航班
」 飛機 颱風 中華隊 華航 虎航
旅平險前三季保費收入近16億年增82％ 遇颱風改航班「這情況」不理賠
根據保發中心統計，旅行綜合保險及旅遊不便保險歸戶資料顯示今年1到9月的投保件數達355.5萬件，較2023年同期的217.8萬件，成長率為63.25％；今年1到9月的保費收入達15.74億元，較去年同期的8.62億元的成長率達82.47％。金管會指出，疫情過後國內、外旅遊風潮興盛，民眾規劃旅遊保險時除可選擇最基本的旅行平安保險，保障旅遊期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），使其身體蒙受傷害而致失能或死亡之風險外，亦可搭配傷害醫療費用附加條款，保障受傷就醫衍生之醫療費用支出風險。保險局副局長陳清源則分享旅平險、旅遊不便險常見爭議案件，主要是近期屢受颱風侵襲導致民眾從日本準備搭機返回台灣，而遇到天災影響航班取消，民眾更改回程機票時間期間產生額外的住宿等費用部分，由於保障範圍為「出發地」指去程，而非回程，因此不符合理賠條款。金管會另提醒，如出國旅遊可加保海外突發疾病醫療健康保險附約，保障在海外因突發疾病住院、門診或急診接受治療之費用風險；或加保旅行不便保險，保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等相關風險。其中，旅程更改保險可提供海外旅行期間，因預定前往之地點發生天災所致被保險人更改預定行程而增加之交通或住宿費用。金管會表示，旅行平安險及旅遊不便保險透過網路即可投保，不出門就可以購買出遊保障，建議民眾多加利用。另外，也再次提醒，各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色，在投保前應詳加瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等，以維護自身權益並避免理賠爭議，讓旅遊保障更為周延。
美人氣饒舌歌手今來台開唱「沒趕上飛機」不來了！ 歌迷氣炸：聽過最荒謬的理由
美國人氣饒舌歌手Tyga（泰加）出道多年，擁有無數熱門單曲，他原定21日晚間8點在Zepp New Taipei演出，結束還要在夜店OMNI舉行After party繼續嗨唱，且門票也早已售完，許多粉絲期待已久終於要在今晚看到本尊，豈料主辦單位卻於21日一早宣布演唱會取消，因為Tyga沒趕上飛機。消息一出，隨即引發大眾怒火，紛紛要求主辦退錢，事實上事前就有粉絲發現，Tyga昨天還發在美國遊樂園玩的動態，直呼「美國飛台北最快的飛機也要10個小時才會到，根本昨天就知道了吧主辦」、「這是我聽過最荒謬的取消原因」。Tyga演唱會主辦單位「Onion Production」於21日上午7點發布演出取消公告，指「藝人TYGA因個人因素沒趕上稍早飛往台北的航班，因此原定11月21日在 Zepp New Taipei的演出以及在OMNI的After party很遺憾將被迫取消。我方正在積極與藝人經紀公司協商演出延期等其它方案。對您造成的不便，我方深感抱歉。 關於後續票務事宜，我方將另行以原購email的方式聯繫。」接著Tyga也在Instagram為不能來台一事發動態致歉，並表示將努力安排重新演出事宜，但他下秒卻又立刻向泰國粉絲喊話「泰國晚點見」。消息一出，隨即引發大眾怒火，大批荒謬「Tyga不是有私人飛機，會用趕不上飛機當理由，我快笑死了」、「這是我聽過最荒謬的取消原因」、「全額退費啦，不要給我廢話那麼多」，許多特地北上的粉絲仍然相當無助。事實上事前就有粉絲發現，Tyga在台灣時間昨日下午4點都還在Instagram發在遊樂園玩的動態，讓不少網友早就猜測Tyga根本不會來台開唱，如今看到取消公告，則直呼「美國飛台北最快的飛機也要10個小時才會到，根本昨天就知道了吧主辦」、「果然不意外，限動看16小時前都還在玩」。Tyga在台灣時間昨日下午4點都還在Instagram發在遊樂園玩的動態。（圖／Instagram）
康芮颱風「飛機重飛轉降頻出」 民航局將查3國航：最重罰3百萬
康芮颱風來襲期間帶來強風豪雨，導致多班航班重飛或轉降。交通部民航局也針對此情況啟動調查，若有違規可裁罰航空業者60萬至300萬元，並要求航空公司落實保守簽派作業。立法院交通委員會今日邀請交通部長陳世凱及相關單位，就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之飛航安全」進行專題報告。交通部表示，早在5月颱風季節來臨前，已要求國籍航空公司做好應變準備，並於颱風盛行的7月再次強調不良天候下的保守簽派原則。對於康芮颱風期間帶來強烈側風與風切，對航班降落造成挑戰，多班航班出現重飛、轉降或重落地現象，民航局表示，已啟動調查機制，針對華航、長榮及星宇航空的簽派作業進行全面檢視。民航局已開始調查簽派過程，將調閱相關航班紀錄、塔台通訊及對話資訊，全面分析航班在惡劣天候下的應對措施。民航局長何淑萍表示，颱風當天中午後，台灣虎航已主動停飛，因此未列入此次調查範圍。反觀華航、長榮及星宇航空的重飛與轉降比例較高，成為此次檢討重點。針對颱風期間航班頻繁異動，何淑萍指出，由於颱風路徑及陣風難以精準預測，航空公司在簽派作業上應更為保守，必要時延後或取消航班，以減少風險。她強調，民航局將持續提醒航空公司強化簽派規劃，確保飛航安全。根據《ETtoday新聞雲》的報導，針對颱風期間發生的重落地事件，何淑萍表示，涉及重落地的航班及相關責任單位，若查明違反標準作業程序，將依規定處以懲處。罰款金額依責任區分 個人與公司標準不同，何淑萍指出，重落地情節若屬違規，將依《民用航空法》裁罰，處分對象包括責任機長與航空公司。個人與公司的罰金標準不同，若為公司責任，可能面臨60萬元至300萬元的罰款。至於星宇航空重落地班機一事，該班機及其機長，目前已暫停執飛，正接受進一步調查。何淑萍強調，民航局將根據調查結果確定責任，並視情況決定後續處理措施。民航局也於11月15日根據《民用航空法》第57條，要求華航、長榮及星宇航空落實保守簽派作業。未來將持續監督航空公司，確保在颱風等不良天候下，航班安全與旅客利益兼顧。民航局將根據調查結果進一步提出改進建議，並要求航空公司落實相關措施，以應對不良天候對飛安的挑戰。
12強／乘客沸騰！中華健兒前進東京爭冠 長榮機長廣播高喊「這句話」
由於在本次世界12強賽中順利晉級4強，目前中華棒球代表隊已於19日搭機前往日本東京，準備參加12強賽的超級循環賽。而在過程中，代表隊所搭乘的長榮航空BR-198班機在飛越東京巨蛋上空時，機長宋效賢突然透過廣播高喊「中華隊加油」，讓全機乘客都沸騰了。根據媒體報導指出，中華代表隊這次前往日本東京所搭乘的航班是長榮航空BR-198班機，由宋效賢機長執飛。而當飛機飛越東京巨蛋時，宋效賢機長在廣播中先以中文報告當時的氣象狀況、飛行高度等資訊，後續在廣播中突然大喊「中華隊加油」，之後便用英文重複廣播。而宋效賢機長這番鼓舞，也讓整個機艙歡聲雷動。後續宋效賢機長在接受採訪時透露，自己不僅是一位資深飛行員，更是一位狂熱的棒球迷。他在2012年開始擔任飛行員前，曾在ESPN擔任記者工作。宋效賢機長也表示，自己已經觀看了中華隊的三場比賽，而且這三場比賽中華隊都取得勝利。他甚至在觀看完中華隊對戰古巴的比賽後立即就寢，為隔天執飛東京的航班做準備。宋效賢機長也提到，雖然因為必須執行返台航班，所以無法親臨東京巨蛋為中華隊加油，但後續會透過電視轉播持續支持球隊。因此他才透過廣播的方式，將祝福送給中華代表隊成員。
金門小三通復航！候補近千人擠爆 怒喊加班船
金廈海域18日受強烈東北季風南下影響海象不佳，小三通被迫停航14班次，大批中轉客與陸客被迫滯留金門；19日天氣好轉恢復正常航駛，水頭碼頭售票大廳一早便湧入大批民眾搶購船票，將現場擠得水洩不通，候補人數更直逼千人，部分不耐久候的民眾怒喊「我要加班船」，更期盼恢復疫前每日往返36班次的常態化航班；金門縣港務處表示，將視情況協調相關單位加開船班。久候補位的陳姓民眾表示，現階段已恢復陸客經小三通入境金門觀光，面對每日大量入出境的陸客，往返船班早就應該加開，才有辦法疏運與日俱增的搭船人潮，像19日這種情形，台商、中轉客、當地居民，再加上滯留的陸客，不擠爆碼頭才怪，真不知道要等到何時才能補得上。另有民眾也直言，目前只開放福建省大陸居民持「旅遊簽注」來金旅遊，小三通的船票都已很難買到；未來若再開放其他省分的陸客前來觀光、甚至也恢復赴台旅遊，不僅船位，連台金機位也將更是1票難求，政府相關單位應及早因應，才不至於影響在地居民「行」的日常需求。金門縣港務處表示，目前小三通每日往返船班為20班次，已積極向交通部航港局爭取恢復疫前每日往返的36班次，以疏運大批入出境旅客；針對加班船方面，經統計每日下午時段搭船人數較少、比較容易清出空位，通常於下午3時啟動評估機制，若候補搭船人數仍有上百人，才會協調航港局與船公司增開加班船。經查19日滯留旅客至當天下午4時止，取票候補號碼約為980多號，但叫號已達900號，另因當日尚有1航班空位數達百餘位，可有效疏運旅客，無啟動加班船機制。
明年4月台北-關島直飛開航 17萬關島居民來台醫療觀光
疫後復航再傳好消息，關島觀光局攜手聯合航空宣布自2025年4月2日起開通台北-關島的直航服務，預計於每週三與週六，以每週2的航班提供直飛，約3個半小時就能抵達美國屬地關島，探索豐富多元的旅遊體驗。關島觀光局也特地來台宣傳，強調雙向旅遊的重要性，未來不只台灣旅客至關島度假，也會大力推動關島17萬居民來台從事醫療觀光與運動交流等更多活動，讓台北-關島航線能得以延續。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼，面積550平方公里，約有17萬居民。關島的自然美景和白色沙灘使它成為台灣最受歡迎的旅遊目的之一，台灣旅客可享受免簽入境、免稅購物，以及無需國際駕照即可自駕的便利條件。有浮潛、潛水、摩托艇等刺激的水上活動，以及駕駛飛機或高空跳傘，遊客可從海洋到天空展開全天候冒險；夜幕黃昏後有華麗的晚餐秀和充滿美式風情的酒吧，讓旅客徹底沉浸於關島的夜生活！關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷表示，關島是距離台灣最近的美國領土，也是度假天堂，僅約4小時航程時間就能抵達。2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，其中日本、韓國、台灣旅客是前3大市場，目前當地觀光恢復約6成，大部分的飯店都已經重新開張。對於過去長榮、華航、星宇等航空公司都沒能持續維持直飛航線，她也補充說，過去的台灣國籍航空都是紅眼班機，民眾接受度不高，沒有這麼順暢，這次不同在於，聯合航空起飛時間在早上11點，可以把中南部客群帶來關島；過去都是台灣客去關島，這次關島方也會大力推動關島17萬居民來台，未來會是雙方交流，載客率自然提升。關島副總督譚里諾也特地來台，他對於直航的重啟表達高度期待，「台北與關島直航重啟將有助於我們擴大當地旅遊業發展，同時也為關島當地居民提供更多經濟活動以及專業醫療服務的機會。」他也提到，現在關島居民多半到菲律賓就醫，未來可到台灣就醫，由台灣的美商保險公司提供保險服務。另外，近年台灣政府開始大力推廣雙語教育，譚里諾也看好直飛航線開航，有助於台灣學子前往當地學習美語。聯合航空作為關島在地的航空公司已經營當地超過55年，每週提供超過80架次航班往返台灣、日本、馬尼拉、帛琉、密克羅尼西亞聯邦和馬紹爾群島等14個旅遊目的地。台北-關島（TPE-GUM）早上11點出發，下午4:50抵達關島，回程關島-台北（GUM-TPE）從早上7點出發，上午9:25抵達。
中華隊前進東京「機票瘋搶飆破6萬」！ 他直言台人超有錢：救什麼國旅？
中華隊在「世界棒球12強賽」沿路過關斬將，睽違21年再度於全球成棒等級賽事闖進4強，預計將於21日以分組第二的身分，前進東京巨蛋迎戰委內瑞拉，消息一出也引發台人瘋搶機票。對此，也有網友忍不住開酸，棒球板已經哀嚎「買不到機票」了，直言台灣人消費力驚人，「救什麼國旅呢？」有網友昨（18日）在PTT以「唉，救什麼國旅呢，台灣人很有錢啊」為題發文指出，台灣打進12強的複賽，這周要去東京巨蛋比賽了，棒球板上大家紛紛哀號「買不到機票」了，「從昨天晚上就開始瘋搶21日至24日台灣飛日本的機票，國泰航空直飛班機被搶光，虎航連飛茨城的班機都全沒了，一張機票都不剩。現在台北東京的機票，傳統航空公司1張機票漲破3萬，還不一定是直飛的。」看到這裡，他也不禁感嘆，「台灣人消費力驚人啊！周四的東京路上，大概隨便都會撞到台灣人，政府常常講要救國旅，但其實是台灣人不願意花錢好嗎？」他也慶幸自己買的早，「這次20去25回的桃園成田（回程羽田桃園）機票來回五千多。」對此，貼文曝光後也引發網友熱議，「大概從萬聖節到聖誕節都是日本旅遊旺季」、「提高品質、服務啊！整天在吵」、「不是價格的問題，是價值的問題」、「剛無聊查了下訂房網站，20至24日上野附近的住宿都客滿，連膠囊旅館都一樣」、「現在是楓葉季，本來就很難臨時買機票阿」、「國旅真的沒想像中慘啊，一個月前訂雲品，兩萬多的湖景房還要用搶的」、「航空公司說不定因為十二強複賽臨時增加包機。」華航昨（18日）也決定，將調整機隊運能，11月20日CI108桃園飛東京航班放大機型，預計釋出超過120個座位，其中經濟艙票價均為4萬6000元至4萬7000元，至於23日的已漲到6萬3000元。
離台灣最近的美國領土 聯合航空明年4月開航台北－關島
距離台灣最近的美國領土「關島」，之前因疫情導致台灣－關島直飛航班停航，但近期除了華航宣布將於今年11月27日至明年2月1日，限定復飛關島航線；以及農曆年間關島觀光局與台灣旅行社、星宇航空推出4班「直飛包機」服務之外，聯合航空也於18日晚間宣布將自2025年4月2日開航台北－關島的直飛航線。開航後預計每週兩個來往航班（每週三、六），採波音737-800機型執飛此航線，預計提供166個座位數，其中有16個為商務艙席次。聯合航空日本、密克羅尼西亞區域銷售董事桐山謙一表示，該航線籌劃許久，甚至早於日前宣布將於明年7月開飛「高雄－東京」的航線之前。並認為台北－關島航線開通後，可藉由台北航線的拓展方便更多東南亞旅客中轉至更多航點；關島副總督譚里諾亦表示，近年台灣政府致力推動雙語教育，關島可以說是台灣父母就近送小孩學習英語的安全環境；而且台灣醫療技術先進，亦可吸引關島當地人民因醫療觀光目的來台，或是駐紮當地的美軍、軍眷於休假時來台觀光。只要4小時航程即可抵達度假天堂關島。（圖／關島觀光局提供）目前公布的直飛航班時間為旅客可於早上11：00從台北（桃園機場）出發，當天下午4：50抵達關島；回程航班則是早上7：00從關島出發，當天上午9：25抵達台北（桃園機場）。對此，關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷也指出，相較於之前台灣國籍航空主要為紅眼班機，聯合航空的航班表對旅客來說無疑頗具吸引力。並表示疫情前2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，台灣亦在造訪國的前三名之列，目前當地觀光已恢復約6成左右，相信此次直飛航線可帶動雙向往來。航班資訊待主管機關核准後，票價與開賣日預計在未來幾週內公布，屆時將於聯合航空官網、聯合航空App及各大旅行社系統公開銷售。AirAsia高雄-沙巴首航啟動，以獨家航線推動南台灣觀光。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia也於17日 正式首航高雄直飛馬來西亞沙巴（亞庇）航線，每週四班（一、三、五、日）的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。為慶祝AirAsia高雄-沙巴首航的順利啟動，AirAsia將即日起至2024年11月24日晚間23:59，推出單程未稅1,299元起的特惠票價，可在AirAsia MOVE 應用程序或AirAsia官網開放預訂，旅行出發日期為即日起至2025年3月28日。
手機電池「機上爆炸」起火狂冒煙！ 108名乘客嚇壞急逃生
西南航空（Southwest Airlines）一架班機，日前在科羅拉多州丹佛國際機場（Denver International Airport）準備起飛時，一名乘客地的手機電池突然爆炸起火。事發當下因為濃煙瀰漫，造成機上一片混亂，所幸最終機組人員緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。根據《紐約郵報》、《CNN》等外媒綜合報導，西南航空一架SA3316航班，15日準備從丹佛起飛，飛往休士頓。沒想到，當飛機正在等待起飛時，機上一名乘客的手機電池突然爆炸起火，導致他的座椅被火勢延燒。由於事發當下現場煙霧迷漫，造成機上一片混亂，所幸在機組人員的幫助下，緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。事後，機上的乘客在接受採訪時表示，當時有一名乘客的手機開始冒煙，機艙內充滿刺鼻的煙霧，並導致座位著火。後來大家就被要求滑下逃生滑梯離開飛機，到安全的地方等待。而整起意外釀成2名乘客受傷，一名乘客在疏散過程中受傷；另一名則是因手機引發火災導致手部燒傷。目前，美國聯邦航空管理局已經對整起意外事件展開調查。對此，西南航空公司發言人表示，事發後公司的客戶服務團隊設法將機上乘客，送到他們原來的目的地休士頓。並表示「對西南航空來說，沒有什麼比客戶和員工的安全更重要的了。」
12強／球迷想飛日本應援中華隊 華航釋120張機票「今晚7時開搶」
世界12強棒球賽中華隊闖進4強複賽，球迷欣喜若狂，欲搶機票到東京巨蛋繼續應援，但現在正值日本賞楓季，機票已經很少，又遇到棒球賽事，機位更是稀缺。中華航空稍早宣布，11月20日將放大桃園－東京機型，釋出超過120個座位，今晚7時開賣。華航表示，喜迎中華隊挺進世界12強棒球賽4強，華航調整機隊運能，安排11月20日CI108桃園－東京航班放大機型，超過120個座位將於18日晚間7時開賣。另東京返台航班，華航也將盡力協助，全力服務旅客滿足市場需求，和全民一起為中華隊加油。
132隻倉鼠咬破鐵籠機上亂竄 航班被迫停飛…員工大規模「捕鼠行動」
有些小動物可愛之餘，調皮起來會讓人很頭痛！日前有一架空中巴士320飛機原本要從葡萄牙聖米格爾島飛往里斯本，機組人員突然發現有上百隻倉鼠逃出鐵籠，在機上貨艙亂竄，導致航班被迫停飛；事發後維修員工負責「捕鼠」，至今仍有16隻倉鼠下落不明。根據外媒《鏡報》報導，12日一架空中巴士320飛機原定從葡萄牙聖米格爾島的蓬塔德爾加達市機場飛往首都里斯本機場，起飛前行李搬運人員發現貨艙內，有上百隻小倉鼠亂竄；查看後發現，裝倉鼠的鐵籠被咬破，才會造成混亂場面。原來這些倉鼠是聖米格爾島上一間寵物店，因故得運送一些小動物到里斯本，貨艙中除了132隻倉鼠，還有雪貂和一些鳥類。不過倉鼠大規模逃脫，維修員工雖然緊急展開「捕鼠行動」，但無法將所有倉鼠找到，仍有16隻下落不明，導致航班也被迫停飛。據悉，維修員工要捕鼠前，必須等乘客拿完行李後，才能動作，且經過多日捕鼠仍未能找回全部的小動物。有消息人士指出，寵物店想運送的小動物們，起初還因鐵籠不符合安全標準，一度遭拒絕運載，在溝通後才順利登機，無奈還是爆出鐵籠被咬壞的情形，影響航班。
1個月內遭6次颱風侵襲！「萬宜」登陸菲律賓 至少65萬居民撤離家園
強颱「萬宜」16日晚間已經從菲律賓卡坦端內斯省東部登陸，預計17日下午會再度登陸，目前已有超過65萬名居民緊急撤離，國家預報員更緊告，「萬宜」將帶來「危及生命的風暴」，巨浪也將造成災難性的破壞。據悉，這已是菲律賓近日1個月以來第6次遭颱風侵襲。根據外媒《BBC》、《IRNA》、《海峽時報》（The Straits Times）報導，強颱「萬宜」席捲菲律賓，導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。16日晚間，「萬宜」登陸卡坦端內斯省時，最大持續風速仍達每小時195公里，國家氣象局則警告稱，這場風暴將帶來「潛在的災難性和危及生命」的影響。強颱「萬宜」導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。（圖／達志／美聯社）卡坦端內災難救援行動負責人羅伯托（Roberto Monterola）表示，目前還沒有人員傷亡的報告，可能是由於居民遵守了疏散命令，「所有城鎮都受到了損害，但我們預計北部的城鎮會遇到更多問題」。報導指出，「萬宜」是近1個月內襲擊菲律賓的第6個颱風，過去次颱風已造成至少163人死亡、數千人無家可歸，大量農作物、牲畜死亡；隨著「萬宜」逐漸向北移動，首都馬尼拉可能會遭受最嚴重的風力影響，並在周一（18日）穿越呂宋島（菲律賓最大、人口最多的島嶼）。《BBC》報導稱，「萬宜」預計將影響大片地區，北部地區將出現大範圍豪雨，降雨量將超過300毫米，恐增加洪水及土石流風險，東部沿海地區風速預估會高達每小時270公里，浪高則達15 公尺。被疏散到一所學校裡的民眾梅爾喬（Melchor Bilay）感嘆，「之前這裡發生過洪水、強風和其他災難，我們已經有了相當多的恐懼」；另一位不得不逃離家園的格倫達（Glenda Llamas），「我們對颱風感到害怕，因為它可能會變得更加嚴重，水位可能會上漲，如果我們不撤離，以後就無法出去」。另據當地媒體《ABS-CBN News》報導，因為強颱「萬宜」影響，數十個航班已被取消。
金城武消失螢光幕7年被爆「搭經濟艙」 帥氣側顏曝光網搖頭：不可能
男神金城武帥氣魅力風靡全亞洲，不僅是萬千少女的標準情人，還是許多男人爭相模仿的對象。不過金城武在2017年拍完電影後，傳出長期隱居日本，近日有民眾稱搭飛機巧遇金城武搭經濟艙，還拍下帥氣側顏，分享到網上引發網友熱議；但有眼尖粉絲認出，照片中帥哥是大陸男演員倪寒盡，並非是金城武。日前一名網友以「竟然在京滬出差航班上偶遇金城武！」為題在小紅書發文，她隨文附上一張偷拍側顏照，畫面中的男子頭戴毛帽，有高挺鼻子和濃密鬍渣，的確很有金城武的風格，但原PO也馬上在文中表示，「是不可能的啦哈哈，但是真的好像金城武and高以翔」還誇對方又高又壯，連空服員都在偷瞄。一名大陸網友搭飛機遇到神似男神金城武和已故男星高以翔合體的帥哥。（圖／翻攝自小紅書）不少人被帥氣側顏電到，在貼文底下熱烈回應，「仔細看，不是金城武，只是有點像，但是肯定是一個大帥哥」、「好像是，又好像不是」、「有點像高以翔」、「不是金城武，他是倪寒盡，關注很久的一個大帥哥。留言區有不少人認出照片中的人是男演員倪寒盡，他拍過古裝劇《明月照我心》和都市劇《樓下女友請簽收》。有網友細看認出，照片中的人是大陸男演員倪寒盡。（圖／翻攝自倪寒盡微博）除此之外，側顏照也釣出許多金城武粉絲，紛紛笑說，「不可能，金城武都不出門的」、「坐經濟艙就不可能是金城武」，也有人忍不住表態，「最近好想金城武啊！他什麼時候能出來啊」。金城武在2017年結束電影《風林火山》拍攝，就長達7年時間未出席公開活動，不時就會有網友好奇他的近況。
袋鼠誤闖機場與澳航Logo「同時入鏡」 網友驚呼：完美代言人
澳洲航空（Qantas Airways）的商標正是袋鼠，有趣的是，袋鼠本尊居然巧合同框，原來墨爾本機場（Melbourne Airport）近日被一隻野生袋鼠意外闖入，當時牠身後恰巧正是澳洲航空班機，這意外的巧合照事後被上傳到網路上，立刻吸引許多網友朝聖，而誤闖機場的袋鼠也已經被當地動保團體順利帶回棲地野放。從照片可見，這隻袋鼠似乎不知道身處何處，呆呆地佇立在停車場，而同時入鏡的，還有牠身後遠方的機場跑道，當時恰好停著兩架澳洲航空客機，紅白色飛機尾翼上也印有袋鼠Logo的圖案。根據墨爾本機場11日在官方臉書上傳表示，這隻野生袋鼠當時來到機場附設的T123停車場6樓，就孤單地站在原地、觀察四周，恰巧意外搭上澳洲航空，客機機尾翼上的袋鼠Logo和真實袋鼠驚人同框，野生袋鼠瞬間成為「最佳代言人」。這幅趣味同框畫面曝光後，也立刻在網友間造成廣大迴響，許多人紛紛湧進該則貼文底下留言「完美的澳航廣告並不存在…」、「牠可能錯過航班啦」、「這位絕對是澳航總經理」。墨爾本機場事後也更新這隻袋鼠的後續狀況，他們封閉停車場並聯繫上了維多利亞野生動物救援機構(Wildlife Victoria)，在雙方合作下安全的將袋鼠移走，現在牠已經安全回到棲地去。墨爾本機場11日被野生袋鼠誤闖，卻意外與後方的澳洲航空商標同框。（圖／翻攝自臉書）
德國漢莎航空遇「嚴重亂流」釀11傷 5乘客「未繫安全帶」受傷
德國漢莎航空（Lufthansa）一架從布宜諾斯艾利斯飛往法蘭克福的航班，於11日在飛越大西洋時遭遇嚴重亂流，導致11人受傷。漢莎航空發言人向路透社證實，有5名乘客與6名機組人員受傷，所幸傷勢大多輕微。他也強調，雖然經歷亂流，但航班的安全並未受到威脅。根據外媒《每日郵報》的報導，這架波音747-8客機搭載329名乘客和19名機組人員，於當地時間12日上午10點53分（格林威治標準時間0953）安全降落法蘭克福機場，受傷者隨即接受治療並被送往醫院。據了解，亂流發生在熱帶輻合區，時間非常短暫。根據FlightRadar24的數據，該註冊為D-ABYP的航班從布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場起飛後，爬升至3萬3000英尺，並在大西洋上空遇到亂流。業界網站AirLive.net報導稱，飛機試圖爬升至3萬5000英尺以避開惡劣天氣，但仍有5名未繫安全帶的乘客因此受傷。數據顯示，飛機速度在短短一分鐘內從511節（588英里/小時）驟降至180節（280英里/小時），隨後恢復到517節的巡航速度。事件發生後，所有受傷的乘客和機組人員在飛機降落法蘭克福機場後被送往醫院治療。事實上，類似的事件也曾在5月發生，新加坡航空一架客機在緬甸上空因亂流顛簸，導致1名乘客疑似心臟病發作身亡，另有30人受傷。
台灣虎航明年1月開航新千歲高雄-札幌 「單程3899元起」促銷價限時2天
台灣虎航12日宣布，繼10月陸續開航高雄-岡山、高雄-富國島航線後，即將於2025年1月21日再開航高雄-札幌（新千歲）航線，開航初期，每周營運二班。而為慶祝新航線銷售，虎航將於2024年11月13日上午10時起至2024年11月14日晚間11時59分推出單程未稅3899元起的開賣促銷價，搭乘日期為2025年1月21日起至2025年3月29日止。台灣虎航表示，新千歲航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線外，也是高雄出發第一條直飛北海道的航線。虎航宣布，高雄-札幌（新千歲）航線開航初期，每周營運2班，去程航班編號IT260，每周二、六的上午8時自高雄國際機場起飛；回程航班編號IT261，每周二、六的下午1時55分自新千歲機場起飛。而為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於2024年11月13日上午10時起至2024年11月14日晚間11時59分推出單程未稅3899元起的開賣促銷價，搭乘日期為2025年1月21日起至2025年3月29日止。目前台灣虎航高雄出發的航點包括東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島，待明年1月21日札幌（新千歲）開航後，將達11條航線，提供南台灣旅遊市場更多的選擇。
酷航再添富國島、巴東、汕頭3新航點 虎航1月開航高雄-札幌航線
新航集團旗下的低成本航空公司酷航近日宣布將開通3個新航點，分別飛往越南富國島、印尼巴東以及中國汕頭，其中富國島和巴東的航班將分別於2024年12月20日和2025年1月6日開航，並使用巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2客機運營；前往汕頭的航班則將於2025年1月16日開航，採用空中巴士A320系列機型運營。若從台北出發搭乘經濟艙飛往富國島（需轉機新加坡），單程最低含稅價新台幣4,847元起；飛往巴東單程最低含稅價新台幣4,392元起；飛往汕頭單程含稅價最低新台幣5,607元起，目前3航班皆已開放透過酷航官網、手機App及其他銷售通路預訂。越南富國島擁有美麗的海灘以及被聯合國教科文組織（UNESCO）認定的生物圈保護區「富國島國家公園」。（圖／酷航提供）巴東是印尼西蘇門答臘的首府，也是著名的巴東料理（Nasi Padang）的發源地。（圖／酷航提供）近期熱門的越南富國島以野生動物和純淨海灘聞名，是適合度假的熱帶天堂，也是目前越南唯一享有30天免簽證政策的旅遊目的地。自2024年12月20日起，酷航將營運每週3班從新加坡飛往富國島的航班，並於2025年1月25日起增至每週5班；另外印尼西蘇門答臘的首府巴東，則以米南佳保文化（Minangkabau culture）和壯闊美麗的衝浪海灘與美食聞名，酷航開航後每週將有4個航班從新加坡飛往巴東。而汕頭位於中國廣東省沿海，以深厚的文化底蘊及潮汕料理聞名，美食中最廣為人知的就屬醃製生海鮮。旅客可在汕頭小公園漫步、參觀孫中山紀念堂，或前往南澳島享受藍天、沙灘和壯麗山景；酷航之後每週將有3個航班從新加坡飛往汕頭。隨著富國島、巴東和汕頭的新航線開通，到2025年1月，酷航將每週運營31個班次飛往越南的3座城市、每週84個班次飛往印尼的11座城市，以及每週89個班次飛往中國的17個航點。位於廣東沿海的汕頭擁有文化底蘊及美味的潮汕料理，旅客可前往當地南澳島享受欣賞景色。（圖／酷航提供）除了新增以上3個航點之外，酷航也將陸續調整航線網絡，以因應市場需求並優化機隊部署。自2024年11月24日起，酷航飛往印尼雅加達的航班每週增加2班，達到每週19班；飛往泰國蘇美島的航班自2024年12月20日起，由原本的每週14班增至每週21班；飛往菲律賓第3大城達沃的航班，自2024年12月17日起，將從每週9班增至每週11班；而飛往寮國首都萬象的航班，自2025年2月9日起，將從每週4班增至每週5班；另外，飛往中國南昌的服務將於2025年2月14日最後一班航班後暫停。當虎航高雄－札幌（新千歲）航線開航後，南台灣民眾可更輕鬆前往北海道感受白色世界的夢幻魅力。（圖／台灣虎航提供）另外繼10月陸續開航高雄－岡山、高雄－富國島航線後，台灣虎航今（12）日宣布將於2025年1月21日再開航高雄－札幌（新千歲）航線，此航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線，也是高雄出發第一條直飛北海道的航線。在高雄－札幌（新千歲）航線開航初期，每週營運2班，去程航班編號IT260，每週二、六的上午08：00自高雄國際機場起飛；回程航班編號IT261，每週二、六的下午13：55自新千歲機場起飛。為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於2024年11月13日上午10：00起至2024年11月14日晚間23：59推出單程未稅價3,899元起的開賣促銷價，搭乘日期為2025年1月21日至2025年3月29日止（實際航班時間以官網說明為準）。目前台灣虎航高雄出發的航點包括東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島，待明年1月21日札幌（新千歲）開航後，將達到11條航線。即日起至2025年3月31日，阿聯酋航空旅客可憑登機證與身分證明文件，以獨家優惠暢遊杜拜熱門景點。（圖／阿聯酋航空提供）另外廣受旅客喜愛的阿聯酋航空My Emirates Pass活動限時回歸！即日起至2025年3月31日，凡前往或途經杜拜及阿拉伯聯合大公國的阿聯酋航空旅客，僅需出示登機證與有效的身分證明文件，即可在杜拜與阿拉伯聯合大公國境內數百家餐廳、親子景點、頂級Spa中心、奢華購物中心與私人泳池等場所享有超值折扣，並以優惠價一訪哈里發塔At The Top 觀景台、IMG冒險世界與亞特蘭提斯水上樂園等知名必訪景點。此外，旅客還可憑登機證免費漫遊杜拜世博城（Expo City）中的視野館（Vision Pavilion）及2020年杜拜世博會博物館（Expo Museum）；另外杜拜購物節今年喜迎30週年，將自2024年12月6日至2025年1月12日盛大回歸，若於該期間造訪，將有星光熠熠的演唱會、多樣獨家體驗與活動與旅客同歡。
起飛撞上鳥群！飛機螺旋槳攪碎6隻鳥 機身沾滿腦漿超驚悚
近期一架小型螺旋槳飛機在阿拉斯加起飛時，意外與一群鳥類相撞，機身上留下一片血跡，雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。根據外媒《每日郵報》的報導，這起事故發生在9月26日，當時一名獵人兼商業捕魚船長馬克施萬特斯（Mark Schwantes），準備乘坐叢林飛機前往阿拉斯加首府安克雷奇。施萬特斯回憶道，當飛機起飛時，他注意到一群阿拉斯加州的州鳥柳雷鳥（Willow ptarmigan）聚集在機場附近，通常這些鳥會在飛機啟動時迅速散開，但這次它們停留的時間稍長，最終有六隻鳥在飛機升空時撞上了螺旋槳。儘管發生了這一意外，施萬特斯保持冷靜，繼續駕駛飛機，他表示，自己非常清楚飛機能夠承受這樣的顛簸，且飛行並未造成任何損壞。雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。施萬特斯坦言，他曾進行過很多次類似的飛行，但這樣的情況卻是第一次遇到。但施萬特斯也表示，「這只是你在這裡可能會遇到的事情之一」，這場意外也讓他回想起2009年全美航空空中巴士A320墜機事故。據悉，2009年全美航空空中巴士A320墜機事故發生於2009年1月15日，一架空中巴士A320-214在起飛爬升過程中遭遇加拿大黑雁鳥群撞擊，導致兩個引擎同時熄火，飛機完全失去動力。駕駛艙的機組人員確認無法安全飛回附近機場後，決定將飛機迫降在哈德遜河上。該航班在升空後僅6分鐘就緊急迫降於曼哈頓中城西側的哈德遜河河面。最終機上155名乘客和機組人員均安然無恙，該事件被譽為「哈德遜河上的奇蹟」。
男乘客飛行中突「伸手要開逃生門」…空服員瞬間包圍壓制 驚險畫面曝光
大韓航空一架航班近日在飛行途中，突然有位外籍男子試圖將艙門打開，所幸被多名空服員與乘客上前聯手將其壓制，才沒有釀下慘劇，而這驚險的過程也全被網友拍下。一名網友在Instagram分享這段影片，只見飛機的機艙中，多位空服員包圍住一名外籍男子，而男子還試圖伸手拉住逃生門的握把，3名機組人員及1名乘客見狀，趕緊一擁而上壓制男子。根據韓媒《韓聯社》報導，這架韓航KE658班機，於7日晚間從泰國曼谷飛往韓國首爾的途中，有位20多歲的外籍男子，在起飛後約1小時，突然坐到緊急逃生門附近的空服員專用座位上。報導指出，當時空服員要求男子返回座位，男子拒絕服從，便開始大聲喊叫、引起騷亂。後來，空服員協力將其壓制後，按照機長指示將該男子帶到單獨的空間中，等到飛機降落後，仁川國際機場警方則帶走該男子進行調查，詳細情況仍待釐清。不過，大韓航空解釋稱，雖然男子並未嘗試打開逃生門，也將對任何損害飛機運行安全的非法破壞行為採取強力的行動。
「川普概念股」貨櫃三雄爆量上漲 華航長榮前十月營收創新高
台股8日終場收在23,553.89點，上漲了145.07點，漲幅達0.62％；受到美國新任總統川普當選可能加徵關稅等，航運股等股價上揚，陽明、萬海漲逾2％、長榮也超過1％，且成交有量；航空股的長榮航平盤，華航、星宇與台灣虎航略跌。長榮航空10月合併營收達182.4億元，與去年同期合併營收175.3億元相較，年增率為4.06％，客運營收達112.5億元，貨運營收達49.9億元；累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元，較去年同期成長11.51％。客運方面，長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成，自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班，整體北美航線將達每週87班飛航服務；東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季，整體訂位需求明顯增長，桃園機場出發的航班，除了愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外，為因應龐大的泰國旅遊市場需求，曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分，首爾航線10月27日起每週增為7班，預計明年1月1日起每週再增飛4班，屆時將達每週11班。貨運方面，各市場出口需求穩定，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長，另受惠電子新品上市出貨潮帶動下，長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能，積極攬收高價貨源，使得整體貨運表現維持價量齊揚，第四季為航空貨運傳統旺季，預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。華航113年前三季合併營業收入1,509.28億元，合併營業淨利133.46億元，合併稅後淨利113.41億元，登上同期最高，歸屬母公司淨利103.74億元，每股盈餘EPS為1.71元，相較去年同期增加0.56元。其中Q3單季營收520.15億元，年增9.09％，合併稅後淨利41.99億元，年增65.25％，也創同期最佳表現，歸屬母公司淨利38.28億元，每股盈餘EPS為0.63元。航空客運市場持續復甦，且受惠於連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線，平均載客達85成，迴響熱烈；113年前三季載客班次也較去年同期成長，致整體客運收入較去年同期增加12.15％。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，113年前三季貨運收入較去年同期增加1.02％。華航客貨運表現穩健，獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定。華航持續布局客運航網，目前第四季平均訂位8成，其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機，華航自明年 1 月 1 日起，將深受民眾喜愛的華航「皮卡丘彩繪機CI」派飛高雄出發的日韓航線，規劃飛航每周 7 班，包含CI176/CI177 高雄-大阪及 CI164/CI165 高雄-首爾仁川航線，滿足蓬勃的高雄旅遊需求，也期待吸引海外旅客造訪台灣南部。