豬隻
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桃園台15線驚見豬仔「降肉」！往屠宰場中摔落 嚇壞後車急閃避
桃園市大園區18日發生豬隻掉落事故，1名陶姓男子駕駛貨車載送豬隻過程中，疑未妥善固定，導致其中1隻大黑豬不慎摔落至車道上，造成後方往來車輛交通受阻，恰巧巡邏員警見狀，立馬上前指揮交通，同時循線通知駕駛陶男前來，經眾人協力才成功將牠搬運上車，所幸此次事故並未導致其他事故發生。據了解，竹圍派出所員警上午8時許執行巡邏勤務時，行經台15線國際路二段與中央路口處，竟目擊1隻200台斤的大黑豬坐在內側車道上，導致路過車輛皆紛紛繞道閃避，再加上當時恰逢上班尖峰時段，整起場面相當驚險，員警隨即將巡邏車駛至該處掩護，並啟動警示燈示意後方車輛注意。警方表示，員警一邊在現場疏導車流，一邊調閱監視器循線聯繫車主陶男，陶男得知後趕緊返回現場，並供稱自己是是養豬場業主，當時正要運送豬隻至屠宰場，牠清點數目時發現少了1隻，隨即沿原路返回尋找，幸虧被員警及時發現才未造成其他意外，最終成功將大黑豬送上貨車，結束該起驚魂記。警方說明，駕駛行駛途中應將裝載物品嚴密覆蓋並捆紮牢固，若發生類似情形，將違反《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，「所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭」可處駕駛人新臺幣3000元以上1萬8000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行，若致人重傷或死亡將吊扣或吊銷駕照。
基隆中山高中午餐出包！學生吃梅干扣肉「險吞2cm針頭」 肉品廠商認疏失
學校供餐又出包！基隆市中山高中一名男學生日前在學校吃午餐時，突吃到「一根針頭」，所幸該名學生驚覺有異立即吐出，才未對身體造成危害。對此，豬肉供應業者「嘉一香」也坦承出紕漏。據了解，一名國二生8日在校用午餐時，竟在主菜梅干扣肉中吃到「2公分長的針頭」，且疑為豬隻施打疫苗的針具，基隆市教育處獲報後立刻展開追查，發現供應團膳業者肉品的廠商，是位在屏東縣的豬肉廠「嘉一香」，目前教育處已勒令團膳業者，暫緩使用嘉一香CAS豬肉角。對此，嘉一香表示，疑為「作業人員疏失」未落實金屬檢測器檢驗，才導致肉品出狀況，未來將強化員工訓練，加以檢討改進，不過由於宰殺豬隻時，已將背部的來源編號去除，因此難以追朔肉品源頭。另外，針對供餐的團膳業者「士福美食公司」，北市衛生局昨（11日）也前往現場稽查，發現有配膳區推車不潔、病媒出沒及前處理區牆面不潔等多項衛生缺失，已要求業者限期改善，若複查仍不符規定，將依違反《食品安全衛生管理法》第8條及第44條處6萬至2億元罰鍰。
基隆中山高中團膳驚現「2公分針頭」 供膳廠商遭衛生局稽查抓3缺失
校園營養午餐發生食安事件，基隆市中山高中團膳午餐中出現疑似豬隻施打疫苗的針頭，所幸學生及時發現並未造成傷害。台北市衛生局11日宣布，已會同基隆市府人員前往團膳公司進行稽查，發現配膳區推車不潔、病媒出沒及前處理區牆面部節的衛生缺失，已要求限期改善，否將開罰6萬至2億元；肉品由嘉一香食品屏東廠供應，已通知屏東縣衛生局稽查。本月8日，中山高中的團膳午餐主菜「梅干扣肉」中，有學生發現1根約2公分的針頭插入豬肉角，消息經學生間流傳，校方在10日通知教育局。基隆市政府教育處接獲通報後，立刻啟動跨縣市聯合稽查，於11日凌晨4時結合基市與北市政風、產發、動保、衛生等相關單位前往內湖區團膳廠商士福美食股份有限公司稽查。並依團膳公司提供進貨單據查出，肉品由嘉一香食品屏東廠供應，已通知屏東縣衛生局前往稽查。據了解，基隆市中山高中為外訂團膳學校，由台北市團膳廠商「士福美食股份有限公司」供應，梅干扣肉則使用CAS豬肉，製造廠商為「嘉一香食品股份有限公司屏東廠」。市府已責成學校依約計最高點罰則。今日稽查已告知廠商即日起暫停使用嘉一香CAS豬肉角，改以其他品牌或品項供應。北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁指出，團膳公司現場人員衛生、食材處理及環境衛生等查核發現，配膳區推車不潔、病媒出沒及前處理區牆面部節的衛生缺失事項，已開立限期改善通知單令業者改善，屆期將前往複查，如複查仍不符規定，將依《食品安全衛生管理法》開罰6萬到2億元。
泰國爆豬型鏈球菌…台男也感染「1疏忽險致命」 醫揭預防方法
泰國東北部4個省份接連爆出12起因感染豬鏈球菌死亡、上百人失去聽力的案例，就連台灣也傳出病情。一名53歲男子因出現感冒症狀、高燒不退、脖子僵硬、劇烈頭痛與雙耳耳鳴等症狀，被送到醫院急救，到院時人已經昏迷、意識不清，診斷證實受到豬型鏈球菌感染導致腦膜炎。據了解，男子是飼養豬隻的業者，罹患糖尿病、高血脂慢性疾病，免疫力較弱，發病前曾拔牙有傷口，到養豬場接觸豬隻後沒洗手就碰觸口腔，以致於細菌經由口腔傷口侵犯腦部，造成腦膜炎並右邊聽力受損，所幸進行抗生素治療，住院18天後順利返家休養。童綜合醫院神經內科主任楊自強說明，豬型鏈球菌腦膜炎是因為豬型鏈球菌侵入人體腦部腦脊髓液，造成腦膜炎發生，甚至可能引發敗血症、心內膜炎、關節炎及支氣管肺炎等，感染途徑主要透過人體傷口、黏膜接觸病菌，或食用未煮熟的豬肉，潛伏期為數小時到3天就會發病。楊自強提醒，豬肉切勿生食，豬肉、豬內臟或豬血應煮熟，料理過程也要使用不同砧板或器皿來避免生、熟食混雜導致交叉感染，處理時也要注意接觸的皮膚，應做好防護避免傷口直接接觸，處理後也要徹底洗手；若身體出現任何不適症狀，要儘快就醫，找出致病原因，才能獲得良好的預後效果。
國道豬途悲歌1／每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件，牠們從運豬車中跳下亂竄，警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬，一度導致交通阻塞、險象環生，而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面，台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知，農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化，也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計，2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰，相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場，這些豬隻原該成為餐桌佳餚，如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示，《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業，取得證書，始得執行運送業務」，且「每2年應接受一次在職講習」，運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料，但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制，導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。（圖／台灣動物社會研究會提供）「我們問過農業部，農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示，中央主管機關甩鍋地方，而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命，在相互推託之下導致動物運送過程，沒有任何內部或外部的稽查監督機制，這也導致事故一再發生。2024年至今，共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面，部分因車禍導致豬隻被甩出，多數則是護欄和車上保護不夠，不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽，掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許，34歲黃姓男子駕駛運豬車，行經國道1號北上楊梅路段，卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍，運輸車車門變形，車上的3隻豬被當場壓死，還有4隻豬跳車逃竄，國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵，這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數，更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說，台灣2022年宰殺了661萬頭豬，當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻，死亡理賠則為1434隻，2023年宰殺數量升高至748萬頭，運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻，死亡理賠則為1209隻，在高達9成豬隻未加入運輸險保障下，於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸。（圖／記者黃耀徵攝）而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制，也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到，實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警，但他們沒有經過動保訓練，不了解動物行為和天性，也沒有適當捕捉和驅趕工具，不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦，更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思，這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說，即使目前冷凍冷藏技術發達，坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮，堅持要將活豬運到屠宰場，但養豬場多半在南部，「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利，全面檢討《動物運送管理辦法》，增加經濟動物福利稽查機制外，也應加強業者、運送人員等相關培訓，建立正確動物福利知識與緊急應變能力，並建立交通、動保主管機橫向通報機制，維護動物福利與交通安全，也該停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸，保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出，目前豬隻運送已相對專業，都有防逃脫機制和人道運送設施，而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題，而是車禍或遭撞導致，目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照，每2年還要再次講習，全台領證人數超過1000人。動保司強調，各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查，查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法，2021年開始至2024年8月底已查緝1600件，並處罰13件，除確認運豬車硬體設施外，也要求業者考慮動物福利，讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
國道豬途悲歌2／殘忍走秀台、死前遭釘刑 人道屠宰前的最後一哩血腥路
國道豬隻掉落問題頻登媒體版面引發重視，凸顯「南豬北送」亂象，台灣動物社會研究會表示，坊間至今仍有溫體豬迷思，堅持將豬隻從畜牧場運動肉品市場「活體拍賣」，豬隻得先在緊張壓迫下走過血腥走秀台，遭選定後還得被「釘刑」刺印，稍不配合就會被電擊對待，在遭人道屠宰前得先走過殘忍的「最後一哩路」。根據農險基金資料，2023年共有79萬隻豬加入運輸死亡保險，死亡理賠數則為1209隻，但去年共有748萬頭豬被宰殺，在高達9成豬隻未加入運輸險保障下，動社推估運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻恐達上萬頭，而每次車禍都導致用路人險象環生，活體拍賣制度則是造成此現象的源頭。動社議題研究主任林岱瑾表示，全台有22個肉品市場，坊間至今仍相信現宰的溫體豬肉較新鮮和衛生，堅持要將活豬運到市場拍賣後再屠宰，但養豬場多在中南部，市場卻在北部，導致豬隻在死前還得經歷殘忍的最後一哩路。因拍賣市場環境惡劣，部分豬隻遭屠宰前就痛苦身亡，還曾出現母豬與幼崽一起暴斃的悲劇。（圖／台灣社會研究會提供）「牠們要先被裝上車，然後開很遠很遠到一個陌生的地方。」林岱瑾提到，在現行活體拍賣制度下，6成以上豬隻會被送到外地拍賣，豬隻在運輸前會先被禁食，而運豬車多半設備簡陋，部分豬隻在運輸途中就因緊張壓迫和車禍而死亡。即使「平安」被運到肉品市場，豬隻的折磨還沒結束，林岱瑾說，即使「人道運輸和驅趕」已是世界動物運生組織要求各國必須制定的標準，各地肉品市場仍會使用電擊棒與有尖刺的棍棒驅趕豬隻，豬隻進入「繫留欄」後，身邊又不是從同一個畜牧場出來的夥伴，有些豬會因陌生恐懼而打鬥，更因不當的繫留欄設計，豬無法獲得乾淨飲水，只能舔地上的髒水解渴。「要進去拍賣市場才會知道，豬的叫聲此起彼伏，每個角落都是他們的聲音，所以我們很多人之後就改吃素了。」林岱瑾說，拍賣的「重頭戲」就是走秀，豬隻會被依序趕入拍賣走道，承銷人看上後便會按座位旁的按鈕標下，但走道濕滑，豬又時常撞上突然關閉的閘門，有些豬不願再往前走，便會被工作人員以電擊或戳刺加強驅趕，往往導致牠們遍體鱗傷甚至死亡。坊間仍有溫體豬較新鮮衛生的迷思，導致「南豬北送」，豬隻往往得跨過大半個台灣才能進入屠宰場，恐造成食安與疫病漏洞。（示意圖／本刊資料照）豬隻被「看上後」，工作人員為了標記購買者，會使用數十根尖刺組成的尖刺組成的「刺印」，在毫無麻醉之下直接打入豬背釘在豬的身上，此時的豬隻往往已奄奄一息，最終才幸運的能接受人道屠宰。經歷這些折磨所得到的「現宰豬肉」真的比較新鮮嗎？林岱瑾說，拍賣時間多在中午到下午3、4點間完成，在連夜屠宰後於凌晨時分送到早市攤商，但多數攤位沒有保鮮設備，一大扇豬肉就直接扔到滿是蟑螂和老鼠亂竄的攤位，直到攤主清晨來處理，直到中午收市，豬肉在室溫待長達10小時，早已成為各種細菌孳生的天堂。林岱瑾也呼籲廢除活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸以保障食安、預防疫病，並喊話農業部全面檢討《動物運送管理辦法》，增加經濟動物福利稽查機制，並加強業者、運送人員等相關培訓，建立正確動物福利知識與緊急應變能力，更該建立交通、動保主管機橫向通報機制，維護動物福利與交通安全，多管齊下才能更提升畜禽運送福利。農業部動保司回應指出，目前豬隻運送已相對專業，都有防逃脫機制和人道運送設施，而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題，而是車禍或遭撞導致，目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照，每2年還要再次講習，全台領證人數超過1000人。動保司強調，各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查，查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法，2021年開始至2024年8月底已查緝1600件，並處罰13件，除確認運豬車硬體設施外，也要求業者考慮動物福利，讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
二師兄別跑！台中豬隻闖入省道上演「人豬大戰」 警方封路逮捕成功
台中市霧峰區的省道台74線29日，發生意外的「豬隻追捕戰」，1隻豬闖入車道，造成交通擁堵，引發過路車輛減速，現場民眾驚呼「有豬耶！」，霧峰警方接報後迅速出動，封鎖車道並展開圍捕，最終成功將豬隻捕獲並安全帶回派出所。事件發生在晚傍晚時分，當時正值下班高峰期，警方接獲報案稱台74線37.2公里處，有1隻豬在車道上徘徊，由於豬隻擋在車道上，車輛行駛緩慢，交通陷入困擾，霧峰分局四德派出所副所長王珏與警員吳政欣迅速趕往現場處理。到達現場後，警方首先將豬隻圍堵在路肩，並通知員林工務段派員協助處理，為防止豬隻在捕捉過程中跑回車道，造成重大交通事故，警方及工務段人員封鎖北上車道；最終，通過合力協作，警方成功將豬隻捕獲，並由拖吊業者協助將豬隻吊掛上車，送往派出所。不久後，豬的失主現身領回豬隻，失主表示豬原本是從南投運送到太平屠宰場，途中不知何故掉落車外，警方在此呼籲，車輛載運物品時應加強固定和覆蓋，避免物品掉落，以免影響交通安全或造成其他危害。警方根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，將對相關責任人處以3000元至1萬8000元不等的罰鍰，若因疏忽導致他人重傷或死亡，將依法吊扣或吊銷駕照。
豬瘟疫苗拔針屆滿一年 農業部今向WOAH申請「豬瘟非疫國」將成亞洲唯一
今7月1日達成全國豬瘟疫苗拔針滿一年，農業部23日向世界動物衛生組織（WOAH）申請為「豬瘟非疫國」案件資料，若順利將於2025年5月獲WOAH認定，屆時台灣將成為亞洲唯一獲WOAH認定的豬瘟非疫國，並將推動我國豬肉外銷歐、美、日等國。農業部表示，2021年起防檢署啟動各項強化監測機制，均未發現或檢出豬瘟野外病毒，研判國內豬瘟發生及傳播風險極低，經專家評估後，以穩健方式推動2023年起分階段停止施打豬瘟疫苗，並於2023年7月1日全面停止疫苗接種。近期防檢署經過專家會議，確保遞交申請案件資料滿足WOAH認定「豬瘟非疫國」的所有要求。農業部指出，若申請成功，台灣將成為亞洲唯一口蹄疫、豬瘟及非洲豬瘟三大重大疾病非疫國，對於養豬產業，不僅能降低養豬場人力及疫苗費用，還能減少因疫苗副作用造成的損失，降低豬隻飼養成本，並提升台灣豬肉產品在國際市場的競爭力。農業部也將持續輔導養豬場升級及屠宰場HACCP認證，以應對貿易自由化挑戰，並積極拓展我國優質生鮮豬肉外銷歐、美及日本等國市場，進一步提升台灣豬肉產品的海外市占率及競爭力。
國1楊梅段2貨車追撞！「3豬仔越獄」車道亂竄 害後方車流塞爆
又有豬隻掉在馬路上亂竄！國道1號楊梅段21日凌晨5時許發生一起交通事故，32歲林男駕駛裝載豬隻的貨車行經事發路段時，不慎追撞因故障在路肩滑行的1輛大貨車，導致3隻豬掉在路上逃脫並四處亂竄，事故造成後方車流一度塞爆，警方獲報到場，趕緊追捕豬隻並實施戒護，直到上午8時順利排除狀況。據了解，林男駕駛裝載豬隻的貨車沿國道1號楊梅段行駛，行經北上73公里處時，疑行駛途徑太靠近路肩，右前方車頭不慎擦撞因故障在路肩滑行的大貨車左後方，強大的撞擊力導致有3隻豬掉在車道上，所幸未造成人員傷亡，後方車流也因此事故一大早便塞爆回堵。警方表示，國道公路警察局第二公路警察大隊楊梅分隊，上午6時許接獲指揮中心通報，稱國道1號楊梅段北上73公里處發生2車追撞，員警到場後上前查看2名駕駛，所幸皆未受傷，同時連忙追著在國道亂竄的3隻豬並在一旁戒護，經酒測，2人皆無酒駕情事，現場狀況直到上午8時許順利排除，恢復正常交通，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
申請認證中！拔針1年無案例發生 台灣將成亞洲唯一「無3大豬瘟」國
過去台灣曾爆發口蹄疫情，對出口豬肉造成嚴重的損害。而在此之後，台灣積極防疫，曾於2019年7月1日對口蹄疫拔針成功。而現在也有消息指出，自2023年7月對傳統豬瘟全面拔針後，近1年台灣都未再傳出任何傳統豬瘟的病例，等同於拔針成功。目前農業部將向世界動物衛生組織（WOAH）提出申請成為豬瘟非疫國，如通過的話，台灣將成亞洲唯一無口蹄疫、無傳統豬瘟、無非洲豬瘟的「三大豬病非疫區」的國家。根據媒體報導指出，豬瘟為我國甲類動物傳染病，亦為WOAH表列應通報疾病，會造成豬隻全身性出血、流死產，是高度傳染性高死亡率之疾病，亞洲地區國家均遭受豬瘟疫病的危害。而我國自2005年於彰化縣發現最後1例案例後，未再有發現豬瘟確診病例。而為達成撲滅豬瘟之最終目標，農業部規劃三階段完成：第一階段：2021年至2022年，落實全面疫苗注射、環境風險監控及產業溝通。第二階段：2023年至2024年6月，持續疫情風險監控，並逐步進入停止豬瘟疫苗注射評估階段。第三階段：2024年7月起，向WOAH提出「豬瘟非疫國」申請。農業部表示，自2021年起防檢署啟動各項監測機制（階段性停打豬瘟疫苗試驗、哨兵豬試驗、屠宰場淘汰種豬、化製場斃死豬隻、野豬及棄置死豬及屠宰衛生檢查等）後，均未發現或檢出豬瘟野外病毒，研判國內豬瘟發生及傳播之風險極低。後經專家評估，農業部決定以穩健方式推動2023年停止施打豬瘟疫苗措施，分二期方式實施，首先於2023年1月1日，除種豬外，豬隻停止注射疫苗。續經專家評估風險後，於同年7月1日起全面停止注射豬瘟疫苗。如今我國豬隻全面停止注射豬瘟疫苗已達1年，且經嚴密監測未發現豬瘟野外病毒株活動跡象，已符合WOAH陸生動物衛生法典所列「豬瘟非疫國」申請要件，可備妥相關資料向WOAH申請豬瘟非疫國。農業部表示，未來倘成功成為豬瘟非疫國，除可減少養豬場人力及購置疫苗費用，亦可降低因施打疫苗造成緊迫及副作用之損失，有效減少豬隻飼養成本，也將大為提高我國豬隻及豬肉產品國際競爭力，更展現我國重大動物疫病的防疫成果。農業部也期待能以此開拓更多豬肉外銷市場，促進各國消費者認識台灣生鮮豬肉與加工豬肉產品，以提高國內豬農收益與確保養豬產業永續發展。
凱米過後菜價漲翻天！香菜1斤上千元、四季豆600元 主婦崩潰：漲到懷疑人生
受凱米颱風影響，近日菜價飆漲、一日三市，市場每台斤四季豆600元，香菜更飆到1000元，不但家庭主婦傷腦筋，更傳出不少春捲攤、麵線攤暫停加香菜，鹽酥雞攤停售四季豆；加上近期天氣熱，豬隻食欲差，換肉率下降，且颱風造成部分養豬場豬隻死亡，豬肉批發價一路上揚至每公斤90元。台中第五市場陳姓菜販表示，凱米颱風造成葉菜類貨少、品質差，價格還漲不停，九層塔、香菜、蔥價格飆出天價，香菜5日進貨已喊到1台斤1000元，空心菜等葉菜便宜時3把50元，4日已賣到1把45至50元，5日更漲到1把60元；四季豆也漲很凶，西螺果菜市場10公斤裝要1萬2000元，市場上賣到1台斤600元，許多鹽酥雞攤乾脆停賣炸四季豆。不但市場菜價飆漲，有民眾到全聯福利中心看到架上1顆南瓜129元、牛番茄1顆55元，茄子颱風前8到9條50元，現在3條就要49元，大呼菜價已飆到「懷疑人生」。陳姓菜販說，大雨後遇到天氣暴熱，葉菜類復耕最快要40天，中元普渡將屆，民間習俗除準備各種祭品外，還要一盆空心菜湯，象徵「有心拜你，沒心留你」，請好兄弟吃飽後就可以離開，不少民眾也擔心屆時可能買不到空心菜。 中華民國養豬協會理事林秋桂說，目前豬肉批發價每公斤90多元行情，「差不多、不算特別貴」，主要是許多養豬場申請百億基金改建豬場，導致豬源不足，加上天氣熱，豬隻食欲較差、吃不下，換肉率下降，日前凱米颱風造成部分豬場受災、豬隻死亡，豬隻整體供應量下降，豬價才上揚。豬農張豐欣說，1斤90多元只是正常行情波動，不算飆漲，對豬農來說，價格也只是比成本多一點而已，既不是暴利也賺不多，畢竟現在養豬成本高，育成率不佳，加上天氣熱，市場豬隻供應量本來就會減少，等天氣轉冷，豬吃得多長得快，豬源自然會增加一些。
降肉！豬隻台61「跳車越獄」疑驚嚇過度殞命 警正追查車主要開罰
台61線通霄鎮路段29日上午9時許，驚傳有1隻黑毛豬從貨車摔落路面，警方獲報到場，豬隻已被逮獲並未釀成事故，但牠疑驚嚇過度，不幸死亡，後續已交由苗栗縣動物保護防疫處置，警方則持續追查肇事車輛，並將對車主依法開罰。警方表示，通霄分局通霄派出上午9時17分獲報，台61線通霄鎮路段南下128.8公里處發生1起黑毛豬摔落事故，員警到場後，豬隻已被1名熱心的大貨車司機及救難協會人員用繩索綁牢逮住，但牠疑驚嚇過度死亡。警方說明，事後公路局已通報苗栗縣動物保護防疫所，協助處置黑毛豬，後續員警將調閱道路監視器，追查肇事車輛，同時呼籲駕駛行車前應先檢查車況，並注意裝載的物品是否捆紮牢固，若遇裝載貨物掉落情形，則將依《道路交通管理處罰條例》罰處3000元至1萬8000元罰鍰。
「豬」事大條！小黑豬街頭亂竄 3黑絲OL輔助警方當街壓制捕捉
桃園市中壢區近日上演一場不尋常的街頭追捕戰，1頭約30公斤的小黑豬突然逃家，肆無忌憚地在繁忙的街道上漫遊，造成不少混亂，這一幕引發3位熱心的OL以及幾位附近居民的積極參與，眾人迅速動員，利用掃把和繩索等工具試圖抓住這隻「逃犯」，隨後，警方接到報案，迅速派遣警力到場協助，最終將小黑豬安全帶回。事件發生在26日下午6時左右，當地居民報警稱，青埔十街附近出現1頭小黑豬在路上徘徊，導致交通受到影響，接到報案後，中壢分局青埔派出所迅速出動正在巡邏的警員王志宏、郭甫慶以及警專實習生曾盟軒前往現場處理，到達現場後，警方發現三位身著套裝的年輕OL和兩名居民正忙於利用掃把和繩索捉捕小黑豬。由於小黑豬顯得十分活躍，且在街道上亂竄，這讓抓捕工作變得格外困難，警員們擔心豬隻可能會因為掙扎而受傷，於是決定接手控制豬隻，並將其安全帶回。在抓豬過程中，旁邊的民眾不禁打趣地提醒警員「小心，豬會咬人！」，並戲稱「好像在抓通緝犯」經過一番努力，警方最終成功將小黑豬壓制住，並將其帶回派出所，由於目前尚未有飼主報案，警方隨後聯絡動保人員，將豬隻交由專業機構處理。中壢分局呼籲市民，飼養動物時應加強管理，確保豬舍或牠們的繩索牢固，避免因疏忽導致動物逃脫，進而引發類似的混亂事件。
假訊息！凱米襲台釀高雄阿蓮淹慘豬落跑？ 實為823水災重創嘉義畜牧
受到凱米颱風強烈雨勢影響，又恰逢天文滿潮，高雄各地陸續傳出淹水災情，愛河更是滿到直接溢出。不過網路上就流傳一張照片，有豬隻跑到街上逛大街，但整隻豬卻都泡在水裡，顯示災情慘重，但該張照片實際為假訊息，事發地並非在高雄阿蓮，而是2018年的823水災重創嘉義畜牧業的慘況。有媒體報導指出，高雄阿蓮受到凱米颱風強烈雨勢影響，淹水災情嚴重，就連豬隻都難逃一劫，連忙跑到路上避難，但整隻豬還明顯泡在水裡面，引發不少網友迴響。不過實際進行查核後可以發現，該張照片為2018年823水災重創嘉義畜牧業所拍下，蔡姓養豬戶的養豬場正好位於荷包嶼大排旁，強烈雨勢猛灌進入養豬場內，造成不少豬隻逃生不及，當場慘被淹死，少數幸運逃出來的，則泡在水裡不斷發抖。
致死率75%！印少年感染無疫苗「立百病毒」 200名接觸者密切觀察中
印度喀拉拉邦（Kerala）20日證實，當地一名14歲少年感染致死率介於40%至75%之間的立百病毒（Nipah），正在醫院接受緊急治療。邦政府已進入警戒狀態，有200多名接觸者正接受觀察，相關預防措施也同時啟動，要求當地民眾戴上口罩，避免到醫院探病。綜合印媒報導，喀拉拉邦衛生部門週六證實，邦內馬拉普蘭縣（Malappuram）的一名14歲男童，20日檢驗出感染立百病毒。喀拉拉邦衛生部長維娜喬治（Veena George）告訴媒體，這名九年級學生是潘迪卡德鎮（Pandikkad）的居民，由於情況危急，已在科澤科德（Kozhikode）的一家私人醫院接受治療。消息傳出，喀拉拉邦立刻啟動預防措施，當局已經初步鎖定約200名接觸者展開追蹤工作，其中6名判定高風險接觸者已經被隔離，樣本也已被送去進行檢測。喀拉拉邦過去曾4度發生過立百病毒疫情，分別在2018年、2019年、2021年與2023年。根據世界衛生組織（WHO）網站介紹，立百病毒是人畜共患型病毒，可由豬隻、果蝠傳染給人類，也能透過受感染的食物、與感染者接觸傳播。由於沒有藥物或疫苗可治療，感染者死亡率相當高，介於40%至75%之間。根據衛福部疾管署公布資料，立百病毒感染症初期的症狀，與流感十分類似，有些無症狀，有些呈現輕微或嚴重急性呼吸道症狀。嚴重個案可導致腦炎及抽搐，並於24至48小時進展至昏迷。潛伏期一般介於4至14天之間，但也有潛伏期超過45天的案例。康復後仍可能有後遺症，如抽搐或人格改變。
中元節還沒到豬價逼近百元大關！ 農業部：增量5到10%穩定價格
中元節將至，也是每年毛豬價格最貴的時間，而近日毛豬交易均價已達每公斤97元，快逼近百元大關。對此，農業部解釋，近期因為天氣太熱，豬隻長得較慢，上市的豬隻量沒有前2個月多，所以價格才上揚，同時強調產業界為因應中元節已做好增量準備，預期可穩定豬價「價格不會再往上狂飆」。據農委會畜產行情資訊網全台毛豬交易行情資料顯示，近一週的交易均價都維持在每公斤新台幣96至97元，直逼百元大關，然而距離每年的消費高峰中元節仍有一個月。對此，農業部畜牧司副司長李宜謙解釋，近期因為天氣太熱，毛豬吃不下因此長得較慢，導致上市量沒有前2個月多，價格才會上揚。但李宜謙強調，目前已接近中元普渡，豬農會逐漸增加供應，產業界已做好增量準備，會增加豬隻供應量5%到10%，預估價格仍會維持在95元至98元左右，供應量到位後價格就會下來了，「價格不會再往上狂飆」。
北市挨轟食安人力不足 針頭案查太慢遭質疑
寶林茶室案後，北市府加強食安稽查，不過近日仍傳多件食安事件，北市議員不分藍綠質疑衛生局出現人力缺口，稽查員離職率高、缺額增加，以及上月發生的「針頭事件」衛生局太晚才稽查。衛生局回應，缺額增加是因為中央同意增補人力；若接獲高危險金屬異物的食安投訴，將從原先的3天內縮短至1天內完成稽查。國民黨議員張斯綱指出，去年至今發生了一系列食安問題，包括巴西蛋、台糖豬瘦肉精、蘇丹紅辣椒粉、小林製藥紅麴原料、寶林茶室等事件，增加衛生局稽查壓力。他表示，2023年台北市食品衛生查驗件數為6萬3658件，包括化妝品、檢驗設備、中西藥等，但全市稽查人力僅有90人，去年離職率更高達36％，人力明顯不足。民進黨議員許家蓓直言，食藥科、稽查科及檢驗科都有人力缺口，缺額更從3月12人增至6月40人，稽查案量多、基層壓力大；近期更傳出燒臘店餐點出現醫療用針頭、咖啡店餐點有活蟑螂，其中針頭事件是陳情後6天衛生局才到場稽查，要求市府應盡快強化食安稽查量能。衛生局食藥科長林冠蓁表示，北市府規定陳情案應於6天內回復民眾，稽查員則應於3個工作日內處理完成，燒臘店的針頭事件是民眾6月12日用餐、陳情案隔日下午進案，衛生局即派員稽查，因適逢周末，18日上午完成稽查。衛生局強調，未來若是遇到「高風險金屬異物」的食安事件，已經要求稽查員應於1天內完成稽查，並需盡早回覆，讓陳情民眾安心。至於針頭來源，林冠蓁說明，是養豬戶幫豬隻打疫苗，拔針不慎扭斷而未取出，衛生單位將輔導若遇斷針應即記號處理，避免流入消費市場，也籲食品業者加強食材驗收管理。針對稽查人力部分，稽查科表示，市府同意增聘人力後，目前核定增聘33名約聘人員，今年也獲中央補助4名約聘人員經費；衛生局已請台北市就業服務處協助招募人力，配合每月徵才期程，盼盡快補足人力，歡迎食品、醫藥政、檢驗等相關人才加入稽查行列。
今年首起！金門又見海漂豬屍「檢出非洲豬瘟陽性」 緊急防疫措施啟動
金門又見中國海漂豬屍，甚至檢驗出「非洲豬瘟」，海巡署第12巡防區22日接獲通報，在烈嶼青岐岸際沙灘發現一隻豬隻屍體，經金門防疫所派員採集相關檢體並將屍體就地焚燒掩埋，今(26)日檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性，對此，目前針對處理海漂豬屍現場防疫人員、車輛及器械進行消毒外，同時進行10公里13家畜牧場訪視，所有豬隻均未發現異常現象，而金門豬肉品將禁運一週。根據非洲豬瘟中央災害應變中心（應變中心）26日表示，相關檢體經獸醫所以聚合酶鏈反應（PCR）檢測結果非洲豬瘟病毒核酸呈陽性反應，且經病毒P72與P54基因片段序列比對，與去(112)年12月18日自中國大陸入境旅客違規攜帶香脆腸中所檢出之基因重組型非洲豬瘟病毒（即第1與第2基因型重組之病毒）一致。應變中心指出，由於金門縣地理位置非常接近中國大陸福建省及廈門市，且臨近九龍江等出海口，偶有發現死亡豬隻伴隨垃圾漂至金門縣沿岸，因應本次個案，金門縣政府不敢大意，已針對與該頭豬隻接觸的人員、車輛、器械執行澈底消毒，金門縣防疫所即依程序派員對發現地點半徑10公里內養豬場（計13場）進行訪視，各場豬隻健康狀況良好，未發現異常情形。有鑒於金門地區連結大金及小金地區之金門大橋已經開通，為確保整體產業安全，農業部依動物傳染病防治條例第28條規定公告，即日起至7月1日止暫停金門地區豬隻與其屠體、內臟、生鮮及加工產品禁止輸往台灣本島及其他離島，至少一週無疫情發生，方可解除管制，目前海漂豬檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性案例（含本案例）共18例（金門縣15例，連江縣2例及新北市1例）。防疫所呼籲，鄉親及農友務必配合政府各項防疫措施，落實畜牧場自主防疫管理，並提升防疫意識，才能成功將非洲豬瘟疫情阻絕於境外，最近亞洲地區非洲豬瘟疫情仍屬嚴峻，提醒國人至國外旅遊切勿攜帶動植物產品返台，以免受罰。
蛋價跌破成本價！養雞協會盼「飼料降價」：讓蛋農少賠一點 這大廠首開先例調降
國產蛋近2個月價格5連降，目前產地價27.5元，跌破產地成本價，中華民國養雞協會組長黃榮珍呼籲調降飼料價格，讓蛋農少賠一點。新農科技首開先例，宣布18日起所有飼料每公斤降價0.4元；台灣飼料同業公會總幹事鄒信南則表示，由於原物料成本下跌、政府延長營業稅減免，應陸續會有業者跟進降價，但降幅有限。針對蛋價及飼料價格，黃榮珍表示蛋價因供過於求下跌，尊重市場機制，然而飼料成本已大幅調降，國內飼料大廠仍無明顯降價，先前有幾波調降但每次只有幾毛，目前每公斤約14.6元；國際飼料大漲前，價格約每公斤10元，將爭取每公斤至少調降1元，以減少成本虧損，要求農業部協調飼料業者降價，否則將號召到農業部抗議。鄒信南則表示，近1年多因國際玉米價格下跌，採購成本下降，價格已有3次調降，另行政院延長玉米加值營業稅減免5％到今年9月，飼料價格確有調降空間，惟因水電調漲、人事成本增加，預期降幅不高，約降2到3毛，不過實際降幅還要開會討論。農業部畜牧司副司長李宜謙指出，已促成養雞協會和飼料公會的雙方對話，近幾天就會進行協商。李宜謙也強調，農業部不該是主要的抗議對象。國內多家飼料大廠因應大宗原料成本下降，近1年已有陸續宣布降價，肉雞、蛋雞、種雞、豬隻、鵝鴨等飼料均全面調降，最近1次降價為今年3月，每公斤調降0.4元。