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」 電動車 自燃 火警 火燒車 火災
肉品市場錢在賺、惡臭留給路人嘔 議員曝環保局欺上瞞下
新竹肉品市場供應新竹地區溫體豬品肉來源，每天屠宰拍賣豬隻，有斃死豬要馬上處理，縣議員蔡蕥鍹20日質詢炮轟肉品市場錢在賺，製造惡臭的環境成本讓民眾買單，環保局15年才罰3次共2萬2千元，還不願提供資料，欺上瞞下，請擔任肉品市場董事長的縣長楊文科正視問題，楊文科說「今天才知道！」蔡蕥鍹說，近來接獲民眾陳情，行經該肉品市場路段時，聞到惡臭會嘔吐，附近新庄里大約100多戶民眾長年緊閉門窗，苦不堪言，她為體驗究竟有多臭，到肉品市場後方空地及生物處理機附近會勘，結果胃酸滾滾翻騰，不斷乾嘔非常難受。蔡蕥鍹指肉品市場去年9月因禽畜屍體去化不當，導致堆置處發生火災，顯示管理鬆散，敦親睦鄰是100多戶每戶只發到1串衛生紙，2009到2024年間，環保局對肉品市場只裁罰3次，總金額僅2萬2千元，建造使用生物處理機廠房，未取得建照及使照違反建築法相關規定，根本陷楊文科縣長於不義！蔡蕥鍹說，肉品市場這2年用在設備改善，耗資2億6690萬元，明年未分配盈餘估計有5900萬元，但對汙染防治完全「沒半撇」，廢水處理、沈澱池清理費、水空汙防制費加起來僅210萬，根本不成比例，只顧賺錢枉顧民生！肉品市場總經理江寧增說明，出現斃死豬及死廢禽畜，工作人員會將屍體噴灑藍色質改劑後，存放於密閉貯存桶內，化製車每天會前往清運，新庄、白地、新港三里每年編列24萬元的敦親睦鄰經費，也積極改善廠內環境，廠房正在補照中。蔡蕥鍹認為，肉品市場環境惡臭、廢水處理缺乏改善，加上環保局未定期稽查，才衍生種種問題，提醒楊文科身為肉品公司董事長，應正視相關問題，加強敦親睦鄰措施，購置改善設備並進行園區整體改善，避免日後發生如掩埋場等自燃事件。
巴基斯坦有毒霧霾太嚴重「太空也能看到」 數千萬人受影響「學校被迫關停」
自10月起，有毒的濃厚霧霾就籠罩著巴基斯坦東部與印度北部，其嚴重程度甚至可以從太空中清楚看見。透過NASA Worldview的衛星圖像可以看到，巨大的灰色霧霾覆蓋巴基斯坦旁遮普省（Punjab），並向東延伸至印度，甚至越過首都新德里（New Delhi）。根據《CNN》報導指出，由於有毒霧霾的威脅，當地數千萬人面臨嚴重的健康危機，巴基斯坦當局不得不關當地閉學校和公共場所。巴基斯坦的拉合爾（Lahore）和木爾坦（Multan）兩個城市幾乎沒有視野可沿，因為濃厚的霧霾完全吞沒街道，遮蔽建築物，基本上無法無法辨識。為何巴基斯坦當地會有如此嚴重的霧霾，主要是因為每年冬季當地農民焚燒農業廢料，再加上燃煤電廠的排放、車輛交通，以及當地無風的冬季氣候，幾個因素結合在一起，再加上冬天乾冷的天氣會束縛住污染物，無法像天候溫暖時那樣流通帶走污染物，因此空氣質量惡化，當地也因此每到冬天就被有毒霧霾覆蓋。巴基斯坦拉合爾官員表示，今年霧霾的危害程度是前所未有的。根據全球空氣質量監測機構IQAir，拉合爾在11日的空氣質量指數達到1200以上（正常標準必須在300以內），這已經是被認為對人體有嚴重的危害。在旁遮普省的一些地區，過去一週的空氣質量指數數次超過1000。在木爾坦市，11日當天所測得的PM2.5濃度超過世界衛生組織（WHO）安全標準的110倍。據了解，PM2.5主要是來自燃燒石化燃料、沙塵暴和野火，當PM2.5被吸入人體時，會深入肺部組織，進而進入血液系統，會讓人體產生哮喘、心臟和肺部疾病、癌症以及其他呼吸系統疾病，甚至還會對兒童的認知功能產生不良影響。（圖／達志／美聯社）根據《美聯社》報導指出，因為霧霾的關係，巴基斯坦的醫院和診所擠滿因空汙而求診的病人，旁遮普省衛生官員表示，超過3萬名病人在霧霾嚴重地區發生呼吸道疾病。巴基斯坦環保局表示，在費薩拉巴德（Faisalabad）、木爾坦和古杰蘭瓦拉（Gujranwala）等地區，肺部、呼吸系統疾病、過敏、眼睛和喉嚨刺激的病患數量「前所未有地上升」。也因為如此情況，拉合爾已經下令關閉學校、公家機關至17日。旁遮普當局於8日關閉18個地區的所有公園、操場、博物館、動物園和歷史遺址。在11日當天甚至進一步擴大禁令，禁止所有戶外活動，包括戶外體育賽事、展覽、節慶活動及餐廳的戶外用餐。除藥房、加油站及必要的食品和醫療商店外，市場、商店和商場也必須要在晚上8點前關閉。巴基斯坦環保局發言人巴希爾（Sajid Bashir）表示，這些新限制的目的是讓人們留在家中，避免不必要的外出，以減少健康風險。聯合國兒童基金會（UNICEF）表示，巴基斯坦當地有超過1100萬名5歲以下的兒童暴露在霧霾中。UNICEF駐巴基斯坦代表法迪爾（Abdullah Fadil）表示「隨著霧霾在旁遮普省持續肆虐，我對被迫吸入受污染、有毒空氣的幼兒的健康感到極度擔憂。幼兒受到空氣污染的影響最大，因為他們的肺部較小，缺乏隨著年齡增長而來的免疫力。」拯救兒童會（Save the Children）巴基斯坦國家主任貢達爾（Khuram Gondal）表示，空氣污染和高溫嚴重影響兒童的教育與生命安全，他呼籲當地政府「緊急解決空氣污染問題」，並找到長期解決方案來應對這個每年反覆發生的問題。報導中也提到，根據《英國醫學期刊》（BMJ）2023年11月的研究，每年全球有510萬人因石化燃料產生的空氣污染而死亡。世界衛生組織（WHO）則表示，每年有670萬人死於環境和家庭空氣污染的綜合影響。
搭北捷帶「這2大類物品」 最高可罰100萬
台北捷運自7日起於台北車站、市政府站等11個捷運站，以及於5條路線中各一部列車內，增設「禁帶危險物品」標示，提醒旅客未經許可，不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍，如有違法事項，將依大眾捷運法處理，違者最高可罰100萬元，呼籲旅客注意隨身物品，維護乘車安全及秩序。北捷指出，因應近年來社會急速變遷，以及少數旅客攜帶違規物品造成他人乘車不安，因此增設「禁帶危險物品」標示，初步擇定於11個車站，包括大安站（文湖線）、南港展覽館站（文湖線）、古亭站、台北101/世貿站、台北車站（板南線）、淡水站、南京復興站（松山新店線）、西門站、市政府站、頂溪站、蘆洲站張貼；此外，5條捷運路線也各選擇一部列車張貼。北捷表示，為維護旅客安全及乘車秩序，大眾捷運法第50條之1第1項第1款規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內，可處1萬元以上、100萬元以下罰鍰」。台北捷運公司呼籲民眾搭乘捷運勿攜帶危險物及易燃物品，如有違法事項，均依大捷法處理，以維護乘車安全及秩序，若攜帶工作用刀具乘車，請妥善包覆收納，以免受罰。台北捷運系統旅客須知第28點亦明文規範，未經許可，不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍，包含各種刀具、剪刀或其他尖銳物品，以及各種槍械或彈藥、易燃液體、易於爆裂物品、容易自燃及引燃物品、容易侵害人體及有害他物之虞物品，但未違反法令，經妥善包裝，且無影響他人安全之虞者，不在此限。北捷強調，為維護眾多旅客搭乘安全，必須嚴格執行相關規定，旅客隨身攜帶行李，如果疑為危險品或易燃物時，得要求旅客澄清並提供檢查，如拒絕檢查者，視同攜帶危險品處理，除拒絕運送外，並通知警察機關辦理。此外，北捷亦呼籲旅客，在車站如果遇到任何異常狀況，可以儘速通知車站人員，列車上請透過對講機通知行車專員或行控中心，車站會立即派員前往處理。
台中電動車公安設備不足 張廖乃綸憂救火不及
台中市議員張廖乃綸11日表示，台中市下轄電動汽車有1.2萬輛，還有283輛電動公車，而市府現有47張針對電動車設計的防火毯等設備，實在不成比例，滅火能力堪憂；交通局長葉昭甫承諾研議，公有停車場有望在招標時，要求納入至少1張滅火毯，會研議列入消防檢查項目。韓國仁川8月一場電動車自燃爆炸意外，引發場內上百輛汽車被波及焚毀，也令全球各界重視電動車公共安全問題。無獨有偶，台中上個月傳出電動公車火警，燒了9輛公車，也震撼在地。張廖乃綸直言，電動車起火很難短時間有效撲滅，一旦火勢起猛會波及周圍車輛，甚至危及周邊住戶及店家安全。她說，像台北市政府停車管理處舉行「電動汽車防災演練」，便有望在2024年底前在127處公有停車場全面配置滅火毯，台中不能「公安慢半拍」，也必須盤點電動公車滅火設備，萬一中途起火可迅速撲滅，民眾才能安心搭車與放心停車。交通局統計資料指出，台中電動汽車5年來倍增，到2024年9月底已有1萬2,280輛，市轄電動機車超過10萬輛。此外，市屬電動公車283輛，並將於2030年達到破千輛市公車全面電動化。葉昭甫說，交通局正研議每處公有室內停車場至少放一張滅火毯，並納入後續委外停車場標案契約及年度消防檢查項目。此外，正著手檢討將充電車格、充電樁配置處裝設熱顯像儀，並與管理室連線，以利有火災可能時第一時間處理並通報消防單位。他強調，已規定電動公車業者每年必須辦理演習，以2024年來說，9家業者均完成，也會每季稽查電動公車場站與車輛設備。台中市消防局官員則說，全市390處公私立大樓室內地下停車場，共設有1,683支充電樁，目前消防局配置47套防火毯、30個斷電器及23個降溫水袋等設備，為了因應電動車數量遽增可能的新火災類型，將持續充實相關設備救災。
台中騎樓火警燒毀11輛車！竟是計程車司機「手彈煙灰」釀災
台中某銀行騎樓上個月29日發生火警，機車被燒到只剩骨架，本以為是機車自燃起火，現今監視器畫面曝光，兇手竟然是計程車司機「手彈煙灰」造成的。這起火警發生在29日凌晨，位於北區民權路上的一處銀行，當場燒毀10輛機車、1輛轎車，連銀行招牌都燒焦，前排機車全毀燃燒殆盡，機車都剩下骨架。當時初步判定為機車自燃，沒想到一週後監視器畫面曝光，一名計程車司機下車領錢抽菸時，隨手彈了菸灰，加上強風吹來，有火星的煙灰剛好掉進其中一輛機車的龍頭置物區。據《TVBS》報導，警方調閱監視器後發現，火災發生前的8分鐘，有一名計程車司機要來ATM領錢，不過他先在騎樓抽菸，還順手彈了菸灰，加上康芮颱風帶來的強風，帶有火星的煙灰剛好掉進機車置物區，不久後竄出火苗，置物區裡面還含有紙張之類的雜物，才會導致火勢越來越大。11輛機車陷入火海，延燒將近10分鐘被路過民眾發現，緊急撥打119，消防局出動3個單位才成功滅火。警方已通知50多歲計程車司機蔡男到案說明，訊問後依涉嫌公共危險罪，函送台中地檢署偵辦。
台中工廠大火！集塵桶突自燃竄黑煙 害員工2度燒燙傷急送醫
台中市大肚區4日下午5時許驚傳火警，1間工廠外的1處集塵桶因不明原因起火燃燒，大量黑煙直竄天際，造成1名員工全身2度燒燙傷，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，到場後迅速將傷患送醫治療，火勢則在延燒15分鐘後獲得控制，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解，台中市大肚區1間工廠突竄火煙，疑因廠外擺放的1處集塵桶突自燃冒出火光，導致黑煙迅速猛竄，當時現場有1名員工因火災受傷，惡火造成他全身百分之50燙傷，事後被緊急送往童綜合醫院治療。消防局表示，4日下午5時27分獲報，大肚區1間工廠發火災，消防局隨即派遣第四大隊與轄區4分隊前往，並出動12車23人搶救，到場後發現起火點為1樓外1處戶外集塵桶，消防員迅速鋪設水線灌救，火勢直到下午5時42分順利取得控制，此次火警燃燒面積約0.5平方公尺並無財損，但有1名工人2度燒燙傷送醫，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
疑是間諜？俄羅斯涉嫌測試將「爆炸包裹」送往北美航班 於英國DHL爆炸起火
英國伯明罕、德國萊比錫的DHL物流中心曾在7月分別發生火警，經確認是引火裝置爆炸，當時英國當局懷疑是俄國間諜今年在歐洲各地執行的行動之一，而西方安全官員也認為這2起事件均為俄國的秘密行動，目的是讓飛往美國和加拿大的貨運及客運航班引發火災。目前DHL正在與當局進行合作，希望能追查出嫌疑人。根據外媒《華爾街日報》（The Wall Street Journal）、《CNN》報導，起火原因是有個裝有電動按摩器的包裹，該按摩器經過改造後，在內部添加了高度易燃的鎂，並從立陶宛被運往英國，似乎是為了測試如何將此類設備帶上前往美國的航班。德國一名安全官員指出，這份包裹被標記為運送到英國伯明罕一處虛假地址，而另一位調查員也稱，同個寄件者還準備將包裹運送到美國及加拿大，但不含有易燃物，「他們（寄件者）想測試包裹能到達多遠的地方」。《華爾街日報》要求俄羅斯對此發表評論，但克里姆林宮發言人培斯科夫（Dmitry Peskov）否認指控，並表示「我們從未聽到任何國家政府公開指控俄羅斯參與犯案，這些都是媒體未經證實、毫無根據的猜測」。DHL發言人告訴CNN，該公司已深入了解近期發生的2起貨運事件，也正在積極配合相關部門調查及合作。當被問及所謂的俄羅斯陰謀時，一名美國政府官員也告知CNN，「目前，沒有針對飛往美國航班的主動威脅」。波蘭國家檢察官辦公室10月曾表示，有4人因涉嫌參與國際攻擊行動被捕，並開始對另外2名嫌犯展開國際通緝，而波蘭當局也在聲明中說到，嫌疑人以快遞方式將「偽裝成包裹的爆炸物和危險物質」寄往英國和歐盟國家，並在陸運及空運過程中自燃或引爆，「相關組織的目的是測試此類物品的運輸途徑，這些貨物最終將送往美國和加拿大」。英國反恐警察發言人則向CNN證實，他們正在調查位於一起7月22日發生在伯明罕的爆炸事件，當時有1個包裹著火，幸好快遞公司員工和消防人員迅速進行處理，未造成任何人員傷亡或重大財物損失，但當局仍在調查該起事件，也正在與其他歐洲執法機構合作，以確定是否與歐洲其他類似事件有關聯。另外，CNN 7月曾報導稱，一名北約高級官員透露，俄羅斯過去6個月以來在北約成員國內積極進行「大膽」的破壞行動，特別是針對向烏克蘭提供武器的補給線及背後的決策者。歐洲各地多位安全官員也描述，這種威脅正在蔓延，隨著俄羅斯間諜的行動越發受到安全部門監視，部分俄國間諜會選擇雇用當地的業餘人員來執行高風險且往往可以脫罪的犯罪活動。
冒黑煙、飄異味…桃園煉油廠發生火警 環保局出手「最重恐遭罰2千萬」
桃園煉油廠3日發生真空蒸餾塔火警，環保局獲報立即派員前往監控空氣品質，相關數值並未超標，但因有黑煙產生明顯粒狀汙染物及異味，環保局將依火調報告結果及查核公司是否切實執行空汙突發事故緊急應變措施計畫，若有違反，將依空汙法告發，最低10萬元，最高分別可處500萬元和2000萬元罰鍰。桃煉廠20公尺高真空塔今起火冒黑煙，環保局到場監測。（圖／翻攝照片）環保局表示，中油桃煉廠今8時45分疑似M07製程中真空蒸餾塔輸送柏油的管線破洞，造成氣體從破洞處洩漏出，因該塔的高溫作用造成燃燒，中油人員當下立即關閉管線輸送，並出動廠內消防隊滅火，桃園市消防局、環保局同步前往現場滅火、應變及監測空汙情形，9時30分左右已無明火，且現場已由黑煙轉變成白煙。桃煉廠20公尺高真空塔今起火冒黑煙，環保局到場監測。（圖／翻攝照片）環保局指出，環保局同步以模式模擬空汙影響範圍，並透過市府內部通報機制，通報桃園、龜山、蘆竹區公所，由公所再轉知可能受影響的所在里，提醒民眾注意防護。此外，環保局稽查員持續在下風處監測總揮發性有機物濃度，也由9時許的0.19 ppm持續下降到12時許的0.07 ppm。另於廠區周界也未發現消防廢水流出情形，所有消防廢水皆回收至廢水處理單元，未有溢流廠外情事發生。桃煉廠20公尺高真空塔今起火冒黑煙，環保局到場監測。（圖／翻攝照片）環保局表示，詳細起火原因仍待消防局火調報告釐清，若涉及違反空汙法第32條第1項，從事輸送或其他操作致產生明顯粒狀汙染物散布於空氣，或管理不當產生自燃或從事其他操作致產生異味汙染物，則將依違法空汙法32條告發，裁處10萬元以上500萬元以下罰鍰。環保局也會同步查證該公司是否切實執行空氣污染突發事故緊急應變措施計畫，若有不切實，將另依違反空污法第33條告發，可處10萬元以上、2000萬元以下罰鍰。
酒後叔姪爭吵釀火警 男失控咆哮遭警噴辣椒水制服送醫
高雄市鳳山區南榮路一棟四層樓透天厝，於24日凌晨突發火警，起火點疑似位於1樓的廢棄馬達處，所幸火勢迅速被撲滅，41歲的吳姓男子疑因酒後情緒失控，面對破門救火的警消人員咆哮，最終遭警方以辣椒水壓制並強制送醫，據了解，火警發生前，吳男與63歲叔叔曾因家中雜物問題發生口角，警方現正朝縱火罪方向進行調查。24日凌晨12時許，警方接獲報案稱鳳山區南榮路某住家疑似冒煙起火，警消人員迅速趕到現場，經檢查後發現火源來自1樓的廢棄馬達，冒出火苗及濃煙，警消人員迅速控制火勢，未造成更大災情。但就在警方進行救火的過程中，住在屋內的41歲吳男酒後情緒激動，不僅摔倒受傷，還對著破門救火的警消大聲咆哮，由於吳男行為失控，警方最終噴灑辣椒水將其制伏，並保護性管束後送醫，而與吳男同住的叔叔則聽到樓下紛爭後自行下樓，所幸沒有受傷。警方調查發現，吳姓叔侄在火警發生前曾因雜物問題發生口角，鄰居也證實曾聽到2人爭吵的聲音，雖然吳姓叔叔稱對火警原因不明，但警方經過現場檢視，認為廢棄馬達等雜物自燃的可能性低，懷疑火警與爭吵有關，目前正朝縱火罪方向偵辦。警方也呼籲民眾，家庭糾紛應以理性方式解決，避免情緒失控釀成悲劇，若遇到緊急狀況，應盡量配合救援工作，避免不必要的衝突與傷害。
女子手機充電器用完忘記拔 竟意外釀成大火！屋內焦黑一片
大陸湖北一名女子日前把手機充完電後，並沒有將手機充電器拔起，沒想到竟意外導致充電線自燃，引起火災。所幸，當時女子因為外出並未受到傷害，不過屋內燒毀情況相當嚴重，全被燒成焦黑。根據《荔枝新聞》等陸媒綜合報導，大陸湖北一名女子，日前使用充電器充手機，但使用完後，卻沒有把充電器拔掉。沒想到，竟意外釀成火災，所幸，當時女子因為外出，因此沒有受到火災波及。從現場畫面可以看到，屋外不斷竄出濃濃黑煙，在火勢被撲滅後，屋內被燒成焦黑一片，幾乎所有東西都已經被燒得面目全非。對此，消防人員提醒，如果充電器放在插線板上長期不拔，它會持續發熱，從而加速器件和材料的老化，容易產生短路或高壓擊穿，從而引發火災隱患。並呼籲民眾，不要購買來路不明的充電用品。消息一出也引起網友熱議，紛紛留言表示「關鍵問題在於，充電器是不是合格產品，是不是老化了，一定要檢查好。當然，及時斷電是安全的保障」、「有些人就是抱著僥倖心理，還有人說這種機率很小，等被燒一下就老實了」、「看見影片真有點嚇人，一直都沒有拔過充電器，給我們提醒了，以後要注意」、「肯定不是原廠的（充電器）」、「所以插座也要買符合最新安全國標，可以開關的那種」。
電池自燃惹禍！故障電動車竄火波及前後2車 騎士恐要賠慘了
高雄市鹽埕區8日上午9時許發生起火燒車事故，停放在路邊的1輛電動機車因不明原因竄出火煙，火勢蔓延不慎波及前後2輛轎車，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，經射水救火後成功撲滅，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。警方說明，鹽埕警分局七賢路派出所8日上午9時許接獲民眾通報，指稱鹽埕區大安街及公園二路口，有1輛停放的微型電動二輪車電池因不明原因自燃冒煙，民眾起初想持滅火器撲滅，但不久後卻竄出火舌，火勢一發不可收拾，還造成前後兩台停放的轎車慘遭波及，警方隨即會同消防隊前往現場協助滅火，事後經調閱監視器畫面調查，暫時排除外力介入因素。消防局表示，接獲警方轉報，立即派遣各式人車前往現場救援，到場後發現電動機車陷入火海中，大火甚至延燒波及前後2輛轎車，分別造成車頭及車尾燒毀，消防隨即撲射水線灌救，不久後成功將火勢撲滅，但電動機車已燒成骨架，2輛轎車的車頭及車尾則一片焦黑，幸虧無人傷亡，詳細起火原因仍待進一步釐清。據了解，電動車車主無奈指稱，該輛電動機車為2手的，因5日時故障才將車暫時停放路邊等待修理，且有事先通知車行前來拖吊但仍遲遲未到，針對火警波及前後2輛轎車的賠償，恐將面臨高額費用。
颱風狂下雨「除濕機開整天」！台電曝3安全撇步：不能溢外
中度颱風山陀兒中心將登陸南部陸地，挾帶著強風驟雨，許多縣市也發布豪大雨特報，不少民眾因此除濕機開整天。對此，台灣電力公司分享除濕機「3個安全撇步」，提醒民眾除了要定期清潔除濕機，還要定期檢查測試滿水停機功能，「要避免嚇人的意外，記得小心不能溢外！」台電日前在臉書粉專發文，表示最近連續雨天溼氣重，民眾開除濕機的頻率可能較高，這時要注意除濕機如果水箱的水太滿溢出，「遇水易產生短路，如再加上老舊電線外露，就很有可能導致電線走火，引發除濕機自燃的火災意外，一定要注意用電安全」。另外，台電也提供「3個安全撇步」，避免除濕機的「溢外」發生，分別為：1、定期檢查測試滿水停機功能台電指出，可以把除濕機的水箱裝滿後，再啟動除濕機，測試看看水箱水滿後，除濕機是否可正常自動斷電，如果功能故障，就需停止使用及盡快報修，以免發生危險。2、水箱須裝置妥當使用除濕機時，應避免水箱傾斜使水溢出，導致水濺入機體而故障，或是引發觸電等危險。3、要定期清潔水箱台電提醒，水箱中的水如果沒有定期清理，容易因為滋生黴菌，進而影響家庭衛生。同時水箱的濕氣也易讓除濕機內部零件受潮，而增加故障率。
G7國家首例！英國關閉最後一座燃煤發電廠 結束142年燃煤發電史
英國最後一座燃煤發電廠9月30日熄燈，結束英國142年燃煤發電史，也讓英國成為首個汰除煤電的七國集團（G7）國家。綠色活動人士盛讚英國政府在減少碳排、提供國際氣候領導力方面，作出了重大貢獻。據《衛報》報導，位於諾丁罕郡的拉特克利夫電廠（Ratcliffe-on-Soar）為英國發電57年，為200萬戶家庭供電，極盛時期曾雇用近3千名工程師。電廠最後的170名員工昨日被邀請一起倒數熄燈，電廠經理感嘆道，「過去這一年，充滿了令人心酸的時刻，離開之際，一定有人流淚。」英國是老牌工業化國家，燃煤發電史可追溯至1882年。在1980年代初，煤電占英國電力的8成，至2012年仍有4成，但隨著碳稅越發昂貴和更便宜的再生能源興起，煤電在過去10年逐步被淘汰。為達成減碳目標，英國於2015年宣布10年內汰除煤電，當時英國約有3成電力來自燃煤發電，但至2023／2024年，風力發電占29.29％、天然氣26.5％、核能13％、生質能為11.2％，而燃煤僅剩1.28％。其餘是太陽能、水力和淨進口電力。全球能源監測研究分析師指出，G7要確保在2035年實現汰除煤電的目標，還有很多工作要做，尤其是日、美和德國。因為煤電仍占德國電力的25％以上、日本更逾3成。英國能源部長尚克斯（Michael Shanks）說，該電廠關閉後，標誌著一個時代的結束，140多年來，煤炭工人為國家提供電力，令人感激。擁有拉特克利夫電廠的德國能源公司Uniper執行長路易斯（Michael Lewis）說，「當我們結束這一篇章時，我們同時擁抱乾淨和靈活能源的未來。」氣候危機智庫E3G主任馬修（Ed Matthew）說，「英國是第一個建造燃煤發電廠的國家，也是第一個退出煤電的主要經濟體。這象徵真正的全球領導力，為其他國家指明道路。」
雨下不停！除濕機「3安全撇步」 台電：小心不能溢外
近期雨下不停，台電也傳授除濕機3安全撇步，有定期檢查測試滿水停機功能，和妥當安置水箱等，「使用除濕機要避免嚇人的意外，記得小心不能溢外。」台電在臉書粉絲團發文，「有些意外讓人驚喜，但有些意外會讓人驚嚇，使用除濕機要避免嚇人的意外，記得小心不能溢外！最近連續雨天溼氣重，開除濕機頻率可能較高，提醒大家除濕時要多留意喔。」台電解釋，「除濕機如果水箱的水太滿溢出，遇水易產生短路，如再加上老舊電線外露，就很有可能導致電線走火，引發除濕機自燃的火災意外，一定要注意用電安全。」台電說，要定期檢查測試滿水停機功能，裝滿水箱後再啟動除濕機，看看是否正常自動斷電，如果故障要停止使用或報修；用除濕機也要避免水箱傾斜，讓水濺到機體故障或是引發觸電等危險。台電指出，也要定期清潔水箱，如果水箱沒定期清，易滋生黴菌，也會讓零件受潮增加故障率「所以定期倒水清潔也很重要喔。」
台南汽修廠深夜火警！疑電動車自燃惹禍 消防火速15分鐘撲滅
台南市歸仁區27日晚間10時許驚傳火警，1間汽車修護廠中的1輛電動車疑似自燃起火，火勢一發不可收拾，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，到場後迅速在15分鐘內撲滅大火，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示，台南市消防局27日晚間10時5分獲報，民眾指稱中山路1間汽修廠發生火災，消防局迅速出動14車32人前往救援，消防員到場後發現廠內的1輛電動車陷入火海中，隨即鋪設水線灌救並在15分鐘內撲滅，據悉，事故發生初期消防設備有反應，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。據了解，1間汽車修護廠內擺放的1輛電動車，疑因不明原因突自燃，熊熊烈火迅速將整車吞噬，車輛被燒得面目全非，幸虧當時現場無人受困，並未造成人員傷亡。
高雄電動車連4次自燃釀火警！居民不堪其擾 屋主遭控公共危險
隨著環保意識的提升，越來越多的民眾選擇電動車作為代步工具，近日高雄鳳山區卻發生一起令人擔憂的事件，1名黎姓男子的電動車在充電時突發火災，這已經是其所在住宅區連續第四次因電動車起火，讓周圍居民感到相當不安。事件發生在26日晚間7時多，消防局接獲報案，表示鳳山某民宅發生火警，當消防人員迅速趕到現場時，發現1輛電動車的電池因不明原因在充電時起火，所幸鄰居發現異常並即時採取行動，迅速撲滅火勢，避免更大災害的發生，消防人員隨後檢查周圍住戶，所幸未造成人員傷亡。根據消防單位的調查，黎姓男子的住宅從2020年以來，已經因電動車火警發生過四次，火災頻率令人堪憂，消防人員表示，該住戶的頻繁火警不僅影響他們的生活品質，也讓鄰居感到驚慌，事後，警方已經將黎男帶回偵辦，並依《公共危險罪》移送高雄地方檢察署進一步調查。針對此事件，消防局提醒廣大電動車使用者，在購買電動車時必須確認產品是否擁有審驗合格標章，切勿自行改裝，並建議使用原廠提供的電池和充電線材；此外，充電前應仔細檢查電池外觀是否異常，並在充電時避免周圍堆放可燃物品。更重要的是，消防人員強調，電動車充電時應避免在室內進行，並要控制充電時間，充滿電後，應務必拔掉插頭，以防止過度充電引發的危險。
宋慧喬『最美身材管理達人』，來台展現超美鎖骨、滑嫩超細長腿，讓粉絲驚呼太完美跪求保養法！
氣質女神宋慧喬昨天造訪台灣，看到全身無瑕的她，你是否也跟小編一樣，非常好奇她的臉部和身體保養方式？代言未來美的宋慧喬，今年已經40歲了，但在台上的她真的有如25歲般，從臉嫩到腳，細細觀察了一下，發現宋慧喬對於全身的保養都很在行。（圖／宋慧喬ig、品牌提供）臉蛋的部分，宋慧喬都是使用自己代言的未來美「早C晚A」，讓自己精準美白抗老！喬妹在未來美廣告拍攝現場也分享到，自己平常行程緊湊忙碌，不容易完成長時間的繁瑣保養步驟，因此更加喜歡精準又有效的保養配方來維持肌膚狀態。在保養品的使用上，宋慧喬也成為未來美「早C晚Ａ」雙管保養的忠實使用者，白天使用含積雪草的超級雙C精華、幫助肌膚提亮維持明亮拋光的淨白狀態，睡前則使用超級A醇精華，24小時不間斷守護良好膚況！宋慧喬也愛早C晚A！白天使用超級雙C精華、睡前則使用超級A醇精華，24小時不間斷守護良好膚況！（圖／品牌提供）另外在身體保養上，她自己也在多年前就說過，她即使在乾燥的秋冬季，仍堅持為肌膚去角質。因為她說道：『當角質層太厚時，你怎麼塗保養品都無法吸收，所以溫和去除老廢角質很重要，她也說，除了市面上不含膠粒的磨砂產品外，也可以自己DIY用黃糖與椰子油自製天然磨砂膏，就比較不會敏感！市面上磨砂膏和身體沐浴產品能幫助肌膚完美去角質、深層清潔的品項最近又有哪些？一起看看！1. SABON 死海黑礦泥極致護膚系列身為磨砂女王的SABON，打造全新尊榮黑金系列──「死海黑礦泥極致護膚系列」，將最具標誌性的珍稀死海礦泥融入頂級居家 SPA中，讓你不用到死海，也能在家享有在死海世界放鬆的全新SPA體驗，全系列包含沐浴凝露、身體磨砂膏、乳霜、浴鹽，以及獨特的身體泥膜，讓你在家擁有自我的淨化之旅！（圖／黃筱婷攝）除了有死海研、死海礦泥外，全系列更添加地中海的傳奇神秘自燃花種：岩薔薇，注入岩薔薇精華，岩薔薇種子具有堅硬外殼，32度便會自燃，卻不會被火焰吞噬，反而會浴火重生，是大自然特別的奇景，另外她的香氣也帶有一種煙燻木質調揉合著特殊皮革的氣息，同時具有濕潤花香與青草香，讓人感受放鬆舒緩的沉浸感。死海黑礦泥極致膚護系列，特別設計彷若死海般寧靜的氣息，前調是海鹽+岩薔薇，堆疊著岩薔薇透過葉片蒸餾出淡淡花香與青草香，並隨之而來一股低調的煙燻辛香，層次豐富的氣息與海鹽融合出獨特質感的木質調香氣。 中調是尤加利葉的清新宜人的芳香，帶有溫柔的淡淡薄荷香氣，後調則是雪松，味道內斂沉穩，又帶著些微的甜味，完美地調和出木質調醇厚底氣。SABON死海黑礦泥身體泥膜 200g/2,080元(內含刮勺一支 (矽膠質地)（圖／黃筱婷攝）SABON死海黑礦泥沐浴露 290ml/1,180元、SABON死海黑礦泥身體磨砂膏 320g /1,680元、死海黑礦泥身體乳霜 200ml/1,880元。（圖／黃筱婷攝）另外，頭皮也需要深層清潔，讓頭皮老化延緩到來，當頭皮防禦降低、肌膚油水失衡，也同樣會影響頭皮正常代謝，可能讓皮屑芽孢菌有機可趁，頭皮出油搔癢問題隨之而來，草本頭皮養護專家AROMASE艾瑪絲全新推出２款Costco好市多獨家限定洗髮精，包括必備經典好評頭皮淨化液，水狀質地可均勻滲透潔淨頭皮，搭配每日適用的溫和去屑洗髮精，方便全家使用，輕鬆搞定頭皮問題。建議洗髮第一步，透過頭皮淨化液前導潔淨，AROMASE艾瑪絲提醒，當汗水油脂分沁旺盛，容易堆積固態油脂，洗髮第一步建議使用流動性佳的液態洗髮精，進行頭皮前導潔淨，讓頭皮沁涼森呼吸。接著搭配使用「草本胺基酸每日健康去屑洗髮精」，淡雅草本複方抗屑成份，散發清新茶樹尤加利香氣，帶給頭皮潔淨舒爽。全新好市多限定藍瓶「5α捷利爾冰湛頭皮淨化液」，水狀液態質地，均勻滲透潔淨每吋頭皮，乾髮使用不需加水即可輕柔起泡，將毛孔髒污溫和洗淨、軟化頭皮角質油垢，揮別油頭異味困擾。艾瑪絲「5α捷利爾冰湛頭皮淨化液」大容量500mL高CP值雙入組（圖／品牌提供）大容量限定淨屑洗髮，1000mL高CP值大容量，一瓶方便全家適用，好市多限定獨家開賣。（圖／品牌提供）
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
車用電池恐懼症2／寧德時代市占35%占全球第一 國內電動車「使用廠商曝光」
8月1日首爾仁川的「電動車自燃案」，造成重大財產損失、人員受傷，南韓政府除了祭出相關政策滅火以外，也要求各大車廠進行「電池實名制」，讓消費者更了解電池來源，目前台灣並未跟進。CTWANT記者調查，國內歐系、韓系、日系、美系及國產電動車使用的電池品牌，包括寧德時代、LG、SK on及Prime Planet Energy & Solutions。值得注意的是，這次引發「電動車自燃案」的EQE 350+，依南韓賓士公布使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，在全球排名第10，屬於次階電池製造商。在南韓政府要求車廠公開旗下電動車電池廠商和型號後，可以發現公布的車型中，有35%電池來自中國企業。南韓企業本身就有許多電池大廠，為什麼要用中國製電池？有專業人士指出，「在全球電動車需求放緩的情況下，成本較低的磷酸鐵鋰電池搭載比重提高。」韓聯社的調查數據則發現，當地6年來發生的電動車起火事件中，有多達62%電池產地來自韓國生產，包括43例的LG以及2例的Samsung品牌，而中國品牌僅占5例，意味著不只是中國電池存在技術問題。南韓賓士EQE 350+使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，不過卻被許多消費者質疑豪華車款使用次階廠。（圖／翻攝自孚能科技官網）根據市場研究機構Counterpoint發布的2023全球電動汽車電池跟蹤報告顯示，中國動力電池廠商市占率已超過2/3，又以寧德時代動力電池市占35%位居全球首位；排名第2為同樣來自中國的比亞迪，市占16%，光前兩名的市占就已經超越全球的1/2。第3名則是韓國的LG能源，市占13%。第4名至第10名分別為：松下（日）、SK on（韓）、中創新航、三星SDI（韓）、國軒高科、億緯鋰能與孚能科技。可以發現中國企業霸榜6席，而孚能科技取代欣旺達入榜。報告指出，寧德時代電池裝車量年增48.3%，穩坐全球第一，也是全球供應商中唯一市占35%以上的企業，主要受惠於特斯拉決定擴大磷酸鐵鋰電池比例，因此在大陸以外海外市場電池裝車量年增長近2倍。全球動力電池裝車量前10名中有6家是中國企業，不過中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群於1日表示，「中國市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠。」至於台灣電動車市歐系、日系、韓系及國產等品牌使用哪一家的電池？CTWANT記者一一詢問，Mini採用寧德時代，Audi Taiwan表示，「以目前最新的Q4 e-tron來說，45是寧德時代，55 quattro則是LG。」Skoda也採用LG電池。韓系車廠Hyundai表示，「Ioniq 5、5N是採用SK on；Ioniq 6原先使用SK on現在為LG；Kona則是寧德時代。」Kia旗下電動車則以SK on為主。台灣賓士內部人士也向CTWANT記者強調，「台灣賓士引進販售的電動車電池模組，由賓士公司組裝製造，針對電池封包、冷卻技術、緊急斷電等皆有完善設計，並經過完整測試，符合國家安全標準。」國內汽車龍頭和泰車回應，Toyota bZ4X、Lexus RZ所搭載的是Prime Planet Energy & Solutions（豐田與Panasonic合資公司）於日本生產製造的電池；至於近期相當熱門的Luxgen n7以及目前暫停接單的MG4均使用寧德時代。和泰車旗下電動車採用的電池為Prime Planet Energy & Solutions，也就是豐田與Panasonic合資公司。（圖／翻攝自Toyota官網、Prime Planet Energy）電動車大廠Tesla則回覆「原廠沒有特別電池來源」，不過據了解，Tesla方形電池全部由寧德時代供應，主要用於標準續航版 Model 3和Model Y；圓柱電池則來自松下和LG，用於長續航版和高端車型。
車用電池恐懼症1／首爾電動車自燃燒毀逾百輛車 台灣出現「地下室禁停令」
韓國近期頻頻發生電動車起火事件，其中最引起關注的，是8月1日首爾仁川市一輛停在社區地下室的賓士電動車EQE 350+，在「沒有充電」的情況下自燃爆炸，不僅引發嚴重火災，造成大樓140多輛汽車損毀、23人受傷，也點燃了南韓消費者對電動車的憂心。為了降低事件的延燒，南韓政府火速推出相關政策，首爾計劃9月底前實施「共同住宅管理規約準則」，建議電量超過90%的電動車不得進入地下停車場，降低電池過熱的風險，並加裝緊急噴水系統等消防設施；同時，9月起公家機關充電樁也推行「限制充電量80%」，未來將視情況再推廣至民營充電樁。除此之外，韓國政府也與Hyundai、Kia、Volkswagen、BMW、賓士等車商討論，要求公開電動車電池品牌，以提高消費者的信心。此一火燒車事件，也引起台灣民眾關注，有網友分享，嘉義大林慈濟醫院地下停車場入口貼出「禁止電動車停放」的公告，大林慈濟醫院解釋，「為了消防安全考量，已在戶外停車場裝設5個充電樁」。另外，據CTWANT記者調查發現，新北市新莊區四維路上一棟住商大樓管委會也公布，「因電動汽車危險性高，管委會決議禁止地下車庫停放電動車。」為了消防安全考量，嘉義大林實際醫院地下停車場入口公告「禁止電動車停放」。（圖／報系資料照、翻攝自網路）目前，台灣「禁停電動車」案例不多，今年五月新竹晴空匯社區因地下停車場充電樁引發火警後，是否「禁設充電樁」成了大多數社區及大樓住戶與管委會的議論焦點，除電費問題，更擔心失火發生。台灣物管學會理事長郭紀子表示，依內政部在2018年5月發布新規定，新建案的停車場設置須預留一定數量的電動車位及充電相關設備裝置空間，而新規定發布之前的大樓或舊社區，電動車車主若想在大樓內安裝充電樁，依「公寓大廈管理條例」需經過管委會及區分所有權人會議同意，至於禁止電動車停進停車場，目前尚未傳出相關案例，但有很多社區不同意住戶設置充電設備。鑫建築執行長許峻豪告訴CTWANT記者，「依照台電的規定，如果在地下室安裝充電樁，必須先向台電申請、確認配置沒問題後才能施作。」他接著說，「台北市開始規範電動車停地下室的相關配套措施，會要求安裝充電樁的車位旁邊要準備乾粉滅火器，不過不強制準備滅火毯。」另一位不具名建商也向CTWANT表示，「依政府規定，社區地下室都會設置泡沫式消防系統，如果不幸發生意外的話，比較可以快速滅火。」電動車車主在大樓內安裝充電樁，必須經過管委會同意。（圖／記者黃耀徵攝）不過泡沫消防系統無法撲滅電車或帶電設備，對電車失火的消防安全仍須有完整配套才能安心。