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師傅難過年1／號稱營收13.5億元 電梯大廠獎金狂拖還要扣年終員工喊苦
電梯大廠永佳捷（MASADA）號稱2024年訂單突破13.5億元，更請來前NBA球星、新北國王隊員林書豪當代言人，在媒體面前總營造業績如虹形象，如今卻遭多位員工控訴拖欠獎金、變相砍薪，還有人「倒欠」公司薪水，年終更可能被苛扣，數度向公司反應卻都未獲回應，許多師傅也因此對公司寒心，將投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷由前永大機電董事長許作名在2021年創立，主打AI科技、智能、遠端管理自動系統，該公司招募廣告上聲稱「重視每一位員工」，提供良好工作環境和學習成長空間，薪資制度更具市場競爭力，許多師傅們被新創公司的氣勢吸引而加入，永佳捷如今員工數超過300人，卻遭投訴頻頻拖欠獎金。員工阿國（化名）表示，他在永佳捷任職約半年，目前仍是學徒，每月保障底薪4萬元，包括3萬底薪和1萬元的新人津貼，若當月獎金超過1萬元，新人津貼便不予計算。電梯安裝工作辛苦危險，員工們為了客戶安全謹慎小心，卻被公司拖欠多月獎金，甚至還「倒欠」公司薪水。（圖／方萬民攝）「9月的2萬多元拖到現在，然後制度一改，我現在還欠公司6萬多元。」阿國說，他原負責「試車」，也就是配電測試工作，10月改分配到安裝部門，試車的2萬多元獎金竟積欠至今，安裝獎金雖準時拿到，如今卻被通知還有「績效獎金待繳回」，這筆錢更可能會從年終獎金中扣除。據了解，永佳捷原是採獎勵制度，學徒每安裝一台5、6層樓的小電梯約可拿到2萬元，師傅則約6、7萬元不等，依樓層數目而增減，額外工程還有可換算成獎金的追加工時，學徒每月薪資約5萬元，師傅們則多半可領超過10萬元。永佳捷在2024年12月10日公布新制度，每台電梯都規定有固定工時，如員工們當月施作未達進度，則被視為績效未達標，提早發放的獎金就得繳回，但電梯安裝現場並非一帆風順，常因零件缺少或行政流程而延宕，加上電梯工作對安全係數要求極高，師傅們往往「求穩而非求快」，嚴謹態度卻成為公司追討獎金的理由，改制的受害人更不只阿國一人。「20萬元從夏天拖到這個月才領到，原本說好的追加工時更乾脆就不見了。」電梯師傅阿雄（化名）說，公司從2024年8月開始拖欠獎金，前後累計約20萬元，直到近日才陸續補齊，當中卻不包括本該支付的5萬多元追加工時，詢問公司卻只得到「不清楚、不知道、再問問看」的答案，之後就沒有下文，冷處理也讓基層的怒氣與日俱增。安裝師傅對制度說改就改而怨聲連連，預計投訴勞工局以保護自身權益。（圖／方萬民攝）「新制說改就改，中間完全沒有溝通，是看我們這些做工的人沒有嗎？」阿雄憤怒表示，公司如今仍未說清「倒扣制」的計算方式，改制過程也不曾徵詢過員工意見，上層「想怎樣就怎樣」的態度，似是將員工都當成法盲，如今已有多人對公司寒心、計畫出走，更預計投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷表示，本公司依約支付薪資，從未延遲，惟針對獎金發放爭議，乃極少數員工對公司制度看法不同所衍生歧見。永佳捷提到，因其為新興電梯公司，初期為爭取優秀人才，對於部分安裝技師，提供每月不低於新台幣7萬元之薪酬，惟員工需提供合理勞務產出，若未達標準，將對全體安裝同仁造成不公，也對股東權益有損害。故於去年實施新制，激勵多做多得，例如一個月安裝2台小電梯，可額外獲得5萬獎金，合計月薪可達12萬元，整體薪資反而提升，故未有變相減薪一事。永佳捷說，但因極少數同仁因出勤異常、安裝產出嚴重落後業界標準，故無法領取新制獎金，目前尚在調處中，希望其等提升效率，本公司仍會加強內部溝通，以彌平歧見共創和諧勞資關係。
師傅難過年2／變相減薪逼每月工作300小時 永佳捷血汗內包制掀出走潮
電梯大廠永佳捷總在媒體前營造業績長紅、風光無限形象，還叫板挑戰挑戰國內電梯三雄台灣三菱、日立永大及崇友，並預計於2025年第4季興櫃，如今卻遭員工控訴拖欠獎金、變相減薪，去年底發布的「內包」制度更無視勞基法，「鼓勵」員工們多做多得，師傅們每月得工作超過300小時才能夠領到改制前的薪資，血汗制度在公司內部掀起出走潮，更嚴重影響永佳捷形象。據了解，電梯裝設分為主要分為安裝和試車，安裝負責架設定芯、軌道和門板等硬體設備，一般5、6層樓的大廈住宅需2到4星期不等，試車則指的是安裝完成後的調試，包括配電、調整門、試快車運轉，和負載測試、絕緣電阻量測及安全性能之測試，每一項工作都不能有絲毫馬虎。而永佳捷的師傅們兢兢業業，為了使用者的安全謹慎作業，安裝部門卻傳出公司拖欠獎金和倒扣薪資，試車部門更為誇張，竟開始變相減薪，甚至「鼓勵」員工超時工作。「我每個月要做到300小時才能領到跟過去差不多的錢，做越多還比舊制少越多。」試車師傅阿華（化名）透露，他算是永佳捷「元老」級員工，每月薪水包括3萬多元的底薪、工時和獎金，每天工時是1500元，倘若在規定時間內提早完工，提早獎金為每日3300元，他過去平均薪資都在6位數以上。永佳捷2024年底頒布新制度，表面上是鼓勵員工多做多得，基層則質疑是在變相減薪，逼員工超時工作。（圖／黃威彬攝）但永佳捷2024年12月10日突然改制，廢棄過去的底薪制度而改採「內包制」，要求員工們「多做多得」，該公司規定小電梯的工作時數為56小時，也就是完成一台電梯能得到56個工時，工作1到160小時的時薪為270元，工作161小時到299小時的時薪則是330元，每月300小時以上時薪則是370元。換言之，試車師傅們每月若完成2台小電梯，薪資會在3萬240元，如該師傅底薪為4萬元，當月照樣發放4萬元，當中9760元差額則順延至下月或年終扣回。「我每個月得多送公司2台，才能做到跟過去一樣的薪資。」阿華說，每月完成4台小電梯，薪資為7萬3920元，5台電梯則是9萬2400元，倘若想領過去一樣的薪水，每月得工作超過300小時才能勉強持平，在薪資改制後，他的薪水便立刻縮水2萬多元。「我們的工作不能『偷』，這個制度就是在逼大家過勞。」阿華說，在新制度下，師傅們都得犧牲自己的假日和休息時間，往往要工作到凌晨才能達到公司滿意的時數，高工時不僅壓榨師傅的專業，更可能在無形中影響施作品質。阿華提到，永佳捷近期狀況不斷，改制前獎金就曾拖欠3個月，師傅們只能緊巴巴的領著3萬多元底薪生活，根本難以支付一家大小的生活開銷，等同是出門上班卻要「吃老本」，如今又採取更苛刻的「內包制」，將他們這些老師傅當成鐘點工人，也讓基層對於公司營運狀況產生懷疑。電梯肩負乘客和使用者的安全，師傅們兢競業業、小心謹慎，本該屬於他們的權益卻遭拖欠刪減，讓永佳捷的員工難以接受。（圖／方萬民攝）而根據《勞動基準法》規定，勞工正常工作時間每日不得超過8小時，每週不得超過40小時，經工會或勞資會議同意後可以延長工時，但每日常工時與延長工時，合計不得超過12小時，且1個月延長工時總時數不得超過46小時，永佳捷的新制等同以薪資為籌碼要員工「自願」加班，罔視法律規定。「我們有說不合理，公司的態度一副『你高興就做，不高興就走這樣』。」阿華氣憤地說，基層們曾多次向上反應，上級卻總是開始推拖敷衍、雞同鴨講，許多員工也因而對公司失望，計畫在過年後發起出走潮，更預計投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷表示，本公司依約支付薪資，從未延遲，惟針對獎金發放爭議，乃極少數員工對公司制度看法不同所衍生歧見。永佳捷提到，因其為新興電梯公司，初期為爭取優秀人才，對於部分安裝技師，提供每月不低於新台幣7萬元之薪酬，惟員工需提供合理勞務產出，若未達標準，將對全體安裝同仁造成不公，也對股東權益有損害。故於去年實施新制，激勵多做多得，例如一個月安裝2台小電梯，可額外獲得5萬獎金，合計月薪可達12萬元，整體薪資反而提升，故未有變相減薪一事。永佳捷說，但因極少數同仁因出勤異常、安裝產出嚴重落後業界標準，故無法領取新制獎金，目前尚在調處中，希望其等提升效率，本公司仍會加強內部溝通，以彌平歧見共創和諧勞資關係。
Tesla首撞＋Honda自費評等均獲5星 明年TNCAP「9款車」撞測名單曝光
台灣新車安全評等計畫TNCAP今（24）日公布第4季撞擊測試成績，受測車輛分別為首次在台接受撞測的電動車Tesla Model Y，以及自費受測的Honda熱銷休旅第6代CR-V，最後公布均獲得滿分5顆星評等。此次受測的Tesla Model Y是去年台灣市場最熱賣的電動車，也是首次在台接受TNCAP撞測的電動車款。今年前11月累計銷量為7,565輛。本次受測的Model Y RWD入門車型，售價為173.49萬元，在受測成績方面，Tesla Model Y於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護97%、兒童保護89%、行人保護 78%及安全輔助79%，依據星級評等平衡標準規定，Model Y整體星級評等為5顆星。TNCAP指出，Model Y在成人保護項目中奪得97%高分，是TNCAP計畫實施以來測試車款中最高分；不過TNCAP也提到，Model Y在行人保護方面得分較低，原因是當行人頭部撞擊到Model Y的A柱或擋風玻璃底部時，防護性能不足。而台灣本田終於雪恥，去年5代CR-V車型受測僅獲3顆星，因此台灣本田這次自費測試全新改款6代Honda CR-V，於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護97%、兒童保護89%、行人保護75%及安全輔助69%，依據星級評等平衡標準規定，CR-V車型整體星級評等為五顆星。除了公布2款車型撞測結果，TNCAP也公布2025年計畫進行評等的9款車型，包含Tesla Model 3、Honda HR-V、Nissan Sentra、Toyota Vios、Lexus RX、Hyundai Custin、Toyota Town Ace、Hyundai Tucson與MG HS。
車廠出招搶市1／和泰、裕隆2大集團優惠擴「中古車買氣」 專家：名氣大基本沒問題
年底車市旺季到來，除了各大車廠推出下殺優惠、改款新車吸引消費者以外，中古車也以價格低廉、保養得宜的二手車搶市。由於近期新車成交價格下滑，縮小中古車與新車價差，因此和泰車及裕隆，紛紛以不同策略搶市，盼能在龍年底擴大中古車買氣。 過去2、3年受到疫情衝擊，全球供應鏈遇到「缺工」、「缺料」甚至還有塞港的窘境，因此許多需要用車、換車的消費者會轉向二手車市場。不過隨著疫情影響逐漸緩解、新車供應狀況回穩，加上車廠為衝刺掛牌數也推出促銷優惠，也大大吸引消費者選擇入手新車。 而裕隆集團旗下格上租車不僅主打「一手中古車」提供安心車源還有完整保養履歷，更推出25萬0利率專案，歲末也加碼贈送車主燃料、牌照稅，售後還有半年或10,000公里車輛保固。 而和泰車集團的Toyota認證中古車，也祭出認證中古車出售並享最高2萬元購車金，再搭配2年或3萬公里保固，且持續推動0頭款低月付分期專案。看出2大集團加強優惠，以提升平淡的中古車買氣。 和泰集團也加強促銷力道，以提升中古車買氣。（圖／翻攝自Toyota認證中古車臉書）至於購買二手車有沒有需要注意的事項？知名連鎖車商業者向CTWANT記者透露，「因為外觀有傷很好處理，所以記得打開引擎，觀察車頭直樑、橫樑等處」，如果有焊接或鈑修的痕跡，表示車輛很有可能出過嚴重事故，同時也要觀察引擎本體有沒有滴油狀況。「一定要試駕，然後看看變速箱換檔有沒有順暢。」 他也強調，「試車時可以在較不平整的路段試駕，藉著震動觀察車底下或引擎室內，是否有異音，才有機會發現底盤或避震器懸吊等系統是否有故障」他接著說，「還要記得測試煞車。」此外，也要小心車輛有沒有泡過水的可能，除了觀察座椅旁邊的鐵件有沒有生鏽以外，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水。不過他也補充，「通常大型二手車商，像格上或是和泰認證過的中古車，基本上不會有什麼問題。」 在購買中古車時，腳踏墊下方也可以仔細觀察。（圖／報系資料照）
一試成主顧！男買假車牌變代銷 警循線再逮中古車行狂買14張
刑事局偵四大隊今年8月間發現社群平台上有人在販售偽造車牌，循線鎖定32歲的楊姓男子與30歲的黃姓男子2人涉嫌重大，其中楊男因經營的中古車行需要大量臨時車牌，從社群平台上得知消息後，與黃男聯繫上；黃男則負責向中國下訂訂製車牌，再從中與陸方賣家配合，向買家們收取訂金，從而獲取抽成分潤。刑事局偵四大隊日前發現社群平台上有兜售偽造車牌訊息，循線發現黃姓男子買到從買家變代銷，還有一間中古車行狂買14面。(圖／翻攝畫面)據了解，30歲的黃姓男子先是向陸方賣家購買偽造車牌，每面要價約7000元至8000元不等，黃男發現其所購買的車牌品質仿真度高，直接一試成主顧，雙方長期配合後互動良好，當陸方賣家主動詢問黃男，「要不要賺錢？」，希望由黃男負責向台灣買家收取訂金，便可從收取的訂金中獲得約20%的抽成費用，黃男一聽當即答應。而32歲在雲林經營中古車行的楊姓男子，其因經營中古車行，由於車行申請臨時車牌僅能有一組，楊男疑似貪圖方便，好讓同一面車牌可供旗下業務、客戶使用，以此增加試車、驗車數量，因緣際會下發現黃男於各個社群平台中刊登販售假車牌之相關訊息，當即與黃男下訂，隨後更因發現車牌幾乎與真的毫無差別，隨後開始和黃男大量訂下車牌，還因此取得優惠價，平均約6000至7000元便可購得一面偽造車牌。專案小組掌握確切事證後，於9、10月持搜索票前往黃男住處及楊男中古車行實施搜索，並以「即時通報」機制，於懸掛偽造車牌之車輛行駛道路時，即時通報轄區警察局臨檢、攔查。全案共計查獲楊、黃等8名犯嫌，並當場查扣26面車牌，其中14面偽車牌為楊男所有，並有棒球棍1支、贓款6萬元、手機3支等贓證物，詢後依違反偽造特種文書、洗錢防制法等罪嫌，移送地檢署偵辦。刑事警察局呼籲，車牌是公路監理機關所核發之行車許可憑證，屬特種文書，儘管偽造車牌非民眾自製，在網路上轉售之行為，亦涉嫌觸犯刑法第212條偽造特種文書罪；使用偽造車牌行駛道路上，除觸犯刑法第216條行使偽造文書罪，最高處1年以下有期徒刑外，並依據道路交通管理處罰條例第12條，處汽車所有人3,600至1萬800元罰鍰，呼籲民眾勿心存僥倖，刑事局將秉持刨根溯源之精神，擴大追查訂製偽牌者是否涉有其他不法，深入追查幕後主使，使其受到應有之法律制裁。
填補市場60萬級距空缺！中華J Space上市 挑戰奪回輕商車龍頭
隨著輕商市場擴大，中華（2204）汽車今（19）日正式發表全新J Space，在動力、配備及內外觀全新升級，且搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，並提供貨卡、廂車2／5／8人座、2輪傳動與4輪傳動車型，貨車售價53萬至60.5萬元、廂車售價為55萬至69萬元。中華車表示，自11月8日展開預接單，截至今日接單已突破1,200台，年底前將挑戰3,500台。日前，在J Space試車活動上，中華汽車副總曾鑫城表示，「有許多客戶退訂舊的改訂新的，顯示我們改款後的產品力是被肯定的。」他接著說，J Space預計每月銷量在1,200-1,400之間，而今天中華汽車總經理陳昭文也提到，目前預接單已突破1,200台，貨車與廂車占比各半，年販目標為15,000台，「接下來以輕商旅市占50%為目標。」等於有信心奪回輕商旅龍頭。中華車在發表會中提到，輕商旅市場持續成長，尤其廂車市場逐漸吸引乘用客戶購買，主要因為「60萬級距車款越來越少，很多人會選擇以廂車做取代」，也就是說未來不只瞄準商用市場，也看好乘用市場潛力。陳昭文預告，明年將會推出電動商用車。J Space搭載最新1.5L動力系統，擁有同級最大107PS馬力，爬坡有力加速更順暢，搭配8速自排變速箱（8AT），提供直覺且靈敏的操駕感受，同時維持平順的駕乘體驗。另搭載與乘用車同等級的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，包括前方偵測的ACC主動車距控制巡航系統（全速域）、FCM主動式智慧煞車輔助系統（含行人偵測）、以及橫向輔助的LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統及LDW車道偏移警示系統等多項駕駛輔助系統。J Space搭配10.25吋數位儀錶及懸浮式電子排檔桿等配備。（圖／劉芯衣攝）此外，J Space擁有兩輪與四輪驅動2種驅動車型，獨家提供手排專屬的四輪驅動(4WD)車型，更能克服崎嶇路況；貨車車型提供寬大木床及底盤車(訂單車)。而廂車車型提供2人座、5人座及8人座車型，具有多樣的座椅機能變化。曾鑫城表示，「四輪驅動和8人座車型是J Space獨有的。」
劉書宏自曝想「征服」她 小S嗆：好噁喔
劉書宏近日上《小姐不熙娣》意外透露目前有正在追求的新對象，2人是在飯局上認識，而見到這女生的第一眼，劉書宏就產生「就是她，我想征服她」的念頭，甚至不害臊說出：「第一眼覺得她好美，有一點距離感，我一定要得到。」此話一出震驚在場所有人，小S立刻起雞皮疙瘩大喊：「好噁喔！」但劉書宏卻有點失落表示：「她覺得我很無聊。」當被進一步問到，對方是不是圈內人時，劉書宏露出尷尬微笑，耐人尋味。解婕翎分享與6tan交往經過。（圖／東森提供）回想過往感情經歷，劉書宏坦言曾因酒精催化導致與女性友人發生「跨界」之事，隔天起床相當後悔：「跨界之後好像有喜歡彼此，但有時候可能對方已經有對象了，這其實蠻尷尬的，說開、不說開或是退回朋友關係？」種種原因也讓他覺得從朋友變情人，不是一件理想的事。去年大方認愛知名實況主6tan（六嘆）的解婕翎，笑說6tan跟她告白3次內容全都一模一樣「我跟妳的興趣好像很合，喜歡的車子也很類似，我們無話不說，要交往看看嗎？」當下就被解婕翎拒絕，因為她擔心有天分手就會失去這段可貴的友情，但最終還是耐不住6tan的猛烈追求，妥協「交往3個月看看」若苗頭不對就要立刻退回朋友關係，小S聽完傻眼表示：「妳是把他當車子是不是？還試車勒。」不過，解婕翎也透露：「從朋友變成戀人，磨合期會非常的短，因為你們已經認識很久了，而我現在也交往2年多了。」
因應康芮颱風侵台 北市公園處籲注意車輛停放地點
台北市政府工務局公園處30日表示，中央氣象局資料顯示康芮颱風已增強為中度颱風，路徑不斷往西修正且越來越偏南邊，30日外圍環流就會影響北部及東半部地區，預計10月31日、11月1日影響臺灣最明顯，為慎重以對，北市府已完成防災整備事項，同時呼籲民眾應及早作好防颱措施。公園處表示，今年1月起已針對轄下行道樹、公園、廣場、綠地樹木修剪、立支柱，進行巡檢維護，為防範此次颱風災損，並動員人力加強疏枝樹木、路燈及開關箱檢修、公園綠地廣場排水設施清淤等；在建工程亦啟動工地防災機制，妥善進行工區防颱整備措施，其中包括檢查工地圍籬、施工機具及材料固定、工區周邊排水溝之疏濬，並測試車輛、機具相關功能。公園處園藝工程隊林晁嘉隊長表示，今年公園處展開防颱計畫性修剪，針對開展型樹種如榕樹、茄苳樹、樟樹等，生長勢較強、枝條較為叢生或雜亂樹種優先施作，以避免樹木受到強風豪雨威脅斷枝或傾倒，對於新植樹木會支撐保護架加強防災韌性。為減少風災造成路燈損害風險，公園處今年度亦已進行路燈檢測及開關箱檢修。公園處指出，考量颱風可能帶來之損害，路樹救災所需之保護架支柱、鏈鋸及救災車輛等機具設備已備妥完善。另外因應颱風來臨，市府開啟防災應變中心時，天災害搶修廠商人員會進駐各公園管理所及園藝工程隊分隊，市府將在颱風期間啟動救災機制，依「臺北市政府工務局颱風樹木災損聯合救災作業計畫」辦理，依序排除主要道路、次要道路障礙、巷弄及人行道障礙，以恢復交通順暢，儘速提供市民乾淨及安全市容。颱風來襲伴隨豐沛雨水及強風，公園處也呼籲民眾儘量避開大樹、招牌處底下以及工地等地區停放車輛，以免倒樹或招牌、鐵皮、工程使用的設施掉落損壞車輛，另外，提醒民眾自家庭院樹木也要定期修剪，及早作好防颱措施。
版圖遍布英法義多國 A&F前CEO因非法組織賣淫慘遭逮捕
知名服飾品牌A&F（Abercrombie & Fitch）前執行長傑佛瑞斯（Mike Jeffries）及其兩名合夥人因涉及性交易及跨州賣淫指控，日前在佛羅里達州西棕櫚灘遭到警方逮捕。隨後直接於當地法院出庭，法官最後裁定傑佛瑞斯以1000萬美元交保，但必須在家中接受GPS監控，並交出護照，不得未經批准旅行。日後傑佛瑞斯甚至要前往紐約州的聯邦法院受審。綜合外媒報導指出，根據聯邦檢察官的指控，傑佛瑞斯、史密斯與雅各布森於2008年至2015年間，涉嫌經營國際性交易和賣淫業務，版圖地點遍及英格蘭、法國、義大利、摩洛哥、聖巴茲（St. Barts）、紐約市及漢普頓（The Hamptons）。3人被控涉嫌組織性活動，並在招募參與商業性行為男子的過程中，曾使用強迫、欺詐和欺騙手段。這些受害男子被3人誤導，認為只要參加這些活動就可以帶來更多的模特兒工作機會，甚至認為不遵循3人的要求，可能會損害他們的事業。起訴書中提到，其中最年輕的受害者僅有19歲，且多數受害者處於經濟弱勢，希望能進入競爭激烈的時尚界。檢察官指出，傑佛瑞斯還僱用了家政人員來協助和監督這些性活動，提供酒精、肌肉鬆弛劑（poppers）、潤滑劑、威而鋼及安全套等物品，並由雅各布森或家政人員支付報酬。除此之外，參加活動的男子被要求簽署保密協議，並交出錢包和手機。此外，這3人還雇用了保全公司來監控背景並恐嚇可能揭發真相的證人，確保他們保持沉默。美國檢察官皮斯（Breon Peace）在新聞發布會上表示，傑佛瑞斯和史密斯花費數百萬美元來經營性交易業務，其中包括支付家政人員薪資、旅行費用及其他維持秘密的開支。皮斯也提到，這些活動的受害者在活動前經過雅各布森的面試及「試車」。在性活動中，這些男子被施壓飲酒及服用助興藥物poppers，過程中甚至發生多次「無法」取得同意的情況下慘遭性侵。起訴書中還指控傑佛瑞斯和史密斯指示家政人員為部分受害者注射勃起誘導物質，以便他們能從事原本不願或無法進行的性行為。根據檢察官的說法，目前已有數十名證人可能會在未來出庭作證。傑佛瑞斯的委任律師表示，將在合適的時間對指控作出詳細回應，但會在法庭而非媒體上進行。
交往前先試車女生易暈船？ 竟是「愛的賀爾蒙」搞鬼
隨著性觀念逐漸開放，不少男女交往前會先試車，看看彼此是否合適。泌尿科醫師高銘鴻說，女生在試車後易暈船，關鍵在催產素，男生則較少，反而容易「射後不理」，女生要保護自己，試車要做好防護措施。醫師高銘鴻表示，女生試車易暈船，關鍵在於催產素。（圖／翻攝高銘鴻醫師臉書）女子說，她最近跟一個男生上床，好像有點暈船了。泌尿科醫師高銘鴻在臉書解釋，女性在上床時腦中催產素分泌會上升，也就是「愛的賀爾蒙」，會產生「愛跟依賴」的感覺，但那是假的，愛的賀爾蒙在欺騙妳。女子問，不試車怎麼知道男方大不大？高銘鴻說，試車不是要賀成交，妳來試車結果馬上付訂金，不要掉入催產素陷阱中。高銘鴻說，男生也會分泌催產素，但受體比女生少，所以男生易出現「射後不理」，這是基因作祟，但男生還是有暈船的時候，「像男生去酒店，船比較會搖，所以男生也要好好保護自己。」高銘鴻表示，想避免暈船最好是保持距離，不要上床，如果真的要做一定要最好安全措施，如戴保險套、打HPV疫苗，才能避免性病或懷孕。據了解，研究指出，催產素會影響性高潮、社會認同、和夫妻情侶間的關係等，而催產素也被稱為「愛情激素」，能減輕壓力及緩解疼痛，如果無法分泌催產素，和反社會或精神病等因素有關。
放棄自駕車大夢？ 外媒：蘋果已主動向加州DMV取消道路測試許可證
據科技媒體MacRumors報道，應蘋果公司的要求，加州機動車輛管理局 (DMV) 於9月27日取消了該公司的自動駕駛汽車測試許可證。彭博社的 Mark Gurman 也發文稱，造車計畫已被 Apple 正式取消。它背後近 2,000 人的團隊會被解散，其中大部分人將轉往人工智慧部門助力生成式 AI 的開發，剩下職能不符的員工則將被裁撤。此次測試許可證並非「被動回收」，而是蘋果公司在9月25日主動向DMV遞交取消許可證的確認通知。如果未被取消，該許可證有效期可以持續到2025年4月30日。根據加州方面的規定，公司需向DMV申請許可後方能在加州道路上進行自動駕駛汽車測試。自蘋果在2017年4月14日獲DMV批准並頒發許可證後，Apple Car項目團隊在DMV註冊的測試司機達152名，註冊的測試車輛也有66輛。在道路測試過程中，蘋果遭遇過不少事故，2018年8月24日，測試車輛在準備併入高速公路時被追尾；同年10月，車輛在轉向時發生側滑並與其他車輛相撞。然而另一方面，蘋果也多次下調對自動駕駛等級的預期。今年2月，在投入數十億美元又數十年的研發時間後，蘋果終於宣布取消發佈自動駕駛汽車的所有計劃，並對項目中近2000名員工進行了裁員或再分配，許多員工被調動至機器學習和AI部門，轉向生成式人工智慧項目。
公司買新貨車！他試駕見「加蓋紅色按鈕」超困惑 網驚呼：沒事不要去碰
隨著科技越來越先進，車輛相關輔助配備更加日新月異，即使是擁有多年駕駛經驗的老手，面對新車也仍需研究一番，就有一名網友透露，日前他駕駛公司新貨車時，發現車上有2顆「沒見過的按鈕」，於是決定向廣大網友求助，內行人也給出答案了。一名網友在PTT以「請問車上這兩顆按鈕的作用」為題發文，表示近日公司購入了一輛新貨車，他在試車時操作上基本都沒問題，但卻有新功能沒摸懂，「車上這兩顆按鈕不知道幹嘛用的，使用手冊老闆不知道收到哪裡去了，請各位幫忙看看，謝謝。」從原PO曬出的照片中可見，2顆按鈕分別為一紅一黑，紅色按鈕還加裝透明蓋，以防止駕駛不慎誤觸。貼文曝光後，引起網友留言熱議，「彈射座椅？」、「這按鈕也太帥」、「紅色通常是自爆裝置」、「我不知道那是什麼，但看起來很酷」、「跟捷運上緊急停車按鈕87％像」、「不加蓋子還好，加了以後超想按」、「你手指沒有叫你先按按看再說嗎」、「你怎麼有辦法忍住不按」、「蓋著蓋子代表沒事不要去碰我知道」、「紅色那顆還有加蓋，打死我都不會按下去的。」對此，也有內行人解釋，原來紅色按鍵是「變速箱緊急按鈕」，若駕駛不慎遇到故障事故需要緊急移車，按下紅色按鈕後變速箱就會強制換檔，車輛可切入空檔、一檔及倒退檔，方便故障無法行駛的車輛移動或進行拖吊；至於黑色按鍵則是「離合器調整按鈕」，當駕駛按下「FAST」離合器結合速度就會加快，反之若按下「SLOW」離合器結合速度就會變慢。
新車試駕／Nissan純電休旅大將Ariya登場 品味日系工藝打造出的優雅美學
歐系、韓系電動車陸續在台引進，以帥氣外型、嶄新科技向消費者招手，不過日系品牌代表之一、於2011年推出Leaf成為電動車領域先驅的的Nissan也不甘示弱，在去年底搶先亮相旗下純電大將Ariya，終於在今年並導入標準版、增程版2種車系編成，搶進台灣純電市場。就外型來說，Ariya車身尺碼為4,595x1,850x1,660mm、軸距2,775 mm，屬於中型電動休旅。外觀延續概念車「流線動感」的前衛設計，讓整車看起來圓潤卻又不失簡潔，同時還保有低風阻。車頭最搶眼是黑色大面積盾型護罩，搭配日式組子（Kumiko）日式傳統圖紋，加上鋒利設計的LED頭燈組、方向燈，還有車尾的橫貫式LED尾燈，頂上一體式擾流尾翼與後保桿皆採用運動化設計，具有極高辨識度。大面積的黑色盾型護罩，更提高Ariya的辨識度。（圖／劉耿豪攝）拉開車門可以發現，座艙內部以「粋（Iki）、行燈（Andon）、組子（Kumiko）」精緻日式美學為主軸，在黑色主題鋪陳下，結合木紋感知觸控面板，並加入觸控感知功能可調整空調，中間下方則可設定行車模式和e-Pedal功能，不僅提高與其他車款的差異，更帶起整體內裝質感，在試駕時令人印象非常深刻。木紋觸控版面相當有質感，令人印象深刻。（圖／劉耿豪攝）中控下方有排檔桿，還有行車模式設定、e-Pedal功能按鈕。（圖／劉耿豪攝）Ariya全車系標配雙12.3吋螢幕，不僅在操作上非常直覺、容易上手，也內建導航系統可找到最近的充電站；此外，全車系也享有無線手機充電座、雙區獨立恆溫空調系統，以及後座出風口等，而此次增程版車型更配有10.3吋HUD抬頭顯示器、皮革材質零重力紓壓座椅、雙前座電動調整／通風／加熱功能、10支Bose Premium音響系統。無線手機充電座。（圖／劉耿豪攝）後座不僅有出風口，還有充電孔以及加熱座椅設定。（圖／劉耿豪攝）副駕駛座前方有2個手套箱，增強空間的運用；行李廂空間容量可達466公升，拉開障版下方和左右側也有額外的收納空間，而增程版還多電動尾門，更加便利、實用。行李廂空間達466公升，障版下方還有額外的收納空間。（圖／劉耿豪攝）值得注意的是，增程版還有電動前後滑移中央扶手座，也就是中央扶手座能依照駕駛需求前後挪移，一開始看到其實會想說「這有什麼用？」不過當天在停車時，碰巧遇到沒辦法從駕駛座下車的情形，剛好可以將中央扶手往後調整，然後輕鬆移到副駕下車，才發現原來這麼方便。中央扶手座可以前後挪移，是其他車款鮮少出現的功能。（圖／劉耿豪攝）目前導入的Ariya均採用單馬達前驅配置，增程版車型搭載91 kWh鋰電池組，最大擁有238hp/30.6kgm的輸出功率，同時還具備548公里的續航里程，日常通勤、外出旅遊都很足夠，不會有充電焦慮的問題，而且使用快充的話，30分鐘就可以完成20%至80%充電。Ariya增程版車型搭載91 kWh鋰電池組，最大擁有238hp/30.6kgm的輸出功率。（圖／劉耿豪攝）實際上路可以發現，Ariya油門踩起來十分線性、順暢，尤其當天試車前往陽明山時，轉換Sport運動模式後，可以感受到上坡、加速超車時，動力輸出更直接；重點是，受惠於Ariya絕佳噪音隔絕工程，因此可以降低風切聲或輪胎音，所以在車內非常寧靜。在此同時，Ariya全車系配有Level 2等級的ProPilot智行駕駛輔助系統，守護車內駕駛乘員。Ariya切換為Sport模式時，輸出更直接，而且車輛非常安靜。（圖／劉耿豪攝）Ariya全車系配有Level 2等級的ProPilot智行駕駛輔助系統。（圖／劉耿豪攝）整體來說，Ariya更優異的續航表現、更質感的內裝、更具辨識度的外型，都完整表現出品牌休旅戰力的風範，雖然在科技層面並不特別突出，不過車款呈現出的優雅、成熟，還是讓人耳目一新。今年國內200台的配額，在預售啟動後已經賣出超過150台，有興趣的消費者，可以到展間好好感受Ariya的極致魅力。今年200台的配額已經在預售啟動後，售出超過150台。（圖／劉耿豪攝）
汽車送保養…里程數暴增「竟是員工偷載女友」 過來人給解決方案
汽車對許多人來說，就像是第二生命，會相當寶貝，因此也會定期保養。不過有民眾發現，不少人把車開去汽車美容，卻被店家偷開，而且真的有案例，掀起一陣討論。對此，有專業網友就分享解決方法。原PO在PTT以「汽車美容被拿去偷開很常見嗎？」為題發文，透露汽車美容應該要好好經營，卻看到有新聞案例偷開還被扣牌，感到十分傻眼，「不要把正業搞的像副業一樣啊」。原PO發現，美容廠偷開似乎不是個案，案例非常多，包括愛車送美容，結果里程數暴增，一查竟是員工偷開載女友、愛車保養遭車廠員工偷開，超速害她被扣牌，讓他擔心自己也會遇到，因此想知道要如何預防。貼文曝光後，引發網友議論，「坐在店裡等啊，怕就自己洗」、「開VIOS應該就不會被偷開」、「車越好越容易被偷開」、「修車廠要試車，也就算了，美容洗車廠真的沒理由開」、「要留鑰匙的一律不洗」。另外，也有專業網友建議，「美容或保養的話，記得紀錄里程順便告知店家，先說好就好」、「自己洗啊，不然洗車機，反正賣車也不會因為你手洗多1萬」、「里程拍下來這麼簡單的事」、「拍一張里程照片給店家告知店家，第一次他們會不爽，一定拍胸脯保障不會亂開，後面他們就懂會去玩別人的車」、「找能現場等的店」。
臧芮萱七夕報雙喜！嫁大4歲YouTuber 懷男寶寶
34歲臧芮萱今（10日）宣布已跟大4歲的YouTuber 「全民試車手」廖怡塵登記結婚，兩人低調交往5年，目前她已懷孕快5個月，是雙喜臨門，寶寶是男生，她說自己沒有婚紗夢，但仍希望辦個像園遊會一樣的婚禮，跟好友們聚聚同樂。聊到當初怎麼求婚，臧芮萱說：「我們是走一個理性派路線，他有簡單的問我願不願意嫁給他啦！只是沒有太多的儀式感，但他買了四款對戒送給我們，我覺得很滿足了，因為他說我愛戴飾品，他買了四對讓我可以選擇每天想怎麼搭配。」臧芮萱說，老公廖怡塵平常雖然不浪漫，但買了四款對戒，滿足她愛搭配的心。（圖／汗土娛樂）被問到最欣賞老公廖怡塵的一點，臧芮萱提到，「愛我所有我愛的包含我的家人們，這是他最讓我喜歡的一點，陪我做所有我想做的事和全力的支持我，陪我旅遊、吃美食、支持我的工作，除了這些我最喜歡他的理性，當我遇到難題他會幫我一個一個分析解決。」她說老公很務實派，平常不會有太多的浪漫，但出差回來的時候都會帶個小禮物，總是把她記在心上。婚禮目前只有家宴，但她心裡還是有個夢想，希望婚禮可以辦得跟園遊會一樣，「來參加的朋友都可以玩在一起，開心的吃東西聊天玩遊戲，而不是吃吃飯大家就散會，這樣失去了大家聚在一起的意義。」期待明年有機會可以達成。她的愛犬哈吉也一起入鏡，見證兩人的愛情。（圖／汗土娛樂）懷孕目前沒有不適的地方，她照樣進行《鬧著玩》外景工作，「我也是一個無法一直待在家的人，所以現在還是很享受有工作的狀態」，8月18日會出席桃園電影節。希望產後繼續拍戲，她現在努力的控制飲食，「希望可以養胎不養肉，讓我在產後可以迅速恢復到工作狀態，讓我早日回到我最愛工作崗位。」
雨彈狂炸中南部！馬路成汪洋大海特斯拉「破浪前進」 網大讚：防水一級
中度颱風凱米於25日凌晨登陸，清晨4時20分由桃園新屋區出海，但外圍環流的風雨還是相當顯著，全台皆有感，尤其是中南部被強風豪雨肆虐，多處傳出淹水災情。其中有民眾的住家成了水族箱、超商變成汪洋大海，另外還有特斯拉電動車在馬路上「破浪前進」的畫面引起熱議。南部有不少民眾分享淹水慘況，其中在一則影片中，可看到有人在搭乘特斯拉電動車時，一旁馬路彷彿變成河流，車輛行駛時水花不斷「破浪前進」，雨刷變成了裝飾品，駕駛與乘客不斷驚呼「阿娘喂啊！」、「看沒路啊！」對此，網友紛紛大讚「防水一級」、「水陸兩用車」、「颱天天試車最好」、「可以入手了」。此外，有高雄民族一路的民眾在社群平台Threads貼出影片，可看到住家外的陽台已積滿水，就算將窗戶關緊，還是有水不斷湧進家裡，彷彿成了水族箱。民眾的住家成了水族箱。（圖／Threads）還有網友無奈的說，想去家旁邊的超商買個泡麵回家吃，豈料連從來都沒淹過的全家都成一片汪洋，影片中許多餅乾、泡麵飄在水上，宛如「食物漂漂河。」全家淹成一片汪洋。（圖／Threads）
剛出保養廠就出事…保時捷變火球全車燒爛 慘況曝光
高雄三民區3日下午5時許發生一起火燒車案，一輛保時捷Panamera帕拉梅拉因煞車盤問題送保養廠，怎料維修後上路試車，疑似底盤過熱下車查看。沒多久車子就直接起火燃燒，待消防員滅火後，車身幾乎全毀。確切起火原因，仍待消防火調科釐清。火勢撲滅後，保時捷Panamera被燒得焦黑近乎全毀。（圖／翻攝畫面）據了解，48歲陳姓男子3日因為煞車問題，將這輛一輛保時捷Panamera開往高雄三民區某間汽車保養廠，維修後於傍晚5時許，鄭姓維修人員將汽車開上路試駕，怎料半路上就發生意外。鄭姓維修人員經過金鼎路與金陵街口時，察覺底盤異常發熱，便將車停妥等待散熱，這時車子卻突然冒出火光，沒多久直接燒成一團火球。消防局傍晚5時12分許獲報，出動2車5人前往現場，持水槍往火燒車上搶救，並在10分鐘內將火勢撲滅，但車已面目全非。所幸本起事件無人受困傷亡，保養廠後續也已聯繫車主討論賠償事宜，起火原因則有待消防火調科進一步釐清。
新竹南寮8年住戶親揭「居住血淚史」 示警「房仲不會告訴你的事」
買房對於許多人來說是一件重大的決策，需要慎重考慮多個方面，要選擇一個合適的地點，考慮到交通便利性、學區質量、生活便利設施如超市、醫院、公園等。日前一名網友就分享了自己在新竹南寮居住8年的心得與感受，並直言「那些房仲不會告訴你的事」，引起了許多在地居民的共鳴。該名網友在臉書社團「新竹房屋買賣平台」發文分享，表示自己在新竹南寮居住8年，發現了許多居住問題，包括「颱風天有事沒事就停電」，並說明自己居住的這8年，經歷3個大颱風，且3次都遇上停電，以及窗戶不能開，開兩天房間就會積滿沙和鹽晶」、「車子停一週會有一層鹽巴和水的混合物」、「氣密窗每年都需要拆洗，否則鹽巴卡住後很快就會生鏽」等。原PO也指出，南寮有空氣潮濕問題，每個房間都必備除濕機，即使是小坪數也不例外，並以自己家25坪的三房兩廳為例，說明住了8年，除濕機每天全天開機，每天需要倒三次水，但室內的海島型木地板仍會翹起來；至於壁癌問題則要看運氣，但10戶中有8戶都會出現，剩下的2戶是因為衣櫃剛好擋住了。此外，他還提到南寮冬天的強風問題，「冬天風很大，在天府路騎車基本上都是斜著騎，當地的純種新竹人不受影響，但外地人請三思」，還有每年風箏節期間的交通問題，「風箏節期間根本回不了家，即使回去了也出不來，交通塞到無法形容」。原PO也表示，南寮噪音問題也相當嚴重，「晚上常有人改裝排氣管後來試車」、「假日早晨有哈雷機車的噪音叫你起床，就像打不走的蒼蠅群，飛走一群又來一群，持續到11點左右，然後是幻象2000的噪音，但軍人跑戰備不能抱怨，所以想睡到下午或是夜班下班的心理素質要很好」，種種情況也讓他感嘆，「當地人都會說我住了幾十年三小的都沒事，請聽聽就好，因為講出來會影響他們房價」。貼文曝光後，迅速吸引眾多網友關注，不少人紛紛留言表示，「純種新竹人習慣風大+1，你講的字字句句超中肯，我從小就聽長輩說不能住南寮、買房不能買南寮」、「好中肯的po文」、「新竹在地人，之前買房南寮房子完全不在看房範圍內，新竹人應該都會忽略南寮吧？騙外地人買的…」、「說句老實話，我也曾經住過南寮（東大Hola）超過五年，你說的我也能夠體會。但換個角度來看，如果南寮沒有這些缺點，我想房價應該也不會只有現在這樣而已（40多萬/坪）」、「我也是新竹人但看來看去就你最老實」。但也有當地人反駁，「還好吧⋯我在天府路也五年了，我這沒這問題耶」、「自己住了2年，沒遇過這些問題，頂多是飛機聲比較大，其他的都還算方便」、「建議不要做這樣的毀滅式的批評，一分錢一分貨，多少金額買多少的房子」。
Range Rover Electric首批純電測試車型曝光 預計今年正式推出
順應趨勢，各車廠陸續推出純電車型搶市，有意新增純電動力的Range Rover近日也曝光旗下首批Electric原型測試車，在極端溫度下進行全電驅動的傳動系統測試，預計今年正式登場。Range Rover指出，初代全黑原型車首次曝光，無偽裝的外觀透過現代主義設計語彙，延續Range Rover的血統與質感，而Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的測試地點，包括從最低溫達 -40°C 的北極圈至高溫可達 50°C 的中東灼熱沙漠中。透過嚴苛環境下的極端測試，Range Rover Electric將成為引領純電豪華級距中性能、精緻和豪華移動的全新標竿。 Range Rover Electric預計採用800V架構打造，且電池和電能驅動單元（EDU）均由JLR自行組裝，這套系統首次應用於Range Rover 這個品牌。首批測試重點將著重於電池與電能驅動單元（EDU），包括變速箱、電動馬達和電力電子設備等車輛的核心部件，在最低可至 –40°C 的極端溫度下性能的表現。此外，於瑞典結冰湖泊上進行的測試，也驗證Range Rover Electric在低抓地力的路面表現已超越燃油車款，更驗證全新Range Rover Electric 將擁有更為優異的全地形、全天候駕馭體驗；同時，Range Rover Electric配置全新循跡控制系統，有別於過往ABS系統的傳統循跡控制設置，全新的循跡控制系統將車輪打滑管理任務直接分配給每個獨立的電能驅動控制單元，從而將每個車輪的扭力反應時間從原先的100毫秒減少到1毫秒，在不論結冰或低抓地力的路面上皆能擁有卓越表現。Range Rover提到，經歷為期一年的生產和虛擬開發工程後，正式上路行駛的首款Range Rover Electric 將成為有史以來最安靜、最優雅的Range Rover。
嘉義男於中古車行試車「挫賽」在車上 因業者索取清潔費心生不滿持刀追砍老闆
嘉義縣中埔某中古車行接待一位46歲的莊姓男子試車，未曾想到對方在車上失禁排泄在椅墊上，業者向客人收取1000元清潔費，沒想到下一秒客人因而失控亮刀叫囂，還駕車追逐老闆，警方獲報後展開追查，目前已經鎖定嫌犯，將通知其到案說明，全案朝恐嚇罪嫌偵辦。業者表示，莊姓男子10日中午11點左右到店試車，業者不知為何椅墊是濕的，上面還有咖啡色污漬疑似是失禁，從監視器畫面中得知，莊姓男子在下車後半蹲，將屁股對準車行外的水龍頭開始洗屁股，業者懷疑他在車上大號，向他收取1000元清潔費，莊姓男子不滿氣到亮刀企圖砍人，邊罵髒話邊嗆「讓你死」，接著開始追逐，嚇得業者立即開車躲避逃命，客人還不打算罷休，開車追逐了2公里。過程中將刀具伸出窗外揮舞，接著又下車揮砍陳姓業者的車輛，恐怖行徑令人捏把冷汗。嘉義縣中埔分局三和派出所獲報後展開追查，鎖定嫌犯掌握涉案人身分，是46歲的莊姓男子，近日將通知其到案說明，全案朝恐嚇罪嫌偵辦。業者表示：「我第一次遇到有人挫賽在我車上，還要亮刀砍我，真的遇到瘋子，做生意真難」，業者還在監視器畫面上配上OS，畫面在網路上瘋傳，引起網友熱議。