脫落
」 聯結車 忠孝橋 車禍 鋼筋 高雄![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/42/361442/sm-fb510bb3eb785de1dc27c793cfc67b62.jpg)
高雄知名診所驚傳「密醫違法治療」 離職護理師親吐內幕
高雄一間知名治療痔瘡的診所近日被指控醫師是涉嫌「密醫」,有網友爆料稱,自己到該診所求診時被告知有8顆痔瘡,並被強烈建議手術,診所還聲稱擁有全台唯一的「乾燥療法」。不過該網友之後尋求其他醫生診斷,發現自己根本沒有痔瘡,氣憤之下向衛生局檢舉,而一名已離職的護理師也忍不住爆料內情。日前一名女子在Dcard發文表示,因過去曾患痔瘡,今年因感到肛門內有異物感,擔心痔瘡復發,於是透過網路搜尋找到一家知名診所。該診所位於交通便利處,裝潢明亮,Google評價也不低於3顆星。而女子進入診所後,櫃台人員告知診所採全自費治療,但費用不超過1000元。不過女子也注意到診所候診區並未張貼醫師執業執照。進入診間後,見到兩位男醫師,其中一人向她解釋病情,但談話內容與她之前的就診經驗大相逕庭,例如醫師建議不要看健保醫生,甚至聲稱「痔瘡手術可以一次根治,不會復發」。接著櫃台人員帶她進入檢查室,卻發現空間老舊昏暗,檢查設備也非標準西醫器材,而是使用老式婦科診療椅。女子表示,檢查結束後,醫師根據檢查影像告訴女子她有「8顆痔瘡」,並且達到「3.5級」嚴重程度。醫師還推銷所謂的「乾燥療法」,聲稱這種療法能「根治痔瘡永不復發」,並宣稱全台只有他們診所有此技術。手術方式是用特殊線將痔瘡綁住,痔瘡會逐漸乾掉並脫落,術後僅需回診兩週即可痊癒。然而當女子詢問綁線的材料時,醫師卻說是「秘方」,無法透露。女子對手術存疑,決定不立即接受,但醫師仍開了一條無標示的特製藥膏,聲稱效果優於一般藥房產品。回家後,女子上網查詢,發現「乾燥療法」其實是局部注射硬化劑的療程,並非能根治痔瘡。她還發現該診所曾違反《醫師法》,沒有醫師執照。最終女子到另一家診所檢查,確認自己並無痔瘡,遂撥打1999市民專線檢舉該診所。而高雄市衛生局則表示,已接獲民眾檢舉,並將無預警派員稽查,若查證有非醫師執行醫療行為,將依法處理。消息曝光後引起網友熱議,該診所一名已離職的護理師忍不住揭發內情。她表示,所謂的密醫是該診所的龔姓老闆,兩年前因違反《醫師法》被判處6個月徒刑,沒有醫師執照。龔男會在羅姓持執照的醫師看診時參與解釋病情,因為他自認「比較會跟病人溝通」,而羅姓醫生往往在旁邊打瞌睡、滑手機,甚至聽音樂。該護理師還指出,診療過程中,龔男偶爾會接手羅姓醫生無法處理的病人,例如對羅姓醫師態度不滿或病情嚴重的患者。該護理師表示,龔男在2022年被判刑後曾短暫停止醫療行為,但由於診所經營不善,他後來頻繁親自參與診療,甚至負責打針。護理師也曝光龔男為患者打針的影片,她表示,因為新進的護理人員缺乏經驗,龔男便親自進行注射。護理師們曾試圖制止龔男的非法行為,但遭到他的權力壓制,羅姓醫生也以「自己都同意了」為由施壓護理師。此外,診所還長期拖欠員工薪水,這也成為護理師們離職的另一主因。對於外界質疑,診所回應稱,「一切都是胡說八道」,但護理師透露,當媒體致電診所時,接電話的人其實是龔男,而非羅姓醫生。
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女子遭囚禁在穀倉性侵折磨 她被打到「嘴巴剩一個洞」才吐露真相
獲得奧斯卡最佳影片、最佳導演、最佳女主角以及最佳改編劇本等4項大獎提名的電影《不存在的房間》(Room),改編自奧地利鬼父約瑟夫(Josef Fritzl),對18歲親生女兒伊莉莎白(Elisabeth Fritzl)做出囚禁當性奴24年的真實事件,未料在波蘭竟有一名男子模仿約瑟夫,將一名35歲女子囚禁在穀倉內作為性奴隸4年,期間這名女子還受孕產子,身心受到嚴重折磨。據《每日郵報》報導,這名女子是在醫院接受治療時,和隔壁床的患者談論發生在自身的狀況才讓整起案件曝光,據了解這名女子是被稱為「波蘭的約瑟夫」的男子、馬修雅客(Mateusz Jach)囚禁了4年。根據醫生表示,「這名女患者沒了嘴唇,臉上佈滿瘀傷,嘴唇僅看到一個洞」。醫生檢查後發現,這名遭到性侵犯殘酷的對待女子,她臉部和身上留下了嚴重損傷,包括牙齒全部脫落,嘴唇也消失了,而身體的其他部位則佈滿各種擦傷和疤痕,四肢都曾經因外力骨折過。不過,這名女子雖曾有多次就醫紀錄,卻不願透露到底如何傷得這麼嚴重,因此醫院始終無法提供其他協助,直到上周就醫和隔壁床的病患侃侃而談,才透露她在波蘭西部的一處民宅內遭受多次強姦和折磨,而隔壁床病患聽聞後,立刻轉告醫護人員讓他們報警。儘管女子只有30多歲,但由於她的身體狀況,看起來「遠遠超過50歲」。據稱,女子除了遭馬修強暴外,只要她未能滿足其任何要求,就會遭受酷刑、毆打。 至於女子被囚禁的情況為何無人發現,據報導稱,女子被囚禁的穀倉位於一條安靜的住宅街道上,甚至距離馬修父母的房子和鄰居家僅幾步之遙,但嫌犯的父母聲稱,他們從未聽到任何尖叫聲。根據報導,這名女子在被囚禁期間曾多次入院,甚至生下嬰兒,但據了解,她太害怕綁架者,不敢告訴任何人她的可怕困境,而生下的孩子也被男方直接交由他人收養。這起事件曝光後,馬修也在8月30日遭警方逮捕,若罪證確鑿,這位恐怖的性侵犯和暴力犯恐面臨最高 25 年的監禁。波蘭竟有一名男子將35歲女子囚禁在穀倉內作為性奴隸4年,期間這名女子還受孕產子,身心受到嚴重折磨。 (圖/翻攝自X)
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美髮師「全頭禿」終日以淚洗面 圓禿患者自殺風險高6倍
20年前,髮型造型師李小姐因同事提醒發現頭皮有一小撮禿塊,大感驚慌,四處奔波各診所接受治療但效果不彰,頭髮越掉越多,很快就進展成「全頭禿」,只能戴假髮遮掩,工作也被迫停擺。「四周的人目光好像都盯著我,視線往我的頭髮飄去」。李小姐每日以淚洗面,足不出戶。目前李小姐每日服用免疫抑制劑和施打脈衝式療法來控制病情,掉髮症狀已趨於穩定,日常生活也回歸正軌;但一旦停止治療,圓禿的症狀就很有可能會復發。圓禿是一種自體免疫疾病,會反覆發作導致圓型斑塊落髮,嚴重者甚至會全身毛髮脫落。據統計,圓禿全球疾病盛行率約2%,且7成患者在10至25歲出現症狀,嚴重影響患者身心健康。研究顯示,近9成患者會遮蔽掉髮彌補外觀形象,超過6成因病影響生活重大決定,避免參加團體活動,減少與家人、朋友的互動,近四分之一人因病曠課缺勤。圓禿屬於非疤痕性落髮的其中一種,確切的成因目前仍不清楚,但有許多原因可能誘發圓禿,例如壓力、受傷或疾病。發生圓禿時會使毛囊免疫豁免(HFIP)崩解,導致免疫細胞攻擊毛囊使得毛髮掉落。臺灣皮膚科醫學會趙曉秋理事長表示,圓禿可能發生在身體任何有體毛的部位,但最好發於頭皮,會造成不同程度的落髮,。大部分圓禿患者剛開始會出現10元硬幣大小的小範圍圓型斑塊落髮,但超過3成的患者會進展成多發性、大範圍的圓禿。嚴重者可能會全部頭髮掉光稱作「全頭禿」,甚至有1%的患者會進展到「全身禿」(宇宙禿),全身毛髮全部脫落,連眉毛跟睫毛都掉光。圓禿的病程因人而異,部份中輕度患者會在一年內再生新髮,但多數會在5年內復發。若禿髮斑塊持續超過半年,則符合為慢性圓禿的定義,其中有3成可能會進展成全頭禿或全身禿,較難自行恢復。趙曉秋理事長表示,圓禿對於最在乎同儕看法的青少年衝擊相當明顯,據統計超過7成青少年患者的生活品質因圓禿受到影響,甚至因此遭受霸凌或被他人講閒話,嚴重影響社交生活與心理健康;一份台灣的研究更發現,圓禿患者自殺意圖的風險是一般人的6倍,疾病造成的負面心理壓力不可輕忽。臺北榮總皮膚部陳志強主任表示,治療上依據圓禿嚴重程度進行分層治療,針對12-18歲青少年及成人,如為輕至中度圓禿,以外用皮質類固醇或病灶内注射皮質類固醇治療,若為嚴重圓禿,第一線治療則建議以口服或靜脈注射皮質類固醇或口服JAK抑制劑,搭配外用或病灶內注射皮質類固醇治療。林口長庚皮膚免疫科鐘文宏主任說,可提供12歲以上嚴重圓禿患者使用的JAK抑制劑為近期新興的治療方式,可精準阻擋發炎反應、調節免疫系統,減少免疫系統對毛囊的錯誤攻擊與發炎反應,進而改善落髮問題。研究顯示針對原本是平均9成落髮的嚴重圓禿患者,在治療後頭髮重新生長,約4成患者經過48週頭髮恢復到8成或以上的頭髮覆蓋率,為嚴重圓禿患者帶來治療新契機。醫師呼籲,若有不明原因掉髮應盡速求診皮膚科醫師,及早治療。除此之外,保持良好的生活習慣,包括均衡飲食、適量運動、遠離壓力等,都有助於提升免疫力,減少疾病的復發。目前圓禿已有多種治療方式可選擇,患者可以積極與醫師討論,選擇最符合個人的治療計畫。
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關節退化!走路卡卡、突無力 1微創手術有效恢復行走力
膝關節是大小腿骨頭連接的部位,在關節內的骨頭表面包覆著一層以膠原蛋白為主的軟骨,提供潤滑、緩衝的效果。但是長年使用下,可能出現一些刮痕、磨損,這便是所謂的關節退化。關節軟骨較大破損 恐致活動困難臺北市立聯合醫院忠孝院區骨科主治醫師林心畬表示,輕微的磨損注射玻尿酸潤滑即可緩解,但較嚴重的損傷會導致軟骨破裂,有時軟骨會移位,碎片會脫落,形成大問題。關節軟骨出現較大破損時,會有明顯的凹凸不平甚至會剝落形成碎片,活動時容易卡住,也會有突發的無力感,還會發炎腫脹產生關節內積水。休息跟吃消炎藥可暫時緩解,但症狀時常反覆,造成一大困擾,這時就會需要手術介入。微創膝關節內視鏡 傷口小、恢復快林心畬說明,傳統手術需要切開整個關節來移除碎片或修補軟骨,傷口大,復原慢,有時還會遇到手術後沾黏僵硬的後遺症。但是現在內視鏡技術已經普及化,搭配關節專用的內視鏡器械,只需要三個小於一公分的傷口便可完成手術,手術後隔天傷口只會些微腫脹,通常一天內可以恢復獨立下床與走路,住院時間只需兩天一夜。而除了修補軟骨及移除碎片,手術中還可以詳細檢查關節內的狀況,若是發現不平整的皺壁或是發炎的滑膜組織也可同時清除,回復關節的順暢度,延長關節的使用年限。出現不適症狀快就醫 把握黃金治療期林心畬強調,軟骨碎片與關節磨損互為因果,關節軟骨碎片會導致異常的磨損,進一步損傷健康的軟骨,產生更多軟骨碎片,形成惡性循環。若是軟骨完全磨壞,便只能進行人工關節置換手術。有症狀的患者應及早就醫檢查,以免錯失早期治療的關鍵時機。
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為救同袍而喪命 海虎潛艦3士官長入祀忠烈祠
去年12月發生海軍海虎潛艦官兵落水案,其中張晁毓、顏辰帆、林俊榮3名士官長救援同袍而犧牲生命,包括彰化、台南及高雄各界3日舉行秋祭國殤大典,張、顏、林均在軍人節入祀忠烈祠,以表彰他們成仁取義及英勇衛國的精神,永為後世景仰。彰化縣各界秋祭國殤大典昨舉行,縣長王惠美指出,張晁毓是彰化花壇人,於去年12月21日出勤時,面對同袍落海,無懼危難,救援同袍,英勇精神獲追晉三等士官長,同時入祀忠烈祠,為軍人學習及效法的典範。士官長林俊榮執行戰備偵巡任務期間,因後甲板救難浮標脫落漂流,身為班長的他勇於任事,志願出艙實施處置,見其他官兵遭非預期湧浪拍擊掛於舷側,林俊榮不懼危難,協助援救落難官兵,卻不敵湧浪持續拍擊落海,至今搜尋未果。台南市副市長葉澤山說,林俊榮對家人、對同袍、對國家的熱愛與無私奉獻精神,將永存在每個人心中。而高雄壽山忠烈祠秋祭典禮也同時舉行士官長顏辰帆、新竹市殉職消防分隊長周立鑫入祀儀式。由高雄市副市長李懷仁代表主祭,軍方代表、市府各一級機關及各界機關首長陪祭,典禮在海軍陸戰隊樂儀隊引領下,場面莊嚴肅穆。李懷仁說,顏辰帆奮不顧身執行任務,不幸遭湧浪拍擊落水殉職;勇消周立鑫則於搶救民宅火警任務時,心繫民眾安全,勇闖火場搜救,不幸殉職。2位烈士犧牲奉獻精神,令人敬重,入祀忠烈祠表彰其成仁取義及英勇衛國的精神,永為後世景仰。
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酒精未全消!台中男子酒駕累犯駕照註銷仍上路 慘吞10萬元罰單
台中市方姓男子1日早上在工地飲用幾罐啤酒,經過約9小時後,自認酒精已經代謝完全,於是放心騎機車回家,然而,當天傍晚,騎車途中因搖晃且安全帽鬆垮被警方攔下,未料,當員警接近時立刻聞到酒味,經酒測後雖未達《公共危險罪》的標準,卻依然違反《道路交通管理條例》,被開罰並扣車,由於這是他10年內第2次酒駕,加上他的駕照已經被註銷,最終面臨超過10萬元的罰款。當天傍晚,台中市第五分局北屯區的員警在松竹路與環中東路口進行交通疏導,發現57歲的方男騎機車沿環中東路方向行駛時,車輛顯得搖搖晃晃且安全帽帶鬆垮,便立即將其攔下,方男的安全帽在行駛過程中甚至脫落,這不僅造成自己的生命危險,也威脅其他用路人的安全。員警上前檢查時立刻聞到方男身上飄出的酒味,且其面色潮紅,經過呼氣檢測,酒精濃度測出為0.17毫克,方男一臉不敢置信地表示,早上8點多在工地喝幾罐啤酒,沒想到經過這麼長時間後,仍然檢測出酒精反應。警方查明,方男在過去10年內已經有過一次酒駕記錄,因此這次的酒駕行為屬於累犯,根據《道路交通管理處罰條例》第35條,方男將面臨9萬元的罰款,由於方男的駕照早在多年前已經因酒駕被註銷,加上此次的酒駕違法,還需額外支付罰款,總金額超過10萬元。警方提醒駕駛人,酒精的代謝速度因人而異,絕不可心存僥倖,認為飲酒不多或酒精已經消退就上路,這樣的行為不僅危害自身,也威脅到其他用路人的安全。
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高雄三井工安意外釀2死!奪命原因曝 勞工局重罰30萬移送地檢署
高雄市鳳山區台糖國泰重劃區1日發生一起工安事故,正在興建的三井LaLaport商場工地進行塔吊作業時,基座突然斷裂,造成一名越南籍員工當場死亡,台籍吳姓塔吊操作員也於今(2日)宣告不治。高雄市勞工局初判,連結起重機結構的插銷未有防止鬆弛或脫落之設施,造成起重機倒塌,依法裁處最高30萬元罰鍰,並移送地檢署偵辦。據了解,事故發生在1日上午9時40分,當時塔吊並未吊掛任何物品,只是在進行迴轉動作,不料基座突然斷裂。位於下方的48歲劉姓越南籍移工遭配重塊砸中,當場身亡;另名55歲的台籍吳姓塔吊操作員,則因從20公尺高空摔落導致重傷,被緊急送往醫院救治,無奈仍於今日凌晨宣告不治。事發後,勞工局勞檢處下令工地立即停工,同時派員調查塔吊基座斷裂原因。勞工局表示,初步研判是連結起重機結構的插銷,未配有防止鬆弛或脫落之相關設施,造成起重機倒塌。由於雇主違反職業安全衛生法第6條第1項規定,致發生勞工死亡災害,勞工局將依法裁處最高30萬元罰鍰,並移送地檢署偵辦,進一步追究後續責任。另一方面,高雄市政府也派遣專人協助死者家屬處理補償及相關法律事宜。有鑑於外籍勞工罹難,勞工局表示,會與越南駐台機構合作,協助死者家屬來台處理後事,並確保他們能夠獲得應有的職災補償。
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國一南下路段有車掉落「鐵釘陷阱」 14車主中招集體爆胎
29日中午,國道1號南向371.9K處發生行車事故,有車輛行經該路段時,不慎掉落帶有鐵釘的大型橡膠墊,導致其後一連14輛小客車「中招爆胎」,駕駛們緊急將車停在路肩,或是下交流道報案。警方獲報後,正在透過監視器尋找涉案駕駛,詳情仍有待釐清。國道警方表示,29日中午12點左右,有多位駕駛駕車行經國道1號南向371.9K處路段時,輾到帶有鐵釘的橡膠墊,導致車輛爆胎,嚇得駕駛們緊急將車輛停放在路肩,或是緊急下交流道報案。據了解,一共有14名受害者報案。由於人數眾多,警方不敢大意,目前正在調閱監視畫面,並透過ETC門架做資料比對,追查掉落橡膠墊的肇事車輛。警方呼籲,用路人使用車輛載運物品時,應嚴密覆蓋、綑紮牢固,避免載運物品滲漏、飛散、脫落、掉落,造成類似事故發生,危害自身及其他用路人安全。若違規的話最高可開罰18000元以下罰鍰,如果因肇事致人重傷或死亡,將會吊扣或吊銷駕照。
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高雄前鎮驚見玻璃瀑布!貨車傾斜貨物洩漏玻璃碎滿地 幸無人受傷
高雄市前鎮區漁港路29日上午11時許,發生一起大貨車事故,造成大量玻璃瓶碎片散落一地,現場景象相當凌亂,警方接報後迅速趕到現場檢查,幸好此次事故未涉及其他車輛,沒有造成人員傷亡,事故的具體原因仍待進一步調查。據初步了解,涉事的大型貨車由衛姓駕駛操控,當時衛男駕駛的大車正從新生路中間快車道由北向南行駛,並於前鎮區新生路與漁港路交叉口左轉前往漁港路,衛男自述,右前方車輪意外輾壓到一處約60x30厘米的路面坑洞,造成後車廂向右傾斜,由於貨物在車廂內因傾斜而倒落至路面,散落一地的是大量玻璃瓶碎片,造成道路狀況混亂。警方到場後發現,事故現場並未涉及其他車輛,且衛姓駕駛在酒測中顯示酒精含量為0,排除酒駕的可能,所幸,事件中並無人員受傷,警方表示,將對事故進行深入調查,確定詳細肇事原因及責任。根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款,若大車在行駛過程中,所載貨物滲漏、飛散或脫落,駕駛人將面臨新臺幣3000元至18000元的罰款;此外,根據《道路交通安全規則》第77條的規定,要求駕駛人對車輛裝載進行改正,確保未來的行駛中貨物不再脫落,以維護良好的交通環境並保障所有用路人的安全。警方呼籲,駕駛在裝載貨物時必須確保貨物穩妥固定,車門和車廂應完全關閉,物品應牢固捆紮,並避免突出車身兩側,不僅能夠避免類似的事故發生,也能有效保護自身及其他道路使用者的安全。
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聯結車鋼筋翻覆重創忠孝橋 修復期針對大車警加強取締
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男行經台一高架路段往北市方向時,鋼筋脫落墜下忠孝橋,造成護欄、地面約15公尺損傷,預估10月2號通車。修復期間警方也加強對大車違規取締,並解釋背後原因。三重警方針對連接台北市、板橋、新莊、蘆洲、五股等區域等8座聯外橋樑加強違規取締,針對大貨車、砂石車、聯結車等大型車輛行駛,部分大型車輛「不依規定行駛」、「超載」、「滲漏」、「行駛管制區」等交通違規作開罰,降低事故發生機率。台1線往忠孝橋路段自20日毀損後實施交通管制,27日仍有兩輛大型車輛駛入管制道路,警方依法攔停舉發開單,並加強對大車違規查緝,提到執法目的不在開單,而是希望遏止違規與事故,呼籲駕駛應遵守道路交通規範。三重警分局長黃國政表示,為因應台1線橋樑施工期間用路人行車安全及減少大型車肇事案件發生,警方將嚴加取締違規駛入管制區之大型車輛,同時呼籲運輸業者及大型車輛駕駛,應確實遵守管制規定,如有違規駛入管制路段將依據道路交通管理處罰條例第六十條第二項第二款、三款製單舉發,處以新台幣九百元以上一千八百元以下罰鍰。
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海豹「夏綠蒂公主」身上滿布黑斑? 屏東海生館曝真相
近日屏東海生館完成海豹、企鵝、白鯨每年例行一次眼睛健康檢查,隨後迎來海豹的「換毛期」,最近除飼育員比平常還要仔細檢查海豹掉毛及皮膚狀況外,解說員每天還進行2場解說,讓遊客更深度認識海豹的生態習性。每年7月間,屏東海生館便開始為海豹、企鵝、白鯨等海洋生物安排一系列超級詳細的健康檢查,近期檢查來到靈魂之窗、眼睛的部分。飼育員稱,為提早預防眼部病變並提早治療,獸醫細心地先使用筆燈及裂隙燈初步檢查,若觀察到角膜可能存在問題,就會進一步做螢光染色檢查,並再次使用裂隙燈儀器上的藍光確認角膜是否受損。近日眼睛檢查告一段落,隨之迎來海豹的「換毛期」,飼育員興奮道,海豹「夏綠蒂公主」因進入換毛期,所以身上出現一塊塊大小不一的黑斑,尤其臉部相當明顯,就像戴上一片黑色面具十分帥氣。飼育員指出,海豹進入換毛期後,通常會持續4至5周,這段期間海豹皮膚會比平常溫度高,幫助毛髮脫落與再生,且換毛時為了緩解不適或加速落毛,也會頻繁出現搔癢、磨蹭等行為,這段時間海豹情緒較敏感、食慾降低,因此在換毛前要增加餵食量,讓海豹提前儲存足夠的能量。海生館表示,海豹在換毛期間會增加休息時間,盡可能保存熱量並避免過多能量損失,而飼育員也會比平時更仔細檢查海豹的精神、皮膚及脫毛等狀況是否有異常,時刻掌握海豹健康狀況。在飼育員照顧正在換毛的海豹同時,海生館也特別在每天上午10時、下午2時30分為遊客進行海豹解說,讓大家跟著解說員一起更深度了解海豹生態習性。
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聯結車鋼筋脫落忠孝橋毀損 最快恢復雙向通車日期曝光
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時,超載造成鋼筋脫落,高架橋護欄被撞破還波及橋下兩輛自小客車,新北市工務局立刻到場搶修,預估修復時間一至兩個月,新北養工處表示若照進度施工,最快10月2日能恢復雙向通車。新北市工務局立刻到場搶修後,經技師及專業團隊評估,修復期需一至兩個月,修繕內容包含拆除受損橋面版、護欄及隔音牆;施作臨時支撐、組立修復架;橋面版修復含綁筋組模灌漿;護欄修復、混凝土養護和拆模、拆架;橋面清理、標誌標線及通車前勘查等。修復工程粗估約六周,不過實際情況還是會隨著施工情形做滾動式調整,目前橋下重安街集美街至中正南路仍處封閉狀態,並設置8面引導牌將汽、機車引流到其他道路。三重警方表示,管制往台北方向車流分別從重安街右轉集美街、新興路、中正南路上忠孝橋;從新北大道、中正南路、忠孝橋;重安街右轉集美街、集成路、成功路上中興橋;新北大道經重新路上台北橋。
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害太魯閣出軌釀49死!李義祥等人判賠2300萬 台鐵須負4成責任
台鐵太魯閣號2021年撞上大貨車出軌,造成49死、213人輕重傷,主嫌李義祥等人一審遭依過失致死,合併判處2年6月至7年10月不等之有期徒刑。民事部分,花蓮地院今(21日)宣判,認定李義祥等人應負60%之損害賠償責任,判賠2300餘萬元;另台鐵公司未善盡巡查義務,且員工任由李義祥施工,應負40%責任,判決指出,李義祥於110年4月2日8時許,駕駛吊卡大貨車搭載華文好前往K51標案工地現場進行施工,於同日9時12分42秒至9時14分9秒間,駕駛吊卡大貨車行經便道轉彎處之貨櫃屋前時,本欲沿彎道左彎沿下坡行駛,然因吊卡大貨車熄火而停在下坡路段(車頭朝向面臨東正線之邊坡)。李義祥本應注意求助專業拖吊方式解決,不可將挖土機作為目的外使用,且可預見吊卡大貨車熄火停佇之邊坡地點與下方東正線軌道距離甚近,如挖土機車輛操作不慎或拉扯布帶破損、斷裂,在既有道路路面狀況不佳且邊坡無安全防護措施之情形下,極可能導致吊卡大貨車翻落邊坡墜落至軌道,並導致軌道嚴重損壞、壅塞並造成來往火車碰撞翻覆、造成乘客重大死傷。不過,李義祥仍指揮華男將挖土機駛近至吊卡大貨車後方後,他則以環狀布帶在吊卡大貨車左側撐座打結,再將環狀布帶另一端挖土機挖斗鉤環勾住後,並指示華文好取石塊放置在吊卡大貨車後輪。李義祥於同日9時26分許駕駛挖土機操縱挖斗將布帶連同吊卡大貨車往車身左側拖拉,拖拉過程中布帶破損脫落,吊卡大貨車於同日9時27分許先沿下坡滑行約15.7公尺後,翻落邊坡,並夾帶樹木、土堆滑行約11.5公尺後墜落於北迴線51K250M清水隧道北口之東正線軌道上。110年4月2日9時28分許,臺鐵408車次太魯閣自強號駛至該處,火車司機員見狀雖立即緊急煞車,然因煞車距離不足,於同日9時28分34秒,第8節車廂(即車頭)直接正面撞擊鐵軌上之吊卡大貨車後,瞬間脫軌往左偏移,於同日9時28分35秒撞擊清水隧道口,再於隧道內產生嚴重撞擊,導致車廂內多名乘客罹難死亡,且鐵軌亦因車廂撞擊力道過猛而毀損約875公尺。台鐵公司於本案起訴或追加起訴前,已以每位罹難者1,570萬元為單位,賠償罹難者家屬,並獲該家屬簽立損害賠償債權請求權讓與契約書,約定將本件財產上及非財產上損害賠償請求權讓與台鐵,及約定若原告就各罹難者獲判准賠償金額高於1,570萬元,則由原告將差額補足予各該罹難者家屬,倘未高於上開金額,則各該罹難者家屬亦無需返還差額予原告。花蓮地院認為,李義祥違反停工期間而施工,且駕駛吊卡大貨車因故障熄火後迄至本件事故發生前,未通報原告或請求適當救援,逕與華文好操作非其業務職掌之機械進行拖吊業務,為本事故肇事原因,而義祥工業社為被告之合夥事業、東新公司則為K51標案之承包商並以李義祥為該工程之工地主任,均應與李義祥連帶負責。法官認定,台鐵未善盡其巡查義務,且其員工復容任李義祥等施工,亦為本案肇事原因。是本院綜合本件事故發生之流程,及原告上揭過失對本件事故發生之推進程度,並綜合一切情狀,認李義祥等應就本件事故對台鐵連帶負60%之損害賠償責任,台鐵應就本件事故負擔40%之與有過失責任。花蓮地院依台鐵主張各罹難者家屬所受之損害(含醫藥費、喪葬費、扶養費、精神慰撫金)個別審酌認定後,認各罹難者家屬所得請求金額共計1億7,008萬6,692元,並依據過失相抵折算後,再扣除強制險給付利益及系爭旅客運送責任保險給付,認台鐵可請求李義祥等連帶賠償之金額為2,326萬6,692元。
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聯結車司機僅訓練一個月 首趟就撞壞忠孝橋公司老闆認了:會全權負責
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時,超載鋼筋脫落造成忠孝橋面、護欄嚴重受損,並波及橋下兩輛自小客車,經追查後發現洪男入職訓練一個月後就上路,怎料首趟就釀禍,公司曾姓負責人也出面認錯,承諾會全權負責。洪男任職後由公司訓練一個月,期間有資深司機陪跑過路線一次,便讓他獨立作業,怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠,用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地,整車限重43頓,過磅時卻是53.27噸,超重逾10公噸仍執意上路。洪男違反《道路交通管理處罰條例》29之2條規定,將處以1萬元以上罰鍰。另裝載貨物不穩部分,將依同法處3000元以上、18000元以下罰鍰,並責令改正或禁止通行,昨日被依《刑法》公共危險罪移送後,檢方諭知限制住居。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查,承認司機訓練不足,對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉,對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償,承諾會全權負責。
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運豬車國一北上擦撞路肩故障貨車 三隻小豬出逃交通一度受阻
32歲林男21日接近6時許開在運豬車行經國道一號北向楊梅段71公里處,卻疑似操作不慎擦撞到路肩因車輛故障慢速行駛的黃男,造成車上小豬受驚,更有3隻衝上國道,交通一度受阻,警消獲報後立即將小豬抓回車上,本起事件無人傷亡,詳細肇事原因仍待進一步釐清。警消獲報後到場協助處理,除了進行交通疏導,也怕在國道竄逃的小豬會對用路人造成危害,眾人合力將小豬帶回車上,雙方駕駛經酒測後數值為0,於上午8時50分全線恢復正常通車。國道警表示,相關物品應嚴密覆蓋、捆紮牢固,避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成類似事故發生,危害自身及其他用路人安全,如有違反將依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款規定開罰,處汽車駕駛人3000元以上1萬8000元以下罰鍰,若因而肇事致人重傷或死亡,也將吊扣或吊銷駕照,如致生往來危險,將依公共危險罪嫌究辦。