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搭乘量下滑！台鐵北花客運聯票疫後大減7萬人 業者迎經營寒冬
國道客運搭乘量下滑，業者面臨經營寒冬。台鐵過去與營運國道5號的客運業者合推交通聯票優惠，發售量逐年下跌，去年與2019年相比大跌7.2萬人次。台鐵表示，目前每天約250至400人次使用，會繼續辦理，後續票價調漲定案後將檢討聯票價格。國光客運則宣布，取消自家機場、國5轉乘優惠，精簡成本。台鐵昔配合蘇花公路改建，2011年起與客運業者辦理台北至花蓮鐵公路聯票，台鐵與業者提供83折優惠。近年發售人次分別為2019年15.8萬人次、2020年12萬人次、2021年7萬人次、2022年7.1萬人次、2023年8.5萬人次，今年至10月則有6.8萬人次，疫後銷量大減，雖去年稍回溫，但與疫前相比仍減少7.2萬人次。台鐵分析，2022年東部幹線投入EMU3000新自強號，增加運能及運量，吸引民眾搭乘，目前北花鐵公路聯票每日約250至400人次使用，對北花交通有助益，會持續辦理。台鐵提到，正依票價公式計算成本與票價合理化方案，後續依實際調整情形檢討聯票價格。葛瑪蘭客運表示，以前赴花蓮火車票不好買，鐵公路聯票剛推出時相當受歡迎，如今去花蓮人數大減，疫情前1天400多人使用，現在1天不到50人，雖赴花蓮運量少但仍有需求，後續票價調整則待台鐵確定漲幅後一同討論。國道客運轉乘式微，國光客運也宣布，因應營運成本上漲與永續經營考量，決定取消國5、機場路線聯乘票轉乘優惠，價差分別約20至30元、60至80元，一般公路則仍維持轉乘優惠。國光客運指出，機場線轉乘人次疫前最多1天30人，如今僅2至3人，且面對人事、場站租金、油料這3項沉重成本上漲，營收難與2019年前相比，因此回歸單程票收費，取消轉乘優惠對乘客影響小，也節省成本，後續視營運需求再考慮是否恢復。
國道客運載客量衰退36% 11月台北轉運站2樓淪為空城
國道客運載客量崩跌，交通部公路局統計顯示，去年載客量僅5209萬8966人次，較疫情前衰退36%，收入方面也大減42%，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，因此所有業者為節省租金，全面退出台北轉運站2樓。2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，營收也只剩58億350萬元。目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運，3樓有統聯、豪泰與豐原客運，4樓有國光、和欣與葛瑪蘭客運。為降低成本，國光客運宣布11月5日起，原本在台北轉運站2樓的站點共18條路線，全面改租4樓閒置月台。而國光客運搬走後，三重客運和新竹客運租金反而會漲，業者也無力承擔，只能搬至3樓，預計一個月約省10萬。換句話說，11月5日起，台北轉運站2樓將淪為空城。此外，國道客運業者申請調整17年未變動的國道客運運價，交通部交通費率審議會4月12日通過調漲案，國光客運9月19日率先宣布，29條中長程路線於10月3日起調漲票價。國光客運表示，客源大量流失，月台租金仍與疫情前2019年相同，業者真的撐不住，轉換月台至較高樓層，雖然對旅客會有些不便，但光在台北轉運站，國光客運每年須支付近1800萬元租金，以移至4樓試算，每年約可節省逾600萬元，費用相當可觀。
客源雪崩式下跌！客運經營環境艱困 台北轉運站2樓鬧空城
公共運輸年度客運量全台國道客運去年載客量約5210萬人次，與疫情前8138萬人次相比，呈雪崩式下跌，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，啟用15年的台北轉運站，人潮愈來愈冷清，全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐鬧空城。交通部統計，2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，雖疫情結束，但國道客運載客量已難回疫前景色，業者紛紛出招盼開源節流。目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運，3樓有統聯、豪泰與豐原客運，4樓有國光、和欣與葛瑪蘭客運。月台租金以公告地價推算，2樓月台租金約31至33萬元、3樓21至25萬元、4樓10至15萬元，雖近10年沒調漲，對業者而言仍是「貴森森」，已有近10個閒置月台。據了解，國光客運預計退租台北轉運站2樓月台，全數改租4樓閒置月台，其他業者也有意跟進，退租2樓改租3樓，屆時台北轉運站2樓恐變成空城。「以前抽到2樓彷彿中頭獎！」不具名業者直言，現在大家避之唯恐不及，未來月台大風吹後，人和車都往樓上跑，恐致人車流動不易。國光客運表示，客源大量流失，月台租金仍與疫前2019年相同，業者真的撐不住，盼能盡快轉換月台至其他樓層，雖對旅客而言會有點不便，但光在台北轉運站，國光客運每年須支付近1800萬元租金，以移至4樓試算，每年約可節省逾600萬元。國光客運提到，疫後連年虧損，面對轉運站高額租金，恐使經營雪上加霜，疫情期間政府曾減租月台費，如今疫後業界也難經營，營收沒回到疫前水準，畢竟業者也是執行公共運輸任務，月台提供大眾使用，盼主管機關能檢視相關交通預算補助月台費。其實不僅台北轉運站鬧空城，雙北包括台北轉運站在內的板橋、市府、南港4大轉運站，目前都有月台閒置情形。業者直言「台灣國道客運業正急遽下墜」。
礁溪鳳凰酒店感染擴大…「4同事中鏢」完整足跡曝 20多歲女曾搭客運到台北
中央流行疫情指揮中心今（24日）公布國內新增51例COVID-19確定病例，分別為15例本土個案及36例境外移入。宜蘭縣衛生局表示，宜蘭今日新增4例確診個案，4人均為礁溪長榮鳳凰飯店員工，其中案18468CT值14、案18479CT值18、案18494CT值24、案18495CT值24，縣府已進行相關個案的追蹤管理。宜蘭縣衛生局公布確診個案足跡。宜蘭縣衛生局表示，針對案18443確診個案，縣府昨（23日）迅速在個案工作的地點設立篩檢站做篩檢，總計完成篩檢915人，其中包括旅客544人，員工371人，有2名員工PCR檢測結果確定為陽性。因此，今日共新增4名確診個案。宜蘭縣衛生局公布確診個案足跡。縣府指出，案18468是20多歲女性，為案18443號的友人，1月22日曾出現發燒、喉嚨痛、流鼻水的症狀，昨日因案18443號確診，被匡列為接觸者，由衛生單位安排採檢，採檢結果為陽性，CT值14；案18479是30多歲男性，為案18443同事，21日出現症狀，23日自行快篩，結果為陽性，採檢後確診，CT值18。宜蘭縣衛生局公布確診個案足跡。縣府說明，案18494號，為近20歲的男性，也是案18443號同事，1月23日曾出現輕微喉嚨痛症狀，至快篩站接受篩檢，採檢結果為陽性，CT值24；至於案18495號，是20多歲女性，也是案18443同事，於1月18日曾出現輕微咳嗽、流鼻水症狀，23日因同事確診到快篩站接受篩檢，採檢結果為陽性，CT值24。宜蘭縣衛生局公布確診個案足跡。衛生局提到，今日整天及明（25日）上午在礁溪國中設立社區篩檢站，由於目前變種病毒傳播速率非常快，請曾與確診者足跡重疊的民眾盡快至社區篩檢站篩檢。另外，縣民朋友若出現感冒症狀，可以先到藥局、藥妝店、醫療器材行、便利商店自行購買快篩試劑先做篩檢，若篩檢結果為陽性，請撥打宜蘭縣政府防疫專線（03）9357011或1922通報。接著，請戴好口罩，請勿搭乘大眾運輸工具，依照衛生單位指示到鄰近的醫院接受採檢。宜蘭縣衛生局公佈新增4案之確診足跡如下：案184681／15 11：30～12：30越南好味道，礁溪鄉中山路一段247號。1／19 22：20～23：30頭城豆漿店，頭城鎮青雲路三段127號。1／22 20：50～21：00 7-11礁溪泉湧門市，礁溪鄉溫泉路85號。案184791／18 00：08～01：30 肉多多火鍋宜蘭復興店，宜蘭市復興路二段80號1／19 10：30～07：00 長榮鳳凰酒店，礁溪鄉健康路77號1／20 10：30～07：00 長榮鳳凰酒店，礁溪鄉健康路77號1／21 03：00～03：10 全家便利商店礁溪健康店，礁溪鄉健康路50號1樓之11／22 16：25～16：40 寵物一族，礁溪鄉礁溪路四段197號案184941／19 14：00～22：30 長榮鳳凰酒店，礁溪鄉健康路77號1／20 14：00～22：30 長榮鳳凰酒店，礁溪鄉健康路77號1／21 14：00～22：30 長榮鳳凰酒店，礁溪鄉健康路77號1／21 23：00～23：30 阿文小吃部，礁溪鄉中山路一段209號1／22 14：00～22：30 長榮鳳凰酒店，礁溪鄉健康路77號1／23 15：00 礁溪遊客中心篩檢站採檢，礁溪鄉中山路二段3號案184951／17 11：00～12：30 礁溪轉運站搭葛瑪蘭客運至台北車站1／17 18：40～19：40 南港轉運站搭國光客運回礁溪轉運站
台鐵瑞芳至猴硐坍方！北宜花客運支援 今加開393班「1.5萬座位」
台鐵新北市瑞芳站至猴硐站西正線12公里處4日發生大面積坍方，導致雙向通行困難，台北、宜蘭、花蓮交通大亂。對此交通部啟動公路客運應變計畫，今（5日）加開393客運班次，提供1萬5720座位數疏運人潮。宜蘭、花蓮地區運能供給部分，公路總局已要求轄管大都會客運、首都客運、臺北客運、葛瑪蘭客運、國光客運及統聯客運，針對台北-宜蘭及台北-花蓮間公路客運業者，以調用其他路線車輛或遊覽車等方式加開班次，並應隨時掌握狀況，遇有人潮時機動加開班次疏運。公路總局表示，針對台北-宜蘭、台北-花蓮間的城際公路客運昨（4日）已加開905班次，疏運2萬4514人，預計今（5日）加開393班次，可提供1萬5720座位數，並視現場候車情形，遇有人潮時機動加開班次疏運。針對猴硐至瑞芳段疏運，公路總局協調基隆客運以既有市區客運808路線行駛於瑞芳車站猴硐車站間之中型巴士加班接駁，原有班次為每日往返共42班次，於二端各加開2車輛（共4車輛）持續接駁疏運，昨（4日）總計疏運旅客約840人，今日將再持續進行疏運。
【玩家帶路】夢幻礁溪 攻頂抹茶山
位於宜蘭縣礁溪鄉的五峰旗山，被日本攝影師小林賢伍暱稱為「台灣の抹茶冰淇淋山」，並在IG瘋傳，成為神級打卡景點。其實礁溪還有不少祕境與在地美食，值得親自探訪。想一探夢幻抹茶山，必須先征服單趟五．三公里的「聖母山莊登山步道」，來回約需六小時。旅人可從「五峰旗風景區」進入，途經五峰旗瀑布與聖母朝聖地，接著才是通往「聖母山莊」的登山步道；在走過一段平緩的碎石土路後，到了「通天橋」，真正的挑戰就此開始，一路高低落差不一的石階，讓很少運動的旅人吃足苦頭，建議用登山杖維持平衡，降低跌倒的風險。聖母朝聖地有個天壇造型的圓形天主堂，相傳聖母瑪麗亞曾於此地顯靈。（圖／于魯光攝）在抹茶山頂遠眺蘭陽平原，心情無比暢快。（圖／于魯光攝）據說「猴洞坑瀑布」曾是猴子的聚集地，因而得名。（圖／于魯光攝）層巒之上遠眺平原繼續往上走，原本的闊葉林蔭，漸漸轉換成被強勁東北風改變樹型的風衝矮林，視野也愈來愈開闊。而位於山稜上、最難走的最後一段路，同時也是宜蘭縣與新北市的分界，豎立著十二幅描繪耶穌受難、行過苦路的圖像。好不容易成功登頂，眼前層層堆疊的山巒，布滿了芒草與箭竹，宛如抹茶色澤的綠意，與三百六十度無死角的蘭陽平原美景，讓人覺得好療癒。應景蛋糕苦甜爽口下山後，慰勞自己最好的方式，就是到「礁溪老爺酒店」的「醴泉大廳酒吧」，品嘗呼應抹茶山的甜點「相思抹茶磅蛋糕」，茶香濃厚的抹茶磅蛋糕中，夾著軟綿香甜的紅豆沙內餡，苦甜搭配十分爽口，再喝一口結合日式抹茶、香醇鮮奶與綿密紅豆的「紅豆抹茶拿鐵」，味蕾更覺滿足。「礁溪老爺酒店」的「相思抹茶磅蛋糕」及「紅豆抹茶拿鐵」，靈感來自抹茶山。（各180元）（圖／于魯光攝）「鴨肉切盤」肉質香甜可口，是「合鴨米灶腳」的必點菜色。（小／120元，大／200元）（圖／于魯光攝）煎得恰到好處的「DHA荷包蛋」，與合鴨米飯是絕配。（30元）（圖／于魯光攝）有機食材營養滿點想嘗嘗在地人也愛的美味，可到距離「湯圍溝公園」不遠的「合鴨米灶腳」，「合鴨米」是利用鴨子與水稻共生的自然農法種植而成，鴨子會吃掉田間害蟲，因此農夫不需噴灑農藥，維持土地有機。必點的「鴨肉切盤」，肉質厚實，以自家熬煮的鴨高湯及鹽、胡椒調味，滋味純粹鮮美；特別推薦「ＤＨＡ荷包蛋」，採用以魚油飼養的鴨所生的蛋煎製，不但濃郁香醇，而且營養滿點。曾為猴子聚集地的「猴洞坑瀑布」，也是到礁溪必訪的祕境。距鬧區僅約十分鐘車程的「南興宮」旁，有條山路小徑，沿著小徑步行十幾分鐘，就到達瀑布區。傾瀉而下的瀑布姿態萬千，水花濺起的清涼感，讓人暑意全消。去年十二月開幕的「窯籃曲義式烘焙餐廳」，由年輕的兄妹檔一手打造，以自養天然酵母製作的手工披薩，搭配自家漁船捕撈的海鮮，讓人一吃驚豔，墨魚汁義大利麵更大方擺上整尾透抽，吸睛度爆棚。因猴洞坑溪的落差形成的瀑布，與一旁巨石相映，景致秀麗。（圖／于魯光攝）「歐嚕嚕墨魚義大利麵」墨魚汁義大利麵配上透抽，鮮美滋味加乘。（280元）（圖／于魯光攝）「窯籃曲招牌海鮮披薩」鋪上透抽、蝦、干貝唇與時蔬，入口滿是鮮甜海味。（280元）（圖／于魯光攝）專業蘭園賞花美拍喜歡賞花的旅人，一定不能錯過北台灣最大的專業蘭園「金車礁溪蘭花園」，占地四千坪，規劃了蘭花園、多肉專區與仙人掌區等，若想深入了解，還可報名參加套裝行程，包含導覽解說及水耕植物盆栽ＤＩＹ體驗活動，是寓教於樂的好地方。頗受在地人好評的咖啡館「瑪德琳Café de Madeleine」，充滿法式風情，餐點強調「現代烹調主義」，凸顯新鮮直送食材的風味，像是「香煎慢煮帝王鮭」，佐鮭魚的是以蒜苗煸出的油做成的美乃滋，「法式燉腩」的牛腩，使用數種香料及蔬菜燉煮至軟嫩，煎上色後再裹以牛骨醬汁，新穎手法在當地是一大創舉。「金車礁溪蘭花園」有各式品種的蘭花，遊人怎麼拍都不膩。（圖／于魯光攝）「法式燉腩」搭配自製洋芋片與洛神花醋漬珍珠洋蔥，口感豐富。（390元）（圖／于魯光攝）來去礁溪火車：搭乘北迴線鐵路，至礁溪車站下車。客運：搭乘首都客運1572線或葛瑪蘭客運1915線，至礁溪轉運站下車。開車：走國道5號，下頭城交流道後走台9線，即可抵達礁溪。五峰旗山步道入口地址：宜蘭縣礁溪鄉五峰路91巷10號礁溪老爺酒店地址：宜蘭縣礁溪鄉五峰路69號電話：（03）988-6288合鴨米灶腳地址：宜蘭縣礁溪鄉信義路23號電話：（03）988-6730猴洞坑瀑布步道入口地址：宜蘭縣礁溪鄉白石腳路196號窯籃曲義式烘焙餐廳地址：宜蘭縣礁溪鄉白雲一路28巷1之2號電話：（03）988-7338金車礁溪蘭花園地址：宜蘭縣礁溪鄉奇立丹路103之1號電話：（03）988-7820瑪德琳Café de Madeleine地址：宜蘭縣礁溪鄉茅埔路17號電話：（03）987-3173（繪圖／陳家榆）
返鄉投票高鐵運量南下創新高 首都客運「疏運2.2萬人」創北宜線開通紀錄
今（11日）總統立委大選投開票日，許多人都踴躍回到家鄉投票，無論是高鐵、台鐵等公共運輸工具人潮都滿滿。對此交通部長林佳龍表示，高鐵10日整天旅運人次298,667是營運以來第五高，南下搭乘人次180,604則是營運以來新高，是相當可觀的數字。林佳龍指出，台鐵今（11日）上午南下運量比平時周六高出一成，航運部分台北往金門、高雄往澎湖候位旅客較多，已啟動應變計畫，協調軍機協助輸運返鄉旅客；同時在高速公路台北、桃園、彰化等瓶頸路段加強指揮之外，也呼籲用路人可利用「高速公路1968app」提供的替代道路。林佳龍說，「預計明（12日）會有許多返回工作崗位的乘客，可能又是另一波高峰，旅客們也別忘了給交通夥伴一個肯定的微笑喔。」另外，首都客運表示，從昨中午開始疏運，截至今（11日）凌晨12時30分已疏運了2.2萬人次，創下開北宜路線以來最高紀錄。至於葛瑪蘭客運則指出，疏運量比連假還多，直逼過年疏運量。
前3天免費！「宜花公車」6日通車 優惠期間只要100元
蘇花改日前進行最後一次救災演練後，將於6日正式全線通車；往來羅東轉運站和花蓮火車站的市區公車，也將於當天同步開始運營，讓往來東部的民眾不用為了火車票而搶破頭。通車前3天可免費搭乘，前3個月持電子票證還可享優惠，車票最高只收100元。蘇花改全線長38.8公里。（圖／交通部公路總局）蘇花改蘇澳段已在去年2月5日通車，南澳到和平段、和中到大清水段，則將在6日通車，全線長38.8公里；台北出發的客運方面，統聯、台北、首都等3間客運都將從國道5號接蘇花改。葛瑪蘭客運與國光客運則宣布，將聯合營運「羅東轉運站-花蓮火車站」市區公車（201路線），途經蘇澳、東澳、南澳、和平、崇德、新城及北埔，單程行駛時間預計2小時，全線不提供站位。葛瑪蘭客運。（圖／維基百科）這班公車通車前3日推出免費搭乘活動，民眾可先至櫃台領取體驗券，憑票面班次搭乘，領取時間自即日起至1月5日，上午9時至下午6時，班次客滿為止。除此之外，201路線通車前3個月，還推出電子票證優惠、核定票價優惠，若使用電子票證搭乘，單程票價上限100元，最多可省下80元，核定票價則約有5折的優惠。國光客運。（圖／維基百科）若由台北市出發，可選擇購買套票，如原價323元的「台北轉運站-羅東轉運站」+「羅東轉運站-花蓮火車站」，優惠只要243元；原價320元的「圓山轉運站-羅東轉運站」+「羅東轉運站-花蓮火車站」，優惠只要240元；原價290元的「南港轉運站-羅東轉運站」+「羅東轉運站-花蓮火車站」，優惠只要210元。