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政院拍板！宜蘭納入「北北基宜」、「宜花東」區域治理
位於台灣東北一角的宜蘭，到底應走大台北的科技產業發展？抑或「慢經濟」生活型態的花東區？在宜蘭各地視察的行政院長卓榮泰表示，政院已決定宜蘭既要納入「北北基宜」區域發展科技產業，也要納入「宜花東」區域，保障其農產品及觀光產業發展，要讓宜蘭「飲雙管水」，展現全新面貌。卓揆說，政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫，拍板宜蘭納入「北北基宜」及「宜花東」區域治理，正是實現均衡臺灣的理念。為提供宜蘭地方鄉親及全體國人，更安全便利的東部交通服務，卓榮泰9日也前往國道5號蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫。此項計畫預計2032年完工，未來通車後，國5蘇澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘，大幅提升運輸效能，並有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊。今年9月13日此計畫陳報行政院，10月16日由國發會召開建設計畫審查會議，針對工程發包策略、用地取得、沿線是否經過文化遺址，以及國5與蘇花改公路介面銜接整合等部分進行討論，並達成中央、地方合作共識，預計2032年底完工。卓揆說，該計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元，經費近乎加倍，增加最多部分為營建與人力成本，尤其是營建成本，「但今日不做，未來成本負擔只會更沉重」，因此中央與地方攜手合作，讓計畫早日完成。卓榮泰進一步表示，交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性，已提出3小時內啟動陸海空疏運計畫，未來當鐵公路等路線中斷時，將及時提供空中或海上運輸備援。同時，交通部也正積極研商開闢蘇花海運固定航線一事，未來可望結合觀光旅遊，打造具有海洋生態特色的藍色公路，讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣，別有一番風情，這也是政府一直以來推廣東部觀光的重要構想之一。卓揆常講：「農業是臺灣的根本，沒有農業就沒有產業」。他再次強調，產業是臺灣在世界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵，觀光則是臺灣與世界連結的最好方式，期盼宜蘭未來有農業、有產業、有觀光，並以在地與國際連結。此外，為兼顧發展宜蘭產業及觀光，交通建設為首要，期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後，再配合國家六大區域治理計畫，讓宜蘭獲得高度發展。
交通部航港局「來去跳島TAIWAN Hi」 ITF旅展有吃有玩又有拿帶您探索海洋之旅！
為了推廣海洋旅遊的魅力並提升民眾對離島旅遊的興趣，交通部航港局將於11月1日至4日，以「來去跳島TAIWAN Hi」為主題參加2024ITF國際台北旅展。推出多元且優惠的旅展限定遊程，誠摯邀請所有離島旅遊愛好者共襄盛舉！（圖片／交通部航港局提供）航港局表示，「來去跳島TAIWAN Hi」為主題館為了讓民眾更加深入了解海洋旅遊，並深入了解海運客運航線資訊以及船遊模式，透過實體展館讓參觀者更貼近藍色公路，同時也在主題館中準備五大活動亮點，讓民眾可以體驗各種互動活動與優惠:1、 19組旅展限定超值優惠：航港局攜手9家業者，包括上置旅行社、大福航運、小鹿文娛、百麗航運、東琉線聯營處、長杰航運、崑合碩旅行社、凱旋海運以及詠傑海運等業者，精心推出19組旅展限定的超值遊程及優惠價格。2、 FUBON ANGELS人氣啦啦隊開幕表演：為了讓活動更加熱鬧，特別邀請了人氣啦啦隊FUBON ANGELS於11月1日主題館活動開幕當天擔任表演嘉賓，為展場帶來熱情有活力的表演，讓民眾都可以感受跳島旅遊的歡樂氛圍!3、 精美獎品及50張船票免費送：在「來去跳島TAIWAN Hi」主題館中，每天都設有互動小遊戲，例如扭蛋互動、業者分享及航HI知識王等活動，讓參與者在輕鬆愉快的氛圍中學習海洋知識，此外，還有機會在扭蛋遊戲及業者分享活動中獲得免費船票及其他精美獎品，增添旅展的樂趣及驚喜。4、 最Hi跳島抽大獎，有機會抽中萬元餐券及家電：除了旅展限定優惠之外，只要在「來去跳島TAIWAN Hi」主題館消費滿500元，即可獲得抽獎資格，抽獎獎品不僅包括響食天堂、欣葉日本料理及茹曦酒店的餐券之外，還有空氣清淨機、氣炸鍋、美腿機、溫感按摩墊等多項萬元家電獎品，旅展的每一天都將從中抽出3位幸運消費者！5、 Happy Hour爆米花無限量供應：每日下午3點至4點，主題館將舉辦Happy Hour活動，現場不僅提供無限量的爆米花，還有消費滿額的雙倍贈品活動，讓民眾共享TAIWAN Hi主題館所帶來的歡樂氣氛，請民眾一定要把握這難得的機會!（圖片／交通部航港局提供）除了精彩旅展活動之外，「來跳島TAIWAN Hi」主題館的航運、旅遊及旅宿業者們也紛紛祭出優惠拼買氣，準備旅展限定的超值遊程及優惠價格中，挑選出六大精選優惠：1、 高美燈塔園區包棟包園住宿特價6折：原價1萬元，旅展優惠只要6,000元，即可在浪漫的燈塔享受舒適住宿。2、 南方四島遊程優惠83折，旺季假日不加價：探索澎湖的必去景點，暢遊澎湖藍洞和海底薰衣草森林。3、 布袋馬公船票1折特價抵用券：僅需50元，即可獲得價值500元的船票抵用券，探索離島的海洋魅力。4、 小琉球來回船票超值優惠價：購買2張即送藍鯨號海底觀光玻璃船票，還有全票買5送1的超值優惠，輕鬆前往美麗的小琉球！5、 東引南竿四日逍遙遊優惠價：探索傳奇東引及卡蹓南竿，四日逍遙遊5,999元起。6、 蘭嶼及綠島行程最高可折1000元：享受美麗的海岸線與獨特的原住民文化，一起向東部的海洋說聲嗨！航港局邀請大家來參與「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，體驗海運旅遊的無限魅力。開啟藍色公路，展開海洋探索之旅，向台灣的海洋致敬！
凱米「交通異動懶人包」：高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」（GAEMI）已增強為強度颱風，隨著暴風圈的靠近，北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強，預估24日晚間10點登陸台灣，《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布，明（25日）日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。三、南迴線：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。四、 支線：平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布，24日營運結束後，將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業，直至25日下午3點前「全線暫停營運」，下午3點後，由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15：00及15：40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘，重疊區段約7.5分鐘，高運量地下段不受颱風影響路段，預計早上6時發車。但是，文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察，若實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，首班車將暫緩，將俟風力減緩後發出，發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館（僅住宿維持營運）、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次，普通車維持班距15分鐘，但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務，25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班，深夜時段班距為20分鐘一班，並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站（C1）順逆行17：00發車後，後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車（含幸福小黃）停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級，且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級，今晚(24日)晚間18時起，封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段，實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛，請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段，自18時起速限降低至時速70公里，並禁止大型車行駛高架路段。今中午起，國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時，並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園)，預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段)，預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段)，24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段)，24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉，台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段)，預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段)，24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段)，24日17時只出不進，18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段（18K至32K+700）24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段)，預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段)，預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)，24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布，今共有16航線、161航次停航，停航航線如下：1.高雄-馬公：全部停航(1航次)。2.布袋-馬公：全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。4.東港-小琉球：全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。6.金門-石井：全部停航(2航次)。7.金門-五通：全部停航(16航次)。8.富岡-綠島：全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖：全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。14.南竿-莒光：全部停航(6航次)。15.南竿-北竿：全部停航(30航次)。16.南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。民航局表示，凱米颱風影響，25日國內線航班264架次全數取消，國際線則取消185架次，整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消，包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次，取消185架次，延誤11架次，其中桃園機場原規劃飛航606架次，取消154架次；松山機場原規劃飛40架次，取消10架次，延誤7架次；台中機場原規劃飛航22架次，延誤4架次；高雄機場原規劃飛航79架次，取消21架次。長榮航空：調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班；此外，24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班，28班提早或延後，總計共105班受影響。立榮航空：25日國內線航班全數取消；26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外，其餘航班將維持正常營運。 中華航空：華航及華信國際線7月25日部分航班異動，包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消，部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空：25日國內線班機全部取消。德安航空：25日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空：7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班，新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
凱米「交通異動懶人包」：多家航空調整航班 阿里山林鐵全天停駛
中颱「凱米」（GAEMI）逼近台灣，氣象署已發布海上陸上颱風警報，並預估23日晚間暴風圈會進入台灣近海，屆時全台均可能受到風雨影響，並對交通造成異動。《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路24日全天停駛：西部幹線對號列車，東部幹線對號列車，東部幹線樹林至花蓮區間車，南迴線對號列車及區間車，平溪、深澳、六家、內灣支線。24日中午12時以後停駛：西部幹線區間車，花蓮至台東區間車，集集及沙崙線24日中午12時前正常行駛，並視風雨情形機動調整。高鐵台灣高鐵今上午全線正常營運，中午12時起調整營運班表，每小時雙向各發3班全車自由座列車。明(25)日營運模式，今日晚間9時對外公告。台灣高鐵公司表示，綜合考量颱風動態及旅客訂位狀況，今日12時起，調整列車營運班表，自24日中午12時起至24時止，取消期間各班次列車，改由南港站(南下)及左營站(北上)，每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外)，端點站發車時刻均為整點、20分及40分。今日末班列車預定發車時間分別如下：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站捷運桃園捷運公告24日全天取消機場直達車及加班車次，普通車維持15分鐘班距，A1台北車站、A3新北產業園區預辦登機及行李托運服務全天暫停。機捷24日全天取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。24日北捷文湖線將從下午3時30分由南港展覽館站及動物園站發出末班車，並於下午4時15分暫停營運；其餘各線維持營運，並視狀況調整班距。貓纜及兒童新樂園暫停營運。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。道路封閉1.南橫公路台20臨105線0K~44K梅山口~向陽路段，今(24)日上午7時實施預警性封閉。2.北橫公路台7線60.7 K ~94K明池~牛鬥橋路段，今(24)日上午9時只出不進，11時實施預警性封路管制。3.台7甲線中橫公路宜蘭支線30k-50k南山至勝光路段，今(24)日上午7時只出不進，9時實施預警性封路管制。4.台7甲線中橫公路宜蘭支線0k-30k百韜橋至南山路段，今(24)日上午9時只出不進，11時實施預警性封路管制。5.台8線中橫公路114.6k~184.5k關原~太魯閣閣口路段，今(24)日9時起實施預警性封閉道路。6.台8線中橫公路85~110K榮興至大禹嶺路段，今上午9時起只出不進，11點開始辦理預警性封閉。7.台7甲線50~45K勝光~思源路段，今上午7點開始只出不進，至9點開始辦理預警性封閉。8.台9線蘇花路廊蘇澳104K+130至崇德165K+700，今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進，8時封閉禁止進入。9.台9丁線蘇澳至和仁路段，今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進，8時封閉禁止進入。10.台7線巴陵至西村路段47.4k～60.8k，今(24)日中午12時起預警性封閉。11.台7線羅浮至巴陵路段22.8k~47.4k，今(24)日下午18時起預警性封閉。12.台9甲線烏來至孝義路段14.5k~19.8k，今(24)日下午18時起預警性封閉。13.台2線70k北寧路潮境公園路段，今(24)日晚間19時起預警性封閉。14.台9線北宜公路38k~56K坪林~北宜縣界，不排除因風雨加劇而預警性封路。15.台14線68K~79K南豐~霧社、84K~92K春陽~廬山、94K~99K屯原及台14甲線18K~32.7K翠峰~松雪樓路段，不排除於今(24)日下午6時實施預警性封閉。16.新中橫台21線草坪頭至塔塔加、台18線自忠至塔塔加及台16臨29線地利至合流坪，今(24)日下午17時30分實施預警性封閉。17.台11甲線4k~16k光復~豐濱路段，今(24)日17時實施預警性封路。18.台18線阿里山公路68.5k~88k福山至阿里山路段，今(24)日下午18時起實施預警性封閉。19.台18線阿里山公路34k~68.5k觸口至福山路段，今(24)日晚間20時起實施預警性封閉。20.台2線70.1K北寧路段，今(24)日晚間19時預警性封路。21.台20線（向陽至霧鹿路段）24日晚間7點起實施預警性封閉道路（午後將視風雨狀況決定是否提前）。船班淡水河藍色公路停航。航港局指出，24日共有15航線，計145航次停航：高雄-馬公：全部停航(1航次)。布袋-馬公：全部停航(10航次)。臺南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。東港-小琉球：全部停航(52航次)。鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。金門-石井：全部停航(2航次)。富岡-綠島：全部停航(8航次)。富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。基隆-馬祖：預估全部停航(1航次)。北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。南竿-莒光：全部停航(6航次)。南竿-北竿：全部停航(30航次)。南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：因應凱米颱風來襲，24日預估將取消74班航班，另有其他航班可能提早或延後起飛，提醒旅客出發前向航空公司查詢即時航班資訊，另因應颱風影響，桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。長榮航空：24、25日往返桃園機場航班，預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班。24日松山機場往返金浦、虹橋機場共4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午往返福岡、仁川、香港、澳門共8個航班取消。立榮航空：24日除松山-金門（B7-8809）、台中-金門（B7-8955、B7-9211、B7-8957）、高雄-金門-高雄（B7-8911/B7-8912）維持正常起降外，台南-金門（B7-8981）提前至上午9時起飛、金門-台南（B7-8982）提前至上午10時30分起飛，其他全部取消。中華航空：24日CI761/CI762桃園往返雅加達、CI503/CI504桃園往返上海浦東、CI28/CI27桃園往返帛琉、CI921桃園飛往香港及CI935/CI936高雄往返香港航班取消，桃園飛往歐洲、美加、紐澳及深圳航班提前起飛；部分返台航班取消或延後抵達。華信航空：24日國內線班機全部取消。德安航空：24日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。泰越捷航空：泰越捷航空宣布，24日所有航班取消，包括VZ562曼谷-台北、VZ563台北-曼谷、VZ564曼谷-台北、VZ565台北-曼谷、VZ566曼谷-台北、VZ567台北-曼谷、VZ566台北-大阪、VZ567大阪-台北。樂桃航空：24日取消航班包括MM027大阪-桃園、MM028桃園-大阪、MM625成田-桃園、MM627成田-桃園、MM727名古屋-桃園、MM927沖繩-桃園、MM928桃園-沖繩。7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：星宇航空明天24日取消航班24架次。取消航班如下：澳門：JX205/JX206。香港：JX235/JX236。檳城：JX721/JX722。吉隆坡：JX725/JX726。清邁：JX751/JX752。曼谷：JX741/JX742、JX745/JX746。新加坡：JX771/JX772。克拉克：JX791/JX792。東京：JX804/JX805。函館：JX860、JX861。仙台：JX862、JX863。新加坡航空：明天(24日)新航飛新加坡SQ879航班起飛時間提前至16：00（原17：45）。另SQ877維持下午14：20起飛，時間不變。AirAsia：24日Z2-128馬尼拉-台北，延後至7/25下午17:30，編號改為Z2-128A。25日Z2-129台北-馬尼拉，延後至20:15起飛；Z2-124馬尼拉-台北，延後至22:00起飛；Z2-125台北-馬尼拉，延後至7/26 00:45起飛。中國南方航空：24日班機6架次取消，2架次延至25日飛。異動狀況如下：7月24日CZ3097/CZ3098台北廣州往返取消。7月24日CZ3023/CZ3024台北鄭州往返取消。7月24日CZ3088/ CZ3087台北深圳往返取消。7月24日CZ3096/CZ3095台北往返上海延誤至25日補班。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
「來去跳島TAIWAN Hi」夏季旅展船遊套票特惠，帶您享受藍色公路海洋之旅
為了迎接夏日旅遊旺季，交通部航港局將於7月12日至7月15日在2024年臺北國際夏季旅展中，引領民眾共同體驗「來去跳島TAIWAN Hi」的魅力！在2024臺北國際夏季旅展中，交通部航港局為了迎接即將到來的澎湖輪海上嘉年華，以澎湖輪為設計靈感規劃「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，透過實體展館拉近民眾與藍色公路的距離，讓民眾更加瞭解海洋觀光中海運客運航線資訊及船遊模式，增加民眾對海的興趣，揪大家好好放鬆玩一夏！航港局「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，航運業者展出優惠吸引民眾。(圖片提供／航港局) 交通部航港局表示，臺灣四面環海，擁有多元而豐富的海洋資源，為了推廣臺灣的海洋魅力，以及提升船運服務，今年除了特別促成澎湖輪與澎湖縣政府以及交通部觀光署澎湖國家風景區管理處的合作，配合澎湖當地觀光時令及節慶活動，推出「澎湖輪海上嘉年華」之外，因適逢馬祖東湧燈塔120周年，也特別與連江縣政府及東引鄉公所等單位，共同籌劃「東湧燈塔120周年慶祝活動」系列活動，加上7月啟用的鹽琉船運中心，除了提升海運客運環境服務品質，更擘劃海上運輸與海洋觀光新品牌「TAIWAN Hi」。期望藉由串聯航、港、船、遊等四大面向，打造全新的海洋觀光及營運模式，將臺灣的海推向國際舞台。 「來去跳島TAIWAN Hi」主題館今年結合多家航運業者，共同打造藍色公路豐富遊程：大福、台灣航業、全港通、百麗、長杰、凱旋、詠傑、龍鴻、藍白等航運業者紛紛祭出優惠拼買氣，準備迎接暑假的到來，包含購買布袋馬公單人經濟艙來回船票50元折價券，憑券現折船票500元、小琉球來回船票加上機車24小時每人只要666元，雙人最低只要999元，澎湖輪限定四天三夜住宿加機車自由行最低只要5699元，除此之外，現場更提供超過20組的免費船票以及超過17組旅展限定優惠吸引民眾目光，提升民眾船遊離島的意願。航港局「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，現場航運業者推優惠吸引民眾。(圖片提供／航港局) 除了邀集航商推出更勝以往的優惠之外，今年來去跳島TAIWAN Hi主題館為了吸引買氣，更祭出夏季旅展滿額抽，只要於旅展期間在來去跳島TAIWAN Hi主題館(B618)消費滿500元，就可以參加抽獎有機會獲得Dyson、Philips、Tokuyo及洗脫烘滾筒洗衣機等豪華獎品。為了讓民眾更加廣泛的了解「TAIWAN Hi」，航港局除了邀請業者與民眾分享藍色公路的美景以及行程特色之外，更透過「享Hi雞蛋糕」、「航Hi知識王」、「來Hi玩扭蛋」等遊戲與民眾互動，邀請現場民眾共同感受跳島旅遊及藍色公路的魅力，還有機會獲得TAIWAN Hi雞蛋糕、TAIWAN Hi手工皂等限量商品。相信今年旅展TAIWAN Hi主題館將會精彩可期。
澎湖輪開航首次傳出乘客跳海失聯 海空聯手全面展開搜救
澎湖輪自去年9月5日首航以來，一直承擔著高雄至澎湖馬公之間的藍色公路交通重任，然而18日清晨竟發生首宗乘客跳海失蹤事件，澎湖海巡隊迅速展開搜救行動，動員巡防艇和空警隊直升機進行海空全面搜索，力求盡快尋回失聯乘客。據悉，18日凌晨4時7分，澎湖輪從高雄駛往澎湖馬公港途中，行經虎井海域時，1名陳姓男乘客突然跳海，根據報告，陳男出生於民國48年，當時身穿黑色褲子及長衣，居住在高雄市三民區，澎湖海巡隊在上午6時24分接獲通報後，立即派遣10066艇前往現場搜索，同時增派3519艇從七美提早入勤協助搜救，國家搜救中心的空警隊直升機也緊急加入，展開海空聯合搜索行動。目前，失聯原因目前尚不明確，需要進一步調查釐清，這起事件成為澎湖輪開航以來的首宗跳海案件，澎湖輪自開航以來，主要提供乘客、車輛及民生物資的運輸服務，對於澎湖地區的交通和經濟發展具有重要意義，由於空運機票在旅遊旺季一票難求，「澎湖輪」的夜航行程成為不少旅客的首選，不僅能節省一晚住宿費，還可享受新船開箱的特殊體驗，廣受各界歡迎。這艘黑白相間、外形簡潔現代的「澎湖輪」自投入運營以來，卻經歷了不少風波，從初期的外觀設計引來負評，到後來漸漸被接受，其前身「台華輪」也曾發生過運毒案件，現在又發生了首宗乘客跳海失蹤事件，無疑對船公司的形象和信譽造成了不小的影響。面對這一突發事件，相關單位已迅速展開行動，力求在最短時間內尋回失聯乘客。澎湖海巡隊表示，將不遺餘力地進行搜救，並呼籲附近海域的漁船和船隻協助提供線索，如果有任何發現，請立即通報澎湖海巡隊，以便及時救援。
淡水藍色公路接駁船擱淺！ 船上53人「卡沙洲」受困
新北市通往八里、淡水的藍色公路10日發生擱淺意外。下午5時許有艘接駁船在八里左岸前方100尺擱淺，卡在靠近八里的沙洲上，船上有51名乘客，船長、船員共2人，共計有53人，目前估計要再等1個小時漲潮後才能脫困。由於氣候不佳，消防人員指派竹圍分隊硬殼船接駁老人及小孩，亦請求海巡出勤協助接駁，截止晚間7時許，53人皆已脫困上岸，所幸都沒有受傷。
中國海警才登檢 陸海監船今再闖「金門限制海域」與海巡艇對峙
陸籍漁船在金門翻覆2死事件，引發兩岸緊張。繼中國海警昨（19日）在金門藍色公路登船臨檢我方民船30分鐘後，大陸海監總隊今天再派船越界進入限制海域。海巡署表示，陸方1艘海監局海監總隊的8029海監船在上午9點5分駛入金門限制水域，隨即派遣海巡3556艇查處，並透過無線電、廣播器持續向陸船表達其未經許可，不得進入該水域，陸船與我艇對峙到10點5分才駛離，海巡船也持續監控。海巡第12巡防區昨天下午4點47分，經由雷達及紅外線熱影像系統發現2艘陸方海警船，出現在大金門烏沙西北角2.8浬，並船靠登檢金廈遊輪，立即派線上10039艇前去監控。6名陸海警在船艙查驗我民船航行計畫、船舶證書、船長船員證和船長簽名後，在下午5點19分離船。當時除11名台籍船員，還有23名乘客，另由於該船繞行金門海域導覽，並因烏沙角外多淺灘，因此偏向大陸地區航行。對於中方連2天登檢、闖入我方限制海域，國防部長邱國正今天在立法院接受質詢前表示，國軍不會主動介入，避免升高衝突和戰爭，「這部分由海巡署處理」，並坦言擔憂兩岸擦槍走火，「國防部一定擔憂很多事，如果不擔憂，全民就要擔憂了」。
躲追逐2生還陸籍船員回家了 坐貴賓室喝茶嘆不想再來金門了
大陸籍漁船本月14日因闖入金門海域，躲避台灣海巡人員追逐而翻覆釀成兩死，陸籍船員家屬今（20）日在海基會、泉州台辦等單位協助下抵達金門；2名生還船員則將在陸方協助下於下午4時30分返回大陸，向媒體表示「能回家很開心」，還說我國海巡對他們非常好，還送新衣服給他們。大陸漁船翻覆事件引發對岸強烈反應，昨（19）日福建海警更強登金門藍色公路「初日號」遊艇臨檢，今泉州台辦等人陪同陸籍船員家屬，搭乘小三通船班自泉州抵達金門。稍早家屬在殯儀館認完屍體後，神色哀戚的穿上喪服，前往海巡隊，於事故船隻上進行招魂；剩餘兩名生還的徐姓、王姓船員，一度傳出因口音過重無法順利製作筆錄，所幸最後金門海巡隊仍克服溝通障礙完成筆錄，並將兩人函送至金門地檢署接受檢察官進一步問訊。由於檢方並未針對兩人強制處分，生還船員今天返陸，但船班時間多次更動，最後才敲定4時30分搭船。徐姓船員說，我國海巡對他們非常好，還買新衣服送給他們，「能回家很開心」，但下次不想再來金門了，對於當天發生的事發經過則三緘其口。兩人通關後還在候船貴賓室內喝茶等候船隻，並向媒體揮手致意。
觀光遊輪遭陸海警強登檢查半小時！ 金門港務處示警：勿跨越「禁止限制水域」
中國大陸快艇14日翻覆釀2死事件持續延燒，大陸海警前天（18日）宣布將在金廈海域展開「常態化執法」後，19日隨即登檢我金門觀光船「金廈遊輪」超過半小時。對此，金門縣港務處於今（20日）上午示警，「請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁止、限制水域附近，並加強留意海上動態。」大陸一艘快艇14日闖入金門海域，遭我海巡署追緝時蛇行拒檢，最後意外翻覆，導致船上2人溺斃。對此，大陸國台辦發言人朱鳳蓮17日晚間指出，14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情。她更強調，兩岸同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。接著大陸海警又於18日宣布，將在金廈海域開展常態化執法行動，結果昨（19日）下午就有我國金廈遊輪「初日號」在大金門烏沙角西北方海域，遭到大陸海警登船檢查30分鐘，也讓遊客嚇得不禁直呼「以為回不來了、很怕回不了台灣！」對此，金門縣港務處今早發出警告稱，「為維護船舶航行安全，請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁、限制水域附近，並加強留意海上動態。」另外也提醒，若遇海事案件，請通報撥打118海巡署專線報案電話或金門縣港務處港務台（082-332268轉68077）。
陸警登檢觀光船驚魂30分 陳玉珍曝主因
金門縣1艘觀光船「初日號」19日進行「藍色公路」海上之旅時，遭大陸福建海警隊登船盤查，情勢一度緊張，所幸30分鐘後盤查結束，並在我方2艘船艇護航下，全員平安返抵金門水頭碼頭。對此，金門籍國民黨立委陳玉珍向CTWANT記者表示，近期兩岸關係緊張，連帶金廈水域也加強執法，我方漁船確有稍稍越界半海浬情事，但對岸也常有觀光船到我方海域內欣賞大膽島「三民主義統一中國」字樣，過去循此路徑，並不會遭到彼此為難，相信這次初日號船艙組員也很意外，但也不必因此斷絕所有觀光活動「彼此照步來就好」。陳玉珍提醒，未來福建警方可能會常態化加強邊界海防稽查，不過主要是因應兩岸關係緊張而有的宣示行為，不至於對船員甚至遊客有任何威脅，且本次事件後，船舶業者也知道了當前觀光界線與尺度，其實安分守己，兩岸回到法制面，也是另一種保障。而海委會主委管碧玲20日接受媒體聯訪則稱，海巡人員早已建立SOP，只要接獲漁船或觀光船通知，都會盡速支援，盡量在對岸人員登船前隔離彼此。管碧玲表示，本次因事出突然，已遭福建警方登船，我方除表達強力抗議外，也正著手釐清事發原委中，而初日號船上因無監控錄像，目前海巡人員行政調查有其蒐證極限，必須靜待司法單位來處理以昭公信。管碧玲呼籲，未來如有非我國船隻有登艦要求，我方船隻可掉頭不甩，並同步通知我方海巡人員到場處理即可，不必緊張，也不必一味屈從對方指令，我方雷達勤務也常態性科技巡航，保障合法漁權與觀光權益。
交通部要求航商拒絕大陸海警登檢 謝寒冰：政府將責任甩鍋給人民
陸船日前發生越界捕魚造成兩人死亡，福建海警局已強硬表態將加強海上「常態化」執法。金門藍色公路「初日號」遊艇19日下午行經金門縣大二膽海域、五通水道附近時，遭福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，遊艇上約20餘名遊客驚嚇不已。福建海警局強制登船臨檢約30分。（圖／民眾提供）海巡署第12巡防區雷達及紅外線熱影像系統於下午4時47分發現兩艘海警船於大金門烏沙角西北方2.8浬併靠登檢國籍「金廈遊輪」，隨即派遣線上10039艇前往應處。陸方計有6名海警人員登船，於船艙查驗「金」輪航行計畫、船舶證書、船長船員證照及船長簽名後，於下午5時19分離船。根據《中天》報導，交通部航港局表示，一般登船檢查都在港口區域，不會在水域上登檢，此舉不符合國際慣例。航港局指出，此次航商於事發後才通報航港局，除請海巡艦加強巡邏外，也讓航港局同仁對航商加強宣導，，我方船隻若再遭對方海警要求登檢，除應拒絕之外，也應盡速通報海巡協助，並且不要停船、盡快返航。對此，政治評論家謝寒冰在中天電視《頭條開講》認為，這是把責任全部甩鍋給人民，由人民自己解決。這是政府的責任，不要轉嫁到民眾身上，如果船被大陸海警圍住，直接擋在船頭，要往哪裡跑？海上又不是飆車，掉頭就跑。這是標準甩鍋，丟臉！
漁船翻覆2死局勢緊張？陸居民透露：近期海上公安最近很忙
日前陸籍漁船在台灣領海因被海巡署緊追造成兩人落海身亡，陸方反應強烈，今（19）日福建海警局更強登台灣藍色公路遊艇「初日號」臨檢，有大陸民眾就說多半的大陸民眾還沈浸在剛放完年假的心情中，沒什麼感覺，「但最近海上公安非常忙，只是也沒透露忙什麼」。這名大陸民眾曾來台讀書四年，對台灣十分熟悉。她說，目前大陸和台灣一樣剛放完年假，民眾都還沈浸在剛休完長假回崗的新年氣氛中，「但在海上公安單位服務的朋友說最近他們非常忙碌，具體並未透露都在忙什麼」。曾任台灣海巡的律師劉文瑞則認為，領海是依照聯合國海洋法公約所定，雖然各國國內有各自的法律規範，但若有爭議爭端就會上升國際法範圍，這是執法範圍的重疊、爭議問題。
中國海警登檢金門觀光船 航港局斥「不符國際慣例」：遇檢應拒絕並盡速返航
陸籍漁船遭海巡追緝自翻2死事件，掀起兩岸政治攻防，中國海警局今（19日）下午攔查金門藍色公路「初日號」旅遊船，並登船檢查30分鐘，引發台灣各界議論。交通部航港局長葉協隆對此表示，大陸此舉不符合國際慣例。葉協隆指出，一般登船檢查都在港口區域，不會於水域上登檢，另此次航商於事後通報航港局，故請海巡加強巡邏外，也讓航港局同仁加強宣導，若我船隻再遇陸方海警要求登檢，應拒絕並盡速通報海巡協助，更不要停船，盡速返航。據悉，初日號當時載運20餘名旅客，而旅客見陸海警強制登船除受到不少驚嚇，更有人稱「以為回不來了、很怕回不了台灣」。另中國海警今天除登檢我船隻，也派出6艘船「緊貼」禁止及限制水域繞航金門，進行所謂「廈金海域常態化巡查」的灰色地帶行動。
嚇壞！搭船遇陸方強制登船盤查 初日號乘客：感覺來示威
陸籍漁船14日越界金門海域遭海巡署追緝，導致船上4人落海2人不慎死亡，今（19）日下午金門藍色公路「初日號」遊艇行經金門縣大二膽海域、五通水道附近時，遭福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，船上乘客表示，其實登船時，就有通知會有大陸海警要登船盤查，乘客大多都無感。乘客饒先生表示，福建海警只有上船長室盤查，沒有驚動到乘客，感覺就是來示威的，後來可能是我方的海巡船來了，他們也就離船了，大家都很淡定的在船上唱歌，並沒有受到過多打擾。
金門旅遊船被大陸海警登船檢查30分鐘 遊客嚇壞：很怕回不了台灣！
大年初五陸籍漁船闖入金門海域被我國海巡署追捕，釀成兩漁民死亡，使得兩岸在金門海域的情勢緊張，中國海警局更強硬表態將加強海上「常態化」執法，今天(19日) 下午更攔下金門藍色公路的初日號旅遊船，登船檢查30分鐘，突然其來的舉動，更讓遊客不禁直呼「以為回不來了」！福建海警局強制登船臨檢約30分。（圖／民眾提供）金門藍色公路的初日號旅遊船，下午在金門外海五通航道被中國海警船強制登檢約30分鐘，據指出，大陸海警登船檢查約30分鐘，旅客對於這個意外受到不少驚嚇，所幸最後沒有造成任何衝突或糾紛。當時初日號上約有20餘名遊客，面對突如其來的不友善強制登船臨檢，也讓遊客嚇得不禁直呼「以為回不來了、很怕回不了台灣」！不過包括船公司、海巡署、陸委會，都尚未發布正式官方說明。據了解，中國海警昨天（18日）剛宣布將在廈金海域展開常態化執法巡查行動，今日上午派出4艘執法船，下午更增加到6艘，緊貼「禁止、限制水域」線環繞金門航行，且其中一艘大型執法船長達92公尺，而我國海巡署也派出兩台海巡艇戒護。在大年初五時，中國大陸一艘快艇闖入金門海域遭我國海巡署追捕，釀成兩漁民死亡後，中國海警18日就宣布，福建海警局將在廈金海域展開常態執法行動，此舉引起金門漁民忐忑，直言「根本不敢出海」。
名人過年／亞果董座侯佑霖過年行程曝光！麻將小賭怡情、玩船不塞車
被問到過年忙什麼？亞果董事長侯佑霖大方公開春節行程，除了今年將在自家新開幕的台南亞果黃金會所「亞果薈」吃團圓飯，「出去玩的話，幾乎都在海上啦！不會塞車！」「台南幫」第三代、今年54歲的侯佑霖，台南北門二重港人，他回憶兒時過年大家族團圓吃飯，「奶奶吳素娥(吳修齊的妹妹)會把姑姑、叔叔叫回家裡一起辦桌，除夕夜大家守年夜、放鞭炮，大年初一一早5點就去廟裡拜拜，再跟各個長輩拜年拿紅包，以前很有過年感覺！」亞果與雲品聯手打造「亞果薈」，設有166席座位，包括5間包廂及96席開放式座位區，可一覽亞果遊艇碼頭風光，今年年夜飯侯佑霖一家就搶先當第一批客人。（圖／雲朗集團提供）他印象很深，每年初二都要很早起，跟著爸媽回娘家，初三、初四爸爸就帶他和2個哥哥去阿里山、日月潭玩。另一個印象深刻的是，過年時廟宇旁都會有攤販市集，在那沒有賭博管制的年代，大家會小賭怡情，很是熱鬧。但快樂的時光總是特別短暫，從小調皮的他，「初五開始上班、上課後，也開始被打。」侯佑霖笑說。現在的他，是多家公司老闆，除了亞果遊艇，還有燦星旅遊，以及萬通人力集團、泰萬通地產等多個投資事業。侯佑霖的奶奶是台南幫第一代領導人吳修齊的妹妹吳素娥，三叔侯榮隆是前統一企業總經理。圖為侯佑霖兒時(第一排最右邊)，姑姑結婚時拍得全家福。（圖／侯佑霖提供）亞果遊艇營運布局動力十足，先是去年12月取得台中港碼頭，1月再宣布獲得台北港投資權，緊接著2月2日台南安平港的亞果黃金會所開幕，與雲品國際聯手打造的餐飲品牌「亞果薈」也在2月9日除夕當天投入試營運。侯佑霖大方分享今年過年行程，除夕會先到台南亞果公司整理辦公桌，之後碼頭走走、玩船釣魚，今年侯家除夕夜團圓飯就在自家餐廳「亞果薈」舉行，「過年幾乎都在台南遊艇碼頭，工作和放假差不多！」二重港為台南幫台南紡織及統一企業兩大企業集團的原鄉，二重港仁安宮由台南紡織創辦人之一侯雨利等人新建，同時也是侯氏宗祠。（圖／翻攝自二重港仁安宮臉書）初一早上，侯佑霖依慣例會跟爸爸侯慶輝拜祖先，結束後到廟裡吃午飯，下午到親友家走春聊天，晚上在家隨便吃、打麻將到半夜1、2點；由於侯佑霖的太太也是台南人，平常就往來頻繁，也省去了回娘家的習俗，初二一早，侯佑霖就陪著爸爸去打高爾夫；晚上跟國高中同學聚會、打麻將。侯佑霖話匣子打開有問必答，過年麻將都打500、100元，輸贏大概1、2萬元，「沒關係啦！一年打一次而已，而且我們都打超慢，會坐不住。」據了解，牌友都是他的國中同學，包含他的死黨，周氏蝦捲二代接班人周志峰。侯佑霖在家中排行老三，自認念書比不上兩位哥哥，也不喜歡待在大公司，畢業後進入父親創辦的外勞仲介公司萬通人力從業務員做起。圖左起為侯佑霖的爸爸、二哥、侯佑霖及大哥。（圖／侯佑霖提供）篤信佛道教的侯佑霖，過年也經常在廟裡走動，他常出沒的有台南中西區廣慈院觀音寺及北門區二重港仁安宮，也是侯氏的家廟，另一間是有400年歷史、台南有名的安南區鹿耳門聖母廟，「玩船的，一定會拜媽祖廟！」侯佑霖說，初三到初五，若天氣好，有時就會開船帶朋友出海玩，有年還開到南方四島，「如果過年有出去玩的話，幾乎都在海上啦！不會在陸地跑，比較不會塞車。」他也提到，亞果已經拿下台中和台北碼頭開發的最優申請人，台中碼頭將在3月開始建設，預計年底完成；台北八里碼頭4月會建臨時會所，「亞果完整布局全台和澎湖5個碼頭，創造一條藍色公路。以後就可以開船一路從高雄北上玩到台中、台北！」
忠孝碼頭往返大稻埕 預計3月開航
推動淡水河藍色公路，新北市政府2011年在三重區忠孝橋下游約300公尺處建造忠孝碼頭，但委外廠商只拿來停船或包船，導致碼頭荒廢，高灘處去年中於委外合約中要求須開定期航班，因應年節腳步將近，26至28日忠孝碼頭到大稻埕碼頭航班試營運，讓民眾搭船到迪化街採買年貨，此航線擬於3月1日起雙向定期開航，以活絡藍色公路。高灘處長張修銘坦言，之前委外廠商未規畫航線航行，把忠孝碼頭當作停船碼頭，若有包船才出航，碼頭建好都未使用，也多次被議員質疑藍色公路荒廢，「根本沒船在跑！」所以去年中委外合約，高灘處要求廠商須取得雙北藍色公路的營運許可及航線，定期營運航班，逢節慶也要妝點活化碼頭，培養客源，讓新北藍色公路不再只停留在口號階段。張修銘表示，新的委外廠商1月拿到台北市與交通部的藍色公路許可後，高灘處認為忠孝碼頭到大稻埕是條可行航程，因一出大稻埕碼頭就是熱鬧迪化街，忠孝碼頭則鄰近空軍三重一村，兩處景點可透過藍色公路連結，帶動觀光旅遊商機，加上迪化街1月26日到2月8日舉辦年貨大街活動，因此年前先推3天限定航班試水溫。張修銘說，限定航班每天上午11時自忠孝碼頭出發至大稻埕碼頭，民眾在迪化街享用美食、採買年貨後，下午3時再自大稻埕碼頭返回忠孝碼頭，來回套票120元，每天1班、每趟航程約10到15分鐘，沿途可以從淡水河看到兩岸的建築物，不時還有魚群跳出水面，搭配導覽人員解說淡水河小故事，讓航行充滿趣味。3天限定航班為49人的小船，26日首日載客率約7成，如客源穩定反應佳，廠商會改用較大的渡船載客，高灘處計畫3月起忠孝碼頭到大稻埕定期開航，每周一三五六日，會有固定航班，每天2到3班。張修銘說，未來會再跟民政局與教育局討論，學校校外教學及里辦公室的自強活動，能安排此藍色公路之旅，以不同的面向來了解淡水河，接下來也會規畫另一個閒置的華江碼頭，逐步活絡藍色公路。
新北市議會臨時會來了 大家在等他
新北市議會本屆第4次臨時會23日登場，此為新北市長侯友宜於總統選後首次議會開議，市長是否親自出席，成為外界關注焦點。本次臨時會審查重點將聚焦113年度基金預算，於15日預備會議中，民進黨團曾提案要求24日列入侯友宜補施政報告的議程，但闖關失敗。黨團總召鄭宇恩議員仍呼籲，侯多次強調回歸拚市政，應該要親自到議會報告，到議會接受監督，也修復新北府會關係，才是最好的方法。國民黨團書記長廖先翔則強調，本次臨時會重點在基金預算審議如期如質完成，尊重綠營意見，也呼籲不要模糊焦點。至於侯友宜市長是否要進議會，國民黨團持開放態度。除侯友宜是否進議會報告引發關注外，本次臨時會預計也將對制定「新北市原住民族發展自治條例」進行二讀，保障近6萬名新北原住民族人權利；此外，原屬行政規則位階的「新北市藍色公路營運管理辦法」，提升為法律位階「新北市藍色公路營運管理自治條例」也有望於本次臨時會一讀通過。侯友宜於2022年連任新北市長時狂掃115萬票，拿下29區壓倒勝利；然而，於13日總統大選，新北市狂瀉近30萬票，只拿了86萬票。競選總統請假期間，府會關係緊張，選後民間罷免聲浪四起，市府如何讓安居樂業的施政主軸加速實現，外界關注。
台大產協會慶祝成立一周年 攜手北市府推動「藍色水路願景」
社團法人臺大產學交流發展協會（簡稱台大產協會）自成立以來，一直以促進台大學生和企業之間的交流、提升職涯發展競爭力為宗旨。為慶祝成立一周年，舉行「台大產協會週年感恩餐會」，並宣布與台北市政府攜手推動「藍色水路願景」，以提升城市美學和國際競爭力。台北市市長蔣萬安親自出席共同見證協會的這一重要舉措，並允諾會將藍色水路計畫拉高市府層級，進行跨局處統籌協調。感謝台大陳文章校長親自出席、丁詩同副校長、袁孝維國際長、王泓仁教務長、朱士維學務長、胡星陽管理學院院長、倪衍玄醫學院院長、吳俊傑理學院院長、王皇玉法學院院長、江茂雄工學院院長、林裕彬生農院院長、李紀舍文學院院長、謝明慧院長、臺北商業大學任立中校長、德明科技盧秋玲校長、台大EMBA陳家麟執行長、郭瑞祥老師、陳厚銘老師、陳思寬老師、徐丞志老師、洪茂蔚老師、余峻瑜老師、林家振老師…近二十多位師長們共同出席給予鼓勵和指導。▲台大產學會周年活動學界、產業界眾星雲集（圖／台大產協會提供）在台大產協會的協助下，超過1,200位台大學生參與了各種活動，包括「大師給問」系列演講、企業參訪、ESG探索、引路人計劃、藍色水路願景報告等。這些活動的成功舉辦得益於台大產協會的領導和近80位業師人才庫的協助，以及台大EMBA的支持。台大產協會的翁素蕙理事長表示，美麗的城市通常都擁有令人讚嘆的水路。為了提升台北市的城市美學，台大產協會與台北市政府合作，提出了「藍色水路願景」計劃。希望整治內湖科學園到圓山飯店，約5公里的基隆河水域，打造出以觀光為主、交通為輔的藍色公路，並結合ESG文化碳權和環境友善功能，以推動城市美學。▲翁素蕙理事長、蔣萬安市長。（圖／台大產協會提供）翁素蕙理事長則表示，未來要發展藍色公路，勢必要龐大經費支持，或許市府能協助發行「文化碳權」，未來若能在碳權交易所上市，就能減輕藍色公路經營負擔。丁詩同進一步解釋，碳權是省出來的，舉例來說，打造水路運輸時間，能節省多少陸路運輸的碳排放量，這些都可以透過公式估算出來。如此就能將藍色公路產生碳權，拿來換建設、治理資源。台大產協會與台北市政府的合作將為城市的未來發展帶來新的機遇，同時也凸顯了台大產協會在推動產學交流和城市美學方面的使命。台大產協會承諾將繼續實踐其宗旨，共同發揚台大「敦品、勵學、愛國、愛人」校訓。