變換車道
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連環車禍！國1頭屋段「6車嚴重追撞」慘況曝 釀4傷急送醫
國道1號苗栗頭屋段1日晚間11時許發生一起連環車禍，25歲楊姓男子駕車變換車道時，不慎失控自撞護欄，導致後方5車接連衝撞，造成4人受傷送醫，幸虧皆無生命危險，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，楊男駕車行經國道1號南向124.2公里處時，因變換車道失控，結果自撞內側護欄，未料65歲許男及36歲李男駕駛的轎車分別撞上楊男車輛，一波未平一波又起，46歲張男駕駛的大貨車再衝撞李男轎車，46歲王男則又撞擊楊男的車，強大的衝擊力導致楊男車輛再擊落30歲游男的車，此次事故共造成6車追撞，其中有4人因而受傷送醫。警方表示，國道1號苗栗頭屋段南向124.2公里處發生車禍，警方到場後發現是5輛轎車與1輛大貨車連環追撞，隨即將4名傷患送往衛福部苗栗醫院治療，所幸意識均清晰且無生命危險，經酒測駕駛皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責已交由造橋分隊依規定處理，警方同時呼籲駕駛應遵守行車規定、保持安全車距並注意車前狀況，藉此維護自身及其他用路人的安全。
清華女研究生遭撞「智商變中下」 法院判司機賠281萬
新竹先前發生一起嚴重車禍，一名清華大學研三女學生因交通事故造成終身腦傷，並被判定只能從事輕便工作。對此，法院近日作出判決，肇事的賴姓男子需賠償281萬元。判決書指出，這起車禍發生在110年6月14日，事發當日，賴姓男子駕駛租賃小客車，沿新竹市東區林森路行駛，途中陳姓女學生騎機車欲變換至內側車道待轉，未料遭賴男從後方猛力撞擊，導致陳女被撞飛，造成嚴重腦傷及多處身體損傷，包括右側硬腦膜下出血、腰椎骨折及顱內出血等，並因車禍引發記憶力及認知功能缺損。醫療報告指出，陳女的智商經檢測僅為81分，與同齡人相比，其語文理解、工作記憶、處理速度等能力均處於中下水準，且長期記憶力受到嚴重影響。精神與身體勞動能力也顯著下降，評估終身僅能從事輕便工作。陳女事後提出損害賠償訴訟，要求補償自事故發生至65歲的工作損失，並依其研究生身份，按每月4萬5千元的平均薪資標準計算勞動力減損金額，總計求償784萬元，包括醫藥費及精神慰撫金。不過法院調查後認定，陳女在變換車道時未充分注意內側車道來車，也應承擔三成責任，因此賴男最終被判需賠償281萬元。
「Range Rover Sport黯影版」難掩黑色魅力 超值身價逼退德系對手
進口豪華大型SUV銷量逐年提升，從2021年13,016輛、2022年14,932輛到2023年衝破20,000輛直達20,675輛，除了顯示消費者對於休旅車的看重以外，也表現出進口豪華品牌地位日漸提升。JLR Taiwan看準這樣的趨勢，導入限量50台「Range Rover Sport黯影版」，不僅擁有全黑迷人外觀設計，相較D300Dynamic SE車型售價更足足降低73萬元，帶給德系對手不少壓力。以第3代RangeRover Sport D300 Dynamic SE打造的黯影版，採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件，如車前經典蚌式引擎蓋、亮黑色水箱護罩、納爾維克黑飾條與Range Rover品牌徽飾，雖然神秘卻又極具魅力。腳踩21吋緞光深灰色鋁合金輪圈與Brembo黑色煞車卡鉗，進一步強化整體運動風格，更霸氣、搶眼。Range Rover Sport黯影版採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件。（圖／JLR Taiwan提供）車身線條方面，黯影版延續Range Rover Sport經典設計元素，包括自 A 柱向後延伸的車頂弧線、車側三條獨特的車身折線，營造出強烈的運動美感。前保桿與 Pixel LED 頭燈採用水平線條設計，搭配車側隱藏式門把與整合式車窗設計，有效降低風阻與噪音。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性，而亮黑色尾門飾條橫跨車尾，結合黑色車型銘牌，凸顯其動感而沉穩的身型。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性。 (攝影／劉芯衣）拉開黯黑車門，車內以檀木黑粒面皮革座椅搭配檀木黑車頂篷內裝，不僅延續外觀神秘氛圍，更營造出奢華感。中央配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。同時，Range Rover Sport黯影版更具備車內電子後視鏡、手機無線充電及抬頭顯示器，且搭載四區恆溫空調系統與空氣品質監測功能；中船下方也有置物空間與充電孔，相當便利。Range Rover Sport黯影版配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。 (攝影／劉芯衣）配有的手機無線充電十分便利。 (攝影／劉芯衣）值得注意的是，這次新增接近時車輛自動解鎖與離去上鎖等的安全便利功能，還免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，據本刊記者實際測試給予「非常好用」的評價，以4,946mm x 2,047mm x1,820mm的車身尺碼來說，對於老人、小孩或多數女生上下車並不方便，不過電動伸縮車側踏板完全能夠優雅、從容的上下車，平常在行駛時踏板會完全收覆，不影響外觀設計。此次免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，讓上下車變得更優雅、方便。 (攝影／劉芯衣）在動力系統方面，Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技，可輸出300 PS與66.3kgm最大動力輸出，搭配ZF八速手自排變速箱，6.6秒內即完成0-100 km/h加速，電子限速 218 km/h；48V輕油電系統還可在加速時提供額外14.5kgm扭力助力，煞車時 也有動力回收介入，降低車輛減速時的點頭感。Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技。 (攝影／劉芯衣）這次試駕是從台北內湖出發前往宜蘭，Range Rover Sport黯影版採用前麥花臣與後五連桿懸吊，搭配雙閥式氣壓避震器及Adaptive Dynamic主動動態控制等底盤科技，再結合iAWD智慧四輪傳動系統，即使面對蜿蜒山路、高速變換車道時，依然保持穩定又靈活的操控，而且車內完全聽不到引擎運轉聲、車外聲音，隔音表現非常優異。在行駛時，不僅面對任何路段都能保有穩定操控，也能感覺到優異的隔音表現。 (攝影／劉芯衣）不僅如此，Range Rover Sport黯影版搭載的360度環景影像輔助系統，不論停車、行駛時，都能清楚掌握周遭狀況；標配的Terrain Response 2進階全地形反應系統也能夠滿足想要越野的駕駛。由於配備電子氣壓懸吊，可以從行車模式裡設定「行駛高度」，包含進出、正常及越野3種。 (攝影／劉芯衣）由於和其他家媒體併車，因此回程從宜蘭開回台北時，本刊記者坐在Range Rover Sport黯影版後座，空間大到不僅可以把腳恣意伸展，頭部也沒有任何壓迫感，搭配Meridian™音響系統和獨立空調，非常舒適又自在，彷彿置身家裡的床上，只要一閉上眼就能進入夢鄉；而且647公升的後行李廂，也有充足的載物空間。後座坐起來舒適又寬敞，不論頭部或腳步空間都不會感覺到壓迫。 (攝影／劉芯衣）後行李廂有647公升，以載物需求來說相當充足，而且可以透過電動調整將座椅全倒。 (攝影／劉芯衣）至於黯影版與24年式D300 Dynamic SE差在哪？黯影版從原本的溫莎皮革改成檀木黑內裝、Grained Leather粒面皮革，保有雙前座加熱及座椅記憶功能，但是20向電動調整雙前座則改為12向，還有車門自動閉合系統（電吸門）、後座加熱，在黯影版本就取消了，不過影響並不大。Range Rover Sport黯影版具有24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且全黑真的非常帥。 (攝影／劉芯衣）結論是，Range Rover Sport黯影版維持24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且又升級電動伸縮側腳踏，不過卻擁有73萬元的價格調降，可以說是物超所值，唯一的缺點就是限量50台，因此有興趣的消費者要趕快把握機會。
台中狂飆少年改裝機車擾民 闖紅燈拒檢逃逸還衝撞警車下場慘
台中市19歲的陳姓男子及其2名友人，因騎乘改裝車輛在街上製造大量噪音，而引發民憤警方接獲多起報案後，立即前往攔查，不料，陳男卻拒絕檢查，甚至驚人地衝撞警車，隨即展開一場驚險的逃逸過程，經過長時間的追逐，最終警方成功將其逮捕，並依法移送至台中地檢署偵辦。事件發生在20日凌晨1時許，陳男與2名友人駕駛著改裝機車，沿著沙鹿區的市區道路行駛，發出的巨響驚擾了不少居民，引起眾多民眾的不滿，警方接獲投訴後，立即派遣警力前往現場進行攔查，然而，陳男卻選擇不理會，迅速逃離現場，展現出驚人的駕駛技巧，沿路變換車道，甚至駕駛禁行機車道、闖紅燈等，行為極度危險，危及其他用路人安全。在逃跑過程中，陳男竟然還衝撞了巡邏警車，試圖藉此脫逃，警方見狀，隨即加派警力進行追捕，經過一段時間的追逐，最終在沙鹿區晉文路巷內將陳男攔截並成功壓制逮捕，隨後，警方對其進行詢問，並將其依法移送至台中地檢署偵辦。陳男的2名友人也未能逃過法網，2人在逃逸過程中利用口罩遮擋車牌，以躲避警方的追查，但警方依據《道路交通管理處罰條例》，對其進行相應的罰款處理，警方強調，未來將加強對改裝車輛及危險駕駛的查緝力度，保護市民的安全。
88快速道路傳追撞！貨車側翻畫面曝 1男彈飛墜6公尺橋斷魂
高雄88快速道路東向7.9公里處19日晚間6時許發生死亡車禍，57歲王男駕車行經此處時，疑變換車道不慎，因而追撞43歲林男駕駛的貨車，導致車輛當場翻覆，當時車中坐著42歲洪男、13歲林男及24歲黃女，強大的衝擊力造成1死2傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，王男駕車沿88快速道路西往東行駛，行經東向7.9公里處時欲變換車道，結果不慎追撞林男貨車，導致貨車當場側翻，不料當時洪男、林男及黃女，坐在貨車車斗中，撞擊力造成3人當場摔出車外，其中洪男還噴飛墜落6公尺高橋下，當場失去生命跡象，林男及黃女則均有多處擦挫傷。經調查，貨車駕駛林男與洪男和黃女同在1組泥水工班，且工班多數在屏東接案，由於3人當時正從楠梓案場下班，林男考量路途遙遠，再加上黃女和洪男並無轎車，才讓2人及洪男兒子林男一同坐在車斗中返家，不料卻在途中發生意外。 警方表示，19日晚間6時許獲報，88快速道路東向7.9公里處發生轎車追撞貨車事故，有3人受傷，員警到場後迅速將傷患皆送醫治療，但摔落橋下的洪男送醫搶救後仍不治，林男及黃女治療後所幸無大礙，經酒測雙方駕駛皆無酒駕情事，針對貨車違規載客部分，警方將依法開罰3000元至1萬8000元罰鍰，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
小客車拒檢衝台北橋！他自撞爆胎停下 驚人酒測值曝
新北市三重區台北橋下環河北路匝道11日凌晨1時許，發生一起小客車自撞橋樑護欄事故。北市中山分局員警晚間巡經林森北路與民權東路口時，發現一輛小客車行車不穩，示意其停下，未料該車竟加速往台北橋逃逸，隨後自撞橋樑護欄停下，果然被警方發現駕駛渾身酒氣，酒測值高達0.71mg/l。中山分局民一所員警，11日凌晨擔服勤務，巡經於林森北路、民權東路口（東往西）時，發現一輛見自小客行車不穩，且後於承德路、民權西路口（東往西）變換車道未打方向燈，當即按鳴喇叭及開啟警報器，示意該車停車接受攔查，未料該車駕駛不但不停，甚至還加速往台北橋逃逸。警方見狀也立即追上前，台北橋下環河北路匝道發現該車自撞橋樑護欄，因此其左前輪爆胎無法行駛，員警也立即拿出警棍，走到駕駛座旁，要求駕駛人下車，果然被發現周姓駕駛渾身酒氣，酒測值高達0.71mg/L。全案依公共危險罪移送偵辦。
跟山陀兒有得比！時速76公里慢爬國道內線 國道警發文：不取締對不起大家
很多人都知道，在國道高速公路上超速的話，是會吃罰單的。但很少人注意到，其實駕駛速度過慢，也是有可能會吃上罰單的。日前國道警方就在FB粉絲專頁上發文表示，看到一輛時速76公里的汽車卡在內線車道，後方已經造成明顯車流，氣的國道警直言「不取締對不起大家」。國道警察局日前在FB粉絲專頁上發文，從上傳的圖片中可以看到，一輛汽車用著時速76公里的速度卡在內線車道，前方沒有任何車輛，但是後方已經有明顯車流。國道警也在文章中表示「跟山陀兒有得比餒，前面就沒車還慢慢開，真是讓人森77，後面被你堵到天荒地老，不取締對得起大家嗎？」、「國道攝影師天天都上工，攝你慢也攝你快，攝你喜歡貼緊緊，攝你不繫安全帶」。國道警後續也在留言區發文，分享一些國道警察同仁執勤時時常遇到的狀況：1.當內側車道上有障礙物(ex:故障車、事故車、掉落物)時，只剩右邊可以閃避，另一邊就是內側護欄。(開在中線或外線車道至少還有兩邊可以選擇)2.當開在內側車道突然發生車輛故障或是爆胎時，臨時要切到路肩待援的困難度跟危險性會大幅增加，且若不幸卡在內側車道上，則容易造成後方車輛閃避不及而追撞上來。3.雨天時，內側車道較其他線車道容易積水，可能造成車輛失控，引發交通事故。(雨天單一車輛事故，多為自撞內側護欄)4.長時間駕車可能會降低警覺心，容易開到打瞌睡，「一恍神就不小心去撞上內側護欄了」。(後面這句是在製作交通事故談話記錄時，最常用到的)5.干擾車流：內側車道其實是作為『超車』之用，慢速及長期占用，會增加後方車輛變換車道頻率，干擾車流順暢並降低平均車速，也容易引發交通事故的發生。6.再來可能碰上的，就是與逆向車或是對向車道撞過來的車發生事故。(因為臺灣的駕駛習慣，逆向車輛大多會行駛在內側車道)國道警察也在文章中呼籲，養成安全好習慣，依速限行車，非超車不要占用內車道，慢速車也請勿占用內車道。
上月撞死女大生...巨業客運再傳違規 台中「百大肇事路口」大剌剌闖紅燈
台中巨業客運9月22日撞死東海大學女大生，引發全國關注。台中市長盧秀燕宣布自9月25日起，台中市展開無期限「公車大執法」，嚴加取締公車違規亂象。但女大生案還在調查中，10月1日巨業客運又傳出在員警面前大剌剌闖紅燈，地點還是台中名列「百大肇事路口」的危險地段。台中市政府警察局第一分局指出，本月1日，民權派出所警員賴丁嘉於在台灣大道與五權路口執行交通疏導勤務時，發現一輛公車在左轉綠燈時相下，闖越紅燈，明顯違規。執勤員警當場依違反道路交通管理處罰條例第53條第一項舉發，處1800元至5400元罰鍰。而這輛闖紅燈的公車，正是隸屬於一週前才撞死女大生的「巨業客運」。據第一分局統計，9月25日公車大執法起至10月8日，已取締15件公車違規，包括6件轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示，5件轉彎或變換車道未使用方向燈，還有4件闖紅燈，警方將無限期執行公車大執法，嚴格取締公車違規，維護用路人安全。回顧東海大學女大生車禍意外，9月22日晚間，20歲的林姓女大生與同社團學姐於穿越綠川東街、中山路口斑馬線時，遭施姓司機所駕駛的巨業客運305號公車撞上，林女被捲進車底，傷重死亡。後來警詢時，施姓司機則供稱「天色昏暗沒看到人」，被依過失致死罪嫌送辦。事發後，巨業客運於9月27日召開記者會，向林女家屬及社會大眾鞠躬致歉。當時巨業客運還在記者會上提出5點聲明、4項改善方案，並公開承諾會對行車安全違規者予以懲處，若情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。業者9月27日才信誓旦旦承諾會嚴加管理司機行車安全，10月1日馬上就被抓包，公車司機當著執行交管的員警面前闖紅燈，還被當場攔下開罰。巨業客運到底反省了什麼、改善了什麼，還有待觀察。
騎士搶快闖平交道上訴 背景已響警鈴遭打臉
一名騎士小張（化名）在去年的8月份，被檢舉違規穿越平交道，收到一張6萬7500元的罰單，並被吊扣駕照12個月。對此不滿，提出行政訴訟。然而，台中高等行政法院的法官在勘驗檢舉的影片，發現小張駛越平交道前2秒，背景已響警鈴音樂，因此不採信他的辯解，最終法院裁定駁回訴求。根據判決書記載，小張去年8月，在台中市清水區海濱路的鐵路平交道騎車時，因違規穿越而被民眾錄影檢舉。因此，收到了一張6萬7500元的罰單，並被吊扣12個月的駕照，還需參加道路交通安全講習。小張對此感到不滿，因此提出行政訴訟。小張解釋，當時他跟在一台轎車後面，後來駕駛為了躲避另外一位騎士而突然變換車道，直到汽車通過後，才注意到前方有人，因此才緊急閃避，而當時平交道的警鈴尚未響起，是在他閃避之後，黃燈才亮起。不過，台中高等行政法院的法官在勘驗檢舉影片，發現小張的機車在行駛至平交道前方的停止線時，閃光燈已經開始閃爍。他仍然向左側偏移，超越前方的騎士。接著，背景聲音明確錄到了警鈴的聲響，但他仍然繼續向前進行駛，而剛通過平交道後1秒，遮斷器立即往下降。對此，法官認為，小張在駛越平交道前2秒，閃光燈和警鈴都已啟動，應該暫停行駛，但小張仍然選擇繼續行駛，並趁遮斷器尚未下降時，通過了平交道。根據道路交通管理處罰條例第54條第1款「警鈴已響、閃光號誌已顯示，為闖鐵路平交道」，屬於違規行為。因此，法院裁定駁回，全案仍可上訴。
汽車駕駛「把馬路當賽道」！逼腳踏車讓道、壓雙黃線逆向超車 目擊騎士送7張罰單
高雄一名機車騎士目擊前方一名汽車駕駛「把馬路當賽道」，一度逼得騎在慢車道的腳踏車騎士只能在路肩讓道，讓他決定提起檢舉，並蒐集了7項違規事項，包括未依規定使用方向燈等等，以送對方吃罰單。對此，網友們便紛紛直呼「檢舉教科書」、「太療癒了，身心通暢」。從相關影片顯示，該名騎士行經高雄市大仁北路、仁慈路一帶時，看到前方有台黑色轎車行徑相當離譜，不僅在變換車道時未依規定使用方向燈，後續也在非右轉時行駛慢車車道，甚至壓雙黃線逆向超車，短短1分鐘就抓到6次違規行為。前方黑色轎車違規跨越雙黃線逆向超車。（圖／翻攝自YouTube／ WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台）後來，騎士找出事發前的影片，發現這名駕駛在停等紅燈時，便慢速滑行駛入機車停等區，總計7次違規，而騎士也將這段行車記錄器影片投稿至YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」，引起網友討論。對此，網友們留言表示，「專業、監督、務實、熱忱、暖心」、「這部可以當檢舉教科書了」、「影片開頭請多一項檢舉違規超車，1200比多車道不依規定駕車更有性價比」、「這人完全視交通規則於無物，7張剛好而已」、「謝謝你，這台真的比機車還機車」、「感謝為台灣交通貢獻」。另外，有位疑似是機車騎士的網友在底下留言補充，「最後第7條（駛入機車停等區）有舉發成功，我只是沒截圖，因為有錄到他往前移動，另外我還有檢舉 00：46逆向、00：52跨雙黃線，如果都有過就是9張罰單」。
機車族補助！「最高可領2500」11月底止 申請辦法曝光
交通部公路局為了提升騎乘機車安全，2019年開始辦理機車駕訓補助計畫，2023年開始試辦「道路安駕訓練」補助計畫，總計補助金額高達2500元，補助申請截止日為11月30日，鼓勵民眾積極參加機車駕訓。公路局表示，為了提升騎乘機車安全，2019年開始持續辦理機車駕訓補助計畫，並於2024年擴大名額為4萬名，為了進一步提升取得駕照者的實際騎乘路感、防禦駕駛觀念，2023年起試辦「道路安駕訓練」的補助計畫，由駕訓班教練帶著學員實際上路練習，額外再補助1200元，最多補助5000名。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名，113年度補助期間只到11月30日，鼓勵民眾把握時間，積極參加訓練。公路局說，駕訓班教練實際帶領學員上路後，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距及內輪差，以及停讓行人、無號誌路口等重要項目。經過統計數據顯示，同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險降低64%、事故風險降低51%，對於降低事故風險成效尤其顯著。考量辦理成效良好，113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助，駕訓補助每名1300元；道路安駕訓練補助每名1200元。為進一步鼓勵民眾積極參加訓練，明年補助名額將無上限！公路局表示同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險降低64%、事故風險降低51%。（圖／公路局）
撞死女大生還不收斂！警察面前直闖紅燈 台中公車大執法「5天抓12違規」
台中市日前發生東海女大生遭巨業公車撞死事件後，市長盧秀燕宣布實施無限期的公車大執法行動，而台中警方也在短短5天內就抓到12起違規，其中甚至有直接當著警察的面闖紅燈的案例。根據媒體報導指出，台中市第五警分局於9月29日至10月3日的加強取締期間，共查獲12起公車違規案件。其中9月29日上午9時許，警方在中清路、雷中街口發現一輛公車闖紅燈，立即攔停開罰。同日上午11時許，在經貿路與經貿五路口又查獲一輛公車違規左轉。在10月2日清晨6點左右，文昌派出所員警在文心路、昌平路口，目睹一輛公車無視號誌及當時車流量大的情況，直接從文心路內側車道違規左轉進入昌平路。警方隨即尾隨至漢口路與興安路口將公車攔停，依《道路交通管理處罰條例》第48條第2款開罰，罰鍰為600元至1800元。第五警分局表示，將持續在轄區內的中清路、文心路、崇德路、公車轉運站周遭等公車密集路段進行不定時、不定點的稽查。警方強調，對於發現的違規行為將從嚴處罰，絕不寬貸。警方同時呼籲乘客，如發現公車有違規行為，可撥打110報警或1999市民專線檢舉，共同維護交通安全。這次的執法行動不僅是對公車公司的警示，也提醒社會大眾共同重視交通安全問題。
美式賣場傳打架！轎車疑遇插隊按喇叭示警 2駕駛爆衝突釀1傷
高雄市鼓山區29日下午3時許發生糾紛事件，35歲邱男駕車前往賣場在排隊等候進停車場時，因33歲蘇男駕車從左側內車道變換車道，使得邱男不禁懷疑他想插隊，隨即按喇叭示警，2人為此下車爭論爆發肢體衝突，結果造成邱男受傷送醫，事後蘇男便駕車離去，後續雙方互相提告，警方受理依法移送地檢署偵辦。據了解，邱男駕駛紅色轎車前往美式大賣場，在排隊進入停車場期間，他懷疑蘇男駕駛的銀色休旅色從左側內車道變換車道插隊，因而按喇叭示警，結果成為導火線，2人分別下車理論，接著在街頭引發肢體衝突，過程中造成邱男被抓傷，結束後蘇男便駕車離去且未進入賣場。警方表示，鼓山分局龍華派出所29日下午3時許獲報，龍德新路知名美式大賣場前發生2車駕駛打架事件，員警到場後發現僅剩邱男在場，他供稱蘇男駕車硬切到他前方，他便按1聲喇叭警示，未料蘇男不滿竟下車朝邱男車輛吐口水並踹踢，2人才引發衝突，此外他還指稱身上抓痕全是蘇男所致，結束後蘇男便駕車離開現場。警方說明，員警先通知119協助將邱男送醫治療，事後協助邱男製作筆錄提出告訴，警方循線追查鎖定蘇男並通知到案說明，後續2人互相提出告訴，警方依《傷害罪》、《公然侮辱罪》及《毀損罪》移送高雄地檢署偵辦，此外針對蘇男將車放置在車道中暫停的行為警方將製單舉發，依《道路交通管理處罰條例》第43條第1項4款，可處6000元以上3萬6000元以下罰鍰。
國道1號驚魂夜！疑似高速追逐釀3死1傷慘劇 車輛翻覆血跡斑斑
國道1號南下237.5公里處，23日深夜10時 26分發生一起嚴重車禍，2部自小客車疑似在行駛過程中變換車道不慎碰撞，導致雙方車輛失控翻覆，現場慘不忍睹，造成4人傷亡的悲劇，警方表示，2車皆嚴重損毀，車體扭曲變形，有3人因傷重不治，僅1人輕傷生還，初步調查顯示，這起事故可能因為追逐所致，但詳細肇事原因仍在調查中。根據國道公路警察局第四公路警察斗南分隊的說明，23日10時26分接獲報案，表示國道1號南下237.5公里處的中線車道，發生2部自小客車的碰撞事故，事故發生後，現場一片狼藉，黑色自小客車與銀色自小客車翻覆於中線及外側車道，車輛嚴重變形，事故情況令人震驚。現場警方指出，黑色自小客車內，23歲的邱姓男子輕傷，鎖骨骨折；而同車的22歲蕭姓男子則當場倒臥於路中央，當時已無生命徵象，經送醫急救後仍宣告不治，而銀色自小客車內的50歲廖姓女子遭猛烈撞擊後，當場被拋出車外，倒臥地面，留下大量血跡，49歲鄭姓男子則半身被卡在車內，同樣失去生命徵象，2人隨即送醫，但傷勢過重，皆在醫院宣告不治。事故發生後，有目擊者在網路上分享事故現場的照片，並發文指出，疑似2部車輛早在西螺段就開始追逐，隨後不幸釀成這場悲劇，貼文引發網友熱議，許多網友呼籲大家要珍惜生命，並避免在道路上進行危險的追逐行為，否則不僅危害他人，也可能賠上自己的性命。事故發生後，警方迅速封鎖現場進行處理，並對事故雙方進行初步調查，由於黑色自小客車的邱姓傷者僅有輕傷，且酒測值為0MG/L，因此肇事責任及雙方駕駛的身份仍在進一步釐清中，相關細節尚待確認。國道公路警察局第四大隊呼籲所有用路人，駕駛車輛時應謹守交通規則，尤其是變換車道時，必須提前打方向燈示意其他車輛，並保持足夠的安全距離，確保行車安全，驟然或任意變換車道是極為危險的行為，可能導致無法預見的嚴重事故。
慘烈！國道2車疑追逐碰撞成廢鐵 「男女噴飛墜地」釀3死1傷
國道1號南下雲林縣虎尾路段昨（23日）晚間發生死亡車禍事故，2輛自小客車不慎碰撞翻覆，導致3人死亡、1人骨折送醫，至於詳細肇事原因，以及雙方駕駛是何人，仍待警方進一步調查釐清。據了解，該起重大交通意外發生於昨天晚間10時許，一輛黑色自小客車與銀色自小客車在國道1號南向237.5公里處發生車禍，撞擊力道之大導致車輛雙雙翻覆，車身嚴重扭曲毀損，幾乎撞爛慘成廢鐵。國道1號南下雲林縣虎尾路段23日晚間10時許發生死亡車禍事故，2輛自小客車不慎碰撞翻覆，撞擊力道之大導致車輛雙雙翻覆，車身嚴重扭曲毀損，幾乎撞爛慘成廢鐵，該起意外也釀成3死1傷的憾事。（圖／翻攝自記者爆料網）這起事故也釀成3死1傷的憾事，黑色轎車內的22歲蕭姓男子遭拋出車外，當場失去呼吸心跳，緊急送醫仍因傷重不幸身亡，另一名23歲邱姓男子的右鎖骨骨折，所幸經治療後已無大礙。事發當下，另一輛銀色轎車內的50歲廖姓女子也被拋飛重摔在地，而49歲鄭姓男子則是「半截身體」卡在車內，2人均當場失去生命跡象，送醫搶救後遺憾雙雙宣告不治。國道公路警察局第四大隊初步調查，2輛自小客車疑似在變換車道時不慎發生碰撞，詳細事故原因尚在調查中，也有用路人在臉書社團貼文指出事故車輛「在西螺就在追逐了，到大林就出事。」由於這起車禍事故情況嚴重，目前仍在釐清肇事駕駛為何人，以及針對死者進行抽血檢驗，確認是否涉及酒駕情事。
中秋天候不穩有雨！國五周末「恐有車輛回堵」 高公局籲：注意行車距離
中秋節即將到來，今年雖然沒有連續假期，但許多人會多請1天假變成連休4天。根據交通部中央氣象署預報，本周末及中秋節期間（9月14日至17日）天候不穩定，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，各地區午後亦有局部短暫雷陣雨，高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛。高公局研判，周末及中秋節有較多旅遊車潮，尤其周末5至15時國道5號南港系統至頭城可能有車輛回堵。高公局建議用路人多搭乘公共運輸，若仍有開車行駛國5需求，則可多加留意相關管制措施，9月14日5至12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉；9月15日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。小車遇大車之防禦駕駛。（圖／高公局提供）依據2019年至2023年國道交通量及事故件數統計，大型載重車（大貨車、聯結車）僅佔總交通量10.2％，但A1事故件數第1當事者比例高達30.3％，顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種，且一旦發生事故，影響行車安全及交通秩序甚鉅。近期國道大型載重車事故頻傳，2024年截至9月10日止，國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故，造成19人死亡、22人受傷。初步分析肇因以分心駕駛最多（60％）、變換車道不當（13％）、未保持行車安全距離（13％）次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫（折甘蔗）等情形。高公局呼籲，大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況，切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間，萬一遭前後大車包夾時，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。
不定時炸彈！台東廂型車用繩子固定車門成行駛隱患 警方開罰3600元
台東市豐源大橋近日，發生一起令人瞠目結舌的危險駕駛事件，1輛紅色廂型車以繩索隨意固定車門，竟在高速行駛中放任右前車門半開，這一不尋常的情況驚呆了不少目擊駕駛，並引發對道路安全的廣泛關注。近日曝光的行車紀錄器畫面顯示，紅色廂型車在繁忙的豐源大橋內側車道上快速行駛，令人驚訝的是，車門竟以繩索固定，半開狀態隨風擺動，這一情景讓後方的巫姓駕駛感到極度擔憂，形容這輛車「就像是一個不定時炸彈」，隨時可能引發交通事故，巫姓駕駛在目擊這一情況後，立即變換車道保持距離，以避免繩索鬆脫或車門突然掀開造成危險。據了解，這輛紅色廂型車右前副駕駛座的車門半開，並且用繩索固定。這種危險駕駛行為不僅危害到自己，更對其他車輛造成潛在威脅，巫姓駕駛指出，若這輛車在行駛中緊急煞車或遇到劇烈晃動，車門可能突然打開，極有可能引發事故，危及後方或並行車輛的安全。台東縣警察局交通隊在接到報案後，對該事件展開調查，經檢視影片後，警方確認這種情況違反《道路交通管理處罰條例》第20條規定，該條例明確指出，車門損壞而不及時修復，行駛時顯然存在危險，應依法處罰，根據規定，汽車所有人可被處以新台幣1800元至3600元的罰鍰，並有可能被扣留車牌。警方呼籲所有駕駛人，出發前應對車輛進行全面檢查，確保車輛部件正常，以維持道路安全。對於這類危險駕駛行為，應引起足夠重視，以防類似事件再度發生，確保所有道路使用者的生命財產安全。
屏東男遭攔拒檢竟沿路違規逃3公里！ 慘吞18張紅單恐罰13萬
屏東1名24歲楊姓男子30日晚上8時許在屏東萬丹鄉騎機車違規闖紅燈，遭到員警攔查時他竟加速逃逸，甚至沿路闖紅燈及逆向行駛一路到3公里才被攔停，後續警方依法向他開出高達18張紅單，最高可處13萬餘元罰鍰，楊男此舉可謂是得不償失。警方表示，屏東警分局萬丹分駐所員警30日晚間8時30分，在和平西路與公園路口執行巡邏勤務時，目擊楊男騎機車闖紅燈，員警立即上前攔查，未料他竟拒檢甚至騎車加速落跑，警方尾隨其後直到近3公里遠的泉興路段才成功將他攔截並停靠街邊稽查。據了解，楊男在逃逸過程中涉及多項交通違規，例如：闖紅燈、紅燈右轉、逆向行駛、未戴安全帽、不服攔停稽查取締逃逸、變換車道未依規定使用方向燈及無照駕駛等行為，後續警方對於他不顧其他用路人安全危險駕駛的舉止，依《道路交通管理處罰條例》製單舉發，共開出18張罰單，可處4萬1900 元至 13萬700 元罰鍰。警方說明，屏東分局呼籲駕駛人，若遇到員警攔查時務必停車配合稽查，不得加速逃逸或以各種危險駕駛方式試圖躲避盤查，警方針對此類行為將秉持強勢執法的精神且決不寬貸。
休旅車變換車道擊落外送員 影片瘋傳台南警未獲報：將進一步釐清
台南市中西區府前路二段、國華街口10日晚間6時24分發生擦撞車禍，白色日系國產車變換車道時，疑似視線死角擦撞到熊貓外送員，機車隨之倒地，後方網友將過程錄下，畫面在網上瘋傳。對此，台南警表示未收到報案消息，將進一步釐清狀況。事件發生於10日晚間，白色休旅車行經府前路二段、國華街路口時，打著方向燈就直接切換車道，一旁外送騎士欲繞過前車直行，兩車因此相撞。不過就影片可見，休旅車行經路口時地上標線為雙白實線，禁止變換車道，恐觸犯「不依標線指示行駛」，吞900～1800元罰單。台南市警二分局交通分隊長戴川盛表示目前未接獲相關報案，將進一步了解事發原委，待受理報案後釐清案情。並提醒用路人，應遵守交通法規，變換車道應禮讓直行車先行，並注意安全距離，避免發生危險；行經路口也應減速看停，一同維護用路人之交通安全。
國道1號雲林段深夜驚見5車追撞 1駕駛一度受困車頭釀5傷送醫
國道1號北向234.3公里處雲林虎尾段，1日晚間10點49分，發生一起驚人的5車追撞事故，事故涉及3輛聯結車、1輛大貨車以及1輛轎車，事故造成5名駕駛受傷，幸運的是，所有傷者均為輕傷，並無生命危險。據悉，事故起因於顏姓男子駕駛的聯結車，不慎追撞前方由莊姓男子駕駛的大貨車，進而引發連環追撞，莊男的大貨車被推撞後撞上洪姓男子駕駛的聯結車，洪男的聯結車又撞上方姓男子的聯結車，最終方男駕駛的車輛又與洪男駕駛的轎車發生碰撞。事故發生後，雲林縣消防局於晚間11點獲報並迅速派遣多輛救援車輛及救護車，並動員10多名消防人員到場處置，消防人員首先成功將受困在車內的顏姓司機救出，並將他送往雲林基督教醫院接受急救，其他4名受傷者則被分別送往若瑟醫院及台大雲林分院，經過檢查，所有傷者都無重大生命危險。國道警察表示，事故處理工作於凌晨12時45分完成，事故造成的交通擁堵也已經排除，經過酒測檢查，5名駕駛的酒測值均為0，排除了酒駕的可能性，初步調查顯示，事故可能是由於變換車道不慎或未保持安全距離所引發。警方呼籲駕駛人應保持安全距離，並在變換車道前仔細觀察後方來車，確保行車安全；目前，警方仍在對事故原因進行進一步調查，並將根據調查結果對相關責任進行處理。