自由貿易協議
」 貿易
往加薩的多艘援助船遭以色列攔截 志願組織：不畏困難
以色列軍方1日晚間攔截「全球堅定艦隊」（Global Sumud Flotilla，簡稱GSF）的多艘船隻。而組織也表示，他們不會畏懼困難。對此，以色列外交部回應，攔截船隊是因為他們突破海上封鎖。據《CNN》報導，GSF的船隻在國際水域遭到以色列佔領軍非法攔截和登艦，該組織船隻從地中海各港口出發，試圖利用船隻將援助物資送入加薩。GSF表示，除了確認被攔截的船隻外，也失去其他幾艘船的直播，正努力確認所有參與者和船員的狀況，儘管有幾艘船被攔截，他們距加薩海岸線70海里，會繼續前進。GSF在Telegram指出，以色列軍方對一些艦隊船隻進行「積極攻擊」，一艘船在海上「被故意撞擊」，另外兩艘船則「遭到水炮襲擊」。該組織還發布一段從另一艘船拍攝的影片，「尤拉拉號」船被水炮襲擊。GSF稱，船上所有人員均未受傷。對此，以色列外交部回應，攔截船隊是因為他們突破海上封鎖，已提供替代路線，但GSF拒絕接受。據了解，GSF由來自數十個國家的500多名參與者組成，該船隊於8月31日從西班牙巴塞隆納出發，試圖打破以色列對加薩的海上封鎖，這一封鎖已持續18年。此外，此事也引起義大利、土耳其等國對攔截表示譴責，並有抗議活動。對此，哥倫比亞總統佩卓（Gustavo Petro）批，以色列此舉為「國際罪行」，並終止與以色列的自由貿易協議。
西班牙總理轟以色列 要求比照俄羅斯模式「禁登國際體育舞台」
西班牙總理桑切斯（Pedro Sánchez）近日在社會工人黨會議上表示，因以色列在加薩的軍事行動，應該被排除於所有國際體育舞台之外。他強調，以色列不能再藉由體育賽事「漂白形象」，並主張應比照2022年俄羅斯入侵烏克蘭後所受到的全面禁賽處置。根據《BBC》報導，桑切斯的言論立即引發以色列方面的強烈反彈。以色列外交部長薩爾（Gideon Saar）回應時批評這位西班牙領導人是「恥辱」，並指控他在馬德里縱容親巴勒斯坦抗議，導致原本預計舉行的西班牙自行車環賽（Vuelta a España）最後一站被迫取消。薩爾甚至抨擊桑切斯政府使用「瘋狂且充滿仇恨的言辭」，並將事件定性為反猶行為。桑切斯則在比賽停辦前數小時強調，這場為期三週的賽事中已有多次抗議爆發，證明西班牙在加薩問題上展現了「驕傲的姿態」。官方估算，最後一站遊行約有10萬人參與。數位轉型部長洛佩茲（Óscar López）公開表示，看到成千上萬群眾走上街頭反對「那場種族滅絕」讓他感到欣慰，因為在他看來，這就是赤裸裸的種族滅絕。以色列方面則一再否認在加薩的行動構成種族滅絕，並堅稱軍事行動屬於自衛必要措施。不過，西班牙文化部長烏爾塔松（Ernest Urtasun）進一步呼籲，應禁止以色列參加下一屆歐洲歌唱大賽（Eurovision Song Contest），呼應桑切斯稍早的公開立場。愛爾蘭與荷蘭的公共廣播機構已表態，若以色列仍被允許參賽，他們將拒絕派代表出席，理由是加薩「驚人」的人命損失與「嚴重」人道危機。自2023年底以來，西班牙與以色列的關係就趨於緊繃。當時桑切斯公開對加薩平民死亡表達憂慮，政府部分成員甚至呼籲斷絕外交往來。2024年，西班牙與挪威、愛爾蘭共同承認巴勒斯坦國。桑切斯日前更直接指控以色列犯下種族滅絕，並宣布將實施武器禁運等懲罰性措施。爭議也延伸至歐盟層級。桑切斯發言兩天後，歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）也呼籲暫停與以色列的自由貿易協議與雙邊合作，直言加薩正出現「人為饑荒」，更對歐洲各國在尋求應對方式時的「痛苦無能」表達遺憾。但以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）強硬否認加薩發生饑荒，反指援助機構與哈瑪斯阻撓物資分配，導致數百輛卡車停滯邊境無法進入。根據聯合國支持的糧食監測機構IPC的調查，加薩部分地區確實已進入饑荒狀態。批評者指出，以色列作為佔領方，持續限制糧食與醫療物資進入，是造成饑荒的根本原因。以色列則控制著加薩所有邊境口岸，依國際法有責任保障平民安全並避免大規模饑荒。
狡兔五哥2／川普關稅2.0錯殺股價 盤點台灣廠商AI起飛早已全球布局
乘著AI旋風，在台股引領風騷的台灣科技大廠，蛇年伊始股價便翻了個大跟斗，2月3日台股開紅盤日一度重摔千點，電子五哥和台積電（2330）、鴻海（2317）等通通跌得鼻青臉腫。尤其台灣首富、廣達（2382）董事長林百里才在元月旺年會上嗨喊「我們又第一啦！」開春就被打臉，股價跌停、身價縮水110億元。所幸，廣達最新公布的1月合併營收高達1425.6億元，年增逾9成，確實回應了林百里喊的「2025年將是AI收成年、廣達高成長的一年」，股價明顯被錯殺，2月14日收在平盤的260元。而這殺盤兇手就是揮舞「關稅大刀」的美國總統川普！川普二度重返白宮第一天，就打出關稅戰，要對「免稅區」的墨西哥課徵25%關稅，一舉讓電子五哥淪為「川普2.0」第一批課稅苦主。儘管川普2月2日宣布、3日就喊停，暫緩實施1個月，但仍在談判中、存在變數。CTWANT記者過年前在科技大廠尾牙旺季實地訪查，對於川普2.0的關稅戰，電子五哥有人苦笑、有人懷疑人生，但在川普1.0時期都已練過兵，狡兔有三窟，保持全球產能調度彈性，隨時備戰。電子五哥淪為川普2.0關稅苦主的源頭，正是川普1.0。川普在2017年第一個總統任期，對在中國製造、銷往美國的許多電子產品課徵高關稅，打起美中貿易戰序曲，迫使很多電子廠轉往東南亞，甚至看上美加墨三國「北美自由貿易協議2.0」免稅區，遠赴成本更高的墨西哥設廠，經濟部數據顯示，台廠赴墨投資家數已逾300家。台積電打算在美國建第三個廠。（圖／翻攝自台積電LinkedIn）豈料，川普第二屆任期，為了非法移民及毒品議題，不惜打破免稅協議，喊著要加徵25%關稅，雖然暫緩一個月，但「之前跑去墨西哥的，現在開始覺得懷疑人生。」宏碁（2353）董事長陳俊聖在蛇年開工日開玩笑說，「還好我們美國有存貨」。其實不管川普下一步要瞄準哪個國家，電子五哥早已狡兔三窟、布局全球，甚至在最難搞的美國都有設廠。業內人士向CTWANT記者透露，其實受到關稅最大影響的還是終端客戶，代工廠可以先將難度較高、需要良率的主機板製造在亞洲等成熟產線完成，然後送至美國做最後組裝，墨西哥設廠也會持續進行，「畢竟川普任期只剩4年，設廠是要看未來10年、20年的規劃。」「我們在美國著墨已久，等川普上任後公布新政策，我們再因應都來得及。」廣達執行副總楊麒令在1月2日旺年會上，主動端著酒杯走到記者區拜年，被問到川普關稅時，滿臉笑意。楊麒令表示，廣達決定發展雲端業務時便開始投資美國，在美國加州、田納西州都有設廠，2座廠房都投入AI伺服器製造，為滿足市場需求還會擴廠，其實廣達美國客戶的最終組裝都已移往美國，且在歐洲、台灣、泰國、中國大陸有廠，隨時可以彈性調度。和碩董事長童子賢認為川普會在關稅問題上適度修正。（圖／劉耿豪攝）和碩（4938）董事長童子賢是最常發表美中貿易戰看法的，儘管他曾吐槽要「搬到火星去了」，但也成功預測到川普在關稅問題上的「適度修正」。其實和碩在美國印第安納州、加州設有服務中心，和碩副董事長程建中在1月5日尾牙前的記者會上表示，包括印尼、越南、巴淡島與墨西哥都已布署完畢，墨西哥新廠預計今年4月投產，而美國正在評估中，印第安納州據點原本是作為維修服務使用，但也可做後段組裝，若客戶有需求、也能配合。英業達（2356）總經理蔡枝安1月12日在50周年旺年會前的記者會也說，公司已在墨西哥、泰國、捷克、中國及台灣等地布局，「川普不可能對每個地方都課稅，可以分散風險。」對後段組裝來說，蓋生產線不難，但若要重新架設相關電力設備，建廠就需半年以上。他透露，墨西哥廠今年將增加生產線，同時也開始尋找靠近墨西哥的據點，像是德州。過了兩天、輪到仁寶（2324）尾牙，老外總經理Anthony Peter Bonadero也表示，正與美國南部多個州進行討論，德州就是主要候選地之一，「他是美國唯一擁有獨立電網的州」。仁寶董事長陳瑞聰則說，「我們很積極，希望把地緣政治、關稅政策的風險除掉。」這幾年來仁寶一直在擴充中國以外的產能，在越南、波蘭、巴西、印度、墨西哥等9國設生產基地，泰金寶也併購一家美國印第安納州的工廠。緯創跟輝達是長年的合作夥伴。（圖／方萬民攝）最後一棒是緯創（3231），他們在1月17日獨家請到輝達執行長黃仁勳在小年夜活動上台致詞與抽獎，出盡鋒頭。「無論未來要求美國製造、關稅或是區域管制等，緯創都有很好的韌性，可以很快速的調整策略，川普上任對緯創的供應鏈及營運影響不大。」緯創董事長林憲銘帶著他的招牌帽子，在活動前的記者會上說，因為緯創在亞洲有中國、越南和馬來西亞廠，美洲有墨西哥廠，歐洲有捷克廠。「有一個很重要的關鍵，基本上我們的主要客戶大部分都還是美商，所以不管川普有任何措施，客戶們大多都可以拿到許可，當然可能會有一些行政作業會增加，但那都是小事。」林憲銘滿場笑盈盈，對於鬧得沸沸揚揚的川普2.0，早已有備而來。
英國加入CPTPP 為脫歐以來「最大規模」貿易協定
英國於15日正式成為《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）的第12個成員國，為首個加入該亞太貿易聯盟的歐洲國家，此舉是英國政府自脫歐以來簽署的「最大貿易協定」。去年英國完成簽署CPTPP的入盟條約，政府官員表示，該協定將每年為英國經濟帶來約20億英鎊（約合4.4億美元）的增長。根據官方數據，截至2023年9月底，英國貿易總額達1.7兆英鎊。CPTPP於2018年成立，目前包含加拿大、日本、澳洲、紐西蘭、汶萊、智利、馬來西亞、墨西哥、秘魯、新加坡和越南等成員國。作為全球經濟的重要區域合作框架，該組織覆蓋全球約15%的國內生產總值（GDP），並為企業提供進入超過5億人口市場的機會。英國自2021年初脫離歐盟單一市場後，積極尋求與其他國家的貿易協定，包括與澳洲、紐西蘭及新加坡達成的雙邊協定，本次加入CPTPP被認為是英國脫歐後貿易政策的重要里程碑。英國還計劃擴展與其他地區的經濟合作，目前英國正在與海灣國家商討貿易協定。上個月，英國工黨領袖基爾斯塔默（Keir Starmer）宣布，英國和印度將恢復此前停滯的自由貿易協議談判。然而與美國達成自由貿易協議的前景仍不明朗。自2021年以來，雙邊談判進展有限。而與加拿大的新貿易協議也尚未實現。CPTPP的加入被時任商業和貿易大臣凱米·巴德諾克（Kemi Badenoch）形容為「英國脫歐後最大的貿易協定」。
ECFA被凌遲1／政府撒手不管稱「影響不大」 產業大老怒：就算1%也是最弱勢的20萬人
2023年末，當台灣社會喜迎來年春燕復甦之際，12月21日一則新聞在政商圈颳起暴風雪：大陸自2024年元旦起將中止《海峽兩岸經濟合作框架協議》ECFA早收清單中，包括丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品的關稅優惠，而這只是第一刀。石化業第一個被祭旗，消息一出業界沸騰，這12項石化產品今年對大陸出口額18億美元，未來若擴大至88項石化適用產品，原本零關稅、若開徵平均7.38%稅率，屆時將多出163億元的關稅。這把刀還隨時可能切向農產、石化、機械、紡織等任何一種傳統產業。「關稅從零到恢復課徵，不但減少利潤，最怕的是因成本、價格墊高後，打不過國際其他對手，最後丟了訂單。」石化業者說。除了直接受影響的石化公會，第一時間就馬上發聲，工業總會、商業總會和工商協進會這台灣最大的三個工商團體近日也急著發聲，若ECFA被全面取消，恐造成產業外移，盼政府盡快尋求多方管道協商。2010年兩岸由海基會、海協會在重慶簽署ECFA，先就早收清單做關稅減免。（圖／報系資料照）這場年末颳起的產業暴風雪，源於2010年兩岸就貨物貿易、服務貿易等簽署ECFA（自由貿易協議，類似FTA），因全面談完耗時太久，雙方協商先挑選台灣出口大陸貨品其中539項進行關稅減免的早收清單，包括18項農漁產品及石化、機械、紡織，台灣開放給大陸約267項貨品，然而進入服貿談判時，2014年爆發太陽花學運而暫停，兩年後民進黨政府執政，官方協商機制全面停擺，對大陸來說，沒有「九二共識」等於「免談」。依WTO架構，國際間FTA協商有10年期限的原則性慣例，也就是說兩岸ECFA協商於2020年9月屆滿10年後會需要盤點結果並討論下一步，而在當前局勢下，「ECFA何時被喊卡」成了台灣工商界夢魘，不時發聲盼政府重啟協商，始終未果。直到今年4月，大陸官方啟動貿易壁壘調查，我方卻沒有行動，遂在12日15日向全球宣告台灣有貿易壁壘問題，並要求我方溝通解決，然我方依然未理會，21日便宣布取消早收清單中的12項石化產品關稅優惠。對於大陸官方出手，行政院12月21日表示，大陸透過貿易手段達到政治目的，是典型的經濟脅迫，從經濟部、行政院到總統府，口徑一致地說「ECFA影響不大」，且「只佔整體出口中國的4.3％！」毫無重啟協商的意思。在官方帶頭定位「不重要」下，網路也出現「霸凌ECFA相關傳統產業」的聲量，認為台灣有半導體和電子產業等「護國神山」就好，說石化產品是高污染行業、傳統產業不升級活該被淘汰之類的言論。2014年，因為抗議兩岸的服務貿易協議內容，引發太陽花學運，佔領立法院多日。（圖／報系資料照）此番言論風向及政府說法，就連沒被ECFA風暴波及的產業界大老們也看不下去。「我們企業可以說『影響不大』，但政府不可以，就算只有1%的人，那也代表20幾萬的國民，且他們就是最弱勢的那一群，政府應該要保護的人！」國內汽車產業大老語重心長地跟CTWANT記者說。所謂的「ECFA影響不大」，究竟有多不大？經濟部數據顯示，ECFA開始的2011年，台灣對大陸出口值為851.22億美元，其中早收清單貨品出口值為179.76億美元，占21.12%；到了2022年，對大陸出口值增至1211.14億美元，其中早收204.95億美元，雖然占比降到16.92%，但也絕非「可有可無的市場」。再者，台灣總就業人口約1152萬人，IC半導體直接就業人數為22萬人，加上其他資通訊與電子行業等約82萬人，占總就業人口的7%；台灣傳統產業就業人口則高達195萬人，約占製造業7成比重，規模又以中小企業居多，其中紡織業為13.7萬人，4500家廠商中98%為中小型企業。就產值而言，半導體產業固然居冠，但社會需要百業合作運行。一家傳產大廠老闆被CTWANT記者追問後，拋下真心話，「政治的東西，我不能說，」「但企業若要等政府『做好』才行動，公司絕對會完蛋！所以我們早已轉移產線了。」「兩岸關係不好，受到最大傷害的就是『根留台灣』的人。」台灣的工具機產業蓬勃發展，外銷約占七成。（圖／台灣工具機暨零組件公會提供）以工具機業為例，台中市經發局數據顯示，全台機械設備家數超過1.4萬家，光是臺中市的大肚山60公里黃金縱谷，擁有1500家精密機械、上萬家的下游供應商，就業人口超過30萬人，年產值9千億，是全球單位面積產值第一、密度最高的精密機械聚落，直接外銷約占七成，主要出口市場以中國大陸占26.7%居首，美國占14.7%居次。大陸是全球最大工具機消費市場，台灣甚至有3成以上的中小型廠是專做大陸生意，若少了ECFA關稅減讓優惠，成本墊高利潤縮水、就會喪失議價權，不是出走、就會被迫退場，所以台灣機械工業公會已拜託大陸同業幫忙反映，千萬不要砍向他們。「你有沒有討論過，傳產一旦碰到大衝擊後造成的失業？請問這些人要去哪邊就業？」前立法委員郭正亮憤怒提到，「如果傳產因為ECFA被終止，造成大量失業，我們社會的總消費量一定會降低嘛！這不是必然的嗎？」屆時連台灣最龐大的服務業也難逃波及，事關700萬從業人口的生計。
《台美21世紀貿易倡議》僅送立院查照？ 民眾黨立委：別讓服貿黑箱再來一次
美國聯邦眾議院歲計委員會以全數同意的壓倒性票數於６月１日通過《台美21世紀貿易倡議》，未來台美簽署任何協定，都必須和美國國會諮商，不可繞過國會逕行簽署，對此，民眾黨立委張其祿表示，對照我國，行政院認為協定生效後僅需送立法院查照，明顯不同調。張其祿解釋，過去民進黨曾要求台灣與中國大陸的《ECFA服貿協議》，必須「由備查案改為審查案」、「條文必須逐條審查」、「全案不得包裹表決」及「未經實質審查前不得生效」，如今民進黨執政，面對同樣都是台灣與大國簽署貿易協定，涉及台灣人民及產業全體的福祉及權益，民進黨明顯就是雙標，打臉過去的自己。張其祿強調說，沒有一個國家會簽訂協定時為了「完全利他」，尤其是面對美國這樣巨大的經濟體，小國與大國的貿易合作通常不會「都只是甜頭，不付出代價」，農業、環境、勞工政策及權益、數位貿易等深水區議題，可能都會為台灣社會和產業帶來重大影響，過去《北美自由貿易協議》和《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》都造成成員國薪資向下看齊，這些問題蔡政府必須要面對，且提出具體配套措施。張其祿表示，美國政府就曾以超黨派貿易促進法等法規，要求政府在對外貿易談判時，須由國會進行「事前授權」、「談判中監督」及「事後審查」監督機制，相較於台灣目前仍欠缺法治來處理這項議題，也沒有協商授權快速程序，若行政院堅持只以送立法院「查照」之方式處理，就如同過去的「服貿黑箱再來一次」。張其祿認為，以上這些議題，國會都有立場為國民仔細監督、明確把關，並完備各種跨國協定「快軌授權」等監督機制法制化，呼籲蔡政府不該暗度陳倉，把立法院當成橡皮圖章，甚至讓立法院淪為「行政院立法局」。
WTO裁定「川普鋼鋁關稅」違反全球貿易規則 美國不爽反批：充滿缺陷
世界貿易組織（WTO）於美東時間9日裁定，美國前總統川普（Donald Trump）執政時對鋼鐵和鋁徵收進口關稅的舉措違反全球貿易規則。該項裁定隨即遭到美方抨擊。據《路透社》的報導，這是WTO處理的申訴案件中，最引人注目且最勁爆的案件之一。由3人組成的裁決小組表示，美國的措施不符合WTO的規則，並建議美國改變想官作法以合乎規範。對此，美國則強烈反對該項裁定，還聲稱裁決小組的解釋和結論「充滿缺陷」。而中國則表示，希望美方尊重小組的決定，「盡快糾正錯誤行為」。雖然美國可以提出上訴，但由於華府日前拒絕派任WTO的上訴機構（Appellate Body）法官，因此上訴機構目前停止運作。美國貿易代表署（USTR）為此在聲明中指出，當中國產能過剩，並對美國鋼鋁業及國家安全構成威脅時，美國不會「坐視不管」，「我們不打算因為這些爭端就取消依據232條款（Section 232）課徵的關稅。」美國鋼鐵業同樣批評WTO的決定，鋼鐵製造商協會（Steel ManufacturersAssociation）更表示支持政府拒絕接受WTO的裁決。2018年，川普根據1962年的國內法《貿易擴張法》（Trade Expansion Act）第232條款，分別對進口鋼鐵和鋁徵收25%和10%的關稅，這項法律允許美國總統在認定國家安全遭受威脅時限制進口，但這很明顯違反國際法。事後，美國的北美自由貿易協議夥伴加拿大和墨西哥則受到豁免。總統拜登（Joe Biden）上任後，仍保留川普「美國優先」的核心戰略之一，也就是這2項進口關稅。另外，華府則在去年取消了對歐盟進口商品徵收的關稅，促使布魯塞爾暫停了WTO的申訴案件。
美台貿易倡議無美國會授權 屬於類經濟協議
王建民曾任中國社會科學院台灣研究所研究員，專有《國民黨下台內幕》、《民進黨政商關係研究》等書，現任閩南師範大學兩岸一家親研究院名譽院長。美國與台灣日前宣布啟動「美台21世紀貿易倡議」，涉及貿易便捷與法規規定等11項議題，以強化經貿關係。閩南師範大學兩岸一家研究院名譽院長、教授王建民6日在《環球時報》撰文稱，這個以美國為主導、美國利益優先的倡議，結局必然是「台灣讓利，美國得利」，與多邊區域經濟合作有很大落差；而且沒經美國國會授權，不排除被下屆新政府拋棄。文章稱，台灣此前未被納入美國主導成立的「印太經濟架構」，美國為安撫蔡政府而策畫「美台21世紀貿易倡議」，但內容華而不實。倡議內容與「印太經濟架構」差別不大，進一步坐實此舉是美對台「補償」的用意。文章稱，既然以「倡議」之名展開，就與一般的經濟協定如自由貿易協議（FTA）等有所不同，是不具備約束力的一種政策主張性經濟合作。同時，既然是雙邊經貿合作倡議或協議，與蔡政府參與多邊區域經濟合作的期待還是有很大落差。文章提醒，「美台21世紀貿易倡議」是沒有經過美國國會授權和審批的一種類經濟協議。依美國國內黨派鬥爭現實，若下屆總統選舉發生政黨輪替，不排除新政府拋棄這一協議的可能性。文章稱，所謂「美台21世紀貿易倡議」實際涉及範圍與領域甚廣，有貿易便捷、法規規定、農業、反貪汙、中小企業、數位貿易、勞工、環保、標準、公營企業、非市場經濟等11項談判議題，卻沒有涉及最關鍵的市場准入與關稅調降問題，讓這一倡議的實質意義與作用大打折扣。王建民認為，蔡政府追隨、配合美國對華戰略圍堵，強化台美經濟關係，企圖推動「脫中融美」經濟戰略，共同建構「去中排華」產業鏈與供應鏈，近年來美國主導推動的「半導體供應鏈聯盟」就是典型。對此類戰略性經濟合作可能給中國大陸經濟發展帶來的影響，大陸需要給予足夠重視，必要時須採取果斷有效應對措施。
俄羅斯屯兵烏克蘭邊境 兩國情勢升溫引國際關注
俄羅斯於烏克蘭邊境曾派大軍集結，疑似計畫發動多條戰線進攻，加上2014年時的克里米亞危機尚未化解，使得兩國之間緊張情勢加劇，戰爭似乎一觸即發，引起國際間高度關注。根據《Breakingdefense》報導，美國情報機構發現俄國計畫明年春天侵略烏克蘭，美國認為俄國已派出7萬大軍集結在兩國邊境，但烏克蘭官員則認為人數遠遠超過此數字，實際在兩國門戶駐紮的士兵人數應有9.4萬人，而俄國目的，就是要迫使烏克蘭親西方政權投降或垮台。據了解，烏克蘭與俄羅斯皆隸屬於前蘇聯；烏克蘭在1991年時獨立，但因佔有重要地緣以及其位於黑海出海口等原因，俄國一直希望能說服烏克蘭加入己方關稅聯盟。然而，一切就在2013年底時，因烏克蘭欲和歐盟簽屬政治與自由貿易協議，導致兩國關係逐漸惡化。當時前烏克蘭總統亞努科維奇（Viktor Yanukovych）最後因迫於莫斯科壓力並未簽屬協議，但俄國並不甘止於此，於2014年3月，兼併獲國際承認為烏克蘭領土的克里米亞，並以保護其利益與俄裔人民為由，派兵進入該區；當時頓內茨克州（Donetsk）與東南部盧甘斯克州（Luhansk）的親俄分離主義派宣布獨立後，曾引起長達數隔月的戰爭，最後才在德、法介入調解下，在2015年於白俄羅斯首都明斯克（Minsk）簽署停火協議。不過，該份協卻屢屢遭到破壞。據聯合國最新數據指出，歐盟和美國為制止俄國勢力侵入烏克蘭，曾對俄國祭出經濟制裁，卻反遭克里姆林宮抗議，指出是烏克蘭當局在東部煽動造成局勢緊張，率先違反停戰協定，他們為維護自身權益，才會有所作為，認為西方強權不應介入偏袒。報導指出，美國與北大西洋公約組織（NATO）表示，俄國的自走砲、主戰坦克與步兵戰鬥車，已被運往俄烏邊境約300公里的一處訓練基地，加上俄羅斯許多軍事基地皆位在國土西側，國際間預估俄國有極高機率自此開啟戰事。但俄國國防部卻在1日表示，此次軍隊集結僅是常規軍演。克里姆林宮已嚴正否認計畫對烏克蘭展開軍事行動，同時指烏克蘭不斷自北約取得武器與人員方面的資源協助，對俄國造成威脅，並指出烏克蘭增加軍備部屬，是為奪回頓巴斯地區，此項說法則被烏克蘭否認。俄羅斯總統普丁（VladimirPutin）為排除北約向東朝俄羅斯邊界擴張勢力的隱患，曾要求訂定明確法律協議，卻被烏克蘭政府以莫斯科當局無權阻止基輔和北約建立為由拒絕；另外，北約秘書長史托騰柏格（Jens Stoltenberg）亦表示，若俄國再度企圖侵犯烏克蘭，須做好付出巨大代價的心理準備。
英國終於脫歐完成！海關邊境檢查數十年後重啟 愛爾蘭再喊獨立公投
英國脫歐過渡期於當地時間周四（12月31日）晚上11時（台灣時間1日上午7時）結束，正式與歐盟展開後脫歐時代的貿易關係。英國首相強森大讚這對英國來說是「了不起的一刻」，誓言脫歐後的英國將成為一個「開放、慷慨、向外展望、國際主義和貿易自由的國家」。不過英國的歐盟談判代表巴尼耶悲觀地表示：「沒人能向我展示英國脫歐的附加價值。這是分手…你無法慶祝分手。」強森認為，在新冠肺炎疫情結束後，英國需要充分發揮脫歐的自由，他稱英國人的自由掌握在自己手中，能否充分利用，取決於國民的努力。他也提到，英國可與世界各地自由地達成雙邊自由貿易協議，強調英在生物科學、人工智慧、電池及風力技術等領域充滿潛力。法國總統馬克洪表示，英國仍將是「我們的朋友和盟邦」，不過惋惜英國脫歐是「許多謊言和不實承諾」的結果。數十年未見的海關邊境檢查也首度恢復實施。英國南部多佛港及法國加萊港口去年底一度出現貨車長龍。法國海關官員魯格洛特指出，加萊與多佛港之間的交通流量已大幅下降，但下周或會開始回復正常水平。他提及，當地已升級基礎設施，應有助貨物運輸，並增聘700名海關人員因應英國脫歐後的貨物通關。他說，加萊會使用新系統，要求貨車司機要備妥完成網上報關的條碼。資料顯示，英國與歐盟之間，約70%貿易經加萊跨海進行，每天約有1.2萬輛貨車過境。除了貨運可能塞車，蘇格蘭首席部長史特金也暗示，蘇格蘭會再次舉行獨立公投，並重新加入歐盟，呼籲蘇格蘭民眾保持希望。這將是下一個讓強森頭痛的難題。
吸砲王貞昌5╱用核食換CPTPP入場卷 藍委嗆：開放萊豬也沒換到台美FTA
日前中國大陸主導的「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）正式簽訂，台灣於國際經貿面臨邊緣化危機，眼下爭取加入日本主導的「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP）勢在必行，但日本核食能否解套，成為小英政府繼萊豬後又一政治難題，國民黨立院總召林為洲就嗆，「開放萊豬也沒有換到台美FTA」。林為洲表示，駐日代表謝長廷先前指出，要與日本交好，台灣必須先釋出善意，這已在暗示核食明年將進入台灣，之後政府可能透過修法或行政命令的方式，放寬核食進口。林為洲強調，核食公投禁令即將到期，民意不會兩年就改變，國民黨仍會基於「反核食公投」779萬的民意基礎堅決反對。林為洲也表示，透過這次開放美國萊豬可見，台灣沒有因此換取到雙邊貿易協議(BTA)，自由貿易協議(FTA)更連個影子都沒有，「若是開放核食能讓台灣加入日本所主導的CPTPP，國民黨絕對支持政府進行經貿談判。」同時，他也批評，「總統蔡英文說，雞蛋不能放在同一個籃子，但問題是，雞蛋根本沒有籃子放。」針對核食進口的爭議，國民黨立委張育美強調，輻射可能會誘發細胞突變，導致癌症的發生。以日本福島核災食品為例，產生的輻射物質包括碘131、銫134、銫137、鍶90等，其中銫137的半衰期長達30年，代表目前日本核災食品仍具高度的危險性。此外，核食對嬰幼兒與孕婦等族群影響甚鉅，當嬰兒與胎兒處於正在發育的階段，若接觸過多輻射，容易引發哮喘、白血病等問題。