自主開立
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【不智慧停車1】機車自主開停車單 系統錯誤重複收費
台北市政府為鼓勵民眾使用大眾交通工具，增加路邊停車周轉率，減少長期占用，從2018年陸續對路邊機車停車格及道路外的停車場內的機車停車位收費，另外，為了減輕人工作業以及減少使用紙張，在去（2019）年7月推動以手機APP自主開立停車繳費單，並以折扣優惠吸引民眾使用。不過，確屢屢傳出重複開單的情況，使得機車車主使用智慧開單系統的意願無法提升，政策成效不彰。 台北市實施機車車主可使用「路邊好停車」、「車P-首都方便停」等APP或在「國雲停車」的LINE帳號自行開立停車單，系統會根據手機定位，自動建議車主開單的位置；但本刊調查，由於開單系統的問題，APP定位的開單路段常與實際位置不同，造成開單員巡查時發現該車輛在當地尚未開單，又再手工開一張停車單。本刊實地前往位在台北市中山南路與濟南路口，附近的外交部領事事務局每日有大量的民眾前往洽辦護照與簽證等業務；當地依台北市停車管理處規劃，應屬於「臺大醫院」收費路段，但停車APP會判斷為「南陽特區」；一般民眾無法分辨「臺大醫院」與「南陽特區」停車收費路段有所不同，以為依循系統建議開單即可，如此一來，就會再被開單員推斷，可能該機車之前在中山南路對面的館前路、南陽街等區域停過一次車，後來才來到濟南路，因此重複開單。民眾自己開單須付費15元，再接到一張人工開單再付20元；不僅民眾多付一倍的費用，也未達到節省用紙的目的。對此，台北市政府停管處營運科人員表示，已針對重複開單的情況修改系統中，但目前尚未對外公開。
【不智慧停車3】批柯P顧玩政治 洪健益：民眾當憨大頭
台北市交通局推廣機車停車自主收費，卻傳出有民眾自行開單後，又再被開單員開單，其實這已經是長久的問題；早在去（2019）年自主開立繳費單推出不久後，就已因為系統延遲傳送開單資訊，造成開單員查詢不到車主已自行開單，造成重複開單。去年9月間，媒體報導，民眾使用手機APP自主開立機車停車繳費單，卻又被開單員重複開單；當時停車管理工程處解釋，因為網路傳輸延遲，導致有民眾被重複開單，除了提醒自主開單者，萬一被重複開單後，不必再繳交紙本單據費用，也表示會著手縮短系統延遲時間。停管處當時說明，民眾自主開單完成後進入系統，系統會將開單資訊傳至開單員手中的掌上型電腦，但因網路傳輸延遲，過程會有五分鐘的時間差，使得系統無法比對，導致有民眾遭重複開單；官員解釋，這種錯誤比率約0.2%。但現在又發生定位不準確，造成民眾被重複開單的問題。台北市議員洪健益指出，「台北市政府做事情都是『兩套』，一開始火熱、後來都冷掉，很多案子的管理不確實，甚至監督機構完完全全失效。」他批評，在一起智慧型都市，完全不應該發生這種重複收費的情況；他說，智慧型都市的技術已有某種程度成熟，但台北市政府花了很多預算設置智慧型停車，打造自主開單的系統，結果卻發生重複開單的問題，花了錢，又被人笑「憨大頭」。洪健益也向台北市長柯文哲喊話，「不要每天只顧著玩弄政治，應該回歸到市政，多關注民眾生活上真正需要的事務，不要再讓民眾被騙了，花錢做冤大頭。」