貝魯特港
」 黎巴嫩 貝魯特 爆炸 硝酸銨
兩年前大爆炸沒錢處理 貝魯特港口穀倉驚傳坍塌
2020年8月4日黎巴嫩首都貝魯特港口發生巨大爆炸，據傳因為夏日高溫導致數噸硝酸銨化肥原料被引燃，當時造成至少220人死亡，還有超過7000人受傷、60人失蹤，穀倉結構也受到爆炸影響傾斜，當時就有人警告可能會坍塌，但黎巴嫩政府破產無力補強，曾下令拆除又遭受害家屬反對。而最近也因為連日高溫，剩餘穀糧開始發酵釋放熱源，穀倉內悶火連續燃燒數日，再次破壞了穀倉結構，穀倉在7月31號以及8月4號接連兩次倒塌，所幸無人傷亡。黎巴嫩公共工程部長哈米表示，國際救援單位有提供資金補助，目前已預訂25,000平方公尺的港口用地來建造新的穀倉。
貝魯特港口殘存穀倉倒塌 起因為殘存穀物發酵燃燒
2020年貝魯特港口曾經發生大爆炸，當時造成逾200人死亡及6000多人受傷，而近日港區唯一的建築物穀物筒倉，裡面殘存的穀物也因高溫開始發酵並且燃燒，並且已經出現局部倒塌的狀況，倒下當時的情形也被拍下來，揚起大量塵土的畫面相當驚人，當局也呼籲大家不要靠近。
黎巴嫩首都爆槍響 驚悚逃命潮曝光釀5死多人傷
黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）14日發生爆炸和激烈槍響，地點位在真主黨（Hezbollah）和盟友支持者的示威抗議現場周圍，造成至少至少5人死亡、數十人受傷。 大批群眾聽到槍響及爆炸聲逃命。（圖／翻攝自推特）從社群媒體上的畫面可見，當槍聲響起後，現場大批示威者紛紛鳥獸散，據《路透社》指出，這起示威活動主要是抗議負責調查港口爆炸事件的法官，但整起槍擊事件的起因仍不明朗，就在槍擊發生後，還傳出至少2起爆炸聲，當地醫院已接受多名傷者，而黎巴嫩軍方也在事發後趕抵現場進行維安。民眾聽到槍響及爆炸聲逃命。（圖／達志／美聯社）黎巴嫩軍方也在事發後趕抵現場進行維安。（圖／達志／美聯社）還記得去年8月，貝魯特港曾發生大爆炸事件，至少有218人死亡、6500人受傷，但後續的責任歸屬調查停滯不前，審理法官甚至兩度被撤換，因此不少罹難者家屬才會憤而走上街頭抗議。根據報導指出，5名死者是什葉派信徒，這起事件發生後，黎巴嫩軍方也發表聲明指出，當時有多名示威者正前往貝魯特司法部（ Justice Palace），沒想到竟遇上槍擊事件，目前軍方也在緝捕襲擊抗議群眾的人，並將對持有武器民眾開火，呼籲民眾沒事盡量不要出門。
貝魯特爆炸滿周年…214死6500傷「無人負責」 民眾爆氣遊街抗議
去年（2020年）8月4日黎巴嫩貝魯特在當地時間傍晚6時許（台灣時間深夜11時），發生一起慘絕人寰的大爆炸，該起爆炸事件造成214人死亡，更有超過6500人受傷，但事發至今一年，當地政府官員卻皆無人出面承擔責任，讓人民氣炸；不少倖存者和遇難者親屬，在爆炸滿周年的4日當天，前往爆炸地點的港口倉庫區，一同為罹難者哀弔。示威者聚集在黎巴嫩首都貝魯特港口外受損的糧倉附近。（圖／翻攝自Dailymail）根據《CNN》、《Dailymai》報導，去年的8月4日黎巴嫩貝魯特港口的一處倉庫內，因違反規定放置的大量硝酸銨化肥突然發生爆炸，造成當地重大人員傷亡和財物損失。該起事造成致214人死亡，超過6500人受傷，還有為數眾多的人失蹤；另外，因爆炸範圍過於龐大，不僅貝魯特市中心幾乎被夷為平地，還使得約30萬人無家可歸。4日晚間，許多罹難者家屬與倖存者，帶著親人的遺照前往發生意外的港口，替逝去的生命進行哀弔，臉上盡是不捨與難過之情，場面相當哀淒。然而，更讓人民無法接受的是，這起事故造成多人傷亡，政府高層卻仍不斷踢皮球、推卸責任，當局更不斷阻撓調查工作的進行，讓真相遲遲無法水落石出；截至目前為止，亦無官員出面為這起意外負責、致歉，讓憤怒的群眾最終走上街頭抗議。大批民眾走上街頭抗議。（圖／翻攝自Dailymail）遇難者家屬舉著照片哀悼親人。（圖／翻攝自Dailymail）許多人聚集在貝魯特市中心，要求替死難者討回公道，部分民眾在情緒激昂下，朝警方丟擲石塊，雙方爆發衝突。員警為了制止人民暴動，以警棍反擊，同時向民眾發射水砲及催淚瓦斯，試圖嚇退鬧事民眾，場面十分混亂。當地紅十字會表示，民眾與警方爆發衝突後，已派出16輛救護車與80多名醫護人員前往示威活動現場待命；隨後至少有6人被送往醫院治療，現場亦有多達數十人受傷。民眾不滿政府阻撓調查上街示威抗議。（圖／翻攝自Dailymail）民眾不滿無官員為事故負責，上街示威抗議。（圖／翻攝自Dailymail）報導指出，許多人對於爆炸意外的感受，已從最初的震驚演變為憤怒，隨著當地政府的有所隱瞞，亦讓民眾的憤怒不斷高漲。爆炸事故受害者家屬的發言人易卜拉欣（Ibrahim Hoteit）表示，「我們已經完成了和平示威，現在要警告當局做好心理準備，接下來將迎接『受害者的憤怒』。」
哀悼音樂會剛辦完！黎巴嫩再傳爆炸 地點是「真主黨軍火庫」
黎巴嫩首都貝魯特上月4日發生大爆炸，造成190人死亡，日前才剛辦完哀悼音樂會，豈料昨（22日）又傳出大爆炸，事發後有媒體報導，這次的爆炸地點是在真主黨火藥庫，不過確切傷亡人數及現場毀損情況仍不得而知。據《每日新聞》報導，這起事件發生在昨天，爆炸地點在貝魯特以南30英里的小村莊艾因卡納（Ain Qana），一名黎巴嫩官員便透露，爆炸起因是真主黨火藥庫「技術性錯誤」所造成的，並使多人受傷；現場一名目擊者也稱，當時有感覺到地板在震動。黎巴嫩昨天又傳爆炸。（圖／翻攝自推特）貝魯特上月4日發生大爆炸，造成190人死亡、6000多人受傷、30萬人無家可歸，事隔一個月後，貝魯特港區的免稅區再傳儲藏石油與輪胎的店家發生爆炸，如今又傳真主黨軍火庫爆炸，這已經是黎巴嫩近2個月第3起爆炸案。爆炸濃煙亂竄影片請點此
大爆炸才剛過1個月...貝魯特港口又現大火！濃煙烈焰四竄 民眾驚慌逃跑
位於中東黎巴嫩（Lebanon）首都貝魯特（Beirut）上月4日發生大爆炸，整個港口幾乎被夷為平地，震驚的景象讓當地人都難以忘卻；沒想到才隔1個月，10日貝魯特港竟又發生大火，濃濃黑煙及烈火四竄，引起居民恐慌。（圖／達志／美聯社）綜合外媒報導，貝魯特港10日燃起熊熊大火，濃濃黑煙四竄，距離海港3公里處都能看見，據悉，失火地點是存放石油及輪胎的倉庫，目前起火原因尚未得知，消防隊獲報後已趕到現場滅火，軍方也出動直升機協助。（圖／達志／美聯社）黎巴嫩首都貝魯特港口4日發生大爆炸，當地市容嚴重受創，估計約有30萬人無家可歸、190多人喪命、6000多人受傷。這場爆炸也令黎巴嫩民眾十分憤怒，多名政府高官相繼辭職以示負責，當局已對此事展開調查，並逮捕了16名涉事人員，其中包括貝魯特港口的負責人。（圖／達志／路透）（圖／翻攝推特）
台中港存有20個硝酸銨貨櫃 港務分公司：已要求盡速運離
黎巴嫩首都貝魯特港口發生爆炸，引起全球譁然，起因就是存放在港口倉庫長達6年的硝酸銨惹禍，才引發如此慘劇。而這次的事件也引起國內的注意，開始盤點各大小港區的硝酸銨存放數量，全台共有53個貨櫃，其中以台中港28個貨櫃最多。港務公司已經要求業主盡速把硝酸銨運離。根據《自由時報》報導指出，台灣港務公司日前盤點儲存在港區的硝酸銨貨櫃，截至6日為止，總計有53個貨櫃，台中港有28個貨櫃、高雄港有14個、基隆港則有11個。台中港務分公司說明，硝酸銨貨櫃都存放在34號馬碼頭。今日航港局、消防局與港警局前往台中港聯合稽查時，發現在萬海貨櫃場內仍有20隻硝酸銨貨櫃，其中有9隻會在傍晚前運至雲林。目前尚存11個貨櫃，也要求業主在5至10天內盡速運離。台中港務分公司表示，國內業者進口硝酸銨，主要是用在農業肥料生產、工業用原料，但不管是肥料、採礦、拆除建築物都能使用。基於港區安全，平日除已依商港法第25條、商港港務管理規則第29-1、33條等規定，加強落實危險品申報、裝卸、儲轉管理外，於各貨櫃集散站針對危險物品有劃設暫存特定區域，規劃適當隔離措施、消防及防救災設備，並要求貨主或授權代理人指派人員現場警戒，相關人員應配有防護設備及攜帶緊急連絡通訊設備，做好周全管理措施。
黎巴嫩硝酸銨爆炸！全台共存放53貨櫃 港務公司曝「這港口」數量最多
黎巴嫩首都貝魯特港口4日發生大爆炸，造成數十萬人失去家園，經查原因被認為是存放在港口倉庫多年、共2750噸的硝酸銨所引起。為避免類似事件重演，台灣港務公司清查國內港口，至6日為止發現基隆港、台中港及高雄港內共存有53個硝酸銨貨櫃，其中以台中港的貨櫃量最多，同時也發現諸多缺失。台灣港務公司表示，經清查我國港區硝酸銨儲存狀況，截至8月6日為止，基隆港有11個貨櫃，分別儲存在西18號碼頭、西19號碼頭、西25號碼頭；高雄港有14個，存放在108號碼頭、70號碼頭；台中港數量最多，共有28個，全部都儲存在34號碼頭。港務公司指出，硝酸銨在國際海運危險品準則被歸為第5.1類，屬於中低度危險物品，不需要在24小時內運離港區，目前已請各分公司提醒轄屬港口貨櫃集散站，若櫃場存有硝酸銨貨櫃，應加強安全防護與巡檢。另一方面，港務公司也發現廠區平面圖未更新、危險物專區標線模糊、隔離距離不足等缺失，均已要求業者立即改善。據了解，硝酸銨主要用於農業作為高氮肥料，也常被運用在採礦、採石和土木建築中使用的爆炸混合物成分之一；實際上，硝酸銨本身不是一種爆炸物，需要和其他爆炸物如疊氮化物或燃料組合時，才會形成具有不同性能的爆炸性混合物，不過它對高溫的耐受力較差，若暴露在過高溫度下，就會有發生爆炸性分解的風險。
貝魯特翻版？釜山港存放1240噸硝酸銨 南韓政府不知誰負責
黎巴嫩貝魯特港口4日發生大爆炸，後經調查疑似為存放在港口倉庫多年、無人管理，但重量卻高達2750噸的硝酸銨惹禍。而同時近日也傳出南韓釜山港也存放1240噸的硝酸銨，同樣的也沒有統一的單位進行管理。根據國外媒體《韓國先驅報》 報導指出，依照現行南韓釜山港的規定，硝酸銨的「進出口時間」是由釜山港務局安排運載船隻時間、「進出口許可」是由釜山海洋與漁業局決定船隻是否可進出港或卸載、「儲存」是由私人碼頭營運商來進行，「監控」則是由釜山消防災難本部進行定期檢查的。釜山海洋與漁業局官員表示，目前港口有62個貨櫃的硝酸銨，責任劃分給不同單位，管理方面的確有漏洞，他們將會與有關當局討論建立一個系統化的管理制度。而私人碼頭營運商「釜山港碼頭」（Busan Port Terminal）則表示，貝魯特與釜山港對於硝酸銨的存放態度有明顯的差異，貝魯特的硝酸銨是未經過合格包裝、以散裝的方式存放在倉庫。但是在釜山港的硝酸銨是依照國際法規、存放在數公分厚的鋼製容器中，這樣可以有效的抵抗火災與爆炸。同時，業者也強調，這些硝酸銨貨櫃的停留時間不會超過10天，因為碼頭經營者會對有害物質收取額外的附加費用。根據國際媒體報導，黎巴嫩當局認為，這次的貝魯特港口大爆炸事件，是由於港口倉庫多年使用不安全的方式，存放了2750噸的硝酸銨，才釀出此次重大意外。
黎巴嫩政府早收到警告 不聞不問導致貝魯特大爆炸
黎巴嫩首都貝魯特港區日前發生大爆炸，造成163多人死亡。而如今傳出，早在7月時，就有人通知黎巴嫩政府高層，貝魯特有爆炸的危險。根據國外媒體《路透社》報導指出，黎巴嫩國安官員在7月20日時，以私人信件的方式，分別通知了黎巴嫩總統奧恩（Michel Aoun）和總理迪亞布（Hassan Diab），內容是依據1月份的司法調查總結，表示貝魯特港區的倉庫內存放了2700多噸硝酸銨，並建議「需立即處理」，如果發生爆炸事件，其威力恐摧毀貝魯特。但即便收到消息，貝魯特大爆炸還是發生了。先前黎巴嫩總統奧恩也曾對外表示，他在七月時才知道黎巴嫩港區倉庫存放大量硝酸銨，間接的證明有這封信的存在。而根據貝魯特市政局的調查，貝魯特大爆炸造成163人死亡，6000多人受傷，損及建築物高達6000座。而因為這起爆炸案，已經有4名部長級官員請辭，黎巴嫩總理迪亞布（Hassan Diab）也在10日晚間宣布內閣總辭。
2750噸硝酸銨沒全爆 俄專家：不然貝魯特「會消失在地圖上」
4日黎巴嫩首都貝魯特港口發生的硝酸銨劇烈爆炸震驚了世界，導致當地市容嚴重受創，估計約有30萬人無家可歸、158人喪命、6000多人受傷。目前第1階段搜救將告一段落，有俄羅斯軍事專家分析，大多的硝酸銨可能都已被偷走，否則2750噸的硝酸銨全都爆炸的話，貝魯特恐怕已經徹底消失在地圖上。綜合外媒報導，俄羅斯軍事專家維克多˙穆拉霍夫斯基在接受《共青團真理報》採訪時稱，如果爆炸的硝酸銨數量真的達到了2750噸，那麼整個貝魯特將「會從地圖上消失」。穆拉霍夫斯基表示，鑒於爆炸造成的損失，更有可能的情況是，大量硝酸銨在存於港口的6年內就已被盜走許多。有貝魯特當地記者曾在推特上公開了爆炸前，於港口倉庫拍攝到硝酸銨存放狀態的照片。（圖／翻攝自推特）另外，有貝魯特當地記者曾在推特上公開了爆炸前，於港口倉庫拍攝到硝酸銨存放狀態的照片，裝有硝酸銨的袋子被隨意堆放，周圍環境也很髒亂。推文寫道「很難相信這符合最基本的存放規範」。隨著第1波搜救行動結束，找到倖存者的機率越來越渺茫。這場爆炸也令黎巴嫩民眾十分憤怒，多名政府高官相繼辭職以示負責，示威民眾更佔領外交部，作為推翻政府的總部。黎巴嫩方面已經對此事件展開調查，並逮捕了16名涉事人員，其中包括貝魯特港口的負責人。
黎巴嫩總統三週前就知危險 2750噸硝酸銨買家出面解釋購買目的
黎巴嫩首都貝魯特在4日發生爆炸事件，造成5000多人傷亡，其中最關鍵的原因是12號倉庫擺放2750噸硝酸銨，黎巴嫩總統奧恩曾在8月7日表示，在爆炸發生前三週就知道這批大量危險物品。而這批硝酸銨的買主也出面解釋，這批貨的確是他們所購買的，但是因為一些原因被棄置在貝魯特近七年之久。根據國外媒體《CNN》報導指出，黎巴嫩總統奧恩（Michel Aoun）於7日表示，他在3周之前，才被告知這批硝酸銨存放在港口倉庫的事情，在當時就馬上要求軍方及安全機構採取必要措施，所以他的責任到此為止，因為他表示自己無權管理港口內部事務。而這批硝酸銨原本是由非洲莫三比克的炸藥製造公司FEM所購入，7日時該公司的發言人對外表示，當初購買這批硝酸銨主要是要製作採礦用的爆破裝置，但是這批貨最終沒有抵達莫三比克，而是被存放在貝魯特的港口，原因是因為運送貨物的船遭到扣押，所以他們並沒有收到那批貨，也沒有付錢，之後他們又重新購買另外一批硝酸銨，也有成功抵達莫三比克。根據統計，這起爆炸案造成了154人喪命，約5000多人受傷。爆炸案發生後，網路開始流傳許多證明黎巴嫩政治腐敗的文件，貝魯特港口也因為貪腐事件頻傳，被戲稱為「阿里巴巴的洞穴」。黎巴嫩當局也為此，至少拘捕了16名港口工作人員，港區負責人寇瑞田（Hassan Koraytem）及海關署長達埃爾（Badri Daher）也被拘留。
澳洲工廠存放1.2萬噸硝酸銨 是貝魯特港4倍...居民求搬遷無果
黎巴嫩貝魯特港在當地時間4日時發生嚴重大爆炸，造成上百人喪命5千人受傷的悲劇，證據顯示其爆炸原因是存放在港邊倉庫高達2,750噸硝酸銨，而這也讓其他國家民眾對於該種物質特別敏感，澳洲紐卡素市（Newcastle）民眾就發起抗議，要求當地的硝酸銨工廠搬遷。根據外媒《ABC》報導，澳洲紐卡素市有澳洲化學大廠奧瑞卡（Orica）的工廠，在紐卡素港旁的庫拉崗島（Kooragang Island）上存放了最多1.2萬噸的硝酸銨，是黎巴嫩貝魯特港的約4.4倍之多。若是該處所存放的硝酸銨發生爆炸，可能會直接摧毀紐卡素市，造成數萬名居民傷亡，當地的化學工程師克雷格（Keith Craig）表示，「在紐卡素市生產、儲存硝酸銨這類的危險物質是非常不洽當的，若工廠發生事故將造成很大的傷害，在雪梨都有可能聽到爆炸聲響。」其實地方組織一直以來都有持續對工廠進行抗議，希望能讓他們搬遷或最少減少產量，但對此，化學大廠奧瑞卡僅回應，「該工廠儲存硝酸銨的區域都是使用非易燃、防火材質建造，周圍無可燃源，一切都依照政府規定程序存放，且過去51年都沒有發生任何硝酸銨意外。」
奇蹟生還！男遭炸飛「海漂30小時」獲救 全身重傷鮮血狂流
黎巴嫩首都貝魯特港口4日傍晚發生嚴重大爆炸，瞬間夷平周圍設施及建築，造成至少137人喪命、5000多人受傷，仍有許多人失聯，傷亡人數恐會持續攀升。事發當時有不少民眾紀錄下爆炸瞬間，畫面可見威力相當巨大，有一名男子遭到炸飛後失蹤，在海上漂流了30多個小時，最後奇蹟似地獲救。綜合外媒報導，大爆炸發生後造成許多人員傷亡，港口附近居民及第一時間到場救援的消防員紛紛失蹤，不過仍有好消息傳出，一名男子扎希（Ameen Zahid）被炸飛後，在海上漂浮了30個小時，雖然被人發現當下意識不清，且渾身都流滿鮮血，不過仍有生命跡象，緊急被送往鄰近醫院搶救。扎希（Ameen Zahid）漂流了30多個小時後幸運獲救。（圖／翻攝自推特@LebaneseProblem）這起爆炸幾乎摧毀貝魯特整個地區，黎巴嫩總理迪亞布（Hassan Diab）事後證實，爆炸原因是倉庫內存放的2750噸硝酸銨所致，該批硝酸銨自2014年從一艘貨輪中沒收後，存放在倉庫長達6年，官方曾要求解決該批危險貨品，不過卻遲遲沒有行動，也未採取任何安全措施。
也是硝酸銨爆炸！73年前「德克薩斯城災難」釀581死 千棟建築物炸毀
黎巴嫩首都貝魯特港口4日發生嚴重大爆炸，造成上百人喪命、4000多人受傷；當局調查後，認為是港口倉庫內存放的2700多噸硝酸銨引發爆炸。事實上，這並非是硝酸銨的第一起爆炸事件，美國德克薩斯城73年前就曾發生類似意外，當時造成千棟建築被炸毀、581人喪命，是史上最嚴重的非核爆炸。據了解，該起浩劫發生在1947年4月16日，1艘載有2000公噸硝酸銨的法籍貨輪「SS Grandcamp」於當地時間上午8時許開始冒出濃煙，之後火勢不斷蔓延，約1小時後船上的硝酸銨發生爆炸，並引燃了附近的油庫，導致當地超過1000棟建築物受損、至少581人喪生，另有5000多人受傷，是美國歷史上傷亡最慘重的工業事故，也是人類歷史上最大的非核爆炸。距離爆炸中心4分之1英里外的汽車也幾乎全毀。（圖／翻攝自維基百科）除此之外，北韓的龍川火車站2004年也發生硝酸銨爆炸，造成161人死亡、1300多人受傷；2015年8月12日，中國天津港的貨櫃碼頭發生大規模爆炸，共有165人遇難、8人失蹤、798人受傷，經調查後發現是貨櫃內的硝化棉因乾燥、高溫等因素自燃，最後導致硝酸銨等危險化學品發生爆炸。硝酸銨主要用於農業作為高氮肥料，也常被運用在採礦、採石和土木建築中使用的爆炸混合物成分之一；實際上，硝酸銨本身不是一種爆炸物，需要和其他爆炸物如疊氮化物或燃料組合時，才會形成具有不同性能的爆炸性混合物，不過它對高溫的耐受力較差，若暴露在過高溫度下，就會有發生爆炸性分解的風險。
貝魯特爆炸「2750噸硝酸銨」已存放6年 海關總署長曾發警告密函
黎巴嫩首都貝魯特港口4日發生嚴重大爆炸，造成破百人喪命、4000多人受傷。對此，黎巴嫩官員表示，爆炸原因可能是港口倉庫內2700多噸沒收得來的硝酸銨引發導致。黎巴嫩總統和總理也雙雙證實，這批硝酸銨自2014年就從一艘貨輪中沒收後，存放在倉庫至今。綜合外媒報導，這起爆炸幾乎摧毀殆盡貝魯特多數地區，包含黎巴嫩總理迪亞布（Hassan Diab）的辦公室，迪亞布事後證實的確是硝酸銨所存放的倉庫發生了爆炸，並表示這些硝酸銨從2014年起就已存放在此。黎巴嫩總統奧恩（Michel Aoun）也在推特上證實，2750噸的硝酸銨儲存在一個倉庫裡6年，存放期間沒有採取任何安全措施。貝魯特發生大爆炸後，現場變成一片廢墟。（圖／路透社）另外根據半島電視台解析，直到此次爆炸發生，多數當地人才知曉2750噸的硝酸銨是存放在港口倉庫當中。然而根據航運追蹤網站FleetMon的資訊顯示，早在2013年9月這批2750噸的硝酸銨就由一艘懸掛摩爾多瓦國旗的俄羅斯貨船「Rhosus」負責載運，原定前往非洲國家莫三比克，但因技術問題被迫靠港貝魯特，加上黎巴嫩官員阻止船隻繼續航行，最終船隻及其載運的貨物就這樣被遺棄在當地，卸下這些貨物後，被轉移至貝魯特港第12號倉庫。同時依據網路的公開文件指出，2014年6月27日，時任黎巴嫩海關總署署長致函一名「緊急事務法官」，要求解決該批危險貨品，接下來的3年之中，海關人員數度致函尋求解決備案，包括出口、移交國軍或是賣給黎巴嫩民營炸藥公司，然而法官均未回覆相關請求，依然把貨品存放在該地多年，直到此次爆炸事件發生。
貝魯特爆炸100死4000傷 強度如「規模3.5地震」像恐怖電影
4日黎巴嫩貝魯特市中心港口地區發生嚴重的大爆炸，不但夷平港口大部分的設施，據最新消息指出，死亡人數已突破100人、受傷4000多人，貝魯特至少有3間醫院受到衝擊被完全摧毀，連有多年經驗的戰地記者都形容「這是此生見過最嚴重的爆炸」。根據《路透社》、《美聯社》與當地媒體LBCI電視台引述安全服務部門說法指出，事故起因似是有人為了「防止竊盜」，想要填補倉庫牆壁上的洞，因此在華氏溫度105度（大約攝氏40.5度）的高溫之下進行焊接工作，火花卻導致港區一處倉庫內的2700多噸硝酸銨（ammonium nitrate）爆炸，而這批硝酸銨自2014年從一艘貨輪中沒收後即存放在倉庫至今。黎巴嫩首都貝魯特附近發生嚴重爆炸。（圖／路透社）傷者頭破血流，十分痛苦。（圖／美聯社）《美聯社》引述黎巴嫩紅十字會官員克塔納（George Kettaneh）說法指出，此次的爆炸事件造成至少100人死亡、4000多人受傷，且傷亡人數可能還會持續增加。貝魯特護士協會主席多密特（Mirna Doumit）則指出，貝魯特市內有3間醫院受到爆炸衝擊，被徹底炸毀，「這是一場災難，對已經受創的醫療體系而言是一個巨大打擊…我無法用言語來形容這裡所發生的事情，我們就好像身處在一部恐怖電影之中。」另外，根據德國球科學研究中心（GFZ）表示，爆炸威力相當於規模3.5的地震，連距離貝魯特200公里外的賽普勒斯都能聽見並感受到強大的衝擊。事件發生後，無論是黎巴嫩的盟友，抑或傳統上敵對的國家，都紛紛致意並提供相關協助。當地傷患擠爆醫院。（圖／美聯社）傷者頭破血流，十分痛苦。（圖／路透社）綜合外媒報導，黎巴嫩當地媒體《明星報》（Daily Star）的資深戰地記者漢娜（Hanna Anbar）也向加拿大廣播公司（CBC Radio）節目「As It Happens」表示，爆炸當下就像是發生了地震，每棟建築物都像是被炸過一樣，且自己也經歷過戰爭，更在53年前曾報導過戰事，親身經歷了大大小小的爆炸事件，「但此次爆炸真的是我看過最嚴重的一次，驚呆整個黎巴嫩。」據悉，爆炸發生後貝魯特港區全毀，許多建築物都成了斷垣殘壁，且路上所有民眾幾乎滿身是血、表情痛苦，呼救哀嚎聲此起彼落。總理迪亞布（Hassan Diab）的夫人和女兒也受傷，他宣布5日為全國哀悼日。