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破壞波羅的海電纜疑犯是中國貨船 登船調查後隨即啟航出發埃及
位於波羅的海瑞典領海內的兩條通訊電纜於11月17日與18日遭到外力切斷，後續也因此引發歐洲各國高度警戒。事件發生後，一艘中國船隻「伊鵬3號」（Yi Peng 3）成為調查的主要目標。根據船隻追蹤資料顯示，該船在電纜受損期間曾駛經相關海域，自事發以來一直停泊於瑞典與丹麥之間的卡特加特海峽（Kattegat strait）的國際水域。但是在3國調查團登船檢查後，伊鵬3號目前已離港啟航，朝著埃及前進。根據《barrons》報導指出，瑞典海岸警衛隊於16日表示，目前「伊鵬3號」已經起錨向北航行，計劃前往埃及的塞得港（Port Said）。瑞典當局將繼續監控其動向。在啟程之前，來自瑞典、德國、芬蘭和丹麥的調查團隊已登船進行檢查。丹麥外交部長拉斯穆森（Lars Lokke Rasmussen）也提到，在調查過程中，丹麥主要是扮演協調角色。瑞典警方也參與這次登船行動，但僅以觀察員身份進行監督，並未採取具體調查行動。據了解，兩段受損電纜分別是瑞典哥特蘭島（Gotland）至立陶宛的Arelion的電纜，以及赫爾辛基（Helsinki）至德國羅斯托克（Rostock）的C-Lion 1電纜。後者在瑞典厄蘭島（Oland）以南斷裂，距赫爾辛基約700公里（435英里）。由於事件發生在俄羅斯入侵烏克蘭以來的緊張局勢下，歐洲官員懷疑此事可能與破壞行動相關。但克里姆林宮對此予以否認，稱這些說法「荒謬」且「毫無根據」。瑞典首相克里斯特松（Ulf Kristersson）曾在11月下旬呼籲中國配合調查，強調目前尚未對任何國家或具體提出指控。但瑞典事故調查局（SHK）局長阿爾貝克（John Ahlberk）表示，外傳認為電纜損壞與船隻錨具有關，所以很重視船員的陳述。但由於調查行動是由中國主導，瑞典無法完全獨立操作。報導中提到，波羅的海地區的水下基礎設施自俄烏戰爭爆發後頻遭破壞。2022年9月，北溪管道（Nord Stream pipelines）因水下爆炸被摧毀，其原因至今仍未確定。2025年10月，一條連接芬蘭與愛沙尼亞的海底天然氣管道，疑似因中國貨船的錨具損壞而被迫關閉。
花蓮抹香鯨出現率活躍 目擊率有1成7
花蓮福爾摩沙協會去年與多羅滿賞鯨公司合作，展開為期3年的「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」，到東部太平洋海域調查抹香鯨等大型鯨種習性及分布狀況。調查團隊16日公布計畫第2年成果指出，抹香鯨現蹤率為17.24％，較去年5％顯著提升，預計明年會把蒐集的影像、聲音與鯨豚航跡上傳至國際共享平台，無償提供全球科學家研究使用，協助各界揭開海洋動物的神祕面紗。「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」今年邁入第2年，多羅滿賞鯨公司業者呂世明昨表示，1月14日至9月26日共出航29趟，有28趟目擊到鯨豚，機率高達96.55％，其中抹香鯨共看到5次、機率為17.24％，還看到少見的喙鯨共10次，目擊率為34.48％。呂世明解釋抹香鯨目擊率提升原因指出，抹香鯨等大型鯨多出現在5海里外的海域覓食，一般賞鯨航程時間短且多繞行沿岸，目擊率約5％至6％，調查船班航行時間至少5小時且會到5海里外海處，因此目擊率會提升，調查團隊也有時間蒐集影像、聲音、航跡等。他說，計畫共錄製151筆鯨豚原始聲音資料，其中107筆清晰可用的資料會整理成頻譜並展開分析，對研究鯨豚的行為模式及聲音識別可提供幫助，預計明年會將資料上傳至國際共享平台，無償提供全球科學家研究使用，明年也期待以展覽形式和民眾分享成果。花蓮福爾摩沙協會總幹事藍振峰表示，鯨豚是海洋哺乳動物，通過聲波展開覓食、探索海底環境及和同伴社交互動，且不同種類的鯨豚發出聲音頻率和持續時間也會有所不同。花蓮福爾摩沙協會創辦人廖鴻基強調，計畫名稱「π」代表海洋無窮盡的循環、抹香鯨尾鰭的形狀，與計畫航線規畫相呼應，未來持續擴大調查範圍，探索其他大型鯨種生態，為科學研究和保護工作提供堅實的數據支撐。
愛上低碳旅行！從花蓮啟程，感受永續之美
隨著全球環保意識日益高漲，低碳旅遊逐漸成為旅行新風潮。為減少碳足跡，人們開始選擇更環保的交通方式與住宿選項，追求更永續的旅行體驗。花蓮縣政府以實際行動推廣低碳永續旅遊，鼓勵旅人使用低碳交通工具，探索這片自然之美。今天，我們將帶您從山林到海洋，展開一場充滿驚喜與感動的低碳旅程，愛護花蓮的同時，也享受這片淨土帶來的舒心與愜意。 花蓮火車站為大多數旅客的起點，低碳旅遊從這裡開始，交通便利，是旅客探索自然美景的理想出發地。(圖片／CTWANT)從花蓮火車站啟程開啟低碳的起點旅程從花蓮火車站開始。作為花蓮的重要交通樞紐，火車站不僅連接全台，更是低碳旅行的理想起點。下了火車後，我們租了一台電動輔助自行車，這種結合人力與電力的交通工具，既能輕鬆騎行，又能有效減少碳排放。沿著規劃良好的自行車道，逐步深入花蓮的自然美景。金黃色的稻浪隨風搖曳，旅客穿梭其間，感受田野間的寧靜與廣闊。(圖片／CTWANT)美崙溪畔與田野金浪 展現沿途綠意之美沿著美崙溪旁堤防的自行車道騎行，溪水潺潺，兩旁綠樹成蔭，微風輕拂帶來一絲涼意，讓人心情無比放鬆。接著，前往豐村路稻田，這裡的田野風光令人屏息。金黃色的稻浪隨風搖曳，包圍著我們，宛如走進大地的金色夢境。穿梭於田間小路，陽光灑在大地上，微風中帶著稻香，這樣的景致讓人捨不得離去。我們停下腳步，拿出手機記錄下這片壯麗的田野風光。這一刻，遠離都市的喧囂，與自然融為一體，身心靈都得到了滿足與療癒。多羅滿賞鯨導覽員說明，黑潮暖流帶來豐富的海洋生態，讓旅客在花蓮海域觀賞鯨豚群舞，見證自然的奇觀。(圖片／CTWANT)海洋之旅期待與黑潮上的鯨豚奇遇在田野間騎行完畢，我們驅車前往多羅滿賞鯨，準備展開海上低碳旅程。花蓮擁有得天獨厚的海洋地理條件，黑潮暖流如高速公路般穿過東海岸，吸引著多種類的鯨豚聚集於此。搭乘環保賞鯨船，我們隨船航行，遠望蔚藍的大海，期待鯨豚的身影。突然，一群海豚躍出水面，活潑可愛的模樣引得大家驚呼連連。據統計，全球三分之一的鯨豚種類曾出現在花蓮海域，而花蓮觀察到的種類已超過30種，這不僅是自然的奇蹟，更是花蓮縣政府與當地居民共同努力保護海洋的成果。除了賞鯨，我們還了解到海洋垃圾對鯨豚的威脅。導覽員分享了一則令人深思的故事：有鯨魚誤食海洋垃圾而擱淺死亡，而這些垃圾很可能來自我們日常生活中的一次性塑膠袋。一趟賞鯨之旅，不僅看到了自然的壯麗，也讓我們深刻體會到環保的重要性。喜歡農莊民宿熱情分享一個小動作就能讓環保起步！而旅客入住綠色環保民宿，親近菜園與池塘，在低碳生活中放鬆身心，也是花蓮住宿的一大特色。(圖片／CTWANT)體驗休憩綠洲 住進喜歡農莊民宿結束了一天的探索，我們來到喜歡農莊民宿，這裡是結合自然與永續理念的低碳住宿選擇。農莊周圍菜園與池塘相映成趣，綠意盎然，旅人能近距離接觸小動物，感受自然的純粹與美好。民宿提倡不使用一次性用品，入住旅客需自備牙刷、牙膏等盥洗用具，業主自豪地說：「從每個小動作開始，我們可以為地球減少更多的污染。」這樣的理念早在政府推廣之前就已實行，成為花蓮低碳旅遊的典範。夜晚，躺在舒適的床鋪上，望著窗外的星空，整個身心徹底放鬆。這裡的每一處設計，都在提醒著我們：低碳與永續，不僅是旅行的選擇，更是生活的態度。旅客漫步於花蓮海岸邊的公園草坪，沐浴陽光，感受大海與自然的和諧之美。(圖片／CTWANT)美崙濱海公園的悠閒時光 體現綠意休閒最後一天，我們造訪了美崙濱海公園，這裡是花蓮市區內的一片綠洲。公園的廣闊草坪與湛藍海岸線交相輝映，既是休閒運動的理想場地，也是放鬆心情的絕佳去處。沿著公園步道漫步，我們聽著海浪拍岸的聲音，感受清新的海風吹拂。坐在草地上，翻開一本書，或靜靜地發呆，都能讓人從內而外感到平靜與滿足。這片美麗的公園，不僅是當地居民的最愛，更是旅人留下回憶的地方。從小地方開始，愛護地球的未來花蓮縣政府推動低碳永續旅遊，不僅是政策，更是一種生活態度。從腳踏車 到電動車，從賞鯨到綠色住宿，每一個細節都體現出對環境的尊重與關愛。下一次旅行，不妨選擇花蓮，用低碳的方式探索自然之美。從田野的金浪到海上的鯨豚，從農莊的田園風光到濱海的悠閒時光，這片土地會讓您感受到旅行的意義，也啟發您為地球的未來盡一份心力。節能減碳，從你我開始，讓永續的美好成為生活的一部分。花蓮縣政府 廣告
2024花蓮幸福聖誕城，遇見萬國、最有共鳴！
徐榛蔚邀請全國鄉親齊聚花蓮共渡溫暖聖誕！東台灣最大盛事「2024花蓮幸福聖誕城」，歷年來打造的幸福與平安，吸引了全台民眾的參加，特別是宜花東的鄉親，是每年必須參與的節日盛會！今年，開城儀式由徐榛蔚縣長主持，打造的主題是「萬國同頻，平安共鳴」，希望傳遞聖誕節的核心精神：萬國、萬民無論身在何處，以何種形式慶祝，不論遇到何種困難與挑戰，都在禱告祈福未來一年充滿平安、溫暖與幸福。縣長徐榛蔚特別感謝來自國外的朋友，一起來花蓮共襄盛舉，開城儀式特別邀請國際學生詩歌班登台獻唱聖歌，橫跨歐亞美非四大洲、五種語言齊唱頌揚「讚美耶穌」！並有遠從德國航行而來，國際海上書展船「MV. Doulos Hope 望僕號」，長期航行於世界各地的港口城市，分享知識、希望與願景，此次也會停靠花蓮，加入萬國聖誕市集，分享世界各國不同語言的書籍與商品。（圖／業者提供）縣長徐榛蔚表示，花蓮幸福聖誕城設計是以傳統基督教文化為基礎的聖誕市集，非常適合闔家大小前來體驗濃厚的聖誕氛圍與文化，分享幸福與愛的美好，感謝美崙浸信會用心策劃，每年花蓮幸福聖誕城的核心價值，除了宣揚聖誕節日真諦，也傳達平安與希望，並且永續下去，推薦鄉親把握時間參觀，在年末冬日裡，與家人朋友一起歡度聖誕佳節。其中，萬國雪球屋展覽是最好的裝置藝術拍照點，更能進屋參觀以福音策展的名人、名畫及名曲的奇聞逸事，親身感受到信仰的力量與幫助。另外，今年更邀請了來自瑞典、冰島、德國與西班牙的聖誕節傳統文化角色，以插畫形式佈置在現場，造型可愛、色彩繽紛，立刻感受到北歐國家歡慶聖誕節的獨特習俗，還能逛逛120攤的萬國聖誕市集，不用搭飛機出國，就能體驗熱鬧、溫暖、濃郁的聖誕氛圍！（圖／業者提供）快遞羊、巡察貓、便便樹、小天使 大人小孩都喜愛的聖誕角色來自瑞典的聖誕快遞羊、來自冰島的聖誕巡察貓、來自西班牙的聖誕便便樹、來自德國的小天使，一起同在花蓮打造一個更具國際感的聖誕城，並設置三座「萬國雪球屋」，以及大型裝置藝術「耶夫勒羊」，充滿濃濃的北歐風情。瑞典的耶夫勒市，每年都會在市中心豎立一座巨型的聖誕稻草山羊「耶夫勒羊」，這個傳統源於12月初的耶魯節（Yule），傳說牠會在冬日佳節、挨家挨戶送上小禮物，這隻羊也成為當地聖誕節的象徵，已經成為當地人心中不可或缺的聖誕習俗。此外，冰島的聖誕貓（Jólakötturinn）也將登場，傳說牠在聖誕節及新年會跑出來，將沒有穿新衣服的小孩吃到肚子裡，讓人害怕！其實，這是大人們為了提醒、保護小孩而創造的角色，因為北歐冬季漫長寒冷，若是在森林野地中迷路，很可能會有生命危險！這隻怪獸會提醒小孩，要年年保持乖巧守規矩，否則就會被牠吃掉！而在西班牙，家家都有裝飾聖誕樹幹（Tió de Nadal）的文化傳統，在一段木頭樹幹上，繪製出笑臉，頭上戴著加泰隆尼亞的傳統帽子，最後是加上手腳、裝飾而成。等到平安夜晚餐後，孩子們會一邊唱歌、一邊用棍子大力敲打聖誕樹幹，直到把禮物和糖果打出來！孩子們藉此拿到驚喜的禮物。（圖／業者提供）萬國聖誕市集+沉浸式戲劇表演，好吃好玩好看的超高人氣體驗往年都水泄不通的聖誕市集，今年更擴大多達120個攤位，更有來自荷蘭、波蘭、法國、比利時、義大利的外國攤商共襄盛舉，不用出國就能體驗世界各地的傳統商品與獨特聖誕習俗，同時，活動範圍也擴展至更大區域，增加更多安全的遊玩空間，讓民眾在參觀時能夠更安心。另外，每年不可錯過具有中古世紀小鎮的臨場感，並由真人現場演出的沉浸式戲劇，向來是花蓮幸福聖誕城的獨特亮點。表演舞台將開放空間區隔成四個區塊，每個區塊演出一幕戲，觀眾能透過與劇團表演者互動，彷彿穿越時空、來到古代的以色列小鎮，親眼看見耶穌為世人降生在馬槽、曠野的牧羊人、東方的三博士共同來慶賀的故事，告訴世人福音好消息，不只將平安賜給世人，更是一切恩典的起點。「萬國同頻 平安共鳴」花蓮與萬民共同經歷幸福平安2024花蓮幸福聖誕城，在天籟歌聲中隆重開城，匯聚了來自德國、法國、荷蘭、波蘭、義大利、比利時、日本、韓國等世界各地的聖誕習俗與知名角色，花蓮縣政府準備了許多精彩豐富的美食、好物、音樂、文化、習俗，希望給民眾一個溫暖、感動的聖誕節，徐縣長更熱情的邀請花蓮縣民及全台民眾，主動揪團親朋好友，一同來到花蓮，參加最具特色的聖誕慶祝活動，感受眾人的喜悅與祝福。今日記者會出席貴賓包括花蓮縣議會副議長徐雪玉、議員魏嘉賢、楊華美、李正文、林正福、笛布斯．顗賚、韓林梅、林玉芬、簡智隆、林則葹、吳東昇、吳建志、吉安鄉長游淑貞、美崙浸信會牧師蔡志堅、牧師蕭平、縣府秘書長饒忠及各局處首長等。活動資訊：開城時間：2024/12/13～2025/01/01萬國市集：12/21（六）-12/25（三）14:00～21:00戲劇表演：12/21（六）-12/25（三）第一場18:00～19:00 / 第二場20:00～2100活動地點：花蓮縣政府前石雕公園花蓮縣政府 廣告
共軍「第一島鏈大規模軍演」…北京首度回應：打獨促統不會手軟
大陸解放軍近期在總統賴清德出訪結束後，在台灣及第一島鏈周邊展開大規模軍事活動。對此，大陸國防部發言人吳謙今天（13日）首度回應此事，稱「兵無常勢、水無常形」，是否舉行演習、何時舉行演習，「由我們依照自身需求和鬥爭情勢自主決定。」有記者提問，台灣領導人賴清德近日「過境」美國夏威夷和關島。解放軍至今未發布任何舉行軍演的消息。台灣國防部稱，大陸已對沿海空域實施限制措施，近日在台島週邊部署軍艦的規模比以往都要大，國軍還成立「應變中心」，將嚴密監控解放軍動態並保持高度警惕，「請問解放軍到底搞不搞演習？大陸對上述表態有何評論？」對此，吳謙回應，維護國家主權和領土完整，維護中華民族根本利益，維護兩岸同胞共同利益，是人民解放軍的神聖職責。兵無常勢、水無常形。「是否舉行演習、何時舉行演習，由我們依照自身需求和鬥爭情勢自主決定。」無論是否舉行演習，解放軍在打「獨」促統方面都不會缺席，不會手軟。任何「倚外謀獨」「以武謀獨」行徑都必受嚴懲、注定失敗。至於日本首相石破茂近日發表施政演說稱，當前國際秩序面臨重大挑戰，中國航母在接近日領海海域航行，艦載機在太平洋進行上千次起降訓練；日方基於國家安全保障戰略，將大幅強化防衛力量。記者也詢問吳謙，中方對此有何評論？吳謙指出，日方渲染炒作所謂「中國軍事威脅」，不過是為掩飾其擺脫和平憲法束縛、重走軍事擴張老路的慣用伎倆。事實上，中日兩國外交、防務部門一直就海空安全問題維持溝通。日方完全沒必要風聲鶴唳、草木皆兵。公佈這些數據，正好證明日方長期以來對中方艦機近距離追蹤、監視、幹擾，危害中方艦機安全，極易引發海空安全問題。吳謙補充，近年來，日方不顧國際社會的反對，在軍事擴張的道路上越走越遠，已經引發週邊國家和國際社會強烈擔憂。「我們敦促日方汲取歷史教訓，在軍事安全領域謹慎行，多做有利於維護地區和平穩定的事。中方願繼續同日方就妥善處理海空突發情況保持溝通，也希望日方同中方相向而行，顧大局、走正道，共同維護海空局勢穩定和中日關係大局。」
非洲難民船遇暴風雨翻覆！45乘客「僅1人存活」 11歲女童漂流3天奇蹟獲救
近日，一艘執行難民救援任務的慈善團體船隻，在義大利蘭佩杜薩島（Lampedusa）外海救起一名來自西非獅子山共和國的11歲女孩。據了解，這名女孩靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天以上，而她原本所搭乘的船隻，在地中海上遇見暴風雨而翻覆，全船45人中可能僅她1人存活，其餘乘客目前疑似全數罹難。據《abc News》報導，英國慈善難民輔導組織「Compass Collective」11日凌晨3點左右在在義大利蘭佩杜薩島外海執行一項救援任務時，意外聽到了海上傳來的呼救聲，從而救起了一名年僅11歲的女孩。船長維登呂柏特（Matthias Wiedenlübbert）告訴媒體，當凌晨3點並且在引擎運轉的船隻上，能聽到這名女孩的呼救聲是一場「令人難以置信的巧合」。他們了解到，這名女孩來自西非獅子山共和國，她與弟弟搭上一艘載有45人的金屬船隻，從突尼斯的斯法克斯（Sfax）出發，試圖偷渡前往歐洲。不料航行途中遇到了一連持續數日的劇烈暴風雨，他們所搭乘的船隻也因此翻覆。這名女孩告訴他們，翻船後她靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天，她曾在海難發生的2天後在海上見到另外2名船上的乘客，不過隨即與對方失散。當地海岸警衛隊和警方接獲通報後，也曾在事發海域持續搜尋，但至今未發現其他生還者。根據「Compass Collective」發布的新聞稿，這名女孩被救上船時，雖然因為缺乏食物與飲用水，並且因為長時間泡在海中而體溫過低，但她仍意識清晰、反應靈敏。他們隨即將這名女孩送往附近的蘭佩杜薩島接受治療。該名女孩出院後則被轉移到附近的難民收容中心，接受紅十字會工作人員的照顧。「Compass Collective」成員坦普爾（Katja Tempel）指出，這起事件揭露了地中海難民逃往歐洲路線的危險性。根據國際移民組織數據，突尼斯、利比亞、義大利和馬耳他之間的移民路線，是「世界上最危險的航線」之一，自2014年以來已有超過24300人失蹤或死亡。據了解，「Compass Collective」是一個帶有藝術表現性質的英國慈善組織，他們致力於為來自各地的年輕難民，提供加入舞台劇、音樂劇與電影劇組等具有表現性質工作的專業輔導計畫，藉此幫助這些難民找到一技之長，並融入英國的生活。
有意邀請參加環太平洋軍演！美編97.5億推「安全合作倡議」 強化台灣自衛能力
美國國會日前釋出的《2025財年國防授權法案》草案中，當中多項內容與台灣有關，其中包含對台軍事合作、防禦支援，根據文件內容，這些支援不僅限於軍售與軍事合作，還涵蓋了先進防禦技術、創傷護理、軍事訓練等多方面的合作。而報告中也提到，美國國會有意邀請台灣參加環太平洋軍演。根據這份《2025財年國防授權法案》中，主要有4個部分與台灣有關，分別內容如下：A.台灣軍事創傷照護計劃（Military Trauma Care Program）美國國防部與台灣軍事醫療機構合作，為台灣提供軍事創傷照護相關支援。該計畫內容包含如下：創傷照護：美國將與台灣軍隊合作，進行創傷處理的訓練，特別是對於戰場創傷的處理。這包括提供急救技能、止血、傷口處理等方面的技術支援。假肢技術：如果軍人受到嚴重傷害導致截肢，則提供假肢技術支援，包括設計、製作和安裝假肢。心理健康與創傷後壓力症候群（PTSD）：除了物理上的治療，還將提供心理健康支援，幫助受創的軍人應對戰後的精神健康問題，並進行心理治療，特別是針對創傷後壓力症候群的治療。B.台灣安全合作倡議（Taiwan Security Cooperation Initiative）美國根據《台灣關係法》向台灣提供軍事支援，美國國防部最高可動用3億美元（折合新台幣約97.5億元）的預算，來支援台灣的台灣的軍事、政府安全力量以及相關的民間機構。目的是提升台灣抵抗外來威脅與侵略的能力，包括增強防空、電子戰、反艦能力、長程精確打擊等系統，詳細內容包括：提供先進武器與裝備：美國將向台灣提供高端的防禦性裝備，包括無人機、防空系統、反艦導彈系統、長程精確打擊武器等。這些裝備將幫助台灣提升自衛能力，特別是在防禦中國軍事威脅方面。情報、監視與偵察（ISR）能力：提供先進的情報、監視與偵察技術，使台灣能夠更有效地監控周邊的軍事動態，提升早期預警的能力。防空與反導系統：加強台灣的防空能力，提供先進的防空雷達系統、導彈防禦系統等，特別是在面對中國日益強大的導彈威脅時，能夠有效保護台灣的領空與重要設施。C.台灣參與環太平洋軍演（RIMPAC）根據國會的立場，台灣的海軍應被邀請參加2025年舉行的環太平洋軍演（RIMPAC）。這是全球最大的海上軍事演習，台灣參與其中將有助於提升與其他國家的合作與協同作戰能力。D.BOLSTER法案（第5121條）對於中華人民共和國在台灣問題上的行為，國務院將與歐洲聯盟及歐洲國家進行協商，共同制定對中華人民共和國的制裁計畫，尤其是在中華人民共和國涉及破壞台灣政府機構或對台灣採取侵略行為時。若中華人民共和國對台灣發動海上封鎖、攻佔外圍島嶼或進行網絡攻擊，將啟動相關的經濟和外交措施。此外，本條文要求美國總統向國會提交報告，評估中華人民解放軍（PLA）封鎖台灣30天及180天的經濟影響，這將有助於美國了解封鎖對全球經濟的潛在後果。條文中強調，美國與歐洲應該加強與台灣的合作，尤其在政治和經濟層面。國會認為，美國、歐洲與台灣共享共同的民主、法治和人權價值觀，並在貿易上保持密切合作。歐洲聯盟被認為可以發揮重要作用，幫助台灣抵抗中華人民共和國的經濟脅迫，尤其是在商業和投資方面，透過與台灣簽訂新的協議來強化合作。此外，條文中也要求美國和歐洲各國協同加強外交努力，促進台灣在國際組織中的有意義參與，並公開強調兩者的「一中政策」與中華人民共和國的「一中原則」之間的差異，進一步支持台灣的民主發展。國會呼籲加強與台灣的議會關係，促進高層政府官員和議員的非正式外交訪問，並支持地方政府官員的文化和貿易交流。這些努力都可以提高台灣在國際間的地位，讓台灣能夠在全球事務中發揮更大的作用。台灣的防衛能力也是本條文的重點之一。美國和歐洲被要求協調行動，幫助台灣強化其網絡安全，特別是針對台灣的關鍵基礎設施。條文中建議加強台灣的能源韌性和糧食安全，並加大打擊虛假信息、數位專制及外國干預的力度。此外，美國和歐洲將促進軍事合作，支持軍火銷售，特別是符合不對稱防禦策略的武器，並協助台灣改善防禦基礎設施。該項條文還強調海上航行自由的重要性，呼籲美國與歐洲海軍加強協作，確保台灣海峽的航行自由不受威脅。此外，歐洲、台灣和美國的海岸警衛隊應該建立更多交流和合作，應對中華人民共和國的海上脅迫。
郵輪玩起來1／迪士尼探險號12/10開賣話題夯 業者狂收8000份需求單
亞洲迪士尼粉絲今年中開始敲碗的「迪士尼遊輪探險號」，下周12月10日開放預訂，儘管明年底才首航，但這艘首次進軍亞洲、迪士尼最大郵輪，已在台灣掀起討論熱度，業者預收需求調查就吸引8000人填單，其中以親子客及迪士尼粉絲為最大宗。由於新郵輪母港在新加坡，台灣旅遊業者看好迪士尼魅力，有望帶動台灣民眾認識「飛航郵輪」進階玩法。截至2023年底，全球約有60餘家郵輪公司、600艘船隻在運行，前5大郵輪集團依序為嘉年華、皇家加勒比、地中海、挪威及迪士尼，其中由美國影視主題公園龍頭華特迪士尼1998年開辦的迪士尼遊輪，主打家庭豪華旅遊，在母集團近年營收獲利疲軟之際，旗下5艘郵輪入住率高營收獲利貢獻亮眼，去年加碼打造3艘新郵輪，預計未來船隊還有5艘新兵。迪士尼的第6艘郵輪「迪士尼探險號」之所以備受關注，是因為20.8噸驚人總噸位能容納約6,700名乘客，且是第一艘以亞洲為母港的迪士尼遊輪，共有7大特色主題區，包括3層樓高的童話城堡，內有華麗舞台及布景演出迪士尼故事，還有離甲板9公尺高、海上最長的雲霄飛車等遊樂設施，迪士尼劇場、百老匯音樂劇更是基本配備。鳳凰旅遊總經理卞傑民預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。右圖為歌詩達莎倫娜號，船上有滑水道、玻璃穹頂泳池設施。（圖／方萬民攝、鳳凰旅遊提供）「迪士尼探險號」首航為明年12月15日，提早1年開賣炒熱話題。大陸最大旅遊平台攜程資料顯示，今年遊輪訂單年增5倍多，「80後」為主力，由於今年2月起中國與新加坡相互免簽，有關新加坡及迪士尼遊輪的搜尋量暴增。台灣市場反應也不惶多讓，可樂旅遊光是回收需求調查單就已收超過8,000人次，其中以含兒童的家庭客及迪士尼粉絲為最大宗，主要需求的房型則以陽台房及套房為主，業者對於正式開賣後的買氣相當樂觀。可樂旅遊也宣布推出迪士尼探險號套裝行程，自由行每人最低40,888元起，含機加酒，加贈新加坡當地三段碼頭接駁及船上中文領隊服務；另也規劃成團體旅遊行程，除機票、五星酒店住宿1晚，還有陸上景點巡遊，再加上「迪士尼探險號」豪華內艙客房4日，共5日行程，每人49,888元起。而目前雄獅旅遊官網則是推出「迪士尼探險號」4日航程，不含來回機票，最便宜的內艙房每人15,805元起，實際價格仍以迪士尼遊輪官方公告為準。不少喜歡郵輪旅遊的民眾開始願意飛往不同國家嘗試不同郵輪產品，台灣旅遊業者近年也推出許多特殊航程，包括每人要價70萬元以上的南極郵輪追夢號。（圖／雄獅旅遊提供）類似「迪士尼探險號」這種「飛航郵輪fly-cruise」玩法，先飛行至目的地再搭郵輪，在國外相當普及，過去國內旅遊業者也引進不少「飛航郵輪」航線，但主題性若不夠強，推廣效果有限。雄獅旅遊總經理賴一青認為，迪士尼作為深受大眾喜愛的品牌，其郵輪產品以鮮明的主題性與吸引力，引發市場高度關注。「迪士尼探險號」的推出，不僅有助於提升台灣旅客對「飛航郵輪」的認識，也為市場注入更多元的選擇，同時啟發更多關於此類旅遊方式的討論話題。鳳凰旅遊總經理卞傑民也分析，「迪士尼探險號」啟航後就在公海上航行，中途不停靠任何港口，與目前台灣旅客搭郵輪喜歡上岸觀光的習性較為不同，比較是吸引迪士尼粉絲客群，「迪士尼探險號」有沒有辦法帶動其他「飛航郵輪」產品，效果還須觀察，但光是迪士尼的吸引力，確實炒熱一波話題。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，這10多年來，台灣對郵輪市場的需求快速放大，Fly Cruise需求也很強，今年郵輪旅遊業績已有20%以上高成長，明年持續看好。（圖／林榮芳攝）對於明年郵輪市場布局，卞傑民表示，「飛航郵輪」需要的旅行天數更長、費用更高，目前台灣旅客選擇郵輪旅遊，台灣母港出發和國外港口出發占比為9:1，台灣母港航程仍是各家旅行社的銷售主力，鳳凰旅遊明年主推基隆出發，停靠佐世保、宮古島、鹿兒島、釜山、濟州等地的「歌詩達莎倫娜號」，另外，「名勝世界壹號」因明年航次比今年多出1倍，「預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。」至於雄獅旅遊，明年同樣聚焦穩健經營台灣母港航線，不過，推廣「飛航郵輪」產品仍不遺餘力，甚至積極開拓北美、加拿大及洛杉磯等全球航線市場，包括2026年1月也將推出南極郵輪追夢號。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，今年的郵輪業務成長已經非常顯著，與往年的10幾萬人相比，訪客人數已經增至20幾萬，呈現高速成長。過去10年，台灣郵輪市場從原本不到10噸的郵輪發展最大20萬噸，隨著台灣民眾對郵輪旅遊的接受度提高，也有越來越多人想到不同的國家征服不同的郵輪產品，預期「飛航郵輪」明年將大幅正成長。
賴清德出訪南太平洋3友邦 外媒曝：北京最快周末對台軍演
賴清德總統本周出訪南太平洋3友邦，途中過境美國夏威夷與關島，預計6日傍晚返抵台灣。路透3日引述台灣國安消息人士指，北京最快可能周末展開新一輪對台軍演。中國大陸「遼寧號」航空母艦編隊目前位處東海，可能就在為軍演進行部署，一支俄國海軍編隊3日上午也進入東海並北上，動向亦引發關注。3名台北的國安消息人士向路透社透露，根據最新情資評估，大陸本周末展開軍演的可能性很高。其中一人形容，台灣周邊水域比平時更「頻繁」。陸方在相關區域部署近40艘艦艇，包括東海的遼寧號航艦編隊，以及南海的其他海軍和海警船隻。與此同時，一支包含3艘巡防艦、1艘補給艦的俄國海軍編隊，2日駛近距台灣東南海岸約24海里的鄰接區，並與附近1艘陸方驅逐艦進行針對「外國船艦和飛機」的聯合模擬攻擊。這支俄軍編隊3日上午進入東海，預期北上的同時，會繼續與陸艦聯合軍演。日本防衛省宣布，3日早上監測到俄軍潛艦「烏法號」與救援拖船「阿拉套號」，出現在與那國島附近海域，向東北方航行。這是首度有俄潛艦穿越與那國島與西表島之間，位置也在台灣東部海域。消息人士指出，若北京在這段期間軍演，對共軍將是不尋常的冬季演習，共軍若想在一年中的任何時間攻台，冬季演習是必要訓練。共軍之前一直在磨練夜間作戰能力，能否在惡劣天候下作戰，則是需要掌握的另一項技能。大陸外交部發言人林劍昨日回應表示，中方捍衛國家主權和領土完整的決心堅定不移，正密切關注事態發展。國防部情次室胡中華上校則指出，國軍利用聯合情監偵手段，能全程嚴密掌控共軍行動；總統府發言人郭雅慧在馬紹爾喊話表示，國安單位與國防部就整個台海情勢均有完整掌握，請國人放心。另據《華爾街日報》2日報導，美國海軍日前首度進行「海上飛彈裝載法」（TRAM）實測，成功透過補給艦「華盛頓錢伯斯號」，直接為搭載垂直發射系統的飛彈巡洋艦「長津號」再裝填。透過艦對艦飛彈裝載運補，將大幅縮短戰艦返港裝載飛彈時間，戰力可增加5倍，彌補台海若發生戰事，距美軍基地過遠的軍備補給戰略弱點。
2024台灣國際遊艇展盛大登場 高端旅遊正夯、搭乘敞篷遊艇超跑免破萬
因為疫情影響，第4屆台灣國際遊艇展睽違6年後終於在11/28～12/1於高雄盛大登場。此次打破前三屆遊艇展在高雄展覽館展出的模式，首次參考國外辦展模式，移至戶外水上及碼頭陸域展出，展區橫跨高雄亞洲新灣區4大碼頭：亞灣、嘉信、亞果及第三船渠等遊艇碼頭，並邀請12國的國際品牌遊艇、總計56家廠商，帶來水上休閒、遊艇精品配件、遊艇及碼頭服務等多樣產品，展現台灣遊艇產業的蓬勃發展與創新技術。在這次遊艇展於亞果展區亮相的新船「Azimut Magellano 60」（左）、「Azimut FLY 53」。（圖／錚儀遊艇提供）各式豪華、精緻遊艇製造商包括國內東哥、嘉鴻、嘉信、巨星、隆洋、奎隆等遊艇大廠，以及久慶、勤力、大方船舶等中小型船艇製造商，外加來自國外的公主、奧莫爾、亞芃伯格、辛普森、錚儀、駝峰等代理商都共襄盛舉，共迎來77艘遊艇齊聚高雄，也是歷來數量最多的一次船展。例如遊艇代理商錚儀就引進兩艘新船，其中「Azimut Magellano 60」採用雙重船體設計，兼顧低速效能跟高速航行穩定性，無論在平靜港灣還是開闊的深海，皆可提供穩定且平滑的航行體驗，Magellano 60也是為擁有冒險精神卻又渴望頂級舒適的航海愛好者而生；另一艘「Azimut FLY 53」則配備寬敞的望台設計，無論是與家人相聚或與朋友舉辦派對，都能盡情享受海風與美景，宛如移動的豪華度假村。ULTRA RARE董事長陳福臺（左起）、音樂人嚴爵、ULTRA RARE執行長陳玟瑋面前的德州撲克桌，即是以陳福臺外號「虎爺」為靈感所訂製，桌面還有精緻的虎頭雕刻。（圖／魏妤靜攝）說到海上度假，高端旅遊在疫後特別風行，參加此次遊艇展的全新高奢品牌ULTRA RARE，昨（27）日晚間先在高雄港第三船渠遊艇碼頭舉行品牌發布記者會暨快閃店開幕儀式，宣布進軍台灣高端消費市場。ULTRA RARE旗下主要代理義大利3大系列，1.「Vismara Design」豪華娛樂家具：產品涵蓋私人劇院沙發與居家酒吧等，最吸睛的產品之一是德州撲克桌，訴求高度客製化與奢華設計；2.「Varaschin Outdoor Therapy」戶外休閒家具：源自義大利維托里奧威尼托，以耐用且時尚的戶外家具和配件聞名，並以 「不畏風吹日曬的沙發」著稱；3.「Agresti」精品保險箱：擁有超過75年工藝傳承，專注於設計安全與優雅兼具的保險箱、珠寶盒及精緻櫃具。ULTRA RARE展件之一「西洋棋」。（264,000元，圖／魏妤靜攝）ULTRA RARE董事長陳福臺提到，由於疫情改變大家的生活模式，歐美流行起把車庫改成娛樂室、在家闢建休閒室，這也讓豪華娛樂家具更容易進入市場；疫後高端旅遊盛行，每艘遊艇成為居家與品味的延伸，有些人會設置私人劇院或空氣曲棍球桌等設施，另也由於海上有各種不確定性，因此設備的精緻度與耐用度更受到關注。自他們代理相關系列的消息傳出，便有客戶提前詢問與訂製高級麻將桌，每一張新台幣110萬元起跳；昨天活動現場也邀請音樂人兼德州撲克愛好者嚴爵站台，日前嚴爵曾宣布將以「拼冠軍」的態度投入世界撲克大賽（WSOP），他也樂見豪華娛樂家具進軍台灣市場，還提到將於新家規劃娛樂室空間。另外陳福臺表示他們已與亞果遊艇合作成立公司「亞歆海洋」，預計等台中港遊艇碼頭建好之後，想推動以遊艇或帆船來「環島」台灣，航線包括金門、綠島、馬祖、澎湖等，遊程與包船都可以客製化討論。「超跑造型遊艇」為台灣遊艇市場帶來全新玩法。（圖／艇萌玩家提供）本屆遊艇展前2天為專業買主日，後2天開放民眾現場參觀，考量展區橫跨4座碼頭，為讓民眾更進一步體驗遊艇乘坐樂趣，特別提供展區遊艇付費接駁服務，由小型非自用遊艇進行水路接駁，讓觀展民眾可同時欣賞高雄的山海河港與市景，還可參加展區集章好禮系列活動，名額有限，須提前上網辦理預約購票，預約詳情可上高雄市政府海洋局粉絲頁查詢。另外日前高雄光榮碼頭有好幾輛超跑停泊在海上，經民眾拍照後po上社群平台分享，引起網友熱議。業者艇萌玩家執行長張鴻文也正式回應，表示這是他們特地參考杜拜水上超跑活動，開發設計出能在海上行駛的「超跑造型遊艇」。擁有繽紛色彩的遊艇超跑，除了裝上遊艇的引擎製造，內裝配備包含儀表板、大尺寸螢幕、高級音響、座椅配置等，可媲美陸地上的跑車，整體造價近新台幣500萬元；共有3種款式「R系列」、「L系列」、「F系列」，分別可搭乘4人、3人、3人。除了搶先在2024台灣遊艇展上亮相，也預計於12/2起～2025年2月底開放給民眾預約搭乘，體驗費用為1人1,800元，包船價4,800元，須事先透過「艇萌玩家」官方line帳號進行預約。敞篷超跑在高雄港灣奔馳，體驗搭乘不用破萬。（圖／艇萌玩家提供）
大陸4艘海警船「連2天襲擾金門海域」 海巡立刻調度4巡防艇對應驅離
大陸海警船繼昨（25）日侵擾金門限制水域之後，海巡署金馬澎分署於今（26）日上午8時許，再次於金門南面海域偵獲與昨日相同的4艘海警船接近我國限制水域，立即調度預置的4艘巡防艇對應驅離。根據海巡署統計，此為大陸海警船本月第4次侵擾，今年累計已達54次航入我方離島水域。大陸海警船今（26日）再度侵擾金門限制水域，海巡署立即調度預置的4艘巡防艇對應驅離。（圖／海巡署提供）海巡署指出，今日上午8時50分，大陸海警船「14513」 、「14609」、「14608」 、「14515」等4船分別自金門復興嶼、翟山、料羅、北碇南面由外向內航入我國水域，海巡署同步調度預置部署之4艘巡防艇採「1對1」平行對應，全程以中、英文廣播示警，嚴正宣告我方執法立場，並予以蒐證驅離，中國海警船在我巡防艇嚴密監控下，於11時航出，歷時2小時10分。大陸海警船今（26日）再度侵擾金門限制水域，海巡署立即調度預置的4艘巡防艇對應驅離。（圖／海巡署提供）海巡署表示，大陸警船在鋒面將屆海象轉差前侵擾我海域，無視眾多往來航行船舶，罔顧海上安全，於交通繁忙的重要航道對我進行灰帶威脅，此舉危及船舶海上航行安全。海巡署呼籲陸方應體認區域和平穩定之重要，停止侵擾活動；面對中國海警船編隊侵擾，海巡署強調捍衛主權的決心未曾改變，持續秉持不挑釁、不退讓之原則，堅定維護海域安全與秩序，全力捍衛國家主權。
與興富發唱反調！國建預期明年房市中性偏樂觀「房價降不下來啦！」
國建(2501)今(22)日舉辦法說會，國建發言人林清樑表示，今年推案總銷達600多億元，幾近完銷，扣掉合建合資實際分回350餘億元，已可預見5年後業績。對於目前房市受到打炒房信用管制，他認為在家戶人口持續減少及預期通膨下，將有助於國內置產需求提升，「對明年房市看法中性偏樂觀。」與昨日興富發法說會「降價是必然！」看法相左。國泰建設今年邁入60周年慶，預計年底位於民生東路上的國建大樓即將都更重建。林清樑回想近5年國建營運狀況，他用「驚滔駭浪中平穩航行」來形容，從疫情、房市大好又到一波波打炒房，國建5年下來仍平穩經營。雖然興富發昨日唱衰明年房市，「小業者肯定會倒！降價是必然！」，林清樑認為，若觀察家戶人口比，去年全台平均家戶人口2.53人，今年持續下降至2.48人，代表剛性需求不斷出來，並不擔心；再加上近期美國大選底定，選後市場對於通膨疑慮看法上升，「預料置產需求推升，對明年房市看法中性偏樂觀。」他說，這波信用管制定位就是打炒房，政府無意對正常房市有影響，現況來看已經達到政策目的，「預期明年將回歸基本面，健康發展是可以看到的方向。」不過對於房價，他仍認為，營建成本仍高，「房價降不下來啦！成本僵持在那。」國建2024年上半年度已推出內湖、中和、新莊、三重、台中、台南共7案，今年推案逾600億元，下半年度台中再推一案，明年則預計推出6案，扣掉分回後總銷260億元。林清樑說明，上半年推出的7案，幾乎是100%完銷，928再推出「國泰森林薈」，在央行信用管制後推出，至今也有6成銷售佳績。今年推案總銷達600多億，扣掉合建合資，國建實際分回350餘億元，銷售表現繳出漂亮成績單。對於是否有已購客受到信用管制影響交屋困難，他說，國泰建設已購客自住多、投資少，遇到貸不到款的客人較少。截至2024Q3為止，國建累計營收144.87億元，超越前一年度累計營收 53.37%；歸屬母公司稅後淨利累計9.71億元，相較去年成長22.05%；累計EPS 0.84元、成長 21.74%。
不滿南韓氣球空投「巧克力派」 北韓金與正：忍耐是有極限的
北韓領導人金正恩的胞妹金與正於17日針對韓國向北韓空投宣傳單、物資的行為表示強烈不滿，並出言恐嚇南韓將為此付出代價。根據外媒報導指出，金與正透過朝鮮中央通訊社發表聲明，指出16日南韓在國境附近及更深入的地區空投各種政治宣傳傳單及物品，這些「韓國的垃圾」完全無視北韓的多次警告，對北韓領土造成污染。金與正猛烈譴責這些行為，稱其為「卑劣且下賤的挑釁行為」，並強調北韓將會堅決回應。（圖／翻攝自朝中社）金與正進一步表示，南韓這些行為等於在「清潔的家園」中散佈「連狗都不願咬的汙穢之物」，讓神聖的北韓領土遭到污染，需要投入大量人力來清除這些廢物。金與正也強調「忍耐是有極限的」，對於這些「最為可恨的雜種狗崽子」，北韓人民的憤怒已經達到頂點，並且威脅南韓「必須付出代價」。而從北韓方面公開的照片來看，地面以及樹木和電線上掛滿了韓國透過氣球空投的物資，其中包括印有各種口號的紙製傳單、巧克力派、藥品、女性用品及兒童營養補充劑等。（圖／翻攝自朝中社）報導中也提到，自2024年5月至10月24日這段時間，北韓進行了多達30次的「垃圾氣球」行動。10月時，北韓宣稱南韓軍方的無人機曾侵入平壤並散發傳單，並威脅將使用無人機進行相同的反制行動。除傳單事件外，北韓近期也在邊境地區進行一系列全球定位系統（GPS）信號干擾行動。根據南韓軍方表示，北韓自8日以來，連續10天在京畿道、江原道北部及西北島嶼等接壤地區嘗試進行GPS信號干擾，14日以後，干擾信號從西北島嶼擴展至整個京畿和江原道北部的邊境區域。報導中提到，這些干擾信號的發送地來自開城、金剛山、海州、延安、平康、甕津、康翎、青丹等地區。由於相比5至6月時的GPS訊號干擾行動，這次GPS干擾信號的干擾強度較低，持續時間也較短，並且方向多變。南韓軍方分析，認為這可能是北韓軍方為應對無人機威脅而進行的干擾訓練。但南韓軍方表示，雖然北韓的GPS干擾對軍事裝備和行動的影響有限，但可能對民間船隻及飛機的航行安全造成影響。
耗時118天 中國男子長江划艇3500公里抵達上海
歷時118天，中國湖北武漢男子孫文竹於11月16日下午成功駕駛橡皮艇抵達上海崇明島，完成了長達3500公里的長江漂流之旅，結束了他從四川攀枝花金沙江水域開始的冒險。據了解，這次航行主要分三個階段完成，途經四川、雲南、重慶、湖北等多個省市。根據中國媒體報導指出，今年34歲的孫文竹出生在湖北的鄉村，自幼在江邊長大，熟悉水性。原本他擁有自己的公司，過著循規蹈矩的生活，過去他一直有漂流長江的夢想，他今年決心要實現這個多年的心願。在得到妻子的支持後，他便於6月6日從四川攀枝花渡口大橋下放下橡皮艇，正式開始他的「一人一艇」漂流旅程。起初的旅程比較順利，但在6月19日，他在白鶴灘水電站下游遇到大浪翻船，在冰冷的江水中掙扎了一個多小時，身體出現失溫，以為自己可能會死在金沙江。經過艱難自救後，他最終成功上岸。孫文竹表示，長江的壯美風光給他留下了深刻的印象。他在重慶雲陽縣漂流時，感受到風雨交加下的壯闊景象，彷彿人生的豪邁與洒脫。在從荊州公安到石首的一段水域，兩岸樹木蒼翠，夕陽西下時，呈現出「落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色」的寧靜畫面。在湖北宜昌及赤壁，他多次看到珍稀的長江江豚在水中嬉戲，這些瞬間讓他更加感受到自然的美麗與生命的珍貴。在漂流過程中，孫文竹也得到了許多陌生人的幫助。在四川會理，一位大叔聽完他的故事後熱情地邀請他到家中吃飯和住宿；在雲南，當地網友帶他一起慶祝端午節；在重慶，還有網友趕到江邊為他安排食宿。此外，沿途的渔政和海事部門也多次提醒他注意安全，並護送他穿越航道。孫文竹表示，未來他將從事漂流等戶外方面的工作，並呼籲更多人保護長江。他希望有朝一日能沿著長江走陸路，細細體驗沿途的風土人情和歷史文化。他深知這次長漂充滿危險，但正是沿途遇到的幫助和鼓勵，讓他最終走到了終點。他強調，這次漂流不僅是對自己的挑戰，也是對自然的敬畏和深刻的反思，呼籲大家珍惜生命，愛護環境。
天兔慢速前進！暴風圈深夜觸陸 「這些區域」越晚風雨越明顯
受到天兔颱風及其外圍環流影響，今（15日）至明（16日）白天台灣東南部地區及恆春半島有陣雨，屏東及東部地區有短暫陣雨，基隆北海岸、南部、東北部地區、大台北、中部山區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨。天兔颱風今（15日）上午11時的中心位置在鵝鑾鼻的西南方約160公里之處，以每小時8轉5公里緩慢速度，向北北東轉東北東進行，近中心最大風速每秒 30 公尺，相當於11級風，瞬間最大陣風每秒38公尺，相當於13級風，七級風平均暴風半徑120公里。預測路徑。（圖／氣象署）根據最新資料顯示，天兔颱風中心目前在鵝鑾鼻西南方海面，向北北東轉東北東移動，其暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東、台東及恆春半島將構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。高雄、屏東、台東、恆春半島應嚴加戒備，另台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署表示，天兔颱風將慢速朝台灣西南方近海前進，今（15日）深夜接觸南端陸地，花蓮以南和屏東以南越晚風雨會越明顯；氣象署稍早發布大雨特報，提醒民眾，恆春半島及台東地區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨及強陣風，山區慎防坍方及落石。
天兔轉輕颱！風雨預測「2地停班停課達標」 日本氣象廳預估：18日減弱為熱帶低壓
「天兔」目前已減弱為輕度颱風，未來將持續變弱，中央氣象署今（15）日上午8時半指出，「天兔」暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東、台東及恆春半島將構成威脅，並預計在16日從從高雄至屏東一帶登陸。日本氣象廳則表示，「天兔」路徑仍會有變化，但預估將於18日轉為熱帶性低氣壓。氣象署最新資料顯示，天兔颱風今日上午8時中心在鵝鑾鼻的南南西方約200公里之處，以每小時11轉8公里速度，向北轉東北進行，近中心最大風速每秒30公尺，相當於11級風，七級風平均暴風半徑120公里，但預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。「天兔」目前已減弱為輕度颱風，持續向北移動，未來將逐漸減弱。（圖／中央氣象署）氣象署提醒，陸警範圍為高雄、屏東、台東、恆春半島，海上警戒範圍則是台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面，航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署於上午7時發布的24小時累積雨量預測圖顯示，15日上午8時至16日上午8時，屏東縣的平地雨量達停班課標準；而以風力預測圖來看，恆春半島達停班課標準，平均陣風5-6轉6-7，陣風8-9 轉9-10。24小時累積雨量預測圖。（圖／中央氣象署）依照《天然災害停止上班及上課作業辦法規定》，未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（部分縣市略有不同），且已致災或有致災之虞時，達到停班停課標準。但是否停班停課，仍由各縣市政府自行決定。另據日本氣象廳說到，「天兔」目前正向北移動，可能會從台灣南部西轉進入南海，也可能東轉朝向沖繩，由於路徑變化未確定，16日之後的預測範圍還會有變數。最新預報也顯示，「天兔」預計在18日於先島群島南方轉為熱帶性低氣壓，16日至18日恐為沖繩帶來強降雨。
基隆漁船沙崙海域驚險擱淺 海巡急救8人全數平安脫困
基隆籍1艘漁船14日凌晨1時左右，在新北市沙崙海水浴場外約300公尺處不慎擱淺，船上共有8名船員，包含1名台籍與7名印尼籍人員，海巡署第3巡防區在例行監控中發現該船航行異常，立刻派遣救援人員前往救助，最終將所有船員成功接回淡水第二漁港，無人受傷。據悉，該漁船雖然登記在基隆港，但平時多停泊於淡水漁港，13日下午，該船自淡水出海進行捕撈作業，未料返港時在沙崙海域發生擱淺意外，海巡署在凌晨掌握異常訊息後，迅速展開救援，派出北部分署第8岸巡隊救生艇，及第2海巡隊巡防艇，海巡人員在黃金時間內抵達現場，成功將8名船員平安帶回港口，避免任何人員傷亡。海巡署還進一步監控現場海域，並未發現油污洩漏的情況，確保海域生態安全。為確保其他船隻航行安全，漁業署也透過廣播提醒周邊船隻注，海巡署第3巡防區呼籲民眾，若在海上或岸邊發現危急情況，應立即撥打「118」報案專線，海巡署將隨時提供救援服務，確保海上安全。
這招可逃離川普？美郵輪公司推「4年環球航行」拜訪140國家 雙人房要價千萬
隨著美國總統大選結果出爐，川普將重返白宮，一家郵輪公司Villa Vie Residences近日便推出為期1至4年的環球航行，讓對選舉結果感到不安的旅客，可以有機會「暫時逃避現實」。根據外媒《PennLive》、《福斯財經網》（Fox Business）報導，住宅郵輪公司Villa Vie Residences於本月7日宣布，將推出「快轉方案」（Skip Forward）的服務，旅客將搭乘Villa Vie Odyssey住宅郵輪，跨越7大洲、造訪140個國家。其中，單人房價格是25萬5999美元（約新台幣830萬元），雙人房則為31萬9998美元（約新台幣1038萬元），均提供午晚餐免費啤酒和葡萄酒，也包含船上健身與水療等娛樂設施。特別的是，該航程還提供「期中選擇」（Midterm Selection）方案，允許旅客在2026年提前下船，得以回到美國展開新生活，單人行程費用在15萬399美元（約台幣488萬元），雙人則是18萬7998美元（約台幣618萬元）。此外，郵輪公司還提供名為「逃避現實」（Escape from Reality）的1年航程，以及3年航程「除了家以外任何地方」（Everywhere but Home）。報導指出，儘管該郵輪公司沒有在新聞稿中明確提及2024年總統大選，但有不少人認為，該公司推出為期2年的「期中選擇」方案疑似暗指2026年的美國中期選舉。公司發言人也表示，雖然這趟旅程無法讓旅客取得其他國家的公民身分，但能使人「擺脫交通堵塞、政治及城市生活的枯燥乏味」，跑去擁抱未知的事物。另據《商業內幕》（Business Insider）報導，2024年美國選舉期間，曾有數百萬美國人表示，如果前總統川普再次當選，他們會考慮搬離美國。
菲律賓簽海域法及中國公告64島礁名稱 外交部：將堅定捍衛南海主權
針對菲律賓與中國近日於南海地區相關措施，外交部正式發出聲明，中華民國政府鄭重表示，菲律賓簽署「菲律賓海域法案」及「菲律賓群島海道法案」、中國劃設黃岩島領海基線，以及公告64個島礁名稱及座標事等舉措，均不影響南海諸島係屬中華民國領土的事實。外交部強調，我國領土主權不容挑戰，將堅定捍衛我國在南海的領土主權及相關海域的權利。菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Romualdez Marcos Jr., PBBM）於11月8日簽署《菲律賓海洋區域法案》（Philippine Maritime Zones Act）及《菲律賓群島海道法案》（Philippine Archipelagic Sea Lanes Act），以及中國同日公布黃岩島的領海基線，並以「中國南海部分島礁標準名稱」公告64個島礁名稱及座標事。外交部指出，依據行政院的相關公告，我國對於南海諸島領土主權及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利，絕不因任何國家的片面主張而有所改變。對於菲律賓及中國升高南海爭端情勢，以致損及區域和平與穩定，外交部表示嚴正關切，並呼籲相關各方保持克制，持續透過多邊對話與爭端解決機制，和平處理南海議題，我國也應以平等地位獲納入相關多邊對話與爭端解決機制。外交部在此重申我國對南海問題的立場：一、南海諸島屬於中華民國領土，我國對南海諸島及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利，不容置疑。二、我國支持南海航行及飛越自由，堅持依據國際法及海洋法（包括聯合國海洋法公約）和平解決爭端，台灣應納入相關多邊對話與爭端解決機制。三、我國秉持「四點原則」及「五項做法」，願以「擱置爭議、共同開發」方式與相關國家共同維護及促進南海區域和平與穩定，並共同保護及開發南海資源。
捷運萬大線一期首列電聯車抵臺 蔣萬安：目標2027完工
臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今（11）日共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」，見證萬大線一期首列電聯車正式抵臺後首次公開亮相。目前施工進度已達77％，蔣萬安與侯友宜繼續共同努力，目標2027年完工通車，這不僅是雙北市民的期待，更是雙方政府共同的承諾。蔣萬安表示，這列電聯車從巴西出發，跨越1萬8千公里，經過大西洋、好望角、新加坡、馬尼拉，最終抵達高雄港，歷經兩個多月的航行，實屬不易。並提到，臺北市政府捷運工程局為確保電聯車的品質與穩定性，特別派遣專業監工團隊長駐巴西一年，嚴格監控施工進度與品質，才能讓電聯車順利完成組裝並安全運抵臺灣。對於所有參與的工程人員及同仁的辛勞付出表達由衷感謝。蔣萬安說，萬大線一期將從中正紀念堂出發，途經南海路、西藏路、萬大路，直達新北市雙和與土城，未來二期將延伸至樹林，串聯臺北與新北的生活圈，滿足北市中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區市民的交通需求，並帶動沿線產業發展。近期網路上許多的鐵道迷針對電聯車的外型熱烈討論，蔣萬安也分享自己昨晚閱讀活動資料時，二寶看到電聯車圖片後驚呼：「這是湯瑪士火車！」讓他會心一笑。蔣萬安補充，列車的外觀設計討喜，有朋友笑稱像削鉛筆機，但重視的不只是外觀，更是其安全性、穩定性及施工品質。最後，蔣萬安感謝市府團隊共同努力，以及在地里長、中央與地方民意代表的支持，祝願接下來的工程順利推進，也期待未來萬大線順利完工並通車，再次與市民朋友齊聚、享受便利的捷運服務。活動前接受媒體訪問，有關前幾日捷運傷人事件，蔣萬安表示，在事發當天，他就要求捷運公司相關單位全面提升整個安全計畫，包括加強巡邏、提高見警率，以及月台的保全全面提高警戒，同時在近期就會全面的增設嚴禁乘客拿出危險物品的警告標示，另一方面也會加強安全教育的訓練。此外，蔣萬安說，他在昨（10）日下午探視該事件受傷的學生，因為在學校國防課所學習相關自我防衛的技術，因此能夠第一線壓制歹徒緊抓歹徒的手，學生也建議市府宣導乘客自我防衛以及協助壓制嫌犯等相關的教育訓練等。蔣萬安強調，已經要求捷運公司、警察局、教育局等相關單位，來研擬整套相關安全防護的作為，然後加強的宣導。有關財劃法議題，蔣萬安回應，臺北市政府財政局先前有對外說明，認為應該是要增加營利事業營業額的分配權重，來呈現地方政府財政鼓勵的指標，這樣的做法才是對地方政府是公平的，所以財劃法其實牽涉到中央跟地方垂直的分配，以及各縣市政府水平的分配，牽一髮而動全身，希望大家要理性與專業的溝通。有關韓國籍啦啦隊女星李多慧被騷擾，蔣萬安說，前天他才跟李多慧碰到面，一起參加臺韓籃球友誼賽。發生這樣的事情，必須嚴厲譴責任何違法、跟蹤騷擾的行為。蔣萬安說，李多慧是非常認真、努力、充滿正能量的女孩，臺灣人都非常喜歡她，也都會全力挺她。