視障者
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凱基金控22公尺聖誕樹暖心登場 揭開公益月序幕
聖誕節即將到來，凱基金控今(12/5)日舉行聖誕點燈儀式，點亮位於凱基金控總部22公尺高的聖誕樹，以日月星辰為主題妝點，象徵永恆光芒與希望，展現豐盛、富足以及溫暖、幸福的氛圍，與凱基金控旗下子公司的企業形象相互呼應；透過凱基聖誕樹的光芒，綻放希望傳遞夢想，共同迎向美好的2025年。凱基金控董事長王銘陽及金控總經理楊文鈞親自出席今日的點燈儀式，與在場的凱基金控集團同仁、民眾，一同倒數點亮聖誕樹。凱基聖誕樹搭配聖誕球體、LED燈光環繞，結合聖誕裝飾以及特製星形樹頂星，透過繽紛閃爍的光線折射，營造絢麗溫馨的聖誕氛圍，串連溫暖與幸福的能量，閃耀整個敦北商圈，更為台北市增添美麗的風景。聖誕點燈儀式宣告凱基聖誕公益月活動正式啟動，凱基金控同時與台北市視障者家長協會合作舉行耶誕快閃音樂會，視障朋友以長笛、小提琴及吉他演奏一連串歡樂的聖誕歌曲，傳遞溫暖的正能量；現場全體同仁更齊聲高唱「再出發」，象徵凱基金控集團承接今年傑出獲利成績，勇猛前進2025年。22公尺高的聖誕樹將在凱基金控總部展至明年1月10日，歡迎民眾前往打卡，感受冬日幸福氛圍。(圖片提供／凱基金控）)凱基金控將往年公益日的傳統，擴大延伸至公益月活動，聖誕節前夕每周五於總部廣場舉辦公益市集活動，號召集團同仁及市民共度佳節之際，響應公益發揮社會影響力。其中最受歡迎的聖誕市集活動將於12月13日舉行，凱基金控邀請社福團體、社會企業以及地方創生團體，準備了耶誕麵包、巧克力、咖啡等耶誕美食，以及精油香氛、手工皂、布藝手工包等聖誕伴手禮，環繞在聖誕樹旁的聖誕市集，讓員工及民眾一踏入凱基金控總部廣場，就能感受濃厚的聖誕氣氛。同時於12月20日舉行大型公益市集活動，聚集45個攤位，特別規劃花蓮專區，銷售在地農產品、伴手禮、文創小物等深具地方特色的產品，以實際行動，振興花蓮經濟。凱基聖誕樹將展出至2025 年 1 月 10日，凱基金控同步於FB官方粉絲專頁推出聖誕祈願祝福活動，讓大家於歲末佳節之際能透過祈願祝福，與家人朋友一同感受溫馨的耶誕氛圍，即日起至2025 年 1 月 10日只要在凱基金控FB官方粉絲專頁寫下你的祝福並上傳與凱基聖誕樹的合照或是標註兩位好友，就有機會獲得星野虹夕諾雅谷關飯店雙人房1晚、LINE point點數、便利超商禮物卡等多項好禮。凱基金控打造全家共享的佳節體驗，歡迎市民朋友，活動期間蒞臨凱基金控總部廣場，共同感受聖誕節日的喜悅與美好，為2024聖誕季節留下溫暖幸福的回憶，也共同期待及迎接豐盛富足的新年。
微電車「未掛牌投保」今起最高罰3600元、扣車 新法懶人包看這邊
阿公阿嬤、外籍移工、菜籃族常在騎的「微型電動二輪車」（簡稱微電車），從今天（11月30日）起，必須懸掛車牌及投保強制險才可合法上路，違者將處1200元至3600元罰鍰，車輛也會移置保管。以下為CTWANT整理得微電車新法的懶人包，資料參考自「交通安全入口網」、「監理服務網」，提醒民眾上路前應再三注意。小心分辨這2種車：過去稱作「電動自行車」的車款，目前已改名叫「微型電動二輪車」，無腳踏板、須掛牌，是以電力為主要動力的二輪車輛，最大行駛速率在每小時25公里以下；而「電動輔助自行車」則是有腳踏板、不須掛牌，以人力為主要動力、電力為輔助的二輪車輛。（圖／翻攝自交通安全入口網）騎微電車上路前必須先做到：1. 投保：所有人應投保強制汽車責任保險，未投保者無法辦理登記換照或發照。2. 掛牌：審驗合格應向監理單位登記、領用、懸掛牌照，違規者處1200元至3600元罰鍰。其中，審驗合格車輛將移置保管，未審驗合格車輛則沒入。3. 滿14歲：未滿14歲駕駛者，將處駕駛人600元至1200元罰鍰，並禁止駕駛、車輛移置保管。（圖／翻攝自交通安全入口網）以下行為不能做：1. 行駛速率不得超過25km/h，違者罰900元至1800元2. 禁止載人，違者罰300元至600元3. 未讓視障者，罰600元至1200元；未讓行人優先通行，罰300元至1200元。若因不停讓導致視障者受傷或死亡，罰1200元至2400元4. 損毀、汙損或變造牌照導致無法辨認，罰所有人900元至1800元，並重領牌或改正5. 未戴安全帽，罰300元6. 酒（毒）駕罰1200元至2400元；拒檢罰4800元並當場禁止駕駛與移置保管該車輛7. 擅自變更電子控制裝置或原有規格，罰所有人1800元至5400元，並改回原規格（圖／翻攝自交通安全入口網）（圖／翻攝自交通安全入口網）如何領牌、規費多少錢？辦理「微型電動二輪車」掛牌作業時，車主應準備：1. 國民身分證正本（或軍人身分證或僑民居留證）及印章（個人名義）；公司、行號主管機關核准登記之公文（公司含登記表）或公司、行號主管機關核發之登記證明書及印章（公司行號名義）2. 新領牌照登記書2張3. 強制汽車責任保險保險證（辦理時有效期間30日以上）4. 來歷證明：出廠證明或海關進口與貨物稅完（免）稅證明書5. 統一發票（如有遺失得由原車主以切結方式辦理）準備好以上資料後，可到各監理所站或到點服務場所完成「實車查核（驗車）」，並可申領牌照，微電車牌照規費為450元（號牌1面300元、行照1枚150元）。（圖／翻攝自交通安全入口網）
高有翔首次擔綱MV男主角 展深情演技曝：不相信是自己
人氣全創作男團U:NUS團員陸續推出多首個人作品，包括吳昱廷〈里昂〉、蔡承祐〈嗯〉、高胥崴〈我錯〉皆取得大量好評，如今高有翔也以「Sean Ko 高翔」名義發表首支個人創作單曲〈你聽〉，數位及MV已於11月22日正式全面上架。高有翔為取景特地飛往日本，為了精簡規模，整個工作團隊包含自己竟只有4人，讓他笑喊：「超克難！是很難忘的回憶。」〈你聽〉由高有翔與影像創作夥伴黃品柏共同導演，以輕裝前往日本街頭，並運用DV質感的畫面切換，將現實與回憶交錯的體感詮釋得更加真實。MV描述一對已分開的情侶在日本各自舊地重遊，最後兩人意外相遇，卻選擇在這個曾經有甜蜜回憶的城市各自離去的悲傷故事。高有翔首次擔綱男主角，在MV中一展深情，與平時酷帥形象不同的他，坦言花了不少時間在適應，「突然走一個純情天花板路線，一邊錄一邊笑場，看到成品時都不相信那是我！不過也很開心自己能完成全新風格作品，因為過往都是饒唱居多，希望音樂路可以更多元化嘗試，給粉絲帶來更多驚喜。」高有翔在〈你聽〉MV中首次擔綱男主角。（圖／滾石唱片提供）〈你聽〉靈感來自於在分手失戀後獨自重遊舊地所感受的孤寂與掛念。高有翔認為，每個時期總會有一首陪伴自己的悲傷情歌，加上兒時在觀賞影視作品時，對於視障的世界感到好奇，表示：「不知道他們是不是對聲音特別敏感？也一直很敬佩視障者及傾盡心力負責照顧他們的人。」因此想像「伴侶是視障者」的主題來進行創作，以鋼琴、吉他、鼓弦樂和貝斯編曲，將思念化作音樂的頻率，期盼透過歌曲讓聽眾共感悲傷的情緒，進而療癒心中可能承載的傷痛。MV選擇日本東京取景的緣由，高有翔透露〈你聽〉是他首次創作華語抒情曲：「對我來說很有挑戰性，所以視覺也換一個沒挑戰過的tone調。」他也分享這次到東京4天3夜都在拍攝，因此沒能好好感受當地風景，唯一印象深刻的景點只有「世界第一高塔」晴空塔，笑說：「我們『4人小隊』超克難邊停邊拍，一台車繞遍東京周圍的鄉間和城市，不過沒有壓力所以很充實！」團員吳昱廷（右）同為高有翔MV劇組「4人小隊」的一員。（圖／滾石唱片提供）此外，團員吳昱廷也是「4人小隊」的一員，高有翔透露：「他也拍了一支視覺給他接下來的新作品，請大家好好期待。」為了把握時間捕捉畫面，4個人一下車竟馬上自動分成兩小組，高有翔笑喊：「他去拍他的、我去拍我的，時間到直接上車奔下個景點。」直呼：「這個效率實在是平常有劇組規模的作品很難做到的。」不過也因為跑遍東京，「短短三天我們過路費竟然花了6000多台幣！」
官員都在溝通？反拆天橋團體斥市府說謊 願對質拒容忍「生米煮熟飯」
北政府擬拆除新生南路與和平東路交叉口之人行天橋，引發在地居民及藝文界人士抗議，提報文資審議，卻遭北市府閃電認定「不具文資保存潛力」，市府且不待護橋團體收到正式公文、有「申覆」機會，今天上午就展開後續拆除作業，護橋團體嚴正抗議蔣萬安「繼續溝通」的承諾不僅跳票，還粗暴突襲。「守護和平新生天橋」成員晚間強調，不會就此結束行動，首先，在市府將於深夜１１時拆橋前，將會先在晚間10點聚集在天橋下，控訴蔣萬安市長背棄承諾，面對市民要求溝通，仍背離民意一意孤行。民團也邀請關心天橋、關心交通，以及關心文化的市民，共同以各種形式響應，「因為今晚，護橋團體不是緬懷這座天橋，而是緬懷這座沒有文化、沒有民主的城市」。針對北市府列出與護橋團體溝通時序，還特別聲名，北市府一直在與護橋團體與居民溝通，「守護和平新生天橋」團體發言人蕭凡奕反駁，市府列舉11月1日的說明會，是護橋團體抗議事府無預警拆橋，在拜託民進黨市議員簡舒培介入協調後，才臨時召開，市府在此之前完全沒告知當地居民要拆天橋，會中也未針對居民提出的質疑做回覆，對於為何拆天橋的理由更是一再反覆。至於11月5日，北市府交通局、工程局兩位首長逕自在府內開記者會，現場沒有護橋團體與居民代表，只有媒體，這不是溝通。蕭凡奕同時質疑，11月7日、11月8日，市府宣稱曾與周邊里長聯繫，但該聯繫里民全然不知，也沒有里民參與。至於11月11日，市府說曾向龍安國小與家長會說明，遑論護橋團體居民完全不知情有該場會議，和平新生天橋周邊也不僅龍安國小一間小學，還有許多學校與托兒所，他們也對拆橋很有意見，不瞭解市府單獨選龍諳國小說明用意為何？此外，11月13日，文資委員雖到現場會勘，但也只聽取民眾意見，完全沒有與民眾溝通的意思，迄今為止，護橋團體因為還沒收到文化局正式公文，也不理解文資委員駁回護橋團體要求保留天橋的理由。蕭凡奕表示，雖然市府已經要動手拆橋，明顯不願與護橋團體面對面溝通，也拒絕給護橋團體申覆的機會與空間，但是護橋團體不會就此放手、坐視市府強拆「生米煮成熟飯」，今天晚間的記者會只是開始，短期內還將規劃兩場記者會，一場邀請殘障者、視障者、輪椅族、老人學童，親自體驗拆橋後的市府交通配套措施，凸顯「護橋有理」，另一場記者會則會有百位藝文界人士出面聲援護橋，期盼蔣萬安市長要記得他雖說過「對的事要堅持」，但也不要忘記他也曾承諾繼續溝通，尤其北市府所指「對的事」未必就真的對，護橋團體會持續要求面對面與蔣萬安「溝通」。
新聞幕後／無視市民卑微溝通訴求 蔣萬安強拆橋恐生後患
北市府文化局、新工處今天閃電、聯袂發新聞稿宣布，大安區「和平新生天橋」不符合文資法及相關法規所列之指定登錄基準，宣布天橋不具文化資產價值潛力，今天立即恢復拆橋作業。隨後大批警力就迅速保護廠商進場，開始拆除該天橋鋼樑結構，引發護橋團體更強烈的反彈。前北市府高層人士認為，天橋要不要拆其實仁智互見，尊重蔣萬安的市長決定權。只是，北市府文化局今天才剛上網公布會勘結果，護橋團體還沒有收到文化局的判決公文，文化局長也沒有出面說明認定原因，甚或安撫護橋反彈最強烈的文化藝文界人士，新工處就火速動工拆橋，連最起碼的「程序正義」都來不及顧，似操之過急，擔心此舉恐將更印證「護橋派」迄今質疑，市府「先射箭再畫靶、都是黑箱作業」非空穴來風，畢竟外界目前仍難得知，蔣萬安堅持非拆天橋的理由，難道是市長想拆就非拆不可？護橋團體及大安區居民今天臨時開記者會，再次呼籲蔣萬安市長要兌現承諾，強拆天橋前先與當地居民與護橋團體溝通。（圖／翻攝中天新聞）事實上，今天下午緊急出席護橋記者會的人士，除了藝文界人士外，也不乏自稱是曾投票給蔣萬安的媽媽，表示是在買菜過程中，看到市府強拆天橋，因此緊急挺身而出。該位媽媽質問蔣萬安「真在乎家長長期呼籲市府溝通的訴求嗎」、「難道這就是蔣萬安宣稱的溫暖市長作風嗎」？也再次讓全體市民親歷，這些提出質疑的小市民，或許名不見經傳，不是什麼顯赫政界財經界人士，但他們要的其實也不多，就是與官員直面溝通、表達意見，難道一直自詡「市民為先」的蔣萬安，連個當面溝通機會都不給？難怪今天仍有附近居民，看見要拆橋了，仍堅持「我不信這是蔣萬安的決定」。「護橋派」曾指出，和平新生天橋，早在前市長柯文哲任內，存廢就一直引發「挺拆」「反拆」方的論戰。據了解，當年柯Ｐ聽取當地挺拆里長建議，亦曾大舉封橋２０天，並且展開在新生、和平四個路口人行穿越道（斑馬線）增設行人庇護島、試辦全時相紅綠燈等施工，以解決該路口距離太長、綠燈秒數太短的問題。沒想到，天橋周邊路口，實際試辦後，周邊路口反而大塞車，附近學校家長也抱怨子弟少了一個過馬路的安全選擇，紛紛抗議，柯文哲最後從善如流，暫停封橋作業，僅拆除天橋八座樓梯中的三座，以回應挺拆里長「橋墩可能妨礙右轉車駕駛視線、影響行人安全」的說法。該前北市府高層人士因此認為，拆橋決策可說是蔣市府的「一次豪賭」，賭贏了，若橋拆了，爭議平息，「當地景觀」可能會變得比較清爽，也有利當地都更、房價，確實可能替蔣萬安博得「魄力」形象。問題是，若結果不幸「賭輸了」，當地路口交通事故不減反增，市府勢必將遭批評罔顧居民建議，而後果卻要由市民承擔。尤其當地路口距離長，蔣萬安未回應「護橋派」多次建議比照承德民權大路口、保留天橋加裝行人電梯，方便人車分流，讓視障者、輪椅族、長者學童過馬路風險，卻堅持非讓所有行人得都要上平面道路，這不是與市府一貫強調的「重視幼童安全」「保障行人路權」訴求背道而馳？也難怪該位前市府高層人士直言，因強拆天橋而起的各項嚴苛檢驗，此後將與蔣萬安如影隨形，直到他卸任市長為止，禍福難料。
天橋存廢激化 里長憶11年前塵封憾事推他護橋迄今
台北和平新生天橋拆除案爭議逐漸激化，反拆團體昨日依「文化資產保護法」向北市府提報將天橋納為文化資產保留，文資委員進行初勘，現場卻有10位龍安里民現身，痛批天橋擋住駕駛視線發生許多交通事件，直言天橋根本沒古蹟價值，就是障礙物應速拆。和平新生天橋可能遮蔽車輛駕駛天橋的A柱目前僅剩下一座，護橋團體認為沒必要因為一座A柱就拆掉整座天橋，圖為天橋下的新生南路右轉和平東路方向，因為柯文哲市長任內已經拆除樓梯及橋墩，已經沒有A柱可遮蔽駕駛視線。（圖/薛孟杰攝）但護橋民團指出，主拆派一直用來作為拆橋理由、11年前發生在和平東路、新生南路口的母女不幸遭水泥車碾弊事故，警方當時懷疑水泥車駕駛是因未留意「後輪差」才肇禍，與天橋橋墩（Ａ柱）遮蔽駕駛視線應該無關。本刊調查，11年前砂石車碾斃母女事故，其實還有一段漏網新聞，當時該起事故中，除不幸死傷的母女外，該位母親還有一位年齡較小次女，被媽媽叮囑「走天橋卡安全」，幸運逃過一劫。這段漏網新聞，凸顯天橋是拆是留的重點，仍應以保護行人安全為先。護橋團體因此盼官員別誤信A柱礙眼的「人云亦云」，應實際到場與居民溝通拆橋後的交通替代方案，是否真能保護行人，實踐人本交通主義，不然就應考量保留天橋，加裝電梯、方便上下，提高天橋使用率，人車分流。北市交通局長謝銘鴻日前公開指出，和平新生天橋在四個路口有墩柱，「Ａ柱」影響行車安全，曾有水泥車未注意，碾過正過馬路的母女，市府才決定拆除。對此，「守護和平新生天橋發言人」蕭凡奕回應，被交通局及部份力挺拆橋居民，直指天橋會擋住駕駛視線、非拆不可的「罪魁禍首」A柱（天橋樓梯橋墩），其實在郝龍斌市府、柯文哲市府已陸續拆除，目前四個路口僅剩1座，而非市府所指的4座。參與護橋行動的台師大地理系張國楨受訪時說，他住在龍坡里，常走天橋過馬路，前陣子腿受傷走得更慢，但仍寧可慢慢爬天橋樓梯，因他自認若走斑馬線，絕對無法趕在綠燈變紅燈前走過馬路，他因此非常關心交通局的「拆橋後配套」，但市府各局處，迄今卻仍未與居民溝通，他非常憂心市府會強拆天橋「感覺蔣市長不是這樣的人」，才出面參與護橋。一位附近居民告訴本刊，天橋前的和平東路兩邊住宅區，分屬龍安里及龍坡里，外傳龍安里內不少居民期盼都更，長期主張拆天橋，但龍坡里居民則多盼保里內老建物修整，對天橋也愛屋及烏，反對拆橋。據瞭解，龍安里長洪秋甲從民國104年起，就多次質疑和平新生使用率低，建議市府拆除天橋迄今。期間，柯文哲曾點頭，並先封橋20天，試辦路口全時相號誌，增設庇護島，綠燈一亮僅行人能過斑馬線，車輛禁行，確保人車分流。沒想到，試辦期間，不僅周邊學校家童家長大反彈、連行經路口車輛駕駛都因和平東路、新生南路大塞車罵翻天，最後柯P拍板保留天橋，只象徵性的拆除天橋位於人行道上的三座樓梯，算給主張「A柱礙眼」居民的交代。「天橋其它三個路口其實都已沒有Ａ柱，但仍曾發生車輛撞行人的意外」，龍坡里里長黃世銓低調的說，因曾力挺蔣萬安當選市長，黃世詮一度婉謝受訪，以免蔣萬安為難。他表示，自己在柯市府任內，就反對拆天橋，當年主張拆除者，就曾以2013年水泥車不幸碾斃母女事故，指A柱遮蔽右轉車駕駛視線。但黃世詮回憶，事故發生當晚，他曾與另一位里長緊急善後，猶記當時肇事水泥車駕駛痛哭失聲，宣稱明明已經先禮讓行人才右轉，看到斑馬線沒人才開車，無法理解為何還會撞到人，警方據此懷疑，肇禍原因可能與水泥車駕駛座高，駕駛可能未注意到水泥車有「後輪差」，沒看到綠燈搶過、走斑馬線走一半的行人。黃世詮說，他不知警方後來如何結案，但此事卻讓他更注意到和平新生路口距離長，綠燈秒數短，不利走路慢的長者、小孩以及殘障人士，印象中，當年新聞從未提過水泥車駕駛是因「A柱礙眼」才肇禍。黃世銓說，當年意外發生後，另位里長趕到醫院探視母女，並告訴他，重傷的媽媽，其實帶著兩個小孩，走龍坡里人行道要過馬路，趕往和平東路靈糧堂（教會）參加活動，因小女兒年紀小，走得慢，媽媽叮囑她走天橋比較安全，自己帶著大女兒過馬路，到對面路口等小女兒下橋，沒想到卻因此讓小女兒逃過車禍事故。黃世詮表示，龍坡里內有退休台大教授宿舍、龍安國小學童，附近還有新生國小、龍門國中、金華國中，以及多間托兒所，學童經常會到大安森林公園辦校外教學，有的老師帶學童走天橋，有的走斑馬線，但和平新生路口距離長，是大路口，他常看到學童、師在斑馬線上奔跑，沒邊看路況，其實很危險。他並呼籲交通者，必須思考長者、輪椅組、視障者走得更慢，就算按照交通局規劃，拆天橋後、路中增設庇護島，其實都未必能保護弱勢行人安全，他才會建議北市府，研擬在天橋裝設行人專用電梯，如此能讓輪椅族、視障者使用天橋，也更能確保人車分流，保障行人安全。守護和平新生天橋民團依「文化資產保護法」向北市府提報文化資產，6位評議委員昨日前往初勘，現場引發反拆、主拆居民對槓，北市文化局表示，會勘結果預計一周後出爐。
萬安「真」警報2／未溝通強拆橋蔣市府現破口 傳綠磨刀祭「文化戰」打蔣
北市府將拆和平新生天橋，護橋團體痛批市府未與在地居民充分溝通就硬摃，蔣萬安則舉前市長黃大洲為例反駁，「若非黃大洲堅拆中華商場，就無今日西門町」，期勉各局處對的事就要繼續做，展現氣魄，避免父子騎驢。藍營高層人士提醒蔣萬安，郝龍斌與柯文哲市長任內，都有先喊拆天橋，再與居民充分溝通後收回成命的先例，從善如流並非沒魄力，尤其大安區居民格外重視區內歷史文化景點保留，蔣應先檢視局處提供的拆橋理由，若只是流於局處官員開記者會自說自話，只會凸顯市府自認永不會錯，外傳綠營已決定加入護橋戰局，屆時恐讓蔣「自傷三分」、對日後政壇更上層樓未必有利。本刊調查，民國101年，北市民權西路與承德路口行人陸橋存廢，也曾引發正反方激辯，在地議員和里長紛紛力主拆橋，其理由與蔣市府欲拆和平新生天橋如出一轍，包括「行人使用天橋率低、A柱妨礙視線、橋既老又醜」等。針對拆除和平新生天橋計畫引發護橋團體與當地居民強烈抗議，蔣萬安指示相關局處再做溝通，但務必堅持做「對的事情」，不能父子騎驢。（圖／周志龍攝）但當年新工處最後會勘時，因有視障者主動要求參與會勘，委婉提出盼天橋保留，確保弱勢行人安全。時任市長郝龍斌親與居民溝通後，裁示保留陸橋不拆，要求新工處儘速增設行人電梯、結構補強，雖媒體曾披露，新工處官員怨郝，陸橋裝設電扶梯使用率恐低，經費高、太費事，但郝堅持完工。如今，新天橋成為車水馬龍路口「人車分流」利器，大幅降低交通事故比例，更成當地夜景新地標。曾親歷民權承德天橋拆橋爭議的北市資深議員也認為，天橋該不該拆，見仁見智，只是和平新生天橋旁的居民已直指拆橋理由薄弱，號召藝文界、文化界、學界人士加入「護橋」，拆橋戰場儼然已從「交通戰」延伸到「文化戰」，卻不見市府最擅長軟性對話的文化局參與溝通，依然由說話硬梆梆的「工程控」局處應戰，對蔣「願溝通、重文化」的個人形象絕對大扣分。據了解，包括大導演蔡明亮、陳玉勳、歌手及電影人林強，知名編劇陳惠如等影劇藝文界人士，作家、畫家、書評等文化界、學界人士，陸續加入護橋連署，主張偉大城市，市民應有權爭取、參與整體市景去留的討論，在當前北市城市記憶幾已流失殆盡，籲請蔣萬安保留「北市最後一點點殘存歷史與情感」。另外，曾在該天橋取景拍MV的歌手陳綺貞、楊乃文及天團五月天等藝人粉絲，據傳也奔相走告連署護橋，護橋團體並以北市電影委員會網站將該天橋列為「北台灣最受歡迎MV拍攝景點」，向文化局申請保留，文資委員會已受理。「國民黨長期被民進黨形塑重工程、輕文化惡名，蔣萬安應把握契機扭轉刻板印象。」國民黨人士說，藍營向來不擅文化論戰，當蔣萬安重提黃大洲拆中華商場、成就現在西門町往事，市民卻想問，強拆和平新生天橋想成就啥，難不成真要催生蛋黃區豪宅房價更高嗎？民國101年，北市民權西路與承德路口天橋也曾徘徊在拆與不拆之間，當地民代與居民意見相左，時代市長郝龍斌最後拍版保留，並整修強化、增設行人電梯，也大幅降低路口交通事故案件數。（圖／翻攝自googlemap螢幕擷取畫面）該人士並建議蔣萬安幕僚，有責任讓市民見到蔣身為首都市長的格局與遠見。因黃大洲在1992年拆除昔日大安區違建眷區、打造大安森林公園，拆除中華商場成就新西門町後，原本要繼續拆除北市公館地區的舊違建，但當年文化界、建築界疾呼刀下留人，黃大洲親自與違建居民溝通安置，並一改先前強拆立場，後來北市府在1995年宣布停拆違建，讓北市得以留下重要文化資產聚落，就是現在享有「北市藝文珍珠」盛名的「寶藏巖」。該人士也舉「寶藏巖」沿革，建議蔣市府不妨思考保留和平新生天橋，比照民權承德天橋整修和平新生天橋，增設行人電梯，提供未成名前藝術家「免費」在週末展出作品據點，畢竟拆橋並不難，但市府若能整合建國假日花市、建國市集，森林公園，打造北市假日藝文新聚落，不僅能平息拆橋之爭，也能洗刷國民黨輕視在地文化的刻板印象，一舉數得。據市府統計，北市原有116座天橋，到113年9月底為止，已拆除41座，剩下75座，其中20座，因地方盼望保留而不拆。另外55座，包括和平新生天橋都將陸續拆除，北市府在112年已先拆除承德南京、林森民權天橋，但在今年預計拆除的拆南港向陽天橋，中正文林及新生和平天橋中，僅新生和平天橋遭護橋團體強力杯葛，甚至不惜在「白晝之夜」快閃舉牌當面嗆蔣萬安，其中也不乏宣稱曾投給蔣的藍營支持者。
中捷連結幸福 乘客賓至如歸 共盼藍線建設 構成大台中完善路網
台中捷運自110年正式通車以來，致力提供民眾安全、可靠、舒適、便捷的旅運服務。隨著112年COVID-19疫情解封，南來北往的人潮漸增，在中捷公司不斷推出精進措施，並結合各種節慶及市府大型活動，加上TPASS行政院通勤月票和捷運列車擬人化的中捷吉祥物「小綠綠」吸引大批粉絲，帶來了搭乘運量上升。但您知道嗎?在您安全回家後，捷運的幕後工作才正要開始。台中捷運每日運量超過四萬人次，捷運工作人員每日遵循SOP，將旅客安全、準時送達目的地，去上班、去旅遊、去做任何事情，除了營運時間忙著服務旅客、維護站內環境，就連末班車執行完運送任務、車站出入口鐵捲門放下之後，18座捷運站仍是燈火通明，因許多工作都要等到末班車駛離、收車後才能開始進行。這些幕後都收錄在台中捷運今年推出的一部形象影片《台中捷運的一天》，帶您體驗捷運車站24小時的日常。凌晨時分，行控中心及工班需確保三軌皆已斷電，維修人員才能陸續進場、下軌道進行設備維護。在各項維修作業進行同時，站務人員及保全則逐一巡檢車站公共區域、機房及各項設備，還會嚴密檢測廁間是否被裝設針孔攝影機，這些都是日常沒有機會目睹的場景。台中捷運站務人員值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）每一個平凡的早晨，都脫胎於不平凡的夜晚，捷運站在清晨6時前拉開鐵門，迎接新的一天。從走入車站開始，就能看見站務人員及保全的身影，而這支影片中，詳細地呈現了站務人員工作的多樣性，需時刻注意站內突發狀況，並協助乘客排除疑難雜症；保全則不定期在車站及車廂內穿梭巡邏。每一位旅客的安全，都是台中捷運的第一順位。辛勤的作業及體貼入微的服務，把旅客的每件小事都當作重要的大事，讓台中捷運112年旅客滿意度再創94.2%新高，其中最功不可沒的，莫過於第一線站務、保全及清潔人員。中捷對旅客的體貼更展現在打造友善的無障礙環境、提供視障者引導服務等細節，讓中捷榮獲無障礙友善環境金點獎。台中捷運保全值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）台中市總人口已躍居台灣第二大直轄市，今年更突破285萬人，第一條捷運綠線通車上路後，秉持「一流捷運，連結幸福」的願景，為台中邁向捷運城市，奠定良好的基礎，市府持續推動軌道建設與城市發展，第二條捷運藍線規劃於2025年動工，全長約24.8公里，預計興建20座車站。市府表示，將力拼10年完工通車，屆時將與綠線構成十字路網，串聯山線、海線，與高鐵、台鐵及機場接軌，整合大台中交通。日復一日，一如既往，您生命中的每個步伐，都有中捷相伴在旁，也期許未來一起用關懷凝聚美好，串聯幸福生活。影片連結：半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-完整版影片https://youtu.be/SnZpFx7c27U半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-30秒CFhttps://youtu.be/68mQQyGmew8
泰星JimmySea難忘在台「第一次」 10月二度攜手訪寶島
泰星Jimmy、Sea二次搭檔演出BL劇《不曾遺忘的暮色》，在全亞洲爆紅。今年初2人在戲劇熱播期間，將雙人首次巡迴見面會海外第一站獻給台灣，當時他們看到台下坐滿粉絲，以及驚喜準備的應援影片、手幅應援，感動地落下男兒淚，並承諾會再次和大家相會。時隔大半年，Jimmy-Sea信守承諾，宣布將於10月26日下午4點於Zepp New Taipei舉辦見面會，和粉絲們不見不散。Jimmy-Sea在《不曾遺忘的暮色》相互救贖，除了甜蜜談情，同時也探討視障者遭遇的寫實議題、性別平權，讓泰國BL昇華到不同層次，雖然該劇早在1月底播畢，但餘韻持續發酵，至今話題不斷，更被觀眾盛讚是「今年最愛」。福利表。（圖／無限娛樂提供）年初Jimmy-Sea首次訪台舉辦雙人見面會，除了展現十足默契，來到短劇詮釋環節時，更是大方上演甜蜜親臉頰的戲碼，聽到另一側粉絲哀喊沒看到，還主動角色互換再親一次，相當寵粉。Jimmy-Sea也難忘見面會上，台灣粉絲替他們製作專屬的應援影片、舉著「你是我人生的全部」手幅，給足他們滿滿的「第一次」，當時2人不僅淚灑現場，Sea還特地用中文向台下粉絲約定：「謝謝大家來看我們，大家上班上課加油，回家小心，下次見！」心繫台灣粉絲的Jimmy-Sea沒有忘記承諾，決定於10月26日再度攜手訪台舉辦見面會，和戲迷們一起重溫屬於他們的暮色時光。「Last Twilight Fan Meeting In Taipei」將在10月26日下午4點於Zepp New Taipei舉辦，購票粉絲準備了掌心貼掌心一對一HI-TOUCH、專屬紀念合照及專屬紀念海報等三重福利，見面會票價分為6800、5600、4600、3200元，採全場對號入座，9月21日星期六上午10點5分於KKTIX售票系統及全台全家便利商店FamiPort開賣，活動相關資訊可洽主辦單位台灣無限娛樂臉書。
新北市路口將設導盲行穿線 造福視障朋友
新北市近期針對市區重要路口增設「導盲行穿線」，輔以布榖鳥或蟋蟀聲的有聲號誌，讓視障朋友能更安全過馬路。新北市社會局表示，交通局依據視障團體愛明發展中心的建議，今年起擇定30個捷運站優先設置，包含府中站、板橋站等處。愛明發展中心主任莊琇吟表示，視障者手持白手杖穿越雙向通行的路口時，難以運用車流聲判斷可否通行，也看不見秒數，部分路口雖設有有聲號誌，但易受周遭車流聲干擾，因此建議交通單位設置「導盲行穿線」，並採直向設計，以利視障者順利過馬路。莊琇吟指出，有聲號誌按鈕設置的位置、高度或按壓後燈號是否改變，視障者難以判斷，因此也建議由語音速度的快慢以供判斷，協助視障者行動安全。政策經愛明發展中心倡議後，社會局在道安會報中提案建議促成。交通局交通管制工程科長林昭賢表示，今年起市府已經在捷運板南線府中站、板橋站，以及淡水信義線、中和新蘆線等捷運站點周邊路口增設「導盲行穿線」，並請愛明中心協助提供視障者出入最多的30個站點優先設置，在其中選擇9個站點再導入「智慧有聲號誌」。視障者施芸婷說，通過十字路口時走「導盲行穿線」，感覺更有依循、更安全，感謝市府造福身障朋友。社會局長李美珍表示，新北市身障人口7月底已突破18萬人，其中，視障朋友高達8000多人，為考量視障者行的權益，市府非常重視視障者行的權益，目前全市有45處路口設置「視覺功能障礙引導標線」，即所謂的導盲行穿線，另有37處「視覺功能障礙語音號誌」，即有聲號誌。
辦完後事又送貨...男24小時未闔眼恍神撞死女志工 夫妻含淚致歉
台北市松山區南京東路14日傍晚5時許發生一起死亡車禍。一名葉姓男子疑因哥哥當天凌晨過世，整夜處理後事，白天又繼續送貨，超過24小時沒有休息，才因疲勞駕駛恍神駕小客車衝上人行道，追撞3名路人釀1死2傷，死者還是一名善心的女視障志工。事發後，葉男及妻子在警局難過得說不出話來，頻頻向警方表達想跟亡者家屬致歉。而死亡志工的丈夫則表示至今仍無法接受。他稱妻子吃素40年，一生行善奉獻，卻因飛來橫禍天人永隔，直呼這起車禍毀掉了他的人生。這起車禍發生在14日傍晚5點多，葉姓駕駛在行經南京東路四段115號時，原本由東往西行駛，經過寧安路口時車輛突然向右偏移，衝上人行道並撞上3名路人，造成1死2傷。警消於傍晚5時47分接獲報案趕往現場進行救援，但70歲的張姓婦人因傷重已無呼吸心跳，緊急送往國泰醫院搶救後不治。另有49歲的王姓男子和24歲的鄭姓女子受輕傷，意識清醒，兩人被送往三軍總醫院松山分院治療。警方了解到，死者張姓婦人是位善心視障志工，當時正在引導視障者王男前往附近捷運站，沒想到2人才走了約120公尺，就在路口遭逢死劫；而視障者王男和另名24歲鄭女則身上多處擦傷，分別有手肘擦挫傷與大拇指骨折，送醫後並無大礙。葉男在警局供稱，他長期照顧罹癌重病的哥哥，哥哥在當日清晨病重不治，他連夜忙著聯絡親屬和葬儀業者辦理大哥後事，白天又去送貨，疑似太勞累才釀禍。直到這起重大車禍發生前，葉男已連續24小時沒有休息。事發後，葉男及妻子在警局難過得說不出話來，頻頻向警方表示，希望想跟傷亡者家屬致歉，「自己家裡剛發生不好的事，很抱歉又出車禍造成別人痛苦」。張女的丈夫15日受訪時透露，聽聞妻子死訊後，至今仍無法接受，直呼這起車禍毀掉了他的人生。他表示妻子吃素40多年，雖已達到退休的年齡，但秉持想為社會貢獻的信念，從事志工後一直用心關懷弱勢，無奈卻遭遇飛來橫禍。他泣訴：「好好一個行善的人，突然間就離開我了。」檢警15日下午在北市二殯相驗車禍死者大體，葉男並在警方押解下到場接受檢察官複訊，將以過失致死罪嫌移送偵辦。
70歲視障志工「引導盲人行走」遭撞死 肇事男自責「家人剛過世趕送貨釀禍」
台北日前發生一起死亡車禍，一名56歲的葉姓男子疑似因疲勞駕駛，導致開車時衝上人行道，釀成1死2傷的悲劇，而死者張姓女子是一名視障志工，當時正引導視障者行走，沒想到卻不幸遭遇車禍身亡。事後葉男聲稱自己長期照顧重病家人，而家人在當天不幸過世，自己處理完後事後又忙著去送貨，才會因為疲勞駕駛造成意外發生據了解，這起車禍發生在昨（14日）傍晚5點多，葉姓駕駛在行經南京東路四段115號時，原本由東往西行駛，經過寧安路口時車輛突然向右偏移，衝上人行道並撞上3名路人，造成1死2傷。台北市警消於傍晚5時47分接獲報案，稱松山區南京東路四段、台北小巨蛋附近發生一起汽車自撞車禍，隨即趕往現場進行救援。70歲的張姓婦人因傷重已無呼吸心跳，緊急送往國泰醫院搶救。另有49歲的王姓男子和24歲的鄭姓女子受輕傷，意識清醒，兩人被送往三軍總醫院松山分院治療。根據媒體報導指出，70歲張婦是一名視障志工，事發時正引導49歲的視障男子王姓男子行走在人行道上，意外發生後兩人被撞飛至騎樓內，張婦當場失去呼吸心跳，送醫後宣告不治。肇事的葉姓駕駛則表示，他近日忙於照顧重病家人，但家人在14日當天過世，他處理完後事後又趕去送貨，回程途中因過度疲憊突然感到暈眩，導致一時恍神才會釀禍，對意外發生他也感到非常自責。
身障權益再提升！禁公開言論歧視身障 罵智障腦殘最重罰60萬
未來公開言論歧視身心障礙者要吃罰單了！衛福部7日預告《身心障礙者權益保障法》修正草案，針對歧視身障者言論，增訂擴大適用範圍、加重罰則，最重處60萬元罰鍰，且應以聽覺障礙、視覺障礙來取代目前常用的聾子、瞎子等用語。衛福部社家署身障福利組科長吳宜姍指出，《身權法》第74條過去著重規範傳播媒體、報導，修法後，從宣傳品、出版品，到廣播電視及網路言論，都禁止使用歧視性稱呼、描述，且任何人皆不得公開發表歧視身障者言論，違反將由地方政府做裁處。吳宜姍舉例，如智障、腦殘等會讓身障者感到不適言論都遭禁止，應以聽覺障礙取代聾子、視覺障礙取代瞎子。罰鍰部分，原本處10萬元至50萬元罰鍰，修正後由主管機關處6萬元至60萬元罰鍰，並要求限期改善，如移除內容、下架影片，屆期未改善者將按次處罰至履行為止。此外，因應過去身障機構傳出虐待事件，草案第63條參考《兒少法》及《公務人員任用法》，針對院長、實際照顧身障者的工作人員，增訂「消極資格」及「退場機制」，增設專家小組管理。曾有不當行為者，機構不得聘用；在機構內發生不當行為者，也應依規定予以調職、免職、撤銷任用等。基於身心障礙者權利公約精神，草案要求雇主應依身障者個別情形「合理調整」，如提供特殊考場，或讓有就醫需求身障者晚1小時上班；並規範各機關規畫公共設施、活動場所，應以「通用設計」為原則，便於各類身心障礙者使用，如公園入口設計應考量輪椅使用者，或飲水機新增語音，讓視障者方便操作。考量實際狀況，建築物或場地時常是所有權人出租給他人使用，草案參考建築法將「使用人」納入規範，長期租賃場地開店、開餐廳的使用人應負起責任，完善場地的無障礙設備及設施。
金融教育首選 中國信託文薈館邀請親子共遊 「錢的多重宇宙─五感體驗玩金融」特展6月29日登場
隨著支付工具發展便利，現代人拿出手機就可以買東西，為了讓孩子感受到金錢的存在感，中國信託文薈館（簡稱「文薈館」）規劃「錢的多重宇宙—五感體驗玩金融」特展，以聽覺、觸覺、嗅覺、視覺及警覺五大展區，透過生動有趣的方式帶領孩子認識新臺幣，歡迎親子利用暑假攜手探索金融知識，培養理財素養。中國信託文薈館「錢的多重宇宙─五感體驗玩金融」特展將於6月29日登場，邀請親子共遊進入新臺幣的奇幻世界，探索金融知識，培養理財素養。（圖／中信銀行提供）位於臺北市南港區中國信託金融園區的文薈館於今（2024）年6月29日至9月29日推出「錢的多重宇宙—五感體驗玩金融」特展，展場採用浩瀚的宇宙配色和充滿科技感的卡通風格，邀請民眾進入新臺幣的奇幻世界。觀展民眾藉由Q版星球人的介紹，利用視覺辨別真偽鈔票，聽覺體驗數鈔聲、銅板聲或結帳聲，嗅覺感受錢幣的味道，以及觸覺模擬視障者如何識別鈔票等互動裝置，學習有關錢的各種知識。此外，為提高全民防詐意識，特別與臺北市政府警察局南港分局合作，安排「防詐大挑戰」專區，收集各類詐騙話術供民眾建立預防觀念，避免財產損失，觀展後還可DIY鋼印製作專屬鈔票，真實感受錢的存在感。中國信託文薈館「錢的多重宇宙─五感體驗玩金融」特展將於6月29日登場，邀請親子共遊進入新臺幣的奇幻世界，探索金融知識，培養理財素養。（圖／中信銀行提供）「錢的多重宇宙—五感體驗玩金融」特展亦於週末舉辦親子共學的多元互動課程，包含專業講師分享鈔票科學鑑定秘技，臺北市政府警察局南港分局、臺北市政府少年輔導委員會南港少輔組共同演出防詐小劇場，更邀請名師、專家提供親子理財建議，也有適合大小朋友互動的戲劇導覽、DIY手作課程及小丑表演等，20人以上的團體可享有預約導覽及理財桌遊等專屬服務，歡迎親子團體及各級學校預約。值得一提的是，文薈館已經出版《理財童話村》電子繪本及《小財子養成學堂—認識貨幣篇》理財教案，內容融合金融商品介紹、理財規劃及防詐阻詐等貼近生活的財商知識，幫助學童以輕鬆的方式建立金融觀念，免費提供非營利教育單位使用，更多「錢的多重宇宙—五感體驗玩金融」特展及文薈館相關訊息，請參考「中國信託文薈館CTBC Museum粉絲團」或官網查詢。「錢的多重宇宙—五感體驗玩金融」特展活動預告表
泰國BL劇「黃金鐵三角」來台授課 分享打造人氣CP秘訣
知名泰國BL劇導演Pepzi Banchorn Vorasataree（以下簡稱Pepzi）、編劇Bee Pongsate Lucksameepong（以下簡稱Bee）及製作人Wan Thabkrajang（以下簡稱Wan）來台參與《Be Love,Go Love -華語原創影集開發計畫》，吸引約80人報名參加，由於泰國BL劇製作逐漸走向大製作，三位主創直言受眾確實在擴大，但相對的品質也要跟上擴大的速度。至於如何營造CP感？Pepzi提到，比起CP感，他們更重視演員對於角色的了解，在拍攝前也會舉行工作坊，讓演員有充足時間揣摩角色。編劇Bee也說，在工作坊期間，會先讓演員們「破冰」，並互相了解，再來深入了解戲劇角色。導演Pepzi（右）認為拍攝戲劇不能流於主觀，為此做足功課。（圖／LINE TV提供） 製作人Wan是泰國首部古代穿越劇《愛的香氣》、首部改編大陸小說的BL劇《職業替身》監製，她提到不論是哪種劇種，品質都是最重要，而為讓文字上的人物影像化，更加活靈活現，她為此還曾諮詢過心理醫生，從角色行為判斷他的成長背景、喜好、童年生活等細節，讓角色變得更加有血有肉，前期籌備過程也可以參考這些人物設定，進行優化劇本。 《黑幫少爺愛上我》製作人及聯合導演Pepzi認為，拍攝BL劇前，必須要充分了解不同族群的愛情觀和行為，以及觀眾的想法和看法，才不會流於主觀，為此她做了不少LGBTQ族群的功課，勤上講座並搜集相關資訊。她也運用心理學理論到導演工作上，以求更好的戲劇品質。創造出《黑幫少爺愛上我》、《不曾遺忘的暮色》、《只因我們是天生一對》人氣CP的編劇Bee則提到，如何讓一般觀眾快速代入角色很重要，舉例來說，《不曾遺忘的暮色》角色之一是名視障者，一般觀眾可能較不容易代入角色，因此設計一些劇情橋段，例如角色在生活中遇到的重大挫折，讓觀眾有更強的代入感。他也分享，與導演、製作人一起選角時，會先確定人物設計與成長背景，選到合適人選後，也會充分了解演員，將演員的特長、嗜好融入劇本，讓演員與角色更貼合，並讓每一個出場的角色都有足夠的特色與魅力。三位主創也透露，編劇、導演與製作人角度不盡相同，常常遇到意見不合的時候，「我們三個經常吵架，不爭吵是做不出好的東西！」編劇Bee接著說，和導演、製作人合作像是結婚，不知道結了之後會不會吵架，但合作一開始一定要把彼此想法說清楚，透過密集的溝通調整內容，才能創造出好的戲劇作品。
帶導盲犬用餐被拒嗆「總店老闆說的」 起家雞發聲明道歉…社會局出手了
韓式炸雞「起家雞」被爆禁止導盲犬入內，導盲犬使用者「寶媽」和視障友人到台北市一間分店用餐，卻被店員以「寵物不得入內」為由拒絕，即使耐心解釋，店家仍不允許，還嗆聲是總店老闆的意思。消息曝光後引發爭議，對此起家雞緊急發出道歉聲明，而台北市社會局也接獲民眾申訴，將依法函請業者提出改善措施。「寶媽」和導盲犬Bobby在4月30日晚上，相約去吃起家雞光復店，結果女服務生擋在門外，表明寵物不能入內，即使解釋導盲犬是合法的工作犬，怎料對方還是不答應，因而忍不住喊話要走行文流程，維護視障者和導盲權的權益，結果女服務員也不甘示弱，回嗆：「你們要行文就去行吧，反正總店的老闆說因為有狗嚇到過客人，所以不准讓導盲犬入內」。寶媽內心難以平靜，認為導盲犬發展至今20多年，樂見的是各項法規制度日趨成熟，而不是走回頭路，如果女服務員的說詞屬實，一家連鎖餐廳的老闆無視法規和人道主義，那深泉法又有多少堅硬的力道，足以支撐這些弱勢團體，去提議和據理力爭。寶媽不滿導盲犬被店家拒絕入內。（圖／翻攝自寶弟-Bobby的導盲記事臉書）對此起家雞在粉專道歉，釐清事發始末後，確認歸因於門市人員的誤解與疏失，以及內部訓練不夠全面，目前已對事件當下處置不當的員工進行相應懲處，相關部門將盡速著手研擬相關知識的補充與教育訓練，以避免日後再有類似的情況產生，同時表示總公司非常歡迎導盲犬入店，並極力保障身心障礙者自由出入公共場所之權利，並再次鄭重的由衷的致上最深的歉意。台北社會局指出，起家雞的作法違反《身心障礙者權益保障法》規定，若未改善將處最高5萬元罰鍰，並須接受4小時的講習，呼籲營業場所業者注意法規，並建議於工作人員教育訓練納入其宣導，保障視障者及導盲犬進出公共場所的權益。社會局強調，已接獲民眾申訴，刻正依《身心障礙者權益保障法》規定函請業者提出改善措施，屆期未改善將處罰鍰及接受講習，並持續加強宣導認識導盲犬，進而減少拒絕事件。
凱基人壽暖心推出「為幸福朗讀」保險白話辭典 將常見保險名詞化繁為簡 具體實踐公平待客
好險看得懂，看得懂好險！為幫助民眾能因為了解實際保障內容，進而完整地評估、規劃自身的保險需求，凱基人壽(原中國人壽) 2023年起積極推動保險新白話文運動，首創推出以視覺圖像優化的保單條款與白話導讀文宣，並陸續擴大商品範圍，將人壽保險、年金保險、健康險與傷害險、投資型保險的商品文宣和保單條款內容，製作成友善的白話導讀懶人包，於企網設立商品友善導讀專區。為持續貼近客戶需求，2024更進一步將保險條款、保險通知文件上常見的保險名詞進行白話解釋，匯整推出「凱基人壽保險白話辭典」，更透過導入領先業界的「為幸福朗讀」語音導讀服務與分類搜尋功能，幫助客戶理解保障零距離。根據「2024全國消費者保險購買行為大調查」發現，疫情過後，一張保險都沒買的保險空手族從兩年前的12.4%，下降至4.3%，隨著民眾對風險意識的認知愈來愈普遍，買保險的人變多，但面對資訊爆炸且繁雜的網路資訊，若非長期累積保險相關經驗，想買保險時，看著商品文宣上有看沒有懂的保險專有名詞和保單條款，恐較難自主判斷買到合適的保單，尤其對高齡、視障者而言，門檻更高。為具體實踐普惠金融、公平待客的精神，「凱基人壽保險白話辭典」除了以使用者友善為原則設計相關功能，專案團隊也同步透過實地訪談，以利規劃出更貼近高齡、視障者實際使用需求的功能，多數受訪者表示：「在讀取資料時，用耳朵聽會比用眼睛看更不費力」，因此，凱基人壽增設語音導讀功能並採真人錄音，提供更有溫度的「為幸福朗讀」導讀服務予高齡、視障者，並同時提供變換字體大小的功能，讓閱讀可以更不費力。此外，為讓民眾能更快速從保險詞海中搜尋到欲查詢的名詞，凱基人壽透過字數頁籤分類保險名詞，並導入線上搜尋功能，民眾可直接在「凱基人壽保險白話辭典」內搜尋，即可馬上獲得經由內部法遵、商品等專業團隊認證的解答。未來，凱基人壽將持續以對待家人般的用心服務，致力於客戶的幸福人生，並藉由使用者的回饋持續優化介面與內容，讓更多民眾能在不受空間、時間的限制下，隨時隨地強化保險知識，更加掌握保障內容與自身權益。想了解更多「凱基人壽保險白話辭典」內容，請參閱：https://reurl.cc/OGObDX。
公傷志願役受惠 百餘替代役在線關懷退伍弟兄
內政部役政司副司長陳裕興表示，為加強對服兵役受傷退伍義務役照顧，內政部從2011年起，便安排醫療、心理、社工等相關背景的替代役男服務受傷退伍的義務役退役人員，目前有138位役男為60位義務役受傷退伍弟兄提供生活服務，而過去13年來已有1,335位替代役男，服務時數將近31萬小時，累積有140位退伍弟兄受惠。農曆春節將至，陳裕興今日偕同新北市政府民政局陳明進科長，前往雙北探視服義務役期間受傷的2位退伍弟兄，除致贈春節慰問金表達關懷外，同時也對提供生活協助、熱心發揮同袍情義的替代役役男們表達肯定之意。內政部替代役訓練及管理中心副主任卓煥新接受CTWANT記者採訪表示，今日訪視的周姓弟兄於1997年執行公務時，軍車起火致全身85%燒傷，目前與妻兒、姊姊夫婦同住，由姊姊定期陪同看診；另一位林姓弟兄則已高齡70，在1973年因打靶跳彈炸傷致雙目失明，太太也是視障者，夫妻互相扶持多年。卓煥新介紹，為減輕家屬的照護負擔，役政司多年來安排替代役役男不定期前往關懷並陪伴受傷義務役退役者，提供包含陪同就醫、復健、領藥等生活協助服務。以上述二例來說，役男協助周姓弟兄學習電腦，也協助林姓弟兄領慢籤藥，解決了不少生活麻煩。陳裕興說明，內政部針對因公受傷義務役退役者，也有輔具補助、改裝電動車等經費可供核實申請，是縣市政府社會局外，另一個可申請資源，呼籲符合資格者踴躍提出申請，或向各地方政府洽詢。
《天天開心》女星看報紙1舉動突失明 好友9年不聯絡諷：這是報應
女星黃小菁曾是長壽節目《天天開心》的主持群之一，消失演藝圈近10年，近日罕見露面，才知道她9年前去拜訪朋友，卻在看報紙後雙眼失明，完全不敢讓家人知道，原本的好友也不再連絡，甚至被說是「報應」，讓她十分難過。黃小菁在《新聞挖挖哇》節目透露，當時和老公去拜訪朋友，看到庭院有一張報紙，好奇便拿來看，因為正好是中午，一道光就射到報紙，結果射到她的眼睛，當下覺得很痛，讓她忍不住一直揉，眼前的景物突然變小，視力變模糊，顏色也變昏黃，連忙就醫。黃小菁在節目上分享失明的過程。（圖／翻攝自新聞挖挖哇！YouTube）黃小菁被告知黃斑部有1、2個出血點，醫生建議施打傳統針劑治療，沒想到原本有做近視雷射手術的她，竟恢復原本的800度視力，而且更加嚴重，一直往上升。後來她在友人的介紹下，到另外一家醫院，聽聞有新藥，可以撐半年，殊不知打完不到1周，一半的視野不見了，急忙回診再度打針，視野竟然只剩5分之1，從事情發生到完全看不到，只過了半年的時間。黃小菁哽咽表示，失明最大的困難，就是要適應自己看不到，因為擔心造成家人負擔，她一直不敢說，看醫生也都自己去，要裝作若無其事。而變成視障者後，她也體會到人情冷暖，原本還會有朋友打電話約吃飯，不過她坦承自己視力有問題後，對方就沒有再打來，「一旦知道我眼睛不OK了，9年就一通電話沒有再打過來」，還有朋友帶婆婆來探望，對方婆婆一進門，開口就說：「妳這個是報應」，讓她聽了心痛不已。
聖誕送禮超給力！「愛的GOOD力好物商店」精選點心、禮盒、紅包袋陪你溫暖過聖誕！
頂新和德文教基金會致力於推動社會公益，2021年推出「愛的GOOD力好物商店」企劃以來，至今已累計合作超過30家公益團體，上架商品逾250件。2023年聖誕節，頂新和德文教基金會攜手7家社福團體，呈現一系列精緻禮品禮盒，透過美味點心與精選禮品，向社會傳遞溫暖與祝福，更意味著愛和關懷的分享。(圖／業者提供)這次合作的7家社福團體準備的聖誕禮盒各具特色，中華愛悅協會帶來了原住民彩繪手工藝，這些藝品不僅是原住民文化的傳承，更是對當地文化的珍愛與尊重。善慧恩關懷協會推出逆境少年聖誕烘焙禮盒，透過這些烘焙甜點，讓我們見證這些少年在逆境中展現的堅韌與希望。唐氏症歡喜協會提供歡喜雪Q餅與米果禮盒，這些美食禮盒不僅饗宴味蕾，更是對唐氏症患者的支持與鼓勵。(圖／業者提供)花蓮老人暨家庭關懷協會特別準備了紅茶葉零錢罐與紅包袋，這份禮物不僅帶來了節日的氛圍，更是對家庭和老年人的深深關懷。視障者家長協會推出盲人調香師調製的精緻香氛，這份香氛代表了對視障者家庭的支持和鼓勵，同時展現了視障調香師獨特的專業技能。雷特氏症關懷協會準備了精美手工皂系列禮盒，這些手工皂不僅是對雷特氏症患者的支持，同時也是他們藝術天份和用心製作的結晶。十方社福協會則推出美味的無糖堅果塔禮盒，展現了他們在烘焙製作方面的專業與用心。(圖／業者提供)挑選「好物商店」聖誕精選禮盒，消費者不僅能滿足味蕾，更能送禮送到心坎裡，帶給親朋好友溫暖與感動。響應聖誕節的溫馨歡樂氣息，頂新和德文教基金會於聖誕檔期間推出一系列鼓勵方案，讓大家除了有機會參加抽獎活動，獲得限量精選公益夥伴聖誕禮盒、聖誕紅小盆栽等應景禮物，成為社群會員還能享有200元指定商品優惠券。