豪雨假
」 淹水 豪雨假 計程車
高雄豪雨多地淹水網灌爆市長臉書喊要「豪雨假」 陳其邁視察後說話了
受低壓帶影響，高雄市區從清晨4時起下起大雷雨，各地頻傳淹水災情，有公車因雨拋錨路中，還有部分地區水深超過膝蓋，許多市民湧入市長陳其邁臉書喊要豪雨假，對此，陳其邁回應「沒有達到標準」。高雄市鳥松區上午積水達50公分。（圖／記者爆料網）中央氣象局17日上午針對高雄市、屏東縣發布大雷雨即時訊息，陳其邁在臉書發文，政府豪雨應變中心擴大三級開設，由水利局緊急應變小組進駐水情中心。市府各單位也加強戒備，隨時監控雨勢與積淹水情形，儘速排除中！不過許多高雄市民抱怨，一早涉水上班苦不堪言，紛紛上市長臉書狂貼淹水照，並詢問，「今天會放豪雨假嗎？」、「為何這種天氣還不宣布停班停課，到底暖男有沒有出門呀」、「你不宣布放假，我要自己放了」、「可以休假嗎？暴雨假」、「豪雨假呢？」針對豪雨假的部分，陳其邁表示，根據天然災害停止上班及上課作業辦法」第4條規定，氣象預報或實際觀測降雨量，高雄市的標準，山區雨量警戒值24 小時是200毫米，平地350毫米，且已致災或有致災之虞，才能發布停止上班及上課。而今天中央氣象局資訊，我們高雄市降雨預測平地低於150mm，山區降雨低於70mm，所以沒有達停班課標準，「只是比較特別的是集中降在清晨七八點的時候，所以會當超過我們的防洪設計標準時候，就會造成部分強降雨的積淹水。
大雨狂炸高雄！九如路成河流 車輛涉水通行險象環生畫面曝光
受到低壓帶影響，高雄市今晨雷雨狂下，多處地區傳出淹水災情，部分路段水位甚至淹到膝蓋高度，網路流傳一段九如路北上匝道附近淹水慘況影片，車輛涉水通行險象環生。許多網友湧入高雄市長陳其邁臉書哀號，希望能放豪雨假。中央氣象局針對高雄發布豪雨特報，時雨量以鳳山區62毫米最大，其餘仁武、林園等多區達大雨等級。據資料統計，包括鳳山、三民、仁武等區，今天清晨5時至上午8時，已下了近百毫米雨量，市府豪雨應變中心擴大三級開設，由水利局緊急應變小組進駐水情中心。陳其邁也在臉書提醒民眾，外出記得攜帶雨具，留意行車安全，但不少民眾在留言處貼上各處淹水災情，要求放豪雨假。市民似乎不滿這天氣竟未停班停課，直接留言灌爆市長臉書。
高雄今早淹大水！陳其邁臉書被灌爆：要停班了嗎？ 他貼出視察照急滅火
受低壓帶影響，今（17日）起到周六（19日）全台有雨，高雄市更有局部大雨或豪雨發生機率。對此，高雄市長陳其邁也在臉書發文，提醒市民外出記得攜帶雨具、留意行車安全，市府豪雨應變中心還擴大3級開設，由水利局緊急應變小組進駐水情中心。不過高雄市民也湧入留言「比颱風還嚴重」、「豪雨假呢？」「你不宣布放假，我要自己放了。」陳其邁今早在臉書粉專《陳其邁 Chen Chi-Mai》發文指出，「市府豪雨應變中心擴大三級開設，由水利局緊急應變小組進駐水情中心。市府各單位也加強戒備，隨時監控雨勢與積淹水情形，儘速排除中！」並提醒市民外出記得攜帶雨具、注意行車安全。市民炸鍋湧入留言抱怨，「比颱風還嚴重」、「要停班了嗎？再給你一次機會」、「邁，小孩上學也好危險」、「水不退怎騎車，路上都積水，交通大打結」、「到底！為什麼不放假？」「市長，路上都淹水了，請問這樣要怎麼前往上班，你告訴我們高雄市民呀」、「淹水啦，快放」、「報告市長：高雄市區目前很多地方因為暴雨造成路面積淹水，是否提早宣布停班停課消息呢？」對此，陳其邁稍早又在臉書貼出自己視察淹水災情的照片，並表示「高雄今晨大雨，市府總動員迅速排除積淹水情形」、「今早我前往鳥松本館路與球場路口，隨後前往三民區九如路閘道、九如一路239號、十全滯洪池視察積水狀況，林欽榮副市長則前往前鎮漁港查察抽水機運作情形。現場要求水利局針對易積淹水區域積極研擬改善策略，也請同仁加強積地區巡檢。」陳其邁續稱，預估今（17）日到周六（19）日受到西南季風影響，瞬時強降雨仍有發生機率，面對極端氣候，市府將會全力解決疏導淹水情形，也請市民朋友出門攜帶雨具、注意出入安全。「有相關災情，可撥打1999通報、緊急救護請撥打119，市府將儘速出動排除。」
雨彈狂炸台南！安南淹水爸爸只能靠SUP載兒外出 市民湧黃偉哲臉書洗版
台南從今天清晨開始出現短延時強降雨，造成安南區傳出積淹水，截至下午2時40分為止，累積降雨更達229.5毫米，瞬間大雨造成排水不及，安南區本原街一段75巷也淹成一條小河，有民眾拍下親子划著立式划槳SUP外出畫面，引來不少網友關切，「這是新的水上樂園嗎」？台南市民湧入市長黃偉哲臉書哭喊「比颱風天還誇張」，更表示「應該要停班停課了吧」。台南安南區傳出嚴重淹水災情。圖為朝皇宮。（圖／翻攝自我住台南安南區臉書專頁）從網路上的照片可見，台南民眾將住家附近的淹水狀況紛紛上傳回報，網友在臉書粉專《我住台南安南區》回報指出「雨勢來得又急又猛，許多地區都已經淹水，安中路梅花活動中心旁接北安路排水溝已經滿出來了剛剛經過已經會濺起很大的水花」、「北安路加油站旁積水也很深」、「州北公園周圍淹水了」「安中路一段茶魔旁邊巷子積水了！目前拉封鎖線中」等。台南安南區淹水，路過車輛都揚起水花。（圖／翻攝自我住台南安南區臉書專頁）中央氣象局發佈全台19縣市豪大雨特報，台中以北、南投、雲林、嘉義、屏東地區、澎湖及東半部山區有局部大雨發生的機率，並注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防淹水，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。其中，台南市10日清晨下起豪雨，包括安平區、南區、安南區、北區3小時累積雨量超過100mm，已達豪雨等級，截至下午2時40分為止，最大累積雨量是安平區241.5毫米居冠，南區237毫米、安南區229.5毫米居次，也造成市區多處傳出積水。安南區本原街一段75巷淹水，有民眾拍下親子檔划SUP外出。（圖／翻攝自記者爆料網）台南市長黃偉哲下午也前往安南區海尾寮抽水站現場視察，要求水利局持續關注，務必保持各地抽水站正常運作。水利局也表示，今日上午降雨量已超過排水系統之保護標準，加上外水頂托，導致內水不易排出，造成安南區海尾寮朝皇宮社區及安中路一段周邊多處傳出積淹水情況，隨著中午過後，雨勢逐漸趨緩，目前積水已陸續退去，目前仍有少數區域還有零星積水。台南市長黃偉哲雖在第一時間公告市府已成立應變小組，但仍引發民怨。（圖／翻攝自黃偉哲臉書）水利局指出，由於安南區地勢低窪，遇到豪大雨時內水不易排出，市府水利局近年持續興建大型抽水站來改善易積淹水的情況，近期已有草湖寮抽水站完工、後續仍有海東D2及安中抽水站興建中等，期望透過抽水站新建工程仍改善安南區低窪區易積淹水情形。針對豪雨成災，市長黃偉哲雖在第一時間公告市府已成立應變小組，但仍引發民怨，市民湧入留言處灌爆黃偉哲臉書，紛紛喊話「比颱風天還誇張！」、「還不停班停課？」、「有豪雨假嗎？」、「雷雨交加騎車很危險」、「差點划船去上班」，並酸說「台南水上遊樂園開幕了」。台南安南區傳出嚴重淹水災情。圖為朝皇宮。（圖／翻攝自我住台南安南區臉書專頁）
加價了！北北基計程車明年4月實施起跳價85元 淡水加收金額曝光
大台北地區將自明2023年4月1日零時起同步調整計程車運價，新北市新運價為起程1.25公里85元，續程每200公尺5元，延滯計時為車速每小時5公里以下，累計每60秒5元；夜間11時至翌晨6時為夜間加成時段，每趟次加收20元；春節運價則為以國定春節連假起始日往前加3天至春節連假最後一日止，每趟次加收30元。另淡水地區依照新運價加收15元，瑞芳及烏來地區固定路線運價同主運價加收15元。交通局長鍾鳴時表示，北北基計程車現行運價是從2015年10月1日核定實施，為合理反映計程車營運成本，包括司機薪資、燃油、車輛折舊及維修等，這次調整後運價起程由70元調整為85元、延滯時間計算基準為車速每小時5公里以下，由累計每80秒5元調整為每60秒5元，其餘運價項目不變，讓計程車爭取更多短程客源，以及避免增加消費者負擔。交通局運輸管理科長林詩欽指出，另春節加成運價則核定以國定春節連假起始日往前加3天至春節連假最後一日止，每趟次加收30元，於2023年1月17日至1月29日止共13天。計程車公會提案颱風豪雨假期間加價，考量到颱風豪雨民眾外出的安全及衍生北北基尚未同步停班停課的爭議，故審定不採行。新北市交通局表示，這次運價調整因涉及計費表改表作業，所以訂於明年4月1日零時起施行新運價收費；若是來不及4月1日前完成修改計費表的計程車，則仍須依照舊運價按表收費。交通局提醒民眾在搭車時，如對計程車收費有任何疑問，可記下車牌號碼及搭車時間、地點等資料向交通局洽詢；另外也呼籲計程車駕駛朋友儘速辦理計費表改表作業，並確實依規定按表收費，切勿超收車資，違者經查證屬實將依公路法裁罰。
北北基計程車喊漲 起跳價將從70元調漲至100元
台北、新北、基隆計程車起跳費率凍漲7年，業者不堪物價通膨壓力，台北市計程車公會已於今年3月向台北市政府遞出調漲申請，起跳價將從70元調漲至100元，車速5公里以下延滯計時運價從80秒減少為60秒，並首度推出颱風天載客加收50元。對此，公運處證實有收到申請，將盡速提送運價審議委員會審議。台北市計程車商業同業公會理事長梁平良指出，今年3月10日，公會舉行北北基計程車勞資會議，會中達成共識，期將計程車起跳價從70元調漲為100元，續程每200公尺加收5元沒變，延滯時間從80秒縮短為60秒，主因是不少紅燈秒數改成100秒，停等時間加長，因此改成60秒。梁平良說，春節加成費率並未變動，比照今年狀況，過年15天從每趟從20元調為30元；今年也首度提出颱風豪雨假，颱風天載客每趟加收50元，主因是過往許多駕駛在颱風天胡亂喊價，才希望透過此方式統一遊戲規則，但仍視公運處最終審議結果而定。台灣數位平台預約接送從業人員工會理事長李威爾說，當前相關計程車公會已向地方政府提案，計畫將北北基計程車起跳價從70元調高為100元，眾人的共識是希望至少90元起跳，主因是桃園起跳價90元，而北北基桃本是同個都會生活圈，換算消費者成本也才漲13％多，漲幅並不高。對此，公運處一般運輸科長洪瑜敏證實，3月就收到運價調整方案，期間有和新北、基隆確認彼此方案是否一致，現已確認北北基方案相同，近期將提送到包含交通部、消基會及專家學者在內共13名委員組成的台北市計程車運價審議委員會審議。
14年未調整 高市計程車費率農曆春節前確定漲價
高雄市計程車運價逾14年未調整，市府交通局考量近年來計程車營運成本增加，經計程車相關公（工、協）會反映，交通局召開計程車運價審議會後，決議通過計程車新運價，起跳運價從現行1.5公里85元改為1.25公里85元，另增加颱風豪雨假得加收50元，新費率將於2022年1月27日正式實施。高雄市計程車現行運價自2007年公告實施，距今已超過14年未調整，高雄市計程車公（工、協）會日前反映多年來購車、維修等營運成本增加，造成司機生活壓力，加上台北市於2015年、台中市於2016年、桃園市於2019年及屏東縣於2000年皆已陸續調整新運價，於是提出運價調整需求。交通局表示，目前高雄市計程車運價在六都最低，考量14年期間物價指數及薪資水準已有調漲，經委託專業顧問公司作運價調整研究與調查，並邀集專家學者召開計程車運價審議會，綜合考量成本面、經濟面及政策面等審議通過計程車新費率措施。高雄小黃費率明年1月27日將調漲，起跳運價從現行1.5公里85元改為1.25公里85元。（圖／高市交通局提供）交通局指出，新運價方案為起跳運價從現行1.5公里85元改為1.25公里85元，續跳運價現行每250公尺5元改為每200公尺5元，延滯計時運價從現行每180秒5元改為每100秒5元；原訂開行李廂收10元的費用則取消，另增加颱風豪雨假得加收50元，經統計新運價後，大部分每趟次約增加15元。交通局指出，高雄市與台南市皆為直轄市且屬共同營業區，經雙方討論取得共識後，2市計程車調漲後的運價相同，同時於2022年1月27日零時起正式實施，對於實施期間尚未完成改表作業的計程車，應依照原收費標準收費，籲請民眾多加注意，並請司機務必按跳表收費。