胡希運動
」 胡希運動 葉門 紅海 攻擊 以色列
以色列飛彈襲擊伊朗12座燃料混合器 專家：可有效壓制代理人火力
以色列於26日清晨對伊朗進行報復性空襲，其目標主要是針對伊朗的飛彈製造設施和軍事設。據衛星影像顯示，以色列成功命中2處飛彈固態燃料混合設施，共擊中12座「行星式混合器」（planetary mixers）。該裝置主要用途是混和飛彈固態燃料，由於用途敏感，該設備不僅受到出口管制，還要價昂貴，短期內難以替代，也有專家認為，以色列此舉可有效壓制伊朗在中東代理人，如葉門叛軍胡希年運動（Houthi）、黎巴嫩真主黨補充彈藥的能力。根據《路透社》報導指出，以色列戰機在26日當天於德黑蘭附近、伊朗西部共發動3波空襲。前聯合國武器查核員歐布萊特（David Albright）和美國智庫海軍分析中心（CNA Corporation）的副研究員埃弗萊斯（Decker Eveleth）透過衛星影像分析表示，以色列擊中伊朗北部霍吉爾（Khojir）飛彈製造設施中的兩棟固態燃料混合建築。另一處則是位於德黑蘭、過去曾是伊朗核武研發基地的帕爾欽（Parchin），當地有3棟固態燃料混合建築和1座倉庫遭到攻擊。一名以色列消息人士表示，根據美國星球實驗室（Planet Labs）的影像顯示，以色列這次成功命中伊朗存放固態燃料混合器的建築，可能對伊朗大規模飛彈生產構成持久性影響。報導中提到，由於受到出口限制的關係，伊朗需耗費巨大代價才能自中國進口這類高精密混合器，且該設備製造複雜，估計未來一年內難以替換這些損失的設備。儘管德黑蘭還有大量彈道飛彈庫存，但受限於無法生產新飛彈，這次攻擊可以說是成功削弱其向中東代理人，如葉門的胡希運動（Houthi）、黎巴嫩真主黨補充彈藥的能力。根據《CNN》報導指出，也有消息指出，以色列此次行動還擊毀伊朗4個戰略地點的S-300防空飛彈系統電池。《伊朗通訊社（IRNA）》則提到，以色列此次空襲導致4名伊朗空軍人員喪命。
英美法三國軍隊聯手 擊落葉門武裝叛軍28架無人機
近期由於葉門激進武裝組織「胡希運動」（Houthis）持續在紅海海域攻擊往來客船，嚴重打亂全球航運路線。6日當天甚至有貨輪遭遇胡希運動的飛彈襲擊，結果導致3名船員身亡。為此，美國聯合英國、法國兩國的軍隊，9日聯手對胡希運動出擊，並且順利擊墜至少28架無人機。根據《路透社》報導指出，美軍在9日凌晨與法國、英國軍隊聯合攻擊後，美國中央司令部（U.S. Central Command）發表聲明表示，在這次的行動中，至少在紅海上空擊墜了超過28價的無人機，而且在行動中，沒有任何美軍或是聯合軍的軍艦受損，也沒有往來商船受損的報告。法國軍方也發聲明表示，任務的過程中有發現4架無人機，疑似朝著阿斯皮斯德（European Aspides）任務的海軍艦艇前進，一艘法國軍艦發現後就將其擊墜。英國國防部則表示，在這次聯合行動中，英國皇家海軍里奇蒙號巡防艦（HMS Richmond）則擊墜了2架無人機，過程中也沒有造成人員傷亡。英國國防大臣夏普斯（Grant Shapps）也表示，針對胡希運動的非法襲擊行為，英國將會與盟友持續採取必要措施，以此來保護航行自由與拯救更多生命。先前胡希運動曾對外表示，他們主要是負責執行維護「安全與穩定」，同時也在「保護海上航行安全」的任務，而同時也要「阻止以色列船隻或企圖前往巴勒斯坦被佔領港口的船隻」通過。但近期由於美國、英國與其盟國開始率領海軍在紅海地區打擊胡希運動，胡希運動也將英美兩國的船隻納入攻擊目標。
國際雙運河危機被誇大？ 陽明海運前董座：繞行好望角僅多6天「走陸路更省」
國際兩大運河如今狀況都不甚良好，巴拿馬運河因為乾旱的關係、水量下降導致每日通行船隻數量下滑，而蘇伊士運河則因為葉門武裝組織「胡希運動」的騷擾，讓不少船運公司宣布改道而行。原以為兩大運河的不通行會造成船運延遲、進而造成全球的通膨。但陽明海運前董座謝志堅則表示，其實船隻繞行非洲南部好望角航線，也僅是多出6天船期，如果改走美西迷你陸橋的話，還會比全走水路更快。根據媒體報導指出，近期有傳出幾起因為運河關係，導致船運延期的消息，甚至有船期因此延誤一個月的。但謝志堅解釋，其實在初期的確有船期延誤的問題，但後續調整完畢、恢復正常後，即便不走兩大運河、繞行非洲好望角航線的話，往美東的船航期多6天、往歐洲多10天、往東地中海多15天而已。而且在歷經一段時間的準備後，相關港口也沒有出現壅塞的情形，謝志堅認為，待航運商恢復穩定規律的航班後，航運準點率就會拉高。至於是否會因為兩大運河通行不易導致引發通貨膨脹，謝志堅解釋，引發通膨的主因是能源、原物料與人工費用大幅上漲，船運的時間如果沒有太大問題的話，剩下就是運價的事情，但如今的運價比疫情時期還要低，不太可能會因為運費而引發通膨。至於目前的運價是否已經到頂點了，謝志堅透過Alphaliner的資料分析，估計今年供給成長9.7%、需求成長為2.5%，船噸還是嚴重過剩，但同時也要看中國接單的情況，中國沒接的話，東南亞國家就會接，對船公司而原，整體貨量也只是有多無少。
胡希武裝組織擊沉英國貨輪 船上裝載22噸「危險易爆化肥」
目前有消息指出，一艘懸掛有貝里斯國旗、在英國註冊的貨輪「紅寶石號」（Rubymar），於19日在葉門外海遭到胡希武裝組織的襲擊，一枚飛彈直接射中貨輪，如此情況導致貨輪上的「極度危險化肥」溶入海水中，也逼得船員在附近棄船逃生。根據《BBC》報導指出，自2023年11月中旬以來，葉門武裝反叛勢力胡希運動就多次對鴻海、亞丁灣的往來軍艦、商船進行飛彈襲擊，甚至還有派出無人機攻擊的紀錄，而他們宣稱，此舉是為了要力挺被以色列攻擊的巴勒斯坦。而這次的攻擊行動，是迄今為止最具破壞性的攻擊行動之一，同時也代表著，即便有英國與美國的軍隊在附近護航、反制胡希運動，但能收受的成效仍十分有限。英國政府也為此譴責胡希運動的攻擊行為實在太過魯莽。報導中也提到，「紅寶石號」上面載運有具備高爆炸性的危險化肥22公噸，船上有24名船員，其中包括11名敘利亞人、6名埃及人、4名菲律賓人和3名印度人。在貨輪遭到導彈襲擊後，這些船員也隨即棄船逃生。報導中也尚未提及有任何船員在這次事件中受傷。
葉門叛軍襲擊希臘貨輪 美軍發動新一波攻勢打擊
近期紅海海域飽受葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）的騷擾，行經當地的船艦一直被胡希運動的導彈襲擊，如此情況也逼迫不少航運業者宣布改道。而如今有消息指出，希臘一艘貨船Zografia號在16日行經此處時遭到胡希運動襲擊。為此，美國又再次針對胡希運動發起新一波的攻勢，摧毀掉他們4枚反艦彈道飛彈（ASBM）。根據《BBC》報導指出，英國海事安全公司安布雷（Ambrey）表示，一艘掛有馬爾他（Malta）國旗的希臘貨輪Zografia號，在16日行經紅海南方海域時，於葉門薩利夫港（Saleef）西北76海里處遭到飛彈鎖定，最後並且擊中。但好在整起攻擊事件雖然造成船隻損壞，但船上24名船員無人受傷，船隻也可繼續原本的行程。先前胡希運動曾對外表示，他們主要是負責執行維護「安全與穩定」，同時也在「保護海上航行安全」的任務，而同時也要「阻止以色列船隻或企圖前往巴勒斯坦被佔領港口的船隻」通過。但近期由於美國、英國與其盟國開始率領海軍在紅海地區打擊胡希運動，胡希運動也將英美兩國的船隻納入攻擊目標。但這次遭攻擊的希臘貨輪，不僅與以色列、巴勒斯坦無任何關係，同時也與英美兩國無直接關係。而在15日當天，胡希運動也曾發射反艦彈道飛彈攻擊美國貨輪「直布羅陀之鷹」（Gibraltar Eagle），雖然飛彈有擊中，但並未造成人員重大傷亡與損害。美國貨輪「直布羅陀之鷹」（Gibraltar Eagle）。（圖／達志／美聯社）為此，美軍再次對胡希運動發動新一波的攻勢，胡希運動有4枚準備發射的反艦彈道飛彈遭到美軍摧毀。其實在11日，美國與英國就曾聯手對胡希運動數十個目標發動空襲。16日的時候，美軍也表示他們在五天前扣押了一艘準備運送給胡希運動的飛彈材料貨輪，其中包含彈道飛彈、巡弋飛彈的零件，當中也有彈頭、導引系統，據了解這批武裝是從伊朗所生產的。遭美國海軍扣押的武裝船隻。（圖／達志／美聯社）從中找到的飛彈零件。（圖／達志／美聯社）
商船貨輪持續遭襲！ 航運巨擘宣布「完全停駛」紅海航線
由於葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）持續在紅海海域、亞丁灣附近攻擊往來的貨船，全球航運巨擘馬士基集團（A.P. Moller-Maersk）旗下貨輪「杭州號」(Hangzhou)日前更是在美軍的保護下才脫離戰火。為此，馬士基宣布，將全面停駛紅海航線，所有船艦均繞行非洲好望角。根據《路透社》報導指出，由於胡希運動持續性的在紅海海域對往來貨輪進行攻擊、騷擾，目前全球航運巨擘馬士基集團已於5日對外表示「局勢在不斷變化，並且處於高度不穩定的情況，所有現有情報都證明，目前安全風險仍處於顯著明顯升高的情況」。也因為『可預見之未來』，馬士基決定讓所有船隻避行紅海，改繞到非洲南部的好望角。報導中也提到，馬士基這項決定，將加劇汽車、服裝類等產品成本上升，因為這類產品過往都是仰賴船運運輸，繞行非洲南部，除了會增加船隻的運行時間外，同時也會明顯增加船隻的運行成本與燃油損耗，屆時所有增加的成本將會加劇在商品上。至於到底會增加多少？報導中也提到，行經紅海海域的船隻主要是要通行蘇伊士運河，如避行此路線、改走非洲南部好望角路線的話，航程上將會多出10天的時間，燃料費用可能會額外增加100萬美元。由於航運牽連著太多產業，美國其實曾於2023年12月19日與多國家發起聯合行動，試圖以海上部隊來保護行經紅海的船隻，但由於胡希運動的持續性騷擾，目前已經有許多航運公司宣布旗下貨輪改道避行。
收到求救訊號！美軍派武裝直升機擊沉武裝組織船艦 胡希運動：造成10人死亡
近期紅海海域飽受葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）的騷擾，行經當地的船艦一直被胡希運動的導彈襲擊，如此情況也逼迫不少航運業者宣布改道。而如今有消息指出，美國海軍在接獲紅海航線上的求救訊號後，就派出武裝直升機進行救援，不僅擊沉了3艘胡希運動的船艦，同時也造成10人死亡。根據《半島電視台》報導指出，整起事件發生於2023年12月31日，當時新加坡籍船隻馬士基杭州號(Maersk Hangzhou)在行經紅海航線時遭遇胡希運動的船艦攻擊，馬士基杭州號就發出求救訊號。而就在附近巡邏的艾森豪威爾號(USS Eisenhower)和格雷夫利號(USS Gravely)收到求救訊號後，隨即派出武裝直升機進行救援。待直升機抵達現場後，發現胡希運動的船艦已經試圖強登馬士基杭州號，胡希運動的船艦甚至還對美軍的直升機開火，直升機也隨即展開反擊，最後將其中3艘胡希運動的船艦擊沉，另外有1艘船艦逃離現場。是後胡希運動發表聲明，表示遭擊沉的船艦主要是負責執行維護「安全與穩定」，同時也在「保護海上航行安全」的任務，而同時也要「阻止以色列船隻或企圖前往巴勒斯坦被佔領港口的船隻通過」。而胡希運動也表示，在美軍的攻擊下，造成他們10名成員身亡。
以色列貨船在印度外海遭無人機襲擊 尚未有組織承認發動攻擊
近期，葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）透過攻擊行經紅海當地的貨船來要脅以色列，要求其暫停進攻加薩走廊。如此情況也逼迫全球航運巨擘馬士基集團（A.P. Moller-Maersk）、德國貨櫃航運公司赫伯羅德（Hapag-Lloyd）與國內貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航運業者宣布停駛紅海路線、改繞到非洲好望角。但現在有消息指出，有以色列貨船在印度外海遭到無人機襲擊，但截至目前為止，尚未有組織出面承認發動攻勢。根據《alarabiya》報導指出，整起事件發生於23日，當時一艘以色列貨船MV Chem Pluto號在行經維拉瓦爾（Veraval）西南方約200海里處時遭遇無人機襲擊，貨船很快因為無人機攻擊的關係而起火，但火勢很快ˋ就被撲滅。根據英國海事貿易組織（UKMTO）苗市，這艘船上當時有20名印度籍船員，另外還有載運原油，船隻原本是從沙烏地阿拉伯出發，正要前往印度。一名印度海軍官員也表示，過程中有接獲援助請求，後來印度海軍還為此派遣軍艦倒是發地點護航。報導中也指出，由於這是首宗印度外海的襲擊事件，目前尚無組織承認發動攻擊。
武裝組織騷擾紅海！數百商船繞道南非 當地港口「4大缺點」曝光
先前就有消息傳出，葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）透過攻擊行經紅海當地的貨船來要脅以色列，要求其暫停進攻加薩走廊。如此情況也逼迫全球航運巨擘馬士基集團（A.P. Moller-Maersk）、德國貨櫃航運公司赫伯羅德（Hapag-Lloyd）與國內貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航運業者宣布停駛紅海路線、改繞到非洲好望角。但與此同時，南非主要港口的4大缺點也跟著曝光。據了解，紅海航線不僅是連接歐亞非三大洲的主要航線，是全球重要航運路線之一，每年約有15萬艘船隻行經此路線，其中80%是商業貨櫃船。而當中又以石油運輸為大宗，每年約有2.5億噸石油透過紅海航線，將石油運輸到歐亞非等地。除此之外，另外每年還有5億噸商品也是仰賴紅海航線，當中包含電子產品、家用電器、服裝、食品等商品。根據外媒報導指出，由於葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」持續攻擊紅海海域上的商船，再加上巴拿馬運河水位嚴重降低，每日能通行之商船數量銳減，目前許多商船都已經宣布停駛紅海路線、改道行經非洲南部好望角路線。馬士基集團日前也表示，推估這次紅海航線的停駛，會持續數個月之久，歐洲亞洲之間、美東到中東之間的15條貨櫃航線明顯受到影響。雖然多數航運業者都改道行經南非好望角路線，但根據《路透社》報導指出，改道南非好望角航線，不僅會讓航期多出10至14天，南非當地港口數量也不足，屆時勢必會面臨壅塞，一來一往也代表著燃料價格會明顯上升。除此之外，非洲當地官僚主義文化明顯，同時也成為航運業者的阻礙，再加上港口本身基建等急救不足，因此即便改道行經好望角航線，對於整個情況只能說是雪上加霜。報導中也指出，根據世界銀行5月發布的資料顯示，南非主要港口，其中包含非洲最大港口德班（Durban）、開普敦（Cape Town）和恩庫拉港口（Port of Ngqura），均是全球表現最差的港口。
葉門武裝團體接連襲擊往來貨輪 世界兩大航運集團宣布停駛紅海路線
先前就有消息傳出，葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）透過攻擊行經紅海當地的貨船來要脅以色列，要求其暫停進攻加薩走廊。而如今有消息指出，由於近期太多貨輪遭到攻擊，全球航運巨擘馬士基集團（A.P. Moller-Maersk）與德國貨櫃航運公司赫伯羅德（Hapag-Lloyd）宣布暫停行經紅海的路線。據了解，其實從3日開始，紅海海域就傳出有貨輪與軍艦遭到胡希運動攻擊的消息，當時美國海軍驅逐艦卡尼號偵測到一枚彈道導彈，該導彈是從胡希運動所控制的葉門地區發射的，導彈最後墜落在巴哈馬旗下的貨船「統一探險家」號附近。接著卡尼號擊墜了相同方向過來的無人機。之後再援助統一探險家號的過程中，卡尼號又兩度遭到無人機襲擊，同時又傳出有2貨船遭到導彈ˋ襲擊的事情。事後，胡希運動也坦承發動攻擊，發言人薩雷表示「將繼續阻止以色列船隻在紅海（和亞丁灣）航行，直到以色列停止侵略我們在加薩地帶的堅定兄弟」。薩雷也強調「只要以色列不停止攻擊的行為，之後會將所有以色列船隻或是與以色列相關的船隻列為合法的攻擊目標」。根據《路透社》報導指出，馬士基集團旗下貨輪「快桅直布羅陀號」（Maersk Gibraltar）於14日在行經紅海海域時，遭到胡希運動發動攻擊，胡希運動方面也坦承使用無人機攻擊到一艘前往以色列的貨輪，而馬士基集團表示，攻擊並沒有打中貨輪，也沒有造成任何人員傷害。除此之外，在15日當天，赫伯羅德集團商船「Al Jasrah號」也在紅海海域遭到導彈襲擊，船隻甲板甚至因此起火，但好在並沒有造成任何人員傷亡。而一艘隸屬於瑞士船商的貨輪「MSC Palatium III號」也遭到飛彈擊中，但火勢也在第一時間就遭到撲滅。也因為如此，馬士基公司於15日發表聲明，表示「鑒於14日快桅直布羅陀號的攻擊擦邊事件，以及15日另一艘貨櫃船的襲擊事件，我們已指示所有在紅海並計劃通過巴布曼德海峽的船隻暫停行程，直至另行通知。」在此之後，德國貨櫃航運公司赫伯羅德也在15日宣布，表示將會暫停整個集團通行紅海海域的計畫，至少會維持到18日為止。
戰火延伸至紅海 3商船與軍艦遭無人機與導彈襲擊…遭遇攻擊原因曝光
以色列與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯之間的停戰協議破局，雙方再次陷入戰火之中。而原本戰事僅局限在加薩走廊與以色列交界處，但目前卻有消息指出，戰火疑似延伸到紅海，有3艘商船遭到無人機與搗蛋的襲擊，而攻擊的發動者是伊朗在背後支持的葉門反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）。根據《美聯社》報導指出，美國五角大廈於日前表示，在希臘蘇達灣的美國海軍「卡尼號」導彈驅逐艦與3艘商船於3日在紅海遭到襲擊，商船遭到葉門反政府武裝組織「胡希運動」的導彈擊中，而襲擊驅逐艦的無人機也是由「胡希運動」所發出，目前無人機已經遭到軍艦擊墜。報導中指出，這次的攻擊事件代表著中東海域情勢升級，美國中央司令部也發表聲明表示「攻擊行動直接威脅到國際商業和海上安全，危及來自世界各地多個國家的國際船員的生命」聲明中也表示，3艘商船上的船員來自14個國家。聲明中也描述了整起攻擊事件的過程，美國海軍驅逐艦卡尼號偵測到一枚彈道導彈，該導彈是從胡希運動所控制的葉門地區發射的，導彈最後墜落在巴哈馬旗下的貨船「統一探險家」號附近。接著卡尼號擊墜了相同方向過來的無人機。大約30分鐘後，貨船「統一探險家」號因為遭到導彈擊中而發出求救訊號，卡尼號在回應求救訊號時，再次擊墜了一架無人機。與此同時，巴拿馬旗下2艘商船也傳出遭導彈擊中的消息，其中一艘商船產生損害，而另外一架則無明顯損害。而在卡尼號前往協助的過程中，卡尼號第三度擊墜無人機。事後，胡希運動也坦承發動攻擊，發言人薩雷表示「將繼續阻止以色列船隻在紅海（和亞丁灣）航行，直到以色列停止侵略我們在加薩地帶的堅定兄弟」。薩雷也強調「只要以色列不停止攻擊的行為，之後會將所有以色列船隻或是與以色列相關的船隻列為合法的攻擊目標」。
武裝份子襲擊以色列郵輪 美日軍艦聯手救援「成功逮捕劫匪」
美國海軍目前在東地中海執行任務的阿利伯克級驅逐艦梅森號，日前收到了一艘油輪發出的求救訊號，梅森號接獲訊號後便趕往現場，甚至與附近的日本驅逐艦聯手，不僅成功保護遭劫匪惦記的油輪，甚至還逮捕登上郵輪的武裝份子。但就在結束救援任務之際，伊朗在背後支持的葉門反政府武裝組織「胡希運動」（Huthi）竟然對梅森號發射飛彈，好在最後飛彈沒有命中。根據《美聯社》報導指出，遭到不明武裝份子襲擊的油輪是「中央公園號」（Central Park），該油輪隸屬於以色列富豪歐佛（Eyal Ofer）的英國倫敦國際船舶管理公司「佐迪艾克海運公司」（Zodiac Maritime）旗下。而該油輪在26日上午6點行經距離索馬利亞54海里處時，遭遇疑似為海盜的武裝份子襲擊。當時有5名武裝份子強制登上油輪，而船員們也在第一時間反鎖船艙，並且發出求救訊號。武裝份子們一開始還嘗試砸門，但最後決定放棄，準備離去。沒想到就在這時候，在東地中海執行任務的美國海軍阿利伯克級驅逐艦梅森號收到求救訊號後，就用極快的速度抵達現場，並且對5名準備離去的武裝份子展開追擊。梅森號除了派出一架武裝直升機進行追捕外，還與一旁的日本驅逐艦聯手，最後成功逮捕這群武裝份子。但根據《福斯新聞》報導指出，有2名美國官員透露，在梅森號成功逮捕武裝份子後，伊朗在背後支持的葉門反政府武裝組織「胡希運動」竟然對梅森號發射2枚彈道飛彈，好在最後飛彈並未擊中船艦，直接墜落亞丁灣中。報導中也提到，目前尚無組織坦承對油輪「中央公園號」發動襲擊，至於「胡希運動」為何選在此時對梅森號發動攻擊，報導中也沒有任何解釋。
數百民眾圍觀 葉門反對派政權當街槍斃3囚犯
葉門反對派政權「胡希運動」(Houthi)，日前在首都廣場公開槍斃3名性侵與殺害兒童的罪犯，現場有數百民眾圍觀，而在劊子手開槍之後，罪犯的屍體就被一旁的軍人抬走。根據《每日郵報》報導指出，葉門自2014年爆發內戰後，原有的政府便流亡海外，首都沙那（Sanaa）與北方部分土地，由反對派政權「胡希運動」(Houthi)所控制。而胡希運動正式名稱是真主虔信者，是葉門當地伊斯蘭教什葉派宰德派反政府武裝組織，該組織被數個國家認定為恐怖組織。而這次遭到槍擊的罪犯，分別是40歲的阿納米（Ali al-Naami），他在與妻子發生衝突後，殺害7歲、12歲、14歲的女兒，甚至棄屍在水塔中。38歲的阿瑪卡利（Abdullah Al-Makhali）和33歲的阿爾曼（Mohammed Arman），兩人都是因為性侵兒童而遭判死刑。報導中指出，這是沙那當地自2018年以來，首次執行槍決。2018年8月時，有3名男子涉嫌性侵一名10歲男童，之後在經過調查後，3名男子坦承罪刑，同樣的也是被帶到首都廣場進行槍決，而在槍決結束後，3名男子的屍體被用起重機吊高起來高掛在空中。