能源轉型政策
」 公投 藻礁 台灣中油 再生能源 萊豬
洲際接收站環評 中油與在地共生共榮 遵守在地抵減承諾 持續協助高雄邁向無煤
環境部今(11)日通過洲際液化天然氣接收站環評案，台灣中油感謝環評委員對本案提出許多建言，對於興建洲際接收站的空污增量，台灣中油信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車。同時針對環評委員的意見，也會持續努力，並與在地持續溝通，讓洲際接收站有助大林電廠增氣減煤，更可稱為高雄當地工業鍋爐「優先減煤」的基礎建設。 配合政府能源轉型政策及空氣污染防制，台灣中油興建洲際接收站及輸儲設施，以滿足下游產業改燃氣使用需求及降低空氣污染物燃燒排放。洲際接收站完成後，可就近供應天然氣予台電大林電廠，更關鍵的是，未來岡山以南的電業、工業、民生及汽電共生等用戶，才有足夠的供氣量能，讓燃煤轉燃氣的工程加速啟動，改善當地的空氣品質。 台灣中油表示，洲際接收站若於2031年如期興建完成，預估每年可供應600萬公噸的天然氣，不僅有助於大林電廠增氣減煤，更有助於高雄當地工業鍋爐煤改氣，減少相同熱值的燃煤或燃油使用，可減少粒狀物約2.1萬公噸/年(減量約99.3%)、硫氧化物約9.5萬公噸/年(約100%)、氮氧化物約5.0萬公噸(78.9%)等排放量，並降低二氧化碳約624萬公噸CO2e/年(約51.3%)，對於改善環境品質及淨零排放具有正面之效益，是兼顧南部用電用氣成長，與脫煤減碳的關鍵基礎設施。 對於洲際接收站興建本身所衍生的空污增量，台灣中油絕對會信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車，將抵換量全部應用於當地，不會用在外縣市，以降低當地的空污負擔。 配合政府2050淨零轉型政策及高雄市政府減煤脫碳的目標，台灣中油肩負擴大並穩定供應國內天然氣的責任，充份供應南部用氣需求及備援永安接收站之能力，必將如期如質完成洲際接收站的興建。
中油新董、總上任提「3,500億元增資」 傳前董座看新聞才知異動
台灣中油今（4）日舉行新任董事長方振仁及總經理張敏布達典禮，由經濟部次長連錦漳監交。方振仁在致詞中指出，中油現在面臨淨零轉型、天然氣供應韌性及財務虧損等挑戰，「目前首要任務是盡速完成天然氣轉型」。方振仁表示，台灣中油身肩穩定供應國內所需油品、天然氣、石化品的任務，以維持國內民生、經濟發展，其中天然氣是能源轉型過程重要的橋接能源，積極擴增北、中、南液化天然氣接收站卸收、儲存及輸送量能，推動第三接收站、洲際接收站建置，以及擴建既有台中廠與永安廠相關輸儲設施，滿足國內天然氣逐年成長需求，達成2050淨零排放的階段目標。在整體轉型方面，台灣中油將持續聚焦核心研發技術量能，投入永續航空燃油（SAF）、地熱、氫能、負碳技術及材料等新事業，其中，地熱和氫能是台灣中油淨零轉型的重要方向，近期國內首座可移動式加氫示範站將在高雄完成建置，同時也選擇地熱資源豐富的宜蘭仁澤-土場地熱區，做為首要地熱探勘及發電場址。至於財務方面，方振仁表示，截至10月底稅前虧損已達新台幣304億，預估累計虧損達627億，呼籲政府讓中油適時調整油氣價格，並給予財務支援；同時，方振仁也呼籲政府能讓中油財務資源上獲得政府挹注，目前正擬出「4年新台幣3,500億元」的計畫，以改善中油公司的財務結構，不過經濟部還在討論中。新任董事長方振仁歷任天然氣事業部工務室主任、總工程師、天然氣事業部執行長及副總經理等職務，於111年4月升任總經理，在台灣中油服務邁入第40年，從永安第一座液化天然氣接收站、台中液化天然氣接收站興建初期就參與規劃設計，過去配合政府能源轉型政策，積極推動興建第三座液化天然氣接收站等重大工程。新任總經理張敏於台灣中油服務逾38年，歷任轉投資事業處副處長、財務處副處長、行政處處長、液化石油氣事業部及探採事業部執行長等職務，並於111年7月升任副總經理，在台灣中油積極配合政府推動二次能源轉型之際，可發揮其專業。值得注意的是，今日前任董座李順欽未出席布達典禮，據傳中油工會理事長陳嘉麟表示，此次人事異動並未先行通知，前董座是看新聞才知道，希望未來這部分經濟部可以做得更好。對此，連錦漳表示，「對於李順欽未出席布達典禮一事並不知情。」
台灣中油、中研院及中央大學簽署合作備忘錄，推動地熱研究、探勘與開發技術
台灣中油公司為響應政府能源轉型政策，積極推動台灣綠能與減碳技術研發暨相關產業發展，今(6)日與中央研究院、國立中央大學簽署地熱研究、探勘與開發技術合作備忘錄（MOU），共同推動地熱研發及探勘技術，戮力實現2050年淨零碳排目標。合作備忘錄由台灣中油探採事業部執行長湯守立、中研院地球科學研究所所長鍾孫霖及中央大學地球科學學院院長許樹坤代表簽署，加速三方在地熱能開發、與永續潔淨能源的合作。台灣中油與中央研究院、中央大學共同推動地熱研發及探勘技術，簽署合作備忘錄。(圖片提供／台灣中油)中研院為國家最高學術研究機構，其中地球科學研究所掌握先進之地質、地球化學與地球物理相關測勘資料及分析技術，中央大學設有地球科學學院與碳封存及地熱研究中心，在地熱領域具有專業研究能力，並在探測上具備豐富經驗。台灣中油近年為配合國家能源轉型政策，積極尋找合作團隊，除了和中研院在宜蘭進行地熱探勘，三方亦於今（113）年7月22日中央大學舉辦之「大屯山地熱研討會」共同探討大屯山地熱資源的潛力和挑戰，分享最新探勘成果和成功案例，本次共同簽署合作備忘錄，不僅有助於國內地熱儲層分布的調查分析，也讓未來的合作計畫更為具體、穩固。地熱發電具備潔淨能源與基載供電的特性，被視為重要的再生能源之一，未來三方將共同促進地熱開發之科學合作、聯合計畫和人員交流，加強地熱基礎研究、先導探勘與實務開發之發展，結合三方優勢加速推動國家地熱發電的進程，以實現台灣能源淨零永續之願景。
核電延役1／在野批基本教義綁架能源 綠營：沒有「神主牌」
國民黨立院黨團預計10日在立院教育及文化委員會排審《核子反應器設施管制法》修正草案，鬆綁核電機組換照規範。經濟部長郭智輝表示，若通過會依法執行；賴清德總統的氣候變遷委員會副召集人童子賢日前也表示，可考慮以核能做為基載電力，不過，隨後遭總統府切割。國民黨立委王鴻薇批評，民進黨反核基本教義派拿著「神主牌」讓能源政策進退兩難；民眾黨主席柯文哲說，遺憾執政黨被自己的「反核神主牌」綁架。「亂講！」對於在野黨批評反核電是民進黨的「神主牌」，資深前民進黨立委蔡啟芳不以為然地說，民進黨一開始的黨綱並沒有「非核家園」，後來在前主席林義雄支持核四公投下，漸漸形成反核的共識，並不是所謂的「神主牌」。2015年時任民進黨主席的蔡英文與全體中執委舉行「2025非核家園」記者會，後來不僅成為蔡競選總統的訴求，更被認為是總統任內的重要政績。（圖／報系資料照）經查，民進黨《黨綱》的「基本綱領」中明定「核電的投資等有關政策，均應先行嚴格評估」；在後來修訂的「行動綱領」中則宣示「反對新設核能發電機組，積極開發替代能源，限期關閉現有核電廠」、「加強現有核電廠安全與管理，提高核電工作人員的素質，核廢料撤出蘭嶼」。但蔡啟芳認為，「行動綱領」是經過民進黨全國黨代表大會同意通過，固然是黨的原則方針，不過如果黨內經民主程序討論，形成新的共識，也可以通過新的內容。立委鍾佳濱說，所謂的「神主牌」只是一種形容詞，事實上，可說它是台灣社會這數十年來在核能政策上的主流民意，而不是先有黨綱、行動綱領，才去推動這樣的政策。他說，核一、核二、核三的決策是在威權時代，當時民意沒辦法自由表達；核四推動的時候是台灣已經逐步的從戒嚴轉型到民主自由體制，電廠預定地的貢寮居民就表達非常強烈的反對，還推動自辦公投，從有相對民主、自由的公共討論來說，台灣的主流民意是反對核四的，也可以說是反對核電，民進黨正是反映這樣的民意。台電近年來跳電事故頻傳，面對外界質疑，政府解釋並非缺電所致，歸咎於設備故障、小動物闖入等原因。（圖／台電提供）「主要面臨的問題是，如果現在主動變更核電的政策，等於否定蔡政府的執政。」一位民進黨人士表示，2019年蔡英文總統任內的民進黨《社會同行世代共贏決議文》中則提到，民進黨執政三年多來在「非核減煤與提升綠能的能源轉型政策」有顯著成果，視為蔡政府的重要政績；他說，雖然該黨的立場反對新增核電廠、反對核武，但「2025非核家園」這個明訂下來的期限，與其說是民進黨的方針，不如講是蔡政府的政策。這位人士指出，雖然黨內沒有人提出來討論，但之前蔡政府的政策或許有些地方讓民眾不滿，否則執政黨也不會失去國會多數的席次，而「缺電」與「綠能弊案」可能是造成許多選民質疑的地方。如今在野黨推出核電廠延役方案，執政黨正好順水推舟，童子賢的相關發言，雖然經總統府發言人郭雅慧指「並沒有總統授意童子賢先生談核能的事」，但並未否定其談話內容，而是表示「尊重」，另外，除了部分綠營外圍名嘴及環保團體大加撻伐外，其他綠營的核心人物都未多做評論，就可見一斑。
行政院院長卓榮泰視察台灣第三座液化天然氣接收站，台灣中油預計114年3月底初期供氣
行政院院長卓榮泰今(21)日至桃園市觀音區視察台灣中油公司第三座液化天然氣接收站工程進度，他勉勵現場工作人員在確保工安及環保前提下積極趕工，以達政府展綠、增氣、減煤之目標。台灣中油公司董事長李順欽表示，目前工程進度超前2.63%，對114年3月底測試運轉後初期供氣的目標很有信心。卓院長由行政院秘書長龔明鑫、經濟部次長連錦漳、桃園市政府秘書長溫代欣等人陪同，行經約1.2公里長的棧橋至第三座液化天然氣接收站後線碼頭，視察三接工程的進度，卓院長上任甫一個月就到三接工程視察，顯見對此工程的重視。院長現場聽取工程簡報（後方為卸料臂）。(圖片提供／台灣中油)卓院長表示，當年三接工程通過環評，且經過公投後才能順利進行，因此要珍惜人民再度信賴政府的機會。三接有三大功能，第一是展綠、增氣、減碳，第二，天然氣肩負邁向2050淨零轉型目標橋接能源之重責，第三能夠穩定北部供電且強化大台北與桃園地區電網韌性，因此工程必須如期如質完成。 經濟部次長連錦漳期許中油公司三接工程於114年3月底測試運轉後初期供氣，務必使命必達。對此，李董事長表示，三接工程目前執行進度58.49%，超前2.63%，對行政院與經濟部要求的目標，他「很有信心」可以達成。三接工程棧橋及儲槽。(圖片提供／台灣中油)三接工程完工之後，將提供台電公司大潭電廠七到九號燃氣機組所需天然氣，且可滿足北部民生、工業及燃氣發電廠的新增天然氣需求，未來北中南三座接收站可達分區供氣、相互備援。此外三接工程計畫效益，每年除了降低空污外，將可減少900 萬噸二氧化碳排放，相當於2.3萬座大安森林公園固碳量。台灣中油致力配合國內能源轉型政策，第三座液化天然氣接收站的完成，將進一步擴大提供潔淨能源天然氣的能力，並達成降低空污、減少碳排的目標。
年度能源會議在美舉行 石油大亨嘲諷能源轉型政策
美國德州休士頓本周舉辦「CERAWeek」年度能源會議，各國石油與天然氣公司領導層紛紛在會中對各項減少使用化石燃料的政策表示嗤之以鼻，並稱全球「試圖以不切實際的速度」推動清潔能源發展，是一項「明顯失敗」。全球最大的石油公司沙烏地阿美（Aramco）執行長納瑟（Amin Nasser）表示：「我們應該放棄逐步淘汰石油和天然氣的幻想，並對對其進行充分投資」，贏得會場的大力掌聲。納瑟駁斥國際能源總署（IEA）日前對全球石油和天然氣需求將於 2030年達到峰值的預測，聲稱能源成本上升代表人們需要「石油和天然氣安全的重要性」，而不是轉向可再生能源。納瑟補充說：「事實上，在現實世界中，當前的轉型策略在大多數方面都明顯失敗」。他批評太陽能、風能和電動車在減少溫室氣體排放方面的影響微乎其微。他抱怨：「儘管我們在全球繁榮中發揮關鍵作用，但我們的行業卻被描繪成能源轉型的頭號公敵」。本次會議聚集了政界人士和石油行業領袖，納瑟的質疑也得到其他業界人士的聲援。伍德塞德能源集團（Woodside Energy Group）首席執行長奧尼爾（Meg O’Neill）預測清潔燃料可能需要長達40年時間才能開發完成。上述言論立刻就遭到氣候倡議人士的譴責。國際環保組織350.org北美分部主任奧道爾（Jeff Ordower）批評：「石油業界日以繼夜地努力妨害向再生能源的過渡，然後又厚顏無恥地批評過渡本身的緩慢」。奧道爾補充，外界應該對石油行業吹捧的任何解決方案持懷疑態度，因為他們明顯對阻止氣候危機完全不感興趣。另一方面，氣候倡議人士19日集結於休士頓會場外模擬葬禮遊行，代表因石油和天然氣開發遭受損害的族群，藉此表達對石化行業的不滿。
台灣中油再次澄清： 三接海域生態穩定未受工程影響 永安接收站更成為珊瑚的避風港
有關媒體報導第三座液化天然氣接收站工程對當地海域生態造成影響，台灣中油表示，自108年三接施工迄今，均落實環評承諾，並針對藻礁生態持續進行監測，柴山多杯孔珊瑚等群株數皆穩定維持，且會隨季節變動，甚至發現新的群株，保育候鳥小燕鷗也大量繁殖。另外，國內第一座液化天然氣接收站永安接收站建港以來更成為周邊珊瑚生態發展基地；各項科學調查證明，三接海域雖有沙來沙往的正常現象，但整體生態穩定發展並未因施工受到影響，請外界放心。 台灣中油表示，依據監測數據顯示108年至112年殼狀珊瑚藻藻種數穩定維持在21到26種之間，而每季調查柴山多杯孔珊瑚之活群株數亦在70到111群株區間變動；小燕鷗部分，在112年調查發現大量小燕鷗於大潭G3區棲息繁殖，且透過普查結果顯示112年桃園沿海小燕鷗成鳥數為近三年最多（279隻，69巢)，因此並無報導所稱施工對藻礁生態造成傷害的問題。 至於環團朋友指三接G2區22株柴山多杯孔珊瑚點位已有2株消失，事實上其中1株在113年1月份調查時就找到了。台灣中油表示，柴山多杯孔珊瑚調查常受調查當日退潮程度、水質是否混濁、風浪、日照是否充足等多種因素影響所觀察到的數量，在台灣中油委託海洋大學普查，陸陸續續都能夠發現柴山新群株的蹤跡，並非像環團所說數量一直在減少，且歷年監測並透過科學化統計分析，柴山多杯孔珊瑚面積也未有縮小趨勢。 此外，永安接收站港防波堤內因水域靜穩，可避免大浪侵襲，故成為周邊珊瑚的天然避風港，加以南防波堤亦保護港域內不受外界河流水的影響，111年台灣中油調查所知永安港域內共有高達130種珊瑚，在目前全球極端氣候、海水升溫情況之下，珊瑚白化問題逐漸受到重視，而液化天然氣接收站港內擁有靜穩的水域以及隔絕外在污染的情況，反而成為發展珊瑚保育的良好基地，目前永安廠亦正積極推動珊瑚方舟計畫，期盼透過液化天然氣接收站特有環境性質，為珊瑚創造一個延續生命之避風港。 台灣中油表示，為配合國家能源轉型政策興建第三座液化天然氣接收站，期盼各界給予支持，讓三接相關工程早日完成，以達成供氣目標。目前，台灣中油已邀請關心藻礁生態的環團朋友參與海洋大學團隊的調查，期待透過理性溝通與討論，共同為生態保育貢獻心力，更期待達成生態環境永續及經濟發展雙贏之目標。
台亞提前部署離岸風電工程船舶量能 與星籍船商簽訂MOU
台亞風能今（31）日宣布與新加坡知名離岸風電船舶公司Cyan Renewables簽署合作備忘錄，台亞風能提前部署、提升風場建置的船舶量能。台亞風能總經理劉弟勇表示，目前世界各國皆大力開發離岸風電，求大於供，各個開發商爭搶各類工作船舶，即使租得到也是成本倍增，Cyan為全球第一家專門營運離岸風電工作船舶的船商，未來將投入台灣的離岸風場開發，與台灣在地開發商台亞風能攜手合作，解決目前國內離岸風電產業的關鍵海事供應鏈挑戰。劉弟勇認為，此次與Cyan合作，就像多了一層保障，提升台灣離岸風電的工作船舶供應量能，風場建置才能「有船可用」順利推進；Cyan團隊在全球營運海事工程船經驗長達30年，旗下船舶包括：人員運輸船（CTV）、運維作業船（SOV）、水下基礎安裝船（FIV）、風機安裝船（WTIV）及布纜船（CLV），相信可為台灣離岸風場建置，提供穩定可靠的頂尖服務。劉弟勇指出，作為全台唯一在地離岸風電開發商，台亞風能全力支持政府能源轉型政策，過去已多次引進國際先進技術與資源，更是海外投資者進軍台灣再生能源產業的重要橋梁。本次合作備忘錄的簽訂，再次證明台灣廠商已具有離岸風場開發能力，並展現台灣政府穩健逐步達成再生能源發展的企圖心。Cyan Renewables首席執行長李慶仁表示，選擇台亞風能作為進軍台灣的首要合作夥伴，除了看好台亞風能的國際合作潛力，更希望藉由其豐富經驗及在地優勢，深刻掌握台灣政府政策方向。台亞風能於2022年順利取得區塊開發競標，為台灣唯一在地有實際風場開發專案的開發商代表，同時預計投入浮式風場示範案開發以及區塊開發第二階段風場競標。李慶仁更說，希望在合作備忘錄的基礎下，除了提升台灣離岸風場工作船舶的量能外，未來，更不排除投資台灣離岸風電的關鍵基礎設施，例如設立供應鏈生產據點。相當期待與台亞風能合作，一起提升雙方產業商業價值與競爭力，更為台灣2050年淨零碳排的能源轉型目標做出具體的貢獻。
批郭台銘核電主張 民進黨：票投國民黨核廢無法擋
民進黨發言人張志豪、林楚茵今（4）日開記者會質疑，力爭國民黨總統初選的郭台銘連日來爭議言論，國民黨縣市長正上演「全員逃避中」，國民黨從頭到尾就只會一昧反對，卻提不出任何完整的能源轉型政策，連郭台銘的核電主張都迴避躲藏。民進黨批評，其實國民黨支持核電，就請大聲說出來，難怪很多網友都說「票投國民黨，核廢無法擋」。張志豪表示，郭台銘的「一縣市一核電廠」政策，引起社會不安與恐慌，但國民黨的執政縣市首長，面對記者提問卻是閃閃躲躲，態度啟人疑竇。侯友宜作為國民黨的潛在總統候選人，能源政策攸關國家的未來，他隔空喊話，問侯友宜、台北市長蔣萬安、桃園市長張善政，是否願意把核廢料放在自己執政的都市，並問國民黨朱立倫主席，是否願意把核廢料儲存場設在國民黨中央，要求國民黨負責任回應能源議題。林楚茵說，2021年的四大公投，人民用具體的行動告訴政府「反對重啟核四」，也代表人民要向世界能源主張接軌的決心，而且目前台灣核能並非主要發電來源，郭台銘的主張，顯然不清楚目前台灣的能源政策，不懂民眾的希望，而沒想到這種荒謬的言論出現，國民黨的執政縣市首長直接上演「全員逃避中」，特別是核四所在地的新北市長侯友宜，竟然回應「每個人對能源政策，都有表示意見的空間」，把「言論自由當成逃避質疑的護身符」，林楚茵質疑，「贊成或不贊成有這麼難回答嗎？」林楚茵表示，「核電」議題對每一位新北市民來說，就是重中之重，不僅核一、核二廠都在新北市，國民黨期待死灰復燃的核四廠，也同樣在新北市，民眾都非常的擔心，但在「一縣市一核電廠」的討論中，卻看不見侯友宜的魄力拒絕，是不是在侯市長心中依然認同「核能」？這是民眾都很關心的問題，不然民眾都會認為，「票投國民黨，核廢無法擋」。
綠能行賄偵辦60案！民眾黨轟：淪黑金政治溫床
蔡政府2016年啟動能源轉型政策，但2025年再生能源占比20％目標已確定跳票。立法院民眾黨團24日炮轟民進黨能源政策錯誤，使綠能淪為貪腐溫床、綠能蟑螂橫行，據高檢署統計，2021年至2022年底，短短2年竟已偵辦了60起綠能行賄案。國民黨立委也批民進黨喊出美好的「非核家園」形容詞，背後卻讓與自己有關係的團體、個人得利，根本趁火打劫。張其祿等要求 設置排黑條款民眾黨團幹事長張其祿、立委陳琬惠昨召開記者會指出，60件綠能行賄案共羈押18人、起訴66人。立意良善的減碳政策，搖身成為地方黑金政治溫床；有公務員假藉審核權限，向綠能廠商索賄；有地方勢力假環保之名抗爭，藉機勒索，嚴重破壞綠能產業發展。陳琬惠要求，經濟部能源局設置排黑條款，杜絕政治力與黑金介入。國民黨總召曾銘宗痛批，因為蔡政府嚴重錯誤的能源政策，立法院昨天三讀通過的3800億中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算案，其中就有500億元要撥補給台電。他指出，台電這兩年恐虧損5460億，500億只是杯水車薪，國民黨團一再要求蔡政府檢討能源政策，但民進黨就是不願意。張其祿說，「挹注大量稅金、公帑救台電」，「能源不穩及電網韌性不足」、「電網安全堪憂」及「黑金叢生」等問題，都顯示執政黨已為不務實的能源轉型付出諸多高昂社會代價。蔡政府過度民粹，缺少緩衝、漸進、務實的「大綠能」政策，將有「大缺電」的隱憂。國民黨立委李德維直言，民進黨喊出很漂亮的非核家園，背後卻偷塞私人利益；一方面廢核，卻又用供電不足理由，編驚人預算，以非常高的綠能採購價格，讓與民進黨有關係的人士紛紛投入相關產業，造成綠能蟑螂亂象。公務員及地方勢力 搶食肥肉由於風電利益實在太龐大，不少地方陸續爆發收賄弊案。2021年雲林前口湖鄉長林哲凌涉嫌向太陽能光電業者索賄遭起訴，議長沈宗隆也因涉向風電業者索賄日前被押。還有2018年彰化縣大城鄉綠電工程，前鄉長蔡鴻喜及時任鄉代會主席王宏銘策動抗爭，迫廠商支付1500餘萬元，均判刑定讞；2019年苗栗縣前通霄鎮長陳漢志辦理太陽能光電招租案，向2業者索賄；前三灣鄉長溫志強也涉索賄，陳、溫2人被依貪汙罪嫌起訴。甚至連文化部公務員也分一杯羹。文化資產局祕書室主任兼專門委員蕭銘彬，在2017、2018擔任文資局古物遺址組水下文化資產科長、文資局祕書室事務科長期間，在承辦離岸風電環評等案，利用職務向風電商索取回扣，每案不法利益從95萬至105萬元不等，日前遭彰化地院依貪汙罪判3年8月徒刑。綠能蟑螂賺飽飽，民眾卻要面對4月電價調漲，荷包大失血，國民黨批評，蔡政府是將台電虧損的黑洞轉嫁給民眾。監察院日前表示，將針對台電虧損啟動調查，國民黨呼籲監察院要查就不要打假球，應徹查幕後原因是台電造成？還是幕後黑手就是蔡政府。缺電問題未解 人民荷包大失血張其祿指出，政府推行光電太陽能、風力發電等用地，本身就是特許經營事業，不但補助建設，還可將電以高額價格回賣台電公司，今年1月台電購入1度風電要花7.14元、購入1度光電要花4.87元，遠高於平均發購電成本，也造成台電虧損，而綠能產業「超額利潤」變成一塊「肥肉」，各方紛紛爭搶，「綠能家園」儼然淪為「黑金家園」。
友達攜手中美晶 強化台灣太陽能本土產業鏈
為掌握全球淨零政策的龐大綠能商機，以及台灣政府持續推廣的再生能源政策，友達（2409）攜手中美晶（5483），雙方將強化台灣能源本土產業鏈，透過在地供應共同打造高品質及高效能的太陽能產品，也期待透過強強聯手，發揮最大的垂直整合效益，一起搶攻再生能源轉型商機。本次友達與中美晶，共同簽署長期電池供應合約，由中美晶為友達太陽能模組供應大尺寸高效能的M10太陽能單晶PERC電池。友達長期深耕台灣及海外能源市場，其高品質的太陽能模組的關鍵元件高效太陽能單晶PERC電池便是由中美晶生產。友達的高瓦數模組產品除了可廣泛運用在各類型的場域，例如大型電廠/漁電共生/農電共生/商業屋頂；同時透過友達自行研發的太陽能發電監控系統，企業/民間用戶都能及時且有效的掌握發電效益，為後續維運作最有效的規劃與資源分配。友達太陽能模組品質長期受到台灣及國際一線大廠的肯定與支持，為符合客戶規範，友達特別在台中園區引進與認證機構相同的可靠度測試設備，經過國際原廠校正與認證，可完整符合台灣VPC品質規範及國際可靠度認證。為滿足友達大尺寸高效單晶PERC電池的強勁需求，中美晶已搶先於2022年完成全新產線M10兼容G12的擴產計畫，平均效率將可達台灣業界最高的23.5%；產品可靠度如光衰/熱光衰/MLT等，皆符合友達/台灣/國際的各項標準規範，並且可在未來持續推升平均效率，同時也呼應政府的能源轉型政策，與全球太陽能產業接軌。
台灣中油台中廠三期氣化設施及整體管線統包工程動土！
台灣中油公司今(20)日舉行台中廠三期氣化設施及整體管線統包工程動土典禮，完工後可提升台中廠天然氣供應能力至1,000 萬噸/年，除穩定國內供氣之外，更可因應政府能源轉型政策，朝2025年燃氣發電占比50%之能源政策目標邁進。（圖／中油提供）今日的開工動土典禮由台灣中油董事長李順欽主持，包括經濟部長王美花、聯合承攬統包廠商JGC Holdings Corporation Sato Masayuki CEO、榮工工程股份有限公司總經理薛憲征、三菱商事株式會社董事長Ishikawa Go、杜風工程服務股份有限公司董事長曾一平、勞動部職安署主任李文進及台中港務分公司總工程師羅勝方等貴賓參與。經濟部長王美花表示，台中三期計畫氣化設施是政府能源轉型政策非常重要的關鍵基礎設施，以2025年天然氣發電占比達50%為目標，工程進展攸關2025年整體能源轉型目標的達成，將電力結構調整為低碳的天然氣發電，使用較為潔淨的能源以改善對環境與氣候的影響；該工程在降低空污、提升供電穩定上，更是重中之重。 台灣中油董事長李順欽指出，台中三期工程包含兩座18萬公秉儲槽及氣化設施，未來將以管線與一、二期設施連通；完工後，每小時可氣化完成1,600噸天然氣，藉由輸氣管網相互調度、備援，台中廠供氣能力每年可達1,000 萬噸。（圖／中油提供）這項工程完工後除可供應國內既有之天然氣市場需求外，還可進一步供應中、北部地區的電廠及工業用戶新增用氣需求，包含台電台中電廠、台電通霄電廠、其他獨立發電廠(IPP)及工業用戶等。此外亦可增加台中廠液化天然氣之儲存能力，降低設備負載率以降低營運風險，提升天然氣供應能力，並支援永安天然氣廠及第三座液化天然氣接收站天然氣管網調度，以穩定國內供氣。
和潤電能搭能源政策列車 參與台西白蝦牛奶貝漁電共生基地
和潤企業（6592）宣布，旗下和潤電能持股90%子公司昭暘能源、洸洋能源與雷克電能合作，配合國家能源轉型政策，參與行政院農委會水產試驗所籌劃的漁電共生試驗育成基地。和潤電能本次參與水產試驗所育成基地計畫案場，共有2種不同型態的漁電共生電廠：昭暘能源裝置容量1,564kWp，屬地面型漁電共生案場，主要養殖牛奶貝與白蝦、黃金鯧等漁種養殖；洸洋能源裝置容量1,024kWp，屬水面型漁電共生地長，主要養殖白蝦與其他漁種養殖。洸洋能源裝屬水面型漁電共生案場。（圖／和潤企業提供）本次漁電共生案場，依照養殖業者作業習慣與需求進行設計，綠能設施於今年5月底完工掛表後，經池區整理、養水後，於今年8月份放養白蝦、10月份放養牛奶貝，預計明年開始可陸續收成。本次設計規劃以「養殖為主、綠能加值」作為出發點。和潤電能今年成立以來，以全方位綠能服務為發展策略，包括創能、儲能、用能、綠能融資等。創能業務目前持有太陽能光電案場數已達67場；儲能業務透過投資儲能系統，積極參與台電調頻備轉服務(AFC)；用能業務則合資成立充電樁營運商-充壩技術服務公司，佈建快慢充電樁。
郭國文憂大潮溝光電影響漁民 經濟部：已退回市府
立委郭國文今（26）日在經濟委員會質詢經濟部次長曾文生和農委會主委陳吉仲時指出，近來台南的養殖業者受到極端氣候不小的衝擊，而日前台南七股的光電廠申請案，也引發漁民憂心遭到更大的影響，他反映層基的聲音，希望能審慎處理。曾文生則表示，該光電案已先行退回市府，並將在日內提出漁電政策白皮書。郭國文指出，台灣養殖漁業承擔國內糧食安全的重要角色，但近來養殖業因極端氣候衝擊，導致傳統模式與環境共存面臨危機，而在能源轉型政策目標下，又出現漁電共生新模式；然而，發展漁電共生是轉機還是危機，值得深思。郭國文舉例，台南七股大潮溝設置光電，發生生態、生產、生活相互衝突，造成基層漁民反彈，他10月6日在當地召開公聽會，要求相關部門妥善處理後，台南市政府經濟發展局發文，建請經濟部能源局退回光電籌設企劃書。曾文生證實，經濟部已發文將七股大潮溝光電案退回台南市政府。另外，郭國文針對漁民因為資訊不透明，造成生計權益受損的問題，要求農委會拿出積極態度輔導，陳吉仲正面回應表示，將輔導地方政府建立專責窗口，保障漁民權益；陳吉仲也同意郭國文之訴求，將儘速提出相關政策白皮書。
高市議員第10選區17搶8 黃彥毓抽中10號「10年磨一劍」
今天是年底選戰候選人號次抽籤，高雄市第10選區（前鎮、小港）應選8席，卻有17人登記，可說是參選大爆炸，前市長陳菊子弟兵、立委賴瑞榮背書力挺的候選人黃彥毓也到場抽籤，最後他抽中10號，並以「10年磨一劍，票投黃彥毓」為口號加深選民印象，並呼籲鄉親最後關鍵時刻，集中選票、不要分票，讓他能進入議會為市民發聲。黃彥毓表示，不管抽中幾號全力以赴就對了，一步一腳印走進巷弄街坊、站路口、逐里徒步掃街向鄉親問好，爭取最大認同支持；黃彥毓說，前鎮小港區競爭激烈，老將新人輩出，17搶8大混戰局面，面對選情雖然備感壓力，但憑著在高雄深耕十幾年，對地方發展、建設需求及局處間運作協調十分熟悉，未來進入議會後必能立即上手，和市長陳其邁、立委賴瑞隆地方中央聯手打拼，加速高雄前鎮、小港建設發展。黃彥毓10多年前受前市長陳菊栽培，到高雄市政府水利、經發、工務、客委會等局處歷練，參與高雄城市轉型的歷程，2016年時接下民進黨高雄市黨部主委，整合黨內戰力、培育民進黨在地新血，並讓民進黨高雄執政成績獲得更多口碑及支持，2018年進入中央經濟部服務，參與口罩國家隊、能源轉型政策議題，並從中協助高雄許多經濟產業建設發展，從地方到中央資歷完整。高市議員候選人黃彥毓抽中10號，他以「10年磨一劍」為口號，爭取選民支持。(圖／黃彥毓競辦提供)黃彥毓表示，感謝前鎮小港區市民支持挺進初選進軍大選，並感謝副總統賴清德、監察院長陳菊、高雄市長陳其邁、屏東縣長潘孟安、立委蘇治芬前縣長等人的推薦與關心；也感謝前立委郭玟成前立委、市議員林宛蓉議員的賣力輔選及經驗傳承，包括立委賴瑞隆、劉世芳、李昆澤、邱議瑩、邱志偉、許智傑、管碧玲、蘇巧慧、吳思瑤、林昶佐、賴品妤、林靜儀、余天等立委，以及前立委陳柏惟前立委、康裕成議長、邁盟等人熱力相挺，支持者都深深感受。黃彥毓說，接下來將全力以赴，為民進黨在前鎮小港區拿下一席成功進入議會，當選後沒有蜜月期，會用過去累積的功夫，延續前輩服務精神來為前鎮小港打拼，也懇請鄉親給新人一個機會，他不會讓鄉親漏氣，希望選民全力支持，讓市長連任、民進黨在議會過半，未來一起拼四年。
劉建國團隊遭批活在平行時空 雲縣府：麥寮港變更已進入規劃期程
爭取連任的國民黨雲林縣長參選人張麗善新一波競選文宣，主打「2030前進雲林」新願景，卻遭對手民進黨縣長參選人劉建國陣營指稱，其中「麥寮工業專用港改制成雲林國際工商港」政見，竟要等到2030年才能兌現，根本是畫大餅；對此，雲林縣政府新聞處長羅楚東今（3）日強調，環保署專案小組會議今年8月已對麥寮港變更環評進行審查，最快2027年就能完工，而且跳脫任期框架思維，提出長遠規劃的願景，在國際上十分常見，不應為反對而反對。羅楚東強調，今年8月環保署專案小組會議，已針對麥寮港變更環評審查結論，做出限期開發的裁示，意謂南公用碼頭取得施工許可後，最快2027年就能完工，麥寮港的發展正在實現中。他批評，劉建國團隊以錯誤訊息批評縣府團隊，實在令人遺憾，呼籲劉建國團隊勿活在平行時空，應好好認識雲林這3年多的進步，才能提出貼近民意的論述。針對劉建國總部不了解「2030前進雲林」的意涵，羅楚東表示，雲林需要長遠規劃，張麗善縣長非常希望在任內為雲林邁向2030年奠定基礎，這種跳脫任期框架的思維，在國際上十分常見，很遺憾劉建國團隊無法擺脫短視近利的習性，始終站在進步的對立面，更缺乏進步的思維。此外，雲林縣政府建設處也表示，水深達24公尺的麥寮港，可供30萬噸級船舶進出，有深水碼頭優勢外，加上港灣條件優於台中港，南公用碼頭一旦興建啟用，便能轉型為台中港輔助港，支援台中國際商港進出口貨物服務功能，以發揮麥寮港最大效益。建設處指出，未來能雲林增加就業機會、促進地方產業轉型升級、提供足夠貨運服務量能，更能帶動周邊產業園區發展，再配合能源轉型政策，若在南碼頭設置天然氣接收站取代燃煤發電，不但能減少空氣污染，並可以要求保證雲林優先供電，以創造能源與產業轉型雙贏局面。建設處指出，由於麥寮港南碼頭區公用碼頭，是配合雲林離島式基礎工業區內（新興區、台西區、麥寮區）廠商進出口需求進行規劃、設計和建造，且後線腹地不足，並有LNG管線通過，因此急需另覓貨櫃處理集散腹地，以因應進出口貨櫃通關作業需求。建設處表示，台西產業園區距離南公用碼頭近享有最大優勢，故縣府配合此一發展優勢，因應地方環境及需求，規劃台西產業園區第1期面積約81.48公頃公有土地，除產製銷一條龍，及冷鏈倉儲加工免稅專區設立，讓所有農漁產品及縣境內的進出口工商貿易，都能使用此離島工業區轉運，充分發揮工商綜合港的功能。此外，結合觀光休閒及目前智慧綠色漁業產業園區需求，於產二用地（約5.5公頃）規劃支援麥寮港貨櫃服務用地，第2階段於將擇定台西北區340公頃產業用地整體開發，發展應用化學先進材料、海洋生物科技等相關產業，使南公用碼頭與產業共榮發展。
美國商會急喊供電不穩 張其祿籲正視合理電價以解決問題
台灣美國商會發布「二○二二台灣白皮書」指出，安全及穩定的能源供給是首要的急迫性問題；立委張其祿今（23）日表示，早已多次示警台灣供電網太不穩定導致「電力系統韌性不足」及「社會脆弱度過高」，蔡政府多次表達「供電穩定、不缺電」是場面話，連台積電都將「自力救濟」建置新發電機組，供電問題已經造成我國民生及外資投資的巨大隱憂與障礙。張其祿表示，台灣目前已是「一流民主國家」，但蔡政府滿足基礎民生需求的穩定供電成效卻仍停留在三流階段，而此次美國商會直接點名「台灣供電不穩，須馬上處理！」，在其白皮書指出，有「77.9％會員對電力供應有高度隱憂」，更是對我國投資環境及供電現況投下高度不信任票。「『合理電價』議題更是蔡政府不能一再延宕、逃避之問題，必須考量優先調漲用電大戶電價，透過以價制量減少發電成本損益差距，這已牽涉著產業、一般民生及世代間資源分配正義。」張其祿說，美國商會都說話了，蔡政府已沒有理由再拖延「穩定供電網」之工作，同時海外投資者及民營企業對綠電需求日益增加，綠電的供給量及穩定度提升也迫在眉睫，台灣已不能再等。張其祿說，台灣未來經濟成長可期待，但電力需求年增2.5％，當前也正進入我國「淨零碳排」能源轉型及核電廠機組準備退役週期，若處理失當，不但因為電力系統造成壓力，導致無法穩定供電給住家與企業，將會造成巨大的民生及企業損失，例如今年「303大停電」導致半導體、光電及蘋果供應鏈受創，更嚴重的台灣將可能失掉很多投資機會，這都是政府賠不起的。張其祿強調，台灣接下來必須即刻在不影響價格競爭力和穩定供電的前提下，集中國家資源優先處理「供電網穩定」問題，並積極推動能源轉型政策；蔡政府也不能再繼續以「下修能源轉型達成目標」、「僅施行碳費」落後制度等等方式來掩飾政府在全球「淨零碳排」布局之不足。
政府推再生能源 蔡易餘：能源局與國產署應做好源頭把關
隨著核一廠進入除役階段，核二及核三廠現有運轉機組不具備延役條件，民進黨政府的能源轉型政策已是不可逆方向，立委蔡易餘今（21）日表示，發展再生能源的同時，不能忽視農地種電對農業的負面影響，呼籲能源局與國產署應做好源頭把關，並兼顧發電與農漁產業，才是再生能源長期發展的根本之道。蔡易餘指出，為落實2050年碳中和的目標，經濟部必然要提高再生能源占比，太陽能技術較為成熟，於再生能源發展上的重要性當然不言而喻；能源局目前為擴大太陽能發電，配合農民及國有財產署，推出漁電共生及農地種電兩種策略。只是他認為，能源局應審慎推行農地種電，因為一旦良田被用作發電，長期將有不利台灣農業的後果。蔡易餘表示，太陽能板會抵擋陽光，使農作物照射不足影響生長進而降低糧食自給率，糧食自給率過低嚴重，恐導致國安問題，雖然相關主管機關有注意到良田種電可能帶來影響，進而劃設不利耕作區，但事實上不利耕作區大多產權複雜，且缺乏基礎電力設施，因此主管機關針對不利耕作區的鬆綁效益並不高。「農地種電長期來看可能消滅農村的存在。」蔡易餘說，農村其實是農業產業鏈重要的一環，從播種、插秧、耕作施肥，再到收成皆可以提供相當就業機會，但當農地主要都拿來種電時，農村就業機會勢必減少，人口外移問題將雪上加霜，相比之下，漁電共生帶來的弊害就相對較少。蔡易餘說，養殖漁蝦本來就需要遮陰、降溫、防雨、防寒，太陽光電板可帶來相同效果，關於日照不足可能影響水質的疑慮，現行技術可藉由益生菌等方式，使水質穩定。他表示，與農地種電相比，漁電共生算是一個較穩定，且相較不會破壞原農業產業鏈的發電方式。只是蔡易餘也強調，無論是漁電共生或農地種電，能源局與國產署都應做好源頭把關，諸如佈建智慧電網，或是修法佈建儲能設施，這才是兼顧發電與農漁產業，台灣再生能源長期發展的根本之道。
中油董座李順欽上任 宣示減碳轉型
台灣中油公司今(12)日舉行新任董事長李順欽及總經理方振仁布達典禮，由經濟部長王美花監交。李順欽表示，中油配合政府推動2050淨零碳排目標，以「優油」、「減碳」及「潔淨能源」三大方向全面規劃轉型，協助加速達成台灣淨零的目標，蛻變成為帶動台灣永續發展的新動能。李順欽指出，面對多變的國際局勢，中油身為國營事業及能源產業龍頭，除了服務品質，善盡企業社會責任，更要配合政府推動2050淨零碳排目標，以「優油」、「減碳」及「潔淨能源」三大方向全面規劃轉型，在轉型道路上藉由專業技術量能攜手外部單位，進一步發展零碳能源相關技術和網絡以協助加速達成台灣淨零的目標，蛻變成為帶動台灣永續發展的新動能。方振仁則表示，未來將持續透過團隊緊密合作努力，落實執行第三座液化天然氣接收站等各項能源轉型計畫，並努力打造工安、環安、資安及廉安「四安」的環境，也將持續致力於環境、社會、公司治理(ESG)的三贏，共同追求企業永續發展目標。經濟部新聞稿指出，新任董事長李順欽曾任前高雄煉油廠廠長、煉製事業部執行長、副總經理及總經理職務，服務年資超過40年，去年2月19日起代理董事長職務迄今；新任總經理方振仁則曾任總工程師室組長、天然氣事業部工務室主任、總工程師、天然氣事業部執行長及副總經理等職務，服務逾37年，於106年1月16日擔任副總經理迄今。兩人配合政府能源轉型政策，推動觀塘第三座液化天然氣接收站等重大天然氣輸儲設施增、擴建計畫。
全台首艘全迴旋大型浮吊船亮相 蘇揆：加速推動能源轉型
全台首艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」今（3）日在台船公司高雄廠區舉行下水儀式。行政院長蘇貞昌出席典禮表示，這是台灣走向綠能產業與國際合作的里程碑，將加速推動台灣能源轉型工作；高雄市長陳其邁則表示，高雄在中央推動離岸風電產業在地化上，取得關鍵進程，高雄正逐步發展成亞洲最完整海洋科技產業重鎮。蘇貞昌表示，政府有非常大的決心達成2050零碳排目標。台灣擁有最乾淨、最好的離岸風電能源，台船造船技術與歐洲離岸風電風場實務經驗結合，是台灣走向綠能產業與國際合作的里程碑。陳其邁陪同蘇貞昌與經濟部長王美花出席活動時指出，經濟部在興達漁港設有高雄海洋科技產業創新專區，設置一區三中心，包括海洋科技工程人才培訓及認證中心、海洋科技產業創新研發中心及海洋科技工程材料研發及認證中心等三大中心。未來將進一步促成離岸風電海事工程人力供給在地化，高雄正逐步發展成亞洲最完整海洋科技產業重鎮。台船公司說明，環海翡翠輪是台灣首艘自建全迴旋大型浮吊船，也是台船公司與國際海事工程大廠DEME Offshore公司，共同響應政府能源轉型政策，所投資興建之高性能、高裝載能量，以及多功能之革命性主力風電工作船。2020年6月30日由台船環海公司與台船公司簽訂造船合約，於同年9月正式開工，並今日舉行下水儀式，預計2023年初完工。台船指出，該船全長216.5m，寬49m，深度16.8m，載貨面積8,200平方公尺，相當1.3座足球場，可載貨物重最多達6萬噸。搭載4000噸等級大型吊車及DP3動態定位系統，在最具經濟效益條件下，可為離岸風場開發廠商進行新型水下基礎及新世代大型風機運輸與安裝作業。台船環海公司訂造離岸風電大型浮吊船「環海翡翠輪」今舉行下水祈福儀式。（圖／行政院提供）