視察
」 山陀兒 颱風 卓榮泰 颱風假 山陀兒颱風
殘忍金魚秀3／展出地老闆竟是啦啦隊女神林襄 聽聞爭議秒切割：結束合作
台北市信義區知名賣場「ATT 4 FUN」7樓餐廳SAKURA餐酒館，即將引入日本備受爭議的「Art Aquarium」金魚藝術展來台，預計12月展出，而該餐酒館開幕時啦啦隊女神林襄更親自站台，對外宣稱此餐廳由她經營，自己升格成為「襄老闆」，如今傳出動保爭議，林襄經紀人則迅速切割，稱已在6月與該餐廳結束合作。據了解，該餐廳於2023年10月正式開幕，母公司為日本溫泉、餐飲業龍頭之一的克麗德國際集團，餐廳總面積達270坪，擁有220個座位，更主打「日本之美」設有6間VIP主題包廂，希望藉由音樂和舞蹈將日式魅力傳至全球。SAKURA餐酒館設有超大舞台，希望藉由音樂和舞蹈將日式魅力傳至全球，嘈雜聲音和刺眼燈光也讓動保團體擔心會嚴重傷害展出金魚。（圖／SAKURA日式餐酒館提供）「SAKURA」於2023年8月舉辦造勢活動，林襄身著和服，帶著師妹芷霖演出做為示範，和台灣偶像女團AKB48 Team TP蔡亞恩親自站台，林襄更聲稱該餐廳由她所經營，宣告自己從娛樂界正式進軍餐飲業，也因而被媒體封為「襄老闆」。林襄在造勢活動上擔任評審，為餐廳欽點專屬舞者，並大力推薦「SAKURA」，稱該餐廳是台灣第一家以日式精緻甜品為主打，同時還有舞蹈藝術表演的日式餐酒館，透過精緻的日本美食、空間場域的設計以及精心海選的表演者及樂曲選擇等，都讓客人有如在日本度假。2024年6月間，林襄更兩度以「老闆」之姿突襲「SAKURA」，先是到餐廳內視察準備工作，還向員工開口指定喜歡的調酒口味，並拍攝表演舞者們，用自身名氣為餐廳大作宣傳，這兩支影片則分別於同月14日和28日上架，而一發生爭議，林襄卻秒跟餐廳切割。「SAKURA」在10月宣告引進東京金魚展來台，但該展覽使用大量燈光、音樂和密集飼養讓魚兒飽受壓力，更有多隻金魚猝死，長年備受爭議，台灣防止虐待動物協會等多個團體更直呼其為「以藝術為包裝的虐待」而發起抗議，大眾怒火也因而指向林襄。金魚藝術展即將於12月登台，網路上已在販售每張350元的門票，動物成商品亂象也讓動保界憂心不已。（圖／翻攝KLOOL網站）林襄則火速透過經紀人切割，表示她在6月就與餐酒館結束合作關係，後續營運規劃與活動內容均未再參與也無從知悉，金魚展則是看新聞才知道，翻臉速度之快也讓網友們嘆為觀止。記者致電餐廳和寄送郵件都未獲回應，而主辦單位在社群媒體上強調，展覽顧問團包括張軒誠水景空間設計總監張軒誠、魚活通顧問企業社負責人王茂麟、獸醫邱新育、國立台灣海洋大學水產養殖系副教授李柏蒼，從籌備展演到完整展期都會有來自產業界、學術界、獸醫師的共同監護與指導，定期維護金魚的健康狀態，確保魚隻的舒適與健康。主辦單位表示，展覽期間正值金魚繁殖期，雄性追逐雌性時會導致疲勞後受傷，嚴重會危及生命，因而採取隔離疲憊魚隻、提供充足休息空間等措施，並針對每缸的水量和狀況定期更換一定比例的水量，也會依照生物狀態採取臨時性的換水，保持水質穩定，確保展覽符合動物福祉標準。台北市動保處表示，已將專家意見告知業者，業者已知曉，金魚展開幕後，動保處會派人盯查，確保展場符合動物福祉，如造成動物損傷則將依法裁罰。
北市府指與護橋民團一直溝通 拆橋後會設紀念碑紀念天橋曾存在
台北市工務局長黃一平今天說明，北市府之所以會在文化局認定和平新生天橋不具文資法保存價值後，立即動手拆橋，是基於「橋樑結構已經４２年」「基於地方建設的維護」「當地交通安全的考量」所致，新工處與交通局「都一直與居民溝通」，目前當地臨時交通替代措施都已完成，行人可安全依循這些設施通過馬路。黃一平並說明，新工處今上午封閉橋梁後，會選擇晚上11時，最不影響交通時間進行拆橋，未來也會在大安森林公園8號出口設立紀念碑，紀念天橋曾經存在。台北市政府並提出，近期與反對拆橋居民的溝通時間表，根據台北市政府提供的資料顯示， 針對和平新生天橋拆除案，北市府與居民進行的溝通，包括113年11月1日的施工前地區說明會。113年11月5日，交通公務雙局長媒體說明會（交通局長謝銘鴻、工務局長黃一平），113年11月7日8日，陸續向「天橋周邊里長」再次聯繫說明，113年11月11日，舉辦龍安國小及家長會說明會。113年11月13日，文化局辦文資現勘，以及交通局謝銘鴻在11月9日（週六）到天橋現場視察，遇到守護天橋團體，當下在現場與他們交流意見及說明。因為護橋團體抗議蔣市府無預警拆橋，民進黨議員何孟樺今天也批評，市長蔣萬安上任兩年，為了展現很有行政效率，居然無視當地居民請求強拆天橋，痛批蔣萬安沒溝通即強拆天橋，舊式威權思維重現，要求蔣萬安兌現承諾，與守護天橋民團與居民溝通，繼續研議天橋去留。不過，北市府反擊指出，若按綠營議員邏輯，賴清德總統在台南市長任內排拆11座天橋，是否也是「威權重現」，今年也拆除九如橋的高雄市長陳其邁、2022年拆除開元陸橋的台南市長黃偉哲、2021年48小時內拆除火車站前天橋的前基隆市長林右昌、2017年拆除仁愛天橋的潘孟安前縣長，是否也都是威權重現？
新北環狀線板橋中和段停駛逾7月 侯友宜喊年底全線復駛
新北市長侯友宜19日表示，0403大震停駛至今的環狀線「板新」至「中和」段，目前修復已進入最後階段，只要安全無虞，有望「年底全線復駛」。0403地震讓環狀線軌道鋼箱梁移位受創而修繕至今，侯友宜19日到最接近「斷軌」地點的中原站視察修復狀況時指出，目前已完成6支「簡支梁」復位，還有3支「連續梁」預計20日一次到位完工，接下來大約需20幾天完成機電工程與軌道工程收尾，並會旋即交由新北捷運公司測試。侯友宜進一步指出，停駛路段至今也已更換1,020片「軌道基鈑」，藉以逐步將900公尺長的軌道復原，水環及機電系統纜線也已完成80%更新，目標在年底全線復駛營運。侯友宜直言，接下來3支跨位移連續梁施工位於員山路及中正路交通要道，施工困難度非常高，這3支連續梁加起來長達110公尺、重達1,200公噸，需同時頂升風險非常高，修復過程除用精密設備同時監控頂升狀況外，也使用具預警功能的同步位移控制器，將以連動方式施作一次復位，預計20日一鼓作氣就能完成。新北市政府捷運局長李政安表示，鋼箱梁於全數復位完成後，全面更換為新優化的盤式支承設施，也會增設永久防落橋及抗拉拔裝置作為第二道防線，希望在雙重保護機制下確保六級強震來襲不再有位移。他說，目前正同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作，最後再做全路段機電系統整合測試，並進行電聯車試運轉，都沒問題便可恢復運營。李政安指出，環狀線軌道受損復原工程，經費目前包含土建、軌道、機電、設計監造、設計審查、第三方公正單位、保險費用等，合計約新台幣11.93億。他強調，此次環狀線復原工程歷經夏季酷熱及鋼梁狹窄空間、午後雷雨、秋季連綿陰雨天氣，還有2024年多次颱風影響動輒5天以上，施工仍全力投入，將在確認運轉安全無虞下力拚年底復駛。而針對各界關心責任歸屬，國民黨立委張智倫則提醒，目前環狀線力拚年底復駛，9月專家鑑定完成的「災害調查分析與原因探討初步報告」已分別送至新北捷運局、台北捷運局審查，最終責任歸屬尚未公佈，目前新北市修繕仍在墊付階段，自己也會持續關心修復進度、向中央爭取協助。
魚果市場改建「減項發包」惹議 許淑華籲引進獨立小店打造特色市集
台北市議員許淑華15日表示，第一魚果市場改建工程中，6至8樓的餐飲攤商應該以獨立小店為主，不需再找大型餐飲集團，不僅能塑造特色，也能扶持小農。台北市議會不少議員14日赴位於萬華區的第一果菜及萬大魚類批發市場改建工程視察。身兼工務委員會第一召集人的許淑華回顧，第一魚果市場改建工程，從前市長柯文哲時期，便決策設計到八樓，再透過「減項發包」一路蓋到五樓，甚至在台北市議會尚未核可預算前，便先進行六樓鋼骨設計，簡直不把議會監督全放在眼裡。許淑華直言，有鑑於這種「偷施工」狀況難以令人放心，因此當天勘查每個樓層都一一走過，絕不容許蓋一個地方根本用不上的魚果市場。她說，柯文哲對魚果市場改建呵護備至處處用心，4個月便光速拍板通關「減項發包」，時間點還很詭異，當時與中華工程同屬威京集團的京華城改建案容積自560%放寬至840%，也難怪柯市府對財團「買一送一」的傳聞甚囂塵上。台北市政府市場處長黃宏光回應，魚果市場改建後6到8樓規畫食農教育與觀光，也會搭配周遭店家串接成商圈，餐飲部分不管是企業或獨立小攤，北市府強力要求進貨來源以批發市場內為主，繼而與市場相互輝映共存共榮，日後也會納入議員建議，滾動式討論溝通。漁產公司董事長鄭世維則說，第一魚果市場肩負公眾教育責任，因此會設置一區「食農教育」專區，落成訂定辦法後會接待各級學校訪客。鄭世維說，近年餐飲經營不易，需要透過「業外刺激業內」讓魚果市場餐飲攤續命，之所以評估找大型餐飲集團來做，是希望藉由他們招商、經營等豐富經驗協助招商，但合約部分內容有寫下本質仍需以獨立攤商為主等條件，藉此兼顧扶持與保有特色，帶動地方整體商機。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
舒緩內湖交通！北市警局堤頂、瑞光路開缺口 有效改善尖峰車流
內湖交通壅塞為北市府的重要疏導項目之一，台北市警局局長李西河實地瞭解內科交通特性及疏導重點，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流下不來內科地區之交通瓶頸，為有效紓解上午尖峰堤頂、舊宗進入內科車流，北市警局特別在堤頂大道2段與瑞光路358巷開闢路口新設號誌，配合時段性禁止堤頂大道左轉港墘路，期盼紓緩車流。北市警局平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路，以改善內湖交通。（圖／翻攝畫面）針對簡化堤頂大道與港墘路口車流動線之改善措施，經交通局、新工處評估可行及決定施作方案後，相關方案已在8月15日進場施作，並於10月1日完工啟用，平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路。另自啟用日起，北市警局每逢上班日也會指派專人在現場觀察車流，並請交控中心協助調整國道汐五高架堤頂交流道北上匝道出口及平面道路南往北之號誌秒數，除讓國道北上下匝道車流及舊宗路南往北車流均保持順暢外，並較改善前之國道北上下匝道車流經常回堵至濱江街情形不再發生。北市警局局長李西河14日上午尖峰，再次親赴內科視察周邊交通，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流量增加、速率提升較改善前順暢許多，並經交控中心提供改善前、後之旅行時間：一、堤頂大道南往北(民權東路往樂群二路)旅行時間平均降低21.53%。二、舊宗路南往北(堤頂北出匝道往樂群一路)旅行時間平均降低8.11%。三、堤頂大道北往南(樂群一路往舊宗路)旅行時間平均降低42.96%。另內湖分局於改善後隨機訪問內科上班族，多數受訪者表示確實有感受到上午尖峰之內科交通明顯改善，上班通行時間顯著縮短5至10分鐘，有效解決上午汐五高架車流下不來內科之交通瓶頸。北市警局除持續派遣警力加強疏導外，並積極與交通局共同研商內科改善對策，以交通工程改善等方式有效解決內科交通壅塞問題，全力維持內科周邊交通順暢。
政院拍板！宜蘭納入「北北基宜」、「宜花東」區域治理
位於台灣東北一角的宜蘭，到底應走大台北的科技產業發展？抑或「慢經濟」生活型態的花東區？在宜蘭各地視察的行政院長卓榮泰表示，政院已決定宜蘭既要納入「北北基宜」區域發展科技產業，也要納入「宜花東」區域，保障其農產品及觀光產業發展，要讓宜蘭「飲雙管水」，展現全新面貌。卓揆說，政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫，拍板宜蘭納入「北北基宜」及「宜花東」區域治理，正是實現均衡臺灣的理念。為提供宜蘭地方鄉親及全體國人，更安全便利的東部交通服務，卓榮泰9日也前往國道5號蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫。此項計畫預計2032年完工，未來通車後，國5蘇澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘，大幅提升運輸效能，並有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊。今年9月13日此計畫陳報行政院，10月16日由國發會召開建設計畫審查會議，針對工程發包策略、用地取得、沿線是否經過文化遺址，以及國5與蘇花改公路介面銜接整合等部分進行討論，並達成中央、地方合作共識，預計2032年底完工。卓揆說，該計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元，經費近乎加倍，增加最多部分為營建與人力成本，尤其是營建成本，「但今日不做，未來成本負擔只會更沉重」，因此中央與地方攜手合作，讓計畫早日完成。卓榮泰進一步表示，交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性，已提出3小時內啟動陸海空疏運計畫，未來當鐵公路等路線中斷時，將及時提供空中或海上運輸備援。同時，交通部也正積極研商開闢蘇花海運固定航線一事，未來可望結合觀光旅遊，打造具有海洋生態特色的藍色公路，讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣，別有一番風情，這也是政府一直以來推廣東部觀光的重要構想之一。卓揆常講：「農業是臺灣的根本，沒有農業就沒有產業」。他再次強調，產業是臺灣在世界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵，觀光則是臺灣與世界連結的最好方式，期盼宜蘭未來有農業、有產業、有觀光，並以在地與國際連結。此外，為兼顧發展宜蘭產業及觀光，交通建設為首要，期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後，再配合國家六大區域治理計畫，讓宜蘭獲得高度發展。
前總統李登輝遺願 「源興牛」首例民間保育新品種
以故前總統李登輝三芝老家命名的「源興牛」，經農業部公告為新品種，是國內首個民間保育新品種命名的案例。前總統李登輝生前決定要在臺灣，培育專屬的肉牛品種，2016年透過李登輝基金會，在陽明山成功收購日據時代遺留下來的，黑毛和牛種但馬牛品系19頭。源興居生技股份有限公司董事長劉泰英表示，迄今共投入新台幣3億元、費時7年研發，終於完成「源興牛」的保育。源興牛的特徵之一，就是不論公牛母牛，頭上都有角。（圖／黃鵬杰攝）故前總統李登輝至花蓮兆豐農場，視察源興牛飼育情況。（圖／報系資料）此外，另一個也是由民間保育成功的新品種「平埔黑豬」，也通過農業部命名審定。「平埔黑豬」是由位於屏東的春發成畜牧場，在2018年起自臺灣各地收購黑豬，並以此為基礎藉由與畜試所及臺灣大學的協助，進行種豬外型選拔及基因純化，復育地方黑豬種原及建立特色化種豬族群；以其為母系種豬，正式投入雜交生產黑毛仔豬的行列，並以此為基礎發展黑豬品牌。首例由民間保育成功的新品種的「平埔黑豬」，也通過農業部命名審定。（圖／黃鵬杰攝）農業部畜試所長黃振芳指出，優質畜禽的選育，需要投入大量的人力、物力與時間，如果結合官方技術量能及民間既有資源，共同協力選育具高競爭力的優良種畜禽，可達事半功倍之效。此次發表的「源興牛」與「平埔黑豬」將提供業界新的選擇，期能為農民帶來更高的經濟效益，並提供消費者優質且多元的產品選擇。
視察中火藍綠互槓 卓榮泰要台電揭2034減煤目標
行政院長卓榮泰8日視察台中火力發電廠時，要求台電能清楚公布中火2025到2034年的預估減煤與減汙數字。藍綠台中市議員紛紛率支持者到場，藍營喊出「2028全面拆除中火燃煤機組」，綠營則痛批藍營鬧場散播謠言，現場場面火爆。台中火力發電廠二期「燃氣環評」日前在爭議聲浪中仍通過，不僅留了6組燃煤機組備援，也新設4組燃氣機組，地方反彈聲連連，直呼中央不顧台中人健康，並趁著卓榮泰8日視察中火的機會到場抗議。台中市議會國民黨團由書記長黃馨慧領軍，包含同黨議員李中、賴朝國、陳成添、賴義鍠、黃佳恬、楊大鋐、羅永珍等人都與支持者到場，高舉白布條「中火要拆煤、台中要健康」、「台中人肺癌發電」、「增氣減煤跳票」抗議中火增氣卻不拆燃煤機組，當面向卓榮泰表達深深不滿，稱台中市民不要等2035年，必須2028年就拆掉保留的6部燃煤機組，才能還給台中市民乾淨的空氣。綠營中市不少議員支持台中火力發電廠6部機組先留下來，備而不用。（圖／報系資料庫）民進黨台中市議會黨團則由總召蕭隆澤領銜，包含書記長張家銨、幹事長陳俞融、市議員江肇國、陳淑華、施志昌、謝家宜、曾威、陳雅惠等人都到場替卓榮泰助陣，並批評國民黨無理取鬧。黨團強調，卓榮泰是視察「增氣減煤」政策，反觀國民黨團散播錯誤資訊來扭曲政策，意圖阻礙台中空汙改善進程，呼籲國民黨停止政治操作，認真監督改善。卓榮泰對此回應，中火保留6部燃煤機組是環評委員的專業決定，其實2032年後第5、6部燃氣機組陸續興建完成，便會進一步全盤檢討，預估2034年燃氣機組更新，就可改善台中空汙。台電董事長曾文生則說，台電從2031年以後，陸續將中火6座燃煤轉成緊急備用機組，這6部機組絕不是外傳要拿來「中電北送」的，只有在國安、天災等極端特殊的狀況下才會用，不必放大解讀。
蔣萬安拍版「拆和平新生天橋」 引發臉書論戰
台北市和平新生天橋過去是拍攝MV、電影的熱門景點，台北市長蔣萬安昨（5）日拍板宣布拆除，消息一出讓上百名網友湧入市長臉書激烈爭論，一派人認為天橋已經用了超過40年，有安全疑慮，另一派人則擔心，該路口車流量大，老人、小孩以後怎麼安全過馬路。台北市和平新生天橋位位於大安森林公園附近，已有40多年歷史，是許多劇組的拍攝景點之一，包括導演李安的電影《飲食男女》以及韓團少女時代孝淵MV等，2015年時曾傳出當時的台北市長柯文哲有意拆除，但遭當地居民反對而保留。如今台北市長蔣萬安拍板，在臉書發文表示「對的事情要堅持、大膽做」，稱此決策經過專業評估後才定案。消息一出，網友們湧入蔣萬安臉書，有上千人按讚，並紛紛留言表達意見，討論激烈。支持拆除的人認為，天橋老舊且使用頻率降低，安全風險逐年升高，「跟2位當地居民聊過，發現真的有安全疑慮，即使天橋有再寶貴的回憶，也不能拿別人的生命安全開玩笑」、「年限既然已經到了，該拆除就拆除吧」、「這天橋明明就超少人走的」。然而反對者表示，該路口車流量大，對長者與幼童來說過馬路不安全，「先改善車輛完全守法，再來拆天橋才合理，車輛要右轉就會碰到斑馬線，設計很不理想」、「我們全家人住天橋附近三十多年，都是走天橋去大安森林公園，從不走那麼長的斑馬線，若天橋被拆，會剝奪許多長輩去公園活動的機會，也讓家長和幼童驚恐地過那麼大的馬路，太殘忍了」、「您先帶小孩來視察實測走一圈馬路，再走一圈天橋，沒帶幼童走過的，都是旁觀者，不是使用者與居民」。
西班牙巴塞隆納機場淹水 旅客赤腳涉水離去「數十航班被迫轉飛」
西班牙巴塞隆納近日遭受強烈暴雨襲擊，整個城市陷入洪水之中，目前當局已發出洪水紅色警報，提醒民眾除非必要，盡量避免外出。而大量的雨水也讓巴塞隆納艾爾普拉特機場（El Prat）淹水，整個機場航站水流不止，旅客不得不脫鞋涉水穿過出發大廳，甚至能看到有飛機在洪水中穿越機場跑道。而也因為如此意外，讓數十個航班被迫取消，甚至是轉飛至其他地方降落。根《每日郵報》報導指出，這次的暴雨也影響到巴塞隆納及周邊地區的道路，附近馬路因泥石流、淹水的關係而被封鎖。加泰羅尼亞的A-27高速公路也因暴雨引發的山體滑坡而被泥土覆蓋。也因為這起淹水的關係，除了巴塞隆納區域內的公共交通停駛外，各大學及學校也隨即停課，有關當局甚至呼籲民眾應避免外出，防止發生意外。而上周才發生淹水的瓦倫西亞，當地的救援行動仍在持續中，士兵、警察、市民和志願者們聯手展開清理行動，試圖從泥土和瓦礫中找到遺體。但瓦倫西亞的街道、公路和運河中散佈著數千輛被毀的汽車。許多倖存者對當局的反應遲鈍表示憤怒，認為警報發出得太晚，後續的救援也不及時，根本沒有有效應對災情。報導中也提到，民眾的憤怒也牽連到西班牙皇室，西班牙國王費利佩六世（King Felipe）和王后萊蒂西亞（Queen Letizia）近日前往受災嚴重的派波塔（Paiporta）視察時，遭當地憤怒的居民投擲泥土並怒罵「兇手」。其實就連西班牙總理桑切斯（Pedro Sanchez）在內的政府官員，也成為民眾怒罵的對象。桑切斯的座車車窗甚至被民眾砸碎。隨著搜救工作繼續進行，瓦倫西亞最大的購物中心波納雷（Bonaire shopping）的地下停車場，目前內部的積水已逐步排出。由於先前有畫面流出，指稱上週大雨湧入購物中心及停車場時，停車場迅速遭洪水淹沒，救援人員擔心停車場可能成為「集體墳墓」。目前救難隊伍正在使用船隻、機器人和潛水員抽水並搜尋可能的遺體。雖然目前救援人員尚未發現屍體，但隨著停車場的水位下降，情況仍可能發生變化。
反拆天橋居民籲親自攜子過馬路 三寶爸蔣萬安喊加強溝通
台北市長蔣萬安3日表示，基於已屆使用年限與人本交通趨勢，大安區「和平新生天橋」拆除是既定政策，但仍會持續與民眾溝通說明，不會突襲式拆除。台北市車水馬龍的和平東路與新生南路口雙向「和平新生天橋」近期已達40年使用年限，北市府日前決議拆除，沒想到當地居民反對聲連連，強調橫跨雙向都超過30米，長者與孩童穿越困難重重，更進一步發起「守護天橋」活動，還有社群粉絲專頁揚言要發動每天打30通1999市民熱線陳情電話，「和市長煲電話粥」，揚言保護陸橋到底。在地居民呼籲，身為「三寶爸」的蔣萬安，應該要親自牽著孩子在天橋下斑馬線走一圈「體驗視察」，且千萬讓孩子自己走，不要由大人抱著通過，才能知道「小孩的步伐根本來不及走」。對此，蔣萬安未正面回應實測要求，但他強調，台北市政府都有聽到地方聲音，所以目前僅封閉天橋，未立刻拆除，會持續與地方溝通說明，希望取得共識。他說，和平新生天橋關鍵在已經超過使用年限，市府有則確保民眾生命安全，而現在社會訴求「人本交通」，其實道路規畫設計都有以「行人通行」為核心理念，與過去「車本」思維有別，會加強與地方說明宣導。值得一提的是，蔣萬安3日前往北市文山區公園視察復原情況途中，巧遇世居文山區的前總統馬英九，儘管馬英九主動趨前喊「市長好！」，蔣萬安因正與市府官員討論災後復原方案，第一時間沒聽到，經旁人提醒才趕緊回頭打招呼。對此，蔣萬安表達抱歉，強調一旁施工聲音震天響，加上自己正在與官員對話中，實在沒注意到馬英九招呼，也立刻請市府同仁代為致意。
歐洲第2慘洪水釀逾200死！ 西班牙王室勘災遭丟石塊「災民怒轟殺人犯」
西班牙瓦倫西亞自治區近日爆發毀滅性洪災，導致逾200人死亡。對此，西班牙國王費利佩六世（Felipe VI）3日出訪受災區時，遭到憤怒的市民包圍怒罵，甚至拉扯衣服、投擲洪水留下的泥塊。當費利佩六世和萊蒂西亞王后（Queen Letizia of Spain）3日在瓦倫西亞市鎮「派波爾塔」（Paiporta）視察時，遭到群眾包圍，並被吆喝著「滾出去」、 「殺人犯」、「可恥」等侮辱性言辭，質問國王為何沒有採取措施，以避免悲劇發生。除了現場的謾罵，有人還向國王的隊伍投擲泥塊等物，甚至有1名女子拿出長棍毆打隨行人員。對此，保鑣們則拿出雨傘進行防禦，但費利佩六世身上的夾克仍出現多處污漬。西班牙國家廣播公司的報告稱，投擲物中還包括一些石塊和不明物品，2名保鑣因此受傷送醫。1名保鑣的額頭上還可看見清晰的血跡。警方最後不得不出動騎警控制現場，其中一些人還拿著鏟子和棍棒。此事件對一個長期精心塑造受國民敬仰的王室形象來說，無疑是前所未有的打擊。西班牙國王費利佩六世（Felipe VI）3日出訪受災區。（圖／達志／美聯社）過去幾天，西班牙東南地區遭遇了數十年來最嚴重洪災，瓦倫西亞部分地區在10月29日的8小時內，降下了相當於當地1年的雨量。多家媒體通報這是歐洲自1970年以來最致命洪災，也是西班牙數十年來致死人數最多的洪災。根據西班牙政府11月2日公佈的數據顯示，這次洪災是本世紀歐洲第二嚴重的洪水，造成的死亡人數已升至211人，其中瓦倫西亞地區死亡人數達208人，另有大量民眾失蹤。而在重災區派波爾塔，當洪水迅速淹沒城鎮約2個小時後，逃難的民眾才透過手機收到了來自當地政府發出的災害預警，這無疑點燃了群眾的怒火。當地居民指控，政府面對災害態度草率，且事後救災不力。目前，西班牙首相桑切斯（Pedro Sánchez）表示，將增派1萬名軍人和警察前往災區救援，這也是西班牙承平時期規模最大的部署。不過，他也坦承，政府確實對災害的應對和救援「存在嚴重問題」，也清楚目前的應對措施「還不夠」。
視察離島災情 卓榮泰允諾推動建設提升地方韌性
颱風康芮侵襲後，全台多地的街道滿目瘡痍。強風暴雨重創東部縣市以及離島漁港，造成港口內多艘漁船沉沒，損失慘重。行政院長卓榮泰視察臺東離島災情時允諾，中央政府未來將推動更多建設，提升當地安全韌性，即使未來遭受天然災害侵襲，也能在事後以最快速度復原。受颱風康芮侵襲，居民生活起居受到影響。臺東離島災情嚴重，行政院長卓榮泰前往蘭嶼、綠島進行災後復原視察工作時指出，朝日溫泉依山傍海，且有海底溫泉，是非常具有特色的觀光勝地，完全不亞於國外知名景點，因此將綠島打造成為國際觀光島，不僅是謝賢裕鄉長的心願，也是所有居民的共同心願。卓榮泰表示，希望交通部未來針對促進朝日溫泉觀光發展進行相關規劃時，要廣納地方居民意見，發揮在地精神、文化特色，並將回饋地方列為優先事項，同時也希望綠島鄉公所共同擔負經營與維護責任，使朝日溫泉成為品質良好、廣受遊客喜愛的美麗景點。卓榮泰指出，花東常受颱風侵襲，在道路邊坡處理上的經驗較多，綠島也應以交通安全為考量，進行較長遠的規劃，而非僅從救急單一面向做思考；此外，在施工過程中，也要與地方政府充分協調溝通、互相配合，切勿造成居民生活不便，如此才能讓地方居民感受到政府建設確實改善他們的生活。卓榮泰說明，目前綠島鄉公館國小及綠島國中均已提報災後重建經費，將針對需求覈實給予補助，並籲請各單位重新檢視2024年所編列的災害準備金或第二預備金是否仍有賸餘，並適時動支相關預算，儘速解決目前所遭遇的問題。卓榮泰強調，綠島是臺灣走向太平洋、連結世界的一個離島，中央政府會做綠島的安全屏障，與綠島居民站在一起，共同面對未來可能發生的天然災害，並與綠島鄉公所及臺東縣政府共同合作，推動更多建設及設施，提升當地安全韌性，即使未來遭受天然災害侵襲，也能在事後以最快速度復原，逐步達成綠島成為國際觀光島的目標。
康芮颱風全台重創 賴清德視察災區盼治水預算通過共護民安
康芮颱風侵襲，全台各地遭受重創，樹木倒塌、鐵皮屋頂被掀起、路燈故障等問題層出不窮。中央機關於2日兵分多路視察災區，總統賴清德首站來到了宜蘭並視察五結防潮閘門改善工程。他指出，明年度所編列的治水預算更是比今年度增加了159億，中央將持續協助地方政府進行水利建設，以保障民眾生命財產安全。賴清德表示， 表示，這次康芮颱風帶來各地災情，今日他前來關心宜蘭縣災後復建工作，首先要感謝林姿妙縣長與縣府團隊，在颱風期間全心全力投入各項防救災工作，也感謝中央災害應變中心共同努力。尤其此次康芮颱風從花東交界進入臺灣本島，為宜蘭等地區帶來很大的降雨量。賴清德指出，為了因應康芮颱風，經濟部水利署預置大型抽水機組及400米防汛設備閘門供宜蘭縣政府調配使用，協助地方政府做好各項防救災工作。此外，國防部也完成災害應變中心一級開設，共有3萬6千名國軍待命防救災與災後復原工作，也在宜蘭冬山、員山、壯圍、蘇澳等地協助地方政府災後復建。中央與地方共同合作，讓縣民快速恢復正常生活。賴清德說明，自陳水扁前總統開始，中央積極投入資源協助地方政府進行水利建設，根據各地需求逐年增加治水預算。日前凱米颱風帶來災情後，行政院又進一步增加宜蘭縣治水預算，希望水利工程能順利完工，保障民眾生命財產安全。賴清德強調，明年度政府編列的治水預算，相較今年將增加159億元，高達551億元，希望預算案能盡速通過，協助宜蘭縣等各縣市政府推動治水工程，讓國人能夠更加安全。
康芮雨襲宜蘭！蘭陽溪「青蒜全泡爛」農民心淌血 林姿妙災後急視察
康芮颱風挾帶驚人狂風及暴雨肆虐台灣，路樹倒塌、土石坍方等災情不斷傳出，尤其東部地區更是受到重創，宜蘭蘭陽溪因雨水暴漲，導致下游農地遭淹沒，青蒜等農作物全泡爛，農民心血付之一炬損失慘重。對此，宜蘭縣長林姿妙今（1日）也趕赴受災農田勘查，並喊話中央應將農業災害補助「從速從寬從簡」辦理，以盡快彌補農民損失。宜蘭縣政府農業處表示，受到康芮颱風影響，壯圍鄉約有4公頃的青蒜受害、損害率約70％，五結鄉約有10公頃的青蒜受害、損害率約50％，由於青蒜是農曆年節不可或缺的餐桌食材，因此此次風災恐對年節期間供應造成衝擊。宜蘭縣長林姿妙今（1日）前往蘭陽溪畔，勘查農作物受災情況。（圖／擷取自Facebook／壯圍鄉政紀事）農業處指出，除了青蒜受損外，包括柑橘、銀柳、大豆、青蔥、白蒜及葉菜類等農作物同樣也受害，後續產銷恐將受到影響，不過相關農損金額仍待各鄉鎮市公所清查。對此，宜蘭縣長林姿妙今（1日）上午前往蘭陽溪畔勘災，指此次颱風造成農民損失慘重，已責成農業處盡速完成全縣災害查報，並集結相關單位組成勘災小組，經勘查若農損達天然災害救助門檻，將立即報請中央申辦現金救助，同時呼籲中央能從速、從寬、從簡辦理，以幫助農民度過難關。
大陸貨輪擱淺北海岸恐漏油 侯友宜說重話：釀汙染最重罰3000萬
康芮強颱來勢洶洶，大陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日受颱風外圍環流影響擱淺野柳外海，貨輪上2台巨型起重機30日中午還掉落海中，貨輪斷裂則恐造成漏油危機，新北市長侯友宜則說出重話，強調若漏油造成汙染，最重可罰3000萬元。據了解，「鈺洲」因康芮颱風強烈影響及動力不足，29日離開基隆港後即在野柳外海宣布棄船，由於風浪驚人，錨鏈不堪負荷斷裂，貨輪失控漂移，船上17人急忙求救，海巡署則於29日晚間9時許將船上人員救出。而該貨輪30日中午便被浪打至野柳礁石邊，貨輪上2台巨型起重機隨著風浪掉落海中，船體幾乎整體沒入水面，一旦斷裂造成漏油，將在北海岸造成生態浩劫。新北市長侯友宜則於31日上午前往視察，表示該貨輪中載重油將近240公噸，目前便可發現該貨輪與野柳漁港已經完全貼近、擱淺，讓他擔心可能會造成重油的漏油事件。侯友宜表示，近日已與中央組成應變中心，在萬里設置指揮所，並於東澳、野柳、龜吼漁港和核二廠的入水口處已經佈了攔油索，若漏油真的發生，希望能將海洋污染的範圍控制到最小。侯友宜強調，若船主處理不當造成海洋汙染，最重將開罰3000萬元，目前所有應變機具都已經全部到位，新北市環保局有20多位同仁就已進駐監控，將盡力避免破壞生態。
賴總統視察中央災害應變中心 特別感謝國防部、慈濟主動參與防颱
颱風康芮襲台，總統賴清德31日上午在行政院長卓榮泰、副院長鄭麗君等人陪同下，視察中央災害應變中心，聆聽防災中心簡報。賴總統發言時，感謝內政部長劉世芳與中央災害應變中心同仁的辛勞，也謝謝卓揆參與。他並表示，稍早與六縣市颱風應變中心連線時，可看出各縣市應變中心也都積極做好準備，一併要感謝縣長及縣市團隊，將人民福祉放首位。地方中央充分合作是非常好的現象，他要代表國人表達感謝所有辛苦同仁。總統說，他再度到應變中心視察，相較上次山陀兒颱風、凱米颱風，有幾項進步值得肯定。首先，各地方縣市政府簡報中，可充分感受到，各縣市充分重視到防災重要性。此外，上次花蓮縣府要求低軌道衛星協助，此次各縣市至少有一具低軌道衛星，確保災害來臨通訊不中斷，這次花蓮的要求也被重視，應可充分確保通訊安全。賴總統並表示，劉世芳特別注意到花蓮嘉義兩縣市因日前有地震，因此降低颱風雨量撤離居民標準，從原先的350毫米調降到250毫米，顯示有因應當前局勢進行應變措施，能夠機動應變，是非常好的事。總統還說，國軍此次在國防部內開設防災中心，國軍以往就已密切防範颱風災情，此次更為積極，這是以前沒有的作為，他也請教幾位縣市長，花蓮台東屏東高雄縣市長都說，與國軍合作的非常好，他要代表人民感謝國軍。賴總統還特別感謝慈濟志工團，強調過去不論天災地變，只要社會有需要，慈濟都即時給予協助，這次更直接到應變中心參與防颱，代表應變天然災害，確實需要公私部門攜手合作，他也要代表國人感謝慈濟團隊，未來他也希望這種合作模式能更更加持續，加強公私協力因應災變產生的問題。總統同時呼籲全國民眾配合政府要求，絕對不要到海邊觀浪，國人要與政府一樣全力避災。也期勉中央部會與地方，災後一定要將復原工作做到定位，讓國人迅速恢復正常生活。至於農損補助，總統指示農業部按照卓揆從優從速的原則，盡量讓農民感受到政府美意。卓揆則感謝各縣市政府及防颱中心人員的辛勞付出，在颱風來臨前的黃金時期，做好各項必須的防災措施。他說，此次颱風的淹水警戒地區已經增加到10個縣市，42個鄉鎮區，比起昨日增加，顯示政府對防災準備比以往更精進，落實到鄉鎮區，更重要的是必須迅速正確即時通知地方政府做好必須準備。至於交通施工道路系統，卓揆指示各部會。必須採取預警式封閉，鐵路公路運輸停駛也要密切注意保證安全，施工路段要做好安全防護，不要有損失延宕工程完工時間。另外在颱風工作過後，所有交通路線的恢復以及以擬定的輸運計畫，也要即時啟動。卓揆並說東部離島可能因颱風來襲面臨強降風降雨，颱風過後的居民生活需求，中央與地方應預先做好配合工作，別讓離島居民遇到困難。卓揆也關切抽水機發電機的臨時調度應變，務必要更密切合作。災後水電恢復也要維持高效率。
龍虎石斑獲准輸日 陳駿季證實揭「3大意義」
我國龍虎石斑30日獲准出口至日本市場，農業部長陳駿季今至宜蘭表示，這是一個辛苦的過程，這結果不僅表示日方對台灣漁民、研究單位的努力，也讓龍虎石斑不再只倚賴出口到大陸的單一市場，今後有更多機會將高端漁產品輸出到高端市場。陳駿季今日到宜蘭南方澳漁港視察颱風整備狀況，記者問及「龍虎石斑獲准輸日」，他說，非常好的消息，這是個辛苦的過程，歷經8年談判，主要是過往野生養殖的龍虎石斑都有西卡病毒疑慮，台灣的龍虎石斑沒有西卡病毒，經過這麼多年，我方提供大量科學依據與研究報告，終於獲得日方首肯。陳駿季表示，這個結果有3項重要意義，第一是日本肯定台灣漁民與研究單位的努力，證明台灣養殖的龍虎石斑絕對沒有西卡病毒；第二是龍虎石斑過去主要銷售大陸，有了日本市場後，能有更多機會將產品輸出到高端市場，降低對單一市場的倚賴，後續會積極推動。另第三點，是後續的行銷，他說，龍虎石斑與其他的台灣生產魚類，政府都有做一系列的對外行銷，希望透過這些行銷手段，顧好國內的漁產品質，讓外國人也能享受到台灣的優質漁產。
北海岸尚未復原又迎康芮強颱 新北災變中心一級開設避免二次災害
康芮強颱來勢洶洶，新北市於30日下午納入海上陸上警報範圍，31日市區雨量可能達大雨等級，北海岸、東北角及山區雨量恐超過350毫米，達大豪雨等級，市區及郊區的強陣風分別可能達到11和12級，一級災害應變中心已於下午2時30分開設，而北海岸經歷山陀兒強颱尚未完全復原，市長侯友宜也下令各區公所做好防颱準備，避免二次災害發生。新北市消防局表示，依據氣象署與新北市天氣團隊的氣象情資研判，強颱康芮目前位於新北市東南方約700公里海面，以時速20公里向西北方向移動，7級暴風半徑320公里。消防局表示，新北市已在30日下午2點30分納入海上陸上警報範圍，受外圍環流影響，新北市風雨將逐漸增強，31日市區雨量可能達大雨等級，北海岸、東北角及山區可能達350毫米的大豪雨等級，市區及郊區的強陣風分別可能達到11和12級。而此次颱風路徑與上次山陀兒類似，雖預估沒有共伴效應影響，市區強陣風會感受更明顯，山區跟沿海地區的累積雨量也不容小覷，颱風影響期間可能累計超過600毫米，且北海岸各區公所的災後復原工程仍在進行中，侯友宜則指示各級單位針對各項防颱措施已做好萬全準備，減少二次災害發生的可能性，以維護市民的生命財產安全。新北市災害應變中心於下午2點30分提升為一級開設，並已召開第2次工作會報，副市長朱惕之也北海岸視察各項復建工程防颱工作執行進度，確認各項搶災人員及機具已預置完成，並提醒持續清查各類災害潛勢保全戶須撤離人數，必要時應加速預防性撤離收容作業，以市民及第一線防救災人員的安全放在首位，確保防災工作落實到位。侯友宜呼籲，本次颱風可能對新北市帶來劇烈風雨，請民眾務必提前做好防颱準備，並於家中備妥防災物資，高灘地停車場則將於晚間8時開始強制拖吊，橫移門及越堤道是晚上9點開始只出不進，並在晚上10點完成封閉。
總預算審查牛步 鍾東錦籲「大人」賴清德解行政立法院際糾紛
苗栗縣長鍾東錦29日表示，面對中央政府總預算案卡關爭議，「大人」應該站出來解決，總統賴清德要挺身而出，調解立法院與行政院的院際之爭。苗栗縣議會第20屆第4次定期會29日開議，除了由縣政府主計處說明2025年度苗栗縣總預算編列情形外，鍾東錦與局處一級主管也出席備質詢。縣議員陳光軒喊話，鍾東錦應該要請託縣籍2名國民黨團立委邱鎮軍、陳超明，儘快協調國民黨團讓預算案通過。陳光軒直言，苗栗縣財政狀況十分仰賴中央，近期行政院長卓榮泰與不少中央官員紛紛到苗栗視察，地方積極向中央爭取各項建設，行政院也願意支持，結果2025年度中央政府總預算案，在立法院遭多次阻擋，這樣縱使行政院支持，接下來地方重大建設，比方先期規劃費用或是已經核定案件，期程也實在難以樂觀。鍾東錦對此指出，立法院的問題自己不便多談，畢竟每個黨派都有政治考量及智慧，民眾也都在看，相信賴清德有智慧化解，至於立法院與行政院的院際爭議，總統本就該有權力及義務調解。鍾東錦直言，中央總預算案即便不過，國家不至於停擺，因為台灣的制度設計有常軌底線，苗栗縣政運作也一樣可以照常進行，只不過為了2025新年度大約新台幣20多億元新增預算，老僵持不下也不好，呼籲政治應該在和解的氛圍下，和諧共好。鍾東錦強調，自己沒有這麼大的本事指揮立委，倒是對前總統陳水扁一席「政治就是衝突、妥協、妥協、衝突」頗感認同，如今既然衝突難免，大人應該要站出來，由總統調解院際之爭，儘速為僵局解套。