肇事地
」 酒駕 車禍 高雄 苗栗 自撞
新北市十大易肇事地點 未追蹤改善進度
為維護行人交通安全，新北市交通局推動易肇事地點交通安全改善計畫。不過，審計處報告指出，2021至2023年交通局選出100處多事故地點辦理交通工程，並優先改善十大易肇事地點，但未追蹤改善進度及未列管改善措施。對此，交通局表示，加強列管及改善，並定期追蹤及分析執行成效。警方表示，加強取締轄內易肇事路口違規，降低交通事故發生。警察局統計，2021年新北市發生4萬3644件車禍事故，造成156死、5萬9003傷；2022年發生4萬5727件車禍事故，造成175死、6萬1539傷；2023年發生4萬6200件車禍事故，造成148死、6萬2912傷。新北市致力維護行人交通安全，以交通事故零死亡為目標，針對2021至2023年各交通事故發生地點肇事件數、死亡及受傷人數，分別選出100處多事故地點辦理交通工程、宣導或執法等改善措施，並優先改善十大易肇事地點。審計處報告指出，交通局未追蹤2021及2022年十大易肇事地點交通工程改善進度，亦未列管其餘多事故地點改善措施，難以確認改善措施是否落實完工。2021年2月起陸續執行新店區復興路及順安街口等14處行人易肇事路口改善計畫，但未分析改善工程完工後行人事故增減趨勢，無法適度調整改善措施，截至2023年11月，仍有10處路段再次列為行人事故熱點。對此，交通局說明，每年運用交通部運輸研究所嚴重度及曝光量指標，篩選10處優先改善肇事路口，並邀集警察局及各區公所現勘，針對事故肇因及碰撞類型研擬改善措施。交通局表示，針對易肇事地點及多事故路口改善皆會製作改善項目報表，定期追蹤改善進度，定時追蹤及分析路口於交通改善工程完工後的實際改善成效，並以滾動調整各項改善措施。每年交通部運輸研究所會到地方考核，還會找專家學者給予指導再改善。新店警分局補充，2024年迄今，新店區復興路與順安街、寶慶街口等處行人易肇事路口共發生行人交通事故6件，2023年同期發生19件，已減少13件，大幅降低6成8。每月持續規畫專案勤務，加強取締轄內易肇事路口「路口不停讓行人」及「行人違規」，以有效降低交通事故發生。
澎湖縣道驚險自撞！載小型挖土機大貨車撞招牌 駕駛雙腿骨折送醫
澎湖機場至馬公市區的交通要道，204縣道今19日上午發生一起驚險意外，1輛載運小型挖土機的自大貨車，在馬公市西文里185號五花馬水餃店前往市區方向行駛時，自撞匯豐汽車前的招牌白鐵柱，導致車頭嚴重變形，駕駛受困車內，澎湖縣政府消防局接獲報案後，立即派遣馬公分隊的救助器材車和救護車，共2車5人趕往現場搶救。消防局馬公分隊小隊長胡世賢，獲報後於現場指揮搶救行動，消防人員到達現場後發現，47歲大貨車駕駛洪男，雙腿被夾在駕駛座內，雖意識清楚但無法自行脫困，由於駕駛艙被白鐵柱及後車斗前後擠壓，消防人員聯繫吊車到場支援，先將挖土機吊離，再將貨車車體往後拖動，增加脫困作業空間，最終於上午8時31分，成功將洪男救出。脫困後，消防人員對洪男進行緊急救護處理，發現其上半身無明顯外傷，意識清楚，但右小腿封閉性骨折，左小腿有撕裂傷，救護人員立即對其進行止血、包紮、骨折固定，並使用長背板固定，隨後將其送往三軍總醫院澎湖分院進行治療。警方隨後展開現場調查，以釐清肇事責任，初步調查顯示，洪男駕駛的大貨車沿204縣道由郊區向市區行駛，行至肇事地點時，自撞路旁店家的招牌鐵柱，造成駕駛受困，經警方檢測，洪男並未出現酒精反應，事故原因仍有待進一步調查釐清。澎湖縣政府表示，駕駛過程中應謹慎小心，尤其在運載重型機具時更需注意道路狀況和行車安全，將會加強道路安全管理，確保駕駛人和公眾的安全。
罰不怕！高雄酒駕男剛被判刑又再犯 自招已喝到「肝硬化」
高雄市一名53歲的張姓男子為酒駕累犯，未料其完全罰不怕，且在剛因此遭法院判刑8個月後，又於5日時再度遭警方查獲酒駕，並當場測出高達0.68MG/L的數值，其也自招已喝到「肝硬化」，警方無奈之餘仍依公共危險罪嫌將張男移送高雄地檢署偵辦。據悉，該案係於5日晚間7時許查獲，轄區員警在巡經旗津區復興巷時，赫見張姓男子騎乘機車時明顯不穩，且車速也快慢不一，遂連忙上前關切以防造成行車事故，未料才上前就聞到濃濃酒味，隨後便要求男子進行酒測，最終也測出高達0.68MG/L的超標數值，於是當場將其帶返所內訊問。警方表示，經調查後發現張男在日前才因酒駕遭判刑8個月，而此次再度被逮獲酒駕更是5年內第5次，無奈直呼男子儼然是「罰不怕」，張男則自招已經喝到「肝硬化」；警方將人逮回訊後並在幾經苦勸後，仍依公共危險罪嫌將張男移送高雄地檢署偵辦。鼓山分局長陳奕良表示，呼籲民眾切記飲酒後不得駕駛任何車輛，警方也會持續取締各類酒駕行為，並會針對易肇事地點、路段、時段加強執行取締，易飲酒處所亦商請業者一同預防，協助對顧客宣導代駕或代叫計程車，以杜絕酒駕。
國小3姊弟遭撞飛！他一查「肇事地點街景圖」怒了：根本不考慮讓行人走
彰化縣伸港鄉昨（22日）晚間發生嚴重車禍，就讀國小的陳姓3姊弟，返家途經伸港鄉建國路、美港公路三段的交叉路口時，遭到73歲蕭姓老翁駕駛休旅車衝撞，年僅9歲、10歲的小姊妹當場失去生命跡象，送醫後雖成功救回一命，但2人仍命危未脫險，所幸8歲弟弟僅左腿扭傷並無大礙。對此，就有網友查詢事發地點的街景影像，質疑路口設計不良，直呼「根本不考慮給行人走路啊！」一名網友在PTT貼出「彰化3姊弟車禍」事發地點的Google Maps街景圖，指出該路口並未設置人行道，「即使活著走過斑馬線後，行人又要走在哪裡？路邊完全沒有人走的地方。」該處斑馬線不但超級長還呈現「對角線」，行人穿越馬路時間增加，車禍風險也隨之攀升。（圖／翻攝自Google Maps）該名網友更點出，該處斑馬線不但超級長還呈現「對角線」，此設計增加了行人穿越馬路的時間，無疑助長車禍意外的風險性，「這路口是直接叫行人走交叉路口的中間，然後還走斜的增加距離，增加行走的時間」，質疑路口斑馬線設計有缺失，「現在不是都要退縮到分隔島裡面去，還要弄庇護島嗎？」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「這啥白癡斑馬線」、「看了真恐怖的路段」、「斑馬線跟待轉區怎麼靠這麼近？」、「你沒走完還會以為你是行人闖紅燈」、「鄉下都是這樣，這種大馬路斑馬線根本沒用，你走完一條斑馬線起碼要30秒，時速70只要10秒就可以從大老遠撞過來。」不過也有人認為，駕駛才是問題根源，「那邊的視野沒問題，即使斑馬線長，一定能看到行人，就是駕駛習慣差。」
交通事故居高不下 中市調解案車禍賠償超過9成
台中市各區公所皆設有調解委員會，民進黨中市議員陳俞融指出，2022台中市調解受理件數為2萬907件，成立件數為1萬9851件，成立率高達94.94％，但其中車禍損害賠償及車禍傷害事件調解占了超過9成，顯示台中交通事故居高不下。交通局長葉昭甫則表示，市府持續優化交通軟硬體設施，努力改善行人交通環境。陳俞融說，2022年台中市調解案件統計中，光是交通車禍事故傷害或損害賠償案件，就占9成，去年調解案件統計有2萬3438件，其中屬交通車禍事故的傷害或損害賠償案件更達2萬1774件，占92.9％，申請調解數及車禍案件占比不減反增，代表台中車禍仍多，市府無法改善事故上升趨勢。陳俞融強調，市府未做好交通工程規畫，讓交通事故數據持續上升，不僅讓民眾還要額外耗費時間前往調解，也變相增加基層公務人員工作量，交通數據顯示，台中市去年1到10月交通事故件數達5萬8885件，較去年同期，增加了2萬4087件，市府應更積極改善交通安全。陳俞融建議，除了現有道安會報、易肇事地點會勘以外，也應參考其他縣市做法，如高雄市推動打造「完全街道」，目前已成為六都中交通事故總件數降幅最高城市，台中市對於交通安全不能再原地踏步。交通局長葉昭甫則表示，市府目前已完成設置行人庇護島210處、退縮行穿線133處、標線型人行道153條、綠斑馬676處、行人號誌1999處、行穿線照明燈20處及130處行人專用時相及325處行人早開，會持續以減少交通事故死亡人數為目標。葉昭甫指出，市府透過推動多項交通安全改善措施，盼降低事故死亡人數，包含大一新生機車安駕特訓班、靜城專案、行人正義大執法、客運業駕駛人路口停讓行人安全、無號誌路口智慧路標、行穿線照明燈及酒駕累犯生命禮儀課程講習等。
好野人!高雄酒駕男不想睡警局 寧花36萬堅決拒測
高雄市旗津區29歲莊姓男子日前騎著機車行經旗津三路及中洲三路687巷口時，因轉彎未打方向燈而遭路過員警攔查，警方見莊男渾身酒氣於是立馬要求酒測，莊男深知自己必定超標，選擇拒測並且配合罰款扣車，由於去年莊男就曾有拒測紀錄，因此罰款恐會高達36萬，莊男仍無動於衷執意拒測。事發當時，莊男騎著機車行經旗津三路及中洲三路687巷口時，因轉彎未打方向燈而遭路過員警攔查，警方見莊男渾身酒氣於是立馬要求酒測，莊男深知自己必定超標，選擇拒測並且配合罰款扣車，讓警方相當無奈。由於去年莊男就曾有拒測紀錄，因此罰款恐會高達36萬甚至還得面臨扣車扣牌，吊銷駕照等，莊男仍無動於衷執意拒測，也不願去地檢署。鼓山分局長陳奕良呼籲民眾，飲酒後不得駕駛任何車輛，警方也會持續取締各類酒駕行為，並會針對易肇事地點、路段、時段加強執行取締，易飲酒處所亦商請業者一同防制，協助對顧客宣導代駕或代叫計程車，以杜絕酒駕。
精神不濟騎車狂闖消防分隊！ 消防大門變成肇事地
新北市中和區國光消防分隊20日驚傳一聲巨響，18歲李姓男子下班後，騎著車行經莒光路T字路口時，因精神不濟，竟在綠燈時直行闖入路旁的國光消防分隊，車撞毀了分隊的大門玻璃，也讓自己手腳多處擦挫傷，警方趕到現場，查出李男竟是無照駕駛，依法對其提出告發，李男事後表示願意分期賠償造成的損害。據了解，李男平時在超商打工，由於之前的交通罰單未繳清，目前還是無照，事發當天下午5時左右，李男準備騎車回家，沿著莒光路177巷行駛時，卻因精神狀態不佳恍神時，忽略綠燈需要轉向的指示，而直接衝進了國光消防分隊的大門。撞擊力度及大，造成大門2片玻璃碎裂，還擊中值班台，嚇壞消防局內人員，事故導致李男手腳多處擦挫傷，當場由消防人員進行急救處理，簡單包紮後無需送醫。幸好，值班的消防隊員並未受到波及，並未造成嚴重傷害，當地警方獲報後，立即趕到現場進行處理，李男經過酒測結果顯示0，無酒駕跡象，警方調查時赫然發現其並未持有駕照，根據《道路交通管理處罰條例》開出6000元罰單；此外，李男所造成的消防分隊大門玻璃及值班台損毀，由分隊先行修繕，李男表示願意分期付款賠償。警方呼籲，民眾切勿疲勞駕駛，應衡量自己體力狀況，避免因疲勞駕駛而發生交通事故，駕駛人也應有「開車不睡覺，睡覺不開車」、「倦不上道」的觀念，並且隨時注意車前狀況，以免造成自己和用路人的危險。
交通罰鍰歲入編列創新高 中市府挨轟事故未降低
台中市政府明年交通事件裁決所的罰金罰鍰歲入編列23.26億元，創下新高，台中市議會15日進行二讀會，市議員陳俞融指出，台中沒有因為交通罰鍰罰得多，事故就減少，要求交通罰鍰收入應專款專用在交通改善上。台中市交通局表示，依規定每年至少提撥12％作為交通執法與交通安全改善經費。台中市議會15日審查明年交通地政預算，陳俞融表示，今年台中1至9月交通事故較去年同期增加2萬1772件，交通事故件數、交通事件30日內死亡人數、行人交通事故死亡人數，都較去年多，但交通罰鍰卻創新高，代表懲罰性罰鍰不是解方。市議員李天生則指出，台中市今年度的交通罰鍰歲入編列20.2億元，但1至10月的交通罰鍰就已達到27億餘元，明年則編列預算高達23.26億元，創下歷史新高，根本是把人民當做提款機，要求刪減10億元，避免市民荷包失血。陳俞融指出，去年市府111年決算交通罰鍰實收約34.6億元，超收約18.8億元，但111年新增固定式測速照相設備經費為2310萬元，卻是全額為市府經費，罰鍰沒有用來改善交通安全，淪為市府獲取財源的手段。陳俞融說，交通局今年真正用於交通安全改善的項目預算，如易肇事地點改善工程、綠斑馬學童安全建置計畫各1000萬元，這些經費也僅占交通局交通改善經費1成左右，要求市府認真從預算面重視行人安全，還給市民安全無虞的交通環境。交通局說明，依「道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法」第4條規定，應至少提撥12％作為交通執法與交通安全改善經費，台中市相關機關包含交通局、警察局、教育局等單位各年度皆依業務需求提出相關計畫，年度運用在交通執法及交通安全改善的金額均符合或高於法規規定。
目無法紀！高雄女騎車搖晃被警攔 酒測值達0.44還謊稱只喝1口保力達
「酒駕零容忍」政策雖然上路已久，卻仍頻傳酒駕事件，高雄市1名40歲黃姓女子日前酒後騎車行經旗津三路，因行車時過於搖晃引起警方注意，巡邏員警上前攔查便聞到濃濃酒氣，不過黃女否認飲酒，欲進行酒測時又辯稱「只喝1口保力達」，經酒測其酒測值高達0.44，被依公共危險罪移送高雄地檢署偵辦。據悉，該名40歲黃姓女子已經不是首次酒駕，其在今年中就曾經因酒駕被法院裁判，前晚又再度犯下相同錯誤。黃女在晚間下班後騎乘機車，行經至旗津三路時因機車搖晃不穩引起警方注意，警方上前攔查時即聞到濃濃酒氣，而黃女剛開始卻還矢口否認有飲酒，經酒測後，酒測值竟高達0.44，已超出法定標準甚多。警方表示，旗津所員警是於執行巡邏勤務時，看見黃女行車不穩、搖晃，上前盤查後見黃女滿臉通紅外，更聞到其渾身酒味。員警詢問時，黃女表示「與同事剛下班，沒有飲酒」。依程序實施酒測後，檢測儀器顯示有酒精反應，竟還高達0.44，員警當場依法將黃女帶回警局調查。鼓山分局今指出，當晚黃女先是稱「沒有飲酒」，酒測後又稱只喝「1口」保力達，經執法員警王鴻堯、李彧丞將黃女帶回警局調查時，才坦承是喝「1瓶」保力達，這才解開「1口」保力達酒測值竟高達0.44的真相，黃女則被依公共危險罪移送高雄地檢署偵辦。鼓山分局長陳奕良表示，警方將持續取締各類酒駕行為，並會針對易肇事地點、路段、時段加強執行取締；呼籲易飲酒店家之業者一同協助，宣導顧客九後叫代駕、計程車，共同杜絕酒駕。
苗栗三灣死亡車禍！31歲男開車自撞電線桿 無呼吸心跳送醫不治
苗栗縣三灣昨（17）日傍晚發生一起自小客車自撞電線桿事故，警消獲報趕抵，救出受困的31歲駕駛林男，但他已無呼吸心跳，緊急送醫仍宣告不治。經查，林男酒測值為0，詳細車禍原因，警方正深入調查。消防局18日表示，昨天下午5時36分許獲報，民眾指稱三灣鄉三灣大橋斜坡處有輛自小客車自撞電線桿，有人受困。警消隨即派人車趕往，現場發現自小客車嚴重變形，駕駛受困車內且無生命跡象，緊急將他救出後送醫，仍因傷重回天乏術。初步調查，意外當時林男駕駛白色自小客車沿苗17-2線往三灣方向行駛，行經肇事地點時因不明原因自撞電線桿；不過，林男是當地人，應該相當熟悉路況，另外經醫院抽血檢驗，已排除酒駕，詳細事故原因，警方將進一步調查、釐清。
蘆洲環堤大道是易肇事地點？ 新北打臉中央：無事故
交通部盤點全國1000處易肇事路口及行人活動聚集區域，作為縣市研擬改善計畫依據，其中提出新北市2020年到2023年有115處行人易肇事地點，但新北市交通局比對發現有6處無事故案件，其中蘆洲區環堤大道與永樂街38巷67弄口還被列為全市第4大易肇事路口，會再與交通部共同審議。交通部回應，會行文各縣市政府，有問題都可溝通。新北市交通局長鍾鳴時指出，交通部最新統計數據，新北今年1至6月行人事故死亡18人，較去年同期減少4人、減幅18％；每10萬人行人死亡事故為0.4人，六都最低，亦低於全國（每10萬人行人死亡事故為0.7人）。鍾鳴時表示，交通部資訊平台所提2020至2023年115處的行人易肇事地點，有42處路口平均1年1件事故以下，且清查有6處無事故案件。以資訊平台公布2022年新北10大易肇事路口為例，蘆洲區環堤大道與永樂街38巷67弄口為第4大易肇事路口，比對資料後沒發現事故案件。桃園市交通局交通安全資訊科長黃貴正表示，交通部提供2表格，包含事故排行、行人活動聚集區域，但有受傷人數較多卻排行較後，不知道計算基準為何？黃貴正說，桃園的南平路、永安北路4件事故、4人受傷排名第1，讓人難以理解。已經在清查表格內容中，周一上班日會與交通部承辦人釐清。台南市交通局表示，交通部資料無誤。北市交通局主祕黃惠如認為，市府、警方、中央等機關資料來源不一，出現誤差應非誰對誰錯。交通部路政及道安司長黃運貴表示，該數據引用2020年至2023年最新的警方統計，交通部會正式行文各縣市政府，有問題可以提出來溝通。
台東警車支援勤務自撞…疑違規超車「衝進民宅」嚇壞民眾 警方回應了
台9線瑞豐路段今（26日）下午發生一起警車自撞車禍。關山警分局交通小隊一名林姓警員當時駕駛警車，欲前往鹿野高台附近支援交通疏導勤務，行經鹿野鄉新源路三段路口時，疑因違規超車，閃避左轉機車不及，直接撞進路邊民宅和號誌桿，後續將依規定告發並究責。關山警分局交通小隊林姓警員今日下午2時受命前往鹿鳴、四維路段執行交通疏導勤務，途中開啟警示燈由北往南行駛，行經台9線與新源路三段路口時，疑似為了閃避同向左轉重機車，往左撞上北上車道號誌桿，導致巡邏車車頭全毀。據了解，林員經送往關山慈濟醫院診治，除了右腳挫傷、腰部拉傷，身體並無大礙，分局已先行慰問。另一方面，警方經過調查，發現林員駕駛巡邏車時僅開啟警示燈卻未鳴笛，且在肇事地點前50公尺處跨越雙黃線，涉嫌違規超車，後續將依規定告發，並追究相關肇事及行政責任。自2023台灣國際熱氣球嘉年華開幕以來，每逢週末假日，就有大量人車擁入，導致周邊交通常定點壅塞，關山警分局因此投入大量員警執行疏導勤務。關山警分局強調，未來將加強宣導同仁執勤應注意駕車安全，並遵守交通法規。
測速王出爐！上半年取締4千件超速 桃園龜山東萬壽路奪冠
桃園市交通警察大隊統計，今年上半年固定式測速照相以龜山區東萬壽路622號前取締4019件獲冠軍，第2是龜山萬壽路二段472號前3986件，第3名為中壢中豐北路與大圳路口往市區3601件。若以常見的1400元罰鍰計算，第1名罰單累計562萬元。警方表示，目前桃園有124處固定式測速照相，不過有4處可以轉向，因此照相桿為120支。今年排行前3的固定桿與過往並無太大變化，第1名更已蟬聯多年冠軍。警方指出，這3支照相桿長年都在榜上，主要是有一定車流量，但車輛又不會過多造成擁擠而塞車，道路也夠筆直，並屬於市區必經之路，因此民眾容易超速違規。會設置測速照相原因多為易肇事地點，呼籲駕駛務必遵守速限。若以超速罰鍰最常見的1400元計算，龜山區東萬壽路622號前取締4019件，金額約562萬元。萬壽路二段472號前3986件558萬，中壢中豐北路與大圳路口往市區3601件504萬。警方表示，若超速被固定式測速照相桿取締，可依道路交通管理處罰條例處1200至2400元罰鍰。若超速超過40公里就是嚴重超速，記點點數、罰鍰都更高。警方強調取締違規並非為了開罰，而是希望用路人遵守交通法規、保護自身及他人安全。另警方在學校附近加強取締超速，因時速偏低，民眾一不小心就被罰。警方解釋，主要是不少學校附近，被交通局設為交通寧靜區，速限多為3、40公里。為確保執法不發生爭議，警方都會設置前有測速照相標誌，提醒前有測速。依照違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則，駕駛汽車行車速度超過規定最高時速未逾10公里，得以勸導，若符合法令，警方也會盡量勸導。警方表示，學校附近限速較低是希望大家養成愛護學童觀念，且沒有白天、黑夜之分，另交通寧靜區主要概念是改變汽車駕駛人的行為，希望行經交通寧靜區時降低車速，提升當地居民生活品質及交通安全，目前六都都有推廣。
30歲產房護理師騎車遭輾內臟裂開亡 中國附醫悲慟證實：洪女很盡責
台中潭子24日發生一起中國醫藥大學附設醫院的30歲女護理師，她在雨天騎車超越2台車，在過路口時，騎經一輛廂型車右側，沒想到廂型車因為要右轉進加油站，當場撞倒女騎士並輾過，造成女護理師內臟破裂送醫3天不治；而驚悚現場畫面也曝光，只見女護理師當時緊貼轎車右側，下一秒就被撞、壓入車底。對此，醫院方面表示，女護理師平時相當優秀，工作非常積極。中國醫藥大學附設醫院證實死者是院內產房護理師，稱她平時相當優秀，工作非常積極。（圖／翻攝畫面）從畫面可見，這名身穿粉色雨衣的女護理師行經路口後到一輛廂型轎車右方，轎車雖有打右轉方向燈，但女騎士疑似下雨未注意到車況，廂型車駕駛也未注意右後方車況，右轉後撞倒女騎士接著輾過，女護理師送醫3天後宣告不治，死因是內臟破裂。《中時新聞網》報導，這起事件發生在24日晚間6點，地點位在台中潭子區中山路二段與潭興路三段路口，當時20歲郭男駕駛轎車沿中山路二段外車道往南方向行駛，在肇事地點準備右轉進入加油站時，與同車道右側直行的30歲洪姓女騎士發生碰撞，洪女經送醫緊急搶救後，於26日上午不治身亡。經了解，洪姓女騎士是中國醫藥大學附設醫院的護理師，院方表示，死者洪女是院內產房護理師，根據院方發聲明，洪女是院內非常資深、優秀的護理師，照護病人工作認真非常積極，院方對於失去如此優秀護理師感到非常痛心與惋惜。至於廂型車的郭姓駕駛，目前依過失致死罪嫌送辦，肇責交由交通大隊研判。
高雄岡山恐怖車禍 小客車疑車速過快…撞翻6汽機車
高雄市岡山區27歲高姓男子於22日上午8時27分許駕駛自小客車行經岡山區大義二路，疑似車速過快，撞翻路旁的2輛自小客車、4輛機車及2輛自行車。高男與車上的19歲潘女受到輕傷送醫。高雄市岡山區大義二路22日上午發生車禍，警方到場維護交通，當地民眾質疑道路設計不良導致車禍連連。（圖／中國時報林瑞益）當地民眾表示，當時他還在睡覺，突然聽到轟隆巨響，下樓一看發現自己的一輛轎車被撞翻了，另一輛自己的機車也慘不忍睹。之前當地也有發生過汽車撞招牌的事故，覺得道路設計有待改善。當時高男駕駛自小客車沿大義二路（北往南）至肇事地點時，疑似車速過快，自撞路邊的汽機車與自行車。經檢測高男並無酒駕情形，詳細肇事情形仍在調查中。高雄市交通局說，當地路況初步調查並無設計不良的問題，道路彎道幅度不大，籲請民眾減速慢行。
小年夜犯忌！與妻口角肇逃遭查獲大批毒品 毒蟲「上香變上銬」警局過年
民間習俗規定小年夜不能吵架，否則可能會「衰整年」，新北市三峽區29歲姚姓男子昨日小年夜時，原想去廟宇拜拜祈福，卻在途中與妻子發生口角，更因此恍神擦撞路旁機車後逃逸，警方在肇事地點附近攔下其車輛，更意外查獲大批毒品，姚男「上香變上銬」，訊後遭依法偵辦。昨日晚間6時許，姚男在三峽文化路上擦撞路邊車輛後肇事逃逸，路邊民眾連忙記下其車牌並報警，警方則在復興路與大勇路口發現這輛自小客車，一路尾隨至復興路與民生街口，趁停等紅綠燈時，上前攔查。「你剛剛撞到機車，跑什麼跑？」警方喝令姚男下車時，發現他精神恍惚且神情有異，姚男供稱自己剛在車上與妻子吵架，妻子負氣下車，但鑰匙放在老模身上，車輛也因此無法再發動，巡佐張家和等人擔心車輛阻塞交通，連忙協助將車輛停到路邊，並意外發現姚男車上竟藏有毒咖啡包。姚男見犯行曝光，只能將車上的38包俗稱「金惡魔」毒咖啡包交出，警方還在其車上搜出安非他命毒品63.16公克及6包的K他命，攜帶大量毒品「趴趴走」也讓員警懷疑其動機並不單純，姚男則辯稱這些毒品都是自己要吸食的，此說法則不被警方採信，訊後將他依法偵辦。
為買早餐貪快雙黃線迴轉 騎士「滑壘40m」幸僅擦挫傷
北市中山區民生東路二段前，27日上午10時許，1台休旅車違規迴轉，造成後方機車煞車不及，整個人打滑在地，滑行40多公尺後卡在休旅車底下，警消獲報後將人救出，所幸並無大礙。警方指出，今日上午10時30分許，接獲民生東路79號前發生交通事故報案，經調查了解，肇事者徐姓男子(43歲)駕駛休旅車行經肇事地點迴轉，普重機騎士施姓男子(21歲)見車輛迴轉後緊急煞車失控打滑倒地而肇事，雖然機車騎士滑入車底，所幸無大礙，僅有擦挫傷。警方對2人進行酒測，最後酒測值為0，調閱監視器後發現，休旅車違規在雙黃線迴轉，造成準備要去上班的騎士重摔卡在車底，後續由警方調閱監視器影像確認肇事過程及初步責任釐清。休旅車違規迴轉，騎士因下雨天煞車不及，整個人滑行後身上有些許擦挫傷。（圖／翻攝畫面）
鑽車縫起步不慎倒地 54歲女騎士險遭爆頭
真的是命懸一線！高雄市54歲吳姓女子今上午11時許，騎機車行經九如一路與正義路口，為了鑽車縫起步時閃避右方停等車輛，導致重心不穩向左倒地，與同方向快車道的聯結車擦撞，女騎士險遭聯結車的輪胎輾壓，引來後車駕駛大聲驚呼。所幸女騎士僅因跌倒致左手骨折，詳細肇事原因由警方進一步分析、研判。三民警二分局表示，今天上午11時10許，九如一路與正義路口發生一起車禍，警方獲報到場處理，吳女騎機車沿九如一路西向東慢車道直行，至肇事地點時，為閃避右方停等車輛而重心不穩向左倒地，其41歲呂男駕駛聯結車右後車輪發生擦撞。警方到場處理，雙方經酒測均無酒精反應，女騎士所幸未遭聯結車輪胎輾壓，僅跌倒時左手骨折，由救護車送醫診治，女騎士意識清晰、傷勢無大礙，詳細肇事原因將由交通大隊進一步分析研判。三民二分局交通分隊長吳致緯表示，聯結車車身部分駛入機車停等區的行為，違反道路交通管理處罰條例第60條第2項第3款規定，汽車駕駛人，不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示 ，處新900元以上、1800元以下罰鍰，將依法制單舉發。同時呼籲，行車時務必保持安全間隔，若前方車輛間隔距離狹隘時，請勿鑽車縫避免造成危害。
新北這3處1／24起恢復區間測速 駕駛注意荷包失血
新北警表示，預計於今年1月24日恢復區間測速執法。（圖／交通大隊提供）新北警表示，預計於今年1月24日恢復區間測速執法。（圖／交通大隊提供）新北市目前於8處易生超速事故及違規路段設置區間平均速率執法設備，其中北宜公路19-23.1K、新店區環河路及台64線中和段108、109年實施期間違規下降9成、事故最多減少近5成，防制成效良好。110年初因區間設備遭質疑資訊安全疑慮全面暫停使用，區間路段事故有增加趨勢，尤其北宜公路110年發生9件死亡事故，較去年4件增加125％，均發生於未實施區間路段，觀察事故發生情形多為未依規定讓車、失控自撞山壁、衝到對向車道或翻落邊坡等，多與速度有關。為防制事故發生，新北警運用13處固定式測速照相設備及23處移動式測速照相點位加強超速取締，110年共取締1萬7千餘件，同時增加機動巡邏實施交通稽查，惟跑山車友會成立「掃雷小組」，沿線巡查執行測速點位並互相通報減速行駛，通過後再加速，致速度管理成效有限，區間設備確有執法必要。交通部110年12月底公布區間設備資安檢測要求，縣市政府確認資訊安全無疑慮後可自行公告恢復執法。新北警已全面檢視區間設備，並洽台灣商品檢測驗證中心(ETC)辦理資料流向分析，結果證實無不明資料傳輸，符合交通部資安規範，預計於今年1月24日配合春節加強重要節日安全維護工作恢復執法。優先實施路段為新店區環河路、台64線中和段及北宜公路26.2-32.2K，其中北宜公路分析近10年事故數據，26.2-32.2K事故發生較多，爰規劃該段優先實施，其他路段易超速肇事地點則以固定式及移動式測速照相加強速度管理。新北警呼籲，駕駛人行經區間路段請穩速行駛，不需刻意計算通行時間，即使不小心超速，後續適度調節車速即可避免受罰。新北警強調，區間測速不是以執法為目的，減少事故發生才是重點，春節出遊請用路人注意行車速限，共同維護交通安全。
高雄客運撞機車 女騎士遭捲入秒爆頭亡
高雄市林園區今天上午發生一起恐怖死亡車禍！從路邊監視器畫面可以清楚發現，一輛港都客運與機車發生碰撞，機車騎士瞬間就被捲入車底，頭部被輾壓當場慘死。警方調查大客車駕駛經酒測後酒測值為零，詳細肇事原因仍有待鑑定。林園警分局19日上午獲報，在林園區沿海路四段有車禍發生，立即指派員警到場處理。（圖／翻攝畫面）林園警分局19日上午獲報，在林園區沿海路四段有車禍發生，立即指派員警到場處理。調查後發現，港都客運劉姓駕駛事發當時，開車載客沿林園區沿海路四段高雄往屏東方向直行，行經肇事地點時，不慎與同方向的重機車發生碰撞，造成73歲龔姓女騎士頭部遭輾壓當場死亡。大客車駕駛經酒測，酒測值為零，詳細肇事原因有待鑑定。大客車駕駛經酒測，酒測值為零，詳細肇事原因有待鑑定。（圖／翻攝畫面）