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華航駐越前經理A公款吃刑民全餐！ 高院更一審判賠3600萬元
時任華航駐越南呂姓會計經理於2002年至2006年間作假帳，侵占30餘萬元的美金公款，換算成台幣約莫達1000餘萬元，最終被判刑10月定讞。不過，華航又提出民事訴訟求償，高等法院更一審後，判處呂需要賠償華航美金115萬餘元，換算成台幣約為3600萬元，全案可上訴。回顧整起事件，呂男於2006年10月間到2006年9月間至越南擔任會計經理，結果和2名越南籍員工作假帳被公司抓包，3人明明已經收到現金款項，卻仍在現金日報表上登載為「應收帳款」並將收取到的現金佔為己用。呂男為規避公司例行性查帳，會定期將現金補回，於2006年9月交接職務時呂男已經侵占852筆現金，超過30萬元美金。桃園地院一審判處呂男10月，得易科罰金30萬元，全案定讞。華航也提出民事訴訟求償140萬餘元的美金，士林地院一審認為呂男造成華航損失22萬餘元美金，呂男事後補償13萬餘元美金，且公司也在案發後扣下呂男11萬美金的退休金，判華航須賠償呂男78萬元的新台幣。高院二審改判呂男賠償約美金10萬元，但全案又經廢棄發回更審，高院更一審認為呂男導致華航的損害高達美金140萬餘元，經過兩相抵扣以後，改判呂男賠償華航美金115萬餘元，換算為新台幣約莫為3600萬元。
機票最低55折起！16大航空公司春節優惠懶人包 越南免7千、澳洲最低1.6萬
春節9天連假即將展開，不少民眾開始盤點年終獎金並同步規畫出國旅遊，各大航空公司也趁勢啟動春節促銷戰，票價最低下殺55折起。其中，酷航新加坡機票，單程未稅最低只要2,138元起，民眾可利用春節休假空檔，提前佈局年度旅遊計畫、搶先卡位理想航班。過年搶便宜機票，16大航空公司春節優惠懶人包。（圖／易遊網提供）易遊網整理16家航空公司春節機票優惠懶人包，涵蓋國籍航空、外籍航空與低成本航空，航線遍及東北亞、東南亞、港澳大陸、歐洲、紐澳、南北美等多航點，票價最低下殺55折起。易遊網此次攜手日本航空推出獨家優惠，主打日本全航線下殺85折起，熱門航點如東京來回含稅最低11,390元起、名古屋來回含稅11,359元起，無論是都會購物、美食巡禮，或結合近郊自然景點的小旅行，都相當適合提早規畫。因美食、購物與K-POP文化魅力旅遊樂度攀升的韓國，成為近年年輕族群與自由行旅客的熱門選項。春節檔期除有大韓航空獨家現折168元折扣碼，飛釜山來回含稅折後最低免8,500元之外，想直攻首爾血拚的旅客，也可選擇韓亞航空，飛首爾來回未稅6,300元起，4月30日前出發再加贈一件23公斤託運行李。東南亞旅遊推薦可鎖定中華航空與星宇航空。中華航空飛曼谷來回含稅票價最低只要7,386元起、飛清邁則為11,428元起；星宇航空飛胡志明市來回含稅最低6,928元起；若偏好高CP值的海島假期，星宇航空飛峴港來回含稅10,632元起。針對今年有意規劃長程旅行，歐美航線也有值得入手的優惠票價。易遊網獨家攜手加拿大航空推出限定優惠，飛美國與加拿大航線，雙人出發再折888元，適合規畫北美城市探索或自然景觀之旅；同時，阿聯酋航空也於春節期間針對歐洲、中東、非洲與南美洲航線祭出8折起優惠，部分航線票價最低不到3萬元即可入手，例如飛伊斯坦堡來回含稅24,620元起，可一次感受橫跨歐亞的文化交會；飛羅馬來回含稅27,745元起，適合安排經典歷史古城與美食之旅。想前往南半球體驗截然不同季節風景的旅客，香港航空飛雪梨、墨爾本來回含稅票價最低1.6萬多元起，適合規畫城市觀光、海岸風景與自然生態行程，是近年眾多親子旅客的熱門選擇。此波春節檔期促銷票價，出發區間最晚可至11月30日，由於機票價格波動大，把握促銷機會搶先購票，對整體旅遊預算控管更具優勢。此外，想要進一步精省旅費，易遊網每週三「機票狂歡日」再加碼最高現折800元折扣碼，助旅客旅費再省一筆！即日起凡於春節期間全站下單滿6,000元，再贈「2026台日棒球國際交流賽」2月25日軟銀鷹隊VS中信兄弟隊雙人門票，活動採先登記先得，數量有限贈完為止。
最敢發年終獎金2／廉價航空最賺海發10.6個月 國人瘋日本旅遊貢獻最大
四家國籍航空業近幾年隨著旅遊紅利、加大航線航點拓展力道，獲利表現不斷創高，加上機師、空服員工會與企業主定期簽署勞資公約，在年終獎金、加薪幅度、請假等福利制度上愈趨爭取合理待遇，我國首家廉價航空台灣虎航不僅在股價上連年超越老大哥，今年年終獎金宣布10.6個月，繼續奪冠。台灣虎航若以基層薪資4萬元至5萬元計算，每位員工約可領到40至50萬元。中華航空（2610）的年終獎金則是平均9.7個月，表現優異者最高可領到14個月；長榮航空（2618）則發放6.5個月。台灣虎航（6757）於2026年1月23日召開董事會，正式拍板2025年度的績效獎金發放方案，年終獎金月數平均發放10.6個月，調薪計畫平均調薪5.3%。去年4月上任為國籍航空首位女性董事長黃世惠，在近期宣布虎航「領航四部曲」記者會上強調，秉持「獲利共享」的精神，2025 年營收創下歷史新高，因此給予同仁優渥的獎金回饋。虎航2025年受惠於日本航線大熱，年度營收再攀高峰，公司維持一貫「敢給」的作風。目前飛航日本達23個航點，是國籍航空中日本航點最多的業者，且因國人前往日本旅遊熱潮未減，搭配日圓匯率維持相對低位，帶動「赴日旅遊」需求極度旺盛，貢獻了營收的8成左右。華航2025年合併營收達2,090.9億元、年增2.56％，再創新高。圖為董事長高星潢2025年12月7日，參訪鳳凰城UND Aerospace飛行學校，看到35年前結訓照片。（圖／報系資料）中華航空（2610）在2025年繳出了極為亮眼的成績單，營收創下歷史新高，獲利也維持在高峰；合併營收2,090.9億元、年增2.56%，創新高；貨運收入668.31億元、年增10.08%，再創新高；前三季每股盈餘EPS 為1.81元，第四季受惠電商旺季表現強勁，市場對華航 2025全年EPS的預估中位數落在2.22元至2.38元之間。華航董事長高星潢對2026年營運前景表示樂觀，預計採「客貨並進」、「強化轉機市場版塊」策略，在客運和貨運成長的推動下，並持續拓展航線與航點；今年也將迎接全新787機隊，作為中長程及區域航線主力，希望下半年投入營運；2029年將為15架A350-1000及15架777-9客機等新機交付。去年3月從台灣虎航董事長轉任到華航擔任總經理陳漢銘則認為，2026年華航將以「台灣為亞洲的轉運中心」為核心策略拓展客運服務量能，加上今年將迎接5到7架787新機，持續引進A321neo客機。至於在拓展新航點部分，董總皆透露日本、達拉斯、加拿大多倫多與蒙特婁等都在考慮範圍內。
寒假首日桃園機場報到系統異常！多家航空受影響
校園寒假今（24日）正式展開，出國人潮同步湧現。然而，桃園國際機場今晨卻傳出系統異常狀況，航空公司櫃檯報到系統一度無法正常運作，導致不少旅客在櫃檯前聚集等候，現場一度混亂。據《三立新聞網》報導，航空公司對此第一時間加派人力支援因應，機場公司也隨即調派保全人員到場協助引導旅客動線，降低現場衝擊。所幸相關系統已於上午6時左右陸續恢復正常，旅客報到作業才逐步回到軌道。桃園機場指出，今日上午發生的異常並非單一航空公司或單一機場問題，經初步調查，主因為航空公司所使用的「全球劃位系統」出現異常，進而影響多家航空公司的登機證出票作業。據悉，受影響的航空公司包括中華航空、長榮航空、國泰航空以及星宇航空等。目前相關系統已全面恢復正常運作，機場與航空公司也持續留意後續狀況，以確保旅客行程順利。
航空業年終出爐！ 虎航平均10.6個月、華航平均9.7個月
航運業年終獎金陸續公開，中華航空與台灣虎航近日也拍板2025年年終獎金。華航19日召開董事會，通過年終獎金發放平均9.7個月底薪，加上每年固定發放的第13個月全薪，相關獎金預計於2月農曆春節前入帳，2026年平均調薪3%；虎航23日也召開董事會，通過發放發放平均10.6個月的績效獎金，2026年也將會調薪，平均調幅5.3%。中華航空19日召開董事會，根據內部公告，華航2025年年終獎金平均約9.7個月底薪，另有固定發放的第13個月全薪，並規劃2026年平均調薪3%，若個人考績表現優異且底薪不高的職務，獎金更有機會上看13至14個月，相關款項預計在農曆年前入帳。華航表示，2025年營運表現亮眼，全年營收突破2000億元，年增2.56%。公司將透過2025年年終獎金，感謝員工的努力與付出，並期盼新年度再創佳績。華航宣布，2025年年終獎金平均約9.7個月底薪，並規劃2026年平均調薪3%。（圖／華航提供）此外，台灣虎航23日也召開董事會，通過發放平均10.6個月的2025年年終獎金，若以薪資中位數約4至5萬元計算，每名員工可領到約40萬至50萬元。同時台灣虎航宣布，2026年全體員工平均調薪5.3%，而機師與時薪人員則依各自薪資結構另行辦理。台灣虎航表示，2025年在全體同仁努力下，年度營收再創歷史佳績，公司將持續堅持「獲利共享」的幸福企業精神，期待透過具競爭力的薪資與獎酬制度，持續吸引並留住優秀人才，為下一個階段的航向注入最強動能。台灣虎航發放平均10.6個月的2025年年終獎金，2026年全體員工平均調薪5.3%，機師與時薪人員依各自薪資結構另行辦理。（圖／台灣虎航提供）
台股重挫513點、台積電跌35元 個股一片綠海「這三檔ETF」價量逆勢飛揚
川普「格陵蘭威脅」重擊股市？美股周二創去年10月以來單日最慘烈跌幅，台股21日開低走低、重挫近560點，終盤收在31,246.37點、跌513.62點、跌幅達1.62%；台積電收在1740元、跌35元。本日成交量前百名個股呈現一片綠海，仍有數個紅點股價收紅，包括聯電、台玻、燿華、可寧衛、英業達、中興電、欣興、合晶、漢磊、定穎投控、飛宏漲停、建榮、台泥、長榮航、華航、世界、合勤控漲停、華星光、大亞、亞電、南電、茂矽、中光電、嘉晶漲停、廣宇、中釉、正達、瑞軒漲停等。金融股則有玉山金收在33.35元、漲0.25元、漲幅0.76%、成交量超過3.2萬張；ETF「價量皆揚」者有00990A主動元大AI新經濟收在10.73元、漲0.07元、漲幅達0.66%、成交量近6萬張，以及00632R元大台灣50反1、00637L元大滬深300正2等三檔。
華航班機傳「胎皮打穿襟翼」折返桃機！航空公司回應 民航局調查中
網紅「型男機長瘋狂詹姆士」近日在社群平台發布影片指出，華航CI63航班疑似發生輪胎爆胎事故，輪胎外層胎皮彈飛後擊中機翼，甚至打穿襟翼，引發外界對飛航安全的關注。對此，華航出面說明事件經過，強調全程依照標準作業程序處理，航機與旅客安全無虞。華航表示，CI063航班14日準備從桃園飛往維也納，起飛後不久，機長接獲客艙組員通報，有靠窗旅客發現右側機翼外觀疑似出現異狀。雖然航機在起飛及爬升過程中皆正常，機上監控系統也未顯示任何異常警示，但機長仍秉持安全優先原則，立即與地面專業人員及主管討論，最終決定不繼續飛往目的地，並依程序完成放油後，安全返航桃園機場。航機落地後檢查發現，事故原因為輪胎外層胎皮於起飛滾行階段剝落，導致右側機翼減速板與襟翼受損，並無外傳襟翼遭打穿的情況。華航第一時間通報主管機關，並依原廠維修手冊安排檢修作業，同時另行調派航機執行原定航班任務。等待期間，航空公司也提供旅客餐飲服務，並對造成不便致歉。民航局則指出，經初步調查確認為8號輪胎胎皮剝落所致，相關單位將持續釐清肇因。華航重申，每一趟飛行皆以安全為最高原則，並感謝旅客的即時通報與各單位協助。
「華航林依晨」生了！趙筱葳曬一家三口幸福照 甜喊：寶貝生日快樂
有「華航林依晨」之稱的趙筱葳（Ivy）曾是空服員，憑著甜美知性形象成為人氣網紅，過去與「醫界王陽明」賴弘國有一段短暫婚姻，直到2024年才低調與交往4年的男友再婚，去（2025）年更驚喜宣布懷孕喜訊，獲得一眾祝福。昨（3）日趙筱葳再度發文報喜，順產生下兒子，並曬出一家三口幸福合照。趙筱葳昨晚透過社群平台Instagram發文表示，3日順產生下腹中寶寶，母子均安，並甜蜜向才來到這個世界的兒子說，「親愛的寶貝，生日快樂，請多多指教」。同時附上一家三口的合照，畫面中趙筱葳躺在床上，懷裡是剛出生的兒子，先生僅僅靠在她的身旁，溫柔地看著兩人愛的結晶，洋溢滿滿幸福感。貼文底下，也有許多網友送上祝福。過去趙筱葳在華航擔任空服員，因神似女星林依晨，獲得「華航林依晨」的封號，在2016年與「醫界王陽明」賴弘國結婚，但婚姻僅維持半年。兩人離婚後，有別於賴弘國精彩的感情世界，趙筱葳在2024年才低調宣布與交往4年的男友再婚，隨即展開備孕旅程，終於在去年等到寶寶的到來，公開懷孕的喜訊，如今順產後升格人母。而趙筱葳也曾感性分享，先生因為她的一句話「我不談遠距離戀愛」，竟索性離開工作7年的東京，交往時她也問過對方結婚的意義，結果先生當時回應，「結婚是沒有意義的，但兩個相愛的人一起做沒意義的事就變得有意義。」或許因為這句話，才讓趙筱葳再次相信婚姻，共組家庭。
扯鈴冠軍教練魯紀賢又被起訴！ 洩蔡英文出訪機密被檢求重刑
扯鈴冠軍兼教練魯紀賢2020年被中共軍情人員吸收，犯下國安法，一審被判10年6月有期徒刑。然而，台北地檢署又查出其洩漏前總統蔡英文出訪行程等資料。台北地檢署於今（12月26日）偵結此案，依違背職務收賄等罪起訴魯紀賢等4人，並對其求刑15年。根據起訴書，魯紀賢於2020年赴中國大陸廣東省廣州市與王浩、孫建會面，洽詢扯鈴商演活動機會。不過，後續2人卻向魯紀賢表明身份為中國共產黨國家安全部之情工人員，負責情報收集分析等間諜工作，並向魯紀賢遞出橄欖枝。魯紀賢為求獲取中共資金挹注而答應以後，於2022年4月間持續招攬飛機機械士中士退伍的林楚崡以及前中華航空職員葛倉豪，後續又透過林楚崡吸收於空軍第七通信航管資訊中對任職的中士陳旻琪。魯紀賢透過陳旻琪取得「空軍松山基地指揮部112年『精神戰力專案教育』具體做法」、「空軍戰術管制聯隊主動式風險管理執行作法」、「空軍戰術管制聯隊112年『風險管理與危機處理』執行作法（草案）」、「地免失事公報」後，再將上述資料轉給中共情工人員，以此獲得21萬元5000員報酬。此外，葛倉豪則是協助魯紀賢於2023年3到4月間，登入中華航空公司內網，將「2023年民主夥伴共榮之旅出訪行程有關專機起降時間及機場資訊」等外交部未對外公開資料，透過手機翻拍後，傳送給魯紀賢，協助其取得時任總統蔡英文「2023年民主夥伴共榮之旅」出訪行程相關資料後，轉交給中共情工人員，葛則因此獲4萬5000元報酬。檢方認為，魯為本案首謀，卻貪圖個人私利與中共情工人員勾結；林、陳事發時為退役以及現役軍人身份，卻敗壞官箴及軍人武德，因小利背棄隊國家的忠誠；葛則背棄自身專業，罔顧飛安及元首安全等情，建請法官處魯15年、林8年、陳7年、葛4年刑期。
美股重挫台股大跌331點 外資上週買超凱基金最多、大賣台塑近4萬張
美股大跌，台股15日一度重挫513點，終盤收在27,866.94點，跌331.08點，跌幅1.17%，盤中最高點來到28,119.79點，最低27,684.87點；台積電收在1450元、跌30元；華邦電成交量超過42.5萬張雖蟬居冠，股價收跌4.69％；緊跟在後的華東成交近20萬張，收盤價55.50元，漲0.90元，漲幅1.65%。明天除息的00919群益台灣精選高息ETF，今天成交爆量超過14.1萬張，為本日排名第三檔個股，收盤股價22.19元，漲0.02元，漲幅達0.09%；00981A主動統一台股增長則近13.8萬張；00632R元大台灣50反1則是超過10.6萬張。上週外資在集中市場買超254.54億元，買超凱基金16.41萬張最多，另賣超台塑3.97萬張最多。外資買超前20名上市公司為凱基金、聯電、台新新光金、玉山金、力積電、華邦電、三商壽、華新、合庫金、中信金、旺宏、國泰金、富邦金、欣興、永豐金、毅嘉、尖點、彰銀、元大金、華泰。外資賣超前20名上市公司為台塑、緯創、宏碁、友達、鴻海、第一金、華航、神達、康舒、陽明、台化、和碩、台灣大、南亞、群創、可寧衛*、新興、燿華、國巨*、遠傳。根據臺灣證券交易所統計，上週（114/12/8~114/12/12）外資在集中市場總買進金額為8,342.59億元，總賣出金額為8,088.05億元，買超為254.54億元，另統計自114年年初至12月12日止，外資總買進金額為33兆5,440.66億元，總賣出金額為34兆52.06億元，累計賣超為4,611.40億元。外資總持有股票（包括原始股東持股及自集中市場買進之持股）市值為43兆3,375.33億元新台幣，占全體上市股票市值的47.21%，較12月5日的42兆8,903.62億元新台幣，增加4,471.71億元。
金融股一片紅通通 「這檔ETF」16日除息成交爆大量
台股12日收在28,198.02點，漲173.27點，漲幅達0.62%；台積電10元收在1480元；本日成交量、股價收紅前百名個股中，由華邦電居冠，超出54萬張，大幅領先第二名的31.3萬張華東。航空四雄昨天皆漲，今天華航再漲收漲0.26%。金融股則由台新新光金超過8.5萬張領先，凱基金、中信金、玉山金、國泰金、第一金、三商壽、永豐金、富邦金、元大金、兆豐金、合庫金也皆價量皆揚。ETF的00919群益台灣精選高息逾13.7萬張爆大量，今天收在22.17元，漲0.21元，漲幅達0.96%。進一步觀察在12月以來、近一周、近一月期間報酬率表現，00919奪下三冠王。再以12月以來報酬率看，00919上漲2.28%居冠打敗大盤的1.44%，績效表現如倒吃甘蔗；其第11次配息金額0.54元維持前一季水準，預估年化配息率10.07%，為連續11季維持10%以上，除息日為12月16日，參與除息最後買進日為12月15日。00981A主動統一台股增長收在16.43元，漲0.10元，漲幅達0.61%，成交量近7.8萬張；0050元大台灣50則是收在63.45元，漲0.10元，漲幅達0.16%，成交量超過5.7萬張。00900富邦特選高股息30收在13.52元，漲0.14元，漲幅1.05%，成交量超過4.5萬張。00878國泰永續高股息收在21.25元，漲0.12元，漲幅0.57%，成交量近4萬張。統計規模千億以上台股高息ETF包括群益台灣精選高息(00919)、元大台灣高息低波(00713)、國泰永續高股息(00878)、復華台灣科技優息(00929)、元大高股息(0056)、元大台灣價值高息 (00940)共6檔。
日本青森強震餘震不斷 「觀光股」9日開盤不冷不熱
日本青森發生大地震，是否會影響國人之後出國計畫尚待觀察，年底尚有連假、春節長假出國旅遊等旺季。觀光旅遊股陸續公布今（2025）年11月營收、前11月累積獲利表現，雄獅（2731）11月營收24.79億元，年增7.16％，1月至11月累計達277.90億元。雄獅去年同期11月營收為23.13億元，累計前11月260.59億元，分別年增率為7.16％、6.64％。雄獅今開盤165.0，昨收165元。華航今開盤18.75元，昨收18.70，成交量21,605張。長榮航今開盤34.25元，昨收34.30元，成交量9,306張。台灣虎航今開盤68.7元，昨收68.5元。星宇航空今開盤23.10元，昨收23.00元。中華航空2025年12月3日正式開通台北–鳳凰城航線，為華航於北美地區第七個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時的時間，以新世代客機A350-900執飛。華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航，來回直飛不中停；鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場，旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票，中轉前往丹佛、達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、堪薩斯城、芝加哥等美國城市。此外，華航表示，培訓機師海外受訓時程平均約為10至12個月，目前在鳳凰城受訓的華航學員預計將在明年 9 月返國，再安排民航相關訓練。華航持續透過國際合作、精準訓練與優化職涯發展，機師招募全年度開放報名，歡迎至華航網站查詢相關資訊。長榮航空、長榮空運倉儲與長榮航勤則繼今年年初取得國際航空運輸協會(IATA)頒發的CEIV鋰電池認證，再度攜手獲得「CEIV Fresh」生鮮貨物及「CEIV Live Animals」活生動物雙項專業認證。台灣虎航在今年12月3日董事會正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，此次機隊增長計畫透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2％；目前年平均載客率皆超過85％，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。星宇航空預計今年底前再引進兩架A350-900新機，屆時整體機隊規模達26架機。同時持續擴展中部市場，並已於10月新增投入一架A321neo至台中國際機場。此外，10月27日正式首航越南富國島航線，提供每日一班飛航服務；日本沖繩航線將於12月2日開闢，每週飛航4班，使中南部旅客有更多的出國選擇。航線方面，北美洛杉磯航線將於12月22起增加為每週10班。因應寒假及農曆新年旺季需求，星宇航空將於明年1月15日至2月28日期間，泰國清邁航線增為每日一班，同時正籌備規劃明年上半年開闢日本神戶航線。
台股漲逾322點！台積電衝到1495元 外資買超這十檔金融股
台股8日收在28,303.78點，上漲322.89點，漲幅達1.15％，台積電漲35元收在1495元；本日成交量前百名的六檔漲停個股中，以華邦電衝出31萬張最猛居冠，還有旺宏、華東、兆赫、台虹、惠特。上週外資在集中市場買超526.65億元，買超台新新光金19.95萬張最多，另賣超力積電9.18萬張最多。金融股今天以玉山金成交近14萬張拔頭籌，收在32.00元，漲1.35元，漲幅達4.40％；三商壽近6萬張，收在7.57元，漲0.30元，漲幅達4.13％；凱基金超過3萬張，收在16.20元，漲0.15元，漲幅達0.93％。國泰金則是收在69.00元，漲0.30元，漲幅達0.44％。富邦金收在95.50元，漲0.60元，漲幅達0.63％。ETF部分，則由0050元大臺灣50超過7.5萬張領先，收在63.70元，漲0.95元，漲幅達1.51％；緊跟在後的00919群益台灣精選高息是收在21.91元，漲0.07元，漲幅達0.32％；00981A主動統一台股增長收在16.08元，漲0.10元，漲幅達0.63％。0052富邦科技收在36.82元，漲0.70元，漲幅達1.94％。上周外資買超前20名為台新新光金、聯電、群創、國泰金、華邦電、欣興、廣達、英業達、緯創、華南金、富邦金、三商壽、元大金、大成鋼、永豐金、凱基金、兆豐金、臺企銀、日月光投控、台積電。賣超前20名為力積電、華航、旺宏、第一金、宏碁、台玻、友達、定穎投控、長榮航、華東、可寧衛*、中華電、瀚宇博、台灣大、華新、遠傳、南茂、上海商銀、京元電子、陽明。
機票又要漲了！ 12／7起航空燃油附加費調漲
國際油價走揚，航空公司的燃油附加費跟著調整，各國籍航空業者皆公告12月7日起，調整台灣地區出發行程的客運燃油附加費，短程航線調漲2.5美元（約新台幣78元）、長程調漲6.5美元（新台幣203元）。民國93年油價高漲，航空公司燃油成本大增，為適度反映部分成本以達永續經營，全球絕大部分航空公司針對國際航線，以收取燃油附加費方式因應。目前國籍航空公司國際航線客運燃油附加費收取標準，是依據中油公司國際航空燃油公告牌價變化而隨之調整，以10美元為級距，長程線附加費每人每航段級距為6.5美元，短程線是2.5美元，並由民航局檢視，報交通部備查。華航、長榮、星宇、立榮、華信日前公告指出，針對台灣地區出發行程所收取的航空客運燃油附加費，12月7日起短程航線（包含香港航線）每航段收取20美元（約新台幣626元），長程航線每航段52美元（約新台幣1628元）。
旅天下明年Q1轉上櫃 明年目標門市破百家
旅天下（6961）11月已通過上櫃申請，董事長李嘉寅今(2)日表示，預計12月下旬舉行上櫃前法說，2026年第1季正式上櫃掛牌。旅天下為全台門市最多的旅行社，目前加盟店共77家，預計明年即可突破百家。旅天下於今年9月17日正式向櫃買申請上櫃，11月通過申請。李嘉寅表示，預計明年第一季正式掛牌，由於今年包機、包銷的量體做比較少，今年則多採分銷方式，1~9月營收比去年同期掉一點點，不過，透過產品調整及團隊營運效率提升，仍成功推升整體獲利表現，整體獲利還可以。旅天下前三季合併營收32.37億元、年減5.29%，仍創同期次高，營業利益9840萬元、年增12.15%，配合業外收益2020萬元、年增達91.11％助攻，歸屬母公司稅後淨利9586萬元、年增24.37%，均創同期新高，每股盈餘4.06元。李嘉寅也表示，目前旅天下的門市截至今日共有77家，3家試營運，年底會達到80家，目標明年即可突破100家。他也提到，台灣旅行社還是很凌亂，目前有4000多家旅行社，這幾年旅天下整合小公司，掛牌後也可能跟中大型同業整合合作，共享共利，他也強調，跟同業不是競業關係，而是合作關係。旅天下目前店共77家門市。圖為旅天下經營團隊（圖／林榮芳攝）旅天下副總許哲郎表示，目前雄獅持股約3成，並占2席董事席次，旅天下為尋求轉型，決議走向資本市場掛牌上櫃，並預計待成功掛牌後，尋求旅行社相關併購、整合、投資合作案，積極爭取華航、長榮航機位擴大產品線。許哲郎也解釋，原本旅天下作為雄獅子公司，為與雄獅區隔產品線，專門經營中南部在地遊客，並以廉價航空如虎航、酷航作為主要合作對象，但未來掛牌獨立營運後，旅天下將會積極拓展國際產品線，全方位取得機位。許哲郎補充，旅天下目前產品日韓旅遊占比50%、歐洲亞非占25%，再來是 10~20%的東南亞，未來期望擴增歐洲亞非線的產品，現在毛利維持9~10%，其中94%為同業訂單、6%為直售產品，為優化產品健康水位，未來 3~5年以直售產品為主，期望能從6%提升至10%。
鮮肉新歡2／小甜甜曾與前夫互控家暴 Makiyo「個性不合」斬14月婚
祈錦鈅在2023年與交往不到半年的圈外男友A先生閃婚，同年底在加拿大誕下1女，去年初她一度發文嗆老公「要離開請便」，隨後以「夫妻吵架很正常」解釋，不過今年又被爆出婚變消息，日前她終於發文認了已經與老公離婚一年，並說：「我們會是好的父母，但終究是兩個家庭。」婚姻僅維持一年多就畫下句點。小甜甜與宋晉賢互控家暴，結束兩年短命婚姻。（圖／翻攝自小甜甜IG）「小甜甜」張可昀在2020年與小13歲的宋晉賢奉子成婚，但短短兩年就爆出婚變，小甜甜控訴宋晉賢家暴，後來宋晉賢公開兩人爭吵影片及保護令，稱是小甜甜先動手，他忍無可忍才反擊。家醜鬧得沸沸揚揚之後，兩人終於在2023年簽字離婚，同年底本刊直擊小甜甜與新歡手牽手，整個人散發粉紅泡泡，不過戀情曝光後僅維持5個月告吹，兩人退回朋友關係。Makiyo結婚14個月便與前夫簽字離婚。（圖／衛視中文台提供）同樣閃婚又閃離的還有「Makiyo」川島茉樹代，2022年與小她3歲從事醫美工作的金先生結婚，兩人育有一子，但在14個月後便簽字離婚，恢復單身後Makiyo在節目上透露離婚主因是個性不合，並說時常找不到前夫，不論是打電話還是傳訊息都沒回音，最高紀錄是4天聯絡不上對方，表示：「我就想這個婚姻真的不行，我其實也不愛他啦！」離婚後Makiyo從沒主動找過前夫，認為都不要見面是最好的。賴弘國與趙筱葳結婚短短半年就離婚。（圖／翻攝自臉書）有「醫界王陽明」之稱的賴弘國，曾與「華航林依晨」Ivy趙筱葳交往1年半，在2016年4月登記結婚，沒想過才過了短短半年，同年10月就簽字離婚，後來趙筱葳在節目上坦言當時是「被離婚」，表示：「我完全沒想到，有一天竟然要走到離婚這一步。」不過賴弘國後續婚姻也都不太順利，與香港女團Twins「阿嬌」鍾欣潼再婚，同樣才2年就離婚，賴弘國的第三任妻子是上班族Alice，但結婚近三年後近期又再傳婚變消息，對此賴弘國尚未做出任何回應。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
2026金唱片18組卡司公開 門票12／13起售
韓國指標音樂獎項《第40屆金唱片頒獎典禮》，將於2026年1月10日首度移師臺灣舉行，地點選在臺北大巨蛋， 主辦單位完整公開18組出演卡司，確定於12月13日起售。本次陣容MC找來成始璄、文佳煐，頒獎人則由宋仲基、邊佑錫、安孝燮擔任。出演卡司包括ALLDAY PROJECT、ARrC、ATEEZ、BOYNEXTDOOR、Close Your Eyes、CORTIS、ENHYPEN、IVE、izna、BLACKPINK成員JENNIE、KiiiKiii、LE SSERAFIM、MONSTA X、NCT WISH、Stray Kids、TWS、ZEROBASEONE、ZOZAZZ 等18組年度精彩陣容。成始璄、文佳煐再次擔任主持人，頒獎人則邀請到宋仲基、邊佑錫、安孝燮。（圖／超級圓頂、HLL提供）本次活動由超級圓頂主辦，宏將傳媒協辦，並由中華航空、威剛科技、BESSIE’U天后闆妹聯合贊助。門票將於12月13日上午11點30分開賣，票價為新台幣8980、7980、6980、5980、4980、3980、2980元。售票平台資訊將於近期透過主辦單位超級圓頂官方社群公開，更多詳情敬請鎖定。金唱片座位圖公開。（圖／超級圓頂、HLL提供）
華航團票新公告「加錢1服務」被誇德政 旅遊達人列3優點
近年越來越多人出國旅遊，其中大多選擇搭乘飛機，而中華航空針對團體票的最新公告曝光，內容是團體票開放付費選座位，被旅遊達人蓋瑞哥形容是德政。蓋瑞哥同時在社群分享華航「德政」的消息，底下有不少網友也很贊同這項付費服務，直言「真的不要再情勒式換位了，登機前先選好才是王道。」旅遊達人蓋瑞哥今（24）日在臉書粉絲專頁「蓋瑞哥 機票獵人」發文，貼出華航最新公告，內容提到「跟團，心儀座位讓你付費自由選，團體出遊同行親友不再分散-付費選位更方便」，團體旅客想要與親友坐一起，只要多付一點錢就能實現。華航近日貼出新公告，宣布團體票開放付費選座位，讓旅遊達人蓋瑞哥都誇讚是德政，列出3優點。（圖／翻攝自華航官網）蓋瑞哥表示，這對於空服員或是領隊根本是德政，因為不用再處理登機後才說想跟朋友坐、上演大風吹的團客，登機變快、發特別餐也不會出錯；另外，對於一般旅客來說，蓋瑞哥認為也是好消息，因為以後只要遇到有人要求換座位、想跟朋友坐的，就請對方用新台幣解決問題。貼文底下不少人很贊同也有共鳴，「真的是不要再情勒式換位了，登機前先選好才是王道」、「鯛民：要錢唷？那不用了」、「但這些愛換座位的，出發前發現要加錢會說算了，到機上又在那邊情勒」、「要付費的時候，那些人就會說可以分開坐了」。
等了十年！TWICE七人抵達高雄 MINA親切揮手
韓國女團 TWICE本周將在高雄開唱，今（21日）下午SANA、MINA、娜璉、MOMO、多賢、定延、志效等7位成員先行抵達小港機場，現場湧入約千名歌迷接機。為了迎接出道10年來首度來台開唱的TWICE，粉絲甚至掛上「十年的等待，只為這一刻相見」的紅布條。TWICE稍早搭乘華航班機於下午2點10分抵達小港機場，約30分時7位成員正式入境，由MOMO率先現身。她原本穿著白色毛外套，似乎感受到南台灣的高溫與熱情，便將外套脫下拿在手上；娜璉、志效、定延、SANA緊跟在後，而壓軸的多賢、MINA雖然戴著墨鏡，仍不忘親切向粉絲揮手，展現十足親和力。成員定延、SANA跟在後頭。（圖／王奕棋攝）MINA親切向等候許久的粉絲揮手。（圖／王奕棋攝）此次是TWICE出道10年來首次在台灣開唱。台南出身的成員子瑜昨（20日）因出席MaxMara品牌活動前往東京，預計將搭乘不同航班返台與成員會合；而彩瑛因血管迷走神經性昏厥，將缺席本次高雄演唱會，預計休養至年底才會回歸團體活動。
夢幻男團登機！華航「全空少航班」落實性別平權 乘客驚喜直呼太帥
中華航空近期出現自1938年創立以來首度的「全男性空服員航班」，全體15位男性空服員齊聚執勤，引發旅客驚喜與網路討論熱潮。該航班被視為華航落實性別平權的重要象徵，也標誌著航空業職場文化的一大突破。有參與航班的空服員在社群平台Threads發文分享感想，表示：「要多有緣分才可以一起執行這趟全組男性的航班！超級榮幸可以一起見證這個里程碑。」過往由於空服員排班制度中，男性人數常受限於機型配置與比例規範，導致「全空少」編組難以實現。此次航班由一名男性空服員率先發起，邀請其他男同事共同報名，並在公平排序制度下獲得核准，而華航工會長期倡議排班應依資歷與排序辦理，而非以性別劃分，最終促成這次歷史性航程。這篇貼文一出引起大量旅客與網友留言響應，不少搭乘該班機的乘客留言表示服務優異，甚至形容為「夢幻男團航班」，有人笑稱希望華航能預告「男團航班」日期，好讓有興趣的旅客能提前預訂。據華航內部人士指出，過去即使可安排全女性組員，卻從未出現過全男性班組，反映制度設計上的不對等。隨著近年性別意識提升，公司調整排班機制，讓男性空服員得以在不受性別限制的條件下公平參與。巧的是，執勤當日正逢機上男性座艙長即將退休，也讓這趟航程更具紀念性與情感價值。有旅客表示：「這種驚喜安排真的令人感動，很希望未來有更多元組合出現。」另外，航空業界人士也表示，類似「全空少」或「全空姐」航班組合其實極為罕見，通常僅見於紀念性活動。華航此次願意調整制度、支持員工倡議，也顯示其在企業文化上逐步朝向更多元與包容邁進。在空服員性別比例長期以女性為主的背景下，這趟「全空少航班」不僅象徵職場機會平等的實現，也為航空產業樹立一個具代表性的性別友善典範。