藻礁生態
」 藻礁 公投 台灣中油 生態 三接
「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎
「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」今(8)日頒獎，台灣中油公司獲頒五項大獎，包括「台灣永續行動獎」3獎項(金、銀、銅級各1項)，以及「亞太永續行動獎」2獎項(同為銀級)，表彰台灣中油在實踐聯合國17項永續發展目標(SDGs)上的努力；台灣中油同時以「Energy Go！能源與生態共舞」為主題參加「2024亞太永續博覽會」，展現深耕永續成果。 「亞太暨台灣永續行動獎」由財團法人台灣永續能源研究基金會設立，表揚各界在實踐聯合國17項永續發展目標工作上之卓越成果及貢獻。「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎（圖／台灣中油） 在SDG14保育海洋生態方面，台灣中油在建設第三座液化天然氣接收站的過程中，除了採取友善藻礁生態之外推方案，同時積極進行觀塘的區域生態保育工作，確保生物多樣性，因努力獲得肯定，分別以「藻回初衷，聚礁未來」專案及「Safeguarding the Ecology：Conservation Efforts for Rare Birds and Algal Reefs」專案獲頒台灣永續行動獎金級及亞太永續行動獎銀級。「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎（圖／台灣中油） 在SDG8促進就業與經濟成長方面，台灣中油運用冷排水之冷能，進行大型海藻養殖，培養多元藻類，開發海木耳禮盒、冰品、麵條，並透過海藻原料規格化，以及生產流程標準化，研發藻體食品、養殖飼料、保健醫療產品，除了帶動產業發展，同時也落實循環經濟，本次分別以「大海寶石藻類精粹」專案及「Circular Economic: The LNG Cool Energy Utilizations」專案獲頒台灣永續行動獎及亞太永續行動獎銀級之肯定。 在SDG15保育陸域生態方面，台灣中油在台中供油中心的綠色永續整治，採用環境友善低碳工法及最佳化工程管理，實現土壤整治、捍衛淨土的美好願景，以「油污轉寶土之綠色守護」專案獲得台灣永續行動獎銅級肯定。「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎（圖／台灣中油） 此外，為了與民眾共享台灣中油推動生態保育與能源轉型的成果，台灣中油與台電公司代表經濟部參加8月8日至10日在台北世貿一館舉辦之「2024亞太永續博覽會」展覽，以「Energy Go!能源與生態共舞」為主題，觀眾可使用手機在展館中體驗虛實互動，從中瞭解七大能源的知識與發展，館內復刻生態場域氛圍，讓觀眾沉浸在探索能源與生態共融之實績，認識國營事業為實現淨零永續的具體行動和成就。
2024綠巨龍生態小旅行啟航！邀請弱勢學童認識桃園海岸與藻礁生態，落實環境教育
2024台灣中油公司「綠巨龍生態小旅行」於今（18）日正式啟航，將分10梯次帶領弱勢學童與綠巨龍走訪桃園農博環境教育園區碳索生活館、海岸線等地，透過豐富的營隊體驗活動，讓弱勢學童認識海岸生態與資源，期待透過「綠巨龍生態小旅行」，延續台灣中油守護台灣、愛護地球的積極行動。 台灣中油自102年起開辦暑期營隊活動「台灣中油綠巨龍創造夏令營」，截至108年共有超過2萬2,000人次的國小學童參與，體驗各種環境與能源教育活動。活動將分10梯次帶領弱勢學童與綠巨龍走訪桃園農博環境教育園區碳索生活館、海岸線等地。（圖片提供／台灣中油）109年起連續4年因COVID-19疫情而停辦，走過疫情，台灣中油仍然堅定著這份熱情，今年起承續過去「綠巨龍創造夏令營」之執行理念推動升級版「綠巨龍2.0」，為學童帶來嶄新的體驗和活動，選定桃園市海岸線規劃10梯次「一日生態小旅行」，邀請弱勢國小學童與綠巨龍一起認識桃園海岸線及藻礁等珍貴生態資源。「綠巨綠巨龍生態小旅行」邀請弱勢學童認識桃園海岸與藻礁生態 ，落實環境教育。（圖片提供／台灣中油）啟航儀式今天上午在農博環境教育園區碳索生活館舉行，到場的來賓有桃園市永興社區發展協會理事長葉國傑，台灣中油董事長並李順欽化身綠能大隊長，邀請現場來賓和學童們一起在希望小卡上寫下守護綠能及環境的行動宣言，並張貼於地球背板上，象徵「點亮希望 綠能永續」的決心。動帶領學童製作可重複利用做為保鮮膜的蜂蠟布。（圖片提供／台灣中油）台灣中油指出，2024「綠巨龍生態小旅行」以「生態關懷」、「永續旅行」、「鄉土認同」及「弱勢關懷」為四項核心精神出發，活動內容包括藻礁及紅樹林生態導覽，同時與在地的永興社區合作，品嚐以當地、當季食材烹煮的客家風味餐，體驗客家飲食文化「擂茶」，參觀碳索生活館，製作可重複利用做為保鮮膜的蜂蠟布等活動內容，減少碳足跡也支持社區產業，在沉浸式的學習環境中，讓學童體驗環保生活、享受生態，期待能夠埋下綠色種子，玩出環保綠生活的新思維。
電價表決大戰前 藍委再批綠電吃飽台電快倒
四月份起電價調漲全民哀嚎，是否還有轉圜空間，備受矚目。藍白立委聯手提出的「凍漲電價」案，今天在立院院會表決，儘管就算在野黨通過提案，因僅屬「建議」案，行政院不甩、堅持要漲電價也並不違法，但在野立委還是在國事論壇時間競相以「反電價調漲」發聲，表達立場，呼籲政府想想民眾感受。立委張智倫說，總計蔡總統任內漲價幅度是３５％，已經超過馬英九前總統任內的２３％，卻完全避談台灣錯誤的能源結構與能源政策，回顧２０１５年，台灣火力發電佔比還僅７５％，現在２０２３年佔比已經高達８１％。另外，民進黨力推的再生能源，２０１５年佔比４．２％，２０１３年已經是９．９％，他因此要請教蔡英文總統，究竟是推動再生能源，還是全力提高火力發電的比例？他說，因為火力發電比例提高，天然氣也大幅增加到４４．１％，增加９％，但我國是島國，天然氣儲量僅１１天，為了解決存量問題，不惜在桃園、基隆蓋三接與四接，分別衝擊藻礁生態與漁民生計。張智倫說，國民黨早在去年就不斷提醒民進黨，台灣不能綠電賺飽，沒電虧慘，全民漲電費，但雲豹能源３月１５日就要上市櫃，ＥＰＳ是２元、４元到８元，政府必須正視「綠電吃飽、台電快倒」的問題，不要再只是電價漲漲漲，卻不解決根本原因。立委賴士葆也質疑，台電資本額原先為３３００億，政府不斷增加，目前已經是５８００億，疫後經濟條例又補貼５００億及１０００億，結果還是漲電價，對人民而言，就是一頭牛剝兩層皮，國民黨團才提案要求深入討論，為何不先檢討能源結構。他說過去八年，核二核三替台電共賺了２４００億，平均一年賺３００億，但核三馬上要面臨被蔡政府廢掉，台灣能源結構能源政策真的沒問題嗎？一邊說非核家園，一邊說台電虧損，不變的事實就是電價上漲、人民買單，這樣的循環究竟還要多久，起碼民生用電可不可以先不漲？
最高行政法院發回重審 環團悲三接上路無力回天
台灣蠻野心足生態協會等環團26日表示，最高法院發回「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟予高等行政法院，有望透過判決確認撤銷許可後，觀塘液化天然氣接收站（三接）將面臨停工。據了解，為達到北部天然氣供氣平衡等因素，台灣中油評估於桃園大潭觀塘工業區、工業專用港位址興建北部第三座液化天然氣接收站，並於2015年2月提出「第三座天然氣接收站投資計畫」可行性研究報告，且於同年9月經行政院核定通過，2019年11月正式開工興建第三座接收站。然而，反對中油三接開發案的桃園觀音居民及環團於開工前的2018年11月，提出撤銷「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟，雖於2022年2月一審敗訴，但最高行政法院3月廢棄一審判決「駁回居民之訴」部分，發回台北高等行政法院高等行政訴訟庭。外界解讀，居民要求三接停工的訴求重獲生機。對此，台灣蠻野心足生態協會理事長陳憲政表示，過去法院以「利害關係人」對居民與環團認定訴訟資格，對居民解讀並不利，畢竟要舉證權利受損的因果關係並不容易。而此次最高行政法院援引《海岸管理法》，強調除維護海岸地區的自然系統與生態資源等公共利益外，意旨更寓含保障人民之生命、身體、財產權，不能因海岸地區所生災害而受不利影響。陳憲政強調，本次判決書指出，若是反對三接開發的居民，可對原本內政部「撤銷海岸利用許可」的行政處分提出行政訴訟。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政則感嘆，三接施工期間已對藻礁造成重大破壞與生態影響，中油看來也沒打算處理，判決書要求中油要對「藻礁生態環境衝擊，加強補充相關復育及彌補措施」訂定保育計畫，「我不樂觀」。而環保人士、前立委陳椒華則對CTWANT說明，自己在2018年起便積極關注此案，而過去4年，民進黨國會過半，內政部與環保署（現環境部）對於經濟部與中油、台電等單位開發案件全面護航，未來四接也會依樣畫葫蘆。陳椒華坦言，中油不可能就此停止刻正進行的工程，畢竟即使許可遭撤銷，中油也會主張不符比例原則，研判最後仍會照常完工運轉，「只能為藻礁悲嘆」。對此，中油公關室發言人柯珂如表示，此案二審認為一審部分內容不夠完備，因此要求一審再盡職權調查釐清，並非直接否定一審判決。柯珂如強調，此行政訴訟的被上訴人是內政部，中油僅是參加人，案件的主管機關為內政部，因此中油後續作為將配合內政部辦理，「現階段不會停工」。柯珂如重申，三接（觀塘液化天然氣接收站）工程預定2026年6月前完工，刻正按照進度施工中，而目前國內只有位於台中及高雄兩座天然氣接收站，三接完工後有助於北部天然氣穩定供應，有其必要性。
台灣中油再次澄清： 三接海域生態穩定未受工程影響 永安接收站更成為珊瑚的避風港
有關媒體報導第三座液化天然氣接收站工程對當地海域生態造成影響，台灣中油表示，自108年三接施工迄今，均落實環評承諾，並針對藻礁生態持續進行監測，柴山多杯孔珊瑚等群株數皆穩定維持，且會隨季節變動，甚至發現新的群株，保育候鳥小燕鷗也大量繁殖。另外，國內第一座液化天然氣接收站永安接收站建港以來更成為周邊珊瑚生態發展基地；各項科學調查證明，三接海域雖有沙來沙往的正常現象，但整體生態穩定發展並未因施工受到影響，請外界放心。 台灣中油表示，依據監測數據顯示108年至112年殼狀珊瑚藻藻種數穩定維持在21到26種之間，而每季調查柴山多杯孔珊瑚之活群株數亦在70到111群株區間變動；小燕鷗部分，在112年調查發現大量小燕鷗於大潭G3區棲息繁殖，且透過普查結果顯示112年桃園沿海小燕鷗成鳥數為近三年最多（279隻，69巢)，因此並無報導所稱施工對藻礁生態造成傷害的問題。 至於環團朋友指三接G2區22株柴山多杯孔珊瑚點位已有2株消失，事實上其中1株在113年1月份調查時就找到了。台灣中油表示，柴山多杯孔珊瑚調查常受調查當日退潮程度、水質是否混濁、風浪、日照是否充足等多種因素影響所觀察到的數量，在台灣中油委託海洋大學普查，陸陸續續都能夠發現柴山新群株的蹤跡，並非像環團所說數量一直在減少，且歷年監測並透過科學化統計分析，柴山多杯孔珊瑚面積也未有縮小趨勢。 此外，永安接收站港防波堤內因水域靜穩，可避免大浪侵襲，故成為周邊珊瑚的天然避風港，加以南防波堤亦保護港域內不受外界河流水的影響，111年台灣中油調查所知永安港域內共有高達130種珊瑚，在目前全球極端氣候、海水升溫情況之下，珊瑚白化問題逐漸受到重視，而液化天然氣接收站港內擁有靜穩的水域以及隔絕外在污染的情況，反而成為發展珊瑚保育的良好基地，目前永安廠亦正積極推動珊瑚方舟計畫，期盼透過液化天然氣接收站特有環境性質，為珊瑚創造一個延續生命之避風港。 台灣中油表示，為配合國家能源轉型政策興建第三座液化天然氣接收站，期盼各界給予支持，讓三接相關工程早日完成，以達成供氣目標。目前，台灣中油已邀請關心藻礁生態的環團朋友參與海洋大學團隊的調查，期待透過理性溝通與討論，共同為生態保育貢獻心力，更期待達成生態環境永續及經濟發展雙贏之目標。
台灣中油與觀塘生態保育執委會 共同發表觀塘生態保育成果
台灣中油公司與觀塘工業區(港)生態保育執行委員會(以下稱觀塘執委會)，今(7)日於中油大樓一樓大廳舉辦「藻回初衷 聚礁未來」觀塘生態保育成果發表會，展現台灣中油與觀塘執委會四年來推動觀塘生態保育工作的成果，並再度宣示全力守護藻礁的決心。 第三座液化天然氣接收站經環保署環評審查通過後，台灣中油即邀請專家學者、民間團體與當地居民代表及相關機關共同成立觀塘執委會，監督台灣中油環境監測執行情形，同時指導及推動觀塘區域的生態保育工作，維護藻礁環境生態。今日的「藻回初衷 聚礁未來」觀塘生態保育成果發表會即是展現四年來努力的成果。 （圖/台灣中油公司提供） 董事長李順欽指出，台灣中油與觀塘執委會共同努力落實環評承諾，展開環境保護與監測，從生態監測調查中發現，一級保育類的柴山多杯珊瑚族群數從 75 群株增加至100 群株以上，並陸續發現新生群株；台灣中油、桃園市政府及桃園市野鳥學會共同合作，在桃園海岸竹圍漁港等四處地點營造二級保育鳥類小燕鷗繁殖棲地，桃園海岸小燕鷗的繁殖成功率從原本不到三成大幅提升至七成以上，保育成果可說是相當豐碩。 為了讓社會大眾了解台灣中油與觀塘執委會所投入的心力與成果，台灣中油特別建置了「觀塘生態保育網」並在發表會正式上線，觀塘執委會主委張皇珍表示，民眾可在該網站找到觀塘地區生態保育相關資訊，並透過直播了解藻礁現況；此外也在中油大樓一樓的石油探索館新設置「藻礁生態保育展區」，規劃了第三接收站簡介、小燕鷗、藻礁生態及海洋資源等四大主題展區，民眾可了解與體驗潮間帶及藻礁的生態。 （圖/台灣中油公司提供） 台灣中油表示，未來將持續履行環評承諾，在觀塘執委會公正監督與專業指導下推動各項生態保育工作，同時與各界攜手合作，維護觀塘區域及週邊生態環境，善盡企業社會責任，達成生態永續、經濟發展雙贏的願景，並且實踐聯合國永續發展目標(SDGs)，兌現「三接在、中油在、藻礁一定在」的承諾。
三接沉箱破裂又出包 藻礁公投推動聯盟：四接還要繼續嗎？
藻礁公投推動聯盟今（13）日聲明指出，中油第三天然氣接收站（三接）的包商放到水下的30座沉箱中，截至六月已有15座的本體破裂，混凝土大面積剝落、鋼筋嚴重外露等，將危及三接工程安全；聯盟表示，三接工程近來接連發生多起事故，造成3人死亡、近6000平方公尺藻礁受損，中油應調查追究沉箱廠商有無偷工減料、要求重作。藻礁公投推動聯盟指出，皇昌、泛亞工程團隊生產179座沉箱，30個已放到三接案港區北防波堤段水下，其中，有15座本體結構破裂，混凝土大面積剝落、鋼筋嚴重外露等，將危及三接工程安全。聯盟表示，2019年12月，中油三接於台北港的沉箱貯存作業，發生3死4傷的工安事故；2020年3月，三接工作船東坪8號擱淺，導致5800平方公尺藻礁受損；同年11月三接工作船昭伸26號擱淺，導致110.29平方公尺藻礁受損。兩次擱淺事件，因管控失當，於2022年4月遭監察院糾正。詎料，中油並未審慎把關，竟「又」發生嚴重的工程品質問題。聯盟表示，本次因混凝土強度不足以致大面積剝落以及鋼筋嚴重外露等重大缺失，若查驗、測試或檢驗結果不符合契約規定者，機關得予拒絕，廠商應於限期內免費改善、拆除、重作、退貨或換貨。本件中混凝土強度不足，不僅影響結構強度，甚至危害日後海堤之安全，顯然無法減價收受，中油應命廠商「拆除重新施作」。且若施工廠商係擅自減省工料，應屬情節重大，中油應以書面通知廠商「終止契約」或「解除契約之部分或全部」，且不補償廠商因此所生之損失。至於刑事責任部分，若中油明知廠商未依設計施工或是明知工程偷工減料，竟仍予以估驗，報請付款，則可能涉嫌「圖利」罪嫌。聯盟指出，本件有瑕疵的沉箱，不論是拆除重作，或是進行瑕疵修補，勢必造成海床擾動，影響周遭藻礁生態系，所以未來不論是採取哪一種補救措施，中油都應該詳細評估工法，避免周遭生態再次受害，且應公開所有資訊接受民眾檢驗，以符合中油三接工程之環評承諾。此外，針對尚未投放之沉箱，亦應全面檢測，避免瑕疵再次發生。「海事工程極易傷害海洋生態，目前爭論中的協和電廠附屬工程第四天然氣接收站，亦因填海造地14.5公頃引發爭議。」聯盟聲明指出，藻礁公投連署達標後，尚未投票，政府即提出「不造地」承諾，主動取消中油三接21公頃造地工程，可知設置接收站不一定要填海造地，台電應比照中油三接，提出「不造地」方案。
三接工程加速進行 預計2025年6月完工
藻礁公投案去年並未通過，中油的「桃園市觀塘工業區工業專港環境影響差異分析報告（外推方案）」昨天三度闖關環評專案小組初審會議，在經濟部次長曾文生督軍之下，最後環評委員在與原方案比較、兩害相衡取其輕後，建議審核後修正通過。雖然還要經過環評大會複審，但幾乎等同於拿到過關門票，也讓中油吃下定心丸。公司強調接下來會「加速趕工」，在2025年6月完工供氣給桃園大潭電廠。環評委員會議中關注外推方案後，恐怕會使位於大潭藻礁南方的觀新藻礁生態系野生動物保護區的覆沙率增加，環評委員張學文表示，依中油調查指出，自從三接棧橋施工、完工後，觀新藻礁區多處覆沙率增加，加上外推方案會導致觀新藻礁區域流速減少，恐怕會造成淤積，藻礁恐怕會消失。環委批 選址地點不對中油則稱，觀新區覆沙率變化應是受到現在結構物限制及海象天候影響下的自然現象，與三接施工關聯性不大，覆沙率增加主要是受到近年颱風影響較少，才會導致漸回淤。有環評委員在內部討論時批評，三接就是選址選錯地方，不只選在藻礁區域還在飄砂的上游，開發單位的資料始終講不清楚、相互矛盾，雖然此次建議通過但不是代表接受外推方案，相較原方案中兩害取其輕。只能接受外推方案，「但本來就不應該在這邊設三接」。最後，環評委員初審小組仍建議三接外推審核修正通過，但要求中油應補充桃園地區海岸輸沙系統流場分布情形，並說明外推方案對G1、G2、G3及觀新藻礁區等量化影響分析及依據潮流流場模擬與流速變化模擬結果，研擬G1、G2、G3及觀新藻礁區淤沙減輕措施。牽涉到供電配比問題曾文生表示，三接外推務必會趕上期程，以供應2025年的燃氣電場，2025年燃氣供應是很重要的工作，牽涉到供電配比的問題，雖然不影響整體的供電穩定，但如果希望減少減燃煤電廠占比，就需要天然氣來替代。中油強調，三接完成不但可以就近送氣給大潭電廠，還能形成北中南三個接收站，未來不光是南氣北送，還可以北氣南送，形成相互備援，穩定供電和供氣。三接工程目前已完成38％左右，主要是之前已拿到環評的陸上儲氣槽、汽化區。中油發言人張瑞宗表示，再外推案環評通過後，就會開始進行離岸1.2公里的棧橋、工業港等工程。他強調一定會「加速趕工」，期待工作如期穩健完成，在2025年供氣給大潭電廠。
投票前先速讀「四公投重點」 同意、不同意結果報你知
今天國內分別針對重啟核四、反萊豬、公投綁大選、護藻礁等四個公投案進行投票，許多民眾可能困惑，到底投下同意與不同意的結果，會有那些對應結果？以下整理相關公投案重點，提供給您正反方立場差異。【四大公投案主文】第17案主文：您是否同意核四啟封商轉發電？同意方主張：1.2018以核養綠公投已通過，多數民意否決非核家園政策。2.核廢料無法處理，這是假問題，使用過的核燃料，97％仍是可利用能源。3.重啟核四不需六年，二年內可放燃料發電，三年內做完熱測試後就可商轉。4.據中央地質調查所報告指出，核四廠址周邊斷層，80萬年以來已不屬於活動斷層。不同意方主張：1.核四無重啟可能性，核廢料處置問題無法取得社會共識。2.核四重啟初估需N+6至7年。3.核四承攬商團隊已解散，修約談判困難度很高。4.需確保核四廠地質條件安全無虞。同意→ 啟用核四不同意→ 核四繼續封存第18案主文：你是否同意政府應全面禁止進口含有萊克多巴胺之乙型受體素豬隻之肉品、內臟及其相關產製品？同意方主張：1.萊克多巴胺長期攝取恐對人體造成傷害。2.國人飲食習慣攝取豬肉數量高於其他肉品，雖訂定國際標準容許值萊劑含量，但未必適用於國人。3.政府邊境抽檢率低，全面標示耗費大量人力成本。4.政府黑箱決策，迴避立院監督，導致中央地方不同調。5.國民健康不能成為利益交易籌碼。不同意方主張：1.基於國際貿易平等互惠，全球已有101個國家開放含有萊克多巴胺豬肉進口。2.進口豬肉資訊公開透明，萊豬流向全程追蹤。3.比照牛肉規定清楚標示豬肉原產地，國人優先選擇台灣豬。4.依照相關法規、國際標準、科學風險評估訂定安全容許量。同意→ 含萊劑豬肉不得進口不同意→維持現狀，仍繼續進口含萊劑豬肉◎第19案主文：你是否同意公民投票案公告成立後半年內，若該期間內遇有全國性選舉時，在符合公民投票法規定之情形下，公民投票應與該選舉同日舉行？同意方主張：1.提高投票率，讓公投能過關，提高民主正當性。2.公投綁大選，可大幅降低行政成本。3.促進多元討論，讓政治人物無從閃躲。不同意方主張：1.公投與選舉脫勾，公投議題可有效進行社會溝通及理性辯論，使公民投票結果展現真正民意。2.固定公民投票日期，且定期舉行公投， 有利人民參與，確保投票結果具有民主正當性。同意→公投綁大選，公投成案半年內遇大選，需同時舉行不同意→ 公投與大選脫鉤◎第20案主文：您是否同意中油第三天然氣接收站，遷離桃園大潭藻礁海岸及海域？（即北起觀音溪出海口，南至新屋溪出海口之海岸，及由上述海岸最低潮線往外平行延伸五公里之海域）同意方主張：1.大潭藻礁有19種世界新種，也是一級保育類的柴山多杯孔珊瑚的最大棲地。2.大潭腹地狹小、儲量有限，不利天然氣穩定供應。3.大潭風浪過大，若供氣不順將不利減煤，造成溫室效應。4.大潭周邊緊鄰工業區，若發生事故恐波及周邊工廠，造成嚴重影響。不同意方主張：1.第三天然氣接收站站址為桃園觀塘工業區港，可就近供氣給大潭電廠，達成111年供氣目標，為能源轉型政策之關鍵基礎設施。2.中油公司保留觀塘自然海岸，並對大潭藻礁生態系進行環境維護及生態監測，善盡企業社會責任。3.第三接收站採用迴避替代修正方案，僅使用既有填地興建接收站所需儲槽等設施，並未新增任何填區，對觀塘潮間帶保留現況不予開發，不影響藻礁生態。同意→ 規劃三接替代方案不同意→ 維持原址蓋三接
【公投情報】反三接遷離學者秀証據，指藻礁盟以偏概全，不同意三接遷離公投
公投倒數計時，近日藻礁公投聯盟與政府之間的戰火猛烈，原本低調不願露面、默默替大潭藻礁及三接再外推案進行科學調查的學者專家，今天（12日）公開現身召開記者會，並發表共同聲明指出，因為藻礁盟許多論述以偏概全、誤導社會大眾，決定挺身而出說明科學調查成果，綜整目前二十多個專業領域，三接工程對於大潭藻礁的影響實屬輕微，如果三接遷離大潭，因大自然的力量，藻礁也未必能零損失保存，但供電與減碳減空污，勢必因時程延宕，呼籲大家對於三接遷離公投能投「不同意」。三接遷離公投反方辦事處今日舉辦「留下三接，讓科學証據說話」記者會，還特地協調中油公司搬來在深海鑽探的地質岩芯，首度公開在媒體前現身；離岸較近、水深較淺的岩芯，礁體結構完整，屬原生藻礁；離岸愈遠，礁體愈簿愈破碎，是原生藻礁經水流作用掉落「漂流碎礁」，到了外廓堤防，岩芯中便沒有礁石出現。中研院前動物所所長、國內魚類研究權威邵廣昭直言，環團在藻礁捕到一尾丫髻鮫，就説大潭藻礁是它的育幼場所；說三接工業港港會讓丫髻鮫迷航，完全是出於想像、沒有科學依據，目前因為大潭藻礁受到全國注目，政府投入許多研究和保育資源，自然會發現比較多的物種，所以判斷生物多樣性是否豐富，應和其他區去比較才客觀。曾經做過藻礁調查的濕地學會研究員黃守忠指出，觀新藻礁生態豐富度高於大潭，藻礁公投聯盟屢次用觀新藻礁的照片，魚目混珠來推銷大潭藻礁，先射箭再畫靶，還指責攻擊說出事實的其他人，實在不應該。中研院生物多樣性研究中心前研究員謝蕙蓮表示，藻礁時而沙埋時而露出，藻礁生態系很有韌性、能夠自己回復，三接外推後，即使有小範圍積沙，但與季風、颱風相比，都屬輕微，三接已經最大迴避，縱使橋墩傷害到藻礁的面積，亦很微小。中央大學地球科學學院院長許樹坤說明，藻礁的發展需要礫石層作為基底，就像蓋房子需要地基，中油在桃園外海鑽探上百個點，觀察到礫石層大概分佈到18-20公尺深，提案方的「藻礁延伸至外海五公里」的說法，與鑽探岩芯的証據不符，學理上也沒有根據，三接再外推後，已經超過礁石層的範圍，當然不會有藻礁，反對三接的朋友可能沒有看過相關的資料，才不了解情形，今天就是要出來說明讓大家知道真相。成大水工所研究員黃國書指出，三接是離岸港，潮流通透，不會出現「三接海鮮鍋」的情況，甚至在棧橋附近，因水道略微束縮，退潮流速還會比現況增加一些，令淤沙獲得緩解，成大水工所只因為實驗模擬的結果和護礁盟的主張不同，就遭到攻擊，令人難以接受。中央大學水海所所長黃志誠說，中央大學長期關心桃園在地議題，自己帶領學生投入長期研究桃園海岸，可以證明三接絕對不是突堤，棧橋每個橋墩跨距大，不會阻斷水流，也不會造成藻礁被活埋，他希望研究結論應該要幫助社會作出正確的價值判斷，不要被聳動的語言誤導。船長公會理事長黃玉輝則表示，我在台中港做了22年領港，藻礁盟用一句「放寬標準、美化天數」，就抹殺了海洋大學與眾多引水人的努力，安全標準需要上百次操船模擬來設定，實在令他很痛心。前台大生物產業機電系教授謝志誠則質疑，藻礁盟所提出的台北港海管鋪設，不是要毀掉大潭電廠的進水口，就是要穿越觀新藻礁，就算用HDD工法，拉管線失敗率極高，反而會破壞藻礁更多，而且三接外推工程預算不到1,000億元，護礁盟卻聲稱台北港方案可以省下1,300億元，根本邏輯不通。台大助理教授趙家緯則表示，這幾天許多環保團體也陸續表態不支持三接遷離公投，因為環保是諸多不同價值的權衡，不是無限上綱單一目標，此外，在淨零碳排的過程中，國際認證天然氣是不可或缺的橋接能源，像是德國新政府也決定增加燃氣發電占比，所以短時間內台灣增加天然氣發電合理且必要。遠在美國的莊秉潔也以視訊參加這場記者會，強調三接對於改善空污的重要性，彰化南部、雲林及嘉義沿海，無論癌症、氣管、支氣管及肺癌的就診率，都是全台最高的區域，尤其是癌症，又與燃煤電廠排放出的一級致癌物重金屬有關，若公投過關，連現在已經蓋好的儲槽都不能用，因此只能投「不同意」。中央大學水海所教授錢樺最後總結，科學研究需要接受挑戰，並作出回應，如果有新的科學事證發現，應該反省、公開修正自己的見解，所以莊秉潔教授是令人尊敬的學者，他對於三接選址的態度轉變，充分呈現了對於科學數據的尊重。蔡政府已經承諾透過支持擴大研究調查，經濟部也承諾，三接建設完成，只要中油在，藻礁就會在。這是政府應該扮演的角色，我們今天參與的諸位教授與專家，也會以此精神，監督開發單位追求海岸環境的永續發展，讓生態、生活與生產，三生不可或缺，人與自然的和諧共存。
戳破蔡英文謊言 三接工程直插藻礁上
蔡英文總統日前視察桃園觀新藻礁、大潭藻礁和大潭電廠，並表示三接工程沒蓋在藻礁上。國民黨立委李德維昨清晨拂曉出擊，趁海岸退潮時考察中油第三天然氣接收站施工處，他說，現場發現三接的棧橋鋼構結構，「就筆直地插在藻礁上」，一舉戳破了蔡總統與行政院長蘇貞昌的謊言。藻礁公投議題持續延燒，立委蔣萬安本月1日原要勘查藻礁，但由於非退潮時間無法實地勘查，7日改由立委李德維，偕同珍愛藻礁公投領銜人潘忠政及中油公司代表等共赴三接棧橋施工現場勘查。綠曾杯葛考察只准遠觀李德維說，上個月底，蔡總統視察藻礁，說什麼「三接沒有蓋在藻礁上」，又不知道在做什麼白日夢，說「藻礁已經永存」。上周，國民黨立委蔣萬安安排的考察，被民進黨政府與民進黨立院黨團技術性杯葛，只能「遠觀」。經濟部一度在簡報時與新聞稿中坦承棧橋傷害藻礁，但聲稱僅被破壞的範圍約0.4公頃，但卻又被蘇貞昌改口說是「假新聞」。李德維指出，上次考察因為潮水問題，很多地方不讓他們下去看，昨日早上6點潮水退下去是比較好的時機，蔣萬安便要求7日還要再來考察。混凝土與泥沙覆蓋藻礁李德維昨與他的辦公室主任林冠勳清晨6點不到直抵棧橋，一切真相大白，棧橋就插在藻礁上，而獲邀同行的潘忠政也當場指出，中油為固定棧橋橋墩除了打樁還有鋪設混凝土，這些工程都是在破壞藻礁，現場更可看見「藻礁上長出鐵棒」，混凝土與泥沙，已經覆蓋了大片藻礁，痛批政府完全不顧生態保育，三接施工已讓藻礁生態系慢性死亡。破壞範圍不只0.4公頃談及經濟部次長曾文生曾說藻礁被破壞的範圍約0.4公頃，影響面積已經很小。潘忠政冷笑回應「不可能！」中油做那麼多橋墩，影響範圍只有0.4公頃？「潮水退了就知道是誰沒穿褲子！」李德維批評，傷害藻礁有圖為證，什麼都是真的，只有蔡英文總統、行政院長蘇貞昌整天說謊，相當可恥。
神氣時代1／三接變數多IPP成當紅炸子雞 正崴郭台強入股中佳搶綠電
我國能源需求捉襟見肘！12月18日四大公投案之一的「三接遷離藻礁」，牽動台電一年316.8萬瓩發電量，本刊調查，台電現正就2025年105萬瓩天然氣電力採購與與唯一建廠中的民間獨立發電廠（Independent Power Producer，IPP）議價中，這間IPP正是正崴集團旗下森崴能源入股兩成的中佳電力。依政府2016年提出的2025能源政策，為了減碳，燃煤發電將由現行46.28%縮減為30%，天然氣發電的占比則由34.64%提升至50%，天然氣發電需求大增。而台電目前11座火力電廠中，最大一座供應北部電力的大潭電廠1到6號火力發電已不足，另添置7號機、8號機及9號機3部燃氣機組，就等中油第三天然氣收站（三接）蓋好，預定明年6月底商轉。森崴能源上市掛牌吸引21萬張申購單，中籤率2.12%，11月15日以每股104.4元開出，開盤後股價一度衝上125元，由董事長郭台強主持上市活動。（圖／森崴能源）然而三接預定地桃園縣大潭藻礁海岸與海域，遭環團抗議，如公投過關，將使得電力不足更趨惡化，為此，11月25日總統蔡英文視察「大潭藻礁生態系」，親上火線為桃園觀塘區工業園區興建工程滅火，要平息聲浪。知情人士透露，「2025年若沒有民營電廠及三接，每日代表供電餘裕的備轉容量率將不足5%，大於10%才代表充裕，供電拉警報，可見其關鍵重要性，少一個都讓台電高層有掉官位的可能。」三接能不能克服選址的問題，仍在未定之天，民間電廠的奧援已成了台電2025年達標的關鍵之一。據此，台電現正就2025年105萬瓩天然氣電力採購，與一間IPP民間電廠議價中。這間IPP，正是正崴集團董事長郭台強旗下所屬森崴能源（6806）入股的中佳電力。11月15日甫掛牌上市的森崴能源，上市前以1.2億元取得20%股權，成為中佳單一大股東，並在中佳董事會中取得二席董事，分別是郭台強及森崴能源總經理胡惠森。這使得郭台強成了少數搶進電廠的台灣科技大咖。正崴集團旗下森崴能源以1.2億元取得中佳電力20%股權，成為單一最大股東，在董事會中取得二席董事，圖為中佳電力廠區整地中樣貌。（圖／中佳電力、攝影／馬景平）郭台強有跑步、走路運動的習慣，對於空氣中的霧霾很不喜歡，郭台強有一次便告訴身兼森崴能源及富威電力總經理的胡惠森說，「只要是潔淨能源、能幫助減排（減少排放溫室氣體）的，都大膽去投資。」郭台強表示，「隨著蘋果（Apple）供應鏈廠商必需符合RE100的要求，讓綠電發展成為重中之重。」在郭台強一聲令下，正崴全球廠房屋頂已布建總面積14公頃的太陽能板，預計2025年達100萬瓩（1,000MW）裝置容量可產出綠電。至於入股中佳一事，胡惠森說，「今年三、四月期間開始跟中佳接觸，隨即啟動稅務查核（DD），在雙方都有共識下約三個月就完成確定投資。」事實上，郭台強布局的能源事業已頗有成果，2020年台灣首批1.1億度綠電轉供交易中，就有正崴集團的身影，集團旗下的富威電力綠電交易平台就扮演出售綠電的工作。森崴能源表示，這9年多來，正崴集團在上游太陽能電廠、中游富威電力綠電交易平台及下游用電已經是一條龍，自己能發電，也能售電，自己也用得到的通吃局面。
神氣時代3／電動車5G來了耗電量大增 天然氣電廠中佳行情看漲
為達到2025能源政策，燃氣、燃煤、再生能源發電比例為5:3:2的目標，台電自1999年開始向民營電廠購電，今年啟動的第四波向獨立發電廠（IPP）燃氣機組電力採購計畫，「2025年150萬瓩招標」，結果兩度流標，台電改與唯一符合投標資格的中佳電力議價。中佳電力監察人陳忠富向CTWANT記者分析，「5G取代4G，耗電量增加了9.2倍，2030年電動車來了，下班後家家戶戶要充電，這個時間太陽能晚上無法發電，儲電的技術還是不行也不夠，廢核後電力要怎麼來？中佳的燃氣取代燃煤，減少了PM2.5解決中部空氣污染狀況，這些都是中佳的利多。」隨著2030年電動車普及，晚上下班後家家戶戶要充電，恐將增加國內電力消耗，讓電力供應更吃緊。（圖／黃耀徵攝）台電向民間購電計畫，一波多折。據台電的規劃，2024年到2027年間，每年都有100萬瓩以上採購需求，4年共490萬瓩要向民間電廠採購，其中2024年已由台汽電旗下森霸電廠標下110萬瓩，2025年需求150萬瓩的採購，今年10月第一次投標、11月第二次投標，結果都流標。原本預計有3～5家投標，結果僅有中佳電力一家投標，因不符《採購法》3家規定再度流標。過去參加台電電力招標廠商，除了電廠籌建計劃書外，還需準備包括土地、天然氣、電源引接線、環評、縣市政府許可等5項文件，在缺電可期的情況下，放寬只需要土地、天然氣、電源引接線這3項文件即可，５＋１放寬為３＋１，台電史無前例放寬標案資格，就是要吸引更多民間業者加入。而台電與中佳電力改採議價，一時之間，中佳電力成為炙手可熱的搶手貨。中佳電力由有「房仲教父」之稱，也是國光客運副董事長的王應傑，3年前以77歲高齡創業成立，當時他看好台商回流的電力需求、電業鬆綁及綠能政策的趨勢，找來12位大老闆及專家組成平均年齡65歲以上的公嬤級團隊，拚2025年第一部燃氣機組商轉，電量60萬瓩。團隊包括幸福水泥董事長陳兩傳、良茂建設董事長陳春銅、三圓建設董事長王光祥、穩鼎石化集團董事長邱永堂、宏崧源貿易董事長梁銘松、新北市商業總會理事長賴瑞昌、三通國際法律事務所總顧問陳忠富、百晨企業董事長陳玉華、欣雄天然氣總經理朱文煌、中國石油學會理事長蔡三郎、台北市不動產仲介經紀公會理事長黃文雄及專業經理人蔡昌言。為平息環團反對中油興建第三天然氣收站的聲浪，蔡英文總統到桃園視察大潭藻礁生態及大潭電廠表示「三接沒有蓋在藻礁上」，遭到立委蔡壁如批「爭眼說瞎話」。（圖／總統府）王應傑友人透露，「當時的經濟部部長沈榮津告訴他（王應傑）不會缺電，中佳團隊評估非核家園之下一定會缺電，才毅然決然投入這椿生意；今年513停電及517停電，停電影響用戶數超過1,000萬戶就是最好的證明。」台電規劃2024年到2027年釋出共490萬瓩的IPP採購需求，「IPP未來發展不僅相當好，而且商機盎然。」一位台汽電主管表示，但是2025年發生流標「因為土地、環評、行政流程等，即使台電放寬了業者投標進場的資格，但是攤開來看，民營電廠數得出來的就這幾家、增加的機組就這些，真正能搭上車的究竟有幾家？」在電力需求與燃氣機組關係僧多粥少情況下，連日商丸紅株式會社也向中佳遞出橄欖枝，想要投資10%～20%，王應傑評估，丸紅本身除了在能源這一塊已經國際級的根基，未來中佳要向銀行聯貸150億元，若與其合作，將可以引進日本但利率的資金，讓公司晉身國際化的發展。
【環境保護情報】台灣石油工會發表聲明:空污要減、供電要足、經濟要穩 三接遷離公投，請投下【不同意】！
針對12月18日公投第20案「您是否同意中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域？（即北起觀音溪出海口，南至新屋溪出海口之海岸，及由上述海岸最低潮線往外平行延伸五公里之海域）」，台灣石油工會今天特別提出聲明，希望空污要減、供電要足、經濟要穩，對三接遷離公投案，呼籲民眾投下不同意票。台灣石油工會的聲明如下：一、台灣不能像中國，步入限電的風險。二、中油公司為國營企業，除肩負國內能源穩定供應之政策目標，也應稟持企業社會責任致力於環境品質提升。三、配合國家「非核減煤」之能源政策，天然氣第三接收站須供應台電大潭電廠新增機組使用天然氣，確保電力穩定供應。四、石油工會全力監督中油公司，改採外推、迴避及縮小開發規模等替代方案以減低造成藻礁的影響，並逐年編列預算專款，專用於計畫性藻礁生態復育工作。台灣石油工會特別呼籲五點，第一點空污要減、供電要足、經濟要穩！第二點，三接若不來，空污一直來！第三點，燃氣少燃煤，台灣會更美！第四點，三接不遷離，減碳顧經濟！第五點，延續政策！做對的事！理事長陳嘉麟表示，該會支持興建「液化天然氣第三接收站」，並將持續監督中油公司確實履行環境保護之承諾，於施工及營運期間做好環境保護措施，維護當地生態環境。讓我們共同來愛護台灣這塊土地。
「環保與國家發展雙贏」 蔡英文：10億基金保育藻礁
面對1218四項公投案，總統蔡英文今（25）日上午親自前往桃園觀新藻礁、大潭藻礁和大潭電廠視察，並對外說明三接工程不會造成藻礁生態影響。蔡英文承諾，未來將投入10億元作為生態跟藻礁保育基金，與桃園市合作，保育藻礁同時減少空污，強調環境保護跟國家發展可以雙贏。蔡英文表示，今天一路上對她而言是舊地重遊，很多人看到她8年前在這裡寫下「藻礁永存」的照片，她說，當時是要保育並關心藻礁，當時桃園縣政府也劃定保護區；鄭文燦接任桃園市長後也全力努力，今天看到藻礁已經做到非常好的保育措施，觀新藻礁已經永存。蔡英文以台北來形容三接外推的距離，大約是台北車站到中正紀念堂的距離；同時現場也架設攝影機，24小時直播給大家看藻礁，證明政府珍愛藻礁。蔡英文說，大潭藻礁到電廠距離很近，接收站也很近，管線不會拉很遠，中油現以每年2000萬保育周邊環境。未來政府將投入10億元基金作為藻礁保育基金，並與桃園市政府合作。「我要在這裡跟社會說，我們一起來支持這個雙贏方案。」蔡英文強調，藻礁有保護、空污有減量，環保與國家發展可以雙贏。
【生態評論情報】專家學者黃玉輝、方力行: 科學論述才是學者們共同願望，勿用不實資訊誤導國人
隨著公投日期逼近，三接應否遷離現址公投案之討論也逐漸白熱化，今有專家學者投書CTWANT，表達對中油公司的支持。中華民國船長公會理事長黃玉輝強調，中油在大潭興建三接，不論迴避替代修正方案還是再外推方案，都進行操船模擬，過程相當嚴謹，觀塘港進出碼頭只有一個直線就能到達繫泊船位，操作單純多了。對於藻礁，中山大學榮譽講座教授方力行打趣地說說，藻礁本身是一座空房子，海流送來各式各樣的流浪兒童，混濁海浪帶來難咽的食物，無情漂砂削減不幸的個體，持續空出位置讓新的娃娃不停加入，好像一座興旺的育幼院，外界對於藻礁生態的評論，顯有誤解。身為航海界老兵，對於近期各界對於三接毫無科學憑據的論述，黃玉輝不吐不快。他說，自己在台中港擔任22年引水人(領港)，每個港特性不一，非所有船長能掌握，為了船隻安全，每一艘船進出港口，都需要領港來引領船，國內像他一樣的引水人不到100位，通常要擔任一定噸位以上的船長數年，還要經過國家考試、訓練取得執照後才能擔任。中油建三接曾在國立台灣海洋大學進行操船模擬，即建置出未來港口的環境，輸入各種海象、漲退潮條件後進行模擬，為求得客觀數據，要有許多引水人及具有操船經驗者參與，累積出相當次數後才能找出適切的安全規範，中油在迴避替代修正方案時做了113次操船模擬，再外推方案又做了68次，雖然再外推方案僅多外推455公尺，幾乎不構成海象會產生差異的條件，港廓設計的差異也不大，他強調「有幸兩次皆有參與，但中油願意重新再做操船模擬，可說是相當謹慎」。他強調，較之台中接收站位於台中港，東北季風時受側風影響、進出港口需經二次大轉彎，三接的觀塘港的操作單純多了！至於用浮動式接收站（FSRU）來取代有防波堤港口之論述，黃玉輝則不客氣批評「毫無操船經驗的書生之見」，目前世界上能設浮動式接收站的地方，必定是河口內或封閉式海灣，終年沒有湧、浪的水域，台灣夏季常有颱風，冬天有東北季風，颱風來臨前漁船可進港避風浪，但FSRU這種大船只能到外海躲風浪，但大船進港綁都綁不住，反造成港口設施的大災難。身兼海生館創館館長、珊瑚礁學會創會理事長的方力行榮譽教授投書指出，近期國家地理雜誌、更早前的「科學月刊」都有類似報導，都將殼狀珊瑚藻形成的藻礁生態系，描繪成和高生產力、棲地穩定、生物種類豐富多樣，生機滿眼，洋洋大觀的珊瑚礁類似，其實這種印象多為表象觀測的美麗串連，和藻礁生態系真正運作的方式，相去甚遠。他形容，桃園殼狀珊瑚藻藻礁有「科學本尊」，影響藻礁生態變動的環境因子和影響10公尺以深亞潮帶生態變動的環境因子全然不同，兩者的生物群聚組成分析結果各自獨立，是兩個不同的生態體系。藻礁的生物多樣性來自於台灣西海岸各種生物幼苗隨著洋流傳播的逢機著生，並不是因為殻狀珊瑚藻提供了豐富的生產力，因而創造了現在的生物多樣性。他說，更有趣的是，頻繁的物理擾動（含能量輸送）及其帶來的有機物（如有機碎屑、浮游生物）反而成為藻礁生物多樣性得以維持的基礎食物，因此殻狀珊瑚藻在這個生態系中所扮演得角色，其實只偏重在提供了物理性的多孔隙基質而已。方力行強調，現今社會資訊越來越多元，如何讓以科學和保育為名的知識傳播更貼近真實，應是學者們共同的願望。
【生態情報】「藻礁何去何從」的專文 看見桃園藻礁的本尊
十一月的國家地理雜誌240期有一篇「藻礁何去何從」的專文，之前的「科學月刊」雜誌也有類似的報導，都將殼狀珊瑚藻形成的藻礁生態系，描繪成和高生產力、棲地穩定、生物種類豐富多樣，生機滿眼，洋洋大觀的珊瑚礁類似，其實這種印象多為表象觀測的美麗串連，和藻礁生態系真正運作的方式，相去甚遠。運用客觀、公開的資料，大數據數理生態分析，並整合生物與環境參數的系統性變動，桃園殼狀珊瑚藻藻礁的科學本尊面目如下：1，影響藻礁生態變動的環境因子和影響10公尺以深亞潮帶生態變動的環境因子全然不同，兩者的生物群聚組成分析結果各自獨立，是兩個不同的生態體系，無法混為一談2，藻礁的生物多樣性來自於台灣西海岸各種生物幼苗隨著洋流傳播的逢機著生，並不是因為殻狀珊瑚藻提供了豐富的生產力，因而創造了現在的生物多樣性3，通常低生產力的生態系如果穩定，生物多樣性會逐漸降低，但觀塘海域劇烈擾動的環境，使得藻礁區棲地的生物經常遭淨空，因此能一直維持著生態系發展停在早期，物種加入多但不穩定的狀態4，劇烈的環境擾動正是讓適應力強，但一般不易成為優勢群聚的邊緣性物種（如：殻狀珊瑚藻，柴山多杯孔珊瑚），在此具有競爭優勢的原因5，更有趣的是，頻繁的物理擾動（含能量輸送）及其帶來的有機物（如有機碎屑、浮游生物）反而成為藻礁生物多樣性得以維持的基礎食物6，因此殻狀珊瑚藻在這個生態系中所扮演得角色，其實只偏重在提供了物理性的多孔隙基質而已不妨用科普的說法打個比喻，藻礁本身是一座空房子，海流送來各式各樣的流浪兒童，混濁的海浪帶來難咽的食物，無情的漂砂削減了不幸的個體，持續空出位置讓新的娃娃不停加入；從外人的眼光來看：好一座興旺的育幼院！現今的社會資訊越來越多元，如何讓以科學和保育為名的知識傳播更貼近真實？應是學者們共同的願望。方力行中山大學榮譽講座教授
李應元政治路途上 曾三度為環保議題賭上烏紗帽
回顧李應元擔任環保署長期間，三度為環保議題賭上烏紗帽，包含兩次為了空污未達標，一次則是深澳電廠通過環評時，認為只要公投選擇核四，他會辭職以示負責。李應元擔任環保署長時，三度為環保議題賭上烏紗帽。李應元從總統蔡英文上任以來，就接下環保署長一職，可以說是元老內閣之一。上任後，他隨即面對嚴峻的空污議題以及環境破壞的問題，李應元就任後立刻宣布停止國家公園等的採礦開發，也宣示空污減量目標，他還承諾，若沒有達到細懸浮微粒（PM2.5）的減量目標，就會下台負責。李應元第二次賭上烏紗帽，則是2017年11月再度為空污宣示，當時他表示，若隔年5月20日時，PM2.5紅色警戒站日數減量未達20%，他會提辭呈負起政治責任。除了空污議題，李應元針對深澳電廠爭議，也賭上烏紗帽挑戰擁核者，要求透過公投表決要核四還是要深澳，若選擇核四，願意下台負責。李應元曾不顧外界反對，積極推動減塑措施。為了保護海龜，李應元曾不顧外界反對，積極推動減塑措施，包含要求連鎖速食店等一定規模餐飲業者，內用禁止提供一次性的塑膠吸管等，從源頭減少垃圾流入海洋，另外，2030年全面禁用包含購物用提袋、免洗餐具、外帶飲料杯及塑膠吸管等一次用塑膠製品等，這些擴大限塑措施也帶領國際，包括加拿大等國家也響應限塑政策。不過這位環保署長任內也不是沒有爭議，像是觀塘環評案過關，台灣健康空氣行動聯盟就指，李應元並未替環境把關，導致前環保署副署長詹順貴辭職，希望可以保護大潭藻礁生態。另外，深澳電廠環評過關時，也引發外界爭議；為了減少空污，李應元推出廟宇減爐等措施，被外界視為打壓宗教；推出汰除老舊柴油車，降低對空氣品質影響，也引發車主反彈。除此之外，李應元本身也曾在聚餐時被發現吃魚翅，被認為觀感不佳等，都讓他躍上新聞版面。李應元後來因為空污改善與民眾的期待有落差，為了負起政治責任，於2018年12月1日請辭獲准。
全球拼降甲烷排放 孫大千質疑中油三接卻反其道而行
珍愛藻礁公投即將在12月投票，前國民黨立委孫大千今天在臉書表示，蔡政府一直大力宣傳三接外推就不會傷害珍貴藻礁生態，但實際上，中油天然氣三接工程對地球將造成兩大傷害，不僅會滅絕全球唯一的藻礁生態系，更是與全球拼降低甲烷排放的努力背道而馳，恐持續推升全球暖化。孫大千今天在臉書指出，三接外推工程將徹底破壞大潭藻礁，並將逐漸擴散至整個生態系，最終造成歷時8000年才能生成的藻礁生態系以及生態系中的稀有海洋生物物種的滅絕。除此之外，天然氣主要成分就是甲烷，屬於京都議定書中所定義的六種「溫室氣體」之一，甲烷的百年平均全球暖化潛勢為二氧化碳的25倍，20年平均暖化潛勢為二氧化碳的72倍，全球各國目前正致力降低甲烷氣體的排放量。孫大千指出，台灣雖然不是天然氣生產國，但當台灣提高對天然氣的需求，勢必就會擴大天然氣開採，此舉將間接造成甲烷排放量增加，對於改善全球暖化問題不但效果有限，更有可能加速惡化。全球有100多國已經響應美國與歐盟的倡議，在日前決議，在2030年前將甲烷排放量，減少到比2020年水準低30％，以解決導致氣候變遷的主要原因之一，不過仍有環團認為，這個時間表將緩不濟急，無助於大幅降低溫室氣體對地球環境的傷害。專家說明，甲烷是僅次於二氧化碳的第二大溫室氣體，但吸收熱能的能力比二氧化碳高，在大氣中分解的速度也更快，代表降低甲烷排放，才能控制全球暖化日益惡化。代表我國前往參加氣候峰會的行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫日前也表示，全球對降低甲烷倡議雖然對台灣的直接影響有限，因為該決議規範主要是對天然氣生產國家，但台灣是天然氣進口國，仍要注意間接影響。他還說，甲烷確實是重要議題，甲烷洩漏造成的暖化可能是二氧化碳的20倍，他也認同包括台灣在內，全球應減少對天然氣的依賴。