西偏
」 颱風 海警 台灣 凱米 地震颱風貝碧佳增強「這天最靠近台灣」 雨彈開炸4天周末出遊恐泡湯
輕度颱風貝碧佳經中央氣象署預估,明(13)日增強為中度颱風,雖然不會入境台灣,貝碧佳外圍雲系為台灣帶來豐沛水氣,雨彈連炸4天,民眾周末出遊恐泡湯。17日中秋節大台北和東半部仍有局部短暫陣雨,能否賞月只能碰碰運氣。中央氣象署預報員張承傳分析未來一周天氣,13日風向轉為東北風,大台北和東北部要留意短暫陣雨,其他地區天氣和今(12)日類似,午後苗栗以南及其他山區有局部短暫雷陣雨,雲林以南及南投有局部大雨發生的機率。14日貝碧佳颱風向琉球靠近,其外圍雲系為台灣帶來水氣,迎風面北部和宜蘭以北有短暫陣雨,中南部要留意午後雷陣雨,花東雨勢偏局部。張承傳指出,15日至16日為貝碧佳最靠近台灣的時間點,北部和東北部有短暫陣雨,其他地區要留意午後雷陣雨。至於17日中秋節,張承傳預估大台北和東半部有局部短暫陣雨,其他地區則是多雲,午後各地容易有局部短暫雷陣雨,因此當晚能否順利賞月,可能得碰碰運氣。除此之外,未來一周各地高溫普遍32至35度,有時候會高一點約36度。貝碧佳颱風預計明(13)日增強為中度颱風。(圖/氣象署提供)從氣象署觀測資料得知,貝碧佳颱風今日下午2時中心位在鵝鑾鼻東方1990公里海面上,朝向西北進行。據張承傳指出,貝碧佳已達輕度颱風上限,明日會增強為中度颱風,預測路徑往西偏折,但氣象有不確定性,還要持續觀察。
本週恐生成2颱風 日本氣象廳預測「摩羯」這日到達台灣外海
菲律賓東方海面的低氣壓醞釀中,氣象署預測,可能在週一(2日)或週二(3日)增強成輕度颱風「摩羯」,且路徑有可能影響台灣,但時間點還不一定。而日本氣象廳則預測「摩羯」颱風6日早上將來到台灣東南部外海。氣象署指出,該熱帶性低氣壓今(1日)8時的中心位置在北緯12.3度,東經126.2度,以每小時12公里速度,向北北西進行。中心氣壓1004百帕,近中心最大風速每秒12公尺,瞬間最大陣風每秒20公尺。根據《ETtoday新聞雲》的報導,中央氣象署預報員陳姵安表示,菲律賓東方海面目前有一個低氣壓正在發展中。陳姵安指出,該低氣壓可能在週一或週二增強為輕度颱風,並可能影響台灣,但具體影響時間尚不確定。由於未來的路徑變化多端,目前歐美模式的預測結果差異很大,還需進一步觀察其在接近台灣南邊時,是否會向南海或北方移動。至於92W的未來的運動動態,氣象專家林得恩則在「林老師氣象站」臉書表示,成颱之後美國NCEP模式認為會先往北走後遠離,位置較昨天模式預測的偏東,對台灣的影響也轉為變小;但是歐洲ECMWF模式則認為先往西走,經巴士海峽後,位置相當接近台灣。由於環境配置仍在調整當中,各家模式分歧性高;後天將是轉折較為明朗的關鍵點。林得恩指出,本週至少會有2個或以上的熱帶擾動會生成或持續發展,且成颱的機率高達70%。氣象專家吳德榮在「三立準氣象.老大洩天機」專欄中提到,今晨紅外線雲圖顯示,菲律賓東方的雲團正在持續發展。根據最新的歐洲(ECMWF)和美國(GEFS)系集模式模擬,預計周四至周六期間,可能有颱風在台灣附近活動,路徑可能掠過台灣或直接登陸。由於這些模擬屬於期末預測,模式仍在大幅調整中,因此颱風帶來的威脅不容小覷,需密切關注。吳德榮也進一步分析,最新的歐洲模式顯示,周四至周六期間,台灣可能受到颱風外圍環流的影響,具體天氣變化將取決於颱風的動向,仍需持續觀察。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出,「摩羯颱風即將形成,日本氣象廳首報預測路徑,9月6號早上將來到台灣東南部外海」。氣象專家吳聖宇也在臉書表示,目前在菲律賓東南方有熱帶擾動正在發展,有可能在今天先發展為熱帶性低氣壓,明、後天還有繼續增強為輕度颱風的可能性。未來大致會先朝向菲律賓呂宋島至巴士海峽一帶靠近,週三就會來到呂宋島北部或巴士海峽,後續的動態變化很大,有可能逐漸向西偏轉趨向南海移動,也有可能繼續緩慢北上往台灣靠近,兩者之間對於台灣天氣的影響程度有非常大的差異。吳聖宇說明,若是颱風逐漸偏向南海,台灣只會受到它外圍環流的影響,迎風面地區降雨機率高。但若是繼續向台灣靠近,那麼各地風跟雨的影響程度從週三之後就會逐漸加大。吳聖宇指出,未來颱風是否會繼續逼近的關鍵點可能是在於台灣北方太平洋高壓對它的導引程度,若是高壓明顯壓制並且導引它向西移動,那麼趨向南海的機會就比較高,反之則有可能繼續緩慢向北接近台灣。未來這1至2天內的預報變化,還有熱帶擾動實際發展的情況都需要密切觀察,也請大家持續注意最新的天氣預報資訊。
凱米颱風挑戰強颱! 氣象粉專曝「戒備區」:大台北、宜蘭風雨最劇烈
目前強度為輕度颱風的凱米,今(22日)2時的中心位置在北緯17.3度,東經125.6度,以每小時6公里速度,向北北西進行。對此,氣象粉專也指出,以目前路徑來看,暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區,南部地區則是位於暴風圈邊緣,「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方,請做好防颱準備。」中央氣象署指出,輕颱凱米今(22日)2時的中心位置在北緯17.3度,東經125.6度,以每小時6公里速度,向北北西進行。中心氣壓985百帕,近中心最大風速每秒25公尺,瞬間最大陣風每秒33公尺,七級風平均暴風半徑120公里。對此,氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》昨(21日)晚發文指出,氣象署最新預測路徑,路徑稍微西修,更靠近台灣了,中心有機會掠過北部沿海,相當靠近大台北及基隆,登陸機會上升中。此外,凱米北上過程中,將進入高海溫、高海水熱焓量的區域,巔峰強度可達中度颱風上限,甚至挑戰強烈颱風。過去6小時,凱米颱風已經開始往北移動,週二(23日)之前大致持續偏北進行,就看凱米這幾天偏北的狀況(角度),以及週三(24日)往西折的位置及幅度。以目前路徑,暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區,南部地區則是位於暴風圈邊緣。《台灣颱風論壇|天氣特急》提醒:「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方,請做好防颱準備。」(圖/翻攝自Facebook/觀氣象看天氣)另《觀氣象看天氣》昨晚也發文說明,日本氣象廳最新一報,凱米颱風後期路徑再往南修,24日晚上至25日白天通過北部沿海,若依此路徑北部風雨會相當大,中南部山區及南部平地雨勢也會相當劇烈,「這樣的路徑類似民國52年葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風等標準的西北颱,持續看下去。」(圖/翻攝自Facebook/天氣風險 WeatherRisk)《天氣風險 WeatherRisk》昨晚則分析,颱風內部環流結構調整,颱風中心西偏,各個預報模式在過去24小時持續將颱風路徑西修,預報颱風強度可達中度颱風等級,在週四(25日)將掠過台灣東北方近海,亦不排除直接登陸台灣的機會。粉專續稱,依照目前預測路徑,中央氣象署最快在週二(23日)上午就將發布海上颱風警報,週二晚間發布陸上颱風警報,北部、東部陸地在週三(24日)下午開始陸續進入暴風圈,週三、週四影響最大,週五(26日)颱風遠離,警報陸續解除。《天氣風險 WeatherRisk》為此還整理需要嚴加戒備的地區,「待颱風路徑更加明朗後,我們會再提供完整的風雨影響說明」:大台北、宜蘭:週三下半天到週四上半天,颱風核心環流通過,首當其衝,風雨最為劇烈。桃竹苗:週三晚間到週四白天,位於雪山山脈迎風面,嚴防致災性降雨。中南部山區:週四颱風位於台灣北方海面,強烈西南風為山區帶來大量降雨。
凱米颱風最快「這時間」發海警 週四白天風雨最明顯
凱米颱風未來一週恐影響台灣,氣象署表示,22日開始接近巴士海峽,23日到26日最靠近台灣,宜花要留意連續性強降雨。氣象粉專也指出,「凱米路徑西偏,侵襲台灣機會高」,也有氣象專家說,25日白天風雨最明顯。凱米路徑預測圖。(圖/氣象署提供)氣象署預報員朱美霖指出,22日晚間至23日清晨會發海警,凱米颱風今明兩天離台灣較遠,23日到26日最靠近台灣,週三、週四會有明顯降雨,週五逐漸減弱。至於降雨趨勢,朱美霖說,週二開始會受到外圍環流影響,北部和宜蘭花蓮會有風雨,週三週四環流影響,花蓮影響最大,不排除局部豪雨發生。台灣民間氣象公司「天氣風險」發文,「凱米颱風的對流雲系消消長長,可以從閃電訊號觀察得很清楚。過去24小時,凱米颱風核心的對流雲簇由東向西調整,可能也會為颱風路徑增添變數。根據中央氣象署最新的預測資料,凱米在通過台灣東方海面後,將有向西偏折的現象,颱風中心掠過台灣東北方近海。多個數值、AI預測模型都支持這樣的路徑,甚至不排除直接登陸的可能。雖然預報都還在變化當中,但凱米颱風勢必為台灣天氣帶來影響,只是程度上的差異。」氣象專家吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」也指出「週四(25日)颱風暴風圈將掃過中部以北到東北部陸地,白天期間風雨最為明顯,颱風中心越接近陸地,雨勢會越大,尤其是台中以北山區務必要多加注意,中部以南地區當風向漸轉為西到西南風時,風雨也會增強,山區同樣有較大累積雨量發生的機會,花東地區的降雨預估仍會較少,但要留意是否出現焚風的現象,整體來看,最快要到週四深夜過後,暴風圈逐漸脫離,風雨的狀況才有機會慢慢減小。」台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興也說,照目前路徑來看,海警和陸警有機會,而強度可達中颱,22日的預報顯得重要,趨勢也會明朗,大家要做好防颱準備。
下周二、三恐發布海陸警!凱米颱風路徑偏西 專家:可能直接侵台
今年第3號颱風「凱米」於今(20)日下午生成,最新的預測路徑出爐,台灣民間氣象公司「天氣風險」就指出,依照目前氣象署的預測路徑,凱米颱風可能在下周三(24日)、四(25日)最接近台灣。天氣風險於臉書粉專提到,分別在南海、菲律賓東方的2個熱帶低壓同時發展,結果由東邊的系統率先升格,成為第3號颱風「凱米」。從目前模式預報來看,凱米颱風沿著高壓邊緣北上後,於下周三遇到高壓開始增強,有往西偏的趨勢,並在下週四最接近台灣。天氣風險進一步表示,依照目前氣象署的預測路徑,下周二(23日)、三將開始陸續發布海上、陸上颱風警報,且不排除路徑更加西偏,或有直接侵襲台灣的機會。天氣風險也強調,週末到下周一(22),這個颱風對台灣的天氣都還沒有明顯影響,接下來2天的預報還會再收斂,不過下周一開始北部、東半部沿海的風浪可能會有逐漸增強的趨勢。對此,天氣風險提醒,詳細情形應密切關注颱風動態。
今年第1颱「艾雲尼」週末生成?歐美預測出爐 恐往台日方向移動
根據美國全球預報系統GFS及歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)最新預測,週五(24日)菲律賓東方海面將有熱帶氣旋生成,可能會在下週成為今年第1個颱風「艾雲尼」,之後會慢慢往台灣及日本方向移動。不過,由於天氣預測受多項因素影響,目前看來變化還很大,不同預測模式只能當作參考,後續有待觀察。美國全球預報系統GFS最新預測,週五菲律賓東方海面會有熱帶氣旋生成,之後逐漸往台灣及日本方向移動,結構也會不斷趨於完整。歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)資料也顯示,菲律賓附近最快將於本週內生成熱帶氣旋,之後朝台灣及日本方向移動,惟強度與移動速度與GFS預測略有不同。1名經常分享天氣資訊的大陸部落客分析ECMWF類比情況數據,預測菲律賓東方週五會出現1個穩定發展的熱帶氣旋,隨後在西偏北移動過程中逐步增強,預計下週二(28日)達到1000hPa氣壓值(熱帶低氣壓等級),不排除繼續增強為今年第1號颱風「艾雲尼」,但目前仍有變化空間,預測只能參考。該名部落客提到,「如果真的出現了颱風,那對中國大陸沿海來說不太好,可能引發『空調外機』的現象,只是颱風較弱,實力也不會那麼瘋狂,就等待出現後再說」。氣象專家、台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興則表示,週末菲律賓東方外海熱帶性低氣壓生成機率約7至8成,下週三(29日)成颱機率約3至4成,但超過5天後預報變動度大、不確定性較高,仍有待進一步觀察。
逼近海峽中線!陸M503航線「取消向西偏」飛行 國台辦稱:符合兩岸利益
中國民航局昨(30日)宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南的「向西偏置」飛行措施,並啟用M503航線由西向東運行的W122、W123銜接航線,此舉意味著陸方航線將更靠近海峽中線。對此,國台辦表示,啟用上述航線是為了緩解航班壓力,有利兩岸航班營運,並稱其「符合兩岸同胞共同利益」。不過軍事專家也示警,中國恐試圖「模糊」台海界線。回顧M503航線爭議,當時台灣政府考量M503航線離海峽中線最近距離僅7.8公里,且東西向連接航路W121、W122及W123可能會影響台灣往返金馬地區的飛航,最終雙方達成共識,決議M503實際航線飛行往大陸方向「向西移6海里」,且採由北向南單向航行,同時停止啟用W121、W122及W123等3條航路。然而,2018年陸方打破雙方約定,不僅開放M503航線「由南向北」飛行,甚至啟用3條西向東的銜接航線,引起台灣政府強烈反彈,當時大陸國台辦也回應,設立和啟用該航線屬於大陸民航空域管理工作「本無須與台方溝通」,且已獲得國際民航組織批准。時隔6年後,中國大陸民航局再度片面宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南的「向西偏置」飛行措施,同時啟用M503航線由西向東運行的W122、W123銜接航線。對此,國台辦發言人陳斌華指出,為了緩解航班壓力、減少航班延誤、保障旅客權益及滿足亞太地區航空運輸發展需要,啟用M503航線是大陸民航空域管理的一項常規工作,並稱此舉「有利於改善兩岸航班運營,進一步便利兩岸人員往來,符合兩岸同胞共同利益。」針對陸方此舉,陸委會發布聲明,表達嚴正抗議及強烈不滿,要求陸方立即停止不負責任的飛航行動。
中國啟用M503西向東航路 專家:如有疑慮ICAO不會批准
中國民航局於30日宣布,自2月1日起取消「M503航線自北向南飛行偏置」,後續也將啟用與M503銜接的W122、W123由西向東運行的航線,中國國台辦發言人陳斌華表示,此次調整主要是為了緩解地區航班增長的壓力,而中華戰略學會資深研究員張競受訪時表示,M503是正規航線,如果有疑慮的話,國際民航組織(ICAO)根本不會批准,這次也是中國調整民航路線,呼籲「我方大可不必過度反應,胡亂抗議反而會變成笑柄。」據了解,M503航線的爭議從2008年開始就有,一直到2015年馬英九執政時透過小兩會機制,雙方才獲得共識,當時決議M503實際飛行航線向西移6海里,以由北向南的方式進行單向飛航。在這次討論後,實際航行路線又往西再偏置4海里,而配套的三條連絡路線W121、W122、W123則暫不啟用。而在2018年1月時,中國方面宣布啟用M503航線,但維持自北向南飛行與偏航6海里的設定,而同時也啟用W122、W123航線,但維持「由東向西」的飛行設定。如今,中國民航局則是宣布正式啟用M503航線,同時也取消過往「自北向南」飛行偏置,同時也啟用W122、W123配套聯絡航線「由西向東」飛行的設定。根據媒體報導指出,中華戰略學會資深研究員張競表示,M503航線是經過國際民航組織所批准的航線,如果航線有問題的話,其他國家一定會有抗議,航線也不可能申請過關。而且M503航線本身就全部位於中國上海飛行情報區內,規劃實屬合理。之所以當年會有向西偏置飛行6海里的想法,張競表示,這是當時中國考量兩岸情分才做的決定,如今的情況,恢復M503原本航線也只是公事公辦,張競也提到「我方若向國際民航組織抗議,恐怕會師出無名自取其辱,因此應該避免無謂恐慌或是刻意炒作。」張競也提到,M503等航線爭議早已存在多年,而且經過多年來的運作,我國的空防單位從未漏失空防動態情報,同時也能精準掌握共機動態,從未與民航機產生任何誤判。現在對於中國調整民航路線,我方真的不用反應過度。
石川7.6地震晃超大 重災區輪島市「西移1.3公尺」
日本於1日下午16點10分於石川縣能登發生規模7.4極淺層地震,目前已知石川縣北部輪島市是這次地震的重災區。而日本國土地理院也於稍早公布資料,表示這起地震引起地殼大規模變動,輪島市的位置竟然向西偏移了1.3公尺。根據日本媒體報導指出,日本國土地理院稍早公布數據,他們透過震央附近設置的電子基準點進行分析,結果發現輪島市現今位置較原有位置向西偏移約1.3公尺、穴水町向西偏移約1公尺、珠洲市向西位偏移80公分、七尾市朝西北偏移約60公分。雖說目前已經得出整體縣市位置向西偏移的結論,但日本國土地理院也強調,由於觀測點有發生傾斜、局部地盤變動等原因,所以正式的分析結果還需要等待進一步調查後才會釋出,屆時有可能進行進一步的修正。
蘇拉颱風「即將觸陸」!3縣市豪大雨特報 第12號颱風又要生成
強烈颱風蘇拉暴風圈預計將於今(30日)中午前後接觸屏東南端陸地,對此中央氣象局新增「台灣海峽北部」至海警範圍內,並針對恆春半島、花蓮縣、臺東縣、蘭嶼、綠島發布豪大雨特報。陸警範圍則維持屏東、恆春半島。對此,氣象粉專也指出,蘇拉颱風今下半天至明晨最接近台灣,「東南部嚴防較大風雨。」此外,TD13也正在生成並持續增強,有機會發展成今年第12號颱風「鴻雁」。氣象局表示,受颱風外圍環流影響,易有短延時強降雨,30日上午至晚上,恆春半島有局部大雨或豪雨發生的機率,東部及東南部(含蘭嶼、綠島)地區有局部大雨發生的機率,提醒民眾外出要小心颱風雨來襲。氣象粉專《天氣職人-吳聖宇》今早則發文指出,蘇拉颱風今下半天至明晨最接近,東南部則要嚴防較大風雨,根據30日清晨5點半的颱風警報資料來看,蘇拉颱風中心已提早來到恆春南方外海,而且未來的預測路徑有更偏西的趨勢,對於台灣來說就是相對的更加偏南,再加上這個颱風的暴風半徑並不大,預測路徑往西調整之後,暴風圈就只剩下邊緣部份,可能會在今天下半天到晚間輕輕掠過恆春半島一帶,午夜過後就有機會逐漸脫離恆春半島,因此預估最快可能在明天週四(31日)清晨前就有機會解除屏東、恆春半島一帶的陸上颱風警報,對台灣影響最大的時間可以說是明顯提前,而且縮短許多,海上颱風警報也可望在明晚解除。吳聖宇續稱,雖然目前來看蘇拉颱風路徑偏西,對台灣的影響減小,但是暴風圈邊緣仍有機會略過台灣南端,加上外圍環流的影響,迎風面的東南部地區,尤其是恆春半島、屏東以及台東地區仍要留意較強風雨的情況,其次就是在花蓮地區、南部山區一帶同樣要留意較大雨勢出現的機會。至於南部的南高屏地區因為颱風後期路徑較為偏西的關係,颱風後半部帶動南風北上的幅度可能會比較小,雖然今晚到明天白天還是會有些陣風跟陣雨出現的情況,但是預期風雨也不至於太明顯。而北部、東北部地區在今明兩天受颱風外圍環流影響,也會有局部短暫陣雨的機會,偶有較大的偏東陣風,但同樣因為颱風路徑偏西偏南的關係,風雨的情況也會比昨天預期要來得小。至於中部地區在整個颱風影響的過程中都是受到中央山脈屏障,風跟雨應該都不明顯。此外,氣象粉專《林老師氣象站》今早也發文表示,「太平洋海域,好不熱鬧!」在蘇拉颱風正準備通過巴士海峽之際,太平洋海域還有多個熱帶擾動系統正在同時發展中。目前,海葵颱風穩定朝西北方向前進;TD13剛剛生成並持續增強,有機會發展成今年第12號颱風「鴻雁」;後面,也還有其它熱帶雲簇正在接續醞釀的訊號。(圖/翻攝自Facebook/《林老師氣象站》)粉專續稱,根據今晨最新歐洲ECMWF數值模式模擬結果顯示,雖然熱帶擾動系統一個接一個,如雨後春筍般冒出;但是,環境的導引氣流好像都盡可能朝技巧性避開臺灣的運動趨勢來走,但「日、韓可就沒這麼幸運了。」
卡努海警發布!大台北6成機率被掃過
中颱「卡努」來勢洶洶!中央氣象局今晚(1)8時30分針對台灣北部海面、東北部海域發布海上颱風警報。颱風預計將於3至4日(週四到五)最接近台灣,且大台北遭暴風侵襲機率有60%以上,基隆更高達70%。另颱風路徑若再往西偏或暴風半徑擴大,有機會發布陸上警報氣象局今晚也發布陸上強風特報、大雨特報,「陸上強風特報」影響區域為基隆北海岸、恆春半島、蘭嶼綠島,將有9至10級強陣風;「大雨特報」,影響區域為基隆北海岸、台北市山區、屏東縣山區,今晚至明日基隆北海岸及台北市山區有局部大雨機率,今晚屏東山區有局部大雨機率。
杜蘇芮實力有多強「海峽體育館屋頂掀了」 五月天演唱會恐被迫延期
杜蘇芮颱風登陸福建泉州的晉江市,周邊各地出現11到15級的大風,甚至在颱風眼離開後,後續的狂風暴雨將持續發生,目前泉州各地已出現各種災情,就連泉州海峽體育館的屋頂都被吹到掀了起來,這讓不少網友也擔心8月的五月天演唱會是否不能舉行,對此泉州市體育局工作人員也做出回應,表示會盡全力維修,至於演唱會是否取消還要問五月天。福建因杜蘇芮登陸,各地都傳出災情。(圖/翻攝自微博)杜蘇芮颱風路徑一變再變,原本要從台灣穿越,但路徑一再西偏下修,最後繞過台灣並登陸到了福建泉州的晉江市,沒有受到任何地形破壞的杜蘇芮,破壞力與實力與相當驚人,除了有雙眼牆外,中度颱風的結構也不容小覷。風大到連廟前的香爐都被吹走。(圖/翻攝自微博)泉州各地出現災情,據海峽導報報導,泉州海峽體育館隔熱層被颱風掀起。而8月24日該體育館將舉行2023五月天泉州演唱會,因此有很多網友紛紛留言希望不會受影響。泉州市體育局工作人員表示,確有體育館隔熱層被掀翻一事,活動主辦方會去維修處理,至於演出能否按原定日期舉行等具體事宜,需詢問主辦方。大陸氣象局則預測杜蘇芮後續路徑,並呼籲各地民眾提高警覺。(圖/翻攝自微博)另外包含路樹倒塌、警方工作時帽子被瞬間吹飛,甚至宮廟前香爐、寶塔都被吹走的狀況也陸續發生,大陸氣象局則表示,第5號颱風杜蘇芮登陸福建後,強度逐漸減弱,但其影響仍將持續,將給東部地區帶來大範圍強降雨。福建、浙江、江西等地需繼續做好颱風和防汛工作。另外,河北、北京、天津、河南等地降雨有極端性,致災風險高,需提高警惕。
中颱杜蘇芮路徑西偏 恐發布海陸颱風警報時間曝光
杜蘇芮颱風已於今(23)日晚間20時增強為中度颱風,如今氣象局預估明(24)日臺灣東半部地區、基隆北海岸及恆春半島有局部短暫陣雨,並將在24日晚間到25日清晨間可能發布海上颱風警報,至於陸上警報可能在25日發布。杜蘇芮颱風的路徑已西偏修正,東南部嚴防颱風侵襲。(圖/氣象局)氣象局分析,杜蘇芮颱風的路徑已西偏,可能將從屏東登陸,並恐在24日夜間到25日清晨發布海警機率高,至於陸上颱風警報則可能在25日白天發布。另外26日至27日各地嚴防大雨、豪雨及強陣風!氣象局表示,26日、27日颱風距臺灣本島最近,暴風圈有機會涵蓋各地,28日颱風遠離,風雨漸緩;惟路徑仍有不確定性,氣象局密切注意中。25日颱風外圍環流影響,風雨漸增,東臺灣短暫陣雨、較大雨勢,其他地區亦有局部、間歇陣雨。沿海風、浪增強並有長浪。26日、27日颱風影響,雨勢由東向西加劇,各地嚴防大雨或豪雨,各地嚴防強陣風,風強浪大有長浪,28日颱風遠離,風雨漸緩,各地天氣仍不穩定,各沿海風浪仍大。
瑪娃逼近!氣象局「今晚8點半」發海警 雨彈連轟4日「這2天」最猛烈
持續朝西北方前進的中颱瑪娃,預期在明(30)到本周五(6/2)於北部、東半部帶來雨勢,其中周三及周四雨勢最大。中央氣象局除預計在今晚8點半發布海警,也指出瑪娃路徑如再西偏,就可能觸陸並發布陸警。(圖/氣象局提供)預報員謝佩芸表示,明天西半部受颱風下沉氣流影響,高溫可達36至37度,另桃園以北、東半部因颱風環流皆有降雨,宜蘭、花蓮更要注意局部大雨;而颱風更接近的周三、周四,又會讓北部、東半部雨勢增加,兩地山區都有可能出現局部大雨或豪雨,且颱風如更偏西,雨勢會更猛烈;等颱風於周五移動到東北方海面,雨勢將集中北部山區。(圖/氣象局提供)謝佩芸也提醒,今天東半部已出現6公尺以上巨浪,且各地都有長浪發生,呼籲民眾注意未來幾天各海域都會有2至3公尺高海浪,尤其北部、恆春可達3到4公尺,另今晚開始各地風力也會增強,桃園到嘉義、東部及東南部海面、台灣海峽、澎湖、金門,以及鄰近海面陸地,可能出現9到10級強風。
奈格不來了? 明晚開始「雨彈連炸3天」…這地區雨勢最大
過去幾天路徑難測的颱風奈格終於「定下來了」。中央氣象局指出,目前各項資料均顯示奈格路徑更為西偏,並預期在明(30日)下午轉折偏北後,朝華南及海南島前進,預測不會發布海警。但氣象局強調,明晚開始到下周二(11/1)會有較大雨勢,其中周一會有共伴效應,須嚴防劇烈降雨。氣象局表示,預計奈格11月1日到東沙島海面後,將西偏向華南沿岸前進並減弱,但其外圍環流仍會在明晚至下周二期間,對北部、東北部及恆春產生局部大雨。預報員陳伊秀指出,由於東北季風明晚開始增強,這波預計到周二的雨勢,會在周一因共伴效應影響最為劇烈,屆時北部、東半部、恆春半島、宜蘭及花蓮都會有大雨或豪雨。至於溫度方面,北台灣再因東北季風影響,溫度會有下降,預計周三低溫僅有19至20度,其餘地區則為21至22度;且下周五至周六還會有新一波抵達,屆時北台灣及其他地區溫度也同樣為19至20度、21到22度。
奈格衝台機率曝光 這天起恐暴雨襲台「雨彈連轟4地」
第22號颱風「奈格」目前在菲律賓東方海面發展中,今明兩天將穩定朝西北方行進,受到秋季大氣環境影響,導致路徑仍有變數,據氣象局表示,奈格颱風下午路徑更為偏西,依照官方預測,偏向南海機率大,約有7成,應不會發海警,更沒有陸警機率;不過周日(10/30)晚間到下周三(11/2)北部、東半部和恆春半島有局部大雨。 奈格颱風最新位置。(圖/氣象局)奈格颱風預計今晚到明天清晨有機會增強轉為中颱,預測偏向南海機率大,約有7成,也有3成機會偏向巴士海峽,不過根據最新西偏路徑,奈格颱風將不會發海警,更沒有陸警機率。根據氣象局預測,下周日晚至下周三(10/30至11/2),受颱風外圍環流影響,北部、東半部地區和恆春半島會有局部大雨。除了上述3地區有局部大雨外,下周一(10/31)東北部包括宜蘭和花蓮等地會有局部豪雨,至於下周五(11/4)將迎下一波東北季風,迎風面包括北部和東北部將會有雨勢,北部低溫下探21度,中南部則是22度到23度。奈格颱風28日下午最新位置及路徑預測。(圖/氣象局) 另外,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,奈格目前呈現東西帶狀,宛如一道牆壁擋著,只能偏西移動,穩定前進菲律賓,明起高壓開始減弱、斷開,分裂變形成東、西兩環,在南海北部、台灣這一帶形成弱點(鞍型場)。若東側高壓型態調整,開始低緯西伸,幅度越明顯,就會把颱風往北頂接近台灣;若低緯西伸幅度小,奈格就會繼續慢慢走,直到西環接手折向中國或等待東北季風下來被摧毀,除此之外,還要考慮到奈格本身強度,北方槽線系統活躍狀況。預計奈格颱風周六(10/29)抵達菲律賓時,外圍水氣就會北上,配合東北季風,北部和東部雨勢會增加,特別是山區容易有持續性大雨,來到周日時,颱風水氣更多,降雨的情況會更明顯。
梅花颱風眼緊貼台灣北上路徑曝 這2天嚴防豪雨來襲
第12號中度颱風「梅花」(Muifa)位在台北東南方約340公里海面上,中央氣象局指出,由於颱風行進速度持續減慢,12日最靠近台灣,北台灣雨勢會更明顯,而暴風圈正逐漸進入台灣東半部海面,對東半部和北部海面構成威脅,依據最新路徑預估,梅花往北轉北北西偏,發布陸警機率漸低,未來2天將是對台灣影響最明顯的時候。梅花張開颱風眼緊貼著台灣北上。(圖/翻攝自NOAA) 根據氣象局觀測,梅花颱風中心位置晚間8點在台北東南東方約340公里海面上,逐漸減慢以時速9轉6公里速度,向北轉北北西移動,最大風速每秒43公尺,相當於14級風,瞬間最大陣風每秒53公尺,相當於16級風,7級風暴風半徑150公里,10級風暴風半徑50公里。梅花持續發布海警,北部、東北部防豪雨。(圖/中央氣象局)來到9點20分左右,台灣仍持續受梅花外圍環流影響,有短延時強降雨,新北市山區有局部豪雨或大豪雨發生機率,桃園市山區有局部大雨或豪雨,基隆北海岸、新北至苗栗、宜蘭地區及台北、台中、南投山區有局部大雨發生的機率。根據氣象局簡任技正伍婉華預報,12、13日這2天是梅花颱風最靠近台灣的時候,各地沿海都有強陣風,西半部、東北部沿海空曠地區和澎湖、馬祖將有8至9級強陣風。北部以及東北部有強降雨,預估未來梅花仍持續緩緩從台灣東方海面北上,未來2天受外圍環流影響風浪增強,12日時最強,目前已觀測到基隆北海岸、東半部、恆春半島沿海和馬祖有長浪,狀況將持續到14日。伍婉華指出,隨著颱風移動、慢慢靠近的過程中,環流將給陸地帶來降雨,明天北部、東北部一整天降雨,其他各地斷續下雨,最快14日颱風順利向北移動。
強颱軒嵐諾最快今上午8:30發海警 一張圖看最新風雨時程
強颱軒嵐諾來勢洶洶!根據中央氣象局表示,今年第11號強烈颱風「軒嵐諾」(Hinnamnor),颱風目前在台灣東方海面徘徊,雲系範圍廣大,最外圍環流已經非常接近台灣東半部近海,預估今(2日)上午最快8:30發布海上颱風警報,也不排除發陸上颱風警報。而受颱風外圍環流影響,氣象局今天清晨,已先針對北北桃與新竹縣、宜蘭縣等5縣市,發布大雨特報。中央氣象局表示,強颱「軒嵐諾」2日2時的中心位置在北緯21.3度,東經125.6度,以每小時9公里速度,向西北進行。中心氣壓920百帕,近中心最大風速每秒53公尺,瞬間最大陣風每秒65公尺,七級風暴風半徑250公里,十級風暴風半徑100公里。天氣風險公司總經理彭啟明1日晚間在臉書PO文,用圖表讓民眾能簡單了解強颱軒嵐諾影響台灣的具體時間點。(圖/截取自彭啟明臉書)氣象局指出,今、明兩天受颱風外圍環流影響,風雨逐漸增強,台灣北部及東北部地區有陣雨,北部及東北部地區有局部大雨或豪雨發生的機率,其中北部山區並有局部大豪雨發生的機率;中南部地區有短暫陣雨,中部山區亦有局部大雨發生的機率,其他地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨。今、明兩天基隆北海岸、東半部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島沿海及澎湖、馬祖有長浪發生的機率,請注意。氣象局指出,軒嵐諾最快將於今日清晨至上午這段時間,發布海上颱風警報,且颱風因暴風圈廣大、風力增強,若路徑稍微再往西偏,可能就會擦到台灣東北角陸地,發布陸上警報的可能性有稍微增加。氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中提到,根據最新歐洲模式(ECMWF)模擬顯示,今天起至周日,受「軒嵐諾」外圍環流影響,北部、東北部有明顯降雨,將累積可觀的雨量。北台陸地及各地沿海地區有強陣風、海面風浪增強,海邊有長浪,皆應特別注意!北台轉涼,中南部氣溫略下降。今日各地區氣溫:北部23至28度,中部23至32度,南部23至33度,東部23至34度。吳德榮並指出,根據最新模式模擬顯示,下周一至下周三「軒嵐諾」漸遠離、但天氣仍不穩定,各地有局部短暫陣雨或雷雨的機率。下周四多雲時晴,午後山區及部分平地有局部陣雨或雷雨。
地牛一週翻身70次 花蓮17日連震4次最大震度3級
花蓮17日凌晨3點22分開始發生4次地震,其中3點59分發生芮氏規模3.9地震,震央位於花蓮縣政府附近,最大震度花蓮縣3級。根據中央氣象局資料顯示,花蓮自10日起至今已發生70次地震,花蓮氣象站研判,今日發生的連續地震應為7、8日壽豐鄉雙主震的餘震,推測未來1至2週仍會出現4至5級的餘震。根據中央氣象局資料顯示,17日3點22分,發生芮氏規模3.3地震,深度達5.3公里,震央於花蓮縣政府南偏西方 8.2公里 (位於花蓮縣吉安鄉),花蓮各地區最大震度3級。17日3點59分,發生芮氏規模3.9地震,深度達5.7公里,震央於花蓮縣政府西偏南方2.2公里 (位於花蓮縣花蓮市),花蓮各地區最大震度3級。17日4點左右又接連發生兩次地震,分別是4點零分47秒,發生芮氏規模3.5地震,深度達7.4公里,震央於花蓮縣政府西偏南方3.7公里, (位於花蓮縣花蓮市),花蓮各地區最大震度3級。4點零分53秒,發生芮氏規模3.5地震,深度達9.6公里,震央於花蓮縣政府西方6.0公里 , (位於花蓮縣花蓮市),花蓮各地區最大震度3級。根據中央氣象局資料顯示,自7月11日起,花蓮近一週內發生70次地震,其中14日單日地震次數高達42次,15日至今也發生25次有感地震。花蓮氣象站主任譚廉於16日花蓮縣疫情記者會時表示,近日連續發生的地震,推測為7、8日壽豐鄉雙主震之後的餘震,地震主要好發群在花蓮市、吉安鄉及壽豐鄉,整個餘震有持續北偏的情況。譚廉表示,近日頻繁地震並非壞事,反而透過餘震將能量釋放出來,對於花蓮會比較安全。譚廉估計在未來1至2周仍會出現4至5級的餘震。
「梅莎」颱風眼開威力恐逼強颱? 發布海警機率曝
從衛星雲圖顯示,第9號中度颱風梅莎的颱風眼已開,今(31日)下半天至明(9月1日)上半天是相對最接近台灣的時候,雖然距離較近,且颱風目前仍處於中颱上限,未來有增強的趨勢,但颱風中心位置距離臺灣近海約400至500公里左右,除非路徑持續向西移動,否則發布海警的機率偏低。中央氣象局指出,今天下半天至明天上半天,梅莎是最接近台灣的時候,颱風中心眼位置距離台灣約400至500公里,接下來的路徑預計會以偏北轉北北西方向朝琉球群島前進,除了颱風路徑向西偏移,否則發布海警的機會較低,不過後期預報仍具不確定性,仍須持續觀察。氣象達人彭啟明也提到,雖然颱風不會直接影響台灣,但各地已經因為颱風外圍環流,吹著東北風,導致北部從清晨開始就有一些零星降雨,其中從桃園以北,包含新北市、台北市、基隆甚至到宜蘭等迎風面地區,都會有一陣陣的局面大雨,從今晚到明早會更加明顯,不過等到明天白天颱風向北走後,影響就會逐步減少。據《ETtoday新聞雲》報導,由於目前梅莎的颱風眼已開,氣象預報員李孟軒表示,颱風目前仍處於中颱上限,未來有增強的趨勢,最快在今晚會來到強颱下線。