觀塘
」 藻礁 公投 中油 三接 香港
敲定了！中油高層人事異動皆內升 方振仁、張敏接任中油新董事長、總經理
掌管國內石化能源供應的中油公司董總高層確定異動！中油董事長李順欽將去職退休，基於二次能源轉型等考量，行政院今天已正式核定由熟悉天然氣工程的中油總經理方振仁內升任董事長，從探勘部門出身的副總張敏升任總經理。最快下周可望召開臨時董事會完成改選。中油董事長李順欽因屆齡延任多年，這兩年一直傳出有異動，但因專業考量，仍被蔡政府重用迄今。520之後，外界也一直有異動傳聞，現在確定他完成階段性任務退休。國營事業中油公司為國內最大石化能源公司，中油因肩負三接天然氣供氣與能源轉型重大任務，尤其天然氣將作為未來橋接再生能源的重要傳統能源。總經理方振仁今年2月也屆齡65歲，原本一直想辦理退休，但經濟部高層並不同意，經過一番慰留及遊說，才留住方振仁，同時賦予其重任，更上層樓。方振仁最早從工程師、總工程師做起，從永安第一座天然氣接收站就參與規劃設計，後來到台中液化天然氣接收站，到觀塘第三座接收站，方振仁無役不與。至於總座遺缺，將由探勘部門出身的副總張敏接任，據悉，也是考量地熱與探勘息息相關。
香港公寓爆雙屍悲歌！兒子暴斃家中「8旬癱瘓老母無人顧」餓死床上
香港觀塘區驚傳一起雙屍命案！一對住在老舊公寓大樓的母子莫名失聯數日，屋主驚覺情況有異連忙向警方報案，警消獲報趕抵現場，破門而入才發現母子倆已雙雙陳屍在家中。初步了解，兒子疑因在家中暈倒暴斃後，導致高齡82歲的癱瘓老母無人照顧，才釀成這起2死悲劇。根據《香港01》報導，位於觀塘區瑞和街的長安大樓周三（7日）下午5時許發生照顧者雙屍悲歌，一名長期臥病在床的82歲陸姓老婦同時患有高血壓及糖尿病，平時只能仰賴60歲的董姓兒子幫忙照顧生活起居，5天前房東曾致電陸婦會上門收取租金，怎料之後便聯絡不上對方，直至當天房東登門關切卻無人應門，這才驚覺不對勁立即向警方報案。香港觀塘區驚傳照顧者雙屍悲歌，一名60歲的董姓男子疑因暴斃在家中，導致高齡82歲的癱瘓老母因缺乏照顧而死亡。（圖／翻攝自香港01）香港觀塘區驚傳照顧者雙屍悲歌，一名60歲的董姓男子疑因暴斃在家中，導致高齡82歲的癱瘓老母因缺乏照顧而死亡。（圖／翻攝自香港01）警消獲報派員趕赴現場，打開大門後竟發現董男倒臥在地，而陸婦則躺在房間的床上，母子倆均已當場死亡，經警方勘察現場，2人的遺體並無明顯外傷，現場也沒有外力介入的跡象，初步排除他殺的可能性。警方研判，董男疑因身體不適暈倒在家中，未來得及救治不幸身亡，而臥病在床的陸婦因兒子暴斃後無人照料、餵食，隨後跟著兒子一同離開人世，至於詳細事發原因及母子倆的確切死因，仍待進一步調查釐清。
「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎
「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」今(8)日頒獎，台灣中油公司獲頒五項大獎，包括「台灣永續行動獎」3獎項(金、銀、銅級各1項)，以及「亞太永續行動獎」2獎項(同為銀級)，表彰台灣中油在實踐聯合國17項永續發展目標(SDGs)上的努力；台灣中油同時以「Energy Go！能源與生態共舞」為主題參加「2024亞太永續博覽會」，展現深耕永續成果。 「亞太暨台灣永續行動獎」由財團法人台灣永續能源研究基金會設立，表揚各界在實踐聯合國17項永續發展目標工作上之卓越成果及貢獻。「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎（圖／台灣中油） 在SDG14保育海洋生態方面，台灣中油在建設第三座液化天然氣接收站的過程中，除了採取友善藻礁生態之外推方案，同時積極進行觀塘的區域生態保育工作，確保生物多樣性，因努力獲得肯定，分別以「藻回初衷，聚礁未來」專案及「Safeguarding the Ecology：Conservation Efforts for Rare Birds and Algal Reefs」專案獲頒台灣永續行動獎金級及亞太永續行動獎銀級。「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎（圖／台灣中油） 在SDG8促進就業與經濟成長方面，台灣中油運用冷排水之冷能，進行大型海藻養殖，培養多元藻類，開發海木耳禮盒、冰品、麵條，並透過海藻原料規格化，以及生產流程標準化，研發藻體食品、養殖飼料、保健醫療產品，除了帶動產業發展，同時也落實循環經濟，本次分別以「大海寶石藻類精粹」專案及「Circular Economic: The LNG Cool Energy Utilizations」專案獲頒台灣永續行動獎及亞太永續行動獎銀級之肯定。 在SDG15保育陸域生態方面，台灣中油在台中供油中心的綠色永續整治，採用環境友善低碳工法及最佳化工程管理，實現土壤整治、捍衛淨土的美好願景，以「油污轉寶土之綠色守護」專案獲得台灣永續行動獎銅級肯定。「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」頒獎 台灣中油獲頒五項大獎（圖／台灣中油） 此外，為了與民眾共享台灣中油推動生態保育與能源轉型的成果，台灣中油與台電公司代表經濟部參加8月8日至10日在台北世貿一館舉辦之「2024亞太永續博覽會」展覽，以「Energy Go!能源與生態共舞」為主題，觀眾可使用手機在展館中體驗虛實互動，從中瞭解七大能源的知識與發展，館內復刻生態場域氛圍，讓觀眾沉浸在探索能源與生態共融之實績，認識國營事業為實現淨零永續的具體行動和成就。
香港老翁晾衣時失足「全身倒掛屋外」 鄰居出手抓住「苦撐20分」
香港觀塘翠屏北邨翠柳樓於12日下午發生驚險的墮樓事件。一名77歲老翁在晾衣服時意外失足，整個人倒吊在晾衣架上，情況危急。老翁的鄰居「阿聰」及時發現並施救，最終在消防員的協助下將老翁成功救回。阿聰回憶當時的驚險經歷，形容那是「人生中最長的20分鐘」。根據香港媒體報導指出，整起事件發生於12日下午3點13分，事發當時，居住在觀塘翠屏北邨翠柳樓的阿聰聽到老翁微弱的求救聲，立即報警，同時並破門進入老翁的住處。阿聰後來發現老翁的左腳被卡在晾衣架上，不僅整個人倒掛在屋外，左腳也明顯骨折，老翁的雙眼甚至因為長時間倒吊而充血，神智開始模糊。阿聰第一時間就出手抓住老翁的腳，同時不斷高喊求救。而為了安撫老翁，阿聰甚至還出言表示「一會兒去飲茶」。而阿聰的呼救聲，也吸引到在樓下修車的鄰居陳男，陳男聽到聽到聲音後隨即趕到現場，在見到阿聰已經撐不住老翁的腳，急忙出手幫忙。雖然鄰居與警察和消防員相繼趕到，但由於現場空間狹小，導致救援工作十分困難。最終，有消防員從樓上拋繩爬下，與現場人員合力將老翁推回室內。事後阿聰也表示，救援老翁的這20分鐘，堪稱是人生最長的20分鐘。事發後，老翁被送往聯合醫院，情況穩定。據鄰居符女表示，老翁與三個孩子同住，但孩子們長大後相繼搬走，老翁近年體弱多病，經常有救護車來接送他去醫院。
香港好好玩1／帶媽媽品嘗香港美食、嗨玩主題樂園 3天2夜自由行7,888元起
近在咫尺的香港兼具語言通、飛行時間短、航班多等優勢，最適合來趟說走就走的小旅行。近期香港旅遊發展局特別推薦適合帶媽媽出遊的六大寵愛行程，希望讓媽媽能好好放鬆。同時旅行社也同步推出寵愛媽咪專案，香港3天2夜自由行未稅價只要7,888元起，還把景點門票、交通卡、網卡、餐飲券通通安排好了！到海洋公園可以搭乘24米高的彩虹「摩天巨輪」（左）居高臨下俯瞰無敵山海景，也可欣賞知名的「海洋奇觀」。（圖／香港海洋公園提供）香港迪士尼推出全新夜間無人機表演「超能覺醒：空中反擊戰」。（圖／香港迪士尼提供）首先推薦帶媽媽重溫青春的樂園行程，已開幕超過45年的香港海洋公園是世界級主題樂園之一，不妨帶媽媽欣賞園區名列全球十大水族館之一的「海洋奇觀」，遊客可走進珊瑚礁隧道，在13米的巨型觀賞屏前，見到超過400個品種、數千條珍貴魚種不停游動；園內更有大熊貓、小棕熊、樹獺、狐獴等人氣動物，以及近百隻企鵝、海獅、海象、水母等海洋生物。遊客還可提前於官網預約，讓媽媽化身護理員，與高人氣動物近距離互動。由於園區環山面海，大家在挑戰機動遊戲的快感之餘，還能搭乘香港獨有205米沿海高空的「登山纜車」、東南亞最高觀光塔之一的「海洋摩天塔」及24米高的彩虹「摩天巨輪」。此外，亦有裝飾五光十色的霓虹燈招牌、呈現懷舊風的「香港老大街」，讓人彷彿走進時光隧道體驗香港舊時回憶。另外還有備受大小朋友喜愛的香港迪士尼樂園，5月前往一遊除了可體驗限期回歸、讓人少女心萌發的「達菲與好友同萌遊」，4月26日至6月10日還集結漫威英雄推出全新日間表演「超能覺醒：史達科技展保衛戰」及夜間無人機表演「超能覺醒：空中反擊戰」。如果媽媽喜歡超級英雄電影或相關漫畫，還能帶她選購一系列全新漫威主題裝備，品嘗超能力主題美食補充能量。而且香港迪士尼長者門票（65歲或以上）只要100港幣（折合新台幣約420元），真的太划算！搭乘昂坪360全新全景纜車Crystal+可飽覽大嶼山美景，造訪天壇大佛。（圖／香港旅遊發展局提供）想要祈福的可以帶媽媽到超過百年歷史的「油麻地天后廟」，這裡仍保有不同年代的石獅子、廟碑、銅鐘、鼓台等文物，被列為香港法定一級歷史建築物。而且廟方從2021年起便推出「天后聖母龍舟奉金箔祈願」服務，可以18港幣（折合新台幣約75元）購買一片金箔，自己動手黏貼在龍舟模型上，不同的黏貼位置代表祈求工作、財運、學業等意涵，儀式感十足。此外，還可前往「大嶼山」、帶媽媽去知名景點昂坪360，並搭乘車廂幾乎全透明設計的全景纜車Crystal+，體驗360度飽覽山海美景的絕佳視角。抵達昂坪後可以造訪全球最高的戶外青銅坐佛天壇大佛和百年古剎寶蓮禪寺，還能享用特色齋菜。亦可順路前往大澳漁村感受純樸韻味，乘船欣賞水上棚屋。帶媽媽到長洲體驗悠閒愜意的香港離島風情。（圖／香港旅遊發展局提供）前往廟街美食街可帶媽媽吃遍各類港式街頭美食。（圖／香港旅遊發展局提供）若想來趟離島慢活之旅，則可前往長洲小島一日遊，有別於香港市區繁華風景，長洲保留了漁村傳統風貌，島上也有各種文青小店，讓長洲呈現懷舊與創新兼具的魅力。在此可以散步或租腳踏車漫遊，除了掃街長洲的平安包、大魚蛋、芒果糯米糍等街頭美食，別忘了一探家喻戶曉、傳說中藏有海盜寶藏的張保仔洞，傍晚再到碼頭附近的海鮮酒家，一邊看日落一邊品嘗海鮮大餐。而廟街更是香港獨有的夜遊熱點，除了可和媽媽一起購物，見證媽媽多年殺價功力之外，現在廟街也換上全新面貌，像是佐敦廟街牌坊入口處新增了許多特色美食攤位及懷舊小食流動攤檔，可一站式品嘗各種香港街頭美味，這裡還有多個具老香港及廟街元素的打卡藝術裝置，別忘了幫媽媽拍照打卡上傳；喜歡精緻英式下午茶的媽媽，則建議不妨到能欣賞維多利亞港迷人景致、富麗堂皇的酒店，品嘗精緻鹹、甜點。可樂旅遊母親節專案結合嘉里酒店主題下午茶，讓媽媽當一下優雅貴婦。（圖／香港旅遊發展局提供）為了慶祝母親節，也有多家旅行社推出寵愛媽咪專案，像是東南旅遊推出香港3天2夜自由行，搭配觀塘悅品海景酒店並贈送昂坪360纜車來回票，每人未稅7,888元；五福旅遊的3天自由行套裝則主打銅鑼灣利景酒店4人一室並贈送香港海洋公園門票，每人未稅8,388元；可樂旅遊則以輕奢體驗為賣點，主打五星的嘉里酒店並安排酒店主題下午茶，還送單程機場接送，每人未稅價14,999元，不妨為媽媽安排一趟母親節感恩之旅吧。
最高行政法院發回重審 環團悲三接上路無力回天
台灣蠻野心足生態協會等環團26日表示，最高法院發回「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟予高等行政法院，有望透過判決確認撤銷許可後，觀塘液化天然氣接收站（三接）將面臨停工。據了解，為達到北部天然氣供氣平衡等因素，台灣中油評估於桃園大潭觀塘工業區、工業專用港位址興建北部第三座液化天然氣接收站，並於2015年2月提出「第三座天然氣接收站投資計畫」可行性研究報告，且於同年9月經行政院核定通過，2019年11月正式開工興建第三座接收站。然而，反對中油三接開發案的桃園觀音居民及環團於開工前的2018年11月，提出撤銷「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟，雖於2022年2月一審敗訴，但最高行政法院3月廢棄一審判決「駁回居民之訴」部分，發回台北高等行政法院高等行政訴訟庭。外界解讀，居民要求三接停工的訴求重獲生機。對此，台灣蠻野心足生態協會理事長陳憲政表示，過去法院以「利害關係人」對居民與環團認定訴訟資格，對居民解讀並不利，畢竟要舉證權利受損的因果關係並不容易。而此次最高行政法院援引《海岸管理法》，強調除維護海岸地區的自然系統與生態資源等公共利益外，意旨更寓含保障人民之生命、身體、財產權，不能因海岸地區所生災害而受不利影響。陳憲政強調，本次判決書指出，若是反對三接開發的居民，可對原本內政部「撤銷海岸利用許可」的行政處分提出行政訴訟。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政則感嘆，三接施工期間已對藻礁造成重大破壞與生態影響，中油看來也沒打算處理，判決書要求中油要對「藻礁生態環境衝擊，加強補充相關復育及彌補措施」訂定保育計畫，「我不樂觀」。而環保人士、前立委陳椒華則對CTWANT說明，自己在2018年起便積極關注此案，而過去4年，民進黨國會過半，內政部與環保署（現環境部）對於經濟部與中油、台電等單位開發案件全面護航，未來四接也會依樣畫葫蘆。陳椒華坦言，中油不可能就此停止刻正進行的工程，畢竟即使許可遭撤銷，中油也會主張不符比例原則，研判最後仍會照常完工運轉，「只能為藻礁悲嘆」。對此，中油公關室發言人柯珂如表示，此案二審認為一審部分內容不夠完備，因此要求一審再盡職權調查釐清，並非直接否定一審判決。柯珂如強調，此行政訴訟的被上訴人是內政部，中油僅是參加人，案件的主管機關為內政部，因此中油後續作為將配合內政部辦理，「現階段不會停工」。柯珂如重申，三接（觀塘液化天然氣接收站）工程預定2026年6月前完工，刻正按照進度施工中，而目前國內只有位於台中及高雄兩座天然氣接收站，三接完工後有助於北部天然氣穩定供應，有其必要性。
初二風光發電量創新高！滲透率首破5成 機組歲修規劃更有餘裕
台電表示，今日（11日）下午12時21分，風光滲透率52.37％，12時01分太陽光電809.7萬瓩，12時10分風光發電1010.1萬瓩，都寫下歷史紀錄，在風光發電的助攻下，讓機組歲修規劃更有餘裕，超過700人年假期間投入全國機組大修，讓機組在新的一年都能維持最佳狀態。台電指出，中油公司觀塘配氣及計量站三接管線銜接工程，已提早於昨（10日）下午完成，有助於大潭電廠構建雙氣源體系供氣穩定，可進一步確保供電穩定，感謝中油台電第一線同仁，犧牲春節假期為供電穩定貢獻付出。另外，面對國際能源轉型與淨零排放趨勢，台電積極發展多元能源，同時為強化電網韌性，繼台南鹽田光電場與高雄路園變電所各設置20MW儲能，台電接續打造現有規模3倍大、裝置容量60MW的龍潭儲能系統，將變電所化身儲能基地，今(22)日舉行啟用典禮。台電指出，儲能系統具快速充放電特性，可協助再生能源併入電網的頻率調節，亦可與現有機組相互搭配，遇突發電力事件時立即提供穩定電力，提升電力系統穩定與彈性。台電提到，2023年在全民共同努力下，全國住宅及國中小學用戶節電超過18億度，累計共有近1300萬戶次響應節電，台電也發出近15億元節電獎勵金。另，台電也結合時間電價、需量反應、節電服務團等需求面管理措施引導企業等大用戶節電，如以「節電服務團」主動協助產業用戶分析用電，去年輔導4527戶，約可促進節電1700萬度，近年更以專業量測儀器投入製造業用戶耗能設備深度節能輔導，為用戶量身訂做節能改善診斷。
台電：年初二風力及太陽能發電達1010萬瓩 比重逾5成
台電表示，今（11）日大年初二，中午風力及太陽能發電量達1001萬瓩，創新高，滲透率達52.37%，其中12時01分太陽光電發電量達809.7萬瓩，12時10分風力加太陽能發電合計達1010.1萬瓩。台電指出，2023年春節風力及太陽能發電滲透率首度突破3成，今年不僅首度突破4成，更一舉衝過5成大關，一方面是過年用電量較低，另一方面則是天氣穩定，加上鋒面南下，讓風力及太陽能均得以適度發揮發電效益。至於風力發電的歷史發電新高則是在1月21日首次突破200百萬瓩大關，達到203.7萬瓩，等同一小時約可發200萬度電，供應近20萬個家戶一日用電，接近四部興達燃煤機組滿載發電。也因為風力及太陽能發電的助攻下，台電指出，讓機組歲修規劃更有餘裕，總計共有超過700人在年假期間投入全國機組大修，讓機組在新的一年都能維持最佳狀態。另外為配合中油公司觀塘配氣及計量站三接管線銜接工程，台電大潭電廠於2月8日起全廠停機，相關工程已提早於昨日下午完成，部分機組已於今天回歸併聯，也有助於大潭電廠構建雙氣源體系。
港鐵人員冒險清積水「水淹胸口」 議員震怒：高層漠視安危
香港7日受海葵颱風影響降下大雨，香港天文台晚間發布「黑色暴雨警告」，而各地也災情不斷，港鐵黃大仙站更是大淹水，網路上流傳人員冒險清積水的照片。香港立法會議員張欣宇在臉書批，港鐵的做為令人失望又憤怒。張欣宇表示，「我離開港鐵時就是負責觀塘線和荃灣線車務運作，昨晚倘若我仍在現場負責，除非遇上需要拯救生命防止更大傷害的情景，否則一定不會接受任何同事需要冒住這樣的生命危險走入嚴重水浸隧道範圍。」張欣宇說，「其實昨夜凌晨大約2點，已經有港鐵前線同事情緒接近崩潰找到我，話有管理層突然要求他們趕往黃大仙站協助清走站內積水。這個要求首先毫無邏輯，當時仍然是雨勢最為惡劣之時，積水根本是大自然的力量，源源不絕由室外湧入，這種情況下如何能清？其次更是漠視前線同事的生命安危。我當即已經聯絡港鐵高層，要求他們介入，亦得到相關承諾。但今日見到如此畫面如此做法，實在令人失望甚至憤怒！」張欣宇強，「作為立法會鐵路事宜小組副主席，我一定會就此事跟進到底。最後，也要向昨晚果斷做出觀塘線停駛決定的前線車務控制人員表達敬意和感謝。倘若不及時停運和清客，出現列車被困隧道，會發生甚麼後果，圖片已經說明一切。」鐵路工會聲明。香港鐵路工會聯合會表示，照片經確認屬實，港鐵稱同仁都有安全裝備，會在安全環境下進行工作，但工會從照片中看不到任何保護裝備，呼籲同仁工作要注意自身安全。據《香港01》報導，黃大仙站8日因為淹水關閉，而港鐵派人到現場清理，工人在出口清淤泥，現場堆滿數十個黑色塑膠袋，截至下午2點多，月台仍無法進入。黃大仙站。（圖／翻攝香港01）
香港單車節、馬拉松接連登場 結合攀岩、水上活動戶外暢玩
國際頂尖單車盛事「香港單車節」將於今年10月22日盛大回歸，除了國際單車聯盟（UCI）1.1級公路賽重臨香港，還有30及50公里組別兩項挑戰賽事可讓大眾參與，沿途將以單車破風方式感受香港都會市景與郊野風光。此外，深受跑者喜愛的「香港街馬」及「渣打香港馬拉松」兩大賽事，也將於今年12月及明年1月接力登場，除了各式熱血沸騰的賽事外，喜歡戶外運動的旅人還可結合水上、攀岩等活動，以不同方式探索香港。國際單車聯盟（UCI）1.1級公路賽時隔5年後重返香港，超過10支UCI世界巡迴賽（World Tour）單車隊、職業（Pro）及洲際（Continental）車隊將雲集競技，包括來自澳洲的Jayco-AlUla及來自義大利的車隊Corratec - Selle Italia等，觀眾可近距離欣賞逾百名專業單車高手的極速風姿；而30公里及50公里兩組賽事中，賽道涵蓋平日鮮少開放供單車行走的公路，路線橫跨六區，途經尖沙咀文化中心、ICC 環球貿易廣場等地標，並穿梭「三橋三隧」－青馬大橋、汀九橋、昂船洲大橋、長青隧道、南灣隧道以及尖山隧道，選手們能以不同的速度與角度飽覽香港美景。「香港單車節」9月6日起開放報名參賽，可上活動網站（http://register.hongkongcyclothon.com）查詢。「香港街馬」邀請跑者以不同視角去探索香港景點。（圖／香港旅遊發展局提供）另外冬季還將舉行兩場專為跑手而設的精彩賽事，無論是長跑好手或是業餘跑者，均可透過截然不同的視角探索香港著名地標與隱世景點。將於12月17日舉行的「香港街馬」，預計將吸引逾2萬名跑手參加，賽事共設3個組別，馬拉松賽道覆蓋觀塘一帶及迷人維港海景；半馬則橫跨東區海底隧道；而10公里路線會包括首次開放路跑的多條道路。賽事現已開放報名，詳情可上網（http://streetathon.com/tc）；還有另一大型路跑活動「渣打香港馬拉松」，將於2024年1月21日舉辦，歷年來獲得許多國際選手青睞，此次也提供馬拉松、半馬及10公里賽選擇。報名及賽事資訊可上網（www.hkmarathon.com/zh-hant）查詢。香港西貢海域適合各種水上活動，其連綿翠峰與蜿蜒伸展的海岸線成為戶外遠足好去處。（圖／香港旅遊發展局提供）東龍洲上擁有多個歷史遺跡，適合攀友挑戰攀登岩壁後漫步探索。（圖／香港旅遊發展局提供）戶外運動愛好者還可繼續以單車路線探索香港，例如其中一個必騎路線連接新界屯門與沙田，全長55公里，途經古老廟宇及其他歷史建築與古蹟，還可飽覽濕地、河流、公園及山海景致；或是造訪西貢半島的連綿翠峰與蜿蜒海岸線，亦可在西貢郊野公園的企嶺下海，嘗試直立板體驗；也可到位於維多利亞港東面入口的小島東龍洲，島上海岸布滿懸崖峭壁，深受攀岩愛好者歡迎。造訪全球最早跨年的城市澳洲雪梨，以絢麗煙火迎向2024。（圖／五福旅遊提供）澳洲新南威爾斯州大藍山區藍山國家公園「三姊峰」。（圖／五福旅遊提供）另外正在規劃跨年行程的人，則推薦可前往全球第一個迎接新年的城市─澳洲雪梨，觀賞絢麗的跨年煙火。雪梨跨年之夜將從晚上7點半起展開一連串精彩表演，包括傳統原住民表演、港邊絢麗燈光秀等，重頭戲是晚上12點的跨年煙火，當華麗壯觀的瀑布煙火炸開，搭配世界級景點雪梨歌劇院和港灣大橋為背景，讓人永生難忘。另外澳洲政府也相當貼心，體恤有些父母無法熬夜看煙火，在晚上9點也會施放一場小型家庭煙火秀，讓攜家帶眷的父母能感受跨年氣氛。雪梨跨年煙火推薦觀賞地點包括皇家植物園、雪梨歌劇院、岩石區、北岸藍點、北岸橋下公園，能同時看到歌劇院和港灣大橋，若想來點更不一樣的體驗，還可搭乘跨年煙火郵輪，在船上欣賞表演及享用佳餚，悠閒等候跨年煙火來臨。來到澳洲除了欣賞煙火，也可以遊覽人氣景點，像走訪塔羅恩加野生動物園、雪梨塔，或到世界自然遺產－藍山國家公園，搭乘傾斜式礦坑纜車及高空景觀纜車，相信會是難忘體驗。五福旅遊也針對雪梨跨年行程推出早鳥專屬優惠，報名付訂全程贈送小費，前16名付訂再加碼第二人減3,000元。
香港新盤票王出爐！ 李嘉誠香港7折賣房逾3萬人瘋搶中籤率僅1.647％
香港首富李嘉誠創辦的長江實業集團，日前以市場價7折出售旗下油塘「親海駅II」，認購反應大超市場預期，六天共收到超過3.8萬票，超額認購近60倍。據證券時報報導，作爲地產界「風向標」的李嘉誠，低價拋售房產之驚人舉動備受市場關注。按上周六（12日）首輪銷售626戶計算，中籤率僅1.647%。據悉，親海駅II以「抽籤盤」方式銷售，消費者要先開立本票，而本票金額通常是10萬港幣（約新台幣41.2萬），但親海駅II只要半價。本票開好後存入指定帳號即為入票，建商將會給消費者一個號碼，正式銷售日於現場公開抽籤，若號碼被抽中會獲得選戶優先順序號碼，再依序選購房屋。該認購已於10日晚間截票，經開發商點算後，最終獲得逾3.8萬張入票，超額認購逾59倍，取代柏傲莊III成為香港歷來收票最高的新盤票王。從入票的客源分佈占比來看，油塘本區15%、將軍澳25%、啓德20%、觀塘10%，其餘來自荃灣及新界西北等。親海駅II於12日首輪發售該期數全數626戶，折實平均呎價（實用面積價格）約1.48萬港幣，換算成台幣與坪數約一坪215.85萬元。如外界所述，該項目較周邊優惠許多，若按照香港首套房最低首付一成計算，只需要29萬港元（約新台幣118萬元）即可入手，對單身人士來說價格非常誘人。同時，作為商界傳奇，一直以謹慎的投資策略著稱的李嘉誠低價拋售房產，背後原因引發市場猜測。有觀點認爲，此次拋售可能代表李嘉誠預測未來房地產市場的潛在風險，因此需要迅速回籠資金；IPG中國區首席經濟學家則表示，對於實力雄厚、資金來源多且抗週期性較強的長江實業而言，顯然打折賣房並非出於現金流或業績壓力，很可能是對下一步經濟形勢變化趨勢，和機會判斷的把握之下，為加快去化與回款的舉措。香港金管局指出，目前主要經濟體仍面對通膨壓力，利率近期也可能處於較高水平，環球經濟若因利率高漲而放慢增長，本地經濟難免會受影響。因此自2009年實施逆週期宏觀審慎監管措施以來，香港金管局今年首次修訂放寬針對住宅物業的措施，此次修訂後市民置業將可以申請較高成數的抵押貸款。地產代理公司人士表示，現時新政落實，相信準買家會加快入市步伐，有助樓市健康發展。
藍委批天然氣發電危機 綠委批：國民黨什麼能源設施都要擋
國民黨立院黨團副書記長吳怡玎與立委李德維賴士葆今（24）日開記者會指出，721天然氣斷供導致北部長達3小時供電拉警報，警告未來還會有天然氣發電危機。民進黨立委洪申翰則回嗆表示，國民黨能在源政策上不分青紅皂白，什麼能源設施都要擋，國家政策按照國民黨的主張做，台灣就完了。洪申翰批評，早上國民黨團開記者會，開罵「721」的供氣緊急事件，罵什麼內容不重要，因為沒有邏輯可言，但國民黨的這個記者會，就是完美示範了「做賊的喊捉賊」。洪申翰說，早在兩年前「三接公投」的相關論辯時，民進黨就已經提醒，北部大潭等等燃氣電廠，從馬政府時期，氣源就長期依賴台中送到桃園的管線，這是一個不可忽視的風險存在。就國家長期的能源風險管理，應該要佈局補上這個風險缺口，讓北、中、南各有自己區域的氣源，減少對跨區域長途運送的依賴，來分散風險，也可在緊急時互相備援。「這也是觀塘三接為何必要的重要原因。」洪申翰說，而在當時，國民黨完全不搭理這個風險的示警，反正民進黨主張什麼，國民黨就反對什麼。他指出，7月21日晚上，台中接收站送氣設備故障，讓桃園大潭電廠有兩個小時被迫減少供氣，而必須大幅減少供電，進而要緊急啟動水力或其他備援發電，來填補突然的缺口。還好，相關備援機組的快速應變調度得宜，才在兩三小時後，度過這個緊急事故。洪申翰說，「721事件」其實就是三接公投時不斷提醒的嚴肅風險，事件發生，也代表當初的示警，真的不是無端恐嚇或無的放矢。他認為，好險兩年前最後的公投結果，沒有照國民黨的主張否決三接，否則台灣將會更長期處在這個風險情境中。「但我還是要說，國民黨是最沒有資格批評的。」洪申翰說，作為執政黨的立法委員，他會嚴格來檢討這次台中接收站設備故障的根本原因，並會要求中油拿出未來設備維護上的體檢與改善方案，絕不會客氣。但國民黨現在能源政策上，就是不分青紅皂白，什麼能源設施都要擋，只要民進黨主張的都要反，雖然看起來只想要核電，但核廢料的選址一樣要杯葛，「如果國家政策按照國民黨的主張做，白話一點說，台灣就完了。」
享用「免費自助餐」驚覺不對勁 尷尬夫妻吃2分鐘就逃跑
中國一位在港工作的女網友表示，日前被客戶推薦，某家餐廳新開張有提供免費自助餐，她便開心地帶上丈夫一同前去享用。吃著吃著丈夫便開始感到不對勁，才發現是別人餐廳開業請吃飯，讓女網友嚇得在2分鐘內馬上光盤並帶著丈夫逃離現場，更打趣是「丟臉丟到香港了」。根據《香港01》的報導，原PO於5月29日在小紅書發文說道，公司有個客戶說觀塘區的偉業街有家新餐廳開業，還設有免費自助餐，叫他們去吃，而原PO便決定和丈夫一同享受佳餚。不過到了餐廳後，原PO已經開始津津有味地吃著她的餐點，但丈夫突然感覺到有點不對勁，並稱「這應該是別人餐廳開業請吃飯」，原PO頓時就如坐針氈，2分鐘內快速吃完就拉著丈夫跑走了。原PO還補充道，自己在夾菜時別人跟他們點頭致意，她和丈夫也禮貌地回應，讓她以為香港餐廳新開業都會搞這樣的活動。不過，雖然她吃了頓免費晚餐，但還是感覺自己十分丟人，並吐槽是「丟臉丟到香港了」。對此，網友紛紛替原PO感到尷尬，笑道「別人心裡想，這肯定是老闆貴客我也不認識」，也有人覺得，既然都開始吃了，應該要淡定點慢慢吃完才行，不過原PO也回應，「我的心理素質還有待提高」。
台灣女婿砸8千多萬買房 8年「認賠殺出」 余文樂脫手香港商辦虧損金額曝
台灣女婿余文樂在2017年迎娶台灣皮帶千金王棠云後就在台灣定居，不過他在香港仍有多個房產物業，近日卻傳出他售出香港一處商業大樓，帳面虧損240萬元台幣，若加上稅金和其他雜項開支，恐怕虧損逾千萬台幣，原因疑似是他打理的潮牌MADNESS發展似乎不太順利，他「認賠退坑」才會賣樓，除此之外，先前傳出陸續關閉品牌淘寶店和實體店面，疑似決定淡出中國市場。余文樂和老婆王棠云婚後定居台灣。（圖／翻攝自IG）綜合港媒報導，這位41歲的香港男神2015年6月以旗下公司LOK & CO. LIMITED名義，砸下2131.75萬元港幣，折合新台幣8292萬元，購入位於觀塘中海日升中心27樓G室，同時砸下350萬元港幣，約1360萬元台幣購入該大廈2個停車位。余文樂在當時表示，購入這間辦公室除了投資，也是潮牌MADNESS的工作室，不過他在持有8年後賠殺出，4月時以2070萬元港幣，約8050萬元台幣脫手該，帳面虧損達61.75萬元港幣，約240萬元台幣，若加上稅金和各項雜費開支，實際虧損恐怕高達258萬元港幣，不過他並未連同2個停車位售出。根據報導，余文樂今年陸續關閉在2014年創立的潮牌MADNESS的淘寶店和實體店面，疑似決定淡出中國市場，針對關閉潮牌一事，余文樂曾透露，「這幾年工作沒什麼成就，最大的成就，就是教好他們兩個孩子」。
斥資900億蓋七接「儲槽拚38座」！中油目標2030年完工
因應天然氣用發電成為主力，國內儲槽天數調升，中油明年將正式啟動「七接」，興建洲際液化天然氣接收站。總計蓋4座儲槽、汽化設備加上卸貨碼頭，要斥資900億元經費。中油初估2024年前要完成環評，2030年完工供氣台電大林電廠。未來全台將有7座接收站、至少38座天然氣槽。至於台電原本有意在興達電廠附近加建「八接」，不過目前已確定放棄。台電指出，因為評估南部儲氣槽足夠，暫時沒有需要，案子不會再往下規畫。如此，等到中油七接蓋好，由於台電放棄八接，國內到2032年為止，預計將有七座液化天然氣接收站，總儲氣槽數目會達到38個。分別是一接高雄永安9座、二接台中港12座、三接觀塘2座、四接協和2座、五接台中5座、六接麥寮4座，以及七接洲際4座。七接位在高雄洲際貨櫃中心二期石化油品儲運中心處，面積40公頃左右，預計興建4座18萬公秉儲氣槽。中油表示，七接洲際接收站總經費900億，明年開始編預算走環評，評估 2024年通過，完工目標是2030年。七接建好後，中油進口天然氣船在此碼頭卸收，藉由新建的陸管，直供給旁邊的大林電廠、南部發電廠，也可以分配給興達火力，並可與永安接收站互為支援。政府執行非核家園政策，2025年天然氣發電占比要到5成，預計一年進口量要提升到2950萬公噸，數量還得比去年進口量再多千萬噸。同時為了因應颱風、戰爭等不確定性因素，經濟部已把天然氣進口業者負擔的儲槽容量與安全存量天數，從2019年各7天、15天，一舉拉升到2027年的14天、24天。所以大林電廠還要興建2部燃氣複循環機組，興達電廠也要新增3部燃氣機組，因此中油持續興建擴增天然氣接收站，不過也讓儲槽多集中在中南部。經濟部能源局官員指出，永安站過去都是10萬到13萬公秉小槽，所以中油仍需蓋七接，供應南部增加的天然氣發電。至於儲槽容量天數全由進口代供的中油負擔，台電、麥寮接收站主要是自用，不算在儲槽天數中。只要中油能如期增建，儲槽容量與安全天數應可達成。
台灣中油與觀塘生態保育執委會 共同發表觀塘生態保育成果
台灣中油公司與觀塘工業區(港)生態保育執行委員會(以下稱觀塘執委會)，今(7)日於中油大樓一樓大廳舉辦「藻回初衷 聚礁未來」觀塘生態保育成果發表會，展現台灣中油與觀塘執委會四年來推動觀塘生態保育工作的成果，並再度宣示全力守護藻礁的決心。 第三座液化天然氣接收站經環保署環評審查通過後，台灣中油即邀請專家學者、民間團體與當地居民代表及相關機關共同成立觀塘執委會，監督台灣中油環境監測執行情形，同時指導及推動觀塘區域的生態保育工作，維護藻礁環境生態。今日的「藻回初衷 聚礁未來」觀塘生態保育成果發表會即是展現四年來努力的成果。 （圖/台灣中油公司提供） 董事長李順欽指出，台灣中油與觀塘執委會共同努力落實環評承諾，展開環境保護與監測，從生態監測調查中發現，一級保育類的柴山多杯珊瑚族群數從 75 群株增加至100 群株以上，並陸續發現新生群株；台灣中油、桃園市政府及桃園市野鳥學會共同合作，在桃園海岸竹圍漁港等四處地點營造二級保育鳥類小燕鷗繁殖棲地，桃園海岸小燕鷗的繁殖成功率從原本不到三成大幅提升至七成以上，保育成果可說是相當豐碩。 為了讓社會大眾了解台灣中油與觀塘執委會所投入的心力與成果，台灣中油特別建置了「觀塘生態保育網」並在發表會正式上線，觀塘執委會主委張皇珍表示，民眾可在該網站找到觀塘地區生態保育相關資訊，並透過直播了解藻礁現況；此外也在中油大樓一樓的石油探索館新設置「藻礁生態保育展區」，規劃了第三接收站簡介、小燕鷗、藻礁生態及海洋資源等四大主題展區，民眾可了解與體驗潮間帶及藻礁的生態。 （圖/台灣中油公司提供） 台灣中油表示，未來將持續履行環評承諾，在觀塘執委會公正監督與專業指導下推動各項生態保育工作，同時與各界攜手合作，維護觀塘區域及週邊生態環境，善盡企業社會責任，達成生態永續、經濟發展雙贏的願景，並且實踐聯合國永續發展目標(SDGs)，兌現「三接在、中油在、藻礁一定在」的承諾。
新版電力供需報告：2023年將陷最大缺電危機
缺電危機加深！日前出爐的新版電力供需報告，預測2023年備用容量率為11.3％，比舊版估算少1.4個百分點。除了是日尖峰改為夜尖峰型態調整外，用電成長也是原因。換算成每日的備轉容量率，將落到6％左右，等於全年都在供電警戒線遊走，明年將是未來6年缺電最嚴重的1年。清大工程與系統科學系教授葉宗洸指出，明年3月核二2號機將除役，電力供需報告卻仍將它算進備用容量中，這部分實際還要扣掉2％以上，缺電危機比想像中更嚴重。電力不足，主要是桃園觀塘三接（第三座天然氣接收站）改外推案，得延後2年半完工，導致大潭電廠新燃氣7、9號機組完工商轉延至2025年6月，等於少掉102萬至186萬瓩發電，也使2023、24年這兩年電力最為吃緊。糟糕的是，經濟部最新2021年新版電力供需報告，卻透露出缺電情形比原先想像更嚴重。原本前一年版本，2023、24這兩年備用容量率（全年供需比例）為12.7％、14.5％。但新版進一步下修成為11.3％、12.2％，等於各再少1.4、2.3個百分點。經濟部能源局官員解釋，下修原因有兩個，因為備用容量計算從日尖峰改為夜尖峰，此時太陽光電減少，供電能力有下降，其次是用電量比原先預估有增加。如果扣掉大修、故障、環保限制等機組後的每日備轉容量率，2023、24年將落到6.3％、7.2％左右，隨時可能進入「供電警戒」橘燈範圍。若官方真的把除役核能機組算進供電團隊中，情況可能更嚴重。不過能源局官員否認核二列入明年供電機組，表示如果不能供電到6月夏季，就不會算進當年度供電能力。但葉宗洸質疑，今年12月大林5號機除役，加上核二2號機，共減少150萬瓩，這份報告明年夜間尖峰能力卻比今年還多68萬瓩，到底從哪裡來？經濟部內部表示，電力應該還是夠用，但確實怕這兩年有大型機組故障，可能會比較緊張。會盡力透過「靈活調度措施」，包括台電燃氣優先挪移給高效率機組、請中油調整船期、需量競價等需量反應措施去協助。
中油董座李順欽上任 宣示減碳轉型
台灣中油公司今(12)日舉行新任董事長李順欽及總經理方振仁布達典禮，由經濟部長王美花監交。李順欽表示，中油配合政府推動2050淨零碳排目標，以「優油」、「減碳」及「潔淨能源」三大方向全面規劃轉型，協助加速達成台灣淨零的目標，蛻變成為帶動台灣永續發展的新動能。李順欽指出，面對多變的國際局勢，中油身為國營事業及能源產業龍頭，除了服務品質，善盡企業社會責任，更要配合政府推動2050淨零碳排目標，以「優油」、「減碳」及「潔淨能源」三大方向全面規劃轉型，在轉型道路上藉由專業技術量能攜手外部單位，進一步發展零碳能源相關技術和網絡以協助加速達成台灣淨零的目標，蛻變成為帶動台灣永續發展的新動能。方振仁則表示，未來將持續透過團隊緊密合作努力，落實執行第三座液化天然氣接收站等各項能源轉型計畫，並努力打造工安、環安、資安及廉安「四安」的環境，也將持續致力於環境、社會、公司治理(ESG)的三贏，共同追求企業永續發展目標。經濟部新聞稿指出，新任董事長李順欽曾任前高雄煉油廠廠長、煉製事業部執行長、副總經理及總經理職務，服務年資超過40年，去年2月19日起代理董事長職務迄今；新任總經理方振仁則曾任總工程師室組長、天然氣事業部工務室主任、總工程師、天然氣事業部執行長及副總經理等職務，服務逾37年，於106年1月16日擔任副總經理迄今。兩人配合政府能源轉型政策，推動觀塘第三座液化天然氣接收站等重大天然氣輸儲設施增、擴建計畫。
三接工程加速進行 預計2025年6月完工
藻礁公投案去年並未通過，中油的「桃園市觀塘工業區工業專港環境影響差異分析報告（外推方案）」昨天三度闖關環評專案小組初審會議，在經濟部次長曾文生督軍之下，最後環評委員在與原方案比較、兩害相衡取其輕後，建議審核後修正通過。雖然還要經過環評大會複審，但幾乎等同於拿到過關門票，也讓中油吃下定心丸。公司強調接下來會「加速趕工」，在2025年6月完工供氣給桃園大潭電廠。環評委員會議中關注外推方案後，恐怕會使位於大潭藻礁南方的觀新藻礁生態系野生動物保護區的覆沙率增加，環評委員張學文表示，依中油調查指出，自從三接棧橋施工、完工後，觀新藻礁區多處覆沙率增加，加上外推方案會導致觀新藻礁區域流速減少，恐怕會造成淤積，藻礁恐怕會消失。環委批 選址地點不對中油則稱，觀新區覆沙率變化應是受到現在結構物限制及海象天候影響下的自然現象，與三接施工關聯性不大，覆沙率增加主要是受到近年颱風影響較少，才會導致漸回淤。有環評委員在內部討論時批評，三接就是選址選錯地方，不只選在藻礁區域還在飄砂的上游，開發單位的資料始終講不清楚、相互矛盾，雖然此次建議通過但不是代表接受外推方案，相較原方案中兩害取其輕。只能接受外推方案，「但本來就不應該在這邊設三接」。最後，環評委員初審小組仍建議三接外推審核修正通過，但要求中油應補充桃園地區海岸輸沙系統流場分布情形，並說明外推方案對G1、G2、G3及觀新藻礁區等量化影響分析及依據潮流流場模擬與流速變化模擬結果，研擬G1、G2、G3及觀新藻礁區淤沙減輕措施。牽涉到供電配比問題曾文生表示，三接外推務必會趕上期程，以供應2025年的燃氣電場，2025年燃氣供應是很重要的工作，牽涉到供電配比的問題，雖然不影響整體的供電穩定，但如果希望減少減燃煤電廠占比，就需要天然氣來替代。中油強調，三接完成不但可以就近送氣給大潭電廠，還能形成北中南三個接收站，未來不光是南氣北送，還可以北氣南送，形成相互備援，穩定供電和供氣。三接工程目前已完成38％左右，主要是之前已拿到環評的陸上儲氣槽、汽化區。中油發言人張瑞宗表示，再外推案環評通過後，就會開始進行離岸1.2公里的棧橋、工業港等工程。他強調一定會「加速趕工」，期待工作如期穩健完成，在2025年供氣給大潭電廠。
天然氣狂飆 最快4月恐臨電價風暴
公投後蔡政府第一個能源考驗來臨！國際天然氣價漲勢不停，中油最新評估2022年氣價比去年將「只高不低」，油價也不會走跌。在主力發電燃料成本推升下，今年4月電價將面臨調漲風暴，依照機制極可能漲足3％。在通膨陰影籠罩下，再推升工業服務業漲價壓力。公投之後，核四重啟無望、桃園觀塘第三接收站確定可建，低成本的核能越來越少，天然氣則將逐漸成為發電主力。不過，去年歐洲天然氣價飆漲800％，驚嚇全球，連帶推升以燃油替代取暖需求，也墊高油價。新的一年，可否恢復正常供需成為關注重點。油價今年難走跌但中油最新對2022年天然氣價走勢評估，卻是不樂觀，認為與去年高點比較恐是「只高不低」。今年開年第1天，中油就立刻漲了電業天然氣價1成，且是連七漲，累積幅度逼近4成，而且還遠遠未漲足。依據中油分析，LNG現貨市場價格因歐洲供需問題及酷寒因素價格飆升，已經達百萬BTU（英制熱量單位）的50美元天價。未來因需求升高及淨零碳排的推波助瀾，價格欲低不易，今年氣價必定高於2021年。248億穩定基金備戰中油預估今年油價是每桶70到80美元之間，沒有走跌跡象。煤價部分，去年國際燃煤每噸售價達到200美元，較前一年漲超過可怕的3倍，目前國際市場預測2022年煤價有機會回落，但也不會出現大跌情形。在氣價大漲、原油高檔、煤價仍高情況下，台電的全年發電成本必然高於去年。另外，太陽能目標容量今年是11GW，離岸風電預估也有4座風場要加入發電，再生能源發電增多也必然推高成本。國內電價已經連七凍，目前每度平均為2.6253元。按照電價機制，台電每年可在4月、10月兩次調整電價。如果4月漲3％，每度將達2.7元，不僅國內平均每戶年要多付近400元，店家與廠商用電高成本更多。假如連10月也要反映的話，必然進一步推升通膨走勢。不過目前電價穩定準備基金有248億元，政府屆時是否動用拿出來凍漲電價，尚未可知。對於國際燃料成本大升，電價蠢蠢欲動，台電則說，現在離4月還有時間，須等近一點才能評估燃料成本狀況，還無法論斷。