舊車
」 MaaS 賓士 電動自行車
北市公車電動化一台車回本要21年 業者提3困境
為達成淨零碳排目標，行政院規範2030年市區公車全面電動化，促使地方政府必須規畫汰換期程。而台北市電動公車汰換率約為19％、660輛，明年度北市公運處預計將再汰換644輛，不過有議員認為公運處預期過於樂觀，原因在於扣除中央與地方補助後，業者購入電動公車仍需花費480萬元，經細算後無法回本導致汰換意願低。對此公運處回應，未來將同意業者延長車輛使用年限1.5年，紓解汰換壓力。國民黨議員詹為元指出，公車業者要將柴油公車汰換為電動公車，目前符合中央交通部與環境部補助之國產國造車廠僅4家，在選擇少的情況下，進而出現車價高居不下之狀況，現況一台電動公車售價約為950萬到1200萬元之間，而中央部會補助上限約370萬，若加裝ADAS系統可再補助150萬，因此若以均價一台車1000萬做計算，扣除補助業者若要購置電動車仍需花費480萬元。詹為元也以台北市路線最長、收入最高的262路線公車為例，目前電動公車數量為20台，換算後平均一台公車約可獲得台北市人次補助1.89萬元，換言之，業者將燃油車汰換為電動公車，一台車480萬除上每月的人次補貼18,926元再除上12個月，得知若一輛車要回本需攤提21年左右，屆時早已超過公車汰換12年的年限。換句話說業者汰換電動公車根本就不會回本，因而導致業者無換車意願。詹為元提到，現況12年期滿之公車汰換，規定僅能汰換為電動公車，導致許多業者因公車年限期滿，又因評估車價高昂且駕駛缺額的情況下，選擇將牌照註銷而非汰換，恐讓台北市除了面臨公車駕駛員缺額問題外，也會陷入公車減班甚至停駛的狀況。他也建請市府應及早提出相關規畫或配套，唯有提早因對才可保障市民並營造出友善的交通環境。對此公運處表示，補貼用意是在減少公車業者購買電動公車及柴油公車間的成本差距，以提升公車業者意願，並非全額資助業者購車。且電動公車補助管道多元，公車業者可以同時申請交通部購車補貼每車370萬元（具備自駕第三級以上者可再加碼）、環境部營運補貼每車上限160萬元，以及台北市人次補貼每人次上限2.12元。公運處強調，柴油公車屆滿使用年限後以汰換為電動公車為原則，公車業者在舊車屆滿使用年限前1年提報電動公車汰換，基於辦理車輛採購及打造所費時間，同意在確保行安前提下延長使用期限1.5年，紓解汰換進度壓力。
西半部天空霧濛濛！網怨「出門都不敢呼吸」 環境部長彭啓明：下雨才會改善
天空霧濛濛、空氣品質差！環境部表示，今（15）日受天兔颱風及其外圍環流影響，西半部擴散條件差，污染物易累積，午後亦受光化作用影響，臭氧濃度上升，預測北部、雲嘉南零星地區短時間空氣品質可能達「橘色提醒」等級；竹苗、中部則已為「橘色提醒」等級。環境部昨（14）日發布新聞稿指出，綜合最新氣象、模式及空品監測結果顯示，昨天偏東風，水平及垂直擴散不佳，導致污染物持續累積，桃園至雲嘉南地區空氣品質多為橘色提醒等級，斗六達紅色警示等級；今天受颱風天兔外圍環流及偏東風影響，西半部擴散條件仍差，空氣品質為橘色提醒等級，短時間達紅色警示等級，民眾留意空氣品質變化適時做好防護。環境風場為東風時，受地形影響西半部擴散條件不佳，若產生背風渦旋，易使局部地區濃度上升。（圖／翻攝自環境部官網）環境部已通報地方環保局提前啟動應變措施，要求縣市針對大型工廠強化防制設備操作、針對交通熱區執行柴油車及老舊車輛攔檢作業，並加強河川揚塵好發區實施水覆蓋等防制措施，「在空氣品質不佳的時期，應盡量減少外出，若要外出建議配戴口罩防護，並多搭乘大眾運輸工具，提前做好防護」。環保局則在今日上午透過臉書粉專「新北i環保」指出，昨（14）日大環境偏東風，使台灣海峽產生背風渦旋，苗栗至嘉義地區污染物無法有效擴散，加上西半部昨日夜間至今日清晨風速微弱、濕度高、有濃霧，使PM2.5濃度維持，且背風渦旋位置略往北移，桃園及新北市轉為偏南風，空氣品質預計會在橘色警戒，提醒市民朋友注意防範。對此，就有不少網友在PTT、臉書等社群平台抱怨，「爛爆空品，還有人自我催眠是霧」、「今天超霧，出門買吃的都不敢呼吸」、「肉眼可見的灰濛濛」、「今天感覺整個喉嚨很不舒服，這空氣能不出門就不出門，空氣清淨機開好開滿」、「沒風就空氣很糟，臭臭的」、「說好的換新呢」。另外，環境部長彭啓明則在臉書發文道，颱風接近，這種路徑造成的下沉氣流讓大氣很穩定，大氣污染物難以擴散累積，很多地方都是敏感族群不健康等級，「我是一個呼吸器官敏感的人就很有感覺！要等到颱風雲帶進來開始下雨才會雨除，請敏感性的朋友要多注意」。
女友家「開10年破車」省爆 他曝超狂財力：真的是有錢人？網揭真相
「這樣真的是有錢人嗎？」1名男網友透露，女友家住高房價地段，爸爸有很多房產，卻依然開著10幾年的舊車，出遊也都是挑國內景點，「穿平價的衣服，家裡沒有什麼看到名牌包包，吃東西也沒有吃特別好」，和自己印象中的有錢人截然不同，讓他不禁懷疑「有錢人的生活真的是那麼樸實無華嗎？」原PO在網路論壇Dcard發文，女友家住在房價高的地方，女方爸爸有很多房產，沒有貸款，「汽車卻開十幾年破破爛爛的車，出遊都是挑國內的景點，不用門票像是爬山之類的，衣服穿平價的衣服，家裡沒有什麼看到名牌包包，吃東西也沒有吃特別好，看起來她的家人都沒有什麼物慾，好像有錢怕別人知道」。男網友提到，自己的父母從以前就是即時行樂，因此沒有留下什麼財產，只能靠自己打拚，「但是我是打算躺平了，過著每個月都把錢花光、讓自己有生活品質的生活，看到女友家人過的生活，我反而覺得我比他們還享受」，讓他忍不住懷疑「有錢人的生活真的是那麼樸實無華嗎？」話題引發討論，網友紛紛留言「有錢人是很有錢的意思，不是很會花錢」、「我看過有錢人是這種的沒錯，愛炫富的通常都是暴發戶，有種補償心態，巴不得全天下都知道他有錢」、「這種的更要珍惜」、「這就是為什麼人家有錢，差距在這邊」、「我爸股票大概5億，他一個月只花3000元不到，還會去搶特價便當」。
新北刺青猴沿路「狂踹機車」 囂張上傳IG：颱風天倒幾台正常吧
康芮颱風強襲，導致各地災情慘重，目前已至少造成3死73傷。然而，網路上竟瘋傳有年輕的新北刺青猴，在颱風夜開著廂型車到處打游擊，沿路上隨機把機車踹倒，然後再嘻皮笑臉的錄影，甚至還把影片上傳Instagram限時動態分享，行徑相當囂張。有網友昨（10月31日）晚將手機螢幕畫面錄製的影片，上傳至臉書社團《新莊爆料抱怨公社》，並搖頭感嘆「怎麼會有颱風天，這樣的小孩子去亂踢路邊的車，真是太離譜了！應該沒有人管小孩。」只見原PO上傳的影片，是某網友的限時動態，只見畫面中有名手腳都刺青的年輕人開著廂型車嬉鬧，開到某停車場後，就隨機上前把一台機車踹倒，還嘻皮笑臉地衝回車內表示，「颱風天倒幾台很正常吧。」沒多久，該名刺青猴的同夥再次上傳限時動態，這次刺青猴在路邊停車格前抽完菸後，又隨機猛踹一輛機車，導致該輛機車倒下，並壓到隔壁的機車，拍攝影片的男子則寫下，「我他X會笑死，颱風天本人，勳台，倒光光。」影片曝光後也引發網友撻伐，「幼稚的行為」、「幼稚人才會去做」、「別人在忙救災，他們在忙著踢別人的摩托車」、「87無腦行為」、「不是大家看不起8+9，而是許多8+9總是如此丟人」、「咖小，真替你家人感到悲哀」、「怎麼專挑些便宜的舊車？有種去踢進口紅牌重機呀！」、「年紀不小耶，該抓去關，破壞私人產物。」
謝祖武買車「只付頭期款」 兒謝展榮曝受騙過程：很黑心
方志友、謝展榮以《有生之年》分別入圍金鐘59「最佳女配角獎」與「最具潛力新人獎」，兩人今在媒體前亮相受訪聊心情。方志友老公楊銘威也入圍男配角獎，夫妻倆約好金鐘後去國外度假，得獎的人就要用獎金加碼延長假期；而謝展榮聽到獎金有十萬，表情突然變了，頓時眼睛亮了：「真的假的，好像不錯喔。」方志友曾拿過金馬獎，這次第一次入圍金鐘，她希望能更享受典禮。老公楊銘威以《此時此刻》叩關男配角，她笑說，原本就排定金鐘後會去家族旅行，夫妻倆約定好，如果得獎，金鐘獎金要拿來加碼旅行支出，如果兩人都得獎，可能玩到不想回來了。老公楊銘威、戲裡老公鄭元暢都入圍，方志友說「手心手背都是肉」不敢有私心。（圖／侯世駿攝）謝展榮目前還在念大四，要負責自己的學費、車貸支出，平時在咖啡廳打工，喊話業界能有工作機會，幕前幕後都不限。聽到金鐘得獎獎金有十萬元，謝展榮眼睛都亮了，瞬間心情大好，直呼「好像不錯喔」，後來又搞笑改口：「沒有，不能這樣想，我不是為了錢，我是為了演員的責任。」而每位入圍者可邀8位親友到典禮觀禮，謝展榮透露自己邀請了屏東的外公外婆北上參加，也找了兩個好兄弟，但倒是沒問爸媽，他說自己住外面，跟爸爸謝祖武不會聊入圍的事，「我們家庭不會care這種事」。謝展榮對於十萬獎金突然有了衝勁。（圖／侯世駿攝）謝展榮受訪時還偷嗆老爸謝祖武「很黑心」，原來當時是謝祖武帶他去看車，說他舊車沒安全氣囊，親切帶他去試乘摸摸新車，正當他以為老爸是要買車給他，結果謝祖武只付了頭期款，而他揹上30期每月1.4萬的車貸，「還問我『喜歡嗎』，當然喜歡啊，我以為他出錢，後來我就一直瞪他，怎麼有人這麼黑心。」正當謝展榮為車貸煩惱，訴說沒錢、沒空、沒心思交女朋友的心情，方志友提到自己曾太愛開車想去考職業駕照，還分享自己朋友開Uber收入頗豐，謝展榮聽了似乎找到另條出路，說會去了解看看。
eMOVING為您保駕護航！電動二輪車掛牌服務全面啟動
《道路交通管理處罰條例》自2022年起將微型電動二輪車正式納管，提供舊車主兩年過渡期完成投保及領牌作業，法令領牌寬限期即將於今年11月29日結束。根據金管會最新統計，微型二輪電動車投保件數，已從2022年底的2.1萬件，至今年5月底增加至15.6萬件，但仍有逾六成到七成微型電動二輪車車主，沒有投保也沒有掛牌。eMOVING貼心提供微型電動二輪車掛牌前檢測服務與掛牌作業服務，避免車主因未領牌投保，而面臨新台幣1,200元至3,600元的罰款。eMOVING提供微型電動二輪車掛牌前檢測服務與掛牌作業服務作為深耕電動二輪車市場十四年的領導品牌，eMOVING微型電動車領牌台數自2023年起累積至今達11,499 台，eMOVING不僅是首家通過新型式合格品牌之車廠，並同步取得交通部授權之合格證書，可針對新出廠微型電動二輪車進行實車查核審查資格，並與全台監理站合作，不定期於各地eMOVING專賣店實施一站式服務，協助民眾簡化掛牌流程，確保每一位消費者都能就近完成保養維修、保險、掛牌等需求。此外，凡來店檢測換牌，並試乘eMOVING各車款，還有驚喜禮物等著您！送您品牌三合一安全風扇，清涼又實用。若車輛過於老舊檢修成本高，本月微型電動二輪車款「Shine」推出至9/30限時優惠，最高享5,000元購車金與24期0利率，讓車主輕鬆換購。(https://www.e-moving.com.tw/ShineSpecialEdition)隨著11月換牌日期的到來，eMOVING呼籲所有車主儘早完成相關手續。特別推出限時促銷活動，讓車主能夠在換牌期間享受品牌提供的超值優惠，包括專業的檢測服務、原廠配件優惠折扣以及更多專屬福利，讓您的愛車安全服役。希望每位車主都能抓住這個難得的機會，讓愛車不僅合乎規範，更能達到更高的安全與環保標準。
汰換減碳補助，守護清新花蓮！
目前花蓮縣柴油車的註冊總數已超過一萬四千輛，對空氣品質的影響不容忽視。隨著柴油車的使用年限和里程數增加，排放的粒狀污染物不僅會增加，對呼吸道健康也會構成威脅，甚至可能增加致癌風險。因此，環保機構近年來將柴油車的污染管制措施列為重點工作。為了持續降低柴油車的污染排放，環境部於112年12月25日修訂了「大型柴油車調整燃油控制系統或安裝空氣污染防制設備補助辦法」。根據修訂，調整燃油控制系統的補助申請時程延長至113年12月31日，申請金額5萬元以下的可以全額補助，超過5萬元的則給予49%的補助，每輛車的最高補助上限為8萬元。車主可以通過線上方式在環保局的網站上提交補助申請。另外，在115年12月31日之前，符合現行貨物稅條例進行汰舊換新的車主，每輛車最高可減免貨物稅40萬元。113年自主管理標章。(圖／花蓮縣政府提供)從113年1月開始，柴油車將被列為定期檢驗車種之一。首個階段將對112年度通知到檢驗並未通過的車輛進行連續兩年的檢驗管制。為鼓勵業者參與自主管理，花蓮縣政府推動柴油車自主到檢措施。符合檢測標準的參與者將獲得自主管理標章，新購的車輛則可以直接領取三年有效期的標章。柴油車預約系統QR CODE。(圖／花蓮縣政府提供)此外，環境部還公告了針對10年以上老舊柴油車的「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」和「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」。車主如果同意將汰舊換購車輛的減碳或減空污效益歸屬於環境部，將獲得不同金額的補助或獎勵金，補助獎勵期間為112年1月1日至113年12月31日止。民眾和車主可以通過網站瞭解更多補助資訊。縣長徐榛蔚表示，為了實現2050年淨零碳排放的目標，花蓮縣政府全力配合中央空氣污染和溫室氣體排放量抵換媒合制度。因此，從113年開始，花蓮將以「Hualien Herzts花蓮處處頻感覺」作為城市品牌，促進花蓮成為旅遊熱門地。為了實現這一目標，大家需要共同努力，落實車輛汰換和自主管理政策，實現永續花蓮的目標。環保局網站：https://dvs.moenv.gov.tw/EPARDVWeb/Login/Login10130花蓮縣北區及南區2個柴油車排煙檢測站電話：北區檢測站03-8230495／南區檢測站03-8870866預約網站：https://reurl.cc/a4ZO8D 廢車回收一站通網站：https://recyclecar.moenv.gov.tw車輛汰舊換新抵換媒合平臺網站：https://mobile.moenv.gov.tw/EPAMobileETP/Home/Index(花蓮縣政府廣告)
搞笑藝人轉執導筒卻遭黑道包圍 品川祐攜手坂本宗華號召「戲院 PK」
日本知名搞笑組合「品川庄司」中的品川祐，近年轉戰電影圈執導筒成績不俗，上週六（5日）為宣傳最新電影《OUT》旋風訪台，舉辦「暴走 PK 特別場」放映活動，邀請台灣藝人坂本宗華展開映後對談。品川祐現場揭露，電影漫畫原作的作者井口達也，即是他求學時結識、曾加入暴走族的好友，兩人十多年前還因作品產生衝突，對方甚至撂人到品川祐的拍攝現場，「他就帶著五個穿西裝像幫派的人，臉靠在我面前跟我吵」。品川祐首部自傳小說《DROP 剽悍少年》即是改編自他與暴走族好友井口達也中學相識的故事，不僅曾改編漫畫，更在2009年搬上大銀幕，成為其電影導演處女作，創下20億日幣票房佳績。不料，早已失聯的好友聽聞電影開拍消息心生不悅，才找人衝至片場與品川祐理論，品川祐在映後回憶起這段往事笑稱：「井口問我『你把我的故事寫成小說！都沒想到要知會一聲嗎？』。」而品川祐拿出搞笑藝人的本領回應，才化險為夷恢復這段友誼。導演品川祐（右）與對談來賓坂本宗華（左）合影，更帶來電影拍攝時用的扳手雙節棍。（圖／原創娛樂提供）而後好友井口達也以自身視角寫下《OUT》漫畫，可視為《DROP》的精神續篇，更請託品川祐「把我的作品也拍成電影吧！」，《OUT》才在漫畫出版10年後搬上大銀幕。映後座談中，導演也提及漫畫原作順應時代潮流，並未出現特攻服、改裝重機等暴走族經典元素，但為重現年少經歷而在電影還原這些物件，甚至與現今崛起的日本舊車會聯繫才借到重機。曾為日本暴走族的坂本宗華也大為讚賞電影還原度極高：「一切都非常到位、令人懷念！」偏好動作、喜劇題材的品川祐，深受80、90年代港片影響，因此設計武打戲時，更融合綜合格鬥技、柔術等技巧，以中西合璧方式特訓演員，他說：「追求的是沒有經過剪接、無 CG 後製，但依然有血腥感的動作效果。」神顏男團 JO1 成員與那城獎、大平祥生，更分別挑戰劍道、拳擊，與那城獎曾在訪談間稱，本次特殊動作訓練令他對武打片改觀：「之後想演出更多有大量動作戲的角色。」品川祐亦在活動開場對花蓮大地震受災戶表達關心，也希冀此時能藉由電影令觀眾拾回笑容，現場亦吸引大量台灣舊車會成員現身，更有成員身著仿角色的自製特攻服，令導演頗為驚喜。《OUT》將於4月12日在台上映，劇情描述「不良少年」井口達也，自離開少年感化院後，展開全新「洗白」人生。然而，當他結識新暴走族夥伴「斬人幫」，卻也因此捲入更危險的鬥爭，一場捍衛青春的戰役即將展開。
將擺脫「全台最醜車站」封號 中壢火車站9月拆除
台鐵中壢站過去被民眾戲稱「最醜車站」，隨著桃園鐵路地下化的推動，配合中壢臨時站將於今年6月15日啟用，交通部鐵道局確定將於今年9月拆除中壢站，之後接續展開三鐵共構中壢新車站興建，整體工程預計2031年完工。台鐵中壢站時常被網友拿出來討論，雖然旅客出入人數長期為全台第4名，但卻多次被評選為「最醜火車站」，批評車站人多又擁擠，且站體老舊、廁所數量少，集髒、醜、臭於一身。立委魯明哲表示，現在中壢車站三鐵共構定案，中壢臨時站預計將在5月完工、6月啟用，緊接著中壢舊車站就要拆除，斥資155億元經費打造的中壢新車站，配合地下三鐵鐵軌運行和全新的地面站體，擺脫過去最醜車站稱號，一定會成為讓民眾耳目一新的新穎車站。鐵道局表示，中壢臨時站施工進度超過9成，即將接近完工，目前作業階段進行新站內外部最後檢查，工程進度順利，預計將在6月15日啟用，而原有的舊車站將封閉，配合台鐵搬遷處理作業，預計9月拆除舊站體。未來台鐵中壢站與機捷A23站、綠線延伸中壢將形成三鐵共構，去年交通部長王國材視察相關工程時，也說將改採「大月台」方式，將中壢車站與機捷、綠捷站結合，形成可在同一月台轉乘，達成前後站三鐵服務。鐵道局也說，桃園鐵路地下化桃園、內壢、中壢車站工程，原本計畫於2029年4月完工，因配合平鎮站出土位置南延，增加工期26個月，所以完工日期延後約落在2031年左右。桃園市議員彭俊豪說，中壢車站前近幾年不管是捷運或是鐵路工程，長期都在施工，導致站前商圈人流受到相當大影響，且配合工程交通標誌、標線也時常變更，導致駕駛人時常搞不清，未來新中壢站工程施工，期盼工區務必要縮小，且桃園市政府屆時的事前宣導一定要做足，將民眾的衝擊降到最低。
被爆秘婚王淨 曹佑寧帶女友回家「媽媽叮嚀一句話」
曹佑寧日前被爆出和王淨秘婚，曹佑寧今（16日）出席新戲《華麗計程車行》記者會，否認秘婚「沒有求婚、沒有結婚」，坦言過年有帶王淨跟家人拜年，確實被問爆，媽媽還叮嚀他「呷緊弄破碗」，千萬別太急。曹佑寧受訪時也笑稱「真的結婚了」，與劇中靈魂伴侶程予希穩定交往四年，為求婚下不少苦功，發下豪語「我一定要展現我陳柏文（曹佑寧角色名）的決心，很有誠意地要娶她為妻！」「弟弟」黃冠智多次陪伴在旁練習，化身教官給予「魔鬼訓練」，看到「哥哥」演練求婚的表現不好，還直接拿起報紙K曹佑寧，要他「精神拿出來！」曹佑寧坦言自己非常喜歡求婚戲的拍攝場景，除了浪漫之外，「走到橋上的過程，有一種要上生死台的感覺，但是不管怎麼樣，柏文就是豁出去了，非娶到老婆不可。」曹佑寧跟程予希組CP。（圖／林士傑攝）程予希形容，自己是曹佑寧「人生迷路」時的引導者，永遠的後盾，兩人在劇中從情侶邁入家庭，也有照顧小孩的戲，兩人都坦言不簡單，「只要有小孩在的戲，都需要些幸運哈哈哈！因為小孩狀態的不確定因素比較多，我記得有場戲，光是等小孩子睡著就花了快一小時，但最後還是沒成功，就只能拍局部，靠剪接幫忙，也蠻好奇最後呈現會如何。」曹佑寧也表示，家裡有年紀差比較多的堂弟、堂妹，偶爾也會幫忙顧，當作「練習」。黃冠智劇中直球告白何思靜。（圖／林士傑攝）黃冠智在片花中金句連連，直球告白何思靜，「妳要不要跟我在一起？」、「十個男人九個壞，一個想作怪，我是第十一個，只屬於妳的陳柏翰！」有些台詞還是即興發揮，讓何思靜也感到相當驚喜，而黃冠智除了撩妹有一套，在開導「哥哥」曹佑寧時，唱出「一句話點醒你夢中人」，復刻90年代港片哏，令人印象深刻，黃冠智坦言：「因為劇中兄弟倆有一個設定是『周星馳迷』，所以也和導演、小曹複習了很多周星馳的電影，討論可以有哪些場次可以加入周星馳的哏，讓戲更有趣。」職業設定一開始是職業軍人的他，也為戲加強健身，維持身材。郭子乾跟楊麗音演出計程車行老闆跟闆娘。（圖／林士傑攝）何思靜飾演雅婷，是為個性相當活潑開朗的護士，在醫院與「陳柏翰」相遇，進而展開戀情，為了詮釋護士角色，也特地學習包紮、緊急處理等技能，坦言最喜歡這個角色的地方是「直接」，能夠很直率地面對愛情，與黃冠智已經是第三搭演CP，默契十足。《華麗計程車行》本週日（18日）晚上10點開播。（圖／林士傑攝）郭子乾飾演華麗車行的老闆，雖然不會開車，但對司機視如己出，在劇中對「大舅子」伊正說：「『華麗』二十年來就是做服務的，司機除了開車、交通隊、保險、考照、監理所、牌照、新舊車過戶買賣，在我這邊一次弄好，除了行費，其他的不收，這樣才是真正的服務。」讓伊正聽了忍不住吐槽：「你以為你是政府喔！」而這份照顧司機們的責任感，也是他與楊麗音，希望兒子能接手車行的原因之一。楊麗音是《華麗計程車行》中最豪氣的董娘，個性海派又熱心，形容角色「如果郭哥是華麗計程車行的方向盤，我就是那個引擎。」不只疼愛丈夫與兒子，也對媳婦關愛有加，當程予希遇到委屈，她便向程予希說，「妳嫁進來以後，我才開始有女兒，我的女兒受到委屈，不管是什麼理由，我一定要站我女兒這邊。」戲裡惹哭程予希，戲外也相當賺人熱淚。伊正原本是外商公司的高階主管，沒想到卻遇上中年失業，轉而進入計程車行的世界，才輾轉發現人生另外的新風景，劇中他飾演楊麗音的三哥，被楊麗音笑虧：「不要看我三哥，看起來很像我兒子，不是我的錯，他保養太好了！」伊正也開玩笑回：「因為我在劇中是最會唸書的那個，妹妹就犧牲資源都貢獻給我，感謝妹妹！」李李仁在劇中除了飾演司機，還是駕訓班教練，他坦言接下戲劇的契機有兩個原因，「第一個，我以前自己開過計程車，我在入行的時候開過半年多，第二個原因是因為有郭哥跟麗音姐，一部戲要能夠成功，除了製作團隊之外，大家長很重要，就是這兩位（郭子乾、楊麗音），帶領我們這一群人在嘉義瘋瘋癲癲玩了三個月，我第一次拍戲拍到覺得，快點，我們趕快下嘉義去玩！」
賣車忘記做1事 竟幫新車主繳2年半停車費！
一名台南的車主把舊車賣掉換新車，但卻忘記把舊車的eTag停掉，甚至綁定了信用卡自動扣款，多年來都沒有發現，直到最近查看信用卡帳單，才發現竟幫下一任車主繳了多年停車費。eTag若取消可以撥打電話處理。（示意圖／翻攝自pixabay）一名台南車主買賣車輛後，忘記取消原車輛的eTag，沒想到下一任車主就這樣使用他的eTag繳納停車費，直到他近期對信用卡帳單，才發現竟然已經白白幫下一任車主，繳了2年半的停車費。而他如今只能選擇白白繳交別人的停車費用，或者聯絡新車主處理了。台南市政府交通局停車營運科就指出，這樣的狀況應找各縣市政府的停車管理單位，而監理站只管過戶，所以遇到停車費忘記解除，只要出示過戶資料，找停車的管理單位，就能處理原本的eTag問題。而不少人為了避免這樣的狀況，會在賣掉時將eTag撕除再轉手，但重新申請eTag不僅耗費材料，行政程序也冗長，因此高速公路局就宣導，車輛買賣、過戶，其實eTag不用撕除，只需在全國監理所站撥打異動專線，或撥打遠通客服，就可以在線上完成eTag異動，讓下一位車主可以使用。
4年砸766億改善空汙 環團批「減量目標過於保守落後」
環境部24日提出第二期空氣汙染防制方案，並加強管理重要汙染源，從高處遠眺台北市區，遠方籠罩在一片茫霧中。（圖／中國時報范揚光攝）為改善空汙，行政院近日核定「第二期空氣汙染防制方案」，包括環境部等9部會及國營事業將在4年內投入766億，目標在2027年全國PM2.5可達每立方公尺13微克、中南部區域每立方公尺15微克，臭氧8小時紅色警示站日較2019年改善80％等目標。但環團指出，WHO（世界衛生組織）2021年即提出PM2.5應小於每立方公尺5微克，政府核定的減量目標過於保守、落後，且北、中南部目標不同，中南部民眾情何以堪。根據環境部空汙報告指出，2022年全國細懸浮微粒手動測站年平均濃度為每立方公尺12.4微克，各汙染物的全國年平均濃度亦均符合空氣品質標準，持續改善中，僅有臭氧不降反升。環境部大氣環境司司長張順欽表示，第二期的改善重點為PM2.5及臭氧，前者的問題集中在中南部、11月至4月等，後者挑戰為氣候暖化、背景濃度上升抵銷改善作為等，中央政府未來4年將編列116億元預算、國營事業650億元預算協助改善。張順欽指出，將透過盤點可行前瞻技術，推動與產業減量協談，強化定期檢查及認證管理、鼓勵老舊車輛汰舊換新，港區防制、營建工程、農業露天燃燒、河川揚塵及民俗活動會透過各部會專案管理，同時加強台中電廠、中龍鋼鐵、興達電廠、中鋼公司及中油公司減量，並強化空氣品質不良季節應變能力。二期方案的目標為全國平均達到每立方公尺13微克，中南部每立方公尺達15微克，但更希望各測站都能達到13微克的目標。「目標太保守及落後」，地球公民基金會執行長王敏玲說，全國的13微克目標過於保守，而每立方公尺15微克是2012年訂定的空氣品質標準，但中南部卻要在2027年才能達到，更是落後，此外臭氧前驅物的VOCs減量目標過於保守，鋼鐵業等高汙染行業標準也太寬鬆，應加大步伐及力道。台灣健康空氣行動盟召集人葉光芃則批評，WHO（世界衛生組織）於2021年提出PM2.5應小於每立方公尺5微克，現在還用這樣的標準就是在危害人民健康，且去年空氣品質較前年惡化，改善就說是環境部的努力，空品不佳就說是天氣的影響，令人看不下去。至於外界關切的空汙費，張順欽也說，將針對固定汙染源季節性費率增加有害物種，調整減免額度、增列減免項目；移動汙染源則擬提供汙染較低的燃料浮動式調整費率，營建工程類則會提供自主減量減免。
阿里山林鐵111歲！首輛生態列車亮相 明年恢復全線通車
林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處25日歡慶林鐵通車111周年，同步喜迎北門車站整修啟用，舊車廂全新改裝的栩悅號Vivid Express也首度亮相，林業署署長林華慶除預告明年中林鐵全線通車，栩悅號、福森號將委由民間經營，提供郵輪式列車服務，讓林鐵接軌國際，吸引更多國際旅客經由林鐵認識台灣。昨林華慶、嘉義市長黃敏惠、立委王美惠、林鐵及文資處長黃妙修等各界一同慶祝111周年慶活動，日本黑部峽谷鐵道、英國威爾普蘭菲爾鐵路等姐妹鐵道也透過影片，跨海捎來祝福。林華慶說，2018年成立林鐵及文資處，就是為了林鐵全線通車而努力，現不只打通因風災崩塌路段、提升全線安全，也陸續維修、整建沿線車站，為優化乘車體驗，更打造檜木車廂福森號和質感車廂栩悅號，考量人力有限，將徵求民間團隊經營兩列車，明年林鐵全線通車，所有場站、列車服務將以全新面貌與大家見面。黃敏惠表示，很榮幸嘉義市能站在關鍵的轉捩點，見證北門車站如今華麗轉身，也當面向林華慶表達希望中央支持嘉義市所提「大阿里山軸帶百年躍升建設」相關計畫，期盡速核定預算，讓整體建設能順暢推動。林鐵文資處副處長周恆凱說，栩悅號試車完成，目前「阿里山林業鐵路列車及北門驛使用權利標租」案已上網招標，預計明年1月底決標，廠商除需提出福森號及栩悅號營運計畫，也要提送北門驛古蹟管理維護計畫，至於北門驛還在整修中，明年6月前會整修完成，至於42號隧道工程大致完成，現正進行軌道鋪設作業，有望於明年中通車。
中市汰換老舊消防車速度應加快 中央補助1.8億
台中超過汰換年限的老舊消防車比例38.4％，居六都最高。台中市議員林德宇18日質詢時指出，中央明年度補助市府1.8億預算汰換，要求市府也要追加預算，加速汰換。消防局長孫福佑表示，明年度配合編列1.3億元預算汰換後，老舊消防車比例可望降至23.8％。台中市議會18日三讀議案第二讀會討論警消環衛113年度總預算，林德宇指出，台中市目前超過汰換年限15年的老舊消防車輛高達38.4％，為六都最高，恐影響第一線同仁執勤安全，中央明年度補助台中市1.8億元，質詢市府是否有編列相關的自籌配合款？明年度可汰換多少車輛？孫福佑表示，明年度總計編列3.1億元的預算汰換老舊車輛，其中中央補助1.8億元、地方自籌1.3億元，預計能汰換水箱車24部、雲梯車1部及水庫車6部，車輛超齡的比例預計會降到23.8％。消防局補充，市府2020年至2023年平均汰換經費為1億3356萬元，預算約為過去3倍，去年編列1億4650萬元，採購各式消防車16輛；今年編列1億4120萬2000元，採購24部各式消防車，車齡逾15年的比例降至34.4％；明年度預計再採購35輛消防車，讓車齡逾15年的比例持續下降。林德宇並批評，環保局車輛維修經費不足，有車輛駕駛區的冷氣夏天故障完全不能運作，讓環保局人員在惡劣環境工作，要求市府追加預算加速汰換。環保局長陳宏益說，垃圾車輛都是在路邊低速行駛，車輛耗損較嚴重，會寬列維修預算，絕對不會讓這種情形發生，但突發狀況可能就比較難避免。針對車輛汰換，環保局去年購車預算已提高至約1億9000萬元，今年則提高至約2億元，藉由車輛汰換提升工作效率與安全性。
隱藏版富翁！美節儉男開舊車連手機也沒有 死後4億全捐給慈善機構
美國印第安納州的男子卡恩（Terry Kahn）於2021年去世，他在生前十分節儉，住在一所簡陋的房子裡，甚至連手機都沒有，令人意想不到的是卡恩竟是一名富翁。他在去世前立下遺囑，要在死後把1300萬美元（約新台幣4億元）的財產全數捐給慈善機構。律師在卡恩去世後，也已將這筆錢分送給數十間非營利組織，完成卡恩的唯一願望。據《紐約郵報》報導，卡恩生前在退伍軍人管理局工作了30年之久，生活過得十分節儉且低調，所以從表面上根本看不出來是位百萬富翁。他住在簡陋的房子裡、開著舊車，也要求在去世後不要花任何錢在死亡公告上。此外，卡恩並無直系親屬繼承財產，於是決定在去世前立下遺囑，要把身邊1300萬美元（約新台幣4億元）的財產全數捐給慈善機構，但他並沒有具體說明這筆現金的具體接收人。卡恩的律師艾薩克斯（Dwayne Isaacs）在卡恩去世後，開始執行任務，他先是打給當地數十家非營利組織，並開口要向他們提供數百萬美元的資金。對此，接到電話的非營利組織的執行長希爾德布蘭德（Emmy Hildebrand）則透露，「他說的第一句話是，『你會用100萬美元做什麼？』」當時的她感到相當驚訝，簡直不敢置信。然而她並不是唯一一位對這項善款感到震驚的人，為教育工作者提供免費物資的「Teachers' Treasures」執行董事希恩（Margaret Sheehan）透露，這筆錢大約是該組織年度預算的2倍，「這是一種令人驚奇的善意行為」。艾薩克斯也欣慰的說，他相信卡恩在某個地方正微笑著，這是毫無疑問的，他會從中得到樂趣。
陸網紅遭泰正妹女友綠 他「2天沒睡覺吃飯」心態崩：我傻逼
大陸網紅Sean和「陳老師」近日來台灣旅遊2週爆紅，創造3000萬流量，而11月他們預計再來台灣，近日陳老師表示，他被泰國正妹女友戴綠帽，坦言當下心態都崩了，「自己就是一個傻逼。」陳老師在《Sean逛吃TV》發了一部「人生至暗時刻，我被泰國女友綠了」為題的影片，他說，女友Por來機場接機後，他們去吃晚餐，而女友說她有事要回家，隔天去她家接貓，竟然發現停了一台BMW，這讓他疑惑問，這車誰的。女友回，以前的舊車。陳老師說，之後他看到女友半夜12點還在回訊息，泰國女孩會這麼努力嗎，隔天他看女友IG，發現多了一位男子關注，而男方還貼他跟那台BMW的合照。陳老師問，「Por是你的女友嗎。」對方說，你怎麼會知道。陳老師稱，2人交往4個月。對方表示，不知道他的存在，也十分抱歉。陳老師表示，他非常生氣，心態都已經崩了，臉跟手都在抖。陳老師表示，他非常難受。陳老師指出，他問女友「為什麼要這麼做」。女友只說，「我們分手吧，我們不合適。」陳老師說，他就這樣被戴綠帽，2人透過朋友介紹認識，而女友全身名牌，多數人的第一印象都是她虛榮心很強。陳老師強調，他本來覺得女友會改，現在想想，自己真是一個傻逼，他2天沒有睡覺也沒有吃飯，因為對他打擊極大，被戴綠帽難以啟齒，但還是想告訴大家。陳老師說，他卑微到跟前女友說出軌是他的錯，因為拍片疏忽，沒有陪伴她。影片曝光後，網友紛紛留言「沒事她不需要來台灣，我們也是主要看你跟Sean」、「陳老師，你很棒很真誠很優秀，講出來沒有人會笑你」、「我是和泰國女人結婚30年的香港人，在清邁住了9年，我和老婆都65歲，對於泰國人的感情性格，可以用有情無義來形容，當對方愛你時是很投入，當有所改變時是完全脫離，沒有留戀及道歉可言」。
台鐵公司化爆離職潮 立委籲交通部提前因應春節疏運
立委趙正宇今（25）日在立院交通委員會質詢王國材時指出，近日發生數起重大交通事故，建議交通部應推動舊款大型車輛也加裝緊急剎車系統（AEB），以有效避免類似事故；此外，不少台鐵員工因明年公司化而離職，屆時將遇到春節疏運潮，提醒交通部也要提早因應。趙正宇指出，近日大型車輛車禍頻傳，昨日宜蘭新澳隧道發生1死11傷連環追撞，上禮拜六也發生4死22傷的遊覽車事故。趙正宇認為，交通部應該盡速推動大型車輛加裝AEB自動緊急剎車系統，根據美國的研究，加裝AEB系統就能夠有效預防大車事故，雖然目前新車出廠已經有加裝，但是滿街跑的舊車都應該要想辦法納入。趙正宇說，台鐵將在明年元旦正式公司化，不過卻傳出將會有2千人的離退職潮。他認為，明年的離退潮恰逢春節疏運的緊要時刻，交通部應該要提早因應，一方面要想辦法留下人才，同時也要積極補充新血並加緊訓練，春節疏運不能受到影響，民眾權益也不能受損。
旅行社推「7天6夜台灣遊」行程曝光！網噓爆：吃滷肉飯都可以當景點
國旅近年來屢遭抨擊又貴又難玩，但若要為自己安排一趟旅行，你會前往哪些景點遊玩呢？一名網友表示，他的外國朋友近日要來台觀光，想跟團旅行社安排的台灣遊，7天6夜行程曝光後，網友紛紛直呼「太爛了吧，勸他別參加。」該名網友在PTT發文表示，他的外國朋友從未來台旅遊過，因此想報名旅行社跟團，當日晚上抵台後直接殺到台中住宿，隔日在台中、南投玩3天後，接著北上觀光3天，讓他好奇拋問大家買不買單，「住商務飯店、有3晚吃自己，這樣賣多少你各位會有興趣？」原PO也上傳7天6夜行程，第一天：台中舊車站、第四信用合作社、宮原眼科、逢甲夜市；第二天：日月潭、老英格蘭莊園、清境農場、文武廟；第三天：彩虹眷村、東海大學（路思義教堂）、春水、高美濕地；第四天：陽明山泡湯、淡水老街、台北101、西門町商圈；第五天：九份、十分放天燈、十分瀑布、基隆夜市；第六天：幾米月亮公車、小王煮瓜「黑金滷肉飯」、東區地下街。貼文曝光後，引起網友留言熱議，「好可憐，台灣景點有夠瞎的」、「吃個滷肉飯都可以當行程」、「地下街排最後是打算把人放生吧」、「去信用合作社幹嘛啦，笑死」、「太爛了吧就幾個點能看，勸他別參加這個」、「第六天好意思當行程噢，不如提早回家」、「可以砍掉一半的行程吧，太水了。」針對價格部分，不少網友指出，「都免費行程，頂多15000元」、「2萬台幣不能再多」、「5萬以內吧」、「給我錢玩我還要考慮」、「我選擇把錢省起來。」
裕隆70開新局2／裕融砸9.5億聯手LINE搶MaaS大餅 與55688、yoxi「叫車三國時代」開打
台灣計程車市場近來熱鬧不已，從傳統叫車服務起家的55688台灣大車隊，成軍18年以2.3萬車輛數搶下25%市占，穩居龍頭；三年前汽車一哥和泰集團也進軍叫車市場，推出「yoxi乘車派遣平台」，今年更聯結相關事業升級為MaaS；如今造車的裕隆集團也殺入，直接和社群平台LINE強強聯手推「LINE GO」，年底會員數上看380萬人。計程車市場儼然進入「新三國時代」。裕隆集團旗下金雞母裕融董事會今年6月通過，以現金增資方式斥資9.5億元入股觔斗雲聯網科技（LINE TAXI），取得50.7%股權成最大股東，直接坐擁約280萬會員用戶數，公平會8月拍板通過兩個月後，裕隆與LINE再度攜手，將LINE TAXI更名為「LINE GO」，除了原有「LINE TAXI」叫車服務，更提供「租車」與「機場接送」。裕隆攜手LINE TAXI推出「LINE GO」，除了叫車服務以外還有租車、機場接送。（圖／劉耿豪攝）其實，裕融旗下的格上租車本來就有Smart Taxi的計程車隊，主打電動多元計程車，且在2020年起就與LINE TAXI有合作關係。「今年投資LINE TAXI，主要用意在於MaaS（Mobility as a Service，交通行動服務）這塊大餅。」裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛說。Smart Taxi再加上LINE TAXI擁有近7000輛的計程車隊。依公路總局統計，截至今年3月，以台灣計程車市場總量約9萬輛，其中以2005年成立的55688台灣大車隊擁有2.3萬車輛數居冠，每日服務約35萬名乘客、用戶數達700萬以上、行駛總距離可繞地球2.9萬圈、1年車資金額達176億。從叫車起家的55688，近年也增加全球快遞、機場接送、酒後代駕、衣物送洗、居家清潔等與生活貼合的服務。55688數位支付處協理王嘉慶表示，「我們結合AI預測叫車熱點、提供企業簽單。」他接著說，「每輛車都是媒體平台，不論車內、車外，都可以結合平面與數位媒體，整合行銷提升整體效益。」而且企業簽單對同仁來說免代墊、免收集單據、申報快速，對管理面來說有即時報表立刻核對、系統記錄上下車地點與金額，許多公司也看準這樣的便利性使用台灣大車隊。這塊數位化的叫車市場，也引來和泰集團關注，在2020年成立yoxi車隊，上線1年即有3,500台貼上yoxi紅招牌的計程車在六都滿街跑，至今累計會員數約120萬，且擁有超過7,000位合作駕駛。日前和泰總經理蘇純興接受CTWANT記者專訪時提及，和泰在台灣推展MaaS具有優勢，因為集團關係企業有和潤融資、和運租車、yoxi車隊、iRent等，「於是我們也開始推出和泰Pay、和泰Points及HOTAI購，就是透過OneID把用過我們集團服務的客戶串起來，創造專屬的生態圈。」蘇純興的目標是打造和泰生態圈，從新車購買、舊車交易、租賃、保險、貸款，到租車、共享汽機車、出遊、購物，都跟和泰脫離不了關係。蘇純興以和潤、和運租車、yoxi車隊、iRent等擴大MaaS服務範圍，並創造集團專屬生態圈。（圖／劉耿豪攝、和泰提供）和泰聯網總經理吳品璁表示，會員數增加帶來的不一定是實質營業額，更重要的是能掌握顧客輪廓、消費行為和移動資料，以作為提供顧客更多元服務的參考；特別是yoxi和iRent的客群多為20到30歲的年輕族群，這些會員數據就會是協助品牌行銷、年輕化的利器。對於今年裕融與LINE聯手，一舉從叫車服務切入MaaS市場，吳品璁則表示歡迎，「畢竟這是趨勢，樂於見到同業也重視這塊服務。」究竟裕融與Line如何談成合作？LINE GO執行長陳泰成告訴CTWANT記者，「剛好LINE TAXI想推出新服務，而裕隆也想往『移動服務』方向發展。」接著LINE登門拜訪，開始了長達1年半的合作談判。裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛也提到，「我們就是一個負責線上、一個負責線下。」LINE擁有280萬會員用戶數，並以一站式平台提出租車、快遞等計程車以外的高頻率服務；裕隆原本就有汽車租賃、產險、充電樁、道路救援等線下資源，雙方優勢結合推出「LINE GO」，更讓陳泰成喊出，「年底會員數由360萬人增至380萬人、合作駕駛由1.3萬位增至1.4萬位」的目標。嚴陳莉蓮大手筆買下LINETAXI，交由林群盛、裕融企業總經理許國興負責。林群盛強調，「我們的優勢就是用戶不需要另外下載App，直接在LINE聊天室內即時叫車、預約叫車，也結合Line Pay提供多元化的付款方式。」在裕隆進軍叫車服務平台，擴大移動用車服務版圖以後，也意味著LINE GO、台灣大車隊與yoxi車隊「三國時代」正式開打，除了叫車商機以外，背後的會員輪廓、廣告投放都是集團更看重的數據資料，未來從叫車平台還會延伸什麼服務和競爭？令人期待。
不滿6年僅編31億汰換老舊消防車「20年老車排隊等」 游淑慧：首長座車8至10年就能換
由於屏東明揚國際大火，造成4名消防員不幸殉職，外界再次關注消防工作權益。台北市議員、國民黨立委參選人游淑慧則表示，內政部消防署曾2度編列預算要「逐年」汰換20年以上老舊消防車，6年共計31億元。但同樣是內政部編列的預算，卻曾一次性編列165億的預算補助有房族的房貸利息，就連首長公務座車都能在8至10年內更換，消防車卻要等上20年以上。游淑慧於30日出席政論節目《新聞大白話》時表示「有時候真的很難過，不知道國家到底有沒有錢」。游淑慧解釋，他曾在去年（或是前年）在北市議會的警政衛生委員會審理消防局預算時，看到一筆預算「汰換老舊消防設備、汰換老舊消防車輛」，這筆預算是「逐年編列」，游淑慧當時就質疑「為什麼要逐年編列，一年也沒有多少錢，為什麼就不一次編列，一次把它們（老舊消防設備）汰換」。游淑慧也表示，其實早在2年前，監察院就曾經提出糾正，表示全台灣有50%的消防員沒有第二套消防防火衣「只有1套，有的都已經穿了5、6年，都破破爛爛，（衣服）顏色褪掉這樣子」。游淑慧也為此提出質疑「為什麼20年以上的消防車輛還得逐年汰換。大家知道那些首長的公務座車是8至10年就能更換，為什麼消防員救火的車子卻是20年沒辦法換一輛」。游淑慧也將內政部的預算案做詳細說明，表示內政部過去曾編列3年12億的預算來汰換20年以上的消防車，但因為一直有老舊消防車要汰換，所以又再編列一個3年19億的預算，6年總共才31億元。但游淑慧又表示「同樣是內政部新推出的政策，一次性編列165億，補貼已經有房子的人的房貸利息」，游淑慧痛批，補貼有房族的房貸利息，它（內政部）捨得花165億元，但對於沒錢買房的人卻是束手無策，對於需要安全裝備的消防弟兄，卻是6年才編31億元，而且還是針對20年以上老舊車輛。游淑慧表示「大家就會覺得很奇怪，中華民國政府到底是有錢還是沒錢？還是有選票，就有鈔票？」