萬國博覽會
」
西島秀俊蓄鬍化身東洋鐘錶之王 睽違九年與松嶋菜菜子重逢演夫妻
《黃金之刻》由日本影帝西島秀俊蓄鬍化身為「東洋鐘錶之王」，飾演Seiko鐘錶創辦人服部金太郎，並找來日劇女王松嶋菜菜子飾演一路上支持著服部金太郎事業的賢妻，搭配靈魂歌姬米希亞特別為該劇譜寫的主題曲，是名符其實的「黃金組合」，許多劇迷看完後在網路激讚：「太享受這個故事了！」更直呼看不過癮，「想要連續看下去，結果一集就結束了，時間也過太快。」西島秀俊和松嶋菜菜子在片中從中年共同打拼的佳偶，演到白髮蒼蒼的老年夫妻，劇組超逼真的妝髮技術加上兩人純熟演技，讓觀眾都能忘情投入劇情中，而兩人上次共演是在九年前，這次重逢讓松嶋菜菜子直呼奇妙，談到她飾演的角色服部太太，她表示：「我感到她的胸懷深邃，以及支持丈夫的堅強，這些都是當時的女性可令人尊敬的部分。」松嶋菜菜子（左）支持著西島秀俊（右）成為「東洋鐘錶之王」。（圖／Hami Video）劇情描述出生於西元1860年的企業家服部金太郎，從雜貨中盤商的學徒逐步成為日本鐘錶王者的築夢之路，西島秀俊坦言要飾演一百四十年前真實存在的人物服部金太郎不易，如果沒有找到和角色的連結之處會很難演繹，他慶幸與主人翁的人生際遇有共同點，「我自己也是笨拙的類型，一直走彎路，但多次有人無償地伸出援手，這讓我能夠從事這份工作到現在，我認為這真的是幸運。」西島秀俊扮老（右）和飾演年輕服部金太郎的水上恒司（左）出現在同個畫面中。（圖／Hami Video）西島秀俊雖謙稱幸運，但他其實是影帝圈的勞模，以奧斯卡最佳國際電影《在車上》拿下日本電影學院獎影帝後，依然頻繁接演小螢幕作品，最近幾乎每季都可以見到他的新劇。戲齡長達三十年的西島秀俊去年終於與好萊塢經紀人簽約，被問是否會將演藝重心放在海外？他表示：「雖然有簽約經紀人，但只是意味著機會的門檻變得更寬廣了。」這次演出《黃金之刻》，他也希望能以此劇鼓勵年輕人們，「堅持自己喜歡的事情！」除了《黃金之刻》外，Hami Video獨家播映朝日電視特別篇系列皆於四月陸續上架，包含以1970年亞洲首次舉辦的日本萬國博覽會為故事背景的《萬博的太陽》，由「千年一遇美少女」橋本環奈主演；《不在場證明破解少女 2024特別篇》由「新國民老婆」濱邊美波睽違四年再度主演該系列，詮釋一位隱身鐘錶店裡的美少女偵探；分別由武井咲和波瑠主演的《顏》、《玻璃之城》則是改編自日本文學巨擘松本清張推理小說。《萬博的太陽》由「千年一遇美少女」橋本環奈主演。（圖／Hami Video）《不在場證明破解少女 2024特別篇》由「新國民老婆」濱邊美波（右）睽違四年再度主演該系列。（圖／Hami Video）
木村拓哉《Believe－為你架起的橋樑－》15秒預告公開 短短一句讓全網沸騰
Hami Video粉絲團陸續公布四月華麗日劇片單，包含木村拓哉主演的《Believe－為你架起的橋樑－》、山下智久新劇《BLUE MOMENT 暮色氣象英雄》、赤楚衛二和錦戶亮合作的《Re：Revenge – 欲望的果實》等劇。「日劇天王」木村拓哉在朝日電視台65週年紀念大作《Believe－為你架起的橋樑－》飾演建築師狩山陸，劇情走保密到家的神秘路線，目前僅公開十五秒預告。木村穿著囚服僅說了一句「好久不見」就讓全網沸騰，他也透露角色設定，「我被陷害入獄，逃獄後親自追查真相與兇手。」該劇日前在大橋拍攝木村當建築師監工的橋段，沒想到遇到極惡劣天候，狂風暴雨加上冰雹，過程中木村豪不猶豫爬上超高鷹架拍攝，振奮全劇組，最後天空竟還出現彩虹，他開心拍下和彩虹的合照，吸引七萬人按讚，他說：「我們獲得很多當地民眾的幫忙，雖然氣候真的很糟，但我內心強大、信任團隊，覺得充滿力量。」木村也分享演出狩山陸一角的心得，「他因某種原因入獄，很多衣服連皮帶都不能用，應該是史上最不興奮的試裝。」《Believe－為你架起的橋樑－》將於4月26日起在Hami Video播出。「雙棲男神」山下智久睽違五年重回日本民營電視台主演的《BLUE MOMENT 暮色氣象英雄》改編自同名漫畫，榮登日本雜誌調查最期待的春季日劇冠軍，劇情講述為了保護受到嚴重氣象災害威脅的人命，「特別災害對策本部」成員利用智慧和知識，在最前線全力進行救援的故事，山下智久在劇中飾演主角氣象研究員晴原柑九朗，這也是他首度與本田翼共演連續劇，網友紛紛表示期待：「因為是山下智久主演，一定要看，肯定會很有趣！」、「這將考驗山下智久真正的演技和實力，相信這部作品會展現出他的能力！」。《BLUE MOMENT 暮色氣象英雄》將於四月底起在Hami Video播出。山下智久表示自己在拍攝前除了閱讀原作漫畫，還特地觀看氣象學家紀錄片、學習相關知識，他認為因為天氣是很自然發生的事物，過去沒有深入了解，這次增加了許多新知，他也希望透過該片讓大家能夠瞭解對自然災害的準備，「我生活的日本是世界上自然災害特別多的國家之一。安穩的時光持續一段時間後，我們往往會忘記這一點，但我認為事先做好心理準備非常重要。」Hami Video宣布獨家播映朝日電視特別篇系列，更有今年同樣是朝日電視台65週年紀念作品的《萬博的太陽》，由「千年一遇美少女」橋本環奈主演，故事以1970年亞洲首次舉辦的日本萬國博覽會為背景。此外，還有西島秀俊主演的《黃金之刻》，他在劇中蓄鬍飾演日本鐘錶製造商Seiko創始人的故事、濱邊美波睽違四年再度主演的《不在場證明破解少女 2024特別篇》，全都在Hami Video看得見，播出時間請參考Hami Video粉絲團公告。
成運汽車與兩備集團簽署MOU 拼2025在日銷售千輛電巴
瞄準日本電動巴士市場！電巴大廠成運汽車今（1）日與日本兩備（Ryobi)集團簽署合作協議備忘錄（MOU），初期合作目標包括兩備自有車隊路線建置「快充電巴示範車隊」、機場電動巴士交通車業務、2025大阪萬國博覽會電動巴士交通車業務，預計2025年成運快充電巴透過兩備將在日本銷售1千台電動巴士，創造逾百億商機。兩備集團成立於1910年，由運輸和旅行部門、ICT資通訊科技部門、生活方式發展部門、城鎮發展部門4個事業群，加上社會貢獻部門共5個部門組成。以「運輸安全管理」為基礎，力爭成為日本最安全的運輸公司，目前擁有約50家公司和約1萬名員工。成運9米右駕低地板電巴，目標在2025年日本萬國博覽會成為主力綠色運具。（圖／成運汽車提供）日本巴士協會將2023年定為「電動巴士普及年」，不但擴充現有充電樁3萬座至30萬座外，並編列100億日元預算補助購買電動車，且無論進口與當地打造每台車補助購置的一半，目標是2030年累計引進1萬輛電巴。成運和兩備集團完成簽署後，成運將指定兩備為獨家經銷商，在日本銷售其電動巴士產品，並提供維修保養等售後服務。成運汽車董事長吳定發認為，快充技術對日本市場是非常好的發展平台，期盼將台灣建立為全球電巴的主要供應鏈，除了提供國內大眾運輸，現在與兩備集團一起攜手前進日本市場，希望在2025大阪萬國博覽會創佳績。
傑尼斯男團NEWS明成團20週年 曝「他」與山下智久合照
日本傑尼斯男團NEWS將於明（15日）迎接成團20週年，而團員近來陸續開設官方IG。繼增田貴久之後，小山慶一郎日前也同樣公開了個人官方IG帳號，第一則貼文是他在澀谷夜間拍攝的時尚短片，帶出他在自介欄中所寫的主旨「Japan Tokyo Culture」，近日他更無預警公開與山下智久的合照，讓粉絲驚喜不已，吸引超過13萬人按讚。團員小山慶一郎近日在IG公開與山下智久的合照，吸引超過13萬人按讚。（圖／翻攝自小山慶一郎IG）NEWS第13張正規專輯兼20週年紀念超級精選輯《NEWS EXPO》，以「萬國博覽會」為主題。Disc1收錄內容為新曲，構築嶄新故事，展現出「NEWS EXPO」的世界； Disc2收錄內容則為去年實施的粉絲投票歌曲，將嚴選出的歌曲以三人體制重新演唱。歌迷們也能在此張作品中找到NEWS至今為止創造出的故事連接點， 是屬於NEWS 20週年紀念的超級大作。《NEWS EXPO》為NEWS的第13張正規專輯兼20週年紀念超級精選輯。（圖／avex taiwan）《NEWS EXPO》也超越前作《音樂 -2nd Movement-》首週成績，以14.9萬張銷量拿下「Oricon公信榜專輯週榜」冠軍，成為他們連續第15張冠軍作品，同時也刷新Oricon公信榜「首張專輯起算連續獲得冠軍作品數」紀錄，繼續蟬聯歷代第一。而聽眾們能在此張作品中找到NEWS至今為止創造出的故事連接點， 是屬於NEWS 20週年紀念的超級大作。台壓版將於明（15日 ）正式發行。
直銷公主承父業1／搶下台灣富豪第20名 陳得福率5子女返台談「長線布局」
以草本保健食品直銷起家的仙妮蕾德集團創辦人陳得福，剛以25億美元（約合新台幣777億元）資產拿下2023年《富比士》台灣富豪榜第20名。7月初陳得福返台，接受CTWANT記者獨家專訪，暢談集團3年變化，包括美國工廠大搬家以及全球5間飯店裝修和接班計劃，「如今影響全球經濟的變數太多，不像以前掌握經濟動脈就能經營好事業，未來5年我們將專注研發，求穩紮穩打、長線布局。」因疫情停辦3年的仙妮蕾德亞太區域經銷商大會，13日拉回台灣，在關係企業茹曦酒店登場，由已接班的陳家小女兒、首席執行長Sunny Beutler陳君華與4名兄姊弟一同以太鼓表演，打頭陣揭開序幕，來自韓國、澳洲等11國家地區、約450名經銷商參與盛會，有些甚至穿著傳統服飾進場，儼然像萬國博覽會，會場後方搭起7間翻譯室同步音譯，場面相當壯觀。陳得福以草本植物開發各種濃縮食品、化妝品、保養品，征服全球50個地區國家，此次亞太直銷大會共11國、約450名經銷商出席盛會。（圖／趙世勳攝、仙妮蕾德提供）仙妮蕾德由陳得福與妻子陳徐愛蓮於1982年創辦，迄今41年，全盛時期年營業額高達2400億元，一度躋身全球前5大直銷商，直到1998年中國官方開始取締直銷，轉型零售後，門市擴增到銳減，業績已大不如前。據美國DSN（Direct Selling News）公布的全球百大直銷企業，仙妮蕾德2010年營業額掉至3億美元（約合新台幣93億元）。據仙妮蕾德最後一次在台公布業績，2017年集團營收400億元；而《直銷世紀》發布2022年排行，仙妮蕾德在全台約350家直銷公司中排名第21~50名（僅公布區間），保守估計在台年營業額逾2億元。儘管如此，陳得福屢屢登上富豪排行榜，實力仍不容小覷。仙妮蕾德直銷事業遍及全球近50個國家和地區，全球共6個先進廠房自行研發生產，加上陳得福投資房地產快速累積財富，目前旗下經營的飯店有北京天倫王朝酒店、北京天倫松鶴大飯店、SLS比佛利山豪華精選酒店、倫敦聖爾敏酒店、台灣茹曦酒店等全球5家飯店。除了直銷本業，陳得福在全球擁有5家飯店，圖為位於英國倫敦的聖爾敏酒店，加盟萬豪國際旗下傲圖格精選品牌。（圖／仙妮蕾德提供）4年沒有回台的陳得福，接受專訪分享3年來近況，一開口就提到，「飯店業在疫情中的影響非常大」，他在2006年以70億元接手「環亞飯店」，更名「王朝酒店」，3年前不堪疫情衝擊，以268億元出售後再回租經營，去年更名「茹曦酒店」，前後砸逾6億元針對大廳、餐廳及客房的軟硬體設施做改裝，此外，另4家全球飯店也在疫情中做了不同程度的翻新。 而直銷事業最大的變化，則是完成保健食品和保養品生產工廠的遷移，從加州搬到德州，占地71英畝的新工廠已於2022年9月啟用。但中間歷經員工招聘不及、疫情停工、產品缺貨、供貨不順等，甚至疫情讓人與人之間的互動減少，「疫情中我們也不鼓勵加盟商去外面推廣，唯一帶來的好處，或許是身體保健意識的增加，與我們的產品理念有較大的關聯。」不過陳得福不願對去年業績有所透露，只提到，「正負影響相抵後，沒有太大變化。但對一個企業來說，沒有成長就是後退！」陳得福高雄醫學院（現為高醫大）藥學系畢業，並取得美國楊百翰大學化學博士，陳徐愛蓮也是醫學博士，在美國擁有醫師執照。「很多人以為COVID-19結束了，但我很肯定地跟你說，這只是個開始而已！」陳得福大膽推測，未來不只是COVID-19延伸出的變種，還可能會再冒出更多新型病毒。陳得福從小體弱多病，他跟著祖父學習各種草本植物醫藥知識，後來念了高雄醫學院藥學系。右圖為德州新擴建的工廠。（圖／仙妮蕾德提供、翻攝自仙妮蕾德臉書）他解釋，身體健康是需長時間維持，過去有不少直銷的健康食品都宣稱能醫病、抗癌等有種種神奇療效，「以前還有面膜、衛生棉稱可避免子宮頸癌，很厲害，那些看起來幾乎都能拿諾貝爾獎了，但現在看看這些公司哪裡去了？幾乎都不見了！」陳得福將自家產品定位成「餐桌上蔬菜」，不能醫病，但是每個人都知道吃蔬菜有益身體健康。「疫情逐步解封後，也會是我們強力成長期！」陳得福話鋒一轉，中規中矩將產品界定在「保健」，這也是仙妮蕾德保住40多年長春的秘方。面對疫情產品缺貨、經銷商無貨可銷的困境，陳得福表示，這幾個月已逐漸恢復正常供貨，未來5年，會把精力集中在新產品的研發，同時加強和經銷商的溝通，希望營業額可以有5~10%的年增長率。在這位直銷老將操盤下，仙妮蕾德在疫情後、二代接棒之際，不求快速擴張，選擇穩紮穩打，不偏不倚朝永續的道路前進。
成運右駕電巴亮相 總座：力拚2025成日本萬博會主力運具
由台灣永續能源研究基金會主辦的「2023亞太永續博覽會」，21日起於世貿一館舉行3天，共計120家參展單位、412個參展攤位展現永續成果與淨零解決方案，年增達42%，堪稱全國最大永續嘉年華。而電動巴士大廠成運汽車透過本次博覽會展示9米右駕電巴，是與日本達成合作協議車型之一，目標在2025年日本萬國博覽會，成運快充型電動巴士成為博覽會主力綠色運具。成運汽車表示，未來將以提供整車(CBU)輸出、動力底盤(SDA)輸出、零組件(SKD)輸出或整廠輸出等多元選項，作為深入海外市場的基礎，目前除日本外，也積極與印度、巴拉圭等國家接觸及討論合作方案中。至於國內部分，根據交通部「2030客運車輛電動化推動計畫」，112至115年為推廣期，不僅要建立產品、強化基礎電網設施，還要扶持關鍵產業本土化，而採用快充系統的成運電巴，對現有巴士停車場與使用供電網的衝擊最小，且不需額外增車，即可達成1:1油巴轉電巴。成運展示右駕電巴，盼開進日本萬博會。（圖／成運汽車提供）目前成運電巴2023年將陸續交車並上路行駛的電動巴士，可達到350輛，其中台北市和新北市佔一半。此外，成運採用無意外事故紀錄的LTO電池，可在15分鐘內從20%充電到80%，而且電池壽命長達10年以上，充放電循環可高達2萬次，車輛除役前不需更換電池，廢棄物比例也極低。成運汽車成立於2003年，為擁有自主設計開發能力之巴士製造商，至今製造超過7,000輛巴士，累積行駛里程超過60億公里，所推出之電動巴士已在台北市、新北市、高雄市、嘉義市與彰化縣上路服務，將共同加速2030年市區公車全面電動化的政策。
成運駛向國際3／電巴園區產值上看5千億 訂單不斷讓全球看見台灣電巴
「去年卡達世足相當受歡迎，其實他們來找我們合作電動巴士，從800輛提升到1,500輛，最後因為真的做不出來，只好把機會讓給河南宇通。」成運汽車總經理吳忠錫透露，雖錯過卡達世足，但在取得兩大咖企業注資23億打造電巴產業園區後，成運現正忙著布局美國、日本、印度、新加坡等海外市場。2023年2月，成運汽車獲得緯創（3231）資通18億元的注資，盼未來結合國際製造與運籌營運的能力，達到雙方專業加乘效果；而國泰永續私募股權也看好成運電動巴士的潛力，投入5億元，兩大企業也成為成運股東。同年5月7日，成運二林電巴產業園區展開動土典禮，這是成運斥資25億元打造全亞洲非紅色供應鏈中最大的電巴產業園區，當時成運汽車董事長吳定發告訴CTWANT記者，「投產後園區可年產2萬輛KD（從國外進口全部散裝件，然後在國內組裝生產）件與組裝整車6,000輛，創造高達5,000億元的電動巴士產值。」從城際電動巴士首度亮相、成運二林電巴產業園區動土，成運汽車完成許多創紀錄的大事，提及短期內還有什麼必須實現的目標？吳忠錫完全沒有思考地回答，「生產7米中型電動巴士。」「7米中型電動巴士里程數較少，不過可以在偏鄉地區使用，或是當接駁車。從一般市區電動公車出發，拓展到電動城際巴士，再到偏鄉地區，用電動巴士串連整個台灣的交通網。」不僅如此，吳忠錫也接著說，「現在日本也向我們購買7米中型電動巴士，並且想要在2025年萬國博覽會中展出我們的車。」目前預計最快明（2024）年第二季在日本導入，到了2025年則有望每年在日本交車500輛；新加坡市場也向成運提出用車需求，目前計畫提供2部電動巴士到新加坡試營運，「新加坡都是由政府買車給業者使用，如果試營運3個月沒有問題，他們接下來預計1年將採購200至300台。」董事長吳定發日前拜訪沙烏地商務辦事處，與代表艾爾德(Adel Fahad A. Althaidi)會面，承諾共同促成台、沙更多產業合作機會；同時也與孟買洽談中。（圖／成運提供、新華社）而在園區動土典禮當天，吳忠錫也跟CTWANT記者提到，「印度市場洽談中，鎖定清奈、孟買，其中清奈共500輛柴油車要汰換為電動車，孟買則預計在2040年全面汰換現有2萬輛燃油公車。」而在訪談期間，吳定發也前往美國洽談電動巴士合作。成運預估，全球一年約30萬輛巴士等待汰舊換新，吳定發曾說，「要走到全球化，就必須具備足夠的車型。」欣欣客運攜手成運汽車在台北行駛示範型快充電動公車。（圖／台北市政府提供）吳定發堅持朝電動化前進，現在不僅成為示範型電巴成員之一、與欣欣客運攜手示範型快充電動公車及台北市首座電動公車快充充電站上路、全國首輛城際電動巴士亮相並預計年底量產，以及成運二林電巴園區預計明年底完工，加上海外市場合作及訂單不斷，這場燃油車轉型的硬仗雖然還沒有打完，但是也帶著台灣生產的「產品力」，在這崛起中的市場闖出一片屬於成運的藍天。
侯佑霖斥資17億澎湖青灣開發「亞果島」 蚵殼廢棄物成建材打造永續Villa
蚵殼、砂砱等廢棄物也能成為建材，打造漂亮海岸Villa？亞果遊艇集團斥資超過17億元，在澎湖青灣打造亞果島，邀請超過8個國家、80件作品做國際競圖，最後選出17優秀作品，與專業評審合力打造38間獨具特色的永續建築別墅，亞果董事長侯佑霖表示，目前環評已經通過，預計10月動工，2年後完工，每棟總價2500萬元起，全案總銷12億元。亞果預計在青灣打造亞果島，在18公頃面積的山坡上開發38棟別墅，每棟建築有不同景致，有些看日出、有的看夕陽，有的面外海、有的朝內海，因此亞果找來不同建築師針對每戶獨特方位設計不同別墅，侯佑霖曾形容是「建築界的萬國博覽會」。亞果邀請超過8個國家、80件作品做國際競圖，最後選出17優秀作品，與專業評審合力打造38間獨具特色的永續建築別墅。（圖／林榮芳）侯佑霖提到開發的緣分，來自4年多前澎湖縣長陳光復告訴他有這樣漂亮的土地，他親自走訪後很有興趣做整體開發，於是和多位專家學者討論可行性，他不希望只是打造個景點讓人拍照打卡就離開，而是能為澎湖帶來助益，因此發想出利用在地廢棄物蚵殼、砂砱做永續建築的競圖比賽，因此促成這件獨步全球的遊艇會度假島嶼開發案。為與世界接軌，亞果此次特別引進國際競圖方式評選度假村設計，以「永續循環，綠色經濟」為核心理念，吸引了包含日本、美國、加拿大、中國（香港）、波蘭……等國際80組作品參賽，最終評選出17組優勝作品，頒獎典禮暨設計發表會，首度向大眾公開決選作品。亞果澎湖青灣山城38件Villa產品，總價2500萬元起，目前已有9組亞果會員下訂。（圖／林榮芳該案預計以澎湖當地特有的在地材料如蚵殼、砂砱作為建材，並規劃太陽能等替代性能源發電；及採「分時度假」的營運模式，整合在地、環保、再生、循環四大概念，希望與國際接軌，落實永續循環經濟新模式。青灣Villa國際競圖結果出爐，最終由學生組7名、專業組10名勝出，若審議及工程順利，預計2025年可完成38棟度假Villa工程。而新型態的分時度假方式讓Villa買家透過共享經濟的概念同時可投資與自住，使用權40年，總價2500萬元起，投報率預估達6~8%，且買家每年享有120天自住使用，其餘時間由亞果代租代管，目前已有9組投資人下訂。
工商協進會中經連簽署MOU 黃教漳：逾50家新創欲赴日上市
工商協進會日本訪問團今天（12日）於名古屋與中部地方最重要經濟團體「中部經濟連合會」（中經連）簽署MOU合作備忘錄，副理事長、臺隆集團董事長黃教漳指出，從台灣企業觀點來看，日本在綠電、自駕車、新創等產業都是極具吸引力的合作夥伴，據他所知國內逾50家新創企業希望在日本IPO上市。工商協進會與中經連會長水野等雙方代表也期許，在迎接2025年大阪的萬國博覽會之際，共同抓住潛在商機，攜手提升台日在區域經濟上的地位，共創雙贏。日本中部地區的製造業產值佔日本全國第一位，是日本工業的心臟，近年著力於次世代汽車、機器人、航太及新創綠能，擁有先進技術。工商協進會和中經連自2018年起開始緊密互動，即便在疫情期間，雙方仍每年透過線上參加彼此的新創媒合及相關經貿論壇。雙方MOU合作備忘錄由工商協進會黃教漳副理事長及中經連水野明久會長代表簽署，現場觀禮企業家還有榮譽理事長林伯豐、常務理事黃清苑與理事張裕屏、江松樺等，還有經濟部駐大阪辦事處組長黃王維等人士出席，藉此強化台日供應鏈及經貿關係。黃教漳表示，簽署MOU突顯雙方加強合作意願，對未來尋找合適合作夥伴將發揮重要功能；尤其台日雙方在經貿方面的合作是全面性的，透過MOU除了強化原本的供應鏈產業合作之外，更期許開創創新與數位革新（DX）、綠色革新（GX）與碳中和領域更多元的夥伴關係。中經連會長水野則表示，中部地方在汽車、精密機器、航太工業方面有雄厚基礎，而台灣在資訊半導體製造方面有其強項，雙方合作一定可創造雙贏，非常樂於提供相關商業合作資訊，以加強吸引台灣優質企業來中部投資。為加強台日經貿合作，工商協進會已分別與日本關西、九州、四國、北海道等地區之經濟團體連合會締結合作協議；該訪問團是工商協進會在疫情趨緩後，籌組第一個海外訪問團，除了與中經連簽署合作備忘錄之外，與關西最重要的經濟團體的關西經濟連合會及大阪商工會議所舉行商務交流。
海外置產停看聽1／兩岸軍演+日幣貶 海外置產重起爐灶「詢問翻倍」
國境一解封，沉寂已久的海外不動產業也如雨後春筍般，重起爐灶，在中國軍演及日圓重貶下，加速國人海外置產腳步，包括美國、泰國、越南、澳洲及最夯的日本。「近期海外置產詢問度翻倍！投資人關切金流及投報率。」業者多先打上警語，「有匯率風險」「再安全的國家，都有不可控的風險存在」。一個大雨平日，全台平均所得最高、科技新貴齊聚的新竹市一棟商業大樓裡，正在舉辦一場日本房產講座，約莫40個位子，投資客陸續入座，出席率約半滿。「匯率漲跌影響資產價值及租金收益報酬。」活動一開場，仲介就打上投資警語，接著細細介紹日本房地產買賣文化、流程、法規，甚至為大家試算購屋及代租代管成本。CTWANT記者現場觀察，出席者多介於30到50歲間，提問踴躍，大家相當在意貸款、購屋成本及如何收租等金流問題，希望找到高投報產物件。國境解封，增加投資人出國考察的便利性，業者建議想進場日本置產的投資人要慎選地點，以都市市中心為主，千萬別因為總價考量妥協買在郊區。（圖／翻攝自東京不動產投資顧問有限公司臉書、新華社）業者透露，他們巡迴全台跑透透辦說明會，幾乎是場場報名額滿，出席狀況約有8、9成。類似活動近期在全台各地越來越多，不只賣日本，還有美國、泰國、越南、澳洲等，除了實體說明會，有的是線上舉辦，或是預約一對一諮詢。這一波海外置產潮，從8月初美眾議長裴洛西訪台，中國展開軍演，挑起台海敏感神經開始。專營國內外的豪宅仲介的大師房屋董事長陳建慶(Simon)告訴CTWANT記者，中共軍演後，大家心裡感受到壓力，「前2年參加扶輪社、打球、聚會，大家都是聊台灣市場，現在都在問『Simon，最近有什麼不錯的國外地產？』」目前大師房屋打「安心置產牌」，主推國內大陸建設在美國舊金山的物件「尚芮公寓SERIF」，一戶總價60萬美金起跳，陳建慶也剛去波士頓談下一個案子，預計明年第一季推出。美FED今年暴力升息下，日圓在8月底一路重貶，碰觸24年來最低點，美元兌日圓在140上下震盪，離年初的110匯率已跌掉快3成，相當於房價打了7、8折，興起台人赴日買房風潮。「日幣降的這波，詢問度多一倍，有不少台商把大陸資產收掉，在台灣和日本置產做風險分散，目標鎖定多是大樓或飯店。」服務過吳淡如、利菁等名人於日本買房的東京房東網集團執行董事李奇嶽表示，有一組客人12月上旬準備到大阪看飯店，為了2年後的萬博會開始布局。網紅Joeman（左）上個月才開箱吳淡如（右）在日本東京的房子，Joeman認為採光通風都很好，還有挑高的空間感，如果自住很舒服，不過若是投資，此時想獲利了解可能會賠了匯差。（圖／翻攝自Joeman YouTube、吳淡如臉書）另外近期熱議台積電熊本廠預計2024年啟動，據台灣海外不動產業者透露，明年將有熊本新建案要來台灣銷售，總價600萬台幣有找。對此，李奇嶽直言，「台積電概念推案是專為台灣人設計，實際上熊本廠周邊很荒涼，未來如何，說法兩極」，「任何投資或資產配置本來就有保守型和積極型，要追求本夢比高的物件，就要承受較大的風險。」服務據點遍及全球86個國家地區的21世紀不動產海外事業部經理王斟智也說，10月13日放寬居家檢疫後，出國實地考察成本大大下降，增加許多民眾海外置產的動力與信心，「近一個月接到詢問海外置產的來電，比起去年同期達到2倍之多，其中以澳洲跟日本最多人詢問，不少是為海外留學需求。」面對這波又快又急的海外置產潮，陳建慶特別提醒，「海外投資有很多風險，不動產不像股票容易出售，要考慮得很全面，最容易忽略的就是匯差，還有許多無法預期的因素，例如covid-19。」尤其上一波2013~2016年的海外置產熱潮中，有不少投資者因大環境變化物件慘遭套牢，有些則是碰到管理不佳、甚至非法吸金的不肖業者，衍伸許多消費糾紛。李奇嶽則強調，要找老字號、信譽可靠的管理公司，「買是一件事、賣又是另一回事，管理不好會煩死！」王斟智觀察，這次海外置產的民眾多關注「移居」可行性，以分散兩岸局勢緊張下的資產風險，「但每個國家對外國人居留政策大不相同，購買當地房地產，不代表就保證能移居當地。」此外，往蛋黃區、人口密度最高的地方擠，是投資房產不變的定律，各國皆然。台積電熊本廠如火如荼興建中，預計明年下半年完工，2024年量產，已有台積電概念推案打算明年到台灣來販售周邊住宅。圖為台積電熊本工地。（圖／翻攝自日本經濟產業大臣西村康稔推特）
兩億遊艇開箱2／國內首附「船位」房產要2.5億 亞果安平Villa明年完工
亞果遊艇在短短8年，完成澎湖、台南、高雄3處遊艇碼頭，在南台灣海上圈起遊艇休憩黃金三角，董事長侯佑霖還瞄準北部及東部，朝環島碼頭開發網邁進，預計高雄亞灣碼頭申請國際頂級碼頭「五金錨」認證，同時，還跨界到渡假別墅及五星飯店，可說是搶入豪華休憩市場無極限。亞果於2014年成立，2017年啟用第一座澎湖亞果遊艇碼頭，2019年主打台灣首創能處理遊艇廢水設施的台南安平碼頭啟用，今年位於高雄亞灣的第三座碼頭再進化，亞果投資2.4億元打造87席泊位的5G智慧環保碼頭與遊艇會所，每個泊位配置5G智慧雲端水電樁，導入遠端控制、即時通訊等功能，目前試營運中。試營運中的高雄亞果碼頭，目前正在細部調整，未來打算申請「五金錨」認證。侯佑霖解釋，五金錨就跟五星飯店一樣，是碼頭的國際認證指標，一旦通過，能增加國際能見度，吸引全球豪華遊艇前來停泊。（圖／劉耿豪攝、亞果提供）南台灣遊艇休憩黃金三角成形，「為打開國際知名度，高雄亞灣碼頭將申請『五金錨』國際碼頭認證。」一旦通過，將成台灣最高等級遊艇碼頭，還能吸引全球豪華遊艇前來停泊，加速遊艇產業與商港的開發。侯佑霖已瞄準北部、東部，以港務公司下的台中商港、台北商港、蘇澳商港及花蓮商港為洽談目標伺機北上。侯佑霖表示，碼頭環評約2年，取得後還要做基礎設施，一個碼頭開發約要3~5年，投資一個約100個泊位的碼頭約投入4億元，如果是中北部沒有造船廠能支援維修服務，必須自行加設陸地上的龍門吊與遊艇岸置區等維修設施，總投資金額粗估會超過10億元。 「國外這些基礎建設都由政府都做好，業者就像登山一樣，路都開好了要爬很容易；但台灣遊艇休憩全部是零，政府只租一塊地給你，其他包括浚深、岸壁都要業者自己建置。」即便如此，侯佑霖仍堅持朝環島碼頭開發網邁進。除了海上遊艇休憩外，侯佑霖還要打造陸上濱海度假城。侯佑霖帶著CTWANT記者登上遊艇繞行台南碼頭，手指向與碼頭為鄰的一處工地，整排3層樓別墅被鷹架緊緊包覆。「那邊是我們的VILLA，預計明年5月完工。濱海而立，每棟Villa面寬15米、室內坪數220坪，前面可停2艘船，後面停4台車，裡面還有游泳池。」侯佑霖接受CTWANT獨家專訪透露，每戶期待開價2.5億元。不過據了解，該案為50年地上權，且只售給亞果會員。台南安平遊艇城占地15公頃，目前已完成第一期62個泊位的開發，設有海洋學院、海景餐廳等，第二期預計投入17.5億元興建VILLA、黃金會所及34席碼頭泊位。侯佑霖表示，第三期與新加坡悅榕集團合作的五星飯店「悅樁軒」，目前都審已經通過，申請建照中，預定明年第二季興建，工期約4年。至於第四期的6棟公寓式酒店及1棟商辦，侯佑霖目前尚無確切執行時程，「除了申請建照及都審需花時間，也要看景氣，景氣好就趕快蓋，景氣不好也要觀望一下。」待全案開發完成，勢將成為台灣最大的遊艇生活重鎮。圖為澎湖仙人掌公園，由亞果遊艇集團子公司亞青文創開發規劃經營，未來亞果還要在青灣蓋38棟不同風貌建築聚落。（圖／亞果提供）而亞果在澎湖青灣，待開發土地比台南安平更遼闊，亮點不輸給台南。今年先推出TRAVELBOX露營車10台，侯佑霖還計畫在18公頃的小山丘打造38棟聚落型態的建築。「青灣是低密度開發區BOT案，38個建築將散落在各處，每棟建築有不同景致，有些看日出、有的看夕陽，有的面外海、有的朝內海，因此打算找不同建築師針對每戶獨特方位設計不同別墅。」據了解，國際競圖已收到來自7個國家、52個建築師投稿。侯佑霖將青灣的38棟別墅形容為「建築界的萬國博覽會」，預計明年3月通過環評後興建，最快2024年可對外營運。看來，侯佑霖不只開發台灣遊艇市場處女地，還要殺入國際豪華休憩渡假市場。
今夜就是要復古2／Parlour New Osaka 新舊融合大阪魂
店外繪製了1970年大阪萬國博覽會的鮮明地標「太陽の塔」，推開像老居酒屋的木門，穿制服的店員此起彼落地以日語招呼來客，牆上掛著80年代在日本頗受歡迎的鄧麗君、河合奈保子等明星舊照，接過夾雜日文與漢字的menu，打開裝在卡帶中的點菜單，標記完畢部分需加註數量的菜色，從細節上日式餐酒館「Parlour New Osaka」重現了一個美好的懷舊年代。「義式生和牛冷盤」加入帶有甜味的自製醬料，上桌前再以炙燒帶出香氣。（380元，圖／于魯光攝）「自製獨家章魚燒可樂餅」（前，220元）入口的綿密馬鈴薯餡讓人驚喜，加入龍舌蘭、自製葡萄柚糖漿的「落日飛車」調酒，營造出漸層夕陽色調。（後，300元，圖／于魯光攝）這間店由五位日本人開設，團隊在日本、加拿大等地也有經營餐廳，有別於偏高級路線的加拿大店，台灣店定位得較為親民。總經理栗原涉是製造氣氛的好手，除用日語招呼聲營造置身日本的氛圍，還想出在預約客桌上放置有專屬手繪圖像的雞蛋，讓人驚呼連連。然而他表示一開始並未把復古當成重點，「我們只是抱著好玩的心態，想挑戰怎麼把日本人眼中的『土』做到極致，沒想到變成讓台灣人覺得可愛的風格。」「海膽蟹肉鮭魚卵石鍋拌飯」放入蟹肉與鮭魚卵等有日本味的食材，拌勻後還能吃到讓美味加分的鍋巴。（390元，圖／于魯光攝）開放式吧檯讓店員可以隨時與客人親切互動。（圖／于魯光攝）老闆們的「反骨」也呈現在不走尋常路的創意料理上，像是雖然也提供大阪名物「串炸」，但打破「嚴禁沾兩次醬」的規定；視覺上讓人以為是章魚燒的「自製獨家章魚燒可樂餅」，其實內餡以常見於可樂餅中的馬鈴薯來包裹章魚；並顛覆石鍋拌飯只能是韓式料理的印象，加入鰻魚或鮭魚卵等和風食材，近期甚至打算嘗試以鬆餅機製作大阪燒，只能說店家的「玩心」絕不認輸。在夜晚閃爍奇異光芒的「Parlour New Osaka」，從空間到餐點都呈現新舊融合的趣味。（圖／于魯光攝）Parlour New Osaka電話：（02）2711-2650地址：台北市大安區光復南路280巷33號營業時間：18：00至24：00◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。