衛爾康
」 火警 衛爾康 衛爾康西餐廳 踩踏 幽靈船
慘劇／逃生通道全堵死…台中西餐廳起火原因曝 64人困「4百度烤爐」命喪火窟
台中衛爾康西餐廳大火釀成64人死亡、11人受傷，是台灣自解嚴後死亡人數最多的公共安全事故。當時被困在2樓的顧客曾試圖破窗逃生，然而店內使用強化玻璃，必須從角落敲擊才能破壞，無奈人們尚未熟悉要領，就算用椅子猛砸也無法敲破玻璃，最後堆疊在窗戶前慘死，驚悚一幕讓救難人員震撼不已。警消事後調查，火警起因為一樓吧檯炊具附近的瓦斯管線破裂，瓦斯遇到火源瞬間引燃周圍可燃材料，一方面往一樓其他部分延燒，另一方面則沿著樓梯燒向二樓；由於當時正值晚餐時間，店內人潮聚集，加上餐廳員工訓練不足，未及時疏散顧客，且起火點就在正面的主樓梯旁，導致內部人員逃生難度增加。另一方面，餐廳1、2樓出入口被違建包圍，被堵到只剩一處，但後方仍有一個逃生梯，可通往3樓辦公室及屋頂停車場；不幸的是，火災發生時，唯一出口就在起火點附近，加上樓梯被火舌吞沒，且工作人員只顧自己逃出生天，未及時通知顧客仍有其他逃生路線，僅有少數機警的客人跟著員工腳步逃出火場。台中衛爾康西餐廳27年前發生大火，造成64人死亡。不僅如此，衛爾康西餐廳一、二樓逃生通道分別被磚牆及金屬浪板封死，火警發生後濃煙阻斷逃生路線，顧客因此被高達400度的烈焰和濃煙包圍，整間餐廳猶如烤爐；另一方面，餐廳旁原本是停車場及防火巷空地，業者卻以合法掩護非法，將其違法改裝成KTV，內部也沒有逃生門，種種因素釀成慘痛後果。火警引發輿論譁然，外界終於開始重視當時消防法的不足，李登輝政府也在民意壓力下陸續修訂、創建各項法規，如《消防法》、《建築技術規則》、《公寓大廈管理條例》等，實施公共場所必須使用防火建材，逃生通道必須保持暢通，餐飲業強制投保公共意外險等改革，此後台灣公共場所火災死傷大為減少。台中衛爾康西餐廳27年前發生大火，造成64人死亡。
慘劇／梨泰院156人罹難…台灣27年前大火釀踩踏 37人擠窗口「焦屍堆疊」警消心碎
南韓首爾梨泰院29日發生踩踏悲劇，造成156人死亡，100多人輕重傷，引發國際高度關注。事實上，台灣也曾發生類似意外，台中「衛爾康西餐廳」27年前發生火警，火勢迅速延燒，眾人擠到窗口試圖逃生，一方面是無法敲破厚度高達6吋的強化玻璃窗戶，另一方面是有人不敢跳樓，慌亂之下互相推擠踐踏，釀成嚴重死傷。衛爾康西餐廳位於台中市西區台中港路二段（現台灣大道）上，店內除了提供餐點，也不時會有民歌手駐唱，全盛時期顧客絡繹不絕。1995年2月15日，顧客一如往常在台中市「衛爾康西餐廳」享受佳餚，不料樓梯附近突然竄出惡火，火勢迅速延燒，眾人倉皇逃生，最後仍有64人死亡，成為台灣史上單一建築物死亡人數最多的火災。 警消在火場找到大量焦屍。據了解，消防局距離火災現場僅600公尺，因此在案發第一時間，大批警消隨即趕到現場；然而當時現場混亂不堪，還有餐廳員工宣稱2樓顧客都已經疏散，因此消防隊並未在第一時間出動工程雲梯車，無法及時撞破2樓玻璃，加上西餐廳附近到處都是違建，使消防車難以靠近滅火，錯過了黃金救援時機。參與救火的張姓義消分隊長曾透露，消防人員進入火場時，發現有37名死者集中在2樓窗口，且大批罹難者相互交疊，研判火警發生當下，因火勢蔓延快速，現場客人紛紛擠到窗口，卻無法敲破厚度高達6吋的強化玻璃窗戶，一方面是有人不敢跳樓，慌亂之下互相推擠踐踏，最後再遭焚燒或窒息身亡。警消在衛爾康西餐廳火災現場鑑定起火原因。
慘劇／最慘火警釀64死…傳「古代幽靈船」停火場上空 全台抖爆：載滿百人才開
台中衛爾康西餐廳大火釀成64人死亡、11人受傷，由於死傷過於慘重，加上現場異常悽慘，導致靈異傳聞不斷。據悉，當時有人繪聲繪影說，曾在火場上空看到一艘「幽靈船」，目的是帶亡魂前往陰間，且乘客必須載滿100人，否則不會啟程，甚至會在台灣各地移動，蒐集火災罹難者的亡靈，至今仍是著名的都市傳說。當時台灣民間盛傳，在火場上空會出現一艘古代帆船樣式的幽靈船，準備搭載事故現場的罹難者前往陰間，且要載滿百人才會啟航；根據傳說，只有陰陽眼體質者才可看見幽靈船，靈感不強的人通常只能看見一團黑氣籠罩；民俗專家則認為，幽靈船是靈界來接人，一般人之所以看得到，是靈界跟現世重疊產生的現象。衛爾康大火傷亡慘重，事後靈異傳聞不斷。據了解，幽靈船傳說的起源，最早就是從衛爾康餐廳大火開始，之後除了台中之外，台灣南北也發生數起嚴重火災；其中台中的金沙百貨（後改名神鑑大樓）、新北市三重的重新橋、台南的中國城等地，都曾傳出幽靈船現蹤的說法。詭異的是，火場附近的「第一廣場」後來也成為著名靈異場所，經常發生凶案。至於幽靈船說法的起源，有人認為是來自台灣民間信仰中的「採船」（王船拉人當水手）或是西方傳說中的「飛翔荷蘭人」，但可信度不高；較可信的說法則是，1991年靈異節目《玫瑰之夜》開播，社會靈異風氣盛行，加上衛爾康大火後，台中各校開始加強安全宣導，並以慘劇作為借鑑，傳言便從學生族群裡蔓延開來。
城中城釀46死 學者重提衛爾康：總統道歉、市長休職
高雄鹽埕區城中城大樓大火，造成46死41傷，目前無人下台負責。東華大學教授施正鋒昨天舉25年前台中衛爾康餐廳大火造成64死，當時的總統李登輝向全民道歉、台中市長林柏榕記大過休職並遭彈劾為例，提醒責任政治。施正鋒自嘲表示，他是人家瞧不起的書生，碰到冷血的政客，只能狗吠火車。只是百思不解，就是看有沒有心，無關統獨、省籍、或族群，究竟是什麼道理，讓老百姓可以容忍這樣的政府？施正鋒指出，台中衛爾康餐廳大火奪走64人命。故ICRT主持人邀請他到陽明山上節目，依稀記得說「雖然是下屬監督不周，總是要負起政治責任」。終究，總統李登輝以執政黨主席身分向全民道歉，林柏榕記大過一次並調離現職，還遭監察院彈劾、休職半年。他說，林柏榕跟他父親是老同學，事後，聽說林打了一通電話還是傳話給幾十年沒有見面的父親，用台語冷冷地說，「聽說你的兒子很能幹」。施正鋒提到，7年前，高雄丙烯氣爆案造成32名市民往生，當時高雄市長陳菊只哽咽承認是內部的橫向協調沒有做好。除了平日管理的用心不足，市府團隊的危機處理能力也經不起考驗。結果，只有副市長、及3名相關局長負行政責任請辭獲准，卻沒有人負政治責任。「當然，擋子彈的人官越做越大」。施正鋒還說，當年他提到，「陳菊不下台，的確是令人相當不解」。只會花納稅人的錢綁樁、辦活動、放煙火，用話來比喻就是，「沒有電梯可以搭（安居）、卻安裝按摩浴缸（輕軌），不是無能、無知、就是夭壽」。人在做、天在看，社會底層的選票沒人搭理。而這次城中城大火，高雄市政府又在號召捐款，前國民黨青年團總團長呂謦煒昨擔心，「根據過往經驗，用這些善款蓋裝置藝術！」
大火死傷慘重官員該不該下台？蘇揆避談只說先保留現場
高雄市鹽埕區府北路上的城中城大樓14日凌晨發生火災，釀出46死41傷的重大公安慘劇，有網友翻出2011年台中阿拉夜店大火造成9位民眾的往事，指時任立委的高雄市長陳其邁當時曾開嗆，時任台中市長的胡志強一定要下台負責，還痛斥「死幾個胡志強才要負責？」，媒體今天上午也以此往事詢問蘇揆看法，平日口才便給的蘇揆只表示「他已要求要把現場保留好，同時也要對民眾致上最深的關懷與悼念」，沒有針對高市府官員該是否該下台負責做答覆。大火死傷慘重官員該不該下台？蘇揆避談只說先保留現場（圖／報系資料照）高雄鹽埕區城中城大樓發生大火，歷時4小時才撲滅火勢，釀成46死41傷慘劇，死亡人數僅次於1995年衛爾康餐廳大火，也成為高雄市史上死傷最慘重的單一建物火災，如此嚴重死傷的公安意外，到目前為止卻沒有任何一位官員表示要負責下台，引發議論。有網友扒梳往事，發現2011年3月台中阿拉夜店發生火警，造成9死13傷，當時由市長胡志強領軍的台中市府被在野的民進黨罵到臭頭，許多綠營立委、議員都曾要求胡志強下台，當時還在主持民視節目「頭家來開講」的駐德代表謝志偉甚至曾在節目中質疑，監察院當時未通過對胡志強的彈劾，是因為國民黨擔心台中選情崩盤，才讓胡志強逃過一劫。陳其邁後來也將該節目的連接網址轉貼到個人臉書，還強調「用比照威爾康的標準，胡志強根本就該下台負責...這份報告很難服眾...」。針對陳其邁昔日針對胡志強設下的下台標準，媒體也追問到立院備詢的蘇揆看法，不過，蘇揆未正面回應，僅有點斷斷續續的表示，發生這麼大的不幸他非常難過，「我們認為整個……我昨天到現場看，有關民眾因此受傷，有些甚至失去生命，我們都覺得非常不捨，也深感對民眾……應該給予最深的關懷弔念」，「相關還有哪一些部份，應該做到最好，應該盡速的把相關的部分做好……事故的原因，我也要求現場要保留好，對責任要查究清楚。」蘇貞昌今早赴立法院施政報告並備詢，國民黨則號召民眾到立法院外，抗議蘇貞昌羞辱女性，用不雅字眼辱罵國民黨立委鄭麗文，為確保議程順利進行，議場一早開門時，民進黨立委便搶先進入議場，蘇貞昌也在8時前就提早抵達立院。國民黨當時雖未有大動作杯葛，但當蘇揆要開始質詢時，國民黨立委一擁而上群聚議場前方，舉著抗議牌要求蘇揆道歉下台，隨後並提出散會動議，但是因為不敵綠委人數，表決並沒有成功。蘇貞昌在進入議場前受訪表示，他「非常尊重立法院」，也期待議事能夠順利運作，因為這是憲法的規定，同時人民期待趕快通過預算，讓應有的育兒津貼、老人照顧、公共安全、國防需要都順利上路，這也是立法委員的責任，至於國民黨立委指蘇揆近來在立院暴走，要求延聘精神科醫師關心蘇揆，蘇揆今日說法是「我們希望能夠符合人民的期待，至於任何人身攻擊其實大可不必」。
城中城大火46死第二多 全台最嚴重五起火災…衛爾康最慘
高雄鹽埕區城中城大樓昨（14日）火警造成46死、41傷，是全台死亡人數第二高的火災事故，僅次於1995年台中衛爾康餐廳火災的64死11傷。城中城大樓火警，死傷慘重。（圖／宋岱融攝）城中城大火已成為全台有使以來死亡人數第二高的火災，昨日凌晨2時許大樓傳出巨響後起火，尤其大樓有許多隔間套房並出租給老人、弱勢，許多長輩逃生速度較慢，最後共造成46死、41傷。衛爾康餐廳在1995年2月15日晚間因瓦斯漏氣而引發火警，火勢從一樓往上竄，造成二樓逃生通道失效。消防隊最後發現有37名死者都死在餐廳二樓的窗戶前，但因窗戶是6吋厚的強化玻璃，最後37人互相踩踏彼此，屍體堆疊在窗前，共造成64死11傷。衛爾康餐廳火災。（圖／報系資料照）史上第三慘烈的火災是1979年台北市松山區的撫遠街大火，當時403巷有一間「曄星實業公司」，在屋內堆放了300公斤的黃色炸藥和其他化學材料，因為「過氧化甲基乙基甲酮」的存放有問題，才導致爆炸。這起火災共導致33死、20傷慘劇。至於1993年台北松江路的論情西餐廳大火造成33人死亡，是死亡人數第四高的火災。當時店內吧台起火，服務生雖以滅火器救火但沒有成功，主管馬上打開窗戶引導客人逃生、報案，但70多人還是有33人不幸罹難，且事後查出是惡意縱火，但警方沒抓到兇手，而餐廳負責人被判刑，他最終自殺身亡。死亡人數排第五的是1966年台北市新生戲院大火，共造成31死、29傷。當時戲院4樓的儲藏間起火，但因為整棟大樓都沒有窗戶，消防設備也被廣告看板檔住，再加上火勢竄滿整個樓梯，才會造成嚴重悲劇。這間大樓的現址，是錢櫃KTV中華店。
奇案／台中西餐廳大火！逃生通道全堵死 顧客困「4百度烤爐」64人命喪火窟
台北市錢櫃KTV林森店去年發生大火，帶走6條無辜人命，一把火也燒出安全漏洞，不禁讓人聯想起26年前的一場無情火警。1995年2月15日，顧客一如往常在台中市「衛爾康西餐廳」享受佳餚，不料樓梯附近突然竄出惡火，火勢迅速延燒，眾人倉皇逃生，最後仍有64人死亡，成為台灣史上單一建築物死亡人數最多的火災。據了解，衛爾康西餐廳位於台中市西區台中港路二段（現台灣大道）52、54、56號上，店內除了提供餐點，也不時會有民歌手駐唱，全盛時期顧客絡繹不絕，是老一輩台中人約會的第一首選，不料26年前發生大火，釀成64人死亡、11人受傷的慘劇，一把火不僅讓昔日盛況付之一炬，也燒出消防法漏洞。警消事後調查，火警起因為一樓吧檯炊具附近的瓦斯管線破裂，瓦斯遇到火源瞬間引燃周圍可燃材料，一方面往一樓其他部分延燒，另一方面則沿著樓梯燒向二樓；由於當時正值晚餐時間，店內人潮聚集，加上餐廳員工訓練不足，未及時疏散顧客，且起火點就在正面的主樓梯旁，導致內部人員逃生難度增加。不僅如此，衛爾康西餐廳一、二樓逃生通道分別被磚牆及金屬浪板封死，火警發生後濃煙阻斷逃生路線，顧客因此被高達400度的烈焰和濃煙包圍，整間餐廳猶如烤爐；另一方面，餐廳旁原本是停車場及防火巷空地，業者卻以合法掩護非法，將其違法改裝成KTV，內部也沒有逃生門，種種因素釀成慘痛後果。由於市府未善盡稽查責任，時任台中市長林柏榕因此遭監察院彈劾，休職半年，就連已故總統兼國民黨主席李登輝也被迫向全民道歉，影響巨大。至於餐廳負責人陳永津，事後拿出所有財產2400多萬元賠償，並遭法院依過失致死罪判處5年徒刑；而罹難者家屬也提出國賠訴訟，中市府須賠償每人100萬元確定。
奇案／史上最慘火警釀64死！37人擠窗口求生 「焦屍相互堆疊」警消衝現場傻了
台中衛爾康西餐廳大火釀成64人死亡、11人受傷，是台灣自解嚴後死亡人數最多的公共安全事故。當時被困在2樓的顧客曾試圖破窗逃生，然而店內使用強化玻璃，必須從角落敲擊才能破壞，無奈人們尚未熟悉要領，就算用椅子猛砸也無法敲破玻璃，最後堆疊在窗戶前慘死，驚悚一幕讓救難人員震撼不已。據了解，消防局距離火災現場僅600公尺，因此在案發第一時間，大批警消隨即趕到現場；然而當時現場混亂不堪，還有餐廳員工宣稱2樓顧客都已經疏散，因此消防隊並未在第一時間出動工程雲梯車，無法及時撞破2樓玻璃，加上西餐廳附近到處都是違建，使消防車難以靠近滅火，錯過了黃金救援時機。參與救火的張姓義消分隊長曾透露，消防人員進入火場時，發現有37名死者集中在2樓窗口，且大批罹難者相互交疊，研判火警發生當下，因火勢蔓延快速，現場客人紛紛擠到窗口，卻無法敲破厚度高達6吋的強化玻璃窗戶，一方面是有人不敢跳樓，慌亂之下互相推擠踐踏，最後再遭焚燒或窒息身亡。警消在火場找到大量焦屍。另一方面，餐廳1、2樓出入口被違建包圍，被堵到只剩一處，但後方仍有一個逃生梯，可通往3樓辦公室及屋頂停車場；不幸的是，火災發生時，唯一出口就在起火點附近，加上樓梯被火舌吞沒，且工作人員只顧自己逃出生天，未及時通知顧客仍有其他逃生路線，僅有少數機警的客人跟著員工腳步逃出火場。火警引發輿論譁然，外界終於開始重視當時消防法的不足，李登輝政府也在民意壓力下陸續修訂、創建各項法規，如《消防法》、《建築技術規則》、《公寓大廈管理條例》等，實施公共場所必須使用防火建材，逃生通道必須保持暢通，餐飲業強制投保公共意外險等改革，此後台灣公共場所火災死傷大為減少。警消在衛爾康西餐廳火災現場鑑定起火原因。
奇案／64人命喪西餐廳！傳「古代幽靈船」停火場上空 全台抖爆：載滿百人才開
台中衛爾康西餐廳大火釀成64人死亡、11人受傷，由於死傷過於慘重，加上現場異常悽慘，導致靈異傳聞不斷。據悉，當時有人繪聲繪影說，曾在火場上空看到一艘「幽靈船」，目的是帶亡魂前往陰間，且乘客必須載滿100人，否則不會啟程，甚至會在台灣各地移動，蒐集火災罹難者的亡靈，至今仍是著名的都市傳說。當時台灣民間盛傳，在火場上空會出現一艘古代帆船樣式的幽靈船，準備搭載事故現場的罹難者前往陰間，且要載滿百人才會啟航；根據傳說，只有陰陽眼體質者才可看見幽靈船，靈感不強的人通常只能看見一團黑氣籠罩；民俗專家則認為，幽靈船是靈界來接人，一般人之所以看得到，是靈界跟現世重疊產生的現象。據了解，幽靈船傳說的起源，最早就是從衛爾康餐廳大火開始，之後除了台中之外，台灣南北也發生數起嚴重火災；其中台中的金沙百貨（後改名神鑑大樓）、新北市三重的重新橋、台南的中國城等地，都曾傳出幽靈船現蹤的說法。詭異的是，火場附近的「第一廣場」後來也成為著名靈異場所，經常發生凶案。至於幽靈船說法的起源，有人認為是來自台灣民間信仰中的「採船」（王船拉人當水手）或是西方傳說中的「飛翔荷蘭人」，但可信度不高；較可信的說法則是，1991年靈異節目《玫瑰之夜》開播，社會靈異風氣盛行，加上衛爾康大火後，台中各校開始加強安全宣導，並以慘劇作為借鑑，傳言便從學生族群裡蔓延開來。
錢櫃大火／台灣公安倒退20年？名嘴：請立即查扣「2件東西」
台北市中山區林森北路錢櫃26日上午發生一場駭人火警，現場濃煙直竄天際，受困的民眾在窗邊不斷揮手求救，該起意外造成54人送醫，其中5人宣告死亡。北市消防大隊第三大隊長王證雄指出，錢櫃5項消防設備全關，是嚴重的人為疏失。對此，資深媒體人羅友志認為，檢察官應要立即查扣「2件東西」。錢櫃大火引起外界重視公安，羅友志在臉書發表個人看法，他請檢察官立即查扣「工務、消防安檢表」（包括逃生演練計畫書）、「授信系統主機」，他進一步解釋，由於這2項作業已於3月30日安檢過關，因此，如果授信系統當時沒有運作的紀錄，「那安檢就是做假的，安檢小組就慘了，跟當年東科大火一樣！」羅友志接著指出，若當時授信系統有運作，那就是業者虛應故事，檢查完就沒了，連帶逃生路線沒計畫，等於台灣公安倒退到1993年論情西餐廳，以及1995年衛爾康大火，他直呼「太誇張，這20年火警被燒的都白死了！」針對錢櫃火警意外，羅友志提出質疑，KTV全都是防火建材，怎麼可能燒成這樣？因此，他也直言「可見，這棟大樓根本不符合規定！」所以檢察官必須立即查扣上述2件東西，最後羅友志也強調，包商只是責任之一，公安做好失火也不會死人。
東協廣場火警喚醒「幽靈船」記憶 飯店業者：業績起碼掉3成
台中市東協廣場（舊名第一廣場）本月5日傳出火警，雖然火勢迅速撲滅未造成傷亡，但民國84年發生的台中「衛爾康」西餐廳大火慘案仍讓台中市民餘悸猶存。當年載滿亡魂的「幽靈船」曾飄到「第一廣場」上空的傳說也引發不小熱議，就有業者透露業績至少掉3成，令人感到無奈。5日上午，東協廣場冒出濃煙，消防人員發現濃煙不斷自大樓地下室竄出，立即進行排煙並佈置水線滅火，火勢1小時內迅速撲滅，未有人員傷亡。然而這起火警再度喚起台中人淡忘許久的「幽靈船傳說」，民國84年台中市「衛爾康」西餐廳發生大火，造成64死慘案，之後就開始有「幽靈船」傳言，有民眾看見疑似載滿亡魂的「幽靈船」飄浮在餐廳上空，也有人宣稱，曾在「第一廣場」上空看到幽靈船，傳說幽靈船須載滿100人才會離開。台中市東協廣場本月5日傳出火警。（圖／報系資料照）因此有網友在東協廣場發生火警後討論「等了20多年的幽靈船到了嗎？」、「燃起台中人24年前恐懼」。也有網友說當年「幽靈船」傳說傳開後，各地陸續發生重大火災事故。「衛爾康」西餐廳加上後續陸續發生的大火，死亡人數總共近百人，因此許多傳言認為，幽靈船已滿載亡魂離開，但沒想到東協廣場這次的小火警，也波及廣場周邊的一些飯店，使訂房率受影響。一名業者無奈表示，最近很多民眾因為對火災存有恐懼感，還有民眾因此退訂，業績起碼掉了3成以上。東協廣場舊稱「第一廣場」，曾是台中市中區重要的休閒消費商圈，民國84年台中市衛爾康西餐廳發生64死的慘重傷亡火災，當年民間盛傳「幽靈船」靈異傳說，稱「幽靈船」要載滿百人才會離開，並曾飛過第一廣場上空。東協廣場傳出火災，雖然及時撲滅火勢，沒人傷亡，但網友仍心有餘悸地在網路上再次提起「幽靈船」的靈異恐怖傳說。