融資貸款
」 紓困 中租 交通部 新冠肺炎
薯條三兄弟1／他們被立委轟「淪屋奴、建商炒房」幫兇 12／14貸款金流現形記
國人喜愛的北海道「薯條三兄弟」近日成國會及台股熱門話題。起因是立委點名中租-KY（5871）、和潤企業（6592）及裕融（9941）向銀行取得低利貸款，轉手間接放款給建商賺高利，恐成打房破口，被形容成了「薯條三土匪」。此事，已引來金管會、財政部等相關調查，報告將於12月14日出爐。中租-KY（中租控股）旗下的中租迪和，成立於1977年，可說是台灣老牌融資公司，主要業務企業融資貸款、租賃車業務、分期付款買賣、貿易及應收帳款收買業務，以兩岸三地、亞洲市場為主。裕融為裕隆集團旗下的公司，成立於1990年，主要提供中古車貸款、汽車融資、租賃車業務等；和潤企業隸屬於和泰汽車（2207）旗下，1999年成立，主要業務為汽機車貸款等。去年「山道猴子的一生」影片掀起「先買後付」年輕人揹債，立委點名台股上市的三家融資租賃公司中租-KY、和潤企業及裕融，而被外界稱為「薯條三兄弟」。此外，還有另一家上市的租賃公司日盛台駿（6958）。新青安炒熱房市引發連鎖效應，銀行房貸水位吃緊，央行9月推出第七波信用管制重創房市投資客信心，在民眾申請房貸審核放緩，引起民怨之際，多位財委會立委赫然發現，原來還有一些中小型建商面臨銀行無法迅速核貸時，可改向融資公司借款，恐衍生「高利貸、套利10％、買房成屋奴、建商養地炒房」等社會問題，要求金管會納管。新青安房貸政策上路一年來炒熱房市，連帶的銀行房貸金額水位也跟著拉警報。（圖／報系資料）立委王世堅指出，依《銀行法》第72-2條規定，國銀公股行庫放款不動產既然不得超過存款餘額的30％，結果卻在融資租賃公司這一端出現破口，形同規避《銀行法》房市信用管制，若流入不動產業，銀行應立即收回款項。王世堅憂心忡忡地說，「融資租賃公司恐怕成為打炒房破口」，以我國銀行（含民營）貸放三大租賃業者（中租、和潤、裕融）的金額近3900億元來說，最低利率僅0.49％，其中8家公股銀行（不含中國輸出入銀）截至2024年初仍在貸放的授信餘額約1359億元，且公股銀有授信利率僅0.95％。另一位立委郭國文直指，「租賃業資金流向建商」的弔詭核心處，即是明明就企業所需的生產機具、汽車等貸款，需有實際的抵押品，理應擴及到營造業也應是類似，但看了財報才知融資公司透過其所成立的投資公司，左手向公股等銀行借到2％利率成本資金，右手再轉貸給建商利率高達12％～14％，這是不是拿民眾存款的錢去「賺10％套利」，這是合法合規的嗎？銀行應做好貸後管理。郭國文進一步點名融資租賃公司「不是薯條三兄弟，根本是三土匪」，因為將近2000億元借款來自公股行庫跟一般銀行，他們還另成立投資公司，放款給中小型建商，融資套利高達10％以上。究竟融資租賃公司該不該納入金融業，與金控、銀行、產壽險公司等受到金管會監督管理？引發大眾兩極化的討論，反對者稱「我創業銀行不借錢，幸虧有這些融資公司」，支持者則認為「一輛幾年的機車可以當抵押品，借款30萬，利率又比銀行高很多，會不會賺很大」……。目前融資租賃公司的主管機關為經濟部，非屬金融業，但對於「向銀行界借錢再轉借給建商」「一般企業融資流向不動產」的情況，金管會主委彭金隆清楚指出，「此作法明顯不符原始貸款目的」，已要求銀行落實貸後管理，並儘速提出調查報告之外。彭金隆並允諾努力今年年底前，公告指定融資租賃業納入《金融消費者保護法》，僅是對其類似銀行的「行為」做出消費者保護規範、相關罰則等，仍屬過渡性質，仍需設立專法才能管理機構。
薯條三兄弟2／中租和潤裕融今年股價已跌三成多！ 辯稱「短期貸給建商僅過渡性融資」
美股及台股不斷創新高，日前遭立委點名為炒房幫兇的三家租賃業者，通通吃筍，股價已從高點腰斬，曾以「年獲利賺逾一個股本」股價飛高到283元的中租-KY，受到中國市場等影響，股價腰折到123元，和潤企業、裕融也跟跌6日各收在83.5元、116元；三家股價今年以來各跌了67元、42.5元、70.5元，跌幅三成多。近期被立委點名的三家上市融資租賃公司中租-KY（5871）包含旗下的中租迪和（公發，2858）與和潤企業（6592）、裕融（9941），依據2023年公開的財報資料顯示，來自公股行庫約738億元貸款，以及向其他民營金融機構的1235億元貸款共1973億元，若加計商業本票，則總計為2856億元，中租迪和達1769億元，和潤企業為875億元，裕融有212億元。立委郭國文分析說，「這三家融資租賃公司從銀行搬了2856億元，借款利率竟不到2％，這對民眾公平嗎？」「進一步細看，借款最多的中租迪和的有擔保銀行借貸利率1.63％～2.57％，無擔保銀行借貸利率為1.15％～2.77％，以成本價借出去，是比照台積電的待遇嗎？」CTWANT記者也從財報資料整理出包括台灣銀行等十家公股行庫等金融機構，就2023年及2024年前三季對這三家上市融資租賃公司的「授信額度」。以中租迪和來說，台灣金融業於去年12月的「授信額度」共近1363億元，今年9月則近1346億元，減少17億元；和潤企業去年底共取得1334億元額度，今年9月則有1539億元，增加205億元；裕融金融業去年底則取得550億元，今年9月為488億元，減少61億元。除了被立委點名，三家租賃業者今年營收獲利、股價表現灰頭土臉。中租-KY今年前三季稅後淨利184億元，年衰退5％，每股稅後盈餘EPS為10.83元，公司自結10月歸屬母公司稅後淨利13.55億元，月減30.96％、年減30.9％，EPS為0.81元，創逾4年來新低，累計前十月自結歸屬母公司稅後淨利197.59億元、年減7.05％，EPS為11.63元。中租控股2024年以來股價從190元掉到123元，跌幅達35％。（圖／報系資料）2024年以來中租股價高點190多元，11月的自結獲利數據出爐，股價隔天大跳水跌停收在130.5元，近二周則在是123元附近，跌了67元，跌幅達35％。和潤企業今年前三季合併營收226.5億元，比去年同期增加8％；前三季合併稅後淨利27.7億元，比去年同期年減10.76％；前三季稅後盈餘EPS為3.7元，也低於去年同期EPS的4.39元。股價表現上，今年從126元跌到83.5元，跌了 42.5元，跌幅達33.7％。裕融今年第三季合併資產達2,944億元，微幅年減1.5％；累計營收314億元，則成長2％。在股價表現上則是從高點的186.5元，跌到116元，下跌了70.5元，今年以來跌幅達37.8％。中租控股發言人廖英智執行副總表示，融資貸款給建商只是過渡性融資，期間只有6個月到18個月，利率也不是高利，建商長期性資金還是來自銀行。對於外界質疑的不動產放款，中租對於各種產業類型的中小企業，均有融資租賃業務往來；產業別非常分散，其中涉及不動產相關的土地、成屋或建築物融資占比，低於台灣業務比重10％。和潤企業則表示，公司主要分期業務佔比為車輛75％、機車商品10％、企業金融15％；車輛分期為最核心業務；受先買後付（BNPL）影響，中古車及機車商品分期市場業績下修；且以運輸工具的分期業務為主，亦提供中小企業設備分期服務，其中針對部分營建商客戶有機器設備之需求或是營運資金需要提供融資服務，惟為加強信用擔保，會要求部分以不動產做為擔保。裕融則強調，租賃業面臨包括自律公約的規範、台灣資金成本上升及大陸政經環境日益嚴峻等挑戰；企金業務主要支持中小企業的經營發展，並充分考量風險管控。注重客戶產業的多元與分散，涵蓋商用車輛、重型機具、醫療設備、零售批發等領域，其中土建融案件的資產餘額僅占台灣總資產餘額的3％，平均利率不到6％。
老牌西服「青山洋服」2021撤出台灣 西門店閒置3年「5.9億賣出」
日本西服連鎖品牌「青山洋服」（洋服の青山）創立於1964年，在台灣也曾擁有多家分店，不過受到疫情影響，陸續關閉了台中、台北市東區分店，僅存的西門、中山店也在2021年底結束營業，正式退出台灣市場。「青山洋服」西門店空置3年，近期以5.9億高價賣出。據《ETtoday房產雲》報導，「青山洋服」西門分店由2棟透天合併，屋齡近70年，屬第四種商業區，建蔽率75％、容積率高達800％。近期實價揭露，該建物土地在閒置3年後，被具有不動產背景的「長裕昇股份公司」以5.9億元買下。建物面積約248坪、土地99.5坪。換算土地單價約為593萬元。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，該建物周邊「大遠百寶慶店」正在都更改建中，商圈人潮因此略減，不過建物地理條件優異，開發價值相當高，現階段買下透店可收租投資，長期來看可持續整合鄰近基地，做危老或都更重建。台灣房屋進一步透露，2024年西門商圈共有5筆「億級透天交易」，累計交易金額破14億元。張旭嵐認為，台北車站仍然是北市交通的重要樞紐，結合台鐵、高鐵、捷運等三鐵共構，可說是人流轉運的必經之地，也帶動相鄰的衡陽路和西門町商圈觀光人潮。第一建經研究中心副理張菱育則指出，央行近期頻打炒房及限貸，加上近年升息影響，導致貸款投資店面的利潤相對被壓縮。對投資者來說，若手上有足夠的現金，乾脆直接不貸款投入店面市場，以降低投報利潤受到未來利率波動的影響，之後若有資金需求，還可透過融資貸款，資金仍有靈活運用的空間。
協助受災企業與家庭恢復生計 林岱樺籲提供無息貸款
高雄市近日受到凱米颱風的重創，對民眾生活造成深遠影響，立委林岱樺31日指出，此次颱風災情範圍廣泛，初步統計顯示受損物品涵蓋家庭用品及商業設施，對小型企業的影響尤為顯著。為了協助受災民眾重建家園，她呼籲中央主管機關提供30萬元的無息分期貸款，並規劃10年至20年的長期償還方案，以促進民眾盡快恢復正常生活。林岱樺呼籲，針對我國國情及產業發展策略，應該進一步結合產業發展政策目標，首先成立「凱米風災中小企業災害復舊專案貸款」，製造業每家提供最高額度5千萬元之低利貸款，做為重置廠房、營業場所、機器設備等資本性支出，購置原物料、商品等週轉金之使用；受災店家則提供100萬之低利貸款。林岱樺提出，針對泡水工廠其中機器設備，受災業者若採用低碳、節能化設備採購，則給予50%上限之低碳節能設備補助，剩餘50%另案提供設備採購零利率貸款。受災業者若採購低碳節能設備，即納入「生產設備投資」的營利事業所得稅的減免項目。並成立「凱米風災後復建服務團」，由各工業區服務中心、中華民國特定工廠聯合會執行，以每企業50萬額度為限，進行受災廠商訪視，提供協助事項包含稅務減免、融資貸款及泡水機械設備維修校正等服務。林岱樺表示，高雄市政府已積極啟動相關救助措施，並與各界合作，提供必要的資源與支援。她呼籲社會各界共同關心受災民眾，展現團結力量，攜手共度難關。此外，她提醒政府設置專門的諮詢服務窗口，協助民眾了解貸款申請流程，並提供法律及財務諮詢，以確保每位受災者獲得應有的支持與指導。林岱樺建議中央主管機關啟動相關紓困措施，迅速協助企業恢復正常營運，提議相關部會針對綜所稅、營業稅、牌照稅、燃料稅等各項稅金減免，並對企業優惠貸款補貼方案，並提供企業及工業區防水閘門設置補助。此外，應根據各產業特性，制定復工復舊、創業及延長獎勵等相關穩定產業的方案。
南韓銀行高層「挪用3010億」遭抓包 全體員工被討回3年獎金
南韓BNK金融集團旗下慶南銀行（Kyongnam Bank，경남은행）先前發生貪污案，一名負責管理房地產融資貸款的李姓高階主管涉嫌挪用將近3010億韓元（約新台幣74億元），事發後，BNK慶南銀行也決定收回已支付的三年績效獎金，預計每個員工要吐回100萬（約新台幣2萬3604元）至200萬（約新台幣4萬7209元）。根據南韓當地媒體的報導，去年慶南銀行發生「3,000億韓元挪用公款事件」，檢方發現涉案的李男利用不法所得過著奢華生活，他們一家14年來每月平均花費超過7000萬韓元，包括購買奢侈品和價值83億韓元的豪宅，事件曝光後引發社會譁然，BNK金融集團為防範事件重演，正加強內部管理，對於在本部工作5年、同一營業店工作3年以上的長期工作職員，除了與金融交易無關的部分特殊職位，幾乎全部換了位置。BNK慶南銀行也在去年3月，決定修改2021年至2023年的財務報表，增加由於3089億韓元公款遭挪用的部分，2021年淨利從2305億韓元減少至2132億韓元，2022年淨利也從2790億韓元降至2538億韓元，去年因貪污損失了435億韓元，與現有財務報表相比，利潤減少了800億韓元。對此，BNK慶南銀行決定收回已支付的三年績效獎金，包括2021年至2023年支付給員工的績效獎金中的利潤分享制度、組織績效獎金、IB組織績效獎金。BNK慶南銀行於3日發佈公告稱，1日召開董事會會議決議通過，計劃在金融監督院正在進行的財務報表審查完成後，立即開始贖回程序，預計贖回流程最快將於今年第四季或明年上半年進行，預計要吐回獎金的對象為全體2200名員工。據了解，慶南銀行員工在此期間獲得的利潤分享制度、組織績效獎金、IB組織績效獎金的平均金額約為480萬韓元，預計每個員工要吐回100萬（約新台幣2萬3604元）至200萬（約新台幣4萬7209元），這也讓不少員工相當不滿，認為個人貪污案件卻要負連帶責任。慶南銀行工會也針對此事進行抗議，並表示將會採取法律行動，工會在2日致全體員工的內部信中表示，「由於僱用規則、集體協議等原因，未經員工同意，不可能收回績效獎金」，後續也打算採取法律行動。
辜家三兄弟3／中租再創溫泉旅館新品牌 辜仲立媒體老闆新形象
與疫情間營收獲利股價飛高高比起來，中租-KY（5871）近來表現處於逆風，大陸營收失色，股價從223元跌到151.5元，還得面對立委關切融資利率及「新設融資專法、民法修法案」的大挑戰，不過中租企業總裁辜仲立似乎不受影響，他一邊忙著在宜蘭員山新闢超五星級溫泉旅館，還斜槓成立新網路媒體，6月正式上架。57歲辜仲立早在11年前、即2013年辭去中租-KY董座之職，成為中租企業總裁，旗下兩大核心事業中租控股、中實控股，分別由陳鳳龍及黃炳彰擔任董座，黃炳彰並為成旅觀光董座；黃炳彰今年退休，成旅觀光董事長由總經理馮傑出任。中租-KY於2023年合併稅後淨利250億元，年減8.04％，今年前四月合併稅後盈餘77.88億元，年減14％，每股稅後純益EPS為4.82元，這份成績單，讓5月22日召開股東會罕見地開到中午才結束。小股東們對於中國市場獲利衰退、BNPL先買後付的融資等未來走向，相當關切，中租投控指出，前四月獲利較去年同期衰退，主要是大陸『財政返還』約有人民幣3.3億元～3.4億元尚未入帳，以及信用減損的金額也較同期略高所致。融資貸款、BNPL（先買後付）等消費爭議引發立委們關切。圖中為立法院財政委員會召委郭國文立委。（圖／記者黃鵬杰攝）再者，去年11月從網紅山道猴子、無卡分期借貸購車等案件傳出後，引發社會關注BNPL（先買後付）的融資現象，立法院財政委員會頻頻質詢，讓中租「意外中槍」。今年4月，民眾黨立委黃珊珊提出《融資公司法》草案，認為應將融資公司納為金融特許行業，並明定融資利率、利息、費用、違約金等上限。財委會召委郭國文則認為「融資公司問題最優先處理的，應該是從定型化契約來減少爭議」目前一大爭議在於業者巧立名目，透過手續費、外出費等增加收費金額，若明確制定所有會收取的費用，應該可以減少爭議，還提出「民法雖然有16％的利率上限，但為了避免既然業者用其他規範來逃避此門檻，應該修法來保障消費者」。身為租賃龍頭的中租-KY在4月25日主動對外說明，策略長廖英智強調，中租對任何融資案都是嚴加審核貸款，並未額外加收違約金，也沒有16％的利率，並會繼續很保守的很嚴格審核，且未來要降低借貸利率，則是透過提高信用審核來做風險控管。對於在中租規定範圍外逕行多收違約金等的經銷商，宣示一旦中租得知即立刻停止合作並下架店家，也會退款給民眾。「銀角零卡」（先買後付）為中租企業力推資融事業新品牌，圖為2022年中租控股暨仲信資融董事長陳鳳龍（中）率各位主管發表數位經營成果 。（圖／記者黃威彬攝）廖英智也進一步說明中租推出的「銀角零卡」（先買後付）會員100多萬人，經常性使用有20多萬人，動用率在20％～30％，平均貸款金額為5萬，一年平均利息為5％的利率；其中，客戶占比逾七成的消費購物使用零利率，在最多36期中，平均使用15期；並透過嚴格審核，違約率約0.3％。已將企業經營交予經理人的辜仲立，則鍾情於旅館、餐飲等觀光美食版圖，多次現身的場合，為自家新設的清酒、生技業的新品牌站台；至於在宜蘭員山籌設中租企業自創超五星級溫泉會館的新品牌，預計2026年第二季完工。此外，CTWANT調查，今年初一家新網媒籌設並已於6月正式上架，為綜合性媒體，出資成立者則為中租企業總裁辜仲立個人，他主要是受到友人的邀請而來開闢新事業「永新媒體科技」，該網媒的董事長由中租控股策略長廖英智出任。至於中租控股未來營收表現，廖英智表示，中租三大主要市場台灣、大陸以及東協的2025年業務成長率，預期仍會有10％成長。莫怪，辜仲立可以縱情於其他新事業，開啟品牌新形象。
獨家／立委欲檢討民法「16％利率上限」定義整頓融資業！租賃龍頭中租強調「嚴審申請並將提高信用度」
融資借貸、「先買後付BNPL」等消費爭議案近期為財委會立委關注議題，租賃龍頭中租-KY（5871）25日執行副總經理兼策略長廖英智強調，「公司都是嚴加審核貸款，並未額外加收違約金，也沒有16％的利率。」廖英智表示，中租從公股行庫借來的資金，都是拿來做企業融資及能源事業；個人消費融資部分的資金則是來自民營銀行與自有資金，整體事業個人貸款金額僅占9％多，能源事業占比約10％，企業融資則達80％。他並以中租推出的「銀角零卡」（先買後付）說明，目前客戶七成多提供民眾消費購物使用零利率，最多36期，通常大家平均使用為15期。廖英智指出，「銀角零卡」（先買後付）會員100多萬人，經常性使用有20多萬人，動用率在20％～30％，平均貸款金額為5萬，一年平均利息為5％的利率，違約率大概是0.3％，就是因為有嚴格審核。未來要降低借貸利率，則是透過提高信用審核來做風險控管。廖英智強調，中租向來都是嚴加審核融資貸款案，接下來還是會繼續很保守的很嚴格的審核，投訴案多是來自反映經銷商端，且有些在中租規定範圍外，逕行多收的違約金，一旦中租得知即立刻停止合作並下架店家，也會退款給民眾。民眾黨立委黃珊珊提出《融資公司法》草案，認為應將融資公司納為金融特許行業，並明定融資利率、利息、費用、違約金等上限。對此，廖英智表示中租支持，依照公會自律規範，且會配合消費金融專法，並建議應排除企業融資。財委會召委郭國文則認為，融資公司問題最優先處理的，應該是從定型化契約來減少爭議，目前一大爭議在於業者巧立名目，透過手續費、外出費等增加收費金額，若明確制定所有會收取的費用，應該可以減少爭議。郭國文也提出，民法雖然有16％的利率上限，但為了避免既然業者用其他規範來逃避此門檻，應該也有檢討的空間，來給予消費者進一步的保障。
花蓮7.2強震災情慘…企業捐款賑災破億元 他第一時間捐款200萬
花蓮外海今（3日）發生921大地震以來最猛烈地震，規模7.2強震已造成全台9死821傷127受困，緊鄰震央的花蓮災情尤其慘重。宏碁、鴻海、台新金、新光金控、中信金分別宣布捐款賑災，金額合計達1億2600萬元。宏碁宣布捐出600萬協助救災及重建；鴻海公布捐贈8000萬元供災區救援及重建；台新金捐出1000萬賑災，其中600萬指定給災情最嚴重的花蓮，同時提供房貸既有客戶紓困融資貸款、免收手續費及得不限制清償時間，以及最長得申請6年寬限期。企業紛紛出手拋磚引玉，希望各界一起協助災民度過這場台灣25年來最嚴重地震。而除了鴻海集團捐的8000萬，其創辦人郭台銘更以永齡基金會名義加碼再捐6000萬，合計捐款總額將達1.4億元。（圖／翻攝自486先生臉書）新光金控3日晚間也宣布，將捐款1000萬元做為賑災及災後重建之用，其中600萬元將指定捐款給花蓮縣政府。中信金控稍晚也捐款新臺幣2000萬元，協助地震賑災及災區重建工作，與災民攜手共度難關。中信金董事長顏文隆表示，獲悉花蓮強震訊息後，第一時間關懷集團同仁安全無虞，亦指示中信金控需善盡企業社會責任，針對受災客戶、保戶提供關懷方案，且主動伸出援手發揮影響力；旗下的台灣人壽、中國信託產險已成立「緊急應變關懷小組」，啟動受災保戶緊急應變服務。國泰金控3日宣布將捐款3,000萬元賑災使用，並向受災身故民眾家屬致哀，對投入救災的警消醫護人員致敬，以實際行動為災區重建盡一份心力。富邦金控4日宣佈捐助賑災款五千萬元，董事長蔡明興對於逝去的寶貴生命，表達最深切的哀悼之意，期盼盡己所能提供受災戶援助，撫慰受傷民眾與罹難者家屬，陪伴他們度過此次難關。玉山金控則宣布，已由玉山人發起共同捐款響應賑災，連同玉山金控、玉山銀行，透過玉山志工基金會，合計捐助2,000萬元。相關經費將透過衛福部0403花蓮震災捐款專戶，統籌協助醫療、人道救援與衛生安全工作。永豐餘學院院長何壽川對於強震造成的意外災害表達遺憾與關懷，永豐餘與旗下元太科技宣布聯合捐贈1,000萬元投入賑災及未來重建工作，協助受災民眾儘快恢復正常生活。中租控股旗下中租迪和宣布捐款600萬元，協助花蓮縣政府進行救災與重建。金管會轄下證券期貨相關機構，包括證交所、櫃買中心、期交所及集保結算所決定合力捐助1,200萬元，協助救災並撫慰受災戶度過艱難時刻。另外，團購電商名人「486先生」陳延昶也宣布捐款200萬幫助國人同胞，並在公布捐款的個人臉書貼文中祈求「希望大家一切平安」。中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，未來3到4天仍有可能出現規模6.5以上至7的餘震，呼籲民眾做好抗震準備。另據中央災害應變中心統計，目前全台共1103件災情，鐵路、高鐵、捷運3件；建物損毀125件；民生基礎設施189件；道路、隧道28件。停電戶數一度達到31萬7193戶，目前仍有9萬1355戶未復電；台水花蓮場、壽豐場、新城場傳出水量異常；通訊基地台受損數約33台。
海鋒大隊班長「叫士兵借他150萬」遭記3大過撤職 他提行政訴訟結果出爐
海軍海鋒大隊王姓上士班長，於去（2022）年要求吳姓士兵以個人信用貸款新台幣100萬元給他花，卻未如期匯款給對方，後來不只又要吳兵融資貸款45萬元，還向洪姓士兵借5萬元，因此遭撤職並停止任用3年。對此，王男不服，並主張軍方的處分程序不合理，提起訴願被駁回，後再提出行政訴訟，最終經過高雄高等行政法院審理，判定王男勝訴。根據判決書指出，關於王男的違失行為，經過海鋒大隊調查屬實，並於今年2月2日召開了人事評議會，依照3次的借款狀況，各核予大過1次懲罰，而由於其1年內累計大過3次，達到撤職標準，海鋒大隊權責長官在6日簽核並呈報王男，24日再次召開人事評議會，依照規定核予撤職並停止任用3年。不過，王男主張，他在3月8日才收受海鋒大隊的記3大過懲罰，並於同日收到撤職處分，表示自己是在不知情的狀態下累計3大過，且還未向上級申訴就直接收到撤職令，程序上是不合理的，因此希望法官能從輕考量，將原處分的「撤職」改為「汰除」，讓他還能有正常工作及領取退伍金可活用。該案經過高雄高等行政法院審理，法官認為，記大過3次的懲罰處費尚未經海鋒大隊作成要式書面處分並送達王男，意旨該懲罰處分既未對外發生效力，因此當初在召開人事評議會時，王男並不符合「1年內累計3大過」這點，為海軍艦隊指揮部逕行決議，違反了陸海空軍懲罰法第20條第2項規定，故判定王男勝訴，將撤銷原處分及王男訴願之決定部分，全案得上訴。
黃珊珊發布新創政見 加碼天使基金創投
無黨籍台北市長候選人黃珊珊公布了新創政見，黃珊珊表示，除了提高資金規模外，也要擴大適用項目及強化國際鏈結，如果未來當選的話也將延續台北市長柯文哲的「天使基金計畫」，並加碼推動5年50億元投資新創事業，期望可以「把餅做大」，讓更多人來吃餅，最後再帶著大家出國比賽。黃珊珊指出，創新創業發展需要政府助力，首先是將資金投入，包含獎勵補助與融資貸款。再來是場域的提供，市府可規畫及釋出公有空間育成新創基地，最後則是輔導支援，建構服務平台提供法務以及稅務等相關協助，整合資源並媒合對接。黃珊珊表示，對於新創政見提出3大主軸，包括提高資金規模、擴大適用項目以及強化國際鏈結。在提高資金規模方面由當前政府出資20億元，再由企業投資100億元，便能創造出2170億元營收，達到逾108倍政策效果、創造2.2萬個就業機會。未來將會透過招商引資並設立天使創投基金的方式推動創業投資事業，以擴大資金投入規模。黃珊珊表示，其中天使創投基金為延續柯文哲市長任內原有的計畫，市府每年投入4億元協助產業發展並結合民間投資6億元，以5年50億元規模合作投資新創事業。而台北市產業局於去年6月提出「台北市產業發展自治條例」與「台北市產業發展基金收支保管運用自治條例」修正草案至議會並通過一讀。在擴大適用項目方面，將會增加受惠業者類別，尤其是藝術文化相關文創產業，希望能把創新創業成功模式複製到文化產業，也建立第二軌產業扶植政策。黃珊珊表示，未來會透過補助新創公司參加國際商展及媒合國際採購商機，希望能促進業界經驗交流。並舉辦新創沙龍以串接全球新創基地。
利多政策相挺！金門青年「鮭魚洄游」比例大增
城市競爭力與青年是否願意「根留在地」息息相關，尤其近年隨著「北漂」議題發酵，如何形塑鮭魚洄游的環境至關重要。金門不僅為國人最愛宜居的城市，縣府更致力多項青年政策，透過資源整合、創業補助與福利津貼等多管齊下，讓近年有越來越多的青年選擇留下，展現金門更豐沛的創意和活力。返鄉青年創業成績亮眼走進金湖鎮這家文青感十足的「金拌麵」，溫暖的色調，木作的舒適餐桌，搭配水泥牆面、磚牆與花牆交替的設計，再襯著窗戶灑落的綠意天光，很難想像這是一家拌麵店、亦是一間咖啡館。一手打造這家美侖美奐餐館的，正是返鄉青年張珈瑛。事實上，為當地注入一股活水的青年品牌，近年在金門正如雨後春筍，除「金拌麵」外，藏身藝文特區閩南式建築的美拍小店「夢酒館」、設計無數金門文創商品的「浯作工作室」，這些闖出名號的特色品牌，都是返鄉青年創立的亮眼成績。▲金門知名的文青麵館「金拌麵」，便是由返鄉青年張珈瑛一手打造。（圖片來源：金拌麵粉絲團）過去金門因離島區位關係，產業結構單薄，青年就業、創業不易，導致年輕人口外流嚴重，因此如何留住青年人才便成了執政重要議題，像是金門縣長楊鎮浯為協助青年築夢，成立「金門青年發展中心」與「金門產業創新中心」，打造創業支援服務體系、建立一站式服務據點便是最佳例子，「一個城市的發展需要創意與活力，縣府提供多項具體措施，幫助更多年輕人返鄉創業。」楊鎮浯縣長表示。▲閩南建築風情的「夢酒館」，亦是返鄉青年結合在地特色打造的小酒館品牌。（圖片來源：金門觀光旅遊網）營運一站式服務多資源整合希望鮭魚洄游、青年返鄉，金門縣政府首先打造的，便是資源整合的「營運一站式服務」，也就是整合中央部會及各局處得相關青年政策，像是社會處（未滿2歲育兒津貼、父母照顧子女津貼、婦女生產補助、就業輔導）、財政處（青年創業信用保證融資貸款）、觀光處（陽翟老街發展觀光、西方軍事一條街）、衛生局（人工生殖好孕到、安育安養減輕負擔）、文化局（翻轉與創新、文化創意、設計美學）、建設處（傳統匠師培訓、青年安心成家的購屋貸款利息補貼）等等的優惠方案，讓金門青年可以快速上手，迅速了解返鄉後能獲得的協助與福利。「金拌麵」的創辦人張珈瑛就坦言，像是縣府提供「SBIR產業提升輔導計畫」，便對她當初創業時有著莫大的裨益，「我參加計畫順利通過，讓我創業時獲得補助，加上申請計畫時也有專業委員能提供建言，展店開業少走很多冤枉路。」張珈瑛指出，即便是開店後縣府每年也有相關的餐飲補助計畫，只要提出可行性評估，就有機會獲得補助，能緩解打造品牌時的財務壓力。▲金門縣政府提供多項政策補助，希望能返鄉青年安心落腳，以「金拌麵」為例，便是利用產業提升輔導計畫獲得補助，進而打造全新品牌。（圖片來源：金拌麵粉絲團）多資源挹注讓青年安心留鄉除了讓青年安心的「一站式服務」外，縣府還提供「創業諮詢」，採「創業門診概念」，聘請會計師、產業顧問為青年在創業上解惑；此外並建立「青年平台」，透過線上模式彙整青年熱門議題及青年意見作為政策推動參考，並請相關業務單位如社會處、建設處、教育處等局處成立工作群組，以青年發展中心為主進行跨部門橫向溝通。最後再善用「整合行銷策略」，將涉及青年政策有關之政府政策、中央與地方補助計畫等，透過各種行銷媒介讓資訊能有效傳達，讓中央與地方政府各項資源能挹注到青年創業、青年返鄉、青年留鄉等方面。▲金門縣長楊鎮浯為整合青年政策與妥善利用資源，於去年成立「金門縣青年發展中心」，希望逐步務實的建構友善環境，讓外流的青年有機會回家。（圖片來源：金門縣青年發展中心）金門縣政府這幾年祭出不少優惠措施吸引青年留鄉創業，目前也已有顯著成果，根據縣府建設處青年平台統計的服務數據，平均每10位青年諮詢中就有5位是返鄉青年；另外再從申請建設處處「金門產業輔導及品質提升計畫」數據來看，返鄉青年也已經佔了一半比例，逐年遞增。張珈瑛以自身經驗建議：「青年返鄉創業要有想法，且需要毅力與規劃，但我認為金門創業門檻不算高，租金也便宜，加上縣府有政策補助，不管是返鄉或是打算落地金門工作，環境都很適合。」。
發表創業發展3政策 黃珊珊：創新是台灣唯一的出路
台北市長候選人黃珊珊今（12）日上午和競選團隊策略長翟本喬舉行「創業創新發展規劃政策」記者會， 黃珊珊提到創新創業發展需有三個助力，第一為「資金投入」，包含獎勵補助以及融資貸款；第二為「場域提供」，市政府可以規劃並釋出公有空間，育成新創基地；第三則為「輔導支援」，建構服務平台，提供法務和稅務等協助，會中也邀請到共享數位服務公司副總衛樹德分享自身創業的甘苦談。黃珊珊指出，下一階段創新創業發展規劃上，將會以「提高資金規模」、「擴大適用項目」、「強化國際鏈結」列為三大主軸。「提高資金規模」的部分，黃珊珊說，目前政府出資20億、企業投資100億，可創造出2,170億營收，逾108倍政策效果，並創造2萬2千個就業機會。未來將透過招商引資、設立「創投天使基金」，推動創業投資事業，擴大資金投入規模。黃珊珊說，為推動「台北市投資新創事業推動計畫」，台北市產業局已完成「台北市產業發展自治條例」與「台北市產業發展基金收支保管運用自治條例」二項修正草案，希望透過間接投資，由市府產業發展基金結合民間創業投資人才與資金，合作設立創業投資事業，提供新創事業多元資金管道。去年六月就已經提議進行審查，但議會法規委員會召集人至今仍未排案審查。「在『擴大適用項目方面』將增加擴充受惠業者類別，尤其是藝術文化相關之文創產業，得以科技應用數位創新，符合資格提出申請適用。」黃珊珊指出，接著可再把創新創業成功模式，再推廣複製到文化產業，建立第二軌產業扶植政策。而「強化國際鏈結」則會補助參加國際商展，協助國際參展，進駐國外育成加速器。媒合國際採購商機，透過TIS（TAIPEI INNOVATION SOLUTION）媒合機制平台，計畫性協助創新育成基地，對接引導海外投資人及尋找創新解決方案的企業買主與新創事業媒合。黃珊珊表示，將資源整合進行媒合對接，希望透過各面向的規劃，達到促進業界經驗交流，舉辦新創沙龍，串接全球新創基地，讓各產業的有志青年能夠更容易實現創新、創業。
拚做「先買後付」全球第一品牌 中租陳鳳龍：挺進東協目標250萬會員
中租-KY（5871）四年來切入電商平台「先買後付」融資貸款分期市場有成，旗下「zingala銀角零卡」總會員數在7月底破百萬，中租控股董事長陳鳳龍今天（17日）宣布，將再擴進到馬來西亞、泰國、菲律賓等東協國家，目標將打造為BNPL第一品牌。「先買後付」BNPL，即Buy Now，Pay Later的縮寫，為一種不需要信用卡的分期消費方式，國內在二十年前即由中租推出「零卡分期」概念的融資貸款業務迄今，正式於今年5月取自閩南語零錢音譯，命名為「zingala銀角零卡」主攻「小額支付、大額分期」。目前除了中租的「zingala銀角零卡」，還有PChome、Pi拍錢包的慢點付、樂分期、日商AFTEE、新加坡新創公司Atome都在搶攻BNPL市占率，尤其是隨著蘋果在最新 WWDC上確定未來將發表「Apple Pay Later」分期服務，更增添BNPL市場競爭熱度，勢必也會分食信用卡等數位金融借貸款市場。中租控股旗下仲信資融於今天舉辦「zingala銀角零卡」數位經營成果分享交流會，分享BNPL商機，其中所推的「中租Coin」點數制度，回饋串連會員於特約商家消費抵用，一年多來每位會員從平均3.8次回購率，攀升到6.2次，預期今年底前，業務動能至少成長3成，達到會員數突破110萬人、合作店家2萬家的目標。中租控股董事長陳鳳龍面對「zingala銀角零卡」的亮麗營運表現，今天很有信心地喊出，「2025年前，合作廠商擴充到5萬家，會員突破250萬人。」陳鳳龍說，中租也要以台灣的「zingala銀角零卡」作為典範開端，透過引進AI智能徵審技術，優化數位流程，將數位轉型成功經驗，複製到東協子公司，接軌當地消費習慣，同時促進國際化的人才輸出，積極拓展大東協市場。仲信資融資深副總陳瑞興則進一步說，截至目前為，「zingala銀角零卡」100萬名會員年齡主力在20-35歲，消費場域包括開店平台、電商購物、流行精品、居家生活、學習課程、資訊科技等各類商品，平均每人3~4次消費，業績在2021年成長128％。據zingala銀角零卡商戶回饋，近二年來，雖受到疫情衝擊，但結合「zingala銀角零卡」的服務，有助整體的業績成長，促動客單價提升2.5倍。
12家金融業者提供優惠貸款 助桃園航空城安置戶重建家園
桃園市長鄭文燦（22）日上午前往桃園市綜合會議廳，出席「桃園航空城安置戶優惠融資貸款平台成立暨MOU簽署記者會」。鄭市長表示，桃園航空城是國家級旗艦計畫，總面積達4,564公頃，區段徵收面積共計約2,600公頃，設有戶籍的家戶約4,800戶，建築物將近1萬戶。考量居民搬遷或重建的貸款需求，市府與銀行、農會、信用合作社等共12家金融業者攜手合作，成立「桃園航空城安置戶優惠融資貸款平台」（網址：https://www.tyaero-loan.org.tw/），提供低利房屋貸款、土地/建築融資貸款方案，也公開合作金融機構貸款適用條件、服務窗口及銀行網站資訊，期盼多元方案及諮詢管道能減輕貸款負擔，讓居民權益最大化。桃園市長鄭文燦說明桃園航空城計畫推動進度。包括立法委員黃世杰、市議員暨桃園信用合作社理事主席蘇家明、交通部民用航空局機場工程處副處長簡龍鳳、市府地政局長蔡金鐘、工務局長賴宇亭、經發局長郭裕信、農業局長郭承泉、住宅發展處長莊敬權、桃園航空城董事長陳錫禎、大園區長徐藍科、台灣土地銀行董事長謝娟娟、兆豐國際商業銀行董事長張兆順、華南商業銀行董事長張雲鵬、台灣中小企業銀行董事長林謙浩、合作金庫商業銀行董事長雷仲達、第一商業銀行董事長邱月琴、彰化商業銀行董事長凌忠嫄、台灣銀行總經理許志文、全國農業金庫總經理蘇佐政、蘆竹區農會理事長黃教陽、大園區農會理事長游智健、中華民國銀行公會秘書長王聰明等均一同出席活動。鄭市長談到，桃園航空城計畫對於提升航空客運及貨運量皆有極大助益，而380公頃的產專區將引進六大產業，提升國家競爭力，同時，將發展宜居城市，發揮「機場經濟學」讓機場與城市共榮共存，而這些計畫目標均以「居住權益」為基礎，用最大的同理心，以一對一、面對面的方式，放大居民權益。因此，在土地徵收方面，96%地主選擇領回抵價地，就地上物部分，市府多以協議價購為主，並持續辦理「先建後遷」、「一里一安置」及十大優惠措施，目前已進入地上物搬遷、公共工程及居民安置的階段，同時也進行生態設計、文化保留及產業安置等項目，期盼達成「多贏」之目標。
無薪假勞工兩周翻倍成長 民眾黨團籲精準紓困助產業轉型
本土新冠肺炎疫情重創住宿及餐飲、娛樂及休閒服務等產業，民眾黨立法院黨團指出，住宿及餐飲業的勞工實施無薪假人數近期於2周內自1549人翻倍成3152人，要求政府正視勞工與企業困境、精準紓困、推動產業轉型，協助民眾度過難關。民眾黨立法院黨團總召邱臣遠與黨團主任陳琬惠、宜蘭縣議員參選人等今日舉行「疫情高峰服務業慘，紓困優先助過難關」記者會。邱臣遠表示，住宿及餐飲業的勞工實施無薪假人數近期於2周內自1549人翻倍成3152人，旅行社則從去年9月就一直維持9千人放無薪假的情況至今。中央推出36億餐飲行銷補助，但申請辦法繁瑣、規定又多，後雖然稍有簡化，仍獨漏10萬個餐飲業攤商，無法申請。邱臣遠直言，中央的6.8億特色團遊補助期限只到6月底，業者說5、6月出團率僅一成，根本看得到吃不到；而55億的國旅補助雖提前於7月15日開跑，相關業者仍認為就像是讓重症病患吃感冒藥，緩不濟急。邱臣遠提醒觀光局，應考量振興方案提前1.5個月實施，經費可能提早用罄，面對9月以後的淡季應爭取額外經費持續振興。陳琬惠表示，防疫、紓困、振興、轉型是政府面對疫情必須處理的四大方向，但是行政院8400億防疫及紓困特別預算規劃漏洞百出，地方政府加碼補破網。後疫情時代民眾消費習慣改變、許多產業百廢待興，政府要協助企業改善問題，促進產業轉型才是根本之道。陳琬惠指出，以受疫情影響甚鉅的宜蘭縣為例，縣府在經濟補助、企業融資貸款、失業給付、各項地方觀光振興措施、企業輔導方案等紓困振興項目乏善可陳。因應後疫情時代消費及旅遊需求，應該藉這次宜蘭童玩節的舉辦，展現宜蘭的文化及地方特色，整合在地企業資源，善用架設旅遊規劃平台及創新數位科技，發揮實質的觀光效益。民眾黨團呼籲，防疫、紓困、振興、轉型環環相扣、缺一不可，政府應該正視紓困不夠及時、不夠全面的事實，拿出實質作為用減稅、補貼等方式，減輕企業與勞工負擔，再以長遠規劃考量後疫情時代消費需求，輔導產業轉型，才能逐步引導民眾生活回到正軌。
交通部擬60億用於觀光振興 行政院若通過立即運作
端午節在即，但疫情居高不下，觀光業者期待的連假旅遊衝一波商機，恐怕要落空！交通部長王國材今（26）日表示，跟行政院有60億元振興預算給旅行、旅宿、觀光遊樂業，今天行政院會如果通過的話，交通部就會開始運作。立法院交通委員會今日邀請交通部專案報告「因應端午連假大眾運輸疏運及防疫規劃」及「觀光、旅館、客運等振興補貼方案」並備質詢，王國材會前受訪做出上述表示。王國材表示，跟行政院有60億元振興預算，行政院也初步同意，其中5億是給客運振興補助，其他55億是給旅行、旅宿、觀光遊樂業。王國材說，現在已經走向與病毒共存、正常生活的時期，因此這次是用「振興」的精神。「所謂的振興就是：你要組到一定的團、有人住你的旅宿、有人去你的遊樂園、有人搭你的公路客運，我們才會補助；跟以前紓困不一樣，以前是業者沒有做任何事情，交通部都給人頭補助。」至於是否6月開始補助？王國材說，今天行政院會如果通過的話，交通部就會開始運作。媒體問及，由於疫情高漲，很多民眾自動不出遊，是否振興會推不動？王國材說，現在是不阻止任何經濟觀光活動，但是要做好防疫，在這個基礎下與病毒共存，中間防疫的部分要業者加強。立委洪孟楷質詢時則表示，行政院特別預算8400億元還剩1300多億元，交通部這麼大的部會只要到60億元振興經費，「連1成都不到，」會不會太少？觀光業者也希望政府不要「雨天收傘」，盼延長紓困貸款融資。王國材答詢時表示，剩下的1300億元特別預算中，1千億元給衛福部，交通部包括防疫和振興有190億元，其中用在振興是60億元，振興對象主要是旅遊觀光業、旅宿業、公路客運業，其中觀光業振興補貼辦法預計6月中公布。王國材說，未來不會再有薪資補貼，將以業者組團和旅客量來振興補貼，另對業者紓困融資貸款也將延長1年至明年6月30日。
買房防踩雷2招 看往來銀行評估建案風險程度
營造成本高漲，很多賣的早的建案，到了要發包時才發現成本已高到吞噬原本預估的利潤，還有可能造成虧損；有些則面臨找不到營造廠施工的困境，結果不是拖延開工，已經做一半的則有可能因成本問題，做不下去，變成爛尾樓，或是變更（降低）興建規格（偷工減料）。這個時候買房真的要很小心，你要擔心的不只是建商，還要擔心承包工程的營造廠。建商可能因政府的調控而週轉不靈，或因興建成本上漲而入不敷出；承包工程的營造廠也可能面臨類似的問題，上述情況衍生的後果都很嚴重，建商出問題可能導致爛尾樓或法拍，而營造廠出問題，後續的工作，建商也不一定能夠處理。市場上現在就有不少建案在找人接盤，但是一些比較有能力或具規模的，卻因自己的工作量滿載，不見得有能耐或興趣去承接。因此這個時候買預售屋真的要格外小心。筆者建議：1，沒有推過建案的新建商預售案能避則避一來是新建商的專業經驗可能不足，面對坑洞的應變能力不夠，因此新建商在履約能力上，是明顯比不上有經驗的建商。2，看建商（建案）的往來銀行建案的完成需要大量的資金投入，因此除了建商的自有資金外，更需要銀行借貸的大量資金挹注，而銀行本質上是靠賺存放款間的利差來獲利，因此一旦建案出現問題，銀行就會蒙受損失，因此，銀行在放款的核貸上是相當保守的，民眾不妨以建案的往來銀行做為評估建案風險程度的參考。一般而言，建商在選擇貸款銀行時，大多會以大型一線銀行為優先，而同樣的，一線銀行在選擇貸放對象時、也是以優質的一線建商、建案為優先，因此就形成了彼此間的相對應匹配，這樣的借貸組合，風險較低；第二等級的建商，因為未能取得第一線銀行青睞，因此只能轉向二線的銀行尋求貸款，因為二線銀行的資金成本較高，而二線建商的風險則較高，所以銀行向建商收取的利息費用較高、綁約的條件也比較多，這是建商和銀行間的第二輪匹配。第三線的建商、建案，則因未能取得銀行的融資貸款，而轉向銀行體系外的租賃公司尋求奧援，此種貸款利率更高（通常在6%以上）、風險也較高，這是第三輪的匹配。以當前市場狀況來看，最容易出現履約不順，甚至淪為法拍的情形以第三類最多，第二類次之，而第一類則相當少見。
國內車市／繼續挑戰市占率 HYUNDAI多款重磅新車進軍台灣
繼日前IONIQ 5上市所造成的轟動，上市3.5小時搶訂一空，接下來還有旗下的STARIA全新車型導入上市、新動力Smartstream 2.0L的Tucson L以及HYUNDAI商用戰略車款 5噸MIGHYT 導入，預定上市的多款新車、全面配備規格升級，補強乘商車市場需求。南陽實業展現近年國產品牌唯一連年成長企圖心，挑戰全年總銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長。南陽實業透露年度品牌營運計畫中，規劃一年導入一台電動車，率先上市的IONIQ 5以超快速充電效能、超乎想像的用電方式、超越SUV本質的大空間，以及超未來感視覺設計，HYUNDAI IONIQ 5顛覆對電動車的想像，改變純電生活體驗。第二季還預計引進目前接單已破3,500台的國產超前之作 Tucson L Smartstream 2.0L新動力，搶攻90萬以下休旅車入門市場。商用車方面，已搶先亮相的STARIA預計在五月正式與國人見面，以星艦外型設計、豪華舒適內裝以及七人座商務空間，打造新世代的旗艦級CEO商旅。繼Porter Pro站穩3.5噸級輕商車銷售冠軍後，今年底也將引進MIGHTY新5噸級產品線，鎖定日益蓬勃的跨區物流營業用車市場。在數位體驗方面，南陽實業從顧客角度出發，簡化繁瑣的文書作業流程，上半年將推出電子訂單服務，此外，為提供車主全方位便利的移動服務，下半年將推出整合原廠/車況資訊、租車代步服務、融資貸款等合作服務的「HYUNDAI Car Life 現代移動生活」APP，結合時下最流行的多元消費電子支付，同時導入Hyundai Points點數，包含紅利積點及消費折抵。新建的平台讓消費者出門只需帶手機，從訂車到買車、貸款、養車、租車等服務擁有最便利的數位體驗。
銀行拚都更1／深知「弱勢地主拿不出錢重建」 一銀全梭哈自建100%融資
高雄城中城惡火，釀成46死41傷重大事件，也燒出老舊建物公安問題。總統蔡英文10月17日探視傷者時下令，中央和地方合作「加速辦理公辦都更老舊建築」。為何都更危老案難推動，經手上百件更新案顧問告訴本刊成功12字訣：「少貪心、少私利，多信任，願讓利」，「地主自地自建」最快速。據內政部統計，全國住宅量達891萬2,641棟，平均屋齡32年，以雲林縣的38.82年及嘉義縣38.26年居前二名，直轄市六都中，第一是台北市的36.31年，其次為台南市33.49年，桃園市則以26.88年屋齡最低。除了意外事件外，台灣地區地震災情頻傳，地震常造成國人生命傷亡與財產損失，凸顯老舊建築物耐震能力不足問題，因此政府頒布「都市更新條例」及「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，以獎勵融資方式鼓勵老舊建物更新重建。都更條例於1998年11月11日實施，截至今年9月底，共受理1378件，總核定960件，已核定事業計畫更新單元平均面積為2652.94平方公尺，約802.51坪，核定率69.67%；目前已完成483件，施工中198件，未動工279件，2020年疫情爆發一整年共核定86件，今年僅43件。北市仁愛、光復南路口的尚華仁愛大樓都更案，起初建商洽談合建提出抽成35％，等於15樓抽掉5個多樓層，只剩9個樓層讓原住戶分配，以致破局，遂改為地主自建方案。（圖／報系資料照）危老重建計畫受理及核准案件數統計，截至今年9月底，全國各縣市共受理2,286件，核准1,783件，核准平均面積為691.01平方公尺（約209坪），核定率為77.8%。第一銀行理都更案起自2009年4月「尚華仁愛大樓都更案」，到今年9月底止累積承辦都更案56件，核准融資貸款金額約550億元；危老案累計達66件，核准融資貸款金額約270億元，總計逾820億元共122件。「協助地主危老重建是一銀重要任務之一，承作案件從雙北到中南部皆有。」第一金控暨第一銀行董事長邱月琴向記者強調，「一銀針對『地主自地自建型』都更危老案，提供全額100%融資，儘速協助地主重建家園。」921大地震受災戶的「埔里中華商場」，原受到內部整合期長延誤重建基金協助重建之路，之後與一銀合作透過自主都更模式完成新屋。（圖／翻攝自google map）一銀承作的第一件尚華仁愛大樓都更案，位於北市仁愛路、光復南路口，雖由地主自地自建，但在一銀轉關係企業「東亞建築經理股份有限公司」（東亞建經）給予營建、建築法規、都更法規等協助下，加上一銀破天荒提供100％融資額度重建，從整合地主意見到開工破土，歷經3.5年。與一般建商貸款融資約莫5成比起來，一銀提供地主自建可融資到100%，打破傳統授信法則，算是鼓勵自主都更，消息一傳出，隨即吸引各方人馬關注，例如「埔里鎮中華商場」921大地震受災戶，以及台北市水源快速道路旁的「水源路四、五期」國宅，均循此模式完成都更自建。