自主開單
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【不智慧停車2】各種錯誤不斷發生 反而造成不便
台北市政府為推廣機車騎士自主開停車單，推出登錄智慧繳費享有5元折扣的活動，在停妥車後，掃描收費牌面下方之QR-code或直接點選路段，就能用手機開單，但民眾發現，停車後找不到QR-code可以掃描，而市府推出的三種手機開單系統的定位有問題，經常造成在甲地自主開單卻開在乙地，因此被路邊開單員再用手工開單一次，造成「一隻牛被剝二層皮」。北市府推出APP自主開單，然後再用「歐付寶」、「街口支付」、「Pi拍錢包」、「橘子支付」、「friDay錢包」、「車麻吉」、「ezPay簡單付」、「台北富邦銀行」、「嗶嗶繳」、「LINE Pay」等繳費APP付費，原本20元的停車費，只要15元，而且，北市府強調，完成手機開單之民眾，人工開單廠商於巡場時，不另開立紙本繳費單；市府在人工開立的繳費單上也印有宣導字句，呼籲民眾使用APP自主開單。台北市的機車收費停格劃分為信義商圈、南陽特區、臺大醫院、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈、木柵動物園、公館地區、松山車站、中山商圈、忠孝復興站、遼寧街、市府轉運站及景美夜市等路段，每個路段分屬不同的收費區；問題是，開單系統設計有問題，機車騎士自主開單常會被定位到附近其它的收費路段，造成被二次開單。台北市議員徐立信說，重複開單就失去當初自主開單政策的美意，民眾運用自主開單反而造成自己的困擾；他說，這項政策本來是要便民的，但反造成不便，的確是市政府的疏失。台北市政府停管處營運科人員告訴本刊，針對重複開單的問題，目前已有解決的方法，正在修正系統中，也會對開單方式進行調整，但目前尚未對外公開。市府在人工開立的繳費單上也印有宣導字句，呼籲民眾使用APP自主開單。（圖／甯其遠攝）
【不智慧停車3】批柯P顧玩政治 洪健益：民眾當憨大頭
台北市交通局推廣機車停車自主收費，卻傳出有民眾自行開單後，又再被開單員開單，其實這已經是長久的問題；早在去（2019）年自主開立繳費單推出不久後，就已因為系統延遲傳送開單資訊，造成開單員查詢不到車主已自行開單，造成重複開單。去年9月間，媒體報導，民眾使用手機APP自主開立機車停車繳費單，卻又被開單員重複開單；當時停車管理工程處解釋，因為網路傳輸延遲，導致有民眾被重複開單，除了提醒自主開單者，萬一被重複開單後，不必再繳交紙本單據費用，也表示會著手縮短系統延遲時間。停管處當時說明，民眾自主開單完成後進入系統，系統會將開單資訊傳至開單員手中的掌上型電腦，但因網路傳輸延遲，過程會有五分鐘的時間差，使得系統無法比對，導致有民眾遭重複開單；官員解釋，這種錯誤比率約0.2%。但現在又發生定位不準確，造成民眾被重複開單的問題。台北市議員洪健益指出，「台北市政府做事情都是『兩套』，一開始火熱、後來都冷掉，很多案子的管理不確實，甚至監督機構完完全全失效。」他批評，在一起智慧型都市，完全不應該發生這種重複收費的情況；他說，智慧型都市的技術已有某種程度成熟，但台北市政府花了很多預算設置智慧型停車，打造自主開單的系統，結果卻發生重複開單的問題，花了錢，又被人笑「憨大頭」。洪健益也向台北市長柯文哲喊話，「不要每天只顧著玩弄政治，應該回歸到市政，多關注民眾生活上真正需要的事務，不要再讓民眾被騙了，花錢做冤大頭。」