西部
」 康芮颱風 颱風 台鐵 康芮 中央氣象署
萵苣大漲41元！ 農糧署：加強釋出庫存冷藏蔬菜
菜價連2日上漲，北農統計，葉菜類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，萵苣菜大漲41元。農業部農糧署表示，已輔導農民團體加強調配釋出庫存冷藏蔬菜，並請全台量販通路配合推出優惠甘藍專區，讓消費者方便採購。北農表示，市況因部分產地交通正在恢復中，尚未正常供貨，雖然到貨量增加，但逢周末進場承銷人明顯略增，市場需求量大於供應量，以致承銷人購買意願旺盛，買氣強勁，交易市況熱絡，各菜種行情價格漲多跌少。北農指出，葉菜類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，甘藍到貨量約210噸，價格上漲10元，大白菜到貨量約21噸，價格上漲7元，萵苣菜到貨量約16噸，價格上漲41元；花果類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，花胡瓜到貨量約24噸，價格上漲10元；根莖類進貨量大幅增加，價格漲跌互見，蘿蔔到貨量約68噸，價格持平。農糧署指出，北部桃園市主要塑膠布溫網室栽培，雖雨勢較大，但生產與採收未受影響；中部雲林縣西螺鎮及二崙鄉以水平棚架溫網室栽培，本次颱風期間雨勢間歇，評估西部地區各主要葉菜類受影響較輕微，後續可正常採收供應。另外，農糧署提到，本周（10月28日至11月1日）台北果菜批發市場蔬菜平均每公斤交易價格44.4元，較上周平均45.0元，下跌0.6元，整體蔬菜價格尚屬穩定。為充裕市場貨源，方便更多消費者選購，農糧署將加強調配釋出農民團體庫存冷藏蔬菜，並持續與全台連鎖賣場合作推出優惠甘藍專區措施，並持續關注各項農產品價格與供應數量，兼顧農民利潤及消費者權益，加強調配供應，請消費者放心。
康芮強襲造成大量災損！全台2死580傷9000逾件災情 仍有4釣客失聯
「康芮」目前對台灣造成的影響已逐漸趨緩，惟沿海仍有長浪、強風發生，據中央災害應變中心統計至今（1）日下午1時許，全台共計2死580傷、9993件災情；死亡個案分別為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀，車內1名56歲女性現場OHCA，送醫後仍宣告不治，以及台北市內湖區48歲男性遭電桿壓傷昏迷，送醫後仍回天乏術宣告死亡。災變中心指出，本次分別有2起失聯案件，其中太魯閣國家之2名捷克籍旅客已於昨日成功聯繫上，並於今日早上7時許由直升機執行吊掛作業救援成功；另起則為南投縣4名釣客10月30日入山後失聯至今，目前僅依靠4名救難隊員徒步搜尋，直升機礙於天候不佳無法出動，遂駐地待命。災變中心補充，4名救難隊員上午8時出門，但行至卓社林道13.5KM處時，遇樹木倒塌、土石崩落無法前進，將紮營待情況許可再行出門；另已取得4名失聯者手機號碼，今日持續透過電話聯繫尚無法接通，並已發送簡訊通知失聯者，要求「訊號正常後回報中央災害應變中心。」災變中心說明，統計至下午1時，全台災情共計9993件，其中以路樹災情3856件為最多，其次則為民生基礎設施毀損的3179件，相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修，盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。軌道交通方面，高鐵、捷運皆正常營運中，惟台鐵仍有多線停駛，除南迴線、西部幹線正常行駛外，北迴線（蘇澳新至花蓮）全線停駛，而支線除六家線、沙崙線正常行駛外，其餘平溪線、深澳線、內灣線、集集線皆逐步從中午12時起恢復行駛。
台北今上班課卻沒火車搭！民怨：如何通勤？ 台鐵回應了
康芮颱風本島陸警預計在今（1日）上午解除，因此台北市今沒有放颱風假，不過由於市區路上都是落葉，許多路樹還被吹倒，導致上班交通大亂，不少民眾在市長蔣萬安的臉書貼文底下留言抱怨，甚至還有民眾因台鐵大誤點而無法上班。對此，臺鐵公司今早也發新聞稿回應了。有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文分享台鐵最新狀況，台鐵公告受颱風影響，汐止－南港東正線單線雙向行駛，西部幹線全線正常行駛，東部幹線對號列車行駛至蘇澳新站，區間（快）車行駛至和平站。貼文曝光也引來許多網友抱怨，「1122次，現在卡在松山前等待進站中」、「因為住比較遠，原本預計半夜5:30就要出門搭火車往台北，但目前台鐵宜蘭縣完全不通欸，頭班車都還卡在四城站過不來，是要怎麼上班啦」、「今天真的是交通大亂」、「平均誤點20分鐘以上，辛苦台鐵人員了。」對此，臺鐵公司今上午6:30也指出，此次康芮颱風來襲，經10月31日夜間臺鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修，目前縱貫線（基隆=枋寮）、宜蘭線（八堵=蘇澳）、南迴線（枋寮=台東）均已恢復行駛。另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中，受損狀況如下：一、汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損，搶修時間約需3小時，汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車。二、東部幹線：(一) 因受11月1日00:18花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響，致吉安=志學間(K9+700~750)木瓜溪橋北橋台軌道方向不整，暫時封鎖，將於11月1日早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形，並視確認結果再評估通車狀況，以確保安全。(二) 富源=光復間因電力設備受損情形嚴重，預估修復時間約需10小時。(三) 景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損，預估修復時間約需6小時。
康芮肆虐雙北 街頭一片狼籍
中度颱風康芮雖然已經出海，但其帶來的強風豪雨讓雙北街頭一片狼籍，四處可見傾倒路樹或被吹飛的招牌，甚至有鐵皮被吹上捷運文湖線軌道上，清理人員趁夜半時分人車稀少時加緊腳步清理。文山區重要幹道辛亥路上一度有傾倒路樹佔據近三個車道。（圖／中國時報杜宜諳攝）而康芮颱風雨帶仍被中央山脈卡住，翻不過去西部，造成東部持續降下暴雨，氣象署31日深夜針對台灣本島與連江縣發布豪雨特報，其中東部與部分中南部地區達超大豪雨等級。氣象署指出，受到颱風影響，易有短延時強降雨，31日晚至明11月1日早晨，花蓮縣、臺東縣地區及宜蘭縣山區、南投縣山區、台中市山區(和平區)、新竹縣山區(尖石鄉)、屏東縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，宜蘭縣、台北市、新北市地區及高雄市山區有局部豪雨或大豪雨，桃園市、基隆市地區、恆春半島、蘭嶼、綠島及嘉義縣山區、苗栗縣山區有局部大雨或豪雨，新竹以南地區及馬祖有局部大雨發生的機率，注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防淹水。文山區辛亥路巷弄內可見到倒下的水塔。（圖／中國時報杜宜諳攝）文山區興隆路壓在臨停車輛上的傾倒路樹，清晰可見表面壯碩的淺根。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區新光三越A9館的招牌傾倒，工人趕緊以吊車將招牌吊至路旁。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區松智路豪宅區有大片路樹傾倒。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區信安街有招牌被吹至其他招牌上搖搖欲墜。（圖／中國時報杜宜諳攝）和平東路與信安街交叉口捷運文湖線，有鐵皮被強風吹至軌道上。（圖／中國時報杜宜諳攝）和平東路與信安街交叉口捷運文湖線，有鐵皮被強風吹至軌道上。（圖／中國時報杜宜諳攝）許多停在賣場停車場的機車被強風吹倒。（圖／中國時報杜宜諳攝）新店區傾倒路樹壓在臨停紅線的救護車上。（圖／中國時報杜宜諳攝）新店區中央三街有頂樓加蓋掉落路中，砸中停在路旁保時捷。（圖／中國時報杜宜諳攝） 新店區十二張咸亨宮旁傾倒的路樹將車道完全佔據。（圖／中國時報杜宜諳攝）
康芮降中颱！林得恩曝今晚到明晨「中南部山區」仍要小心集中降雨：別掉以輕心
氣象署晚間指出，康芮已減弱為中度颱風，暴風圈略為縮小，並在18點40分從雲林縣麥寮鄉出海。氣象專家林得恩指出，下午後降雨熱區出現改變，從原本的宜蘭、花蓮、北台東及部分北部地區轉為整個中南部；明（31）日颱風持續減弱，降雨會變得非常零星，但整個西部地區還是會有局部性的陣風，不能掉以輕心。據《中時新聞網》報導，林得恩指出康芮颱風在登陸後出現兩個情況，一個是地形造成破壞，二是由南往北移動當中，北方乾冷空氣破壞了颱風本身結構，造成颱風減弱。林得恩接著指出，晚上整個中南部，特別是山區下雨會顯著增加，提醒民眾務必事先準備，「特別是嘉義以南跟台中、南投山區，在下午之後就開始會有明顯且集中的降雨。」針對明天的降雨情況，林得恩分析，由於康芮颱風上了陸地之後，結構明顯、且非常快速的減弱，水氣也會快速地減少，明天的降雨會變得非常零星，但整個西部地區還是會有局部性的陣風，民眾不能掉以輕心。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」也指出，康芮颱風登陸後，低層環流受到中央山脈破壞，由雲林彰化沿海一帶的副中心取代原本的颱風中心。經由雷達與風場資料，氣象署判定颱風中心已經在18點40分由雲林麥寮出海，待颱風的高低層環流整合後，颱風會依照原本預測路徑加速向北，遠離台灣。 在這段等待颱風重整的時間，北台灣、宜蘭花蓮的風雨將持續，預估到明天凌晨開始，風雨會逐漸的緩和下來。目前為颱風環流迎風面的中南部地區，則持續有間歇性風雨，山區也有持續性的降雨，預估到明天上午颱風遠離後，風雨也會逐漸停止。明天週五，各地天氣都是轉好的過程，颱風警報在上半天也會陸續解除。週末東北季風南下，迎風面基隆東北角宜蘭有雨，南部山區午後有短暫雨，其它地區天氣穩定，涼爽舒適。
康芮已翻過玉山「準備進入中南部平原」 強風豪雨要來了…南部人快回家
康芮颱風今（31日）在台東縣成功鎮登陸，預估將減弱為中颱，今晚8點前後從中部出海。由於移動迅速，目前已經爬過玉山，準備進入中南部平原，緊接著西部地區將迎來劇烈風雨，提醒還在外頭的民眾趕快回家防颱。中央氣象署今天16時15分發布海上陸上颱風警報，康芮颱風16時的中心位置在北緯23.4度，東經120.6度，即在台東的西北方約90公里之處，以每小時17轉24公里速度，向北轉北北東進行。暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續中。康芮颱風預估將減弱為中颱。（圖／中央氣象署）中央氣象署發布陸上強風特報，蘭嶼、綠島及台東地區已有14級以上強陣風，澎湖亦將有14級以上強陣風，新北至高雄及花蓮地區、宜蘭及屏東沿海空曠地區、恆春半島、馬祖有11級以上強陣風，基隆、台北、南投、嘉義市、金門亦有9至10級強陣風，請特別注意。康芮颱風準備進入中南部平原。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，康芮颱風身手矯健，已經順利爬過玉山，目前位於阿里山上空，準備進入中南部平原，也意味著西部地區風雨要開始增強，呼籲還在外面溜達以為無風無搖的朋友，趕快回家了。另外，颱風東側肥厚雨帶，正卡在宜花東上空，雨勢相當猛烈。
康芮颱風跑超快「全台風雨搖滾區」 新北捷運宣布：3設施全線停駛
強颱康芮今（31日）登陸台東，移動速度相當快，風雨最大的時刻來臨，全台都在「搖滾區」。為此，新北捷運公司也宣布，環狀線、安坑輕軌與淡海輕軌陸續達到停駛標準，下午3點半起全線停駛。氣象粉專「台灣颱風論壇」在《Threads》指出，康芮颱風正式登陸，而且跑超快，直殺中央山脈最高聳的地方，康芮走向森林，是為了讓自己能夠呼吸，有足夠的地方能翻去，愈快翻過山，愈會保有一定的強度撐到出海。現在是各地風雨開飆的時候了，而且認真是「全台搖滾」，除了花東、西部海線風雨超大以外，北部在颱風登陸後也全面站上8～10級風，尤其是台北氣象站，上一次台北真正吹到10級風以上的颱風，已經是7年前的尼莎颱風（14級）。康芮颱風有機會在傍晚出海。（圖／翻攝自台灣颱風論壇）至於南部地區，平靜好一段時間之後，就真的要開始了，等到颱風中心翻過山進入西部，南部全面轉吹西南風開始，其實現在高屏風向已經慢慢轉了，晚一點風雨會加強，不過倒是不會像山陀兒颱風那樣，「那個是半世紀一次的特例，沒有每次都特例的啦」。假如照這個速度飆車，康芮颱風傍晚應該就會準備出海，明天白天就會轉北快速減弱，有機會拚明天午後陸續解除陸上警報。由於颱風帶來狂風，新北捷運公司指出，環狀、安坑達瞬間風力10級，平均風力7級以上，依程序執行停止載客作業，全線停駛，環狀線接駁公車同步停運；淡水觀測站及沿線觀測站已持續達8級以上，淡海輕軌將執行預防性停駛。
康芮13：40登陸台東縣成功鎮！成史上首個10月下旬登台強颱 未來路徑曝
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島籠罩在暴風圈內。氣象署指出，今年第21號康芮颱風於今（31日）下午1時40分在台東縣成功鎮登陸，成為史上首個10月下旬登陸強颱。氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率。氣象署提醒，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，康芮颱風已於稍早13時40分左右於台東成功附近登陸，受到陸地破壞，強度開始減弱，路徑方面，康芮登陸後將翻越中央山脈，傍晚進入中南部上空，預計夜晚於彰化嘉義間出海，稍微放慢後轉向北北東，明（1日）清晨加速北上離開，由南而北陸續脫離暴風圈，今（31日）中午至明天清晨是最猛烈時刻，西部地區下午起風雨會再進一步增強，請做好防颱準備。
康芮來襲！ 台鐵12時後全線對號列車、區間車全停駛
康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨。台鐵今（31日）上午再發布午後行車資訊，中午12時後對號列車、區間車全面停駛。台鐵公司表示，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。一、 西部幹線（基隆=彰化=潮州=枋寮間）：(一) 對號列車：全線停駛(二) 區間（快）車：基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。1. 下行班次：行駛至1191次（基隆=新竹），以後各列次停駛。2. 上行班次：行駛至1188次（苗栗=基隆、山線）、2194次（嘉義=彰化停駛、彰化=北湖行駛、山線）、2532次（彰化=竹南、海線），以後各列次停駛。二、東部幹線：全線停駛。三、南迴線：全線停駛。四、支線（平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線）：全線停駛。
康芮風雨最強時刻來臨「今天千萬別出門」 鄭明典示警：蘭嶼強風令人擔憂
強烈颱風康芮來勢洶洶！今（31日）全台22縣市宣布停班停課。對此，氣象粉專也示警，今天千萬不要出門，尤其「中部以北風雨最強的時刻，在7:00至15:00這段時間」；前中央氣象局長鄭明典今早也在臉書驚嘆，蘭嶼強風實實在在地破表，直呼「很可怕的強風！蘭嶼風速太強了！令人擔心」中央氣象署今早指出，第21號颱風康芮目前中心在鵝鑾鼻東南東方海面，向西北轉北移動，其暴風圈已進入宜蘭、花蓮、臺東及南投、彰化以南陸地，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今早也發文指出，康芮颱風的第一道雨帶正式與台灣本島接觸，前菜才剛上就給了一個下馬威，合歡山測站於稍早測得每秒45.4公尺（14級風），刷新站史第一的陣風紀錄，而正要進入10級暴風圈的蘭嶼，平均風每秒59.1公尺（17級）站史第5，陣風每秒74.1公尺（＞17級）直接破表，站史第10，「而可怕的是，颱風的主體都還沒進來…」粉專續稱，從現在起，北部及東部的風雨將逐漸加大，西半部海線也已經有10至12級的強陣風，隨著康芮颱風逐漸靠近，很快西部內陸的陣風也會飆起來，請務必做好防颱準備，不要亂跑，「小編們自從2017年開始做風雨時程以來，第一次把全台標到紅色以上，說明這次真的不是鬧著玩的。」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典今早也在臉書貼出圖片表示，「蘭嶼強風超越17級！平均風17級，陣風遠遠高於17級，實實在在地『破表』了！」還強調蘭嶼風速太強了！「令人擔心。」氣象粉專「用事實說颱風」臉書今凌晨也發文提醒，「大家是不是都睡不著呢？是的，我們昨天就說過了，對於中部以北的朋友，特別是台北人，這個颱風會是10年來最有感的颱風，不亞於蘇迪勒，現在大家應該能感覺到了，但還只是開始，中部以北風雨最強的時刻，在7:00至15:00這段時間，明天千萬不要出門。」
西班牙數十年最嚴重洪災釀百死 倖存者求助：遺體被沖進我家
近日西班牙遭遇自1996年以來最嚴重的洪水災害，導致近百人喪生，數十人失蹤，救援工作仍在緊張進行中，甚至有罹難者的遺體漂到倖存者家中，救難人員也緊急前往將倖存者帶離。根據外媒《每日郵報》的報導，洪水襲擊西班牙南部和西部地區，巴倫西亞及卡斯蒂利亞-拉曼恰受災尤為嚴重，導致數千房屋和車輛受損，數百人被困、近百人喪生、數十人失蹤。安達盧西亞政府主席胡安馬莫雷納對外證實了這一悲劇。西班牙國王費利佩六世對此深感悲痛，表示王室已被洪災的規模「摧毀」，並向受害者致以慰問。這場洪水摧毀了大量基礎設施，巴倫西亞地區一座橋樑被洪水沖毀，目擊者驚恐地目睹了橋樑在洶湧的洪水中倒塌的瞬間。街道變成了河流，汽車被沖走並堆積成碎片，許多家庭不得不爬上樹木或建築物高處以躲避洪水。巴倫西亞一名居民在X平台上發出求救，稱洪水將一具屍體沖入她的家中，並懇求立即幫助。消防員隨後將她和家人疏散。西班牙政府已成立危機委員會，總理佩德羅桑切斯向受害者保證，政府將全力幫助受災民眾重建家園，「整個西班牙與你們一起哭泣。我們的首要任務是幫助你們重建街道、廣場和橋樑。」此外，西班牙軍隊的緊急應變部隊UME已派出1000多名成員前往災區協助救援行動。國際社會也紛紛表示支持，葡萄牙、義大利和德國等國表示願意提供援助。氣象部門警告，巴倫西亞地區的降雨量在短短8小時內達到一年水平，創下驚人紀錄。儘管洪水的破壞已經造成重大損失，但隨著搜救工作繼續，死亡人數預計還將進一步攀升。西班牙的這場洪災被認為是半個世紀以來最嚴重的自然災害。當局正竭盡全力營救被困者，並尋找失蹤者。
康芮颱風撲台！全台交通異動一次看 台鐵幹線「幾乎全面停駛」
颱風康芮30日晚間到周五（11月1日）清晨影響最明顯，中央氣象署提醒大家務必嚴加戒備，提前做好防颱措施，因應颱風影響，全台交通、景點多有異動，以下整理出交通異動資訊。康芮撲台「交通異動懶人包」 。（圖／劉耿豪攝）高鐵台灣高鐵因應康芮颱風來襲，周四（10月31日）改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車，並取消原時刻表之各班次列車，發車時間均為整點及30分。另外，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。一、自6時起至24時止，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、30分。二、台中站於6時、6時30分將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。三、末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客注意列車到站時間，以確保行程順暢：自南港站發車為晚間9時30分前往左營站；晚間10時30分前往台中站自左營站發車為晚間9時30分前往南港站；晚間10時30分前往台中站四、有關11月1日營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。詳細退票及退費規定，說明如下：一、自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。二、持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日（含）起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。三、因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1.對號列車全線停駛。2.區間(快)車，基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。東部幹線全線停駛。南迴線全線停駛。支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線)全線停駛。因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：(一)臺鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。五月天「一路向東」公益演唱會延期，台鐵停駛加班列車，包括11月1日樹林往花蓮5470次列車、花蓮往新左營的5322次列車，11月2日305次列車停駛台東往玉里（新左營往台東正常行駛）、新左營往花蓮5307次列車、花蓮往新左營的5322次列車、花蓮往台東的5242次列車、花蓮往玉里的5462次列車、台東往花蓮的5249列車、玉里往花蓮的5463次列車，11月3日花蓮往台北5257次列車、新左營往花蓮5307次列車。11月3日「跟著總統去花東」總統花車行程取消。捷運台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線10月31日調整班距為約12分鐘（南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；另外，各路線將視運量及風速調整班距或暫停營運。機場捷運10月31日全天取消直達車及加班車班次，普通車則維持15分鐘的班距；A1台北車站、A3新北產業園區站的預辦登機及行李託運服務全天暫停；機場捷運沿線車站內販賣店也是全天暫停營業；不過各車站轉乘停車場則維持營運。公車正常營運航空民航局表示，10月30日截至上午10時，國內線取消28架次，國際暨兩岸航線取消1架次。金門航空站10月31日所有國內線航班全天取消。立榮航空10月30日台北往返台東B7-8727、B7-8728取消，其餘航班正常飛航，10月31日國內線航班全數取消。華信航空10月31日國內線航班全天取消。新加坡航空10月31日SQ879台北飛新加坡航班的起飛時間將提早到下午3時35分起飛，SQ877起飛時間維持不變為下午2時10分。星宇航空10月31日JX235/JX236 台北往返香港、JX205/206 台北往返澳門、JX838/839 台北往返名古屋、JX781/782 台北往返宿霧、JX331/JX332 台中往返澳門、JX327/JX328 台中往返峴港航班取消。中華航空表示，31日CI909/910 、CI919/920桃園往返香港、CI503/504桃園往返上海、CI176/177高雄往返大阪、CI935/936高雄往返香港航班取消。台灣虎航指出，IT256/IT257 桃園-秋田來回航班、IT218/IT219 桃園-茨城來回航班、IT252/IT253 桃園-小松來回航班、IT254/IT255 桃園-仙台來回航班、IT551/IT552 桃園-峴港來回航班、IT606/IT607 桃園-釜山來回航班、IT602/IT603 桃園-首爾仁川來回航班、IT288/IT289 高雄-沖繩來回航班、IT268/IT273 高雄-名古屋來回航班、IT577/IT578 高雄-峴港來回航班、IT214 桃園-岡山航班、IT221 大阪關西-桃園航班、IT263 岡山-高雄航班及IT286 高雄-大阪關西航班取消。船運航港局表示，10月30日共有12航線、42航次停航（包括部分停航及全部停航）；預估10月31日11航線，計139航次停航，全部停航的航線包括基隆-馬祖（是否確定開航將於上午11時公告）、馬祖福澳-福州琅岐、北竿白沙-福州黃岐、南竿-莒光、南竿-北竿、南竿-東引、金門-石井、金門-五通、東港-小琉球、鹽埔-小琉球、富岡-綠島。金門縣港務處宣布，小三通航線10月31日停航。台東往返綠島航線10月31日航班取消。台東往返蘭嶼航線10月31日停航。小琉球船班10月31日起停航2天。水門台北市政府表示，30日下午4時實施全市水門「只出不進」管制，晚間8時起拖吊堤外滯留車輛，晚間10時關閉水門，並配合水門管制期程，12時開放水門周邊區域部分道路紅黃線停車。新北市政府宣布，30日高灘地停車場中午12時只出不進、水門及越堤道晚間10時完成封閉，並自中午12時起開放水門周邊紅黃線停車。
文化大學男子籃球隊向下扎根 2025「育鷹計畫」起飛
UBA開打在即，大專男子籃球傳統勁旅文化大學男子籃球隊今天宣布，將從下個月到2025年暑假期間，將邀請NBA訓練師JeffPowell、前亞洲第一神射手李忠熙、與台灣職籃頗有淵源的塔克老師等3位籃球職人擔任客座。從基礎體能、投射技巧到實戰對抗，為該校男子籃球隊隊員進行全方位的訓練，為籃運扎根。為此，文化大學校長王子奇，以及中華民國大專體總會長也是文大副校長王淑音，特別以貴賓身份蒞臨打氣。文化大學男子籃球隊總教練羅興樑表示，據FIBA 8月最新公佈的全球排名中，台灣下滑到第83名，甚至在印度、印尼、關島之後；如果和10年前的44名一比，不但相去甚遠，更已跌落亞洲10強之外，可說是台灣男籃有史以來的低谷；今年適逢文化體育系成立跨越一甲子，不論基於個人熱情或教練使命，身為台灣籃球界一份子，希望以承先啟後的精神，投身籃運扎根之列。文化大學男子籃球隊總教練羅興樑表示，以體能打底、技術升級、對抗強化，不只為文大，也為台灣籃運扎根努力！精英群接力客座 育鷹養成注3新動能《第一新動能》：NBA訓練師JeffPowell基礎體能扎根Jeff Powell為UninterruptedPerformance創辦人。長期為全美NBA、MLB、NFL及奧運代表選手提供指導的體適能教練Jeff Powell，不僅曾擔任NBA球星甜瓜的私人教練，也是芝加哥公牛隊長期合作的體能教練。Jeff Powell將成為文化大學育鷹計畫的首位領航員。預計11月起，將透過專屬app，為文化大學男子籃球隊隊員，針對不同位置，提供不同內容但即時的訓練。並進行記錄、分析，做後續調整建議。《第二新動能》：亞洲第一神射手李忠熙 穿揚球技親授身為韓國籃球界的傳奇性人物，不僅是韓國職籃KBL的開創者，更在80~90年，享有亞洲第一射手的美譽。1982年，李忠熙是韓國取得亞運籃球金牌功臣；更在1986年西班牙舉辦的FIBA賽事中，成為該屆得分最高排名的第7位。尤其在面對當年四強之一巴西賽事中拿下不可思議 45分，震撼籃壇。1988年在自家漢城奧運中，再次以個人技巧與精準投射，獲得場均 22分的表現，令球迷津津樂道。《第三新動能》：台灣職籃之友Anthony Tucker實戰對抗強化如何常態性地利用暑假來整軍備戰，為文化大學男子籃球隊球員們提供移地訓練的能量？地點，文化大學目前鎖定美國中西部的明尼蘇達；人選，則是希望爭取和台灣職籃頗有淵源的『塔克老師』Anthony Tucker進行客座執教。文化大學男子籃球隊，將於UBA新賽季著Monarch為其量身打造的新球衣出場比賽。（左為客場、右為主場）文化育鷹 運動新潮牌Monarch牽成 羅興樑強調，透過這些菁英級的扎根訓練，從人選、內容和地點全面考量，逐步逐年地為籃球運動的年輕輩注入新養分。羅興樑認為，商業化，是運動精英化必須的手段，也是趨勢。然而過早讓商業化走進校園，則容易帶來球員們功利的傾向，而難以在基本功上下工夫，並持續操練精進。期許透過Pro前輩們的現身說法和分享，得以更多地回歸籃球本身，找回對籃球的熱情，提升台灣的籃球水平。
強颱康芮暴風圈今晚觸陸！日本氣象廳示警：恐升級成最高等級「猛烈颱風」
今年第21號颱風「康芮」已轉為強颱，目前正逐步逼近台灣，國家災害防救科技中心就警告，暴風圈於今（30）日晚間起影響台灣陸地，並為台灣東半部、北部沿海及中南部山區帶來強降雨。日本氣象廳則預測，康芮今晚可能升級為「猛烈颱風」，並在31日嚴重影響台灣後，11月1日接近中國沿岸，再於2日凌晨轉為溫帶氣旋。國家災害防救科技中心表示，受「康芮」暴風圈影響，主要強降雨區會在台灣東半部、北部沿海及中南部山區；強陣風區則於台灣東部、恆春半島、北海岸及西半部沿海。值得注意的是，東部海面已出現超過7公尺巨浪，台灣及離島沿海應注意長浪影響，濱海公路用路人則要留意行車安全，切勿前往海邊觀浪。風暴到達時間及機率。（圖／中央氣象署）綜合《南日本放送》、《TBS NEWS DIG》等日媒報導，康芮今日上午9時位在菲律賓東邊海域，以每小時15公里的速度向西北偏西移動，中心氣壓為925百帕，近中心最大風速每秒50公尺，瞬間最大陣風每秒70公尺，未來可能發展為「猛烈颱風」（猛烈な台風），是為日本氣象廳對西北太平洋區域內熱帶氣旋分類的最高等級，預估在10月31日強度最大。從向日葵系列（Himawari）衛星圖像顯示，康芮颱風目前正在菲律賓東部發展，颱風眼清晰可見。日本氣象廳指出，康芮如果登陸台灣，會先抵達中國大陸沿岸，隨後預計轉向東北方向，朝九州移動，並於2日凌晨轉為溫帶氣旋。日本氣象廳也提醒，隨著颱風逐漸接近沖繩縣，將帶來強風及暴雨，呼籲人們警惕巨浪和強風威脅；而在1至3日左右，日本西部到東部的大範圍地區可能會出現大雨。
康芮快速增強「撲台很乾脆」 專家示警：暴風圈非常大…4地區嚴防大豪雨
中颱康芮漸漸朝台灣逼近，有快速增強的趨勢，暴風圈也可能擴大。氣象專家分析，宜蘭、花蓮、北台東、以及中南部山區是降雨熱區，尤其明（30日）會特別明顯，提醒民眾做好防颱準備。根據氣象署資訊，康芮颱風明天開始接近台灣東南部近海，周四逐漸通過台灣，屆時全台都會籠罩在暴風圈中，要等到周五白天才會逐漸遠離台灣。氣象署提醒，由於北方高壓與康芮颱風對峙，造成台灣正好處於梯度較大的區域，故氣象署持續發布強風特報。另外，氣象署目前針對基隆北海岸、台北市山區、新北市山區、宜蘭縣山區發布大雨特報，其中東部地區在明日晚間至周四不排除還會出現局部豪雨。康芮颱風周四逐漸通過台灣。（圖／中央氣象署）天氣職人吳聖宇指出，康芮颱風的暴風圈半徑預估會達到300公里，強度也可能逼近強颱，周四的風雨影響會很大，全台都要戒備，尤其東半部、南部山區要嚴防大量降雨。颱風中心登陸的東南部風力最大，其次是迎風面的東部地區，還有西半部配合海峽地形也會有顯著的強風。吳聖宇提到，上次1年內出現3個或以上的颱風登陸，已經是2008年（卡玫基、鳳凰、辛樂克、薔蜜），1年內有3個強颱登陸則是2005年（海棠、泰利、龍王），今年應該會符合前者，會不會符合後者還要再觀察。康芮颱風未來可能呈2個趨勢。（圖／翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書）此外，氣象專家林得恩接受《中時新聞網》採訪，透露康芮颱風目前呈2個趨勢，第1個是氣象署和大部分的數值模式，都認為會登陸，因為暴風圈非常大，不管怎麼走，還是會影響到台灣的陸地；第2個趨勢是康芮颱風接觸台灣陸地後，快速被中央山脈地形破壞，所以會比預期的減弱速度更快，周五白天有機會從中颱降為輕颱，甚至更低。林得恩表示，康芮是一個很乾脆的颱風，過去就過去了，但也強調暴風圈非常大，降雨熱區會落在宜蘭、花蓮、北台東、以及中南部山區，應該都有大豪雨等級或以上強度的降雨，主要落在明天下半天，一直到周五上半天，其中明天降雨最為顯著，一定要預先做好防範。風力部分，林得恩說明，康芮的強度還在中度颱風上限，因此靠近的過程中，除了本身的風力，還要加上氣壓梯度會變大，等到登陸後，整個西部地區、北部跟東北部地區，沿海近岸都有機會發生10到12級的強陣風。
康芮颱風逼近…綠島颳10級強陣風「649戶大停電」 氣象粉專籲：風力影響很大
康芮颱風逐漸靠近台灣，今（29日）傍晚5點半已發布海警，預估最快明天清晨5點半或上午8點半發布陸警。由於風力增強，中部沿海已經出現強陣風，台東縣綠島鄉也颳起10級強陣風，導致649戶停電，陷入一片黑暗。氣象署發布陸上強風特報，由於東北季風明顯偏強，蘭嶼、綠島、恆春半島易有10至11級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及澎湖易有9至10級強陣風，馬祖亦有8至9級強陣風，基隆北海岸、嘉義、台南、東部、東南部沿海空曠地區及金門亦有較強陣風。明日颱風外圍環流影響，蘭嶼、綠島、澎湖將有11至12級強陣風，台南以北沿海空曠地區及恆春半島、馬祖有9至10級強陣風，尤其苗栗至雲林沿海空曠地區有11級左右的強陣風，東半部沿海空曠地區及金門有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪。15縣市嚴防強陣風。（圖／中央氣象署）據了解，綠島傍晚5點41分颳10級強陣風，造成南寮、溫泉地區共649戶停電，綠島國中因此宣布停止晚自習，直到5點56分已全面復電。綠島傍晚停電。（圖／報系資料照）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，今天中部沿海已經出現強陣風，綠島蘭嶼也已經吹出10級風以上，數據乍看不出色，但如果考慮颱風其實還遠在700多公里外的話，那其實值得留意，「這就是一個大風場颱風能做到的，遠遠的，再靠地形加成，風力就很可觀」。康芮颱風的風力會很顯著。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）粉專提醒，海警才剛發布就已有這種數據，明天隨颱風更近，西部海線風力會更強，這次風力的影響會很顯著，請大家多注意這個特性。
收編流浪萌貓回家一秒成惡夢 專家一看竟是罕見物種
德國近日有名民眾發現有隻小貓孤伶伶的在鄉間小路上，把貓帶回家後，卻發現貓脾氣暴躁，還拒絕吃任何東西，隨後將貓送到當地的收容所，工作人員很快就注意到這隻動物的一些異常之處，事實證明，這隻小貓實際上是隻歐洲野貓（Felis silvestris），這種動物在大多數歐洲國家都很罕見，是受保護的物種。據外媒報導，當時一位民眾發現有隻小貓疑似被遺棄在鄉間小路上，並決定把牠帶回家，豈料貓不但脾氣暴躁，還拒絕進食。隨後他把貓送至貝格海姆動物收容所（Tierheim Bergheim），但工作人員很快就注意到這隻動物的一些異常之處，與大多數小貓不同，牠具有強烈的攻擊性。出於懷疑，收容所工作人員聯繫了雷切德霍夫野生動物中心。事實證明，這隻小貓實際上是隻歐洲野貓，牠們生活在歐洲大陸、蘇格蘭、土耳其和高加索地區的森林中，這種動物在大多數的歐洲國家都很罕見，是受保護的物種。野生動物中心目前正在照顧這隻野貓，該中心也正在照顧另隻同一物種的貓，一旦等牠們長大一點，就會被送回樹林裡自由的生活。斑貓或稱歐洲野貓或山貓，是種小型貓科動物，原生於歐洲地區、亞洲西部以及非洲，斑貓可分為多個分布於不同地域的亞種，也與家貓常發生混種。
康芮颱風來勢洶洶「渾厚大眼已顯現」 中颱上限至強颱下限登台
今年第21號颱風「康芮」（Kong-rey，由柬埔寨命名）來勢洶洶，已在29日凌晨增強為中颱，最快17時30分發布海上颱風警報，30日清晨陸上警報，31日及11月1日清晨影響最劇烈，全台警戒中。對此，氣象粉專「觀氣象看天氣」表示，路徑各國趨於一致，預計將於台東附近登陸，最新AI底層掃描圖顯示，已可以看到一顆渾厚大眼，廣闊的風場加上厚實的眼壁，預計將以中颱上限至強颱下限強度侵襲台灣。據氣象署最新資料顯示，「康芮」29日14時的中心位置在北緯17.8度，東經126.6度，以每小時17公里速度，向西北進行。中心氣壓950百帕，近中心最大風速每秒40公尺，瞬間最大陣風每秒50公尺，七級風平均暴風半徑280公里，十級風平均暴風半徑90公里。「觀氣象看天氣」表示，「康芮」經過2天2夜整合後，於凌晨升格為中颱，路徑各國也趨於一致，預計將由台東附近登陸，但登陸點仍有南北調整空間，過去幾天颱風北側對流相對貧弱，如今環境轉佳，從最新的AI底層掃描圖可看到已出現一顆渾厚的大眼，北側對流也獲得改善，在高層雲圖上風眼隱現。「觀氣象看天氣」指，氣象署最新預測也將其暴風圈擴大至300公里，可能成為今年最大暴風圈的颱風，「廣闊的風場加上厚實的眼壁，預計將以中颱上限至強颱下限強度侵襲台灣」。「觀氣象看天氣」預測，30日颱風暴風圈移入近海，到時北部、東北部率先出現降雨，各海域風浪加大，31日颱風暴風圈逐漸籠罩全台，全台各地強風豪雨、各海域風浪兇猛，11月1日颱風移至台灣海峽，上半天西部風雨仍明顯，下半天則會趨緩。
康芮增強長胖「全台躲不掉」 最快17：30發海警…4縣市這天有望放颱風假
「康芮」颱風持續長胖，已在今（29日）凌晨增強為中颱，最快17時30分發布海上颱風警報、明天清晨陸上警報，從東部陸地登陸機率高，預估周三晚間到周四強度達顛峰，周四、周五清晨影響最劇烈，各地有明顯降雨。根據中央氣象署， 康芮颱風朝台灣東南部海域靠近，今、明2天逐漸往西北方向前進接近台灣東南部海域，這段期間由於海氣條件支持發展，颱風有增強、暴風範圍擴大趨勢。明天開始受颱風外圍環流影響，北部、東北部降雨加劇，從目前預測資料來看，從東半部登陸機率高，周四、五在台灣陸地上空重新整合後，會在周五白天逐漸出海並逐漸減弱，不過仍需持續觀察。最快今天17時30分發布陸上颱風警報。（圖／中央氣象署）氣象專家賈新興指出，綜合歐洲模式及各AI模式預測均顯示，受東側及北側太平洋高壓持續增強影響，康芮颱風路徑有偏西且略偏南移動的趨勢。預估今晚有發布海警的機率，明天傍晚有發布陸警的機率，周四下午颱風中心有登陸花東交界至恆春一帶的機率。賈新興說明，康芮颱風對台灣的影響周四最明顯，當7級風暴風圈觸陸後，風雨將越來越明顯，首當其衝的就是宜蘭、花蓮、台東和屏東，停班停課機率最高。歐洲模式和各AI預測模式均相同。（圖／翻攝自Hsin Hsing Chia YouTube）天氣粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也表示，康芮颱風所處環境良好，持續增強中，抵達台灣時會是一個又強、又大的颱風，強度至少中颱上限，挑戰強烈颱風，暴風半徑至少300公里，也算是相當少見。整體來說，颱風路徑大致明朗，這次台灣躲不掉了，差異只在於「直接登陸」或「擦過台灣南端後進入台灣海峽」，這部分需視太平洋高壓勢力而定，未來30小時是關鍵。康芮颱風路徑大致明朗，台灣躲不掉。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）無論颱風怎麼走，因為北方有冷高壓存在，氣壓梯度相當密集，西部地區風勢會特別強勁，宜、花、東、北海岸、南部地區、中部山區，則是颱風核心侵襲最前線，風雨是最猛烈的，全台灣都要以最高規格來防範這次的威脅。此外，如果康芮颱風擦過恆春才北上，少了中央山脈大肆破壞，對南部來說威脅會更加嚴重，是另一個觀察重點。
17歲少女被逼吃素…嚴重營養不良「體重剩28kg」 父母怕被告謊報她年齡
青春期的孩子仍在成長，飲食限制太多恐怕後果不堪設想。澳洲有一名17歲少女花花（化名）長期受到父母控制飲食，逼她吃全素，導致體重只有28公斤，一度造成生命危險。花花的父母怕被告，還謊報她的出生證明讓人以為她只有14歲，最終遭舉發後有兒福單位介入，花花才得以接受治療，漸漸恢復健康。根據外媒《每日郵報》報導，澳洲西部警局多年前獲報，一名17歲少女花花的家長疑似沒好好養育她，導致她瘦到體重只有28公斤；此外還有疑似軟禁的狀況，花花除了出門上學和學才藝芭蕾舞課外，幾乎無法離開家門，過著接近零社交的生活。而拯救花花向警方通報的人就是花花的芭蕾舞老師，她觀察到花花太過瘦弱，再繼續練習跳芭蕾舞可能有骨折風險；芭蕾舞老師透露，她曾經向花花母親詢問花花飲食狀況，還說出她太瘦了，但花花母親強調「我女兒完全沒問題」。之後不僅芭蕾舞老師，連舞蹈班其他同學的家長也注意到花花瘦得不正常，眾人一起向當地相關單位報案。兒福單位即刻展開調查，發現花花的父母嚴格控管她的飲食，平時只能吃水果、喝蔬菜湯等素食，也盡可能不讓花花出現在公眾場所。最令人氣憤的是，花花的父母疑似知道苛刻對待女兒可能被告，她的父親還謊報她的出生證明，讓外界以為花花只有14歲，就沒有營養不良的疑慮。花花的父母被兒福單位調查時，還一度不想讓他們看到花花，後來相關單位通知他們不帶花花去醫院檢查，就會增加調查強度，花花父母才帶她去珀斯兒童醫院檢查，年紀近17歲的花花，身高147.5公分、體重27.3公斤，她的體重是9歲兒童的平均體重，醫師指出，花花已經是4級營養不良（grade 4 malnutrition）。醫師立刻替花花進一步檢查，先照X光後插入鼻胃管灌食營養素5天，再替她安排後續膳食計畫，經過住院50天，花花身體狀況好轉，身高增加3.4公分，體重也多了7公斤。目前花花由西澳大利亞社區部門接管照顧，相關訴訟還在進行中。