行人友善政策
」 謝國樑 基隆 基隆市 行人 基隆Podcast
讚謝國樑財政守紀施政優良 馬英九籲民眾「反惡罷、挺善樑」
正值「拆樑」罷免活動進行如火如荼之際，藍營也積極在基隆各地展開政治宣講活動，呼籲民眾共同「固樑」反對罷免。前總統馬英九21日現身基隆七堵南興市場，為市長謝國樑站台，雙方高舉雙手，並向民眾喊話支持謝國樑，投票不支持罷免。馬英九致詞時細數了謝國樑過去施政的優良政績，讓基隆人有最乾淨的家園，而為了讓基隆市路口更安全，採取行人友善政策，同時推動室內兒童樂園，讓小朋友無論晴雨都有安全遊戲環境，所以絕對不同意罷免這麼好的市長。馬英九強調，謝國樑上任後，基隆市已經從負債67億元，到現在58億元，謝國樑減債9億元，是20年來基隆財政狀況最好的時候，稱贊謝是最遵守財政紀律的市長。他進一步指出，罷免謝國樑是殘害忠良，喊話民眾一定要出來投票，表達「不同意罷免」。馬英九提及，民進黨近年違法亂紀、貪污腐敗，出了一個「大貪官」就是鄭文燦，目前已收押禁見，保釋金額從500萬一路提高到1200萬，顯然犯罪情節嚴重。他強調， 要罷免勤政愛民謝國樑完全沒有正當性，喊話要「挺善樑、反惡霸」。有趣的是，馬英九致詞時爆發小插曲，一名異議人士朝著其高喊「臭要飯的滾回中國」、「習近平同路人」，但隨即遭到現場員警帶到一旁安撫。謝國樑也趕緊表示「保持民主風度，謝謝大家」化解尷尬氣氛。
基隆市府力推行人友善 增進道路建設有效降低事故死亡
交通部路政及道安司黃運貴司長不久前率隊考評基隆市執行交通安全改進方案成果，經基隆市政府近一年來強推行人友善政策，透過完善道路建設，建構了安全的通行環境，使得多項數據指標遠低於目標值，也讓市府先前立志創造交通安全城市所付出努力已顯現部分成果。根據資料分析，基隆市近三年，每十萬人事故死亡率為8.1人，遠低於一般縣市平均的17.1人/10萬人，為同組8縣市中最低。另外，基隆去年包括整體事故A1類死亡、高齡者事故、行人事故A1死亡、30日死亡人數均遠低於目標值。基隆市政府表示，這一年多來市府加強推動行人友善政策，畫設107處路口綠底行人穿越道（綠斑馬），讓行人通行更有保障，並在60處路口實施行人早開時相， 也在194處騎樓張貼行人友善通行綠腳丫，整理騎樓停車空間且保留行人通行動線等等，建構安全的通行環境，使得多項數據指標遠低於目標值，這表明建構安全通行環境的努力已經顯現成果。基隆市政府指出，市府透過調整孝二路段車道配置、安樂路二段與安和一街標線減少側撞機會、基金一路208巷口設置實體庇護島及增設6處行人觸控設施，並在中和國小等11校校園周邊改善及拆除陸橋設置無障礙坡道等，在市府同仁與市民朋友的共同努力下，基隆市的道路交通安全秩序持續進步。基隆市政府強調，市府將持續落實行人友善政策，加強各項道安精進作為，讓基隆成為一個交通安全、友善、便捷的幸福城市。
北臺灣新科市長上任滿一周年 謝國樑好感度居冠 最後一名是「她」
新科縣市長上任即將滿一年，TPOC台灣議題研究中心將推出全新企劃，針對22縣市的縣市首長，針對近一年的整體政策與網路好感度進行大評比，並且分為新科、連任以及南部、北部進行評比與分析。新科市長好感度謝國樑最高，高虹安墊底根據QuickseeK快析輿情資料庫，針對2022年12月25日到2023年10月24日，北台灣4位新科縣市首長包含臺北市長蔣萬安、桃園市長張善政、基隆市長謝國樑以及新竹市長高虹安，這四位新科市長上任一年來的好感度。根據數據結果顯示，其中以基隆市長謝國樑的好感度最高，0.82；其次為桃園市長張善政0.72，臺北市長蔣萬安0.52。此外，上任以來屢爆爭議的高虹安，則成為好感度最低的縣市首長，好感度僅0.36。「行人友善空間」成為謝國樑施政好感度最高的致勝關鍵進一步檢視基隆市長謝國樑近期的相關施政討論度，包含「行人友善」、「乾淨家園」以及「親子樂園」等相關政策，進行排行，其中以「行人友善」的討論量為最高，共2,729筆聲量討論，其次為「乾淨家園」(1,568筆)，而親子樂園的討論度最低，僅426筆。基隆市長謝國樑一上任積極推動「行人友善」、「乾淨家園」。在國外媒體用「行人地獄」形容台灣之前，謝國樑一上任，就開始推動行人友善政策。也曾在一周內嚴格取締了380件汽機車未禮讓行人的案件，並開出罰單。除了，客觀數據行人的車禍發生率減少了近三成以外，也使得後來台灣因為多起「行人地獄」造成多個縣市首長被「炎上」時，謝國樑卻憑藉著推行「行人友善」政策，而締造超過7成5的政策滿意度，讓普遍市民對於相關政策有感。在面對基隆捷運建設的財政困難時，謝國樑市長積極與中央政府溝通並獲得了支持，最終找到了解決方案，透過基金方式來興建捷運。成為了中央、地方跨黨派合作的良好典範。（圖／影響力提供。）高虹安爭議不斷纏身 好感度最低反觀，新竹市長高虹安因為選前延燒到現在的助理費問題爆發貪汙疑雲，再加上上任後，坐名車、住豪宅，不能與民同苦的形象，導致負評不斷。寡婦樓、水源區都更案等議題在高虹安上任後浮現，在相對顯得其私德有疑慮、加上公事處理不彰，使得整體好感度下降、負面聲量上漲。再者，前文化局長錢康明爆料高虹安男友李宗庭干政事件，引發諸多政論節目討論，負評再記一筆，在新聞刊登、節目評論、社群討論中，無一倖免，導致負面聲量一發不可收拾。而成為4位新科市長中好感度最低的一位。新科市長上任即將滿一年，本因代表新政黨取得執政的高虹安無法弭平風波，聲勢一落千丈；反觀謝國樑，聲量稍低，卻靠著穩扎穩打的市政成績，守住網路聲量好感度。四位新科市長有的仍受爭議纏身，有的已逐步落實政見。作為台灣繁榮政經要地的首長，北台灣四位新科市長積極實踐政策，另外更應該要避免更多爭議，為市政努力，保持良好的交流，刺激城市發展，才能夠贏得選民的好感度。
謝國樑施政過半市民滿意 行人友善政策逾7成有感
基隆市長謝國樑就任以來推出許多有感施政，根據最新民調結果顯示，有50.4%市民對謝國樑施政表示滿意；其中針對謝推行的「行人友善」政策，75.9%市民表示滿意，且以信義區和中山區，年齡層落在50-59歲或70歲以上的市民，更為有感滿意。根據「台灣指標」民調結果顯示，基隆市民對謝國樑施政滿意度，有50.4%表示滿意，24.7%表示不滿意，25.0%未明確回答；經民調公司分析顯示，受訪市民對謝國樑的施政表現，大致都以表示滿意比率較高，尤其是中正區、50-59歲/60歲以上，或專科以上教育程度民眾為主。對於謝國樑推行「行人友善」政策，75.9%市民表示滿意，滿意度高達7成多，但也有16%市民表示不滿意，8.1%市民則未明確回答。進一步分析，其中以信義區和中山區的市民，大多對這項政策表示滿意，這些市民年齡層落在50-59歲或70歲以上，教育程度為國初中以下教育程度。此外，基隆市府為提供行人友善空間，提高汽機車駕駛對行人的注意，以減少交通事故發生，在學校及重要路口劃設46條「綠色斑馬線」的政策，受訪市民有66%對該政策表示滿意，18.3%表示不滿意，15.7%未明確回答。針對受訪市民對「綠色斑馬線」的成效，表示滿意比率相當高，尤其是女性市民，在各行政區中，以中山區和暖暖區為最滿意，年齡層落在40-49歲，教育程度多是大學以上。此外，謝國樑上任後積極推動「乾淨家園」政策，透過與企業合作、科技執法、增加垃圾清運次數，以及加重裁罰等方法，讓市民及觀光客能在基隆享有整潔舒適的生活環境。針對「乾淨家園」政策，民調顯示，受訪市民中有74.3%表示滿意，6.1%表示不滿意，19.6%未明確回答；市民對該項政策的成效，表示滿意比率為高，尤其是市中心的仁愛區，且大多數是30-49歲的市民。該民調由「台灣指標調查研究股份有限公司」執行，調查日期為2023年6月8日至10日，以電腦輔助電話訪問（CATI）採分層隨機抽樣方式執行。調查範圍為基隆市7個行政區，調查對象設籍在基隆市內，年滿20歲的民眾，共完訪1068人，在信賴水準95%時的抽樣誤差最大值為±3.0%。
基隆交通處長盤點通勤族關切議題 分享綠色斑馬線貼心小祕密
基隆市政府網路廣播節目「基隆Podcast」今（7）日邀請交通處長王圳宏分享近期行人友善政策成果、台鐵直達車、9026客運分流，以及1200月票等通勤族關切的交通議題，另外也重點宣導安樂區到八堵的免費接駁公車，為通勤民眾提供多元交通運具選擇。 王圳宏表示，基隆是最早關注行人友善的縣市，為延續行人友善政策，市府特別劃設綠色斑馬線。他說，綠色斑馬線主要功能是增加斑馬線的能見度，可以讓駕駛人提早在路口前減速。另外，王圳宏也表示，綠色斑馬線顏料也加入玻璃砂，除了能增加斑馬線的防滑係數外，夜晚也透過反射增加亮度。他指出，目前已在學校及重要路口劃設46條綠斑馬，未來也會爭取中央預算，擴大劃設範圍。王圳宏提到，目前基隆每天有11到12萬前往大台北地區通勤或就學，其中5到6萬使用大眾交通工具，有鑑於國道客運容易出現塞車問題，鐵路成為可靠的交通工具。他指出，基隆市長謝國樑向中央爭取將台鐵自強號109車次停靠南港，實現「8點到南港」的目標，服務到南港、汐止等地民眾，擴大鐵路服務對象。王圳宏也說，近期將推出的1200月票政策，未來將「基北北桃」視為共同生活圈，在此範圍內的鐵路、國道客運、公車、捷運及UBIKE，都可以購買月票無限次使用，初估可減少民眾超過一半的交通通勤費用。他說，未來7月1日正式上路後，民眾便毋須擔憂交通預算，選擇對自己最便利的交通方式；未來安樂區也提供接駁車往返八堵火車站，紓解當地交通外，未來也可能成為新的捷運路線。市府發言人余治明表示，基隆市政府相當重視路口的行人安全，除了推動行人友善政策外，還有劃設綠斑馬增加駕駛的辨識度，以減少交通事故。他也說，市政府為照顧通勤族需求，除了在火車站和安樂區之間提供免費接駁公車，市府也會密切關注9026客運的規劃和分流情形，並監督未來提供前往內科的1573新業者，期望通勤族打造便捷的交通環境。
謝國樑網路聲量好感度表現佳 基隆市府：堅決捍衛市民權益
縣市首長4月適逢就職滿百日，相關指標陸續出爐，6都之外的基隆市長謝國樑因關心市政議題，創造極高網路聲量，而且好感度表現不俗；對此，基隆市政府發言人余治明今（14）日表示，謝國樑在上任後勤於政務，對於「基隆護海公投」與「基隆捷運」這2項全國議題相當重視，替基隆民眾爭取權益的態度上表現相當堅決，面對中央部會多次來回溝通，堅決捍衛市民權益，市民也相當關注。台灣議題研究中心TPOC透過QuickseeK快析輿情資料庫，分析自去年12月25日至3月27日的網路輿情數據資料，觀察基隆相關議題的網路聲量趨勢，發現謝國樑因下令徹查基隆城際轉運站、文化中心美術館等前朝市政工程聲量飆升；另外，謝國樑在3月初主動拋出基隆捷運地方配合款議題，指基隆捷運經費暴增3倍，從原本17.7億元增至53.86億元，讓基隆市府面臨困境，也頻頻受到高度討論。總體而言，基隆市政工程議題的聲量，佔謝國樑聲量1/4，其中又以基捷聲量最高，例如3月7日謝國樑喊出開發利益由中央分配、經費中央負擔，引來民進黨基隆市議員張之豪質疑，謝單日就創造近3千則聲量，成功引起政策討論。國民黨中央粉絲專頁3月17日聲援謝國樑，批評剛卸任的基隆市長林右昌是「背叛者」，質疑選前開支票、選後打水漂，讓正反方網友在網路筆戰激烈，單日也創造約1300則聲量。此外，相較新竹市長高虹安也因為揭露前朝施政問題，在網路創造高聲量，謝國樑的好感度卻遠遠大勝高虹安。從網路數據觀察，高虹安的網路好感度偏低僅0.49，好感度為全台縣市首長倒數第2，負面聲量大於正面聲量，而謝國樑的好感度則達到0.81。數據指出，謝國樑好感度較高的原因，其一是他擅長在重要節日、活動中拉近與民眾的距離，例如新年在國門廣場與民眾一同跨年，單日好感度高達8.74；2月初出席台灣燈會開燈，單日好感度2.37。此外，1月中旬拋出基隆升格直轄市，以及宣布將強化基隆行人友善政策，2月中旬出席基北北桃合作交流平台會議與跨縣市首長同框，諸如此類談論城市治理願景的議題，讓謝國樑單日好感度分別達到5.55、5.8、2.02，正面聲量遠高過負面聲量。余治明表示，謝國樑在上任後勤於政務，對於基隆護海公投與基隆捷運這2項全國議題相當重視，替基隆民眾爭取權益的態度上表現相當堅決，面對中央部會也多次來回溝通，堅決捍衛市民權益，讓市民相當關注。此外，余治明也說，謝國樑上任百日內推出行人友善、乾淨家園2項提升城市安全整潔的政策，過年期間持續走動管理，執法單位嚴格執法取締，讓基隆民眾普遍有感，甚至留言支持聲不斷；且政策推行時間較早，也引發周圍縣市關注，方案執行至今已初見成效，民眾守法觀念深植人心。他說，謝國樑在全國或地方議題，皆有捕捉到媒體與民眾的後續話題與效應，並引發媒體後續進行正面報導，或許也是造就網路聲量偏高的主因。
謝國樑就職百日分享心裡話 行人友善、乾淨家園獲網友大讚
基隆市政府網路廣播節目「基隆Podcast」，今（7）日第10集特別邀請基隆市長謝國樑分享上任百日的心路歷程及未來願景，本集也邀請台北市議員游淑慧作為代班主持人，有許多網友紛紛留言大讚行人友善、乾淨家園等政策已有初步成效。游淑慧問及謝國樑為何以「亞洲最有愛的城市」作為政見，謝國樑表示，自己身為一個市長，同時也是一名父親，常常思考怎樣的環境才適合親子生活，希望透過行人友善、乾淨家園的政策，打造一個適合青年及親子居住的環境。他也說，歡迎年輕人來基隆成家立業，在基隆打造屬於自己的家園。謝國樑說，雖然僅上任百日，但許多政策已經可以看到初步成果，其中行人友善政策推行後，行人車禍發生率便減少了將近3成；最近信義區室內兒童樂園落成，也給孩子們一個風雨無阻的遊樂空間，未來也將朝每一區設立一間室內兒童樂園為目標。另外，謝國樑也指出，為了落實乾淨家園的政策，市府在市區增設垃圾桶，方便民眾或觀光客丟棄垃圾，這些都體現了市府團隊的努力，成果也有初步成效。謝國樑表示，除了政績以外，更多是對自己的省思，發現在政策落實過程中，難免會出現不同意見，希望日後推行政策，能再跟各方多溝通，讓市民朋友更了解政策的意涵。今日在臉書或是YT觀看的網友，看到市長有感而發的百日心底話，也紛紛為他加油打氣。有民眾留言指出，對交通改變有感，並肯定謝國樑是勤政認真有為的好市長，另有民眾留言表達，希望謝國樑繼續努力讓基隆成為有愛的城市。
又現行人地獄？基隆「友善政策」上路 網紅打臉：警察不抓
基隆市長謝國樑日前推出「行人友善政策」，宣布3月1日起加強取締沒有「停讓行人」的駕駛。不過網紅鄭才暐（Cheap）在臉書分享一段行人用路未被禮讓的影片，諷刺「我們都很期待，但您知道，您底下的警察都沒在抓嗎?」謝國樑表示，在基隆許多道路路口，車輛未禮讓行人已成常態。因此他要宣導「行人友善政策」，希望車輛行經路口時應該禮讓行人，共同維護行人通行安全。謝國樑宣布，基隆市警察局於今年3月1日起進入嚴正執法期，在重要路口嚴正執法，加強取締，讓「停讓行人」觀念，內化成車輛駕駛實際行為，而交通部已預告3月底正式實施車輛不禮讓行人，將裁罰3600元罰鍰。網紅鄭才暐10日在臉書分享一個從高處拍攝路口的影片，不少行人在警察的注視下要過馬路，卻被接連的車輛搶先，畫面幾乎未出現「禮讓」的行為。對此，他直言：「為什麼台灣洗刷不了行人地獄的惡名，警察不抓嘛，你看現在哪台機車不敢待轉? 罰到你破產，看你敢不敢不待轉」。另外鄭才暐也反問謝國樑：「市長您力推行人友善政策，3月1日正式展開嚴正執法，我們都很期待，但您知道，您底下的警察都沒在抓嗎?」
余治明邀交通隊長上廣播節目 共推基隆行人友善政策
基隆市政府昨（10）日推出第2集廣播節目「基隆Podcast」，市府發言人余治明邀請到基隆市警局交通隊隊長張豫立，共同討論基隆交通議題，同時也加強「行人友善」的政策宣導，兩人期望能建立車輛禮讓行人的觀念，落實在每一位駕駛心中，減少交通事故發生。張豫立指出，台灣正面臨人口老化及少子化問題，根據內政部資料顯示，全國65歲以上老年人口比率為17.56%，基隆市老年人口比率為19.30%，高居全國第5；而老年人遭車輛碰撞，傷亡情形往往較青壯年人嚴重。他強調，執行行人友善政策，提升行人用路安全，為基隆市刻不容緩的議題。余治明指出，為避免事故發生，市府在年前召開行人友善記者會，警察同仁也積極在重點路口處舉牌宣導；春節期間，基隆市長謝國樑更與警察弟兄一起站在路口，守護基隆市民的安全。目前未禮讓行人的執法情形，與未來行人友善將如何持續？張豫立表示，經舉牌警示但仍有違規，未來將繼續加強宣導，警察執法只是手段，保護安全才是目的，維護所有基隆市民及來到基隆旅遊的民眾是平安的，才能對基隆留下一個好的印象。余治明表示，期望行人友善觀念能深植人心，讓市民快快樂樂出門，平平安安回家。此外，基隆市警察局昨日也召開第2次行人友善專案會議，由謝國樑主持會議，警察局長張樹德、交通處長王圳宏列席，聆聽交通隊行人友善專案執行工作報告。王圳宏表示，行人友善政策是交通部今年列管的重大專案，交通處未來協助警察局爭取科技執法的經費，基隆市應是全台首先推展這項政策，交通部已預告3月底正式實施車輛不禮讓行人，裁罰3600元之罰鍰。謝國樑指出，會議中對於執行行人友善專案細節進行討論，彼此意見交流，中央也預計3月底實施車輛不禮讓行人，全國統一裁罰3600元，這項政策目的和基隆一樣，就是要使路口更友善，讓長輩與孩子都能安心行走。