艙門
」 飛機 美國 阿拉斯加航空 艙門 乘客![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/45/351145/sm-369cf8da584fb1666e4ec4a2e73df88b.jpg)
1次650元!安樂死膠囊艙最快數月內於瑞士啟用 「協助自殺」再掀爭議
一個人是否有權力決定自己的生命要在何時迎來終點?隨著高齡化社會來臨,「生命自主權」成為許多國家討論的話題。國外協助自殺團體「最後的避難所」(The Last Resort)18日宣布,他們設計的一款輕便型自殺膠囊座艙「Sarco」可能即將於幾個月內在瑞士首度使用,提供在無醫療監督下結束生命。據《法新社》報導,外形像太空艙的Sarco膠囊座艙2019年首次曝光在公眾媒體前,設計者表示,運作的機制是用以氮氣取代艙內氧氣的方式,讓使用者再逐漸缺氧中平靜死去。使用費為20美元(約新台幣650元)。「最後的避難所」表示,他們並不預期在瑞士使用Sarco膠囊艙會有法律上的困難,因為當地法律一般來說允許協助自殺(assisted suicide),前提是當事人有意願自己動手了結生命。執行長魏勒特(Florian Willet)在記者會上說:「確實有人在排隊等待使用Sarco,很有可能很快就會啟用。」他們表示,希望了結生命的人,必須先通過精神評估來衡量他們的心理狀態,而這也是最關鍵的法律要求。當有人進入這個座艙,關上座艙門前,將必須回答一系列問題,包括他們的身分、他們所在地點,以及他們是否了解按下按鈕的後果。Sarco膠囊座艙可能即將啟用一事,在瑞士引發了一連串的法律和道德問題,也再度掀起了協助自殺議題的討論聲浪。瑞士西南部瓦萊邦(Wallis)的醫師已禁用它;其他邦則持保留態度。根據ProCon.org及維基百科資料,2023年最新數據顯示全球目前有7個國家通過安樂死合法化,荷蘭、比利時、盧森堡、哥倫比亞、加拿大、西班牙及紐西蘭則。另外,澳洲有多數省份已經通過安樂死相關法制,陸續於2023年起開始實施。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
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大媽誤將「逃生門當廁所門」拉開 她第一次搭機把乘客害慘了
還記得第一次搭飛機是怎樣的情景嗎?在大陸有一名大媽,因為第一次搭機,結果因為內急,竟把逃生門當廁所門,打開艙門讓充氣滑梯衝出艙外,讓機上所有乘客傻眼,這名闖禍大媽事後被警方帶走,而班機也因此停飛,航空公司還必須安排全機乘客安置在飯店,並補償每人約新台幣1809元。航空公司不得不取消該航班。(圖/翻攝自微博)據《上游新聞》報導,浙江衢州機場4日發生一起大媽因為急著上廁所,但誤將逃生門當成廁所門拉開的情況,這個舉動導致滑梯彈出,飛機不得不停飛。據了解,當時這位大媽搭乘境內的航班,且是第一次搭飛機,據機上乘客表示,「當時有其他乘客弄掉了行李,砸到我的頭,我只能喊空姐,空姐來了,一個大媽就跑到後艙把逃生門打開了,然後整個飛機的人就住飯店了」。另一名乘客則表示,「應急滑梯打開的時候,並沒有聽到什麼聲響,不過空服員有被嚇到,聽一個小姐姐說,那名乘客聽到說要賠償,被嚇哭了,後來,廣播通知會進一步延誤,然後等了半天才說要取消航班,國航就把我們安置酒店休息」。這位大媽開錯門,事後被警方帶走訊問,而班機也因為這個緣故,不得不停飛,航空公司並將全機乘客安置在飯店,每人補償400元人民幣,約新台幣1809元。據資深航空人士透露,「應急艙門在設計上就是為了應對突發狀況,能第一時間順利打開,所以在操作上比較容易打開,正常情況下,空服人員會反覆提醒乘客不要誤操作,但每年都會發生乘客誤操作,或者別的原因打開應急艙門的情況,機組會報警處理」。另據該次航班的乘客5日表示,國航方面已經安排上午補飛,從航旅縱橫APP上也可見,這架補班航班已經於5日上午11點40分自衢州機場起飛,下午1點56分抵達成都天府機場,其實類似狀況也曾在2018年發生,當時一架從南京飛往南昌的航班,在準備起飛時,一名女乘客竟把逃生門當做了廁所門,造成滑梯衝出機艙的事故。這位女子事後稱,自己是第一次搭飛機,由於在登機前喝了不少水因此急著想找廁所,才闖了大禍,而女子也因這起事件被關了10天。航空公司不得不取消該航班。(圖/翻攝自微博)
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旅遊旺季托運行李「等到天荒地老」!地勤曝免乾等4妙招 這方式會獲優先處理
暑假旅遊旺季到來,不少民眾都會帶出國旅遊,但旺季旅遊常常會發生人已抵達機場,托運行李卻還沒來的狀況,只能現場乾等,有旅遊網分享了4個小技巧,有機會大幅縮短等待行李的時間,分別是:盡可能晚點辦登機手續、多花一點行李手續費、搭乘商務艙,或是在行李箱外貼上「易碎」標籤。根據英媒《布里斯托爾郵報》報導,大多數時候,旅客若下機後不想花長時間等待行李,最好是越晚Cheack-in,根據旅遊網站Escape.com所表示,越晚報到的話,行李就會越晚上飛機,就會放在靠近機艙門的位置,這也代表下機後,它會越早被拿下來。包括美國機場地勤人員修托(Thomas Lo Sciuto)也表示,一般來說,行李會依照先來後到順序放到置物區,如果越晚報到,那行李就會放在越外面,不過他也表示,並非每個人都能算得如此精準,有時候可能會發生趕不上飛機的窘境。除此之外,若旅客願意多花點錢,一些航空公司也有提供優先處理行李的服務,對於願意多花一點錢的人來說,有些航空公司收取費用,就會提供這項服務,而搭乘商務艙或是經常飛行的旅客,或許能使用特殊的行李傳送帶。另外,還有一招可以免花錢,就是詢問登機櫃檯人員,有沒有行李箱「易碎品」貼紙。 根據news.com網站指出,在行李箱上貼上「易碎」標籤,或許有助於減少等待行李的時間,因為這些標籤會影響行李的處理和裝載到飛機上的方式。據《每日快報》(the Express)報導,貼有易碎標籤的行李通常是最後一個被裝載到飛機上的,這代表它將是第一個被卸下,可節省旅客等待的寶貴時間,不過這類貼紙儘量不要重複使用,因為貼紙看起來舊舊的,或是擺明就是別家航空公司的貼紙,那地勤人員大概會不予理會,因此旅客每次搭機時,都可以跟航空公司要新的貼紙。外媒揭露幾個小技巧,有機會大幅縮短等待行李的時間。(圖/翻攝自X)
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宜蘭風場運輸船機艙失火!16名船員受困急需救援 2人送醫治療
宜蘭縣海域14日晚間9點多,傳出1艘試俥中的風場運輸船,在蘭陽溪出海口外海機艙起火的消息,船上16人待救援,蘇澳海巡隊獲報後,緊急派出2艘巡防艇前往支援,將受困人員接駁上艇,其中2人因身體不適已送醫治療,火警起因仍待釐清。據悉,海巡署第一巡防區指揮部14日晚接獲118報案後,立即行動,失火船隻距離岸邊3.8浬,當局指派蘇澳海巡隊PP-10028線上巡防艇全速趕赴事發海域,同時增派PP-10077巡防艇提供支援,2艘巡防艇迅速抵達現場,展開救援行動。失火的風場運輸船機艙火勢被使用乾粉滅火器撲滅,並隨即關閉艙門、下錨,等待拖船帶回岸,PP-10028巡防艇成功將14名本國籍,及2名丹麥籍人員接駁上艇,安全返回蘇澳港;然而,其中2人因身體狀況不佳,隨即由救護車送往台北榮總蘇澳分院治療。在救援行動中,PP-10077艇負責監護失火現場,並未發現油污情況;隨後,蘇澳海巡隊向交通部航港局北部航務中心發布礙航通告,提醒其他船舶注意避讓,以確保航行安全,詳細火警的具體起因,將待火調人員進一步調查釐清。
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農場巴士載53員工!遭酒駕皮卡側撞 車輛翻覆釀8死45傷
美國佛羅里達州(Florida)一台載有53名農場員工巴士,15日行駛在當地一處公路時,遭到一輛皮卡車從側面撞擊。當時巴士被撞出公路,撞上路邊的一棵樹後翻覆在草地上,最終導致至少8死45傷的意外。後續經過警方調查,發現該名皮卡車駕駛是酒駕上路,目前該名司機已經被警方依酒駕、過失殺人等8項罪名逮捕歸案。根據《CNN》、《美聯社》等外媒綜合報導,美國佛羅里達州中北部馬里恩縣(Marion County)一台載有53名農場員工巴士,15日早上6點35分左右,行駛在當地一處公路時,遭到一輛2001年福特Ranger皮卡車從側面撞上。當下巴士被撞出公路,撞破路旁的柵欄後,撞上一棵樹,之後便翻覆在草地上。警方和消防人員接獲報案到場後,發現巴士車窗破碎,緊急後門和頂艙門已經被打開,車內安全氣囊破裂,駕駛側嚴重受損。之後,眾人便立刻展開救援,不過最終仍有8人死亡、45人受傷,其中有8人情況相當危急。而後續經過警方調查發現,原來行駛皮卡車的駕駛布萊恩(Bryan MacleanHoward)是酒後駕車。因此目前警方已經依酒後駕駛、過失殺人等8項罪名,將布萊恩逮捕歸案。對此,公路安全部門執行董事戴夫(Dave Kerner)表示,這起意外的死亡人數可能會超過8人,因為其中有一些傷者的情況相當嚴重。並表示「我們向死者家屬表示同情和祈禱。根據我們的職責,佛羅裡達州高速公路巡邏隊將進行徹底、詳盡的交通事故和刑事調查。」
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貨船密艙載16偷渡客入港 船長怕曝光竟將通氣口堵住險釀16死
2023年12月,蒙古籍貨輪「鑽石206號」貨艙夾層藏匿16名越南籍偷渡客,因密艙狹隘易昏迷命危,林姓船長等4人依殺人未遂罪起訴;16名偷渡客則被高雄地院判2月,可易科罰金,執行完畢驅逐出境。據《中央社》報導,高雄地檢署2023年12月接獲海巡署南部分署第5岸巡隊通報,指蒙古籍貨輪「鑽石206號」,在船舶底部機艙與貨艙夾層處,藏匿偷渡16名越南籍人士,全案經查獲相關事證,高雄地檢署檢察官訊問後,向高雄地方法院聲押禁見54歲林姓船長,並諭令65歲鄭姓、34歲黃姓、71歲郭姓船員限制出境及出海。檢方查出,林男等人為賺取載運一趟可獲利至少新台幣8至9萬元報酬,同意由林男擔任船長、其餘3人擔任船員,開船載運越南籍阮姓被告等16人偷渡台灣;林男2023年12月8日下午駕駛「鑽石206號」自高雄港出海,至中國海域後接駁16名偷渡客上船,同月11日入港前再將偷渡客關入密艙,準備偷渡來台。當時,偷渡客藏身之密艙空間狹隘高溫,僅留2個直徑約9公分通氣孔,且林男等人也至少2小時未確認空氣是否流通,導致16名偷渡客陷入呼吸困難,16人基於求生本能拍打艙門、高聲呼救。而林男等人為避免查緝人員發現,甚至擺放紙盒堵住通氣口,直到案發當天下午海巡人員在碼頭登檢時,察覺艙內呼救聲,才救出已昏迷的阮姓偷渡客及其餘15人,其中阮姓偷渡客送醫後診斷為呼吸衰竭、休克,甚至一度命危。事後,林姓船長等4人依殺人未遂罪起訴,而高雄地方法院審酌16名偷渡客搭船偷渡來台,是為求在台非法打工賺取報酬,因而未經許可入境,考量16人犯後均坦承犯行,且動機為在台謀職,非法入境停留時間短暫等,依違反入出國及移民法判處16人2個月徒刑,可易科罰金,執行完畢後驅逐出境。
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自稱「想早點回家」…男子偷拍他人登機證 躲機艙廁所逃票遭逮捕
美國一名26歲的男子,日前涉嫌拍攝多名乘客的手機或電子登機證,並使用一名未成年女性乘客的登機證通過查驗,在未購買機票的狀況下登機後,躲在機艙廁所直到飛機準備起飛。後來,空服員發現他指的座位早已有人乘坐,系統搜尋也沒有查詢到相關登機資料,他才在登機口被警方逮捕,並遭指控為偷渡重罪。根據外媒《CNN》的報導,美國猶他州法院18日受理的一份刑事起訴書指出,26歲的德州男子威克利夫(Wicliff Yves Fleurizard)被監視器拍到,於17日在猶他州鹽湖城國際機場附近偷拍了多名乘客的手機和登機證,並用一名女性乘客的登機證,直接乘上達美航空(Delta Air Lines)一架飛往德州奧斯汀的班機。登機過後,威克利夫不僅試圖打開緊急設備的艙門,更要求一名機組人員帶他到飛機前端的廁所,並在那裡待了相當長的時間,直至所有乘客登機完畢,準備將飛機艙門關閉時,威克利夫又換到機尾的廁所內。當飛機開始滑行時,空服員關心威克利夫是否找不到座位,他便指向21F的位置,但座位上早已坐有乘客,空服員便在系統中搜尋他的乘客資訊,結果並無任何與他名字匹配的航班機票,而該班機也迅速返回到登機口。等到飛機降落,警察迅速將威克利夫逮捕,而威克利夫曾向對方解釋,自己是來猶他州帕克城滑雪,需要回家探望家人,原本想用朋友給他的西南航空(Southwest Airlines)夥伴免費通行證(buddy pass)搭機,但無奈最近的2架航班均已滿員,他便選擇了達美航空於17日上午9時50分起飛的航班。為此,威克利夫將面臨一項偷渡的重罪罪名,並遭關押在鹽湖城的監獄中。
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高空16000英尺「機艙門噴飛」 生還乘客鞋襪手機全被氣流吸走
2024年1月5日,一架由波音客機執飛的國內線航班阿拉斯加航空1282號班機,在起飛後不久發生艙門突然「噴飛」的重大飛安意外事件,飛機當下迅速減壓,隨後緊急返回起飛的波特蘭國際機場,所幸最終全機177人奇蹟生還。一名來自加州的男子近日與媒體分享了他坐在噴飛艙門附近「緊緊抓住生命」的驚險故事。來自加州的陳強(Cuong Tran)向BBC表示,艙門噴飛時飛機正處於波特蘭上空16000英尺(約4900米)的高空,當時他坐在噴飛艙門後面一排,由於急遽減壓,他的手機乃至於身上鞋襪全被急遽的氣流捲走。陳強表示,他之所以能夠存活下來,是座位上的安全帶救了他。「我記得我的身體被舉了起來。然後我的下半身被呼嘯的風吸了過去。」陳強表示:「那種無法控制的感覺非常可怕。吸力太強了,我死死地抓住。我的兩隻鞋子最後都被吸了出來——我的鞋子穿得很緊。我手裡的手機也不見了。」事後,陳強是對波音和阿拉斯加航空提起訴訟的七名乘客之一,他們共同聲稱該事件給他們造成身體傷害和「嚴重的情緒困擾、恐懼和焦慮」,但訴訟沒有具體說明金額。要求賠償損失的具體金額並未公開。據BBC報導,美國安全人員在事後初步檢查時發現,在阿拉斯加航空1282號班機上,本應在客機出廠時固定艙門的4個螺栓「並未安裝」。另外根據美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)發布的消息,關於本次飛安意外的聽證會,將於2024年8月6日和7日舉行。發生意外的波音737-9Max客機側面開了一個大洞。(圖/達志/美聯社)
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客機有「艙門」沒關!澳航班起飛前突急煞…不影響飛安原因曝
澳洲捷星航空(JetStar)日前發生飛安驚魂,1架飛往南部離島朗塞斯頓(Launceston)的航班,於墨爾本機場滑行時緊急中斷起飛作業,原因是塔台發現班機的「門」沒有關。綜合外媒報導,該架編號「JQ739」A320航班在當地時間16日下午於墨爾本機場跑道上滑行,卻在起飛前夕收到塔台「艙門沒關」通知,緊急在跑道上煞停。1名乘客事後轉述工作人員說法,表示機師收到飛航管制員通知,「告訴他們飛機上有個門沒關好」。捷星航空證實機師中止起飛程序,但沒關好的實際上不是「門」。發言人指出,經檢查確認沒關好的是位於起落架10x20公分大小的通訊面板蓋,面板作用是讓地勤人員插入耳機與機師通訊,且這面蓋即使沒關上也不會影響飛行安全。不過該架班級仍因此延誤起飛近1個半小時,直到下午3點半才正式離港,再耗時近1小時降落朗塞斯頓。另外,阿拉斯加航空今年1月發生波音737 MAX9客機「艙門爆開脫落」事故,儘管事故幸運未釀傷亡,波音卻無法提供該機事發前的檢修關鍵資訊,美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席霍曼迪(Jennifer Homendy)直言,波音此舉令調查更加麻煩,希望波音員工在受NTSB保密身分情況下向調查員談論此事。
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危!酒醉男手賤拉開機艙門 空服員眼明手快及時制止
大陸青島飛往哈爾濱的航班上,一名酒醉男子在飛機起飛前,竟好奇地拉開逃生艙門,幸虧空服員及時發現上前按回制止,成功阻止一場飛安危機。綜合陸媒報導,9日這架從青島飛往哈爾濱的飛機航班上,起飛前一名坐在逃生艙門旁的男子出於好奇,稱「想看看艙門裡有啥?」,伸手就想將逃生艙門拉開一探究竟,此時空服員恰好經過發現,眼疾手快一個箭步上前按回並制止他荒謬的舉動,空服員的手一直按在艙門上不敢鬆開,聲音也因驚嚇而顫抖,驚險一刻引發騷動,隨後男子也承認自己喝了酒,面對機組人員的問話,明顯反應遲鈍。空服員神色凝重緊緊按住艙門防止男子再次開啟。(圖/翻攝自微博)事後該名男子僅被要求離開原座位,換了個位置後仍然可以搭乘該班機離開,同機的目擊者也表示,「後來他被換了座位,也一起飛了,沒有被請下飛機,僅讓他寫了好多證明」,對此,網友紛紛表示不理解。影片一出引發網友熱議,「可不可以把他備註一下,以後不要安排他坐這種位置」、「居然沒有讓離機?」、「這都幾歲了,還好奇!好奇紙尿褲穿了沒啊?!」、「這是要害死全飛機的人啊?」、「罰款百萬起步吧,好像是很有錢的人!」、「直接禁飛吧」。
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又是阿拉斯加航空的波音 飛機降落時驚見貨艙沒關「內有寵物托運」
美國阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)在1月時才發生旗下波音737 MAX 9客機在飛行時,門塞突然脫落,讓乘客頂著強風飛行。而如今,阿拉斯加航空旗下一架波音737 MAX 8客機,降落時被發現貨艙艙門呈現半開狀態,由於其中有載運乘客拖運的寵物,這讓波音飛機的安全疑慮又再次引發討論。根據《koin》報導指出,整起事件發生於1日,阿拉斯加航空1437航班從墨西哥洛斯卡沃斯(Los Cabos)起飛,目的地是美國奧勒岡州波特蘭國際機場(PDX)。但是在飛機抵達機場時,被發現貨艙們呈現半開狀態,並沒有完全緊閉。報導中提到,沒有人知道這貨艙們到底開了多久,但由於當時貨艙內有乘客拖運的寵物,因此一度引發擔憂。但後續有知情人士表示,寵物並無大礙,這才讓人鬆了一口氣。阿拉斯加航空事後發表聲明,表示目前尚無證據指向貨艙艙門是在飛行前還是飛行中開啟,所有跡象都指向是在飛機降落後,貨艙艙門才鬆脫開啟。目前維修團隊已經針對飛機進行處理,更換了艙門使用的彈簧、重新測試後,該架飛機已經恢復日常值勤。航空專家施維特曼(Joe Schwieterman)表示,這是一個相當嚴重的問題,因為貨艙中除了貨物外,還有許多電器設備,如果因為艙門而導致內部機械故障的話,這是會引發嚴重的飛安問題。施維特曼認為,照理說艙門沒有完全緊閉,機師應該要透過感應器得知,但顯然這起事件中,艙門的感應器並沒有正常運作。
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中國籍船長「假維修真走私」!他藉維修靠港被搜出97萬包香菸 市價超過7千萬
海巡人員接獲線報破獲私菸案,高雄旗津一處造船廠在2023年12月底,出現一艘以故障名義申請進港維修的多哥籍雜貨輪「順風號」,經海巡人員調查,查獲超過97萬包私菸,市價超過7千萬元,檢方查出,中國籍船長為了躲避入境檢查,在香港外海接駁私菸後將船艙密封,接著申請進入高雄港「假維修真走私」。中國籍船長走私97萬包香菸。(圖/三立新聞網)密艙內伸手不見五指,海巡人員拿著手電筒鑽進艙內,放眼望去船艙內堆滿紙箱搬出一個打開查看,數量多到得加派人員清點,超過97萬包私菸查獲地點在高雄旗津,海巡人員登上多哥籍雜貨輪「順風號」,緊盯開鎖船員直到打開艙門,果然發現私菸。據了解,多哥籍的雜貨輪在台灣外海聲稱故障了,申請進入旗津區的造船廠來進行維修,結果是假維修真走私,根據《三立新聞網》引述海巡署南部分署第五岸巡隊副隊長邱坤成說法,「密艙內查獲大批未稅菸品,經清點總計97萬3850包,市價逾7千萬元,該雜貨輪假借維修名義申報入境規避檢查,行走私未稅菸品入境之實」。中國籍船長走私97萬包香菸。(圖/三立新聞網)雄檢調查釐清犯案過程,中國籍俞姓船長和船員在2023年12月30日,開著多哥籍「順風號」雜貨輪,前往香港外海接駁私菸,隔天再開回高雄港外海,以修船名義停靠旗津一處造船廠,刻意等待大約一星期時間降低查緝戒心,2024年1月5日發現船長船員準備運出私菸,前往查獲阻止流入市面,大批私菸價格市價超過7千萬元。據雄檢襄閱主任檢察官宋文宏說法,「全案經檢察官綜合卷內事證,認大陸籍被告6人、緬甸籍被告2人及國人1人,均涉犯違反菸酒管理法、非法輸入私菸罪嫌,據以提起公訴」,中國籍船長假借維修走私香菸規避檢查,包括船長船員與接洽人員全遭檢方起訴,所有私菸依法聲請法院宣告沒收。CTWANT提醒您:吸菸害人害己 戒菸可減少健康的危害吸菸能導致肺癌、心臟血管疾病及肺氣腫孕婦吸菸 易導致胎兒早產及體重不足
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動物醫院高壓氧艙爆炸!女飼主遭擊「5官碎裂」 恐腦死亡
廣州有名女子近日帶寵物貓到寵物醫院接受高壓氧治療,怎知高壓艙竟突然爆炸,不幸砸中女子的臉部,讓她直接五官碎裂、頭骨也當場爆裂。事後業者態度冷漠,堅持不是爆炸,而是艙門彈出;另外,女子的未婚夫則說她腦死亡的機率很大。綜合陸媒報導,廣東有位女網友2月19日在微博發文表示,當天接診了位在寵物醫院因高壓艙爆炸而造成腦部重傷的患者,但是目前該用戶已將帳號內容率刪除,就連帳號名都改掉。肇事醫院為廣州「愛諾百思動物醫院」,女子在一旁陪著寵物貓做高壓氧艙治療,但是在等待的同時,高壓氧艙就發生爆炸,導致受重傷,造成她臉部五官碎裂。事發醫院令人怵目驚心,地上滿是血水。(合併圖/翻攝微博)對此,醫院回應目前事發原因仍在調查當中,「它不是爆炸,是高壓氧治療儀器發生故障,一個艙門彈出來了,碰到一名顧客的面部,造成創傷」。微博網友「不知名美女靜」發文表示受傷女子還在ICU(加護病房)搶救,同時發出多張照片,現場爆炸威力看起來巨大,地面上噴濺大量血水,場面觸目驚心。「最後兩張是她老公的微博『巧克力張張包-』前幾天還在按讚婚紗照,突然就飛來橫禍,醫院還在避重就輕回應只是面部受傷,這還是廣州排名前三的寵物連鎖醫院(新瑞鵬旗下的廣州愛諾百思動物醫院)。」女子老公2月27日在微博更新發文說,醫生向他表示女子大概率腦死亡,這結果讓他無法接受;另外,也有網友關心貓咪健康狀況,而他也回覆「貓咪沒有關係,已經轉院了」。
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剛起飛艙門就脫落…青少年襯衫當場被捲走 乘客怒告求償316億元
美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)今年1月發生一起意外事件,一架波音737 MAX 9客機的艙門在飛行中突然脫落,導致一名15歲乘客身上穿的襯衫當場被強風捲走,但所幸無人發生意外。事發過後,當時坐在附近的乘客怒而向航司及波音公司提告,共求償美金10億元(約新台幣316億元)。根據《紐約時報》(New York Post)的報導,事故發生於1月5日,這架自波特蘭出發的客機在起飛約10分鐘,內嵌式艙門(plug door)就突然脫落,機身也出現了巨大的破洞,而機長隨即緊急折返回機場,機上171名乘客與6名機組人員全數安全降落。波音737 MAX 9客機掉落的艙門。(圖/達志/美聯社)機上乘客凱爾(Kyle Rinker)回憶起這個驚險的場景,他表示,當時和女友只是坐在位子上放鬆,然後事情就突然發生了,氧氣罩也瞬間掉了下來,於是他們只好在驚慌間戴上面罩,「風吹了過來,天氣變得非常非常冷,因為你是在1萬6000英尺的高度飛行」。後來,凱爾和他女友聯合另一名乘客凱文(Kevin Kwok)代表同班機上的其他旅客,在2月底對阿拉斯加航空及波音公司提起訴訟,指稱對方忽視了明顯的警告訊號,這場意外根本不該發生。而委任律師喬納森(Jonathan Johnson)則聲明,主要和波音公司的系統性問題有關,這危及所有乘坐波音飛機乘客的性命,「他們不應該指望運氣來避免機上人員失去生命」。對此,波音公司也已承認疏失,而司法部門已經啟動調查,指出波音公司恐將面臨後果嚴重的刑事責任,而聯邦航空管理局(FAA)則要求阿拉斯加航空、波音公司優先處理安全問題。
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屢次出包!美國航管局又發現波音客機有「安全問題」
美國飛機製造商波音(Boeing)近日發生多起飛安意外,美國聯邦航空管理局(FAA)檢查後發現,波音787與737 Max兩型號之防冰系統均有安全問題,恐在飛行途中讓引擎結冰故障。在年初的機艙門脫落意外後,FAA針對已發生多次事故的「波音737Max」與「波音787」兩型號執行安全檢查。檢查後竟再度發現,兩者防冰系統均存在安全隱患,737 Max機上用於操縱防冰系統的面板出現異常,可能導致引擎於飛行途中失去推力;787的防冰系統則有零件損壞,恐造成引擎進氣口受熱損毀。波音聲明回應,將針對兩個型號共315架飛機的防冰系統進行檢修,並延後訂單交付時程。由於客機飛行高度多介於8000至12600公尺之間,氣溫極低;加上飛機穿越雲層時接觸大量水氣,易在機翼等處形成積冰,徒增機身重量並削弱推力,導致飛行速度減慢甚至失速,因此防冰系統保持正常運作乃飛航安全中格外重要的一環。然而,由於防冰系統僅屬於潛在飛安隱患,FAA並未立即勒令兩型號的飛機停飛,但要求波音公司提出品管改善計劃,以應對年內接連不斷的飛安危機。