衝擊
」 車禍 川普 轎車 台積電 台股
PCB重返8千億1／載板產業大病初癒 三雄加碼投資560億樂喊「明年營運拚新高」
川普將二度入主白宮，市場憂慮地緣政治恐衝擊台灣科技產業。「不管誰當選，預期整體方向變化不大，海外投資會持續。」PCB龍頭廠臻鼎（4958）董事長沈慶芳11月8日受訪時淡定地說。日前台灣電路板協會（TPCA）發布數據，台灣PCB業海內外總產值今年將達8337億元，年增8.3％，這是從2022年攀上9000億元高峰，隔年衰退跌落8000億元後的一大觸底反彈喜訊。今年十月底登場的第25屆「TPCA Show2024」，CTWANT記者採訪PCB三雄，臻鼎、欣興（3037）、景碩（3189）董座齊喊「2025年挑戰營運新高」，初估三雄今年資本支出約560億元，前二家前進泰國，景碩則評估中。回顧2023年， TPCA數據顯示，PCB產業在手機、電腦、半導體3大主力應用市場表現皆不振，全年衰退16.7%，產值7698億元，PCB台廠也各自經歷低谷，例如臻鼎去年營收1515.57億元，出現2017年以來首度年減，幅度達11.6%，同期間欣興為1040.36 億元，年減 25.9%，景碩則是268.3億元，年減36.8%。PCB產業面臨的終端市場庫存壓力，今年終獲緩解，依TPCA統計，今年上半年海內外PCB產值3722億元年增6％，展望下半年，在AI、衛星通訊及車用市場持續增長下，估全年可望成長8.3％，重返8千億元關卡。「臻鼎各類的產品線都在擴，目前One-ZDT（臻鼎一站式購足的產品服務）的策略下，各種產品多元發展，明年目標營運挑戰新高。」作為PCB行業領頭羊的臻鼎董事長沈慶芳10月底受訪時開心地告訴記者。早在年中，沈慶芳就毫不諱言地說，「去年到今年是『大病初癒』，今年營運會好很多，各個產品領域『全面回溫』。」臻鼎最新財報顯示，第三季營收達506.09億元，年增20.73%，創下歷年同期新高，前九月營收1155.31億元，年增19.10%，則創次高。沈慶芳還確認「2024年的資本支出比去年多」，「按部就班推動泰國投資」。市場推估臻鼎今年資本支出約265億元。第25屆台灣電路板產業國際展覽會（TPCA Show2024）」10月23日舉辦，今年展出攤位超過1600個破紀錄。（圖／翻攝自TPCA臉書、方萬民攝）另一家PCB廠欣興7月就追加今年的資本支出達254億元，用於光復廠投資、PCB製程優化及增加對泰國廠投資等，並通過2025年資本支出達186億元的預算。「就整體景氣，下半年第三季起來逐季成長，2025年更樂觀。」董事長曾子章5月股東會上就提前預告。曾子章10月底受訪時也說，「PCB整體大環境正緩步脫離谷底，預計明年下半年明顯好轉，尤其載板需求回溫速度會比整體市場提早3、4個月好轉。」欣興第三季財報顯示，單月營收均破100億元，前九月累計營收859.92億元，年增9.76%。IC載板廠景碩今年七月間通過輝達（Nvidia）認證進入先進封裝CoWoS供應鏈，被法人看好明年將賺至少半個股本，市值一度大增逾四成。景碩發言人穆顯爵10月底受訪說，「公司營運已在2023年觸底，今年營收、稼動率表現上逐季成長，優於前一年度，預期2025年也將逐季成長，表現超越今年，幅度上看15％。」景碩財報顯示第三季營收81.91億元，年增35.58％，全年預計資本支出約50億元。PCB產業升溫上游材料供應商也跟著受惠，例如載板樹脂供應商台光電（2383）表示，在各類伺服器、高階網通低損耗材料及5G電信材料三大類產品多成長引擎的帶動下，產能已接近「全產全銷」。玻纖及玻纖布廠富喬（1815）11月1日公布最新財報，前三季稅後虧損7661萬元，較去年同期虧損2.91億元大幅收歛。法人估計，富喬2024年下半年業績表現更將優於上半年，因為富喬開發的Low DK高階材料進度超前，高階材料占比拉升，有望帶動下半年優於上半年。臻鼎規劃全球化生產佈局，泰國新廠預計2025年上半年試產。（圖／臻鼎提供）多家業者皆給出「2025年將是PCB產業豐收之年」預期，然面對川普重返白宮，美中貿易戰與科技戰及兩岸關係等地緣政治風險，加上中國產業環境改變，業者則不約而同向CTWANT記者提起「新南向」布局，尤其已成PCB新熱土的泰國。TPCA數據顯示，泰國相對成熟的PCB及下游電子產業，在區域內具有領先的競爭力，2023年產值全球佔比約為3.8%，隨全球主要PCB廠持續布局，預計2025年成長至4.7%，其中包括臻鼎、欣興、華通（2313）、金像電（2368）等均積極前進泰國布局，預計2025年陸續開出產能，挹注營運。
核戰將至？普丁簽署新法案降低核戰門檻 投入量產「移動核掩體」
即將卸任的美國總統拜登近日授權烏克蘭軍方在俄國境內使用美製「ATACMS」遠程攻擊導彈後，外媒指出，俄羅斯總統普丁已於19日簽署並批准新版的《俄羅斯核子威懾國家基本政策》生效，以此取代2020年6月頒布的舊版核政策。外媒指出，新版核政策最顯著的變化，就是大幅降低了動用核武器的門檻，顯示出俄國在當前國際局勢下，對核武器作為威懾力量的依賴正在加強。此外，俄羅斯也開始大規模生產可以用於抵禦核爆衝擊與輻射，並且可容納數十人的移動式核掩體「立方體-M」（KUB-M）。根據《每日郵報》報導，普丁19日簽署了一份大幅降低俄羅斯發射核武門檻的政策法令《俄羅斯核子威懾國家基本政策》，該法令允許莫斯科當局在俄羅斯或白俄羅斯受到核武國家支持的無核國家的威脅時，得以部屬、動用核武器。 與此同時，莫斯科緊急事務部宣布，開始大規模生展新的移動式核掩體「立方體-M」，它被設計用來為54人提供長達48小時的防核爆衝擊、防核輻射汙染保護。報導指出，「立方體-M」移動核掩體看起來像加固的貨櫃，並由2個模組組成，分別是一個可容納54人棲身的庇護區與一個技術區。根據開發單位說法，這種結構可以保護人們免受來自包括自然災害和人為事故的威脅，它們配備了空氣過濾和再生、備用供水、污水處理和加熱等生命維持系統，並且可以透過追加模組連結來擴大庇護所的規模。「立方體-M」可以輕鬆地用卡車運輸、移動，並連接到供水系統，也可以部署在俄羅斯廣闊的北部永久凍土帶中。據了解，目前「立方體-M」的生產工作已經在下諾夫哥羅德州的捷爾任斯克地區展開，俄羅斯官方將其稱為「提高公民安全的重要一步」。
JS新車效應+MG拉高自製率 中華車股價20日直奔漲停
中華（2204）汽車導入及代工的品牌MG，以實惠價格、豐富配備等優勢，1年半內席捲破萬名車主，被稱為國產車「價格破壞者」。不過，經濟部宣布8月上路的「國產車在地化」條款，要求自製率至少須達15％，直接衝擊MG銷量及中華車股價，不過中華車總經理陳昭文昨（19）日透露，MG HS車款自製率已拉上20％，「爭取核可後正常供應。」今（20）日股價直奔漲停價80.5元，創8月29日後新高。MG受到國產車自製率新制影響，宣布「旗下HS、ZS採限量接單；電動車MG4暫停接單。」因此原本每月破千的掛牌數，在8月後驟減。不過中華車表示，HS 1.5T車型已依法將自製率拉高至2成，主管機關已於上周進行審查，「期盼經確認核可後，能在年底恢復單一車型正常供應。」消息公布後，中華車原股價在70-75元震盪，今日直接亮燈漲停至80.5元，1個月漲幅達16.5%，漲停委買張數約6,000張。除了HS有望恢復供應利多以外，中華汽車昨日發表自主開發的全新輕商車款J Space，國產化率高達60%以上，也受到高度關注，目前預接單1,200張、年底預估收單可達3,500 張。中華汽車今年前3季合併營收為322.2億元，年增16.28%；稅後淨利32.67億元，年減25.22%，每股稅後盈餘5.99元。
追加預算撥補台電1000億元 卓榮泰：穩定物價及照顧民生
113年度中央政府總預算追加預算案，預計補助台電公司新台幣1000億元，在今（19）日上午送達立法院的書面報告中，行政院長卓榮泰指出，主要是補助台電因國際燃料成本上漲，為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需經費。為有效緩減國際燃料成本提高，造成台電公司的經營困難，行政院會5月2日通過行政院主計總處所編「113年度中央政府總預算追加預算案」，預計補助台電公司1000億元，以協助台電永續經營，持續穩定供電，確保台灣在能源供應、經濟發展、民生及國家安全等各面向的穩定發展，預算案送立法院審議。卓榮泰表示，2022年俄烏戰爭爆發，導致國際燃料價格大幅上漲，引發全球性的通貨膨脹，世界各國無不面臨燃料價格上漲以及衝擊民生經濟的挑戰。我國為維持物價的穩定、減緩經濟民生所受的衝擊，採取緩漲電價的措施，有賴於此，我國的通貨膨脹狀況較世界各國相對緩和。卓榮泰說，舉例而言，2023年韓國CPI年增率達3.6%，法國則高達4.91%，我國CPI年增率則抑制在2.49%。也就是說，2022年至今，我國採取緩漲電價，由台電配合政策下，對整體經濟及民生有相當程度的貢獻。卓榮泰說道，由於俄烏戰爭影響燃料價格是全球性的現象，許多國家一方面調漲電價反映成本，另一方面也藉由財政預算補助，減輕用戶負擔、減緩能源價格導致的通貨膨漲，例如2022年至2024年間，日本補貼政策約新台幣5500億元，法國補貼約新台幣7000億元，因應燃料漲勢下，世界各國都將財政補助視為調整電價重要的配套作法。他表示，確保電業永續經營及穩定供電．穩定物價，並照顧民生以及社會弱勢，台電公司依據電價審議委員會的歷次決議，緩漲電價且採取細緻化的分類調整。卓榮泰表示，2022年至今，台電持續吸收國際燃料價格大漲與國內電價緩漲之間的價差，累計住宅及小商家民生用電吸收2609億元、衰退產業部分吸收697億元、照顧弱勢部分吸收213億元，因電價未能即時反映成本，以致台電公司產生相當虧損。卓榮泰續指，然而許多國家的電業都有巨額虧損情況，例如，2022年韓國國營電業虧損約新台幣7500億元，法國國營電業也虧損新台幣5700億元，而韓國自2021年持續虧損至2023年，累計虧損也接近新台幣1兆元。可見，台電公司為了配合政府政策緩漲電價、抑制通膨，而導致虧損，並不是我國獨有。卓榮泰說，在此同時，台電公司也必須兼顧電業永續發展及供電穩定。截至今年9月為止，台電累積虧損達4097億元左右，因此，政府於112年疫後特別預算編列500億元補貼民生用電。另外，為了加速電力建設、提升電網韌性，政府也累計增資台電公司2500億元。但是，增資是用於更新設備、提升電網韌性，實在無法彌補虧損。卓榮泰說明，在衡酌財政狀況後，行政院規劃辦理113年度中央政府總預算追加預算案1000億元，必須持續補貼台電在2022年至2024年吸收住宅、小商店等民生用電成本。為確保台灣在經濟發展、能源供應、民生及國家安全等各個面向能穩定發展，補貼台電公司，以持續抑低通膨、並維持供電穩定仍屬必須，敬請立法院委員們支持。卓榮泰表示，本次追加預算案歲出共編列新台幣1000億元，財源規劃為「債務之舉措」1000億元，但此部分將優先運用112年度歲計賸餘加以支應。歲出主要編列內容是經濟部補助台電公司因國際燃料成本上漲，為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需的經費。
花蓮觀光業遭天災重創「8億補助」用不完 旅宿業恐掀倒閉潮
今年花蓮經歷了地震與颱風的雙重打擊，觀光產業陷入低潮，雖然交通部補助總預算8億元的「振興花蓮自由行補助方案」，但根據花蓮縣旅館商業同業公會統計，今年已有超過30家旅宿業者選擇停業、退場或轉租，業界擔憂出現倒閉潮。花蓮在今年4月初遭遇強震衝擊，至今7個月累積1746震，對此，氣象署也提醒，4月3日的大地震釋放的能量龐大，不會立刻完全釋放，因此餘震活動會持續一段時間，未來仍可能有規模5以上的餘震。隨後花蓮又在10月底遭康芮颱風侵襲，受到天災影響，花蓮住房率一度降至谷底，連知名度最高的太魯閣晶英酒店也因災損兩度暫停營業，其他中小型旅宿業者更是苦不堪言。為挽救低迷的觀光市場，交通部推出總預算8億元的「振興花蓮自由行補助方案」，盼吸引旅客重返花蓮，並特別推動花蓮3.0住宿加碼措施，自11月7日起，凡入住花蓮的自由行旅客，第1晚可獲1000元補助，第2晚可再享1500元折扣。如選擇跨月旅行，旅客可在11月29日、30日獲得一次2500元補助，並於12月1日、2日再領2500元補助，共計5000元的住宿優惠。團體旅遊補助方面也有所調整，觀光署從10月起放寬團體旅遊的住宿補助申請門檻，從原需7天6夜以上行程調降至5天4夜以上。然而根據《中時新聞網》的報導，「振興花蓮自由行補助方案」執行至今僅達6成使用率，遠低於鄰近的台東縣。台東不僅將補助經費全數用完，還追加了共計8000萬元的資金。截至目前，公會會員中的130多家旅宿業者已有21家停業，另有10家選擇暫時退場或將經營權轉租他人。一位不具名的國內旅遊業者指出，花蓮的最大賣點在於壯麗的大自然景觀，然而這些絕美地貌在地震與颱風的衝擊下需時間恢復，且旅客對花蓮天災的印象也需要時間消化，這恐怕不是短期內可以解決的問題。
川普2.0衝擊台灣？ 苗豐強：如要把供應鏈移回單一國家「很不容易」
聯華神通集團（MiTAC Synnex Group）18日舉辦「神通50週年科技教育論壇」（MiTAC 50th Anniversary TechDay）。針對地緣政治影響下台灣供應鏈應如何應對，聯華神通集團董事長苗豐強直言，「50年前我剛回國的時候，大家是把供應鏈全球化，而現在如果要把供應鏈移回單一國家去，是很不容易的事。他表示整個系統供應鏈很複雜，面對產業實際的情況，「大家都要想一下。」聯華神通集團董事長苗豐強表示，台灣在整個供應鏈裡，從半導體產業開始，護國神山上還有很多小樹、大樹、河流，是一整個生態系，但單有半導體也沒用，一定要一個完整的系統，而整個系統供應鏈很複雜，也包含比較低檔的產品，比如像沒有電阻、電容也不行，一個複雜的伺服器有一萬顆晶片或零組件，而這些零件從全球各地來。苗豐強在致詞時首先回顧集團發展歷程，他表示，神通電腦自1974年成立以來，就將微處理器應用於畜牧產業拍賣與倉儲管理系統，奠定了現今資料中心的基礎。在中文電腦發展方面，更與工研院合作開發整合性中文電腦系統，成功應用於警政資料庫及稅務處理。時至今日，神通的產品應用範圍更擴及台北捷運多功能控制、人臉辨識及電子支付等多元領域。他接著表示，垂直與水平整合策略是台灣科技產業發展兩大關鍵，垂直整合以PC產業為核心，建立從周邊配件、關鍵零組件到系統整合的完整產業鏈，水平整合則專注於系統整合能力的提升、通路的開拓，以及商業模式的創新。另外在通路布局方面，他特別強調必須掌握能見度（Visibility）、速度（Velocity）及附加價值（Value）等3V原則，藉此提升全球競爭力。展望未來，苗豐強提到，「企業必須秉持快速成長與穩健經營並重的永續發展理念。台灣科技產業多年來的整合策略，已成功打造出從IC設計、製造到封測的完整產業生態系，形成緊密的產業聚落。面對新世代挑戰，數位轉型、基礎建設投資以及人才培育將是重點環節。」此外，此次論壇匯聚產官學研各界菁英，共同探討科技創新趨勢。台大特聘教授李世光博士在主題演講時表示，「台灣科技產業從早期勞力密集的加工出口區，逐步邁向知識密集的創新園區。如今已形成完整供應鏈，半導體產業年成長率達20.6%，IC產值與設計產值均居全球第二，製造與封測更是世界第一。近年全球掀起新一波半導體創新浪潮，大型語言模型、自駕車等應用促使產業加速轉型，面對蓬勃發展的AI市場，台灣須持續創新商業模式，整合晶片、伺服器與軟體平台，打造完整生態系，掌握未來商機。」英特爾副總裁暨台灣分公司總經理汪佳慧則在「Sustainable AI Everywhere」演說中指出，「神通與英特爾擁有將近半世紀的深厚夥伴關係，近年更持續攜手，在智慧城市、交通運輸等領域打造出各種AI創新應用，目前雙方正攜手共同打造具備效能與永續性的AI產業生態系統，為台灣科技發展注入嶄新動能。」
台84小貨車猛撞路肩工程車！ 車體嚴重凹陷 駕駛一度受困緊急送醫
台84線台南麻豆路段上午9時許發生追撞車禍，62歲黃姓小貨車駕駛行經西向14公里段時，因不明原因撞上正在進行路面清掃作業的防撞工程車，導致車體嚴重凹陷，黃男一度受困車內，警消獲報後救其脫困送醫，詳細肇事原因尚待進一步釐清。據了解，當時正在進行清潔維護工程，黃男駕駛小貨車行經上述路段時，卻疑似失速閃避不及，直面撞上在路肩的工程車，衝擊力道之大，導致車體整個變形，畫面相當觸目驚心。警消獲報後立即派員趕抵現場，台南市消防局麻豆分隊也由小隊長林啟民帶隊到場救援，使用切割機具破壞車體，協助黃男從車內脫困，全身多處擦挫傷無生命危險，初步包紮後送往新樓醫院治療，詳細的肇事原因及事發經過仍待進一步調查釐清。
「犁田」畫面曝！轎車左彎未禮讓直行機車 害騎士噴飛車殼慘碎
高雄市鳳山區17日晚間11時許發生一起擦撞事故，1名18歲彭姓男子騎機車直行時，不慎與69歲張姓男子欲左轉的轎車碰撞，猛烈的撞擊力導致彭男「犁田」倒地，造成他四肢擦挫傷，機車零件也碎落滿地，警方獲報到場立即送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，彭男騎機車沿文化西路西向東方向直行時，未料與對向車道欲左轉青年路二段張男的轎車發生擦撞，導致彭男當場連人帶車噴飛倒地，由於衝擊力道強勁，機車也因而支離破碎，零件慘成碎片散落一地，幸虧彭男有配戴安全帽，僅造成四肢擦挫傷，張男則未受傷。警方表示，17日晚間11時許獲報，鳳山區青年路二段與文化路口發生車禍，警方到場後發現是機車與轎車擦撞，造成騎士彭男受傷，警方立即將他交由救護車送醫治療，經酒測雙方皆無酒駕情事，警方初判肇因為張男轉彎未禮讓直行車惹禍，詳細肇責仍待交通大隊進一步分析研判，警方同時呼籲民眾行車時務必遵守交通規則，並留意四周車況，防止類似情形再度上演。
前進COP盛會 南山人壽發揮保險業影響力 擔任永續健康領航者
氣候變遷，不僅對地球環境造成破壞，更直接威脅人類的健康。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽今年再度前進聯合國氣候變化大會(United Nations Climate Change Conference，又稱COP)，是唯一連續二年參與世界氣候峰會(World Climate Summit)的臺灣保險公司，南山人壽董事長尹崇堯在大會發表專題演說，強調保險業與健康及環境息息相關，加上對於風險有深刻理解與掌握，將持續發揮影響力，協助臺灣民眾減緩氣候變遷帶來的相關影響，扮演「永續健康的領航者」。氣候危機就是健康危機。氣候變遷不只造成全球暖化、重大天然災害頻傳，也對全球人類健康造成直接與間接的衝擊。根據《The Lancet Planetary Health刺胳針全球健康》期刊文章，全球氣溫每上升1°C，心血管疾病的死亡風險就增加2.1%；同時，國際勞工組織(ILO)最新報告也指出，氣候異常加劇全球職工的工作風險，全球至少有24億勞工在過熱環境下工作導致危害健康，每年有209萬人因過熱導致疾病或失能，顯示氣候變遷正以各種方式，對人類健康造成嚴峻威脅。臺灣國家衛生研究院受委託在西元(下同)2017年發布的報告也指出，位處亞熱帶的臺灣，夏季溫度每升高一度，心血管疾病死亡人數就會增加2.9%，因心血管疾病導致的醫療支出則增加1.37%。為了應對和緩解氣候挑戰，世界各國包括臺灣在內都開始展開積極作為。今年六月，臺灣政府宣布設置「健康臺灣推動委員會」以及「國家氣候變遷對策委員會」，將氣候變遷的挑戰拉升到國家級議題。南山人壽積極參與國際永續事務，今年再度前進世界氣候峰會，在氣候變遷與健康議題上發揮影響力（圖／南山人壽提供）。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽以臺灣最大的獨立保險公司的角色參與國際永續事務，積極在氣候變遷與健康議題上發揮影響力，董事長尹崇堯受邀在今年的世界氣候峰會上，以「氣候韌性與健康——以金融策略締造更健康的未來(ClimateResilience and Health – Financing Strategies for a Healthier Future)」為題發表演說。尹崇堯說，保險業對風險有深刻了解，除了透過資金投、融資，倡議因應氣候變遷，更重要的是，如何利用金融商品及服務，提供解決方案，協助客戶提早認知風險、緩阻及移轉風險。南山人壽透過結盟及強化夥伴關係，協助臺灣民眾及社會預知及轉移風險，具體作為包括： 一、透過保險商品及服務，守護民眾健康風險南山人壽致力提供保戶全面的健康與財務保障，提供多元的保障商品，並透過保險商品附加外溢機制的設計，鼓勵保戶關注自身健康預防疾病萌生，從而提升社會面對氣候變遷的韌性，成為保戶的「健康補充包」；同時，在2020年攜手大健康產業夥伴成立「健康守護圈」，積極投入資源提升民眾對健康風險的認知，2023年健康守護圈平台瀏覽人次即超過117萬，協助民眾關注健康風險、提升面對氣候變遷的韌性。二、發揮保險影響力，協助弱勢抵禦氣候風險臺灣是個多山的島嶼，極端氣候引發更為頻繁的洪水、土石流等天災，加深民眾生命財產安全的潛在威脅。保險業扮演「社會安全網」的重要角色，南山人壽慈善基金會透過捐贈「微型保單」，提供弱勢民眾遭逢意外時的保障傘，至今已累計承保73萬人次。此外，當地震、風災等重大災難發生時，南山人壽在第一時間啟動關懷措施，整合資源與人力，親赴災區醫院探視傷患及罹難者家屬，及時送上實質救助資源與溫暖關懷，希望減輕受災民眾經濟負擔與心理壓力，協助受災民眾儘速重建生活。 三、啟動弱勢及原鄉關懷，弭平健康不平等氣候變遷除了衝擊個人健康，也加劇健康不平等的現象。根據《世界經濟論壇：氣候變遷對人類健康的影響》報告，婦女、幼童、老年人及低收入等脆弱族群，受到氣候變遷的衝擊比一般人更加明顯。南山人壽自2013年啟動醫療關懷計畫迄今，提供逾新台幣5.3億元醫療補助基金，協助4.5萬個遭逢急難的經濟弱勢病患家庭度過無力就醫的困境，並從2023年開始推動「原鄉關懷列車」計畫，發現臺灣偏鄉部落民眾也常因醫療資源短缺、經濟困頓或交通不便，未能及早發現疾病，或在罹病後無法及時治療，南山人壽結合醫院與NGO資源，協助解決偏鄉部落民眾就醫不便及醫療資源缺乏等問題，並針對慢性病進行健康宣導，提升當地居民的健康意識，以確保弱勢族群在面對氣候變遷時具備足夠韌性。南山人壽永續創新發展部協理林哲仰(左)與世界氣候基金會主席Jens Nielsen (右)在亞塞拜然會場中交流（圖／南山人壽提供）。氣候變遷對全體人類健康造成挑戰，南山人壽希望扮演「永續健康的領航者」，發揮保險業的影響力，協助強化個人、社會與環境的健康韌性。尹崇堯指出，保護地球，不是一代人的事，而是每一代的傳承及共同要面對的問題，如同南山人壽的品牌承諾「未來 有備而來」，期待未來能攜手更多志同道合的夥伴，打造一個更健康的未來。
高雄轎車「閃喵星人」擦撞2車！烏龜翻慘況曝 駕駛臉受傷送醫
高雄市楠梓區17日晚間發生一起車禍事故，1名21歲呂姓男子駕車行經事發路段時，為了閃避路面上的貓咪，導致該車不慎擦撞路旁停放的1輛轎車後「烏龜翻」，再波及另1輛停放車輛，事故僅造成呂男臉部受傷，所幸意識清晰，後續他自行就醫，詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解，呂男駕駛白色轎車行經德民路272號對面機車道時，路面突出現1隻貓咪，他為了避免輾壓因而閃躲，未料卻不慎擦撞停放路邊的1輛黑色轎車，強大的衝擊力導致呂男車輛當場翻覆於馬路上，且車頭零件散落滿地，結果還波及另輛停放的銀色轎車，所幸車禍僅造成呂男臉部外受傷但意識仍清楚。警方表示，獲報到場後，警方隨即實施管制及疏導交通，勘查現場後發現有3輛轎車受損，其中呂男的愛車則當場翻覆，由於他受輕傷且意識清晰，後續自行就醫，經酒測呂男無酒駕情事，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾駕車行經路口時，應減速慢行及注意四周車況，在面對突發狀況時才得以應對保障安全。
川普交易降温台股上周市值蒸發2.5兆！ 18日開盤再跌百點
美股四大指數15日收黑，市場關注輝達20日法說，能否再次點亮台股AI概念股，隨著總統大選後的「川普交易」降溫，台股周一18日開盤在平盤起伏，以小跌的22693.96點開出後一度翻漲，但約15分鐘後向下伸展，跌逾百點，最低曾一度到22597.44點。受到美國政策不確定性影響，台北股市上周五的15日收盤為22742.77點，全周下跌811.12點，跌幅高達3.44%，讓總市值降至72.85兆元，更比前一周大減2.56兆元。本周一18日開盤則以水泥、塑橡膠、鋼鐵、油電燃氣等傳產股較為抗跌，電子股相對低迷。不過，大部分的投信業者認為，雖然這波台灣股價因為川普議題而受到衝擊，但中長期來看，不會影響整體AI趨勢發展，明年美股、台股仍有實力續揚，值得逢低布局。18日電子權值股方面相對低迷，9點半之前，台積電（2330）跌10元、在1025元；鴻海（2317）跌0.5元、在206.5元；台達電（2308）在平盤386元起伏；廣達（2382）跌2.5元、在294.5元。高價股方面，聯發科（2454）跌20元、在1250元；大立光（3008）跌45元、在2375元。其他電子五哥則漲跌互見，仁寶（2324）漲0.9元、在38.4元；英業達（2356）漲1.25元、在50.5元；緯創（3231）跌1元、在116.5元；和碩（4938）漲1.4元、在98.1元。台泥（1101）和中鋼（2002）皆漲約0.45%以上。根據證交所資料顯示，不含金控業的全體上市公司，累積今年前3季營業收入為29兆190億元，年成長3兆465億元，增幅11.73%；前三季稅前淨利3兆425億元，較去年同期成長6745億元，增28.48%；前3季有獲利的上市公司共計821家，約占8成以上，年增594家。美股15日收盤表現，道瓊工業指數終場下跌305.87點，或0.70%，收在43444.99點。標準普爾500指數下跌78.55點，或1.32%，收在5870.62點。那斯達克指數下跌427.53點，或2.24%，收在18680.12點。費城半導體指數下跌170.999點，或3.42%，收在4833.594點。
氣候工業革命成淨零轉型新契機 國泰金總座李長庚籲打造氣候金融競爭力
聯合國第29屆氣候峰會（COP29）正於亞塞拜然（Azerbaijan）召開，國泰金控總經理李長庚率隊親赴亞塞拜然，再度擔任COP重要周邊會議「世界氣候峰會（World Climate Summit，WCS）」的開場講者，今（17）日以「促進系統性改變擴大氣候金融與自然解方（Driving Systemic Change for Climate and Nature Solutions）」為題發表開場演講，具前瞻性與全方位洞見發表獲現場來自各國來賓的熱烈迴響。李長庚在開場演講時表示，面對氣候變遷與生物多樣性喪失的危機，全球正面臨前所未有的挑戰，系統性改變迫在眉睫，如同第一次工業革命的蒸汽技術，到數位化、智慧化引領的第四次工業革命，徹底改變人類的生活方式、社會結構，如今在邁向淨零轉型發展上，也需來一場「氣候工業革命」、「自然工業革命」，才能促成能源、循環經濟、自然解方、科技應用等領域結構性與系統性轉型，另一方面此改變勢必對既有經濟結構與社會分配帶來衝擊，如何打造公正轉型機制亦是課題之一，期盼透過與各組織領袖相互交流、學習，促成台灣、亞洲乃至全球的氣候金融解方發展。李長庚指出，近年來在COP議題探討上，均可見「金融（Finance）」的蹤影，今年COP29最受矚目的議題便是氣候金融，也被稱為「金融COP」，顯見金融機制在落實氣候目標的關鍵作用，如今全球越發重視金融業如何有效的支持氣候韌性相關專案，關鍵是跨領域整合及多元融資途徑，將每一份資源放到正確的位置，針對不同專案對應不同風險偏好、規模的資金，也就是媒合資金的供需者，亦需找到了解問題、商業模式與技術的人，才有機會讓氣候金融解決方案落實，甚至往商業化的擴展模式邁進。國泰金控總經理李長庚認為，在邁向淨零轉型發展上，需來一場「氣候工業革命」、「自然工業革命」，才能促成能源、循環經濟、自然解方、科技應用等領域結構性與系統性轉型。（圖／國泰金控提供）除將資源放在正確的位置外，亦可透過創新金融模式與工具找到合適的資金。李長庚觀察到，目前已有「混合金融、轉型金融、影響力投資、績效給付（pay for success）債券」等多元創新金融模式，皆有不錯的進展，有助於建立市場信心，金融機構可善用創新金融模式與工具加速學習，更能了解風險，才有機會為永續轉型投入更多的資金。李長庚也分享國泰金控在氣候金融上的努力與成果，國泰金控管理資產超過4,000億美元（約新台幣12兆元），客戶人數更達台灣人口的63%，迄今投入氣候行動逾十年，從國際倡議、自身營運、低碳投融資、商品服務到商品碳足跡等，從上到下積極推動，包括2011、2016年分別承作台灣首件太陽能與離岸風電融資，促進再生能源發展，且進一步從放款拓展到投資，設立全台首檔以永續為主題的私募基金，並承諾2050年全球營運據點100%再生能源使用，落實「淨零碳排」目標。截至2023年，國泰根據國際標準如全球氣候變遷投資聯盟（Global Investor Coalition on Climate Change， GIC）低碳投資登入平台（Low Carbon Registry，LCI）等經驗，定義低碳產業等永續主題的投資與貸款，國泰金控已投入永續相關投融資金額總計超過500億美元（約新台幣1.6兆元），低碳投融資金額超過103億美元（約新台幣3,305億元），展現帶領跨產業推動能源轉型與具體成果。李長庚在演講尾聲以台灣網路流行語「錢沒有不見，只是變成喜歡的樣子」幽默表達，「投入氣候解方的每一分錢並沒有不見，而是變成我們更美好的永續未來」，呼籲更多企業與金融機構積極參與及加速行動，唯有世界團結，才能為永續創造更具深遠的影響力。國泰相信，藉由國內外產官學界共同努力，透過公私協力模式，就能匯聚成一股改變環境、促進淨零轉型的正向力量，攜手邁向2050淨零的美好願景。國泰金控總經理李長庚在演講尾聲以台灣網路流行語「錢沒有不見，只是變成喜歡的樣子」幽默表達，「投入氣候解方的每一分錢並沒有不見，而是變成我們更美好的永續未來」，呼籲更多企業與金融機構積極參與及加速行動，唯有世界團結，才能為永續創造更具深遠的影響力。（圖／國泰金控提供）國泰金控自2021年開始與世界氣候基金會（World Climate Foundation，WCF）合作，首度參與格拉斯哥COP26後，2022年獨家直播埃及COP27周邊關鍵會議「世界氣候峰會」，國泰金控董事長蔡宏圖獲邀擔任峰會講者，成為13年來首位來自台灣的開講者，2023年雙方更締結為全球首家策略夥伴，李長庚代表台灣金融業受邀出席杜拜COP28的周邊論壇「世界氣候峰會」，將台灣經驗帶上世界舞台。國泰金控作為永續金融先行者，歷年來積極參與亞洲投資人氣候變遷聯盟（Asia Investor Group on Climate Change，AIGCC）、氣候行動100+（Climate Action 100+）、RE100、Nature Action 100等國際倡議廣受肯定，議合成果豐碩；今年國泰金控與台灣證券交易所再度攜手主辦「國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇」，參與上市企業佔台股市值約82%，上市櫃公司碳排放量超過全台總排碳量54%，顯見國泰在氣候金融扮演關鍵角色，與金融價值鏈中的利害關係人溝通及合作，持續帶動產業及社會朝永續發展的目標邁進，成為台灣氣候先鋒。
夫妻天人永隔！夫目睹愛妻捲入北市公車車禍喪命 最後畫面曝光
今（17）日上午9時許，台北市中正區忠孝路一段、喜來登飯店前，驚傳一起嚴重車禍。51歲林姓婦人與鄒姓先生一同外出，穿越斑馬線時遭到後方被追撞的公車迎面碰撞，當場被捲入車底。警消獲報趕抵，將女子救出時已無生命跡象，送醫搶救後宣告不治。此次事故一共造成15人傷、1人死亡。事發當下車禍的畫面也曝光了。根據曝光的公車行車紀錄影像，可以看見公車在轉彎時本已減速停下，但隨即遭到後方衝擊、驟然加速，下一秒鏡頭中出現穿越馬路的林姓婦人驚慌的身影，但公車受到後方推擠根本無法停下，最終撞到前方正停等號誌燈的小客車，還推著小客車倒退了幾公尺才停下來。據了解，記錄下這段影像的，為前排的大都會客運49路公車，疑似遭到後方大有客運212路公車追撞，先是撞上正在過馬路的林姓婦人，再推撞前方一輛計程車，林婦因閃避不及，當場被捲入車底，送醫後不治。而後方跟隨妻子林姓婦人的鄒性男子並無受傷，卻全程目睹愛妻捲入車底的經過，令人唏噓不已。根據警方調查，兩輛追撞公車司機：大都會客運49路公車司機54歲陳男、大有客運212路公車司機謝女，2人並無酒駕情形。訊後全案將依過失致死罪移送法辦，至於詳細車禍原因、肇事責任，尚待警方進一步調查釐清。
遭轎車高速衝撞 機車騎士倒插進前擋風玻璃
雲林縣北港鎮16日上午11點多發生一起嚴重車禍，一名70歲蔡姓男子駕駛黑色轎車沿華勝路南向行駛時，因莫名恍神，結果車輛接連撞擊3人，其中一名遭撞的吳姓女騎士整個人甚至倒栽蔥的插進轎車的擋風玻璃內。根據媒體報導指出，透過監視器畫面顯示，蔡男的車輛先後撞擊2名騎腳踏車的路人，後續再開出約100公尺後，又追撞一名騎乘重機的吳姓女子。而轎車的衝擊力之大，除了導致前擋風玻璃破裂外，吳女也因為強烈的撞擊被撞飛，直接插入破碎的擋風玻璃中雙腳朝天。一名目擊全部過程的外送員表示，當時他剛好在路邊停車，他看到吳女「兩隻腳朝天像比Ya的姿勢」直接插進汽車副駕駛座前方。而蔡男在發生車禍後並未立即停車，還將機車向前推行一段距離才停下，隨後仍呆坐在駕駛座上，直到附近居民上前怒罵，才下車查看傷者狀況。整起事故造成3名傷者送醫，其中騎腳踏車的吳姓學生因頭部受創嚴重，目前仍在加護病房搶救；吳女則是臉部受傷，全身多處擦挫傷。北港分局表示，肇事者和受傷者均無酒精反應，蔡男供稱事發當時因身體不適而恍神，吳女表示將會對其求償。
要加油的快去加！ 中油宣布汽柴油各調漲0.2、0.3元
上周才好不容易油價的有感調降，如今又傳出再度要調漲的消息。中油於17日宣布，自明（18）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.1元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.32美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.336元，跌幅為1.69%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸0.8元及0.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.8元及0.9元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2及0.3元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年10月底止，台灣中油共吸收235.31億元。
雨中事故！國1六堵段爆2車碰撞 釀2傷受困警消急破門搶救
國道一號南下3.7公里處17日凌晨2時許發生碰撞事故，黑、白2輛轎車行經事發路段時不慎擦撞，強大的衝擊力導致黑色轎車受損嚴重，造成2人受困車內，消防局獲報立即派遣人車趕抵救援，到場後迅速將1男1女傷患救出並送醫，警方則在現場實施交通管制並排除狀況，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示，基隆市消防局凌晨2時20分獲報，國道一號中山高六堵段南下3.7公里處發生2車碰撞意外，初步了解有2人受傷受困，消防局立即派遣仁愛及信二分隊，出動4輛消防車、2輛救護車及14名消防員，並由仁愛分隊分隊長王博昇及小隊長楊博元帶隊前往搶救，到場後發現黑色轎車的車門嚴重變形，造成車內的女駕駛和副駕男子無法脫困。消防局說明，經破壞車門後才成功將2人救出，傷患皆全身多處擦挫傷，所幸意識仍清楚，其中副駕男子的頭部受創，救護員隨即利用頸圈將其固定後，再以長背板運至救護車上，連同女駕駛一併送往長庚醫院救治。警方表示，國道警察第一時間獲報後，也迅速派遣警力趕往現場進行交通管制，直到受困傷患救出送醫後，警方隨即排除事故現場，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
馬斯克入閣領導「政府效率部」用人條件曝光 工時80小時且沒薪水
美國總統當選人川普日前正式任命電動車巨頭特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）及印度裔企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）領導新成立的「政府效率部（Department of government efficiency, DOGE）」，目標是減少官僚主義、削減聯邦政府開支，加強聯邦機構的效率。而該部門14日在官方X帳號公開發文徵才，其條件包括超高智商，且願意每週工作80多個小時，馬斯克本人還笑稱，該工作將樹敵無數，且報酬為零。川普12日宣布設立政府效率部，目標是在2026年7月4日，也就是在美國《獨立宣言》發表250週年前，達成減少官僚主義、削減聯邦政府開支、加強聯邦機構效率的目標。對此，馬斯克也在X中回應，這將對官僚主義帶來一定程度的威脅，同時衝擊到官僚體系及浪費公帑的公務員，該部門將對聯邦政府進行全面的財務和績效審計。消息一出，便在全球掀起熱議，該部門也於14日在官方X帳號發文徵才，「我們非常感謝成千上萬有興趣加入本部門的美國人，我們不需要更多的兼職點子王，我們需要的是超高智商的小政府革命者，且願意每週工作80多個小時來削減開支，如果說的就是你，請透過私訊將您的履歷傳給該帳號。馬斯克和拉馬斯瓦米將審查前1%的申請者。」對此，馬斯克本人在不久後轉發該文，笑稱「事實上，這將是項乏味的工作，會樹敵很多，而且報酬為零，多麼了不起啊！」條件一出，隨即引起大批網友轉發、留言，但有人發現該官方帳號竟在貼出徵才公告後，仍沒開放私訊功能，笑回「要提高效率，您的首要任務就是開放您的私訊。」經提醒後才打開。還有人表示，「為什麼要讓人每週工作80小時？這效率不高。」、「如果需要每天工作10至15小時，聽起來效率不高」、「超過40小時有加班費嗎？」
Cybertruck終於登台「這13處看得到」 台特：尚無上市交車計畫
等了好久！美國電動車巨頭Tesla今（15）日宣布，純電皮卡Cybertruck硬派巡展正式開展，台灣巡展首站位於新光三越台北信義新天地A11體驗店，目前僅提供靜態展示，尚無在台上市計劃。Cybertruck車長5682.9mm、車寬2413.3mm、車高1790.8mm，車身採高強度不銹鋼材外骨骼，搭配一體式壓鑄技術與創新Air Bending工藝，標準配備雙層裝甲玻璃，不僅可抵禦112公里/時的棒球衝擊，更提供絕佳隔音與防彈效果。在軟硬體科技部分，同步應用於Tesla暢銷車款Model Y與Model 3，目前所有車款皆具備最新HW4.0自動輔助駕駛硬體，大幅提升解析度、探測距離與運算能力，搭配OTA遠端軟體更新持續升級。根據Tesla 官方資料顯示，在北美Cybertruck三種車型售價為後驅版60,990美元（約新台幣198.1萬元）、四驅版79,990美元（約新台幣259.9萬元）、最高階版Cyberbeast為99,990美元（約新台幣324.9萬元）。不過目前在台並無上市計劃。此外，根據台灣自小客車法規規定，特斯拉Cybertruck車長超過規定小客車5.5公尺，而2.4公尺的車寬，對台灣停車格寬約2.3至2.5公尺來說，也是一個不小的挑戰。目前全球市場僅在美國、加拿大與墨西哥交車，其他市場均以靜態展示。台灣特斯拉表示，即日起至明（2025 ）年4月將巡迴全台靜態展示超過13站，現場也同步展出Model Y與Model 3車款。Cybertruck除了在美國、加拿大與墨西哥交車以外，其他市場均以靜態展示。（圖／方萬民攝）【Cybertruck 硬派巡展時程一覽】11/15 – 11/24 新光三越 台北信義新天地A1111/25 – 12/08 Miramar 美麗華百樂園12/09 – 12/13 Tesla 台北內湖服務體驗中心12/14 – 12/22 遠東百貨 竹北店12/23 – 01/02 Big City 遠東巨城購物中心01/05 – 01/18 Top City 台中大遠百01/19 – 01/21 Tesla 台中青海服務體驗中心01/22 – 02/02 遠東 SOGO 台北復興館02/03 – 02/16 Mega City 板橋大遠百02/22 – 03/14 新光三越 台南西門新天地03/15 – 03/30 漢神巨蛋購物廣場03/31 – 04/13 夢時代購物中心04/14 – 04/18 Tesla 高雄鼓山服務體驗中心
尚恩曼德斯吐年幼成名壓力 建議後輩「遠離社群媒體」
加拿大創作男神Shawn Mendes（尚恩曼德斯）今（15日）推出睽違4年的全新專輯《Shawn（尚恩）》，私密記錄過去幾年來的個人成長與心路歷程，而出道逾10年的他也在最新專訪中吐露年輕時面對大眾目光以及社群媒體的壓力，挺過低潮後如今也找到更自信、自在的狀態。尚恩曼德斯14歲起開始於網路上上傳翻唱影片、15歲發行首支單曲，還曾獲得葛萊美入圍肯定。回想起當時的自己，他說：「那時的我只是盡力做好自己的工作，沒有意識到未來即將發生的事情，不會有人告訴我『兄弟，你即將面對每天有成千上萬的人告訴你他們對你的看法，這對心理會帶來非常大的衝擊，會讓你有些受挫』。」他以過來人的身分提醒後輩音樂人：「如果你是一位15歲的音樂人，正準備開始你的音樂事業，我唯一想告訴你的就是保護自己遠離社群媒體。保護自己免受大眾的影響，且別太在意他們對你的看法。」尚恩曼德斯2年前因心理健康因素取消巡演，如今走過低潮再出輯，他表示：「我已經厭倦了無法保持真實的狀態，並不是說我過去總是在偽裝，只是覺得在我年輕時，好像常常想要討好別人，不論是在訪問中或任何時刻。」他表示現在處於更放鬆、做自己的狀態，他形容：「這張專輯就是關於放手，並記住我自己是誰，是我的個人解藥。」
《不如海邊吹吹風》版權推向全球 陳柏霖和郭雪芙雙向救贖愛戀
愛情影集《不如海邊吹吹風》今（15）日釋出正式預告，陳柏霖和郭雪芙雙向救贖愛戀、多線CP愛情滋味、如詩如畫金門島嶼風光、在地美食與小鎮純樸人情味，成為吸睛五大看點， 陳柏霖為了拍攝本劇，第一次踏上金門的土地，殺青後他對金門也產生深厚的情感，「我非常喜歡金門，喜歡金門的氣候、食物，還有金門人都非常讚。」蔡思韵（右）在劇中為林柏叡（左）的生活帶來不同於以往的衝擊。（圖／大川大立提供）導演何潤東《不如海邊吹吹風》中，以細膩的鏡頭捕捉金門的自然之美，將金門大橋、喊泉、太武山等經典地標融入劇情，為整部影集增添了一層如詩如畫的氛圍，以及在地美食透過畫面呈現令人垂涎欲滴的金門美味。郭雪芙回憶起在金門拍戲的趣事，她表示在金門國家公園散步時，總有一隻小貓跟隨，「每次去牠都會出來跟著，很可愛！」楊子儀提到在金門拍戲的經歷，直言這次與以往不同，生活在金門讓他更深刻地體會了這座島嶼的魅力，笑說：「在金門一定要騎摩托車，吹著海風太舒服了，但騎腳踏車真的會騎到往生！」此外，也強烈推薦爬太武山，不僅可以參拜山頂的海印寺，也能喝杯咖啡放鬆心情。林柏叡（右）和郭雪芙（左）飾演自幼一起長大的好友。（圖／大川大立提供）影集中，「允諾CP」陳柏霖與郭雪芙兩人在從針鋒相對到逐漸靠近，讓原本高傲的陳柏霖流露出溫柔的模樣，但本劇其實還有其他三對CP在金門「海風里」展開各自的故事與不同的感情，郭雪芙與林柏叡演繹的「大海CP」，從青梅竹馬走向守護之情，林柏叡與蔡思韵的「職人CP」則因互補性格而結下深厚羈絆，楊子儀與莊茜佳的「廟口CP」則以共同經營海產店的方式，演繹出日常的溫馨愛情。《不如海邊吹吹風》故事源自韓國CJ ENM的原創IP《頂級巨星柳白》，融合了金門的絕美自然景觀，為觀眾營造出遠離城市喧囂的純粹感。除了主演陳柏霖與郭雪芙，該劇還匯集了范文芳、洪慧芳、蔡思韵、林柏叡、庹宗華、鄭家榆等實力派演員，以大家庭的氛圍增添豐富的情感層次。該影集於12月14日起，每週六晚間9點在中華電信Hami Video全網獨家獻映與MOD以及AXN（67台）播出，首週將連更4集，於週六與週日晚上9點分別播出兩集。