自行車手
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疑衝線爭道肇事!巴西女自行車手終點線前撞上貨卡 遭巨大音箱重砸身亡
近日,巴西一場自行車競賽中發生奪命意外,34歲女自行車手潔安妮奧莉薇拉(Jaiane Oliveira),參加當地一場自行車比賽時,在最後衝線關頭失控偏離賽道,直撞路旁一輛裝載音響的卡車,並且被掉落的大型音箱重砸在地,最後不幸死亡,奪命過程全被觀眾拍下。據《鏡報》報導,奧莉薇拉7月28日參加在巴西巴伊亞州(Bahia)巴亞諾波利斯(Baianópolis)市的一場自行車賽時,卻在終點前不幸身亡。終點線後方民眾拍下,奧莉薇拉在最後衝刺時,疑似因為左側車手在超越她時過度逼近,迫使奧莉薇拉的龍頭失控往右偏轉,於是一頭撞上停放在路旁一輛卡車。不幸的是,當時車上裝滿了貨物,一台大型音箱因衝擊倒下,重砸奧莉薇拉,還連帶著讓另一名車手也摔車倒地。事故發生後,現場觀眾將奧莉薇拉緊急送醫,但她仍因因嚴重腦損傷宣告不治。巴西自行車協會事後發表聲明哀悼:「我們懷著極其遺憾心情,通知各位奧莉薇拉去世的消息。我們祈求天父安慰她的家人、朋友,還有她的孩子。」據當地媒體報導,巴西警方事後趕到現場,但該輛裝載音響的卡車已經離開,目前警方仍在調查這起事故,奧莉薇拉是當地小有名氣的自行車手,比賽經驗豐富。她的離世不只震驚粉絲,也留下丈夫及2名年幼的雙胞胎男孩。
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一青妙親揭家族故事推台日交流 開心被當台南人5度獲選親善大使
導演李崗首次監製的舞台劇《時光の手箱:我的阿爸和卡桑》改編自台日混血作家「一青妙」的小說,在日本真實身分是牙醫的她這次親演自己。家族故事搬上舞台後,兩度演出已累積萬人朝聖,今年即將三度加演,而身為推動台日友好的一份子,一青妙興奮表示:「近年來,我內心『台灣人』的意識越來越強烈,為了扮演台日之間的橋樑,除了作家和演員的身份,我還成為了自行車手,期待未來有各種領域的台日交流。」雖然在台灣出生,但一青妙直到小學才開始學中文,十一歲移居日本,至四十歲左右頻繁造訪台灣後便瘋狂愛上這塊寶島,「過去十年,我幾乎每兩三個月就會去台灣一次!」尤其她為了寫書來台取材時,幾乎是每月飛台灣一至兩次,不僅變成航空公司菁英會員,甚至飛到跟機組人員都認識,愛台灣的她甚至已五度獲選台南親善大使,表示自己很喜歡台南保有的舊台灣風貌、城市規模與人情味,她笑稱很多人都以為自己是台南人或住在台南,美麗的誤會讓她相當開心。一青妙在劇中與飾演紀錄片導演的陳家逵從一卡皮箱中挖掘父母的回憶,兩人的角色從旁觀者變成當事人,有戲劇性的轉折。一青妙回憶初次與陳家逵排戲時剛好遇到疫情,一度因為疫情嚴峻而取消演出,好不容易等到2022年疫情趨緩,她終於面對面看到陳家逵本人,「記得當時我們見面時,都開心地互相說:『終於見面了!』」陳家逵透露他在劇中喜歡開一青妙的玩笑,有時候有點嘴賤,「像是她問我為什麼台灣人很愛開大叔玩笑?我就回她台灣大叔喜歡跟歐巴桑開玩笑!」嘻嘻哈哈之間與一青妙也培養出好默契。這次相隔兩年再度飾演同樣角色,陳家逵竟決定改變演法,「第一次我比較放大憤怒的情緒,這次比較偏向無奈,可能年紀大了,理解角色的心境也變了吧!」陳家逵飾演紀錄片導演。(圖/財團法人影想文化藝術基金會)該劇重現大時代的小故事,陳家逵讚嘆劇中女性角色都滿令人著迷的,「像是她的媽媽為了一個外國人隻身嫁來台灣,為了融入大家庭是很堅毅的。劇中阿春這個幫傭角色,全心全意相信雇主,一輩子付出,也展現女性的固執與堅持。倒是劇中男性角色滿悲情,很難跳脫命運,跳脫不出進而反抗或是逃避。」李崗監製的舞台劇帶入電影元素,對劇場出身的陳家逵來說竟是一種挑戰,「演員得走位來呈現舞台上很多的畫面流動與時光交錯,我的演法也與以往不同,以說書的角色進入,演法不能太炫技。」而他在劇中從舞台頭走到舞台尾經常移動是自己的建議,「我的移動是為了要拍一青妙,但也是因為我坐不住啦!」該劇由蔭山征彥、大久保麻梨子、一青妙、伊正、方文琳、陳家逵、榆丹與米七偶主演,劇情講述基隆礦業大家族長男顏惠民(蔭山征彥 飾)經歷動盪時代,因家族與父親期待踏上日本求學之旅,娶回銀座平凡店員一青和枝(大久保麻梨子 飾),女方婚後才發現原來自己嫁入台灣五大家族之一的顏家。一場看似羅曼蒂克的異國戀情,各自懷著想被國家認同、想被家庭認同的複雜心理,彼此以不同的方法找尋那個年代屬於自己的位置。《時光の手箱:我的阿爸和卡桑》將於9月6日至8日登上臺北國家劇院;10月5、6日移師臺中中山堂;12月7、8日將於高雄衛武營歌劇院全台巡迴演出。即日起至7月31日止享早鳥八五折優惠,詳情請洽OPENTIX售票網站。
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正妹自由車選手遭情敵GPS定位追殺 曖昧男正宮吃醋扛槍猛轟
美國25歲正妹自由車選手威爾森(AnnaMoriah Wilson)去年在德州被謀殺,嫌疑人是另一名職業男車手的女友阿姆斯壯(Kaitlin MarieArmstrong),檢方指控,阿姆斯壯使用有GPS定位功能的健身App追蹤威爾森,闖入民宅後對她開了三槍,原來兇嫌發現,男友史崔克蘭(ColinStrickland)劈腿,和威爾森私下來往,才會引發這場命案。威爾森與阿姆斯壯的男友曾有一段短暫戀情,可能因此引發殺機。(圖/翻攝自當事人IG)綜合多家美媒報導,這起謀殺案發生於2022年5月11日,當時25歲的威爾森在德州奧斯汀(Austin)準備參加一場自由車賽事前遭人殺害,據警方指出,當他們抵達現場時,威爾森的友人正在為她進行心肺復甦(CPR),地上散落著多個彈殼,不過急救人員很快地就宣布威爾森當場死亡。威爾森被謀殺當天曾告知友人下午要和史崔克蘭一起游泳,而史崔克蘭也向警方證實,兩人游完泳後一起吃晚餐,飯後便把她送回她朋友家,警方事後對一名逃逸的34歲女子發布通緝令,而這名女子正是與史崔克蘭交往約3年的阿姆斯壯,警方表示,監視器拍到她的車輛疑似出現在死者家附近,彈道分析也吻合她近期購買的槍枝種類。一名匿名證人作證時表示,阿姆斯壯認為男友和威爾森仍偷偷交往,當時她「極為憤怒,氣得發抖」。(圖/翻攝自推特) 據了解,涉案的3人都是自由車愛好者,由於他們相當活躍,因此在當地的自由車圈內相當有名。不過,阿姆斯壯發現,男友在和她分手後曾與威爾森短暫交往,即使兩人後來復合,史崔克蘭仍會偷偷和對方有來往,阿姆斯壯之前就曾放話,要將這名情敵殺死。史崔克蘭坦承,他和威爾森分手後的關係轉為「柏拉圖式、專業層面」的交流,並把她視為「親密的朋友」,但他承認自己仍和威爾森互傳訊息,而一名匿名證人作證時表示,阿姆斯壯認為男友和威爾森仍偷偷交往,當時她「極為憤怒,氣得發抖」。阿姆斯壯透過男友的平板和筆電查看對方的手機簡訊紀錄,還透過一款具有GPS功能、為自行車手或跑者設計的運動鍛鍊App來追蹤威爾森的行蹤。(圖/翻攝自推特)根據調查人員發現,阿姆斯壯透過男友的平板和筆電查看對方的手機簡訊紀錄,還透過一款具有GPS功能、為自行車手或跑者設計的運動鍛鍊App來追蹤威爾森的行蹤。事發前幾天,阿姆斯壯甚至用自己的手機登入了史崔克蘭的電子郵件和Instagram帳號。檢方在法庭上還證實,阿姆斯壯逃亡期間花了6425美元,約新台幣20萬元隆鼻整形,甚至搭機逃到哥斯大黎加,經過43天的追捕,哥國警方才以違反移民法的罪名逮捕阿姆斯壯並將她遣返美國受審。檢方在法庭上還證實,阿姆斯壯逃亡期間花了6425美元,約新台幣20萬元隆鼻整形,甚至搭機逃到哥斯大黎加。(圖/翻攝自推特)
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觀眾伸手進車道拍照 環法賽發生20車連環車禍
2023年的第110屆環法大賽於1日至23日盛大舉辦中,但目前有消息傳出,16日在第15賽段中發生連環車禍,而車禍的發生原因,是因為有一名觀眾伸手進入賽道拍照,結果導致多名車手摔車。根據《CNN》報導指出,在16日進行的第15賽段,車手要從太陽門 (Les Gets the Portes du Soleil)前往聖熱爾韋勃朗峰(Saint-Gervais Mont-Blanc)。在距離終點線約129公里處,一名觀眾伸手進入狹窄的車道中拍照,結果撞到在邊緣騎車的美國職業自行車手庫斯(Sepp Kuss)。被觀眾干擾後,庫斯因此倒地,而也由於該處賽道較為狹窄的關係,後續的車手也因為閃避不及而引發連環車禍,約有20名左右的選手遭到牽扯。整起事件傳出後,在網路上引起許多網友的不滿,認為觀眾想要拍照的行為干擾到選手正常的比賽。每年固定舉辦的環法賽,其實過往就曾發生過多起因為觀眾行為干擾選手的車禍,像是在2021年時,有一名女子舉著自製的標語牌擋住賽道,導致近60名車手連環追撞,該名女子還當場逃逸,甚至還遭到警方通緝。2021年環法賽超大規模連環車禍畫面。(圖/翻攝Tour de France 2021推特)
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巡田遇自行車手集體逆向…老翁嚇喊「差點打保齡球」 主辦單位道歉了
南投竹山大鞍往竹山方向日前舉辦一場公路自行車賽,不料竟爆出選手集體逆向騎行,差點撞上一名要去田裡巡視的老翁,令人忍不住捏一把冷汗。對此,主辦單位事後在臉書道歉,指「因為是小型活動,所以我們這場比賽並沒有進行雙向的管制,僅作機車的引導,當天選手逆向而確實是非常不當的行為」。一名70歲的林姓老翁今(23日)在臉書社團「爆料公社」發文,自己21日上午開車到田裡巡視,在一處盲彎遇到自行車手集體逆向騎行,所幸他當時車速不快,否則後果不堪設想,忍不住傻眼直呼「這什麼單位辦的我不知道,差點就打保齡球了.…本人已經70歲了~早上去巡個田園差點被嚇暈」。消息曝光後,主辦單位隨即發文道歉,「很抱歉因為我們對選手在賽道規則上的宣達不足,危及每一位用路人的行車安全。因為是小型活動,所以我們這場比賽並沒有進行雙向的管制,僅作機車的引導,當天選手逆向而確實是非常不當的行為,我們未來會加強宣導及提醒。非常抱歉造成社會大眾的困擾,再次對大家致上最深的歉意。」主辦單位道歉了。(圖/翻攝自CYTO Race Series臉書)主辦單位表示,「選手與其他用路人的安全,是最需要優先被重視的規劃,我們卻疏於加強宣導,在賽前對選手及機巡前導車的宣導不足,進而造成選手有逆向前進的行為產生。我們對駕駛以及其他用路人再次致上最深的歉意,也謝謝當事人林大哥將這件事公開到社群,讓選手與主辦方都能再次正視這個問題。」主辦單位坦言,「在僅送出道路使用申請及交維計畫,但沒有封路的前提下,逆向需付完全的責任,我們責無旁貸,也虛心檢討。同時我們也不希望因此事件讓自行車活動與危險、禁辦、不歡迎,等負面印象畫上等號,對此我們對社會大眾、車友、駕駛人再次致上最深歉意。目前我們已與當地警局與當事人積極聯繫並處理後續,真的非常抱歉造成大家的不便與困擾。」主辦單位道歉了。(圖/翻攝自CYTO Race Series臉書)
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賺錢、玩樂就靠它!TOYOTA TOWN ACE廂型車
於2022年12月底上市的TOYOTA TOWN ACE廂型車, 雖說是輛以商用車為主的車輛,但隨著近年來商用車的多用途下,TOYOTA TOWN ACE廂型車已不再僅有商業用途,迎來了更多元的用車方式,如戶外活動與全家出遊,而此次更打出了具有誠意的價格區間,僅需48.9萬(配合政府汰舊換新補助)即可入主,相信年輕頭家們更有意願入手TOYOTA TOWN ACE廂型車。QQ有型可愛又實用在台灣日式風格的小型廂車可說是少之又少,TOYOTA TOWN ACE廂型車充滿日系元素的外型設計下,兼顧豐富的配備與造型,首先在前後保桿採用了與車身同色的配置,並且在車頭下方配備了雙邊的日行燈條,一舉打造出了不同以往小型商車的面孔。上方頭燈採用LED燈組的配置有別於傳統的鹵素燈泡,使照明度大大提升,更加耐用的同時也全面守護駕駛的安全。此外,TOWN ACE 廂型車使用了商用車少見的電動後視鏡配置,搭配14吋雙色鋁圈,另外大面積滑門也一舉將便利性提升,讓進出與搬運貨物更加輕鬆,車尾部分則採用了方形的格局打造,使尾門開口更加的方正,也創造出更加便利的置放及拿取空間。全車系標配LED頭燈更優於傳統鹵素燈泡的耐用性。後照鏡採用了黑色鋼琴烤漆配置,並將方向燈整合於此,呈現出更加現代的樣式。尾燈採用了直列式的設計,呈現出有別於台灣市場的貨車樣式。搭配方正的後廂開口及低車高的設計,擺放物品及拿取貨物都相當便利。內裝設計舖陳上則以簡潔明瞭的方式呈現,首先方向盤採用四輻式配置,搭配雙環式儀錶,並在右方放上了一具多功能顯示螢幕,提供行車資訊。置杯架設置於冷氣出風口前,此舉也是為了讓飲品可保持冰涼,後座搭載了台灣專屬開發的吸頂式後座出風口,替後座乘客提供更加舒適的乘坐體驗。於A柱也設置了扶手設計使上下車更為便利,座椅部分採用塑膠皮材質,在乘坐體驗上具有相當的水準,而後排座椅更具備了絕佳的舒適空間,更可透過拉桿快速收折達到載人載物空間自由變化的靈活運用。內裝以簡潔明瞭的方式鋪陳,並且搭配了淺色調打造,更顯出商用車不一樣的一面。將置杯架放置於冷氣出風口前,除了運用空間的變化外,更能以冷氣將飲品保持冰涼。於第二排座位上方配有冷氣出風口,後座乘客也具備了更舒適的乘坐體驗。TOWN ACE 廂型車後座也配備了 ISOFIX兒童安全座椅的裝置。後座乘坐空間,無論於頭部、膝部的空間可說是相當充裕。透過第二排座椅收折將後廂的空間擴大,放置充氣床墊綽綽有餘,達到車宿更舒適的體驗。TOYOTA TOWN ACE廂型車擁有2人座、5人座兩種不同車型。2人座的車型可將載貨空間最大化,其載重量更可高達880公斤,讓頭家用最少趟數載最多貨品,趟趟都能將空間運用極致。而5人座車型則搭載了5/5分離第二排座椅,並具備拉桿式快速收折設計,滿足載人載物多種用途,無論在乘用或商用都好用!乘用車等級舒適路感 TOYOTA TOWN ACE廂型車既是輛商用車也是輛乘用車,如此一來在懸吊的部分勢必要有所作為,而為了提升第二排乘客的乘坐舒適性,TOWN ACE廂型車在後懸吊系統特別採用拖桿式彈簧懸吊,此舉大大的改善了後座的乘車感受。並藉由特殊調教將阻尼優化,進而提升行車的穩定性,除了能確保商用載貨力外,更同時兼具駕乘舒適性。本刊記者在實際上路後於較不平坦的路面行駛,隨即感受到後懸吊比起一般葉片彈簧來得更加 Q 彈,也使整體路感更接近乘用車水平,讓車主能夠輕鬆駕馭。即便於山路蜿蜒的道路行駛下,仍有相對舒適的操駕感受。安全省油又聰明動力部分TOWN ACE廂型車搭載了1.5升的Dual VVT-i雙連續可變汽門正時汽油自然進氣引擎,提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m,並配備了全新進氣系統與電控噴油控制,提升了油耗表現,使自排車型平均油耗可達15km/l,而五速手排車型平均油耗達14.1 km/l,在安全配備部分,全車系標配雙SRS氣囊,頂規更搭載原廠TSS主動式安全防護系統,透過前檔玻璃中央上方的雙鏡頭,來計算各輔助系統的運作,其中包含了AEB(附行人、自行車手偵測)、LDA 車道偏離警示及 AHB 遠近光燈自動切換的功能,即便是輛輕型商用車,也能具備有乘用車等級的安全配備,大幅提升行路安全。動力心臟採用了1.5升汽油配置,提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m。顛覆傳統蹦新意 由於傳統的輕型商用車用途並非如此多元,隨著TOYOTA TOWN ACE廂型車的出現,也意味著輕型商用車的蛻變。此次TOYOTA TOWN ACE 廂型車與傳統歌仔戲合作,以薛平貴與王寶釧的故事為藍本、加入了時下流行的嘻哈元素,將白馬換做過三關TOWN ACE廂型車,把廂型車的優點以說唱的方式演繹呈現,趣味的影片如同TOWN ACE廂型車的產品概念,將傳統車輛搭配上新穎的外觀及配備,並賦予了廂型商用車的新用途,將商用車帶入一般的生活之中,並且尬出新滋味!
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搜奇/最危險「死亡公路」寬度狹窄只有3公尺 每年200到300人死亡
還記得2009年,《英國廣播公司》(BBC)的電視節目《Top Gear》在第14季的第6集中播出Top Gear: Bolivia Special,3名節目主持人分別開著他們選購的二手車,從玻利維亞的熱帶雨林到太平洋沿岸,行駛了1610公里,其中還行經危險的「永加斯路」(Yungas Road)。畫面中巴士駕駛小心地通行過跟車身一樣寬的道路,下一秒意外就發生了。(圖/翻攝自Youtube)畫面中巴士駕駛小心地通行過跟車身一樣寬的道路,下一秒意外就發生了,整輛巴士就翻覆到山崖中,旁邊的人著急萬分,車上的人生死未卜。這種恐怖山路,就是遠在玻利維亞首都東北方的永加斯路。這條位於南美玻利維亞首都拉巴斯東北方的山區公路,是連接首都拉巴斯和永加斯地區的山路,這條路不但崎嶇難行,寬度更是狹窄到只有3公尺,交通意外頻傳。永加斯路每年平均在這路上死亡的人數,就高達200到300人,被稱為「全世界最危險的公路」。(圖/達志/美聯社)永加斯路長約61至69公里,道路寬僅陡峭斷壁上鑿出的一車道左右,也幾乎沒有護欄,由於高度落差極大,車道寬度又非常狹窄,要是碰到下雨,地上泥濘濕滑更是危險,加上當地多雨霧,除了路面看不清,四周視野也不好,使得其危險性升級,一個不小心就會連人帶車摔落山崖。由於頻繁發生墜落事故,又被當地人稱為「死亡道路」。(圖/達志/美聯社)1983年,當時也是一輛巴士不小心衝出山谷,當場造成100人死亡,堪稱是最嚴重的交通事故,據記載,每年有200至300遊客死於該公路沿線,由於頻繁發生墜落事故,又被當地人稱為「死亡道路」, 但這樣危險的地方,因為是當地對外主要道路,每天還是有許多車輛通行,而道路狀況要是一天不改善,死亡事故仍會不斷發生。永加斯路成為眾多探險者的觀光地,很多路跑或是自行車手最愛到這個路段。(圖/達志/美聯社)雖然如今這條路已有更快速的國道公路取代,但因為特殊的地型與山勢,反而讓此地成了頗負盛名的觀光勝地,自1990年代開始,永加斯路成為眾多探險者的觀光地,很多路跑或是自行車手最愛到這個路段,因為除了一小段距離的上坡路段,騎手能夠以長達64公里連續不間斷的下坡路段一路下滑。有許多國外旅行社和協會承辦這類的活動,提供相關資訊、導覽、托運、裝備等服務。
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拜登「當眾摔車」畫面曝光 特勤局人員秒衝上前
美國總統拜登(Joe Biden)18日在德拉瓦州濱海公園騎自行車,結果停下來和民眾交談時,不慎摔倒。白宮堅稱,儘管發生了事故,但拜登的狀況很好,不需要就醫。拜登與民眾交談。(圖/達志/美聯社)根據《紐約時報》報導,拜登與妻子吉兒(Jill Biden)18日在德拉瓦州雷荷勃斯灘(Rehoboth Beach)的度假別墅附近一起騎乘自行車,之後駛向聚集在記者群旁邊的當地人,不料卻在下車要與民眾交談時,不慎摔倒,引起眾人驚呼。特勤局人員見狀,趕緊衝上前。而拜登站起來後,繼續與民眾交談。拜登摔倒。(圖/達志/美聯社)白宮表示,儘管發生了事故,但拜登的狀況很好。不願具名的白宮官員說,「正如總統所說,他在從自行車下來時,被角踏板卡住了,他很好,不需要就醫。」據了解,拜登是一名狂熱的自行車手,多年來一直騎著他的Trek FX 1 Disc,一種輕型混合動力車,可以適應各種類型的地形。前Trek員工透露,那東西很古老。消息人士則表示,FX的傳統車架可能會使不太靈活的騎士難以快速下車,「我認為在他這個年紀騎自行車沒有錯,但他需要一輛更容易上下車的自行車。」事實上,拜登摔倒並非第一次。他過去曾在空軍一號(Air Force One)專機的登機樓梯連摔3次,引發討論。
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「空手道小清新」文姿云化身最時尚運動員!穿起DIOR VIBE帥美程度破表!又要被圈粉啦!
由Dior創意總監Maria Grazia Chiuri設計的Dior Vibe系列在2022早春時裝中首度登場後即引起時尚圈熱烈話題討論!而迎來2022早秋上市之際, Dior再次邀集9位世界頂尖、才華洋溢的女性運動員為Dior Vibe系列進行拍攝,其中一位就是台灣空手道好手文姿云!透過攝影師陳柏諺(Poyen Chen)掌鏡,精準捕捉運動元素與優雅精神結合下的完美瞬間。台灣空手道女將、2020東京奧運銅牌好手文姿云穿上DIOR VIBE示範招牌動作「蠍子踢」,實在太帥啦!(圖/品牌提供)另外幾位在各自領域發光發熱的傑出女將,還包括美國攀岩運動員Margo Hayes、法國體操運動員Melanie de Jesus dos Santos、巴西芭蕾舞演員Ingrid Silva、法國擊劍選手Ysaora Thibus、義大利帕奧運動員Veronica Yoko Plebani(專攻鐵人三項、輕艇和單板滑雪)和荷蘭速度滑冰運動員Jutta Leerdam是由攝影師Markn拍攝;希臘網球選手María Sákkari是由Jacq Harriet拍攝;中國速度滑冰運動員張虹則由攝影師王子千完成作品。此企劃盡情揮灑Dior元素,向自由和創造力、各種形式的藝術和運動魅力致敬,呈現跨時空躍動美感。全新DIOR VIBE系列企畫,展現多位女性運動員的非凡風采。(圖/品牌提供)全新Dior Vibe系列將品牌自始至終的優雅精神融入運動著裝,演繹自行車手服裝,將標誌性的Dior、New Look等字樣刺繡於自行車短褲、Polo衫與夾克上,以鮮明的藍紅條紋點綴;系列中的配件如棒球帽和幸運星點綴的新款Dior Star運動鞋,還有以拳擊運動為靈感的Dior Vibe Bowling提包、換上絕美天藍色調的Dior Vibe Hobo肩背包,都是能為造型畫龍點睛的必備單品。Dior Vibe黑色運動背心/30,000元、Dior Vibe黑色短褲/價格店洽、Dior Vibe黑色運動內衣/28,000元、Dior Vibe黑色內搭褲/價格店洽(圖/品牌提供)D-Vibe白色與藍色圖案棉質棒球帽/27,500元、Dior Star白色小牛皮黑色CD星星圖案休閒鞋/27,000元、Dior Vibe白色網眼布半透明膠底運動鞋/35,000元、Dior Vibe黑色網眼布藍色半透明膠底運動鞋/35,000元、Dior Vibe Hobo黃色籐格紋小羊皮小型肩背包與白色提把/97,000元、Dior Vibe Zip Bowling白色動物印花小牛皮小型提包/120,000元(圖/品牌提供)
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響應交通安全月 福特六和汽車攜手靖娟基金會致力推廣兒童道路安全教育
福特六和汽車長期關注交通安全,並長年支持靖娟基金會推廣兒童道路安全教育,為響應交通部110年舉辦的交通安全月,今參與由交通部、教育部共同主辦,靖娟基金會承辦的「安全教育動起來 交安隊長帶您GO」交通安全教育推廣記者會,會中展示交安相關教材及示範教學。由交通部王國材部長與教育部潘文忠部長擔任交安隊長,福特六和汽車志工亦加入共同示範教案精華,包含:學習學童交通日常如行人通過路口、騎乘自行車及乘坐小客車、公車等情境,模擬學童在用路時可能發生的危險或擔憂,應如何安全應變,透過紮根教育的方式,讓孩子從小就能學習如何當一位聰明且安全的用路人。提供安全的車輛及安心的移動方式一直以來是Ford專注努力的方向,推廣交通安全教育從小開始,為孩童培養安全的用路、乘車觀念,並學習在交通環境中保護自己,是福特六和汽車與靖娟基金會一致的理念,從2014年開始便與靖娟基金會攜手,打造出合宜推廣的國小交通安全教育課程,更鼓勵員工以志工身份投入靖娟每年的兒童安全推廣活動,且每年都有更多的志工加入。道路安全人人有責 交安觀念從小養成據警政署統計,近五年兒童身為「行人」與「乘客」時交通死傷事故佔了8成,其中又以行人7成以上最為嚴重,顯示提升兒童交通知能的重要性。同時,交通部數據顯示,104-108年依最容易發生交通事故當事人排序,國中小皆為行人、乘客時、高中生則多為機車騎士,因此交通部與教育部偕同靖娟基金會,共同透過編制完善的交通安全教育資源,連貫國小、國中、高中交通安全教育,內容包含「行人、汽機車及大客車乘客、自行車及機車騎士、風險管控」等,符合各年齡層主要風險項目。 「安全教育動起來 交安隊長帶您GO」交通安全教育推廣記者會中展示交安相關教材及示範教學,並由交通部王國材部長與教育部潘文忠部長擔任交安隊長,長年支持靖娟基金會相關推廣之福特六和汽車志工亦加入,共同示範教案精華中,安全騎乘自行車的正確方式。 「安全教育動起來 交安隊長帶您GO」記者會當中,交通部王國材部長特別化身交安隊長,並協同福特六和汽車志工,共同示範安全騎乘自行車的正確方式;教育部潘文忠部長則與北市金華國小學童共同示範安全行人應有的各項行為。本次出席活動共同響應的福特六和汽車事業發展處處長林宇涵表示:「身為汽車公司員工及一位母親,非常認同交通安全教育要從小開始,透過編制完善的交通安全教育資源,為孩童培養安全的用路、乘車觀念,並學習在交通環境中保護自己。在十多年前,我們便在不同的場合與靖娟接觸,後續更發展為持續性的年度合作,結合靖娟在兒童安全推廣上的專業與寓教於樂的用心,我們相信共同的理念將讓更多孩童安全快樂地長大。」擔任記者會教學示範的志工福特六和汽車人力資源處經理趙佳音表示:「我參與了多年由靖娟主辦的兒童交安推廣活動,很榮幸能和王部長同台,將這樣的理念推廣給更多人知道。福特六和許多參與過相關推廣活動的同仁也都是孩子的爸媽,我們總是看到他們在活動中指導孩童安全相關知識時的專注神情,完全不輸工作時的認真程度。」 交通部王國材部長示範,自行車騎士在進行轉彎或變換車道前應擺頭察看前後左右有無來車,再用操控前輪的手,做出左轉及右轉手勢,手歸位之後進行轉彎,仍要時時注意來車。 採用先進安全科技,為維護行人安全盡力在道路安全推廣上,福特六和汽車也率市場之先,在台灣導入先進安全科技,讓人們在擁有正確安全觀念的同時,也都能享有安全與令人安心的車輛。在被動安全上,Ford不僅是台灣市場最早於同級車導入雙SRS輔助氣囊,近年更以採用高剛性鋼材的堅實車身獲護主神車口碑;在主動安全科技上,亦率同級車之先導入Level 2等級的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統。特別在行人安全提升的部份,FordCo-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統便提供PCA 前向碰撞預警系統(附AEB全速域輔助煞停系統),當偵測到前方車輛、行人或自行車手有碰撞風險時,系統將發出閃爍警示燈與警示音提醒駕駛,若駕駛踩踏煞車,系統會加大輔助煞車力道,有助於車輛縮短煞停距離;若駕駛未理會或即時反應,系統則會自動介入主動煞車,協助駕駛避免碰撞,降低意外造成的傷害。 Ford率同級車之先導入Level 2等級的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統。特別在行人安全提升的部份,Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統便提供PCA前向碰撞預警系統(附AEB全速域輔助煞停系統)能偵測到前方車輛、行人或有碰撞風險時,透過發出閃爍警示燈、警示音或煞車輔助,協助駕駛避免碰撞,降低意外造成的傷害。 數據資料來源:交通部道路交通安全資料整合與分析平台下載引用。
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自行車手衝刺拚冠 白目女衝出「兩人相撞噴飛」…害他失憶
在競速賽事中,選手在抵達終點前無不卯足全力,做最後衝刺,不過西班牙一場自行車賽的選手也是如此,不過該名選手在使命衝線時,卻突然有名白目女觀眾橫越賽道,導致兩人相撞噴飛,最後不只觀眾受傷,選手噴飛後還因頭部著地,出現失憶的情況。綜合外媒報導,西班牙加那利群島近日舉辦一場「CicloturistaCondaca Salmor」自行車賽,好幾名車手歷經長達88公里的路程,在最後下坡路段準備抵達終點,而在最後10公尺時,由一名身穿藍色運動衣的車手領先群雄,當時正面目猙獰地衝向終點,不料一名拿著手機的女觀眾突然衝進賽道,最終,兩人就這樣相撞,頭部雙雙重擊柏油路。雖然兩人都是頭部著地,但車手的傷勢明顯嚴重許多,被送往鄰近的醫院治療,後續有報導稱,他出現中度頭部損傷和記憶力減退的情況,至於該名女觀眾則是在現場接受治療,似乎無大礙。這起事件在當地引發一陣熱議,一些網友紛紛留言分享自己的看法:「殭屍是存在的,他們的特點是他們隨時都拿著手機,即使在過馬路時也不能阻止你看它」、「不可能有這麼愚蠢的人在終點處橫越賽道,這幾乎是故意的,希望騎自行車的車手快點康復,女子收到罰款」。
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冠軍女車手上圍太傲人黯然退役 轉身變性感女模狂吸210萬粉
在IG上擁有超過216萬粉絲的斯洛伐克模特兒佳沃色科娃(Lucia Javorcekova)不僅外表出眾,傲人的上圍與S形身材更讓她受到大批粉絲追捧,不過她過去其實是位實力超群的自行車手,還曾在全國大賽勇奪冠軍,運動生涯一片看好,卻因為豐滿的上圍讓她飽受壓力,最後才不得不放棄運動員身份。佳沃色科娃現年31歲,過去的他是一位實力超群的自行車運動員,比賽成績也相當亮眼,曾經獲得全國自行車賽冠軍頭銜。由於她身材凹凸有致,再加上傲人上圍,讓她收穫大批粉絲追捧,卻也讓她不斷遭受騷擾,最後她受不了黯然於2018年退役。斯洛伐克模特兒佳沃色科娃。(圖/翻攝自luciajavorcekova IG)退役之後佳沃色科娃開始在個人IG分享健身時的照片與生活日常,後來她開始掌握「流量密碼」,穿著越來越清涼,最後甚至一脫成名,直接轉戰成為模特兒,不只替多本雜誌拍攝模特照、泳裝照,甚至擔任化妝品宣傳大使等,今年更加入成人情色平台,直接販賣露點情色照片。斯洛伐克模特兒佳沃色科娃。(圖/翻攝自luciajavorcekova IG)
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業餘自行車手靠分析擊敗各國好手 超狂數理背景搭配自主分析成奪冠助力
2020年東京奧運女子自行車公路賽於25日順利舉辦,最終由奧地利選手基森霍佛(Anna Kiesenhofer)順利奪冠,而由於基森霍佛距離第二名有1分多鐘的差距,這也導致荷蘭車手范福洛騰(Annemiekvan Vleuten)在衝線時,一度以為自己奪冠。如此戲劇性的演出,也讓基森霍佛的名字跟著變成Google關鍵字,而基森霍佛超狂的背景也跟著曝光。在25日的東京奧運女子自行車公路賽中,荷蘭車手范福洛騰在衝過終點後,原本以為自己已經拿下冠軍,沒想到在旁人的告知下,才知道第一名是奧地利選手基森霍佛,並且成績還贏過自己1分多鐘,這讓原本以為自己一路領先的范福洛騰十分傻眼。消息傳出後,也讓不少觀眾十分好奇基森霍佛的身分與背景。綜合外媒報導指出,來自奧地利的30歲車手基森霍佛,原本是三鐵的運動員,但後來因為訓練時受傷,所以放棄三鐵改騎自行車,並且憑藉一己之力,在2017年加入Lotto–Soudal Ladies車隊,但當時因為表現不突出,甚至因為連續5天的賽事都沒有完成比賽,所以隔年就被車隊宣布不續約。之後他就退下選手身分,轉而繼續攻讀學位,他之後努力學習,拿下英國劍橋大學的數學碩士、加泰羅尼亞理工大學的應用數學博士,目前正在洛桑聯邦理工學院研究非線性偏微分方程式。在取得東京奧運出賽資格後,基森霍佛從月初就開始研究東京的比賽場地路線與天氣,透過大量的分析,基森霍佛也決定自己的戰術「一路衝到底」。他在一開賽後,就脫離其他選手們快速地往前衝,不斷地用速度爭取換來休息的空檔,之後順利奪得2020年東京奧運女子自行車公路賽的冠軍,堪稱是本屆奧運中最大的黑馬,讓不少職業自行車選手十分傻眼,而這也是奧地利自1896年以來,第一枚自行車的奧運獎牌。
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彰化縣道139線限速破功 月收違規紅單逾千張
彰化八卦山脈139線大彰路,因景緻宜人加上彎道多充滿挑戰性,常有自行車手及重機騎士到此狂飆,但也因此造成該路段車禍頻傳。為了減少事故發生機率,彰化縣政府自上個月(10月)21日起,正式將此路段限速調降為40公里,但仍有超速違規共1245件。根據《中國時報》報導,彰化縣道139線因路況良好以及沿途多彎道起伏,只要一到假日便會有大批重機騎士以及跑車愛好者到此試車,卻常因忽略該路段彎道幅度大,若車速過快容易剎車不及造成摔車或追撞車禍事故。根據相關單位統計今年5至7月,因車禍死亡、受傷,車損事故便累計達63起,遠高於去年同時間的45起。為了降低車禍事故所造成的傷亡人數,彰化縣政府將139線大彰路自台74甲線路口,至瑩光橋路段速限,自每小時50公里,調降為40公里,並於21公里處設置測速照相機,加強超速違規取締。但依舊有民眾存僥倖心理,行經該路段時仍不願照規定減速,新規上路以來,取締超速便超過1000多件。但該路段實施新制後,一個月內受傷人數共計15人,與之前每月平均有20人受傷的數字相比較,事故機率已明顯降低。新制實施後雖逐漸收到成效,但駕駛人若想永保平安,仍要確實遵守交通規則、放慢車速,才能有效降低車禍發生機率。