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「菊中人」難扛？何佩珊突宣布謝宜容停職 傳謝搶辭拒道歉遭否認
勞動部勞動力發展署北分署爆發嚴重職場霸凌案件，被霸凌的公務員還輕生，引發眾怒，由於勞動部處理遭批荒腔走板，外界逐漸將批判矛頭漸漸從北分署長謝宜容延伸到勞動部長何佩珊。在此之下，勞動部昨雖宣布調查結果，將謝調降為非主管職，但朝野立委仍接力譴責，勞動部長何佩珊下午在質詢時也再度落淚，並改口會立即對謝宜容做出停職處分。勞動部是全國勞工業務的主管，長期宣導防止職場霸凌、嚴禁要求部屬不正當超時加班，沒想到，這些問題如今全在勞動部內逐一發生，勞動部的調查報告還被外界強烈質疑避重就輕，被輿論痛批是最壞的職場霸凌案調查示範。國民黨立委楊瓊瓔今天下午在立法院質疑勞動部霸凌事件，是否會造成另一個職場恐慌，何佩珊坦言「當然會」，何佩珊接著突然表示「我會直接做停職處分（對謝宜容），楊瓊瓔追問何時下令，何佩珊回答「最快的時間內」，他接著說，謝宜蓉將處兩大過免職，勞發署長蔡孟良則是一大過，並調離主管職。據了解，勞動部已經決定今天稍晚就會召開考績會處理此案，不過，來自勞動部內的消息相當紊亂，甚至一度傳出，不等勞動部開鍘，謝宜容已經先行請辭，理由是到國外陪孩子，還包括她堅拒抱歉。但媒體稍後向勞動部及謝本人求證，勞動部及謝本人都否認請辭之說，至於懲處內容，在會議沒有召開前，勞動部人員也三緘其口。何佩珊今天上午在立院答詢時，還堅稱只會將謝宜容調離主管職，並從11職等降調到10職等，謝宜容的長官發展署長蔡孟良面對外界質疑他「護短」，也僅表示自己只是管理較為嚴格，否認外傳他情緒控管也有問題的指控，據了解，蔡孟良長期主管外勞管理業務，繁複、吃重且複雜。今天上午，朝野立委多次追問勞動部為何不移送謝宜容到監院調查，何佩珊還理直氣壯的說「監院已經在調查」，對於謝宜容會調到哪個單位，也堅持不答，沒想到，不到半天就豬羊變色，何不僅承諾，將謝宜容案移送監察院和檢調，還要求謝宜容停職，外界也認為，即使傳出謝宜容是「菊系人馬」靠山很硬，但是面對朝野立委緊咬此案，即使「菊中人」也挺不住，何佩珊只能被迫處理，否則恐怕自身也得扛下政治責任。勞動部另傳出蔡孟良，原本今年年中就已申請退休，但何佩珊堅持請他留任幫忙，蔡因此同意延退到10月，蔡孟良此次也被何佩珊宣布的最新懲處案牽連，記過並調離主管職，令勞動部內員工也很感慨，認為如果當初蔡孟良堅決退休，也許還有一絲避開遭謝宜容案牽連的可能性。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
華爾街兩大投行預估標普500 明年底上看6,500點
華爾街兩大投行摩根士丹利（大摩）與高盛都在18日，把標準普爾500指數明年底目標調高至6,500點。按當天收盤近5,900點計算，等於預期美股還有逾1成續漲空間。為川普勝選以來，又有兩家重量級投行加入看多美股前景的行列。大摩策略師威爾遜（Mike Wilson）與高盛策略師柯斯汀（David Kostin）均以美國經濟和美企獲利等成長為由，把標普500指數明年底目標調高至6,500點。目前市場最看好明年標普500指數表現的，是宏觀風險顧問公司（Macro Risk Advisors）預測上看7,700點。Yardeni Research創辦人亞德尼（Ed Yardeni）估明年升至7,000點，2030年底甚至上看10,000點。儘管威爾遜而預測不是華爾街裡最高，但卻最受外界注意，因為他是知名大空頭，5月時預測標普500指數今年目標僅4,500點。即使5月後把目標調高至5,400點，但仍然顯得保守。他認為近期美企獲利成長趨勢將延續至明年，因為聯準會明年將多次降息，和多項企業景氣循環指標不斷改善。現在他把指數目標調高至6,500點，是按照其預測標普500企業在2026年每股總獲利303美元，以本益比21.5倍來計算。大摩看好美企獲利將在明後年各成長13％和12％，從而達到每股總獲利303美元預測值，但仍略低FactSet調查預估2026年獲利成長近13％，和每股總獲利309美元。至於高盛，就認為亞馬遜、蘋果、谷歌母公司Alphabet、臉書母公司Meta、微軟、輝達和特特斯等科技七雄股價，在明年表現將超越其他493家同為標普500成份股的表現。高盛認為七雄明年利潤可能創七年新低，但仍繼續支撐股價表現超越大盤。只是投資人為平衡包括成長與貿易政策等宏觀因素帶來的風險，會把資金分配至其他493檔標普500成份股，讓七雄股價漲幅僅高於大盤約7個百分點。其預測美企明年獲利成長11％，美國實質國內生產毛額（GDP）成長2.5％。由於川普上台後的高關稅政策，和美國債息走高等潛在威脅，因此警告美股整體走勢明年仍面臨高度風險。儘管如此，川普要擴大財政支出進一步推動經濟，和聯準會（Fed）貨幣政策立場更傾向鴿派等會有利股市。高盛預期標普500企業明年每股總獲利268美元。美國銀行15日發表Flow Show周報指出，全球投資人「全力押注川普2.0」，看好美元資產漲勢持續至川普明年1月就職典禮。據倫敦證交所集團（LSEG）統計，市場預期標普500企業明年獲利成長約14.1％，是今年增幅4.7％的3倍。芝商所Fedwatch工具最新數據顯示，市場預期Fed未來12個月降息2碼或3碼。川普主張會延續其第一任期內的減稅措施，把企業稅率從21％調降至15％同時，也會調降個人所得稅率。外界看好減稅能刺激經濟成長。
央行不講武德1／都更危老仍遭限貸令波擊 業者吐銀行放「高利貸」實情
央行8月起調控不動產放款額度，不只民眾申請房貸難，原本說好不列入銀行法72-2「不動產放款天條」的都更危老市場，也連帶遭殃。多家中小型都更建商向CTWANT記者透露，這2個月來貸款利率已從2%多上調到3%到4%，還被銀行威逼「不加息不給貸」；「央行『不講武德』！」一位被迫接受「高利貸」的業者砲轟，這根本是本末倒置，利息成本最終仍轉嫁到消費者。據銀行法第72-2規定，銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額，不得超過放款時所收存款總餘額及金融債券發售額的30%，即「不動產放款天條」，都更危老融資案則排除在72-2條之外。不過，今年下半年央行陸續找銀行喝咖啡、關切不動產放貸狀況開始，除了購屋民眾房貸申貸困難，就連72-2條排外的都更危老土地與建築融資也遭到刁難。「現在跟銀行貸款都要3~4%，甚至更高，還不見得貸得到！」CTWANT記者近期接獲多家北市都更建商反映，8月以前土建融利率約在2.3~2.5%，在存準率調升、有限放貸資金的排擠下，「誰能給的利息更高，銀行就貸款給誰。」都更建商提供與銀行高層的line對話訊息，銀行也很無奈，（圖／業者提供、報系資料庫）其中一名都更業者，是北市成立超過30年的知名老牌建商，他抱怨手上都更案，10月建築融資撥款時，「銀行竟告訴我，如果不加利息，就不撥款」，他以融資合約內容向銀行反映不合理，銀行卻雙手一攤，要他向央行投訴。該名都更業者氣呼呼告訴CTWANT記者，賠本生意沒人做，這些被墊高的利息成本，最後仍是反映在房價上，房價只會更高，「楊金龍打炒房目的是希望房價不要漲得太誇張，呈現平穩或下跌，講得義正嚴詞，但忽略了政策背後的反效果。」原本不列入「不動產放款天條」的都更危老融資，為何被打破？一位建商秀出與銀行高層的對話紀錄，找到了答案。該名銀行高層表示，今年6月底全體銀行不動產貸款占總放款比率(即集中度)為37.4%，接近歷史高點，而這數字包含(購置住宅貸款+房屋修繕貸款+建商建築融資)/總放款比率，因此要各大行庫檢討建商土建融額度，「簡單說，都更危老雖不占72-2，但是占不動產集中度」，因此要求銀行全面調降建築融資總額。對此，CTWANT記者也採訪台北市不動產開發商業同業公會理事長、同時也是陽信銀行董事長的陳勝宏，他解釋，雖然央行指出都更危老案土地融資不受72-2限制，但大家不知道，建築融資仍受到每個銀行放款總額2成的限制，尤其最近央行兩度調升存款準備率，共調升2碼回收近3000億元市場游資，確實讓都更危老業者近期在融資上受到很大阻礙。北市屋齡30年以上老屋占比超過7成，急需都更，陳勝宏建議政府應該重視每道決策實際影響面，都更危老案應該明訂排外條文，才有辦法順利推展。（圖／台北市不動產開發商業同業公會提供）陳勝宏告訴CTWANT記者，目前流動資金缺少，利率調高是必然，現在普遍利率約在3、4%，財務狀況不佳的中小型建商，利率最高有可能來到4、5%，受到的貸款限制也會比較多；此外，現在撥款也不能像以前要撥就撥，建商也出現排隊等撥款的狀況，「小建商貸不到款是有可能的！」另名同樣成立超過30年的都更建商則反映，在都更裡估價師需依據政府公告的營造工程物價指數，評估地主與建商分別對於重建的貢獻度，決定產權分回比例，但政府對於營造工程物價指數的調整遠低於現況，造價估算的失準，讓都更建商須付出更多成本；再加上這5年物料工資上漲許多，若是疫情前和地主承諾的分回條件，肯定都不賺錢。該名建商繼續說，這幾年政府又加強打炒房力道，第2戶購屋貸款降為5成、法人置產貸款降為3成，北市超過7000萬元的高價住宅限制只能貸款4成，以北市破百萬房價來看，規劃50坪房子就相當有機會超越7000萬元門檻，都更建商還要冒著房子賣不出去的風險，有些寧可不蓋。陳勝宏說，這幾波信用管制下，中小建商受到的打擊不小，有的停滯不敢繼續整合，就算整合好，也可能資金貸不下來，只好盤出去給大建商，但這2年工料漲4成，若已無利可圖，也可能找不到接手建商。一位不具名地產人士則說，房地產被稱為火車頭不是沒有道理，他以大陸房市政策為例，打房政策太激進反成催命符，把經濟一起拉下水，現在得花13.7兆才能救市，現在台灣也是過度干涉、限縮消費者權益，完全不像是一個自由經濟的國家，不僅房價降不下來，未來2年台灣經濟堪慮。
花蓮觀光業遭天災重創「8億補助」用不完 旅宿業恐掀倒閉潮
今年花蓮經歷了地震與颱風的雙重打擊，觀光產業陷入低潮，雖然交通部補助總預算8億元的「振興花蓮自由行補助方案」，但根據花蓮縣旅館商業同業公會統計，今年已有超過30家旅宿業者選擇停業、退場或轉租，業界擔憂出現倒閉潮。花蓮在今年4月初遭遇強震衝擊，至今7個月累積1746震，對此，氣象署也提醒，4月3日的大地震釋放的能量龐大，不會立刻完全釋放，因此餘震活動會持續一段時間，未來仍可能有規模5以上的餘震。隨後花蓮又在10月底遭康芮颱風侵襲，受到天災影響，花蓮住房率一度降至谷底，連知名度最高的太魯閣晶英酒店也因災損兩度暫停營業，其他中小型旅宿業者更是苦不堪言。為挽救低迷的觀光市場，交通部推出總預算8億元的「振興花蓮自由行補助方案」，盼吸引旅客重返花蓮，並特別推動花蓮3.0住宿加碼措施，自11月7日起，凡入住花蓮的自由行旅客，第1晚可獲1000元補助，第2晚可再享1500元折扣。如選擇跨月旅行，旅客可在11月29日、30日獲得一次2500元補助，並於12月1日、2日再領2500元補助，共計5000元的住宿優惠。團體旅遊補助方面也有所調整，觀光署從10月起放寬團體旅遊的住宿補助申請門檻，從原需7天6夜以上行程調降至5天4夜以上。然而根據《中時新聞網》的報導，「振興花蓮自由行補助方案」執行至今僅達6成使用率，遠低於鄰近的台東縣。台東不僅將補助經費全數用完，還追加了共計8000萬元的資金。截至目前，公會會員中的130多家旅宿業者已有21家停業，另有10家選擇暫時退場或將經營權轉租他人。一位不具名的國內旅遊業者指出，花蓮的最大賣點在於壯麗的大自然景觀，然而這些絕美地貌在地震與颱風的衝擊下需時間恢復，且旅客對花蓮天災的印象也需要時間消化，這恐怕不是短期內可以解決的問題。
麥當勞連7年漲價！11／20主餐全漲 最新價格出爐
荷包又要縮水啦！台灣麥當勞表示，考量整體營運策略，將自11月20日凌晨零時起調整部分產品價格，早餐、超值全餐之主餐，及部分點心飲料，單點價格調升2-3元。●超值全餐：主餐單點價格調升2-3元，配餐價格維持不變。（麥脆鷄腿每塊調升3元，一份主餐為兩塊）●早餐：主餐單點價格調升2元，配餐價格維持不變。（全日好食系列主餐價格，依超值全餐主餐價格為準）●點心類： 麥克鷄塊（4塊）、玉米湯（小）、蛋捲冰淇淋（大）、蘋果派調升2元；麥脆鷄腿（1塊）、漢堡/吉事漢堡調升3元；其餘中薯、蛋捲冰淇淋等13項產品價格維持不變。●飲料類：部分$41（含）以上飲品調升2元。套餐飲料升級經典美式咖啡，價格維持不變。●法點自由配：買任一法點搭配McCafé飲品，調降6-8元，現折16元起。價格調整表。（圖／麥當勞提供）台灣麥當勞指出，為慶祝麥當勞APP全球版登台滿週年，今（18日）起一個月優惠大放送，首波（11月18日至12月1日）主打大薯、四塊麥克鷄塊等人氣產品買一送一，以及其他餐組優惠，連續兩週推出超過20張優惠券，以回饋麥當勞APP會員的長期支持。同時，麥當勞持續提供消費者多元且超值的餐點選擇，11月20日起，限期推出由麥香鷄及麥香魚領銜的「99有省餐」、「129超省餐」，同時也推出選用台農57號地瓜製成的全新點心「五七地瓜球」，套餐加購只要39元。此外，響應均衡飲食潮流，麥當勞同步推出全新「藜麥沙拉系列」，109元起就能享受優質蛋白質與蔬菜。
快去加油省荷包！ 汽柴油18日各調漲0.2、0.3元
台灣中油公司今（17）日宣布自明日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.1元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收0.8元及0.9元。 台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.32美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.336元，跌幅為1.69%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸0.8元及0.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.8元及0.9元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2及0.3元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整0.8元及0.9元均由台灣中油吸收。113年累計至10月底止，台灣中油共吸收約235.31億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的快去加！ 中油宣布汽柴油各調漲0.2、0.3元
上周才好不容易油價的有感調降，如今又傳出再度要調漲的消息。中油於17日宣布，自明（18）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.1元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.32美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.336元，跌幅為1.69%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸0.8元及0.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.8元及0.9元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2及0.3元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年10月底止，台灣中油共吸收235.31億元。
黃國昌支持連署罷免程序加嚴 時力：背離初念有損民主
立法院內政委員會下周三將排審《公職人員選舉罷免法》修正草案，內容包括加嚴連署要件，以及增訂「罷免同意票須超過被罷免者當選票數」，將罷免門檻提高。民眾黨團總召黃國昌表示，支持連署罷免要件跟程序加嚴，但現階段不適合更動罷免門檻。時代力量今（16日）批評，黃國昌選擇背叛當初對直接民權的堅持，將其理念拋諸腦後時代力量指出，黃國昌2013年從政期間，極力反對罷免連署提供身分證正反面影本，並大力批評相關修法會讓行使直接民權的路變得很困難，如今面對修法的態度前後不一，引發各界熱議，對此表示譴責。時代力量表示，自2013年起，黃國昌因投入補正公投法、實現直接民權的運動，獲得台灣社會的廣泛支持。當時，若沒有補正公投法、沒有實現直接民權的運動，就沒有今天的黃國昌。時代力量說明，黃國昌在2013年強烈譴責國民黨立委謝國樑、江啟臣等人提出的要求連署人交出身分證正反面影本的修法提案，認為這將讓「行使直接民權的路變得很困難」。然而，面對國民黨仍企圖修法提高罷免門檻時，黃國昌竟提出「在連署階段應該加嚴要求，附上身分證正反面影本」，並暗指政黨可能利用戶籍名冊進行抄襲。時代力量表示，黃國昌支持提高罷免門檻的言論，顯示出其立場的完全背離，真的顛倒是非的無恥政客。時代力量指出，過去長期拒絕調降罷免門檻、在2012年提出要求連署人交出身分證正反面影本的，正是中國國民黨；2016年，公投罷免下修門檻後，大量抄襲名冊製造署的，也是國民黨；2024年，國民黨再次試圖提高罷免門檻，將人民的罷免權關進鳥籠。時代力量表示、黃國昌選擇背離當年反對國民黨修法的立場，變相為國民黨提高罷免門檻提案，令人失望。時代力量強調，數十年來，時空背景並未改變。真正改變的，是黃選擇背叛當初對直接民權的堅持，將其理念拋諸腦後，為了個人利益而損害民主。政治人物可以改變立場，但必須自圓其說，不能顛倒是非，為了個人利益而背離理想，終將遭到社會唾棄，並難逃歷史審判。時代力量一貫支持補正公投法、實現直接民權的運動，並且將繼續堅守這一理念，對於黃國昌的行為，表達最強烈的譴責。
正妹赴泰國失聯「機票不是自己買」 緬甸警態度消極我國找民間團體協助中
屏東市21歲王姓女子6日受葉姓男閨密邀請，搭機前往泰國後失聯，疑似下機行動遭控制，目前已被帶到緬甸最恐怖的「泰昌園區」，家屬更接獲恐嚇訊息，外交部和警方已介入協處，但當地警方態度消息，目前只能透過當地民間團體尋求協助。據了解，王女和葉男是國中同學，2人相識多年、感情甚篤，而王女平時與男友住在高雄，近日接到葉男訊息，邀請王女一同去泰國旅遊，王女起初以自己經濟困窘拒絕，葉男則聲稱願意幫她支付食宿和機票，王女不疑有他，帶著隨身行李便與他同行。而王女6日落地後便遭控制行蹤，被押上車前往緬甸境內，更有人持槍對著她讓她不敢逃跑，手機護照還隨時都有可能被搶走，最終訊號在號稱緬甸最恐怖的泰昌園區失聯，最後一句話則是「我可能要死了」。王女男友驚覺她失蹤，立刻聯絡王父，王父試圖聯繫外交管道求救，手機更收到勒索訊息，還附上王女與閨密在機場的合照，要求王父支付贖金，金額從100萬調降到80萬，但王父知道就算付錢女兒恐也回不來，只能跪求政府介入讓愛女回家。警方目前則已介入調查，發現王女和葉男的機票並非自己購買，且王女行囊簡便，絲毫不像要出門旅遊，且勒索訊息並非2人的通訊軟體發送，而是來自陌生號碼，全案疑點重重，懷疑幕後有龐大詐騙集團操控。外交部現已介入協處，但當地警方態度消極，我國目前正積極聯繫當地民間團體，希望請求幫忙。
必勝客調漲8款比薩價格 買「這超夯口味」要價770元
許多餐飲品牌陸續調漲價格，人氣比薩品牌「必勝客」近日也悄悄調整8款比薩價格，最多漲幅達40元，平均漲幅2.5%，其中包含超夯口味海鮮大比薩就漲到770元。據悉，業者透露，因為不敵全球通貨膨脹，14日起調整部分商品價格。從必勝客線上訂餐網站可見，多個人氣口味比薩價格疑似調漲，海鮮、和風章魚燒比薩13吋大比薩已經變成770元，9吋小比薩也要520元；有網友把消息分享到網路論壇，有不少人驚呼已經無法隨意想吃比薩就吃比薩了，足見這波漲價令消費者很有感。根據《ETtoday新聞雲》報導，業者證實因全球通貨膨脹導致各項成本波動，為了維持高品質和服務，審慎評估後才決定自2024年11月14日調整部分商品價格，也有3款小比薩降價7.5%。必勝客此次調漲價格的商品，包括人氣口味海鮮、和風章魚燒比薩13吋大比薩漲至770元、9吋小比薩則是520元，鐵板雙牛和韓式泡菜燒肉都調漲30元，13吋大比薩要750元、9吋小比薩則是500元；另外，雙拼-熱帶鳳梨海鮮總匯+四小福小比薩、雙拼-海陸總動員小比薩、熱帶鳳梨海鮮總匯小比薩調降30元。
被騙到泰國當豬仔！20歲正妹長相曝光 「閨密」竟是酒駕前科刺青男
屏東20歲王姓女子近日遭「閨密」相邀，到泰國旅遊後失聯，疑似被騙到緬甸泰昌園區，王父更收到7萬美金的勒索簡訊，「閨密」身分也曝光，警方發現他其實是有酒駕前科，綽號「Adju」的男子，外交部則透過管道積極協處中。據了解，王女平時與男友同住，近日收到閨密訊息，稱自己人在泰國，希望王女能前往陪她，王女起初以沒錢拒絕，閨密稱願意食宿全包，王女則不疑有他搭機前往，卻在抵達泰國沒多久後失聯。王女下機後立刻遭到控制，被押上車前往緬甸境內，更有人持槍對著她讓她不敢逃跑，手機護照還隨時都有可能被搶走，最終訊號在號稱緬甸最恐怖的泰昌園區失聯，最後一句話則是「我可能要死了」。王女男友驚覺她失蹤，立刻聯絡王父，王父試圖聯繫外交管道求救，手機更收到勒索訊息，還附上王女與閨密在機場的合照，要求王父支付贖金，金額從100萬調降到80萬，但王父知道就算付錢女兒恐也回不來，只能跪求政府介入讓愛女回家。警方調查後發現王女閨密「Adju」竟是男子，該詞源自排灣族語，中文讀作「阿嘟」，意指女性好友或姐妹，也廣泛被用來稱呼「第三性」，該男子與王女同年，曾有酒駕前科，外交部則已介入協處中。外交部表示，駐緬甸代表處於8日接獲通報後，已透過管道積極協處，並已與當事人家屬取得聯繫。外交部另已將警局提供的報案資訊轉致駐處，駐處將續依據家屬提供當事人所在位置及聯絡方式等進一步資訊後，提供當事人及家屬必要協助。
正妹被閨密約到泰國玩失聯 父收7萬美元勒索訊息急壞「警證實收到報案」
高雄市前金區21歲王姓女子，6日下午應閨密邀請到泰國曼谷遊玩，出境後便失去音訊，而王父7日收到勒索簡訊，對方要求他支付7萬美元，王父驚覺女兒遭到控制、立刻報警，新興警分局則證實收到報案，依程序通報外交部緊急協尋中心協助協尋中。據了解，王女平時與男友同住，近日收到閨密訊息，稱自己人在泰國，希望王女能前往陪她，王女起初以沒錢拒絕，閨秘稱願意食宿全包，王女則不疑有他搭機前往，卻在抵達泰國沒多久後失聯。王女下機後被接應人員帶上車，此後多次轉機還渡河，疑似被帶到緬甸某園區，王女在此期間試圖向男友求救，男友則叮囑她快跑，但全程都有人拿槍指著她，王女不敢亂動，最終在渡河後失聯。王女男友驚覺她失蹤，立刻聯絡王父，王父試圖聯繫外交管道求救，手機更收到勒索訊息，還附上王女與閨密在機場的合照，要求王父支付贖金，金額從100萬調降到80萬，但王父知道就算付錢女兒恐也回不來，只能跪求政府介入讓愛女回家。新興分局則證實接獲報案，表示已接獲屏東縣單一窗口轉來通報，證實王女父親報案失聯。警方已聯繫家屬，並依程序通報外交部緊急協尋中心協助協尋。後續將報請高雄地檢署指揮偵辦，並依人口販運案件積極追查。
146萬人將受影響！國泰世華12／14起調降「金融卡提款限額」 網嘆：因噎廢食
近年來詐騙事件頻傳，國泰世華銀行在6日公告，自12月14日起，將調整非第3類存戶金融卡提款單日限額，全台估計有逾146萬存戶受到影響。國泰世華銀行於官網公告稱，為保障帳戶交易安全，於12月14日起，非第3類數位存戶使用金融卡提領台幣，每日限額由現行20萬降至15萬元、金融卡外幣提款（以新台幣結購外幣現鈔）每筆限額由等值新台幣20萬降至10萬元，且台、外幣交易每日限額合併計算共15萬元。國泰世華銀行也提醒，若有調高金融卡新台幣提款每日限額之需求，請攜帶雙證件正本與帳戶原留印鑑至各分行臨櫃辦理，惟銀行保有業務准駁權利。金管會指出，數位存款帳戶依用戶驗證方式可分3大類型，第1類為以自然人憑證或臨櫃完成驗證者；第2類為銀行原有存戶臨櫃開立數位帳戶者；第3類則為使用他行臨櫃實體帳戶驗證或是該行信用卡驗證的數位帳戶。針對這次公告，不少網友紛紛於PTT表示，「莫名其妙，限這個到底意義在哪」、「轉帳也是，行員說調整轉帳限額要看經常往來資金」、「不解決源頭，在那邊限縮大部分的正常人」、「因噎廢食真實上映中」、「被騙走提款卡跟密碼的時候可以少虧一點，家人之前才被騙」。另外，為了防堵詐騙，中國信託銀行繼今年初限縮數位帳戶約定轉帳額度後，又在7月中旬主動調降數位帳戶提款限額，從每日12萬元降成每月12萬元；而12月14日起，非約定轉帳若未綁定認證行動裝置，單筆限額將由現行的5萬元砍至2萬元，每日、每月限額也降至5萬元與10萬元，每月轉帳限額也由100萬元砍到50萬元。
起起落落再等等！ 明起汽、柴油價格各調降0.4元
台灣中油公司宣布，自明（11）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元、超級柴油每公升26.8元。本週因維持亞鄰最低價，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施及拉斐爾颶風襲美影響石油生產等因素影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲2.00美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.044元，漲幅為2.32%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元，吸收後95無鉛汽油價格未達啟動油價平穩措施門檻，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.4元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.3元及1.6元均由台灣中油吸收。113年累計至10月底止，台灣中油共吸收約235.31億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的緩緩！超有感調降來了 中油宣布汽柴油各調降0.4元
在上週汽柴油調漲0.2元後，如今油價傳出「超有感調降」。中油於10日宣布，自明（11）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元、超級柴油每公升26.8元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施及拉斐爾颶風襲美影響石油生產等因素影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲2.00美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.044元，漲幅為2.32%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元，吸收後95無鉛汽油價格未達啟動油價平穩措施門檻，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.4元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年10月底止，台灣中油共吸收235.31億元。
美國聯準會降息1碼！台股8日權值股領軍盤中大漲290點
美國聯準會宣布降息1碼，延續選後的川普慶祝行情，除了道瓊收平，三大指數都寫下盤中歷史高點紀錄。台股8日一開盤就以漲199.29點、23608.11點開出，之後一路向上，9點半前曾到23699.7點，主要還是電子權值股拉抬，台積電（2330）漲20元、1085元開出。台股7日開低走高，下跌37.37點開出，最低曾到23132.94點，但終場上漲191.44點，收在23408.82點，漲0.82%，成交量4248.02億元。8日則持續向上走勢，大部分類股都紅通通，僅觀光餐飲、綠能環保類股相對弱勢，被經濟部長郭智輝點名炒股的雲豹能源（6869）跌逾3.8%。電子權值股方面，9點半左右，台積電漲20元、在1085元；鴻海（2317）漲1.5元、在218.5元；台達電（2308）漲1元、在400元；廣達（2382）漲4元、在329.5元。高價股方面，聯發科（2454）平盤1305元，大立光（3008）漲25元、在2360元。其他電子五哥，仁寶（2324）小跌0.25元、在37.85元；英業達（2356）漲1.1元、在53.6元；緯創（3231）漲2元、在122元、和碩（4938）漲0.5元、在101.5元。近期強勢的鴻準(2354)，受惠於母公司鴻海即將出貨GB200液冷伺服器機櫃的消息，加上10月的單月合併營收達65.71億元，月增17.23%，年增更高達21.77%，股價已創7年新高價，8日再度開盤漲逾2.5%、約在98.5元，開盤10分鐘內成交量就破5萬張。華爾街普遍預計，川普重返白宮的減稅計畫，將有利於股票等風險資產，但政府持續的巨額赤字、關稅上漲，也引發部分人士對通膨反彈的擔憂。美國聯準會於台灣時間8日凌晨公布的議息結果，宣布調降利息25個基點至4.5%至4.75%區間，降息1碼符合市場預期。聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）表示，美國整體經濟表現強勁，勞動力市場穩健，高通膨已大幅緩解，降息有利維持經濟發展。英國央行則宣布，因英國通膨已達3年多以來的低點，也調降基準利率1碼美股7日主要指數表現，道瓊工業指數下跌0.59點，收在43729.34點。那斯達克指數上漲285.99點，或 1.51%，收在19269.46點。S&P 500 指數上漲44.06點，或0.74%，收在5973.1點。費城半導體指數上漲 118.42點，或2.27%，收在5333.99點。
Nissan全球裁員9千人！大砍全球產能2成 還調降銷售預估
日本第三大車商日產7日在日股盤後，公布第二季度財報令人失望，為因應中美銷售下滑窘境，本年度要大砍成本，包括全球裁員和縮減全球產能2成，還調降全年度銷售預估。股價上漲2％收410日圓，尚未反映相關利空。日產7月到9月第二季度營收年跌5％至2.99兆日圓。淨虧損逾93億日圓，市場原估獲利逾490億日圓。營業利益年跌85％至319億日圓，遠低預估652億日圓。4月到9月上半年度淨利，較去年度同期大減93％至僅192億日圓。全球銷售量年跌3.8％至159萬輛，主要受中國和美國各下跌14％和3％拖累。中美占其全球銷售量比率將近一半。日產跟許多外國車商一樣，難以在中國市場跟比亞迪等本土電動車商競爭。另外，執行長內田誠坦承公司誤判油電車在美國受歡迎的程度，因此錯過油電車銷售快速成長的商機。面對困境，日產正採取緊急措施去扭轉業績，著手整頓業務來因應市場變化。其將削減全球產能20％，把汽車研發時間縮減至30個月，深化跟雷諾與三菱汽車等夥伴的合作關係。全球將裁員9,000人，占全球員工總數逾13.3萬人的6.7％。但內田誠未透露何時裁員和裁員地區。他與多位高層從11月開始自願把月薪減半。由於日產進行重整，讓本年度削減4,000億日圓成本，因此未對全年度淨利做預測。但全年度淨銷售額預測，從原先預估14兆日圓調降至12.7兆日圓。為籌措資金，其將賣出三菱汽車持股，把股權從34％降低至24％。
40年回憶「和平新生天橋」將拆除 阿嬤怒吼：我家住這裡讓我怎麼走！
台北市和平東路、新生北路交界處，鄰近大安森林公園的「和平新生天橋」，原定於今（4）日開始封閉拆除，不過有守護天橋團體一早就到橋下抗議，反對北市府新工處的「突襲式」拆除，認為市府沒有和附近居民溝通，公告時間也太臨時。今日上午工人現身封鎖天橋時，場面一度火爆，不僅有居民激動扯掉封鎖線，還有阿嬤怒吼：「我家就住在這裡，你讓我怎麼走！」位於台北市和平東路、新生北路交界處的「和平新生天橋」，建成至今已逾40年，不僅是許多影劇、MV熱門取景地點，更是在地居民心中的都市記憶。不過，近期台北市政府新工處評估後，以「橋齡已達年限」為由預告將拆除天橋，有民眾不滿市府在拆除前10天才張貼幾張A4公告宣布，認為「完全沒與民眾溝通」，發起連署反對活動，獲得超過1500人響應。反拆團體4日也於天橋下方舉行記者會，要求市府重視程序，拿出相關評估報告與民眾溝通。反拆團體4日在天橋下舉行記者會，要求北市府重視程序，拿出相關評估報告與民眾溝通。（圖／報系資料照）師大地理系教授張國禎表示，天橋存在的意義在於交通安全、人群分流，並舉例鄰近龍安國小每年有2次以上校外教學都是到大安森林公園，1次就將近1000多人，「試問現在天橋拆除，他們如何過紅綠燈？」並指出才剛有幼兒園老師帶著孩童過天橋，若是天橋拆除，人行道那麼長且紅綠燈秒數短，老師難以全面照顧到學生安全。北科大建築系助理教授陳盈棻也表示，和平新生天橋不僅在交通上擁有重要價值，在文化上也十分具有意義，名導李安《飲食男女》、楊德昌《一一》都曾在此取景，就連南韓女團《少女時代》都特地選擇此地拍攝MV。她強調雖然天橋是作為交通設施存在，但隨著人們的生活互動延伸出更多價值，市府應該要再多加評估。在反對團體表達過程中，現場突然出現大批營造業工人拉起封鎖線，引發在場抗議群眾怒火，有阿嬤邊拆封鎖線邊喊「我家就住在這裡，你讓我怎麼走」，不過事後發現是新工處進行道路路基改善、人孔調降及道路銑鋪工程。「守護和平新生天橋」團體聯絡人蕭凡奕回應，看到工程人員架設封鎖線，已經引發在地居民憂心，他們呼籲市府暫緩施工，不做封橋動作，現在就把天橋還給正在使用的民眾，並在人民疑慮未清前，切勿做下一步動作，市府應正視民意，不要再未與民達成共識前就輕易做決定，引發民怨。對此，新工處回應，和平新生人行天橋拆除是為配合北市府「人本交通政策」，積極改善路口交通措施以確保用路人安全。另外涉及天橋保留議題部分，會持續與居民進行溝通。
只剩下一次機會！ 「花蓮3.0+Plus」跨月住宿最高補助5000元
0403強震及連續颱風重創花蓮。交通部觀光署為振興當地經濟，加碼推出「花蓮3.0+Plus」住宿補助方案，吸引國內外旅客前往花蓮，帶動地方觀光。這次補助不僅將日期從11月30日延長至12月20日，更提高跨月連續住宿的補助金額，最高可領到5000元的補助優惠，讓民眾享有更多的補助優惠。今日上午交通部長陳世凱在立法院交通委員會進行專題報告「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費爭議」。根據書面報告內容，觀光署推出「花蓮3.0+Plus」補助方案，自11月7日起，凡入住花蓮的自由行旅客，第1晚可獲1000元補助，第2晚可再享1500元折扣。如選擇跨月旅行，旅客可在11月29日、30日獲得一次2500元補助，並於12月1日、2日再領2500元補助，共計5000元的住宿優惠。團體旅遊補助方面也有所調整，觀光署從10月起放寬團體旅遊的住宿補助申請門檻，從原需7天6夜以上行程調降至5天4夜以上。為振興東部旅遊，凡4人以上的外國旅遊團體，住宿於花蓮或台東地區，均可申請每團最高5萬元的獎助金，讓更多外國旅遊團體也能享有補助。根據觀光署的預算分配，花蓮住宿補助經費共8.15億元，已使用超過一半，計畫藉此加碼方案鼓勵民眾前往花蓮旅遊。而台東則設有2.1億元的住宿補助預算，預估將於11月底用盡。
明年4銀行砍好康！376萬卡友「信用卡優惠縮水」權益變動一次看
申辦信用卡前，多數人都會比較各家銀行的優惠、回饋等資訊，不過包括兆豐銀、第一銀、合庫銀及上海銀等4間銀行，自明年起將進行權益變動，超過376萬名卡友恐受到影響，相關權益調整一次看。【兆豐信用卡】●市區停車優惠門檻提高：現今實行的個人商旅卡Plus紅利點數每200點折抵1小時市區停車費用，明年起改為每300點折抵1小時；個人商旅卡Basic、美福聯名卡（無限卡／御璽卡）則從每300點折抵1小時，變更為每400點折抵1小時。●高鐵構票優惠縮水：標準車廂紅利點數平日抵扣票價30％、假日抵扣票價20％，明年起平、假日一律改為抵扣票價15％。●長榮航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每6500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為5500點兌換1000哩。●華航航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每7500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為6500點兌換1000哩。【第一銀行】●主要卡別月刷卡金額1.2萬元以上可享市區停車優惠，明年起刷卡金額提高至2萬元。●一般消費現金回饋，明年起新增排除TikTok平台交易、一般消費之取消交易、退貨、指定卡片部分歐洲地區實體商店消費等。【合庫銀】●VISA御璽商旅卡（包含樂活卡、活力御璽卡與御璽商旅卡）優惠權益，明年起由現行國外一般消費金額回饋2％無上限，改為消費1.5％回饋無上限。【上海商銀】●明年起信用卡道路救援服務僅提供予世界商務卡適用（卡號前6碼為514738），原牙醫師認同卡、商務御璽卡（含簡單卡）、御璽卡、商務鈦金卡（含小小兵卡）、極緻卡、晶緻卡、白金卡及商務白金卡、金卡、普卡最後可使用本服務日期至113年12月31日止。●明年起調整信用卡附加「機場停車服務」之使用消費條件，由「取車日前3個月內需累積消費達NT$2萬」調整為「取車日前3個月內需累積消費達NT$3萬」；各卡別年度最高可使用天數維持不變。