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六十台McLaren千萬超跑現身台北花博 永三拚750S、750S Spider明年Q1交車
今年不僅是McLaren誕生60週年，也是McLaren台灣總代理永三汽車在台10週年的里程碑，同時為慶祝McLaren台灣榮獲2022 McLaren 全球最佳經銷商殊榮，日前於台北舉辦慶祝活動，齊聚60台McLaren車款，橫跨品牌完整車系，包括Ultimate Series、Supercars和Grand Tourer，甚至全台首輛750S Spider也現身會場，向品牌60周年里程碑和McLaren Taiwan在台成立10週年致敬。創始人Bruce McLaren自賽車起家，因此McLaren原廠特別將2023 McLaren Formula 1 賽車MCL60復刻版運送來台，MCL60作為今年McLaren F1賽車的象徵，搭配今年度全新發表的性能級距王者750S Spider一同亮相，表示對賽車文化的致敬及品牌不斷突破成長的極致融合。McLaren台灣特地為 McLaren GT 精心設計Triple Crown外觀塗裝。（圖／McLaren提供）此次Grand Celebration展示車款以 Ultimate、MSO、Longtail與量產車款為主題；Ultimate 區域囊括品牌頂級限量車款，展出全球限量McLaren P1TM、承襲傳奇冠軍車手之名的McLaren Senna、傳承輝煌歷史的McLaren Elva，以及終極跑車Speedtail；MSO 展示區一展品牌高度客製化的造車工藝，從車身外觀到內裝細節，實現包括經典賽車主題塗裝，與高度客製化異材質漸層烤漆等個性化風格；Longtail 區域則為品牌家族中的特殊高性能競技車型，成員由675LT、600LT及765LT一字排開；量產車款則為McLaren打造超跑以來極受歡迎的作品，橫跨品牌首台量產超跑12C，最新首款油電混合車款Artura，每一推出皆是車壇各級距最上乘之作。McLaren Automotive 首席銷售營運暨行銷長George Biggs說道：「很高興能夠在台北親自參與慶祝這個盛大的里程碑。McLaren Taipei 在2019年和2022年兩次榮獲全球年度最佳經銷商的榮譽，為全球經銷商樹立全新標桿。」McLaren精心打造品牌歷史隧道，展演自1963年Bruce McLaren創立賽車品牌60年以來的精彩歷程，將品牌賽車基因延伸至超跑領域；隧道的另一端融合McLaren台灣10年的重大里程碑，自品牌2013年在台發表營運、台北及高雄展示中心落成、車主獨享專屬駕遊活動、賽道日體驗及新車發表等。同時，McLaren台灣特地為 McLaren GT 精心設計的Triple Crown外觀塗裝，採用品牌標誌性的McLaren Orange設計覆蓋車身搭配專屬Triple Crown標誌，三冠王精彩賽績包含著名的Indy 500、Monaco Formula 1 賽事與Le Mans 24小時耐力賽，不僅是對賽車歷史上唯一品牌奪下三冠王榮耀成就致敬，更是汽車與賽車歷史結合的象徵。此外，全新750S、750S Spider在今年4月展開接單，售價分別為1,658萬元與1,788萬元，預計會在明年第一季於國內開始交車。
柯文哲想和韓國瑜搭配？他驚問「朱主席講的是不是」 港媒爆藍白合比誰撐得久
2024總統選舉的藍白整合卡關，國民黨總統參選人侯友宜首度拋出願意接受「柯侯配」出現曙光，他要求民眾黨總統參選人柯文哲盡速回應後；柯24日回應「簡直像逼婚」，甚至傳出柯文哲曾當面告知國民黨主席朱立倫，自己要推的是會贏的組合「屬意的人選是前高雄市長韓國瑜」，對此，柯25日先是驚訝反問，「哇！這朱主席跟你講的是不是」，不過柯又語帶保留表示，此案涉及國家機密。對於藍白合僵局，港媒分析，雙方已進入耐力賽「待誰真正耐不住性子」，決定退一步後，僵局才有望解開。國民黨總統參選人侯友宜（左）、民眾黨總統參選人柯文哲（右）是否合作，各界高度關注。（圖／報系資料照）柯文哲強調，自己是一個尊重數字的人，對於韓國瑜有無勝算這種問題，給他3天，他就知道答案，做個民調很快又準，大概2千份就非常準，手機、市話各一半 做3天以內就知道答案，他個人是很尊重數字，這恐怕是朱立倫自己要傷腦筋。對於跟侯友宜或鴻海創辦人郭台銘、韓國瑜等其他人搭配？若都不搭配有信心可以贏過民進黨？柯文哲認為，如果1對1都有機會贏，只是比較好贏還比較不好贏，當然是看組合，他再表示，民調做一次就很清楚，2千份民調做3天就很清楚，各式各樣的組合，勝率多少，這很容易。另外，國民黨的主戰派提出，若柯文哲不願合作，寧可讓民進黨總統參選人賴清德當選、同歸於盡，柯文哲則反問，「是國民黨要跟我同歸於盡，還是我要跟國民黨同歸於盡」，像這也是情緒勒索，他認為最近這半年來，每天都被情勒「還好我EQ很強」，不然實在是會發瘋。針對藍白合進度卡關，港媒《中評社》則分析，侯友宜看似以願意當副手的選項代表有所退讓，但堅持要民主初選佔5成，在柯文哲眼中，侯有國民黨全台組織動員的支援，納入民主初選將佔上風，等於沒有退讓，這是沒有示軟的最真正原因。此外，侯還拋出若產生人選方式沒共識就進入政黨協商階段，沒有民調也沒有民主初選，但這又和柯文哲以及民眾黨力主的公開透明有所違背，也等於讓藍白合走到死路。評論認為，藍白雙方現在互有堅持，都在比誰的耐力強，誰會真正示弱，待誰真正耐不住性子決定退一步後，僵局才得以解開。
八三夭邀魏如萱合作「想見你啊你啊」 豆花妹南下力挺男友阿璞
八三夭今（14日）在高雄巨蛋舉辦《顛倒世界》演唱會高雄站，主唱阿璞女友蔡黃汝（豆花妹）特別到場支持，她笑說，自己是來幫《飢餓遊戲》拉票，希望節目能獲得金鐘人氣獎，而阿璞也在台上幫豆花妹催票，還被團員猛虧阿璞「怎麼臉紅了」。3年未回到高雄開唱的八三夭誠意滿滿，一開場就帶來夯曲〈顛倒世界〉、〈搖勒搖勒〉及〈東區東區〉，搭配巨型橫幅LED以及隕石撞擊、與火山噴發等意象，以及這次在高雄特地打造的環形穹頂巨幕，帶領台下觀眾一步步走入他們的世界觀，也營造更包覆的沈浸感。此外，更邀來金曲歌后魏如萱擔任演唱會嘉賓，一同合作演出「想見你啊你啊」，巧妙地將彼此最經典的歌曲之一〈你啊你啊〉與〈想見你想見你想見你〉結合在一起，衝撞出音樂的火花與新意。邀來金曲歌后魏如萱擔任演唱會嘉賓，八三夭與魏如萱一同合作演出「想見你啊你啊」。（圖／KKLIVE提供）演唱會後半段，八三夭則是帶來今年發行的新單曲〈給想要綻放的人〉，鼓勵及肯定不論在什麼狀態都全力以赴的人，再接著以其招牌的搖滾舞曲作結，整場演出共帶來近三十首歌曲，誠意滿滿。八三夭笑說每次演唱會都像是一場耐力賽，考驗著團員自己也考驗歌迷的體力，更打趣地建議下次歌迷來看演出前可以先吞顆B群，而向來嚴格自律的主唱阿璞也分享，演出期間他絕不吃辣或油炸，在冷氣房就穿長袖，因為秉持以演出為優先的職人精神，就是怕感冒或喉嚨出狀況。
賓士AMG傳奇賽車「紅豬」在台灣撞了 眾人傻眼OMG：來台做撞擊測試？
台灣賓士為了慶祝旗下性能品牌Mercedes-AMG55周年紀念，特地向原廠爭取到傳奇賽車「紅豬Rote Sau」空運來台展演，不料有網友近日發現，「紅豬Rote Sau」在南部某展間發生「悲劇」，整輛車竟撞破玻璃欄杆，右前輪還懸在半空，照片一出立刻引發車友熱議，直呼是「來台灣撞擊測試」，對此，台灣賓士表示，不對此多做回應，而原訂25日要在關渡展出，也因此暫緩。賓士AMG「紅豬Rote Sau」在台撞了！（圖／翻攝自臉書社團「重機車友｜各區路況天氣、資訊分享中心」） 照片可以看見，Rote Sau撞破轉角一處玻璃欄杆，右前輪直接懸在半空中，原本應該朝前方的車燈被撞到歪掉，所幸車殼部分沒有明顯凹陷。有網友24日在臉書「重機車友❘各區路況天氣、資訊分享中心」貼出，RoteSau疑似在展間移車時發生車禍。車友早先拍下車子沒壞的樣子。（圖／翻攝自臉書社團「重機車友｜各區路況天氣、資訊分享中心」）照片一曝光立刻掀起全網熱議「應該是離合器沒放好往前彈」、「這台就算是一般版的二手也要100多萬，沒那麼不值錢」、「車子到台灣都會爆衝欸！厲害」、「笑死，初代AMG，賠不完了」、「會不會因為這樣台灣直接被德國博物館黑名單啊」、「這已經是歷史文物了…」。賓士AMG「紅豬Rote Sau」身長超過五米、重量突破1.6公噸，在比利時SPA 24小時耐力賽中奪得第二名！這次台灣賓士為了慶祝Mercedes-AMG迎來55周年，特別向原廠爭取這輛傳奇賽車來台展演，沒想到在南部展演竟發生慘劇，不過有資深車友表示，「這台是複製車不是實際有下場跑的，但也是官方收藏的唯一一台」、「幸好這只是2006做的Replica，但當年的實車也下落不明」，至於發生詳細原因以及是不是展場人員的疏失導致，根據《TVBS》報導，台灣賓士不對此做回應，目前這輛車正在維修，原定25日開始要在關渡展出也會先暫緩。
微星科技與Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing車隊結盟 2月澳洲參賽
MSI微星科技（2377）今（26日）宣佈，與Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing車隊結盟，參加即將到來的巴瑟斯特12小時耐力賽！此次的結盟見證MSI微星科技首次跨界進入真實的四輪賽車世界。隨著模擬賽車和電競在全球蔚為風潮，MSI微星科技致力於提供效能最強悍的產品，讓電競玩家和競速車手在虛擬和真實的賽車世界中取得成功。 Craft-Bamboo Racing車隊擁有多年的世界錦標賽經驗，在全球多項賽車運動中取得重大成績。MSI微星科技行銷副總經理程惠正表示：「我們很高興能與Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing車隊合作，參加即將在澳大利亞舉行的巴瑟斯特12小時耐力賽。這是MSI微星科技首次與GT賽車領域結盟，我們很期待為大家帶來最新的電競技術，讓車手在賽車世界中脫穎而出。這個合作關係也展現了我們致力於尖端創新並為玩家們帶來最佳使用者體驗的奉獻精神。」Team Craft Bamboo Racing 總監歐陽若曦表示，「Craft-Bamboo Racing車隊很榮幸和世界電競領導品牌MSI微星科技合作，成為我們Mercedes-AMG GT3 參加澳大利亞巴瑟斯特12小時耐力賽的冠名合作夥伴。因為我們的目標就是要在賽道上取得勝利。我迫不及待地想親眼看到這輛美麗的MSI微星科技塗裝賽車並期待雙方合作的成功。」Craft-Bamboo Racing車隊將於2023年2月3-5日參加巴瑟斯特12小時耐力賽賽事，這是一場在澳洲巴瑟斯特帕諾拉馬山賽道舉行的GT和量產車年度耐力賽，搭配MSI微星科技塗裝的Mercedes-AMG GT3賽車將會在賽道上亮相，這些賽車透過MSI微星科技高效能電腦的調校之下，將會發揮Mercedes-AMG賽車最強的性能。接下來雙方在上半年將會陸續推出相關合作，2023年將會是值得期待的一年。
騎士比賽前摘車牌亂晃！遭警取締 吊銷駕照外慘罰3600元
苗栗縣23日台13線附近，黃姓男子騎越野型機車，卻未掛上車牌，因此被巡邏員警攔下，只見黃男身穿賽車衣、褲、護肘和護膝等裝備，一問之下得知黃男要去參加機車橫越林道耐力賽，卻因為不熟悉路況和大會規定，才會將車牌摘下，再騎去會場報到，因此遭警方取締，開罰3600元到10800元不等的罰鍰，並吊銷駕照。據了解，黃男23日在台13線附近騎機車時，因沒有車牌遭警方攔查，他向警方表示是從基隆特地來參加民間協會舉辦的機車橫越林道耐力賽的，但因爲不熟悉路況和大會規定，想先在附近晃晃熟悉一下，因此將車牌拆下，再自行騎車到會場比賽。警方先是比對該機車資料及駕駛人資格，確認皆吻合後，當場舉發黃男，依道路交通管理處罰條例開罰黃男3600元到10800元不等的罰鍰，並要求黃男於期限內到案繳清罰鍰，然而牌照依舊會被吊銷，需重新申請臨時檢驗車輛，才能領取新牌照。
老鼠和薩摩耶比耐力 奮戰六小時後結果出爐
大陸上海一隻薩摩耶肉肉，在門框發現一隻老鼠後，雙方就這麼從凌晨四點鐘，互看到上午11點多，僵持了六個小時。直到老鼠體力不支摔下，才結束這場耐力賽。
保時捷拿下2022年利曼24小時耐力賽GT組冠軍 堅守品牌傳統成功奪標109次
法國利曼24小時耐力賽的傳統相當悠久至今已經有接近百年歷史，從第一天下午四點開跑一直跑到隔天下午四點，每年六月更是有許多車迷都在關注這項賽事，而今年經歷超過 350 圈緊張刺激的競賽後，由保時捷車隊率先通過終點，成功拿下GTE-Pro組冠軍。（圖／保時捷提供）保時捷廠隊三位車手分別來自駕駛義大利、奧地利和法國，駕駛91號911 RSR賽車，攜手創下了利曼24小時耐力賽GTE組別的最長里程紀錄4,769公里。同屬保時捷車隊的92號保時捷911 RSR賽車，由法國車手Kévin Estre、丹麥車手Michael Christensen 與比利時車手Laurens Vanthoor駕駛，則在這場經典的耐力賽事中拿下第四名的佳績。其中92號賽車的運氣較差。雖在夜賽中表現亮眼，並取得領先，甚至一度領先所有對手長達兩分鐘，但的右前輪在週日早上8點突然爆胎，破損輪胎擊破了車身，導致車頭大面積損傷，車手耗費不少時間將受損賽車開回維修區，之後又進行長達10分鐘維修，因而損失3圈，所幸最終仍以第四名成績衝過終點線。（圖／保時捷提供）保時捷全球研發執行董事 Michael Steiner 表示：「保時捷GT車隊今日在利曼24小時大賽中堅持守住了品牌的傳統，令我感到相當驕傲。非常感謝車隊、車手以及每位參與賽事的成員，他們奉獻自己的專業與熱情，造就保時捷的第109次利曼組別冠軍。」
亞洲第一！ 台灣車隊HubAuto Racing首發挑戰賽車界2大耐久賽
台灣最具代表性的職業車隊哈博汽車賽車隊（HubAuto Racing）在今（25）日起程遠征比利時與法國，參加FIA世界級大賽中的前兩大耐久賽，「LeMans 24小時耐力賽（利曼耐久賽）」與「比利時SPA耐久賽」。LeMans 24小時耐力賽與比利時SPA耐久賽皆是擁有百年歷史的頂級賽事，每年都吸引數十萬名觀眾到場觀賽，賽程距離更是一般F1方程式賽事的18倍之多，各車隊必須透過參與FIA所主辦的世界耐久錦標賽、歐洲利曼系列賽、北美IMSA錦標賽、亞洲利曼系列賽中獲得冠軍的隊伍才能取得參賽資格。HubAuto Racing是史上第一個在Le Mans 24小時耐力賽的LMGTE Pro組別中參賽的亞洲賽車隊伍，此賽事在賽車運動中規模僅次於F1方程式，每年收視人口超過五億人次，由好萊塢影星麥特戴蒙主演的電影「賽道狂人」就是以利曼耐久賽為背景。這次參加2020利曼耐久賽HubAuto Racing的參賽車輛。（圖／中華車會）此次率隊參加的中華車會理事陳漢承，是第三度挑戰世界級賽車耐久賽，陳漢承表示，在一個月內接連參與兩場耐久賽，不僅是對車隊調度的極大考驗，跨國賽事也面臨車輛調整與疫情的雙重夾擊，是對車手心態以及團隊應變能力的巨大挑戰。中華車會理事長陳志鴻表示，陳漢承所率領的團隊是台灣之光，在奧運舉辦的同時，也期待HubAuto Racing同樣為台灣在國際賽場上創下佳績。利曼耐久賽早在1923年在法國開始舉辦，為賽車運動史上最悠久的耐久賽，特色是必須不間斷的接力駕駛賽車24小時，考驗車手的耐力、體力以及專注力，可以說是難度最高的大賽，而訪間一般將利曼耐久賽與歷史同樣悠久的F1摩納哥GP和美國印第500大賽合稱為「賽車界三大賽事」。
女力當道輕盈疾馳！RICHARD MILLE成軍女車隊參戰 史上首場「虛擬」利曼耐力賽
由麥特戴蒙和克里斯汀貝爾主演的電影《賽道狂人》，劇情裡提到的「利曼24小時耐力賽（24 Heures Le-Mans）」，是每年夏天在法國巴黎西南200公里的小城利曼舉行的原型賽車（Sports prototype ）與房車（Touring car racing）耐力賽，從1923年便持續至今，堪稱歷史最悠久的賽車耐力賽，無論對人或對車都是一場終極試驗。今年由於全球遭逢新冠肺炎的疫情關係，由ACO（西方汽車俱樂部）、FIA WEC（國際汽聯世界耐力錦標賽）和Motorsport Games（國際汽聯賽車運動會）共同發起，促成「虛擬利曼24小時耐力賽」。這項賽事採用了前所未有的賽制，將職業電競車手與來自 F1（一級方程式）、WEC（世界汽車耐力錦標賽）、Formula E（電動方程式）等FIA錦標賽的著名車手們混編為50支車隊展開對決，利用虛擬線上賽車平台，擴大利曼24小時耐力賽的規模，將賽車運動和電競賽車兩大領域完美融合成全新賽事。RICHARD MILLE車隊實體賽車，採用「樞機紅（Cardinal Red）」色料塗裝，氣勢恢宏。（圖╱RICHARD MILLE提供）賽車一直存在RICHARD MILLE的品牌基因中，創辦人Richard Mille先生更自2018年起擔任FIA耐力賽委員會主席，並且長期冠名贊助「RICHARD MILLE Rallye des Princesses公主拉力賽」，擁有多位女性運動員摯友，積極為女性在以男性主導的比賽中展開機會大門。新成軍的RICHARD MILLE車隊全部由女性賽車手組成，包括Katherine Legge、Tatiana Calderon、Sophia Floersch等三名常規車手，還有來自澳洲、被譽為全球最佳職業電競車手的Emily Jones，共同參加LMP2級別的比賽，輪流駕駛虛擬LMP2 Oreca原型賽車。隨著歐洲利曼系列賽（ELMS）的展開，RICHARD MILLE車隊出戰的第一場正賽：「Le Castellet 4小時耐力賽（4 Hours of Le Castellet）」已於法國時間7月19日舉行，並且獲得LMP2組別排名第五的優秀成績。RICHARD MILLE車隊全部由女性賽車手組成，成員包含：（左）Tatiana Calderon、（中）隊長Katherine Legge，以及（右）Sophia Floersch等人。（圖╱RICHARD MILLE提供）以女性賽車手的佩戴需求為準則，RICHARD MILLE「RM 007鈦合金女士腕錶」的三件體錶殼，運用超輕量5級鈦合金製成，保留彎曲酒桶型的經典設計；錶盤使用黑色碳纖維材質，錶殼則採鉑金或玫瑰金製作。RICHARD MILLE車隊女性賽車Tatiana Calderon，佩戴「RM 007鈦合金女士腕錶」紅色錶帶款，體現極限運動精神。（圖╱RICHARD MILLE提供）RICHARD MILLE「RM 007鈦合金女士腕錶」，鈦合金錶殼，白色錶帶，45mm╱1,750,000元。（圖╱RICHARD MILLE提供）RICHARD MILLE「RM 007鈦合金女士腕錶」搭載RM 007型自動上鏈機芯，備有專利自動盤裝置，內含具自動逆跳系統的18K金微型球，並配備時、分、日期顯示功能。動力儲存約38小時，防水50米。RICHARD MILLE「RM 007鈦合金女士腕錶」，鈦合金錶殼，黑色錶帶，45mm╱1,750,000元。（圖╱RICHARD MILLE提供）
好萊塢影星麥可 ·法斯賓達 首度參加利曼系列賽事
好萊塢影星德裔愛爾蘭籍演員麥可 ·法斯賓達（Michael Fassbender）今年將首度參戰利曼系列賽事。他將代表Proton Competition 車隊業餘組，並且以2017式 Porsche 911 RSR出賽 。Michael Fassbender 一向對賽車運動充滿熱情，他表示：「在開始投入演藝生涯前，我從小便一直都有在賽道馳騁的夢想；我父親一向很享受駕駛樂趣，我也從他身上學到了很多。」Michael Fassbender透過今年的耐力賽開啟他邁入利曼賽道的旅程。（圖／保時捷提供）Michael Fassbender 以保時捷的駕駛體驗開啟了他的賽車生涯。這項針對賽事愛好者的入門課程包含了駕駛485 hp 的Porsche 911 GT3 Cup 接受訓練。在完成入門課程後，德國海德堡出生的Michael Fassbender 晉升到進階課程，並根據其需求規劃專屬客製化三階段課程，另包含Porsche Sports Cup 賽事的參與。42歲的Michael Fassbender 於去年完成了第二階段訓練。為繼續前往參戰利曼賽事之路，他駕駛Porsche 911 GT3 Cup參與了一整季的Porsche Sports Cup Deutschland。轉戰利曼賽事可謂讓Michael Fassbender 的賽車生涯更進一階。Proton Competition 車隊經營者Christian Ried表示：「挑戰新事物總是令人熱血沸騰，尤其這是一項特別的挑戰。身為一個團隊，我們很榮幸能陪伴Michael Fassbender邁向他的利曼參戰之路，看著他一路訓練成長也是件很有趣的事。」保時捷同時也透過第二季的「Road to Le Mans」紀錄片陪伴Michael Fassbender的利曼之旅，並預計於2020年底釋出。（圖／保時捷提供）Michael Fassbender將與保時捷車手奧地利籍Richard Lietz與德國籍Felipe FernándezLaser輪流駕駛No. 93 Porsche 911RSR。Richard Lietz表示：「從718 Cayman GT4Clubsport 到 911 RSR，保時捷為其客戶提供各式車款以協助他們達成夢想。Michael Fassbender目標放在利曼賽事，我也很興奮能夠在他的邀請下貢獻一己之力，一同在賽場上奮戰。」2020賽季利曼24小時耐力賽共計有六場比賽：首先是7月15日在法國萊卡斯泰萊（Le Castellet）的測試賽，緊接著7月19日在同一賽道的首場戰役；再來是8月9日在比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道（Spa-Francorchamps）、8月29日西班牙的巴塞隆納（Barcelona）、10月11日義大利的蒙察（Monza），最後是11月1日在葡萄牙的波爾蒂芒（Portimão）。每一站將是為時四小時的比賽，而Michael Fassbender會代表Proton Competition 車隊參與LM GTE級別賽事，是GT組別中的長途賽
GT40不朽傳奇 血統深植Ford全車系
全美票房冠軍電影【Ford v. Ferrari 賽道狂人】已經正式在台上映，改編自1966年法國利曼24小時耐力賽場上，Ford 與可敬對手Ferrari同場較勁並勝出的經典故事，這場勝利是Ford 貫徹夢想的重大里程碑，同時也是Ford賽車史上最榮耀的紀錄之一。Ford GT40在Ford團隊與金牌設計師Carroll Shelby合作開發下，最高時速可達每小時210英哩（約337.9km/h），比當時的Ferrari賽車還要更快。Ford GT40不僅於1966年法國利曼24小時耐力賽中，終結Ferrari於利曼賽場五連冠的紀錄，更一舉奪下該屆賽事的前三名，並同時成為利曼24小時耐力賽首次獲得冠軍的美國品牌，爾後，Ford更創下1967年、1968年、1969年創造三連冠的紀錄，是Ford賽車史上的偉大里程碑。全新Ford GT作為創新科技指標，也繼承過往開發 Ford GT40精勤不懈的熱情，而這份熱情同樣深植於Ford車系之中，並傳承了諸多重要的賽道經驗。實現Ford GT極致性能表現的重點科技包含：經過縝密計算的最佳空氣力學效果、碳纖維輕量化科技、駕駛模式切換系統，以及方便駕駛者辨識的全數位儀表板等技術等等，這些技術的一脈相承均受到市場的高度肯定。Ford GT高效率的動力科技更是關注焦點，其所搭載的3.5升V6 EcoBoost®雙渦輪增壓引擎是有史以來最強勁的EcoBoost動力，能提供647匹強大馬力。這顆引擎擁有四大關鍵技術：缸內直噴、雙可變汽門正時系統、渦輪增壓、輕量化等，以豐沛的性能延伸性終結過去引擎排氣量大小等同於動力輸出的傳統思維，除了展現性能與操駕樂趣的品牌特性外，更符合當代對環保節能的追求。
女主持人登高山作惡夢 驚醒後日記留遺言
民視節目《Go Go Taiwan》的女主持人段慧琳（Windy），平時熱愛戶外運動，除了勇於挑戰節目任務外，還會自己參賽高難度運動賽事，上月初才到北海道參加單車耐力賽，結束後又前往尼泊爾挑戰到世界第八高峰「馬納斯魯」高山縱走，沒想到當日天候不佳，讓她有感而發在日記先寫下遺言給老公、女兒。段慧琳回憶當天頻下大雨，加上自己又出現輕微高山症，讓她在挑戰最高點前狂作惡夢，還夢到已故親人來找她。她透露行前已保了高額旅平險，但夢醒來之後她還是忍不住「怕怕der」，擔心是壞預兆，就在日記中寫下了遺言給老公、女兒。最後段慧琳不但順利站上5,160公尺制高點，也僅花15天就將登山社原本安排的21天行程走完，體力過人，連當地嚮導都對她豎起大拇指。喜愛運動的段慧琳日前到尼泊爾挑戰高山縱走。（圖／民視提供）長期熱愛運動、登山，被封為硬底子的「外景女鐵人」的段慧琳，除了廠商邀約不斷，日本電視台也分別邀請她前往鹿兒島縣、長野縣拍攝登山健行專題節目，由於與日方合作愉快，10月底段慧琳也將與長野、鹿兒島兩地再續前緣，前往拍攝新節目。熱愛運動的健康形象，可說是為她開啟了演藝事業的新機緣。