說明
」 冷氣團 低溫 天氣 氣象署 賴清德
《大逃殺》男星轉戰政壇還創黨 突辭去參議員職！認了抗癌中
日本經典電影《大逃殺》裡飾演優勝者的男星山本太郎，2013年轉戰政壇成為參議員，近年更創立「令和新選組」政黨，被外界視為是日本政壇相當有實力的新秀。豈料，山本太郎今（21）日正式辭掉參議員一職，認了因健康問題將無限期停止政治及演藝活動；他也進一步說明自己罹患多發性骨髓瘤，將全心投入抗癌。綜合日媒報導，令和新選組黨魁、參議院議員山本太郎今日透過黨內官方YouTube頻道發表影片，宣布辭去議員一職，並說明辭職的原因是他的身體出狀況，「我罹患多發性骨髓瘤，是一種血液癌症」。隨後山本太郎也在東京召開記者會，證實最新影片宣布辭去參議員職務的消息，也同時表示，他將不會參與即將於27日公示的眾議院大選，為日本政壇投下震撼彈。回顧山本太郎的從政歷程，早在2011年發生311東日本大地震後，他就開始參加反核運動，隨後就投入政壇，於2013年以無黨籍身分首度當選東京選區參議員，開啟政治生涯；其後曾轉任眾議員，並於2022年參議院選舉中成功二度當選。2019年時山本太郎創立令和新選組，長期主張廢除消費稅等減稅政策，深受部分基層選民支持。自建黨以來，山本太郎始終擔任領導角色，並在2025年12月的黨代表選舉中順利連任。不料如今山本太郎卻因身體狀況不佳，被迫暫別政治第一線。現年51歲的山本太郎在高中時，參加綜藝節目舉辦的舞蹈比賽進入演藝圈，出道後拍攝過不少影視作品，其中令台灣民眾印象最深刻的，莫過於他在電影《大逃殺》中飾演最後優勝者川田章吾，但電影中他雖然是優勝者，卻因為負傷過重而死。
大同前副董疑涉內線交易！ 士檢兵分14路搜索、約談
前大同副董事長吳振隆疑似於利多消息發布以前進行內線交易，士林地檢署今（1月21日）下午指揮法務部調查局北機站兵分14路，於吳振隆住處等地執行搜索，並傳喚10名被告到案說明，後續將陸續被移送至士檢進行複訊。擁有「西門町王」號稱的吳振隆，於2025年的10月卸下大同副董事長一職，現年大約70歲，過去在大稻埕從布行起家，憑藉著優秀的生意頭腦成立創立男裝品牌JUN，2016年他將新永安出售以後，進帳數十億元，隔年更砸下22億元買下西門町好樂迪KTV所在的西寧南路大樓。士林地檢署今日指揮法務部調查局北機站，兵分14路搜索吳振隆住處等地，並傳喚10名被告到案說明，後續將陸續將被告移送至士林地檢署，全案將朝違反《證券交易法》方向進行偵辦。
北市A1交通事故死亡人數創歷年新低 蔣萬安：每一年都必須更進步
臺北市長蔣萬安今（21）日主持臺北市道路交通安全會報，指出臺北市114年A1交通事故死亡人數創下歷年最低紀錄，全年交通事故死亡人數總計58人；以六都比較，每10萬人A1交通事故死亡率亦優於其他五都。蔣萬安除對相關局處同仁的辛勞付出，以及府外委員的專業指導表達高度肯定外，也提醒市府團隊，臺北市要與國際各大都會比較，未來在國際行銷臺北時，須能夠以具體數據向世界說明，臺北是一座安全的城市。蔣萬安強調，市府同仁也不能因此自滿，臺北市距離「交通零死亡」願景仍有一段長路要走，雖不可一蹴可及，但正如多位府外委員在會中所提，「臺北市每一年都必須比前一年更進步」，並且持續加快改善的腳步。114年A1死亡事故創下歷史新低，期盼新的一年所有道安會報的夥伴都能持續堅守崗位，共同守護市民的交通安全。蔣萬安進一步指出，從整體數據分析來看，行人在去年（114年）全年死傷人數，較前三年平均減少173人，顯示市府推動禮讓行人、改善行人路權已有具體成效；機車死傷人數亦較前三年平均大幅減少2,082人，這些成果都是跨局處共同努力的結果。不過他也提醒，雖然去年機車死亡人數明顯下降，但行人與慢車的死傷人數相較前一年仍有增加，特別是去年12月A1死亡事故中，行人與慢車占比偏高，且多涉及高齡者及車輛搶越等情形，這將是市府接下來重點關注與加強執法的方向。蔣萬安指示交通局、教育局及各區公所於今年度持續加強行人與慢車交通安全宣導；警察局也須將行人安全、慢車管理，以及車輛搶越、不停讓行人等違規行為，列為今年度執法重點，全力落實。在聽取臺北市道路交通安全執行計畫第四季辦理情形後，蔣萬安表示，114年執行計畫不僅全數達成年度目標，且多項指標超越原定標準，值得高度肯定。他特別感謝新工處與交工處同仁在人行道工程上的努力，除新增實體人行道外，其餘工作項目的完成率亦全面超標。蔣萬安指出，當臺北市從「車本位」思維轉向「人本位」治理後，如何持續增加人行道空間與安全性，是進步城市不可逆的方向。未來可預期臺北市的人行道將持續朝向「更多、更寬、更安全、更舒適」發展，市府也將在新的一年持續朝此目標努力。蔣萬安也提醒，近期在交通工程上進行多項嘗試與改善，包括行人友善區、行人優先區、通學區，以及局部路段改善、增設庇護島、劃設標線型或實體人行道等，這些措施多涉及用路規範與使用習慣的改變。若用路人的行為未能同步調整，交通工程的成效將難以完全發揮。因此他指示各工程單位在施作相關設施或劃設新標線前，務必事前充分與地方溝通、加強宣導，事後也要配合警察局加強執法，協助市民理解並遵守新的交通規範，逐步養成正確的用路習慣。蔣萬安強調，唯有在「工程、宣導、執法」三個面向相輔相成下，才能真正發揮交通安全工程的效果，持續提升整體交通安全水準。針對先前在道安會報中提及的公車站區科技執法，他指出去年已新增5處公車站區違規停車科技執法設置點，並期盼114年能再增加設置數量，指示公運處積極規劃，市府也將優先支援相關經費，藉此養成駕駛人尊重公車進出站優先用路權的用路文化。此外，在聽取「高齡者機車安全教育經驗分享」專案報告後，蔣萬安表示，「高齡長者交通安全」是臺北市必須嚴肅面對的重要課題。臺北市65歲以上人口已占全市人口23%，且未來比例勢必持續攀升。面對高齡人口與交通環境快速變化，市府必須建立完整且系統性的長者交通安全教育宣導機制，才能確保長者在交通環境中的安全。他指出，關鍵在於如何讓長者願意主動參與相關課程，核心就在於完善的教案內容與專業講師配置。他指示交通大隊彙整完整的交通事故影片與案例素材，提供交通局、教育局、社會局及各區公所運用；並要求交通局積極規劃種子教師培訓機制，深入區公所、活動中心、樂齡學院等長者常活動場域，進行交通安全教育與宣導，以因應未來高齡人口持續增加的趨勢。針對府外委員建議加強涉及高齡者A1交通事故的分析，蔣萬安也指示相關單位，除掌握初步肇事原因外，更應進一步深入研究事故發生的結構性因素，從預防角度提出具體對策，避免類似A1事故再度發生。
籲參選同志君子之爭 鄭麗文：提名一切照黨內制度走
針對各界關切年底縣市長選舉提名進度，國民黨主席鄭麗文今（21）日主持中常會時說明黨內提名規定與做法。鄭麗文強調，國民黨一定大開大闔，依照黨內制度走，沒有內定與黑箱，請大家不用緊張與太過焦慮。她並呼籲參選同志展現君子之爭、最佳的運動員精神，「既然是黨內同志，就不要忘記我們真正的對手跟敵人是誰。」鄭麗文指出，公平的遊戲規則才是奠定未來黨團結最重要的基礎，國民黨內有完整的初選辦法，但在進行初選前盡量先協調。有些艱困選區甚至要拜託人家出來選，很感謝台南、高雄、屏東的三位候選人，上次雖然敗選仍不離不棄繼續深耕地方，黨也義無旁騖的支持，也很高興看到例如台南有超過一位候選人有意參選，陳以信同志在過程中充分展現運動家精神，最後透過黨內協商提名謝龍介同志。鄭麗文表示，國民黨目前執政的縣市若有超過一位以上的有意參選者都是好事，重點是要能產生最強的候選人。感謝宜蘭的兩位候選人協調後願意透過內參民調的機制決定，不會走入正式的初選；至於新竹縣兩位有意參選同志在協調過程中各自提出主張，若無法形成共識就將進入正式初選程序。鄭麗文說明，初選不限於參與協商的人，只要符合資格規定的黨員都可以參加。黨內初選明文規定民意調查占70%，黨員投票占30%，但登記合格的候選同志仍可以進行協商，有機會改變七三的遊戲規則，或改為全民調，但必須要大家都同意的共識決，若無法達共識就必須回歸黨的規定，非常有彈性、公平公開。至於有意參選同志擔任黨職問題，鄭麗文表示，在開始的協商階段不考慮黨職問題，例如新竹縣林思銘委員就退出，但只要正式進入初選，參選人就必須請假，不能帶著黨職選，這是國民黨行之有年的遊戲規則。有關台中市長提名，鄭麗文表示，江啟臣與楊瓊瓔委員都是一流的人才，都是長期深耕台中的忠貞同志，國民黨在台中執政成績斐然，有超過一人以上要爭取提名很正常，大家無須緊張與焦慮，一樣會透過黨內的程序，市長、議長都很關心，黨中央也多所溝通，但最重要的是參選人的意志跟意願，沒有人可以強迫任何人做不願意做的事。鄭麗文指出，一定要合乎黨內的程序與遊戲規則，不會因任何個人特殊的需要而改變，否則制度將蕩然無存，也難以要求黨員同志要團結。台中候選人有不同的想法與堅持，黨部已不斷溝通，一次不成可以第二次，所以大家不需要過度的焦慮。黨中央一定秉持既有的遊戲規則，秉持公平、公正、公開的原則來產生候選人，希望提名完成後，全黨上下也能團結一致。有關藍白合作，鄭麗文說明，對於民眾黨也有提名的縣市，例如宜蘭、新北、嘉義市，會在國民黨完成提名後，開啟藍白的協調機制，希望能夠在最短的時間內完成提名。鄭麗文強調，目前臺灣面臨內外交迫的特殊艱困處境，大家都深刻體悟在野力量必須團結，國民黨必須勝選，2028必須政黨輪替，此時絕對不能親痛仇快，因此無論初選或協調的過程如何，她都有高度信心，在每一個選區不只是國民黨，甚至在野力量一定會大團結，竭盡所能贏得大選。
滿堂紅疑為多家詐團洗錢！檢再發動搜索 拘8名被告複訊
知名麻辣火鍋店「滿堂紅」負責人蔡閔如等人，因為涉嫌加重詐欺以及洗錢法，於2025年11月聲押禁見獲准。台北地檢署昨日指揮刑事警察局、臺北市政府警察局中正第一分局、中山分局、台中市政府警察局刑事警察大隊、南投縣政府警察局刑事警察大隊等單位進行第二波搜索14處，並於今（1月21日）下午陸續移送6名被告至北檢複訊。據了解，蔡閔如為滿堂紅負責人，其所掌控的數家公司疑似替詐團進行洗錢等作業，遭到檢方搜索及約談。據了解，該詐團自今年4月到8月期間透過假檢警、假投資手法，向被害騙取現金、黃金等，共18人被害，受騙總金額達9億元。牟得真。（圖／翁靖祐攝）在這9億元的不法獲利中，有1億餘多金流流向14家公司，其中有9家由蔡閔如所掌握，並於去年11月指揮警方搜索，拘提包含蔡女的20名被告到案說明，蔡閔如訊後聲押獲准，而檢警也查出，蔡女協助多家詐團洗錢，疑似連太子集團都有金流進入該公司戶頭。台北地檢署調查發現，首波到案的被告中，大多為掛名負責人，而此次搜索的8名被告，大多為實際負責人，並協助蔡女公司進行洗錢後，再從中抽取1%的傭金。北檢於昨日指揮警方發動第二波的搜索行動，並拘提8名被告。其中張、郭2名被告已於昨日到案，其餘6名被告將陸續於今日移送完畢，而在今日下午2時58分許，共有4名被告移送至北檢進行複訊。張琴芳。（圖／翁靖祐攝）這4名被告分別為金華苑公司負責人詹軒文、旺紅公司負責人莊金鵬、旺紅公司會計牟得真、荃冠公司負責人張琴芳，其餘2名何姓、雷姓被告將於稍晚移送至北檢複訊。
被嗆自己大便自己收 盧秀燕：國土署官員應道歉
全台土方之亂燒不停，台中市府建議中央成立跨區域整合平台，卻遭國土署官員回嗆「自己的大便自己收」。台中市議會今（21）日進行臨時會，多位議員關心土方清運議題，市長盧秀燕指出，營造業是工業的火車頭，為國家建設，也為國民造房，針對國土署官員發言稱土方為穢物等不當發言，已讓相關業者極度不滿並群起抗議，針對此全國性問題，中央應該有效提出解決方法，而不是嫌棄和污衊。議員劉士州質詢表示，國土署嗆中市府都發局自己的排泄物自己收，土方是廢棄物或穢物嗎？議員賴義鍠也說，土方的問題只是台中的問題嗎？現今百業蕭條、景氣不好，拜託中央用心執政。議員黃佳恬則認為，中央製造土石之亂，不但要地方擦屁股，還口出穢言，令人不解。盧秀燕指出，近期高雄有業者說到，若春節過後中央政府仍未解決問題，中小型的包商會有倒閉潮。台灣區綜合營造業同業公會理事長陳煌銘也說，全台百分之百的工地都將受到影響，希望內政部國土署應向全國營建業及建築業者道歉並盡速提出解決方案，而非製造問題。陳理事長更認為，九成的土方具有價值應該活用，不僅可填海造陸，也可像台中市的土方可作為興建再利用的材料。都發局長李正偉說明，土石方是有價料、是資源，應以循環經濟化再利用，目前中部地區營建剩餘土石方總出土量約占全國21.8%，其中台中市的土石方中，可直接利用之砂石有價物料(446萬m2)，佔全部出土量（658萬m3）67.78%，而須進入土資場的土方為212萬方，極需最終處理場，才能去化，但國土署新制GPS裝機及電子聯單相關配套尚未成熟，截至今年1月19日，全市已裝設國土署系統之GPS只有593輛，佔全市目前已裝設環保GPS系統之4407輛車之13.45%，遠遠不敷所需，故建議應有緩衝時間和雙軌併行。另有關中部地區亦尚無實質可用的土石方最終去化處理場所，而依照中央目前所提供的台中港南、北填方區，最快要到115年才能開放，將緩不濟急。另其所提供的台中港土石方暫置區，只有5公頃(約可收受20萬m3)，除遠不及所需土方暫置數量外，亦尚須建置相關營運管理設備、研訂相關申請規定、土石方檢驗標準、收費標準等，也可能會緩不濟急。對此，台中市政府建議中央應建立跨縣市支援與交換機制，此段期間應有緩衝機制，並研議成立「全國性土石方最終去化處理平台」，由行政院層級統籌調度各縣市後端去化量能。另針對目前已動工並實際開挖的建案，准予暫維持既有管理制度，以避免工地安全疑慮，工期延誤與風險。
阿蘇山直升機墜毀現場飄濃霧 2台人生死不明！日方下午重啟搜救
日本熊本縣阿蘇市20日發生觀光直升機墜毀意外，機上共有1名飛行員和2名台灣籍乘客。經熊本縣警方出動直升機搜尋，在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上發現機體殘骸。當地警方與消防單位今天（21日）上午在阿蘇山上廣場設置現場指揮所，並派遣先遣隊進入，因強風與濃霧影響無法目視殘骸，預計下午將重新展開搜救。「熊本放送」報導，阿蘇中岳為構成阿蘇山的「阿蘇五岳」之一，標高1506公尺，屬於活火山。搜救單位今日上午7時30分在阿蘇山上廣場設立現場指揮所，並派遣先遣隊進入火山口，確認火山氣體濃度與能見度等環境條件，為後續搜救行動做準備。消防人員表示，現場二氧化硫濃度約為5ppm，在配戴防毒面具的情況下可進行作業，但上午因強風及濃霧影響，暫時無法確認火山口內的直升機狀況。相關單位指出，火口壁作業風險仍高，將以確保人員安全為優先。隨著下午霧氣逐漸消散，搜救人員計畫出動無人機，進一步擴大搜尋範圍，全力尋找失聯人員。針對這起事故，駐日代表李逸洋表示，意外發生後，駐福岡辦事處處長陳銘俊立即與當地政府及救難單位聯繫，請求全力搜救，同時與家屬聯絡，說明即時情況，並提供一切協助。他也指示負責急難救助事務的領務組、協助旅客的交通部觀光署東京辦事處及新聞組協助處理。李逸洋指出，昨天深夜接獲行政院長卓榮泰的指示，請日方全力搜救，經聯繫日方，熊本縣知事木村敬今天上午回覆表示，「我們剛剛錄製了一段影片，向台灣各位通報我們正在竭盡全力提供幫助。影片將於一小時內分發給媒體。國際事務處也會將影片送交福岡辦事處」。
台客錯過郵輪通關時間！狂盧代表處「專人上船服務」 最後下場超慘
近日有國人搭乘郵輪到宮古島，不小心錯過規定的下船通關時間，入境審查人員已經離開，只好求助台北駐日經濟文化代表處那霸分處，最後還是無法下船。台北駐日經濟文化代表處那霸分處提醒，搭郵輪就像搭飛機，必須在停靠日本的第一個港口辦理入境通關手續，否則之後停靠日本其他港口都不能下船。台北駐日經濟文化代表處那霸分處去年12月才在臉書發文提醒，國人搭機報到等應遵守時間規定，沒想到2天後又接到國人電話，稱他們搭乘郵輪抵達宮古島，但是錯過規定的下船通關時間，入境審查人員已經離開，希望該處請入境審查人員回宮古島港口，幫忙辦理入境手續。台北駐日經濟文化代表處那霸分處回覆，入國審查人員在規定的通關時間結束後就會撤離港口，不會再回港口為個別錯過規定時間的旅客服務。該名國人轉而要求該處聯絡當地警察上船，帶他們到出入國管理局辦入境手續，然而郵輪內部屬船旗國領土，非日本境內，當地警察也愛莫能助，若有緊急狀況必須下船，須找船上負責入境申報作業的相關人員洽詢。為釐清郵輪旅客通關作業程序，台北駐日經濟文化代表處那霸分處洽詢日本出入國管理局那霸支局後獲告，未在規定時間內辦理入境手續的旅客，會被視為放棄上陸（入境）資格，入國審查人員會根據郵輪提供的名單找出沒有辦理入境的乘客姓名，發行「不上陸通知書」，證明旅客放棄在這趟行程停靠日本各港口下船的資格。台北駐日經濟文化代表處那霸分處說明，該通知書為正式文件，發行後無法撤回，除非有緊急醫療狀況等需要下船，才能由郵輪人員向出入國管理局提出專案申請。該處提醒，搭郵輪就像搭飛機，停靠日本的第一個港口必須辦理入境通關手續，否則之後停靠日本其他港口都不能下船，只能待在船上享受船內設施。
台肥總座陳右欣學歷遭質疑 公司回擊「不實指控」已蒐證捍衛股東權益
台肥（1722）甫於去年12月底重訊公告董事會新聘任擁有國立中正大學政治學研究所、曾任農業部專門委員學經歷的陳右欣擔任總經理，今天（21日）針對近日部分媒體流傳其學歷之相關質疑，強調公司已備妥相關學歷證明文件以備查驗，對外界之不實指控，已委請法律顧問蒐證，捍衛公司及股東之合法權益。台肥總經理人事案於2024年12月30日公布後，短時間內即遭爆料成為媒體輿論焦點，台肥對此也大動作公開說明聘任流程與選才標準，強調台肥董事會選任陳右欣擔任總經理，「係以帶領公司持續成長為最高目標，首重過去在農業領域累積之豐富專業經驗與卓越實績」。台肥表示，為正視聽，公司發布聲明，「強調公司總經理之任用，均經過嚴謹的資格審查程序，絕無虛偽隱匿之情事，其學經歷背景於就任時已依法公告，公開透明」。台肥更進一步說明董事會聘任總座的流程，「總經理於聘任程序中提交予董事會審議之所有學歷與經歷文件，經查核後確認皆屬真實無誤，學位證書均經由校方正式頒發，完全符合教育部採認辦法」。台肥表示，針對外界之不實指控，「公司已備妥相關學歷證明文件以備查驗；對於惡意抹黑、損害總經理名譽及影響公司股東權益之行為，深表遺憾，已委請法律顧問蒐證，並保留法律追訴權，以捍衛公司及股東之合法權益」。
補齊環島電網最後一哩路 台電盼攜手推動「蘇花安」電網共構
電網建設攸關供電穩定與區域發展，台電近年持續推動環島電網串連，透過區域間相互支援，提升供電韌性，但東部地區面臨地理環境條件限制，建設困難。台電今（21）日表示，正積極研議與交通部合作，將電網納入蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）共構設計，藉此完成環島電網，提升東部電網韌性。台電說明，目前花蓮地區供電以橫貫中央山脈的「新東西線」高壓輸電線路為主，該工程能順利完成並穩定運轉，關鍵在於台電與農業部林業及自然保育署（林保署）的緊密協作。台電表示，新東西線途經崇山峻嶺，施工與維護工作須高度依賴丹大林道等既設聯外道路。然而，丹大林道常因天災土石坍方受損，入口的孫海橋也曾因風災毀損，嚴重影響台電人員進入山區執行電網維護任務。透過與林保署的協調合作，共同投入道路修繕與維護，成功整合道路與電網維護工作，展現跨部會合作的實質成果。台電指出，除了透過新東西線進行東西電力融通，為強化東部電網因應極端氣候的韌性，台電積極推動環島電網串連，惟目前花蓮和平以南因地形與環境條件限制，最後48公里尚未完整銜接。台電過去曾規劃「和工~鳳林」輸電線計畫，但因行經太魯閣國家公園、且當地山勢陡峭，難以尋得適當地點建設電塔。台電表示，正逢交通部將推動蘇花安計畫，若能將地下纜線與隧道共構，可解決目前困境，除有效利用國土資源，完成後可提升供電穩定，降低花蓮地區大停電風險。為此，台電感謝行政院政務委員陳金德特別召開跨部會會議研商，台電盼藉由跨部會共同合作，促成蘇花安工程結合電網規劃，補齊環島電網最後一哩，提升花東電網韌性。
批賴清德毀憲亂政卻拒絕說明 張啓楷：走向稱帝獨裁之路
立法院今（21）日針對賴清德總統彈劾案舉行全院委員會審查，民眾黨立法院黨團副總召張啓楷指出，原本以為賴清德會對全民負責，現在卻一路走向尹錫悅、袁世凱之路。立法院對於全院委員會今明兩天召開審查會，邀請被彈劾人賴清德總統列席進行說明，沒想到賴總統竟然用便箋說立法院無直接向總統問責之權。張啓楷批評，當初參選總統時對全民的承諾在去年已經跳票，今天更悍然拒絕說明和溝通的機會。當台南市長時被彈劾過，到了當總統還被彈劾時，真的自以為自己是賴神？還是「被彈劾之神」？不來向全民報告，賴總統真的自以為40％的少數總統是皇帝？張啓楷說，這是立法院第一次彈劾總統，自己代表立院第一個提問，今天的所有發言，注定將被寫進中華民國台灣的憲政史。自己的心情是沉重的，賴清德理應是全民的總統，為何最後變成只服務少數人、無法團結台灣的總統？過去一樣是少數總統的陳水扁衝突妥協進步，賴清德卻衝突衝突再衝突，毫不溝通。張啓楷指出，賴總統連正式公文都沒有，只用總統府用牋給韓國瑜院長，說不出席彈劾案的原因，是「立法院無直接向總統問責的權力」。自己把這句話翻譯成白話文給全民公評，就是「我雖然是全國民衆選出來的少數總統，但是我不受同樣是全民一票一票選出來的立法院以及立法委員的監督。」張啓楷再批，今天賴清德面對這麼大的憲政僵局，面對自己不依法行政，毀憲亂政的作為，選擇拒絕說明，拒絕與朝野溝通；只能證明，賴清德是一個迴避責任，不敢面對挑戰與質疑的總統，賴清德成為一個只會躲在行政院長這個傀儡後面，迴避民意的監督和政治責任的少數民意總統。賴清德身為總統，卻已經無法擔起團結國家，化解朝野對立的責任；賴清德，身為中華民國總統，已經失格、失能且失德。張啓楷回顧，賴清德在擔任台南市長的時候，曾多次呼籲中央儘速通過財劃法，當時他的主張與在野黨一樣，地方需要穩定的財源，才能做好長遠的規劃；在自己的故鄉嘉義市也是一樣，在財劃法修法通過後，嘉義市每年多了約66億的統籌分配稅款，但是民進黨政府在這時候就不認帳了，他們違法砍掉計畫型補助款，這些錢都是用在學校營養午餐，治水、教育、社福的支出，嘉義市因為這樣被砍了69億元！張啓楷表示，去年11月14日，立法院針對財劃法修法補破網，規定計畫補助款「不得低於過去10年同財力級次縣市平均值」，但是行政院和賴清德總統竟然不依法行政，在行政院的覆議案失敗後，竟然不副署財劃法。而這樣的決定竟然獲得了全部民進黨立委的同意，王美惠身為嘉義市的立委，對覆議案竟然投了同意票，沒反對還贊成同意行政院砍掉嘉義市一年69億的補助款。張啓楷說，自己過去兩三個月來多次質疑，要求王美惠對嘉義市民道歉、說明為什麼同意每年砍掉嘉義市69億的補助款，但王美惠從來不敢面對，一句話都不敢回，難道是心虛？還是知道這樣做對嘉義市民的傷害是巨大的，不敢面對？張啓楷直言，南韓前總統尹錫悅因於2024年12月3日宣佈全國進入緊急戒嚴狀態，試圖獨裁，當初全世界唯一支持的噁心蟾蜍就是台灣的民主進步黨黨團，特別檢察官最近向法官求處尹錫悅法定最高刑「死刑」；現在賴清德居然得到權力就傲慢，不向人民報告、負責，已顛覆了台灣的民主、憲政、法治，試圖以人數不足的大法官會議幫獨裁背書，賴清德難道要走向尹錫悅、袁世凱的 稱帝獨裁之路。
今16：00將響國家警報！3大電信測試災防告警訊息 關閉方式曝光
台灣3大電信業者中華電信、台灣大哥大與遠傳電信宣布，今天（21日）下午4時將實施「災防告警訊息測試」，範圍包括台灣本島及離島地區，部分客戶的手機將發出特殊告警聲響與震動。不過，若不想被干擾，可以從手機預設關閉「每月測試用訊息」功能。中華電信昨天（20日）發布公告，為響應政府政策，持續實施不定期災防告警系統測試作業，傾力為全台民眾安全把關，因此在115年1月21日下午4時，將於全台含離島地區實施災防告警訊息測試。中華電信說明，將藉由「每月測試用訊息」頻道進行發送作業，期間不會影響客戶使用服務，而「每月測試用訊息」頻道於多數手機中預設值為關閉，以降低對客戶的干擾，僅有少部分客戶手機會發出特殊告警聲響與震動，請收到測試訊息的用戶無需緊張。如果不想被警報打擾，民眾也可自行關閉。以iPhone為例，用戶可點擊手機「設定」APP，接著按「通知」，滑到最底部的「政府警示」，接著關閉「每月測試用訊息」，就不會在今天下午收到測試警報。
邁入超高齡社會 陳時中：確保穩定充足長照服務人力
行政院陳時中政務委員20日代理鄭副院長主持「行政院長期照顧推動小組第24次會議」，分別聽取衛生福利部「長照3.0規劃：長照人力培育」、教育部「長期照顧養成教育推動成果暨長照3.0計畫精進策略」及勞動部「培訓照顧服務員成果暨長照3.0計畫精進策略」報告案。陳時中表示，隨著長照邁入新的元年與年度起點，特別感謝各界長期以來提供的寶貴意見。「長期照顧十年計畫3.0」已於去（114）年12月31日正式核定。長照3.0的整體政策方向將由過去2.0階段著重量能擴張，進一步深化為醫養結合、導入智慧醫療技術與服務品質的全面提升。陳時中表示，長照3.0的核心目標，是打造一個讓每一位長者都能「活得久、也活得更好」的照顧體系。未來政策將強化中重症照顧，推動出院準備服務與長照體系的無縫接軌，同時導入智慧醫療及資料分析，整合居家醫療與長照服務，提升照護服務的延續性與精準度，促進長期照顧體系的穩健發展。陳時中進一步說，依據最新人口統計資料，截至114年12月底，65歲以上人口已占全國總人口的20.06%，首度超越「超高齡社會」門檻。在青壯年人口持續下滑的趨勢下，如何確保穩定充足的長照服務人力及完善的培訓制度，將是推動長照3.0的關鍵核心議題。陳時中指出，本次會議三項報告案，重點皆聚焦於長照人力相關議題及精進作為，與會者包括中央各部會代表、具實務經驗的專家學者及相關團體代表，長照人力的培育與留任，有賴跨部會、跨領域的公私協力。他期盼各界能從實務經驗出發，就人力留任、專業轉型等議題提出具建設性的指導與建議，共同為長照3.0奠定最穩健的人力基石。會中針對相關議題進行報告及交換意見後，陳時中表示，失智照護主題獲高度關注，未來將持續推動相關工作。另就長照人員「基本能力」之界定，陳時中表示，面對龐大且多元的專業需求，如何在深度與廣度間取得適當平衡極為重要，現行分級制度亦有必要檢視是否與時俱進，並回歸整體長照與照福體系之設計理念，從浩瀚領域中審慎擇定所需之基本能力，同時避免過度增加訓練課程負擔，請衛生福利部就相關方向進一步研議。針對長照專業中非核心工作之處理方式，陳時中提醒，將非核心項目抽離須格外謹慎，尤其在派案制度設計上，應清楚區分「分級派案」與「分類派案」中薪資與專業的差異。他指出，核心照顧工作中仍會有分級派案的必要，但若誤將分級派案導向僅有分類派案，造成服務被切割零碎，且同一服務時段會有多名服務人員到案家提供服務，恐對使用者造成適應困難，也可能降低服務提供者效率，相關制度須審慎檢討與精進。關於運用就業獎勵，鼓勵失業勞工投入照顧服務工作方面，陳時中表示，單純反覆給予獎勵而未設計階梯式機制，恐需再行思考，除協助失業者重返職場外，也應釐清問題究竟出於勞工端或雇主端。另外，鑑於中高齡就業服務方案已逐步擴展，並由勞動部積極推動，陳時中請勞動部於下次會議中，針對就業獎勵制度的精進措施，以及如何與長照體系中非核心工作進行適切串聯提出說明；並請衛福部就核心人力、非核心人力及相關照顧分工，提出進一步完整報告。此外，針對長照人力中的「種子人員」制度，陳時中特別提醒，若涉及輔助感染管制、防火管理及緊急應變等事項，務必事先訂定明確指引與責任界線，避免讓種子人員因職責界定不清而遭到不必要的究責，並請將相關人員保護機制納入制度設計整體考量。最後，陳時中強調，長照相關議題應先於衛福部內部充分討論並研擬解決方案，必要時再召集跨部會協調後提報院級會議，以提升整體政策推動效率。列管案件的目的在於要求限期解決，期盼透過清楚的分工與層級運作，讓長照政策推動更具方向性與效率，並請衛福部確實落實相關機制。
斑馬線多了「3條縱向白線」要幹嘛？ 交通部解答：為了視障朋友
不少民眾在路口準備過馬路時，會注意到斑馬線中間多了3條「直直的白線」，卻不清楚用途為何。對此，交通部解答，這種縱向標線設計，其實是「視覺功能障礙引導標線」，讓視障朋友可透過白手杖滑過標線，引導他們更安全通過馬路。交通部曾在臉書粉專發文道，「視覺功能障礙引導標線」又稱為「導盲行穿線」，用以協助視障朋友通行馬路時，可清楚正確辨認行穿線位置與行走的路徑動線，盼能藉此提高用路人通行安全。交通部指出，「視覺功能障礙引導標線」寬度5公分、間隔5公分、厚度達0.4至0.6公分，視障者可透過白手杖滑過時標線突出的特定觸感，達到引導視障者行進方向的目的。至於哪些地方需要設置？交通部表示，地方政府及道路主管機關應於有視障者通行或引導需求之路口，設置此標線，而「視覺功能障礙引導標線」之繪設方式，應依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第185條第3項之規定設置。 另外，交通部路政及道安司曾說明，由於部分路口因缺乏完善人行道設施，造成「導盲行穿線難」難以設置，也讓推廣受限，未來將優先考慮在公共運輸樞紐、醫療院所等需求較高地點設置，並持續協助地方政府進行整體規畫。交通部路政及道安司補充，針對「導盲行穿線」與定位磚未對齊等不當設計，也要求地方政府盡快修正，確保標線能真正發揮引導效果。目前已有不少大型路口完成設置，相關推動與檢討工作仍會持續進行。
不只是「假男友」2／昔婚禮脫口「如果離婚」 蕾菈二婚湯宇3年告終
曾是YouTube團體《反骨男孩》一員的蕾菈，去年與團長酷炫結束長達6年的合作關係，不久後也宣告與湯宇的第二段婚姻畫下句點，強調兩人和平分手。回顧這段婚姻，兩人不僅育有兒子小湯包，也共同照顧蕾菈與前夫所生的女兒蝶蝶，期間還攜手度過「涉嫌呼麻」風波。這段婚姻可說愛得轟轟烈烈，怎料最終仍各自走上不同的道路。蕾菈認愛湯宇後，在隔年男方生日時登記結婚。（圖／翻攝自蕾菈IG）事實上，蕾菈的感情路向來顛簸。她18歲時和前夫共同育有一女，但對方在她懷孕期間出軌，讓她心死決定離婚，並獨自扶養女兒。直到2021年，蕾菈被拍到與曾合作過、且私下以「閨蜜」相稱的湯宇一同出席朋友聚會，兩人互動親暱，還不避諱在友人面前摟摟抱抱，當晚更一同返回湯宇住處，任誰看都是戀愛ing的狀態。蕾菈曾脫口如果有機會結第三次婚，不會再辦婚禮。（圖／翻攝自蕾菈YT）之後蕾菈選在當年愚人節公開戀情，除了在影片中大讚男方十分溺愛、寵愛她，她也特地曬出兩人的親吻照，甜蜜寫下長文告白：「愚人節快樂。這世界上充斥著真真假假的話，我們活在這個世代，不論真假，開心就好，一直受著這個圈子的影響猶豫非常久的公開企劃，就怕輿論影響了我們的感情，不過在不斷的討論下，還是決定不再隱藏，希望大家能手下留情，不留情也沒關係，因為我找到了一個肩膀哭泣，謝謝你，出現在我的生命裡，謝謝。」蕾菈在2024年九月還曾發四周年文感謝湯宇的浪漫。（圖／翻攝自蕾菈IG）隔年她和湯宇結婚，並盛大舉辦婚宴，當時蕾菈曾說：「阿湯是我遇過最愛哭、最感性、對我最好的男人，擁抱了每一次潰堤的我。嫁給他不是衝動，是憧憬。」她也坦言在第一段婚姻後的6、7年來，一直都很懼怕婚姻，怕又再次受到傷害，但是決定嫁給湯宇時，她告訴自己「感情沒有絕對跟永遠」，雖然未來的事說不準，「但我現在想愛，我願意被愛，他值得我愛。」兩人也隨即在2023年11月迎來愛的結晶「湯包」，加上蕾菈和第一任前夫所生的孩子，一家四口相當幸福。同年11月，夫妻倆因涉嫌持有及吸食大麻遭警方查獲，事後拍片公開道歉。蕾菈坦承自己說謊，「我確實有吸食大麻的行為，不管是在國內還是泰國都有，在台灣就是不對，是犯法的」，但她強調，自己在懷孕期間、孩子身旁及家中都沒有吸食，並鄭重向社會大眾、家人及親友道歉。後續司法處分方面，吸食部分獲不起訴，持有部分則獲緩起訴處分，須接受戒癮教育。去年九月蕾菈證實離開「反骨男孩」。（圖／翻攝自蕾菈IG）但蕾拉的形象重創，一度淡出公眾視野。去年她和合作6年的《反骨男孩》結束合作，沒多久又宣布第二段婚姻畫下句點。蕾菈則透社群發表心境，表示「這不是衝動，也不是爭吵的結果，而是經過長時間對彼此、對自己誠實的溝通後，我們一起做出的選擇。我們之間沒有誰對誰錯，也沒有輸贏，只是走到這裡，彼此在價值觀、生活節奏、人生目標上，都有了不同的理解與追求。」她也說明，未來兩人會以朋友、父母的角色共同養育小孩。其實早在公開與湯宇婚禮的花絮時，因為工作忙得不可開交，蕾菈曾烏鴉嘴脫口說：「就算這次離婚，我如果有機會再結第3次，我他X再也不辦婚禮了」，暴氣表示頭腦負載量過高，已經快要爆炸。沒想到無心之語竟然成真，也令人唏噓不已。近年來蕾菈投入很多心力在德州撲克上。（圖／翻攝自蕾菈IG）
吃素比較容易瘦？美女營養師揭7地雷 吃錯熱量直接超標
近年健康意識抬頭，許多民眾嘗試透過「吃素」來達到瘦身與排毒的效果，然而若方法錯誤，恐怕不瘦反肥。美女營養師高敏敏指出，吃素並不等於健康減肥，平時踩到飲食陷阱恐怕還會攝取過多熱量與添加物；對此，高敏敏揭露8大地雷，及分享如何吃素吃得健康。營養師高敏敏今（20）日在臉書粉絲專頁發文呼籲，吃素並不等於健康減肥，吃錯反而會攝取過多熱量與添加物；她強調，想靠植物性飲食維持身材，必須避開加工素料與精緻澱粉，並掌握原型食物的搭配原則，才能真正瘦得健康且持久。高敏敏進一步說明，素食者最常掉入的陷阱就是攝取過多「加工素料」，像是素肉、素排或素火腿，這類產品在製作過程中常加入澱粉、油脂與多種添加物，熱量驚人。此外，為了增加口感，許多餐廳會將素菜處理得過於油膩，或是使用勾芡、淋醬等烹調方式，導致熱量超標；而在調味上，常見的糖醋、紅燒或素滷味往往含有高糖與高鈉，不僅容易轉化為脂肪囤積，更會引發身體水腫與慢性發炎。另外，澱粉與油脂的選擇也是影響瘦身效率的關鍵，高敏敏提到，許多素食者習慣攝取白飯、白麵條或炸年糕等精緻澱粉，這些食物會導致血糖快速飆升，促使胰島素大量分泌以囤積脂肪。若同時缺乏優質好油（如橄欖油、亞麻仁油），轉而攝取過多炸物中的壞油，身體代謝功能便會受阻。還有素食者若沒精確搭配豆類與穀類，容易造成蛋白質補充不足，導致身體修復與代謝機制運作不順。以及吃素者有時會多吃甜點、水果乾、堅果塔、豆漿加糖等，這些看似健康卻含糖量高、脂肪高，會影響瘦身效率。針對想吃素瘦身的民眾，高敏敏建議應優先選擇「原型食材」，減少對加工素製品的依賴；飲食結構上，應以地瓜、燕麥、菇類及大量蔬菜為主，尤其是花椰菜、地瓜葉等高纖蔬菜，能有效延長飽足感。每餐應確保攝取豆腐、毛豆、鷹嘴豆或豆漿等植物性蛋白質，以維持肌肉量並穩定代謝。至於烹調時，高敏敏建議民眾改用薑、蒜、辣椒等天然辛香料提味，並搭配適量的苦茶油或橄欖油，取代重口味醬料。最後高敏敏表示，吃素不代表要吃得少，而是要「吃對」，透過聰明的食材選擇，才能避開藏糖與脂肪陷阱，達成理想的減重目標。
勞退新制修法5重點一次看！雇主拒繳恐挨罰 月退30天內可改一次領
因應超高齡社會來臨，老年生活保障及經濟安全為廣大勞工關心的議題。根據最新一期的統計資料，適用勞工退休金條例新制強制提繳規定的事業單位約有60萬餘家，勞工人數約有783萬餘人，而擁有勞工退休金個人專戶的人數則達到1,310萬餘人，顯示勞工退休金已經成為我國勞工老年經濟重要保障。勞動部指出，實務上發現，有少部分事業單位為節省行政作業，拒絕為勞工申報並繳納自願提繳之退休金，但卻無相關罰則可督促雇主履行。此外，也曾發生部分勞工因不諳法令規定，或因企業行政作業問題，致誤選擇月退休金而無調整的機會；以及未成年之遺屬在成年後才知悉原本有權利可以繼承親屬的退休金，卻因已超過10年可請求的期間，導致無從請領等等，以上情形，皆影響勞工權益。為強化雇主法遵義務、明確勞工自願提繳勞工退休金之雇主責任、保障勞工未成年之遺屬及指定請領人請領勞工退休金之權益，勞動部研擬修正勞工退休金條例施行細則部分條文。勞動部表示，為使本次修正內容更為周延妥適，經邀集專家學者、勞雇團體及相關單位等召開數場研商會議，共研擬10條修正條文，重點包含：一、明定雇主不得拒絕申報勞工自願提繳退休金，且不得拒絕代為收繳勞工自願提繳之退休金，違反者可處罰加徵滯納金。二、請領月退休金者得於首次撥付入帳之日起30日內的猶豫期內變更為一次退休金。三、勞工未成年之遺屬或指定請領人繼承請領退休金，可請求的10年期間，自成年之日起算。四、擴大勞工之遺屬及指定請領人為「退休金權益不得讓與、抵銷或扣押」保障範圍，保障遺屬請領權益。五、明定欠繳退休金之事業單位如有變更負責人，欠繳期間之新、舊負責人均應連帶負清償責任。勞動部進一步說明，希望透過本次修法，能精進勞工退休金法令與制度，強化雇主提繳退休金義務，並擴大保障勞工及其遺屬或指定請領人請領退休金之權益與彈性，讓勞工老年經濟生活更為安穩。本草案除公告在「公共政策網路參與平臺-眾開講」（https://join.gov.tw/policies）外，也同步於勞動部「勞動法令查詢系統」刊登草案總說明及條文對照表（https://laws.mol.gov.tw）。本次法規修正草案自即日起預告30日，各界對於草案內容有任何意見或修正建議，可於預告期間內，提供勞動部。（圖／勞動部）
非常寒冷！7縣市低溫特報「明下探10度」 高山有望下雪
強烈大陸冷氣團南下，中央氣象署今（20）日下午16時34分針對7個縣市發布低溫特報，明（21日）至23日受強烈大陸冷氣團影響，天氣寒冷；今傍晚至明日新竹以北地區有持續10度左右氣溫發生的機率，苗栗地區及金門有10度以下氣溫發生的機率，請民眾注意防範。中央氣象署低溫特報顯示，橙色燈號（非常寒冷）的有新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，請注意防範。而黃色燈號（寒冷）的苗栗縣和金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。氣象署說明，強烈大陸冷氣團預計從明日影響到23日（週五），中部以北、東北部及東半部整天寒冷，最冷時間在週三晚間至週四清晨，西半部及東北部低溫下探10至12度，花東14至15度，整天屬於濕冷的天氣型態。24日（週六）和25日（週日）氣溫逐漸回暖，但輻射冷卻影響，早晚仍寒冷，中南部則要留意日夜溫差大。未來一週氣溫趨勢。（（圖／中央氣象署）隨著華南中層水氣移入，氣象署指出，22日（週四）前台灣附近水氣較多，基隆北海岸、宜蘭及大台北山區降雨時間長，有局部較大雨勢，桃園以北降雨明顯，新竹及花蓮也有局部短暫雨，苗栗及台東為零星短暫雨，週五後降雨趨緩。至於週六及週日將轉為東至東南風，迎風面仍有局部短暫雨，26日（下週一）天氣穩定，各地多雲到晴，僅東半部有零星短暫雨，但週日與週一中南部清晨易有局部霧或低雲影響能見度。不過短暫回暖將在下周二畫下句點，到了27日將有下一波東北季風報到，屆時北部與東半部水氣再次增多，天氣將轉為局部短暫雨，其他地區則多雲到晴。此外，明日至週五海拔3000公尺以上高山、北部及東北部2000公尺以上高山有降雪機率；週四前基隆北海岸、東半部及恆春留意有長浪，沿海作業應注意安全。
彈劾案明全院委員會 賴清德不赴立院說明
藍白兩黨日前提出針對總統賴清德的彈劾案，立法院16日發出咨文，邀請賴清德於1月21日、22日赴立法院全院委員會說明。對此，總統府今（20）日正式回函立法院，表示總統將不予列席。國民黨與民眾黨立法院黨團規劃兩度邀請賴清德赴立院說明，時間分別訂於1月21日、22日，以及5月13日、14日的全院委員會。明天將舉行第一次全院委員會，依照原本規劃，將由藍、綠黨團各推派15人、民眾黨團推派2人進行詢問，每人詢答時間為15分鐘，賴清德將進行15分鐘說明。然而，立法院於16日發出邀請後，總統府今日回函指出，依據憲法法庭判決意旨，立法院並無直接向總統問責之權，亦不得課予憲法未明定之義務。為符合憲政體制，總統將不出席本次全院委員會說明，並特此函告立法院。由於被彈劾人未列席，明日全院委員會的議程將隨之調整，改由各黨團推派委員輪流發言，每人發言時間為10分鐘。
SBL爭議連環爆！遭運動部點名「缺乏應有承擔」 籃協4點聲明回應
針對近日SBL賽事接連引發比賽誠信、場地安全等多項爭議，運動部表達高度關切，並要求中華民國籃球協會全面檢討賽事管理與治理責任。運動部指出，籃協向運動部提出2026年SBL暨WSBL超級籃球聯賽賽事計畫申請補助，惟具決策層級人員未能出席審查會議進行說明；政府補助須建立在賽事安全、競賽公平及專業治理的前提之上，籃協仍應就相關爭議提出具體改善作為並確實落實，以利後續經費審查。近日SBL例行賽遭外界質疑比賽過程異常，甚至引發不當揣測，運動部嚴正重申：對任何破壞賽事誠信與競賽公平之行為，運動部一向採取零容忍態度，籲請籃協應啟動內部調查機制，訪談相關人員並釐清事實真相，主動於最短時間內向大眾說明，倘有具體事證涉及不法，應立即移送法辦，絕不姑息。有關媒體報導SBL超級籃球聯賽發生球員踩踏球場地貼不慎滑倒一事，運動部已致電籃協表達高度關切，運動員場上激烈比賽，任何可能影響比賽安全的風險，都必須被嚴肅看待，比賽場地更應以運動專業與球員安全為第一優先。針對臺北市職業籃球員職業工會訴求，將督促籃協邀集各領域專家共同進行專業評估與妥善研議，以改善場地安全。今年度籃協向運動部提出SBL及WSBL超級籃球聯賽經費申請計畫，計畫總經費編列高達新臺幣5,183萬餘元，並向運動部爭取高額補助。然而，在19日審查會議上，籃協未派具決策層級人員出席，清楚說明賽事籌辦及相關規劃。此舉顯見籃協對於爭取國家資源的態度，以及對於解決當前籃壇近期發生問題危機，缺乏應有的承擔。運動部重申，政府預算來自全民納稅錢，必須花在刀口上。針對籃協此次提出的經費申請案，由於尚在審查階段，將請籃協一併提出「賽事防賭機制」、「場地安全優化」及「行政管理責任」相關改善方案及具體措施，以利後續進行實質審查。運動部期許籃協徹底檢討，回歸專業治理，切勿辜負球員的努力與球迷的期待。對此，籃協今天（20日）發出4點聲明回應：一、SBL暨WSBL賽事所使用之地貼材質係數，均符合國際籃總（FIBA）規範，且與國內職業賽事所使用之地貼相同。本會也立即進行縮小地貼範圍、以割字地貼等改善措施，減少地貼面積。二、所謂SBL暨WSBL賽事新台幣5183餘萬之申請補助金額，為協會115年度所編列之預算，仍需經運動部開會審查，將核定多少金額，尚不得知。以114年度為例，協會申請補助之金額為約4174萬，運動部核定之金額為約3100萬，協會自籌之比例約為26%，且核定之所有經費皆專款專用於SBL暨WSBL賽事辦理、賽事轉播及補助參賽球隊等計畫上。三、本會一直以來積極配合出席運動部召開之各項會議，皆由決策層級主管或指派業務同仁出席參加，如有要求應由決策層級以上人員參加，協會必定配合辦理。四、球員安全、經費申請與運用等，皆為協會應盡之職責，一定配合運動部之指導，徹底檢討，專業治理。