蓄電池
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夏普搶進電動車市場 概念車LDK+結合AI在9月中旬亮相
鴻海（2317）旗下子公司夏普（Sharp）宣布，將採用鴻海EV平台研發概念車「LDK+」，預計將9月中旬正式亮相，正式進軍電動車（EV）事業。夏普將在17日於東京舉行的夏普技術展示活動「Sharp Tech-Day’24 “Innovation Showcase”」上發表電動車概念車LDK+。夏普表示，LDK+以鴻海集團研發的EV平台為基礎進行研發，並獲得日本電動車新創公司Folofly的協助。LDK+將車內視為「客廳擴展空間」，搭配夏普自家AI技術「CE-LLM」、AIoT技術及感測器技術。不僅如此，夏普也表示，LDK+後排座位可1向後回轉、且車後方搭載65吋顯示器，可作為劇院、兒童娛樂或遠端辦公空間；同時可依照用戶喜好自動調整空調、亮度。值得注意的是，搭載的蓄電池和太陽能面板能和家裡連結，透過AI為家裡和電動車實現最佳化能源管理，如果房屋停電時，車內電力可以供家裡使用。夏普技術長種谷元隆曾表示，「在實現低碳社會的部分，電動車（EV）的發展有很大的空間，希望藉此提升客戶的便利性。」據了解，夏普液晶螢幕業務低迷，已連續年虧損，8月時夏普已經暫停電視用大型液晶螢幕的生產，接下來的電動車事業，將成為夏普著重發展的項目。
豐田攜手日產等建車用蓄電池廠 總投資高達一兆日圓
豐田汽車(7303.T)、日產汽車(7201.T)等車和其他公司將在政府支持下，通過總計1兆日圓(約69.7億美元)的投資，擴建工廠幫助日本將蓄電池（storage battery）產能擴大1.5倍。報導內容提到，這些投資將主要用於汽車電池，並將產能從80百萬度(GWh)提高到120百萬度。日本政府與民營企業將共同提升對經濟安全保障和節能至關重要的戰略物資的供應能力。豐田和日產預計將分別投資約2,500億日圓和1,500億日圓，而電子產品製造商松下電器(Panasonic Holdings)將投資約5,500億日圓。日本經濟產業省（METI）的目標是到2030年使電池產能達到150百萬度，而目前先將可供應的蓄電池從80百萬度提升到120百萬度，預計不久會宣布為此提供高達3,500億日圓的補貼。據日經報導，經濟產業省還將為電池組件和製造設備的生產提供援助。豐田將在兩家電池子公司增產鋰離子電池等；將在福岡縣新建EV用電池工廠。計畫在2028年底開始投產，包括兵庫縣工廠在內的總投資額約為2,500億日元，經濟產業省也將提供850億日圓左右的補助。而日產將在福岡縣生產車載磷酸鐵鋰（LFP）電池。不過，上述所提到的日企，股價表現並沒有受到此新聞所激勵。日經指數6日早盤結束時，收跌0.24%，豐田汽車下跌1.64%，日產汽車跌0.46%。
G7聲明「2035前逐步淘汰煤電」 台電回應了
七大工業國集團（G7）部長會議預定4月30日通過聯合聲明，同意「在2030年代前半期」逐步淘汰燃煤發電廠，向擺脫化石燃料的能源轉型邁出重大一步。對此，經濟部能源署長神隱不願回應；台電則表示，本就正在執行「增氣減煤」，2035年後，燃煤發電將僅剩林口電廠；至於會不會提前退役，須看到時候的政策而定。G7氣候、能源及環境部長會議4月29至30日在義大利杜林舉行。路透引據會後聯合聲明說，G7承諾致力於「在2030年代前半期」逐步淘汰各國能源系統中現有燃煤發電方式，或者是「制定一個有望達成攝氏1.5度控溫目標、也符合各國實現淨零排放路徑的時間表」。有關何時棄用煤電？G7聲明中提及的「2030年代前半期」是具體時間表，先前報導指有一國家表示反對。聲明中因此列出另一選項，亦即符合《巴黎氣候協定》設定的溫控目標。2015年的《巴黎氣候協定》承諾，把全球平均氣溫升幅控制在工業化前水準的1.5度之內。外交消息人士向路透表示，G7聲明中提出另一表述，是為了給德國和日本留下迴旋餘地，因為這2國對煤電依賴度較高。去年全球燃煤電廠發電量成長了2％，主要是受大陸新建電廠的推動，而歐盟國家和美國關廠速度亦有所放緩。關於可再生能源，G7提出，為了到2030年將全球發電裝機容量提升2倍，將蓄電池等儲能規模設定為1500吉瓦（GW），為現有規模的6倍。另聲明中也首度點名紡織業溫室氣體排放問題，承諾正視「快時尚」（fast fashion）對環境和氣候造成的嚴重影響。3月14日，法國國民議會投票通過遏止快時尚發展的法案，主要措施包括禁止為最廉價的紡織品做廣告，以及對低價商品徵收環保費。
「電價調漲11%」荷包失血 4月新制懶人包一次看
4月有多項新制上路，包括電價平均漲幅11%、央行升息半碼、北市動物園調整票價等。《CTwant》統整懶人包，帶大家一次看懂。●電價調漲平均漲幅11%經濟部表示，考量在政府補助、使用者部分負擔、台電公司努力撙節成本三方向下進行電價調整，因此審議會決議，平均電價調漲約11%，並以民生用電採較低調幅、產業用電依經營狀況及用電量採不同調幅方式，細緻化的進行各類用戶電價調整。經濟部指出，產業用電部分，考量不同產業經營狀況，112下半年用電量正成長產業調幅為14%，用電量持平或衰退未達10%產業調幅為12%，衰退10%以上產業調幅為7%，以減緩對用電衰退產業衝擊及照顧產業弱勢。另外，針對產業用電大用戶，以及網路資料中心(Internet Data Center, IDC)高用電者，則採較高調幅以合理反映用電成本，用電量5億度以上且兩年用電平均正成長公司者，以及用電量0.5億度以上之網路資料中心，依用電量規模調漲15%~25%，以有效引導節約用電；農漁、學校(幼兒園到大專院校)、社福團體本次維持電價凍漲，而本次調幅減半及凍漲的產業，會在下半年提報審議會檢討。●央行升息半碼央行指出，綜合國內外經濟金融情勢，預期本年國內通膨率將逐季緩步回降，惟考量2021年以來物價漲幅較高，以及本年4月國內電價擬議調漲，恐形成較高的通膨預期，在本年經濟成長可望增溫下，為抑制國內通膨預期心理，本行理事會同意調升政策利率0.125個百分點。●牌照稅開徵財政部公告，今年牌照稅於4月1日率先開徵，繳費期限至4月30日止。據統計，今年開徵車輛共823萬輛，稅額合計661億元。●北市動物園調整票價台北市立動物園門票自4月1日起實施新票制，調整項目為普通票新台幣（以下同）100元、優待票50元、團體票70元，新增台北市民票60元以及調整適用對象條件，餘如教育中心入館費、遊客列車車資等仍維持不變。4月1日起，規劃來園的家庭、團體，記得要使用新制票價，符合市民票、優待票與免票條件者也請記得隨身攜帶相關證件來園。●新北回收新規上路新北市環保局日前公告，7大類資源回收物─包含廢乾淨塑膠袋、包裝用發泡塑膠（保麗龍）、廢玻璃容器、廢照明光源、廢乾電池、廢鉛蓄電池及易燃物，此7大類物品皆須分開單獨回收、不可與其他回收物混合交付，而如以塑膠袋盛裝回收物，其外觀須為可辨明內容物之透明或半透明材質。如未確實依前述規定回收，自4月起環保局將依廢棄物清理法開罰，最重可處新台幣6000元罰鍰，提醒民眾務必遵守回收相關規定，提升回收循環再利用率的同時，也避免荷包失血。●高鐵便當調漲高鐵公司表示，高鐵便當因應食材原物料成本增加等因素，自4月1日起售價調整為110元。●胃癌、食道癌免疫治療納健保4月1日起，免疫治療將納入胃癌一線、食道癌二線健保給付。
新北市初一至初三停收垃圾 期間設71處定點收運站
過年大掃除，家中清理出一堆垃圾，新北市環保局考量民眾有垃圾清運需求，7日加班收運，8日小年夜維持正常收運。9日除夕當天上午提前收運至傍晚6時止，10日至12日（農曆初一至初三）停止收運，13日農曆初四恢復正常收運。而除夕晚間至初三垃圾收運停收期間，新北市設置71處定時定點收運站，詳細地址及開放時段可至「新北樂圾車」網站查詢。環保局說明，春節期間民眾若欲前往71處定點收運站倒垃圾，務必於開放時段依規定使用專用袋。環保局將於定點站架設移動式監視器，並機動巡查取締以維持環境整潔，一旦查獲民眾於非開放時段隨意棄置垃圾造成環境髒亂，將依廢棄物清理法規定告發，最高可處6000元罰鍰。環保局進一步表示，民眾丟垃圾時，應依規定區分一般垃圾、廚餘和資源回收物等3類，廚餘或資收物請勿隨意混入專用垃圾袋一起丟入垃圾車，廚餘請瀝水並打包，而回收時務必遵守新北市回收新規7大類資源回收物，包含廢乾淨塑膠袋、包裝用發泡塑膠（保麗龍）、廢玻璃容器、廢照明光源、廢乾電池、廢鉛蓄電池及易燃物應確實分類，並單獨交付給清潔隊回收，以免發生爆炸或割傷等危險情事，也能提高資源再利用率；而如以塑膠袋盛裝回收物，其外觀須為可辨明內容物透明或半透明材質。此外，廢棄大型家具清運部分，目前新北市清潔隊僅受理預約過年後的清運，請遵守與清潔隊約定的時間及放置地點，切勿隨意棄置或提前搬出，也嚴禁事業廢棄物或家具行之廢棄物混入。
新北資源回收新制4月起上路！「7大類」需分開裝 違者可罰6000元
新北市環保局1月31日公告7大類資源回收物，包含廢乾淨塑膠袋、包裝用發泡塑膠（保麗龍）、廢玻璃容器、廢照明光源、廢乾電池、廢鉛蓄電池及易燃物等7大類物品皆須分開單獨回收，如以塑膠袋盛裝回收物，其外觀須為可辨明內容物的透明或半透明材質。如未確實依規定回收，4月起將依廢棄物清理法開罰，最重可處6000元罰鍰。環保局說明，單一材質且乾淨的「廢塑膠袋」及「包裝用發泡塑膠」皆可以回收再利用，但要非常乾淨且不得含有雜質，因此須單獨分開交付給清潔隊，如有油漬或是有紙質標籤等雜物，後續無法製成塑膠再生料，便不可回收；而「廢玻璃容器」及「廢照明光源」因材質易破損，如破損可能造成危險、或於回收處理過程中割傷清潔隊員，因此亦須分開交付。「廢乾電池及行動電源」、「廢鉛蓄電池」與「易燃物（如打火機、瓦斯罐）」等物品，如受到擠壓或摩擦容易產生爆炸危險，切勿丟進垃圾車，務必單獨分開回收，其中高壓容器回收時更應遵守「完、包、警、收」4步驟，「確認用完、獨立打包、加註警語、交付資收」，先排空內容物後再單獨交付。另為避免民眾交付資源回收物時摻雜著垃圾或非回收項目，公告中也規範一般家戶回收物如以塑膠袋盛裝，須使用外觀可辨明內容物之透明或半透明塑膠袋，避免看不清內容物的情形。環保局呼籲民眾確實分類、降低垃圾及資源回收物混雜，並落實源頭減量，養成自備環保餐具、環保杯、環保袋的習慣，才能真正降低環境負荷。
高雄鋰電池工廠驚傳火災 消防局急派45車116人前往救援
目前有消息指出，高雄三民區金山路一處鋰電池工廠於23日發生火災，當地消防局獲報後，隨即派出45車、116人前往現場灌救，好在整起火勢在消防員抵達後約40分鐘後獲得控制。根據媒體報導指出，整起意外發生於上午7點31分，消防局獲報後隨即派員抵達現場，更於8點18分控制現場火勢，目前還在持續滅火中。報導中也提到，該處起火工廠為鋰電池的倉庫，裡面有著大量的蓄電池與充電器，同時廠房也與一旁的鐵皮工廠緊密連接著。不過好在消防員抵達時反應迅速，不僅沒有造成人員傷亡，也沒有將火勢蔓延到其他工廠。（圖／翻攝自記者爆料網）
配備價格CP值攻頂！NISSAN X-TRAIL輕油電賣翻的點是什麼？
在台灣車市中競爭相當激烈，無論是各個車型，當中又屬SUV的車型更加白熱化，甚至是在動力部分有純電動車、油電混合車到插電式油電車等等，而裕隆日產繼先前推出的X-TRAIL e-Power後，現今以國產化的X-TRAIL輕油電再次震撼市場。動力輸出採用VC-Turbo引擎及12V輕油電系統（圖／趙世勳攝）。可變壓縮引擎＋12V電池輔助 創造同級比較最佳油耗此次裕隆日產主打三大新科技，分別是「VC-Turbo可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」，而主要的動力心臟可是大有來頭，X-TRAIL輕油電搭載的引擎可是榮獲「2022年WardsAuto十大最佳引擎」殊榮，與動力系統大獎的1.5升可變壓縮比引擎，而帳面上輸出傲人的204hp最大馬力與30.6kgm最大扭力。VC-Turbo這具日本原裝進口的新世代引擎，可自動轉換8:1~14:1壓縮比創造最佳運行效率，提供順暢駕馭體驗。而X-TRAIL輕油電搭載位於車輛底盤內的「12V鋰電池系統」，可提供馬達電能外同時供應車上的電系電能。鋰電池的輸出電流大，可提供馬達輔助動力與引擎快速啟動，12V與車上鉛酸蓄電池工作電壓相同，不像48V輕油電系統要另外搭配專用電系零件，大大節省了往後保養維修的麻煩。不僅如此，原廠更祭出了包含了8大系統8年無限里程延長保固與輕油電系統鋰電池架構8年16萬的延長保固。眾多駕駛輔助功能也一併奉上（圖／趙世勳攝）。主動安全防護也是NISSAN X-TRAIL全車系標配，與進口版本e-POWER相同、配備了Level 2安全等級的ProPILOT智行安全系統，提供更人性化的智駕輔助配備。（圖／趙世勳攝。）而ProPILOT 智行安全系統，可偵測環境動態，即時傳送安全情報，包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通擁擁堵輔助系統及LKA車道維持輔助系統等科技，達成 Level 2等級的主動安全輔助系統。除此之外，更配備了NISSAN獨有的 PFCW 超視距車輛追撞警示系統，掌握先機避免危機，以及「AI智能駕駛輔助系統」，透過全新演算邏輯精準控制車輛轉向與動力，降低系統調整頻率，並且於相鄰車道有大型車輛時，調整車道內位置，讓ProPILOT智行安全系統創造安心滿點的旅程。而其中「PFCW超視距車輛追撞警示系統」，可讓駕駛者透過車前雷達監控前車與前前車，當預測有追撞可能，立即警示駕駛，爭取行徑中的反應時間。「RR-AEB後方緊急煞車系統」可以透過車後雷達偵測正後方與障礙物之距離，當有碰撞危險時，系統立即主動介入緊急煞車。安靜超越同級 科技配備滿載的精品數位座艙X-TRAIL輕油電同樣配備數位精品座艙，讓駕駛智慧掌控駕車資訊，旗艦車型配備包含12.3吋數位儀錶板，行車資訊導航地圖一目了然。12.3吋數位影音主機，支援無線並支援Apple CarPlay和AndroidAuto功能，行車與娛樂資訊不漏接。NISSANX-TRAIL輕油電在前擋與雙前座採用雙層隔音玻璃，搭配ANC降噪系統及導入防火牆三層隔音材質，創造出靜謐車室空間，再加上BOSE Premium Sound的高音質體驗，讓開車成為一種享受。「10.8吋數位抬頭顯示器」透過雙曲面光學反射技術，讓大尺寸不失真變形的駕車資訊清晰顯示於駕駛眼前，營造車室嶄新科技氛圍，讓X-TRAIL輕油電成為真正符合買家期待的「新世代」休旅。整體座艙以數位精品為設計語彙（圖／趙世勳攝）。可無線連接Apple CarPlay和Android Auto功能（圖／趙世勳攝）。除了雙層隔音玻璃、靜音工程之外，更搭載BOSE Premium Sound音響系統（圖／趙世勳攝）。抬頭顯示器除了車速、車道偏移之外也可投射原廠導航路線（圖／趙世勳攝）。8大系統8年無限里程延長原廠保固 輕油電購車優惠滿滿裕隆日產此次可說是拿出了滿滿的誠意，從外觀、內裝、動力、平台等四大核心全部推陳出新外，更推出了 8年或16萬公里 鋰電池專屬保固與 88無限延長保固 ，其中包含了引擎冷卻系統(係指水箱) 、引擎燃油系統、進排氣系統、引擎控制電腦盒(ECM) 與引擎本體機件，滿滿的誠意以經拿出來了，如果感興趣的讀者可至展間或是連結了解。（圖／趙世勳攝。）
迴路之災！新店裕隆城「開幕4天」驚傳火警 起火原因曝
新北市新店區昨日晚間驚傳火警，才剛正式開幕第4天的裕隆城疑似因地下1樓雜物室中的蓄電池起火自燃而引發火警，消防隊獲報後趕抵現場，所幸火勢已被業者及時自行撲滅，現場無人傷亡，詳細起火原因仍待後續進一步釐清。疑似因地下室雜物間的蓄電池自燃，引發這場火災意外。（圖／報系資料照）事發當時，裕隆城現場陣陣濃煙不斷，機警的業者在第一時間前往查看，發現火勢從地下一樓雜物間竄出，於是立馬通報警消，並趕緊利用滅火器試圖控制火勢。消防隊獲報後，出動大批人車前往救援，所幸到場時火勢已被業者及時撲滅，現場無人傷亡，而詳細起火原因仍待火調科後續進一步釐清。
日政府擬提供台積電熊本二廠1／3補貼 「日本晶片沙皇」：我們別無選擇
台積電（2330）於美國亞利桑那州設廠進度不如預期，日前更遭到當地工會批評。與此相比，台積電在日本熊本建首座晶圓廠計畫較為順利，如今計畫再建第二座晶圓廠，除了熊本當地政府積極配合，日本政府還計畫提供二廠建廠費用1/3補貼。據彭博報導，日本執政的自民黨半導體戰略推進議員聯盟會長甘利明（Akira Amari）與日本眾議員關芳弘周三（2日）在受訪時透露，日本政府將至少提供建廠費用1/3的補貼。有「日本晶片沙皇」之稱的甘利明表示，在日本政府承諾補貼台積電首座晶圓廠一半建廠費用後，針對第二座晶圓廠的興建，不提供任何支持，是相當不合理的。甘利明指出，通常對這類晶圓廠的建廠計畫，日本政府都是提供約1/3補貼。雖然先前對台積電一廠建廠補貼有些龐大，有點讓政府吃不消；儘管如此，這仍是日本振興國內晶片製造業的重要一環，因為半導體被視為對國家經濟成長和安全保障的關鍵項目。甘利明表示，為了達到刺激民間投資的效果，政府提供台積電一廠建廠費用一半的補貼。他補充道，「加強半導體產業是一項國家戰略，日本面臨未來幾十年發展方向抉擇的關鍵時刻，我們別無選擇，只能接受挑戰。」關芳弘受訪時也表示，台積電擴廠，對建築業是一項利多，也期待可以累積更多人才，「經濟效益無庸置疑」。至於日本政府是否也會提供熊本二廠一半的補助，取決於該廠要生產什麼類型的晶片，以及該廠能對該地區產生多大的經濟影響。雖然台積電尚未正式宣布興建二廠的消息，但日本政府對該公司的援助，將會是相關預算的一部分。日本經產省表示，今年稍早修訂的國家晶片和數位策略預留了約1.2兆日圓用於半導體、5000億日圓用於蓄電池、600億日圓用於軟體相關項目，總預算高達1.76兆日圓（3876億台幣）。目標是道2030年將國產半導體的銷售增加兩倍，達到15兆日圓以上。
王瑞瑜造新台塑1／ 台塑新智能打敗特斯拉安全擺第一 她要建立「電力倉庫」第一品牌
「翰可過去購買特斯拉儲能系統，當他發覺我們的台灣自製能力，立刻與台塑新智能合作！」台塑新智能董事長王瑞瑜12月20日台南永康儲能案廠啟用當天，開心不已地宣布，接著要在台灣5縣市蓋6個儲能案廠，預計明年第三季啟用，打造全台最大、穩定安全的「電力倉庫」品牌。王瑞瑜一席話引人好奇，台塑如何打敗特斯拉？這故事要從翰可能源說起，該公司2008年從太陽能光電業務起家，擴展納入充電站、儲能業務，在2020年台電首次儲能自動頻率控制（AFC）調頻備轉輔助服務標案第一名，董事長陳洋淵指出，「原本第一套儲能設備向特斯拉採購，需要 6~7 年才回本，第二套時間更長，電池價格又逐漸攀升。」但今年發現，「台塑新智能價格較好，交期比特斯拉少四分之一，還有講中文、服務即時的在地客服。」陳洋淵立刻拍板，從特斯拉轉向台塑新智能採購儲能設備，希望成為能帶領國內能源轉型的一員。這支儲能國家隊首個啟用的台南永康儲能案廠，有6個儲電貨櫃，儲能量5.3MWh，在12月20日正式啟用後，投入台電電力交易平台（AFC），參與調頻備轉輔助服務(AFC)。翰可能源有充電站、儲能業務，認為台塑新智能是CP值高的在地好夥伴。（圖／台塑新智能提供）台塑生醫電池專案組研發處長舒英豪指著貨櫃內排列整齊的蓄電池，告訴CTWANT記者：「這每一個蓄電池都是獨立的，本身就是一個自我保護系統，任何模組有異常會直接斷電，不用被動等後台做決定。每一個櫃都感測裝置和消防系統，並配有冷暖氣，控制在電池最佳操作溫度15～35度。」接著他打開手機裡一個app：「我們維運小組，做更多準備在監測、早期預警，有電池早衰、一致性差或自漏電，會示警通知更換模組。」台塑新智能除了安全，還要做到有智慧的安全，「把意外發生的機率，減到最小最小。」和爭相投入儲能系統的水泥、汽車及電機電子業相比，台塑算是唯一能夠自行完整掌握產業鏈的。「我們不一樣的地方，在於台塑致力磷酸鋰鐵電池研究超過12年，相較鋰三元電池高度安全，未來儲能走入居家領域，安全一定是重點。台塑新智能電芯模組的儲能安裝，已獲得一系列的廠商認證，更是台灣唯一在磷酸鋰鐵電池領域受完整認證的廠商。」王瑞瑜說。台塑新智能董事長王瑞瑜8月宣布，旗下子公司台塑尖端能源，將與美國電動車公司aptera Motors合作，開發新一代的車用磷酸鋰鐵電池，目標兩年內出貨。（圖／報系資料庫）事實上，台塑的這支儲能系統產業鏈，就是在王瑞瑜的領軍下組建而成。台塑台塑集團2008年用投資長園科（8038）掌握鋰鐵的正極材料開始，2012年台塑（1301）生產電解液，2017年南亞（1303）製造銅箔、鋁塑模、Binder、配電盤、變壓器，2021年台化（1326）量產隔離PP膜與ABS合金，加上福懋科技BMS打件，南亞光電LED，台朔重工經營電廠，目前在新能源供應鏈掌握度高達70％。未來，台塑新智能規劃斥資160億元，在彰化蓋電池芯廠，預計2024年量產，屆時，自製率更達100％。這十多年來隱含在台塑集團各事業裡的電池技術，如珍珠般一顆顆撈出，今年七月終於串成電池、儲能產業，由台塑、南亞、台塑石化、台化及台塑生醫共同出資70億元，成立「台塑新智能」，進一步跨入節能、儲能、新能源與循環再利用等4大領域。莫怪王瑞瑜可以自豪地說：「無論是BMS（電池管理系統）或EMS（能源管理系統），台塑新智能都是自行開發，相較其它國外進口，在資訊安全方面更有保障，也不會有國安疑慮！」
水情吃緊農田抽水機不翼而飛 竊賊臂膀刺青露餡栽了
台南市1名陳姓男子因無業缺錢花用，專門在深夜時分挑選白河地區抽水站旁的農田抽水機行竊，由於水情吃緊，警方獲報後，成立專案小組追查，發現竊賊駕駛1輛藍色小貨車犯案，右手臂膀還露出鮮明刺青圖案，經過濾監視畫面，查出家住東山鄉的陳男涉案，起出抽水機2台及汽車蓄電池1顆，訊後依竊盜罪嫌送辦。陳嫌因右臂膀有明顯刺青圖案，被警方鎖定逮獲。（圖／讀者提供）警方調查，37歲的陳姓男子家住台南市東山鄉，因無業缺錢花用，利用深夜時段，駕駛小貨車前往後壁區竹新里、長安里等偏僻地區，專門挑選置放在抽水站旁及新建工程區域旁的農田抽水機，趁四下無人之際，持鐵槌破壞外層防護蓋後，行竊抽水機2台及汽車蓄電池。陳嫌當時犯案時駕駛藍色小貨車行竊抽水機。（圖／讀者提供）白河警分局3月21日接獲民眾報案，由於水情吃緊，農田抽水還失竊，於是成立專案小組追查，調閱監視畫面，發現陳嫌犯案時，露出右臂膀明顯刺青圖案，於是「以車追人」，3月23日在陳嫌東山鄉住處將他逮捕，並起出抽水機和蓄電池贓物，訊後依竊盜罪嫌函送法辦。
台塑新戰場3／壽命多2年重量少30% 台塑開發「鋰鐵電池」力拚電動車
在台塑集團正內有一個明確的方向，是要朝向「將燃油動力系統變成電動系統」的策略，因此布局綠能產業早已經動起來，目前市場最熱的電動車、電池及相關應用都在規劃內，並預計在2022年推出電動車。特斯拉電動車是使用新能源的代表，加速了以電動車取代燃油車的國際趨勢。（圖／讀者提供）早在2013年，台塑集團就透過「台塑貨運」成立「台塑鋰鐵電池」，投入低電流智慧型新世代的鋰電池研發，目前已經開發出壽命長、體積小、重量輕的鋰鐵電池產品，比起一般車用鉛酸蓄電池壽命2～3年，鋰電池價格雖較高，但壽命可達10年，體積減小，重量也減輕至3分之1，「鋰鐵電池應用於EV上，占很大優勢，適合用在非大動力需求的高爾夫球車、蔬果搬運車及垃圾車等」王文潮說。台塑集團發展的鋰鐵電池，具有重量輕、體積小及使用壽命長等優點，未來可應用在電動車及儲電設備。（圖／翻攝自台塑集團官網）「電池、馬達、電控，EV的三個最重要技術台塑都有了。」「2022年我們會透過『台宇汽車』（台塑集團旗下公司）生產EV，另外也與學界、業界合作，開發無人自駕車。」王文潮表示。「台塑林口高爾夫球場還有採用慢充的EV充電椿。」王文潮接著透露：「不過，現在EV電池效能還沒達到理想狀態，而且台灣電力網的支援程度尚未完備，EV仰賴的充電椿，不是什麼地方都可以做。」他打趣說，以現行電力網，一個社區若同時有2部電動車充電，整個區域可能會跳電。LED是台塑集團布局新能源的重點之一，開發智慧能源應用。圖為台塑集團旗下南亞光電參加二○一八年台灣國際循環經濟展。（圖／報系資料庫）談到歐盟2035年、台灣2040年「以EV取代燃油車」的目標，王文潮這位「石油王子」一語打中痛點，「大家可能要思考，財政收支如何平衡？」據查，台灣目前汽機車燃料稅收，一年約4,800百億元，光是一場貴森森的「抗疫」，就花了不少預算，未來政府財政如何平衡，確實是頭號難題。台塑石油打破過去全台油品供應由中油壟斷的局面，目前與中油各有擁護者。（圖／黃威彬攝）