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電子股領軍！台股終場上漲155點收23348點 中止連3黑
台股今（25）日開盤後呈現強勁走勢，最終上漲155.93點，以23348.45點作收，漲幅為0.67%，中止連3黑。成交量達到3004.72億元，成功收復10日均線約23277點。台積電（2330）今日以1065元收盤，上漲5元，漲幅為0.47%。其他權值股中，鴻海（2317）上漲4.5元，收於216元，漲幅為2.13%；聯發科（2454）則大漲45元，以1315元作收，漲幅達3.54%。這三大權值股的表現，為今日大盤的回升提供了有力支撐。類股部分，其他電子類股表現強勢，漲1.61％，電腦週邊類股也上揚，漲1.20％。電子零組件排第三，上漲1.24％。金融類股則溫和上揚0.41％，半導體類股同步上漲0.62％。不過，昨日漲最高的資訊服務類股，今日跌最慘，下跌1.97%。個股表現方面，今日的漲幅前5名中，包括金橋（6133）上漲2.2元，漲幅為10%；麗正（2302）上漲1.75元，漲幅同樣為10%；華孚（6235）上漲6.7元，漲幅為9.96%。跌幅前5名個股為，零壹（3029）下跌10元，跌幅9.05％；工信（5521）下跌0.8元，跌幅6.11％；百和興業-KY（8404）下跌2元，跌幅6.06％；全新（2455）下跌9元，跌幅5.81％；瑞祺電通（6416）下跌8.5元，跌幅5.43％。星宇航空（2646）在上市首日表現亮眼，早盤以25.95元開出，盤中一度達到29元，終場收在30.75元，成交量近25.2萬張，為個股成交量之冠。此外，特斯拉（Tesla）發布的財報表現超出市場預期，導致其股價在美股中大幅上漲，對國內相關概念股產生正面影響，同致（3552）今日攻上漲停板，收於90.2元。
台股盤中漲逾百點！「綠能新兵」登興櫃首日漲6成 24檔個股攻漲停
台股今（25）日表現強勢，早盤上漲62.55點開高後，持續走強，最高上漲189.86點，達到23382.38點，盤中漲勢稍收斂，但仍漲約120點，力拚今天中止連3黑頹勢。東方風能今日以95元的參考價登陸興櫃，盤中上漲超過六成。另外，因特斯拉（Tesla）公布的財報表現優於預期，也拉動今日汽車概念股同步走強。三大權值股如台積電（2330）、鴻海（2317）與聯發科（2454）表現亮眼，為今日大盤提供了有力支撐。台積電早盤開高後一度上漲至1070元，鴻海與聯發科分別上揚至215元、1320元的高點。綠能板塊方面，東方風能（7786）今日以95元的參考價登陸興櫃，股價一度飆升至145元，上漲超過六成，顯示出市場對綠能產業的強烈關注。東方風能作為台灣海事工程業的龍頭宏華營造旗下子公司，成立於2019年，主要推動台灣的離岸風電產業。台股其他24檔個股如麗正（2302）、虎門科技（6791）、伯特光（6859）、金橋（6133）等也攻上漲停，帶動整體市場的活躍氣氛。此外，特斯拉財報公布後，股價飆升超21%，創下2013年以來的最大單日漲幅，帶動台股相關個股股價上揚。車用機殼廠華孚（6235）早盤跳空開高，最高漲至73.9元，漲幅一度接近漲停。同致（3552）攻上漲停板90.2元，聯嘉急拉衝上30元，漲幅逾8%。
機殼廠華孚樂看EV、智慧座艙成長 總座：鎂鋁合金「有很大空間」
車用機殼廠華孚（6235）周五（24日）舉辦法說會，總經理甘錦添表示，明年將強化亞洲市場，並指出今年全球電動車（EV）銷量可望成長28.3%達2064萬輛，帶動智慧座艙興起。此外，華孚除華眾當塗廠預計明年第四季量產外，也規劃在越南設新廠，以符合客戶需求並分散生產集中風險。根據工研院產科國際所資料，預估2023年全球汽車銷量可達8660萬輛，年成長6.1%，創自2019年以來新高，而電動車銷量估2064萬輛、成長高達28%，並將隨全球淨零碳排趨勢持續成長。隨著電動車崛起顛覆使用者的駕車體驗，客戶希望帶給使用者科技感，對減震、散熱、強度以及最重要的輕量化等要求提升，需要更強的機構件。甘錦添指出，華孚的鋁鎂合金的車載產品，主要應用在智慧座艙用機構件及機電盒、電源與安全機構件等。而華孚在車內支架顯示器項目非常多，在全球車載市場中約10至15%。歐洲車使用鎂鋁合金比重約15%，甚至達25%，有些高端車約10%。因此甘錦添認為，鎂鋁合金還有很大的發揮空間，會持續拓展市佔率，也看好大尺寸機構件因技術門檻高，對獲利能力有正向提升效用。此外，目前華孚以歐系客戶佔營收比重48%最高、其次為美系佔35%、亞系佔17%。甘錦添指出，亞洲市場未來將成重點開發區域，其中日系電動車市場已看到機會，華孚正設法切入。至於中國市場，雖中國車生產高速、但變化也較大，華孚目前對中國市場保守看待，更傾向爭取穩定大量、有市場能見度的訂單。華孚第三季營收14.5億元，季增1%、年增33.1%。毛利率 31.4%，年增 3.9 個百分點。營益率14.8%，年增4.9個百分點。稅後純益2億元，季減10.7%、年增 127.3%，每股純益（EPS）1.04元。累計前三季營收42.23億元，年增 44%，毛利率31.5%，年增6.1個百分點，營益率15.6%，年增8.1個百分點。稅後純益6.24億元，年增223.3%，每股EPS為3.24元。
秋節前夕台股持續量縮 分析師建議可追蹤主力籌碼集中股
台股今（27日）呈現中秋節量縮效應，5日線16339點壓力仍在，但下檔也有撐，使得指數多數時間在16200-16300點之間盤整，成交量也再次縮小到2200億元以下，僅2152億元。分析師建議，近期盤勢陷入盤整，投資人可追蹤主力籌碼集中度高的族群，如散熱及車用等，逢低拉回尋找進場時間點。華冠投顧分析師林柏錦表示，由於美股26日四大指數全面下跌，但是台股早盤開低之後就出現買盤進場，到9點30分就拉至平盤，顯示整個盤勢並沒延續昨日恐慌的下跌，研判節前賣壓大部分已經在昨日出清調節，不過越靠近連假，量能就會持續萎縮。近日從盤面可觀察出，包括AI指標股緯創（3231）、2382廣達（2382）、華星光（4979）等都已不再創新低，另外權值股台積電（2330）從6月13日的594元來今日低點516元，波段跌幅將近15%，也並沒有再擴大跌幅，隨著AI股票跟台積電都已出現止跌，台幣也沒再出現貶破之前2022年10月的32.4元，預期16202點應不容易跌破。林柏錦表示，投資人可以觀察近期的熱門股，包括奇鈜（3017）、高力（8996）、力致（3483），車用的華孚（6235）、東陽（1319）、堤維西（1522）等，都可趁拉回納入追蹤。
林文惠接任全球人壽董座 夫婿彭騰德掌舵近八年「平均盈餘52億元」
全球人壽今天（29日）召開董事會，並選任副董事長林文惠為新任董座，任期即日起至明年八月中；原董座彭騰德則在一周前辭去董事長職務，仍為全球人壽董事，據了解係有相關事業佈局規劃。林文惠夫婿為彭騰德，不僅在保險圈中是唯一夫妻檔共同經營事業，此次出任董座也是民營壽險公司中首位女性董事長。全球人壽於2009年由美孚建設彭家、台玻林家合資成立的「中瑋一公司」，自荷商AEGON購進全球人壽100%股權後接手經營，美孚董座彭誠浩兒子彭騰德則自2015年8月接任全球人壽董事長，於今年（2023年）6月21日辭任，任期歷經三屆近八年時間。彭騰德2015年擔任全球人壽董事長起，全球人壽經營轉虧為盈，2022年整體年平均盈餘約46億元，近五年平均盈餘成長約52億元。截至今年第1季全球人壽資產規模已達1.38兆元。全球人壽新任董座林文惠，畢業於英國Reading大學電子工程系，為台玻董事長林伯豐長女，目前同時還擔任中瑋建設、華孚建設、中瑋一等公司董座，並擔任全球人壽品牌大使，強調與世界共享美好，永續對這片土地的愛與責任，是全球人最大的成就，並允諾全球人壽將延續這份榮耀，與世界攜手共好。全球人壽則表示，董事會選任董事林文惠為第八屆董事會董事長，並將依相關法令辦理，向主管機關申請登記程序。林文惠自2013年起即持續擔任全球人壽董事，2018年由董事會選任為副董事長至今，參與公司董事會事務已逾十年，合於法令對擔任保險業董事長之資格要求；且對於公司治理之要求與公司營運狀況均十分熟稔，並陸續擔任策略委員會、風險管理委員會及永續發展委員會之重要成員，相信此次經董事會推選為董事長，定能以其經營願景及策略規劃，繼續帶領提升全球人壽之公司治理與經營績效。
電車需求強勁華孚首季EPS達1.04元 總座：馬鞍山擴廠Q3投產
車載機殼廠華孚（6235）26日召開股東常會，今年第一季繳出每股盈餘超過1元的亮麗成績。總經理甘錦添於會後受訪表示，新能源車市場持續成長、需求暢旺，利於華孚未來營運。而華孚馬鞍山廠已完工，中國大陸安徽含山廠擬在第三季正式投產產能持續擴大。華孚首季營收、獲利表現亮眼，每股稅後盈餘（EPS）1.04元，逼近去年前3季水準。近期公告4月損益自結數，單月稅後純益8600萬元，年增456%，EPS為0.45元、年增421%，累計前4月每股稅後純益1.49元，已超越去年全年獲利。甘錦添指出，公司的車載業務達營收90%，去年汽車市場賣出約8100萬輛車、電動車就佔1000多萬輛，而今年第一季全球電動車銷售已超過200萬台，比去年同期增長約3成，電動車需求成長趨勢明確，加上訂單能見度較長，因此公司積極擴產備戰。針對產能擴充計畫，甘錦添表示，馬鞍山廠一期、二期已經完成，年產能規劃達人民幣8億（約新台幣35億），含山新廠也規劃年產能8億，目前含山廠建設進度如期推進，租賃廠房也會持續生產。此外在新能源車的趨勢之下，電動車追求輕量化，機構件同時也有愈來愈大的趨勢。甘錦添表示，目前10吋以上大尺寸機構件約佔華孚營收比重3成，以華孚主要做的鋁鎂合金產品而言，競爭對手較多，鎂、半固態射出成型則都有技術門檻，是華孚競爭力所在。以舊客戶比重來看，目前歐洲客戶佔比40%、美國達30～40%、亞洲約10%。展望今年，華孚表示將持續開出新產能，但因電動車競爭對手多，目前接單不會特別挑選高單價或高利潤訂單，而華孚通常車載產品量產後也會開始降價，將以接新訂單補回利潤。
台股早盤漲167點重回15574點 權王台積電漲6元至522
美股四大指數上周五（3日）皆上揚，美股道瓊指數上漲387.4點或1.17%，收33390.97點；那斯達克指數上漲226.02點或1.97%，收11689.01點；標普500指數上漲64.29點或1.61%，收4045.64點；費城半導體指數上漲44.22點或1.48%，收3028.34 點。受美股激勵，台股今（6日）開盤上漲66.86點，以15675.28點開出，隨後漲幅擴大167點，站上15574點。權值王台積電（2330）開盤漲6元，股價來到522元。其他重要電子股如聯發科上漲10元，以785元開出；鴻海開平盤102.5元；聯電上漲1.36%元，開52元；大立光上漲55元，開2285元一度漲停，也帶動其他光學族群，如佳凌飆漲停，亞光、玉晶光漲幅7到8%，今國光漲4%以上。有分析師表示，台股本週有機會突破盤局，不過基於景氣不明朗，各類股攻勢不會連續。另外股市脫離空頭的態勢很明顯，與其再等低點，不如把握當下機會，投入半數資金做長線布局。本週區間看15400點至15800點。而電動車零組件與連鎖餐飲也都紅通通。華碩、國巨、英業達、台達電漲逾1%，面板股群創、友達、彩晶漲多，漲幅1到3%。電動車、車用電子如華孚與台半飆漲停，強茂漲8%，劍麟漲4%，康舒、華德動能、元太、華晶科漲2到4%。連鎖餐飲如路易莎咖啡、王品、揚秦、六角漲1%以上，表現不俗。國防航太概念股表現亮眼，雷虎一度漲停，寶一、高僑與八貫漲4到5%。
歐美電動車需求回溫 「這四檔」車用營收元月表現亮眼
看好美國新車銷售需求、中國解封等因素，車用零組件廠認為，雖今年Q1營運受春假干擾，多數車用零組件廠營收都較往年更淡。不過AM、電動車族群表現則相對有撐，帝寶（6605）、世德（2066）1月都繳出年、月雙增表現，華孚（6235）、光隆精密-KY（4581）1月還有雙位數年增也較為突出，且從客戶訂單預示量、供應鏈狀況來看，今年營運可望走回正常軌道。車用零組件廠表示，今年1月春節假期較往年更長，加上去年中國鼓勵就地過年、大多員工並未返鄉，導致去年1月營收基期相對較高，營收要超越去年難度不小，觀察目前已公布1月營收的車用零組件廠大多營收都年減逾3成，不過仍有部分族群相對抗跌。Q1為AM族群傳統旺季，AM車燈大廠帝寶1月營收月增4.75%、年增3.58%，營收表現穩健；OEM族群也有零星個股相對抗跌，車用扣件大廠世德1月營收創同期新高，傳動系統大廠和大、時碩工業1月營收則都僅個位數年減。鎂鋁合金機構件廠華孚不受春節連假影響，單月營收收達4.03億元創下歷史次高，月減7.89%，年增33.9%，每股稅後純益0.2元。吸引資金積極卡位，推升上周股價強漲，單周強漲26.37%，最高更達50.5 元，一舉改寫逾17年新高。為因應新能源車零組件需求成長，華孚也擴大投資馬鞍山廠區，目前廠區包括一、二期建設已全部完工，新建華譽含山廠預計今年第三季就可以進入試產階段，產能規劃達人民幣8億元。光隆精密-KY主攻商用車市場，1月則繳出月增12.12%、年增12.34%的亮眼表現，上半年接單展望正向，在中國解封、歐美訂單持續挹注下，今年營收將有成長空間。世德Q1稼動率仍維持9成以上高檔，加上德國廠營運上軌道，也帶動公司接單維持高檔不墜；和大受惠於主要客戶訂單成長，過年還加班因應，公司也看好今年電動車接單可再下一城；時碩工業因部分營收認列來自寄貨艙，1月有歐美客戶回補庫存需求挹注，公司也看好今年車用佔比將較去年提升。
投信依然偏多「逢低加碼」 法人：選股要找有這一層保護最佳
台股本週市場原本期待14日台積電法說能扭轉電子股弱勢，進而帶動台股反攻，未料希望落空，成長股退場，法人分析投信連著五日在集中市場買超71.75億元，直到目前投信依然偏多，顯示長線資金逢低價碼的意向，仍看好這一類股特性，下週三（20日）TSLA特斯拉公布財報。台股下週法說會登場的有19日光寶、22日可成。除權息類股，21日聯華、春源、嘉晶、大學光、佐登-KY、光明、久陽、智冠、巨路、聚鼎、華孚、康舒、昇佳、華研。22日仁寶、正達、百徽。18日起的美股財報，包括紐約梅隆銀、美國銀行、美國鋁業、達美航空、貝萊德、聯合健康集團、嘉信理財。19日嬌生、可口可樂、聯合航空、旅行者保險公司、 Netflix、IBM；20日的TSLA、洛克希德馬丁、亞培、寶僑、惠而浦。21日環球人壽、菲利浦莫里斯、AT&T、陶氏，與22日漢威聯合國際、美國運通、第一能源、Snap、美國電力、美國航空、聯合太平洋。由於三月份美國CPI飆高，FED必須降溫應對，所以FED官員輪番發言支持五月FOMC會議加大升息幅度，導致美股節節敗退。細究言論與行動，永豐投顧分析，FED其實可以立即行動，卻仍然要等表定會議時間才動作，就是留下空間讓市場調整。而且據研究機構推算，四月以後由於基期墊高，通膨數據可望逐步降溫，因此美股只要不跌破俄烏戰爭發動的低點，則可以視為分批釋放壓力。永豐投顧並指出，台股高殖利率已是市場共識，據上週的統計，預期上市公司將配發股息達2.58兆，股息殖利率可達4.87%，因此投資價值頗高，加上投信依然偏多，「殖利率護身，逢低加碼」意圖強，建議可考慮在整數關卡進行價值投資，操作手法切忌追高，買黑不買紅，選股偏重傳產，有殖利率保護最佳。至於從台積電公布的數據來看，台積電確實無愧一哥，成長性與獲利性都好，可是法人的目光轉向整體景氣，所以系統性風險蓋過個體的表現。由此看，著重成長性的電子股必須保守，等待更好價位。
十類肥羊詐團愛2／年輕人想要被動收入 投資詐騙年財損達20.8億元
「恭喜獲得飆股免費分享資格，加入群組跟老師上車」，自新冠肺炎疫情爆發後，不僅產業結構改變，詐騙集團也迎來旺季，每個人幾乎每天都會收到詐團亂槍打鳥的假投資簡訊，光是在2021年詐騙案就將近2.5萬件，總財損54.6億元，民眾對於政府打詐滿意度也來到62%新低點。國立中正大學犯罪研究中心及犯罪防治學系在2月中旬，公布2021年的司法及犯罪防制滿意度調查結果，在疫情爆發前的2019年時為72.4%，但到了2020年時降到66.7%。到2021年時民眾對政府打詐滿意度僅剩62%，為近3年新低點；犯罪防治系教授兼國際長許華孚認為，滿意度降低的原因與疫情有關係，主要是民眾在家工作瀏覽網頁、網購次數頻繁，導致受騙機率提升。第7類詐團鎖定的肥羊就是想要增加被動收入的人，刑事警察局打詐中心警務正嚴浤元表示，「除了疫情關係，跟近年來「『增加被動收入的觀念也有關係』，多數人認為死薪水只能糊口，都會上網查如何增加被動收入，詐騙集團不用主動出擊，就會有人上門」。在新冠肺炎疫情期間，許多民眾為了增加被動收入被詐騙集團盯上，因此財損金額達20.8億元。（圖／報系資料庫、黃鵬杰攝）本刊調查，在2019年時，投資詐騙件數為1,894件，財損8.18億元；在新冠肺炎疫情期間的2020年，提升到2,852件，財損10.27億元；結果在2021年案件數攀升到4,904件，財損高達20.83億元。嚴浤元解釋，專門以投資詐騙為犯罪手法的詐團，程序分為3個階段，第1個就是透過電話、簡訊、社群平台、通訊軟體散佈「低門檻高獲利」、「飆股名牌」等訊息，讓想賺錢的民眾加入佈滿暗樁的通訊群組。接著就是在群組內「洗腦」，裡面會有自稱理財老師、助理的詐團成員發言，接著暗樁就會PO出偽造的對帳單，聲稱已經賺了200%或者賭博賺了好幾倍的本金，稱讚老師的名牌很準；等到被害人上鉤後，就會誘導被害人加入假投資平台或者賭博網站。「在被害人加入後，會讓他嚐點甜頭，用小額本金賺到50至100%的獲利，甚至會讓他提領出來，確認不是詐騙網站，詐團客服就會鼓吹去貸款加碼下重注，但最後要出金時，網站就會要以支付稅金、保證金名義匯款，或者被駭客入侵等名義拖延，最後直接將網站關閉，因此投資詐騙的財損金額才會這麼高」嚴浤元說；而這類人較沒有主動學習的意識，習慣被餵食，因此容易被詐團鎖定。部分詐騙集團為了避免金流遭阻，會指示被害人到合法加密幣交易所買幣，再轉到指定錢包。（圖／趙世勳攝、翻攝自MaiCoin網站）第8類肥羊則是想靠加密幣賺大錢的人，詐團的投資詐騙話術並非只有股票，由於加密貨幣、NFT（非同質性代幣）相關議題在2021年大噴發，因此詐團也趕上流行，以「可獲利超過200%」、「自動挖礦，增加被動收入」、「專業團隊代操」等話術誘使想賺錢的民眾加入。由於加密幣多數有去中心化的特性，匿名、難以追蹤，因此詐團會指示被害人到指定的交易平台幣安、Maicoin或者可以用信用卡買幣的國外交易所購買加密幣，最後會要求被害人將加密幣轉到指定錢包，聲稱有代操團隊會協助賺錢，不過最後都血本無歸且警方也難以查緝。第9類肥羊為學習意識低落，朋友較少的人，由於投資股票有許多操作方式、術語，需要花時間做功課，且加密幣相關資訊都以英文為主，部分想賺大錢的人金融知識不足、外文基礎較差，因此也是詐團鎖定的肥羊之一。第10類肥羊是不覺得自己會被騙的人，雖然詐騙方式百百種，但警方根據每件詐欺案去分析，發現到許多民眾都對自己相當有自信，覺得自己不會被騙，但詐團早就針對各種人性去擬定話術，這類肥羊雖然會存疑，最後也會被話術影響。刑事警察局最後也呼籲民眾，如果在社群收到「穩賺不賠」、「領取飆股」、「增加被動收入」等訊息都是詐騙，有疑慮可撥打反詐騙諮詢專線165專線詢問。
保險業務員屢傳涉犯詐保 犯防中心將與保險局會商防制
財團法人金融法制暨犯罪防制中心董事長邵之隽，今天在一場研討會回應刑事局偵2隊幹員陳鴻中提問時表示，不肖保險經紀人和保險從業人員涉及保險詐騙案時有所聞，有的保險業務員出事後，還能跳槽其他公司繼續任職，相關機關應正視這個問題，他將與保險局等主管機關研究如何防制和改進。邵之隽還指出，金融監理未來有兩大趨勢，分別是金融安全和資訊安全，其中金融安全分成防制詐騙和經濟犯罪兩大區塊，資訊安全則要防止駭客入侵，因此未來如何建立一致性、等高的「金融城牆」，防堵詐騙和駭客破壞金融市場及秩序，將是政府和金融機構努力的方向。刑事局副局長李文章和犯防中心董事長邵之隽都認為，現在科技日新月異，金融詐騙已成為跨國性的組織犯罪，應該透過司法互助等國際合作方式打擊犯罪。李文章也坦言，司法互助最困難的還是科技的問題，「執法機關永遠在後面追趕」，犯罪所得追查到最後，就是虛擬貨幣的問題。邵之隽也認為，虛擬貨幣在現實社會的代換率是最有價值的，犯罪偵查最終還是主權的問題。高檢署檢察官林宗志表示，境外的金流可透過艾格蒙組織調閱資料，不過公文往返要4個月，詐騙集團在國外洗錢，通常還是會經由紙上公司和OBU（境外金融中心）帳戶匯回國內，可以從這些方面切入打擊犯罪。.為期兩天的「金融科技與金融犯罪防制研討會」今天（29日）閉幕，與會的政府機關和業界代表呼籲強化金融資訊安全，維持金融市場秩序。（圖／黃耀徵攝影）證券投資信託暨顧問商業同業公會理事長張錫則呼籲民眾小心網路詐騙，特別是現在股市熱絡，經常有不法集團透過社群網路，冒用知名財經專家身分進行投資詐騙，他建議採取「三不三要」政策，「三不」就是：不聽來源不明資訊、不加陌生投資群組、不用保證獲利APP或投資平台，「三要」則是：要警覺、要查證、要報警。中正大學犯罪防治系教授兼國際長許華孚則從白領犯罪角度，探討司法互助和國際合作，他建議擴大刑事司法互助機制、加強國際合作交流，並與國外有關單位成立聯繫平台，共同打擊個人或機構的計畫性詐騙或非倫理行為。昨天起一連召開兩天的「金融科技與金融犯罪防制研討會」，由刑事局、證券商業同業公會、期貨業商業同業公會、證券投資信託暨顧問商業同業公會主辦，財團法人金融法制暨犯罪防制中心協辦。
不穿新疆「血棉花」！ H&M抵制相關產品 大陸網友怒了
緬甸軍方對平民的鎮壓持續加劇，全球第2大時尚零售商H&M表示，該公司對緬甸軍方使用致命武力鎮壓抗爭者感到震驚，並已暫停對緬甸成衣供應商的訂單，除此之外，H&M也宣布終止與大陸的紗線供應合作，原因是該廠產品涉嫌用新疆少數族裔「強迫勞動」生產。（圖／達志／美聯社）根據《 BBC》報導指出，大陸是全球最大的棉花生產國之一，其中大部分都在新疆種植。有人權組織表示，新疆的維吾爾族人正受到迫害並被強迫從事勞動，許多品牌也被認定從新疆間接採購棉花產品。據《華爾街日報》的調查顯示，包括H&M、Esprit和Adidas等公司的供應鏈涉及使用新疆棉產品。據人權團體指出，超過100萬名維吾爾人被監禁在「政治再教育營」，但是北京則對外宣稱，這是職業訓練中心，目的是幫助當地人口擺脫貧窮與剷除伊斯蘭極端勢力。（圖／達志／美聯社）對於被報導點名，H&M曾強調並未和該地區任何服裝工廠合作，並且將不再從新疆進口棉花。據《法新社》指出，H&M過去在聲明中否認與「華孚時尚」在安徽的染紗廠或「華孚時尚」在新疆的業務有關，不過H&M在聲明中也表示，與「華孚時尚」在浙江省上虞區的工廠有「間接商業關係」。由於事件引發關注，H&M近期再度於官網上公告表示，「因關注到某『民間社會組織和媒體的報告』，禁止與某地區的服裝廠合作，並取消採購產品」。公告並指出，「H&M集團對來自民間社會組織的報告和媒體的報道深表關注，其中包括對新疆維吾爾自治區少數民族強迫勞動和宗教歧視的指控」。對此，大陸網友相當情緒激憤怒稱，「一邊抵制新疆產品，一邊又想賺中國人的錢？癡心妄想」！大陸網友不排除要抵制品牌服飾等周邊商品，不過美國海關先前已宣布，基於產品恐來自強迫勞動力的隱憂，將禁止一系列新疆地區生產的大陸商品，包括棉花、成衣與美髮用品等。