視線不佳
」 車禍 機車 自撞 高雄 花蓮花蓮溪水暴漲!林姓父子翻車遭沖走「尋獲31歲父遺體」2歲兒下落不明
花蓮昨(8)日午後下起大雨,導致萬榮鄉二子山產業道路溪水暴漲,一輛吉普車在渡溪時不慎翻覆,車上林姓父子連車帶人遭溪水沖走,下落不明,另有7車19人受困在山區。搜救隊在晚間10點多,事故現場下游3公里處發現疑似父親遺體,經同行友人指認為林男,至於2歲兒仍下落不明。據悉,這群民眾1行人共8車、21人昨日相約到二子山遊玩,其中31歲的林男駕駛吉普車載著2歲的兒子,晚間準備離開時,山區大雨造成溪水暴漲,林男嘗試渡溪,卻因溪水湍急加上溪底石塊大小不一,不慎翻覆,林姓父子遭溪水沖走後失聯。花蓮縣消防局傍晚獲報派人到場搜救,不過天色昏暗,加上溪水混濁、湍急,搜救困難,直到晚間10時許,救難隊在事故地點下游3公里處,發現1名男性遺體,疑似就是落水的林男,經同行友人指認確定身分,不過仍待家屬最後確認。其餘受困沙洲待援的7車、19人暫無生命危險,救難人員雖已架好繩索準備救出受困民眾,但考量水流湍急、夜間視線不佳,加上同行者有孩童,評估後便請19人就地安置,今天再前往救援,目前受困民眾都安全。搜救隊晚間10點多尋獲疑似林男遺體。(圖/花蓮縣消防局提供)
逆向挑戰大貨車!單車騎士髮夾彎瘋狂超車 網友怒批「別害人」
台灣單車騎士的亂象再度引發熱議,近日,1名單車騎士在山路上演出一場驚險的「死亡超車」,險些釀成重大車禍,這段誇張的行徑被後方重機騎士的行車紀錄器全程拍下,影片上傳至《爆料公社》後,立刻引來大批網友撻伐,直呼這樣的行為不僅危險,更是拿生命在開玩笑。從影片中可以看到,這名單車騎士當時正在一處狹窄的山路上騎行,前方有1輛緩慢行駛的砂石車擋住去路,單車騎士不甘心被堵在後方,於是竟在髮夾彎處,試圖跨越對向車道來超越砂石車,這段山路彎道多且視線不佳,單車速度又無法提起,在逆向超車的同時,對向卻突然迎面駛來2輛大貨車,驚險萬分的瞬間,單車騎士只得騎上雙黃線避險,與大貨車擦身而過,場面驚悚。幸運的是,砂石車駕駛及時減速,並讓出路權給單車騎士,才避免可能的悲劇發生,後方重機騎士見狀,連連按喇叭警示,提醒砂石車司機注意前方狀況,避免因視線死角導致事故,然而,這驚險的場面還是讓人捏了一把冷汗。此事件曝光後,引發網友熱烈討論,不少人對單車騎士的危險行為感到憤怒。有網友直言,「這樣的騎士簡直是拿命開玩笑,不僅危及自己,更可能害死無辜駕駛。」另一1網友則表示,「台灣單車騎士常常不遵守交通規則,這次真的是太過分了。」隨著影片在網路上廣泛流傳,更多網友留言譴責:「垃圾騎士去死一死啦」、「如果是車隊就好,整團帶走」、「要死就自己去死,不要牽拖任何無辜的駕駛!」也有網友質疑,「這種行為簡直是瘋狂,誰給他的勇氣啊?」在台灣,單車騎士違規的情況屢見不鮮,常見的包括闖紅燈、騎上人行道等,然而這次逆向超車的行為,已經遠遠超出一般違規範疇,險些釀成重大事故,網友普遍認為,應加強對單車騎士的管理,尤其是在危險路段,更應重視道路安全,避免類似事件再次發生。
蛋車「祥和賽道」甩百顆蛋騎士慘犁田 駕駛恐罰9千吊照1年
新店安坑祥和路路幅寬敞,許多汽機車駕駛經常超速行駛,被戲稱是「祥和賽道」,加上該路段至少有3處盲彎及設置隔音牆,造成視線不佳,頻傳車禍,12日上午,甚至發生一起滿載雞蛋的9.5噸貨車,行經祥和路與吉安街口,疑因捆蛋箱繩子斷裂,導致蛋箱甩飛,造成上百顆雞蛋砸爛,蛋液從分隔島縫隙流到對向車道,導致一名機車男騎士失控摔車犁田,警方將對這名駕駛開出9千元罰單並吊扣駕照1年。這名28林姓男駕駛,今天(12日)上午8時許,開著一輛滿載雞蛋的9.5噸貨車,在新北市新店區祥和路與吉安街口,發生散落物造成的車禍,疑似車上的捆蛋箱繩子斷裂,導致過彎時蛋箱甩飛落地,讓上百顆雞蛋砸爛,蛋液更從分隔島縫隙流到對向車道,甚至造成當時行經的40歲李姓機車騎士,人車失控犁田。所幸李男僅有輕傷,警方及救護人員獲報到場,發現李男手腳擦挫傷,所幸經送醫救治後並無大礙,而警方同時對兩人進行酒測,兩人均未酒駕。警方表示,針對林男依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款:所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭,將對林男開出9千元罰單,並吊扣駕駛執照1年,至於車禍確切原因仍待警方調查釐清。據了解,祥和路以五重溪加蓋舖設,道路彎延曲折,因路幅寬敞及路面設計緣故,許多駕駛誤以為是快速道路,加上整條路至少有3處盲彎,容易產生視線死角,後方車輛稍有不慎便會追撞釀禍。據統計,2022年1月至2024年4月底,祥和路共發生535起車禍,體傷事故329件、車損事故203件,累積已有3人死亡。
高雄光明路「鬼月雙撞」13小時內2起車禍 居民驚呼太詭異
高雄市大寮區光明路近日接連發生車禍事故,引起當地居民議論紛紛,10日凌晨5時許,30歲的黃姓男子駕駛1輛T牌自小客車,沿著光明路三段由北向南行駛時,因天雨路滑失控撞上路旁電線桿,轎車零件散落一地,儘管事故現場看似嚴重,但所幸黃男僅受輕傷,送醫後無生命危險,經檢測確認黃男酒測值為0。令人驚訝的是,僅僅在13小時前的9日下午4時許,同樣在光明路三段,1輛預拌混凝土車因天雨導致路滑,失控撞上路旁的號誌桿,儘管混凝土車的駕駛僅受輕傷,並無其他人員受傷,但這2起事故接連發生在同一條路上,且都與雨天路滑有關,巧合程度之高讓當地居民不禁感到一絲詭異,特別是這一切正發生在傳統鬼月期間。林園分局接獲報案後,立即派出大寮所及交通分隊的警員趕赴現場處理,警方在現場進行了測繪和拍照等取證工作,並對現場進行交通疏導,以避免二次事故的發生,根據初步調查,黃男當時在光明路三段行駛,由於該路段彎道多,加上路面有積水,導致車輛打滑,最終撞上了電線桿,至於具體的肇事原因,仍需進一步鑑定。2起事故發生在同一地點,且均因路滑導致,讓附近居民紛紛議論,甚至有人認為這與鬼月的「不祥」有關,林園分局強調,這些事故更可能是天雨造成的視線不佳與路面濕滑所導致的。警方呼籲所有駕駛人員,尤其在雨天行車時,一定要放慢速度,保持安全車距,預留足夠的反應時間,防止車輛打滑,避免類似事故的再次發生。
雲林10歲童失足遭湍急沖走 逾20人搜救仍無音訊
水林鄉西塭底抽水站附近大排26日中午發生1名10歲男童和父親外出,卻失足遭湍急沖走緊急事件,消防局獲報後出動11名警消趕往搶救,水上救生協會4人及紅十字會9人也加入搜救,但到傍晚7點仍無音訊。水上救生協會4名及紅十字會9名人員共計出動3車、人員13名、1船艇前往搜溺,其中紅十字會由縣議員林岳璋帶隊搜救。(圖/林岳璋提供)水上救生協會4名及紅十字會9名人員共計出動3車、人員13名、1船艇前往搜溺,其中紅十字會由縣議員林岳璋帶隊搜救。(圖/林岳璋提供)水林鄉26日部分村莊開始淹水,雲林縣消防局於中午12點25分獲報西塭底抽水站附近大排水流湍急,1名約10歲小孩被水沖走。據了解,落水的10歲男童是跟著爸爸和弟弟出門,男童是哥哥,他不知何故被渦流捲入,父親發現後抓著試圖找人但水流湍急,趕緊報案求救。消防局出動各式消防車3部、救護車1部、救生艇1部、人員11人前往搶救,由第三大隊副大隊長吳宗憲前往指揮。吳宗憲表示,小男孩落水處的大排水溝寬度約3米、深度2米,因抽水站在旁抽水,水量跟流速都很大,中午至今已在該處多次地毯式搜救,仍無所獲,且當地持續下雨、排水湍急,搜救視線不佳且困難,明天將持續搜救。搜救人員潛水搜救。(圖/林岳璋提供)水上救生協會4名及紅十字會9名人員共計出動3車、人員13名、1船艇前往搜溺,其中紅十字會由縣議員林岳璋帶隊搜救。林岳璋說,研判男童落水後可能被沖到1公里外的前池,15人全部下水,分成2組人分頭往中間地毯式搜索,若有在前池應該不會遺漏,但到下午7點仍無所獲。
颱風天賓士男自撞電線桿害平鎮384戶停電 台電預計凌晨12時復電
桃園市58歲謝姓男子,今天下午開著賓士車行經平鎮區南平路,疑因颱風暴雨視線不佳,自撞路邊電線桿,他並未酒駕,事故造成輕傷送醫,卻連帶影響平鎮地區384戶因此停電,台電公司緊急派員搶修,預計至凌晨12時復電。警方調查,謝男今天下午獨自駕駛賓士轎車出外,行經平鎮區南平路258號附近失控自撞電桿,車輛撞毀電線桿,車頭也幾乎全毀,謝男輕傷,經送醫治療沒有大礙。警方酒測值則為0。台電公司則說,已於傍晚5時22分更換電桿,因天氣不佳搶修困難,預計至晚上12時恢復供電,也對停電用戶致歉。
凱米颱風「挾強風豪雨」來勢洶洶! 4公路不排除明預警封閉
今年第3號中度颱風「凱米」來勢洶洶,預計24日晚至25日中心最接近台灣,這2天風雨也最為明顯。對此,公路局表示,因凱米颱風環流影響,中央氣象署於7月24至26日發布大雨至大豪雨等級降雨特報,20臨105線梅山口~向陽路段明上午7時預警性封閉、台24線德文路口至神山不排除明晚7時預警封閉,另外,台29線臨11便道那瑪夏~五里埔路段、台20線勤和至復興路段也不排除明天預警性封閉。公路局表示,台20臨105線0K~44K(梅山口~向陽)路段,因凱米颱風環流影響,中央氣象署於7月24至26日發布大雨至大豪雨等級降雨特報,預測雨量值已達到本管制路段封路標準大雨等級以上,經研判氣象水情情資及道路通行狀況,為確保用路人安全,該路段將於7月24日上午7時實施預警性封閉,並視路況再解除預警性封閉,恢復一般管制通行。另外,因凱米颱風挾帶豐沛雨量,經研判中央氣象署水情情資,預測屏東山區總雨量將達500mm,考量山區連續降雨夜間視線不佳及土石鬆軟易有落石發生,台24線27.4~37.3k德文路口至神山路段可能有致災風險,本分局潮州工務段不排除於113年7月24日下午7時實施預警性封閉,視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。台29線臨11便道0K~12K(那瑪夏~五里埔路段),因受凱米颱風影響,中央氣象署發布高雄市山區有大豪雨等級機率發生,將超出本管制路段封路標準220mm/24hr,經研判氣象水情情資及道路通行狀況,該路段不排除於7月24日實施預警性封閉,以維護用路人安全。最後,台20線93K~98K+700(勤和至復興)路段,因受凱米颱風影,中央氣象署發布高雄市山區有大豪雨等級機率發生,目前開放通行明霸克露橋鋼便橋道路,因玉穗溪水文狀態目前仍尚未穩定,恐誘發土石流發生,將形成土石流下衝致災,導致明霸克露橋路段仍有遭土石沖毀之可能,如目前持續降雨本路段不排除於7月24日實施便橋封閉作業,以維護用路人安全。
郭泓志《上船了各位!》爆假划 三立回應「絕無造假可能」
《上船了各位!》為三立、華視與文策院聯手日本極東合作的台灣跨國實境節目,挑戰全程獨木舟從花蓮划行至石垣島,拍攝期間全程記錄胡宇威、郭泓志、蔡昌憲、KID、瑞瑪席丹、鍾瑶、雷艾美,7位藝人在海上的過程,也詳實記錄此行受天候、洋流影響,以及夜間視線不佳與天候海況惡劣情況下,為求安全而讓人員和獨木舟都上船的過程,製作難度高,更是台灣實境節目天花板。三立集團與華視表示,此一挑戰由台日兩國的製作單位協力完成,相關過程全程被攝影與船舶儀器所記錄,節目實際最終完成划行長度為200公里,詳細過程已於6月於石垣島舉辦的記者會公布,且抵達日本石垣島當日,岸邊也有來自台日的民眾迎接與見證,絕無造假可能。胡宇威、郭泓志、蔡昌憲、KID、瑞瑪席丹、鍾瑶、雷艾美,在《上船了各位!》挑戰跨海划船壯舉。(圖/三立提供)出發前最受關注的國家級棒球選手郭泓志,是7位藝人中唯一的專業運動員,雖然郭非水上運動專業,然而他展現專業運動員的魄力,拍攝期間密集且拚命私下找國手級教練練習高達20次。觀眾透過節目就可以看到他的顯著進步,這就是國家級運動選手的超凡毅力,且郭泓志更是7位藝人中很信任且佩服的老大哥。隨著節目播出,外界可以親自感受此一冒險挑戰的難度與精彩,相關不實爆料造成運動員、藝人與節目信譽受損,出品方與製作單位將不會坐視無端造謠踐踏藝人數月來的付出,希望爆料者自重。也請觀眾密切關注接下來的集數,一同見證藝人的成長以及壯舉。
桃園籃球少年車禍再添一死 無照相約夜遊撞車釀2死1傷
桃園市楊梅區16日晚間10時許發生死亡車禍,17歲陳姓少年騎乘機車載17歲丁姓友人夜遊,行經楊湖路三段時疑似先是擦撞路邊的大貨車,後方的何姓少年閃避不及而追撞,陳姓與丁姓少年傷勢嚴重,陳少救治後不幸身亡,丁姓少年也於稍早傷重不治,確切事故原因則仍須釐清。據了解,3位少年時常相約打球,而如今正值暑假期間,他們因而相約夜遊,3人分騎2輛機車,陳姓少年載著丁姓少年,何姓少年則是自行騎一台,卻於楊梅區楊湖路三段發生事故。當時疑似因視線不佳,陳姓少年的車輛先是擦撞路邊大貨車後倒地,何姓少年反應不及而撞上,3人皆重摔倒地,車輛零件和車上物品四處散落,場面怵目驚心。而救護人員趕抵時,陳姓少年已失去意識,急救後仍宣告不治,丁姓少年同樣傷勢嚴重,最終仍於18日下午身亡,何姓少年則是手腳擦挫傷,急救後無生命危險。警方調查後確認2名少年皆無酒駕,而該路段畫設白線,大貨車輪有壓到白線,依據《道路交通管理處罰條例》妨礙他車通行屬於違規,大貨車車主也將依過失致死罪嫌函送桃園地檢署偵辦。
惡石突降!台7甲線落石砸車險象環生 駕駛與友人驚險逃生
宜蘭縣大同鄉山區近來午後雷陣雨頻繁,16日晚間6時18分許,台7甲線36.8K處的米摩登路段發生落石意外,1對從台中前往宜蘭的賴姓駕駛與其女性友人,行經該路段時,車輛被突然落下的巨石砸中,前後擋風玻璃應聲碎裂,所幸2人並未受傷,警方迅速趕到現場並將2人帶往派出所安置。根據警方報告,賴姓駕駛與友人當時駕駛轎車行駛在台7甲線上,途經事發路段時,突如其來的落石砸碎車輛的前後擋風玻璃及車窗,導致車輛無法繼續行駛,警方接獲報警後迅速抵達現場,將2人安全轉移至派出所,並聯繫獨立山工務段派員清理落石。受阻道路已於晚間10時50分許清理完畢,受損車輛則由拖吊業者前往救援,由於現場持續降雨,工務段已安排搶修人員及機具駐守現場,並持續進行警戒管制通行,確保道路安全。三星分局分局長林俊廷提醒,近期山區午後雷陣雨頻繁,容易導致樹倒、坍方及落石等意外,加上夜間山區道路視線不佳,路況難以預測,駕駛者應放緩車速,謹慎駕駛,非必要情況下,民眾應避免在災後進入山區道路,並隨時關注氣象資訊及道路通行狀況,事先規劃行程以應對突發狀況。
南投田野深夜駕耕耘機翻覆 80歲老農被壓車下不治身亡
南投縣仁愛鄉奧萬大,4日晚間發生一起致命意外,1位80歲的呂姓老農,在駕駛耕耘機返家途中不幸翻車,導致其被壓在車下,最終搶救無效身亡。警方初步調查指出,呂農當晚在菜園工作至天黑,獨自駕駛耕耘機返家時,由於視線不佳且農路有高低落差,導致耕耘機突然翻覆,事故發生後,附近的農家發現呂翁被壓在車下,立刻報案請求協助。南投消防局第二大隊仁愛分隊接獲報案後,迅速攜帶各式救援器材趕赴現場,當消防人員抵達時,已有農民調來怪手將耕耘機抬高,成功將呂翁從車下救出,然而,呂翁已經沒有生命跡象,隨後被立即送往醫院搶救,最終仍宣告不治。警方表示,呂農當時疑似因視線不清,再加上農路有高低落差,導致耕耘機失控翻覆,事故發生的具體原因仍需進一步調查,同時呼籲農民在操作農業機械時,應確保視線清晰並注意路況,並且最好能有他人陪同以應對突發狀況。
嘉義婦人跌落3米深大排 丈夫著急求救
嘉市消防人員架梯下到大排救護婦人。(圖/讀者提供/報系資料照)嘉義市1名70多歲男子昨(2日)下午發現老伴不見人影,非常著急,與家人四處尋找,直到晚上9點多在民國路、玉峰街的大排水溝裡發現老伴,趕緊打119求救。嘉義市消防局蘭潭分隊獲報趕往現場,發現婦人跌落在約3米深的大排溝裡,天黑視線不佳,救護人員先架梯接近患者,評估有生命徵象,老太太還有脈搏,趕緊用棉被為她保溫,然後吊掛上到路面,上救護車送往醫院。
大雨視線不佳!台中3汽機車撞成一團 騎士慘摔「雙腳朝天」
梅雨鋒面過境,台中市大肚區4日晚間8時許發生3車連環撞車禍,何姓男子駕車行經事發路段,因天雨路滑和視線不佳,追撞前方停等紅燈陳男的機車,機車再往前衝撞林女的轎車,警方獲報到場,所幸3人皆無大礙,詳細肇事原因仍待調查釐清。據了解,梅雨鋒面昨夜襲台中,何男駕車沿中蔗路往遊園路方向直行,疑因下雨天視線不佳,未注意前方停等紅燈陳男騎乘的機車徑直衝撞,導致陳男噴飛,先往後倒在何男轎車引擎蓋上,隨後雙腳朝天重摔在地,因衝擊力道大,機車再往前撞前方林女轎車的車尾,幸虧3人皆無大礙。警方表示,昨日晚間8時42分獲報,大肚區中蔗路發生3車擦撞事故,到場後,發現是轎車追尾機車,機車在波及前方轎車,所幸3名駕駛均無受傷,經酒測,3人酒測值皆為0,排除酒駕情事,詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清,警方呼籲,駕駛人雨天行車時,應減速慢行並加大安全車距,避免意外再度發生。
行人地獄!台南8旬老翁遭機車猛撞噴飛墜水溝 頭部重創送醫不治
台南市將軍區2日晚間7時許發生一起死亡車禍,1名20歲莊姓男子騎車行經事發路段時,疑天雨路滑視線不佳,不慎衝撞行人82歲鄭姓男子,導致鄭男噴飛,墜落路旁水溝,造成2人受傷,警方獲報到場,立即將傷患送醫治療,但鄭男不幸宣告不治,詳細肇事原因仍待調查釐清。據了解,莊男騎車沿南19線慢車道北向南行駛,疑下雨視線不良,不慎衝撞同向慢車道的行人鄭男,衝擊力道強大,造成莊男連人帶車倒地受傷,鄭男則當場被撞飛,不幸掉落路旁排水溝,導致2人皆受傷,其中1人重傷。 警方表示,昨日晚間7時21分獲報,南19線3.5公里與南22線路口發生一起交通事故,機車衝撞行人,抵達現場後,發現莊男人車倒地受傷,鄭男則掉落水溝中,頭部重創無生命跡象,警方立即將2人送往佳里奇美醫院治療,但鄭男不幸在晚間9時1分宣告不治身亡,詳細肇事原因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
台61線貨車「折甘蔗」自撞護欄翻覆!疑天雨路滑釀禍 害堵3公里
鋒面過境,雨彈襲擊中台灣,彰化縣28日上午9時許發生貨櫃車自撞車禍,1名黃姓男子駕駛貨櫃車,疑因天雨路滑,自撞護欄側翻,造成黃男輕傷,他表示拒絕送醫,事故導致後方車流回堵3公里,警方獲報到場,隨即維持交通秩序,疏導車流,並進行拖吊作業處理現場狀況,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,黃男駕駛貨櫃車於上午8時57分行經事發路段時,疑因雷雨交加視線不佳,且天雨路滑,才導致車輛突然失控打滑,隨即自撞護欄,側翻倒在外側車道和路肩,事故造成貨車車頭傾斜,黃男受輕傷,但他婉拒送醫,後方車流也因此回堵3公里。警方表示,上午9時許接獲通報,事故地點在西鄉台61線北上171公里處,警方到場後,發現是1輛貨櫃車側翻在外側車道和路肩上,造成黃男輕傷,他表示拒絕送醫,因車禍導致車道只剩內側可通行,警方隨即指揮交通維持秩序,上午10時15分進行拖吊作業處理貨櫃車,預估下午1時排除狀況,詳細事故原因仍待進一步調查釐清。
飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜撞怪手釀83人罹難
新加坡航空(Singapore Airlines)一架編號SQ321的波音客機21日下午遭遇嚴重亂流,至少1死30傷,這個被廣泛認為是世界上最佳航空公司,上一次重大事故發生在2000年,地點就在台灣,當時恰逢象神颱風期間,班機起飛時因視線不佳,撞擊機場內的機具,導致179人受傷,83死亡。2000年11月4日,新加坡航空SQ006航班遇難者的親屬在台北中正國際機場跑道上連續第二天查看殘骸。(圖/達志/美聯社)2000年10月31日當天,新航編號9V-SPK的波音747客機,從新加坡樟宜國際機場出發,途經中正國際機場、現今的桃園國際機場,準備飛往美國洛杉磯。怎料,當天晚間11點17分班機準備起飛時,由於颱風夾帶強風豪雨,導致視線不佳,加上機組人員專注於側風忽略跑道標誌以及機場指示設施不清晰等因素,誤闖當時正在施工暫時關閉的跑道。飛機隨後以超過140節的速度擦撞跑道上的施工機具,翻覆並斷裂,而斷裂的機身段因油箱破裂起火甚至爆炸,當救難人員抵達現場後,發現航班除了斷成3截,更因為機上滿載航空燃油,幾乎已經化為一團火球,儘管是颱風天,火勢依舊未減緩,救難人員冒險在狂風暴雨中試圖滅火並搜尋生還者。這起事故導致機上79名乘客和4名空服員罹難,其中包括3名兒童和3名嬰兒,還有39人重傷、32人輕傷。這也是新加坡航空創立以來,首次發生人員喪生的空難紀錄,也是台灣民航史上首次涉及外國航空公司的空難。根據調查報告顯示,大部分死難者都是在機身中間位置,原因是該航班屬於國際長途航班,攜帶大量燃料,而油箱正好位在機翼和機身中間部分,撞擊當下當場引發爆炸,使得坐在該處的乘客和機組員不是被活活燒死,就是被濃煙嗆死。另外,飛機應該從05的左跑道起飛,但卻提早轉進05右跑道,當時的05右跑道正在施工,飛機直接撞上跑道上的怪手爆炸起火,當時新航認為,這起災難是因為機場05右跑道在施工,但未有恰當標示或是對跑道進行封閉才會釀禍,不過台灣方面認定,是新航機師走錯跑道才是釀成這場重大空難的主因。
男駕駛才是真三寶? 交通數據顯示:女駕駛「致命事故」遠低於男性
在傳統印象中,總覺得女性較不擅長開車,不少網路影片甚至會以女駕駛「分不清雨刷與方向燈」為梗拍攝搞笑影片。然而根據多國交通數據顯示,男性駕駛發生的「致命事故」遠遠超出女性駕駛,法國道路安全協會《Victimes & Citoyens》還發起一項新運動,呼籲人們「像女性一樣開車」,引起熱烈討論。據法媒《BFM TV》報導,近期,由法國道路安全協會發起的一項新運動,邀請人們「像女性一樣駕駛」。這項說法的來源,是該協會分析了法國交通事故的統計數據,發現在法國的眾多交通事故中,「致命事故」由男性駕駛造成的比例高達84%;而在18~24歲的年輕駕駛造成的死亡事故中,男性駕駛的比例佔了88%,而由酒駕造成的死亡車禍中,駕駛為男性的比例更高達93%。這代表代表女性的違法行為極少,發生致命事故的風險也遠遠低於男性。法國道路安全協會推出一系列文宣,以數據提醒男性駕駛的致命意外事故比例極高。(圖/翻攝《Victimes & Citoyens》官網)法國專業車手暨駕校教練的凱西布里法(Cathy Briffa)表示,在她授課的過程中,女學員更易於聽取建議,而男性學員則往往認為他們能夠掌控一切。此外,女性駕駛也更在意是否對路上的其他車輛造成困擾。這種引起廣大法國男性的討論,不少人對此嗤之以鼻,主張數據只是因為男性更常開車。然而數據同樣顯示,在法國,女性佔法國駕駛人口的42%,一年行駛里程約11200公里,與男性則是12500公里的數據相比,不管是人數或里程數都相去不遠。無獨有偶,根據英國汽車保險公司「Insurethebox」2021年公布的一組數據顯示,在統計了2017年到2018年間,高達72億公里的行車數據,同時以性別、年齡做分類後,結果發現男生開車發生事故的比例同樣大於女性,原因出在男性開車時更愛超車及超速,光超車比例就高過女性46%,而隨著駕駛的年紀越小,男性超速的比例就越高,以17歲至25歲這區間統計看來,17歲男性超車的比例高出女性76%。此外,男性更愛在視線不佳的晚上開車,其比例高過女性28%。美國公路安全保險協會2023年也曾公布數據,顯示美國的女駕駛確實比男駕駛更安全,因為當地男性駕駛里程更多,同時也高機率不愛使用安全帶、酒駕與超速,都造成男性駕駛事故的嚴重性高於女性。而在台灣,根據交通部2021年公布的統計據據,女性駕駛肇事機率為13.3%,略高於男性駕駛的10.6%。但在嚴重的A1交通事故(車禍發生後24小時內身亡)統計中,男性肇事比例卻又高出女性駕駛4.5倍,且未繫安全帶(91.1%)、超速(86.9%)、酒駕與毒駕等行為(92.0%),男性駕駛都佔了壓倒性多數。專家分析,造成這種數據差異的原因,與男性普遍高估自己的駕駛技術,以及低估風險行為的可能後果有關。
3個月事故13起...高雄輕軌「撞」況多 官員:用路人愛切西瓜
高雄輕軌今年成圓後,「撞」況百出,高市議員鄭孟洳17日質詢時指出,今年截至3月已發生13起擦撞、誤闖軌道等事故,幾乎都在大順路段且集中晚上,質疑照明不足、標示不清,對於官員解釋「用路人愛切西瓜」,她痛批不該卸責。高市府交通局允諾針對缺失檢討改進。鄭孟洳指出,輕軌今年元旦全線通車後,汽機車誤闖軌道、擦撞輕軌事件層出不窮,去年整年有22件,今年截至3月已有13件,其中汽機車誤闖輕軌軌道就有6起,甚至有位婦人在1、3月連續誤闖軌道2次。鄭孟洳質疑,是否因輕軌大順路段指標不明確,發生時間點多在晚上,周圍商家燈板多,易造成視覺錯亂,用路人第一時間難以辨識警示牌,導致視線不佳釀禍,建議交通局檢討改善指標、軌道設計與照明。對此,高市府交通局長張淑娟答詢稱,該名2度肇事的婦人因為違規左轉,就是俗稱的「切西瓜」行為,是駕駛行為有問題;若輕軌路段未照規定轉彎,就容易誤闖軌道。鄭孟洳聽聞不滿說,如果知道那邊有「類分隔島」,還會切西瓜撞上去嗎?不希望聽到推卸責任的說法,交通局的責任是要把輕軌大順路段環境跟交通空間做好,希望能加以檢討改進。張淑娟補充說,針對輕軌大順路段一些危險或轉彎路段,加裝黃黑斜紋改善;至於照明部分,會向公園處反映改善。而在中正、大順路口目前沒事故,但較複雜的路口會加設反光牌面提醒用路人。高市議員鄭光峰則關心輕軌成圓後,大眾運輸運量是否跟著提升,以及公車轉乘等議題。張淑娟指出,整體大眾運輸運量今年2月較去年同期增加31%,單就捷運系統成長54%;目前觀察輕軌轉乘Ubike居多,至於公車路線將設計乘客問卷並與客運業者研議,後續如何調整因應。根據高雄捷運公司統計,高雄輕軌今年元旦全線通車後,去年3月日均運量1萬7385人次,今年3月日均運量3萬424人次,全線通車後運量明顯成長。
醉駕機車自撞路邊電線桿後倒地昏睡 呼氣酒測值竟高達1.42
南投縣埔里鎮蘭陽街17日凌晨一起酒後自撞事故嚴重影響交通安全,53歲李姓男子因酒後駕駛機車,疑失控撞上路邊電線桿後昏睡在路中央,引發擔憂和警方的介入。根據了解,李男在16日晚間大量飲酒後騎車行駛至蘭陽街,因酒醉與視線不佳,不慎撞上路邊電線桿,導致機車與人一同倒臥在路中央。附近居民發現後報警,擔心李男受傷或遭來車輾過,路過的騎士還貼心持手電筒照明,警方及消防隊獲報後迅速趕到現場協助。到場後,警方發現李男已陷入昏睡狀態,渾身散發出濃重的酒氣,經初步檢查,發現李男身體有多處擦傷,並高度酒醉,為避免更嚴重的意外,警方將其送往埔里基督教醫院進行治療,並進行呼氣酒測,結果顯示高達1.42的酒測值。警方表示,李男酒駕不僅危害自己的安全,也危及他人的生命和財產安全,訊後將依據《公共危險罪》嫌對其進行相應的法律處置,包括吊扣駕照、刑事處罰以及罰金等。
遭5車「追撞輾斃」慘死國道 6旬男子離譜下車理由曝光
國道一號80K湖口路段於6日凌晨發生一起車禍,一名男子因不明原因倒臥在國道外線車道。後續被證實,該名男子為居住在桃園的65歲鄭姓男子,鄭男在國道下車後,就跨越護欄往南下車道走去,結果前後遭5輛車追撞輾斃。而鄭男下車的理由,疑似是與計程車司機發生口角所致。根據媒體報導指出,鄭男於5日前往中部掃墓,後續搭乘末班火車準備返回桃園,但因為火車最終站停靠在新竹,所以鄭男選擇搭乘計程車回家。而當計程車行經國道一號湖口路段時,鄭男發現手機沒電,司機也拒絕在高速行駛的狀態下,拿出行動電源借給鄭男,結果鄭男與司機爆發激烈口腳,最後鄭男就開門下車。下車之後,鄭男先是從路肩處一路走到內側車道,之後又跨越護欄走向南向車道,而就在此時,鄭男遭後方來車撞倒在地,之後又被4輛車輾過,當場慘死。警方獲報抵達現場後,也在現場發現鄭男四散的屍塊與血跡。其實在事發之後,第一個撞擊到鄭男的司機就隨即停車,致電給警方報案,後續因為考量安全,才將座車移往服務區,後續4名駕駛因天色昏暗、視線不佳,未見到橫臥在地的鄭男,但汽車輾壓過去後覺得觸感有問題,因此均將車輛開往服務區檢查,發現輪胎上都是血跡後,隨即報案。警方事後也對5名駕駛進行酒測,均是零檢出。報導中也提到,由於國道一號80K處南下側可以看到民宅,警方推測鄭男疑似可能想就此走下高速公路,結果在距離外線護欄僅有3步距離的地方發生致命車禍。鄭男的家屬表示,近期鄭男承受過大壓力的家庭問題,鄭男疑似因此情緒失控。目前整起事件已經移交由地檢署偵辦,需要更進一步的調查,方可釐清鄭男與5名車主之間的肇責關係。