蓄水量
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極端乾旱釀災!土耳其「糧倉」出現近700天坑 專家:對當地造成重大威脅
受到極端乾旱與長期地下水超抽影響,土耳其中部重要農業區科尼亞平原近期出現農地塌陷、變成近700個巨大天坑。對此,土耳其災害與緊急事務管理署(AFAD)最新評估指出,這些天坑已對當地農業與居民安全構成嚴重威脅。根據外媒《AccuWeather》報導,土耳其災害與緊急事務管理署(AFAD)最新統計,目前境內已確定存在的天坑數量多達684個,其中534個位於土耳其最大農業區科尼亞省。科尼亞省的科尼亞平原貢獻全國11%可耕地,但據無人機畫面顯示,原本平坦的農田地貌如今布滿深不見底的巨大坑洞,部分天坑直徑超過30公尺、深度甚至達數十公尺,宛如地表被撕裂。有專家指出,這些天坑最早於2000年代陸續出現,近年數量明顯暴增,主因與氣候變遷導致的長期極端乾旱氣候,以及過度抽取地下水密切相關。地質研究顯示,為因應甜菜與玉米等高耗水作物的大量灌溉需求,科尼亞盆地長年依賴地下水,導致地下水位在數十年間下降數十公尺,使地下岩層結構逐漸失去支撐,最終引發塌陷。科尼亞理工大學指出,僅僅在過去一年,卡拉皮納爾地區就新增超過20個大型天坑,部分規模驚人。相較過去數十年僅偶爾出現少數天坑,如今科尼亞地區幾乎每年都會新增數十個塌陷點。該校天坑研究中心統計,截至2021年底,已有約1850處地區出現地層下陷跡象。除此之外,美國太空總署(NASA)地球觀測站也指出,土耳其正經歷嚴重乾旱,2021年全國水庫蓄水量降至15年來新低。報導中也指出,天坑已直接威脅農地安全,不少農民因耕地塌陷蒙受損失,甚至被迫放棄高風險農田。對此,土耳其政府已加強科尼亞盆地監測,並推動取締非法鑿井,希望減緩地下水流失,避免災情持續擴大。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
伊朗面臨40年來最嚴重乾旱!總統示警:德黑蘭恐需限水、撤離人口
擁有約1500萬都會人口的伊朗首都德黑蘭,正面臨嚴重的水資源危機,就連伊朗總統佩澤希齊揚(Masoud Pezeshkian)也發出警告:如果12月前還沒有下雨,德黑蘭就必須開始限水;甚至若乾旱持續,「居民還必須撤離。」綜合外媒報導,乾旱並非僅限於德黑蘭。自9月底雨季開始以來,伊朗全國約有20個省分未降甘霖,約1/10的水壩幾乎乾涸。伊朗的水資源危機,其根源與全球許多地區相似,包括長達數十年的過度抽水、老化漏水的管線、遍佈河川的水壩、管理不善與腐敗指控,加上氣候變遷所造成的高溫與乾燥,使得原本就枯竭的水庫再也補不回來。加州大學爾灣分校(University of California, Irvine)教授阿加庫查克(Amir AghaKouchak)指出,這是至少40年來最嚴重的乾旱,且發生在往年應該水量回升的季節。雖然缺水對半乾旱國家的伊朗來說本來就不稀奇,但像此次直接衝擊首都的情況實在罕見。供應德黑蘭的主要水庫水位平均僅剩約11%,包括拉提揚水壩(Latyan Dam)蓄水剩9%,阿米爾卡比爾水壩(Amir Kabir Dam)更低至8%。德黑蘭以外的情況同樣嚴峻,為第2大城馬什哈德(Mashhad)供水的水庫更僅剩3%的蓄水量。設於加拿大的聯合國大學(UNU)水、環境與健康研究所所長馬達尼(Kaveh Madani)形容伊朗正處於「水資源破產」的狀態:地表水與地下水的抽取速度遠遠高於自然補充速度,而以糧食自給為目標的農業政策是主因之一。自1979年伊斯蘭革命後,伊朗的灌溉農地面積翻倍,而大米等高需水作物耗掉了全國9成以上的水資源。位於西北部、曾是全球最大鹽水湖之一的烏爾米耶湖(Lake Urmia)便是典型案例,因乾旱與大量水壩、水井的攔截而急遽縮減,整個水系逐漸被推向崩潰。與此同時,油氣等耗水產業持續設置於乾旱地區,使原本脆弱的水源更加稀少。老舊基礎設施則導致情況惡化,約3成處理後飲用水在輸送途中流失,而水資源的回收利用更是幾乎不存在。除了管理不善之外,氣候變遷更是火上加油,使當前的乾旱進入連續第6年,且規模與持續時間皆為現代史上罕見。根據國際科學家團隊「世界氣候歸因組織」(World Weather Attribution)的分析,伊朗目前的乾旱若非人類造成的氣候變遷,根本不可能如此極端。對德黑蘭人而言,儘管政府否認正式限水,許多家庭已明顯感到水壓降低,甚至水龍頭不時跑不出水來。民眾的不滿因政府訊息混亂與不一致而加劇,陰謀論四處蔓延,包括「外國勢力偷走雲朵」等說法甚囂塵上。即使總統提出撤離警告,大規模移動人口仍被視為不可能,特別是在當前嚴峻的經濟環境下,多數家庭根本無力遷移。今年夏天曾出現短期撤離措施,當局宣布緊急公共假期,希望市民暫時離開,以減少用水。而政府嘗試的人工增雨則被專家形容為「安慰絕望政府的舉措。」要真正化解危機,需要觸及根本性的改革,包括讓國家經濟脫離對高耗水產業的依賴,但這將涉及嚴重的政治與社會成本,也勢必伴隨失業與反彈。官員如今只能寄望天降甘霖,甚至有人提到應恢復舊時「到沙漠祈雨」的傳統。但專家警告,即使開始下雨,也不可能扭轉乾枯的含水層與崩潰的生態系。阿加庫查克表示,伊朗政府的改革拖得越久,選項就會越來越少,因為這場水資源危機不僅攸關環境,更正直接牽動伊朗的社會與政治未來。
基隆河遭污染「自來水飄汽油味」 謝國樑:2公司偷排廢水非元凶
基隆河近日爆發汙染事件,導致基隆、新北汐止自來水飄散濃濃汽油味,共10多萬戶受影響。經環境部、水公司及市府等單位連日追查,陸續發現「盛星動力公司(國光客運保修廠)」及「正方倉儲」涉嫌偷排廢水。不過,基隆市長謝國樑今天(3日)傍晚受訪時表示,初判2公司均非這次汙染事件元凶,將持續追查真正汙染源。謝國樑指出,盛星動力公司及正方倉儲違法排廢水雖屬重大環境問題,但經過相關單位原判,初步認定其排放量與受污染型態,並非造成11月27日油污事件的主因,真正污染來源仍在調查中。他強調,因涉及公共安全與民生用水,需中央與地方共同釐清,一旦查明污染者,將依《水污染防治法》裁罰最高2,000萬元並追究刑責。基隆市政府工務處長簡翊哲說明,市府已調派怪手進入碇內大排展開污染源清除作業,預計在1至2天內完成約40公尺長、1公尺深的淤泥清除,以加速改善下游水質狀況。同時,水公司正全力採樣、檢測及排除阻礙恢復取水的風險,協助加速基隆河的安全取水條件恢復。自來水公司總經理李丁來說,暖暖淨水廠每日出水約4.3萬噸,主要來自西勢水庫,目前蓄水量約18.5萬噸,每日自然入流約1.7萬噸,因此在目前調度下可維持十天以上供水。為儘快恢復正常取水,水公司已在新山淨水場部署行動水質檢驗車,可針對236項化學物質進行快速分析;若後續檢測無虞,將在最快兩天內恢復基隆河及八堵抽水站取水。此外,水公司也已規劃緊急替代方案,包括鋪設繞道管線、直接於抽水站上游取水,以強化短期供水穩定度。另外,謝國樑提到,市府針對受影響的家戶新增「濾芯更換」補貼。若市民朋友有因水污事件更換濾芯者(不含簡易攜帶型濾水壺),可拍攝淨水器環境及更換濾心照,另外檢附收據、發票正本,每家戶補助1000元,以一次為限。申請時間為11/27-12/31,若有需要請向當地里長或區公所進行申請。
馬太鞍溪堰塞湖維持常態警戒! 溢流口尚有1億立方公尺土砂堆積
花蓮馬太鞍溪堰塞湖已解除紅色警戒,林業及自然保育署持續監測,今天空拍發現舊湖蓄水量約33立方公尺,狀態穩定,13日成形的堰塞湖3則是15萬立方公尺且穩定溢流,不過舊湖溢流口還有近1億立方公尺土石堆積坡面,邊坡滑動恐再次阻塞河道形成新堰塞湖,林保署除密切監控,如有狀況也會立即依程序通報災害預警。林保署花蓮分署指出,經今天上午6時空拍監測顯示馬太鞍溪堰塞湖狀況,水位為1006.6公尺,湖區面積8.0公頃、蓄水量33.0萬立方公尺,為9月23日溢流前的0.37%,自潰決以來水位累計下降達132.4公尺,目前維持常態警戒中。至於13日凌晨2時53分因馬太鞍溪堰塞湖溢流口下游700公尺處右岸邊坡崩塌,形成壩高40公尺的小堰塞湖3,同日下午1時30分溢流後,14日上午11時30分蓄水量約20萬立方公尺,截至今天上午6時監測,目前蓄水量約15萬立方公尺,與15日相較無明顯變化,目前持續溢流。花蓮分署表示,依極端情形假設堰塞湖3若在1小時潰決,將產生80cms的洪峰流量,可能造成下游大馬堤防河段斷面(明利村)抬升9公分,馬太鞍溪橋斷面水位抬升11公分。另外,馬太鞍溪堰塞湖溢流口左岸還有約1億立方公尺土砂堆積在坡面,未來可能因地震、豪雨造成邊坡滑動再次阻塞河道,再次形成新的堰塞湖。花蓮分署指出,9月25日至今,堰塞湖僅崩崖陡坡局部崩塌,無明顯整體邊坡滑動跡象,會持續密切監控堰塞湖及降水預報變化,如有狀況及時通知下游施工單位,並依相關程序通報災害預警。
馬太鞍溪32萬噸新堰塞湖提前溢流 花蓮縣府宣布「3地區」明停班停課
林業及自然保育署花蓮分署今天清晨空拍發現,花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖溢流口下方300米處有1個新的小型堰塞湖,且今天下午1時30分因壩體不穩提前溢流,由於山區午後天候不佳,無法評估堰塞湖現況,縣府考量民眾安全,宣布光復鄉全鄉、萬榮鄉明利村、鳳林鎮長橋里明天停班、停課。花蓮分署今天清晨透過無人機空拍發現馬太鞍溪堰塞湖溢流口下方300公尺處新增1個小型的堰塞湖,研判是凌晨2時53分右岸邊坡土石滑動阻塞河道造成,且據今天上午7時監測資料,新堰塞湖水位高程990公尺,蓄水量32萬噸,粗估每小時入流量8萬噸。花蓮分署預估新堰塞湖滿水位高程1000公尺、蓄水面積7.6公頃、蓄水量100萬噸,研判今天下午4時可能蓄滿溢流,因後續降雨增加、壩體不穩定等因素,提早在下午1時30分開始溢流,首波洪峰也在10分鐘後抵達下游溪床。縣府表示,經今天傍晚6時與花蓮分署確認,下午因天候因素無法針對堰塞湖現況進行安全性評估,需改在明天早上視天氣狀況評估,且新形成的堰塞湖持續溢流仍有風險,考量堰塞湖安全性尚無法確認狀態,為確保居民安全,明天光復鄉全鄉、萬榮鄉明利村、鳳林鎮長橋里明天停班、停課。
快訊/新堰塞湖形成!馬太鞍溪土石崩落成新湖 河床重機具急撤離
受到鳳凰颱風影響,花蓮馬太鞍溪13日傳出下游300公尺處土石崩落,形成新的堰塞湖。對此,林業及自然保育署花蓮分署也以無人機監控相關狀況,唯恐有溢流情形,立即發布紅色警戒,要求河床重機具緊急撤離,同時呼籲於下游警戒範圍萬榮、光復、鳳林民眾撤離。林保署花蓮分署13日以無人機空拍馬太鞍堰塞湖情形時,意外發現原堰塞湖下游300公尺處,因土石崩塌,再形成一個新的堰塞湖,目前正估算蓄水量與溢流時間。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖又溢流!大量泥水淹沒台9線 現場畫面曝光
農業部林業及自然保育署花蓮分署今天(10日)通報,馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達紅色警戒。花蓮縣政府已立即通知光復鄉公所、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所啟動強制疏散撤離收容等避難作業。根據最新現場畫面,馬太鞍溪堰塞湖再次溢流,大量泥水淹沒台9線。縣府呼籲鄉親勿靠近並迅速離開管制區域。林保署花蓮分署表示,依據中央氣象署最新定量降水預報,馬太鞍溪集水區未來24小時預估累積降雨量435.4mm,已達紅色警戒發布標準(未來24小時預估累積降雨量200mm以上)。花蓮分署已於今日上午7時發布紅色警戒緊急通報單,通報花蓮縣政府、光復鄉公所、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所等相關單位進行強制疏散撤離收容等避難作業,並請花蓮縣政府督導執行,且林業保育署亦同步發送災防告警CBS簡訊,提醒下游民眾立即依據政府疏散撤離避難指令。花蓮分屬依據水利署加高堤防及疏濬後之馬太鞍溪下游河道地形,設定幾項極端情境並進行影響範圍模擬。假設此次颱風帶來800mm降雨量+原堰塞湖150萬噸一次性潰決+溢流口邊坡土石崩塌阻塞河道,致形成蓄水量1,500萬噸之新生大型堰塞湖,且又一次性潰決等幾項極端情況同時發生之情境,模擬計算後將產生4500 cms之最大洪峰流量。花蓮分署依此洪峰流量,並以較為保守的參數推估出可能的影響範圍,在經過陽交大與臺大團隊共同確認後,已提供地方政府規劃疏散撤離作業。花蓮縣政府表示,目前泥水持續漫出,請鄉親勿靠近台9線馬太鞍溪橋便道南北兩側等管制區域,並配合現場交通管制。
颱風逼近「憂馬太鞍溪堰塞湖再崩」 花蓮3鄉鎮預防性撤離
花蓮馬太鞍溪堰塞湖威脅還未解除,眼見鳳凰颱風來勢洶洶,並與東北季風產生共伴效應,恐帶給東部山區極為可觀的雨量。花蓮縣政府今天上午依林業及自然保育署花蓮分署通報,堰塞湖警戒值已達黃色警戒,立即通知下游光復、鳳林及萬榮等3鄉鎮公所啟動預防性疏散撤離及收容避難前置作業。馬太鞍溪堰塞湖9月23日溢流潰決重創下游光復鄉後,目前堰塞湖狀態穩定,蓄水量仍有約150萬公噸,殘留在河道上壩體的土方量有1.1億立方公尺,林保署花蓮分署會持續空勘、空拍監測狀況。眼見鳳凰颱風來勢洶洶,外圍環流將與東北季風發生共伴效應,氣象署預估24小時累積雨量可能達500到800毫米,不過堰塞湖上游仍有土石淤泥,林保署擔心上游可能會造成新的崩塌,阻塞河道出現「新堰塞湖」,且蓄水量體將有1500萬公噸,比現有舊堰塞湖大出10倍水量。林保署花蓮分署已把最嚴重的極端模擬情況及警戒範圍資訊交給縣府,其中,警戒範圍涵蓋光復、鳳林、萬榮3鄉鎮,套圖算出有2720個門牌,鄉鎮公所今天中午前會送出行動不便、獨居長輩等弱勢名冊,並在明天提供全部需撤離的保全戶名冊;至於適合收容的場域現已盤點完成。縣府表示,花蓮分署第23報緊急通報,馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達黃色警戒,今天上午已通知光復、鳳林及萬榮等3鄉鎮公所啟動預防性疏散撤離及收容避難前置作業,縣府也會全力協助各項整備事宜,提醒警戒區域及工程區域周邊民眾做好準備,配合預防性撤離。
恐釀1500萬噸堰塞湖! 花蓮光復鄉2720戶進入紅色警戒
光復鄉馬太鞍溪堰塞湖威脅仍未解除,林保署今預測,若大雨持續恐出現崩塌,可能形成新的堰塞湖,已將模擬警戒範圍提給花蓮縣府,縣府則匡列出2720個門牌,為預防性撤離作準備;光復鄉公所表示,只要上次水淹超過1.5公尺民宅,就算有2樓也要強制撤離。林業及自然保育署花蓮分署長黃群策表示,9月馬太鞍溪上游堰塞湖溢流後,壩體受破壞,大量土砂泥水造成光復鄉嚴重災情,目前堰塞湖蓄水量仍有150萬公噸,殘留在河道上壩體的土方量有1.1億立方公尺,持續空勘、空拍,目前狀況穩定。不過,花蓮分署依據目前的氣象資料,鳳凰颱風24小時累積雨量可能達500到800毫米,因馬太鞍溪堰塞湖上游仍有土石淤泥,可能在上游造成新的崩塌,阻塞河道出現「新堰塞湖」,如此蓄水量體將有1500萬公噸,比現有舊堰塞湖大出10倍水量。黃群策說,下游水利署全力疏濬中,也已完成臨時堤防,但颱風來前必須以極端狀況預估任何狀況,因此今天畫出警戒範圍,已提供給花蓮縣府作為撤離參考。縣府表示,警戒範圍涵蓋光復、鳳林、萬榮3鄉鎮,套圖算出有2720個門牌,正由戶政單位積極檢索所有設籍資料,提供給公所進行可能撤離前的準備。光復鄉長林清水說,除村幹事、公所各課室加強宣導可能的颱風災情,也會請警車、垃圾清運車加強防颱宣導;對於長輩聽力較差、看不懂細胞簡訊,村長會逐一到家戶解釋,提醒民眾做好防颱及撤離準備。林清水說,相關撤離路線、收容所都有規劃,颱風路徑預計9日比較明朗,10日就會召開相關整備會議,若有需要會向縣府或中央請求支援。他也強調,這次0923洪災淹水達1.5公尺的家戶,即便有2樓也列入強制撤離名單,若達到撤離條件,務必配合引導撤離到安全的收容地點。
花蓮燕子口堰塞湖「正式引流」 林業署示警:民眾勿靠近立霧溪河道
花蓮太魯閣國家公園燕子口17日因土石崩坍堵塞立霧溪,形成堰塞湖。而在經過減災工程後,今(26日)上午9時將進行「壩體深槽線開挖」,正式引流湖水以降低水位及蓄水量。林業及自然保育署也發布通報單,提醒花蓮縣政府與秀林鄉公所確保民眾勿進入立霧溪下游河道內。林業及自然保育署表示,經宜蘭分署與承包廠商連日進行減災工程,目前已完成大部分上邊坡刷坡及壩體施工便道開闢。昨日已將壩體降挖近2公尺,今上午9時將進行「壩體深槽線開挖」,正式引流湖水以降低水位及蓄水量。由於引流過程可能造成下游水位短暫上升,保育署已通報花蓮縣政府與秀林鄉公所,提醒民眾勿靠近或進入立霧溪下游河道,以維安全。林保署花蓮分署指出,經國立成功大學防災研究中心評估,引流水量不會對下游聚落造成立即威脅,但燕子口以下至出海口沿線溪床水位可能上升,仍屬潛在危險區域。此外,分署已同步通知燕子口以下河道沿岸的河防構造物、東部電廠及鐵、公路橋梁等公共設施主管單位加強監測與警覺。由於堰塞湖水仍有溢流,台8線靳珩隧道西口(燕子口步道西口)至魯丹橋路段仍持續封閉,禁止人車通行。林保署花蓮分署強調,工程團隊將在引流期間持續監測壩體狀況,一旦出現異常,將立即啟動警報機制並發布細胞廣播簡訊,提醒民眾保持高度警覺,遵守安全管制措施。
馬太鞍溪新堰塞湖體消失 下游河道恢復正常通行
花蓮馬太鞍溪堰塞湖解除紅色警戒,林業保育署花蓮分署監測,蓄水量維持150萬噸,穩定從溢流口流出;至於下游800公尺處日前新生的小型堰塞湖溢流後,湖體已消失,河道流路恢復正常。根據林業及自然保育分署花蓮分署今發布最新監測消息,馬太鞍溪堰塞湖水位高程1019公尺,湖區面積12.6公頃,蓄水量150萬噸,自9月23日溢流破壞後,水位高程已下降119公尺。花蓮分署表示,經觀測10月1日至今水位無明顯變化,蓄水量降到溢流前1.7%,水流穩定從溢流口流出,堰塞湖溢流後,天然壩體積約1.1億立方公尺,溢流口左岸仍有1億立方公尺的土沙堆積在坡面,陡坡曾局部崩塌,沒有明顯整體滑動跡象。另外,馬太鞍溪堰塞湖下游800公尺處的新生小型堰塞湖,花蓮分署表示,昨天溢流後水流持續沖刷,湖體幾乎消失,今天觀測小湖已消失,河道流路恢復正常。花蓮分署強調,後續將持續密切監控堰塞湖與下游河道水位,依據警戒機制及時發布災害預警。
馬太鞍溪「新堰塞湖」晚間溢流!下游溪水快速上升 水勢暴漲沖毀便橋
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流口下方800米河道因受崩塌土石堵塞,形成新的小堰塞湖,且水位快速蓄滿,約在晚間近9時開始溢流,下游水勢變得又快又急且水位上升淹至涵管便道路面,局部結構更遭大水沖毀;另外,中央前進協調所與鄉公所中午已撤離便道下游11戶23人,晚間又再撤離阿陶莫部落36戶人家。林業及自然保育署今天空勘發現,馬太鞍溪堰塞湖約800公尺處右岸邊坡再度滑動,造成河道阻塞,形成新的堰塞湖體,依現地初步判定,湖體壩高約40公尺,目前蓄水量約10萬噸。林保署認為,若山區降雨持續,預估小堰塞湖24小時內可達蓄滿狀態,屆時水量約達60萬噸並在30分鐘內潰決,洪峰流量約每秒670立方公尺,下游馬太鞍溪橋斷面水位可能上升約70公分。花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流口下方今天形成新的小堰塞湖,並在晚間近9時開始溢流,致下游水勢變得又快又急。(圖/警方提供)林保署花蓮分署長黃群策說,今晚9時10分許收到微地動計傳遞水下來的訊息,推估大概是在20至30分鐘前開始溢流。公路局東區養護工程分局花蓮工務段今晚7時30分已封閉馬太鞍溪橋南下及北上便道,禁止人車通行,而小堰塞湖溢流後,下游馬太鞍溪水勢變得又快又急,水位也迅速升高,致便道開始積水,甚至局部結構已遭大水沖毀。另外,中央前進協調所今天上午已撤離便道下游南側11戶保全戶共23人,其中1人臥床送醫安置,2人收容在大全國小、20人依親,晚間考量溪水位升高,也撤離阿陶莫部落12、13、14鄰住戶,共102人,其中有5人垂直避難,5人收容至鄉托(大全活動中心),92人依親。
馬太鞍溪新堰塞湖24小時蓄滿 林保署公布邊坡「崩塌前後」對比照
林業及自然保育署花蓮分署今天(21日)表示,今晨8時30分搭乘直升機空中勘查,於花蓮縣光復鄉馬太鞍溪上游發現堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動,造成河道阻塞,形成新的堰塞湖體。花蓮分署也釋出馬太鞍溪邊坡崩塌前後畫面,只見原本堰塞湖下方出現小一號的堰塞湖,有如「產前產後」對比。林保署花蓮分署指出,依現地初步判定,該堰塞湖壩高約40公尺,目前蓄水量約10萬噸,若降雨持續,預估約24小時後將達蓄滿狀態,屆時水量約達60萬噸(數據仍需持續驗算)。花蓮分署已依據「堰塞湖緊急應變處理程序」即刻啟動防災應變,並通報相關單位同步進行監測及戒備。根據水文初步模擬,若壩體在蓄滿後30分鐘內潰決,洪峰流量約為每秒670立方公尺,下游馬太鞍溪橋斷面水位可能上升約70公分。綜合研判,影響範圍主要為大馬堤防後方低窪區域,其他地區暫不受威脅。花蓮分署強調,前進協調所已立即通知水利署第九河川分署,要求馬太鞍溪下游河道內施工人員全面撤離,並請交通部公路局留意便橋安全及即時實施交通管制。同時,已通知花蓮縣政府、光復鄉公所及大馬村長,協助預防性撤離大馬堤防後方低窪區住戶,確保居民安全。
花蓮馬太鞍溪驚現新堰塞湖! 壩高40公尺潰決恐掀670立方公尺
花蓮縣光復鄉馬太鞍溪上游今晨出現地質異常狀況,林業及自然保育署花蓮分署於21日上午8時30分派遣直升機空勘時,發現先前滑動區下方約800公尺處的右岸邊坡再度大面積滑動,導致河道被阻斷,形成新的堰塞湖體。現場情勢一度緊張,空拍畫面顯示水流受阻,湖面迅速擴張。根據初步現地評估,新形成的堰塞湖壩高約40公尺,目前蓄水量約10萬噸。若降雨未歇,預估在24小時內可達滿水位,屆時蓄水量將暴增至約60萬噸。由於山區土質鬆軟、持續降雨恐造成壩體不穩,林業保育署已依「堰塞湖緊急應變處理程序」啟動防災機制,並通報水利署第九河川分署、交通部公路局及花蓮縣政府等單位全面戒備。水文模擬顯示,若壩體在蓄滿後30分鐘內潰決,洪峰流量將暴衝至每秒670立方公尺,下游馬太鞍溪橋段的水位可能急升約70公分。雖然初步研判影響範圍主要集中在大馬堤防後方低窪區,但相關單位不敢掉以輕心,已要求施工人員立即撤離河道,並請地方政府啟動預防性疏散,保障居民安全。林業保育署花蓮分署指出,前進協調所已設立現地指揮據點,持續監控壩體穩定度與水位變化,同步啟用空拍與地面測報系統,以掌握最新動態。交通部公路局則提醒駕駛人留意馬太鞍溪便橋與周邊道路狀況,必要時將實施交通管制。目前花蓮山區仍持續降雨,地質專家呼籲民眾勿靠近河道及崩塌區域,以防突發性土石流或洪水事件發生。當局強調,若情勢惡化,將依緊急應變計畫即刻進行強制撤離,並持續透過災防告警系統發布最新警訊。
馬太鞍溪驚見「新堰塞湖」!估24小時內溢流 最新空拍畫面曝光
林業及自然保育署花蓮分署今天(21日)表示,今晨8時30分搭乘直升機空中勘查,於花蓮縣光復鄉馬太鞍溪上游發現堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動,造成河道阻塞,形成新的堰塞湖體。花蓮分署指出,若降雨持續,預估該堰塞湖將於約24小時後將達蓄滿狀態,屆時水量約達60萬噸。花蓮分署說明,依現地初步判定,該堰塞湖壩高約40公尺,目前蓄水量約10萬噸,若降雨持續,預估約24小時後將達蓄滿狀態,屆時水量約達60萬噸(數據仍需持續驗算)。花蓮分署已依據「堰塞湖緊急應變處理程序」即刻啟動防災應變,並通報相關單位同步進行監測及戒備。根據水文初步模擬,若壩體在蓄滿後30分鐘內潰決,洪峰流量約為每秒670立方公尺,下游馬太鞍溪橋斷面水位可能上升約70公分。綜合研判,影響範圍主要為大馬堤防後方低窪區域,其他地區暫不受威脅。花蓮分署指出,前進協調所已立即通知水利署第九河川分署,要求馬太鞍溪下游河道內施工人員全面撤離,並請交通部公路局留意便橋安全及即時實施交通管制。同時,已通知花蓮縣政府、光復鄉公所及大馬村長,協助預防性撤離大馬堤防後方低窪區住戶,確保居民安全。馬太鞍溪上游堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動,造成河道阻塞,形成新的堰塞湖體。(圖/林業及自然保育署花蓮分署提供)花蓮縣政府稍早表示,依林保署12時50分通報,觀測到馬太鞍溪堰塞湖下方800公尺處,形成一小型堰塞湖(現水位10萬噸、滿水位約60萬噸),預計24小時內溢流,請「機具及所有作業人員離開河川區域」、「大馬堤防後方(含吉利潭周邊)低窪區域大馬村住戶做好準備,配合公所疏散撤離」,台9線馬太鞍溪橋便道隨時預警性封閉,請用路人提早規劃改道。另一方面,公路局今日接獲林保署通知馬太鞍溪形成新堰塞湖,將於24小時內溢流,為維護用路人安全,已進入防災戒備階段,提醒用路人預作改道路線規劃。建議改道路線如下(替代路線分流行駛):(一) 花蓮-台東:以台9線、台11線(經花蓮大橋)為主要路線。(二) 花蓮-瑞穗、玉里、富里:台9線-台11線-台30線-台9線。公路局強調,工務段已派員加強巡查與現場警示布設,並預備隨時啟動封閉措施。公路局呼籲用路人,請特別留意氣象情資及封閉道路資訊(含替代道路),颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,請避免進入山區道路;請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施,颱風過後山區道路不穩定性高,災後搶通時間需俟災情規模而定,請用路人提前因應規劃避免受困滯留。馬太鞍溪上游堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動,造成河道阻塞,形成新的堰塞湖體。(圖/林業及自然保育署花蓮分署提供)
怪手逼近壩頂僅10公尺 花蓮堰塞湖最快4天引流降災
花蓮太魯閣立霧溪17日因燕子口邊坡大規模崩塌形成堰塞湖,湖水雖穩定從公路溢流及壩頂滲流,但隨時都有潰堤風險,仍是不定時炸彈,林保署出動機具前進壩頂打算降挖減災,目前距離壩頂只剩10公尺,不過邊坡持續有落石滾下,為顧及人員工作安全,保守預估最快3到4天、最慢1周能降挖讓湖水從壩頂溢流。昨北台灣局部豪大雨,外界憂心花蓮堰塞湖是否受影響。氣象署指出,20日晚間起,雨區往東移動,北花蓮降雨將逐漸增加,至22日清晨仍需留意局部豪雨,預估未來3日累積雨量,花蓮山區有機會達到500毫米。林保署花蓮分署指出,燕子口堰塞湖蓄水量現為175萬噸,滿庫約230萬噸,水位高程265.2公尺,因壩體下方持續滲流,湖水也不斷從靳珩隧道溢流至魯丹橋再洩下立霧溪,水位距壩頂仍有約4.8公尺,短期仍可能發生滲流破壞或壩頂溢流潰決。花蓮分署長黃群策說,廠商已出動機具挺進堰塞湖周邊施作便道,前往壩頂打算降挖引流,怪手距壩頂只剩10公尺,但左側邊坡環境惡劣,持續有落石掉落,「怪手還沒有前進1公尺就開始掉石頭」,因此要先刷坡穩定才能持續前進壩頂,推估最快3到4天、最慢1周才會開始降挖讓水從頂部溢流。由於壩底滲流水勢愈來愈大,堰塞湖是否會從下方崩塌,衝擊下游鐵公路?黃群策說,滲流確實有變大,不過因壩體組成為大理石,破壞時間無法估算,研判溢流潰決後,因下游鐵公路橋面高度距溪底逾10公尺應不受影響。花蓮縣府建設處長鄧子榆說,在下游錦文橋河段監測立霧溪水位,水量和水流都正常,沒有高漲情況發生,會持續觀測並到現場巡視。鄧子榆說,錦文橋下游的立霧溪河道寬度較寬闊,依目前水量體積預估大水過橋後,河床水位大概會有2公尺的湧高,立霧溪堤防高度近5公尺,不太會發生溢堤。公路局憂心堰塞湖溢流恐使溪水暴漲衝擊台9線太魯閣大橋,已備妥封橋設備,必要時不排除在橋的兩端封閉車道;台鐵避免花蓮北上交通受阻,加上鐵路橋梁較公路橋梁高,跨距也較長,會審慎評估封橋事宜。
慎防花蓮豪雨!燕子口堰塞湖潰決時間延緩 危機仍未解
花蓮縣太魯閣燕子口17日因立霧溪邊坡崩塌形成堰塞湖,最大蓄水量約230萬噸,原本預估19日壩頂會溢流潰決,因壩體由大理石與花崗岩組成,縫隙孔洞較大,水從壩底滲流致上方通水及下方滲水達到平衡,延緩溢流潰決時間。不過,中央氣象署預估20日至21日花蓮山區日雨量恐達250至340毫米,堰塞湖仍有潰決風險,林保署雖評估不會產生土石流,但呼籲民眾不要到下游河床活動。林保署花蓮分署指出,燕子口堰塞湖壩高約40公尺、迴水長度2300公尺,最大蓄水量約230萬噸,昨午監測湖水位距壩頂約5公尺,蓄水量為175萬噸,因壩底滲流量持續加大,加上水不斷從靳珩隧道溢流至東端魯丹橋再洩至立霧溪,水位緩慢上升0.2公尺,但考量壩體不穩定,推估短期仍可能發生壩體滲流破壞或壩頂溢流潰決。中央前進協調所副總協調官李孟諺說明湖水緩慢上升原因,指出前天雖評估水位每3小時會上升1公尺,但壩體主要由大理石和花崗岩組成,縫隙孔洞較大,水持續從壩體下方滲出,使上方進水及下方滲水達到平衡,延緩壩頂溢流潰決時間。氣象署預報員張承傳表示,20至21日受東北季風及颱風共伴效應影響,降雨最明顯,北部、東半部將有大雨,花蓮不論山區、平地均有局部大雨,甚至豪雨,22至23日颱風逐漸遠離,降雨略少,但受低壓帶影響,花蓮仍須防局部大雨。李孟諺提到湖水恐隨山區今、明2天雨量增加上升,還是有溢流潰決風險,壩體以石頭為主,溢流不太會形成土石流,但提醒下游民眾別到河床活動,林保署也持續調派機具到壩頂降挖減災。林保署花蓮分署長黃群策表示,山區石塊被水帶往下游後,因中橫公路橋墩有些是拱橋具通洪斷面,下游錦文橋河道會較上游開闊,加上大石頭不易被沖到下游出海口,堰塞湖溢流潰決後對下游橋梁影響不大。秀林鄉公所17日疏散撤離下游富世村民樂和民有社區近300戶居民,其中170人收容安置,昨林保署下午4時緊急通報,取消不受影響的民有社區收容,剩下民樂社區28人收容在亞泥宿舍。
太魯閣燕子口堰塞湖紅色警戒 花蓮縣秀林鄉4地區10/20停班停課
風神颱風外圍環流及東北季風南下的共伴效應,對台灣帶來大量降雨,花蓮縣太魯閣國家公園內發生大規模邊坡崩坍,立霧溪燕子口形成堰塞湖。花蓮縣政府為因應潛在災害風險,已發布「紅色警戒」,而秀林鄉公所今(19)日晚間公告,為顧及鄉親安全,大天祥地區、富世村民樂社區、富世村可樂1鄰部分家戶和崇德村13鄰部分地區20日停止上班、停止上課。花蓮縣秀林鄉公所今日晚間公告,考量堰塞湖影響,為顧及鄉親安全,秀林鄉大天祥地區(太魯閣口、布洛灣、關原、洛韶、西寶、天祥)、富世村民樂社區(富世村第9鄰)、富世村可樂1鄰部分家戶 (指經鄉公所通知的撤離戶)、崇德村13鄰部分地區(指經鄉公所通知的撤離戶),明(20)日停止上班、停止上課。據悉,太魯閣國家公園邊坡土石崩塌點位於台8線175.5公里靳珩隧道西口上方,土石滑落後在河道內形成天然壩體,經初步評估壩體高度約50公尺,海拔約270公尺,距離道路僅260公尺。據林業及自然保育署花蓮分署估算,此堰塞湖滿水位時蓄水量可達270萬噸,若潰決恐造成下游災害;花蓮縣政府提醒,為防範災情擴大,當地居民請配合地方政府指示撤離並遠離河道,暫時移往安全避難處所。花蓮縣政府今日晚間宣布,因立霧溪上游堰塞湖水位持續上升,中央地質調查及災防單位已發布紅色警戒,秀林鄉多處山區社區列入高風險區。縣長徐榛蔚已指示相關單位「以人命安全為最高原則」,並呼籲民眾務必遵守封閉管制與撤離指示,不要靠近溪床或高風險地區,留意縣府與相關單位公告,共同守護生命安全。
太魯閣燕子口堰塞湖紅色警戒 花蓮縣府宣布3地明天停班停課
花蓮太魯閣國家公園燕子口步道昨天(17日)傍晚發生大規模邊坡土石崩落,導致立霧溪河道阻塞,形成堰塞湖,水位持續上升,目前已出現溢流情形。花蓮縣政府今天(18日)晚間宣布,考量堰塞湖已發布紅色警戒,秀林鄉大天祥地區(關原、洛韶、西寶、天祥)、富世村民樂社區(富世村第9鄰)、秀林村民有社區(秀林民有1至3鄰)明天(19)日停止上班上課。據了解,崩塌點位於台8線175.5公里靳珩隧道西口上方,土石滑落後在河道內形成天然壩體,經初步評估壩體高度約50公尺,海拔約270公尺,距離道路僅260公尺。根據林業及自然保育署花蓮分署估算,該堰塞湖滿水位時蓄水量可達270萬噸,若潰決恐造成下游災害。花蓮縣政府表示,為維護民眾安全,台8線太魯閣牌樓旁「錦文橋」實施封閉,請用路人勿前往,並持續留意公路局即時交通管制資訊。同時,太魯閣國家公園全區緊急封閉,請民眾盡速撤離。
立霧溪堰塞湖警戒持續!燕子口展開降挖工程 馬太鞍溪為何無法比照處理
太魯閣地區近期連日降雨導致邊坡崩塌,立霧溪流域內多處形成堰塞湖,情況緊急。根據《太魯閣國家公園管理處》與《林業及自然保育署花蓮分署》18日說明,其中燕子口路段因崩塌導致溪流阻斷,目前形成的堰塞湖已經開始從靳珩隧道東口溢流,部分水流回歸立霧溪主河道。不過燕子口堰塞湖可迅速展開降挖與導流作業,主要因其壩體規模小且位於台8線旁,機具可直接抵達;相較之下,馬太鞍溪堰塞湖處於偏遠高山峽谷、交通困難,壩體龐大、地形險峻,難以在初期即刻介入處理。立霧溪因邊坡崩塌形成堰塞湖,湖水已淹至與台8線道路齊高,景觀與平日大異其趣。(圖/太魯閣國家公園管理處提供)從太管處提供畫面可見,靳珩隧道西口目前已幾乎滅頂,道路一帶積水猶如海面,太管處表示堰塞湖水位仍在攀升,水體已進入隧道並流向魯丹橋。由於壩體周邊偶有落石,公園全區從昨晚起已全面封閉,並撤離區域內遊客及部落居民,山區登山民眾也接獲簡訊要求盡速下山。太管處指出,受災點位於台8線175.5公里處,因17日發生邊坡滑動,導致立霧溪被土石阻斷。當局已於昨日發布紅色警戒,封閉中橫公路天祥至太魯閣段(167.7公里至184.5公里),並呼籲民眾勿靠近警戒範圍。此外,針對民眾質疑「為何燕子口堰塞湖可快速展開降挖與導流處理,而馬太鞍溪堰塞湖卻無法即時介入?」林業保育署回應,兩者的地理與壩體條件差異極大。馬太鞍溪堰塞湖位於海拔1000公尺以上霧林帶深山峽谷,交通不便,需步行5天以上才能抵達,且河谷高聳狹窄、巨石密布,地形複雜無法開闢便道。反觀燕子口堰塞湖壩體規模較小,緊鄰台8線公路,機具可迅速到場處置,降挖與導流作業得以即時啟動。在壩體規模方面,馬太鞍溪壩高達200公尺,土石體積高達2億立方公尺,相當於約1428萬輛砂石車運量,蓄水量達9100萬噸。相較之下,燕子口壩高僅54公尺,壩體約40萬立方公尺,蓄水量為270萬噸,壩體體積僅為前者的0.2%,工程介入的難度顯著不同。當局提醒,由於未來數日山區恐有強降雨,堰塞湖壩體風險仍高,請民眾暫勿進入太魯閣園區,並持續關注官方最新公告。原定於10月25日至26日舉辦的文化展演活動亦已宣布暫停,以確保公共安全。