蘭花生技園區
」巨型恐龍現身台灣國際蘭展 台北玫瑰園逾800種玫瑰盛放
進入春季,各地花季活動也紛紛起跑,像是「2023年台灣國際蘭展」即日起~3月19日在台南後壁的蘭花生技園區登場,該展覽由農委會與台南市政府合辦,共規劃主題館、競賽館、花育館、商務館、市集館、主題大道、蘭花公園、萬代湖等展區,主題館以「蘭花魔鏡-看見新起點」為策展主題,透過魔鏡的神奇力量,窺探蘭花的前世今生,從一隻千萬年前的蜜蜂化石開始,串連恐龍、蘭花、達爾文之間的交錯關係,帶領大家一同探索蘭花起源。「台南400-蘭得有心人」限定蘭花,花瓣上可見獨特的「Tainan」字樣與粉紅愛心。(圖/台南市政府提供)蘭花燈柱也是亮點之一。(圖/台南市政府提供)其他展區像競賽館集結了從幾千株蘭花中評選出的大獎花,每年都吸引許多民眾駐足欣賞,此外,館內還有蘭花畢卡索、數位互動球池、數位票選等體驗互動;而花育館則以歐風小鎮為設計基調,打造蘭花圖書館、咖啡輕食區、居家花藝館、DIY教室、學生畫作展示等區域,並由十幾位知名的花藝師親自操刀,規劃33堂DIY課程、12堂花藝表演、13堂職人講座等互動課程,提供民眾靜態欣賞與動態互動的多樣選擇。另外展中還有一大亮點,即推出由世茂農業生技透過奈米噴染技術,為蘭花染上美麗圖案的「台南400-蘭得有心人」,不僅配合3月14日的白色情人節,也是為了2024台南400所推出的限定色系,除了於蘭展期間預購販售外,目前透過蘭協協助也會在日本同步推出。相關活動詳情可於官網 (https://tios.tw/)查詢。台北玫瑰園內有超過800種玫瑰品種,還可近距離捕捉到玫瑰及飛機同框的畫面。(圖/台北市政府提供)另外2023台北玫瑰展「玫好幸福」也於即日起~3月31日在台北玫瑰園登場,園內有超過800種玫瑰品種,總計規劃6大展區:「品種區」、「花海區」、「五彩玫瑰園」、「育種家花園」、「園藝植物佈展區」及大家最愛的「祕密花園」,以石造拱門和愛心噴水池為亮點,中軸道則以玫瑰園Logo進行妝點設計,今年更有蔓玫盛開、浪漫升級的玫瑰拱門,想讓大家一走入玫瑰園就彷彿被幸福籠罩。目前園內花量已十分可觀,預估3月10日起為盛開期。(圖/台北市政府提供)今年花展也規劃眾多期間限定活動與週末幸福市集,邀請餐車及玫瑰產品相關業者進駐,像是「大花玫瑰休閒農場」販售有機玫瑰精露及玫瑰花醬,「香根園藝花卉農場」販售鮮切花、流行盆栽及園藝資材,以及鄰近的「天使生活館」也有販售玫瑰花茶及文創商品等;另外花展也積極推動「婚紗幸福產業鏈」,台北市婚紗攝影商業公會將進駐市集共同推廣,邀請大家在玫瑰園裡留下難忘紀念。而台北晶華酒店也推出「玫好假期」住房優惠專案,展期間每週六有首席花藝師帶領房客遊逛台北玫瑰園,分享玫瑰培育的養護技巧與生活花藝設計新知,客房內更將提供「玫瑰凍頂烏龍香檳茶」。更多台北玫瑰展資訊可至官網(https://rosegarden.taipei/)查詢。
台南小貨車追撞施工中工程車 駕駛重傷送醫搶救
台南後壁烏樹林園區今天中午發生一起嚴重車禍,一部小貨車疑似未注意道路前方有維修路燈的工程車,煞車不及迎面撞上,撞擊力道之大,車頭凹陷嚴重,車上2人受傷,其中小貨車駕駛一度受困,消防人員破壞車體將人救出,傷勢嚴重送醫搶救,女乘客則意識清醒僅受輕傷,詳細肇事原因有待警方調查釐清。這場車禍發生在4日中午11點48分,台南市消防局據報後壁烏樹林蘭花生技園區附近路段發生車禍,有民眾受困,立刻派遣後壁分隊3車8人前往,到場時發現一部小貨車撞上工程車,小貨車車頭受損嚴重,駕駛受困車中意識模糊,同車女乘客則意識清醒,僅受到輕傷。(圖/翻攝照片)消防人員立刻持機具破壞車體,將受困的駕駛救出,發現他頭部有撕裂傷、左腳骨折,緊急處置後由救護車送往柳營奇美醫院救治,女乘客也一併送往同醫院處理。警方初步調查,一部工程車停在172甲線上,正在進行維修路燈作業,行經該路段得小貨車疑似未注意前方路況,剎車不及當場撞上工程車,造成車上二人受傷送醫。工程車尾部凹陷受損,無人受傷,詳細肇事原因有待警方調查釐清。
【蝴蝶蘭悲歌3】外銷荷蘭超龜毛 花長太高一律退貨
2004年台灣蝴蝶蘭出口金額約2千多萬美元,2018年飛躍到1.5億美元,輝煌成績背後代表產業成型,像台南後壁的蘭花生技園區是台灣最大的蝴蝶蘭生產聚落,有小農也有企業級大蘭園進駐投資,而吳奕儒這種年營收千萬、1800坪的中型蘭農,沒有政府當靠山,單打獨鬥拼的是育種實力,他培育的「美芳之弦」等專利品種,不只在自家蘭園能綻放,出國後在不同緯度國家也能順利盛開,很受歡迎。蝴蝶蘭外銷以「種苗」為主,依各國規定的高度包裝出貨。(圖/美芳蘭園提供)2006年創立的美芳蘭園,搭上蘭花產業直直衝的契機。吳奕儒說,當年台灣蝴蝶蘭競爭少,全力衝外銷,最風光時一年營收破3千萬,外銷戰場一路從美國、歐洲、日本打到東南亞,哪裡有市場哪裡去,「歐洲很龜毛,銷到荷蘭的蝴蝶蘭,只喜歡抽花梗後整株限高25公分的品種,多一公厘都不行,後來才發現這和歐洲人喜好沒關係,而是歐洲運費高,不符規格就無法裝箱集運。」雖然訂單銳減,吳奕儒與廖秀真仍努力栽培蘭花,期待疫情早日結束。(圖/宋岱融攝)為了扶助花卉產業,農委會主委陳吉仲宣布低利貸款、運費補助等紓困方案,但對部分花農來說緩不濟急。(圖/王永泰攝)「一顆外銷種苗要花一年半栽培,假設一顆120元回本,美國曾經跌到剩80元,近年只剩越南勉強有利潤,所以近年我9成做外銷,一成轉內銷。疫情鎖國後,越南進不去,政府運費補貼看得到吃不到。」吳奕儒的7名員工依法投保勞健保,在外銷大好時營運沒問題,一旦景氣不好,比起不成立公司、靠零工撐起來的小型蘭園,壓力更顯沉重。(待續)