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范逸臣回鄉開唱國小老師組應援團相認 阿姨粉把兒喜事放一邊搶跟畢書盡合照
張秀卿、范逸臣、戴愛玲、Bii畢書盡、曾瑋中「來去台東」為銀髮族開唱,在台東樂齡長青嘉年華《星光閃閃群星演唱會》上變身「康樂股長」的他們不僅把演唱會炒熱成大型帶動唱,更把現場變追星大會。其中,被稱為「台東之光」情歌王子的范逸臣不僅讓師長們瘋狂,還讓自己的國小老師跑來相認,甚至充當後援會會長,率領「老師應援團」大跳扇子舞幫他搖旗吶喊,宛如電影般的情節讓他笑說:「完全沒預料到老師會來!而且還認得出我,代表我的外貌都沒有變?!哈哈!」原來范逸臣小時候念的部落小學人數不多,讓國小老師對每一位學生都有印象,更笑說:「難得有機會遇到自己的『學生偶像』,當然要有備而來!」身為台東人的他難得有機會參加銀髮族活動,不僅獲長輩及老師們愛戴,自己的爸媽更熱情呼朋引伴帶著族人們一早大老遠從部落駕車來到台東市區,就是為了聽寶貝兒子高歌表演。看到爸媽在台下跟著高歌歡呼,范逸臣「內舉不避親」在舞台上跟爸媽相認,「因為之前回家鄉台東演出多是年輕人的活動,年紀稍長的長輩們比較少參與到,這次是屬於銀髮族的演唱會,看到爸媽及族人們,在他們面前表演感覺更親切,而且唱歌完全不緊張,就像回到部落一樣,像呼吸喝水一樣自然!」有長輩為了幫自己的孫子及孫女追星,搶跟Bii畢書盡合照。(圖/台東縣政府社會處)長年北漂到台北工作的范逸臣分享自己在台東的私藏景點,「當然是自己山上的部落!」把每次返鄉都當度假的他只要一回到部落就跟家人膩在一起樂當家寶,提及四月花蓮大地震讓台東老家「魚池震裂乾涸」,這次也有特別回家勘查關心,他透露:「上次最大地震,我們家魚池有裂縫,水全部洩光光、乾掉,我爸撈了幾條很大的魚,找不到縫在哪邊,屋子倒是沒什麼事。」台東銀髮族的粉絲熱情無限,不僅有老師組藝人應援團,更有長輩為了幫自己的孫子及孫女追星,搶跟Bii畢書盡合照,除了意外促成「一家三代」齊追星外,還讓畢書盡增加長輩粉絲,讓他開心笑說:「收穫滿滿!」還有一位阿姨把兒子喜事放一邊先跑來合影,讓他聽完先連忙道「恭喜」,「實在太感動!有些長輩雖然是第一次看到我,但聽到我的歌都跟搖擺,台東的朋友實在太熱情!」「鐵肺公主」戴愛玲透露自己是長輩最愛的合唱夥伴。(圖/台東縣政府社會處)同樣用音樂打破世代隔閡的還有台語歌小王子曾瑋中,為了帶動現場氣氛,他特別選唱台語歌王蔡小虎耳熟能詳的經典歌〈愛人醉落去〉,兩人更不約而同預告下半年將發新作品,讓在場長輩粉絲熱烈鼓掌,還大聲應和:「百分百支持!」談及與長輩一起唱歌的經驗,有「鐵肺公主」稱號的戴愛玲透露自己不僅是長輩最愛的合唱夥伴,更因此而練就「老歌點唱機」的功力,「人家說家有一老如有一寶是真的!我回部落時都用投幣式KTV跟長輩合唱當『練歌』,它們都愛點歐陽菲菲、葉璦菱的老歌,所以變得我越唱越熟練,老歌我很熟啦!」還自曝過去參加歌唱比賽的難忘回憶,她在台南唸書時參加第一次的商業型比賽就拿下的第二名好成績,除了用歌藝征服評審外,她透露自己的舅舅是幕後大功臣,「因為我舅舅幫我一手包辦妝髮跟造型,還幫我借了一套背後簍空的大禮服,我記得我當時唱CoCo李玟的〈往日情〉,我想我的造型應該一出場就『驚豔』評審,哈哈!」
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加速推動國5銜接蘇花改計畫 7月底盼完成環評
為紓解國道5號與蘇花改間的壅塞車潮,交通部規畫國5銜接蘇花改公路計畫,交通部長李孟諺6月30日至宜蘭現勘時表示,希望7月底能完成環境影響評估,並與蘇花公路安全提升計畫同時建設。為加速推動國5銜接蘇花改計畫,高公局自2022年5月27日起展開綜合規畫工作,包括環評調查、地質鑽探、地形測量,環境影響說明書,經環境部初審會議分別於今年2月20日、5月14日建議通過,預計7月31日前可望完成修正,並提報環評審查委員會審議。李孟諺、立委陳俊宇及高工局昨天至蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改工程規畫。李孟諺表示,蘇花公路因受0403花蓮大地震影響,雖多處出現崩塌情形,但蘇花改隧道和高架橋都非常安全,未受到地震影響,可見工法和路線鋪設安全可靠,不只是宜花東民眾很期待國5能接上蘇花改,國人也都期待早點享受更便捷的交通。李孟諺指出,昨到蘇澳了解計畫執行進度,更期待環評通過後能盡快完成設計、發包,與「蘇花安」共同建設完成,國5銜接蘇花改、「蘇花安」到花蓮新城,讓花蓮聯外交通更安全,有一個安全、快速回家的路。此外,交通檢舉新制6月30日上路,有8項交通微罪不再開放民眾檢舉,遭外界質疑「大違停時代來臨」,李孟諺昨指出,由於目前停車設施不足,供需失調情況下造成檢舉量大、耗費警力處理檢舉案,所以修法調整限縮檢舉,但警察對違停相關項目仍可告發處罰。
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地震後家中貓狗驚嚇過度!恐造成憂鬱症 出現「4情況」盡快就醫
住在16樓高樓層的小型犬「太郎」,原本生性活潑,平時經常跟在主人身邊。自403花蓮大地震後,太郎開始經常躲在被窩裡不肯出來,4月中一場4級大地震讓高樓層搖晃非常劇烈,造成太郎慌張奔逃時不慎將小櫃子撞倒,導致腿部壓傷,飼主黃小姐立即將太郎送往動物醫院。毛孩驚嚇過度 造成憂鬱、心理創傷獸醫師林煜淳發現,太郎除了身體傷口,還出現相當明顯的憂鬱症狀,包括食慾不振、與人互動的頻率大幅降低,甚至經常躲在角落裡顫抖,顯見地震對太郎心理造成創傷。所幸在醫院積極治療下,太郎的腿傷已逐步痊癒,針對憂鬱症的部分,也教導飼主黃小姐,下班後有空就陪太郎玩最喜歡的丟球遊戲,吸引他走出角落,以耐心陪玩改善地震帶來的心理壓力。貓咪比狗更敏感 出現4大症狀快就醫地震過後,飼主若發現毛孩出現個性異常,應多加留意。以貓咪來說,先天個性比狗更加敏感,對地震驚嚇反應較為強烈,心裡累積壓力容易造成下列症狀,應立即求診,以免錯失黃金治療時間。1.排尿問題:頻繁進出貓砂、尿不出來2.皮膚問題:異常舔毛、大範圍脫毛3.口腔問題:食慾不振、牙齦紅腫4.嚴重疾病:厭食、發燒、體重下降、腹瀉、眼睛紅腫流淚、鼻塞打噴嚏等,亦有可能是因壓力而誘發皰疹病毒、傳染性腹膜炎等。此外,失明、失聰、年長或患老年癡呆症的毛孩,飼主需特別留意居住環境擺設動線,避免地震時物品掉下,造成二次傷害。神經敏感的狗,如博美、蝴蝶犬,可能在地震後變得更敏感,飼主需多關心情緒,多加陪伴。震後多觀察寵物舉動 平時這樣做有助紓壓由於寵物無法直接表達自身感受,飼主難以及時察覺其健康狀況,往往等到心理壓力影響到生理時才發現問題。林煜淳提醒,地震後建議飼主應多觀察陪伴容易緊張的寵物,減輕精神壓力。如果懷疑是身體機能影響,建議進行檢查。此外,平時可注意寵物營養,避免因身體內部機能造成的憂鬱症。
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蛋價崩盤!20斤箱蛋驚售300元 業者:小心買到臭雞蛋
前陣子蛋荒潮緩解,加上雞蛋生產過剩,蛋商面臨囤貨壓力,蛋價連跌,2)日傳出,市場營業用20台斤箱蛋1箱只要300元,遠低於行情價,就連零售價也出現每斤30元的低價,對此,台北市蛋商公會表示,由於進入暑假,國人出國多,營養午餐停供,雞蛋將變得更不好賣,有降價空間,不過也提醒,天氣炎熱影響雞蛋保存,近期要小心買到臭雞蛋。國內雞蛋每日持續生產過剩逾30萬顆,市場甚至傳出,「蛋價已經崩盤,恐將持續到9月」,提供給餐飲業者使用的20斤營業用箱蛋,一箱喊價300元至500元,遠低於行情的740元,等同1台斤售價下殺到只要15元。對此,蛋商公會強調,公布的產地價、批發價只是提供業界參考,業者仍可自行調節售價。據台北市蛋商公會理事長林天來表示,雞蛋買氣今年相當差,原因除了產量過剩,國人出國玩也是原因之一。由於國旅太貴,國內消費減少,加上0403花蓮大地震,當地業者沒有進蛋,雞蛋內銷大受影響,接著學校放暑假,營養午餐停供,雞蛋更不好賣,並坦言蛋價仍有降價空間,預計明天開會討論。除了蛋價崩盤,最近也傳出雞蛋壞掉比例變高,台北市蛋商公會常務理事劉威志指出,由於天氣太熱,影響雞蛋保鮮期,有不少消費者近期反應有「壞蛋」,雖然從產地到零售端,約有3周的保存期限,但受到高溫和暴雨不斷,雞蛋運送途中難免受損產生裂縫,導致變質機率高。消費者若要購買雞蛋時,可先掃描蛋箱或蛋盒側邊的QR code,確認保鮮期限。買回家料理時,先把蛋打在其他的碗裡,確認鮮度沒問題再下鍋,如果雞蛋變質壞掉,會有明顯的臭味,蛋白也會出現泛綠變色情形。
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花東三法引爭議 李孟諺表態:以特別條例省去程序不妥
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前推動花東交通三法引發爭議,交通部長李孟諺14日接受廣播節目「Hit FM+POP Radio 暐瀚撞新聞」專訪,針對交通部目前對於花東三法的態度為何?李孟諺回應,重大交通建設所需經費高,須經審慎評估、環評、部落同意等,以特別條例省去這些程序並不妥,若經完整評估確認可行,就會支持。花東三法包括「花東快速公路建設特別條例」、「國道六號東延花蓮建設特別條例」及「環島高速鐵路建設特別條例」,審查過程及逾2.5兆元經費引發爭議。李孟諺表示,政府過去和即將投入花東的交通建設,估經費達3000多億元,包括已完成的蘇花改隧道,經0403花蓮大地震都沒受損,證明蘇花改和未來的蘇花安,可提供花蓮民眾安全回家路。他說,既有的蘇花改是從蘇澳到新城一帶打通隧道和橋梁,蘇花安則是把蘇花改未做的3段打通,與國道5號銜接,5月中已通過環評,預計再1年多就能動工,就能有一條快速道路從國5接崇德,等於有條準高速公路或快速道路。李孟諺提到,另還有花東鐵路雙軌化及南迴公路截彎取直興建隧道,南迴公路已完成80%,剩後段接楓港,未來台東往屏東方向行車時間可省約1個小時,強調政府投入花東交通建設非常多。他指出,重大交通建設興建經費高,要經審慎評估,投資本益比要大於一,須通過環評,確認對環境沒嚴重衝擊,國6東延花蓮會穿過很大一片生態敏感區,且穿越中央山脈還有7公里路段會經過70到150度的地熱區,施工技術和維護成本等難度都高,且還要經過當地部落同意。李孟諺認為,「若效益評估可行,環評也通過,交通部就會支持!」,但這些評估還沒做之前,無法確認可行,就訂特別條例來推動會有問題,萬一條例過了,但環評或部落諮商等後續程序否決,等於特別條例就沒意義。他強調,重大建設應先評估可行並通過環評等程序,透過特別條例省去這些程序並不妥,至於是否支持興建環島高鐵?他也說,只要經過這些評估前提,交通部都會支持。
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震後國旅人潮兩樣情 山區觀光冷海邊熱
今年端午節連假,受到近期地震頻繁、梅雨季山區降雨、偶有落石崩落,引發民眾到山區出遊興致大減,造成「山區冷、海邊熱」現象,像是台中武陵農場、福壽山及嘉義阿里山人潮冷清,反觀沿海的屏東墾丁、綠島、小琉球與嘉義東石湧入滿滿人潮,堪稱國旅兩樣情。嘉義縣山區3天連假累計遊客人數比去年大減4.2萬多人,光阿里山森林遊樂區就從去年2萬多人掉到今年只有6700多人,觀光旅宿業者憂心暑假訂房也不理想。台中山區旅遊受0403花蓮大地震間接影響,遊客前往意願降低。端午連假適逢武陵農場、福壽山農場繡球花季,遊客雖較平日回升,僅連假前2日住房率達8至9成,但相較過去連假每日住房都達9成,今年人潮不及往年。相較於山區觀光慘澹,人都跑到海邊去。嘉義縣東石鄉連2天辦理音樂派對、龍舟賽,人潮爆滿,帶動沿海觀光熱絡。被譽為「潛水天堂」的台東綠島,一掃震後陰霾,觀光回溫,連假湧入5469人次,多為青年及親子家庭族群。旅宿業者指出,雖然沒有過往入島的熱潮,但遊客量明顯恢復達6成。端午連假,屏東旅遊勝地小琉球、墾丁湧入大量人潮、車潮。墾丁住房率破8成,當地水上活動業者表示,南灣路邊一路停滿汽車,海灘超級多人,簡直是爆滿,墾丁夜市更是水洩不通。小琉球連假首日即有1.4萬人登島,小琉球觀光協會理事長李佳旗表示,端午連假前2天住宿率有8、9成。有網友拍下小琉球海邊戲水人潮表示,「小琉球這2天海龜嚇壞了」。往返東港、小琉球的東港碼頭道路塞成停車場,海鮮著稱的華僑市場湧入大量遊客。
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李易朝美食大亨前行!他轉戰短影音收入高過美食節目2倍 放話當「琉球王」
藝人李易與六月結婚13年,日前被爆料疑似婚變,還傳出夫妻目前已分居,不過兩人事後出面澄清,而41歲的李易近期積極朝「美食大亨」之路前進,他在TikTok 和小紅書經營《易起吃早餐》擁有高點閱,瀏覽量最高達1500萬,短影音的月收入更是之前主持美食節目的兩倍。李易轉戰短影音成績不錯。(圖/翻攝自李易IG)李易在4月3日突然在社群中坦言卸下《食尚玩家》主持棒,並說「沒有不見,我們江湖再見!」,此消息不免讓網友感到不捨。原來他在離開美食節目後後經營自媒體,還自掏腰包吃遍百家,有話直說的風格頗受喜愛,形容自己是真正的美食公道伯。不過吃遍各地美食通常也會有發福的後遺症,身高175公分的李易最胖紀錄來到78公斤,他透露加入瘦身群組後,透過互相激勵已剷了6公斤肉,接下來還想要瘦6公斤。李易也曾透露跟六月的樂趣就是在家喝酒,但如今已戒掉這個習慣,原因除了瘦身,另個原因是今年農曆年聚餐太多,從除夕到初十五喝了13天,每天喝8小時以上,導致他有腸胃炎,被迫在家躺了6天,讓他意識要注意身體。李易放話當「琉球王」。(圖/翻攝自李易IG)此外,李易去年在小琉球開串燒店「匠」,由於今年4月花蓮大地震後觀光大受影響,而小琉球人潮則是回流,他表示,此地是台灣最近的外島,他的團隊都已經住在那裡,經營的串燒店每月分紅,投資40萬佔10%股份,已每月開始領錢,覺得比股票還好賺。另外,他投資上千萬的百坪運動酒吧「Best」下個月也將開幕,李易透露未來可結合奧運和各種球賽,極看好前景,並認為小琉球民宿已飽合,唯一可做就是餐飲,李易甚至放話,「我要當琉球王」!對於李易轉戰自媒體,經紀人Renee表示,李易身兼主持人和導演、製作人,光是TikTok單月就建立千萬流量,以平台來說是很快的,IG有多篇破百萬瀏覽人次,TikTok和小紅書都有被官方受邀創作者認證,是難得的官方認可。李易的美食節目風格直率不造作。(圖/翻攝自李易IG)
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武打女星楊麗菁收緊急通知「剩半年時間」 回憶父親過往數度哽咽
昔日武打女星楊麗菁曾演出一系列動作片,被封為「楊紫瓊接班人」,已許久沒露面的她日前到《聚焦2.0》分享父親罹癌過程,表示近期因為父親癌逝及花蓮大地震讓她心力交瘁。楊麗菁回憶父親確診肝癌前精神狀態都非常好,看不出任何異狀,沒想到罹癌後多次復發,最後開刀發現淋巴到膽管都是癌細胞,她語帶哽咽地說:「原本抱著期望能康復,沒想到竟被宣告只剩下半年時間。」言語間盡是對父親的心疼與不捨。楊麗菁說父親年輕時曾罹患C肝,雖然有康復,但肝臟仍有些硬化,導致他皮膚經常長斑點,「在七十九歲時抽血發現指數異常,檢查後發現肝臟有腫瘤、確診罹患肝癌,後續電燒治療反應良好,但一年內多次復發。」父親評估體能狀態後決定開刀,但這一刀下去竟發現癌細胞擴散蔓延成膽管癌,她當下被醫師緊急通知,宣告父親生命進入最後倒數,她強忍淚水描述父親開刀前都有保持運動習慣、神采奕奕,沒想到快速惡化到只能包著尿布,看在眼裡是心疼不已。楊麗菁拍攝武打動作曾摔傷腰椎滑脫,近期靠瑜珈運動維持柔軟度。(圖/年代)經歷喪父之痛後,楊麗菁一肩扛起照顧年邁母親的責任,對於自己的健康也更加重視,而她過去拍攝武打動作曾不慎摔傷腰椎滑脫、椎間盤突出,差點下半身癱瘓,但如今身體狀況相當良好,連16蹲都難不倒她,外型也依舊亮麗、保養得宜。胃腸肝膽科林成俊醫師提醒:「早期肝硬化其實有跡可循,若手掌異常發紅、容易疲倦、食慾減退,甚至身上開始長蜘蛛痣,就要注意是肝癌前兆,應盡速就醫檢查。」該集內容將於本週六(8日)晚間八點在年代新聞50頻道播出。
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大地震後玉山變矮 落差5.2公分
台灣最高峰玉山每年吸引超過5萬人朝聖,0403花蓮大地震後其高度變化備受關注,玉山國家公園管理處4日公布,內政部國土測繪中心5月透過GPS測量法,測得玉山主峰高度為海拔3952.433公尺,較去年11月減了5.2公分,也比去年5月矮了1.7公分。玉管處強調,玉山主峰高度在「誤差範圍內」,勿過度憂心。內政部國土測繪中心於0403花蓮大地震後比對資料發現,花蓮站(HUAL)抬升量為45.1公分,水平位移8.1公分,民眾關心震後玉山是否位移或長高?內政部國土測繪中心每年5月、11月都會派員上山測量,5月8日最新測量結果,玉山主峰高度為海拔高度3952.433公尺,較去年11月減了5.2公分,也比去年5月矮了1.7公分。但是玉管處強調,依照10年來的數值,高低變化並不大,都在測量誤差內,並無顯著的變化,為求精準,測繪中心近期內會採用不同的測量技術再量一次。玉管處副處長邦卡兒.海放南說,台灣地處歐亞大陸板塊和菲律賓海板塊聚合地帶,造山運動及測量技術都會讓玉山身高出現變化,歷年觀察發現,大地震後各山脈會位移,也容易造成山體崩落,玉山主峰高度雖有5.2公分落差,但都在合理誤差範圍內,不用太過擔心。
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震後觀光雪上加霜!餘震不斷又有坍方 花蓮旅宿業無薪假增
0403花蓮大地震餘震不斷,蘇花公路崇德隧道北端邊坡3日發生坍方,造成道路中斷,讓花蓮觀光旅遊雪上加霜。花蓮縣旅館公會理事長張琄菡3日表示,端午節3天連假的訂房率,頭尾都不到10%、中間為15%,6月底前更有12家旅館要退場,另5月有3家業者通報大量解雇約300人,檯面下的數字應該更多。觀光署推出的振興補助6月上路,提供自由行住宿補貼,但業者沒有明顯感覺到復甦,張琄菡表示,旅客知道有補助,但就是不願意來旅遊,僅花蓮火車站附近的旅館業績略有回升。花蓮縣境內155家旅館,加入公會有125家,12家業者退場等於失去近1成的會員,數字相當驚人。另也傳出許多民宿停業、求售。5月初通報到花蓮縣府的大量解雇約300多人,但張琄菡認為,有許多業者的規模較小,很多人解雇員工但沒有通報,實際數字絕對比帳面多。她說,這次受創嚴重程度遠超過0206地震,前幾天隨便個規模5.5的餘震,加上蘇花公路又有落石,外地人就不敢到花蓮了。不過,今年端午節是整年度最後1個連假,返鄉遊子多,據台鐵花蓮站統計,端節熱門時段車票均售罄,與去年同期差不多,站長楊舜安表示,5月人潮逐漸增多,上下車人次已來到23、24萬左右。至於無薪假(減班休息)部分,勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛表示,花蓮5月主要為某家大型旅宿業實施,造成人數增加,但僅實施至6月底為止,預估隨著餘震減少、7月暑假旺季到來,以及交通部推動振興方案等,影響情形會較明朗。
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花蓮暑假訂房僅10%!國旅補助上路初日 已12家旅宿業者確定歇業
403花蓮大地震後,花東觀光補助從今(1日)起正式登場,但對花蓮旅宿業者來說,這劑政府施打的強心針能有什麼成效,目前還有待觀察。花蓮旅館公會理事長張琄菡表示,目前6月訂房率仍只有8%,7、8月也只有10%至12%。張琄菡還表示,已有12間旅宿業者決定「永久歇業」。為協助花蓮地震後重振觀光,交通部觀光署啟動了花蓮振興觀光補助方案。觀光署表示,這次震後獎勵旅遊的個別旅客住宿優惠活動,考量花東兩地區產業受衝擊的影響程度及振興補助的公平性,分為兩階段啟動(花蓮6月1日起,台東8月1日起)。第一階段從花蓮開始,自由行旅客於6月1日起入住花蓮縣合法旅宿,平日(週一至週四)每房每晚最高補助1000元,假日(週五至週日及國定假日)每房每晚最高補助500元,折抵金額由旅宿業者在入住當日現場提供。目前觀光署仍開放花蓮縣旅宿業者線上報名參與補助方案,業者經花蓮縣政府審核通過後即具參加資格,民眾可自5月28日上午11時起由台灣旅宿網連結至「交通部觀光署振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」專區,查詢參加活動之旅宿業名單及相關規定,亦可先上傳身份證或健保卡正面圖檔,便於入住旅宿時查詢使用資格。但據《ETtoday新聞雲》報導,花蓮旅館公會理事長張琄菡坦言403地震對花蓮觀光造成的影響比過去更重大,目前6月訂房率僅剩下8%,7月為12%,8月甚至微幅下降到10%,9月又回落到5%至8%。雖然國旅補助已經開始,但目前詢問度仍以暑假檔期居多,在地業者尚未感受到補助政策的明顯幫助。張琄菡分析,雖然過去花蓮也曾發生較大地震災情,但因未影響交通路況,大約半年就可感受觀光回流,但403地震後,因餘震既多且久,加上旅客對路況仍有疑慮,導致許多人仍在觀望中。也有許多旅宿業撐不到國旅補助,已經決定熄燈。張琄菡表示,目前已知包括丘丘森旅、山月村在內的12家旅宿,業者已經確定歇業。
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台泥大航海時代1/走出地震暴雨賠本陰霾 張安平領軍TCC七年進軍四大洲低碳+綠能
「我們走在一條對的路上!」台泥(1101)在5月21日舉行股東會,董事長張安平現場宣布,要把台泥的英文名稱從Taiwan Cement Corporation改為TCC Group Holdings,「這是脫胎換骨,翻開新的一頁!」張安平口中「新的一頁」,正是台泥迅速走出花蓮大地震陰霾的關鍵。「基本上4月花蓮的和平廠和電廠是一度全停,廣東在4月時暴雨也有嚴重影響,大陸市場目前是賠本的。」但「在這麼大的衝擊下,過往的主力無法生產時,其他的產業可以把營業額和利潤撐起來。」張安平說。以4月的財報來看,營收116.26 億元,雖然月減14.8%,但年增27.8%,再創同期新高,證實台泥七年轉骨有成。台泥水泥事業從2018年跨出大中華地區後,以土耳其為起點,開始著手擴展在歐洲和非洲的業務,去年起陸續宣布擴大在土耳其合資水泥公司OYAK以及葡萄牙Cimpor持股;台泥也透過在荷蘭控股新能源的NHOA公司,當地賺的錢就留在當地繼續投資,避免匯率風險。台泥董事長張安平表示,台泥不再偏重兩岸水泥,歐非市場及新能源成為第三、四隻腳。(圖/台泥提供)一開始為什麼會選擇土耳其呢?張安平曾說,2017年進入台泥後,到世界各地考察,他看好土耳其人口多達8000萬人,且臨地中海,可以往歐洲和亞洲走,商業大城伊斯坦堡幾千年以來就是東西方的中間點,戰略地位超級重要。在與土耳其業者接觸後,張安平在2018年與土耳其OYAK成立合資公司,並以此投資葡萄牙Cimpor公司。之所以投資Cimpor,關鍵在於Cimpor在非洲喀麥隆建有全世界唯二使用90%生質燃料商業化量產的水泥廠,並且在象牙海岸的水泥廠則建有世界第一套大規模生產鍛燒黏土的水泥基地,鍛燒黏土混合熟料後,較傳統水泥減碳至少40%,這是台泥發展低碳水泥的重要起點。「荷蘭已經成為台泥海外發展的一個新控股平台,發展低碳水泥、歐洲儲能和充電樁業務,目前歐洲的儲能業務,分別在澳洲、英國、美國、南美洲秘魯,充電站集中在義大利、法國、西班牙和葡萄牙。」台泥總經理程耀輝表示。台灣、中國、歐亞非與新能源,已成台泥營收四足鼎立的「四隻腳」。4月3日花蓮大地震重挫當地經濟,但台泥4月營收仍創單月新高。(圖/民眾提供)原本2022年時,近七成營收還著重在兩岸市場的台泥,在2023年時已降至43%,就是因為土葡水泥大幅成長、占31%,能源及電力占24%,以獲利表現來說,更是約45%來自歐洲低碳水泥的貢獻,「降低對單一市場波動的影響,提升營運的彈性和應對能力,也增加了台泥多元收入的穩定性。」程耀輝說。除了原料和技術,土耳其2023年2月發生大地震,大量的重建需求使水泥業實質受惠,更出乎意料的是,因此多了一份附加的產品、也就是「碳權」。台泥表示,一般傳統水泥在全球平均生產一噸、溫室氣體(GHG)碳排量為900公斤,而土耳其Aslan 廠在2023年碳排量僅628公斤,Ankara廠為652公斤, Cimpor葡萄牙Souselas廠表現更好、僅613公斤,光是與OYAK集團的合資公司,在歐洲已累積碳權237萬噸。台泥董事長張安平贈加拿大總理杜魯道以超高性能混凝土UHPC製成的藝術品。(圖/台泥提供)台泥旗下的能元科技也要在溫哥華打造高性能三元鋰電池電芯廠,預計2024年動土、2028年投產,產能2.8GWh,加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)不但親自站台,政府也有資金補助。等於台泥在歐亞非佈局後,連美洲都有據點了。據此,張安平日前在股東會上慷慨激昂地說,「62年前,台泥是單純的水泥供應商,如今台泥晉升低碳建材、資源循環、綠色能源的開發商,不再只是供應原料,更可以與高科技和電子業並駕齊驅、開疆闢土,成為同業的先鋒。」這番「台灣水泥」從一家公司、轉變成「總部設在台灣的國際級水泥集團」的宣示,不只是一席漂亮話,更是他在地緣政治動盪及低碳嚴峻挑戰中,繳出來的漂亮成績單。
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台泥大航海時代3/「我們可以打山豬來吃!」花蓮災區員工惹哭老臣 他們挺老董拚ESG
「各位股東先生女士們,麻煩不要再跟我講『最大的利益』是什麼,因為最大的利益,我個人做不到,但是我會全力讓未來更好。」5月21日台泥股東會上,兩名小股東接連提問,「如何做出最大利益?」董事長張安平回應,「我已經講了7年,我真的不會做,明年再問,我還是不會做。」禮貌中飄出火藥味。「研發過程是不會賺錢的,做完也不會擔保成功,如果要追求最大利益,只要把現在的研發經費全部刪掉,財報就會很好看,但是沒有研發、沒有新產品,公司是沒有未來。」張安平辯才無礙地說,「我覺得我們這條路走得辛苦,但應該不孤單。」張安平動怒時,同樣在台上一字排開的老臣們卻神態自若,因為七年來,台泥人已熟悉這位身形健壯、文采洋溢的董事長,他的環保決心堅定不移。台灣通運引進電動曳引車,力拼運輸減碳。(圖/台泥提供)就連月前台泥旗下台灣通運引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,被問及何時能賺錢時,董事長辜公怡也清楚地回答,「雖然電動商用車的成本跟油車還是有很大的差距,但這是目前我們所能看到的,在運輸上減排效果最好的解決方案,成本的部分就靠大家一起努力,希望能讓世界變得更美麗。」「在集團董事長張安平先生的領導及支持下,台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,可讓水泥運送的碳排減少32%。」辜公怡說,台灣通運是目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三、也就是企業在上下游價值鏈所產生的各種相關排碳量,特別是最難減的運輸交通。「其實看到全球近來極端天氣頻發,真的很擔心下一代要面對的環境。」40歲出頭的辜公怡為辜啟允的兒子、辜家第四代,要喊張安平一聲姑丈,他私下幽默風趣,但一講到減碳與環保,馬上就嚴肅起來,和他的姑丈口徑一致。台泥投資人愛提問的另個問題是,「和平電力什麼時候可以減碳?」畢竟水泥業本身就是排碳大戶,台泥的花蓮和平電廠目前還是用煤炭發電。花蓮的和平電廠是北台灣的重要供電來源。(圖/報系資料照)以台電的基隆協和電廠為例,要從原本的重油換成汽電共生,如果政策一路綠燈、沒有任何抗爭,至少也要花五年,所以和平電廠要改,至少停機五年。台泥總經理程耀輝跟CTWANT記者解釋,「雖然我們是民間企業,但新北市25%、宜蘭90%的家庭用電靠我們。」「在商言商,如果投資人真的不喜歡,這就是『錢的決定』,有很多方法可以改,但我們老闆說,『這不是錢的問題呀』,ESG裡面,和平電廠就是那個S(社會責任),」程耀輝說,「以目前台灣電力狀況,我們沒辦法缺席。」事實上,4月3日花蓮大地震時,台泥包括水泥廠、礦區、港區以及電廠都在災區核心,和平電廠受創嚴重,儘管餘震不斷,但為了缺電的北台灣,仍全力修復。台泥總經理程耀輝到花蓮和平廠慰問受困礦區同仁。(圖/台泥提供)一位台泥老臣向CTWANT記者回憶起地震當下,當時他馬上就到現場,看著崩壞的大型設備,當時甚至還有員工被困礦區,「這個廠是20年前蓋的,很多設備零件可能已經找不到人了,但是當時只要一通電話、所有的供應商、外國原廠代表都來了,馬上做好計畫A、計畫B」,現場各司其職、井然有序。「受困的礦區員工還用開玩笑口吻安慰公司,『沒關係,我們可以在山上打山豬來吃』。」最後全員合力、在交通完全中斷的情況下脫困,「我看到他們平安下山時,真的很想哭。」老臣表示。和平電廠搶在4月16日「歸隊」併聯發電,程耀輝感動地說,「我們的壓力真的非常地大,但經過這次事件,我覺得我的工作真是太有意義了。」
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403強震重創花東觀光...端午連假訂房率慘 花蓮僅9.38%、台東剩29.91%
交通部觀光署公布端午連假訂房率,以往最熱門旅遊目的地為花東地區,但受到0403花蓮大地震影響,此次連假東部訂房率慘淡,花蓮訂房率平均僅9.38%,台東也受影響剩29.91%,全國平均42.85%,較去年大減17個百分點。觀光署強調,此為連假24天前預估訂房率,旅宿業者持續接受訂房,預估屆時訂房率將會更高。觀光署分析,今年端午連續假期共3天,訂房情形以前2天較為顯著,這2天旅宿訂房率均達6成以上的有基隆市、苗栗縣、連江縣等3個縣市,最高為連假首日苗栗縣的83.91%。6月10日為端午連假收假日,隨著民眾陸續返回工作地,各縣市訂房率均相對較低,但連江縣仍高達77.63%,推測是因為4月開始為「藍眼淚」季節,帶動觀光旅遊及訂房率。秀姑巒溪泛舟鐵人三項6月1日將登場,為把握國際賽事人潮,花蓮縣政府與東海岸國家風景區管理處合作推出「花蓮泛舟月」,加碼旅宿折扣,在合作旅宿住宿可享85折優惠,另6月起花蓮住宿可補助1000元,盼帶動民眾前往花蓮旅遊、觀光。縣府觀光處長張志翔指出,秀姑巒溪泛舟月活動期間是6月1日至30日,只要到花蓮泛舟或報名鐵人三項比賽,入住花蓮76家合作旅宿可享折扣優惠,搭配觀光署每房平日1000元、假日500元補助外,另加碼包括住房現金折扣、房價8至95折等優惠,目的是希望鼓勵選手攜家帶眷一起到花蓮玩,也歡迎全國各地旅客到花蓮「清涼一夏」,詳細旅宿折扣內容可至花蓮觀光資訊網站查詢。
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亞州超過6成「國際認證搜救犬」來自台灣 公益專案提升毛英雄福利
4/3花蓮強震,搜救犬在瓦礫堆中穿梭,以敏捷身手及靈敏嗅覺在黃金救援關鍵時刻為人類嗅出生機。牠們能成功救援,絕非偶然,而是透過專業及嚴謹的培訓,並且需要通過高難度的資格認證,才能實際參與救援任務。在危險環境中工作,牠們的傷亡率也相當高,法國皇家基金會宣布將攜手社團法人臺灣工作犬發展協會,推動「守護瓦礫堆上的毛英雄」公益專案,期望透過兩年的時間,循序漸進提升領犬員與搜救犬的訓練環境,同時透過招募有志一同的獸醫師、醫護人員參與特搜隊醫療組的訓練,來強化對搜救犬的照護能力,為台灣的特搜隊伍打造最有力的後盾。台灣搜救犬隊緣起於921大地震,當時沒有搜救犬隊的台灣,仰賴各國派遣來的搜救隊員與搜救犬前來救援,爾後,台灣決定開始成立搜救隊,並在2010年正式設立了搜救犬隊,目前除了內政部消防署特種搜救隊外,還有10個地方搜救犬隊。亞洲區超過六成通過國際MRT認證之搜救犬來自台灣 ,堪稱「台灣之光」。相較其他工作犬,搜救犬隊是最晚在台成立,但危險性相對也較高的工作犬隊。近期因2023年土耳其大地震及403花蓮大地震,越來越多民眾關心起搜救犬的生活與照護福利。搜救犬從挑選、培訓到實際派遣都須經過嚴格的考驗與認證,多數搜救犬都具備堅定地愛吃與愛玩特性,牠們為了得到領犬員的獎勵,會努力克服挑戰,拚命尋找、達成任務;同時,搜救犬訓練需長時間持續付出心力,專業要求非常嚴格,犬隻皆須累積上千小時以上的訓練,與領犬員長期培養默契,才得以成熟展現國際級的搜救能力。社團法人臺灣工作犬發展協會理事長關心羚醫師表示:「希望能夠提升搜救犬整體制度的全面性,畢竟我們花了那麼多時間來培育國際認證的搜救犬們,受到牠們的幫助,同等我們也應該當那個守護牠們的人。」領犬員羅浩芳表示,今年403花蓮大地震搜救犬出勤的表現令人驚艷,也收到許多民眾的關心,網路留言紛紛提醒「要注意狗狗的腳」、「狗狗加油」等暖心鼓勵。臺灣工作犬發展協會秘書長戴安娜指出:「重大災難發生時,搜救犬執勤受傷、傷亡率是非常高的,牠們跟人類一樣也都需要第一時間的治療,若沒有獸醫的協助,搜救犬的死亡比例將高於百分之九十。這次花蓮地震在搜救的過程中也遇上了突然的山崩,還好搜救隊員與搜救犬都平安無事。」無論是人類或搜救犬,都應該享有同等的醫療福利與支援,讓為救援工作努力的牠們,能夠完善接受身心照護沒有後顧之憂。法國皇家台灣香港總經理張堇琪表示:「寵物使人類的生活變得更美好,所以同樣地,我們也希望為牠們創造更好的世界,特別是為在最前線無條件保護、救援我們的搜救犬們,我們將提供定期的健康護理計畫,支撐牠們平時高壓的訓練及降低工作時的風險。」法國皇家基金會挹注的資金,主要將運用在45隻搜救犬及牠們的領犬員身上,以領犬員對搜救犬的照護能力為原則,給予搜救犬更完善的照護環境,並確保每隻搜救犬都能獲得所需的醫療保健和急難救助裝備。這項為期2年的專案,將支持搜救犬的醫療需求,包括疫苗防蟲、健康檢查、肌力復健、以及災難現場的急難醫護。此外,這個計畫也涵蓋10位專業獸醫師在日常對搜救犬常規健康的照護,必要時更會讓獸醫師隨行到災難現場,讓搜救犬在執行任務時,依需要接受診斷與治療。為了能隨行照顧搜救犬,這些獸醫師將完成災難現場的搜救訓練,以確保他們即便在危急的情況下,也能夠有效地照顧搜救犬的醫療需求。針對法國皇家基金會挹注的資源,臺灣工作犬發展協會表示,目前已擬定初步申請辦法:首先,即日起協會將接受犬隊以單位形式進行申請,後續則會再正式寄發公文至各犬隊,以及網路報名連結給有意申請的犬隊;再綜合考量地區資源分配狀況來確認申請成功的隊伍,並於7月1日在官網正式公布。本次公益專案由法國皇家台灣分公司提案,從法國皇家全球近50個專案中脫穎而出,獲得法國皇家基金會經費贊助。身為臺灣工作犬發展協會理事長的關心羚醫師對此表示感恩與珍惜。關心羚說,「獸醫師的使命不僅是照護伴侶動物,更要保護和珍惜更多的生命。在意外來臨,搜救犬冒著自己都不一定理解的危險完成任務,在搜救犬為人類社會貢獻的同時,我們更希望投入獸醫專業,幫助搜救犬獲得更適切的醫療保健,也期望民眾可以跟我們一起重視這些事, 一起成為牠們堅強的支柱,給予團隊最大能量的協助。」