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全美催生最多億萬富豪的大學 台灣許多老闆也畢業於此
近期《富比世》針對億萬富豪的畢業大學進行了整理與排名，計算出美國哪間大學催生出最多的億萬富豪，其中12間大學中，有7間隸屬於常春藤聯盟，而第一名則是賓夕法尼亞大學，有36名億萬富豪畢業於此。根據《富比世》所公布的12間學校名單中，有7間隸屬於常春藤聯盟，聯盟的8間大學中，僅布朗大學並未列入名單內。而這12間大學所催生出的億萬富豪們，其總資產接近1.7兆美元。而詳細的名單如下學校名稱：賓夕法尼亞大學富豪人數：36人知名校友：特斯拉執行長馬斯克、美國前總統川普、雅詩蘭黛繼承人倫納德、威廉、艾琳和羅納德·蘭黛。中信辜仲諒、辜仲瑩兄弟，台泥辜啟允、辜公怡父子，新光產險董座吳昕紘。學校名稱：史丹佛大學富豪人數：30人知名校友：雅虎創辦人楊致遠、Snapchat創辦人兼首席執行長史匹格（Evan Spiegel）。學校名稱：哈佛大學富豪人數：28人知名校友：Airbnb創辦人布雷察席克（Nathan Blecharczyk）、微軟前CEO鮑默爾（Steve Ballmer），比爾蓋茲與祖克柏也都曾就讀過哈佛大學，後續申請退學創業。學校名稱：耶魯大學富豪人數：19人知名校友：M&M's瑪氏家族成員、聯邦快遞創始人 Fred Smith、Pinterest創始人 Ben Silbermann 和 Paul Sciarra。學校名稱：康乃爾大學富豪人數：13人知名校友：Vista Equity Partners創始人史密斯 (Robert F. Smith) 、Moderna聯合創始人蘭格 (Robert Langer)、Workday和PeopleSoft聯合創始人杜菲爾德 (David Duffield)。後續7間學校分別是普林斯頓大學和南加州大學（均為12位）、麻省理工學院、達特茅斯學院與哥倫比亞大學（均為11位）、密西根大學與加州大學柏克萊分校（10位）。
9.6萬買下拿破崙GG！風乾200年變「嬰兒手指大」牛肉乾
法國皇帝（Empereur）拿破崙在1821年結束51年傳奇一生，但這位軍事及政治偉人的生殖器，卻在驗屍時遭醫師取下，如今「這尊」不凡之物在拍賣會上以3000美元（約新台幣9.6萬元）賣出，且據傳生殖器經過200多年風乾，已萎縮成嬰兒手指大小的肉乾。美國歷史學家托尼‧佩羅特（Tony Perrottet）在2008年出版《拿破崙的私密：揭開2500年的歷史秘密》一書中，揭露流傳百餘年的奇談，醫師奧托馬奇（FrancescoAutommarchi）在17名證人見證下，替拿破崙驗屍並取下「小拿破崙」，替拿破崙進行臨終聖禮儀式的神父維尼亞利（Abbé Anges Paul Vignali）後來獲得此物，並由其家族繼承。拿破崙的生殖器在1924年被美國珍稀書商羅森巴赫（ASW Rosenbach）買下；1927年在曼哈頓法國藝術博物館展出；1977年回到巴黎但被拍賣，由哥倫比亞大學泌尿學教授拉蒂默博士（John K. Lattimer）買下。《紐約時報》報導，拉蒂默現年75歲的女兒伊梵（Evan Lattimer）曾透露，爸爸當年以3000美元買下此物後，只是單純把它放進桌子底下收好，「他從未向任何人展示或告訴其他人擁有它」。如今伊梵也維持2007年去世父親的低調個性，拒絕對這個裝在聯邦快遞盒子裡的遺物，發表任何看法。不過，佩羅特透露自己2014年曾見過小拿破崙的真面目，表示小拿破崙經過200多年的風乾，「看起來不漂亮，像個小嬰兒的手指……像有點乾的牛肉乾」。
美股2024年漲勢催化劑「股票回購」 高盛：規模上看9250億美元年增13%
美股2024年漲勢催化劑「股票回購」 高盛：規模上看9250億美元年增13%在AI熱潮和聯準會降息預期的帶動下，美國股市今年狂歡式上漲的浪潮仍未結束，美國標普500指數今年已經第20次創下新高。許多華爾街分析師認為，美股的漲勢還沒結束，關鍵的上漲催化劑「股票回購」依然非常火熱。高盛預計，美國公司今年的股票回購規模將增長13%至9250億美元，2025年將進一步增長16%至1.075兆美元。近期，多家大行紛紛上調對標普500指數的預期目標價位。法興銀行最新預測，標普500指數將於2024年年底攻上5500點大關；另一研究機構Yardeni Research在近期報告中也表示，標普500指數完全有望在今年年底衝擊5400點，一旦實現該目標，2025年底將進一步上攻至5800點水平。儘管偶有貨幣政策導致的波動、對估值過高的憂慮、地緣政治不確定性以及超級權重股蘋果因監管問題股價下跌等負面因素，但美國股票的需求依舊堅挺。更關鍵的是，上市公司回購不斷，例如，近期聯邦快遞宣佈，將啟動50億美元的股票回購計劃。股票回購可以減少流通股數量，但尋求投資的群體卻在不斷增長，因此勢必會帶來股價上漲。高盛認為這一趨勢正在加速，預計美國公司今年的股票回購規模將增長13%至9250億美元，2025年將進一步增長16%至1.075萬億美元。自2000年以來，美國企業通過股票回購、現金併購以及發行新股籌資等方式，淨買入了5.5兆美元的股票。2023年企業淨買入美股金額高達5650億美元，是2018年以來最高水平。高盛預計，2024年這一數字將進一步增長至6250億美元，主要得益於標普500公司每股收益增長8%，同時牛市也將帶動更多IPO，增加新股發行供給。不過，美股未來會不會有資金的強勁流入，是一個懸而未決的問題。由於今年是大選年，高盛預計政治因素下，外國投資者可能會淨賣出500億美元的美股；此外，養老基金將繼續轉投債券市場，預計將淨賣出3250億美元股票；互惠基金由於贖回壓力也將被迫淨賣出3000億美元股票。高盛分析師指出，美國家庭持有的貨幣市場資產管理規模目前高達3.8兆美元，創下歷史新高，比疫情前高出約1.5兆美元。儘管家庭投資股票的配置比例已達48%的歷史高位，但這並不意味著未來他們的股票購買需求將受到限制。
賽史最年輕亞軍！韓國金周亨英國公開賽並列第二 生涯最佳
韓國球星金周亨（Tom Kim）24日以生涯最佳的並列第二完成英國公開賽，展現出他的大賽基因。他也成為繼1976年的塞維巴勒斯特羅（Seve Ballesteros）之後，賽史上最年輕的亞軍選手。金周亨在皇家利物浦球場（Royal Liverpool）最後一輪的惡劣天候中，繳出並居單輪最低桿的67桿（-4桿）。使得這位21歲的球員繼上個月在美國公開賽並列第八名後，連續兩場四大賽打進前十名。已故的巴勒斯特羅斯在19歲時，和強尼米勒（Johnny Miller）並列第二。美巡賽兩勝的金周亨和其他三位選手包括拉姆（Jon Rahm，70桿）、傑森戴伊（Jason Day，69桿）與史特拉卡（Sepp Straka，69桿）同以低於標準7桿的277桿並列第二，輸給冠軍哈曼（Brian Harman）6桿。這位美國選手最終輪打出70桿後輕鬆取得勝利，成為第五位贏得四大賽的左手球員。英國公開賽史上，亞洲球員最佳成績仍是已故的台灣傳奇名將呂良煥，他在1971年單獨名列第二。金周亨對自己強勢的一週感到非常興奮，特別是在開場打出74桿後，他在租屋裡意外滑倒，導致右腳踝受傷。「這週打得很棒。」他說。「我非常非常滿意。腳踝今天有變得更好。我取下石膏，情況好多了。顯然在四大賽的最後階段，當你打得好時，腎上腺素就會激增。幾乎忘記它是件好事，因為當你處於當下時，你不會真正去想它。我覺得今天可能是三天以來最好的一天，所以鬆了一口氣。」出色的成績讓金亨周在獎金豐厚的美巡季後賽即將到來之前，於聯邦快遞盃積分榜上升到第14位。這是他繼創世紀蘇格蘭公開賽並列第六後，連續兩週打進前十名；也是繼上個月的美國公開賽後，連續第二場四大賽進入前十。金周亨也成為自2010年羅瑞麥克洛伊（Rory McIlroy）以來，連續兩場四大賽前十的最年輕球員。儘管金周亨很努力，但他無法追近哈曼。不過，這位韓國新秀僅第二次參加英國公開賽，就竭盡全力取得了好成績。他在風雨中開局吞下兩個柏忌，但隨後以兩隻小鳥和一隻老鷹反擊，前九洞交出33桿。後九洞再添兩記博蒂，讓他成功打破了韓國球員在英國公開賽的最佳名次記錄。之前的紀錄是崔京周，他在2007年並列第八。「我的意思是，布萊恩在當天開始時領先五桿。在四大賽中，當你領先五桿時，你可以放手去打，甚至還打出低於標準桿，這真的很難追上。」金周亨說。「我只是想盡量取得好成績，因為我試著努力積累這美好的幾週並再次給自己信心。我沒有太去注意領先榜，但我在打完第九洞後瞄了一眼，我發現自己已經擠進前十名。但我很快就忘了，並試著繼續加油努力。」
疫後商機旺桃園航空自貿港業績創1.2兆 7／12起再添3.4萬坪供業者進駐
交通部航政司周五（6月30日）表示，為因應疫後各國邊境陸續開放，加上全球供應鏈重組及台商回流發展商機，已於6月15日核准桃園航空自由貿易港區第二階段四棟加值廠房營運許可，預計7月12日將正式啟用，將可提供3.4萬坪營運面積讓業者進駐。由於前景可期，空港自貿區除了將於7月擴大營運，未來也將增設第二自由貿易港。交通部表示，台灣六海一空自由貿易港過去一年，受惠於空港高價值精密電子相關商品出口增加，整體進出口貿易值創下新台幣1.8兆的歷史新高，其中桃園航空自由貿易港佔照體績效7成，貿易值達1.26兆元；而且空港自貿區今年1到6月的貿易值為0.72兆元，又超越去年同期的2成，再度刷新紀錄，顯見空港自由港區之重要性。交通部進一步說明，為活絡桃園國際機場營運，2003年起將機場東側約45公頃的土地劃設為航空貨運園區，並以BOT模式交由遠雄公司投資新台幣268億元興建營運後，2006年再轉為自由貿易港區，並陸續完成貨運站（港區貨棧）、快遞倉、物流中心、近鐵專區及兩棟自由貿易港區加值廠房（A、B棟），總計24.25公頃的建設。交通部航政司長何淑萍指出，考量桃園航空自由貿易港區A、B兩棟加值廠房已有30家事業進駐營運面積已達飽和狀態。為應臺商回流發展需求及國際上對我電子半導體產品倚重不斷提升，交通部也在兩周前，核准遠雄公司於7月12日起擴大營運，推動第二階段斥資63億元興建的4棟加值廠房C、D、E、F。總計新增3.4萬坪營運面積，預期加值廠房全數完成招商並營運後，可再增加25家港區事業進駐，不僅可望創造5千個就業機會，整體貿易值也將再增加1.5兆元。目前正規劃H棟加值廠房興建事宜，完成後全區即開發完成。另外，美商聯邦快遞公司FedEx亦看好臺灣航空貨運市場，將於近日內與遠雄公司簽約投資擴建快遞轉運中心，為我國航空貨運蓬勃發展再增添助力。
只差1桿！ 潘政琮錯失PGA第二冠
傷癒復出的台灣高球好手潘政琮，昨在RBC加拿大公開賽以1桿之差與美巡賽第二冠失之交臂，但仍以低於標準16桿的272總桿並列第三佳績作收。帶著2桿優勢來到決勝回合的潘政琮，前9洞遭遇亂流吞下2柏忌，幸好在第14洞起穩住陣腳，最後5洞連抓4鳥，潘政琮頻頻振臂為自己加油，可惜第16洞錯過小鳥推桿，沒能進入延長賽爭冠行列。緊張影響開局 記教訓繼續努力潘政琮先前在AT&T拜倫尼爾森高球賽獨居第4，這場並列第3，連續兩場都打進前5名。小潘賽後表示，「前幾晚都睡得不好，因此換了三家飯店，但儘管如此，我還是在賽場上打得很好。這可能是我第一次在比賽進入領先組，昨日開局打得並不好，從中吸取很多教訓，後9洞給了自己很多機會，無奈時不我與。」潘政琮的聯邦快遞盃季後賽積分從原本的200多名迅速竄升至104名，這位東京奧運銅牌得主說，「我的確很緊張，前14洞很難找到自己的節奏，甚至連判讀果嶺也有點困難，即使博蒂推桿也是如此，這是一個持續不斷的學習過程，所以我會繼續努力前進。」泰勒家鄉封王 1954年後第一人現年35歲的地主選手泰勒，憑藉第18洞抓鳥，單日66桿與英格蘭選手弗利伍德同以低於標準17桿的271總桿並列領先，雙方在延長賽前三洞又戰成平手，泰勒在延長賽第四洞神乎其技地推進長達72呎的老鷹推桿，擊敗弗利伍德驚險奪冠，也讓現場的家鄉球迷們欣喜若狂。泰勒成為自1954年以來第一位在家鄉贏得公開賽的加拿大球員，也是職業生涯第3場美巡賽勝利。泰勒激動表示，「太不可思議了，我無法形容這種感覺，這場勝利是為加拿大球迷與家人所拿的。」
聯邦快遞貨機赫見跑道停一架西南航空 機長緊急拉升差點碰到尾翼：攏是塔台的錯
美國德州奧斯汀伯格斯特國際機場（AUS）在當地4日發生一起塔台搞烏龍，差點導致一架聯邦快遞（FedEx）貨機和西南航空（Southwest Airlines）客機相撞的意外，所幸聯邦快遞的機長反機警，迅速拉起機頭，避免一場悲劇發生。西南航空一架客機與聯邦快遞的貨機差點發生擦撞事故。（圖／達志／美聯社）根據《全國公共廣播電台》（NPR）引述美國聯邦航空總署（FAA）說法，這起事件發生於當地4日上午6點40分左右。當時，聯邦快遞一架波音767的貨機在機場幾英里外獲得塔台降落允許，於是下降到150英尺的高度，往預定的18號跑道上飛去，沒想到，航管人員同時間又批准西南航空一架客機從同一個跑道起飛！西南航空一架客機與聯邦快遞的貨機差點發生擦撞事故。（圖／達志／美聯社）眼看一場飛安事故恐要爆發，幸好聯邦快遞準備降落時，發現與西南航空在同一個跑道起降，於是機長果斷停止著陸並迅速爬升，驚險地掠過西南航空上方，成功避免一場恐怖意外發生。據報導，兩架班機的高度差僅40到80英尺，聯邦快遞在緊急爬升時還差點碰到西南航空的尾翼。兩架班機的高度差僅40到80英尺，聯邦快遞在緊急爬升時還差點碰到西南航空的尾翼。（圖／翻攝自推特）聯邦快遞的貨機最後是在西南航空安全起飛後，才在當地上午6點51分順利降落。美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，目前仍不清楚這起事故的原因，不過意外可能涉及了入侵跑道事件，因此NTSB目前正和FAA一起對此展開調查，至於奧斯汀-伯格斯特國際機場則指出，他們將配合FAA與相關單位的調查。美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，目前仍不清楚這起事故的原因，不過意外可能涉及了入侵跑道事件。（圖／翻攝自推特）
7歲小妹離奇失蹤遇害 竟是被快遞司機盯上綁架
美國一名7歲的女童雅典娜（Athena Strand）在家中離奇失蹤，2天後她在郊外被找到，已沒有生命跡象，警方調查最後發現，當時送貨的司機就是綁架雅典娜的兇手，甚至在綁完一小時內就殘忍撕票。綜合外媒報導，美國時間11月30日這天，7歲雅典娜和繼母吵架後，繼母離開房間打算晚餐後再回來，結果晚餐時間到家中，竟發現雅典娜已經不見，當時她的爸爸外出打獵，生母則在不在德州，因此繼母也趕緊報警求助。警方當時判斷可能是她自行離家迷路，因此認為當晚就可以找到她，直到隔天上午才發布警報，家屬當時向警方表示，雅典娜相當怕黑，因此不認為她會晚上了還不回家。結果12月2日深夜警方在郊區找到了雅典娜遺體，警方在抽絲剝繭下，發現當天下午曾收到聯邦快遞的包裹，因此請聯邦快遞一起協助合作，最後發現當天送貨的31歲快遞特納設有嫌疑，他也在落網後坦承犯案，並被指控綁架與謀殺小女孩。聯邦快遞對此事件也表達哀悼，「文字無法形容我們對這起悲劇報導的震驚與悲傷。首先，在這個最艱難的時刻，我們的心與家屬同在。我們會持續與當局全面合作，此刻任何進一步問題都應該直接詢問執法部門。」
高雄物流車底盤起火！濃煙竄天 女駕駛急逃躲死劫
高雄前金區11日下午傳出火燒車意外！一輛所屬聯邦快遞的物流車，在行駛途中突然竄出熊熊大火，讓女駕駛當場嚇傻，所幸其見苗頭不對緊急下車，因而未有傷亡傳出。警消獲報後，也火速在10分鐘內將火勢控制，不過車上的包裹也因此付之一炬，至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。警消指出，11日下午1時許獲報表示前金區市中一路有火燒車事故，緊急到場後發現整台車已被火舌吞噬、濃煙竄天，所幸女駕駛緊急逃生，而未有傷亡。經了解，該車為聯邦快遞公司所屬，37歲的梁姓女駕駛也指出，她在行駛途中突然發現底盤起火，她下車察看，未料下一秒火勢便快速燃燒，等回過神來整台車已陷入火海。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
第三季旺季不旺 海運業10月擴大減併班救市
運輸需求急降、海空運價超跌，其中最指標性的跨太平洋線現貨價，上海至美西海運距年初高點跌幅逾7成，台灣至美西空運跌幅更逾8成。歷經第三季旺季不旺的震撼，海運業10月擴大減併班救市，包括馬士基、地中海航運、貨櫃三雄等；業界初步統計，上海、寧波港出發至美國大減班分別達27％、31％，透過積極減少運力供給，讓運價止穩。第四季航空貨運傳統旺季也難樂觀，聯邦快遞、國泰航空等業者正在縮減航空網絡，傳出跨太平洋、跨大西洋、亞歐航等貨運航班量將從10月減少或到11月，甚或部分貨機停飛。近日馬士基執行長Soren Skou接受外媒採訪表示，全球需求減少，尤其是歐洲和美國，美國受通膨升息影響，歐洲多了俄烏戰爭衝擊，預估今年耶誕節進口旺季貨運量可能比過去少。隨著運輸需求減少，為節省燃料成本，許多船公司放慢貨櫃船的航行速度。他說，市場正在反轉，2020年底、2021年初疫情期間，為刺激經濟而推升需求、廠商囤貨，但運輸供給因疫情減少，帶動運價狂飆，如今反過來，需求減少而運力增加，運價跟著下跌。這對長約比例較小或陸運物流業務較少的船公司，影響較大。對照上海出口貨櫃運價指數SCFI在9月30日報價，一舉跌破2,000點大關，回落2020年第四季水準，跌最兇的美西線運價2,399美元、驚見2字頭，距今年初歷史高點跌幅逾7成，另歐洲線跌幅逾6成、美東線跌幅近5成。為了讓運價止穩，10月泛太平洋線掀起減班潮，上海港美國線空班率約27％、寧波港美國線空班率31％，包括三大海運聯盟及萬海、以星、美森等非聯盟船公司都有減併班，上海錦江等大陸船公司暫停航線服務。空運需求同步減弱，貨代業者稱，全球需求8、9月加速減緩，航班隨之減少，10～11月恐怕不妙，受全球通膨、大陸清零等衝擊，貨運包機疲軟。聯邦快遞、國泰航空相繼示警，消費者需求可能比預期弱，年底假期購物季蒙陰影，聯邦快遞跨太平洋、跨大西洋、亞洲航線航班10月開始減少、一直持續到11月。去年12月航空貨運市場因為越南、泰國等工廠疫後復工，在國際市場搶租包機，台灣-美西線曾創下每公斤運價台幣700元，急貨台幣750元高價，是疫前近9倍價，但近日降至約130元，跌幅逾8成。展望後市，業界期待耶誕節、農曆春節前有一波小出貨潮，補庫存需求11月可望出籠。部分船公司已報備美國線11月GRI喊漲千美元，漲不漲得成，市場關注。在空運方面，華航研判，目前運價若一路維持到第四季，隨消費性電子新品、年終節慶採購出貨，第四季營運仍可期。
聯邦快遞暴跌敲警鐘 半導體產業仍陷烏雲密佈
兩大晶片股英特爾（INTC）和Nvidia（NVDA）今年迄今股價分別下跌45%和 55%，受聯邦快遞消息震撼，周五（16日）盤中甚至觸及52周低點，但最終逆轉分別收高1.39%和2.08%。雖晶片股股價下滑，卻跌得合情合理，近期事態發展表明，商業趨勢正在變得更糟，沒有好轉跡象，這意味未來可能會有更多下行空間。重要的是，即使股價下滑，倘若企業獲利前景下降，以本益比來看股票也會變更昂貴，且晶片公司公布的最新一波數據並不理想。在聯邦快遞（FDX）發出全球貨運量下降的警訊後，自亞馬遜（AMZN）到International Paper（IP）周五（16 日）電商和包裝類股股價暴跌。聯邦快遞重挫逾21%，拖累其他電商相關股票，因為投資者擔心聯邦快遞恐是未來幾個月該行業表現的風向球。亞馬遜（AMZN）下挫2.18%、Shopify（SHOP-US）大跌 6.26%；包裝股的情況似乎更加嚴峻，WestRock（WRK-US）和Packaging Corp（PKG-US）分別下跌11.48%和11.01%，恐是2020年以來的最大單日跌幅，且WestRock為S&P 500指數中表現第二差的成分股，僅次於聯邦快遞。聯邦快遞（FedEx）周四盤後意外撤回2023會計年度財測，並暗示今年第四季貨運旺季的商業狀況進一步走弱後，震驚市場，周五股價雪崩式下滑21.40%，盤中觸52周低點。市場普遍認為，聯邦快遞作為景氣風向球敲響美國經濟警鐘，是其在周五跌逾23%的主因推手，寫下該公司逾40年來最大單日跌幅，華爾街投行紛紛降評並大砍目標價。聯邦快遞突然取消會計年度財測雖令人措手不及，卻也間接指出亞洲的疲軟、歐洲的挑戰、關閉門市與凍結招募等激進削減成本措施，將會是美國大多企業未來的命運。
破產富豪獨居孤島「2女」為伴 78歲想找室友了
還記得電影《浩劫重生》中，描述由湯姆漢克斯飾演的聯邦快遞系統工程師，因為搭乘的飛機墜毀在太平洋後，在一座荒島拼命求生，如今在澳洲，竟有一名男子有類似的情節，一個人在無人孤島生活，一住就是31年，不過，最近他打算要「徵室友」。格拉辛有野狗和假人做伴，獨居生活不孤單。（圖／翻攝自Free Documentary YouTube）根據《每日郵報》報導，來自澳洲的格拉辛（David Glasheen），原本是名億萬富翁，靠著擔任股票經紀人的身分，累積了約數億台幣身家，然而，這一切全卻因為1987年的股災變天，他的財富成空，跟老婆常吵架，逼得老婆與2個小孩都離開了他。格拉辛在1991年選擇遠離塵囂，和女友丹妮絲（Denise）搬到昆士蘭州北部的復原島（Restoration Island），但丹妮絲生下孩子後，為了孩子的生活搬回家，於是他就過著獨居生活。格拉辛剛搬到島上時只帶了幾件衣服、手電筒、牙刷、牙膏、一灌辣椒粉和書，自己搭建簡易房屋，收集雨水當飲用水，生火、狩獵、捕魚都是他的日常，「就像生活在侏儸紀公園一樣」，島上還有椰子、杏仁、櫻桃等食物，每年也會搭小船到海港城市凱恩斯（Cairns）採買補給品。他對獨居生活十分滿意，現在有了太陽能網路設備、書籍和2名假人，還有心愛的野狗作伴，不過78歲的他身體大不如前，「我不再是18歲了，身體變得沉重、僵硬」，先前他曾因暈倒摔斷髖骨還有血栓問題，再不治療可能致命，但他並不打算離開生活25年的家園，而是希望徵求有適當技能的人到島上陪他。
72歲大叔豪華郵輪上「爽住」23年 不用洗衣煮飯順便環遊世界
坐郵輪出海旅遊是一種特別的度假體驗，坐上豪華郵輪、享受絕美海景，對不少人來說是夢幻的奢華旅遊，不過對於美國男子薩爾塞多（Mario Salcedo）而言，這不過是他的日常生活，專門為客戶提供私人投資管理的他就「住在」一艘豪華郵輪上，每天只需要工作5個小時，其他時間就可以享受美麗海景與郵輪服務，還不用做飯洗衣服，在過去23年的時間，他就在郵輪上的房間辦公室工作、享受生活，不停環遊世界。根據《太陽報》報導，綽號「超級馬利歐」的72歲男子薩爾塞多原本是一名金融家，居住於佛羅里達州邁阿密，其過去大部分時間都在為包括聯邦快遞在內的大型公司忙碌，直到1997年他在一次出差時，看著正在海灘上玩樂的人們，突然頓悟「所有人都玩得非常開心，唯獨我是穿著西裝、打領帶拿公事包，最後我決定在47歲時離職」。美國72歲男子「住在」郵輪上已23年。（圖／翻攝自翻攝自New York Times Youtube頻道）沒了工作的束縛，薩爾塞多想要完成環遊世界的夢想，起初還沒決定要坐什麼交通工具，直到在家鄉佛羅里達州南部港口看到豪華郵輪停泊，才靈光一現，決定以坐郵輪的方式環遊世界。「我已經消除了所有無價值的活動，並且擁有世界上所有時間來享受我喜歡做的事」，在過去23年內，薩爾塞多就「住在」郵輪上完成了數百次的航行，在他房間內的一張小桌子、附舒適軟墊的椅子，就是他辦公的空間，每天只需要工作5個小時，為客戶提供私人投資規劃的他，工作以外的時間可以享受郵輪上的豪華設施。薩爾塞多表示，在郵輪上生活他不用自己煮飯，也不用自己清潔房間、洗衣服、倒垃圾等，生活用品、沐浴露等也有專人打理，白天可以到郵輪頂樓游泳，晚上還有許多表演活動，一年365天都是度假生活，「換個角度來看，我並不是來這裡度假的，我是在這裡生活。」由於長期在郵輪上生活，薩爾塞多已經逐漸成為郵輪的標誌性人物，成為許多家郵輪公司的VIP客戶，皇家加勒比號郵輪還曾在2018年替他舉行慶祝儀式。直到近年新冠病毒疫情蔓延，郵輪因此無法出航，薩爾塞多也無法繼續他熱愛的生活方式，令他不由得感嘆「我已經有 15 個月沒有巡航了，不知道什麼時候才能再次巡航，真是悲哀。」
洛杉磯爆發大規模貨櫃列車搶劫 鐵軌沿線佈滿廢棄物資紙箱
由於嚴峻的疫情嚴重衝擊到社會經濟，美國近期搶案數量可說是直線上升。洛杉磯地區的貨運火車日前就爆發出多起列車搶劫事件，民眾跳上貨運列車上強奪車廂內的貨運包裹，在附近拆封後就直接拋棄外包裝的紙箱，這也讓鐵路沿線都出現滿滿的包裝廢棄物。根據《富比世》報導指出，由於洛杉磯的貨運列車負責運送南加州兩大港口的貨物，平日有大量貨物列車進出，但由於鐵軌沿線並非全部有圍籬封閉，結果現在卻成為不肖份子的目標。從現場的照片與影片來看，可以看到像是聯邦快遞、UPS、亞馬遜等公司的包裹，都成為民眾搶劫的目標。洛杉磯貨運鐵路沿線充滿了各種被搶劫者拋棄的紙箱外包裝。（圖／達志／美聯社）報導中指出，搶案發生最多的地點是在洛杉磯的林肯高地，因為當地是兩家貨運公司的鐵路轉運站，不肖民眾只需要趁著列車經過此處減緩速度時，跳上車廂用重物敲開貨櫃門鎖，就可以輕易進入貨艙中。而搶劫民眾也是現場拆封，只要認為內容物不夠值錢就直接拋棄，其中也有不少難以轉手卻又十分寶貴的醫療物資遭到破壞，比如新冠肺炎的快篩試劑，或是腎上腺素注射器。洛杉磯貨運鐵路沿線充滿了各種被搶劫者拋棄的紙箱外包裝。（圖／達志／美聯社）聯合太平洋鐵路公司表示，在2021年第4季開始，平均每天都有超過90個貨櫃遭人破壞行搶，目前已經加強鐵路沿線的巡邏，並且使用無人機來防範搶劫，但整體案件數量只升不減，與去年同期相比，搶案的數量增加1.6倍。過去幾個月他們與警方合作，也成功逮捕將近百名搶劫民眾，但他們僅拘留24小時後就獲得釋放。聯合太平洋鐵路公司也抱怨司法當局對於此類案件的定罪率太低，才導致鐵路搶案持續增加。
美國快遞員心情鬱悶不想送貨 聖誕禮品丟包山溝損失111萬元
美國一名聯邦快遞（FedEx）的快遞員因為心情鬱悶，不想送貨的他，5次將數百個包裹往山溝丟棄，損失總價值4萬美元（折合新台幣約111萬元）。目前該名快遞員已經遭到解職，同時正面臨鉅額的賠償與貨物盜竊官司。根據《紐約郵報》報導指出，美國阿拉巴馬州布朗特郡警長穆恩（Mark Moon）日前在記者會上表示，22歲的聯邦快遞前快遞員查爾斯頓（Deandre Rayshaun Charleston）坦承自己的犯行，表示自己在11月17日至11月23日這段期間，分別5次將數十件包裹直接傾倒在山溝中，寄包裹總價值為4萬美金。至於為何要做出如此誇張的行為，查爾斯頓當時表示是因為家人的逝世讓他心煩意亂，所以無心工作，查爾斯頓強調自己並沒有竊取任何包裹，只是丟棄而已，因為自己不想要送件。報導中也指出，查爾斯頓的行為曝光後，就隨即遭到聯邦快遞解雇，而目前他因為5項D級貨物盜竊重罪逮捕令而被警方拘留。警長穆恩表示「我希望這堂人生課程可以改變他，讓他有更好的職業道德，更好地了解其他人的需求，這樣他就可以繼續前進，成為我們州蓬勃發展的公民」。
《浩劫重生》第一配角「排球威爾森」拍出 逾850萬高於估價3倍
美國好萊塢影星湯姆漢克（Tom Hank）主演的經典荒島漂流電影《浩劫重生》（Cast Away）自2000年上映至今，仍在許多影迷心中烙下深刻印象，其中的「第一配角」排球「威爾森」（Wilson）是湯姆漢克在荒島上的唯一一位朋友，戲份相當吃重。本月9日，排球「威爾森」由美國洛杉磯Prop Store拍賣行拍出，成交價為驚人的23萬英鎊（約新台幣850萬元）。 電影《浩劫重生》是由導演勞勃·辛密克斯（Robert LeeZemeckis）指導的作品，劇情講述由湯姆漢克飾演的聯邦快遞公司員工查克諾倫（Chuck Noland）遭遇墜機意外，獨自漂流到荒島後，必須克服艱苦環境求生存的故事。其中，主角為了保持理性，便用撿到的排球製做成「威爾森」，並且不斷與其對話。電影《浩劫重生》配角排球威爾森。（圖／翻攝自Prop Store官網）綜合外媒報導，這顆在電影拍攝期間使用的排球「威爾森」在本月9日，由Prop Store拍賣行拍出，最初估價大約落在4至6萬英鎊之間（約新台幣150萬至230萬元），不過最終拍賣價格來到23萬英鎊，高出原先估價至少3倍。報導指出，「威爾森」已經非常老舊，為符合劇情設定，灰白色的球體一開始就被打造成破舊的外觀，上面有血手印形狀的臉龐，以及草做的頭髮；另外，因為拍攝電影時，「威爾森」長期被泡在海水裡，因此排球的形狀略有扭曲，臉部也和拍攝電影時相比略有些模糊。電影《浩劫重生》配角排球威爾森。（圖／翻攝自Prop Store官網）
AirPods帶動無線耳機仿冒潮 美國近9個月查緝近總價值約18億元偽品
隨著蘋果（Apple）無線耳機AirPods的流行，仿冒的產品也伺機而起，美國自去年10月起海關就緝捕了36萬副各種品牌仿冒的假無線耳機，依零售價格計算，價值超過6220億美元（約新台幣17.72億元）；為了打擊這些仿冒品，蘋果甚至向海關提供顯微鏡、探測器等設備來查緝假蘋果產品。根據美國海關和邊境保護局報告的資料顯示，美國2021財年（2020年10月起）的前9個月，就查緝了假無線耳機共36萬副，換算市價達到6,220萬美元，從金額及數量上都超過2020年財年。美國海關當局表示，過去5年中假無線耳機的緝獲量增加了50％，而這些進入美國的假冒產品中，80％來自香港或大陸。美國政府為解決假無線耳機泛濫的問題，海關會扣押看起來是侵犯蘋果商標設計的產品，這些假的AirPods透過電商在網路上銷售後，在物流配送業者手上被查獲，包括聯邦快遞（FedEx）、UPS和DHL等3家物流公司，物流中心遞送轉運時發現了假的AirPods。今年5月，美國路易維爾市的海關查獲了價值超過70萬美元的假AirPods。同月，辛辛那提市的海關查獲了3萬6千副假AirPods，不久後皋再查獲兩批假，累計這4起查獲的AirPods總價值為1,300萬美元（約新台幣3.7億元）。美國海關表示，儘管仿冒品的商品打著自己的品牌，但因設計和品牌商標極為相似，這點仍算是違背了相關法律。假設這些AirPods是真品，那麼在這四次緝獲的AirPods總價值約為1300萬美元。
美Fedex驚傳槍擊「至少14死傷」 警憂：恐出現大規模傷亡
美國印第安納波利斯的聯邦快遞大廈（FedEX）在當地時間15日晚間11時發生槍擊案，目前已知死傷人數超過14人，槍手可能有2人，其中一人遭擊斃，另一人還在逃跑中。目擊者表示，他在工廠內工作時聽到槍聲，接著就看到一名男子拿著衝鋒槍和自動步槍朝員工掃射，造成至少5人死亡，另外受傷的9人中，5人士重傷、其餘4人輕傷。警方指出，現場槍手可能有2人，一人遭擊斃，另一人逃跑，恐出現大規模傷亡，而大廈附近的「70號州際公路」也已被雙向關閉。
潘政琮參加球員錦標賽 直指成為第三位亞洲奪冠選手
現年29歲的台灣高球好手潘政琮，即將在本周參加總獎金高達1500萬美元的球員錦標賽，並且期許自己能成為繼韓國選手崔京周（2011年）和金時沅（2017年）之後，第三位周日高捧冠軍獎盃。這場美巡頂級賽事聚集了聯邦快遞盃積分榜和官方世界高爾夫排名前50位球員中的48位，由2019年球員冠軍麥克羅伊、達斯汀強生、德尚波、賈斯汀湯瑪斯、拉姆、森川與薛菲勒領銜出賽。潘政琮說，「對於高球選手來說，球員錦標賽絕對是我們美巡賽上最強的賽事，即使你把它和大滿貫賽相比，也是如此。如果你看世界排名，我們所有排名靠前的球員都會來到球員錦標賽。」潘政琮表示，「我來自亞洲，如果贏得這場比賽，將意味著更多，因為我們想要發展這項運動，讓高爾夫運動流行起來。為了做到這一點，我們需要超級明星贏得球員錦標賽和大滿貫賽冠軍。」上周在阿諾帕瑪邀請賽上，潘政琮遭到淘汰，這是他在2021年6次出賽中第4次無法晉級，但他沒有氣餒，依舊努力練習，因為他正在試圖快速恢復到最佳狀態。潘政琮曾兩次參加球員錦標賽上，2018年第一次參賽並列第48，2019年並列72。去年，因為新冠肺炎病毒，這場賽事被迫取消，美巡賽暫停三個月。自從病毒大流行開始以來，潘政琮和妻子林盈君開著一輛Sprinter房車，從一個賽場到另一個賽場。這輛車配備了床、浴室、廚房和空調。雖然潘政琮的狀態一直不穩定，但他只需要回顧一下去年11月在美國名人賽獲得並列第七名，就能得到啓發。此外，他在2019年總統盃對陣美國的比賽中，代表國際隊表現出色，三場比賽貢獻兩分。來自弱勢家庭背景的潘政琮認為，他有責任幫助激勵中華台北和亞洲各地的新一代高爾夫球手，走上自己的職業生涯之路。他於2007年15歲時來到美國，加入IMG學院，隨後就讀於華盛頓大學，之後通過加拿大麥肯錫巡回賽獲得了美巡賽的參賽卡。潘政琮表示，「現在我家鄉的孩子們對高爾夫更加敏銳，在我進入美巡賽之前，沒有人談論打美巡賽，因為大家都覺得離家太遠。我肯定改變了這一點，現在，更多的孩子開始關注美國大學系統、麥肯錫巡回賽和光輝國際巡回賽，試圖找到一條出路。」「我聽到他們說，如果我可以做到，他們也可以做到。我認為我幫助改變了他們的心態和觀點。但最終，要想在國內和亞洲發展高爾夫，我們需要更多的超級巨星在大型賽事中獲勝。這應該是團隊的合作，而不僅僅是靠一個人的力量。」這位身材略顯矮小的高爾夫好手是在父母的影響下開始拿起球桿的，他認為本周在皮特戴伊設計的球場上每位參賽選手都有公平機會，而這場賽事允許20%的球迷進場，潘政琮期待獲得更多球迷的支持。
亞馬遜購11架波音二手機 應付網購需求
亞馬遜（Amazon.com）5日宣布將購買11架二手波音767-300飛機，持續增長加的航空貨運業務。根據公告，將從達美航空購買7架飛機，從西捷航空購買4架飛機。西捷航空目前已從客運轉為貨運，並將於今年稍後加入亞馬遜貨運飛機的行列。從達美航空收購的噴氣型飛機將在2022年加入。亞馬遜全球航空業務副總裁莎拉（Sarah Rhoads）之表示，到2022年底，該公司預計將有超過85架飛機投入航運團隊。在過去的幾年以來，亞馬遜迅速擴展其航空貨運業務，以求加快客戶交付貨物的速度及補強UPS等貨運的能力。不過在建立航運網絡的同時，亞馬遜被其合作夥伴視為新的競爭對手，這些合作夥伴僅在幾年前就負責公司的大部分交付。 2019年時，聯邦快遞（Fedex）即宣布終止與亞馬遜在美國的航空貨運合約。關於交易，買賣雙方均未透露成交金額。