老車
」 火燒車 車禍 台中 機車 台鐵
自閉童「1舉動」遭賓士男賞巴掌 福特霸氣送新車助家庭重拾生活
美國加州一名自閉症男童孩莫拉萊斯（Alfredo Morales），先前因「掰彎」賓士車頭標誌被憤怒車主「當眾呼巴掌」，這起事件受到社會的廣泛關注，，而男童一家四口「以車為家」的處境也被曝光，未料莫拉萊斯一家人11日前往洛杉磯的一處經銷商修車，被總經理認出來，竟立刻送他們一台新車。自閉症男孩莫拉萊斯遭車主賞巴掌。（圖／翻攝自X）根據《紐約郵報》等外媒報導，該家庭近期到洛杉磯的福特經銷商處進行車輛維修，意外收到經銷商的驚喜大禮、一輛全新的2023年福特探險者（Ford Explorer）休旅車，市場價值約為3萬6千美元，折合新台幣110萬元。據經銷商總經理塞魯克斯（Dan Theroux）表示，「當我們得知這孩子的處境，再看到他們的老車狀況如此不堪時，我們認為提供幫助是正確的選擇」。莫拉萊斯的父親米格爾（Miguel Morales）則感動表示，「太驚人了，我不知道該說什麼。這太瘋狂了，我無需多說，只能說謝謝，感謝上帝」。今年7月，莫拉萊斯破壞了價值14.6萬美元，約新台幣475萬元的賓士車，儘管當時姊姊不斷向車主道歉，「他有自閉症，他有特殊需求」，仍被車主史考特（Scott Sakajian）呼巴掌。史考特對自閉症孩童動粗的行徑影片曝光後，引爆輿論怒火，他也被指控蓄意虐待兒童和人身攻擊罪。據了解，抹拉萊斯一家人原本經營餐廳，不過在2023年8月被迫歇業，當時有熱心的家族親友在募資平台GoFundMe發起活動，籌措將近10萬美元，約新台幣325萬元，希望藉此改善這一家人生活。這家人原本只是去修車，卻獲贈休旅車，除此之務愛經銷商還附帶「金牌認證」保固，可以在任何時候，前往任何一間福特經銷商修車。目前，全家人正努力尋找落腳處，試圖讓家族餐廳重新開張，並已把抹拉萊斯送到一間自閉症兒童專門學校就讀。自閉症男孩莫拉萊斯遭車主賞巴掌。（圖／翻攝自X）
九孔還原火燒車狀況 突喊王中平是「壞朋友」
九孔、小8今（7日）出席新節目《我的成長》記者會，上月底九孔發生賓士大G車火車事件，他也還原狀況，表示當時外出買菜，結果車子風扇壞了過熱，才會燒起來，事後2歲女兒還開他玩笑：「爸爸車燒掉了！」九孔透露，出事的賓士大G車是他在2010年購入，好在當時里長剛好在巡視，趕緊拿滅火器滅火，所以沒有釀成大災害。雖然人平安無事，但九孔說親友都不允許他開老車，大G車暫時停放在倉庫裡，還沒修理，今他出席記者會則是開岳母的車子，笑稱：「我能使用的車很多，想開哪一台就開哪一台。」他也正向認為燒車是個好兆頭，代表「越燒越旺」。九孔正向認為火燒車是好兆頭。（圖／侯世駿攝）九孔也分享，他在金山買2000坪的地，想規畫成世外桃源，但他突然開玩笑稱王中平是壞朋友，欺騙他，「他說他是種樹專家，我們種103顆樹，結果一顆都沒活。」他表示自己現在已鮮少去金山，被問到為什麼不賣地？他秒回：「這也是好方法！當時2千多萬買的，我賣3800萬的話，還可以拿錢拍《我的成長》第二季！」九孔說：「為了可以活到78歲參加我女兒的大學畢業典禮，現在都在公園慢跑，遇到慧蘭姐也在運動，我還因此得到演出機會」，飾演多個角色的九孔，還說看到劇本其實差點掉淚，裡面居然有文言文、古文，但故事真的是深深感動他，「因爲慧蘭姐不計成本，當成電影一樣拍攝」，九孔還一臉擔心詢問製作人：「妳這樣自掏腰包砸錢，真的可以嗎？」一同出席活動的小8也提到劇中印象深刻的角色，是飾演春風當年在校園叫傳播妹的學校陪上課，這「傳播妹」角色太有趣是她主動爭取的，還有韓劇《鬼怪》的三神奶奶，裡面全身紅的造型，光是襯衫就穿了五種不同襯衫，而且當時真的很趕，讓她印象深刻是在東區的星巴克定裝，戲劇的精緻細節以及對於服裝的要求，讓她超佩服。小8說：「看到劇本就深深打動我，能一個階段體驗這麼多角色，可以從18歲演到58歲，很感謝能參與演出。」
胡瓜高速公路火燒車意外 高齡90多歲阿嬤還在車上
胡瓜今（7日）現身《鑽石舞台之夜》演唱會記者會，被問先前九孔火燒車意外，他再次澄清車子不是他賣給九孔的，也喊話對方「老車」要多保養。胡瓜更自爆曾經在高速公路上發生火燒車事件，而且當時高齡90多歲的阿嬤還在車上。胡瓜回想起當時火燒車的驚恐狀況，當時車子開在高速公路上突然發生狀況，冒煙起火，至今回想起來仍是心有餘悸，「高速公路開到車子一半冒煙，90幾歲阿嬤還在車上，車子年份久了真的要保養」。一旁胡瓜徒弟歐漢聲則說，自己曾在10多年前車上抽煙，差點燒掉師父胡哥千萬賓利車。因為當時在車上抽煙，耍帥彈煙頭結果彈到窗戶彈回來，連忙把車子停在路邊找煙蒂，歐漢聲：「所以後來我就戒煙了。」由胡瓜領軍天王天后共同演出的《鑽石舞台之夜》演唱會將在明年2月22、23日於台北流行音樂中心表演廳開唱，購票請洽年代售票。
齊柏林兒子受辱「背景遭起底」 前同事揭真實面：說他靠爸太抬舉
已故導演齊柏林的兒子齊廷洹日前受邀演講，卻收到承辦員錯頻傳來「靠老爸的餘蔭就能吃一輩子」，讓他備感羞辱，氣得當場退還費用離場。台大中文系畢業的他，原本在高中擔任國文老師，也曾到BMW擔任銷售業務，甚至有前同事出面揭露他不為人知的一面，直言「說他靠爸真的是太抬舉了」。今年30歲的齊廷洹畢業於台大中文系，在齊柏林過世前，曾擔任台北私立東山中學的國文老師，為了慶祝教甄通過，當時瞞著父親花10萬積蓄買了一輛老賓士W124。不只如此，他還曾在BMW擔任汽車銷售業務1年多，直到父親過世，因捨不得父親留下的東西乏人問津，才會接下基金會工作。事實上，齊廷洹對老賓士的熱愛源自父親，因為父親比他狂熱，買過一台常故障的賓士W123，在陽明山下山時撞車；他大三時花3萬元買了一台泡水的W124，花4萬塊維修，結果被父親責罵，最後以2萬元賣出。齊廷洹對老賓士相當狂熱。（圖／翻攝自齊廷洹臉書）齊廷洹也曾接受YouTube頻道「狂人日誌」訪問，談到對老賓士W124的工程狂熱，他在臉書興奮表示：「7年來，第一次我以『老賓士車主齊廷洹』，而不是『看見‧齊柏林基金會董事』或『齊柏林導演之子』的身分接受訪談」，感覺自己對老賓士的投入，是值得肯定的一項堅持、愛好與人生態度，原來，「齊廷洹」是一個獨立的個體，而不是齊柏林或《看見台灣》的副產品。對此，一名網友在PTT八卦板透露，齊廷洹是他的前同事，「在我眼裡是個怪咖，台大畢業本來是東山的老師，結果跑來跟我這個學店」，聊天後才知道單純愛玩一些老車，索性自己來賣車，才能接觸更多。網友感嘆齊廷洹很有才，「一個業務小白做幾個月業績，比我幹10年資歷的還要好，害我對自己存在的價值產生懷疑」，但做不到1年，被基金會的長輩叫回去幫忙，即使不情願也只能離職。網友認為，說齊廷洹靠爸真的是太抬舉了，「我爸滿有錢的啊，讓我讀十幾年的明星私校、請了一堆家教，但我也考不上台大」。
植男新歡1／掰了連晨翔 吳子霏帶新男友跟導演騎車三貼遊大街
吳子霏跟連晨翔2021年合作《一杯熱奶茶的等待》傳出戀情，只不過，近兩個月來2人似乎淡了交集，而吳子霏身邊也出現一位高大新歡Alex，從她和Alex的互動，看起來就是熱戀中的情侶，且這段新關係似乎很公開，小倆口還跟導演奚岳隆騎車「三貼」，生活頗有樂趣。9月24日下午近3點，吳子霏驅車離開位於新北市樹林區的住處，在附近的賣場購入日用品後便直奔新北市深坑區，3點半左右車子開進一處農場，直到天色變暗仍未見她離開。晚間6點半左右，一輛計程車開進農場內，吳子霏和一名男子上車，直趨台北市大安區一家燒肉店。只是，男子並非緋聞男友連晨翔，更讓人感到驚訝的是，當他們在門口候位時的互動似乎有些曖昧。男子摸了吳子霏的瀏海，而吳子霏雙手交叉在胸口，沒有顯露半點不悅，甚至還滿習慣男生的這些小動作。候位時吳子霏拉了Alex的手，Alex也當街輕撫吳子霏的頭髮，兩人互動十分甜蜜。（圖／本刊攝影組）經查，該名男子英文名叫Alex，34歲，是位園藝設計師，經營園藝設計公司，興趣是老車，也相當熱衷戶外活動。在2人進店用餐後不久，導演奚岳隆也加入一起用餐，3人邊吃邊聊，奚岳隆還拿著手機秀出海邊的照片給兩人看，像是遇到同道中人似的，聊得很投機，Alex不時展現出很感興趣的模樣。邊吃邊聊的過程中，3人還拿起啤酒杯碰杯暢飲。原來他們是跟導演奚岳隆有約，三人非常有話聊。（圖／本刊攝影組）三人暢飲還開心敲杯，氣氛很嗨。（圖／本刊攝影組）晚間10點左右，吃飽喝足的他們走出店門口，奚岳隆將他的電動輔助腳踏車擺在門口，而吳子霏則靠在Alex胸口，兩人站在門口拿著相機拍著奚岳隆帥氣的愛車。拍完照，吳子霏坐上車，Alex抓著她的手並放到奚岳隆肩膀，接著自己上車三貼，又抓著吳子霏的腿放到車子上，一連串的肢體接觸，似乎表明2人非普通朋友的關係。似乎是一時興起，離開餐廳時，小倆口依序坐上奚岳隆的電動自行車，Alex還伸手扶吳子霏的腿，等於喝了酒三貼上路。（圖／本刊攝影組）吳子霏與Alex跟奚岳隆三人騎著車非常興奮。（圖／本刊攝影組）3人坐定、臉上滿是笑容，奚岳隆騎著車開啟「喝了再上」加「三貼」的開心之旅，而坐在最後面的Alex還拿出手機紀錄下這大膽又危險的行為，恐怕將觸犯《道路交通管理處罰條例》第73條第2項及第76條第1項規定。車子一路途經敦化南路轉往復興南路在到仁愛路，時而行駛在大馬路上，時而行駛在單車道，最後消失在夜色中。次日凌晨1點6分，吳子霏和Alex才搭乘車回到深坑，下車後身體緊靠一起走進農場。隔日凌晨1點，吳子霏和Alex搭車回到深坑，回家時身體緊靠一起，看來感情很好。（圖／本刊攝影組）吳子霏在Alex家過夜，25日下午4點半，她開車出來，上高速公路南下，副駕駛座似乎還有個人影。（圖／本刊攝影組）隔天，Alex在下午1點獨自出門2小時，這段期間，吳子霏和她的車子繼續停留在Alex家的農場，當男方不在家的時間，吳子霏能繼續停留休息，說明兩人的感情已經有一定的基礎。鄰近傍晚時分，下午4點半左右，吳子霏的車子才離開農場，開上國道3號南下方向，副駕駛座隱約可以看到有人影晃動，似乎不是一個人的旅行。果然，晚上10點左右，Alex在他的社群網站上便貼出在台南享用美食的照片。今年7月15日吳子霏與連晨翔一同出席《舊金山美容院》殺青宴，連晨翔被問到兩人關係表示是「同事」。（圖／翻攝自吳子霏臉書）今年7月15日在《舊金山美容院》殺青宴上，當連晨翔被問到與吳子霏的關係時低調表示「就是同事」，事隔四天本刊並捕捉到她拿著便當進入連晨翔居住的社區，但此後兩人似乎卻漸行漸遠，顯而易見的，吳子霏和Alex的互動和相處模式已經算得上是熱戀情侶，與連晨翔恐怕已徹底情斷。對於吳子霏目前感情狀況，Alex是否是新對象，吳子霏經紀人表示：「藝人私生活，公司不過問。」在7月20日本刊還曾目擊吳子霏拿著便當前往連晨翔居住的社區。（圖／本刊攝影組）
火燒車驚險瞬間！巡邏警察英勇出擊 成功救回74歲老車主
台中市日前發生一起驚險的火燒車事件，74歲的杜姓車主駕駛著，1輛已有18年歷史的老車外出時，突然發現車頭冒煙，險些酿成一場災難，所幸在這關鍵時刻，正巧有名警員巡邏經過，果斷出手控制火勢，避免了更大的損失和危險。事件發生在4日晚上7時許，當時杜男正在南區的復興路與工學路口行駛，正當其駕駛的自小客車突然出現異常時，杜男發現引擎蓋處冒出煙火，情況十分危急，他立刻將車輛停在路旁，卻不知該如何處理，只能手忙腳亂地用瓶裝水試圖撲滅火焰。正當杜男陷入焦急之際，正在執行巡邏任務的兩名警員隨即駛近，發現杜男的車輛情況後，迅速下車查看，看到火勢逐漸擴大，2名警員果斷制止了杜男靠近車輛的行為，並立即通報消防單位請求支援，警員從巡邏車上拿出預置的滅火器，對著冒煙的引擎蓋猛撲而去，奮力撲滅火勢，成功遏制火勢的擴大。經過一番努力，火勢在警員的及時處置下得到控制，消防人員也趕到現場，利用噴水進一步冷卻車輛，確保火焰完全撲滅，杜男的老車最終得以幸運逃過一劫，根據警方調查，杜男的自小客車雖然已有18年歷史，但平時有定期進行保養，並未出現異常情況，事故當天，發現車頭冒煙後迅速停車檢查，卻不料引擎蓋一打開火勢隨即變得更加劇烈。警方再度提醒，駕駛人應隨時保持警覺，定期檢查車輛狀況，以防意外發生，幸運的是，在這次火燒車事件中，杜男和周圍的人均未受傷。
朋友看房遭外送員搶先買走 她不解：薪水真的那麼多？
不少人每天努力上班，夢想就是買房。近日一名網友表示，她陪朋友看房，發現一名熊貓外送員也在看，事後得知外送員看完直接簽約了，「現在外送員薪水真的有那麼多嗎？還是個案而已？」朋友買房遭外送員搶先一步。（圖／翻攝爆廢公社）原PO在臉書《爆廢公社》發文，「我有個朋友非常省，省到朋友婚禮、聚會通通不參加，任何會花錢的場合他都都不會出現。除了正職工作，幾乎全年無休去兼職打工，目標：多存點錢，早日買房！」原PO說，朋友最近因租約快到，又被房東處處刁難，跟父母湊到頭期款想買房，她陪朋友看房，位置、格局他都很滿意，只是小超超出預算，房仲也願意等他，離開時看到一位熊貓的外送員，聽對方做了幾年外送，賺的沒比上班族少。原PO表示，朋友內心有點動搖，卻還是先回家跟爸媽商量，隔天那間房賣掉了，而外送員看完房後買上簽約，「這故事的發展快到我的腦子快跟不上了，常在社團看到很多外送員曬收入單據都覺得怎麼可能？結果真的發生的時候真的是驚掉下巴，現在外送員薪水真的有那麼多嗎？還是個案而已？」此文一出，網友紛紛留言「那你還不趕快辭職跑外送」、「我自己也是雙開跑外送，存了好久的錢，明年初想把20年老車換掉」、「人家憑本事簽的約。能說什麼」、「頭期款都沒有就不要買房了」、「人家外送是體驗人生」。
台版陸車大戰1／「中國車銷台」經濟部祭出自製率滅火 專業人士：真的是保護國產車？
7月30日，經濟部無預警宣布「國產車自製率」全新政策，隔天立馬上路，消息一出，不僅為車界投入一顆震撼彈，消費者哀嚎「買不到便宜車」，更打碎許多車廠透過中國車賺錢的美夢。多家車廠及零組件業者告訴CTWANT記者，國產車年銷25萬輛要養8家車廠已經很辛苦，政府想加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）又要提高自製率，「真的是保護國產車？還是將車市推向進口車？」一家已走出國際、受影響較小的零組件業者二代老闆語重心長地表示，「政府既要保護國產車，提高自製率，又想積極加入CPTPP等自由關稅協定，根本是不符合實際的做法。」根據財政部關務署統計，我國對CPTPP會員國出口比重占整體出口額的21.6%，同期自CPTPP會員國進口占我國總進口額比重達29.1%，加入CPTPP將成台灣在現今區域貿易架構中的重要機會。台灣在2021年申請加入CPTPP會員，若未來成為會員，必須調降進口車關稅，而目前卻又將「國產車自製率」提高，也是對國產車的變相調漲。因此針對這項規定，有不少消費者質疑「以後都買不到CP值高的車了嗎？」、「會不會未來進口車會取代國產車？」有業內人士認同表示，「自製率提升之後，未來車輛開發成本恐越來越高，售價跟進口車相差不遠，也會降低消費者的購買慾望。」據了解，7月30日中午，經濟部旗下產業發展署（簡稱產發署）署長楊志清出面，邀請國內包含和泰（2207）、中華車（2204）、裕隆（2201）、鴻華先進（2258）、福特六和、三陽工業（2206）、台塑（1301）、台灣本田等8大國產車廠，隔天拍板宣布，「國產車將逐年提高自製比例最低要求，自2026年後須達35%。8月1日正式實施，並且溯及既往。」經濟部產業發展署署長楊志清在7月30日邀集國內8大國產車廠，宣布實施「國產車自製率」。（圖／報系資料照）新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型，也就是車市黑馬MG、剛通過環境部審核噪音的大通Maxus、不斷傳出年底將登台的奇瑞和吉利汽車都中槍。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%、上市第二年25%、上市第三年35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%自製比例，且溯及既往。經濟部會有此一政策，主因起於裕隆旗下中華汽車於2022年引進中國上海汽車（上汽）集團下的MG品牌休旅車款HS國產化。據了解，MG首年國內供應零件的比率不到10%、其餘多從中國進口，在競爭激烈的國產休旅車市場，以配備豐富及比同級國產車低約10萬元以上的價格優勢，在1年半內迅速累積破萬名車主，重新改寫車市版圖，也令其他國產車廠灰頭土臉。緊接著MG Taiwan再引進小休旅ZS，以及備受矚目的百萬元內純電動車MG4。因為MG的成功，中華汽車去年獲利大增，稅後純益56.52億元，創下近20年最賺紀錄，EPS達10.36元，首度賺進1股本；而今年上半年營收為238.85億元，營業利益達15.8億元、稅前淨利30.19億元，歸屬於母公司業主的淨利為24.57億元，EPS為4.5元。中華車引進MG後銷售表現相當優異，更使中華車去年獲利大增，創近20年最賺紀錄。（圖／MG Taiwan提供）從帳面上來看，中華車引進MG，的確為企業打了一劑強心針，但再往深層挖掘，是「為什麼這間50多年的老車廠，不得不與大陸車廠接觸？」一位在國產車商待了近40年的退休高管說：「除了納智捷外，台灣國產車的新車款都需仰賴合作的母廠提供，所以當母廠不再有符合台灣市場的新車款推出，國產車廠就會面臨『無車可國產』的窘境。」這個現象在Mitsubishi與中華車、Nissan與裕隆車、Honda與台灣本田的合作關係中間都存在著。車廠為了求生存，只好在模糊的法規中找生路，據傳裕隆也與上汽集團的大通Maxus談好合作。此外，福特六和、台灣本田等廠也都聽說正在洽談要引進母廠在大陸獨家開發的休旅車款，不過針對這部分，車廠並未回應；而吉利、奇瑞、比亞迪等大陸車廠，更是對進軍台灣蠢蠢欲動。這接二連三的消息自然會刺激到其他國產及進口車商，甚至影響到國內零組件生產業者。為此，民進黨立委王世堅領銜開炮，3月7日在財政委員會高分貝質詢，怒指國產汽車裕隆把大陸電動車的零件引進台灣組裝成「偽國產車」，可能成為「21世紀科技版的木馬屠城記」。7月底，政府從善如流，火速做出國產車自製率「這個幾乎沒有緩衝期的政策，十分罕見。」知情的業者告訴CTWANT記者。民進黨立委王世堅針對「偽國產車」事件，在財政委員會上率先開炮。（圖／黃耀徵攝）由於該新政策沒有緩衝期，經濟部現正研擬配套措施。「政府真的應該很認真的考慮，台灣需不需要這麼多國產車廠？」一名老牌零組件廠二代負責人直言，台灣每年新車銷售量約在45萬輛左右，其中國產車最多約25萬輛，這樣的比例要養活8家國產車廠，實在很辛苦。「以澳洲來說，每年有百萬輛的新車市場，但還是在2023年10月結束最後一家國產車工廠Holden。」不只一家國產車廠及零組件業者對本刊表示，「這些配套措施通常是治標不治本，我們看不到長遠的未來。」
強颱防泡水1／修還是賣？二手車商：「很難完全復原」 3招辨別車輛有無進水
強颱凱米7月24日登台，暴風圈籠罩全台，氣象署2天內發布20次豪雨國家級警報，儘管颱風已遠離，但淹水區的汽機車主善後工作才開始。CTWANT記者採訪多家維修廠，業者估計嘉南高屏四處至少有上千輛泡水（或入水）汽車，機車數恐達3,000輛。其中，光是高雄「日安地球」社區停車場，就有約200輛汽車、500輛機車全部泡水，包括價值300萬以上豪華車輛，還有不少珍貴的老車也在其中，損失相當慘重。對此，網友連日在PTT上提問，「車子淹到滅頂真的只能報廢了嗎？」像高雄社區泡水車「真的完全沒救了嗎？」、「水會把車內空間整個淹滿的嗎？還是車內只會滲一點水進去？」「車主會修一修然後賣個超低價錢給二手車行嗎？」不少網友留言，「沒有修不好的車，只有出不起的錢」、「修車太貴，不如換車」、「20萬之內一定有人收，拿去整理一下再賣給不懂的人，很好賺的」、「修好能開，但能開多久？修車錢大於殘值」、「如果省錢修車，可能用一陣子後就開始出現大大小小的問題，除非是特殊的車子，不然整個滅頂後，大多數直接換新車。」「事故車好處理，泡水車容易有沒看到的死角導致需要常處理。」CTWANT記者實地走訪北部維修車廠，詢問「如果車輛泡水怎麼辦？」該車廠技師表示，泡水車修復價格很難預估，必須拆除內裝後才能初步估價。而拆除內裝的價格，國產車約8千至1.2萬元、進口車要1.5萬至2萬元。車廠也建議，只要淹水超過排檔桿就不建議維修，「不僅花錢，也很難完全復原，日後多少還會有些小問題。」因此多半會建議將泡水車賣給專收泡水車的廠商。修車師傅處理場內的泡水車，但由於修復細節繁雜，因此很容易日後會出現問題。（圖／報系資料照）那麼，泡水車可賣給二手車商？知名連鎖二手車業者向CTWANT記者透露，「泡水車我們基本上都不太收，因為相當麻煩，就算整理事後也還是容易會有問題。」北部二手車商也向CTWANT記者表示，年份較新的車子（7年內左右），零件多電腦化，因此維修泡水車的成本往往多於汽車殘值，很多人不會花錢維修。風災後有專門收購泡水車的高雄業者向媒體指出，「中低價位的車子，基本上就是直接銷往東南亞，因為在台灣處理不划算。」在台灣，泡水車通常會拆解當作零件車，以5年內的國產車為例，若泡水至無法修復的情形，價格大約3萬至5萬元；進口車最好的價格大概到10萬元，不過在東南亞地區，卻能接受整台車拿去修理後再繼續開。資深業內人士向CTWANT記者分享，曾遇過Volvo XC60 T8泡水的情形，「當時核算折價是211萬元左右，之後整台車賣給一個專門收泡水車的，對方開65萬元。」他也提到，「我們沒有污泥也沒有淹整台，所以價格已經算好的了。」對於這次凱米颱風重創南台灣，近期如果有意願購買二手車的消費者，會不會有機會買到泡水車？維修人員和CTWANT記者說，泡水車的維修，即使是最輕微的進水整理也要一個月，稍嚴重的的至少兩個月，因此若有意購買二手車，越快入手越好。「這批泡水車要流入市場，最快也要9月下旬以後。」至於要如何辨別車輛是否泡過水？本刊記者日前採訪Hot好車大聯盟亞昕車業業務主任蔡至性表示，如果淹水高度到座椅，可以看座椅旁邊的鐵件，「因為一定會生鏽」，而最快的方式就是「用聞的。」他提到，車輛泡水會有強烈的霉味，就像衣服洗完沒曬乾的味道，因為車內都是泡棉所以味道不容易散去；方向盤下方區域若有呈現黃色、生鏽貌也表示已經泡過水。他也補充，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水，「也可能會看到積水的痕跡線條」，就算清潔完畢，但是重新再把安全帶拉出來也還是會有黃土，「因為收納安全帶的區域並不容易完全清潔乾淨」。為了避免買到泡水車，在購車之前可以透過座椅鐵件、安全帶等車內配備找線索。（圖／記者李宗明攝、記者劉芯衣攝）如何避免買到泡水車？蔡至性說：「像Hot好車大聯盟或是SUM這種比較大型的二手車商，是不會收泡水車的。」他解釋，在收車的同時，這類大型車商會請第三方認證確定車輛沒有重大事故或車體接合、泡水、引擎號碼異常、車身號碼異常等狀況，在簽約單上面也會再次強調3大保證定義，包含「無泡水」、「無重大事故」、「無引擎變造」。不具名的二手車主也跟CTWANT記者分享，「買車的時候，二手車商會提供合約書，上面會寫『保證無泡水』、『保證無重大事故』，如果最後發現有的話也會賠償。」此外，在機車方面，貳輪嶼二手機車行公開發文表示，「如果機車泡水，千萬不要發動。」應該到附近機車行檢查，問題如果不大，可能1千至2千元即可解決，「但如果你手癢發動賭看看的話，引擎掛掉至少1萬起跳。」
機車停車格「早上免費下午秒變收費」 他怨搶錢…網卻一面倒不挺
都會區的停車位一位難求，許多民眾為了省錢，還會特別找免收費的停車格停放車輛。不過近日一名網友就發文抱怨，自己早上本來停在免費的機車停車格，結果下班牽車時突然發現，該停車格被漆上收費路段，讓他感到相當傻眼，無奈直呼「政府搶錢也不用這麼兇吧！」而貼文曝光後，大部分網友卻一面倒不挺，認為「使用者付費」很合理。該名網友日前在臉書社團「爆怨公社」發文表示，自己15日早上停在免費的機車格，當天下午下班牽車時卻發現，該機車格被畫上了「機車停車收費路段」，雖然是8月1日才開始收費，但整條路都變收費停車格，讓他不禁無奈抱怨「政府搶錢也不用這麼兇吧！錢賺的不多，還要繳停車費…只能勒緊褲腰帶了」。此文一出，引起網友熱烈討論，許多人都贊同收費政策，認為「使用者付費，很合理」、「算次又不是累積，真的很佛了」、「在台北市你想付錢還停不到車位」、「還提前半個月通知，又不是馬上就要你付」、「不限路段次數只收一次，很棒啊」、「20元都不想付，建議你以後都走路」。此外還有網友表示，改成收費停車格剛好可以讓長期霸佔車位的車主離開，「有人就是免費停到天荒地老的，使用者付費，讓位置輪流使用，我覺得公平」、「做的好啊，給長期霸佔車位的移走不好嗎？」、「你有看過一個免費的公用停車場，24小時都有車，然後外來的完全沒辦法停嗎？因為被當地的全佔位了」、「一堆拿家裡用不到的老車佔位，讓正常使用者沒地方停」。
麗寶賽道搖滾嘉年華！8/10-8/11 引爆音樂狂潮
金曲樂團滅火器等十幾組樂團接力演出 手刀搶票全台唯一賽車主題音樂活動曝光! 麗寶樂園渡假區即將於今年暑假推出「麗寶賽道搖滾嘉年華」將有多組歌手團體輪番演唱，還有經典老車巡禮、餐車美食市集等豐富活動，早鳥票6/14開賣，想要感受熱血音樂的粉絲們，千萬不能錯過這場全新的台中大型音樂活動，體驗音樂與賽車的狂歡派對！麗寶賽道搖滾嘉年華卡司包括滅火器、老破麻、SHOOTUP、Dizlike等團體，圖為：老破麻（圖／ 麗寶樂園提供）「麗寶賽道搖滾嘉年華」將於8/10、8/11在麗寶國際賽車場舉辦，由知名的漂遊者森林音樂祭團隊協力舉辦，卡司陣容有金曲樂團滅火器，以及老破麻、龐克曲風的ShootUp、全女子搖滾樂團DizLike等共計十幾組歌手團體，兩天內於雙舞台輪流帶來精采演出，表演陣容多元，涵蓋流行樂、搖滾樂、嘻哈饒舌等不同風格，預計將吸引來自全國各地的樂迷粉絲共襄盛舉。麗寶賽道搖滾嘉年華卡司包括滅火器、老破麻、SHOOTUP、Dizlike等團體，圖為：SHOOT UP（圖／ 麗寶樂園提供）早鳥票自6/14起於開賣，單日999元(現場購票1,599元)、雙日1399元(現場價1,999元)，還可搭配住宿讓你免去舟車勞頓，輕鬆享受兩日音樂表演，還能暢遊樂園、逛Outlet，早鳥雙人住宿套票只要6,999元(原價13,348元)，包含麗寶賽車主題旅店雙人一泊一食、嘉年華門票2張，數量有限售完為止，售票資訊請至麗寶樂園渡假區官網查詢。麗寶賽道搖滾嘉年華卡司包括滅火器、老破麻、SHOOTUP、Dizlike等團體，圖為：DIZLIKE（圖／ 麗寶樂園提供）麗寶賽道搖滾嘉年華除了音樂演出，另一大亮點莫過於場地選在全台最大的麗寶國際級賽車場中，可體驗一系列的賽車主題活動，包括賽道路跑、文創市集、行動餐車，還有經典老車賽道巡禮活動，將邀集眾多車友開著自己的古董愛車在G2賽道繞行，觀眾可從看台區一睹經典古董跑車馳騁的英姿，結束後將停至PIT房公開展示，讓民眾能近距離觀賞合照，更多活動資訊請至麗寶樂園渡假區官網查詢。
403震出新都更2／增加獎勵容積滿足「室內1坪換1坪」？專家業者看法兩極
403地震後，台北市長蔣萬安喊出將進入「大都更時代」，強調透過都更8箭、提高容積獎勵等方式，加大力道推動都更。危老時程獎勵今年5月起將從10%降至1%，並於2025年落日，是否延長引發各界議論。對於是否支持再提供獎勵容積加速都更，CTWANT詢問多位專家和業者想法，有人倡議提高獎勵「公辦都更及超大規模都更」，也有人認為恐助長貪念阻礙都更進度。在目前很難達到「室內1坪換1坪」的條件下，使得都更常在坪數分回上卡關，台北市長蔣萬安上任以來便推動「都更5+2箭」，只要符合法定條件的整宅、海砂屋及耐震力不足有明顯危害的建築，就由原本的1.5倍容積獎勵，拉高到1.8倍至2倍，鼓勵危老建築加速都更；這次地震後，也有不少立委針對即將落日的危老容積時程獎勵，研議延長獎勵時間，容積似乎成為都更萬靈丹。李同榮認為給予危屋容積獎勵，縱使讓地主佔點便宜，但政府也才更有充足理由強制都更，加快整體都更腳步。（圖／CTWANT資料室）政大地政系教授孫振義就認為，近年來隨著工料雙漲及所有權人被養大的胃口，原本齊頭式的容積獎勵上限已顯得不夠用，政府在無法實質拿出公帑補貼又得兼顧民眾居住安全與促進都市再發展的職責下，提升「公辦都更」與「超大規模都更」的容積獎勵確實是一條道路。孫振義進一步強調，政府主導都更案，公部門更容易綜合考慮各方利益，確保符合都市發展規劃和環境永續原則，同時也確保民眾得到公平的分配、弱勢族群也能受到應有的安置，值得政府提高獎勵上限創造雙贏局面。鄉林建設董事長賴正鎰也認為，最好能再增加10~20%的容積奬勵，「目前談判最大困難在於與地主的分配，營建成本大幅上漲150%，以現在很多地方建商、地主46分，建商根本承擔不了營建成本，容積若能增加，能讓地主換回多一點的坪數，建商也有更多容積在未來出售補貼營建成本，雙方都更有意願促成合作。」「目前總容積不得超過基準容積2倍上限，勢必突破天花板！」他建議，土地面積超過500坪以上，可從5~20%階梯式遞增，尤其上千坪以上基地，可提供超過20%容積獎勵加速大面積都更，「大面積土地開發的獎勵最重要，不要老是開發200~300坪，對整個都市景觀、未來都市發展都沒有幫助。」不過，馨傳不動產智庫執行長何世昌擔心「大方送容積」，形同「老屋大樂透」，恐助長地主「重建『保底』1坪換1坪」的期待，改從「1坪換1坪起跳」。「大家原本覺得海砂屋給了額外30%容積獎勵後會比較好談，結果搞到現在還是很難，證明多給容積大家只想分更多。」他形容，好比桌上有5顆鑽石，建商與地主都想分3顆，此時有人又往桌上加了1顆以為能解決問題，但這時建商、地主可能有人不只想要3顆，而是4顆，只留2顆給對方，「容積有限，人性貪婪無底限」，反而更僵持不下。「看看大直鄰損的公辦都更案，市府拼命將容積獎勵給好給滿，分回的權狀面積已經是原本的1.1倍了，資產價值也跟著翻倍，但是室內仍分不回原有坪數，大家還是想著不花錢換新房，是一件很弔詭的事。」台北市都更學會理事長、連雲建設總經理蔡漢霖說。大直鄰損的公辦都更案容積獎勵給好給滿，評估重建後地主的資產價值大幅提升，但是室內仍分不回原有坪數，引發地主不滿，因此也有專家認為送容積達不到加速都更的效果。（圖／CTWANT資料室）蔡漢霖認為，老房跟老車一樣，修到不划算時就差不多該自費換新，等政府贈送容積不用花錢換新房才肯動，相當不合理，有房子的人子子孫孫都能免費房子舊換新，沒有買房的人剝奪感會更嚴重；再者，容積獎勵也會助漲房價，現已見預期老屋重建能大賺一筆，老屋成交價急起直追新房，新房也會認為開價應該要比老屋高，變成惡性循環。儘管如此，房市趨勢專家李同榮仍認為，提高容積率縱使會讓危屋佔點便宜，但這樣一來，政府也才有充足理由強制都更；至於大家認為會妨害都市正常發展空間，他質問，畸形的危老政策，東一塊、西一塊，對都市再生不是更蒙上陰影？他也強調，提高容積不是通通有獎，只針對鑑定後的危屋，雖說給危屋1坪換1坪，但營建成本仍然須考慮由地主負擔；容積有餘額，政府可當社宅用途或建立危屋全面檢核之循環基金。雖對增加容積獎勵持保留態度，但蔡漢霖認為部分地區的建蔽率可適度放寬。例如繁華鬧區最值錢的就是1樓店面，重建後因建築退縮、車道公設等法規限制，讓最有價值的1樓店面沒辦法分回原有面積，更何況是還有違建、外搭營業空間的店舖，使得做生意或有龐大租金收入的1樓地主都更的意願自然較為低落。「重建後店面大幅縮水，往往剩不到原來面積的一半，造成都更困難，即便提出分給地主比重建前更多的室內坪數，但部分在1樓，部分在樓上，也不一定能達成共識。」他認為在繁華的鬧區、1樓店鋪具有可觀價值的地段，如能適度放寬建蔽率，退縮少一點，讓重建後的1樓空間能不要減少太多，或許能加速解決都更卡關的問題。
台鐵砸道車起火「31年老車慘燒毀」 將新購27台汰換
台鐵一輛車齡31年的工程用老舊大型砸道車，昨（6日）深夜突然在行駛中引擎起火燃燒，波及上方電車線，漏夜搶通東正線後採單線行車，今（7日）13時7分搶通西正線，恢復雙線通車，後續也將採購27輛新砸道車，陸續汰換老舊砸道車。台鐵指出，昨天11時24分豐原=后里間西正線K174+500，工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控，無人傷亡，經搶修在今天凌晨4時53分以東正線單線雙向通車，並在下午13時7分完成西正線搶修作業，恢復雙線通車。台鐵表示，該起事故影響，除行經該區間之列車平均延誤約5到15分鐘外，其餘全線各級列車正常開行。由於該起火的砸道車為82年製造車輛，車齡已經31年，不過113年1月曾辦理過一次二級檢修，112年中下旬也曾做過三級檢修大型保養，都有按照規定定期保養。台鐵統計，原本大型砸道車有8輛，1輛昨天深夜起火全燒毀，目前僅剩7台，車齡都在30年上下，光車齡31年的老舊砸道車包括燒毀共有4台，此外，還有中型砸道車。雖然1輛大型砸道車燒毀，但目前軌道養護維修能量不會受影響。台鐵已向交通部爭取軌道強化經費，購買27台新砸道車進行後續軌道養護和防護，其中有7台大型砸道車，20台中型砸道車，該採購案已經決標，今年開始製造，明年底將陸續交車。
開喜美撞機車釀2傷 「玖壹壹」春風：沒事啦輕微碰撞
台中市北屯區29日發生一起車禍，「玖壹壹」團長春風開車追撞前方機車，釀2傷，詳細事故原因待警方釐清。據悉，春風開的六代「三門喜美」，有人曾出高價收購但他不賣。中市警五分局交通分隊分隊長邱俊皓說，該起事故發生於29日下午1點多，喜美車在太原路三段直行，從內側車變到中間車道，58歲謝男從右側車道往中間切，2車在同車道碰撞，謝男跟後座乘客挫傷自行就醫。據悉，雙方都沒酒駕。春風表示，他來不及煞車，也會負全責。（圖／翻攝春風IG）對此，春風也在IG限時動態發文，「剛睡醒大家狂打來問我車禍的事情，沒事啦，那是昨天只是輕微碰撞而已，感謝大家關心啦。」春風說，機車切進來他來不及煞，稍微親到而已，沒有對錯，對方也很客氣，他會負全責，謝謝大家關心。據悉，春風開的「六代三門喜美」是以Type R當範本翻新，春風對車很要求，而老車要找零件很困難。春風曾說，這是他人生第三台六代三門喜美，他花很多心力翻新，就算有人要花200萬跟他買，他也不賣。現場畫面。（圖／翻攝畫面）
台東老車「燒成火球」伴隨巨響 母子驚險逃生！勇消10分鐘迅速滅火
台東馬偕醫院後方河堤道今（24）日發生一起火燒車事件，車上一對謝姓母子倉皇逃生，整輛車燒成一團火球，還伴隨爆炸聲，相當嚇人，警消獲報到場後佈水線灌救，約10分鐘撲滅火勢。詳細起火原因，火調人員將進一步釐清。消防局表示，今日下午2時50分獲報，民眾指稱馬階醫院後方河堤道發生火燒車。警消隨即派遣人車趕往，現場發現轎車已燒成火球，警消人員隨即拉水線滅火，約10分鐘迅速撲滅火勢。據了解，謝姓駕駛表示該車是20多年老車，意外當時他開車載母親到醫院回診，未料引擎竄出火苗冒煙，謝男趕緊將車子停到路邊隨即和母親下車，火勢迅速蔓延，輪胎因高溫爆炸，巨大聲響嚇壞所有人。詳細起火原因，後續火調人員將進一步調查、釐清。
筋肉媽媽除夕宣布再婚！老公「毛毛手先生」長相曝 是職業賽車手
知名健身網紅筋肉媽媽去年10月離婚，除夕（9日）突然宣布喜訊，透露自己已和「毛毛手先生」登記結婚，甜喊「相信愛情，也相信婚姻」，並提到2人非常有緣，現在才能當夫妻。筋肉媽媽今（10日）公開老公長相，透露對方離過婚，是一名職業賽車手，有次幫人代班教課，自己剛好去學車，2人因此結緣。筋肉媽媽今天在臉書發文，老公的「職場花名」叫做巴西，是個很懂新車、二手車、老車、賽車的車界斜槓王，「明明口條很好、很聰明、專業一流，但一直說自己很口拙，過度謙虛，喜歡居幕後，不過車界大家有口碑的認定他很強」，所以她一直很崇拜男方。筋肉媽媽表示，「毛毛手先生」是非常厲害有成績的賽車手，有一群冠軍車手教練團隊可以教賽車與進階駕駛，每個人都擁有賽車教練認證，所以也常常幫各大車商做活動，而「有專業技能與貼心尊重愛妻，比財產厚更重要，這是我的擇偶方向」。回想起2人的相識，筋肉媽媽至今依舊覺得雙方似乎是命中注定，「他去代班教課、我推掉好友邀約去學車，都是臨時起意，就這樣相遇在一起，一眼入心，不論外在和專業技術都讓我神魂顛倒，不是命中註定真的很難解釋。」她提到，2人都是二婚，對方有一個女兒，自己有一個兒子，「過去的婚姻讓我們學習成長，所以再次踏入，目標就是幸福到老。」筋肉媽媽透露，未來2人暫時不會住在一起，因為兒子在桃園上學，老公則必須待在台中照顧家人，「週末或者我工作空擋兩邊跑，反正我們兩個都很愛開車，搭上高鐵，全台零距離，保留彼此的生活空間，偶爾有點距離，雖然有點實驗性，但相信這樣的婚姻會很美好。」
機車發不動！車行報價2600元 男子牽另一家只要「450元」傻了
一名網友日前在網路上發文抱怨，指出他日前因為機車發不動，便牽去車行修理，而車行老闆檢查完後，表示線圈壞掉需要花2600元修理。後來原PO因為想再次確認，就把車牽到另一個車行檢查，沒想到修到好竟只要450元，讓他當場傻眼。一名網友日前在Facebook社團「爆廢公社二館」中發文，表示他日前因為機車發不動，便牽去車行修理，經過老闆進行約半小時的檢查後，發現視線壞掉，需要花費2600元修理。後來原PO想要進行二次確認，便把車牽到附近約200公尺的直營店，沒想到對方檢查3分鐘後，就發現是火星塞接頭壞掉，只要450元就可以修好。而原PO也透露「（直營店）還順便幫我驗排氣，再把車巡一輪，前後不到半小時搞定」。貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「這常常發生！之前火星塞壞了，說引擎壞了修理要6000元。換ㄧ家300元搞定！」、「這水很深哦」、「這真的，遇到貴又修不好的會很幹」、「根本就是技術不佳」、「修理機車最好找認識的店家，因為這個行業的水太深了」。也有不少網友分享過去慘痛的經驗「去年車子沒煞車，去一間破爛車行檢查，結果車子被拆光光，老闆說「換煞車皮一定要拆坐墊啊」，然後發現這個壞那個壞，修了不少錢」、「那種看起來舊舊的沒什麼生意的修車行真的會這樣，我家的汽車就是被這種店搞壞」、「之前也遇過這樣，老車自己沒懷疑，同意換了，不到一星期又有問題。回去他也檢查不出來，只會叫我再回家試試，換其他店家1/3價格搞定」。
和泰上修車市規模47.5萬輛 逾2.3萬張訂單最久等3年
台灣車市龍頭和泰車（2207）7日三度上修全年車市預期，由47萬台增為47.5萬台，至於明年展望及新車目標銷售，要待明年農曆春節過後才會對外公布。不過預計28日的台北車展將有新能源巴士亮相，和泰車發言人劉松山表示，會積極導入電動車產品。觀察國內車市前11月累計掛牌數43.3萬輛，其中，和泰車代理的Toyota、Lexus超過14.4萬輛，年增9.8%、市占33.3%；預計12月總車市規模落在4萬至4.2萬輛之間，和泰約有1.3萬輛，有望達到銷售目標。和泰車今年前三季每股純益33.13元，創歷年累計新高。劉松山指出，受惠政府多項老車汰舊換新購車補助，及各廠牌年度重點新車陸續發表、交車，加上先前缺車情形緩解，和泰上修總市場預估為47.5萬輛。而和泰旗下3品牌今年度販售目標為17萬台，市占35.6%，包括Toyota達13萬台、Lexus達3萬台、Hino 達1萬台。雖然市場領掛牌數創佳績，但和泰車部分車款仍缺車，像是6月大改款Toyota Alphard累積接單逾4千張，現在訂車要等3年；8月引進的大改款Lexus LM也要等2至3年；至於9月上市的Toyota Yaris Cross累積接單超過7千張，商用車Town Ace目前待交車也達9千多輛。Lexus與Toyota 目前在手訂單分別為4,400張與1.9萬張，以每月銷售約1.2萬至1.3萬輛估算，還有兩個月訂單在手。和泰車也提到，部分車廠已提前完成今年的目標設定，可能將領牌時程延到明年第1季，因此雖然明年車市量能不如今年，但不會過於悲觀。
梅山36彎爆「火燒車」意外 20年老車突起火嚇壞駕駛
嘉義縣知名景點梅山36彎今日發生火燒車意外，黃姓駕駛開著20年愛車載著3友人上山旅遊，引擎蓋卻突然因不明原因冒煙，一行人下車查看並通報警消，沒想到才剛下車就開始竄出火苗，消防隊趕抵時整台車已成一團大火球，模樣相當駭人，所幸整起事故無人傷亡。嘉義縣梅山36彎是通往知名景點太平雲梯的主要道路，黃姓駕駛今日下午開著20年老愛車行經時，引擎蓋卻突然竄出白煙，讓車上一行人急忙下車查看狀況，沒想到才剛下車，就開始冒出火花，讓黃姓駕駛及其友人都嚇壞連忙通報警消求援。警消獲報後趕抵現場，整台車已被燒成一團大火球，現場濃煙密佈，面相當驚險，消防隊趕緊佈線將火勢排除，所醒整起是故無人傷亡，而詳細釀禍元印仍待後許火調科調查釐清。
不滿6年僅編31億汰換老舊消防車「20年老車排隊等」 游淑慧：首長座車8至10年就能換
由於屏東明揚國際大火，造成4名消防員不幸殉職，外界再次關注消防工作權益。台北市議員、國民黨立委參選人游淑慧則表示，內政部消防署曾2度編列預算要「逐年」汰換20年以上老舊消防車，6年共計31億元。但同樣是內政部編列的預算，卻曾一次性編列165億的預算補助有房族的房貸利息，就連首長公務座車都能在8至10年內更換，消防車卻要等上20年以上。游淑慧於30日出席政論節目《新聞大白話》時表示「有時候真的很難過，不知道國家到底有沒有錢」。游淑慧解釋，他曾在去年（或是前年）在北市議會的警政衛生委員會審理消防局預算時，看到一筆預算「汰換老舊消防設備、汰換老舊消防車輛」，這筆預算是「逐年編列」，游淑慧當時就質疑「為什麼要逐年編列，一年也沒有多少錢，為什麼就不一次編列，一次把它們（老舊消防設備）汰換」。游淑慧也表示，其實早在2年前，監察院就曾經提出糾正，表示全台灣有50%的消防員沒有第二套消防防火衣「只有1套，有的都已經穿了5、6年，都破破爛爛，（衣服）顏色褪掉這樣子」。游淑慧也為此提出質疑「為什麼20年以上的消防車輛還得逐年汰換。大家知道那些首長的公務座車是8至10年就能更換，為什麼消防員救火的車子卻是20年沒辦法換一輛」。游淑慧也將內政部的預算案做詳細說明，表示內政部過去曾編列3年12億的預算來汰換20年以上的消防車，但因為一直有老舊消防車要汰換，所以又再編列一個3年19億的預算，6年總共才31億元。但游淑慧又表示「同樣是內政部新推出的政策，一次性編列165億，補貼已經有房子的人的房貸利息」，游淑慧痛批，補貼有房族的房貸利息，它（內政部）捨得花165億元，但對於沒錢買房的人卻是束手無策，對於需要安全裝備的消防弟兄，卻是6年才編31億元，而且還是針對20年以上老舊車輛。游淑慧表示「大家就會覺得很奇怪，中華民國政府到底是有錢還是沒錢？還是有選票，就有鈔票？」