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自由車環台賽3月17日登場 桃園實施精準交管減少衝擊
2025國際自由車環台賽桃園市站將於17日舉行，為確保國際賽事選手安全並減少交通影響，桃園市警察局祭出精準式交通管制，於選手車隊即將抵達前分段實施交通管制，管制區內禁止人、車通行，精準管制確保賽道淨空，減輕交通衝擊。交通警察大隊長李維振表示，今年桃園市站在中壢區青塘園揭開序幕，行經中壢區青塘園周邊道路，中壢區月桃路、月眉路、大園區和平西路、航城路、環區北路、台15線，後續路線繞行台4、7、15、61、66線，最後抵達終點角板山仁愛停車場，總長約123.31公里。李維振說，為確保賽事圓滿順利，並降低對民眾上班交通衝擊，比賽全程將嚴格管制賽道，針對無實體分隔島路段實施「雙向交通管制」，有實體分隔島路段採「順向嚴格管制、對向開放通行」，精準管制賽事路段及管制時間，確保安全及降低民眾等候時間。李維振說明，中壢區青塘園周邊洽溪路為提供舞台架設及車隊停放使用，將進行封閉管制，16日晚上10時至17日上午11時洽溪路（文德路至公園路二段）往北車道封閉管制，往南車道則是17日上午5至11時封閉管制。另17日上午9時40分至10時20分，文德路（洽溪路至高鐵南路二段）全線、高鐵南路二段（文德路至公園路二段）往南慢車道、公園路二段（洽溪路至高鐵南路二段）往東車道實施階段性交通管制。17日上午10時至10時30分，洽溪路（文德路至領航北路一段）往北車道、環溪二街全線、永園路全線實施階段性交通管制。
新竹自由車場需改善 趕不上世壯運
新竹市立自由車場去年投入1.18億元改善，盼作為世壯運場地，未料日前大會裁判長試騎卻摔傷，由於場地驗收不及，世壯運執行辦公室12日宣布5月17日賽程移至台中市立自由車場。竹市府晚間緊急回應，表示理解並尊重世壯運執行委員會判斷。近日議會赴現地考察，新竹市議員林彥甫指出，自由車場跑道不平整，廠商稱要將路面再次刨除重做，加上多項專業工程，最快4月底完工，若加上驗收恐趕不上5月17日賽程。未料12日傍晚，世壯運執行辦公室就宣布，5月17日預計於新竹市立自由車場舉行的自行車賽事，因新竹市政府表示場地因驗收不及，經與世壯運執行委員會研商後，將移至台中市立自由車場舉行，為讓賽事順利進行，新竹市政府將和台北市政府合作，讓派駐原相關場館人員進駐台中市立自由車場。竹市府說明，由於場地目前持續改善中，為衡平賽事籌備時間及選手安全需求，經研商後移至台中舉行，此為不得已選擇，考量對選手保障，竹市府理解並尊重執委會判斷。場地移師台中仍將全力支持自由車項目執行，將全力完成賽道改善，場地驗收也將依契約辦理。消息一出也引發批評，長期關注此事的民進黨新竹市議員劉彥伶指出，世壯運世界級規模的比賽就這樣硬生生從新竹移到台中，本來選手來新竹參賽可以帶來觀光經濟效益，連帶附近周圍商家及動物園、假日花市、十八尖山攤販的經濟效益，選手在自己的家鄉取得驕傲及市民就近觀看賽事的機會等全沒了。劉彥伶也痛批，當時代理市長邱臣遠還在議會定期會，甚至後續的現場會勘中信誓旦旦說可以如期如質完工，並提供場地給世壯運使用，現在比賽被移到台中，真是丟盡新竹市的臉，此案是否有發包、施工弊端等情形，也呼籲監察院、檢調主動調查。
板橋第二國民運動中心落成在即 新北提升體育風氣作運動城市標竿
因應新北市板橋區人口數逐漸增長，地方政府於113年興建板橋第二國民運動中心，以解決運動設施及場館於尖峰時段供不應求問題。新北市長侯友宜22日攜手行政團隊視察工地施工進度時表示，新北市已啟用16座國民運動中心和2座水上運動中心，如今板橋第二國民運動中心工程進度超前，相信未來落成將提升該市體育的軟硬體實力及運動風氣。「2025雙北世界壯年運動會」即將於5月17日登場，為鼓勵全民運動，新北市長侯友宜關心板橋第二國民運動中心施工進度。侯友宜表示，藉由世壯運賽事活動可以引領新一波運動熱潮，強化民眾身心健康。因此他要求施工單位如期如質在民國115年10月完工，讓板橋東區民眾可以就近使用完善的運動休閒場所。侯友宜指出，板橋第二國民運動中心位以自由車為特色運動項目，設置專業級自由車訓練室，並設有游泳池、健身房、韻律教室、飛輪教室、綜合球場、羽球場等運動設施，目前進度微幅超前，預計於2026年10月完工。除了現今已啟用的16座國民運動中心和2座水上運動中心，侯友宜提及，未來地方政府將持續規劃包括三重、新莊、中和、新店等擁有25萬以上人口的行政區興建第二座國民運動中心，打造新北運動城市，並且進一步帶動全民運動風氣。 板橋第二國民運動中心目前正進行地下1樓結構作業，目前整體工程進度微幅超前。新工處長簡必琦指出，除了對工程品質的要求外，他也要求施工單位做好安全監測，目前相關安全監測數據都在安全範圍，將在安全的前提下，如期、如質完成工程，讓民眾及早享受建設成果。
遊進高雄港巨可愛 萬人爭睹巨型「吉伊卡哇」萌翻愛河
高雄燈會「冬日遊樂園」今（25）日下午揭幕，由5位運動明星搭乘海上超跑，領軍全球首創的「吉依卡哇」、「小八貓」巨型氣球進入高雄港，隨後在愛河灣展出，吸引萬人爭睹，而活動力邀人氣天團告五人當代言人演唱最新創作歌曲《從未見過的海》，市長陳其邁歡迎大、小朋友一起到高雄同樂。高市府表示，去年黃色小鴨睽違10年後，重新回歸高雄引爆「小鴨經濟學」，今年特別邀請日本人氣IP「吉伊卡哇」3位小可愛們來到高雄，身為主角的吉伊卡哇會出現在高雄流行音樂中心珊瑚礁群旁海面，小八貓在靠近高雄流行音樂中心音浪塔前海面，兔兔則會出沒在碼頭樂園。今天下午揭幕式相當隆重，先由台灣之光運動選手們，包括射擊「吳佳穎」、自由車「黃亭茵」、舉重「高展宏」、健力「謝宗廷」及台鋼雄鷹「陳柏清」搭乘海上遊艇超跑花式展演，同時以水門禮儀式，歡迎「吉伊卡哇」及「小八貓」進入愛河灣，民眾紛紛拿起手機、相機捕捉超萌身影。民眾爭睹全球最大充氣「吉伊卡哇」。（圖／中國時報記者柯宗緯攝）今年活動特邀超人氣樂團「告五人」作為代言人，並帶來最新創作歌曲《從未見過的海》。告五人看到吉伊卡哇，忍不住驚呼「真的也太大隻了吧！」這次很開心，也很榮幸擔任2025高雄冬日遊樂園代言人，並預告即將在4月12日於高雄世運主場館舉辦大型演唱會，歡迎大家前來。陳其邁與有意參選市長的民進黨立委林岱樺、許智傑、邱議瑩等人一同上台揭幕，陳其邁簡單致詞：「廢話不多說，2025冬日遊樂園一起開春大吉」。議長康裕成也偕多位議員致意，她熱情歡迎全台灣民眾冬天到高雄遊玩。觀光局長高閔琳指出，高雄冬日遊樂園設置共計25座遊樂設施，其中6座是新亮相機械設施，還貼心設置幼兒氣墊區，適合2至6歲小朋友遊玩。樂園設施開放時間為1月25日至2月16日（除夕休園），遊園券於當日活動開始前1小時現場發放，另有市集美食及精彩親子互動演出。
六龜高中生錄取「台大社會系」被酸！他回應了 校方：領域無高低之別
高雄市六龜高中學生翼友福近日透過「台大希望入學」管道錄取台大社會學系，成為該校創校以來第一位台大生。不過卻有網友酸，「原來考上的是沒那麼優質的社會系」。對此，翼友福跟台大校方、高雄市長陳其邁都做出回應。據悉，翼友福的爸媽在他年幼時離世，由祖父母拉拔到大，國三那年祖父母也過世，他能免試上雄中，但礙於在市區就讀等經濟因素，他選擇直升六龜高中，他積極向學，也參加柔道隊、自由車隊、合唱團、國際交流等，今年他用「台大希望入學」管道上了台大社會學系，也成了全校師生的驕傲和榜樣。不過，有網友酸，「原來考上的是沒那麼優質的社會系。」翼友福說，他尊重網友看法，但適時給予他人鼓勵也很重要，他從小受到很多師長幫助，得到滿滿鼓勵和助力，他才能用「台大希望入學」也得到錄取，謝謝大家的能量，成為他勇敢的動力。翼友福表示，在偏鄉六龜他知道要考上大學有多難，對於被嘲諷，他說，「不管你們怎麼說，我希望變成自己都欣賞的人。」台大也在臉書回應，各領域學問無高低之別，就讀什麼科系都要給予肯定且鼓勵，期許學子們畢業後能服務人群，發揮利他精神。陳其邁也說，六龜高中在偏鄉資源不多，翼同學放學都留校自習到9點，在校成績優異，爭取獎學金維持生活，也積極參與各項校內外事務，翼很努力也讓人心疼，他想跟友福說，「你很棒。」
JK羅琳再度開嗆！ 轟「帕運首位跨性別選手」是騙子：以作弊為恥的時代已結束
巴黎奧運期間，《哈利波特》作者JK羅琳（J.K. Rowling）不斷開砲，對台灣金牌拳后林郁婷、阿爾及利亞選手克莉芙進行攻擊，讓性別議題成為全球矚目的焦點。沒想到，近日巴黎帕運賽事開始，她又再次開嗆，批評帕運首位跨性別選手佩特里洛（Valentina Petrillo）是「作弊的榜樣」。綜合外媒報導，現年51歲的視障運動員佩特里洛來自義大利，原生理性別為男性，自9歲起，她開始出現性別認同問題，14歲被診斷出視力退化；她在2015年開始挑戰殘障田徑賽，於2019年完成變性手術，變性前曾於男子組獲得11次全國冠軍，並在變性後以女性身分參賽。報導指出，佩特里洛去年於巴黎舉行的世界帕拉田徑錦標賽（World Para Athletics Championships）中，拿下田徑女子T12級200公尺和400公尺項目的銅牌；而在此次巴黎帕運，佩特里洛出戰女子200及400公尺短跑賽事，於400公尺準決賽以57秒58成績排名第3，雖無緣晉級決賽，仍跑出個人紀錄新高。對此，JK羅琳在社群平台X大罵，「為什麼對激勵人心的佩特里洛如此憤怒？因為作弊群體從未有過這樣的知名度！像佩特里洛這樣公開又驕傲的騙子證明了以作弊為恥的時代已經結束，多麼好的榜樣！」JK羅琳還狠酸，「不如把阿姆斯壯（Lance Armstrong）的冠軍還給他，然後向前看」。據了解，美國前職業公路自由車賽車手阿姆斯壯，曾連續7屆奪下環法冠軍，後來被爆出使用禁藥，2012年被取消自1998年8月過後所有成績，且終身禁賽。
臺南動起來，400咖拉棒！臺南三大體育盛事 今年秋冬熱血登場
2024適逢臺南400，翻轉全臺最胖城市刻板印象，臺南將從9月起舉辦一系列精彩的體育活動，包含「運動文化嘉年華」、「趣味路跑及馬拉松挑戰賽」及「棒球歷史展」三大盛事，歡迎全國熱愛運動的朋友一起來，用汗水和熱情享受臺南秋冬溫暖的陽光！「臺南動起來，400咖拉棒！」400年一度，集結嘉年華、馬拉松和棒球展的運動盛會，9月即將熱鬧開場！為號召全國民眾來到臺南參加臺南400專屬體育盛事，14日市府特別來到臺北車站一樓多功能展演廳舉辦聯合記者會，由統一獅啦啦隊的瑟七、JOY及艾璐帶來活力滿分的啦啦隊表演，為活動揭開序幕。今年臺南不僅主辦8月「臺灣文博會」和10月「臺灣設計展」，更用行動力挺在地文創IP，找來超人氣的「貓貓蟲咖波」代言，咖波也在舞台旁跟著音樂手舞足蹈；邀請大家跟著貓貓蟲咖波動起來，一起來森巴臺南啵！臺南市葉澤山副市長表示，今年三大盛事特別找可愛到犯規的咖波來代言，咖拉棒（Ca-Ra-Bang）的「咖」，就是嘉年華（Carnival）和咖波（Capoo）的"Ca"、「拉」就是馬拉松（Marathon）的"Ra"，「棒」就是棒球場上奮力一揮的擊球聲"Bang!"；三大主題活動都非常適合全家大小和三五好友一同參與，邀請大家跟著咖波的腳步，一起動起來！（圖／臺南市政府體育局提供）首先登場的「臺南運動嘉年華」，將於9月7日起每週六、日在臺南市立田徑場的體育之心廣場舉辦，週週都有精彩的運動展演與不同的運動體驗，還能體驗到全臺最新穎的AR躲避球，現場更打造超大型鯤鯓氣墊樂園，非常適合親子同樂。9/21、22、29還將加碼舉辦AR躲避球、虛擬自由車競速以及全國街舞競賽，預定8/26起開放報名，每項競賽皆提供獎金，歡迎全國朋友一起來同場較勁，一同度過美好週末！備受期待的「臺南趣味路跑及馬拉松挑戰賽」則將於10月20日和11月24日分別在永華市政中心和新營體育場登場。10月20日全民趣味路跑的報名參賽跑者均可獲「貓貓蟲咖波」官方授權專屬完賽禮，11月24日的馬拉松挑戰賽則特別在大新營地區規劃全新賽道，完整路線途經鄭成功「開臺五營」，主視覺及完賽物資由曾獲德國紅點設計獎及入圍紐約3X3插畫大獎的團隊操刀，融入臺南的廟宇、職人、文化與風土，充滿設計質感。本次會場並將設置美食餐車、樂團表演等，近期極具全國話題性的「福爾摩沙遊艇酒店」及「Provintia Hotel天下南隅」都提供跑者入住優惠。今年總獎金高達406萬元，即日起已開放報名，搶先完成報名及分享活動訊息者有機會抽中Apple iPad和iPhone，歡迎全國跑者一起來巡訪歷史、挑戰自我！臺南做為臺灣棒球重鎮，擁有豐厚歷史。即將於今冬在亞太國際棒球訓練中心成棒主球場舉行的「臺南棒球歷史展覽」，除棒球文物展示，更將結合科技互動體驗，活動期間每週末還將邀請棒球界名人及球星講座分享，讓參觀者在全國最新國際級球場，親身感受臺灣棒球的熱情！「臺南棒球歷史展覽」將成為亞太棒球訓練中心首個對外開放的展覽活動，詳細展出日程敬請隨時鎖定臺南體育局FB粉專及官網！9月起歡迎您相偕來到臺南，參與400年一次的運動盛會，感受臺南獨特的體育及文化底蘊！
麟洋奪金蔣萬安要蓋國際羽球館 顏若芳揭研議始末批「全是空談」
羽球國手李洋、王齊麟於巴黎奧運賽事奪下羽球男雙金牌後舉國歡騰，台北市長蔣萬安日前也宣佈將興建「國際級羽球館」，並強調「非一時決定」。然而台北市議員顏若芳19日卻揭露，北市府興建國際羽球館的想法是自今年4月才倉促提出且迄今未有規劃，質疑蔣萬安把自己當皇帝、憑流量來決定市政方針。「推廣體育文化，是市府的任務，但必須要經過縝密的調查、評估，否則只會賠了夫人又折兵。」顏若芳表示，感謝選手為台灣爭光的努力，更能藉此強調體育文化推廣的重要性，但蔣萬安卻蹭麟洋配「蹭到走火入魔」，宣布要蓋國際羽球館實際上就是倉促的決定。顏若芳指出，蔣萬安預定要興建國際羽球館的案址，位於北士科西基地，早在柯文哲任內的2022年8月19日，就公告了該案址的委託規劃技術服務案，花了250萬，以興建「亞運級自由車規格賽事場址」為首要目的來做評估。顏若芳依市府文件披露，國際羽球館仍處於評估階段，尚未請外部廠商來研析，且市長室、副市長室都尚未有任何簽核。（圖／顏若芳辦公室提供）顏若芳說，在得標廠商提出該案的評估報告書後，北市府則在2022年12月13日、2023年3月31日、12月21日召開三次的報告書審查，並在2024年1月2日核定報告書，但這幾次的審查會議中，僅有明示自由車場的興建以爭取2038年亞運會主辦權為目的，但在羽球場的部分，完全沒有要求國際標準。顏若芳稱，直到侯友宜邀請蔣萬安一起報名世壯運羽球項目的兩個禮拜後，北市府才在4月15日召開討論會議，並首見「國際羽球館」的概念，而在4月23日蔣萬安去看了全中運羽球項目賽事後，北市府就在隔天召開第二次討論會，要求體育局針對興建國際羽球館進行評估，也就是說，興建國際羽球館仍處於評估階段，尚未請外部廠商來研析，而且無論是市長室、副市長室也都完全沒有任何簽核。顏若芳分析，就體育局目前所公布的資訊當中，預計打造地下2層、地上3層的國際羽球館，且設置4到5面的競賽場地及2面暖身場地，但僅根據亞運會的要求，競賽場地跟訓練場地就各要有6面，她質疑，蔣萬安到底憑什麼說自己要蓋「國際級」場地？顏若芳痛批，北市府根本就還沒決定要蓋國際級羽球館，但蔣萬安為了自己的好惡，更為了蹭一波麟洋配的流量，才匆匆公布國際羽球館的概念，不僅尚未進行細部評估，事實上根本就是在「突襲」自己的局處。圖2：
女星林彥君團購年收千萬沒開發票疑逃稅！國手尪涉詐領贊助費被起訴 她發聲了
女星「151」林彥君和小10歲的越野車國手丈夫江勝山（阿丹）雙雙陷入官司風波，江勝山被學生家長控訴侵佔，桃園地檢署調查後認定江拿了家長9萬5千元贊助費，金流卻交代不清遭起訴，林彥君也被檢舉經營團購卻未開發票，疑似逃漏稅，對此，林彥君針對風波回應。林彥君車手老公江勝山被指控A錢。（圖／翻攝自臉書）根據《鏡週刊》報導，被稱為「車神一哥」的江勝山是2018年年雅加達亞運自由車下坡賽銀牌得主，也是桃園市體育會自由車委員會前任主委，有家長指控，兒子喜愛越野車運動，便帶小孩去拜江勝山為師，雙方同意月付10萬訓練費，為期4個月。2020年學生家長贊助江勝山6萬5千元辦活動，但明細上總花費僅2萬元，讓他懷疑錢被吞，除此之外，學長家長還發現江勝山涉嫌偽造訓練紀錄向市府領取補助，痛批江勝山是桃園市體育會自由車委員會主委又是教練，領納稅人的錢卻不訓練選手，還辯稱因為疫情採自主訓練，氣得提告。林彥君力挺老公的清白。（圖／翻攝自臉書）對此，江勝山雖稱將經費用於自由車賽道設計及雜支，但無法提出相關支出單據，桃園地檢署年初偵結依侵占罪嫌將他提起公訴，有知情人士透露，本月初案件已在桃園地方法院開庭審理，而林彥君當時透過經紀人回應，「目前正進入司法程序，我們不便多說，也不想佔用媒體資源，但有跟我們接觸的人，我相信大家都知道我們的為人，我相信法官，也謝謝大家的關心」！除了夫婿被控，林彥君在2018年成立臉書團購社團「151號店」，公司名稱為小小的股份有限公司，經新北市政府核准設立，目前有9.3萬成員。不過消費者向國稅局檢舉，林彥君靠此團購曾創一年進帳千萬紀錄，卻未如實開發票。對此，林彥君經紀人強調，「林彥君均有誠實報稅，絕無逃漏稅」，江勝山完美人夫形象大崩壞，林彥君也被控涉逃漏稅，影響夫妻倆昔日好形象。CTWANT提醒您：未經審判證明有罪確定前，應推定其為無罪。 「151號店」臉書團購社團，加入成員逾9萬人。（圖／翻攝自臉書）
巴黎奧運／歐洲長年統治現代五項！三鐵近代才成正式項目 馬術唯一男女同場競技
現代五項、鐵人三項與馬術皆屬巴黎奧運正式比賽項目，首先是現代五項，是從古代五項（跑步、跳遠、長矛投擲、鐵餅與摔角）演變而來，如今的現代五項是由4種賽事、5種運動項目所組成。現代五項是由運動員先進行擊劍（兩輪）、馬術（場地障礙賽）與游泳（200公尺自由式），依照他們所得到的積分排名，決定跑射聯項的起跑順序，運動員將在跑步與射擊之間切換，最先衝過終點線選手奪金。現代奧運發起人之一的顧拜旦男爵，在1912年奧運把現代五項納入正式項目，最初每天只比一個項目，但現在賽程被縮減到1天，女子現代五項則在2000年奧運成為正式項目，這項運動長年都被歐洲選手統治。鐵人三項是由跑步、自由車與游泳3個存在已久項目組成，1970年代被美國聖地牙哥田徑俱樂部發明出來，初期只比4.8公里跑步、8公里自由車與550公尺游泳，現在則比1500公尺游泳、40公里自由車與10公里跑步。直到2000年雪梨奧運，鐵人三項才被列為奧運正式項目，算是相對較新的比賽項目，奧運共分男子與女子比賽，2020年東京奧運加入了混合接力賽，每隊由兩男兩女組成，每個人都需要完成一個短距離鐵人三項賽程。起源於古希臘的馬術，盛裝舞步因應當時戰爭被開發出來，在古代奧運曾以戰車比賽呈現，隨著古希臘解體，騎術逐漸被遺忘，直到文藝復興才重新出現，1729年西班牙馬術學校在維也納創立，進而奠定現代馬術基礎。馬術雖從1900年奧運就被列為正式項目，卻直到1952年奧運，女子才可參加奧運盛裝舞步比賽，到了1964年奧運，女子才可參加所有奧運馬術項目比賽，馬術也成為奧運史上唯一一個男女同場競技的競賽項目。
巴黎奧運／中斷連續13屆參加 中華健兒無人突圍暫別奧運自行車大賽
1896年第1屆奧運就將自行車列為正式項目，按比賽場地分為登山車賽、公路賽和場地賽三大種類，再按比賽方式則可分為計時賽、積分賽、追逐賽、爭先賽，以及個人賽、團體賽、一日賽、多日賽等多種。奧運會自行車比賽只進行公路賽、登山車賽和場地賽，具體項目曾多次變更。1896年至1980年，奧運自行車賽只有男子項目；1984年奧運首次增設女子比賽項目，2000年奧運增加到18個項目。自行車賽車場為橢圓盆形，彎道處有一定坡度，跑道用硬木或水泥建造，長125至333.33公尺，彎道坡度35°至45°。由於自由車運動的盛行，所以國際自由車總會於1900年成立，負責國際間各項比賽和自由車運動的推廣。1965年國際總會分為國際自由車總會和國際業餘自由車總會兩個組織。目前，納入兩個組織的正式競賽分別有室內自由車賽、越野賽、場地賽和公路賽。過往獲得最多自由車奧運金牌的國家是法國41金，英國38金緊追其後，義大利35金排名第3；個人方面法國保羅馬松、羅勃查本蒂爾及義大利法蘭西斯柯維利各以3金並列第1。日本39歲老將新城幸也從2012年奧運開始連續4屆取得參賽門票，也是巴黎奧運自由車項目最受注目的亞洲選手。中華隊最早參加奧運是在1964年東京，何仲超、許明世與鄧春淮取得個人公路與團體計時賽入場券，1968年墨西哥與1972年慕尼黑、1984年洛杉磯奧運中華隊也都沒有缺席。1988年漢城奧運，楊秀珍在女子個人爭先賽獲得第8名，這也是中華隊在自由車奧運殿堂史上最佳名次。中華隊自1964年開始（1976年蒙特婁與1980年莫斯科未參賽）至2020年東京奧運為止，連續13屆都有選手取得參賽資格，可惜巴黎奧運中華健兒無人突圍而出，中斷了這項光榮紀錄。
連日降雨大進補！日月潭水庫約增1000萬噸 九蛙有兩蛙潛水了
滯留鋒面為全台帶來顯著降雨，不僅滋養土地，有助農作物生長，各水庫也有望解渴，尤其是日月潭水庫共增加約1000萬噸的水，原本每日供應下游灌溉用水量為每秒13噸（cms），因下雨撙節至每秒10噸以下，日月潭水位25日回升至746.3公尺，蓄水量86.64％，九蛙已有2隻蛙喝到水了！這波鋒面在南投縣山區連日降雨，截至上午10時2日累積雨量最多的地區集中於合歡山區，包括合歡山頂、小奇萊累積雨量都破150毫米，南投縣各水庫似乎有都有進帳。台電大觀發電廠副廠長洪文龍表示，日月潭水庫原訂20日起每日供應下游灌溉用水量為每秒13噸（cms），所幸這一波滯留鋒面水分不僅滋養了土地，也有助稻作抽穗，因天降甘霖，放水量撙節至每秒10噸以下，經統計日月潭水庫庫容近幾天進帳頗豐，日月潭及下池明湖、明潭總計增加約1000萬噸的水。滯留鋒面為日月潭及下池明湖、明潭總計增加約1000萬噸的水，日月潭水社至向山段的水上自由車道也重回水域。（圖／民眾提供）台電大觀發電廠指出，濁水溪上游的仁愛鄉霧社水庫，蓄水率則從24日21.78％，25日微升為24.9％，仍在低檔徘徊，不過日月潭水位25日7時回升至746.3公尺，蓄水量增為86.64％，接續又有新一波鋒面報到，中部地區今年可望用水無虞，水力抽蓄發電10部機組將全部待命上線，未來尖峰滿載發電可達260萬瓩。
2024自由車環台賽 布萊克摩爾拿下總冠軍
2024國際自由車環台公路大賽13日進入最後一站高雄站，以色列職業車隊（Israel Premier Tech） 的英國選手布萊克摩爾（Joseph Blackmore），以5站總成績14小時58分21秒，搶下總冠軍黃衫；同車隊選手艾因霍恩（Itamar Einhorn）繼第一站臺北站之後，再奪下高雄站單站冠軍，中華隊5位選手受到第一站摔車集團波及，最終僅3人完賽，其中以個人總排第46杜志濠最佳。環台賽最終站高雄站，上午從佛光山佛陀紀念館出發，沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等，再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場，總長146.44公里，共設有3個衝刺點和3個登山點。一開賽僅5公里就有5名車手突圍，以色列和右京等車隊都非常積極搶攻，在20公里處就拉出一波20多人左右的領先集團，這群領先集團火力不斷輸出，主集團黃衫科博永卡所屬的柯恩製藥隊拼到沒人，不僅連自己都出來帶隊外，還拜託中華隊吳之皓、杜志濠來幫忙領騎，但還是沒能追上，領先集團連續刷下3個登山點後，布萊克摩爾在以色列車隊友協助下，再飆下第2、3衝刺點的第2、第1，最終三個衝刺點就獲得8秒減秒，得以讓他在個人總成績最後拿下總冠軍黃衫。高雄市站在國家體育場終點前，雖然主集團一度逼近，但最終還是讓29人領先集團率先抵達終點，最終由以色列車隊的26歲車手艾因霍恩（Itamar Einhorn）以3小時3分43秒奪下今年環台賽的第二個單站冠軍；布萊克摩爾雖然以單站第9抵達，但最終以14小時58分21秒奪下總冠軍黃衫，讓他開心的說：「謝謝隊友過去幾天的協助，我們有個很強的團隊，有機會希望明年可以再來衛冕。」2024環台賽高雄站自佛光山佛陀紀念館出發，終點是高雄國家體育場，總長146.44公里。（圖／自由車環台大賽提供）中華隊教練黃顯熙說：「這次比賽真的收獲滿滿，學習到很多，也有很多要改進的地方，如果類似這樣強度的比賽每年能有2到3次的比賽，肯定可以刺激到台灣車手的表現，期待好不容易點起火來，希望能讓中華隊可以繼續燃燒下去。」
2024自由車環台賽南投站 杜志濠創佳績
2024國際自由車環台公路大賽13日進入第4站南投站，最終由澳洲25歲車手彼特斯（Carter Bettles，泰國盧賈伊）以3小時55分39秒奪下單站冠軍，中華隊杜志濠獲單站第23，是中華隊四站以來的最佳排名。南投站以山線路段為主，從南投縣政府出發，行經南投市、名間鄉、集集鎮、水里鄉、魚池鄉、埔里鎮、國姓鄉、草屯鎮等8大鄉鎮，終點在繞行日月潭一周後的向山遊客中心，共計167.15公里，是本屆環台賽距離最長的一站。南投站的終點在繞行日月潭一周後的向山遊客中心，共計167.15公里，是本屆環台賽距離最長的一站。（圖／自由車環台大賽提供）中華隊杜志濠與隊友在賽前就苦練水里這個路段，果然發揮效果；比賽時大集團在1級登山點前大集結，杜志濠趁著一段急下坡突圍，雖然很快就被吞沒，但杜志濠最終以3小時56分42秒完賽。杜志濠說：「過了水里坡後我嘗試了一下，因為我總成績還差3分多鐘，我位子在前面也是一個很好突圍的時間點，我告訴自己『就是今天』，如果自己都說服不了別人，那更說服不了自己，很棒，已經很久沒有這樣的感覺。」杜志濠的總排名也從第67回升至第46。中華隊教練黃顯熙也說：「沒話說，總是要試看看開那一槍，至少證明了那些外國車手沒有那麼可怕，經過這一站後找回自信，明天高雄站會給中華隊很大的幫助。」
2024自由車環台賽台三線站 超過五千人熱情加油
2024國際自由車環台公路大賽12日舉行浪漫台三線站賽程，由25歲澳洲車手尼奎奧爾登（Bentley Niquet-Olden，澳洲快取隊）以3小時32分46秒奪下單站冠軍！有趣的是，尼奎奧爾登去年出賽浪漫台三線站，還屈居倒數最後一名進站（單站第95名），今年成功雪恥，為自己拿下首個亞洲賽事單站冠軍。本次浪漫台三線站從新埔褒忠亭義民廟出發，終點在臺中石岡旅客服務中心，總長154.3公里，是本屆環台賽唯一橫跨新竹縣、苗栗縣和臺中市三個縣市的一站。客委會周江杰副主委表示：「浪漫台三線賽道沿線有超過五千人，為選手加油打氣，展現台三線客庄好客的熱情。」賽道前70公里設有2個衝刺點，後半段有兩個登山點，其中在84.11公里仙山是今年環台賽唯二的一級登山點，上下起伏蜿蜒的賽道，考驗車手的爬坡和操控車子的能力。11日表現極佳的中華隊盧紹軒，今天賽前就展示他腫起來像「麵龜」的右手腕說：「能撐就撐，第四站南投鄉親還在等我，但今天下坡考驗操控車子的能力，我等於只能用左手一隻手來操控車子，能騎多少算多少。」中華隊教練黃顯熙也擔憂的說：「紹軒傷的右手腕剛好是車手剎車使用率最高的前輪，這對他在下坡極速時對車子的操控會是一大隱憂，有提醒他不要勉強。」盧紹軒最終還是決定飲恨退賽，相當可惜。中華隊長盧紹軒（左2）因傷飲恨退賽，無緣於南投站在鄉親面前表現。（圖／自由車環台大賽提供）
新聞點唱機 來賓點播：《你，有沒有過》
台灣唯一國際公路賽－「2024國際自由車環台公路大賽」，3月10日由台北站揭開序幕！這個比賽在1987年，由自行車大廠捷安特創辦人劉金標所推動，當年的賽事以台北為起點，經省道往中南部，再繞經東部，最後回到起點，得花費一周的時間，是名符其實的「環台賽」。環台賽在2012年於國際自由車總會（UCI）登錄為2.1級頂尖賽事，今年共有台北、桃園、台三線、南投及高雄五站舉辦賽事，吸引來自全球38個國家24支隊伍共計205位菁英選手，其中還有多達6支世界二級職業車隊，比賽強度堪稱近十年之最！。台北站採繞圈賽形式，共計83.2公里，奪冠的以色列選手艾因霍恩只花了1小時39分13秒，平均時速超過50公里。來賓點播，📢林俊傑演唱，《你，有沒有過》📢風 摀住了耳朵 撲通撲通不普通 聽聽心跳聲有一天 世界會斑駁回憶成為所有 每段故事都值得
2024自由車環台賽桃園站 中華隊盧紹軒忍骨裂突圍
2024國際自由車環台公路大賽11日進入桃園站，中華隊10日在台北站，受到主集團摔車波及下損兵折將，其中又以隊長盧紹軒的傷勢最嚴重，經過X光掃描後右手腕骨裂，一度有可能退賽，但起床後主動跟車隊請纓、吞止痛藥、綁好手腕傷勢，參加桃園站賽事。開賽僅20公里左右，盧紹軒就與另一名台將王胤之和愛沙尼亞的馬圖澤維修斯殺出重圍，王胤之早早回到主集團，盧紹軒和馬圖澤維修斯兩人互相合作，連續吞下衝刺點和第一個登山點，一直到入山後到終點前18公里左右才被主集團吞沒，帶著骨裂的盧紹軒兩人竟合作了近80公里。中華隊教練黃顯熙說：「紹軒的精神太讓人敬佩了，雖然右手骨裂，還能有這樣的表現，這樣的精神力量已經過於常人，主要是他想見南投鄉親的決心很強烈。」盧紹軒說：「因為手傷躲在主集團比較難控制，還不如突圍在領先集團比較好控制，但唯一可惜的是第二個登山點沒搶到，有點可惜。」桃園站比賽總長115.55公里，路線將經過61和66快速公路，道路品質優良且干擾更少，讓車隊可以發揮高速巡航的團隊合作，展現極限實力；比賽在復興區的角板山展開最關鍵坡上衝刺，讓爬坡型選手可以發揮實力；桃園市站共有1個衝刺點和3個二級登山點。桃園站由以色列車隊的英國23歲車手哈洛因(Mason Hollyman)，以2小時46分54秒奪下單站冠軍，連續兩站都由以色列職業車隊摘下分站冠軍，桃園站同時還包辦衝刺綠衫和登山王紅點衫，不愧是二級的強隊。以色列職業車隊摘下台北及桃園站冠軍，桃園站同時還包辦衝刺綠衫和登山王紅點衫，不愧是二級的強隊。（圖／國際自由車環台賽提供）
2024自由車環台賽台北站 中華隊損兵折將帶傷完賽
2024國際自由車環台公路大賽10日舉行台北站賽程，地主中華隊共有5位選手參賽，但是因為受到主集團摔車的影響，其中4人帶傷完賽，初次參賽的李冠賢則因為爆胎未完賽，中華隊最佳成績是第55名的杜志濠。臺北站的繞圈賽於上午9點準時出發，由臺北市政府出發直行仁愛路，並繞行至景福門後折返，每圈約10.4公里，繞行8圈，共計83.2公里。在第二圈衝刺前2公里，主集團發生摔車意外，被波及的中華隊杜志濠手肘破皮見血，吳之皓右小腿撞到腫起來，盧紹軒右手掌也受傷，中華隊陣容受到極大影響，只能在主集團後面苦追，幸好最後3人重返主集團。中華隊教練黃顯熙說：「今天真的很不走運，一開始李冠賢就爆胎，才剛幫他換胎，結果又聽到主集團摔車，又趕去救他們，最後只能用隊車慢慢幫他們帶回主集團，也希望經過今天後可以否極泰來。」2024國際自由車環台公路大賽中華隊的應援團，一早就在場邊，熱情地幫中華隊加油！（圖／黃鵬杰攝）2024國際自由車環台公路大賽為亞洲巡迴賽的春季賽事，10日起連續五天，在台北、桃園、台三線、南投及高雄五站舉辦賽事，吸引來自全球38個國家24支隊伍共計205位菁英選手來台比賽，其中還有多達6支世界二級職業車隊，強度堪稱近十年之最！
2024自由車環台賽 以色列選手艾因霍恩台北站奪冠
2024國際自由車環台公路大賽10日舉行台北站賽程，由首度來台參賽的以色列26歲選手艾因霍恩(Itamar Einhorn)，以1小時39分13秒的成績，奪下台北站冠軍！2024國際自由車環台公路大賽為亞洲巡迴賽的春季賽事，10日起連續五天，在台北、桃園、台三線、南投及高雄五站舉辦賽事，吸引來自全球38個國家24支隊伍共計205位菁英選手來台比賽，其中還有多達6支世界二級職業車隊，強度堪稱近十年之最！臺北市長蔣萬安親自領騎，為2024國際自由車環台公路大賽台北站賽事揭開序幕。（圖／黃鵬杰攝）臺北市長蔣萬安也前來參加開幕式，在致詞時預祝中華隊可以拿到佳績，並親自領騎為賽事揭開序幕。
學生家長控女星尪侵占數萬元 「車神一哥」遭起訴夫妻兩人發聲了
女星林彥君日前和被稱為「車神一哥」的越野車選手江勝山結婚，如今懷孕9個月的她卻收到噩耗，老公江勝山被學生家長指控，侵占了3筆費用多達6萬5千元，如今桃園地檢署偵結，確定依侵占罪將江勝山提起公訴罪，稍早夫妻兩人也透過社群發聲。林彥君與老公江勝山回應侵占事件。（圖／翻攝自林彥君臉書）女星林彥君過去在綜藝主持上表現亮眼，也讓她知名度大開，2022年她嫁給小10歲的越野車選手江勝山，兩人經常在社群上放閃曬出合照，近期林彥君也懷孕即將臨盆，但老公卻傳出被一名魏姓學生家長，指控他在2019年7月間曾匯款給江勝山，作為支付孩子到加拿大比賽的餐費，但費用卻被江男私吞，另控2020年間曾贊助「文漳盃」、「柏杭盃」的指定款項，也同樣被江私吞，3筆費用約6萬5千元。桃園地檢署偵辦發現，江勝山自稱將經費用於自由車賽道設計及雜支，卻無法提出相關支出單據。傳喚相關工作人員調查，追查出江男用於各項賽事的支出明細中，未列入魏姓家長所提供的6萬5000元。因此檢方日前偵結，依侵占罪嫌將江勝山提起公訴。而江勝山與林彥君夫妻則透過社群發文表示，「很多朋友們陸續私訊關心我的情況，所以在這還是先跟大家報告一下，目前正進入司法程序，不方便多說什麼，更不想浪費媒體資源！但有跟我們實際接觸的人，相信大家都知道我們的為人，我也尊重司法、相信法官，更感謝大家的關心！」。