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」 聯結車 忠孝橋 車禍 三重 國道美國卡車司機追撞害小男嬰死亡 警:他當時正在上色情網站約炮
美國愛荷華州一名卡車司機在明尼蘇達州的一條高速公路上引發連環相撞車禍,導致8人受傷,其中1名傷者還是懷孕31週的孕婦,這場車禍導致她未出生的嬰兒死亡。然而警方調查指出,這名肇事卡車司機當時會分心未減速的原因,是因為他正在用手機上色情聊天網站和網友約炮。目前這起事故的訴訟仍在進行中。據《每日郵報》報導,這起車禍發生在2023年8月23日,肇事的司機喬爾‧亞當‧薩斯曼(Joel Adam Sassman)) 正開著他的聯結卡車在明尼蘇達州的一條高速公路上行駛。然而他在未減速的情況下,撞上了前方一台雪佛蘭Suburban休旅車,進而引發了連環追撞。 在這場車禍中,一共有5輛車被捲入,8人因此受傷。不幸的是,Suburban上的其中一名重傷者是31歲的孕婦凱特琳‧赫伯特(Kaitlyn Herbert),而她在這場車禍中失去了她腹中31週大的胎兒。這名即將出生的小男嬰,是她與丈夫的第4個孩子。薩斯曼在這場車禍中毫髮未傷,但他在2024年9月底被指控犯有導致1名未出生嬰兒死亡的刑事車輛操作罪,以及另外8項涉嫌嚴重過失的刑事車輛操作罪。媒體指出,當時警方在車禍現場檢查他的手機,找到了一張半裸女性的照片,而薩斯曼告訴警方,自己當時只是在看色情圖片。不過警方隨即找到了更多的證據,包括他在車禍發生的幾分鐘前,才用手機訪問了色情交友網站「Adult Friend Finder」,並且對上面認識的色情聊天對象,用Instagram和Snapchat等社交軟體向對方發送了訊息。起訴書中表示,被告(薩斯曼)沒有將全部注意力集中在駕駛行為上,「有證據表明,在碰撞發生前不久,他才訪問了色情網站並用手機發送了訊息。如果他對交通路況保持警惕,那麼他就可以安全地減速,並且不會發生這次車禍。 」這場連環車禍中的一名涉事司機指出,他看到薩斯曼駕駛的卡車朝他們高速駛來、毫無減速。而另外2名被捲入車禍的民眾也作證,他們從未看到卡車的煞車燈亮起。 痛失愛子的赫伯特夫婦有3個孩子,事故發生時均不滿4歲,並且在車禍中都受了傷。他們告訴媒體,小男嬰馬多克斯‧保羅‧赫伯特(Maddox Paul Herbert)出生在治療重傷母親的手術室,一出生就被緊急送往一旁的另間手術室進行搶救。家人們雖然為小馬多克斯發起募資,希望醫院能救回他,但他最終仍因傷勢過重而宣告不治。肇事司機薩斯曼下次出庭時間定於2024年12月18日。
內輪差惹禍!聯結車右轉擦撞機車 騎士捲輪下急跳開險遭輾
雲林科技工業區27日下午5時許發生一起驚險事故,42歲林男駕駛聯結曳引車右轉時,不慎與35歲李男騎乘的機車擦撞,導致李男連人帶車倒地,險些被聯結車後輪輾過,幸虧林男及時發現煞車才未釀成大禍,事故造成李男手腳擦挫傷,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,林男駕駛聯結聯結車沿科加二路行駛,行經路口欲右轉進雲林科技工業廠區時,疑因內輪差關係,不慎與李男直行的機車發生碰撞,導致機車人車倒地,李男都還來不及起身聯結車後輪便隨即駛來,嚇得李男趕緊跳開,所幸林男車速緩慢且在發現撞到東西後及時煞車,僅造成機車受損,李男則手腳多處擦挫傷。警方表示,斗六分局27日下午5時許獲報,科加二路發生聯結車擦撞機車事故,員警到場後發現騎士手腳擦挫傷,機車毀損,經調查雲林科技工業區廠方人員稱,2人皆不是公司人員,聯結車僅是送貨到公司,騎士則是恰巧路過,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
東海女大生疑遭「補油門輾斃」 全網撻伐「大車司機潛規則」:多年前就聽過
台中市中區「宮原眼科」前路口22日發生死亡車禍,2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時,遭巨業客運施姓司機所駕駛的公車撞上,造成20歲的林姓學生身亡;而家屬控訴,林女原本只被輾斷手臂,司機卻補油門將人脖頸壓斷,事件引發熱議。對此,就有不少網友指出,這樣的惡行其實是多年來的「大車司機潛規則」 。據悉,當時2位東海大學女學生行經綠川東街、中山路口斑馬線時,遭到施姓司機開車輾過,造成1死1傷。後來警詢時,施男則供稱天色昏暗沒看到人,被依過失致死罪嫌送辦。巨業客運第一時間回應,表示施姓司機過去紀錄正常,亦無重大違規事項,但施男隨即被踢爆,13年前便駕駛公車撞死過人,遭判處8月徒刑,宣告緩刑2年。而林姓女大生的家屬指控,原本林女僅被輾斷手臂,還未死亡,是司機刻意踩下油門,人才被硬生生壓過去斷頭喪命。關於「補油門」一事,就有網友26日於「Threads」發文道,見東海女學生被大車輾斃的事情,讓她想起父親曾說過,「以前開大車公司給的說法是,遇到這種情況不能留命,半殘會更難處理,自己也沒辦法負擔對方下半輩子,所以…你們懂得」。底下網友也紛紛表示,「20年前就聽大家一直這麼說了」、「我舅舅騎摩托被聯結車未打方向燈轉彎時壓到拖行一陣子,後來警察到現場後發現連結車拖行後又倒車輾過」、「我爸爸在30~40年前就是開貨運公司的,他說貨車界有不成文的規定,就是撞到人一定要把他輾死,不然那個人殘疾後半輩子要賠更多」。也有人說到,「在行內資歷尚淺待了快3年,不能留命的說法不能說沒有,但一定是極少數,還是要宣導一下『遠離大車』」、「之前上課時,律師也分享過,明明知道輾過去了,還要後退再一次。為的就是…」。
司機輾斃女大生!網紅痛批「垃圾」 揭強制險由來:東海學生命換來的
台中市中區22日發生一起公車撞死東海女大生的意外,肇事的施姓駕駛被依《過失致死罪》移送法辦,經台中地檢署複訊後,諭令施男以20萬元交保,考量其經濟狀況改以1萬元保釋。如今卻爆出2011年施男就曾開車撞死過一名陳姓女子,網紅痛批「有夠垃圾」,回顧台灣車禍案件,他感嘆「現在汽機車強制險,也是東海學生的命換來的。」22日巨業客運305號公車的施姓駕駛,行經中山路口欲左轉時,疑因未注意到走在斑馬線上的2名東海大學女大生而撞上,林母表示,受傷的王姓學姐透露,女兒「當下是活著的」且還在呻吟,王女還有大喊「撞到人了!」但施姓司機沒做任何急救措施,就立刻返回車上打電話,隨後又踩油門挪動車子,才導致愛女命喪車輪下。網紅Cheap對此發表看法,這名施姓司機2011年就曾開車撞死人,如今又一條人命在他手上,痛批他「有夠垃圾!」Cheap表示現在汽機車有強制險這項目,也是東海學生的命換來的。回顧1989年6月台灣的車禍,柯蔡玉瓊的長子柯重宇即將從東海大學研究所畢業,在東海別墅附近,被違規駛入的聯結車從後方撞上,當場死亡。肇事車行的老闆說:「我們經營二、三十年的車行,常常在撞死人好像在吃飯一樣!」,又說:「那一天我們才壓死兩個,也是大學生,一個二十萬,妳兒子是研究生,三十萬要不要拿,不然就去告;妳去告也是拿雞蛋碰石頭而已,台灣全省有勢力的包括我不會超過五個。」這話讓痛失愛子的媽媽決定走上立法一途。我國「強制汽車責任保險法」於民國85年12月27日完成相關立法程序,並於民國87年1月1日開始實施。
轎車國3拋錨…22歲駕駛下車擺放警示牌 遭聯結車撞飛慘死
國道3號南下99公里處寶山交流道,今(26日)下午4時許發生死亡車禍,22歲莊姓男子行經該路段時,轎車突然故障拋錨,於是停在外線車道,將車打雙黃燈並下車放警示牌,豈料後方聯結車疑似沒注意前車狀況,直接將轎車撞進內線車道,駕駛噴飛當場身亡,脖子上還掛著輪圈。警方獲報後到場,看到車道上留有一灘血跡,且還疑似駕駛噴飛的肉屑,目前全線封閉,詳細肇事原因仍在釐清中。
驚險一瞬!南投騎士遭聯結車撞擊跳車保命 卻棄車狂奔離現場
南投縣埔里鎮21日中午,發生一起驚險的交通事故,1輛聯結車在中山路與信義路口左轉時,車頭不慎撞上停在右前方的機車,險些釀成慘劇,機車騎士反應敏捷,緊急跳車逃生,幸運躲過一劫,然而,事發後騎士不但沒有停留處理現場,竟直接棄車逃跑,令在場的司機和路人一時愕然。根據現場監視器畫面,事故發生於上午12時許,當時聯結車停在內側車道等紅燈待轉,而機車則停在其右前方,當交通號誌轉為左轉綠燈時,聯結車司機起步,疑似因視線死角未察覺前方機車,直接撞上停在車前的機車,驚險的是,機車被碾壓在聯結車的輪胎下,但騎士反應迅速,當下跳車,避免可能的傷亡。然而,最離奇的部分隨後發生,這名幸運脫險的騎士在驚覺自己捲入事故後,非但沒有報警或協助處理現場,反而拋下機車,拔腿狂奔離開,目擊者對此情景無不感到錯愕,警方也隨即展開調查。警方接報後趕到現場,聯結車司機表示,自己在起步時感覺右側車頭遭到撞擊,隨即下車查看才發現1輛機車已被壓在輪下,幸而無人受傷,聯結車司機經酒測確認並無酒駕,警方按照規定進行測繪並將機車抬離現場。目前,警方已通知機車車主到案,並將進一步調查騎士肇事逃逸的原因,警方同時呼籲駕駛人,無論是在駕駛大貨車或是其他車輛時,應特別注意視線死角,尤其在交叉路口或待轉時,避免發生類似事故,對於機車騎士,更應保持警覺,遠離大貨車的視線盲區,以確保自身安全。
BMW清晨撞3車現場煙霧瀰漫 精神不濟駕駛釀連環追撞幸無人重傷
新北市中和區14日清晨,發生一起驚心動魄的車禍,1輛BMW轎車駕駛疑因精神不濟打瞌睡,接連撞上計程車和聯結車,BMW後輪胎空轉冒出大量白煙,所幸沒有起火,該事件中,駕駛洪姓男子輕微受傷,2名其他駕駛則未受影響,警方已調閱監視器畫面,並對事故進行詳細調查。事件發生於早上5時許,洪姓男子駕駛BMW轎車,沿新北市中和區中山路三段的內側車道行駛,從中和區往永和區方向前進,據了解,洪男在行駛途中疑似因精神不濟打瞌睡,結果先是追撞前方同車道上的計程車,該車由69歲的倪姓男子駕駛,隨後又擦撞外側車道上的聯結車,該車由35歲的陳姓男子駕駛。碰撞後,BMW的後輪胎開始持續空轉,冒出大量白煙,所幸沒有發生火災,目擊的其他車輛駕駛見狀紛紛繞道閃避,避免進一步衝突,洪姓男子在事故中右側眼部輕微挫傷,但拒絕就醫;另外2名涉事駕駛均未受傷,且3名駕駛均經過酒測,結果顯示均未酒駕。中和警分局交通分隊警員到場後,依規定繪製現場圖、拍攝照片並製作交通卷宗,警方已調閱監視器畫面,以還原事發經過,並進一步調查此事故的具體原因和責任。
虛驚一場!聯結車擦撞機車騎士腿部爆裂? 原來是香腸灑落
屏東縣東港鎮14日中午發生聯結大貨車與機車擦撞事故,機車遭壓在大貨車頭下,再壓住機車騎士的腿,有網友路過拍下,不料畫面看似騎士大腿重創「爆裂」相當恐怖。警方指出,機車騎士雖腳骨折,但貌似怵目驚心的畫面,是騎士所載香腸覆蓋在腿上,引起誤會。機車遭聯結車頭壓在下面。(圖/警方提供)機車騎士與聯結貨車發生擦撞。(圖/警方提供)東港分局交通小隊表示,14日12時許獲報,在東港鎮中山路段發生交通事故,經員警到場發現1部營業曳引貨車與1部重機車擦撞事故,雙方駕駛人均無生命危險,酒測值均為0。警方初步了解,姚男騎乘重機車沿新基街北往南,駛出中山路左轉橫切路中,與在中山路停等紅燈起步、由林男駕駛營業曳引車發生擦撞,姚男卡在車頭前方受傷,送往東港輔英醫院檢查治療,林男未受傷就醫,肇事原因正由東港分局交通小隊調查釐清中。網友拍下機車騎士遭機車與聯結貨車壓住畫面,乍看之下怵目驚心。(圖/翻攝社會事新聞影音)事故發生時有網友路過錄下車禍畫面,乍看貌似姚男傷勢嚴重,大腿整個「爆裂」。警方澄清,姚男雖然骨折,但並未出現整個大腿因外力衝擊爆裂的情況,大腿上所覆蓋的是貨架上所載的香腸,因拍攝角度造成錯覺。東港分局呼籲,駕駛人進入市區道路及路口請減速慢行、注意左右來車,遵守交通規則,以保障用路人安全。
快訊/黃偉哲國道出車禍! 公務車撞「不明大鐵箱」車頭毀
台南市長黃偉哲在12日晚間9點左右,搭乘公務廂型車,行駛在國道1號北上293.1公里處,未料行駛途中車輛突然撞上不明鐵箱,導致公務車車頭毀損。而這起車禍共有3部自小客及1部聯結車遭波及,目前國道警察正在調閱沿路監視器,調查不明鐵箱究竟從何而來。12日晚間國道1號下營段北上293.1公里,疑似有車輛未將貨物綁妥,導致一個不明鐵箱掉落於車道處。沒想到,當時台南市長黃偉哲正搭乘公務車,行駛在該路段,車輛意外撞上鐵箱,導致公務車車頭毀損。雖然整起車禍意外並無任何人員傷亡,不過共有3部自小客及1部聯結車遭到波及。對此,市府在13日也回應,當時公務車發現鐵箱時,已經來不及閃躲,車速大約是時速110公里,所幸車輛在撞上鐵箱後並未翻覆。而黃偉哲市長也表示,當時在車上有受到驚嚇,幸好座車未翻覆,車毀、人平安,阿隬陀佛。事後國道警察表示,員警趕往現場時,並未發現掉落鐵箱之車輛,後續將調閱沿線監視器追查。警方也呼籲,車輛載運應穩妥,避免飛散掉落而危害自身及其他用路人之安全,違者可依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款之規定開罰。台南市長黃偉哲在12日晚間9點左右,搭乘公務廂型車,行駛在國道1號北上293.1公里處,車輛意外撞上不明鐵箱,車頭損毀。 (圖/三立新聞網提供)
中秋天候不穩有雨!國五周末「恐有車輛回堵」 高公局籲:注意行車距離
中秋節即將到來,今年雖然沒有連續假期,但許多人會多請1天假變成連休4天。根據交通部中央氣象署預報,本周末及中秋節期間(9月14日至17日)天候不穩定,北部及東半部地區有局部短暫陣雨,各地區午後亦有局部短暫雷陣雨,高速公路局提醒用路人,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛。高公局研判,周末及中秋節有較多旅遊車潮,尤其周末5至15時國道5號南港系統至頭城可能有車輛回堵。高公局建議用路人多搭乘公共運輸,若仍有開車行駛國5需求,則可多加留意相關管制措施,9月14日5至12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉;9月15日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。小車遇大車之防禦駕駛。(圖/高公局提供)依據2019年至2023年國道交通量及事故件數統計,大型載重車(大貨車、聯結車)僅佔總交通量10.2%,但A1事故件數第1當事者比例高達30.3%,顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種,且一旦發生事故,影響行車安全及交通秩序甚鉅。近期國道大型載重車事故頻傳,2024年截至9月10日止,國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故,造成19人死亡、22人受傷。初步分析肇因以分心駕駛最多(60%)、變換車道不當(13%)、未保持行車安全距離(13%)次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形。高公局呼籲,大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況,切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間,萬一遭前後大車包夾時,應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。
雲林綠佑將軍廟 荷蘭人認證真的是同胞
雲林縣水林鄉「綠佑將軍廟」供奉的神尊為明末荷蘭將軍,本月初國際組織「智慧城市論壇」(ICF)歐洲代表創辦人荷蘭籍Peter Portheine與觀察員Lilian Portheine夫婦至雲林訪視,參觀「綠佑將軍廟」見到神尊造型,直說「這是荷蘭同胞!」,「綠佑」應是英文「Leo」的音譯,是將軍生前的名字。 雲林縣水林鄉「綠佑將軍廟」,據傳供奉明末荷蘭將軍,神尊造型為紅髮、紅眉、藍綠眼睛。(圖/雲林縣政府提供/中國時報張朝欣雲林傳真)「綠佑將軍廟」位於水林鄉車港村,地點偏遠且廟宇規模不大,連水林鄉人都不一定知道。根據地方文史工作者考據,明末年間荷蘭人來台,在車港村與居民交易鹿皮,期間一名將軍因病去世,托夢給當地人要求建廟供奉,居民於是集資建廟,並依乩生指示雕塑一尊紅髮、紅眉、藍綠眼睛的「外國人神尊」。雲林縣政府今年初首次參加智慧城市論壇舉辦的全球智慧城市評選,即獲選「全球21大智慧城市」,6月更進一步獲選「全球7大智慧城市」。Peter Portheine夫婦本月4至5日至雲林訪視,縣計畫處長李明岳特別安排2人參觀「綠佑將軍廟」,聽取其意見作為史料參考。Peter Portheine夫婦看到紅髮、紅眉、藍綠眼睛的神尊造型,再透過地方文史工作者介紹,表示這些特徵非常符合荷蘭人的外形,是荷蘭同胞沒錯。對於神尊左手持八卦、右手持一方令旗、腳踏龍虎,感到相當好奇,文史工作者解釋這是結合台灣宗教信仰元素,「綠佑」應是英文「Leo」的音譯,荷蘭將軍的名字可能就是「Leo」。李明岳11日指出,之前他擔任水林鄉公所主任祕書,整理鄉內觀光資源時,發現「綠佑將軍廟」非常有特色,因此加以記錄,此次透過Peter Portheine夫婦的看法,佐證荷蘭人曾經來到車港村,進一步將雲林歷史與世界聯結。
國道豬途悲歌1/每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件,牠們從運豬車中跳下亂竄,警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬,一度導致交通阻塞、險象環生,而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面,台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知,農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化,也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計,2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰,相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場,這些豬隻原該成為餐桌佳餚,如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示,《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業,取得證書,始得執行運送業務」,且「每2年應接受一次在職講習」,運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料,但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制,導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。(圖/台灣動物社會研究會提供)「我們問過農業部,農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示,中央主管機關甩鍋地方,而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命,在相互推託之下導致動物運送過程,沒有任何內部或外部的稽查監督機制,這也導致事故一再發生。2024年至今,共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面,部分因車禍導致豬隻被甩出,多數則是護欄和車上保護不夠,不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽,掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許,34歲黃姓男子駕駛運豬車,行經國道1號北上楊梅路段,卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍,運輸車車門變形,車上的3隻豬被當場壓死,還有4隻豬跳車逃竄,國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵,這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數,更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說,台灣2022年宰殺了661萬頭豬,當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻,死亡理賠則為1434隻,2023年宰殺數量升高至748萬頭,運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻,死亡理賠則為1209隻,在高達9成豬隻未加入運輸險保障下,於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸。(圖/記者黃耀徵攝)而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制,也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到,實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警,但他們沒有經過動保訓練,不了解動物行為和天性,也沒有適當捕捉和驅趕工具,不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦,更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思,這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說,即使目前冷凍冷藏技術發達,坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮,堅持要將活豬運到屠宰場,但養豬場多半在南部,「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利,全面檢討《動物運送管理辦法》,增加經濟動物福利稽查機制外,也應加強業者、運送人員等相關培訓,建立正確動物福利知識與緊急應變能力,並建立交通、動保主管機橫向通報機制,維護動物福利與交通安全,也該停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸,保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出,目前豬隻運送已相對專業,都有防逃脫機制和人道運送設施,而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題,而是車禍或遭撞導致,目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照,每2年還要再次講習,全台領證人數超過1000人。動保司強調,各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查,查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法,2021年開始至2024年8月底已查緝1600件,並處罰13件,除確認運豬車硬體設施外,也要求業者考慮動物福利,讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
顧家男上班途中遭「大車夾殺」慘死 家屬慟:怎麼跟2個女兒說?
國道3號北上194.4公里和美路段,10日上午發生死亡車禍,一輛轎車遭聯結車、砂石車前後夾擊,42歲林姓駕駛當場失去呼吸心跳,送醫搶救後仍因傷重宣告不治。林男家屬接獲噩耗,趕赴醫院見他最後一面,林的岳父悲痛表示,女婿是顧家好男人,身後留下就讀大班、2歲多的2名女兒,令人不勝唏噓。今(10)天上午約8點,國道3號北上194.4公里彰化縣和美路段發生嚴重事故,共有1輛租賃自小客車與砂石車及聯結車發生事故,因該自小客車有如夾心餅乾遭兩大車夾擊,車體嚴重扭曲變形,42歲林姓駕駛被夾在車內動彈不得,消防局派遣人車攜帶破壞器材到場搶救,將林男緊急送至彰化基督教醫院,後仍因傷勢過重宣告不治。據《ETtoday新聞雲》報導,林男岳父表示,女兒、女婿住在台中,育有2女,大女兒就讀大班,小女兒才2歲多。女婿十分顧家,平常都是他在哄小女兒,如今發生憾事,家人也不知道該怎麼跟小孩講。岳母也說女婿人很好,一家人接到噩耗後馬上從台南趕到醫院,而林男的父母及大姊住在台北,到醫院看到兒子遺體後,忍不住放聲痛哭。據了解,林男從事太陽能產業,時常往返台北和彰濱工業區兩地奔波,岳父說林男今天一早也是開車要去彰濱工作,沒想到在等下交流道時遭後方砂石車撞擊不幸喪命。
國3驚險車禍!自小客車遭聯結車「夾心餅乾」夾擊 1男一度受困
國道3號北上194.6公里處,彰化和美路段10日上午8點左右,發生一起嚴重的多車追撞事故,1輛自小客車夾在兩輛聯結車之間,慘遭擠壓,車體幾乎被壓扁,形成如「夾心餅乾」般的恐怖畫面,事故現場傳出1名男子受困於變形的車內,情況危急,國道警方及彰化縣消防局獲報後,立即派遣救援人員攜帶破壞器材到場搶救。由於事故發生在北上車道,且占用中外2線車道,導致車流嚴重回堵,對當地交通造成極大影響,警方呼籲駕駛人,提早改道或減速行駛,以避免進一步的事故發生。目前救援行動仍在進行中,消防隊員正全力破拆車輛,以期儘快將受困者救出,警方也將釐清事故發生的詳細原因,提醒駕駛人在國道上行車時保持安全距離,尤其面對大型車輛時更需提高警覺,避免發生類似的重大事故。
彰化國道驚魂!全聯結車失控撞護欄 貨物掉南向車道釀5車連環事故
國道3號彰化和美路段,6日清晨發生離奇連環車禍,1輛全聯結車在北向車道,與前方大貨車發生碰撞後失控,導致貨櫃上的貨物掉落到對向南向車道,進而引發3輛自小客車接連撞擊事故,所幸,這場波及5輛車的事故僅全聯結車駕駛1人輕傷,經送醫後無大礙,事故也在清晨6點左右順利排除。事故發生於清晨4點左右,地點位於國道3號187.9公里處,當時,全聯結車由24歲的柯姓男子駕駛,疑似未注意車前狀況,與前方由43歲李姓男子駕駛的大貨車發生碰撞,碰撞後,全聯結車失控撞上內側護欄,貨櫃中的貨物隨之掉落到對向的南向車道。掉落的貨物導致2輛自小客車避之不及發生碰撞,另1輛自小客車則因撞到掉落物而肇事,這場離奇的事故波及北向和南向車道,總共5輛車受影響,儘管事故現場一度封閉雙向車道,僅開放外側路肩供車輛通行,但因事發於離峰時段,並未造成嚴重車流回堵,事故現場在清晨6點左右順利清理完畢,交通恢復正常。國道第七警察大隊提醒用路人,駕駛時務必保持安全距離,避免疲勞駕駛。如有疲憊感,應下交流道或至服務區休息,以免發生事故,如果因未注意車前狀況而導致重大交通事故,可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴重處罰,國道警方目前正進一步調查肇事原因,以釐清事故經過。
加油站前火燒車!載菜聯結車「右後輪竄火煙」 駕駛驚險急逃
苗栗縣頭屋路段2日下午3時許發生火燒車事故,1名42歲陳姓男子駕駛滿載蔬菜的聯結車行經加油站前時,車底因不明原因突冒出火煙,嚇壞加油站員工和顧客,趕緊停止加油作業,消防局獲報到場迅速撲滅火勢,所幸無人受傷,詳細火警原因仍待調查釐清。據了解,陳男駕駛裝載蔬菜的聯結車正從彰化縣埤頭鄉欲前往台北市濱江果菜市場交貨,沿國道1號苗栗縣頭屋路段行駛途中,未料卻聽見車身傳出爆炸聲響,嚇得他趕緊從頭屋交流道下國道行駛到台13線,隨即將車臨停中油加油站前下車查看,沒想到不到2分鐘聯結車底盤竟冒出火光並竄出白煙。陳男發現聯結車底盤的火煙後,趕緊先以滅火器滅火,同時向警方及消防局報案請求協助,整個加油站幾乎被濃煙吞沒,場面相當怵目驚心,嚇壞不少當時正在實施加油作業的員工及顧客,幸虧陳男即時下車逃過一劫。消防局表示,2日下午3時30分獲報加油站前有1輛聯結車發生火警,立即出動頭屋消防分隊各式人車前往搶救,到場後發現是該車右後輪因不明原因起火燃燒,消防員趕緊朝車尾射水灌救,所幸火勢迅速被撲滅,此次事故幸虧未造成人員傷亡,詳細起火原因仍待火調人員調查釐清。
南迴公路驚傳翻車意外 連結車翻覆衝到對向再撞小客車
屏東2日12時許發生聯結車翻覆意外,31歲傅姓男子駕駛聯結車沿台九線行駛至獅子鄕台9線442公里時,車輛左側翻覆至南向車道,與對向駕駛自小客車68歲郭男擦撞,兩人送醫後無礙,詳細肇事原因仍待進一步釐清。枋寮警分局於2日12時31分許接獲報案後立刻派員到場處理,車禍發生於獅子鄕台9線442k處,傅男開著裝載汙泥的聯結車行經該處時因不明原因翻覆到對向車道。雙方駕駛經酒測後數值皆為0,脫困後手、腳輕微擦挫傷,員警進行交通疏導保持車流順暢,並依規定進行測繪及現場處理,詳細的事發原因及後續相關肇責仍待警方進一步釐清。
國1桃園路段「聯結車擦撞護欄翻覆」 駕駛受困救出送醫仍不治
59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,今(30日)清晨行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,但送醫後仍不治,事故原因警方還在釐清中。59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,今天清晨不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,但送醫後仍不治,事故原因警方還在釐清中。(圖/翻攝照片)國道公路警察局第一公路警察大隊表示,勤務指揮中心30日5時18分左右接獲通報,國道1號北向52.5公里機場系統路段有大型車輛翻車事故,發現59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,送醫急救無效宣告死亡。事故現場3車道,占用中線、外側車道及路肩處理,後方回堵約8公里,國道警方於後方管制輪流開放車道車輛通行,9時4分肇事車輛排除,現場全線恢復通車,已委請醫院抽血檢驗駕駛是否有酒精濃度反應,詳細的事故原因有待警方進一步釐清。警方呼籲,用路人應遵守交通安全規則,依速限行車,並保持安全距離,隨時注意前方動態,不要疲勞駕駛,以免一時疏忽或分心,造成自身及其他用路人之危害,不論駕駛及前後座乘客均應繫妥安全帶,以維行車安全。
聯結車鋼筋翻覆重創忠孝橋 修復期針對大車警加強取締
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男行經台一高架路段往北市方向時,鋼筋脫落墜下忠孝橋,造成護欄、地面約15公尺損傷,預估10月2號通車。修復期間警方也加強對大車違規取締,並解釋背後原因。三重警方針對連接台北市、板橋、新莊、蘆洲、五股等區域等8座聯外橋樑加強違規取締,針對大貨車、砂石車、聯結車等大型車輛行駛,部分大型車輛「不依規定行駛」、「超載」、「滲漏」、「行駛管制區」等交通違規作開罰,降低事故發生機率。台1線往忠孝橋路段自20日毀損後實施交通管制,27日仍有兩輛大型車輛駛入管制道路,警方依法攔停舉發開單,並加強對大車違規查緝,提到執法目的不在開單,而是希望遏止違規與事故,呼籲駕駛應遵守道路交通規範。三重警分局長黃國政表示,為因應台1線橋樑施工期間用路人行車安全及減少大型車肇事案件發生,警方將嚴加取締違規駛入管制區之大型車輛,同時呼籲運輸業者及大型車輛駕駛,應確實遵守管制規定,如有違規駛入管制路段將依據道路交通管理處罰條例第六十條第二項第二款、三款製單舉發,處以新台幣九百元以上一千八百元以下罰鍰。
聯結車撞擊屏東縣自來水管主幹線! 8鄉鎮停水緊急搶修
屏東縣枋山鄉台一線455.5公里南下路段昨(28日)晚間,驚傳1輛聯結車自撞路旁自來水管的事故,導致枋山鄉等8鄉鎮大停水,預估今晚(29日)8點30分前修復完成。據悉,相關管路由牡丹水庫管路連接到東港鎮,由於聯結車撞擊力道十分強大,導致送水管線主幹線排氣閥毀損重創、水柱直衝,需搶修8至12小時。根據水公司公告,搶修時間最遲至今晚8點30分前完成。而且維修時必須將水閥關閉,因此恐影響到枋山鄉、枋寮鄉、佳冬鄉、林邊鄉及東港鎮等鄉鎮的民生用水,預估影響約36,676戶。停水區域包括枋山鄉全境、枋寮鄉全境、佳冬鄉全境、林邊鄉全境、東港鎮全境、新園鄉全境、獅子鄉全境及車城鄉海口村、後灣村、射寮村、福興村、田中村、埔墘村、福安村、新街村。對此,縣長周春米也表示,接到台水公司回報,台1線南下455.5K排氣閥遭拖板車撞斷造成漏水,工班徹夜全力搶修中!目前已要求台水公司緊急出動水車,並建置臨時供水點,以定點供水給上述8鄉鎮的居民,緩解民眾無水可用的窘境。