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星艦變史上最貴煙火 馬斯克與粉絲「3年前對話」竟預言發射結局
馬斯克的「星艦」（Starship）無人火箭載具20日升空4分鐘就化為史上最貴煙火，儘管包含馬斯克在內，整個SpaceX都對這次成功的失敗感到滿意，但發射失敗其中一個原因，可能是「沒建造火焰分流裝置」，導致6具火箭噴嘴被噴濺的水泥碎片受損失效，而星艦爆炸時的碎片甚至砸毀數公里外車輛。星艦升空時有6具引擎失效。（圖／翻攝自SpaceX YouTube）據《每日郵報》報導，美國聯邦航空總署（FAA）在爆炸後按標準程序，下令停飛所有SpaceX火箭，調查所有系統、流程和程序是否會影響公眾安全。而約50層樓高的火箭發射失敗，還砸壞數公里外的車輛，更引發是否要加強監管商業航太活動的政治討論。發射架地面被火箭引擎的噴流「吹」毀。（圖／翻攝自推特）作為話題中心的SpaceX，首席系統工程師因斯普魯克（John Insprucker）雖強調試射目的是蒐集數據，馬斯克還在發射前表示，沒炸掉發射台就算成功。但早在3年前，就有粉絲在推特問馬斯克自己製作的星艦用火焰分流裝置（flmae diverter）是否正確，馬斯克當時回答：「希望不會用到它，但這可能是錯誤決定。」而如今看來，沒有使用分流裝置，真的可能是錯誤決定。火焰分流裝置常使用於火箭和太空梭發射。（圖／翻攝自NASA YouTube）由鋼筋及水泥建造的發射平台，在遭受33具火箭引擎的摧殘後部分只剩鋼筋結構，地面更直接被噴出大洞，而隨火焰與氣流噴濺而出的碎片，極可能擊中6具引擎的噴嘴，從而導致這6具引擎失效，並間接造成火箭發生不受控制的滾轉，最後變成一團煙火。
大陸發射火箭衛星！台灣北方警示區航路淨空 國防部回應了
中國大陸民航部門日前通知，今天（16日）上午9時30分至9時57分以「從事航太活動」為由，在台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航，從飛航雷達圖明顯可看到，警示區內的航路呈現淨空狀態。對此，國防部回應，雖然部分火箭殘骸墜落臺灣北部外海警示區，但對我國土安全未造成影響。國防部今天上午發布新聞稿表示，中共上午9點36分自甘肅酒泉發射衛星，其飛行軌道通過臺灣北部外海上空。國防部強調，國軍運用聯合情監偵措施，均能掌握火箭發射狀況；部分火箭殘骸墜落台灣北部外海警示區，對台灣國土安全未造成影響。中國大陸福建海事單位此前已公告相關海域的「航太活動」，禁航時間為今天上午9時至下午3時，交通部了解後研判是中國大陸基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，需時間予以排除。民航局及航港也曾在13日晚間9時，發布飛航公告及航船布告，提醒航班及船舶避開中國大陸航太活動區域，同時24小時監控周邊海空域動態，維護航行安全。據《新華社》報導，此次發射的衛星為「風雲三號07星」，屬於氣象衛星，主要功用為氣象預報預測、防災減災及氣候變化應對等，發射後該衛星順利進入預定軌道。
設禁航區影響台灣飛行情報？ 國台辦回應了
大陸國台辦14日發布答記者問，針對民進黨大肆炒作大陸正常航太活動，對「影響台北飛行情報區」聲稱「表達抗議」。大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示，陸方依照慣例提前發佈航太活動影響空域的預告和通告，旨在提醒有關空中交通服務部門和空域用戶注意活動影響，是保障飛行安全負責任的慣常做法。朱鳳蓮更批評，民進黨為一己之私，歪曲事實、欺騙輿論，企圖升高兩岸對立的政治伎倆不會得逞。大陸官方11日宣布以「從事航太活動」為由，將於台灣以北空域劃設禁航區，陸方原本預計將從16至18日的上午9時至下午2時禁航3天，經交通部交涉後，將時間縮短至16日上午9時30分至57分的27分鐘。但此舉由於正值環台軍演3天剛結束，因此在台仍被認為有干擾台灣北方的飛航情報區（FIR），並影響台灣航班的疑慮。
中國「航太活動」16日設禁航區 交通部發布飛航、航船公告
中國大陸以「航太活動」為由，原定16日至18日在台灣北方設禁航區（no-fly zone），經我國交通部抗議後，從原定的3天縮短為27分鐘，不過13日下午，福建海事局則發布16日上午9點至下午3點共6小時的航行禁令，對此，交通部表示，民航局、航港局均已發布飛航公告及航船布告。根據交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向福建海事單位查證及了解後，研判應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除，據交通部長王國材表示，針對中國4月16日上午9時30分至57分之航太活動影響本區空域，民航局總臺已於13日晚間9點發布飛航公告。此外，航港局也在晚間9點發布航船布告112年4月16日上午9點至下午3點，請相關船隻避開公告區域，以維持航行安全，中國在12日傳出於16日至18日間在台灣北方設立禁航區，有知情人士預估恐將影響60%至70%航班，範圍包括台灣與日韓、北美之間的航班以及東北亞與東南亞航班。交通部事後發出聲明，經我國抗議後改為16日上午9點30分至57分，全程27分鐘，不過福建海事局卻在13日下午發布航行警告，16日上午9點至下午3點，在東海以下四點連線水域範圍內可能有火箭殘骸墜落，禁止駛入：A：26°05.58′N/123°20.52′E；B：25°42.30′N/122°55.50′E；C：26°32.94′N/121°57.06′E；D：26°56.40′N/122°22.08′E。
陸福建海事局再預告4/16「6小時水域禁駛令」！ 王國材回應了
中國大陸原先計劃本月16日至18日以「從事航太活動」為由，在台灣島嶼北方設立禁航區，雖我交通部昨（12日）表示，經抗議後已改為16日當天上午9時30分至57分，但陸方福建海事局今（13日）卻發布警告，稱本週日（16日）上午9時至下午3時禁止船隻駛入相關海域，被指是和「禁航區」有關。對此，航政司長何淑萍、交通部長王國材紛紛回應了。大陸民航局11日以服務電報（SVC）通知，將以「從事航太活動」為由，於本月16日至18日每日9時至14時在台灣島嶼北方設立禁航區，雖遭我交通部抗議後改為16日上午9時30分至57分，全程27分鐘；孰料福建海事局又發布「禁令」，稱台灣島嶼以北、東海部分水域範圍內，本週日上午9時至下午3時可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關海域。對此，何淑萍指出，福建海事局宣告的禁駛區與航空禁航區範圍相同，目前懷疑陸方航空、海事行政部門不同調。王國材也說，針對陸方民航單位與福建海事單位公告內容不一致，已透過兩岸海運管道進一步了解中，一旦接獲回覆會再對外公開。另據「中華人民共和國福建海事局」官網資訊顯示，本週日台灣島嶼以北、東海海域可能有火箭殘骸墜落，自上午9時至下午3時禁止船隻駛入下列海域：A：26°05.58 N/123°20.52 EB：25°42.30 N/122°55.50 EC：26°32.94 N/121°57.06 ED：26°56.40 N/122°22.08 E
陸擬4/16起對台設「3天禁航區」 交通部：抗議後已縮短為27分鐘
路透社今引述消息人士報導大陸計畫於本月16至18日，對台灣北方劃設禁航區，我國防部稍早也證實此事。交通部稍早回應，中國民航部門昨（11）日以服務電報（SVC）通知我方，以「從事航太活動」為由，於本月16至18日每日9時至14時，於台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航，經我國抗議後改為16日上午9時30分至57分（全程27分鐘）。交通部聲明如下：一、我國管轄之台北飛航情報區位處東亞南北航路要衝，也是西太平洋交通主要動脈，中國逕自以「航太活動」為由，在多條國際航線輻輳區域上劃設警示區，限制往來航班飛航，時間長達三天，不僅國際僅見，對本區飛航管理造成嚴重影響，衝擊往來航班飛航權益及安全更為重大。二、我部肩負本飛航情報區服務，有責任確保往來航班安全與飛航權益，已於本日稍早向中方表達是項無理劃設將為本區帶來巨大而不必要之飛航風險，並損害國際飛航權益，我方難以執行，故要求中方改變此議，並表達嚴正抗議。三、經我方抗議後，中方於稍早通知我方，該「航太活動」時間將調整為16日上午9時30分至57分（全程27分鐘），我國為負責任之國際成員，將協力各方民航等單位，就相關狀況進行必要安排，確保各國旅運人員與飛航安全。