船隻
」 川普 委內瑞拉 美國 馬杜洛 油輪
鯉魚潭翻船9歲童喪命！ 律師點名「惡意造浪」：恐無期徒刑
花蓮縣鯉魚潭風景區19日發生溺水意外，天鵝船不明原因翻覆，共5人落水，其中9歲男童受困船艙底部而溺斃。外界質疑快艇造浪導致悲劇，花東縱谷國家風景區管理處則正調閱監視器釐清。對此，律師鄧湘全表示，若真有其他快艇惡意造浪之情事，恐涉《刑法》「以他法致生往來危險致死罪」。大年初三花蓮縣鯉魚潭發生天鵝腳踏船翻覆意外，造成一名小孩子逝世。據悉，被害男童和家人租了腳踏天鵝船遊湖，該天鵝船突然發生翻覆，其他大人被救起，但小孩子直到搜救人員壓住船隻單側傾斜，才在沒入水中的頂棚下被發現，經送醫仍宣告不治。檢察官偵查後，初步認為天鵝船租賃業者涉有疏失，依過失致死罪嫌諭令5萬元交保。對此，鄧湘全表示，檢方目前似乎從「外部浪湧原因」與「水域管理機制」二方向調查，是否因其他快艇高速駛過產生的船尾浪造成翻覆、是否有水域管理不當的過失。鄧湘全分析，若是惡意造浪行為發生危險所造成的翻覆事件，有可能構成以他法致生往來危險致人於死罪。《刑法》第185條第1項：「損壞或壅塞陸路、水路、橋樑或其他公眾往來之設備或以他法致生往來之危險者，處5年以下有期徒刑、拘役或1萬5千元以下罰金」；第2項：「因而致人於死者，處無期徒刑或7年以上有期徒刑；致重傷者，處3年以上10年以下有期徒刑」。因此，鄧湘全呼籲檢方盡快調閱案發當時所有監視影像、公開詢問有無當時用手機拍下影像畫面等目擊者，以確認是否有人為惡意造浪，而涉嫌公共危險罪責。
鯉魚潭天鵝船翻覆害8歲童溺斃 縱管處調監視器釐清是否快艇造浪釀禍
花蓮縣鯉魚潭風景區19日發生溺水意外，天鵝船因不明原因翻覆，導致9歲鄭姓男童受困溺斃，外界質疑快艇造浪導致悲劇，花東縱谷國家風景區管理處則正調閱監視器，倘若有超速情形，最重可開罰百萬元。19日下午，鄭姓男童跟著家人到鯉魚潭出遊，一家五口穿救生衣坐上無動力天鵝腳踏船遊湖，天鵝船卻在距離岸邊約20公尺處翻覆，男童被船罩住受困船艙，被救出時已無生命跡象，送醫後宣告不治。外界質疑是因快艇「造浪」導致船隻翻覆而釀成悲劇，縱管處表示，鯉魚潭水域開放天鵝船、SUP、獨木舟等非動力水上活動使用，事故地點屬於動力和非動力船隻共同使用區域，但現場沒有固定攝影機，目前正調閱周邊畫面中。縱管處提到，潭區目前有16艘快艇，鯉魚潭水域動力船隻限速10浬，管理站設有測速設備不定時監測，目前正調閱畫面釐清案發時湖面狀況，倘若確有超速情事，將依《觀光發展條例》開罰罰5000元至100萬元。
鯉魚潭天鵝船翻覆！疑「惡意造浪」害死9歲童 網控：5年前就曾投訴
花蓮鯉魚潭風景區在大年初三（19日）發生天鵝船翻覆事故，9歲男童遭船罩住受困，被救出時已失去呼吸心跳，送醫搶救仍宣告不治，事後家屬控訴是快艇通過時的湧浪所致。對此，就有民眾透露，自己5年前就遇過類似事件，向遊客中心投訴也未見改善，「5年後果然就鬧出人命！」據了解，這起事件發生在19日下午，鄭姓一家5人前往鯉魚潭遊玩，全家人穿好救生衣共乘無動力天鵝腳踏船遊湖，沒想到船隻在距離北端岸邊約20公尺處突然翻覆，父親、母親、祖父、姑姑4名大人被周圍船隻救起，業者潛入水中協助搜尋，發現9歲男童受困翻覆的船艙底部，儘管趕緊施行心肺復甦術並送醫搶救，仍無法救回男童性命。就有目擊者指出，男童約受困6至10分鐘，事發當時湖面上船隻很多，可能是有鄰近快艇經過產生波浪，導致天鵝船失去平衡。業者則回應，過去極少出現翻覆意外，不排除與春節期間因船隻密集產生的浪湧有關。檢方初步調查，認定林姓出租船隻業者有疏失，訊後依過失致死罪嫌諭令5萬元交保針對此事件，有網友在Threads發文道，她為此悲劇感到相當氣憤，自己5年前也遇過類似狀況，當時還有在Google評論留下1星負評，表示湖上多了很多在飆船的快艇，像機車一樣在船隻中間鑽來鑽去，讓本來很平靜的湖掀起大浪，聽到很多踩船遊客都在尖叫，家人也暈船到想吐，原先預計玩1小時，最後只搭了10幾分鐘就折返。原PO指出，她下船後就向業者抗議，但並未獲得退費，接著她到遊客中心投訴，當時對方僅口頭警告業者，後續也沒有再聯絡她，「快艇業者那個嘴臉真的很可惡，我們去反應的時候，就是一臉皮皮的『要不然你要拿我怎樣』那個臉」、「當局完全沒有作為，事後也沒有聯絡，5年後果然就鬧出人命。」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「以前搭過一次，也曾被快艇造得浪嚇到，希望有關單位速速改善」、「本人曾經也差點翻船，之後再也不敢遊湖踩船，寧願去旁邊租腳踏車玩」、「之前去過，但當時一個救生員也沒有，經營業者感覺也是參差不齊，只負責收錢，簡單講解而已」、「看到你的評論，才發現那些快艇這樣故意影響天鵝船，根本是串通好的吧？為了讓遊客提前還船」、「感覺好像蠻多人遇到過，但卻沒有政府單位去管制」、「曾經也有碰過，快艇經過的時候真的超可怕，浪全都打過來，船身瞬間超級晃」、「真的好多去過的人說有碰到，可見完全是常態，不是偶然意外」。
大老闆愛旅遊2／永遠玩不膩的「觀光變形金剛」 五福總座跑遍世界最愛「這國家」
「你看了全世界這麼多國家，哪個地方才是你心目中的第一名？」在旅遊業打滾將近30年、口條極佳的五福旅遊總經理王哲彥思索許久後坦言，這問題很難回答，日本精緻、歐洲壯麗、紐澳純淨，各有千秋，但如果要把標準設定為「能方便前往」「性價比高」「無論去幾次都有新花樣」，他私心推薦「泰國」！ 然而，這不僅僅是他個人的私心，若從旅行社的經營數據來看，泰國絕對是「觀光資優生」，更是產品線上的「變形金剛」。他用一點點專業視角，加上一點點粉絲的濾鏡，帶CTWANT的讀者解構這個讓全球旅人把「他鄉當故鄉」的神奇國度。ICONSIAM暹羅天地斥資超過540億泰銖打造，並將泰國最具特色的水上市場搬進購物中心裡，奢華裝潢相當適合拍照打卡，是曼谷必去的熱門景點。（圖／五福旅遊提供） 一、曼谷：混亂與秩序並存的迷人怪獸曼谷是一個充滿矛盾的城市，而這正是它的魅力所在，你可以在素坤逸路看到與東京表參道無異的高級百貨與摩天大樓；轉進巷弄裡，卻又是電線纏繞、商家正在賣泰式炒河粉或香蕉煎餅的庶民景象。這種「亂中有序」的生存哲學，其實就是泰國生命力的縮影。 他分享，這幾年曼谷最讓他驚豔的是「百貨商場」的進化，泰國人真的把「逛街」這件事，提升到了國家級景點的藝術層次。其中的巔峰之作，絕對是昭披耶河畔的ICONSIAM（暹羅天地）。 「你有看過誰把整個『水上市場』搬進室內冷氣房的嗎？ICONSIAM做到了！」他常跟客人說，不要把它當成百貨公司，要把它當成一個景點來逛，ICONSIAM集結了泰國各地特色美食，還有人工河道，不用頂著35度的高溫去郊區擠水上市場，在這裡就能優雅地吃到最道地的船麵，這對遊客來說簡直是無比幸福的體驗。 而樓上則是世界一線精品的旗艦店，站在戶外露台看著對岸夕陽與穿梭的船隻，那種繁華感會讓你深刻體會到：「曼谷，真的是一座世界級的國際大都會！」泰國清邁「巨樹咖啡廳」建在一棵古老的大樹旁邊，可一邊喝咖啡，一邊觀賞森林美景。（圖／五福旅遊提供） 二、泰北清邁：在這裡，「放空」是唯一的正經事如果想體驗有別於曼谷的喧囂，王哲彥推薦把目光轉往泰國北部的清邁。他表示，在旅遊產品的定位上，如果曼谷是時尚都會，清邁就是「慢活文青」。清邁是蘭納王朝的古都，護城河環繞著紅磚古牆，幾百公尺就有一座金碧輝煌的寺廟。 「但清邁最迷人的，不是景點，而是氣質！那裡擁有泰國最強的咖啡文化與文創設計力，寧曼路簡直是文青的聖地，隨便一間巷弄裡的小店，其設計感都強到讓人想跪下來拜師。」王哲彥表示，在清邁，時間的流速彷彿變慢了，你會驚訝地發現，光是坐在古城邊看著鴿子飛過，或者在半山腰的咖啡廳看著雲霧繚繞，一個下午就過去了，而且心裡卻感到前所未有的充實，好像「浪費時間」不是一種罪惡，反而是一種生活美學。圖為珊瑚島，擁有豐富的海洋生態景觀，島上的飯店、餐廳、潛水等各式水上活動一應俱全，是泰國普吉旅遊最富盛名的旅遊景點之一。（圖／五福旅遊提供） 三、南部海島普吉：安達曼海上的璀璨珍珠如果清邁是優雅的隱士，普吉島就是熱情奔放的派對女王。身為泰國最大的島嶼，普吉島在旅遊操作上有著難以撼動的地位，因為它「夠成熟」。 王哲彥表示，很多客人嚮往無人祕境，但往往忽略了交通與食宿的不便；但普吉島厲害就厲害在，它擁有世界級的沙灘與水域，同時卻擁有國際一線城市的硬體設施。 「無論你的預算多少，普吉島都能接招。你想住一晚幾十萬台幣的頂級懸崖Villa？有。你想找熱鬧喧騰的酒吧街與夜市？芭東能讓你嗨到天亮。」王哲彥大推，無論是蜜月、家庭旅遊還是企業獎勵旅遊，普吉島總能精準地滿足每一位旅客的需求。 四、靈魂與軟實力：泰式美食與微笑服務除了風景，王哲彥認為，泰國真正能留住人心的，是它的軟實力。 首先是美食。泰國菜講究酸、甜、苦、辣、鹹的平衡，這就像泰國這個國家給人的感覺：五味雜陳卻又和諧共處。你可以坐在街頭的塑膠椅上，汗流浹背地吃一碗濃郁的米粉湯，那個湯頭的層次感會讓你覺得50泰銖花得比5,000泰銖還有價值；你也可以在「藍象」這樣的精緻餐廳，體驗米其林推薦的泰式宮廷皇室料理。 讓王哲彥笑稱，「在泰國，減肥是回台灣以後的事，因為這裡連便利商店的熱壓吐司都好吃到讓人犯罪！」 然而「泰式服務」才是泰國觀光能歷久不衰的關鍵因素。不是日本那種精準到鞠躬角度都要測量的SOP，也不是歐美那種大而化之的隨性。王哲彥認為，泰國人的服務是一種「柔軟」，那種柔軟來自於他們文化中對樂趣的追求，「你會發現，泰國服務人員笑容，多半是發自內心的，這種強大的軟實力，是我們旅遊業者最堅強的後盾，因為它大幅降低了客訴率，提升了旅客的回購率。」 王哲彥表示，從泰北清邁的古樸寧靜、南部普吉島的蔚藍熱情，到曼谷市區的現代奢華，是3個截然不同的畫面，竟然都存在於同一個國家，這就是泰國最厲害的地方──「包容性與多樣性」。且旅客的預算如果是台幣2萬元，足以玩得非常開心；如果預算拉到20萬元，它能給予的奢華體驗甚至超越歐洲。 但不管怎麼選，泰國永遠會張開雙手，笑著對你說「撒哇滴咖」。這就是為什麼，王哲彥無論去過多少地方，給自己的下一張機票，常常還是將目的地訂往泰國，這個令他心馳神往的微笑國度。
日本釋放中國漁船船長！中日海上執法再掀外交漣漪
日本於13日晚間釋放了1名12日遭到逮捕的中國漁船船長。日本水產廳此前扣押了該艘漁船，並宣稱該船長拒絕配合停船接受檢查的命令。中國隨後迅速作出反應，呼籲日本尊重中國船員的人身安全與權利。據日本歷史最悠久的英文報紙《日本時報》報導，這是自2022年以來，日本方面首次扣押中國船隻。2010年9月，在東海（East China Sea）相關島嶼附近，也有1名中國漁船船長遭逮捕，當時曾引發重大外交風波。日本公共廣播機構《日本放送協會》（NHK）及其他當地媒體報導了此消息。截至14日上午，日本水產廳未回應多次致電詢問。日本聲明指出，該艘於12日被扣押的漁船位於日本專屬經濟區（exclusive economic zone）內，距離見島南南西方向89.4海里（166公里），並非爭議海域。該船長被日本水產廳確認為47歲中國籍男子鄭念立（Zheng Nianli，音譯）。在中國方面保證支付現金擔保後，他已獲釋。此事發生在日本首相高市早苗因台灣問題引發外交爭端3個月後。她曾在去年11月7日聲稱，若北京當局試圖以武力奪取台灣，日本有可能進行軍事干預。作為回應，北京召見了日本駐華大使，警告中國公民避免前往日本觀光及遊學，並與俄羅斯進行聯合空中演習。中國同時收緊對日本出口具有潛在軍事用途物項的管制措施，引發外界擔憂北京可能限制關鍵稀土礦物供應。
布袋漁港火燒船！疑因接電引爆電瓶瞬間「整艘船吞噬」 船長全身 60% 燒傷送醫
嘉義縣布袋漁港2月14日清晨5時許發生漁船火警，停靠港內的「O燁9號」漁船突然起火，火勢迅速蔓延全船。布袋漁港安檢所海巡人員立即通報嘉義縣消防局到場，布設水線全力灌救，並將受困的57歲柯姓船長救出送醫。初步了解，柯姓船長當時正協助其他漁船接電，不料電瓶突然爆炸，瞬間引燃整艘船，船長本人也遭多處燒傷。海巡署中部分署第四岸巡隊表示，消防人員撲滅明火後持續灑水降溫，並以泡沫覆蓋船體，防止悶燒復燃。為避免油汙外洩造成二次汙染，海巡人員聯繫嘉義縣環保局到場評估，於船舶周邊布設攔油索，並將船體拖離，確保鄰近停泊船隻安全。救護人員現場評估，柯姓船長全身60%二級燒燙傷，意識清醒，緊急送往嘉義長庚醫院，後轉送高雄長庚醫院燒燙傷中心治療。起火原因將由相關單位進一步調查釐清。第四岸巡隊呼籲漁友加強船舶用電設備及油料管線的日常檢查，提高防火意識，並勿於港區、漁港碼頭及油料存放區燃放炮竹煙火，共同維護港區安全。
殺進奧斯卡國際電影前15強 《總統的蛋糕》坎城雙獎導演首部劇情長片一鳴驚人
榮獲2025坎城影展金攝影機獎與導演雙週觀眾票選雙項大獎，並代表伊拉克角逐2026奧斯卡金像獎國際影片以及強勢挺進前15強，同時入圍2026美國導演工會獎（DGA）電影類最佳導演首部作品的《總統的蛋糕》，堪稱近年中東電影最令人驚豔的黑馬之作。由伊拉克導演哈桑哈迪改編自童年回憶，電影以孩童視角凝視獨裁體制下的日常，透過一段看似荒謬卻真實存在的「為總統做蛋糕」任務，揭開西方制裁海珊政權時期，人民生活的艱困與掙扎。《總統的蛋糕》故事設定於 1990 年代的伊拉克，戰火與國際制裁讓城市彷彿被抽乾色彩，連糖都成為難得一見的奢侈品。此時，總統海珊卻下令全國為他慶生，每個班級都必須獻上一個蛋糕，否則將面臨嚴厲懲罰。九歲的拉米雅被抽中負責這項任務，她與祖母相依為命，家境貧困到連麵包都難得製作，更別說精緻的生日蛋糕。為了不讓全班遭殃，與祖母踏上前往城鎮尋找材料的旅程。導演哈桑哈迪表示，他的首部劇情長片靈感源自他童年物資短缺，食物與藥品都難以取得，但孩子們卻被迫在學校為獨裁者祈禱和慶祝生日。這種荒謬又殘酷的日常，長久以來深植在他心中，也成為《總統的蛋糕》的創作起點。導演將故事定調為介於黑色喜劇與寫實劇情之間的風格，當一個總統要求人民為他烤蛋糕的命令，乍看荒唐卻真實反映了權力與人民生活之間的巨大落差。他選擇以孩童視角敘事，正因孩子尚未被政治立場所綁架，能夠以更直接、純粹的方式看見世界的殘酷與溫柔。本片藉孩童視角敘事，以更直接純粹的方式看見世界的殘酷與溫柔。（圖／光年映畫提供）導演補充表示，孩子的眼睛既天真又銳利，能夠照見成人世界的虛偽與掙扎，也保留對善意的本能信任。片中多數成人角色，皆取材自導演童年記憶中的真實人物：有人願意在貧困中分享僅有的一點溫暖，有人則在生存壓力下顯露人性的陰暗。這些角色交織出一幅在極權與制裁夾縫中掙扎求生的群像。《總統的蛋糕》全片於伊拉克實景拍攝，從城市街道到美索不達米亞濕地，呈現伊拉克多元而豐富的自然地景與文化樣貌。導演特別強調，伊拉克長期在國際影像中被簡化為戰爭與暴力的符號，卻少有人真正描繪這片土地的風土與人民的日常生活。片中大量啟用素人演員，讓角色帶著真實生活的質地走進鏡頭，孩童自然流露的表演更被權威影評人形容為「帶著阿巴斯式光芒的純真凝視」。《總統的蛋糕》殺進奧斯卡國際電影前15強。（圖／光年映畫提供）但拍攝過程其實充滿挑戰，尤其在濕地水域取景時，需同時調度船隻、人群、孩童與動物，每一次重來都耗費大量時間。然而這份艱辛最終化為大銀幕上極具臨場感的影像，使觀眾得以貼近角色的處境與心境。導演指出，制裁作為一種國際政治工具，往往被視為抽象的外交手段，但真正承受後果的，永遠是無辜的人民。本片雖描繪 1990 年代的伊拉克，卻同時映照當代世界仍在上演的相似處境，從一個難以完成的蛋糕任務出發，《總統的蛋糕》展開的是一段關於成長、信任與人性光影的旅程。在獨裁陰影籠罩的現實裡，孩子之間的友情、祖母的溫柔守護，以及那隻公雞陪伴的力量，像荒地中冒出的嫩芽，提醒人們即使身處最嚴酷的時代，微小的善意仍能點亮希望。《總統的蛋糕》即將於2月26日於全台正式上映。
美發布「荷姆茲海峽」商船航行新指引 建議遠離伊朗領海
美國於美東時間9日針對通行於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的商業船隻發布最新指引。荷姆茲海峽是中東石油供應的重要航運通道。在華府與德黑蘭因伊朗核計畫而持續緊張之際，美方此舉引發外交高度關注。據《路透社》報導，伊朗過去曾威脅關閉荷姆茲海峽，該海峽部分水域位於其領海範圍內。伊朗也曾以涉嫌走私為由，扣押通行該區域的商業船隻與油輪。美國運輸部（U.S. Department of Transportation）海事管理局（Maritime Administration）在其網站上公布指引稱，「建議通行這些水域的美國籍商船，在不影響航行安全的前提下，盡可能遠離伊朗的領海。」指引同時表示，「若伊朗部隊登上美國籍商船，船員不應強行抵抗登船人員。」伊朗最高外交官上週五（6日）曾表示，由阿曼居中斡旋的伊美核談判已取得良好開端，並將持續進行。這番言論有助於緩解外界對談判破裂可能使中東更接近戰爭的擔憂。儘管雙方均表示願意重啟針對德黑蘭與西方長期核爭議的外交對話，但華府指出，談判內容也應涵蓋伊朗的彈道飛彈計畫、對區域武裝團體的支持，以及人權議題。美國總統川普（Donald Trump）6日進一步加大對伊朗的施壓力度，包括簽署行政命令，對任何「直接或間接」購買伊朗商品的國家所進口的產品課徵25%關稅，落實他上個月提出的威脅。
落實春節各項整備工作 卓榮泰：春節不打烊、服務不中斷
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取交通部、農業部、衛生福利部、金融監督管理委員會、內政部及海洋委員會說明「115年春節各項整備工作」報告後表示，再過一周就是農曆春節，今（115）年春節連假長達9天，為因應民眾返鄉團圓及出遊的各項需求，感謝堅守崗位的同仁們，以道安、食安、平安、治安及國安等五個面向，進行各項整備工作，秉持「春節不打烊、服務不中斷」精神，在年節期間持續陪伴國人，讓大家安心過好年。在交通疏運方面，卓榮泰指出，預估春節期間國道最高車流量將達平日1.5倍，尤其2月18日至20日（初二至初四）為高峰期，請國人留意高乘載管制訊息。另外，針對國道1號中豐交流道及國道1號五股交流道等新增通車路段，特別要請交通部加強宣導及提醒國人善加利用。同時，請交通部持續適時彈性啟動各項調度措施，確保行車順暢。針對軌道運輸部分，卓榮泰說，臺鐵將加開約500列次，高鐵也將加開475班次，來疏運返鄉人潮。高鐵、臺鐵及公路局會成立前進指揮所，並請警政機關協助，確保車站秩序與疏散效率，讓民眾順利、安全出行。有關出國及返國部分，卓榮泰表示，桃園機場預估在春節期間的每日入出境人次約13.7萬至16.4萬之間，請交通部會同桃機公司，落實「有序排隊、快速消化」，減少民眾等候時間。另外，卓院長感謝財政部關務署在臺中機場增設1部X光機，目前共有2部X光機同步運作，加速入關作業，海關也將加派人員引導旅客，解決因設備量不足，造成旅客入關久候的困擾。此外，國內空運將提供4,800架次、36.4萬座位；海運則規劃2,444航次、55.6萬座位，期盼能滿足離島居民返鄉及連假觀光需求。卓榮泰請交通部民航局與航港局，視實際情況協調業者加班，並持續關注天候，做好應變準備。在穩定民生方面，卓榮泰感謝農民朋友過去一年辛勤耕耘，為全國提供安全優質的農產品。農曆春節前後，民生物資需求旺盛，農業部參考往年數據及近期市場供需情形，無論是蔬果、肉類或漁貨方面，節前供應量均較平日增加7%-31%，應節花卉更較平日大幅增量至140%左右，請農業部協調各大產銷系統，調派貨源，確保蔬果、肉類、漁貨及花卉供貨充裕。同時，卓院長請農業部、經濟部密切關注並掌握各類民生與應節商品的產地及市場變動，讓國人能以合理、平穩的價格採買年貨，歡喜迎春。此外，卓榮泰也感謝經濟部及國營事業在穩定物價的努力，汽、柴油價格於春節期間（2/16-2/23）凍漲；天然氣及桶裝瓦斯至2月底也不漲價，以減輕民眾生活及營業者的負擔。防疫醫療方面，卓榮泰指出，因應春節期間醫療需求，衛福部已協同地方政府周全布署，包括推動春節傳染病特別門診獎勵計畫、健保春節加成獎勵方案，鼓勵各級醫療院所、藥局於農曆年間提供服務。與去（114）年相比，今年預計開診率有所提升，初一至初四，除了西醫診所及藥局開診提升外，醫院開診率更是提升9%至13%，而初五的開診率，除醫院由21%提升至68%外，診所也由11%提升至38%，另外也放寬慢性病領藥與流感藥物用藥規定，來紓解就醫與用藥需求。卓榮泰強調，連假期間出國返鄉人流移動頻繁，請衛福部持續嚴密監測各項傳染病，並就特別門診資訊、民眾就醫用藥指引及群聚事件防治等，運用APP、社群、媒體加強宣導，務必確保整體醫療量能無虞、民眾資訊清楚並降低疫情擴散風險，讓民眾於假期間「就醫無礙，用藥安心」。對於社區中需要幫助的弱勢對象、脆弱家庭、獨居老人及接受長照服務者，請衛福部與內政部督導地方政府，務必暢通求助與服務窗口，確保緊急通報與服務銜接能有效運作，加強關懷並適時提供支援。卓榮泰再次感謝所有防疫人員，去年在中央及地方政府通力合作之下，清零了境內唯一的非洲豬瘟案例場，確保疫情沒有擴散。但面對農曆春節期間的人潮及物流的入境高峰，預期動物疫病入侵風險亦隨之升溫，請農業部、財政部、經濟部、交通部及海委會等相關機關，務必持續落實邊境管理，杜絕病毒入侵。金融服務方面，卓榮泰指出，金管會已訂定春節期間金融服務不中斷、強化金融資安及防範金融詐騙措施，請確實實施，以利企業及民眾於春節假期，能夠享有安全且有效率之金融服務。同時，請金管會持續督導金融機構積極落實防範詐騙措施，以確保客戶財產安全，力求「金融服務不打烊，提高警覺不受騙，民眾安心過好年」。卓榮泰表示，治安方面，內政部已將加強人潮聚集處所及金融機構的巡邏守望、酒駕稽查、警力協助護鈔、取締賭博網站及實體賭場，以及打詐防制等列為重點工作，請各警政機關提高警覺，如遇特殊狀況，立即啟動快打部隊及危機應變措施，確保民眾安全。在國家安全方面，卓榮泰請國防部嘉勉全體國軍官兵，感謝他們守護國家與國人的安全，也特別感謝海巡弟兄姐妹們在邊境整備上的堅持與付出，請海委會及海巡署繼續嚴防不法越界船隻及非法走私，戮力守護我國海疆安全。最後，卓榮泰特別感謝各單位同仁在春節期間辛苦付出、堅守崗位，讓整備工作得以落實，也讓民眾感受到安心及溫暖，期盼各部會能給予所有春節執勤人員溫馨的年夜飯，讓他們感受到政府的關懷及人民的感謝。同時也要感謝各界在過去給予政府的鼓勵與指教，政府將持續努力，讓所有部會及地方政府都能彼此合作，使國家可以更強、人民可以更好。
女首富變階下囚！張美蘭近８千億詐騙案 名牌、遊艇、豪宅慘遭變賣
越南女首富張美蘭（Truong My Lan）涉及高達270億美元，約新台幣7915億元的重大金融詐騙案，相當於越南國內生產毛額（GDP）的6%，被譽為全球最大金融詐騙案之一。她原先於2024年4月遭判死刑，後因越南法律改革取消部分罪名死刑適用，改判為無期徒刑。法院同時勒令她支付270億美元，約新台幣7915億元作為賠償金。張美蘭為萬盛發集團創辦人，長年活躍於胡志明市政商界。她涉控越南史上最大金融詐騙案，2024年被法院判處無期徒刑。根據《BBC》與報導，為儘速追回遭詐取的鉅額資金並補償受害者，自本週起，越南當局已著手全面拍賣她名下被查封的各類資產。胡志明市民事判決執行局宣布，目前已查扣超過1200項財產，包括企業股份、不動產、奢侈品與私人收藏品，皆將陸續拍賣。張美蘭透過控制西貢商業銀行及多家空殼公司，非法操作貸款與資金流向，涉案金額高達440億美元。其中最受矚目的，為兩款愛馬仕（Hermès）鱷魚皮柏金包。在國際市場上，該類柏金包單件售價動輒數十萬美元，最高可逾新台幣1000萬元。張美蘭曾於庭審期間懇求法院保留這兩款柏金包，表示其中一款購自義大利，另一款則是由馬來西亞友人贈送，她原先盼作為傳家寶流傳給後代，但法院最終仍以「屬於不法所得」為由駁回其請求，並列入拍賣清單。張美蘭名下資產超過1200項，包括不動產、企業股權與奢侈品等。圖為其位於胡志明市中心已拍賣的不動產之一。除此之外，張美蘭名下的高價房產與船隻也陸續進入拍賣程序。2023年10月，她位於胡志明市中心的一處房產，以超過6000億越南盾，約新台幣7.3億元成功售出，是首批成功變現的資產之一。本月稍早，當局嘗試以524億越南盾，約新台幣6352萬元，拍賣其豪華遊艇Reverie Saigon號，惟因無人投標而流標。目前預計於2月12日再度拍賣，起標價下調至493億越南盾，約新台幣6000萬元。她名下另外兩艘小型船隻也將分別以48億越南盾，約新台幣580萬元起標。目前，當局正積極尋求專業鑑定機構，評估這些奢侈品與高價資產的市場價值，盼能確保拍賣價格合理、公平，進而有效提升補償金的回收比例。外界也關注，相關程序能否維持公開透明，以保障受害者權益並重建民眾對金融制度的信任。張美蘭為越南房地產集團「萬盛發集團」（Van Thinh Phat Group）的創辦人與董事長，長年在胡志明市房地產與金融圈具有高度影響力。她被控在2007年至2022年間，透過控制西貢商業銀行（Saigon Commercial Bank）以及多家空殼公司非法取得貸款與現金，資金流向不明且大多未償還，涉案金額高達440億美元，其中270億美元遭法院認定為非法侵占。本案於2023年底曝光後，引發越南社會高度關注，媒體稱其為越南史上規模最大、影響最深的金融詐騙案件。張美蘭於2024年4月被判死刑，為罕見重判企業高層的案例，隨後因應法令修正改判為無期徒刑，仍需負擔天文數字的賠償責任。她名下資產遍及房地產、公司股權、遊艇與奢侈品，越南政府目前正陸續進行拍賣，以償還受害投資人與金融機構的損失。張美蘭透過控制西貢商業銀行及多家空殼公司，非法操作貸款與資金流向，涉案金額高達440億美元。（圖／翻攝自X，@metanews_com）
30年一遇乾旱蔓延！日本津久井湖乾涸見底 神社遺跡現身蔬菜收成卻驟減
日本關東地區目前正面臨30年來最嚴重的極端乾旱，雨量長期偏低，已造成水資源與農業生產出現重大影響。位於神奈川縣相模原市的津久井湖因降雨稀少，湖水大幅下降，原本覆蓋水域的湖底如今龜裂裸露，過去沉沒於湖底的遺跡重新現身。原本應停靠水面的觀光船如今被迫擱置湖底，觀光業者苦撐兩月零收入。根據《富士新聞網》（Fuji News Network，FNN）報導，津久井湖素以春季賞櫻與秋季楓紅聞名，是當地重要觀光景點。但由於雨量不足，湖水自去年11月底起持續減少，目前的乾涸狀態已接近兩個月，湖底乾燥鬆軟，即使踩上去也會揚起黃沙，原本生長在湖岸邊的樹木因長期缺水而乾枯，一折即斷。關東地區乾旱導致作物生長受阻，白蘿蔔大小僅為往年一半。水位下降的現象也讓觀光業者苦不堪言。一位經營觀光船超過半世紀的業者表示，湖面水位比往常低近5公尺，使得遊客乘船活動無法進行，船隻長期停擺，生意已連續兩個月毫無收入。他無奈表示：「這種情況不是人力可以改變，只能盼望降雨。」根據最新監測資料顯示，支撐當地生活用水的城山大壩蓄水量已跌至約22％，遠低於平常水位。此外，長期沉沒於水底的歷史痕跡重新露出，包括整齊堆砌的石牆、通往神社的石階，甚至還可見多年淹沒的報廢車輛，如同歷史遺跡重現。城山水壩蓄水量跌至22%，遠低於正常水位，進一步加劇缺水危機。極端乾旱的效應也已延伸至農業生產與消費市場。關東地區農園負責人指出，目前正值白蘿蔔採收期，但由於土壤乾燥缺水，部分白蘿蔔僅達往年尺寸的一半，生長遲緩；胡蘿蔔亦因水分不足葉片枯萎、根部發育不良。此外，葉菜類因缺水導致養分流失，底部葉片泛黃乾枯，為確保出貨品質，農民必須投入更多人力剔除受損部分。整體而言，農作物產量較往年減少約三至四成，專家分析若乾旱持續，不僅供給減少，也將推升蔬菜價格。預估從2月起，包括春季大根與胡蘿蔔在內的蔬菜售價可能上漲至平常的1.5倍。日本氣象廳最新資料顯示，關東以及九州北部地區的少雨狀況相當顯著，未來一個月內明顯降雨機率偏低。氣象廳提醒，持續缺水恐將進一步威脅居民生活用水與農業生產。城山水壩蓄水量跌至22%，遠低於正常水位，進一步加劇缺水危機。（圖／翻攝自X，@FNN_News）
飛官辛柏毅仍失聯！空軍稱黑盒子深2500m 妻喊「太心疼」：沒放棄過
空軍F-16失事戰機6日晚間夜訓失聯，飛官辛柏毅迄今仍下落不明，國防部日前證實已成功精準定位戰機「黑盒子」位置，但因落點位於海面下約2500公尺深的深海區域，國內打撈能量不足，已緊急尋求國外專業廠商協助；空軍司令部督察長江義誠26日重申，只要近期天候好轉，就會立刻啟動。而辛柏毅妻子深夜也再度悲痛喊：「希望能有偶像劇般的劇情降臨，拯救我破碎的靈魂。」空軍第五聯隊飛官辛柏毅上尉於6日晚間駕駛F-16戰機，自花蓮基地起飛執行夜間訓練任務，疑似在花蓮豐濱鄉東面10浬跳傘失聯至今。空軍司令部督察長江義誠22日表示，國軍已掌握黑盒子的確切座標與深度，但受限於海況與氣候條件，海象尚未達到安全作業標準，只要天候符合條件，打撈行動將立刻展開，並會在第一時間向家屬與社會大眾說明最新進度。江義誠26日則再度發聲表示，因國內廠商打撈能力的限制，已協調新加坡或日本的相關廠商協助。目前相關船隻跟打撈機具都已完成整備，但因本週天候、海象仍不符合打撈作業標準，近期天候狀況允許，就會啟動打撈相關作業。事實上，辛柏毅2025年5月20日登記結婚，直到同年底才有時間與妻子赴北歐度蜜月，未料自度蜜月返隊僅2日即升空執勤發生意外，掀起社會高度關注。而辛妻近2天也再度現身社群平台回覆網友留言，坦言丈夫離開連肉體都沒有，無法讓她道別最後一次，人生彷彿破碎一樣的零散。但她表示，她每天仍會用力地想丈夫、不克制自己的眼淚，「唯有這樣才能好起來，我沒有走出黑暗，也不想走出來，總有一天會破涕而笑，去擁抱那個曾經很破碎的自己⋯⋯。」辛妻也強調，她沒有放棄過丈夫，只是太過心疼對方，期盼能遇到偶像劇般的奇蹟降臨，拯救自己破碎的靈魂。
F-16失聯黑盒子定位成功！深度2500公尺 國軍：天候轉好立刻打撈
空軍F-16失事戰機6日晚間夜訓失聯，飛官辛柏毅迄今仍下落不明，牽動各界關注。國防部證實，已成功精準定位戰機「黑盒子」所在位置，但因落點位於海面下約2500公尺深的深海區域，國內打撈能量不足，已緊急尋求國外專業廠商協助。空軍司令部督察長江義誠今（22）日指出，目前相關船隻與機具皆已完成整備，只待天候好轉，隨時啟動打撈作業。江義誠說明，國軍已掌握黑盒子的確切座標與深度，但受限於海況與氣候條件，本週海象尚未達到安全作業標準，因此暫緩下海作業。他強調，只要天候符合條件，打撈行動將立刻展開，並會在第一時間向家屬與社會大眾說明最新進度。國防部日前也透露，因黑盒子位處深海，國內廠商難以負荷相關作業，已協調新加坡、日本等具備深海打撈能力的廠商提供支援，希望能儘速取得關鍵資料，釐清事故原因，給家屬與社會一個交代。另一方面，海軍國造潛艦「海鯤號」進度也成為焦點。海軍司令部參謀長邱俊榮中將表示，「海鯤號」已於昨日出塢，目前停靠台船碼頭，正進行潛航測試前的各項前置準備作業，待安全條件齊備後，將召開評估會議，決定後續潛航時程。此外，因應敵情升高，海軍預計今年7月成立「濱海作戰指揮部」，整合海鋒大隊、飛彈快艇部隊與海洋監偵指揮體系，建構綿密反艦火網。邱俊榮指出，新單位將融合無人機、雷達站、機動雷達車組與岸置飛彈打擊能力，提升反制敵軍兩棲登陸的重層防禦能量，相關接裝與駐地規劃正依節點推進，預計7月1日正式編成。
大陸海警編隊闖我海域 海巡風浪中「一對一」監控應處
受強烈東北季風南下影響，金門海域今（19）日風浪明顯增強，平均風力達6至7級、陣風9級，浪高約3公尺。海巡署金馬澎分署第12巡防區指出，下午2時許，偵獲大陸海警船編隊於金門南方水域外分兩處集結，研判有意再度擅闖限制水域，隨即啟動應變機制。下午2時50分，大陸海警編號「14605」、「14529」、「14603」與「14533」等4艘船，採兩兩一組、相向航行方式，分別自料羅東方與烈嶼南方駛入金門限制水域。海巡署調派預置巡防艇前推部署，並採取「一對一」併航監控戰術，全程以中、英文無線電廣播嚴正警告，要求對方立即轉向離去。儘管海象惡劣，海巡同仁仍頂著強風巨浪穩定應處，展現高度應變能力與執勤毅力。歷經近兩小時的堅守與海上周旋，至下午4時52分，中國海警船編隊終告全數轉向、駛離金門限制水域。金馬澎分署表示，陸方船隻在風浪險峻的情況下仍執意侵擾，不僅罔顧航行安全，也對周邊民用船舶構成實質風險，行為既不專業亦欠缺理性。海巡署重申，維護我國禁止與限制水域安全、捍衛國家主權，是海巡責無旁貸之責任。未來不論海象或情勢如何變化，海巡均將持續以高強度、全天候的監控與部署，第一時間掌握動態、果斷驅離，以堅定立場守護台灣海域安全。
52年追蹤化為泡影？ 尼斯湖水怪專家坦承「都是錯覺」
英國自然學者阿德里安辛恩（Adrian Shine）近日公開表示，他現在不再相信尼斯湖水怪（Loch Ness Monster）真實存在的可能性，而多年的目擊報告其實很可能只是「錯覺」或自然現象的誤判。神秘的尼斯湖長年籠罩在傳說與自然奇觀之中，是世界著名的未解之謎之一。根據英國《太陽報》（The Sun）等外媒報導，現年76歲的辛恩是英國皇家地理學會（Royal Geographical Society）會員、也是尼斯湖計畫（Loch Ness Project）創辦人。自1973年以來，他長期投入尼斯湖水怪研究，不僅透過尼斯湖計畫累積龐大資料庫，還曾於1987年主導對尼斯湖進行全面性勘查行動，並於1994年進行湖底鑽探調查，是全球研究尼斯湖水怪歷史最悠久的專家之一。神秘的尼斯湖長年籠罩在傳說與自然奇觀之中，是世界著名的未解之謎之一。辛恩指出，過去數十年來的目擊事件，其實很可能是自然現象造成的視覺錯覺。他解釋，穿越尼斯湖的喀里多尼亞運河（Caledonian Canal）帶來大量船隻交通，船隻航行時形成的尾波，在湖面上往往會呈現多節隆起形態；這種多峰形狀常被人誤認為是水中生物。此外，湖面平靜時，水鳥的影像也可能被誤當作傳說中長頸怪物。尼斯湖水怪的神秘影像長年引發全球關注，但多張經典照片後來被證實為誤判或偽造。辛恩從生態學角度分析，尼斯湖的水溫偏低，湖中魚類數量不足以支持傳說中巨大水生生物的生存，也是他逐漸懷疑水怪存在的原因之一。辛恩回憶，有一次他看到疑似水怪的隆起，走近卻發現那不過是一塊石頭；之後一位研究古典藝術的魔術師還向他展示多張所謂「水怪照片」的破綻，指出那些影像其實都是誤判或偽造。儘管現在傾向認為尼斯湖水怪很可能不存在，辛恩仍表示，若未來真有證據證明傳說錯估，他會感到非常高興。他說：「多年來的探索讓我獲得很多樂趣，任何新的發現都會是令人振奮的。」辛恩過去的湖泊掃描與鑽探行動，也讓學界得以對尼斯湖進行更科學、全面的了解。英國自然學者研究尼斯湖水怪超過半世紀，近年轉為懷疑論者。（圖／翻攝自X，@porqueTTarg）
快訊／搜救飛官辛柏毅新突破！ 已精準定位戰機位置
空軍第5聯隊飛官辛柏毅上尉於6日晚間駕駛F-16戰機，自花蓮基地起飛執行夜間訓練任務，疑似在花蓮豐濱鄉東面10浬跳傘，逃生後失聯至今。對此，國防部長顧立雄日前透露，搜救單位在進行黑盒子定位時，已接收到一些斷斷續續的訊號，但仍待進一步確認。而今（15）日傳出最新消息，民進黨立委王定宇稍早表示，據空軍報告，已經精準定位飛機位置，在水下相當深的位置，搜救團隊也已經尋求國外可以執行深海打撈任務的船隻和設備，「希望能夠儘速找回飛機和我們的弟兄」。辛柏毅當晚駕駛F-16V戰機執行夜間訓練時，疑因模組化任務電腦發生訊號異常，導致飛官產生「空間迷向」錯覺。期間，辛柏毅曾透過無線電通報「Two Lost」，並回報「我現在高度一直在下降」，隨後3度呼叫準備跳傘；接著該機於晚間7時28分30秒時，飛行高度約1700呎，在花蓮南方36海浬處光點消失，隨後失聯。顧立雄日前表示，目前海、空及地面兵力仍持續投入行動，已派遣具備專業能力的船隻執行黑盒子定位作業，並已接收到部分間歇性訊號，但仍需進一步確認位置，一旦海象狀況轉佳，船隻即可出海，若黑盒子定位情形有任何具體進展，將再對外說明。
陸禁稀土！日向G7求援、企業加緊囤貨 經濟學家：東京不打算退讓
隨著中日因台灣問題引發的外交衝突持續升溫，日本產業界擔憂北京恐切斷向東京出口關鍵礦物。儘管北京方面一再保證，民用貿易不會受到影響，但企業界的恐慌已促使日本在本週的7大工業國集團（G7）財長會議上正式提出此一議題。據香港《南華早報》援引日媒《時事通信社》的報導，日本財務大臣片山皋月上週表示，她將於12日赴華盛頓出席7國集團會議，並將「中國稀土供應可能中斷的風險」列為重要考量。加拿大、美國與澳洲的官員也預計將出席此次會議。分析人士指出，稀土被正式納入G7議程，反映出日本對中國掌控17種稀土元素出口的高度憂慮，這些稀土對日本龐大的製造業體系至關重要，涵蓋消費性電子產品、汽車產業，以及先進武器系統等多個領域。專家表示，日本自2010年以來已開始降低對中國稀土的依賴。當年因釣魚台附近海域發生船隻碰撞事件，中國曾中斷對日本的稀土出口長達2個月。根據世界經濟論壇（World Economic Forum）的數據，日本對中國稀土的依賴比例已從2010年的90%，下降至2023年10月的60%。分析人士將這一下降歸因於自其他國家的進口、本地礦產生產，以及以非稀土材料替代部分用途。然而，擺脫對中國的依賴仍是1個進展緩慢的過程，因為替代來源的建立需要很長的時間。新加坡研究機構「亞太經濟學」（Asia-Pacific Economics）執行長比斯瓦斯（Rajiv Biswas）表示：「他們面臨的是1個立即性的問題，必須盡快找到其他來源。」分析人士指出，日本企業界之所以憂慮，原因在於中國負責處理全球約90%的稀土供應。這項數據來自華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Centre for Strategic and International Studies，CSIS）。此外，中國的稀土價格相對低廉，更加深了全球對其供應的依賴。東京大學公共政策研究所（Graduate School of Public Policy, University of Tokyo）科學技術政策教授鈴木一人表示：「確實存在不經由中國的供應鏈路線，但問題是成本高出許多。業界擔心，如果情況持續下去，他們將無法取得廉價的稀土。即使出口仍被允許，也需要經過許可程序，而這往往耗時甚久。」北京方面上週宣布，將對出口至日本的「軍民兩用」產品實施管制。不過，中國官方媒體《新華社》強調，相關措施的目的是「遏制日本的再軍事化」，而非對「民用貿易」造成衝擊。鈴木指出，這類管制項目可能包括稀土。所謂出口管制，通常意味著中國出口商必須向政府申請特定貨品的出口許可，並依照買方身分進行審查與核准。另據《華爾街日報》8日引述日本媒體報導指出，中國已非正式地「掐緊」稀土與稀土磁鐵的出口。針對有關中國企業通知部分日本買家不再簽署新稀土合約的報導，中國外交部發言人毛寧12日在北京的例行記者會上回應1名日本記者提問時表示，中國已「依照法律與法規採取相關措施。」這一系列兩用物項出口限制，加上去年11月發布的赴日旅遊警示，以及對日本水產品的進口禁令，均緊接在日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」之後。報導補充，7國集團財長上月曾表示，已「承諾共同努力，使關鍵礦物相關的供應鏈更加多元化並降低風險」。對此，亞太經濟學的比斯瓦斯指出，日本可能會利用本週的G7會議，推動與澳洲等國就稀土來源展開雙邊或多邊協議。另一方面，美國已對中國於2025年初針對美國買家實施的稀土出口管制作出回應，包括投資國內採礦，以及取得海外礦產資源的開採權。據悉，日本國內許多人士認為，中國對稀土的「全面禁運」可能迫在眉睫。日本天普大學日本校區專攻亞洲研究與歷史的美國教授金斯頓（Jeffrey Kingston）表示，正因2010年的前例，東京方面對此高度警惕。東京大學的鈴木一人也表示：「大多數日本企業高層都還清楚記得2010年發生的事情。」金斯頓估計，自2010年以來，日本政府已投入約150億美元降低對中國稀土的依賴。但他指出，產業界「依然非常脆弱，並正在為下一次風暴囤積庫存。」前摩根士丹利亞洲區研究部董事總經理、中國獨立經濟學家謝國忠也分析，日本正為庫存耗盡的情境做準備，而這些準備行動顯示，日本「不打算在這場政治爭端中退讓。」
失聯F-16「黑盒子」出現間歇性訊號！顧立雄證實：將進一步定位
空軍第5聯隊飛官辛柏毅上尉於6日晚間駕駛F-16V戰機，自空軍花蓮基地起飛執行夜間訓練任務期間，疑似因模組化任務電腦（MMC）訊號故障而失聯。對此，國防部長顧立雄今（12日）稍早透露，搜救行動仍在持續進行，目前在進行黑盒子定位時，已接收到一些斷斷續續的訊號，但仍待進一步確認。據《ETtoday新聞雲》報導，顧立雄補充，由於海象狀況不佳，相關船隻暫時無法出港，待海況允許後，將立即展開後續行動，若有任何新進展，將對外說明。另據空軍說明，辛柏毅當晚駕駛F-16V戰機執行夜間訓練時，疑因模組化任務電腦發生訊號異常，導致飛官產生「空間迷向」錯覺。期間，辛柏毅曾透過無線電通報「Two Lost」，表示2號機與長機失散，並回報「我現在高度一直在下降」，隨後3度呼叫準備跳傘。接著該機於晚間7時28分30秒時，飛行高度約1700呎，在花蓮南方36海浬處光點消失，隨後失聯。顧立雄今在立法院受訪時也解釋搜救進度稱，目前海、空及地面兵力仍持續投入行動。海軍據悉已派出62艘次艦艇，海巡署也相應出動62艘次艦艇支援，並動用16架無人機投入搜索；第二作戰區則沿著花蓮至台東一線持續進行搜尋，累計投入人力達1206人次。顧立雄進一步說明，現階段已派遣具備專業能力的船隻執行黑盒子定位作業，並已接收到部分間歇性訊號，但仍需進一步確認位置。目前由於海象狀況不佳，船隻暫時無法出港作業；一旦海況轉佳，船隻即可出海，若黑盒子定位情形有任何具體進展，將再對外說明。
美軍扣押第5艘油輪！加強遏制委內瑞拉石油出口
美國南方司令部（U.S. Southern Command）於美東時間9日表示，美國已在加勒比海扣押第5艘油輪「奧莉娜號」（Olina），顯示華府正加大力道遏制委內瑞拉石油出口。據《路透社》援引公開航運資料庫「Equasis」的資訊顯示，「奧莉娜號」涉嫌偽裝懸掛東帝汶（Timor Leste）國旗。1名直接知情的產業消息人士指出，該船先前自委內瑞拉出航，之後再度返回加勒比海地區。美國南方司令部在社群平台X上發文表示，在黎明前的行動中，由「南方之矛行動聯合特遣隊」（Joint Task Force Southern Spear）出動的海軍陸戰隊員與水兵，自美軍最先進的航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford）起飛，在加勒比海「未發生任何意外」的情況下攔截並扣押「奧莉娜號」。美國南方司令部表示：「今天早晨，我們的跨部門聯合部隊再次傳達了1個明確訊息：『犯罪分子沒有任何安全避風港。』」該名產業消息人士指出，「奧莉娜號」於上週滿載石油自委內瑞拉出航，當時正值1支船隊行動之中，而這一切發生在美國3日非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之後不久。該船在美國對委內瑞拉石油出口實施封鎖後，滿載石油返航，準備返回委內瑞拉。英國海事風險管理公司「先鋒」（Vanguard）另行表示，「奧莉娜號」的AIS船舶定位追蹤系統最後1次啟用是在52天前，當時位置位於委內瑞拉專屬經濟區（EEZ）內，靠近古拉索島（Curacao）東北方海域。該公司指出，此次扣押行動，是在對與受制裁委內瑞拉石油運輸有關的油輪進行長時間追蹤後所採取的結果。美國早在去年1月便對「奧莉娜號」實施制裁，當時該船名為「密涅瓦M號」（Minerva M）。華府指出，該船屬於所謂的「影子船隊」，這類船隻航行時監管鬆散，且缺乏明確的保險保障。本週稍早，美軍也扣押了「M索菲亞號」（M Sophia），該船同樣屬於本月初自委內瑞拉出航的1支12艘油輪船隊。該名產業消息人士補充，另有3艘油輪「斯凱林號」（Skylyn）、「民航號」（Min Hang）與「墨羅珀號」（Merope），同樣滿載石油，並隸屬於上週出航的同1支船隊，已於8日航回委內瑞拉水域。此外，該船隊中尚有7艘同樣滿載石油的油輪，預計將於9日及10日陸續返回委內瑞拉水域。該人士透露，這10艘油輪所載運的石油，全部屬於國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）所有。對此，PDVSA並未立即回應置評請求。目前尚不清楚華府是否會對其他正航向委內瑞拉的油輪採取行動。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）曾在7日表示，美國對受制裁的委內瑞拉石油所實施的封鎖措施，「在全球任何地方」仍然全面有效。
濟州島沿岸破獲多起「茶葉包裝」毒品 南韓海警：疑似來自台灣
南韓濟州島沿岸近日多次出現偽裝成茶包的毒品，引發當地高度警戒。海警調查後發現，這批毒品的包裝與來源，疑似和去年7月台灣西部海域發生的大規模毒品漂流事件密切相關，目前已與台灣跨國合作追查流向。根據《韓聯社》報導，南韓濟州地方海洋警察廳9日表示，自去年9月起，濟州島海警多次發現偽裝成茶葉包裝的K他命毒品，目前已在濟州港、倭月邑、朝川邑、九十邑、龍潭港和牛島海灘以及西歸浦市城山邑廣治峽海灘等地，分17次查獲共34公斤的毒品。濟州海警指出，初步研判，毒品可能與去年7月初台灣西部海域發生的毒品漂流事件高度相關，當時台灣當局曾發現約有140公斤以綠色、銀色茶包包裝的K他命在海上漂流，不過當時台灣未能掌握與販毒集團相關的具體線索。濟州海警說明，經比對後，濟州島岸邊發現的毒品，和台灣的毒品在包裝形式與種類上高度相似，推測部分毒品可能隨洋流漂至濟州島，目前當局已調閱周邊監視器畫面，並分析附近船隻航線，但尚未發現與南韓國內犯罪組織有直接關聯。濟州海警強調，這些毒品尚未南韓在境內或境外流通，相關單位也正與台灣等海外執法機構合作，持續追查毒品流入路線，「我們將盡最大努力監控和攔截毒品，以保持濟州島水域的乾淨和無毒環境」。