調整薪資
」 軍公教 員工 調薪 年終 薪資
卓榮泰宣布：軍公教加薪3% 期勉各企業跟進
行政院長卓榮泰今（22）日宣布，軍公教員工的待遇會提升3％，相關作業正在進行，將會正式發布，也期勉國內各企業也能因為政府的帶頭，實質調整所有員工薪資。卓榮泰上午視察「屏東縣政府多層級樂活照顧服務園區」受訪時表示，過去一年的經濟正在朝正面方向發展，為了讓大家共享經濟成長的果實，勉勵所有軍公教人員能繼續為國服務，並感謝軍公教員工待遇委員會已經做出決定，同意明年軍公教員工的待遇會調升3％，接著表示，期勉國內企業能因政府帶頭作用，調整所有員工薪資，不只讓經濟成長國民共享，也透過調整薪資，提升國家競爭力，程序已經完成，將會適時的對外做完整的定案。
員工怨試辦四輪三班「變相減薪」 台鐵回應了
台鐵公司化後，由於不再算是公務員，無法享有公務員的穩定性，再加上起薪低、需要輪班，因此台鐵人力管理也出現問題。近日更傳出台鐵試辦四輪三班，且審計部要求台鐵將乘務人員的旅費納入所得申報，可能會導致員工加班費減少，也讓不少台鐵職員不滿。有台鐵員工在臉書「靠北台鐵」發文抱怨，表示乘務人員被審計部查水表，「是政府很缺錢，還是只是想修理台鐵」，並指出最近四輪三班風暴再起，「新進人員跟退休人數有打平就不錯了，真的有補到人？台鐵公司化不是想漲價賺錢，而是先從員工身上榨汁，員工福利沒看到，卻先被變相減薪」。根據《ETtoday新聞雲》的報導，台鐵企業工會理事長陳世杰也指出，最近台鐵中區營運處發函通知，根據公司指示，正評估在車站試辦四輪三班制的可能性，工會已立即展開溝通。由於台鐵與工會簽署了團體協約，涵蓋工作條件和內容，因此若要推行四輪三班制，必須先與工會進行協調。陳世杰進一步解釋，台鐵的目的在於減少加班費用，尤其是考慮到公司化後，退休和離職人員不少，新進人力難以填補缺口，特別是技術類職位，然而薪資結構偏低，難以吸引到合適的人才，因此台鐵計畫先在非技術類車站進行四輪三班制的試辦，但根據團體協約的要求，工會反對此計畫的即時推動。陳世杰認為，許多台鐵員工依靠加班費來增加家庭收入，一旦全面實施四輪三班制，薪點較低的員工每月的加班費可能會減少6000到8000元，而薪點較高者則可能減少1萬多元，因此台鐵應該重新檢討新進從業人員的薪資水平，並調整薪資結構，讓員工有更多選擇，可以根據個人需求選擇是否參與四輪三班制，或者維持目前的輪班制度，以保障員工的權益和福利。對此，台鐵公司也進行回應，表示他們會充分考量法律的規定、整體員工的薪資待遇、員工的健康以及工作與生活的平衡。台鐵還強調，任何工作班制的變革都會先經過工時協商，並達成共識，目前並未要求在剪收票窗口實施四輪三班制。此外，台鐵也解釋，審計部來函提醒，乘務人員的旅費應納入員工的薪資所得申報，並且未依照所得稅法規定進行相應的申報，因此台鐵公司被要求必須補正112年度相關的乘務旅費所得申報。事實上，今年台鐵公司化後首次進行人員招募，預計錄取首批從業人員936人，而在經過初試和體能測驗複試後，台鐵公布共有756人成功錄取，錄取率約為16.91%，其中台東電力段的電機人員預計要招募7人，但僅有1人報名，且最終還未錄取，導致該段沒有任何新人，這樣的招考結果相較於過去被視為人人搶要的「鐵飯碗」工作，明顯不如過往。當時這場招考結果也引起眾多網友熱議，當時不少人都點出問題所在，認為台鐵要求專業，但薪水卻又偏低，「薪水慘，重點還要求專業，此外還要配合輪班」、「3.3萬，要學習專業，要扛人命責任」、「3萬3要輪值，還敢用考試篩人」、「那種爛薪資、那種工作條件跟工作量、萬一出事要背黑鍋，去麥當勞打工算了」、「電機專業有更好的出路」、「隨便去個電子代工廠，應該都贏台鐵」。
默爾義式餐廳應對餐飲人力市場挑戰！最高調整薪資21%吸引新血
外場專員36,000元起、內場人員40,000元起，主廚上看70,000元當前餐飲市場面臨最大的挑戰，就是人才的招募與培育，今年二月才正式收購「FORE restaurant 柴燒牛排」的「More默爾義大利餐飲集團」，對此選擇正面迎擊、主動採取積極措施，4月起為旗下員工全面進行調薪，幅度最高達21%，同時最高年薪也可達14個月；不僅如此，也十分重視員工的教育訓練，在每個月安排員工內部教育訓練課程之餘，還會提供證照考取補助，3月份舉辦的集團春酒，也請到知名歌手們到場演出與員工同樂，期許良好就職環境能吸引更多新血加入，並與同仁培養長期夥伴關係、共同切磋成長，展現經營企圖心。「More默爾義大利餐飲集團」是許多饕客吃義大利料理的首選（圖／品牌提供）外場服務專員起薪36,000元起、內場人員40,000元起，最高調薪幅度達21%「More默爾義大利餐飲集團」自2007年台中街邊店起家，一路向北擴展至各大百貨商場，目前在雙北、桃園、台中都有門市，憑藉零添加、堅持留住天然與原味的餐點受到饕客們喜愛。而當被問及成功秘訣時，集團執行長Alan指出：「擁有優秀的員工，才是餐廳成功的重要保證」，因此決定從根本上著手，進行全面調薪，4月起，外場服務專員起薪36,000元起、內場人員40,000元起，最高調薪幅度達21%；內場幹部則是調薪至46,000元起，主廚部分更是直接起薪55,000元起、上看70,000元，調薪幅度也達15%，所有職等每年將調薪2次，年薪最高可達14個月。3月份舉辦的集團春酒，也請到知名歌手們到場演出與員工同樂（圖／品牌提供）每年還有2次調薪機會，升至高階主管後，更能參加「共識營」，一同參與國外美食之旅（圖／品牌提供）教育訓練、加薪不手軟，相關證照也能替自己調薪不僅如此，重視企業長遠發展的「More默爾義大利餐飲集團」，也計劃通過提供更多的培訓和發展機會，打造一個積極向上、充滿活力和創造力的工作環境，為餐廳的長遠發展提供有力的支持，每個月將安排員工參加內部教育訓練課程，如獲外派參加外部教育訓練課程，費用也將由公司全額支付；而同樣重視員工生涯發展的他們，也積極鼓勵員工考取相關證照、並提供相應補助，只要有相關證照就可加薪500~2,000元不等，每年還有2次調薪機會，升至高階主管後，更能參加「共識營」，一同參與國外美食之旅。集團春酒也有亮點，「糜先生」、韋禮安到場同樂不只是從薪資的根本、員工發展上著手，「More默爾義大利餐飲集團」也提供員工工作上最佳的享受，今年3月所舉辦的集團春酒，便大手筆邀請Luxy girls、超人氣樂團「糜先生」，以及人氣創作歌手韋禮安到場與員工同樂，執行長Alan表示：「希望隨著集團的擴大，未來能請到更多夥伴們喜愛的歌手、團體來表演，為大家帶來更多工作上的調劑與樂趣！」打造一個積極向上、充滿活力和創造力的工作環境（圖／品牌提供）執行長霸氣表示「全面調薪雖是當前必要之舉」Alan指出，對於企業主來說，全面調薪雖是當前必要之舉，但對於不少餐飲業者來說，從實際層面考量，並不是一個簡單就能做出的決定，「但默爾深信，這將為餐廳的未來帶來積極的影響，不僅能夠提高員工生活水平，還可以提高員工對工作的投入和滿意度，進而提升食物和服務的質量，同時確保能夠吸引到最優秀的人才加入餐廳的團隊，進而擴大我們自身在市場上的競爭優勢，實現長遠的發展目標，在提供夥伴們更好的就職環境與發展機會之時，才能繼續為顧客帶來最好的用餐體驗，以及更多驚喜和美味。」內場幹部則是調薪至46,000元起，主廚部分更是直接起薪55,000元起、上看70,000元（圖／品牌提供）「More默爾義大利餐飲集團」目前在雙北、桃園、台中都有門市（圖／品牌提供）「More默爾義大利餐飲集團」2024年Q2進駐新莊棒球場而「More默爾義大利餐飲集團」自身除了今年完成收購「FORE restaurant 柴燒牛排」的一大里程碑外，今年4月更進駐新莊棒球場，讓球迷們能邊看球賽邊享用美食，同時下半年更規劃將餐飲版圖擴張至南台灣，帶著「FORE restaurant 柴燒牛排」進駐台南、高雄，滿足南部饕客們的期盼，持續為全台民眾提供最高品質的餐飲服務。
巷弄王者美廉社2／全聯、四大超商集體夾殺如何生存？總座曝：「2大方式」使6年轉虧為盈
台灣零售業競爭日益激烈，市場版圖更是持續變動，超市龍頭全聯前年以115億元併購大潤發，統一集團也跟進，豪砸290億元吃下家樂福，面對競爭對手壯大和夾擊下，美廉社2023年仍交出140億元創新高營收。「為什麼美廉社不會倒？」就連PTT都在議論。CTWANT記者實際走訪多間雙北市美廉社，門市多在巷弄內，店門「樸素」，門口多堆放啤酒箱、貨箱，店內裝潢十分簡單，Ｕ型狹窄通道兩側放置活動式層架，每層商品滿載，入口處多有一層架，全放優惠即期品，消費者可以5折不到的價格買到零食、飲料。同時，CTWANT記者也詢問當時在店內的許小姐為什麼選擇美廉社？她表示，「我家附近只有便利商店和美廉社，以價格來說，美廉社真的便宜不少。」她認為深耕巷弄的美廉社，可以吸引不少只能去超商的客人。究竟美廉社如何辦到「超商的距離、超市的價格」？三商家購總經理邱光隆接受CTWANT記者專訪時給出答案，「自有品牌」和「進口品牌」。「第一年開到10間分店時，我就開始發展自有品牌，開發衛生紙、米、油、鹽等民生必需品。」邱光隆說，透過與產品代工廠合作，推出自有品牌降低成本，「自有品牌裡，心樸鮮乳是賣最好的，分成1公升、2分之1加侖，而且不到150元，打敗其他鮮奶大牌。」邱光隆積極發展自有品牌，其中，「心樸鮮乳」更打敗其他牛奶大牌。（圖／翻攝自心樸市集臉書、黃威彬攝）再來，「有250間分店的時候，我們開始進口酒類，透過平行輸入貨品（Parallel Import，俗稱水貨），砍掉很多中間費用。」邱光隆舉例，「像威士忌、葡萄酒，比起品牌，有些消費者更在意新鮮感，會衝動買來喝喝看，我記得那時進了2,000多箱的酒，每一間店放10箱，結果不到一週全部賣光。」美廉社引進日本、德國、比利時、荷蘭，甚至立陶宛等酒類，做出差異化。美廉社在2006年開出第一間店，開業六年後轉虧為盈，2018年營收119.88億元，正式破百億，母公司三商家購登錄興櫃，前景一片大好，豈料2019年竟重重摔了一跤。「為了數位轉型，我們導入全新的ERP（企業資源規劃系統），沒想到5月一上線就是惡夢的開始。」每間門市仰賴的結帳、進貨、庫存、配送等系統大亂，「我們無法即時看到數據，完全是一個『全盲』狀態。」邱光隆回憶說，「只能跟人員說提供服務就好，關於數據的東西都不要管。」在進銷貨系統大亂下，美廉社急推「友善回饋店」機制，將每月門市計畫性下架的商品，以最低3折促銷價販售。直到同年10月，新上任的IT主管到職以後，才撥雲見日。這一場數位危機，光是2019上半年營業費用就增加近9千萬，加上業外損失1千多萬，稅後淨利大減逾七成，更傷的是，三商家購展店計畫減半，雖然第700間門市開幕，不過原訂年底興櫃轉上市的計畫也延後。這一跤，也讓邱光隆明白團隊溝通的重要性，強化內部跨部門的交流，系統問題。所幸，ERP問題2020年第一季順利解決，美廉社營運重回正軌，2020營收132.23億元續創新高，年增9.25%。「零售業是一個好玩的產業，因為市場永遠都在變動。」邱光隆笑說，疫情打亂每個人的生活、改變消費模式，美廉社跟著調整商品結構，也與外送平台合作，「說真的，疫情帶來很好也很壞的事情。」2021年大家不敢出遠門，流行自煮，「我們店很小，很多東西一搶就沒了，有時一下子湧入太多人，太擠。」2021年營收139.86億元，再創新高，同年11月三商家購上市。「2022年遇到新問題，一是很多人確診隔離，店內人手一直不足，再者，前一年大家柴米油鹽醬醋茶不斷地買，結果貨囤太多沒人買，賣不出去。」尤其疫情解封後，大家外出聚餐，更沒人上門。邱光隆有苦難言，「（上市後）所有東西都要攤在陽光底下，我真的壓力很大。」所以2022年，美廉社緊急調整商品結構，「把很多品項出清下架，讓貨架稍微空一點，好隨時加入新品項。」邱光隆苦笑地說，「很多消費者說『哇，這些出清真的很便宜』，對我來說，就像割肉流血那樣痛，比2019年轉換系統時還痛。」儘管邱光隆「心痛」，但他也從產品調整中發現，「酒和寵物」可提高營收，2023年美廉社加大酒和寵物品項的銷售，根據三商家購公布的財報顯示，2023年合併營收為140.42億元，營業毛利為36.4億元，營收雖比去年衰退1億8千萬元，毛利卻反增超過8,200萬元，營業淨利1.21億元，稅後盈餘為1.01億元，每股盈餘（EPS）為1.5元。進口酒類不僅增加來客數，也提高毛利率，更加強店內差異化。（圖／翻攝自美廉社臉書）回顧2018年底興櫃，2021年上市至今走過5個年頭，從2019年稅後純益0.42億元、EPS為0.70元，到2023年稅後純益1.01億元，EPS為1.50元，稅後純益5年成長140%，EPS成長114%，邱光隆提到，「獲利提升主因品類調整，銷售咖啡門市數擴增，並開始提供跨店寄杯服務，包裹寄取、外送平台等延伸性服務加入。」今年，邱光隆立馬將酒類專屬貨架「巷口酒窖」，導入美廉社門市，2024年預計將有120家導入；有設置寵物品項的店家，也將由原本至多1座貨架增為8座貨架，「我們有自己進口價格超低的貓砂，這4年大概成長10倍。」商品才剛調整好，邱光隆仍難擺脫缺工問題。為此，邱光隆宣布3月調整薪資，包含門市員工漲幅7%、副店長8%、店長最高9%，還要同步拓展加盟店，包含委託及特許，輔導直營店轉加盟店，「加盟主可以更容易找到人力，像是家人、朋友等等，能解決缺工問題，今年目標加盟門市展店100家。」這位巷弄超商霸主胸有成竹地說。
司機年終僅1萬「開工紅包50元」 宅配通工會轟羞辱：不如不發
知名物流業者「宅配通」遭工會痛訴，不重視基層，基層司機年終平均1萬元，且開工紅包只有50元，還是50元的禮券，讓人不能接受。工會提出5大訴求，要求公司善待員工，「希望公司不要再透過壓榨我們基層來獲利。」宅配通工會昨（16日）深夜發聲明指出，4大宅配物流公司中，台灣宅配通公司的年終最少，相較之下不及同業5分之一，宅配通年終獎金只發20.5天，且用底薪來算，讓過年期間在外奔波送貨的基層司機只拿到平均1萬元的年終獎金，基層員工與主管幕僚年終比例失衡，年終分配方式不公，過年無法團圓的司機年終獎金拿來包紅包，可能都不夠用，「請問我們邱董事長知道我們犧牲家庭時光、盡忠職守趕在農曆年前把貨送完的辛苦嗎？」工會提到，從開工紅包就知道高層完全不重視基層的感受，開工紅包只有50元，而且是50元的全家禮券，這種羞辱性的紅包，不如不要發，連經理都表示「丟臉死了」，與同業朋友提起，就只有被嘲笑的份，甚至很多司機拿到紅包連拆都沒拆就送人了。工會表示，如此少的年終獎金、羞辱性的紅包，已經讓整間公司士氣低迷，在缺人的情形下，也讓公司的營運雪上加霜，公司也不重視勞動職安環境，不完善的檢視調整薪資待遇，就是一昧的要求站所把貨送完，讓現場單位完全沒有喘息空間。工會提出5點，要求一公司應加碼年終與紅包，二應取消延長收件的公告，三公司應給付員工積欠的加班費，四公司應徹底進行改革，改善薪資待遇與勞動環境職安環境，五周日請還給他們家庭休假日。工會強調，「我們基層要站出來呼籲邱純枝董事長，不要成為血汗公司的兇手，請善待基層打拼的員工。」
年營收70億不發年終？員工爆血汗內幕：5年沒領過 無印良品回應了
來自日本的「MUJI無印良品」價錢親民、風格百搭，是不少人購物的首選之一，如今爆出今年公司業績成長15%，卻沒發放年終獎金，讓大批員工相當不滿，紛紛湧入IG留言痛罵「無印入職5年，連續5年沒年終路過」、「大肆宣傳台灣營收亮眼，請問有回饋給員工嗎」。對此，無印良品今（8日）晚間緊急回應了。據了解，無印良品去5月在台北打造超過700坪的松高旗艦店，隨後再攜手高雄大立百貨，打造佔地870坪的大立旗艦店，開幕後不僅成為全台最大店，同時也達成全台總計62間店鋪的成績，挑戰全年營收70億元，雙位數成長。沒想到，無印良品業績屢創佳績，如今卻爆出沒發年終獎金，引發內部員工不滿。不少員工湧入IG留言，「完全不懂這個公司的管理出了什麼問題，真的因為營運狀況沒有發獎金，至少也要公告跟員工說明吧」、「沒有年終真的太過份了吧，請問成長的15％去哪裡了呢」、「無印入職5年，連續5年沒年終路過」、「開工紅包只有100塊」、「大肆宣傳台灣營收亮眼，請問有回饋給員工嗎」。（圖／翻攝自無印良品IG）《壹蘋新聞網》報導，無印良品員工透露，公司自從2、3前年換日商CEO管理層後，員工責任變得更多，福利卻越來越差，除了平時業績獎金訂下難以達成的天文數字，今年更以銷售營業額沒達標、沒賺錢等理由，直接不發年終獎金，讓很多員工十分心寒，其中不少人氣得在LINE群組抱怨，甚至打算醞釀年後大罷工。對此，無印良品回應，公司年度獎金分為季節獎金與變動獎金，整體獎金結構並非只有春節前的變動獎金，而台灣無印良品是依據日本母公司的會計年度進行獎金結算，以4月及10月的季節獎金合計，基本上都有2個月以上的發放，今年因營收及淨利皆未達成年度目標設定，所以未發放春節前的變動獎金，對夥伴們深感抱歉。MUJI無印良品聲明全文：MUJI無印良品的年度獎金分為季節獎金與變動獎金，整體獎金結構並非只有春節前的變動獎金。台灣無印良品是依據日本母公司的會計年度進行獎金結算，以四月及十月的季節獎金合計，基本上都有兩個月以上的發放。本次引起討論的獎金發放屬於變動獎金，變動獎金屬於營業利益達成獎金，會依照年度營收/淨利達成狀況計算而決定是否發放。雖然2023年的年度營業額呈現表現良好的數字，但同時也有大部分的金額投資在對於未來市場的績效，例如成立自設電子商務平台的投資、在地商品的開發、大型旗艦店的出店以及調整薪資制度等等內外部的投資計畫。但是在營收及淨利皆未達成年度目標設定的狀況下，因此未發放春節前的變動獎金。也因此而造成公司夥伴們的不滿情緒，台灣無印良品公司非常重視夥伴聲音也很抱歉，公司將另行以公告方式說明清楚本次獎金未發放原因，敬請理解。 不過，四月份與十月份的季節固定獎金將照常發放，也請公司夥伴們安心。造成大家的困擾，台灣無印良品深感歉意。
長榮航543位機師贊成春節罷工 公司22日成立緊急應變小組「不放棄與工會協商」
長榮航空22日以三點聲明回應桃園市機師職業工會罷工投票結果，強調已成立緊急應變小組應對罷工，不放棄與工會協商；並以事實積極回應工會，持續增進機師薪資待遇；積極培訓國內機師人才，本外籍機師晉升標準一致。長榮航空指出，長榮航空機師人數超過1460人，根據媒體報導此次機師工會贊成罷工的長榮航空機師為543人，為長榮航空機師總人數的37％。長榮航空不放棄與工會協商，同時，基於社會責任並遵照交通部、民航局要求，長榮航空已成立緊急應變小組，統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃，確保主要航線之營運，一旦機師工會開始罷工，將於第一時間在公司官網、手機 App 公告受影響之航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動以及相關作業辦法。桃園市機師職業工會22日宣布包含非長榮分會會員在內所發起對長榮航空的罷工投票並取得罷工權，長榮航空對此表示，在持續尋求與機師工會溝通協商下，仍有此結果表達遺憾；呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實的態度繼續進行勞資協商。長榮航空22日表示，積極回應工會，持續增進機師薪資待遇。圖為長榮航在台北國際旅展中以波音787夢幻客機為展區主題，打造高達4公尺的巨型787發動機模型、模擬機翼及航行燈。（圖／方萬民攝）長榮航空表示，機師工會長榮分會本次罷工訴求為：調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時 6 美元、停止聘用外籍正駕駛員。公司均秉持善意以事實積極回應。自該工會於2022年提出調整薪資福利之調解迄今，長榮航空飛行員依職級不同，底薪已調整逾20％，飛行津貼也同步提升，每月薪資（不含外站津貼）合計已增加台幣18,000~36,000元以上。在外站津貼部分，長榮航空除了提供組員外站住宿期間早餐外，長榮航空津貼計算給付時間為國內業界最長，且自 2023 年迄今調幅達17％，以長榮航空台北-洛杉磯航班為例，在洛杉磯停留的兩天期間，其中早餐已由公司提供，另外午晚餐共4餐給予283美元(約台幣8,760元)的餐費。長榮航空照顧員工的初心從未改變，公司在去年有獲利的基礎下，也已經發放 6 個月的年終獎金，並將於結算 2023 年實際獲利後，另再發放員工酬勞；但長榮航空為自負盈虧的民營公司，需考量永續經營，無法因短期間獲利即一次性大幅調薪，但是公司會持續增進員工薪資福利，與員工分享公司的營運成果。長榮航空指出，在外籍機師聘僱方面，因國內飛行人才有限，長榮航空積極培育國內機師人才，並在美國設有飛行學院，持續招募飛行學員與聘用合格的飛行員；惟當本國籍機師人數不足時，才會聘用外籍機師，外籍機師晉升機長標準與與本國籍機師一致，此為長榮航空一直以來晉用機師的原則及做法。目前國內各家航空公司晉用外籍機師時，均援引相同法規，長榮航空亦遵循相關法令聘僱與訓練外籍機師。針對勞動局之處分，已向主管機關提起訴願。所有機師均須通過業界訓練和考核，取得執飛機型之檢定証後始得執飛。
製造業不景氣移工薪減 逾3成雇主憂逃跑
勞動部8日公布最新移工管理調查，排除語言因素後，台灣事業面（包括製造業及營建工程業）雇主最頭痛的問題為「發生行蹤不明失聯情形」，占34％；事業面移工去年6月平均薪資為3萬2183元，較前年6月減少120元，與去年製造業不景氣，影響到移工加班時數減少有關。至於家庭看護工，無法續聘的原因8成以上是經濟考量。學者提醒，政府應注意弱勢家庭無照護人力問題，提出解決辦法。勞動部去年7到8月針對事業面雇主，以及家庭看護面兩大類移工雇主辦理「移工管理及運用調查」，事業面移工去年6月的平均薪資為3萬2183元，相較前一年同期，共減少120元。管理部分，44.6％曾遭遇困擾，原因以「語言不通」占68.2％最高，其次為「發生行蹤不明失聯情形」占34％，「溝通困難（如配合度不高）」占27.4％居第3。至於家庭面移工，去年6月總薪資平均為2萬2638元，較前年同期增加2105元，每日實際工時平均皆約10小時。聘雇家庭面移工者，高達33.6％曾聘雇照服員，高達81.4％是因經濟考量而不續聘。管理部分，共35.7％曾遭遇困擾，困擾原因以「語言不通」居首，其次為「愛滑手機、聊天」、「溝通困難（如配合度不高等）」、「工作態度或紀律不佳」、「要求調整薪資」；4成看護假日沒有放假、有放假者平均每月次數以「1次」最多。台大國發所兼任副教授辛炳隆指出，去年製造業不景氣影響到移工加班時數的減少，不過基本工資調高，一增一減下，去年薪資雖較前一年下降，降幅不大。加班時數減少，移工可能私下做其他工作而失聯，失聯是市場機制問題，目前移工失聯採取罰則，但罰錢對移工較無效。家庭看護工部分，辛炳隆說，經濟弱勢雇主給予的勞動條件跟薪資比較差，若保障移工自由轉換雇主，「用腳投票」，卻讓這些家庭面臨照顧人力不足，確實是難解的問題，政府要多加注意，有必要建立一套制度解決。
美廉社前11月營收破128億元 總座：「明年調薪7%起」拚百間新門市
三商家購（2945）今年截至11月合併營收突破128億元，旗下有連鎖超市美廉社、藥妝品牌Tomod’s特美事、講求無毒安心食品的心樸市集3大品牌，三商家購董事總經理邱光隆表示，「美廉社」目前店家數達817家，為解決人力問題，除了薪資調漲7%至9％以外，明年預計新增百間加盟門市、總店數提升20至30間；而Tomod’s特美事和心樸市集也有展店計畫。「2022年面對疫後調整我們很辛苦，因此主要致力於商品結構優化。」邱光隆提到，目前超過122家門市進行改裝、調整商品陳列；明（2024）年已規劃超過100家調整，將分階段性進行。邱光隆提到，三商家購今年前三季累積營收比去年少9,000多萬元，毛利卻增加8,200萬元，主要由於疫情過後快篩、酒精、口罩等商品佔1億業績，不過隨著產品調整，今年EPS達到0.99元，相較去年0.38元有顯著成長。三商家購董事總經理邱光隆分享今年狀況與明年規劃。（圖／劉芯衣攝）至於帶來獲利成長的商品？邱光隆分享，酒和寵物是關鍵。因此，導入酒類專屬貨架的「巷口酒窖」就是美廉社的強打店型之一，品項多、價格實惠，2024年預計擴增5倍，也就是導入到120家門市中；寵物的部分則將由原本至多1座貨架，增為8座貨架，「等於8倍擴張，未來也會持續增加。」而對於近期服務業缺工狀況，邱光隆表示將於3月調整薪資，並以3個級別做區分，門市員工漲幅7%、副店長8%、店長最高9%；此外，美廉社也將拓展加盟店，包含委託加盟及特許加盟在內，主要輔導直營店轉加盟店利多，預計新增百間加盟門市，邱光隆表示「加盟主可以更容易找到人力，像是家人、朋友等等，能解決缺工問題。」以展店區域來說，今年以雙北市及桃園市展店為多，全台前3名業績店王分別落在桃園市中壢區、台中市東區、新北市新店區門市；若以開店商圈評估來說，則依不同地區特性，劃出直徑300-500公尺商圈範圍來鎖定潛在消費者。此外，也攜手兩大外送平台，有600家門市提供生鮮雜貨外送到宅服務。邱光隆說，今年美廉社店內設有「Tomod’s特美事」貨架的門市共51家，從今年運營狀況分析，設有「Tomod’s特美事」貨架的門市來客數明顯增加1-2成，同時拉高消費客單價1-2成，因此2024年預計加強複合式店中店開店力道達80家；還有美廉社持續提供差異化商品，「自有品牌」及「自辦進口」佔全品項的10%，此外，今年生鮮蔬果品類首次達億元營收，也是今年一項突破。除了美廉社之外，「Tomod’s特美事」於11月在新店裕隆城開幕今年展店最大家的門市，明年目標年度展店12家，包含2家商場及10家社區型態的門市，進一步鎖定社區周邊交通節點的上班族及家庭客，同時也將引進3至5個開架彩妝及醫美新品牌，都是預期的營收助力。邱光隆進一步表示，「心樸市集」為自有品牌的總商品數已破百支，產品皆由台灣生產製造、產銷履歷，2024年預計展店10家，啟動連鎖模式。未來是否會有併購計畫？邱光隆坦言，「這是當然的，我上市就是為了併購。」不過目前尚未有完整的併購計畫，不過通路或供應鏈廠商都在併購範圍內。
航空業「報復性年終」！台灣虎航上看6個月 績優員工10個月
航空業「報復性年終」開出第一槍，台灣虎航董事長陳漢銘1日宣布，隨著第3季獲利創下新高，力馬發出2個月的激勵獎金，並喊話年底第13個月的年度獎金也絕對不會少，還要為年終獎金打拚到底。台灣虎航今年年終獎金估有6個月水準，績優員工更上看10個月。不只台灣虎航，長榮航前3季EPS衝破3元，刷新2010年紀錄，業界估年終5～6個月，搭配全體員工加薪、調整薪資結構尚屬合理，不過2019年發動罷工的長榮航空企業工會，近日喊出要發16個月才夠，已引起外界反感。同業坦言，疫後機票價格高掛，長榮航才有這樣的獲利表現，若年終獎金發太多，將面臨機票是否太貴，應該降價的壓力，高票價及員工權益間必須取得平衡，再者因長榮航空已啟動新一波購機計畫，金額超過千億，在全球面臨高利率下，應對資金做合理規劃。華航9月率業界之先，全員加薪2000元，年終同樣令人期待。華航工會喊出若下半年獲利超車上半年，將爭取今年年終獎金（含激勵金）優於去年，推估至少5個月，不過這部分還需與董事會協商，預計1月初才會有答案。歷經疫情衝擊，疫後報復性旅遊噴發，航空業迎來史無前例的好年冬，獲利大好。台灣虎航前3季EPS高達3.19元，居航空股之冠，董事長陳漢銘人雖在德國接機，但1日透過公開信向員工喊話，宣布發出2個月的基本薪作為前3季的績效獎金，感謝員工們的堅守崗位。陳漢銘表示，台灣虎航已將疫情期間的借款全數還清，除了年底的第13個月，還要為農曆年前的年終獎金打拚到底，伴隨台灣虎航明年開航10周年，10年有成。
氣象局改制署沒擴編、加給可能取消…恐爆「預報員出走潮」 交長回應了
氣象局升格氣象署，今（15日）上午舉行揭牌典禮。不過卻傳出，業務繁重，加上員額未增加、約3000元加給可能取消，恐爆發預報員出走潮。對此，交通部長王國材回應，涉及人事整體考量，未來是否調整薪資，日後會再做規劃討論。新任署長程家平表示，過去中央氣象局已參考世界氣象組織的倡議投入「氣象（候）服務」多年，針對防災、交通、農林漁牧業、水資源、健康、綠能等領域進行跨部會的合作，協助各單位進行氣候風險調適及溫室氣體減量等相關工作；改制為中央氣象署後，將更進一步強化在支援國家因應氣候變遷下扮演的角色，持續精進氣象監測及預報技術，並拓展跨領域的合作，提供以科學基礎的資訊，協助各政府部門及社會民眾有效應用氣象資訊，共同提升國家面對氣候變遷衝擊的韌性。程家平強調，改制為中央氣象署後增加肩負我國整體氣象發展政策與法規規劃的責任，推動台灣氣象產業發展為其中一項重點工作，目前氣象署已著手進行「氣象法」修訂，期待透由法治營造氣象產業發展的有利環境，並推動民間成立「台灣氣候服務聯盟」，透由公私協力與民間攜手來拓展我國氣象產業的能力，未來將善用此縱向的政策支援及橫向的夥伴關係，來提升國家整體氣候服務量能，以有效支援各界進行跨領域氣候風險管理與調適及減碳應用。 不過綜合媒體報導，氣象署編制仍是500多人，員額未增加，另外，預報員本就業務繁重，改制後每個月約3000元的加給可能取消，再加上受限公務體系規範，碩士起薪為3.6萬元，恐爆發氣象預報員出走潮。對此，王國材回應，氣象署雖員額沒增加，但因應數位轉型，購買許多科技儀器，本身預算也是非常高。至於氣象預報員薪資低，王國材表示，不只是氣象預報員，普遍公務員薪資比較低，也看到不少預報員被挖角到電視台，這部分涉及人事整體考量，未來是否調整薪資，日後會再做規劃討論。
軍公教年改5年「未達目標」 民眾黨：應檢討改革方向
軍公教年金改革屆滿5年，行政院會同考試院依法進行首次檢討，然而銓敘部早就坦言「未達預估目標」。台灣民眾黨立委張其祿、邱臣遠今（21）日召開記者會，呼籲政府重新調整年金制度，並參照相關經濟數據調整待遇，讓公務員重拾士氣以及榮譽感。立委張其祿直言，蔡政府年改大幅削減公務員福利，銓敘部官員也坦言成果未盡理想；5年節省了約1600億元，但另一端蔡政府卻又透過各種特別預算增加了更鉅額的2.5兆公帑支出。這種狀況下，已導致公務員士氣下降、大量流失、國考報考人數下降等問題，嚴重影響公務人員人才培養。此外，自從今年7月「公務人員退撫新制」實施後，已不再有公教人員新人提撥退休金注入舊制退撫基金，但支領退撫給與的退休人員將已逐年增加，再加上基金自營績效持續低落，若政府不儘早撥補或另行規劃可持續性財源，基金恐提前面臨破產危機。張其祿表示，公共年金制度是國家對公民的重要承諾，建議政府應該依據整體經濟、薪資、物價水準及國際範例（如新加坡），檢討和調整公教務人員待遇及退撫制度，民眾黨也有提出務實的公務人員俸給修正法案草案，以求真正改善公教人員待遇。邱臣遠指出，國人平均壽命不斷上升，然而活得越久，花費也會變得越多，讓許多民眾對退休產生焦慮，這一點也可從公務人員的年齡結構窺見端倪。根據銓敘部年報統計，60歲以上的公務人員占比2016年約5.51%，2021年已經提升到6.5%，這些「高齡公務員」延後退休增加的情形，體現他們對未來的不確定性。這種「退休恐慌」連適用退撫新制的公務員也深有同感，考量現在不婚、不生、高房價等社會現況，年輕公務員退休後，可能還要負擔高額房租與生活費，多數人都質疑公保能否維持生計。邱臣遠直言，要解決公職人員的「退休焦慮」，最直接的緩解方式，就是針對軍公教薪資進行適度調升。軍公教調薪是許多民間企業的參照指標，若能調薪，真實受惠人數遠遠不止帳面上70餘萬軍公教人員，中央應該拿出具體辦法終結「企業低薪文化」。不過他特別強調，調整薪資必須有所依據，呼籲可仿效美國聯邦政府，設立「年度自動調薪」制度，排除獨斷與政治影響。邱臣遠指出，民眾黨團於2021年提出「公務人員俸給法第十八條條文」修正草案，要求「軍公教員工待遇審議委員會」應被納入全國性公務人員協會代表，以符民主之原則，也能讓第一線公務人員確實了解政府在薪資調整的考量，同時傳達基層聲音。
飯店復甦賽3／南投好夯沒１萬「去別處住」 全台房價、住宿率最高是「它」
放眼中台灣，日月潭湖畔的2家南投飯店涵碧樓與雲品溫泉酒店，成了疫情下最大「受惠者」。據交通部觀光局資料及CTWANT記者觀察，這2家飯店2022年營收不只追過疫情前表現，還超出3~5成，羨煞全台同業。投資涵碧樓的鄉林集團董事長賴正鎰年初舉辦春酒，開心宣布「再開第二家涵碧樓！」交通部公布2022年觀光旅館營運統計，台中市觀光旅館由台中長榮桂冠酒店以5.6億元營收奪冠，勤美集團及太子建設共同成立的台中金典酒店則以4.8億元，超越前年亞軍、製鞋龍頭寶成集團投資的裕元花園酒店。台中長榮桂冠酒店今年適逢30週年慶，深耕台中30年，業者表示感謝消費者長期的支持與愛護，在疫情期間的相挺，才有如此優秀的佳績。（圖／台中長榮桂冠酒店提供）對於去年繳出漂亮成績單，台中長榮桂冠公關經理陳怡如表示，2021年底即開始布局隔年整體銷售方向，包括銷售平日住宿券，另因應國旅客層增加館內活動設施及提升房間舒適度，以一泊二食來增加客單價，5~8月則以會議加住宿為主，一併帶動餐飲的營收，使得7月國旅大爆發時，1個月就售出近9,000間客房，全年度整體約83,000間房，2022年幾乎已經快回到疫情前的整體銷售數字。除了住房外，台中長榮在餐飲部分也積極開發各式中西式冷凍食品和即時外帶，陳怡如表示，疫情期間最高一餐賣出超過500個便當，以往只有在年節才出現的即時年菜外帶，在各式節慶中也紛紛上場。而今年因櫻花祭人潮爆滿，使九族文化村不得不緊急公告，要大家「去別處玩」，從擠爆的遊玩人潮就可看出南投飯店住宿需求熱度。據2022南投觀光旅館營收統計，雲品溫泉酒店日月潭總營收10.1億元，較2019年8億元成長約3成；被網友譽為「一生一定要住一次」的頂級酒店涵碧樓，去年營收則有7.4億元，較疫情前成長達5成。今年2月底，九族櫻花祭一早就湧入大批遊客，讓業者急發公告呼籲民眾可轉往別處遊玩，少了國際觀光客的造訪，日月潭仍是國人熱愛的旅遊景點。（圖／翻攝九族文化村臉書）若以單一旅館酒店平均房價變化來看，南投的雲品溫泉酒店從2019年的8,188元，漲為14,563元，漲幅高達77%，且雲品去年改變房價策略，採用浮動房價，最高還賣到3萬多元，這還不含總統套房的16萬元；涵碧樓2019年平均每晚要1.4萬，去年漲到1.6萬元，比起疫情前高出近2000元，也是國內住宿最貴的觀光飯店。疫情多數飯店苦哈哈，南投飯店卻有超水準表現，羨煞全台飯店業者。賴正鎰表示，涵碧樓開幕20年來，還能夠維持9成以上的高住房率，主要是客人回宿率高達45%，最高有回住超過50次的，30次以上也不在少數，多以3天2夜居多，甚至住宿長達1周，疫情期間有更多客人一住就是1個月。南投飯店營收王由雲品溫泉酒店日月潭以總營收10.1億元拿下，疫情不受影響，2019年至今房價漲幅高達77%。（圖／翻攝雲品溫泉酒店日月潭臉書）賴正鎰分析近3年市場的變化，因疫情期間國人都留在國內，郊外、風景區旅遊景點一房難求，加上政府調整薪資、物價波動等因素，觀光旅館調整房價；另一方面，相對國人對於住宿的品質要求也比以前高，也因此警覺到生意要好，必須提升服務品質。涵碧樓於2022年房價、營收雙雙創新高，平均住房率8成9也是全台最高，讓賴正鎰對於自家飯店品牌信心滿滿，年初舉辦媒體春酒時笑得合不攏嘴，開心分享，打算要在老家雲林再打造一座涵碧樓。據了解，總投資額逾20億元，最快今年定案、明年動工，希望5年內完工。而日月潭另一地標建築，同時也是蔣公行館舊址的日月行館，則於去年10月由中信金控於代子公司台灣人壽宣布，斥資約7.8億元買下南投日月行館99%股權。而當時業界傳聞台壽將遴選新的經營團隊，合作對象以國揚集團旗下的漢來大飯店機會最大，不過此消息未被證實，日月行館目前也已停業。
電價漲幅若HOLD不住 旅館房價明年加5％
經濟部3月將召開電價審議委員會，恐再調漲用電大戶電價，使得觀光旅館業再度面臨經營壓力。全國商業總會主席、涵碧樓酒店集團董事長賴正鎰昨日表示，今年房價已經漲過一波，若再調漲電價，業者短期先自行吸收，不過隨著電價、人工薪資、隨取物品等成本持續攀升，房價明年還是會反映調漲，預期調漲幅度最多5％。賴正鎰表示，去年經濟部決議調漲產業用電大戶電價到15％，已讓觀光旅館業者的電價成本大幅增加，一般觀光旅館每月電費增加70、80萬元；有些大型的觀光旅館、飯店電費甚至增加百萬元。依據交通部觀光局旅館營運及平均價格統計資料顯示，客房平均價格2022年從3756元增加為4195元，漲價1成。特定地區例如花蓮平均房價從3159元來到7169元，價格更是翻倍。今年初觀光旅館持續調漲價格，大約10多趴，對於旅館、飯店價格上漲，賴正鎰分析，這2、3年因疫情期間國人都留在國內，赴郊外、風景區旅遊，熱門風景區甚至一房難求，加上政府調整薪資、物價波動等因素，所以觀光旅館必須調整房價。如果4月調漲電價，觀光旅館業是否還會再漲價？賴正鎰表示，觀光業要接外國旅客，一年會向國外報價一次，不能太頻繁更動價格。今年已經報價完畢，房價漲過一波，若4月調漲電價，對業者營運確實是壓力，但最快也要等到明年才能反映，短期間內成本會自行吸收。至於明年調整的幅度，賴正鎰指出，因今年飯店已調整過價格，所以明年漲幅不會比今年高，不過電價、原物料和薪資等仍持續升溫，預期明年房價仍微幅調漲，最多約5％之內。
幸福企業大舉徵才！麗寶集團廣發英雄帖 旗下飯店、建設、樂園、生醫徵才近千人
疫情延燒三年，不僅是觀光產業缺工，連建築、營造業缺工的現象也非常嚴重，隨著口罩禁令鬆綁、國門解封，民眾生活逐漸恢復正常，疫後各行各業大力拼經濟。才剛榮獲「2023台灣觀光特別貢獻獎」的麗寶集團董事長吳寶田，宣布集團旗下的眾多子公司，包含麗寶生醫、建設和營造體系、福容飯店、麗寶樂園渡假區等都將大舉徵才，總數近千人，歡迎各路好漢，一起來打拚！麗寶集團旗下的福容大飯店、麗寶建設、麗寶樂園渡假區於2022年榮獲幸福企業（圖／麗寶集團提供）。首先開出500個職缺的是目前已有15家分店的福容大飯店，今年預計還要再開三家分店。包括南投水里，高雄前金，以及嘉義店。位於嘉義市世賢路的福容嘉義店，預計今年第三季試營運。樓高33層，擁有370個房間，福容將在32樓將打造一個超過100公尺高的「高空觀景玻璃步道」，能遠眺阿里山絕美風景。另外屬於福容新旅宿品牌「徠旅」，高雄前金店和南投水里店，都預計在第二季試營運，高雄前金區是高雄最早開發的地區，早年的高雄市議會的所在地，富有政治、經濟、文化特色。從高雄捷運橘線市議會站4號出口走路只需要1分鐘。連同原先的15家分店的人力需求，福容共開出了500個職缺，包含中高階主管及基層人員，歡迎有興趣的民眾踴躍報名。麗寶集團旗下唯一上市公司「名軒開發」廣發英雄帖，開出數十個職缺（圖／麗寶集團提供）。福容過去三年面臨疫情衝擊，不但沒有裁員減薪，今年起還調整薪資，平均調幅超過6％。在員工待遇方面，提供生日禮券、員工餐食、制服送洗、住宿優惠、餐飲折扣、員工宿舍、員工旅遊等福利，對於績效好的同仁也給予良好的薪資獎勵。升遷制度方面則設立福容學院，以培育飯店經理人的角度，打造完善的職能教育，藉此儲備能量提升職場競爭力。麗寶生醫向醫護人員招手，誠徵個案護理人員、醫療相關行政人員（圖／麗寶集團提供）。麗寶樂園渡假區疫情前每年創下上千萬人次的旅遊人潮，2022年更與韓國著名品牌LINE FRIENDS合作，不僅有主題房，更有超人氣的「熊大的麗寶小鎮」，迎接疫後的報復性旅遊，渡假區同樣也開出上百個職缺。包括：副總、協理、總經理室幕僚等高階主管的職務，以及園藝、房務、工務等第一線服務的人員。員工除了全年免費玩樂園，親友也同享多項好康優惠，公司安排健身、花藝、語言等課程及相關證照與學費的贊助，不定期舉辦員工旅遊等活動，同樣也獲得幸福企業票選的肯定。麗寶樂園渡假區引進超人氣LINE FRIENDS 明星 IP ，打造全球第一個熊大的麗寶小鎮，成功帶動人潮（圖／麗寶集團提供）。麗寶集團旗下的多家建設公司，也同步徵才，像是集團中唯一的上市公司「名軒開發股份有限公司」、還有「麗寶建設」和「麗盛建設」也各開出數十個職缺。麗寶生醫同時也向護理人員和醫療行政人員招手；麗寶集團旗下的子公司，共同的特色都是擁有完整的福利，以及員工在職教育訓練，生日、結婚、喬遷等禮金祝福，連員工配偶生產都能獲一份生育禮金，同仁進修都有獎勵。麗寶集團表示，打造「幸福企業」，「以人為本」是麗寶集團永續經營方針，旗下麗寶建設，福容飯店，麗寶樂園渡假區連續幾年都同時得到幸福企業大賞的肯店。歡迎產業界的有志之士，一起加入，相關應聘詳情，請上104及1111求職網，關鍵字打「麗寶集團」即可查詢到相關職缺。
長榮勤3天400人不爽年終太少 請假癱瘓航班讓公司出面了
因不滿連兩年年終都太少，長榮航勤的員工從31日晚間開始，合法請假不出勤，影響到元旦假期的航班，甚至揚言春節與228連假都可能受影響，如今2日晚間長榮勤也出面回應。長榮勤員工依法在元旦連假請假，3天累計有431人請假影響航班，民航局與交通部也出面關心，但員工與長榮航空工會都表示，因長期人力缺乏加上薪資水平與同集團的年終獎金差太多，因此爭取要拿到和長榮航一樣的3個月年終獎金。長榮航勤今晚回應表示，長榮航勤現階段除了積極招募人才補足人力，以及尋求替代人力補足暫時性缺口，也將「持續與員工溝通公司的困境，避免臨時請假影響航班之情事」。並表示，由於長榮航勤前三季虧損9938萬元，長榮航勤強調，在有能力的範圍內一定會照顧員工的福祉，雖然公司面臨疫情以來至去年前三季虧損的窘境，但在疫情好轉以及航班逐漸恢復之際，公司已於去年十一月一日調整技術津貼，並在年底發放年終獎金及調整薪資。
替代役也要打靶 申請資格僅「這2類」薪資比照義務役
內政部29日在行政院會報告「因應全民國防兵力結構調整替代役配合方案」，內政部表示，配合國家常備兵員額需求及不影響國軍兵員補充，94年次以後的役男，申請服替代役，須符合家庭因素及宗教因素2類。另外，替代役也將比照常備役役男役期回復1年，調整薪資，以符合兵役公平；至於以宗教因素申請服替代役，役期則調整為1年2個月。以目前兵役制度來看，82年12月31日以前出生之役男，因宗教因素申請服替代役者，役期為1年；因家庭因素申請服替代役者，役期為1年；83年1月1日以後出生之役男，常備役體位申請服家庭因素替代役者，役期為4個月；常備役體位申請服宗教因素替代役者，役期為6個月。內政部強調，替代役為兵役的一種，因應全民國防兵力結構調整，內政部與國防部長期以來，就役期調整、體位區分標準修正、訓練方式、內容等相關議題，一直保持密切聯繫，並已規劃完整配套措施，未來將賦增替代役輔助軍事勤務新使命，服役時應熟練戰時勤務，共同為國家安全盡一份心力。內政部指出，為達全民國防目標，規劃精進替代役訓練、服勤及擴大備役召訓人數與量能，未來替代役基礎訓練，除持續實施緊急救護（EMT1）、體適能等課程外，將增加打靶射擊訓練及全民防衛動員課程；役男服勤時，結合政府機關強化平戰轉換機能，平時協助機關勤務，戰時就地支援軍事勤務。另配合民防訓練，將替代役備役役男依專長分為防災救護、治安維護、社會服務、公共服務等四大編組，納入民防體系整體運作，增強國土守備韌性。
行政院拍板通過！94年次役男申請替代役僅能靠「2因素」
行政院會29日通過內政部「因應全民國防兵力結構調整之替代役配合方案」，2005年後的役男，申請服替代役，須符合家庭因素及宗教因素2類，薪資、役期都比照義務役士兵，並增加打靶射擊訓練及全民防衛動員課程，同時將替代役男依納入民防體系整體運作。內政部表示，替代役為兵役的一種，因應全民國防兵力結構調整，與國防部長期以來，就役期調整、體位區分標準修正、訓練方式、內容等相關議題，一直保持密切聯繫，並已規畫完整配套措施，未來將賦增替代役輔助軍事勤務新使命，服役時應熟練戰時勤務。內政部表示，配合國家常備兵員額需求及不影響國軍兵員補充，94年次以後的役男，申請服替代役，須符合家庭因素及宗教因素2類。另替代役也將比照常備役役男役期回復1年，調整薪資，以符合兵役公平；至於以宗教因素申請服替代役，役期則調整為1年2個月。內政部指出，為達全民國防目標，規畫精進替代役訓練、服勤及擴大備役召訓人數與量能，未來替代役基礎訓練，除持續實施緊急救護（EMT1）、體適能等課程外，將增加打靶射擊訓練及全民防衛動員課程；役男服勤時，結合政府機關強化平戰轉換機能，平時協助機關勤務，戰時就地支援軍事勤務。此外，為配合民防訓練，內政部說，將替代役備役役男依專長分為防災救護、治安維護、社會服務、公共服務等四大編組，納入民防體系整體運作，增強國土守備韌性。
直擊秘會1／18萬職缺「招嘸人」 20家高檔飯店老總十萬火急組自救聯盟
國境開放10月13日上路，國人忙著詢問安排出國旅遊，本該喜迎觀光客的飯店業者卻面對18萬大缺工，3日下午，本刊直擊，20家北市星級飯店總經理及人資主管緊急齊聚台北君悅酒店，組成自救聯盟，不排除透過遊行或罷工，要求政府正視業者「引進移工、留住僑生、放寬工時」3項訴求。「目前飯店產業缺工情況非常、非常地嚴重！」晶華酒店集團董事長潘思亮多次示警，也一再建議政府試辦觀光飯店業引進移工措施，以緩解缺工問題。不少集團董座也多次站出來發聲，喊「人才荒」多年，卻未見政府有任何作為，這次國門真的要開了，執行經營管理的第一線主管十萬火急也不得不跳出來。CTWANT記者獨家參與這場前所未有的會議，會議前，飯店主管們交頭接耳熱議著，「年輕人寧願去跑外送、當網紅，沒有人要做辛苦工作」「勞動部always要大家提高薪水，但根本不是薪水的問題」，句句都像戳中痛處般，大家一口同聲說「對阿！」飯店業龍頭、晶華酒店集團董事長潘思亮也多次公開反映產業基層人力不足，希望引進外勞。（圖／CTWANT資料室）會議開始，一位五星飯店總經理一開口就痛批，「這一年來公會、各業者反應多次產業就業人口不足，勞動部總是以引進移工會影響國人就業打回票。」政府一再以「調高薪資就能解決問題」來回應，事實上缺口已超乎想像，調了薪資也補不足人力，沒有人力、服務品質下降，未來勢必影響國際形象。據中華民國觀光旅館商業同業公會調查，目前最急需的職務，房務員占69.8%以上，餐飲人員占28%；而目前房務員職務薪資待遇30,000元以上占41%。部分加上加班費或整房績效獎金，快手房務員一個月能領到5萬元以上，比基層主管還要高。然而根據104人力銀行調查，與2020年相比，願意投入住宿餐飲業的人數卻下滑21.5%，9月最新統計顯示，住宿餐旅服務業刊登職缺數高達18萬，占全台總職缺近2成。「該調的薪資也調了，還是找不到人進來。」另一位北市五星飯店總經理表示，這半年來生意回溫，也造成人力更加吃緊，包括他本人在內，每天後勤主管都必須協助打掃房間，長期將打擊員工士氣。台北萬豪酒店行銷業務總監Jessica也吐露飯店業殘酷現況，基層人員大量缺乏，資深房務員以前一天要做12間，現在被逼得要做18間，讓房務員選擇出走；為了房務員不足，其他部門也都跳下支援，久而久之也會想淡出這行業，「現在是惡性循環，沒有基層人員，管理職不做管理都在做基層工作，導致產業流失大量人才。」不少飯店因為房務員不足，皆由總經理與一級主管帶頭下去整理房間，不過長期下來，只會讓餐旅業人才流失更嚴重。圖為圓山飯店總經理楊守毅。（圖／方萬民攝）缺人的結果，就是各飯店互相廝殺。一飯店總經理老實說，現在許多新飯店都在搶人，挖人的方式已經進化到預付薪資，他還要思考用什麼方式再返挖回來。勞動部曾在8月時協助北區就業媒合，當時需求人數182人，實際推薦錄用的只有10人，「這個數字勞動部可以參考與檢討，那麼大的人力缺口到底要如何補足？」麗緻餐旅集團總經理徐儷萍就說，以前正職招不到人，還有實習生能支援半年到1年，但現在也發生實習生來1個月，因不願意做基層工作寧可休學的狀況。剛從王朝更名的茹曦酒店，入住時間從3點延後到4點，假日甚至要到6點，業者只好一個個打電話跟客人解釋「人力吃緊」。來台灣30年的茹曦酒店德籍業主代表柯雷蒙就自嘲，「沒辦法啊！總經理在做房間，做的比阿姨還差啊！」與會飯店業者決議籌組自救聯盟，提出「引進移工、留住僑生、放寬工時」3項訴求，由於已多次向交通部與勞動部反映未果，國門開放在即，聯盟不排除召開記者會、透過遊行或是罷工來引起政府單位的重視。面對國門打開前夕，飯店業者準備豁出去。「現在是有多少人力再考慮接多少生意，不只影響營收，長期下來，對台灣觀光經濟發展有很大影響。」台北喜來登飯店副總吳芳梅說。圓山飯店總經理楊守毅也語重心長地說，「我們不能坐等服務品質降低、淪為國際笑話，至少今天我們強力爭取過！」
台6月CPI攀升至3.59％ 勞長：基本工資有望調漲逾5％
6月通膨率逼近14年來新高，勞動部基本工資審議委員會第三季將討論明年的基本工資。被問到明年調幅是否會比今年5.21％低時，勞長許銘春6日透露，「還不一定」，疫情期間薪資調幅會比承平時期更困難，但應不會讓勞工太失望。此話似暗示調幅仍有機會突破5％水準。行政院主計總處已下修全年經濟成長率為3.91％，卻上修全年消費者物價指數（CPI）年增率為2.67％，物價高漲讓民生很有感。許銘春6日出席網路媒體專訪時強調，總統蔡英文上任後，基本工資連六年調漲，去年月薪漲幅為5.21％、時薪調幅為5％，但今年因通膨，讓大家還是感到薪資減少，各界也更期待今年基本工資審議，但調幅仍須交由勞資政學四方組成的審議委員會，在第三季參考CPI等各項經濟數據討論決定。由於6月CPI年增率攀升到3.59％，今年以來年增率逾3％快變成新常態，外食費持續走高，讓不少勞工大喊吃不消。許銘春表示，一定會斟酌這些經濟數據，但今年經濟成長沒有像去年表現那麼好，且這幾年因為新冠疫情，談到薪資要調整確實比平時更困難。每年基本工資審議的社會經濟狀況都不同，許銘春解釋，2020年疫情剛爆發時，製造業都受到影響，其實那一年如果沒有調整、大家也能體諒，但最後仍有象徵性地調一下，代表政府照顧勞工的態度。許銘春指出，去年經濟成長率非常好，主要是製造業在支撐獲利，而餐飲業等內需產業歷經疫情三級警戒，狀況很糟，考量經濟成長率頗佳，不調基本工資交代不過去，所以後來委員會仍決議調高基本工資逾5％，卻也是有史以來首次基本工資審議委員會附帶決議通過給予受疫情影響企業補貼。今年雖有疫情，但考量到通膨，若沒調整薪資就等於實質減薪，許銘春坦言，「勞方期待非常高」。她透露，從最近資方反應，「他們也不是說不能調」，只是希望在基本工資調幅上能兼顧產業困境，如果產業真需要幫忙，都可透過基本工資委員會討論，若真有困難也有過去建立起來的補貼機制，「不排除有任何可能」。