華城電能
」 電動車 華城 充電樁
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
華城攜手新北市蓋1,200座充電樁 執行長：目標未來市占破30%
華城（1519）旗下充電樁事業華城電能（Evalue）今（23）日攜手新北市政府，共同宣布將於新北市建置1,200座電動車充電樁，並包括7kW、11kW、180kW多種功率，將分布於新北市共229個站點。華城電機暨華城電能執行長許逸晟表示，「目前華城電能市占率約10%，預計今年底突破15%，目標是之後可以接近30%。」據統計，截至2024年7月底止，全台累積電動車領牌數已破8萬輛，其中新北市領牌數排名前3。有鑑於電動車數量持續增加，交通部去年公告施行「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」，規定公有路外停車場電動車充電停車位須達2%以上，民營路外公共停車場需設1%以上。因此，各縣市政府與業者近年來積極布建充電樁，不僅降低電動車駕駛的里程焦慮，也提升充電便利性。新北市長侯友宜表示，這次新北市主要升級分為「數量」、「便利」、「規格」、「優惠」4大方向。在數量上共新增1,200座充電樁，將讓新北市充電樁數量躍升全台之最；便利部分，透過多點設計，在新北市幾乎每區都有新增站點，除了市區中心以外，此次針對偏遠地區也有設點。而在規格部分，不論是充電槍的功率提升、DC快充的加入、每個站點配置一組的防火毯設備及新北市政府獨家的一鍵通報功能等，都讓新北市的規格晉升新等級。侯友宜市長強調，為了預防電動車發生意外時，電池系統可能因過熱、短路等原因引發火災，防火毯能有效抑制火焰蔓延，提供初步安全防護，尤其在停車場或室內充電環境中，更能降低火災擴散的風險，保護人員和財產安全。在優惠部分，則搭配Evalue專屬會員APP設置使用等級，針對不同的使用量車主設置不同的優惠，以達到消費越多，優惠越大、福利越多的目的。許逸晟進一步表示，考慮到消費者使用習慣，Evalue也大範圍與各大知名民生家用周邊品牌合作，推出各種不同使用優惠，如永豐、第一銀行、聯邦等信用卡專屬回饋；公司也與統一企業集團旗下的7-11長期合作，還有燦坤、藏壽司等知名品牌洽談獨家優惠，提升會員的福利與黏著度。目前Evalue會員數超過7萬人，全台有9成以上電動車主都有下載Evalue APP，不僅市占率居全台之冠，車主也可自由選擇悠遊卡、信用卡、Apple Pay行動支付等多元付費方式，相當便利。此外，公司也與國內8成以上電動車品牌合作，目前是所有車廠合作最多的第三方充電站營運商。未來，Evalue也將持續擴大全台精華地帶佈點，如飯店、遊樂園、國家風景區等多方目的地業主合作，搶攻重點場域，預計2026年底目標全台3,700座充電樁，許逸晟提到，屆時預計營收會成長5、6倍。至於什麼時候會有上市或上櫃計畫？他表示，「獲利以後會規劃，不過應該還不會那麼快。」
平價電動車大賞2／四款低於150萬元車款一次看 歐系、韓系車充30分鐘電量就到80%
自從Luxgen n⁷以「最便宜的國產電動車」問世後，掀起了相當高的討論及關注，電動車普遍都要超過150萬元，對於許多消費者來說是一筆昂貴的金額，因此CTWANT也盤點國內低於150萬元的電動車，在介紹完n⁷、Nissan Leaf以後，還有Opel Mokka-e及SsangYong Korando e-Motion。Opel Mokka-e售價：139.9萬元德系品牌「德國閃電」Opel在2022年10月重返台灣市場，總代理歐吉汽車首波導入的就是跨界小休旅Mokka，並且同步引進曾拿下歐洲金舵獎的純電跨界車Mokka-e，售價139.9萬元。在外型上，Mokka擁有Bold &Pure大膽純粹設計，並傳承百年造車工藝經典，由1970年的Opel Manta設計元素，搭配車身層次分明的肌理線條、intelliLUX LED頭尾燈組，再加上Two-Tone雙色車身設計；內裝方面，具備以人為本的駕駛導向座艙設計，其Detox極簡直覺減壓座艙與Pure Panel整合式數位儀錶，包含7吋數位儀錶和7吋多媒體娛樂系統，結合AppleCarplay、Android Auto和e-toggle電傳線控撥動排檔控制。根據Opel官方資料顯示，Mokka-e搭載先進的高效永磁同步電動馬達，能輸出最大馬力136匹、26.5kgm扭力，電池為50kWh，NEDC最大續航里程達399公里，充電方面採用支援最高100kW功率的CCS1快充規格，只需要30分鐘就可以將電池由0%充飽至80%。歐吉汽車也強調，攜手華城電能和裕電俥電打造全方位的充電服務體驗，從車主家用充電設備的評估與安裝，提供優於市面上的充電樁建置與安裝費；不過有專業人士向本刊記者透露，Mokka全車系外型雖然可愛、活潑，但是內裝設計相較其他車款比較簡約，在定價策略也沒有充分吸引消費者，因此目前掛牌數尚無明顯的起色。歐吉汽車攜手華城電能、裕電俥電打造全方位充電服務體驗（圖／Opel提供）。SsangYong Korando e-Motion售價：148萬元繼Hyundai、Kia紛紛推出電動車款後，另一韓國車廠Ssang Yong總代理永嘉雙龍汽車也在台導入首款純電車Korando e-Motion，以148萬元的售價搶攻國內入門電動休旅市場。在外觀上，Korando e-Motion從以鯊鰭描繪的頭燈、霧燈，到類比鯊盾麟而設計的前保桿與輪圈，呈現鮮明的形象，並導入封閉式水箱護罩及空力輪圈，達到降低風阻並提升續航力的表現；此外，頭燈、後保桿及後照鏡，以EV車款專屬的湛藍色配色打造，展現純電車款的純淨氛圍。車室設計採用沉靜式靜音工程，加上12.3吋全彩數位液晶儀表，雙前座搭載冷熱／通風座椅（含3段風量與電動調整），搭配加熱方向盤，另有手機無線充電座，同時，在5人座模式下提供551公升行李廂空間。在動力性能方面，Korando e-Motion採用前置單馬達、前輪驅動設定，並配置CCS2/Type2充電規格，搭載的永磁同步馬達可輸出最大馬力190ps、最大扭力36.7kgm，電量則是 61.5 kWh 並具備347公里的WLTC續航力。官方表示，透過100 kW的DC快充，可在33分鐘內把電量從22%充至80%。韓國車廠Ssang Yong總代理永嘉雙龍汽車也在台導入首款純電車Korando e-Motion（圖／Ssang Yong提供）。
台灣賓士整合5大充電營運商 打造APP單一登入平台
順應電動化浪潮，「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP 於1日起升級充電服務，整合多方合作充電營運商（CPO）與PlugShare POI（point of interest）充電站點資訊，透過快速導航、跳轉登入充電與自動優惠辨識，打造全台完整的充電圖資與單一登入平台整合。為打造更緊密的充電網絡，台灣賓士繼2019年與華城電能（EVALUE）開啟合作後，也正式宣告與源點科技（EVOASIS）、中興電工（iCHARGING）、旭電馳科研（U-POWER）及特爾電力（TAIL）等，共5大主流充電營運商展開合作，服務範圍遍及全台。台灣賓士表示，預計今（2023）年底5家合計於全台將具備超過1,000支充電槍，車主可享有由合作營運商所提供的直流充電網路將高達近8成之市場覆蓋面積，並於1日起正式於「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP啟用服務，提供 Mercedes-Benz 車主更便利的充電服務。「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP整合多方合作充電營運商 (CPO) 與充電站點資訊。（圖／Mercedes-Benz提供）同時，台灣賓士也推出「賓士充電星」優惠：凡購買Mercedes-Benz純電車款，即可選擇壁掛式充電器或華城電能2萬 元充電金的二選一方案，並於新車掛牌日起 3 年內，再享台灣賓士合作充電營運商充電7折優惠。因應全球汽車市場逐步電動化，除了充電樁的建立，台灣米其林也在今年5月導入米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +胎款，完整布局多元胎款。而米其林於2017年首度與Mercedes-Benz合作，成為全球官方授權合作夥伴「Preferred Partner」，針對不同車型，提供賓士車主全方位、最適配的輪胎選擇。2023年7月1日至2023年8月31日，為迎接即將到來的夏日假期，台灣米其林與台灣賓士再度攜手合作，強強聯手推出官方聯名贈品「摺疊收納手推車」，凡至台灣賓士全台授權服務廠，單次購買米其林輪胎 4 條，即享乙台。
獨獲超跑麥拉倫訂單 充電椿廠華城12日漲停衝96.8元創新高
華城（1519）旗下子公司華城電能獨家簽下與超跑廠麥拉倫的合作協議，獲得充電設備訂單及充電營運商（CPO）經營權，有望衝高充電站建置量，加上受惠台電訂單挹注，在手訂單金額超過50億元，較去年同期成長超過3成，為整體營收注入動能。華城看好電動車發展，在2015年推出E-value充電樁，目前全台站點遍及84個據點，去年更全台建置280支AC充電樁、30座DC充電站，達到市占40%；現在更拿下麥拉倫充電設備訂單、充電營運商經營權，不僅助攻充電站建置量，更為充電樁發展打上強心針。華城電機也於11日公告，3月營收10.49億元，創同期新高，年增84.09%；今年第1季營收累計15.40億元，年增10.40%。由於利多話題激勵，華城股價近5日從68.2元至今（12）日已漲至96.8元，創歷史新高價，截至目前交易量達7,884張。
Opel跨界潮旅3車型正式發表 攜手華城、裕電建完善充電服務
Opel台灣總代理歐吉汽車宣布Opel Mokka正式上市，具有Mokka Edition、Mokka Elegance、電動車Mokka-e共3種車型，建議售價103.9萬、111.9萬、139.9萬元起，若於2023年1月底前下訂，即可享有3+1年不限里程延長保固、3年或3萬公里免費保養和乙式車體險等購車優惠。全新世代的Mokka擁有Bold & Pure大膽純粹設計、VIZOR閃電風鏡，打造獨特品牌識別，加上IntelliLUX LED頭尾燈組、Two-Tone雙色車身設計，創造自我風格；內裝方面，具Detox極簡直覺減壓座艙與Pure Panel整合式數位儀表，包含7吋數位儀表和7吋多媒體觸控資訊螢幕呈現在駕駛座前，結合 App-Connect多媒體功能（包含Apple CarplayTM 與Android AutoTM）和e-toggle電傳線控撥動排檔控制，提供駕駛者最直覺的行車資訊和控制便利性。動力部分採用1.2 升 Pure Tech 汽油渦輪增壓引擎，搭配8速手自排變速箱，可輸出最大馬力 130 匹、23.5 公斤米扭力；Mokka-e則搭載高效永磁同步電動馬達，能輸出最大馬力136匹、26.5公斤米扭力，電池總容量為50kWh，最大續航里程根據NEDC測試達399公里（根據WLTP測試達338公里），使用CCS1充電規格100kw DC直流快速充電，僅30分鐘就可以將電池由0%充飽至80%。即日起於全台5間展示中心旋即展開「The New Opel Mokka 預約試駕」活動，敬請盡早預約。（圖／Opel提供）在安全上全車系標配6具SRS氣囊，並搭載Opel Driver Assistance Systems智慧安全駕駛輔助系統，包括FSRA全速域主動式車距維持定速巡航系統、FCA前方碰撞警示、AEB緊急自動煞停輔助、ALKA車道置中輔助、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、SSR交通號誌辨識、ISA智能速限調整、DDS駕駛疲勞警示，提供完整的主被動安全系統和全方位行車防護。此外，Opel台灣總代理歐吉汽車也攜手華城電能和裕電俥電打造全方位的充電服務體驗，從車主家用充電設備的評估與安裝，為提供優於市面上之充電樁建置與安裝費；同時透過多元的目的地充電據點，滿足通勤、週末出遊及環島長程旅行的充電需求。預計在2023年完成全台展示中心的充電服務建置，提供給消費者舒適且完備的充電體驗。
EVALUE進駐林口三井 14座充電樁進攻商城充電服務
華城電能今（14）日宣布聯手林口三井Outlet打造「新北低碳購物生活圈」，於Outlet停車場布建電動車充電服務站，讓車主享受購物用餐時，還可為愛車即時充電。EVALUE充電站位於林口三井Outlet購物中心商場棟3樓停車場，可經由文化三路或文化二路一段停車場入口依指示牌駛入，即可抵達EVALU充電服務站。共設置11座Type-1（車格683～690、674～676）及3座Type -2（車格671～673）交流式7kW充電樁，各款式電動車皆可充電，充電服務費每度7.5元，可依現場操作牌下載EVALUE APP充電或悠遊卡支付。華城電能執行長許逸晟表示，EVALUE根據不同站點特性，設置符合情境充電站模式，提供電動車主「好停好充服務」，讓車主在購物、餐飲、電影，甚至咖啡小憩時充電，為下一個低碳行程補好電力。
7-ELEVEN打造數位節能生活圈 花蓮桃園南投3門市導入充電樁
全球聚焦2050年淨零碳排目標，統一超（7-ELEVEN，2912）響應節能減碳趨勢，攜手台泥儲能、華城電能分別於7-ELEVEN花蓮、桃園、南投，3家門市導入電動汽車快充樁服務。統一超表示，期望藉由便利商店綿密的服務網絡，帶動電動汽車充電服務便利化、普及化，共同打造低碳永續行動。未來將依消費需求擴散服務據點，未來更計畫結合OPEN POINT生態圈、打造便捷的數位節能生活圈。統一超指出，此次與台泥儲能、華城電能一起合作設置車用快充樁，與台泥儲能合作的蓮和門市今（3）日正式啟用，至於與華城電能合作的桃園江園門市、南投竹秀門市，則預計在3月底正式啟用。統一超表示，近年積極打造電動車充換電服務平台，自2015年起首度攜手Gogoro Network共同打造在地首家設立電動機車電池交換站的便利商店創新店型，累積至今超過190家門市成功導入，服務據點遍布北中南東，2021年更擴大與光陽集團Ionex合作便利換電站。統一超透露，隨服務人次逐年成長持續創造節能減碳效益，以2021年為例：7-ELEVEN與Gogoro Network合作服務人次突破350萬，減碳量超過1萬公噸、等同39.4座大安森林公園1年吸碳量。