觀光事業系
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裕珍馨撤出台北101！學者揭「伴手禮店撐不住」關鍵因素：這2國遊客不來
台中奶油酥餅名店「裕珍馨」突宣布，自3月1日起撤出台北101櫃位，原因是租約到期停止營業，不過為何伴手禮市場越來越冷？就有學者分析，疫情過後來台遊客人數遞減，加上最愛買伴手禮的日本、大陸觀光客減少，才導致伴手禮店受到衝擊。創立於1966年、台中大甲老字號餅店「裕珍馨」以經典商品奶油酥餅打響名號，奶油酥餅更與大甲媽祖及大甲帽蓆並列「大甲三寶」，成為台灣知名的伴手禮之一，不過裕珍馨27日突無預警在臉書貼出公告，宣布台北101專櫃由於租約到期，將於2024年3月1日起停止營業，並衷心感謝消費者一直以來的支持、愛護與鼓勵。據交通部觀光署統計顯示，去（2023）年外國旅客來台數達648.6萬人次，人數已經恢復疫情前一半，其中最愛來台觀光客以港澳達119.9萬人次奪冠，日本旅客92.8萬人次居次，韓國旅客74.4萬人次排名第3，由於中國大陸尚未開放自由行和團客來台，因此去年中國旅客來台人數僅22.6萬人。外國遊客尚未回到疫情前水準，連帶衝擊到台灣伴手禮市場，靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰分析，以外國客恢復率來看，港澳已經突破6成，但日本卻只恢復43％，中國大陸更只剩8％，其中又以日本及大陸遊客最愛買伴手禮，這2國的觀光客大幅減少，也讓伴手禮店面臨生存危機。
觀光逆差1.6倍！王國材曝國旅「房價有望降」：不降罵他們 業者喊委屈
國旅房價及品質近年頻受關注，交通部長王國材日前在Yahoo TV《齊有此理》節目中受訪時稱，若國際旅客恢復1200萬人次，填補旅宿業者平日住宿離峰價格，就有理由要求業者降價，更笑稱如果這樣還沒降「我罵他們」。但此說法不只業者喊委屈，2023年觀光逆差更高達1.6倍，顯示台灣缺乏吸引外國遊客的足夠誘因。王國材日前受訪表示，國內房價尖峰、離峰價差很大，高峰的週五至週日房價貴，但離峰的平日很便宜。過去曾跟業者討論此問題，而業者需靠尖峰時段收入填補離峰。王國材認為，國際旅客恢復疫情前水準的1200萬人次，填補離峰缺口，就有理由要求降價，並稱業者也同意這說法，現在要盡快拼國際旅客數量，樂觀預估今年能有1200萬人次、航線恢復9成以上，還笑稱如果業者離峰賺到錢，尖峰時段還賣貴，自己「就會罵他們了」。但攤開數據，國人去年出境旅遊人次約1054萬，入境的國外旅客僅648.7萬，觀光逆差達到1.6倍。靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰表示，國旅價格及交通問題是降低國際旅客來台意願的原因，尤其中南部的交通，讓自由行旅客很難運行。再看去年前10名入境旅客國家，港澳、日本、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓以及中國大陸，東南亞就佔了一半，但品保協會發言人李奇嶽指出，台灣缺乏該區域語系導遊，造成東南亞旅客來台人數增幅有限。中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示，並非所有旅館都是高價位，費用會受設施、服務、建築成本等因素影響，且每個縣市都有高低不同的房價，強調這是民眾可選擇價格的自由市場。洪崇元表示，目前存在許多「拉高整體房價」的非法特色旅宿，但「政府拿非法旅宿沒辦法」，又當前營運成本攀升、缺工，政府卻不開放移工投入旅宿業，各界要求降價對業者不太公平。且國際旅客自由行已非疫情前的1團住7天，觀光區域也多在北部，「今年畫個1200萬大餅，能不能受惠還不知道」呼籲政府要先讓業者有生意，才有調價空間。
疫後「來台國際旅客」前10名大洗牌！ 港澳衝第一超越日本
疫情後哪一國的旅客最愛來台灣？根據交通部觀光署本周公布的最新統計顯示，去年（2023年）來台國際旅客中，最多的不是陸客也不是日本旅客，而是港澳客，其次才是日客，第3名則是韓國客。值得注意的是，前5至10名的外國旅客都是東南亞國家，東協旅客數量更佔比達34.7%，幾乎每3位就有一位來自東南亞。去年國際觀光客來台人次達648.6萬，已恢復疫情前一半，交通部觀光署本周也公布最新統計資料，顯示2023年整年度各地來台的國際旅客數前10大排行在疫情前後已重新大洗牌，原本疫情前來台旅客最多為陸客，其次為日本旅客，第3名才是港澳旅客，沒想到疫情後，變成港澳客最愛來台灣，2023年高達119.9萬居冠，超車疫情前領先的日本旅客人數。2023年來台旅客數第2名則是日本旅客，有92.8萬，第3則是韓國客有74.4萬，第4則是美國旅客52.9萬。值得注意的是，去年來台國際旅客數第5名至第10名則依序為新加坡46.3萬、馬來西亞43.7萬、泰國39.4萬、越南38.2萬、菲律賓35.0萬，以及中國客22.6萬。整體來台旅客前10名中，東協國家的人次佔比達34.7%，幾乎每3位就有一位來自東南亞。對此，靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰也分析，疫情後港澳客來台從第3衝到第1，主要是因為地緣上台灣離港澳很近，也有很多香港人在台灣讀過書，跟台灣有連結，再加上香港人出國率很高，尤其在疫後很多人希望到外面走走，因此預期這塊市場未來仍有成長空間。至於日本旅客來台人次為何在疫情後下降？黃正聰則點出，因為疫情後日幣貶值，等於出國旅遊開銷變貴，再加上日本經濟狀況其實沒有非常好，導致日本旅客出國人數變少，這也體現在去年日本旅客來台總數不到疫情前一半，不過去年底有逐漸回溫趨勢，日客來台人次已達到疫情前的6成。不過他也坦言，今年日本同樣面臨匯率和經濟問題，所以這塊市場只能期待慢慢恢復，如果能恢復到8成，其實就算不錯了。另觀察東南亞旅客人次的增長，黃正聰表示，東南亞旅客疫情前來台占整體市場可能只有2成5，但去年來台占比已提高到3成5，可以說東南亞旅客數是各個市場疫情後恢復最好的，且東南亞市場預料將持續成長，原因則包括人口紅利，東南亞人民的經濟水準提升，賺了錢就會想出國，再加上行政院規劃擴大東南亞市場，簡化通關程序，因此東南亞旅客市場很有潛力。而原先的陸客方面，黃正聰指出，目前中國大陸尚未開放自由行和團客來台，去年中國旅客22.6萬人為商務客、旅居及留學第3地陸籍人士等第3類陸客。
中秋連假訂房率「創今年新低」 網問：國旅被教訓了？引眾人調侃
國旅近年來被人詬病貴又沒品質，也讓網友發現，機場現在每天都爆滿，國外旅遊非常旺，但國旅訂房率卻在中秋節創下今年連假的歷史新低，直言「國旅是不是真的被教訓了。」對此，墾丁某飯店的主管也坦承，此次的中秋連假，雖然有預期會不好，「沒想過這麼差。」靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰則解釋，今年中秋3天連假創下連假訂房新低的原因，主要是因為節慶的不同，中秋是傳統節慶，大多民眾會返鄉與親朋好友團聚或烤肉，加上7、8月是暑假、9月開學季又要繳學費，就要考慮到花費過多的問題，導致民眾傾向省下荷包。對此也有網友在PTT以「國旅是不是真的被教訓了」為題發文指出，近期有許多新聞報導說機場爆滿，有不少民眾出國去日本或其他國家玩，反觀國旅訂房率創下今年最低，若以後廉航的航線更多，預測國旅可能會更慘，好奇「國旅被教訓了嗎？會學到降價符合水準嗎？」貼文一出也引發網友熱議，「你看夜市有學到教訓嗎」、「活該沒品質還要高價」、「不是喔，國旅領完補助還是爽爽過」、「還有你各位的納稅錢，怎麼會怕」、「教訓還不夠，最好是完全別在台灣住旅館」、「降價的話，服務品質也會降低喔，嘻嘻」、「準備要唉唉叫吵補助了，你的稅金即將流失」、「所以要公務員繼續用國旅卡救國旅啊。」
旅遊驚天價1／一表看各國機票漲幅最高111% 業者：疫後仍貴6成
疫情指揮中心6月中放寬入境居檢後，各家航空、旅行社業者立刻動起來，最新機票、團旅價格紛紛上架，「不少公司行號來詢問下半年員工國外旅遊，明年過年10天春節連假也出現搶票潮。」山富旅遊副總李慶良表示。不少小資族細看機票及團費後大嘆，「萬物皆漲，連出國都成了奢侈消費！」據易飛網統計，飛日本個人機票已從3年前的平均價1.2萬元，調漲為1.9萬元，韓國機票則從9,000元調漲到1.9萬元，漲幅111%，東南亞也漲了4~5成。今年3、4月各國陸續解除出入境管制，帶動各家旅行社5月機票銷售微幅成長，至今全球約有60國家解封，台灣也於15日宣布放寬入境標準為3+4，入境只須隔離3天，0+7更是指日可待，由於目前每周入境人數總量限制僅2.5萬人次，已讓市場掀起搶票大戰，機票價格也跟著水漲船高。儘管民眾因疫情已在國內玩3年，迫不及待等解封，對於旅遊費用調漲心理早有準備，如今旅遊鬆綁初期，不但口袋要夠深，下手還必須快、狠、準！「目前購買機票的大多還是商務為主，例如YouTuber等等帶有工作性質的，純出去玩仍是少數，畢竟回來還是要居隔3天。」易飛網副總張瑞琳表示，由於目前航空公司班機少，導致一票難求，未來航班數即便恢復、入境限額再放寬，票價下修預估仍會比疫情前高出6成，韓國機票最少也要1.4萬元。機票漲，團費也難倖免！打開雄獅官網，日本暑假最便宜行程沖繩5日遊，4.3萬元起跳，韓國暑假出團最低價3.8萬元起可玩首爾5日，價格皆比疫情前高出許多，且日期下全註明「暫時額滿」，實際上因為我國「禁團令」未解，業者只能提供「參考價格」提早做意願調查。雄獅旅遊副總單葑表示，由於巴士降載、團客人數減少，機票、交通、住宿成本增加，反映在價格上，過去暑假期間東京大阪5日遊3.5萬元，現在要5萬起跳；首爾以前5日遊2.5萬元左右，現在也要4萬元以上，預估未來一年團費漲幅都會維持較疫情前多3~5成的價格。目前規定每周入境人數上限為2.5萬人，導致機票搶翻天，票價格翻倍漲，交通部長王國材21日已表示，6月底前入境上限不會放寬，後續將視疫情決定。（圖／翻攝自王國材臉書）「各國入境開放程度不同，我國目前也只是推測9月能出團，沒有明確時間點，旅行社很難談判簽訂到包銷優惠價格，只能先用牌價包裝行程，是目前團費價格壓不下來的因素之一。」張瑞琳預估，各方面不確定性，今年底前團費降幅不大。小資族不禁想問，機票、團費價格有可能回到以前水準嗎？「不可能！」創新旅行社董事長、台北城市科技大學觀光事業系助理教授李奇嶽斬釘截鐵回答，「根據聯合國觀光組織預測，全球觀光得等到2024年才可能恢復疫情前水準，若再考量通膨因素，價格恐怕是回不去了！」個人機票價格日本漲了7成，韓國漲了1倍，日本目前僅開放團客入境，韓國則是開放自由行，入境韓國的簽證已經排到7月多。（圖／方萬民攝）若想要玩得省，易飛網提供幾招疫後旅遊省錢小撇步供國人參考：1.首選旅行社包機行程。旅行社透過與航空公司議價購買整架飛機機位，包機價格再由搭乘旅客均分，故相較一般單售機票價格更親民。2.選擇去二線城市旅遊，也可在前往一線城市前，先飛往二線城市的替代機場，以獲得相對便宜的機票價格。3.自由行旅客可針對住與行精打細算。例如攜帶簡便行李入住坪數較小的飯店房型，或是運用當地共乘工具，例如日本佐賀有推出共乘計程車，能和其他旅客分擔費用，亦有較經濟實惠的租車選擇，每日僅1,000日幣起。易飛網副總張瑞琳看好下半年疫後旅遊市場復甦，表示已摩拳擦掌應戰，想省旅遊成本，她建議，買機票首選旅行社包機行程。（圖／張瑞琳提供）