自主開單
」【不智慧停車2】各種錯誤不斷發生 反而造成不便
台北市政府為推廣機車騎士自主開停車單,推出登錄智慧繳費享有5元折扣的活動,在停妥車後,掃描收費牌面下方之QR-code或直接點選路段,就能用手機開單,但民眾發現,停車後找不到QR-code可以掃描,而市府推出的三種手機開單系統的定位有問題,經常造成在甲地自主開單卻開在乙地,因此被路邊開單員再用手工開單一次,造成「一隻牛被剝二層皮」。北市府推出APP自主開單,然後再用「歐付寶」、「街口支付」、「Pi拍錢包」、「橘子支付」、「friDay錢包」、「車麻吉」、「ezPay簡單付」、「台北富邦銀行」、「嗶嗶繳」、「LINE Pay」等繳費APP付費,原本20元的停車費,只要15元,而且,北市府強調,完成手機開單之民眾,人工開單廠商於巡場時,不另開立紙本繳費單;市府在人工開立的繳費單上也印有宣導字句,呼籲民眾使用APP自主開單。台北市的機車收費停格劃分為信義商圈、南陽特區、臺大醫院、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈、木柵動物園、公館地區、松山車站、中山商圈、忠孝復興站、遼寧街、市府轉運站及景美夜市等路段,每個路段分屬不同的收費區;問題是,開單系統設計有問題,機車騎士自主開單常會被定位到附近其它的收費路段,造成被二次開單。台北市議員徐立信說,重複開單就失去當初自主開單政策的美意,民眾運用自主開單反而造成自己的困擾;他說,這項政策本來是要便民的,但反造成不便,的確是市政府的疏失。台北市政府停管處營運科人員告訴本刊,針對重複開單的問題,目前已有解決的方法,正在修正系統中,也會對開單方式進行調整,但目前尚未對外公開。市府在人工開立的繳費單上也印有宣導字句,呼籲民眾使用APP自主開單。(圖/甯其遠攝)
【不智慧停車3】批柯P顧玩政治 洪健益:民眾當憨大頭
台北市交通局推廣機車停車自主收費,卻傳出有民眾自行開單後,又再被開單員開單,其實這已經是長久的問題;早在去(2019)年自主開立繳費單推出不久後,就已因為系統延遲傳送開單資訊,造成開單員查詢不到車主已自行開單,造成重複開單。去年9月間,媒體報導,民眾使用手機APP自主開立機車停車繳費單,卻又被開單員重複開單;當時停車管理工程處解釋,因為網路傳輸延遲,導致有民眾被重複開單,除了提醒自主開單者,萬一被重複開單後,不必再繳交紙本單據費用,也表示會著手縮短系統延遲時間。停管處當時說明,民眾自主開單完成後進入系統,系統會將開單資訊傳至開單員手中的掌上型電腦,但因網路傳輸延遲,過程會有五分鐘的時間差,使得系統無法比對,導致有民眾遭重複開單;官員解釋,這種錯誤比率約0.2%。但現在又發生定位不準確,造成民眾被重複開單的問題。台北市議員洪健益指出,「台北市政府做事情都是『兩套』,一開始火熱、後來都冷掉,很多案子的管理不確實,甚至監督機構完完全全失效。」他批評,在一起智慧型都市,完全不應該發生這種重複收費的情況;他說,智慧型都市的技術已有某種程度成熟,但台北市政府花了很多預算設置智慧型停車,打造自主開單的系統,結果卻發生重複開單的問題,花了錢,又被人笑「憨大頭」。洪健益也向台北市長柯文哲喊話,「不要每天只顧著玩弄政治,應該回歸到市政,多關注民眾生活上真正需要的事務,不要再讓民眾被騙了,花錢做冤大頭。」